悬浇连续梁(42+75+42)施工方案
悬浇梁专项施工方案

悬浇梁专项施工方案一.项目概况本项目为某城市跨河大桥工程,桥梁全长约1000米,其中主桥采用悬浇梁结构,跨径布置为(65+120+65)米,桥梁宽度为30米。
主桥悬浇梁施工是本项目的关键工序,对整个工程的质量、进度和安全具有重大影响。
为确保悬浇梁施工的顺利进行,特制定本专项施工方案。
二.编制依据1.《公路桥梁悬浇梁施工技术规范》;2.《建筑工程施工质量验收统一标准》;3.《建筑工程施工现场临时用电安全技术规范》;4.《建筑工程施工现场消防安全技术规范》;5.本项目设计文件及施工图纸;6.本项目施工组织设计;7.类似工程悬浇梁施工经验。
三.施工组织设计1.施工队伍组织(1)成立项目管理部,负责本项目悬浇梁施工的全面管理;(2)设立施工队伍,包括施工班组和专业技术人员,负责具体施工任务;(3)设立质量、安全、材料、设备、后勤等职能部门,确保施工顺利进行。
2.施工进度计划根据工程总进度要求,制定悬浇梁施工进度计划,明确各施工阶段的任务和时间节点,确保施工进度满足总体工程进度要求。
3.施工资源配置(1)人员:根据施工进度计划,合理安排施工人员,确保各施工阶段人员充足;(2)材料:提前采购合格的原材料,确保材料供应及时;(3)设备:配置齐全的施工设备,确保设备性能良好,满足施工需求;(4)资金:保证施工所需资金的及时到位。
4.施工质量控制(1)严格执行国家及行业相关标准、规范;(2)加强原材料、施工过程、施工成品的质量检测;(3)定期组织质量培训,提高施工人员质量意识;(4)对施工过程中出现的问题,及时进行分析、整改,确保工程质量。
5.施工安全管理(1)建立健全安全管理制度,制定安全生产责任制;(2)加强施工现场安全防护,设置安全警示标志;(3)定期进行安全培训,提高施工人员安全意识;(4)开展安全检查,消除安全隐患。
四.施工工艺1.施工准备:进行施工场地的平整、临时设施搭建、施工设备调试等;2.施工测量:根据设计图纸进行施工测量,确保施工精度;3.模板制作与安装:根据设计要求制作模板,进行模板安装;4.钢筋制作与安装:按照设计要求制作钢筋,进行钢筋安装;5.混凝土浇筑:采用泵送混凝土,分层浇筑,确保混凝土密实;6.预应力施工:采用后张法进行预应力施工;7.模板、支架拆除:待混凝土强度达到设计要求后,进行模板、支架拆除;8.养护:对浇筑完成的混凝土进行养护,确保强度发展。
连续梁悬灌施工方案

连续梁悬灌施工方案在桥梁建设工程中,连续梁是一种常见的结构形式,具有较好的整体刚度和承载能力。
而连续梁悬灌施工是指在连续梁桥梁的建设过程中,采用悬索和灌注混凝土的方式进行施工,以实现梁体的连续性和承载能力。
1. 施工准备工作在进行连续梁悬灌施工之前,需要进行充分的准备工作,包括但不限于以下几个方面:•设计方案的编制,确定连续梁的结构参数和施工工艺;•地基处理,确保施工区域的地基承载力满足要求;•施工设备和材料的准备,包括悬索、模板、混凝土等;•施工人员的培训和安全措施的制定。
2. 模板搭设在悬灌施工中,模板的搭设是一个至关重要的环节。
模板应符合设计要求,能够确保梁体的几何形状、尺寸和平整度。
在搭设模板时,需要注意以下几点:•模板的支撑和固定应牢固可靠,避免在施工过程中发生位移或倾倒;•模板的表面应平整光滑,以保证混凝土的浇筑质量;•悬索的设置应符合设计要求,能够支撑模板和混凝土的重量。
3. 混凝土灌注混凝土灌注是连续梁悬灌施工的关键环节之一。
在进行混凝土灌注时,需要注意以下几点:•混凝土的配合比应符合设计要求,确保混凝土的强度和耐久性;•在灌注过程中,需要控制混凝土的流动性和坍落度,以保证混凝土在模板中的均匀分布;•灌注后需要及时进行养护,保持混凝土的湿润和温度适宜,以确保混凝土的强度和耐久性。
4. 质量控制在连续梁悬灌施工过程中,质量控制是至关重要的。
为了确保连续梁的施工质量,需要注意以下几个方面:•定期对模板、悬索和混凝土进行检测和验收,确保其符合设计要求;•对混凝土的配合比、坍落度、拌和和浇筑工艺等进行监控和调整;•对施工现场的安全、环境和秩序进行管理和监督,确保施工工艺的顺利进行。
5. 施工后工作连续梁悬灌施工完成后,还需要进行一些施工后的工作:•拆除模板和清理施工现场,确保安全和环保;•进行施工记录和质量报告的编制,总结施工经验和教训;•对连续梁的验收和检测,确保施工质量和结构安全。
综上所述,连续梁悬灌施工是桥梁建设工程中一项重要的施工技术,需要充分的准备工作、精细的施工工艺和严格的质量控制,以确保连续梁的施工质量和结构安全。
悬臂浇筑连续梁施工工艺

悬臂浇筑连续梁施工1、施工工艺流程连续梁主梁 0#块必须按大体积混凝土工艺一次浇注完成,根据墩高采用落地支架或墩顶支架,落地支架必须采用大钢管或型钢做立柱,以保证支架刚度和安全、减少沉降;其他块段采用悬臂浇注法施工,先在主墩顶处用型钢组成支架和托架,预压后灌注0号段,在0号段上安装轻型挂篮,并进行预压,再对称向两侧顺序灌注其他标准梁段;在边墩墩顶搭墩旁支架施工边跨直线段,边跨直线段采用支架现浇;连续梁(刚构)按设计要求顺序合拢。
1)施工工艺流程见下页“连续箱梁悬臂浇筑施工工艺框图”。
2、临时支墩、正式支座安装临时固结通过设置钢筋混凝土临时支墩来实现。
临时支墩布置于正式支座两侧,正式支座正位安装。
通过预埋在墩顶的钢筋与墩固结,同时设置钢筋伸入梁部与梁固结。
内设电阻丝的硫磺砂浆夹层,通过电阻丝内通电融化硫磺砂浆即可解除临时支墩。
在临时支墩顶设塑料薄膜隔离层。
连续箱梁悬臂施工工艺框图3、墩顶现浇段(0#段)施工墩顶现浇段(0#段)在采用满堂支架法施工。
0#段混凝土一次浇筑成型。
1)工艺流程施工工艺流程见下页图。
2)支架搭设支架采用满堂支架,间距可按1.2山火1. 2m布置,同时与箱梁支撑连接以保证稳定性。
墩顶0#段施工工艺框图3)支架预压为验证结构的安全性能及消除非弹性变形,连续梁0#段需在其施工前进行预压。
根据分布理论计算的变形值设置反拱度,并调整好模板,布好测点,做好测量工作。
预压材料采用混凝土块,预制块尺寸为I.OmXI.OmXI.Om,预压材料的重量要与梁体施工时的纵横向荷载分布情况基本一致。
预压完成后,编制预压结果报告,并根据测量结果,对支架反拱度设置进行修正。
预压荷载按结构等效荷载考虑。
预压分级加载方式为:0—50%—80%—100%, 卸载时仍采用分级方式进行,卸载方式为100%—80%—50%—0。
在加载过程中注意各处支承、各处连接处的变形情况。
静置按以下时间考虑:0—50% (12小时)一80% (24小时)一100% (48小时,每天2次观测)一80% (6小时)一50% (4小时)一0。
悬臂梁(挂篮施工)施工方案

目录第一章编制说明、编制依据和工程概况 (1)第一节编制说明 (1)第二节编制依据 (1)第三节工程概况 (2)第二章施工方案 (7)第一节施工步骤及方案特点 (7)1、施工步骤 (7)2、方案特点 (7)第二节挂篮悬浇段施工 (8)1、概况 (8)2、施工工艺流程图(标准梁段) (9)3、三角形挂篮主要结构 (9)4、挂篮工作特点 (13)5、主梁挂篮悬浇施工 (13)6、预应力施工 (18)7、挂篮行走 (27)8、主梁施工控制 (28)9、主梁挂篮施工应急预案 (31)10、质量保证措施 (31)第三节边跨现浇段施工 (33)1、概况 (33)2、施工工艺流程 (33)3、施工方案 (33)4、施工进度 (40)5、施工质量保证措施 (40)6、施工安全保证措施 (40)第四节合龙段施工 (42)1、概况 (42)2、中跨合龙 (42)3、边跨合龙 (45)4、边跨顶升 (48)5、合龙测量控制 (48)6、主梁合龙施工要点 (48)第三章技术组织措施 (49)第一节保证工期的措施 (49)第二节施工控制重点及对策 (49)1、块件接头错台 (49)2、砼部分浇注后中止浇注,形成施工缝 (50)3、挂篮安全 (50)4、预应力张拉伸长量不足 (50)5、竖向预应力压浆不饱满 (50)6、砼分层浇筑的表面颜色不一致 (50)7、钢筋保护层厚度不准确 (51)8、主梁合龙精度不高 (51)9、主梁砼早期裂缝 (51)第三节施工安全的保证措施 (53)第四章资源需要量计划 (55)第一节劳动力需用量计划 (55)第二节主要施工材料及设备组织 (56)第五章文明施工 (59)1、现场文明作业要求 (59)2、环境保护要求 (59)第一章编制说明、编制依据和工程概况第一节编制说明青衣江大桥主桥为42+75+42和42+70+42米预应力混凝土连续梁跨越河堤。
江中采用4×46.5预应力混凝土T梁,引桥采用30.5米、30.95米、46.5米预应力混凝土简支T梁。
桥梁连续钢构悬灌施工方案

桥梁连续钢构悬灌施工方案
一、前言
在桥梁建设中,连续钢构桥梁是一种应用较为广泛的桥梁结构形式之一,采用悬浇法施工,可以有效提高施工效率和整体桥梁质量。
本文将针对桥梁连续钢构悬挂施工方案进行详细阐述。
二、施工前准备
1. 施工方案确定
在进行桥梁连续钢构悬挂施工之前,需要设计施工方案,并经相关部门批准确认。
2. 施工人员培训
施工队伍需要进行相关悬挂施工培训,熟悉钢构施工工艺和安全操作规范。
3. 设备准备
准备好悬挂施工所需的吊车、支架、脚手架等专业设备,并做好设备检查和维护工作。
三、施工过程
1. 钢构吊装
首先,通过吊车将钢构吊装到指定位置,确保吊装过程安全可靠。
2. 钢构定位
将吊装好的钢构进行精确定位,并根据设计要求进行调整。
3. 混凝土浇筑
在钢构定位后,进行混凝土浇筑,确保混凝土浇筑的强度和密实度。
4. 支撑拆除
待混凝土达到设计强度后,拆除支撑,完成桥梁连续钢构悬挂施工。
四、施工注意事项
1.施工中需保证工地秩序,避免发生安全事故。
2.施工人员需佩戴好安全装备,严格遵守作业规范。
3.施工中应定期检查设备和施工质量,确保施工进度和质量。
五、总结
桥梁连续钢构悬挂施工是一项复杂且重要的工程,需要多方面的协调与配合。
只有严格按照施工方案要求,规范操作,确保安全施工,才能保证桥梁连续钢构悬挂施工的高效完成。
以上规定了桥梁连续钢构悬挂施工方案的主要内容,希望对相关从事施工的人员提供一定的参考和指导。
连续梁悬灌浇筑施工工法

连续梁悬灌浇筑施工工法一、前言连续梁悬灌浇筑施工工法是在公路桥梁建设中应用较为广泛的一种施工方案。
它通过对特定位置恰当的建设与施工方式的选择,旨在实现最佳的建设效果与经济效益。
本文将从其特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例等方面进行详细介绍,以期帮助读者充分了解并掌握这种施工工法。
二、工法特点该工法有多项特点,包括:1. 施工效率高:连续梁悬灌浇筑工法使用连续的梁体,可以整体完成一次施工任务,降低了施工时间,提高了工作效率。
2. 局部支模:在该施工工法中,拱墩、墩身或桥台采用局部支撑钢模,大大减少了支模和模板的使用量,同时也缩短了支模和模板的安装时间。
3. 施工成本较低:由于该工法支模使用量较少,且拼装简便,因此大幅度降低了施工成本。
4. 施工质量高:连续梁悬灌浇筑工法中,梁体整体连续施工,避免了因为拼接而带来的质量问题,从而大幅度提高了施工的质量。
三、适应范围连续梁悬灌浇筑工法一般适用于以下范围:1. 桥梁跨径大、净空要求高的钢筋混凝土桥梁。
2. 桥梁施工现场空间狭窄、设备有限,现场临近环境复杂的情况。
3. 需要建设多孔径变断面的桥梁。
4. 桥墩和墩身使用专用的支撑钢模的情况。
四、工艺原理1. 与实际工程之间的联系连续梁悬灌浇筑工法的基本要求是采取连续的施工方式,即将钢筋混凝土桥梁梁体在空中连续浇筑,直到完成整个桥梁的梁体制作为止。
2. 采取的技术措施悬挂钢丝:为了支持连续梁悬浇施工工法建设,现场使用悬挂钢丝。
悬挂钢丝是一种固定悬浇样板的材料,其样式符合钢筋混凝土浇筑的要求。
梁体连续浇筑:这是本工法极为重要的一步。
施工人员通过连续的悬挂和浇筑过程,逐步将整个梁体建造出来,达到整体连续的效果。
支装模板:为了在悬浇工法中支撑梁体的施工,支装模板是必不可少的。
通过使用低成本的、先进的支撑模板,施工者可以实现高效的工作。
转移鞍板:在悬浇工法中,鞍板是建造梁体最关键的工具之一。
连续梁悬浇施工方案

连续梁悬浇施工方案在桥梁建设中,连续梁是一种常见的结构形式,其具有较好的承载能力和整体稳定性,因此在桥梁工程中得到广泛应用。
为了确保连续梁的质量和施工效果,悬浇施工方案至关重要。
本文将介绍关于连续梁悬浇施工方案的相关内容。
施工前准备在进行悬浇施工之前,首先需要做好充分的准备工作,包括确定悬浇施工的时间计划、组织人员和材料、准备必要的施工设备等。
同时,还需要对桥梁结构进行详细的检查和测量,确保施工过程中的准确性和合理性。
梁体支撑悬浇施工是指利用临时支撑结构将梁体悬挑在桥墩之间进行浇筑。
在悬挑过程中,需要确保临时支撑结构的稳定性和承载能力,以防止发生倒塌或下沉等安全事故。
同时,还需根据梁体的形状和尺寸设计合理的支撑方式,确保悬挑施工的顺利进行。
混凝土浇筑在悬挑施工过程中,需要对梁体进行混凝土浇筑,以形成整体结构。
在进行混凝土浇筑时,需要注意混凝土的拌和比例、浇筑速度和浇筑厚度等参数,以确保混凝土的质量和均匀性。
同时,还需要注意施工现场的温度和湿度等环境因素,以确保浇筑效果和施工质量。
梁体预应力为了提高连续梁的承载能力和整体稳定性,通常会对梁体进行预应力处理。
在进行预应力处理时,需要根据设计要求确定预应力筋的布置和张拉力度,以确保梁体的受力状态和变形控制。
同时,还需对预应力筋进行监测和调整,以确保施工效果和结构安全性。
施工验收在悬挑施工结束后,需要对梁体进行验收检查,确保梁体的质量和施工效果达到设计要求。
验收内容包括梁体的尺寸、外观和预应力受力状态等方面。
通过严格的验收程序和标准,可以有效保证连续梁结构的安全性和可靠性。
结语连续梁悬浇施工是桥梁建设中重要的施工环节,对于保障桥梁结构的质量和安全具有重要意义。
通过科学合理的施工方案和严格的施工管理,可以实现悬浇施工的顺利进行,保证连续梁结构的稳定性和可靠性。
希望本文的介绍对于连续梁悬浇施工方案有所帮助,为相关工程的顺利进行提供参考。
连续梁悬臂浇筑施工方案

连续梁悬臂浇筑施工方案一、编制依据《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011实施手册《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30-2005《公路工程岩石试验规程》JTG E41-2005《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005二、适用范围适用于公路连续梁悬臂浇筑(支架法)0#块施工。
三、交底内容1、施工准备(1)开工前做好施工资料的准备工作,组织技术人员认真熟悉施工图纸,做好技术交底,制定施工方案,准备落实人员、材料和机具;预测施工中可能会出现的情况,制定相应的应急方案。
(2)在承台施工时测量人员应对0#块支架临时支墩预埋件的位置进行放样。
在0#块施工前应对相关测量数据进行计算及复核。
并且,在临时支墩安装时要对支墩的平面位置及高程进行控制。
(3)对参与施工的人员在施工前应进行岗前业务培训并考试,考试合格后持证上岗。
(4)施工材料已经进场,并经检验合格。
(5)相关的配合比试已经完成,并经监理验证合格。
2、材质要求钢筋、水泥、粗集料、细集料、水、外加剂、预应力材料、临时支撑等材料应符合设计及规范要求。
3、0#块施工工艺流程0#块施工工艺流程如图3-1所示图3-1 0#块施工工艺流程图4、0#块施工工艺(1)承台及墩顶预埋件检查:在支架安装前应对承台及墩顶预埋件进行检查,检查预埋件的位置是否符合设计要求,并检查预埋件的质量是否符合规范要求。
(2)支架安装:在预埋件检查合格后进行支架安装,在支架安装时要严格按支架设计要求及规范规定进行,在支架安装完成后要对支架进行检查,安装质量须符合要求。
(3)支架预压:在支架安装完成后须对支架进行预压预压程序及吨位要。
预承台、墩顶预埋件检查支架安装 支架预压安装底模、立侧模 绑扎底板、腹板钢筋,布设腹板纵向预应力管道及竖向预应力筋 立内模、顶模绑扎顶板钢筋,布设顶板纵向预应力管道及横向预应力管道砼养护 浇注0#块砼 吊装挂篮、准备悬灌施工 压 浆张 拉 安装端模 张拉机具校验预应力束制作 砼拌和、运输钢筋制作支架设计、加工模板设计、加工压荷载宜为支架需承受全部荷载的1.05~1.10倍,预压荷载的分布应模拟需承受的结构荷载及施工荷载。
连续梁悬灌法施工

连续梁悬灌法施工根据梁型,连续梁采用挂篮悬灌施工。
⑴施工程序①总体施工程序0号段砼浇筑后,砼强度达到设计强度100%以上,张拉后在0号段上拼装挂篮进行梁段平衡对称悬臂施工。
②梁段施工程序绑扎底板及腹板钢筋并安放预应力管道→安装内模→绑扎顶板钢筋→安放顶板预应力管道→一次性对称浇筑梁段混凝土→养生→预应力张拉→压浆→挂篮行走→下一循环施工。
⑵0号梁段施工①支座、临时支座安装支座安装前,在支承垫石上放好每个支座的十字线,并测出顶面高程,对支座地脚螺栓预留孔的孔径、深度、垂直度进行检查并清除干净。
支座就位后,在支座底板支承垫石顶面之间应留有20-30mm的空隙,采用重力式灌浆方式灌注无收缩高强度灌浆材料。
为解决梁部施工时因不平衡产生的弯矩,可采用临时支座进行固结,待梁体施工完成后,拆除临时支座完成体系转换。
在临时支座顺桥向靠外侧分别预埋φ32mm的精轧螺纹钢,下端锚固于墩身内,上端锚固于梁顶,设置数量及预埋长度根据计算确定,临时支座设计时梁部的倾覆稳定系数大于1。
5。
临时支座采用C50混凝土浇筑,为便于合龙时拆除临时支座,在其中间设置一层6cm厚的硫磺砂浆间隔层并埋置电阻丝.②托架施工托架利用桥墩上的预埋件组焊桁架式结构,为有效的减小和消除托架变形,托架所有节点均采用焊接结构.托架通过墩身预埋件与墩身连为一体。
托架与预埋件的连接采用销接和焊接连接。
托架安装完成后进行预压,以便消除托架的非弹性变形和测得托架的弹性变形,为0号段底模的定位提供依据。
③模板安装连续梁底模采用挂蓝底模,端模采用钢板自制,侧模均采用大块定型钢模板,梁段内模采用定型变高钢模板,张拉槽,张拉齿块考虑重复使用,统一采用钢模.模板利用汽车吊分段吊装到位,吊装顺序为先中间端后两端,外侧模就位后利用缆风绳临时固定,待对应的模板到位后利用对拉拉杆将其左右连接,顶部用钢管对撑,以增强其稳定性。
0号段模板安装顺序为:支架安装→铺设底模→外侧模安装→内模及洞口模安装→安装堵头板。
连续梁悬臂浇筑施工作业指导书

第六章持续梁悬臂浇筑施工作业指导书1.合用范围本作业指导书合用于挂篮悬臂浇筑持续梁施工。
2.作业准备2.1内业准备(1)动工前组织技术人员认真学习实行性施工组织设计, 阅读、审核施工图纸, 澄清有关技术问题, 熟悉规范和技术原则。
(2)编制支架和挂篮压重方案, 编制挂篮施工过程中梁体线形监控方案。
(3)编制施工安全方案, 对跨线施工要制定专题旳安全防护措施。
(4)熟悉、审核设计图纸, 理解梁体旳构造特点, 查阅梁体预埋件, 并制定多种预埋件旳定位措施, 贯彻各项材料逐项到位。
(5)对施工人员进行技术交底, 对参与施工人员进行上岗前技术培训, 考核合格后持证上岗。
2.2 外业准备(1)及时组织测量人员对垫石标高、墩跨进行测量复核。
(2)组织技术人员熟悉支架及挂蓝设计图纸, 理解设计意图, 掌握挂篮旳工作流程和工作要点, 组织各部门对支架及挂篮加工质量验收。
(3)组织有关人员对施工支架、挂篮旳加工进行质量验收。
3.技术规定(1)持续梁0#块及边跨直线采用支架施工, 悬臂节段采用挂篮施工。
支架及挂篮施工完毕后, 应根据制定旳方案进行荷载试验, 消除支架和挂篮旳非弹性变形, 计算挂篮旳弹性变形, 为预拱度旳设置提供根据。
(2)安装活动支座时, 应根据支座实际安装温度与设计温度之差及梁体混凝土旳收缩、徐变伸缩量计算预留错动量。
支座预留量旳大小由线性监控单位计算、提供, 现场应严格根据监控单位提供旳数据来设置。
线形监控对各项数据进行测量, 与设计值进行比较, 便于将差值在下一阶段进行调整。
(3)施工过程中严格按照设计及挂篮施工规定埋设多种预埋件, 预埋件必须采用可靠措施定位, 保证定位精确。
(4)梁体张拉时旳强度、龄期规定及张拉顺心必须满足设计规定。
4.施工程序与工艺流程桥墩施工完毕后, 拼装墩旁支架施工0#块, 0#块施工完毕后, 拼装并验收挂篮, 施工1#块及对称完毕后续节段施工。
挂篮悬臂浇筑施工结束前20天左右, 完毕边跨直线段施工;合拢时, 合拢次序按设计图纸。
挂篮悬浇预应力混凝土连续梁施工工法

挂篮悬浇预应力混凝土连续梁施工工法中铁六局集团有限公司一、前言随着我国城际轨道交通客运专线的发展,跨道路连续梁越来越多,施工中为保证城市道路的正常通车运行,需广泛采用挂篮悬浇施工技术。
北京跨四环路60+128+60m连续梁采用了挂篮悬浇法施工,并对菱型挂篮的设计、施工和施工监控等关键技术进行了分析研讨,为我国大跨度连续梁施工积累了经验,我们对该技术进行总结整理形成本工法。
二、工法特点1.菱形挂篮主桁分为诸多构件单元,拼装拆卸灵活快捷,且承载能力大。
2.在挂篮走行上选择了先主桁带导梁走行并锚固,之后外侧模及底模沿外导梁走行的两步走方式,增加了走行过程中的安全性,减少了挂篮倾覆危险。
3.大跨度连续梁是变高度、变截面结构,且施工节段较多,菱型挂篮可多次循环走行并可以满足箱梁的高度、截面几何变化,走行、调整简便,投入劳力少,便于组织施工。
三、适用范围本工法适用于中、大跨度的铁路、公路预应力混凝土连续梁施工,跨路、跨河流挂篮悬浇灌注施工。
四、工艺原理连续梁钢筋、混凝土、模板荷载通过吊带吊挂在已浇段梁部及主桁前端上横梁上。
主桁前支点支承于已浇梁的顶面,后支点通过竖向筋锚住以平衡不平衡力矩。
挂篮走行时,主桁通过后勾板倒扣于走道梁上,走道梁通过与梁顶板内预埋的精扎螺纹钢提供反力及不平衡弯矩。
模板通过吊环吊挂在内外导梁上滚动,内外导梁通过倒链提供反力向前走行。
五、施工工艺(一)工艺流程(见图1)图1 工艺流程(二)施工要点1.挂篮的拼装0#、1#块施工完成后,进行挂篮组拼,其总体拼装顺序是:走道梁→主桁架与后锚固→主桁联结系→前上横梁→吊挂系统→底模平台与底模→侧模与支架→吊挂平台及安全防护设施,具体施工过程如下:(1)铺设垫梁走道梁下的垫梁间距必须符合设计,当遇到精扎螺纹钢位置冲突时可适当调整;前支点处垫梁要加密,防止局部砼压坏。
垫梁下部要用铁板垫平密实,垫梁顶面标高要找平。
(2)走道梁安装走道梁安装前,放出梁体中心线及走道梁中心线,保证横向位置正确。
连续梁挂篮悬浇全防护体系施工工法

连续梁挂篮悬浇全防护体系施工工法
连续梁挂篮悬浇全防护体系施工工法主要分为以下几个步骤:
1. 挂篮安装:在连续梁的两侧设置足够数量的挂篮,并通过钢丝绳或链条等方式牢固固定。
挂篮应具备足够的承重能力和稳定性。
在挂篮底部设置防护网,避免物体掉落。
2. 搭建防护棚架:在连续梁上方搭建一定高度的防护棚架,用于遮挡和防护施工现场。
防护棚架一般采用脚手架或钢架结构,具备稳定性和承重能力,并设置出入口。
3. 安装安全网:在挂篮和连续梁之间设置安全网,用于防止物体掉落。
安全网应撑起,覆盖整个施工区域,确保安全防护的完整性。
4. 设置排水措施:根据施工现场的情况,设置排水设施,确保施工区域内的雨水能够及时排除,避免积水导致施工安全隐患。
5. 进行悬浇施工:在施工前对挂篮和防护体系进行检查,确保稳定性和安全性。
在施工过程中,需要采取安全措施,如戴好安全帽、安全带等,严禁从挂篮上抛掷物品,确保施工现场的安全。
6. 施工完成后的拆除:在悬浇施工完成后,对挂篮和防护体系进行拆除,确保施工现场的整洁和安全。
以上就是连续梁挂篮悬浇全防护体系施工工法的基本步骤,通过这种施工工法可以提高施工的安全性和效率。
连续梁施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本工程位于XX市XX区,桥梁全长XXX米,跨径组合为XXX米/XXX米/XXX米,桥梁上部结构采用预应力混凝土连续梁,下部结构采用桩基础和承台。
二、施工总体安排1. 施工准备阶段:完成施工图纸的会审、施工组织设计、人员培训、材料设备采购、施工现场的布置等工作。
2. 基础施工阶段:进行桩基础施工,包括桩基施工、承台施工。
3. 下部结构施工阶段:进行桥墩、桥台施工,包括模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑。
4. 上部结构施工阶段:进行连续梁施工,包括支架系统搭设、钢筋绑扎、预应力管道安装、混凝土浇筑、预应力张拉、压浆、混凝土养护。
5. 桥面系施工阶段:进行桥面铺装、伸缩缝安装、排水系统施工、栏杆施工等。
6. 竣工验收阶段:完成桥梁的验收工作,确保桥梁质量符合设计要求。
三、施工方法及技术措施1. 施工准备阶段(1)施工图纸会审:组织设计、施工、监理等相关单位进行图纸会审,明确设计意图、施工要求和质量标准。
(2)施工组织设计:编制详细的施工组织设计,明确施工方案、进度计划、质量保证措施、安全措施等。
(3)人员培训:对施工人员进行技术培训,确保施工人员掌握施工技术、安全知识和操作规程。
(4)材料设备采购:根据施工计划,采购必要的施工材料、设备,确保材料设备质量符合设计要求。
2. 基础施工阶段(1)桩基础施工:采用旋挖钻机进行桩基施工,严格控制桩位、桩长、桩径等参数。
(2)承台施工:根据设计图纸,进行承台模板的安装、钢筋绑扎和混凝土浇筑。
3. 下部结构施工阶段(1)桥墩施工:采用钢模板进行桥墩施工,确保模板安装的牢固、垂直和水平。
(2)桥台施工:采用钢模板进行桥台施工,与桥墩施工同步进行。
4. 上部结构施工阶段(1)支架系统搭设:根据设计要求,搭设符合规范要求的支架系统,确保支架的稳定性和安全性。
(2)钢筋绑扎:严格按照设计图纸进行钢筋绑扎,确保钢筋的位置、间距和数量符合要求。
(3)预应力管道安装:采用塑料波纹管进行预应力管道安装,确保管道的顺直、畅通和固定。
悬浇梁施工方案

10.4悬臂浇筑连续梁施工方案10.4.1工程概况⑴工程位置本标段悬臂浇筑预应力混凝土连续梁共10联,其中齐济(黄河前)特大桥4联,齐济(黄河后)特大桥6联。
具体情况详见表10-4。
表10-4 悬臂连续梁统计表序号工点名称跨度中心里程墩号上跨结构物1齐济(黄河前)特大桥(32+48+32)m DIK416+763.15363#~366#墩大桥规划六号路2 (32+48+32)m DIK417+572.29 388#~391#墩大桥规划五号路3 (32+48+32)m DIK418+398.04 414#~417#墩104国道4 (32+48+32)m DIK419+040.02 434#~437#墩大桥规划二号路5齐济(黄河后)特大桥(45+70+70+45)m DK424+212.100642#~644#墩裕华路6 (48+80+48)m DK426+368.340 706#~709#墩南水北调7 (32+48+32)m D2K427+046.29726#~729#墩荷花路8 (32+48+32)m D2K427+356.03735#~738#墩小清河9 (72+128+72)m D2K427+878.92749#~752#墩济青高速10 (32+48+48+32)m D2K428+309.95759#~763#墩车场走行线⑵结构形式本标段悬臂浇筑预应力混凝土连续梁梁体为单箱单室、变高度、变截面结构,采用三向预应力体系。
箱梁顶宽12.2m,在端支点和中支点设置横隔板,隔板设有孔洞,供检查人员通过。
跨济青高速(72+128+72)m连续梁为本标段最大跨度连续梁,梁全长273.7m,每个T构20个悬臂段。
梁体为单箱单室、变高度、变截面结构。
箱梁顶宽12.2m,箱梁底宽7.0m,中支点梁高9.6m。
边跨直线段长度13.35m,梁高5.6m。
⑶主要工程数量各种跨度连续梁主要工程数量见表10-5。
表10-5 悬臂连续梁主要工程数量表序号 跨 度 混凝土 钢绞线 精轧螺纹钢钢筋 标号 m 3 t t t 1 (32+48+32)m C50 1255.7 71.6 2.3 220.9 2 (45+70+70+45)m C55 4046.5 251.3 29.8 694.7 3 (48+80+48)m C50 2815.2 126.2 18.0 418.2 4 (72+128+72)m C55 6621.9 380.2 42.6 1105.3 5(32+48+48+32)mC502222.7102.015.5400.410.4.2总体方案介绍 ⑴综述预应力混凝土连续梁采用菱形挂篮分段悬臂灌注法施工,先在主墩顶处用钢管和型钢组成支架和托架,墩旁设置钢管临时固结,预压后灌注0号段,在0号段上安装挂篮,并进行预压,再对称向两侧顺序灌注其它标准梁段。
悬浇连续梁边跨现浇段施工

悬浇连续梁边跨现浇段施工1.0施工工艺流程悬浇梁的边跨现浇段一般采用落地支架法施工,部分高墩和水中墩可采用在墩身上设置托架进行施工。
完毕经预压试验合格后,即可进行直线段箱梁钢筋混凝土及预应力施工作业。
整个边跨直线段须一次整体浇筑。
其施工工艺流程如图1-1所示图1-1 边跨现浇段施工工艺框图2.0施工方法及要求2.1支架搭设(1)地基处理先将边跨等高度现浇段处场地推平、碾压密实,软弱地基采用换填石灰土或砂砾,分层夯实,然后采用混凝土硬化地面,以减小沉降量,同时做好地基的排水,防止雨水或混凝土浇注和养生过程中滴水对地基的影响。
特殊条件下可采用灌注桩、(2)支架设计根据边跨现浇段梁体重量进行支架刚度和稳定性验算、地基允许承载力的验算、地基沉降的验算,各项验算指标符合规范要求后进行支架搭设。
(3)支架搭设支架可采用钢管柱支架、碗扣架、万能杆件或其他形式。
支架搭设后,须设纵、横向斜杆,以确保支架结构稳定。
支架的搭设方法与0#段一致。
在边跨合拢锁定前,采取临时措施限制底模的纵向移动。
(4)支架预压在搭设底模时,按估算预留拱度搭好后,在浇筑混凝土前,按设要求进行加载预压,预压重为箱梁自重的105%~110%,采用砂袋或混凝土块作加载物,使加载的荷载强度与梁的荷载强度分布一致。
当试压沉降稳定后,记录各测点的最终标高,从而推算出底模各测点的沉降值,然后卸载。
卸完载后,精确测出底模各测点的标高,此标高减去加载终了时的标高,即为支架支撑的弹性变形值,余下的沉降值为支架系统不可恢复的非弹性变形值。
根据计算结果,对底模标高进行调整,并待支架的非弹性变形消除后,方能进行箱梁混凝土的浇筑。
2.2边跨支座安装边跨只设永久支座,不用制作临时支座。
支座出厂时必须有检验证书和产品合格证,并按相关标准进行检验,合格后方能使用。
安装前全面检查支座零件有无丢失、损坏,相对各滑移面用丙酮或乙醇清洁干净。
支座安放位置必须正确。
支座顺桥向偏差不多于10mm,横桥向偏差不大于2mm。
连续梁施工方案(完整版

连续梁施工方案(完整版)1. 引言连续梁是桥梁工程中常见的一种结构形式,具有连续性好、刚度大、承重能力强等优点。
本文将介绍连续梁的施工方案,包括施工前的准备工作、施工过程的控制要点和施工后的检测与验收。
2. 施工前准备在进行连续梁的施工前,需要进行详细的设计计算,并制定相应的施工方案。
施工方案包括材料的选择、施工工艺的确定以及安全措施的制定。
2.1 材料选择连续梁的材料选择是施工方案中的关键一环。
根据设计要求和工程环境,需要选择合适的钢材、混凝土等材料,并确保其质量合格。
2.2 施工工艺确定连续梁的施工工艺是施工方案的核心内容。
根据梁体的结构形式和工程要求,确定梁体的分段施工方案,并合理布置施工机械和设备。
2.3 安全措施制定在连续梁的施工过程中,应制定相应的安全措施,确保施工人员的人身安全和工程的质量安全。
安全措施包括梁体支撑和固定、防护设施的设置等。
3. 施工过程控制要点连续梁的施工过程需要严格控制,确保工程质量和进度的达到设计要求。
以下是施工过程中的控制要点。
3.1 基础施工在连续梁施工的初期,需要进行桥墩或墩台的基础施工。
基础施工要控制好土方开挖、回填和沉降等工作。
3.2 钢筋预埋在连续梁的预制过程中,需要预埋钢筋。
预埋钢筋要按照设计要求和构件图纸进行布置,确保预留孔洞的准确位置和尺寸。
3.3 混凝土浇筑混凝土浇筑是连续梁施工过程中的重要环节。
混凝土浇筑要注意控制浇筑质量和浇筑工艺,确保梁体的整体性和强度。
3.4 分段施工连续梁的施工一般采用分段施工的方式进行。
分段施工要控制好工序的顺序和施工节点的连接,防止出现破坏梁体结构的情况。
3.5 现浇帮模拆除在连续梁的施工完成后,需要对现浇帮模进行拆除。
拆除过程要注意施工人员的人身安全,并确保梁体的完整性。
4. 施工后检测与验收连续梁的施工完成后,需要进行检测与验收工作,确保工程质量的合格。
4.1 结构检测连续梁的结构检测包括对梁体的强度、刚度和整体性等进行检测。
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4.4 主桥连续梁悬臂现浇4.4.1 悬灌箱梁设计概况小花大桥中心里程K2+025, 桥梁与航道的夹角为90.0 。
,桥梁起点桩号K1+722.35 ,终点桩号K2+327.65 ;主桥上部结构采用42+75+42m 三跨预应力混凝土变截面单箱单室连续箱梁,全长159m 箱梁顶宽8.0 m ,底宽4.4 m ,翼缘板长1.8 m ,跨中梁高2.0 m ,至主墩中心1.0m 处按二次抛物线变化为梁高4.2 m 除在墩顶设置厚度为2.0m 的横隔板,其余墩顶设置厚度为1.4m 的横隔板外,其余部位均不设横隔板。
箱梁顶板厚0.20m, 底板厚由跨中的0.22m 按二次抛物线变化至距0# 块中心线3.0m 处的0.685m ;腹板厚度4# 块以前为0.6m,4# 块以后为0.4m ,在4# 块范围内由0.6m 按直线变化到0.4m 。
主桥连续箱梁采用挂篮悬臂浇筑法施工,各单“T”箱梁除0、1号块采用在支架上现浇外,其余分为8 对梁段,均采用对称平衡悬臂逐段浇筑法施工。
箱梁纵向悬浇分段长度为4X 3.5+4 x 4m 箱梁墩顶现浇块件(即0、1 号块)长度12.0m , 中跨合拢段长度为3.0m 边跨合拢段长度为1.5m , 悬臂浇筑梁段中最大重量为75.3 吨。
主桥箱梁采用纵向预应力体系。
主桥箱梁纵向预应力采用7C J15.24 、9C J15.24 、12C J15.24 、15C J15.24 四种规格的钢绞线束群锚体系。
钢束张拉锚下控制应力采用3 k=0.75Ryb ,相应的张拉锚下控制应力1367.1KN 、1757.7KN 、2343.6KN 、2929.5KN 。
配套千斤顶为YCW15 0YCW20 0 Y CW40 0主桥边墩采用GPZ2000S 双向盆式支座和GPZ2000D 单向盆式支座,主墩采用GPZ9000S 双向盆式支座和GPZ9000G 固定盆式支座。
伸缩缝设置:在8#、11# 墩处各设D 1 6 0 型毛勒伸缩缝一道。
4.4.2 施工方法及要求主桥连续钢构箱梁采用菱形挂篮悬臂浇筑施工,首先在主墩承台上搭设支架,浇筑0#、1#块,再拼装挂篮,T构悬臂浇筑2〜9#块,然后边跨合拢,再中跨合拢,体系转换后形成连续刚构体系。
主要施工步骤如下:a、0#、1#块:利用设计中的临时墩顶牛腿托架平台和型钢等器材搭设0#、1#块托架,经预压试验后进行施工0#、1#块;b、制作并安装挂篮2套。
;c、挂篮悬灌施工:在施工完成的0#、1#块上拼装挂蓝,进行悬臂浇注,循环施工2#~9#梁段。
d、边跨直线段及边跨合拢段施工:利用钢管桩或桩基作为施工平台,在施工平台搭设支架完成边跨直线段与合拢段施工,全桥成形。
e、混凝土运输:混凝土水平和垂直运输是制约箱梁施工速度和保证箱梁施工质量的关键。
在9#、10#附近各安装一座塔吊,其作为混凝土运输和施工垂直运输工具,其具体型号和数量详见机械设备配备表。
f、施工机具和施工安排根据工期要求安排一个专业悬灌梁施工队进行施工,该队所配备的施工机械和劳动力。
机械设备配备表一个T构上的施工劳动力安排如下结合我单位同类型桥梁的施工进度情况,每个梁段的施工工期平均8天左右,计划于2005年7月5日进行墩顶0#块的施工,2005年7月25日开始悬灌,2005 年11月底完成主桥合拢。
4.421 0#、1# 块施工T构0#、1#块桥位置管道密集,预埋件及预留孔多,结构和受力情况复杂。
施工顺序为:托架施工-托架预压-底模安装-外侧模安装固定-底板、腹板、横隔板普通钢筋绑扎-腹板波纹管安装定位-冲洗底模-安装内模T 顶板普通钢筋绑扎T 顶板波纹管安装定位T 安装喇叭口(锚垫板)T 冲洗底模、端头模板固定T 加固模板T 预埋件安装T 灌筑混凝土T 养生T 张拉T 压浆T 拆模。
小花大桥T构0#、#块总长度为12m 0#块箱梁高度为4.2m,高度高,自重大,同时施工面狭窄,混凝土不易振捣施工,为确保施工安全,同时为保证施工质量,0# 块拟按照高度两次施工,第一次施工高度为4.0m ,第二次施工至4.2m 高度(腹板顶)。
这样做的好处在于施工方便,易于保证混凝土的施工质量,同时托架按照一次浇筑混凝土施工设计而实际混凝土二次施工,第二次施工的混凝土重量由第一次浇筑的混凝土承担,确保托架使用安全。
具体拟采取如下措施:a 、减少两次混凝土施工的时间间隔,同时调整好混凝土的水灰比以减少两次浇筑混凝土的收缩徐变差值。
b 、将第一次施工的混凝土表面设置成凸凹不平状, 设置混凝土施工缝, 便于两次浇筑混凝土间的衔接。
c 、混凝土浇筑施工选择在气温较低的天气中的低温时进行。
d 、按照规范要求的施工缝处理方法处理接缝。
e 、在0#块施工中,控制混凝土的水灰比,减少收缩徐变值。
f、为防止0#块隔梁位置上出现的裂缝,在箱梁腹板外侧设置E6冷轧带肋钢筋焊网以基本消除裂缝。
g、小花大桥墩柱高在14m 范围内,由于高墩在上部恒载作用下将产生一定的竖向压缩值,根据经验选取0.5cm 墩身压缩值,在0#块施工中予以抛高消除。
4.4.2.1.1 托架设计A、托架构成托架是固定在墩身上部以承担0#、1#块支架、模板、混凝土和施工荷载的重要受力结构,其设计荷载考虑:混凝土自重、模板、支架重量、人群机具重量、风载、冲击荷载等,托架采取自支撑体系构件设计。
墩身施工时按要求在墩身相应位置预先埋设托架钢桁件,然后在钢桁件上设置下加强斜支撑弦杆的支架。
刚度需要经过严格的受力计算。
采用型钢加工,加工精度符合设计要求。
然后在钢桁件上铺设钢横梁。
横梁上铺设15*15cm 方木。
在方木上铺设底模,底模卸落利用木楔进行。
具体0# 、1#块托架的设计方案为:在墩身上预埋钢桁件(经监理工程师批准后)作为托架支撑, 上设工字钢作为分配梁。
其中横桥向每侧8 片,工字钢上放置钢架(钢架按照设计的箱梁底坡度设计以便模板直接放置在上面),钢架上直接放置箱梁模板的分配梁与模板,托架按照永久构件设计,刚度必须满足要求;横桥侧向每侧放置3 片,其上设置由钢管组成的钢管支架,按照各向80cm 的空间距离设置,直接支撑箱梁翼缘板部分的模板。
根据墩身宽度、梁底宽度和0# 、1#块悬出长度,以及施工操作空间需要,平台平面尺寸为14m X9m 附着墩身高度为5m 为三角形桁架式托架。
每片托架分别由双排工字钢30b 组成,每个平台由8 片托架组成,相互间由水平支撑、斜支撑联结成整体,墩身预埋双排I30 工字钢和20cm*20cm 厚度20 毫米的钢板,和托架连接采用焊接。
具体详见附图c riB托架验算:(1) 130工字钢验算1#块施工托架荷载:混凝土重G仁119.47t模板重G2=10t其它施工附加荷载G3= (G1+G2 X 10%=12.947t每个平台由4 片托架组成,每个托架受力为150T/4=37.5T则托架双排130 工字钢受力:R 仁R2 二R3=37.5T/3=12.5T q=37.5T/5 L=2.5 米则工字钢最大弯矩M=1/8*qL2=1/8*37.5/5*2.52=5.86T*mI30 工字钢查表知:ix=12.58cm iy=2*2.57cm=5.14cm Wm=726.7cm3根据公式得:入e=a*L/h* ix/ iy=1.8*2.5/0.3*12.58/2.57*2=36.7 查表知:1=0.86M/Wm=5.86*104 /726.7*106=80.6MPa < 0.86*200=172MPa则工字钢整体稳定性能够保证。
q=37 c 5/5=7. 5TR'I 叫R3•••J J H J J I J 厂(2) L12*12 角钢验算托架支撑采用L12*12角钢,不考虑R1和R2,根据弯矩公式得:R3*cos45*L=P*5*5/2 ,其中L=5带如得:则R3=26.52 T由于托架支撑全部采用L12*12角钢,因此仅验算斜撑R3所在斜撑整体稳定性L12*12角钢轴心受压构件纵向弯曲系数其长细比入1=0.7L/i L=5/com45=7.1 米查表知:i=3.85*2cm=7.9cm Am=24.373*2cm2=48.746 cm2则入1=L/i=7.1*0.7/3.85*2*10-2=64.5查表得:?=0.67根据构件轴心受压公式:N/Am=26.52T/48.764 cm2=54.38MPa< ? 1* 〔6〕=0.67*200=134 MPa则角钢整体稳定性能够保证(3) 构件的连接验算墩身预埋双排I30工字钢和20cm*20cm 厚度20毫米的钢板通过钢板和托架焊接。
不考虑R1和R2所在角钢和预埋钢板的焊接。
主要由斜撑角钢和工字钢来承受。
通过以上计算知斜撑角钢和工字钢受到剪力一样,但工字钢比角钢和钢板接触面积大。
因此仅验算角钢的焊接连接。
斜撑角钢所受剪力:Q=R3*com45=20.1T 角钢的焊缝长度:L=( 0.125-0.01 )*4=0.46 米角钢的焊缝厚度:h=0.01 米根据公式:N/0.7HI=20.1/(0.7*0.46*0.01 ) =62.4MPa< 〔T〕=120MPa则角钢连接满足要求。
4.4.2.1.2 托架预压托架安装完毕后为检测其稳定性并消除其非弹性变形,为悬浇施工立模标高提供依据,需要对托架进行预压。
我们采用钢铰线张拉预压法进行等载预压。
在浇筑承台砼时在墩身两边各预先埋设2 束,每束3 根? 15.24 钢绞线,为保证锚固质量锚固端采用H 型自锚头,钢绞线底端锚固在承台内(锚固长度1 米),在模板上(按梁体两端、中部)位置设立观测点(可根据情况适当加密) ,千斤顶达到设计张拉力的10% 、30% 、50% 、80% 、100% 和达到100%后0 小时、12 小时、24 小时、72 小时、168 小时后用水准仪检测标高变化。
当变形在1mm 以内,认为支架的变形满足非弹性变形及稳定性、强度的要求。
预压荷载值的计算:0# 、1#块施工托架荷载:混凝土重G1=94.59+119.47*2=333.53t 模板重G2=26t其它施工附加荷载G3= (G1+G2 x 10%=36t共重G= (G1+G2+G3=395.5t 则每束钢绞线张拉力为:2F 钢铰线*6=G/2*3F 钢铰线=49.4t<3*19.5t=58.5t钢铰线满足需要立模标高弹性变形量按总弹性变形的86% 考虑。
4.4.2.1.3 模板的设计及安装0 、1 号梁段模板由底模、外侧模、内模(含横隔板模)、顶板模板、外端模等几部分组成。
a、底侧模支架设计:模板支架分为底模支架及两侧的腹板外侧模下支架。
0#、1#块底模支架的设计荷载按照(5m 悬臂段混凝土重量、模板重量、人群机具重量之和)X 1.2 的振动系数,总重量不超过150t ,然后按支点数量进行荷载分配,确定每个支架的承载力,外侧模支架设计荷载根据0#、1#块混凝土重量、模板重量、人群机具重量、施工平台重量并考虑振动作用确定,按支架间距将荷载分配在各片桁架结构,各支架的载重量确定后即可进行支架结构设计,支架采用桁架结构,为减少支架的非弹性变形,支架节点全部焊接,支架与托架采用螺栓联结,模板底梁采用钢楔,以便调整模板标高和模板拆除。