隧道临建建设方案

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凤凰山隧道临建新项目施工专题方案

凤凰山隧道临建新项目施工专题方案

凤凰山隧道临建新项目施工专题方案清晨的阳光透过窗帘的缝隙,洒在桌面上,我泡了杯咖啡,打开电脑,准备开始写作。

这个“凤凰山隧道临建新项目施工专题方案”,我已经构思了好久,现在终于要把它变成文字了。

一、项目背景及目标先来聊聊这个项目的背景吧。

凤凰山隧道位于市区中心,是连接城市东西的重要交通枢纽。

随着城市发展,原有隧道已经无法满足交通需求,于是就有了这个新项目。

我们的目标就是确保施工顺利进行,按时完成隧道建设,提高城市交通通行效率。

二、施工方案1.施工准备施工前,我们要做好充分的准备工作。

这包括对施工现场的踏勘、施工方案的制定、施工材料及设备的采购等。

在这个过程中,我们要确保每一个细节都考虑到,避免施工过程中出现意外。

2.施工方法(1)隧道开挖隧道开挖是施工的关键环节。

我们采用明挖法进行施工,进行地面拆迁,然后挖掘隧道。

在挖掘过程中,要注意控制挖掘速度,确保隧道稳定。

(2)隧道支护隧道支护是保障施工安全的重要措施。

我们采用钢拱架、喷射混凝土等支护方式,确保隧道在挖掘过程中不会发生坍塌。

(3)隧道防水隧道防水是施工中的难点。

我们采用防水板、防水混凝土等材料,确保隧道内部不受地下水影响。

3.施工进度安排为了保证项目按时完成,我们要合理安排施工进度。

根据施工方案,我们将施工分为三个阶段:准备阶段、施工阶段和验收阶段。

每个阶段都有明确的时间节点,确保施工顺利进行。

三、施工安全管理安全是施工过程中的重中之重。

我们要建立健全的安全管理制度,确保施工过程中不发生安全事故。

1.安全培训施工前,我们要对施工人员进行安全培训,提高他们的安全意识,掌握安全操作技能。

2.安全防护措施施工现场要设置安全防护设施,如安全网、防护栏等。

同时,加强对施工现场的监控,确保施工安全。

3.应急预案针对可能发生的突发事件,我们要制定应急预案,确保在突发情况下能够迅速应对。

四、施工质量保障1.材料采购采购合格的施工材料,确保施工质量。

2.施工工艺采用先进的施工工艺,提高施工质量。

隧道临建建设专项方案

隧道临建建设专项方案

****隧道临建设施建设施工方案一、工程概况●本道路工程起点顺接***, 在***, 终点***;线路全长2KM, 隧道出口在***。

***隧道, 双洞分离式部署, 左线550m,右线600m(一)、隧道设计技术标准●公路等级: 城市主干路(双向六车道)。

隧道设计速度: 60km/h。

隧道建筑界限:隧道建筑限界二、***隧道出口临建设施依据现有隧道出口施工场地, 我部在施工前根据计划好洞口临建设施部署图, 进行临建设施建设施工。

施工前先在隧道出口边仰坡开挖线外5米处设置截水天沟, 然后再进行明洞开挖, 利用明洞开挖土石方, 沿线路中线填筑1#施工便道, 挖机配合人工进行场地初平, 其次用压路机进行反复碾压整平压实, 对挖方边坡采取喷砼、植草等防护。

场地平整后, 生活区采取15cmC20砼进行场硬化, 生产区采取20cm厚C20砼硬化。

1.生活和办公区: 生活和办公区按计划方案进行建设, 生活区租用当地民房3层, 面积900平方, 办公区在工地现场搭建活动房共8间, 设有办公室、调度室、仓库、卫生间等, 配置灭火器。

满足技术管理人员办公生活需要。

2.钢筋加工区: 依据工程需要, 隧道施工中全部工字钢架、钢筋网等进行现场加工, 长30米, 宽12米。

依据场地平面部署图, 钢筋加工区设在左洞口左侧, 场地内设有: 原材料存放区、加工区、成品存放区、不合格成品存放区。

钢筋加工区施工时需进行场地平整并压实, 后采取10cm厚碎石垫层铺底、20cm厚C20砼硬化;钢筋棚上方采取轻钢结构搭设, 上面铺设彩钢, 距离地面高度为5m为宜, 钢筋加工区内原材堆放区设置高0.4cm垫墙, 部署推拉溜槽, 在场地周围设置40cm×30cm排水沟, 排水沟采取12cm厚砖修砌, 内壁抹2cm厚M10水泥砂浆, 顶面采取钢筋混凝土盖板覆盖, 确保场内无积水。

四面用彩钢棚围挡。

3.变压器房: 变压器设置在隧道右洞口右侧周围, 设置2台变压器, 分别为800KVA和315KVA, 再连入施工场地配电箱内。

隧道工程__隧道洞口临建施工方案设计

隧道工程__隧道洞口临建施工方案设计

目录一、编制依据1二、工程概况1三、规划X围1四、建设计划与规划说明11、洞口场地选址与布设12、场地规划23、驻地建设方案23.1. 施工准备23.2. 配电房建设23.3. 场地硬化33.4. 板房建设33.5. 喷射砼站建设43.6. 空压机房建设53.7. 钢筋半成品存放区53.8. 施工便道建设64、洞口场地与设施65、排水系统86、供水设施8五、洞口场地标识标牌9六、附件9隧道洞口建设方案一、编制依据(1)《施工现场临时建筑物技术规X》(JGJ/T188-2009);(2)《建筑施工现场环境与卫生标准》(JGJ146-2004);(3)《施工现场临时用电安全技术规X》(JGJ146-2005);(4)《建筑灭火器配置设计规X》(GB50140-2005);(5)《交通部—高速公路施工标准化技术指南》;(6)《省质监局关于平安工地施工标准化创建文件汇编》;(7)《xx施工现场品牌识别手册》;(8)xx高速公路工程施工设计图纸与文件;(9)本项目工程特点与地理环境。

二、工程概况xx隧道为分离式隧道,右线隧道长1550m,桩号YK00+000-YK00+000;左线隧道长1650m,桩号ZK00+000-ZK00+00。

右幅隧道最大埋深约235m,左幅隧道最大埋深约246m。

隧道测设线间距21m-24m,隧道为下坡隧道其纵坡2.6%。

三、规划X围本规划X围主要是洞口场地布设、洞口场地硬化、洞口门禁系统与电子安全监控系统等工程布置和功能设计。

四、建设计划与规划说明1、洞口场地选址与布设选址遵循“因地制宜,节约土地,保护环境,安全可靠,规X有序,功能完备,布设合理,方便生活,满足生产”的原则,采取自建的方式建设隧道施工设施。

要求交通便利,通信畅通,满足信息化管理要求。

避开泥石流、滑坡体、弃土场、取土场等危险区域,远离坍方、落石、危岩等地段。

由于我部xx隧道出口即属于高填方地段,导致洞口驻地建设不易布置,经多方研究决定在隧道出口左侧附近临时征地用于洞口驻地建设,开挖石质边坡采用植被砼进行绿化处理,逐级开挖逐级防护,保证开挖创面与自然环境一致。

隧道工程--隧道洞口临建施工方案

隧道工程--隧道洞口临建施工方案

隧道工程–隧道洞口临建施工方案
一、背景介绍
隧道工程中的隧道洞口临建施工是整个隧道工程中至关重要的一环。

隧道洞口
临建施工方案的设计和执行将直接影响到整个隧道工程的质量、进度和安全。

本文将针对隧道洞口临建施工的方案设计、实施步骤和风险控制进行探讨。

二、隧道洞口临建施工方案设计
1. 施工方法
•采用分段施工方法,将隧道洞口分为不同的施工段,分段进行施工,有序推进。

2. 施工工艺
•采用先进的爆破技术,同时结合梁式钻爆法,确保施工过程中的安全和高效。

3. 设备选用
•选用具有较大作业能力和稳定性的隧道洞口临建施工设备,确保施工进度。

三、隧道洞口临建施工实施步骤
1. 地质勘测
•对隧道洞口的地质情况进行仔细勘测,充分了解工程地质特征。

2. 施工准备
•制定详细的隧道洞口临建施工方案,组织人员、设备和材料,做好施工前的准备工作。

3. 施工实施
•按照施工方案,有序推进施工过程,注意安全和质量,确保施工进度。

四、隧道洞口临建施工风险控制
1. 安全风险
•对施工过程中可能出现的安全风险进行认真分析,制定详细的安全措施,确保施工安全。

2. 质量风险
•严格控制施工工艺,加强对施工过程的监督检查,确保施工质量。

3. 进度风险
•制定合理的施工计划,加强施工组织和协调,及时处理施工中的问题,确保施工进度。

五、结语
隧道洞口临建施工方案的设计和执行对于隧道工程的整体质量和进度具有至关
重要的意义。

只有合理的设计、科学的实施和严密的风险控制,才能保证隧道洞口临建施工的顺利进行,从而保障隧道工程的顺利完成。

隧道施工临建设置计算

隧道施工临建设置计算

隧道施工临建设置计算背景介绍在隧道施工过程中,为了保证施工安全和顺利进行,需要设置临建设施。

这些临建设施包括工棚、水电站、办公室、仓库、临时道路、围挡等等。

这些临建设施的设置涉及到多个因素,如施工规模、地质条件、设备需求等等。

因此,合理计算设置临建设施是非常重要的。

计算步骤第一步:确定隧道的基本信息首先需要确定隧道的基本信息,包括长度、最大深度、地质条件等等。

这些信息对于后续的计算非常重要,因为隧道基本信息的不同会导致需要设置的临建设施数量和类型的不同。

第二步:确定施工规模根据隧道的基本信息,可以确定施工规模。

施工规模的确定包括两个方面:一是施工时间的长短,二是每天的施工时间和施工强度。

根据施工规模的不同,需要设置的临建设施的数量和类型也会有所不同。

第三步:确定临建设施列表根据隧道的基本信息和施工规模,可以编制出需要设置的临建设施列表。

这个列表需要详细列出每种临建设施的数量和类型,并对每个临建设施的功能和使用要求进行描述。

同时,在编制列表时需要考虑施工进度的变化和设备的需求变化,以及其他的因素。

第四步:计算每种临建设施的需要数量根据临建设施列表,可以计算出每种临建设施的需要数量。

这个计算需要考虑到施工规模和每项设施的使用要求,以及施工周期和安全要求等因素。

在计算过程中,需要根据实际情况对计算结果进行修正和调整,以达到最佳效果。

第五步:综合考虑最后,在计算结果的基础上,需要综合考虑施工进度、设备需求和安全要求等多个因素,对临建设施的设置进行优化和调整。

在优化和调整的过程中,需要充分考虑到隧道施工的特殊性和复杂性,并综合考虑各种因素的影响,以达到最佳的设置效果。

结论隧道施工临建设置计算是隧道施工中非常重要的一项工作,其结果直接关系到施工的安全和顺利进行。

在计算过程中,需要根据隧道的基本信息和施工规模,确定临建设施列表,并计算出每种设施的需要数量。

最后,在综合考虑施工进度、设备需求和安全要求等多个因素的基础上,对临建设施的设置进行优化和调整。

三角郎隧道临建方案

三角郎隧道临建方案

云湛高速公路新(兴)至阳(春)段TJ2标隧道进洞临建施工方案广东省长大公路工程有限公司云湛高速公路TJ2标项目经理部二〇一五年十一月十二日目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、临建工程布置原则 (1)四、临建设施设置 (1)五、临建施工方案 (2)1、施工准备 (2)2、施工便道 (2)3、场地平整压实 (2)4、生活和办公区用房建设 (2)5、钢筋加工场 (3)6、喷射砼搅拌站和砂石材料仓 (3)7、施工用电 (3)8、施工供水 (4)9、施工供风 (4)10、弃碴场 (4)11、隧道内废水处理 (4)12、门禁系统 (4)六、人员、机械配备 (4)1、人员配置 (4)2、机械配置 (5)七、安全施工方案及措施 (5)1、安全施工方案 (5)2、安全保证措施 (5)3、技术保证措施 (6)八、临建工程环保、水保措施 (6)三角郎隧道进洞临建施工方案一、编制依据1、广东省交通运输厅《广东省高速公路建设标准化管理指南(试行)》及《广东省高速公路建设标准化管理规定(试行)》、交通运输部公路局《高速公路施工标准化技术指南》。

2、广东云湛高速公路《工地建设标准化管理手册(试行)》。

3、《广东省汕(头)湛(江)高速公路云浮至湛江段及支线工程第TJ2合同段施工招标文件》及施工图纸、工程量清单等。

二、工程概况本合同段三角郎隧道为左右线小净距隧道,隧道进口端位于新兴县河头镇三角郎村,隧道出口端位于新兴县河头镇马石村,隧道路线右侧为新兴江、S113省道,新兴江江边离隧道进口约120m,离隧道出口约100m;左线隧道起讫桩号ZK10+236~ZK10+715,隧道长度479m,最大埋深约为110.09m;右线隧道起讫桩号K10+249~K10+748,隧道长度499m,隧道最大埋深约111.17m。

按照项目部施工任务划分,在隧道出口端设置一个劳务班组组织施工,设置一套生活、生产设施。

三、临建工程布置原则三角郎隧道进洞施工场地及临时设施充分考虑了工程分布、队伍部署、任务划分、交通运输条件、用水用电条件和环境条件等因素,以满足施工需要、压缩临建规模、减少临时占地、减少对生态环境影响为原则进行布置,力求安全文明施工,经济合理。

隧道临建工程方案

隧道临建工程方案

隧道临建工程方案临建工程相关要求一、工程概况--------二、临建工程布置原则2.1.节省临时用地,节省投资,若条件合适,与租用民房相结合。

2.2.保护环境,防止对环境造成破坏,创造良好的施工条件和环境。

2.3.合理布局、方便施工,根据工程实际情况合理地安排各项设施的具体位置。

2.4.临建设施必须设有完善的排水系统。

2.5.场地布置应避免大挖大填。

2.6.场地内不设置炸药库。

2.7.临时工程尽量靠近水源,方便给水。

临时工程主要内容临时工程包括施工便道、生产生活区、砼拌合站、钢筋加工房、空压机房、库房、供电线路、弃碴场等。

三、场地规划1、生活设施1.1、排水设施:生活排水包括厨房排水、卫生间排水、和生活污水排水。

根据规定埋设排水管或挖排水沟,并且与附近排水系统联系,做到标准化排水。

1.3办公区1.3.1办公室各办公室门口应设400mm*100mm名牌。

房间净空高度应控制在2.5m以上,房顶选用阻燃材料、地面硬化、门窗齐全,墙面抹灰刷白。

室内具备办公条件,岗位职责、有关制度图表上墙,设施良好,文件资料归档整齐。

1.3.2会议室会议室面积不得小于50平方米,室内设椭圆型会议桌,地面铺设地板砖,墙上挂有管段工程概况牌、组织机构图、平面布置图、施工形象进度图、安全、质量与环保保证体系图、项目管理方针和管理目标等。

会议室做到宽敞、明亮。

1.3.3活动室(学习室)配备必要的活动(学习)设施,有各项活动(学习)制度。

1.3.4其他(1)办公区每栋房配备4KG干粉灭火器1只,挂于墙上1.5米高处。

(2)办公区周围有排水沟,排水畅通,不积水。

1.4.1宿舍职工宿舍应要坚固、美观,人均生活用房面积一般不应小于4m2。

房间净空高度应控制在不低于 2.5m,门窗(开启式)齐全,保证室内通风良好,保证每人(可上下)单床,禁止通铺或钢管搭设上下床铺。

生活用品应放置整齐,每人设有(排号)生活专用组合柜。

宿舍内挂设治安、卫生、防火管理制度,夏季设有消署、防蚊虫咬措施,冬季设有保暖措施。

隧道临建施工方案

隧道临建施工方案

目录一、工程概况 (1)二、临建施工设计原则 (2)三、主要临建设施 (2)1、办公生活区 (3)2、钢筋及型材加工场 (3)3、混凝土搅拌站 (3)4、空压机房 (4)5、施工用电 (4)6、施工用水 (5)7、施工便道 (5)8、炸药库 (6)9、弃碴场 (6)10、排水系统 (6)11、污水处理 (7)四、安全施工方案及措施 (7)五、安全保证措施 (8)六、临时工程环保、水保措施 (9)XX隧道临建施工方案一、工程概况XX隧道全长2392.1m,左右洞呈分离布置,左洞全长1196m,右洞全长1196.1m,为长隧道(本标段施工长度为1196.05m/1座)。

隧道区属剥蚀低山丘陵地貌,隧道纵穿北东向山脊,地形起伏较大,穿越数条冲沟,进口段地形较缓,山体自然斜坡坡度为20°~25°,高程428.9~538.7m,相对高差109.8m;出口段地形较陡,山体自然斜坡坡度为25°~30°,高程456.8~523.3m,相对高差66.5m。

沿线最高点海拔592.4m,山脊较窄小,沟谷较窄,切割较深,植被较发育,进出口附近均有一条乡村拖拉机道,交通条件一般。

隧道路线区域上位于闽东燕山火山断坳带北部,以福安-南靖深大断裂带为主导,控制了区内的北东向及北北东向构造,南北向、北西向次之,据勘查、地表调绘及物探资料,经物探隧址区发育1条断层及3条节理密集带。

隧址区及附近新构造运动不强烈,隧址区除发育1条断层和3条节理密集带外,未见影响场地稳定的活动型断裂,未见滑坡、泥石流和岩溶塌陷等不良地质作用,隧址区现状整体较稳定,适宜隧道建设。

隧道区进出口段风化岩层厚度一般较小,上覆土层一般厚度较小,岩体较破碎,围岩以Ⅴ~Ⅳ级为主,洞身围岩以中~微风化岩为主,对隧道洞身围岩的稳定较有利,岩层洞身围岩级别一般为Ⅲ~Ⅱ级,隧道洞身发育1条断层及3条节理密集带,岩体破碎,对围岩稳定不利,围岩级别一般为Ⅳ~Ⅴ级。

隧道临建方案

隧道临建方案

隧道临建方案1. 引言隧道临建是指在隧道施工期间,为了保证隧道工程施工顺利进行,满足施工要求和安全要求,而需要进行的一系列临时性的工程措施。

本文档旨在介绍隧道临建方案的主要内容和实施步骤。

2. 目标隧道临建的主要目标是确保施工期间的安全和顺利进行,并且减少对周围环境和交通的影响。

具体目标包括:•提供施工期间的临时交通管理措施;•提供施工期间的临时用水、用电、用气等设施;•提供施工期间的临时材料储备和仓库管理;•提供施工期间的施工人员食宿管理;•提供施工期间的临时安全保护措施。

3. 实施步骤3.1 确定临建方案需求在制定隧道临建方案之前,需要对当前隧道施工的实际情况进行充分的了解和分析。

这包括隧道工程的施工进度、施工方法和周围环境等信息。

同时还需要考虑到施工期间可能出现的问题和风险。

3.2 制定交通管理措施在隧道临建期间,为了保证交通的安全和正常通行,需要制定临时的交通管理措施。

这包括制定临时交通引导方案、设置交通标志和标线等。

同时还需要考虑到施工期间对交通的影响,制定相应的交通管制措施。

3.3 提供临时用水、用电、用气设施为了满足施工期间的各项需求,需要提供临时的用水、用电、用气设施。

这包括设置供水管道、电缆和气管,以及相应的设施和设备。

同时,还需要制定相应的用水、用电、用气管理措施,确保安全和高效供应。

3.4 建立临时材料储备和仓库管理在隧道施工期间,需要大量的材料和设备。

为了提高施工效率和保证安全,需要建立临时的材料储备和仓库管理系统。

这包括建立合理的储备量、完善的入库和出库管理流程,以及材料的分类和清单管理。

3.5 管理施工人员食宿为了保证施工人员的工作效率和生活质量,在施工期间需要提供合适的食宿条件。

这包括建立临时食堂和宿舍,提供适当的饮食和住宿设施。

同时,还需要制定相应的管理措施,确保施工人员的健康和安全。

3.6 实施临时安全保护措施在隧道施工期间,为了保护施工人员的安全,需要制定临时的安全保护措施。

碧峰寺隧道洞口临建专项施工方案

碧峰寺隧道洞口临建专项施工方案

碧峰寺隧道洞口临建专项施工方案一、背景介绍碧峰寺隧道是连接两个城市的重要交通通道,隧道口临建工程是确保隧道正常通行的重要环节。

本文将针对碧峰寺隧道口临建工程提出专项施工方案。

二、施工范围1.碧峰寺隧道洞口道路拓宽及交通疏导设施建设;2.隧道口广场景观改造;3.临建环境卫生设施增设。

三、施工准备1.制定施工组织设计方案;2.聘请专业施工人员,进行工作培训;3.各项施工材料、设备的采购准备;4.确保施工过程中的安全措施和应急预案的制定。

四、施工方案1.道路拓宽及交通疏导设施建设–采用分段施工方式,确保隧道通行不受影响;–使用环保材料和设备,确保施工过程不对环境造成污染;–保障施工现场安全,设置明显的警示标识。

2.隧道口广场景观改造–依托现有环境,进行设计美化,提升景观品质;–选用耐用、易于维护的材料,延长景观设施的使用寿命;–考虑周边环境和历史文化特点,打造独特的景观风貌。

3.临建环境卫生设施增设–增设公共厕所、垃圾箱等设施,提升周边环境卫生水平;–定期清理和维护这些设施,保证其正常使用;–加强环境卫生管理,提高公共意识,共同维护环境整洁。

五、施工进度计划根据现有条件和施工队伍的实际情况,制定详细的施工进度计划,并根据实际进展进行调整和优化,确保施工按时完成。

六、施工质量控制加强对施工过程的监督和管理,严格按照相关质量标准进行施工,确保施工质量得到有效控制。

七、施工安全保障制定施工安全管理制度,保障施工现场安全,预防事故发生,确保施工人员和周边居民的生命财产安全。

八、总结与展望通过以上专项施工方案的实施,碧峰寺隧道洞口临建工程将得到有效的改喕,提升交通运输效率,同时美化隧道口景观,提升周边环境卫生水平,为城市的发展贡献力量。

未来,我们将进一步完善管理机制,持续改善施工质量和安全管理水平,为城市建设做出更大的贡献。

以上是针对碧峰寺隧道洞口临建专项施工方案的详细介绍,相信通过我们的努力和专业施工队伍的配合,这一工程将顺利完成,为广大市民提供更好的出行环境和生活体验。

隧道临建施工方案

隧道临建施工方案

隧道临建施工方案1. 引言隧道临建施工是在进行隧道施工前,对施工场地进行临时安装、布置和准备的工作。

该方案旨在确保施工过程中的安全性、高效性和顺畅性。

本文档将介绍隧道临建施工的关键步骤和措施。

2. 临建施工前的准备在开始隧道临建施工之前,需要进行以下准备工作:2.1 建立施工组织机构建立施工组织机构是为了明确责任分工和工作流程,确保施工过程的组织性和协调性。

施工组织机构应包括项目经理、施工队长、安全主管等核心成员。

2.2 制定临建施工计划制定详细的临建施工计划可以帮助合理安排施工时间和资源,减少施工过程中的不必要延误和浪费。

计划中应包括施工时间表、资源需求、风险评估等内容。

2.3 确定临建施工区域根据隧道施工的具体情况和要求,确定临建施工区域。

该区域应满足施工设备和人员进出的需要,并要确保施工过程对周边环境的影响最小化。

3. 临建施工步骤本节将介绍隧道临建施工的关键步骤。

3.1 清理施工区域在施工前,必须对施工区域进行彻底清理,清除地面上的杂物、碎石等障碍物。

清理施工区域后,还需检查施工区域表面的平整度,确保施工设备可以顺利行驶。

3.2 设立施工工地标识在施工区域的入口处设立施工工地标识,包括警示牌、施工标志等,以提醒人员和车辆进入施工区域需要格外注意安全。

根据施工需要,将各类施工设备安装到预定位置。

施工设备包括起重机、挖掘机、搅拌机等,应根据施工计划合理安排设备的位置和数量。

3.4 设置临时办公室和生活区域根据施工期间工作人员的需求,设置临时办公室和生活区域。

办公室应配备必要的设备,如桌椅、电脑、打印机等。

生活区域应提供基本的生活设施,如休息区、厨房、洗手间等。

3.5 建立临时供电和供水系统为施工区域提供稳定的电力供应和水源是临建施工的重要保障措施。

建立临时供电和供水系统,并确保其可靠性和安全性。

3.6 设立安全警示措施对施工区域内的危险区域、施工设备和作业区域进行标识和警示,以提醒人员和车辆注意安全。

隧道临建方案

隧道临建方案

隧道临建方案目录一、编制依据 ................................................................ 错误!未定义书签。

二、工程概况 ................................................................ 错误!未定义书签。

三、选址及规划 ............................................................ 错误!未定义书签。

四、布置原则 ................................................................ 错误!未定义书签。

五、组织机构及人员..................................................... 错误!未定义书签。

六、施工方案 ................................................................ 错误!未定义书签。

1、便道 .......................................................................... 错误!未定义书签。

2、场地平整及硬化:................................................... 错误!未定义书签。

3、场地建设 .................................................................. 错误!未定义书签。

4、工地宣传 .................................................................. 错误!未定义书签。

5、场地照明 .................................................................. 错误!未定义书签。

隧道工程临时建设方案

隧道工程临时建设方案

隧道工程临时建设方案一、前言隧道工程的临时建设是指在隧道工程施工过程中,为了满足工程施工需要,临时性地搭设的设施和设备。

临时建设的规划和实施对于工程的顺利进行具有重要的意义。

这种临时性的建设在工程施工过程中占据着重要的位置,只有合理、科学地进行规划和实施,才能确保工程的施工质量和进度。

本文立足于隧道工程临时建设方案的规划和实施,以期为相关工程能够提供一份合理、科学、完善的临时建设方案。

二、隧道工程临时建设方案的基本内容1. 临时建设的分类(1)施工道路(2)临时支撑体系(3)临时照明(4)临时通风(5)临时除尘(6)临时供水(7)临时供电(8)临时通信(9)临时生活设施(10)临时安全设施2. 临时建设的原则(1)安全原则(2)经济原则(3)方便原则(4)合理原则(5)环保原则3. 临时建设的规划(1)施工道路的规划(2)临时支撑体系的规划(3)临时照明的规划(4)临时通风的规划(5)临时除尘的规划(6)临时供水的规划(7)临时供电的规划(8)临时通信的规划(9)临时生活设施的规划(10)临时安全设施的规划4. 临时建设的实施(1)施工道路的实施(2)临时支撑体系的实施(3)临时照明的实施(4)临时通风的实施(5)临时除尘的实施(6)临时供水的实施(7)临时供电的实施(8)临时通信的实施(9)临时生活设施的实施(10)临时安全设施的实施三、隧道工程临时建设方案的具体内容1. 施工道路的规划与实施施工道路是隧道工程临时建设中的一项重要内容。

在施工道路的规划中,需要考虑道路的通畅性、安全性和承载能力。

在实施中,必须确保道路的平整度和干燥度,避免因为道路的不良状况而影响施工的进行。

2. 临时支撑体系的规划与实施隧道工程在施工过程中需要使用临时支撑体系来支撑和保护施工现场。

临时支撑体系的规划和实施涉及到材料的选择、结构的设计和施工的技术等多方面内容。

3. 临时照明的规划与实施隧道工程的施工需要保证施工现场有足够的照明条件,以便施工人员能够进行作业。

隧道工程大临施工方案

隧道工程大临施工方案

隧道工程大临施工方案隧道工程是现代交通建设中不可或缺的一环,其建设需要经过严谨的规划、设计和施工。

隧道工程大临施工是其中的重要环节,对于隧道工程的成功建设具有至关重要的作用。

因此,本文将结合具体的工程案例,详细介绍隧道工程大临施工方案。

一、工程概况1.1 项目背景隧道工程位于某省某市,是连接两座山脉之间的重要交通要道,全长2公里,为双向四车道隧道。

隧道两端地质条件复杂,有大量的软岩层和地下水,因此需要进行大临施工。

1.2 工程目标隧道工程的施工目标是保证工程质量,按时完成隧道开挖和支护,确保隧道工程的安全和有效进行。

二、施工准备2.1 现场调查在进行大临施工之前,需要对隧道工程的施工现场进行详细的调查和勘察,包括地质条件、地下水情况、地表情况等,以便为后续的施工提供准确的信息和数据。

2.2 施工计划根据现场调查的结果,制定详细的大临施工计划,包括开挖顺序、支护方案、施工工艺、安全措施等,确保施工的顺利进行。

2.3 设备准备根据施工计划,采购和准备所需的施工设备和工具,包括隧道掘进机、支护材料、排水设备等,保证施工需要。

2.4 人员培训进行大临施工需要具备一定的技术和经验,因此需要对施工人员进行专业的培训,提高他们的施工技能和安全意识。

三、大临施工3.1 开挖施工根据施工计划,采用隧道掘进机进行隧道的开挖,严格按照设计要求进行开挖,监测围岩的变化情况,对于遇到的特殊地质情况要及时调整开挖方案。

3.2 支护施工根据地质条件和开挖情况,采用合适的支护方案进行支护施工,包括喷射混凝土、锚杆支护、钢架支护等,保证隧道的稳定和安全。

3.3 排水施工考虑到隧道两端地下水较多,需要进行排水工程,包括井筒排水、排水沟、排水管道等,确保施工现场的干燥和安全。

3.4 安全措施施工过程中,严格遵守安全规定,加强现场管理,设立安全警示标识,明确施工人员的安全责任,保证施工的安全进行。

四、质量和安全监控4.1 质量监控在大临施工过程中,对于开挖、支护、排水等施工工序进行严格的质量监控,包括工程施工质量检查、材料质量检测等,确保隧道工程的质量。

隧道临建施工方案

隧道临建施工方案

隧道工程临建施工方案编制:审核:审批:目录1 设计总说明 (1)1.1 工程概况 (1)1.2 地形地貌 (1)1.3 地层岩性 (1)1.4 地质构造及地震 (1)1.5 水文地质 (1)1.6不良地质及特殊岩土 (2)1.7施工工期 (2)1.8施工队伍配置 (2)2 大临设施总体布局原则 (2)2.1认真进行经济技术比选 (2)2.2尽量布置交通便利 (2)2.3场地布设合理 (3)3 架子队营区布置 (3)3.1隧道一队 (3)3.2隧道二队 (5)3.3隧道三队 (7)4 环保、水保及安全措施 (8)4.1环水保方案 (8)4.2环保水保工作重点 (9)4.3.安全措施 (10)隧道工程临建施工方案1设计总说明1.1 工程概况1.2 地形地貌1.3 地层岩性1.4 地质构造及地震(1)地层岩性根据地质调绘,区域资料和工程地质资料,隧址区地层主要为第四系坡洪基层、第四系残破积层、二迭系解放村组的板岩。

第四系坡洪基层、第四系残破积层岩性主要为粗角砾土,二迭系解放村组岩性主要为灰绿色的强风化板岩及弱风化板岩。

(2)地质构造1.5 水文地质(1)地表水根据水文地质调查,在隧道洞身附近的沟谷里有泉水。

(2)地下水隧区地下水主要为松散堆积层中的孔隙水,主要赋存于沟谷地段的第四系残破堆积层中,受大气降水补给,水位及水量随季节变化较大,沿残破积层中的孔隙与基岩面向下渗流及排泄;基岩裂隙水,主要分布于风化裂隙,二迭系解放村的板岩、裂隙较发育、岩石较完整,补给主要受大气降水补给,在落差较大的沟谷,陡坡处排泄于地表;根据地质调查,隧道进口和出口及物探异常带,为隧道洞身的主要富水带,地表有流水补给,且隧道埋深不大,应加强防排水。

1.6不良地质及特殊岩土本隧无不良地质及特殊岩土1.7施工工期1.8施工队伍配置根据本工区工程内容,将队伍划分为四个隧道队,分别为:隧道1队,负责进口段施工;隧道2队,负责1号斜井段施工;隧道3队,负责3号斜井段施工;隧道4队,负责出口段施工。

隧道工程临时设施建设方案

隧道工程临时设施建设方案

隧道工程临时设施建设方案一、前言隧道工程施工是一项复杂的工程,其成功与否不仅与施工技术水平、施工进度把控等因素有关,还需充分考虑施工过程中的临时设施建设,包括临时生活设施、临时防护设施、临时交通设施等。

这些临时设施的合理建设对保障施工工人的生活安全,提高施工效率,降低施工风险具有至关重要的意义。

因此,制定合理的隧道工程临时设施建设方案至关重要。

二、施工现场环境分析1.地理环境隧道工程位于山区,地势较为陡峭,气候多变。

降雨较多,温度差异较大。

2.土地利用施工场地周边为农田和居民区,需合理安排施工临时设施,避免对周边环境造成不良影响。

3.基础设施周边基础设施相对完善,包括供水、供电、通讯等基础设施。

三、临时设施建设方案1.临时生活设施(1)建设临时宿舍根据施工队伍规模,建设多个标准宿舍楼,满足施工工人的住宿需求。

宿舍设施包括床铺、储物柜、洗漱间等,保障施工工人的生活安全和个人隐私。

(2)建设饮食区域在施工现场建设临时餐厅,保障施工工人的饮食需求。

餐厅设施包括餐厅、食堂、厨房等,确保食品卫生和供餐质量。

(3)建设生活配套设施包括洗浴间、娱乐室、医务室等,满足施工工人的日常生活需求,保障工人身体健康。

2.临时防护设施(1)建设临时围挡针对施工现场周边环境,建设临时围挡,确保施工工地的安全和周边环境的保护。

(2)建设临时防护网在施工现场的高空和危险区域,建设临时防护网,确保工人的安全施工。

(3)建设临时警示标识在施工现场和危险区域进行临时警示标识,提醒施工工人遵守安全规定,降低施工风险。

3.临时交通设施(1)建设临时车辆停靠区在施工现场周边建设临时车辆停靠区,供施工人员停放车辆,并确保停车的安全。

(2)建设临时交通标识根据施工现场的道路情况,设置临时交通标识,确保交通秩序,提高施工区域的安全性。

(3)规划临时交通路线制定临时交通路线,保障施工现场和周边交通的畅通,避免交通拥堵和事故发生。

四、施工方案实施1.组织实施由施工单位组织对临时设施建设方案进行实施,根据施工进度和实际情况,合理安排施工计划,确保临时设施按时建设完成。

隧道临建方案

隧道临建方案

目录一、编制依据1二、工程概况2三、选址与规划2四、布置原则2五、组织机构与人员3六、施工方案41、便道42、场地平整与硬化:43、场地建设54、工地宣传85、场地照明96、相关建设要求9七、文明、环保、安全施工10八、场地布置图12施工队临时驻地建设方案为了便于加强隧道工程施工管理,保证本工程施工尽量不受外界干扰,减少环境与噪音污染等,隧道施工驻地尽量规划在隧道口附近地势平坦的地方。

一、编制依据1.1、《XX三环高速江綦段两阶段施工图》1.2、国家和交通部适用于本工程的设计施工规X、规程、规则、规定、质量检验和验收标准。

1.3、对本工程现场勘查、走访收集的相关资料。

1.4、相关的会议纪要。

1.5、我司多年的施工经验、施工工艺、管理水平与施工能力。

二、工程概况金泉隧道出口位于江津区金泉乡紫金村观音店,隧道采用分离式,其中:左洞起讫桩号K7+475~K10+635,总长3160m;右洞起讫桩号YK7+500~YK10+610,总长3110m,净空均为10.25×5.0m。

隧道最大埋深约230m,属长大隧道,进出口左右线洞门均采用削竹式洞门。

三、选址与规划根据总体规划,为保证施工、管理人员与工人的生活生产所需,生活区设施布置在金泉隧道出口右侧,距离洞口约120m,占地面积为2600m2;生产设施场地主要布置在隧道口右侧70m,占地面积为6569m2;其中占用临时用地共计9169m2。

四、布置原则1、突出“文明、环保、有序、安全〞的特点,本着合理、节约、满足作业空间,便于管理的原则,按照要求,结合现场实际地形情况,使用现场有利条件,尽最大程度利用红线X围内可利用的土地,因地制宜设置临时设施,降低工程成本。

2、根据施工部署、施工方案、进度计划、区域划分,分阶段进行布置。

3、尽可能缩短运距、减少二次搬运、减少占地4、为确保隧道正常进行施工,根据施工所需的人员劳动力、机械设备进行合理布置,尽量减少生产、生活对周围环境的影响。

隧道工程施工组织临时工程

隧道工程施工组织临时工程

隧道工程施工组织临时工程一、工程概况本项目为隧道工程施工,隧道全长约XX公里,隧道进出口位于XX市XX区,隧道穿越地区地形复杂,地质条件多变。

隧道工程是整个项目的重要组成部分,主要包括隧道开挖、支护、衬砌、防排水等工程。

二、临时工程概述临时工程是指在隧道工程施工过程中,为保证工程顺利进行,满足施工需要而建设的临时性工程设施。

临时工程包括临时道路、临时供水供电设施、临时排水设施、临时驻地等。

临时工程的建设对于保证隧道工程施工的顺利进行,提高施工效率,降低施工成本具有重要意义。

三、临时工程方案设计1. 临时道路根据隧道进出口位置及施工现场地形条件,设计临时道路。

临时道路应满足施工期间运输车辆的行驶需求,同时考虑未来施工结束后道路的恢复和利用。

临时道路的设计应遵循以下原则:(1)确保道路通行安全,满足运输车辆的行驶要求;(2)尽量减少对周边环境的影响,避免破坏原有地形地貌;(3)合理规划道路布局,提高道路使用效率。

2. 临时供水供电设施临时供水供电设施应满足施工现场的生活用水、施工用水、施工用电等需求。

供水供电设施的设计应考虑以下因素:(1)水源、电源的距离及接入方式;(2)供水供电容量,满足施工期间各类设备的正常运行;(3)供水供电线路的安全性、稳定性及可靠性。

3. 临时排水设施临时排水设施应确保施工现场的排水畅通,防止水患发生。

排水设施的设计应考虑以下因素:(1)施工现场地形地貌,合理规划排水线路;(2)排水设施的容量,满足施工期间排水需求;(3)排水设施的防渗、防堵、防漏设计。

4. 临时驻地临时驻地是为施工人员提供生活、办公、休息等功能的场所。

临时驻地的设计应考虑以下因素:(1)驻地的地理位置,便于施工人员上下班;(2)驻地的规模,满足施工人员的居住、办公需求;(3)驻地的设施配置,满足施工人员的生活、娱乐需求。

四、临时工程管理1. 临时工程的建设、验收、维护和管理应严格按照相关法规和标准进行,确保临时工程的质量和安全;2. 临时工程的使用过程中,应定期检查、维护,发现问题及时处理,确保临时工程的正常使用;3. 临时工程拆除时,应按照相关规定进行,尽量减少对周边环境的影响,实现资源的回收和再利用。

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**** 隧道临建设施建设施工方案
、工程概况
本道路工程起点顺接*** ,位于*** ,终点*** ;线路全长2KM,
隧道出口位于*** 。

*** 隧道,双洞分离式布置,左线550m,右线600m (一)、隧道设
计技术标准
公路等级:城市主干路(双向六车道)。

隧道设计速度:60km/h 。

隧道建筑界限:
隧道建筑限界
二、*** 隧道出口临建设施根据现有隧道出口施工场地,我部在施工前按照规划好的洞口临建设施布置图,进行临建设施建设施工。

施工前先在隧道出口边仰坡开挖线外5 米处设置截水天沟,然后再进行明洞开挖,利用明洞开挖的土石方,沿线路中线填筑1#施工便道,挖机配合人工进行场地初平,其次用压路机进行反复碾压整平压实,对挖方边坡采用喷砼、植草等防护。

场地平整后,生活区采用15cmC20砼进行场硬化,生产区采用20cm厚C20砼硬化。

1、生活和办公区:生活和办公区按规划方案进行建设,生活区租用当地民房3层,面积900平方,办公区在工地现场搭建活动房共8 间,设有办公
室、调度室、仓库、卫生间等,配备的灭火器。

满足技术管理人员的办公生活需要。

2、钢筋加工区:根据工程需要,隧道施工中所有工字钢架、钢筋网等进
行现场加工,长30 米,宽12 米。

根据场地平面布置图,钢筋加工区设在左洞口左侧,场地内设有:原材料存放区、加工区、成品存放区、不合格成品存放区。

钢筋加工区施工时需进行场地平整并压实,后采用10cm厚碎石垫层
铺底、20cm厚C20砼硬化;钢筋棚上方采用轻钢结构搭设,上面铺设彩钢,距离地面高度为5m为宜,钢筋加工区内原材堆放区设置高0.4cm 垫墙,布置推拉溜槽,在场地周围设置40cm×30cm排水沟,排水沟采用12cm厚砖修砌,内壁抹2cm 厚M10水泥砂浆,顶面采用钢筋混凝土盖板覆盖,确保场内无积水。

四周用彩钢棚围挡。

3、变压器房:变压器设置在隧道右洞口右侧附近,设置2 台变压器,分别为800KVA和315KVA,再连入施工场地的配电箱内。

变压器四周设置围墙,围墙一面设置小门并上锁,放置变压器台为1.5m*1.5m*1.5m 砖砌台,并用水泥抹面;变压器围墙醒目的位置设置安全警示标识标牌,提醒工人切勿靠近,派专人管理。

配电房初步设计为3m*4m砖砌房屋,使用10kv 高压线从变压器房引进配电房,连入施工场地的配电箱内,再配送到隧道生产区用电。

配电箱分别控制隧道洞内外的生产用电。

施工现场供电线路全部采用胶皮架空线和部分埋设电缆,按用电安全技术要求进行布置。

隧道出口施工现场配备1 台200KW发电机,以保证停电后的生活、生产用电。

在电线路影响施工和车辆的
地方树立标识牌安全生产,在需要埋设电缆的旁边设标识牌以防生产误挖电
缆。

4、空压机棚:空压机棚采用彩钢棚并四面围挡,设置在隧道洞口左洞左侧距离洞口约10 米,地面采用C20混凝土硬化,厚度不小于25cm。

出口安装6 台132KW空压机。

5、拌和站:隧道施工用混凝土由拌和站集中供应, 在隧道出口左洞左侧侧建设一座小型砼拌和站,专门用于喷射砼施工拌和。

水泥罐设置缆风绳固定和防雷设施,拌合站四周设置排水沟。

6、排水系统:生活和生产区现场周边设置宽40m,深30cm的排水沟。

设置2%纵坡,排水沟采用M7.5 浆砌片石修砌,沟底10cm采用厚M10砂浆铺底,与场地硬化时同时完成。

施工场地用碎石垫层,小流量水可以通过碎石空隙排除施工场地,在雨季主要靠排水沟排水。

7、标示标牌:在隧道施工过程中保证施工场地规范、整洁,在洞口位置
靠左右幅路基中央悬挂按要求设置“九牌一图” ,工程简介牌、安全质量保证牌、施工场地布置牌、创优规划标识牌、安全生产操作规程牌、廉政监督牌、工程质量责任人标识牌、施工进度牌、进洞人员动态告示牌和隧道施工平面图。

8、隧道洞口值班室:值班室设置在洞口两侧位置,值班室配合门禁系统
设立人员进洞登记制度,并有专人负责,并在已完成洞内划分人行和机动车通道,人与车分道进出隧道,两道之间采用隔离桩进行隔离,在洞口醒目位置设置禁止、指令标志。

在洞口安装活动房一间,用于抢险设备的堆放。

9、隧道洞口门禁及考勤:*** 隧道设置门禁系统及隧道人员机械设备考勤登记,使管理人员能够随时掌握施工现场人员、设备的分布状况,便于进行更加合理的调度管理以及安全监控管理。

当事故发生时,救援人员可根据
门禁系统所提供的数据,迅速了解有关人员的情况,及时采取相应的救援措
施,提高应急救援工作的效率;并在左右洞口搭建活动房一间,专用于抢险设备的存放。

10、供风、供水、供电与照明供风:左右洞通风机位于洞口中间位置选址修建,单台通风机功率110KW, 供风能力满足隧道正常施工需要,供风管路布置应尽量避免压力损失,保证工作面使用风压不小于0.5MPa。

供水:在洞口附近采用水井钻机钻造水井,用于生产用水,按施工需要的供水压力(水压不小于0.3MPa)合理选址修建高位水池,安装上、下水管路;生活用水可使用当地村庄自来水。

供电:
(1)、本隧道属中隧道,考虑高、中压进洞,以满足施工需要。

(2)、隧道施工供电应采用400/230V 三相七线供电系统,其中两条为照明专用线路;动力设备应采用三相380V;照明电压一般作业地段不宜大于
36V,成洞段和不作业地段可采用220V,手提作业灯为12~24V;选用的导线截面
应使低压线路末端要点电压降不应大于 10%;36V 及 24V 线不得大于 5%;高 压分线部位应设明显危险警告标志;所有配电箱和开关应全部进行责任人和 用途标识。

(3)、洞外变电站应设置防雷击和防风装置,且宜设在靠近负荷集中地 点和设在电源来线一侧;当变电站电源线需跨越施工地区时,其最低点距人 行道和运输线路的最小高度应满足: 电压 35KV 时 7.5m ,电压 6~10KV 时
6.5m , 电压 400V 时 6m ;变压器容量应按电气设备总用量确定,当单台电动设备容 量超过变压器容量 1/3 时,宜适当增加启动附加容量。

(4)、固定的电线路,采用绝缘良好的胶皮线架设;施工地段的临时电 线路采用橡套电缆;
(5)、照明和动力线路安装在同一侧时,必须分层架设。

电线悬挂高度 应满足: 110V 以下电线离地面距离不应小于 2m , 400V 时应大于 2.5m , 6~ 10kV 时不应小于 3.5m 。

供电线路架设一般要求高压在上、低压在下,干线在 上、支线在下,动力线在上、照明线在下。

施工期间“三管两线”应架设、安装顺直、整齐,按下图所示布置。

高压电缆 通风管道
三相五线电力线路
三管两线布置示意图
照明: 项目部采购一批应急照明灯,洞外路基段各设置一盏高瓦数
照明灯
LED .53m 高压风、水管道
≥ 4m
施工道路 .40
m5.2。

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