线路停送电的顺序及原因

单回路线路停电时，先断受电端开关，后断送电端开关；送电时相反。

而双回路或者环网中一回路停电时，却先断送电端开关，再断受电端开关。

请问这是为什么呢？为叙述方便,设送端(电源侧)开关为k1,受端(系统侧)开关为k2。

双回线中任一回线路停电时,先拉开送端k1开关,然后再拉开受端K2开关。送电时,先合受端K2开关,后合送端K1开关。这样在双回线解环和合环时,可以减少开关两侧的电压差。如果送端连接有发电机,这样操作还可以避免发电机突然带上一条空载线路的电容负荷所产生的电压过分升高。

对于稳定储备较低的双回线路,在线路停电之前,必须将双回线送电功率降低至一回线按稳定条件所允许的数值,然后再进行操作。

在拉开或合上受端K2开关时,应注意调整电压,防止操作时受端电压由于无功功率的变化产生过大的波动。通常是先将受端电压调整至上限值再拉开K2开关,调整至下限值再合上K2开关。

此外,送电时还要考虑到线路上可能发生严重短路故障,合上K2开关后,可能会使系统稳定受到破坏。通常是将运行中的一回线路的输送负荷适当降低之后,再合K2开关。为叙述方便,设送端(电源侧)开关为k1,受端(系统侧)开关为k2。

双回线中任一回线路停电时,先拉开送端k1开关,然后再拉开受端K2开关。送电时,先合受端K2开关,后合送端K1开关。这样在双回线解环和合环时,可以减少开关两侧的电压差。如果送端连接有发电机,这样操作还可以避免发电机突然带上一条空载线路的电容负荷所产生的电压过分升高。

对于稳定储备较低的双回线路,在线路停电之前,必须将双回线送电功率降低至一回线按稳定条件所允许的数值,然后再进行操作。

在拉开或合上受端K2开关时,应注意调整电压,防止操作时受端电压由于无功功率的变化产生过大的波动。通常是先将受端电压调整至上限值再拉开K2开关,调整至下限值再合上K2开关。

此外,送电时还要考虑到线路上可能发生严重短路故障,合上K2开关后,可能会使系统稳定受到破坏。通常是将运行中的一回线路的输送负荷适当降低之后,再合K2开关。