4.3 m捣固式焦炉机械设计结构特性
焦炉结构、尺寸
硅砖质量标准
项 SiO2/% 耐火度/℃ 0.2MPa荷重软化开始温度
重烧线变化(1450 ℃,2h（3h）)/ ％
目
大于（或等于）
不低于 不低于 不大于
指标JG—94 94（≥94） 1690
1650（胶结硅石1620）
0.2（0.5）
显气孔率/% 炉底，炉壁砖 其他部位用砖及手工成型砖 常温耐压强度/Mpa 炉底，炉壁砖 其他部位用砖及手工成型砖 真密度 炉壁 其他部位用砖
焦炉使用的主要耐火材料的性能
• 硅砖特点： 硅砖特点： • 1.荷重软化温度与耐火度相比,只低80度左右。因此，硅 砖能在接近荷重软化温度的条件下，结构本身不发生变 化，可使用的温度较高。 • 2.荷重软化温度较高，一般在1620~1640度以上。在焦 炉上使用时，燃烧室温度可以提高；同时，硅砖具有较 好的导热性能。因此使用硅砖能够提高焦炉的生产能力。 • 3.随温度的升高，硅砖体积一直是膨胀的，没有残余收 缩。所以在烘炉和生产过程中，能够比较好地保持焦炉 砌体的严密性。
（3）线膨胀曲线近似一条直线，在1000 ℃时的线膨胀率约 为0.6 ～0.7%，约为硅砖的50%。在1200 ℃后，继续升 温时，其体积又将由膨胀所达到的最大值开始收缩。粘土砖 的残存收缩性能，将导致砌体灰缝的松裂，这对砌体是不利 的。 （4）导热率随温度的升高而增大。在1000 ℃时约为1.1千卡 /米·时·度，在1300 ℃时增大到1.38千卡/米·时·度。比硅 砖的导热率一般小15～25%。 粘土砖在大、中型焦炉上，一般用作炉顶砌砖、小烟 道衬砖、蓄热室花格子砖等；在中、小型焦炉上，也常用作 蓄热室砌砖（66型及70型）或全炉砌筑（红旗三号）。实 践证明：当炭化室使用粘土砖时，立火道的标准温度，最好 控制在1050或1100 ℃以下，否则将加速炉体的损坏。
一炼焦设备参数
4.3m焦炉机械技术参数一、熄焦车主要技术性能参数：轨距：1435mm车箱有效容积：18-19t（干焦）车箱有效长度：15190mm底板倾斜角度：28°车门最大开度：650±20mm气缸工作压力：0.45-0.7Mpa开门气缸：（直径×行程）Φ350×450mm车钩中心至轨道高度：1060mm外形尺寸（L×S×h）：18360×4200×4650mm自重：58899kg二、电机车主要技术性能参数1走行部分：轨型：QU100轨距：1435mm轴距：2700mm机车走行速度：190m/min机车接焦速度：20m/min机车通过最小曲率半径：114m黏着牵引力：66836N轮周牵引力：27979N走行电动机型号：YZB315-S-10功率：55KW×2转速：585r/min制动汽缸：（直径×行程）φ203×305mm有效制动率：0.6742气路系统：空气压缩机型号：IVF-2/8排气量：2m3/min电机型号：YH200L-8 15KW 720 r/min电机总功率：150KW 机车总重量：29010kg 29T机车外形尺寸：（L×S×H）9240×3920×4650mm三、消烟除尘车主要技术性能参数：1、走行装置：轨型：.50轨距：5835mm走行速度：60m/min电机型号：YZRW180L-6 15KW×2 962r/min制动器型号：YWZ5-315/30总制动力矩：2×400N.m总速比：31.5走行轮（数量×直径）8×φ630mm减速机型号：（TYPE）KZL305-31.5ⅠT（ⅡT）2、导套装置：驱动型式：电液推杆驱动型号：HUAWV-DYTA1000-500/60推力：1吨拉力：0.6吨机侧导套内径：1120mm焦侧导套内径：1220mm导套提升高度：250mm3、除尘装置：除尘风机型号：9-26-14D1494r/min 90°角全压：12109pa 风量：53011m3/h电动机型号：YUP335-M2-4250KW 1494r/min除尘水泵：IS65-40-200（ZX65-50-200）流量：Q=25×2 m3/h 扬程h=50m转速：2960r/min4、燃烧室有效容积：29.96m3 最大流程：15.43 m3设备外形尺寸：（L×S×H）9994×10650×8650mm设备总重：78吨5、设备总功率：320KW四、装煤推焦车设备技术性能、参数：1走行部分：轨距：10000mm轨型：QU120走行速度：5—75m/min车轮直径：电动机：型号：YZB225m—6（变频调速）30kw 910r/min FC40% 减速机：型号DCY280—9—Ⅱi=40.45制动器型号：YWZ5—315/802推焦装置：推焦电机型号：YZR355M—10（双轴电机）90KW 589r/min FC40%推焦杆总长：24200 mm推焦行程：18990 mm减速机速度： i=36推焦速度：2.7—27m/ min最大允许推力：450KN制动器型号：YWZ—400/903开门装置：2.3.1拧丝机电机：YH112M—6B5 2.2KW×2 880r/min拧头速度：10转/ min拧紧力矩：1200N. M拧松力矩：1400 N. M2.3.2提门油缸：φ125×150 mm行程：150 mm；速度：2 m/ min；提力：70KN2.3.3移门油缸：φ125×2100 mm；行程：2000 mm；速度：10 m/ min ；最大关门力：70KN4装煤装置：托煤板总长：18800 mm行程：16000 mm装煤电机型号：YZR355L1—10（双轴电机）110KW 588r/min FC40%涡流制动器：WZ—355（双轴）减速机型号：KZL960—71—IT i=72.27链轮传动比：i=1.27链轮节直径：φ=799.03 mm链条节距：P=177.8 mm装煤速度：1.6—16 m/ min减速机输出扭矩：260KN.M装煤行程控制器LK4—658/5（1：30）制动器型号：YWZ5—500/201煤饼尺寸：（L×S×H）13250×450×4100 mm煤槽活动壁行程：2×30 mm（双向移动）煤槽活动壁油缸：φ80×230 mm前档板油缸：φ63×450 mm后档板锁闭油缸：φ63×60 mm后档板卷扬机电机：4KW 1500 r/min手摇减速机：XW—5—17 i=175设备最大轮压：（推焦时后轮）55吨设备总功率：350KW设备总重量：357.4T外形尺寸：（L×S×H）22894×132000×9515 mm 6液压站：叶片泵型号：PVIR4—200—F—RAA理论排量：201ml/rev最大作用压力17.5MPa工作压力：7 MPa电机型号：Y225M6(B35)980v/min 30KW五、拦焦车技术参数性能1、走行机构：轨距：1800mm轨型：P43车轮直径：φ600mm走行速度：64m/min走行电动机：YZB200L-8-D22 （2台）15KW制动器：YWZ-315/45-1.0减速机型式：单频6T凹齿圆柱斜齿轮模数：-4 齿数：128/18 速比：7.11齿轮对型式：开式惰轮圆柱齿轮模数：10 齿数：54/19 速比：20.22、取门装置：取门油缸（直径×行程）φ200×630mm移动速度：3.5m/min提门油缸（直径×行程）φ160×160mm移动速度：130mm×1-3m/min旋转油缸（直径×行程）φ80×630mm移动速度：3-50m/min锁闭油缸（直径×行程）φ50×50mm拧丝机：拧丝机电机型号：YH100L-6B5功率：1.5KW 870r/min拧紧力矩/拧松力矩1100×/1300N.m3、导焦车驱动油缸（直径×行程）φ160×360mm工作行程：520mm移动速度：5m/min锁闭油缸（直径×行程）φ50×50mm设备总重量：67980kg外形尺寸：L×S×h 17762×7987×11276mm设备总功率：55KW六、捣固机技术参数性能：捣固锤：6个捣固锤设计重量：400kg捣固锤设计行程：400mm捣固频率：71.9次/min电源种类：交流380V50Hz走行轨道中心距：2000mm 走行速度：248mm/s设备总功率：设备总重：22900kg外形尺寸：（L×S×h）5400×2360×8650七、熄焦泵型号500S-22型单级双吸离心泵流量1620m3/h 扬程27m 功率185kw配电机型号Y355M1-6 185KW 980r/min八、煤塔给料机摇动给料机次数45.5次/min 给料量0.3-1.0t/min九、地面除尘站除尘风机型号DFY24.5-C5E流量240000m3/h 全压7000pa 转速950r/min 功率710kw配电机型号YKK560-6 710KW 993r/min十、余热锅炉引风机余热锅炉引风机型号Y4-68-22.5D 流量195000m3/h 全压12000pa 主轴转速960r/min 功率250kw配电机YZ315LS-6WF 250kw 980r/min十一、筛储焦带式输送机焦1、焦2、焦3可逆配仓输送机输送量Q=125t/h 带宽1200mm 带速1.25m/s 焦4带式输送机焦5可逆配仓输送机输送量Q=120t/h 带宽1000mm 带速1.25m/s。
焦炉机械设备doc
焦炉机械设备产品主要技术性能及技术协议大连华宇冶金设备有限公司二零零八年十二月甲方∶乙方∶大连华宇冶金设备有限公司一、责任承诺1 甲、乙双方根据甲方的4.3米顶装焦炉改捣固焦炉改造工程项目，经双方协商，达成如下技术协议：1.1乙方承担甲方4.3米焦炉配套的捣固装煤车二台（左、右型各一台），十八锤捣固机二台套，的设计、制造、安装调试任务。
1.2 设计图纸需经甲、乙方审核通过后确定，并在审核后一个月内向甲、乙方提供安装、使用、维护所需图纸、资料，并保证图纸资料的正确性和完整性。
1.3 设备制造过程中，乙方不得随意变更图纸，如需修改、变更图纸须经甲、乙方同意。
1.4乙方承担的设备外购件必须选用国内名优产品或按甲方指定并认可的厂家购买，并接受甲方监督，为甲方提供外购件技术资料（说明书、合格证等），安装前须经甲方确认。
1.5 乙方在厂内进行预组装，试车时要提前10天通知甲方，甲方及时派出验收小组验收，合格后发运。
1.6 甲方参加乙方对设备的检查、监督、试车、检验并不能解除乙方对供货质量应负的责任。
1.7 甲方代表在设备监制和验收过程中，发现问题，提出异议时，乙方要认真对待协商，并及时采取措施，限期解决，所发生费用由乙方承担。
二.焦炉主要结构尺寸及工艺参数三.产品主要技术性能及技术规格1 十八锤移动式捣固机1.1主要技术规格轨道中心距 2000mm轨型50kg/m锤重420kg/锤移动速度 >10m/min捣固冲程 400mm捣固频率67-72次/min煤饼的散密度（干）> 1.0t/m3自重 65150t 最大轮压 28KN煤饼捣成时间约5分钟电气设备总容量 135KW 1.2 微移动驱动装置捣固机微移动由油缸驱动煤塔上的轨道平行于捣固装煤车的煤塔往复微行使。
因为此十十八锤捣固机由六台三锤捣固机组合，因此可以组合移动，轨道中心距2000mm。
1.3为吊装方便，捣固机设计为拆卸方便分体吊装结构形式。
捣固式焦炉设备的结构和构造特点分析
捣固式焦炉设备的结构和构造特点分析焦炉是一种常见的冶炼设备，被广泛应用于钢铁行业。
捣固式焦炉是其中的一种常见类型，本文将对捣固式焦炉设备的结构和构造特点进行详细分析。
捣固式焦炉是一种用于冶炼焦炭的设备，主要用于生产高质量的焦炭。
其主要结构包括炉壳、焦嘴、炉底、炉身、炉门等部分。
首先，炉壳是焦炉的外部包围结构，通常由一层厚实的钢板构成。
炉壳的主要功能是保护焦炉内部设备不受外界环境的影响，同时能够承受炉内高温和压力。
炉壳的厚度和材料的选择对焦炉的使用寿命和安全性有重要影响。
焦嘴是焦炉中最关键的组件之一，它位于炉顶，用于将煤气和空气喷入炉腔进行燃烧反应。
焦嘴的结构通常是圆锥形，有多个喷嘴。
焦嘴的尺寸和布置对燃烧效果和炉内温度分布起着重要影响。
炉底是焦炉的底部结构，它承受焦炭的重量和进料物料的冲击。
炉底通常采用耐火砖砌筑，以保证其耐高温和耐磨性。
为了增强炉底的稳定性，通常还会在炉底上方设置一层薄铁板，以分散炉料的力量和热量。
炉身是焦炉的主体结构，由数段炉筒组成。
炉身内部设有炉墙，其主要作用是将炉体分割为上、中、下三个区域，以便实现不同物料的分层和燃烧反应的控制。
炉身上方还设有一个温度控制装置，用于调节焦炉内的温度分布，提高燃烧效率和焦炭品质。
炉门是焦炉的出料口，通常由一系列复杂的机构组成，以保证炉门的密封性和耐高温性能。
炉门通常由两部分组成，上翻门和下翻门，以方便焦炭的顺利出料和炉内渣水的排出。
除了上述结构部分，捣固式焦炉还包括一系列辅助设备，如焦炉煤气管网、除尘设备等。
焦炉煤气管网是将煤气从炉腔引出、输送到其他设备或供应给其他用途的管道系统。
除尘设备主要用于净化焦炉煤气中的灰尘和有害物质，以保证环境的清洁和燃气利用的安全。
总的来说，捣固式焦炉设备的结构和构造特点主要包括炉壳、焦嘴、炉底、炉身、炉门等部分。
这些组成部分的设计和选择对焦炉的性能和运行效率有重要影响。
通过合理的结构设计和构造选择，可以提高焦炉的使用寿命、节约能源、减少环境污染。
捣固式焦炉设备的排烟系统设计和性能分析
捣固式焦炉设备的排烟系统设计和性能分析概述捣固式焦炉是一种常见的冶金设备，用于生产焦炭，其中排烟系统是保证生产过程中烟尘排放合规的重要组成部分。
本文将对捣固式焦炉设备的排烟系统进行设计和性能分析，以提高其环保性能和能源利用效率。
排烟系统设计1. 设计原则排烟系统设计的首要原则是尽量降低烟尘排放和致污物质的浓度，确保符合环保法规的要求。
另外，考虑到能源利用效率，排烟系统应尽量减小焦炉燃烧过程中的能量损失。
2. 分离器设计分离器是排烟系统的核心组件，用于分离烟尘颗粒和有害气体。
常见的分离器包括旋风分离器和电除尘器。
旋风分离器通过气流旋转力将烟尘颗粒分离出来，而电除尘器则利用电场原理将烟尘颗粒带电并进行分离。
根据实际条件和要求，选择适当的分离器进行设计。
3. 净化装置设计净化装置用于进一步降低有害气体的浓度，保证烟气排放符合环保标准。
常见的净化装置包括脱硫装置、脱氮装置和脱酸装置。
在捣固式焦炉排烟系统设计中，根据焦炉燃料的成分和排放要求，选择合适的净化装置进行设计。
性能分析1. 烟尘排放烟尘排放是衡量焦炉排烟系统性能的重要指标之一。
通过监测烟尘排放浓度和颗粒物粒径分布等参数，可以评估排烟系统的净化效果和烟尘控制能力。
2. 有害气体排放有害气体排放也是焦炉排烟系统性能的关键指标。
常见的有害气体包括二氧化硫、二氧化氮和一氧化碳等。
通过监测有害气体排放浓度以及其他有害物质的排放情况，可以评估排烟系统对有害气体的处理效果。
3. 能源利用效率排烟系统设计还应考虑能源利用效率，尽量减小能量损失。
对于焦炉设备来说，通过烟气余热回收等技术手段，可以提高能源利用效率，降低生产成本。
4. 运行成本排烟系统的运行成本也是进行性能分析的重要内容。
运行成本包括设备采购成本、能源消耗成本和维护保养成本等。
通过对排烟系统的运行成本进行分析，可以评估其经济性和可持续性。
结论捣固式焦炉设备的排烟系统设计和性能分析是确保焦炉生产过程环保合规和提高能源利用效率的关键环节。
焦炉炉体的结构简介
焦炉炉体的结构简介现代焦炉炉体最上部是炉顶，炉顶之下为相间配置的燃烧室和炭化室，炉体下部有蓄热室和连接蓄热室与燃烧室的斜道区，每个蓄热室下部的小烟道通过交换开闭器与烟道相连。
烟道设在焦炉基础内或基础两侧，烟道末端通向烟囱。
燃烧室和炭化室燃烧室是煤气燃烧的地方，通过与两侧炭化室的隔墙向炭化室的提供热量。
装炉煤在炭化室内经高温干馏变成焦炭。
燃烧室墙面温度高达1300--1400℃，而炭化室墙面温度约1000--1150℃，装煤和出焦时炭化室墙面温度变化剧烈，且装煤中的盐类对炉墙有腐蚀性。
现代焦炉均采用硅砖砌筑炭化室墙。
硅砖具有荷重软化点高、导热性能好、抗酸性渣侵蚀能力强、高温热稳定性能好和无残余收缩等优良性能。
砌筑炭化室的硅砖采用沟舌结构，以减少荒煤气窜漏和增加砌体强度；所用的砖型有：丁字砖、酒瓶砖和宝塔砖。
中国焦炉的炭化室墙多采用丁字砖，20世纪80年代以后则多采用宝塔砖。
炭化室墙厚一般为90—100mm，中国多为95—105mm。
为防止焦炉炉头砖产生裂缝，有的焦炉的炉头采用高铝砖或粘土砖砌筑，并设置直缝以消除应力，中国焦炉多采用这种结构。
燃烧室分成许多立火道，立火道的形式因焦炉炉型不同而异。
立火道由立火道本体和立火道顶部两部分组成。
煤气在立火道本体内燃烧。
立火道顶是立火道盖顶以上部分。
从立火道盖顶砖的下表面到炭化室盖顶砖下表之间的距离，称加热水平高度，它是炉体结构中的一个重要尺寸。
如果该尺寸太小，炉顶空间温度就会过高，致使炉顶产生过多的沉积碳；反之，则炉顶空间温度过低，将出现焦饼上部受热不足，因而影响焦炭质量。
另外，炉顶空间温度过高或过低，都会对炼焦化学产品质量产生不利影响。
炭化室的主要尺寸有长、宽、高、锥度和中心距。
焦炉的生产能力随炭化室长度和高度的增加而成比例的增加。
捣固焦炉与顶装炉不同，其锥度较小，只有0—200mm。
蓄热室为了回收利用焦炉燃烧废气的热量预热贫煤气和空气，在焦炉炉体下部设置蓄热室。
捣固式焦炉设备的焦炭硬度和力学性能分析
捣固式焦炉设备的焦炭硬度和力学性能分析焦炭是钢铁行业中重要的冶金原料，而焦炭的硬度和力学性能是评估焦炭质量和冶炼效果的重要指标之一。
捣固式焦炉设备是焦炭生产过程中的关键设备，对焦炭的硬度和力学性能有着直接影响。
本文将对捣固式焦炉设备对焦炭硬度和力学性能的影响进行分析。
一、硬度分析1. 扰固式焦炉设备对焦炭硬度的影响捣固式焦炉设备是一种将焦炭疏松堆积的技术，其工作原理是通过捣固装置对焦炭进行挤压和敲打，使其堆积更紧密。
这种设备能够有效提高焦炭的表观密度和堆积硬度。
当焦炭经过捣固式焦炉设备的处理后，其硬度明显增加，提高了焦炭的机械强度。
2. 焦炭硬度测试方法硬度是焦炭抗压能力的体现，常用的测试方法有抗压强度测试、Shatter指数测试和Dia- Hard硬度测试等。
其中，Dia- Hard硬度测试是一种常用的测试方法，通过用钢球对焦炭进行滚动压实，然后测量钢球的划痕直径，从而得到焦炭的硬度指标。
3. 焦炭硬度的意义焦炭的硬度直接影响其在高炉内的运行和利用效果。
硬度高的焦炭能够抵抗高炉内部的挤压和磨损，减少炉缸的变形和塌陷现象，有利于维持高炉的正常生产。
此外，硬度高的焦炭还可以减少碳粉的产生，提高炉渣流动性，有利于提高高炉冶炼效果。
二、力学性能分析1. 扰固式焦炉设备对焦炭力学性能的影响捣固式焦炉设备通过挤压和敲打焦炭，改善了焦炭的组织结构和力学性能。
焦炭经过捣固式焦炉设备的处理后，其孔隙率降低，孔隙结构更加均匀，形成了更加致密的结构。
捣固处理能够提高焦炭的抗压强度、弯曲强度和抗冲击性能，使焦炭具有更好的机械性能。
2. 焦炭力学性能的测试方法焦炭的力学性能测试主要包括抗压强度测试、弯曲强度测试和冲击强度测试等。
其中，抗压强度是评价焦炭机械性能的重要指标之一。
常用的测试方法是使用压力机进行压缩测试，通过测量焦炭在单位面积上所能承受的最大压力来评估焦炭的抗压强度。
3. 焦炭力学性能的意义焦炭的力学性能直接影响其在铁水中的燃烧速度和透气性，对高炉的冶炼效果和能源消耗有着重要影响。
7-84.3米捣固操作技术浅析
2011年8月19日—22日 2011年(第四届)全国捣固炼焦、化产回收生产技术交流会4.3米捣固操作技术浅析闫豪杰（平遥煤化集团一矿焦化有限公司）【摘要】重点介绍了在捣固操作技术方面的总结以及灵活实用的捣固操作程序。
【关键词】煤饼的稳定性配煤比细度水分工艺操作机械因素前言我公司所用炉型为TJL4350D型焦炉，它是双联火道、废气循环、单热室、炭化室宽为500㎜的侧装煤捣固焦炉。
2004年9月26日投产以来，对捣固技术的专研及生产实际积累了些经验，现提出几点与同行共勉。
众所周知，捣固炼焦的主要技术关键是：煤饼稳定性、机械作业率和操作环境。
煤饼的稳定性主要取决于高宽比和捣固功。
我厂煤饼的高宽比为8.78:1，根据近几年来焦炉大型化发展，炭化室高6.25米的焦煤饼高宽比为15:1，而煤饼倒塌率只有1/10000。
故煤饼稳定性的影响因素高宽比一旦设计已定型，无法改进。
我公司的捣固生产操作主要是在捣固功上研究摸索，从2004年到2006年两年中，每炉塌煤量在100公斤以上的炉数可以说每班最少有1炉至5炉不等，煤饼塌角率在1/20以上。
2007年开始通过捣固操作技术的总结，结合我公司实际情况，主要抓了几方面工作：(1) 从配煤比分析煤料：我公司配比为1/3焦煤，焦煤、高挥发份弱粘结性气煤、不粘煤等，根据各单种煤的硬度大，最后拣选出难粉碎、硬度大、细度低的1-2种煤，根据配合比例，确定捣固功，适当增减捣固趟数。
(2) 煤料的细度、水分我公司的配合煤细度一般都在82-85之间（≤3㎜），≤0.5㎜在45-48之间。
因设计时只用可逆反击锤式破碎机，细度一直提高不大。
按资料及规程介绍，捣固煤水分最好在9-11%之间，但根据配煤比（因硬度不同故亲水性不同），在2007年5月-8月份连续4个月煤饼塌角率为零，当时水分7.8-9%之间，捣固效果最好。
近年来根据煤种调整水分在11.5-13之间，捣固效果最好。
故水分与配煤煤种有很好的相关性，是两个主要因素。
关于捣固焦炉装煤车自动控制系统的探究 兰甜
关于捣固焦炉装煤车自动控制系统的探究兰甜摘要：简介捣固焦炉装煤车自动控制系统的工作原理，介绍了新时期下自动控制系统实现的意义，也在简要解析捣固焦炉的优势上介绍了捣固煤车，明确了捣固焦炉装煤车实现自动控制后的简易操作和行业优势。
通过采用最新的变频器控制模式实现机器的稳定运转，不仅操作性更强，而且环保节能，可以最大程度上降低污染。
关键词：捣固焦炉；变频；自动化；驱动技术一、捣固装煤车的涵义及构成结构捣固装煤车是一种用于固定长度的侧装倒煤固焦炉的主要机械设备，它担负着煤塔下接煤、承载煤饼、装煤等一系列的操作任务。
捣固装煤车车身主要是以钢架结构为主，行走装置位于整个车架的底部，装煤装备位于车架上部，控制中心有整个煤车自动控制系统，极大方便了操作者实地作业。
钢结构作为整个装煤车的主体，一般采用高架龙门市结构组装而成。
各主要梁和支柱、支架都采用钢板或型钢焊成不超过公路运输界限的部件。
走形装置一般由四套单独传动装置组成，并由四台变频机控制。
装煤装置主要由煤槽前挡板、煤槽内外活动壁、煤槽底板传动、煤槽后挡板及后挡板卷扬、锁闭机构等组成。
二、捣固装煤车自动控制系统1.人机界面系统简介与传统的人力装煤车相比，捣固装煤车实现了智能化，为了满足中小型自动化产品用户的普遍要求，新型装煤车实现了全新触摸屏的飞跃。
通过对屏幕相应功能指令和相关数据的触摸直接传达到PLC，通过PLC再进一步完成相应指令的操作过程。
利用点对点连接实现了与核心控制器的接洽，在原基础上进一步加强了系统的稳定性和排异性。
其中最为突出的是：操作方法更加简单直接多样化，操作人员可以一目了然观测机器的操作动作，重要数据的读取也跃然纸上；当出现故障无法正常作业时，通过智能界面即可得知故障部位及造成原因，大大节省了时间；界面同时可以形成多个角度及功能监控窗口，取代了传统操作表盘以及各种记录仪表，更能清晰显示各个操作盘和记录仪的即时数据，方便读取和比较。
其中行走结构界面清晰显示各个线路电压、工作电流以及使用频率，其中防撞信号警示灯和故障警报器更为突出，保证了故障能够及时发现解决和维护了系统运行的流畅性。
4.3米焦炉技术资料
4.3米焦炉技术资料焦炉型号：TJL4350D焦炉特点：一、双联火道、废气循环、焦炉煤气下喷的单热式焦炉，宽炭化室。
二、焦炉由炉顶区、炭化室、燃烧室、斜道区、蓄热室、小烟道组成。
辅助建筑：分烟道、总烟道、烟囱。
1) 炉顶区作用：设有除尘孔、上升管孔（导出炼焦所产生的气态产物），有一定的厚度，以承载除尘车的荷重，防止散热的作用。
厚度：1318mm2) 炭化室作用：煤料进行高温干馏的炉室。
长：14080 mm 有效长：13 280 mm高：4300 mm 有效高：4000 mm 机侧宽：495 mm 焦侧宽：505 mm 锥度：10 mm3) 燃烧室作用：位于炭化室两侧，供给炼焦时所需的热量。
机侧宽：505 mm 焦侧宽：495 mm 高：3600 mm 加热水平：700 mm（炭化室与燃烧室的高度差叫加热水平。
作用：加热水平是焦炉炉体结构中的一个重要尺寸。
加热水平太小，炭化室顶部空间温度过高，不利于提高化工产品的质量和产率，还会增加炉顶石墨生成；加热水平太大，会降低上部焦饼温度，影响焦饼上下均匀成熟。
）4) 斜道区作用：连通蓄热室和燃烧室的斜焰道。
斜道口有调节砖，用来调节斜道截面积的大小来调节空气量。
高：900 mm5) 蓄热室在炭化室与燃烧室的下部，通过斜道与燃烧室相通，内部放有格子砖。
作用：利用废气中的热量来预热燃烧室所需要的空气。
高：2525 mm 宽：802 mm6) 小烟道位于蓄热室下部。
作用：通过箅子砖在上升气流时分配空气，下降气流时集合并排出废气。
高：375 mm7)烟囱作用：通过烟道与焦炉加热系统相连，在浮力的作用下产生足够的吸力，使焦炉加热系统内产生气体流动生产工艺流程：1、焦碳生产流程煤场（受煤坑）→ 往复式给料机→ 煤1皮带→（转运站）煤2皮带→（转运站）煤3皮带（电子皮带秤）→ 卸料小车→ 配煤槽→ 电子自动配料秤→ 煤4皮带→（转运站）煤5皮带→（除铁器）粉碎机→ 煤6皮带→（转运站）煤7皮带→ 卸料小车→ 煤塔→ 摇动给料机→ 装煤推焦车（经过捣固机捣固）↓煤饼推焦装煤车→ 炭化室（焦碳）→ 拦焦车→ 熄焦车→ 熄焦塔下熄焦→ 晾焦台→ 刮板机→ 焦1皮带→（转运站）焦2皮带（电子皮带秤）→ 双层振动筛→（大于M25）焦3皮带→ 焦4皮带→ 焦仓（焦碳）↓（小于M25）单层振动筛→ （大于M10）焦仓（焦粒）↓（小于M10）焦仓（焦沫）2、荒煤气流程从炭化室逸出的荒煤气→ 上升管→ 桥管（75℃左右的氨水喷洒）→ 阀体→集气管→ ∏型管（手、自动调节翻板）→ 吸气管→ 化产3、焦油、氨水流程桥管（75℃左右的氨水喷洒）把煤气中的焦油冷凝→ 阀体→ 集气管→ 焦油盒→ 吸气管→ 化产4、焦炉加热空气流程上升气流废气开闭器空气口→ 小烟道→ 箅子砖→ 蓄热室（格子砖）→ 斜道→ 上升气流立火道与煤气混合燃烧5、废气流程上升火道燃烧产生的废气→ 跨越孔→ 下降气流立火道→ 斜道→ 蓄热室（格子砖）→篦子砖→ 小烟道→ 废气开闭器→分烟道→ 总烟道→ 烟囱→ 排到大气中6、加热煤气流程回炉煤气→ 自动调节蝶阀→ 煤气预热器→ 地下室煤气主管→ 加减旋塞→ 孔板盒→ 交换旋塞→ 横管→ 喷嘴→ 下喷管→ 砖煤气道→ 上升气流立火道与空气混合燃烧。
两间台间4.3m捣固焦炉大修施工工法(2)
两间台间4.3m捣固焦炉大修施工工法两间台间4.3m捣固焦炉大修施工工法一、前言随着社会的不断发展和需求的增加，一些大型工业设施也需要进行定期的维修和大修，以保证其正常运行和使用寿命。
本文将介绍一种适用于两间台间4.3m捣固焦炉大修的施工工法，介绍其工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例，以供实际工程参考。
二、工法特点该工法适用于两间台间4.3m焦炉的大修施工，具备以下几个特点：1. 采用全封闭爆破破碎焦框技术，可大幅度提高焦框破碎效率，并减少粉尘污染。
2. 采用立壁垂直切割机进行破碎，提高了施工效率，减少了劳动强度。
3. 采用钻喷法施工焦炉罩三锚具，安全可靠。
4. 采用锚具搭建方式布置筏板支模，提高了焦炉罩的安全性和施工效率。
5. 采用涂覆式浇筑体进行炉筒墙施工，确保焦炉墙体的强度和密封性。
三、适应范围本工法适用于两间台间4.3m焦炉的大修施工，可以解决焦炉罩外侧结构损坏、炉筒墙结构损坏、焦炉底缸渗漏等问题。
四、工艺原理该工法通过对施工工法与实际工程之间的联系、采取的技术措施进行分析和解释，确保读者了解该工法的理论依据和实际应用。
工艺原理包括但不限于焦炉罩拆除、破碎焦框、钻喷法施工焦炉罩三锚具、筏板支模搭建、涂覆式浇筑体施工等。
五、施工工艺本节详细描述了该工法的各个施工阶段，包括焦炉罩拆除、破碎焦框、钻喷法施工焦炉罩三锚具、筏板支模搭建、涂覆式浇筑体施工等，旨在让读者了解施工过程中的每一个细节。
六、劳动组织对施工阶段的劳动组织进行详细介绍，包括施工人员组织、工期安排、作业班次等，确保施工过程的协调和顺利进行。
七、机具设备本节对该工法所需的机具设备进行详细介绍，包括但不限于立壁垂直切割机、破碎焦框设备、涂覆式浇筑体设备等，让读者了解这些机具设备的特点、性能和使用方法。
八、质量控制详细介绍施工质量控制的方法和措施，包括焦炉罩拆除的控制点、破碎焦框的质量监控、涂覆式浇筑体的密实性检测等，以确保施工过程中的质量达到设计要求。
顶装焦炉改捣固焦炉分析1
顶装焦炉改捣固焦炉分析1 捣固炼焦机理及发展状况将配合煤在捣固箱内捣实成体积略小于炭化室的煤饼后。
由托板从焦炉的机侧推入炭化室内高温干馏。
称为捣固炼焦。
其工艺流程见图l 。
图1捣固炼焦工艺流程示意图捣固炼焦技术特点是将装炉煤在炉外通过机械力提高其堆密度。
煤料捣成煤饼后。
一般堆密度可由顶装工艺散装煤的0．75t ／m3提高到1．00t ／m3—1．15t ／m3，因煤料颗粒间距缩小，接触致密，堆密度大，有利于多配入高挥发分煤和弱黏结性煤，并改善和提高焦炭质量。
2 顶装焦炉改捣固炼焦的分析2．1 顶装炼焦工艺与捣固炼焦工艺对比常规顶装炼焦工艺与捣固炼焦工艺各有特点[1]。
具体见下页表1。
表l 顶装与捣固炼焦工艺对比2．2 改造内容以炭化室平均宽450mm、高4．3m的焦炉为例。
一般需改造以下项目【2】。
2．2．1 配合煤粉碎系统改造捣固炼焦配合煤细度要求控制在90％一93％(至少要>85％)，其中粒度<0．5mm的应在40％一50％；而顶装煤炼焦配合煤细度要求75％一80％。
因此。
顶装焦炉改捣固炼焦配合煤的粉碎系统需要进行相应改造，确保煤料细度满足捣固炼焦要求。
2．2．2煤塔改造在旧煤塔旁向机侧延伸增设侧装煤塔，上部一体，下部设2×9个水平漏嘴(2座焦炉共用l煤塔)。
同时配套安装摇动给料器和捣固设备；也可不建侧装煤塔，利用原顶装煤塔进行捣固炼焦：以机侧原煤塔的基础框架为捣固站内侧支撑架。
以推焦车、侧装煤车可自由走行为基准。
与推焦道平行建造混凝土基础框架为捣固站外侧支撑架，两支架间通过桥架梁相连，上面铺轨道，形成一横跨推焦道的桥架作为捣固机、接料抛料小车的工作台。
横跨推焦道设双层桥架梁，底层与炉顶在同一平面，以便接料抛料小车走行(2座焦炉共用1煤塔时，一般平行布置2台接料抛料小车)，接料抛料小车的抛料溜槽与侧装煤车的固定壁相切，确保抛料时不撒煤。
同时，平行布置2台捣固机，捣固锤中心线与侧装煤车煤箱中心线重合，确保捣固机连续、稳定捣固。
4.3米焦炉施工组织设计方案
2*45孔焦炉安装工程施工组织设计四川德阳万旭机电设备安装有限公司2011年10月1.编制依据1.1、参考鞍山焦耐设计院设计的JN43-804型焦炉施工图。
1.2 现行国家有关规范：JBJ23-96《机械设备安装工程施工及验收通用规范》YBJ214-88《冶金机械设备安装工程施工及验收规范焦化设备》GBJ235-82《工业管道工程施工及验收规范》GB50205-95《钢结构工程施工及验收规范》GBJ236-82《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GBJ126089《工业设备及管道绝热工程施工及验收规范》GBJ200-88《建筑安装工程质量检验评定统一标准》GB50184-93《工业金属管道工程质量检验评定标准》YB9241-92《冶金焦化设备安装工程质量检验评定标准》GBJ149-90《电气装置工程母线装置施工及验收规范》GBJ168-92《电气装置工程接地装置施工及验收规范》1.3、工程承包合同书1.4、二000版质量体系文件及作业指导书。
1.5、重钢、宝钢、无锡焦化厂等数十年的安装专业经验。
2、工程概况2.1、建设单位：工程地点：2.2、工程名称：工程内容：2*45孔焦炉安装工程2.3、工程结构特征：2×45孔JN43-804主要涉及非标设备、结构制安，设备管道安装以及电气仪表的安装。
1×45孔JN43-804型焦炉为双联火道，废气循环，焦炉煤气下喷，煤气由中部引入炉底的复热式焦炉，炉顶荒煤气采用单上升管，单集气管及桥管连通式；顶装煤、湿熄焦。
焦炉安装工程涉及内容包括焦炉本体及至冷鼓工段之间的护炉设备，非标件、钢结构和管道安装及部分设备管道结构制作，焦炉专用设备轨道的铺设及交换传动装置安装；电仪安装。
主要工作内容有炉柱、小炉柱、炉门、炉门框、保护板的安装；单集气管、单上升管、桥管阀体、水封盖及吸气管安装；加热煤气管道安装；氨气、生产给水、上升管水封盖供水管道系统安装；煤焦系统给排水，焦炉地下室排水管道安装；蒸汽系统、压缩空气系统安装；荒煤气及回炉煤气主管安装，梯步平台栏杆制作安装，蓄热室测吸力套管，测线架的制作安装；四大车轨道铺设；滑触线架制作安装以及动力配电、照明和仪表安装调式。
捣固焦的特性
捣固炼焦存在的问题及改进措施郑文华张长青1 我国捣固炼焦发展历程1919年，我国第一座Koppers式捣固焦炉在鞍钢投产。
1956年，我国自行设计的第一座炭化室高3.2m的捣固焦炉投产。
1970年，炭化室高3.8m的捣固焦炉建成投产。
1995年，青岛煤气厂使用引进德国摩擦传动、薄层给煤、连续捣打的捣固机。
至1997 年，我国先后在大连、抚顺、北台和淮南等市建成了18座捣固焦炉，炭化室高大多为3.2米，总产能为212万t/a。
在本世纪初，设计开发了炭化室高4.3m的捣固焦炉。
2005年8月，景德镇焦化煤气总厂将炭化室高4.3m、宽450mm的80型顶装焦炉改造成捣固焦炉。
2006年2月邯郸裕泰实业有限公司将炭化室高4.3米、宽500mm的顶装焦炉改造成捣固焦炉，拉开了我国4.3m顶装焦炉改造成捣固焦炉的序幕。
2006年底，5.5m的捣固焦炉在云南曲靖建成投产，在全国掀起了建设5.5m捣固焦炉的热潮。
现在河北的旭阳、华丰、河南的金马、山东的日照、邹县、银川的宝丰、神华、乌海、涟钢、攀钢和江苏的沂州都正在建设5.5m 捣固焦炉。
2007年6月，中冶焦耐公司总承包了河北唐山市佳华公司的炭化室高6.25m世界最高的捣固焦炉的建设，预计2008年8月投产，这标致着我国大型捣固焦炉技术达到了国际先进水平。
2007年9月，中冶焦耐公司中标建设印度塔塔钢铁公司5m的捣固焦炉，标致着我国大型捣固焦炉设计正式走向国际市场。
同期，涟源钢铁公司和攀枝花钢铁公司也决定新建捣固焦炉，标致着我国大中型钢铁企业开始接受和采用捣固炼焦技术。
近几年，我国的捣固炼焦技术发展很快，投产的捣固焦炉已有355座，总炼焦生产能力超过了9600万t/a。
但这些焦炉有95％以上是建在独立焦化厂，钢铁企业焦化厂采用捣固炼焦工艺的并不多，已投产的只有北台钢铁公司、长治钢铁公司、南昌钢铁公司和山东潍坊钢铁公司等。
2捣固焦炉与顶装焦炉的对比20世纪90年代, 我国焦化工作者曾为马钢焦化厂做过捣固炼焦试验，其结论是：在相同配煤比时，捣固炼焦能大幅度提高焦炭的冷态强度。
5.5m捣固焦炉的优势
5.5米捣固型炼焦炉的优势自上世纪80年代末我国发展捣固炼焦技术以来，由于该项技术能提高焦炭的冷态强度和反应后强度,增加30%焦炉生产率,大幅度降低焦炭生产成本,增加企业利润。
特别是采用捣固工艺技术可以节省不可再生的优质焦煤资源，是焦化行业发展的主要方向。
焦炉大型化是上世纪70年代以来世界炼焦技术发展的总趋势。
三十多年来顶装煤焦炉炭化室的高度已由4.0m增高至8.0m，炭化室的宽度由407mm增至600mm以上，单孔容积已由20m3增大到90m3以上。
焦炉超大型化能带来生产效率高，节省能源，万吨规模占地面积小，焦炭质量好，其环境污染总量减小，年产万吨焦炭投资低的综合效益。
一.焦炉炉体的基本结构ZHJL 5552D型焦炉是双联火道，废气循环，下喷，复热式大型捣固焦炉。
1 炉体的主要尺寸（冷态）及工艺技术参数：炭化室全长：15980mm，有效长：15140mm，炭化室全高：5500mm，有效高：5200mm，炭化室平均宽：520mm，锥度：20mm，捣固煤饼尺寸：L×B×H=15000×470×5200mm，精煤堆比重（干）1.0t/ m3，煤饼重量：36.66t ，焦炉周转时间：23h，炭化室中心距：1350mm，立火道中心距480mm，立火道个数32，炉顶厚度：1200~1250mm，炭化室炉墙厚度：90mm，立火道隔墙厚度：151mm，斜道部分高度：825mm，蓄热室高度：3700mm，宽度：415mm，主墙厚：290mm，单墙厚：230mm蓄热室格子砖高度：2750mm，层数：22。
2 焦炉各部位构成2.1 焦炉基础砌砖：焦炉基础砌砖共四层，总厚度为240mm。
采用强度大、隔热效率高的漂珠砖和高强隔热砖砌筑。
降低了焦炉顶板的温度，改善了操作环境，减少了热量损失。
2.2 蓄热室蓄热室高度3700mm，主墙为37层砌筑。
小烟道截面为273×650mm，底部设有清扫孔。
焦炉炉型介绍
焦炉炉型介绍一、JN型焦炉JN型焦炉种类繁多，有两分式、下喷式、侧入式及捣固式等不同类型，具有代表性的有JN60型焦炉、JN55型焦炉和JN43型焦炉。
1．JN60型和JNX60型焦炉JN60型焦炉为双联火道、焦炉煤气下喷、废气循环、复热式顶装焦炉。
炉体结构特点是：蓄热室主墙宽度为290mm，采用三沟舌结构：单墙宽度为230mm，采用单沟舌结构。
斜道宽度为120mm。
边斜道出口宽度为120mm，中部斜道出口宽度为96mm。
这样，即可大量减少砖型，又可提高边火道温度。
有些焦炉采用高低灯头结构。
炭化室墙的厚度上下一致，均为100mm。
炭化室墙面采用宝塔砖结构。
炉头采用硅砖咬缝结构，炉头砖与保护板咬合很少。
燃烧室由16对双联火道组成。
在装煤孔和炉头处的炭化室盖顶用粘土砖砌筑，以防止急冷急热而过早地断裂。
其余部分均用硅砖，以保持炉顶的整体性及严密性。
炉顶装煤孔和上升管孔的座砖上加铁箍。
炉头先砌并设灌浆孔，以使炉顶更为严密。
炉顶由焦炉中心线至机、焦两侧炉头，有50mm的坡度，以便排水。
焦炉中心线处的炉顶厚度为1250mm，机焦侧端部的炉顶厚度为1200mm。
JNX60-87型是1987年专为宝钢二期焦炉而设计的下调式焦炉。
它的外形和基本尺寸与JN60型焦炉相同，亦为双联火道，焦炉煤气下喷，废气循环、复热式顶装焦炉。
其不同之处是蓄热室分格。
其优点是气流分布均匀，热工效率高；火道温度调节是在地下室通过蓄热室篦子砖上的可调节孔调节，因此调节简便、准确、容易。
其缺点是蓄热室结构复杂、砌筑困难；如格子砖堵塞，则不易更换，因此未推广使用。
在总结了宝钢二期焦炉生产经验的基础上，经现场结合，我院又新设计了JNX60-2型下调式焦炉在宝钢三期焦炉上使用。
其设计作了许多改进，选用了新材质，改善了炉头加热和操作环境。
2．JN55型焦炉JN55型焦炉炉体结构特点是，每个炭化室下面有两个宽度相同的蓄热室，在蓄热室异向气流之间的主墙内设垂直砖煤气道，单墙和主墙均用带沟舌的异型砖砌筑，以保持其严密性。
关于焦炉基础结构设计的分析
关于焦炉基础结构设计的分析闵克涛毛建伟张绍金（中冶焦耐工程技术有限公司，鞍山114002)近年来，我国焦炭产量已达4亿吨左右，焦炉也向大型化发展，4.3m焦炉减少，6m焦炉得到普遍推广，由1994年的21座增加到2006年的67座，马钢、太钢、沙钢、兖矿等大型焦化厂先后引进了7.63m焦炉。
本文以马钢焦化厂7.63m焦炉为例介绍和分析了我国焦炉基础设计的技术状况。
马钢焦化厂7.63m焦炉是在德国凯泽斯图尔7.63m焦炉技术基础上设计的，图1是其基础平面的布置图。
图1 7.63m焦炉基础平面布置图1 基础结构设计的分析对于下喷式焦炉的基础结构，横向一般采用5柱构架，边柱上、下端铰接，中间各柱上、下端固接。
纵向采用现浇钢筋混凝土板式构架结构，中间未留伸缩缝。
为防止顶板的温度变形，构架柱需配置较多的钢筋。
为减少配筋，42孔以上的下喷式焦炉基础结构一般将纵向两端一定区段内的基础构架柱脚做成铰接，而对基础结构纵向中部区域的基础构架柱脚和上、下端节点仍然设计成固接。
国内焦炉基础设计是根据结构在温度作用下的变形特点，将受基础顶板温度变形影响较大的构架边柱的上、下做成铰接，将基础结构纵向两端的数排构架下端做成铰接，降低了基础顶板温度变形作用在构架柱中产生的内力，节省了材料用量。
但由于铰接柱设置的增加，在7度以上抗震设防烈度的设计中不易满足现行抗震设计规范的要求，结构安全度下降。
德国凯泽斯图尔焦化厂采用的是下喷式焦炉，基础纵向结构采用现浇钢筋混凝土板式构架结构，每13.2m左右留有20mm的伸缩缝，基本上消除了温度纵向变形对结构的影响。
基础横向结构采用5柱构架，中间柱上、下固接，其余各柱下端固接、上端平面内铰接、平面外固接。
这种结构整体性较好，在结构的抗震计算和抗震构造设计上更易满足抗震设计规范的要求。
缺点是由于纵向增设了伸缩缝，增加了施工的难度，延长了施工的周期。
2 基础结构抗震设计的分析马钢抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度为0.1g，筑场地土类别为B类，基本风压为0.50kN/m2。