铁路旅客站台地面装饰石材铺贴施工分析

铁路旅客站台地面装饰石材铺贴施工分析
摘要：城市建设对我国的交通事业带来了很多积极的影响，交通事业在现代城
市中的体系极其复杂，在建设中涉及到的内容与技术繁多，其中铁路旅客站台是
一个比较重要方面，虽然铁路旅客站台的功能性强，但是其装饰功能同样重要，
其中地面装饰是铁路旅客站台装饰的重点内容之一，我国的旅客站台地面装饰在
外在形式上逐渐向着多样化的方向发展，在保证装饰个性化的同时，地面施工人
员还需要对进行装饰工作时，需要掌握的技术、质量检测以及铺设工艺。

本文根
据对铁路旅客站台的地面装饰情况的了解对施工技术进行分析。

关键词：铁路旅客站台；装饰石材；铺贴质量；施工工艺
铁路施工工程中涉及到的内容比较广泛，其中铁路旅客站台是铁路运输系统
中的重要组成部分之一，铁路旅客站台不仅需要提升其实用价值，还要保证其装
饰足够美观，在对铁路旅客站台进行装饰的时候，地面装饰是一个装饰重点，施
工人员需要坚持科学的装饰观念，将创新思维充分展现在地面设计环节。

克服技
术方面的困难，石材是常见的地面铺设材料，虽然在地面铺设中的应用比较广泛，但是利用石材进行地面铺设仍旧存在问题，本文根据具体的铁路旅客站台地面施
工案例，对地面施工工艺进行分析。

1 工程概况
大连长兴岛站旅客站台共计两座，基本站台450m×11m，二站台为
450m×11.5m，总面积为10125m2，站台面采用30厚花岗岩铺面，站台墙顶部采
用50厚机刨天山红花岗岩，安全线采用汉白玉安全白线，盲道砖采用中黄色盲
道砖。

为了使对地面装饰施工技术的分析更加清晰，本文以具体的大连长兴岛铁路
旅客站台地面装饰项目进行分析。

在进行正式的地面装饰施工之前，施工人员必
须要先明确施工条件，在将用于施工的石材运送进施工现场之后，施工人员应当
注重摆放石材板块的方式，一般需要把石材板块整齐地排列在旅客站台上，一般
是选择以光面相对，还需要在石材板块的背面垫好松木条，在已经完成拆箱之后，施工人员需要核对石材的规格、品种以及数量，要保证石材的这些数据能够符合
规定，在对石材进行检查时，主要需要对其表面进行检查，如果石材的表面出现
翘曲、掉角、缺棱以及裂纹等情况时，施工人员需要对这类质量较差的石材进行
更换。

施工人员在铺设之前需要保证旅客站台内部的水电系统能够正常运转，在进
行铺贴之前，使用人员需要认真阅读施工图纸，对旅客站台地面的整体情况有所
了解，一般完成面的标高需要与到发线的轨道顶标高存在关联，在站台墙施工时
要保证站台墙顶面的高度在允许误差内。

路面铺贴的顺序主要是以旅客站台的控
制线为第一铺贴对象，沿着铁路轨道的方向进行铺贴，铺贴方向为东西双向，在
旅客站台附近的消防型井盖以及主体结构伸缩缝附近的石材不需要进行路面铺贴
施工。

2 施工工艺
本次施工的工艺流程比较复杂，施工人员需要在施工现场与线路测量员完成
测量放线的工作，在此之后，需要对基层进行处理，将旅客站台的石材、警戒砖、盲道进行铺装，完成铺装的相关事宜之后，要在旅客站台的侧面做好抹灰路面缩口，需要对井圈以及石材型的井盖进行安装，最后需要完成勾缝以及清洗的工作。

处理基层时，需要将施工地面的垫层表面的杂物进行清理，可以使用钢丝刷
这种工具来对垫层表面粘结的砂浆进行清理，保证表面的洁净性。

在进行排版施
工时，施工人员需要仔细地反复审核旅客站台不同位置的具体尺寸，对于旅客站
台排版图的设计工作，设计人员需要到旅客站台现场进行调查，一般铺设的位置
主要是从旅客站台的中心位置排版到边缘位置，保证每一块石材模块的质量。

3 保证施工安全的方法
为了确保路面的装饰能够充分满足路面的施工标准，施工人员需要做好相关
的安全措施，施工人员需要遵守的施工标准主要有以下几个方面：
石材的板块之间必须严丝合缝，不可存在间隙，同时还不可出现错误缝隙，
在每一铺贴石材板块之前，都需要对板块进行检查，保证其表面的平整性，一般
表面的清晰度要高，不可出现划痕，板块的周边位置需要保证方正顺直。

一些板
块由于施工需要，必须借助碎拼的方式来拼接面层，在这个环节中，施工人员就
需要对装饰功能进行修补，颜色的协调性是首要工作，即使在相邻的板块之间存
留空隙，也要保证空隙的协调性以及美观性，在进行板块磨光的时候，要保证一
致性，对板块表面的磨纹进行控制，保证石材表面的光滑度。

缝纹需要与石材的
颜色保持协调。

在对地面的镶边进行施工时，需要保证面层尺寸的精准度，边角需要保持整齐，拼接保持紧密，相邻的石材模板之间不可出现颜色相混的情况，分色线需要
保证顺直，在对地面的坡度进行设定的时候，需要按照坡度施工要求进行施工，
不可出现积水的情况。

安全措施应该注意以下几个方面：参与地面花岗岩铺装作业的施工人员必须
经安全交底考试后，方可进行施工作业；在现场设置多个移动式三级箱，做到一
机一闸一漏保，确保施工的安全性；如果铁路接触网带电时，一定要在距接触网
2m 以外设置警示标志；联调联试期间不得跨越铁路及在旅客站台边施工，要想
去另一旅客站台必须要走地下通道；禁止在旅客站台边缘严禁嬉戏、打闹，防止
坠落；旅客站台周边做好临边防护，并做好警示标示。

现场材料按场地使用量均
匀排放整齐。

4 防治质量问题的方法
4.1 面层空鼓
在进行铺贴前，要将基层表面的浮尘、油质以及杂物等进行认真清理，待冲
洗干净后再进行施工，如果表层过于光滑，还必须对其进行凿毛处理，因为基层
在粗糙、洁净和潮湿的表面才能够确保结合层与基层结合稳定牢固。

在基层与板
材铺贴前，要对其进行湿润，板材的背面切记冲刷干净，不得残留有污物。

4.2 石材表面不平整治理措施
不合格的石材不允许进场，对进场的石材，应严格验收手续，需复试的原材
料进场后必须进行相应复试检测，合格后方可用于工程。

用于工程的石材仍要进
行严格筛选，凡有翘曲变形、拱背、裂缝、掉角、厚薄不一、宽窄不方正等质量
缺陷板材一律不得使用。

地面铺贴前应进行挑选，板材在铺贴前要通过试排查出
板块间的缝隙大小，在试排的基础上，弹出互相垂直的十字线，对每块板材按位
置进行编号，铺贴时先铺贴十字线中间的一块，从此块处向两侧和后退方向挂线
铺贴，边铺贴边注意缝隙的宽度。

5 结束语
通过石材来装饰地铁旅客站台的地面时，施工人员需要注重石材铺贴的质量，在地面装饰施工之前，需要对石材这种地面装饰的主要材料进行非常严格的质量
检查，在地面装饰施工的环节中，需要遵守相关的装饰施工准则，一旦装饰环节
中出现问题，施工人员不可忽视方面的问题，必须立刻停止施工，分析问题的起因，并积极解决，在完成路面施工之后，还需要对投入使用的旅客站台地面进行周期的保养，因为外界的环境对旅客站台的地面的影响比较大，会降低地面的装饰，如果客观影响比较严重，还会影响到路面的质量。

施工人员还要不断地对装饰工艺进行研究，使装饰效果更强。

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