道路概况

工程概况
一：工程概况及设计范围
1、工程概况：该道路位于荣成绿岛南湖开发区，是南北走向的一条主干道，工程南起凭海路，北至黎明南路，全长3059.522m,道路包含一座单跨5米的盖板涵、12跨20米的大桥、2跨16的中桥。

道路横断布置为17m绿化带+3m人行道+15m快车道+3m 人行道+17m绿化带。

2、设计施工范围：全线道路桥梁工程。

二：设计参数及技术标准
1.设计技术参数
（1）道路路拱曲线为修正三次抛物线型路拱,横坡度为1.5%。

（2）设计交通年平均增长率r=10%，设计年限内标准荷载当量轴次N=4X106，路表容许回弹弯沉值：31.6（0.01㎜）。

（3）结构层材料抗压模量E：细粒式沥青砼1300MPa、中粒式沥青砼1600MPa、水泥稳定碎石1500MPa、水泥稳定风化石基层1000MPa、路基E0=30MPa。

（4）施工技术控制要求：车行道路基压实度保证在95%以上；水泥稳定风化石基层压实度为96%以上，7d抗压强度不小于2.5Mp；水泥稳定碎石压实度为98%以上，7d 抗压强度不小于3Mp。

（5）水泥稳定碎石配合比建议采用4%-6%，施工中可根据强度标准及材料性能由实验室确定。

2.技术标准
道路等级：中小城市内主干道路Ⅱ级标准，设计年限十二年。

荷载标准：BZZ-100。

交通等级：中轻交通
三：地形、地质、水文状况
本工程施工区域位于荣成市地处胶东半岛的东北部，是一长期隆起地带。

自上世纪古代到晚第三纪，一直处于隆起上升状态，遭受风化侵蚀，没有接受沉积，直到新生代第四纪中更新世开始有残破积、洪积坡积、海积等堆积层。

他们的分布与厚度明显受古地理条件的控制。

荣成市地处山东半岛东端，属于中纬度地区，高度处在盛行西风带的偏南部，所以大部分地区为北温带季风型大陆气候，四季变化及季风进退明显，但具有海洋性气候特点，与相似纬度的内陆地区相比，具有冬暖、夏凉、春寒、秋温及温差小，风大，雾多，雨水充沛等特征。

区域内地表水及地下水资源主要来自大气降水，靠降水补给，年际降水量变化较大。

降水受季节影响，汛期降水集中，占全年降水量的74%以上，往往以台风暴雨的形式集中降水。

四：道路设计总说明
（一）平面、纵断面设计
1、平面设计：平面线位采用规划线位，全线呈南北走向。

2、纵断面设计：按行车条件、防洪标准、路面排水、管线敷设的要求，道路纵断面主要从以下几个因素考虑：
1）力求线形平顺，起伏和缓，保证行车安全、舒适与设计车速；
2）保证路基稳定，又尽可能减小土方工程量，降低工程造价；
3）保证与相交道路的顺适衔接；
4）保证道路排水通畅；
5）满足管线的埋设要求；
6）满足各种控制点包括道路起终点、K1+500大桥两侧控制点、交叉路口等标高控制的要求。

根据上述要求,确定纵断面形式。

（二）横断面设计
道路横断为对称布局，路拱曲线采用修正三次抛物线型路拱，单向1.5%的横坡。

（三）路面结构层设计：
1、路面结构及厚度:根据道路标准及工程地质条件,确定道路结构层如下:
由上至下分别为4cm细粒式沥青砼+6cm中粒式沥青砼+16cm水泥稳定碎石连接层+16cm水泥稳定风化石基层+16cm水泥稳定风化石底基层。

另外，路槽压实，压实度在
95%以上，如达不到压实度要求，可做15cm8%生石灰处理。

水泥稳定碎石基层碾压后，下封层选用PC-1乳化沥青，用量1.0L/m²，撒布0.5cm～1cm石料5m³/1000m²；细粒式沥青混凝土摊铺前应洒布PC-3粘层乳化沥青，用量为0.4L/m²。

（四）路沿石设计：沿石采用青石，外露20cm，沿石尺寸为15cmx27cmx1000cm。

（五）施工原则：石灰土施工采用机械化路拌法施工，水泥粉煤灰稳定碎石施工采用厂拌法施工。

五：材料标准
1、面层沥青采用符合"重交通道路石油沥青技术标准"的优质沥青，底面层采用国产AH-70石油沥青。

2、道路结构层采用路用325R#水泥。

3、基层碎石采用最大粒径为20mm的的级配碎石，碎石级配参照《公路工程集料实验规程》JTJ085-94执行。

4、工程中所用预制构件一律采用市政设施统一标准。

六：主要工程数量
1、路面面积：45892.83平方米。

2、道牙石：8234.533米。

3、填方总量420005.158立方米，挖方总量5177.65立方米。