金属屋面系统防风构造措施
金属屋面屋脊盖板防风揭施工工法
金属屋面屋脊盖板防风揭施工工法1.前言金属屋面防风揭是建筑安装工程的重要组成部分，目前技术人员主要注重金属屋面大面积的防风揭做法的研究，而对金属屋面屋脊盖板防风揭加固措施的技术研究较少，一般施工现场金属屋面屋脊盖板采用拉铆钉固定，建筑物的使用年限一般为50年-100年，尤其是铁路站房工程、机场工程，设计使用年限较长，而拉铆钉的耐久性较差，且固定方式单一，安全系数较低，不利于保障既有运营设备设施的安全，为提高金属屋面屋脊盖板的安全牢固性，德州站站房改造工程采用成品金属屋面屋脊盖板连接固定装置施工工艺，取得了良好的效果。
2.工法特点针对金属屋面屋脊盖板防风揭问题，本工法采取使用拉铆钉加专用连接固定装置解决此问题，增强对屋脊盖板的安装牢固性，且施工简单，易于操作，安全性能高。
3.适用范围适用范围广泛，适用于铁路站房、机场、剧院等等采用金属屋面、具有屋脊盖板的工程。
4.工艺原理一般金属屋面屋脊盖板的固定是采用拉铆钉固定，本工法是在拉铆钉固定的前提下，增加一种新型金属屋面屋脊盖板连接固定装置，采用专用固定夹具（带穿拉环），夹在金属屋面直立锁边处，采用护套钢丝绳横向穿拉在固定夹具的拉环中，将屋脊盖板固定在护套钢丝绳下，从而增强屋脊盖板的稳固性。
5.施工工艺流程及操作要点5.1、施工工艺流程安装金属屋面→安装屋脊盖板→拉铆钉固定→安装专用穿拉固定夹具→螺丝紧固夹具→穿拉护套钢丝绳→检查钢丝绳张拉紧固。
5.2、施工方法及要点5.2.1如图1，4本工法主要防风揭体系主要包括：1）、穿拉固定夹具（带穿拉环），2）、固定螺丝，3）、护套钢丝绳，4）、屋脊盖板5.2.2参阅图1至图5所示，施工方法及要点：1）安装前检查穿拉固定夹具、护套钢丝绳等材料是否合格，确保合格后方可使用。
2）在已经安装完成的屋脊盖板两侧、在金属屋面直立锁边处安装带穿拉环的固定夹具，安装禁锢固定螺丝。
3）安装完成穿拉固定夹具后，穿拉护套钢丝绳，直径3mm，抗拉强度7.94MPa。
提高金属屋面抗风力技术问题的探讨
达亿元以上。金属屋面风 破 坏 的原 因分 析
． １ 负风 压偏低 是 风损 的主 要原 因 地区遭遇大风天气 ， 首都机场风速最高达２ ６ ｍ ／ ｓ ， 最大 ２
该部位瞬间风力可能会超过标准规定 。 （ ２ ） 第２ 次被风掀开情况。 ２ ０ １ １ 年１ １ 月２ ２ 日， 首都 预警预案 。 机场３ 号航站楼Ｄ 区屋顶局部被强风吹开。 （ ３ ） 第３ 次被风掀开 隋况。 ２ ０ １ ３ 年３ 月９ 日， 北京地 区遭遇大风天气 ， 首都机 场风速高达 ３ ０ ｍ ／ ｓ ， 风力达 １ １ 级。 首都机场立即启动了大风天气橙色保障程序。 ３ ９
ｐ ＝ ｒ ／ ｇ ，并得到 ＝ Ｏ ． ５ ｒ Ｖ ２ ／ ｇ（ 气压为ｌ ０ １ ３ ｈ Ｐ ａ ，温度为 航站楼国际区东北角屋顶局部被强旋风掀开。 ５ ￣ Ｃ ） ， 空气重度ｒ ＝ ０ ． ０ １ ２ ２ ５ （ ｋ Ｎ ／ ｍ ） 。纬度为４ ５ 。 处的重 有关专家分析了事故发生原 因 ， Ｔ ３ 航站楼顶棚是 １ ＝ ９ ． ８ （ ｍ ／ ｓ ） ， 得到 。 ＝ Ｖ ２ ／ １ ６ ０ ０ （ ｋ Ｎ ／ ｍ ） （ 气压 按１ ０ ０ 年一遇 的标准设计建设 ， 能抗击 １ ２ 级风力 ， Ｔ ３ 航 力加速度ｇ 站楼的建设标准远超过国家设计标准。但是设计的抗
１ ０ １ ３ ｈ Ｐ ａ ， 温度 为１ ５ ℃） ， 空气重度 ｒ ＝ ０ ． ０ １ ２ ２ ５ （ ｋ Ｎ ／ ｍ ） 。
８ ． ４ ｍ ／ ｓ ， 得到风压Ｗｏ ＝ 风能力是风洞试验室得出的数据 ， 而试验室有局限性 ， 将风速代入上式 ，取风速上限２ ． ５ ４ １ ｋ Ｎ ／ ｍ ２ 。风级 、 风速 、 风 压对照 见表 １ 。 自然界的风又有各种可能性 ，因此试验数据不能完全 Ｏ 《 建 筑结构荷载规范》 （ Ｇ Ｂ ５ ０ ０ ０ ９ －２ ０ １ ２ ）修改了 说明问题。另外 ， 破损部位发生在航站楼楼顶的弧形
屋檐防风措施
屋檐防风措施概述屋檐作为建筑物的重要部分，不仅起到遮雨和防晒的作用，还起到保护建筑结构的作用。
而在风力较大的地区，屋檐的防风措施就显得尤为重要。
本文将介绍一些常见的屋檐防风措施，以帮助读者更好地了解和选择适合自己的屋檐防风方案。
1. 选用适当的材料在进行屋檐的建设或改造时，选择适当的材料是防风的基础。
常见的屋檐材料有金属材料、塑料材料、石材材料等。
对于需要经受较大风力的地区，建议选用坚固耐用的金属材料，如铝合金、钢材等。
这些材料具有较高的抗风性能，能够有效地减少风力对屋檐的冲击。
2. 加强结构设计屋檐的结构设计是防风的关键。
在设计屋檐时，应考虑强化关键部位的支撑和连接，以增加整体的稳定性。
常见的加强结构设计措施包括增加横梁和支撑柱的数量和尺寸，使用横梁和支撑柱的交叉连接等。
这些措施可以有效地提高屋檐的抗风能力，减少风力对屋檐的影响。
3. 设置风切断板风切断板是一种安装在屋檐下部的板材，主要用于阻挡风力的直接冲击。
风切断板一般安装在屋檐下部的缝隙或开放的部分，可以有效地减少风力对屋檐的侵袭。
常见的风切断板材料有金属材料、塑料材料等，选择材料时要考虑其稳定性和耐久性。
4. 排水系统设计在进行屋檐防风措施时，不可忽视排水系统的设计。
风力较大的地区往往伴随着强降雨，如果排水系统设计不合理，容易造成积水和漏水等问题，进而影响到屋檐的稳定性和防风效果。
为了避免这种情况，可以采用多层排水系统，设置排水槽和排水管道等。
5. 预防措施除了上述的主动防风措施外，还可以采取一些预防措施，以保证屋檐的安全。
首先，定期检查屋檐的状态，如发现有松动、裂缝等问题应及时修复。
其次，及时清理屋顶的积水和杂物，防止积水造成负荷增加，杂物造成风力集聚等问题。
最后，建议住户在风力较大时关闭屋檐附近的窗户和门窗，以减少风力对屋檐的作用。
结论屋檐防风是确保建筑安全稳定的重要措施之一。
通过选用适当的材料、加强结构设计、设置风切断板、科学设计排水系统以及采取预防措施，可以有效地提高屋檐的抗风能力，减少屋檐受损的风险。
金属屋面防风措施
金属屋面防风措施铁路站台雨棚金属屋面系统施工中，阐述了从屋面板选型、板厚确定、连接方式以及局部构造等方面的防风构造措施。
目前,国内金属屋面系统材料选用面比较狭窄,施工时,基本沿袭比较落后的连接方式。
而欧美国家的科学用材和先进技术,则有着许多值得关注和研究之处。
其金属屋面系统结构在原理上杜绝了常见的渗水漏水的可能,为建筑外表造型开拓了新的空间和平台。
同时,在防风、防火、防雷、保温以及降噪等方面,也显现出独有的特性。
直立锁边金属屋面作为一种新型的屋面系统,因其卓越的防水密闭和抗热膨胀性能被广泛应用于各种机场航站楼、铁路站房和体育场馆等大型建筑。
但是由于其自重轻和咬合部位连接强度低等原因,此类屋面的风揭破坏事故时有发生,因此风吸力通常成为该系统结构设计中的重要控制因素,研究该系统在风吸力作用下的受力性能具有实际的工程意义。
本文从实际工程出发,结合目前国内外关于直立锁边金属屋面系统抗风性能研究方法,建立系统抗风分析有限元模型,通过对影响该结构类型抗风性能的各类因素进行分析,提出直立锁边金属屋面抗风性能的改进措施,本文主要开展了以下几方面的工作：(1)对整体金属屋面板进行简化建模分析,将直立锁边系统中复杂的接触问题利用弹簧模型进行简化：采用切向弹簧模拟接触的滑动摩擦力、采用金属卷边法向位移约束模拟直立锁边接触面的顶紧挤压效应。
根据建立的接触面弹簧模型研究金属屋面板的静力性能,并与文献中屋面板静力加载试验数据进行对比,验证该接触面弹簧模型的正确性,提出以卡口横向间距作为破坏模式的判定标准,确定系统抗风承载能力。
在上述简化模型基础上,对直立锁边位置进行精细化有限元建模,研究卷边处在风荷载作用下受力特点,模拟风吸力作用下卷边位置的受力状态变化,得到系统抗风承载力极限值。
通过精细化模型和简化模型计算结果对比,分析两种建模方法各自的适用条件。
(2)借助有限元对屋面板抗风承载能力进行参数分析,研究金属屋面板跨度、厚度、宽度以及金属卷边处摩擦系数、支座梅花头宽度、大耳边尺寸等因素对屋面系统抗风性能的影响,探究各类参量对抗风承载力的影响规律,分析得到板面宽度、卷边与支座间摩擦系数对系统抗风承载性能影响最为明显,结合极限状态下跨中位移和材料利用率情况,提出使用宽度较小屋面板、对卷边局部处理增大摩擦作用等工程意见,为该类系统的工程设计及施工提供参考。
强风环境下金属屋面结构措施
强风环境下金属屋面结构措施一、相关条文要求1、CECS1048-2022建筑外围护结构抗风设计标准2.1.5强风地区:50年重现期风压不小于0.5kN∕m2的地区为强风地区。
6.1.3刚性结构指屋面主体结构是网架、桁架等自重较大等对风荷载不敏感的结构；当主体结构自重轻，在风荷载作用敏感时，屋面体系应考虑主体结构的变形影响，包括11条、屋面板、压型钢板、支座等均应考虑变形的影响。
6.3.2檀条的构造措施应符合下列规定：1风敏感区檀条距离不宜大于LOm,一般风压区檀条距离宜不大于1.5m o2平面格构式檀条的高度可取跨度的1/12〜l∕20o平面格构式檄条的端压腹杆应采用型钢。
当风荷载使平面格构式檀条下弦受压时，宜在檀条上、下弦杆处均设置拉条和撑杆。
3实腹式檀条跨度大于4m时,在受压翼缘应设置拉条或撑杆，拉条和撑杆的截面应按计算确定，圆钢拉条直径不宜小于IOmm,撑杆的长细比不得大于200,当柳条上、下翼缘表面均设置压型钢板，并与柳条牢固连接时，可不设拉条和撑杆。
4利用檀条作为水平支撑压杆时，檀条长细比不得大于200,并应按压弯构件验算其强度和稳定性。
5构件中受压板件的宽厚比，不应大于现行国家标准《冷弯薄壁型钢结构技术规程》GB50018规定的宽厚比限制。
6板厚度大于3mm的檀条不宜采用电镀锌工艺。
6.3.4 金属屋面在风敏感区时，泛水板固定件间距不宜大于300mm o6.3.5 金属屋面在风敏感区应采取板材加厚、固定支座加密、螺钉加密、选用钉头直径较大的螺钉、橡条加密等措施，确保金属屋面安全可靠。
6.3.6 强风易发多发地区金属屋面技术规程DBJ/T15-148-20186.3.7 高风压区highwindpressurezone屋面高风压区是指在风作用下，可能产生空气流强烈流动分离而导致局部出现较大正负风压的区域，如屋面的边、角。
6.3.8 0风敏感区windsensitivezone屋面风敏感区是指高风压区的边角部分，应以风洞试验来确定。
抗风金属屋面系统
抗风金属屋面系统一、系统介绍近些年流行于大跨度建筑结构上盖部分的直立锁边系统，被掀翻的情况引发全国性金属屋面技术安全检查与加强加固措施！为了解决这种安全隐患，鑫明光采用了多种不同的防风揭措施。
研发出加强型立边双咬合无限涨缩高肋金属屋面系统，加强型屋面板的改进，从根本上解决了抗风揭问题! 抗风等级11.5kPa二、传统直立锁边金属屋面系统抗风能力低的主要原因1、施工方面的原因主要表现在铝合支座与钢檩条缺少自攻钉，自攻钉漏打或少打，导致直立锁边支座与檩条连接强度减弱；屋面板锁边强度不够导致屋面板与铝合金支座咬合力度不够。
第一种情况表现为屋面板和支座同时被揭掉，连接自攻钉被拉断；第二种情况屋面板被揭掉，支座保留完好。
2、设计方面的原因主要表现在设计时风荷载取值偏小，没有考虑到极端天气情况，在极端天气情况下屋面被风揭掉。
3、连接方式存在缺陷的原因传统的直立锁边板为保证屋面板与连接支座的自由滑动只靠两侧屋面板与支座半咬合连接，咬合面比较小，屋面板在负风压下很容易变形，当屋面板变形太大时屋面板就脱离了支座。
三、加强型立边双咬合无限涨缩高肋金属屋面系统设计理念金属板材预先立边成型，用隐含式不锈扣件拉住板肋凹槽固定于支撑结构体上，相邻板肋连接处单向360度咬合固定，广泛应用于大跨度的公共建筑屋面，结构性连接，无须胶体，防水效果和抗风揭能力最强。
四、系统详情采用立边双咬合屋面系统咬合方式和固定方式做高肋金属屋面。
一个细节的加强，完成了整个行业的升级！适应材料：铜板、钛锌板、不锈钢钢板、铝镁锰合板、钢板等材料厚度：0.7mm~1.0mm屋面最小排水坡度为3%屋面板块转弯半径1米以上是如何做到超强抗风揭的？上部双立边咬合金属屋面360度双立边咬合的安装方式在欧洲的应用已超过上百年历史鑫明光近二十年的应用案例，至今皆滴水未漏。
下部隐含式扣件固定屋面通过扣件拉住板肋中部通长的凹槽，L型不锈钢扣件与纵向金属屋面板块可以同步位移，不受滑动扣件伸缩的限制，可解决因热胀冷缩所产生的板块应力，满足纵向超长屋面板块的涨缩，彻底改变大面积金属屋面都会存在的温差变化带来的金属屋面膨胀，不会因板块应力影响造成屋面的涨裂、变形和磨板。
钢结构工程防风施工措施
钢结构工程防风施工措施1 及时获取气象资讯一旦气象部门发布大风、暴雨或其它恶劣天气警报，气象员应立即报告项目经理和安全总监，同时跟踪记录并随时汇报大风的最新动向，项目部将根据气象报告提前做好防大风准备。
2 大风接近时所采取的措施（1）汽车吊、塔吊停止作业。
（2）楼面或屋面可动的物品、器材，捆绑好或放置在安全部位。
（3）现场的施工材料（如焊条、螺栓、螺钉、皮管等）应回收到工具房内，施工废料清理并回收到废料堆内。
（4）绑扎固定电源线，配电箱，照明灯回收到机电设备工具房，关闭电源开关。
（5）防护棚帆布拆除，高空所有跳板均用铁丝绑扎牢固。
（6）吊篮转移到地面安全位置，其它小型设备（如焊机等）撤回机房。
（7）非绝对必要，不可动火，动火时必须有专人监护。
（8）重要文件或物品设专人看管。
防大风器具及材料清单如下：3 具体防风措施（1）大风来临前立即停止空中钢构件吊装作业，起重吊装设备应停止生产性作业，全面投入防范运作。
当接到应急小组停止一切工作指令后，塔吊、履带吊等起重吊装设备应快速按专业指导书章程流程完成自防工作。
（2）对已安装到位但没有进行栓或焊接的钢梁、钢柱应采取临时电焊和增拉缆风绳等加固措施。
（3）尚在装配阶段的钢梁，所有临时螺栓必须满足30%的穿栓要求且均应拧紧，大截面的钢梁栓接部位的预穿螺栓必须按30%全数拧紧。
（4）对正在安装过程中大面积的胎架或高支撑体系结构采取增拉缆风、焊接临时加固支撑等措施，确保稳固牢靠。
（5）临时摆放在楼层上的钢梁应在大风来临前吊回地面堆场摆放稳当，如来不及吊至地面的构件应采用钢丝绳加导链与已安钢构牢固扣绑。
（6）张挂在各种临时结构、胎架、支撑体系或结构上的横幅、标语等各种兜风设施要全数拆除。
（7）大风来临前楼层上的各种气瓶应及时回收吊到地面，当不能回送到地面时应将气笼采用钢丝索（无油）加导链方式牢固地定位在已完成连结的结构柱、梁上，并将气笼内的气瓶用铁丝绑扎牢固。
（8）全面清理楼层梁面、通道、各种平台等部位的铁块、防风布、石棉布、木板等物资，防止被大风刮落造成意外。
浅谈提高金属屋面板抗风揭性能的技术措施
浅谈提高金属屋面板抗风揭性能的技术措施摘要某车站位于常年温差较大的冬冷夏热地区，金属屋面具有跨度大、曲率高等特点。
为了确保金属屋面板在特殊条件下的抗风揭性能，运用统计、分析和试验等方法，从设计、材料和施工各方面对影响金属屋面板安装质量因素进行分析，并提出加强抗风揭性能的技术施工措施。
实践表明，工程取得了较好的施工效果，可供类似工程施工借鉴。
关键词：冬冷夏热；大跨度；高曲率；抗风揭性能1 前言近年来，金属屋面凭借其重量轻、保温效果好、施工速度快等特点在火车站、机场、体育场等国内外大型建筑中得到了广泛使用，满足了大跨度结构对屋面系统的特殊要求。
但每年夏季台风和冬季大风都会造成很多大型建筑的金属屋面遭到损坏，尤其近几年发生的数起火车站和机场航站楼金属屋面被掀事故更是造成了巨大的财产损失并造成了一定的不良社会影响。
本文通过结合具体工程实例，阐述了提高金属屋面抗风揭性能的技术措施。
2 工程概况新建某车站主站房建筑面积69905.5 m2，站台无柱雨棚投影面积83068 m2。
站房主体结构形式为框架结构，顶部屋面为管桁架钢结构。
西站房室外标高-11.50m，地上三层，东站房室外标高10.00m，地上一层，地下二层。
东站房建筑标高47m，西站房建筑标高37m。
站房金属屋面面积39065 m2，金属屋面为单向拱曲面造型，平面沿南北向中心对称布置，平面形状呈“工”字形。
3 金属屋面系统介绍3.1 金属屋面构造考屋面系统构造从上至下为：0.9mm铝镁锰合金板屋面，0.25mm防水透气膜，三层50mm厚玻璃棉保温层（相邻玻璃棉层间衬PVC膜），气密层为铝夹筋薄膜，支撑层为镀锌钢板拉网，屋面支撑结构为C形冷弯薄壁型钢檩条，次檩条为C120×60×20×3，主檩条为C160×60×20×3。
最后主檩条通过檩托坐落在钢结构管桁架上弦杆上。
金属屋面构造如图1所示。
图1金属屋面构造示意图a．金属屋面支撑层构造b.屋面板、防水透气膜、保温层等构造3.2 金属屋面施工顺序金属屋面施工前应对钢结构进行交接验收，检查钢结构误差情况，钢结构验收合格后进行屋面施工。
铝板幕墙抗风措施
铝板幕墙抗风措施1. 简介铝板幕墙是一种常见的建筑外墙装饰材料，具有轻质、耐腐蚀、可塑性好等特点。
然而，在建筑中，幕墙系统需要具备一定的抗风能力，以确保安全性和稳定性。
在设计铝板幕墙系统时，需要考虑抗风措施，以确保幕墙的稳固和耐久性。
本文将讨论一些常用的铝板幕墙抗风措施。
2. 抗风设计要求在设计铝板幕墙系统时，应根据建筑所处的地区气候条件和场地条件，确定合适的抗风设计要求。
以下是一些常见的抗风设计要求：•风载标准：根据当地的风速、风向和大风持续时间等要素，参考国家或地方标准，确定合适的风载标准。
•结构稳定性：确保幕墙的主体结构具备足够的稳定性，能够承受外部风力的影响。
•连接强度：幕墙的连接点（如支撑件、悬挂件等）应具备足够的抗风能力，确保幕墙的整体稳定性。
•材料选择：选择适合抗风的铝板和幕墙材料，如高强度铝合金、玻璃等，以提高幕墙的抗风性能。
3. 抗风措施3.1 结构设计•墙体厚度：增加铝板幕墙的墙体厚度，可以增强幕墙的抗风能力。
较厚的墙体能够承受更大的风荷载，提高幕墙的稳定性。
•加强杆件：在幕墙系统的结构设计中，可以增加加强杆件以增强整体刚性。
加强杆件的加入可以帮助抵抗风力，提高抗风能力。
•设计合理的支撑结构：采用合理的支撑结构，如框架结构或悬挂结构，来增强幕墙系统的稳固性。
合理选择支撑结构可以有效减少风载对幕墙的影响。
3.2 连接技术•悬挂件：选用高强度的悬挂件，确保悬挂点和幕墙之间的连接牢固可靠。
悬挂件的连接方式应符合设计要求，确保抗风性能。
•焊接：采用焊接方式进行连接，提高连接的稳固性和可靠性。
焊接连接能够有效减少松动和松弛现象，提高整体抗风能力。
•密封胶条：使用优质的密封胶条，能够确保幕墙的密封性和耐久性。
好的密封胶条能够减少渗水和空气渗透，保证幕墙的抗风性能。
3.3 材料选择•高强度铝合金：选择高强度的铝合金板材，能够提高幕墙的抗风能力。
高强度铝合金具有较好的刚性和抗拉强度，能够有效承受外部风力。
钢结构屋面抗风加固施工工法(2)
钢结构屋面抗风加固施工工法钢结构屋面抗风加固施工工法一、前言钢结构屋面在抗风设计中起到非常重要的作用，但长期使用之后可能会出现一些问题，如抗风性能下降、屋面变形等。
为了解决这些问题，钢结构屋面抗风加固施工工法应运而生。
该工法通过采取一系列技术措施，可以有效提高钢结构屋面的抗风性能，延长其使用寿命。
二、工法特点钢结构屋面抗风加固施工工法的特点如下：1. 高强度：采用高强度材料，提高屋面的抗风承载能力。
2.稳定性好：通过施工工法的加固措施，可以提高屋面的稳定性，避免变形和倒塌的风险。
3. 灵活性强：该工法可以根据实际情况进行调整和优化，适应不同类型和规模的钢结构屋面。
4. 施工周期短：采用先进的施工技术和设备，可以缩短施工周期，提高工作效率。
5. 经济性好：相比替换整个屋面的成本，钢结构屋面抗风加固施工工法成本较低，是一种经济有效的解决方案。
三、适应范围钢结构屋面抗风加固施工工法适用于各类钢结构屋面，包括工业厂房、商业建筑、体育场馆等。
四、工艺原理钢结构屋面抗风加固施工工法的技术措施包括以下几点：1. 玻璃纤维布加固：在屋面表面贴附玻璃纤维布，提高屋面的耐风能力和抗变形能力。
2. 钢支撑加固：在需要加固的部位设置钢支撑结构，增强屋面的稳定性。
3. 增加梁柱连接：通过增加梁柱之间的连接点，提高结构的整体刚度，增强抗风能力。
4. 加固屋面固定点：加强屋面固定点的连接强度，避免屋面脱落或受损。
这些技术措施的实施均是基于工程实际情况进行的，目的是提高屋面的整体性能和抗风能力。
五、施工工艺施工工艺分为以下几个阶段：1. 前期准备：包括对工地的勘测和测量，确定工程设计方案。
2. 屋面清理和准备：清除屋面上的杂物和污物，确保施工环境清洁。
3.玻璃纤维布施工：将玻璃纤维布粘贴在屋面表面，通过专用工具进行刮平和融合。
4. 钢支撑加固：根据施工方案，在需要加固的部位设置钢支撑结构，进行精确的测量和安装。
5. 梁柱连接加固：增加梁柱之间的连接点，采用专用螺栓和焊接技术进行加固。
金属屋面抗风支座防水施工工法(2)
金属屋面抗风支座防水施工工法金属屋面抗风支座防水施工工法一、前言随着现代建筑的发展，金属屋面在建筑中的应用越来越广泛。
金属屋面作为一种轻便、耐久的覆盖材料，具有优异的抗风性能和防水性能。
为了确保金属屋面在极端天气条件下的稳定性和耐久性，金属屋面抗风支座防水施工工法被广泛采用。
本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点金属屋面抗风支座防水施工工法具有以下特点：1. 抗风性能强：采用特殊的金属屋面支座和连接件，能够有效增强金属屋面的整体抗风能力，确保屋面在强风中不发生位移或脱落。
2. 防水性能好：通过安装专用防水层和防水材料，有效防止雨水渗入屋顶结构，保护建筑物内部免受水的侵害。
3. 施工简便：采用预制的金属屋面支座和连接件，施工过程简单，可以快速安装金属屋面，提高施工效率。
4. 耐久性高：金属屋面具有优异的耐候性和耐腐蚀性，可以长时间保持原有的外观和性能。
三、适应范围金属屋面抗风支座防水施工工法适用于各种类型的建筑物，特别是对于高层建筑和暴露在风口的建筑物具有较好的效果。
无论是住宅、商业建筑还是工业厂房，该工法都可以实施，并且能够满足不同建筑的抗风和防水要求。
四、工艺原理金属屋面抗风支座防水施工工法通过以下技术措施来增强金属屋面的抗风能力和防水性能：1. 设计合理的金属屋面支座和连接件：通过合理的支座设计和连接件选择，保证金属屋面与结构的牢固连接，增强整体抗风能力。
2. 安装防水层：在金属屋面下方安装专用防水层，采用防水材料对屋面进行密封，确保雨水不能渗入屋顶结构，提供持久的防水保护。
五、施工工艺1. 准备工作：对施工区域进行清理，并准备所需的施工材料和机具设备。
2. 安装支座：根据设计要求，安装金属屋面支座，确保其位置准确、稳定。
3. 安装防水层：在支座上铺设防水层，采用专用的防水材料进行密封处理，确保屋面具有良好的防水性能。
超大面积金属屋面抗风及防 水排水施工工法
超大面积金属屋面抗风及防水排水施工工法超大面积金属屋面抗风及防水排水施工工法一、前言超大面积金属屋面是目前建筑中常见的屋面材料之一，其具有轻质、强度高、耐腐蚀等特点，因此在多种建筑类型中被广泛应用。
然而，超大面积金属屋面在抗风及防水排水方面存在一些挑战，为此我们需要采取一种特殊的施工工法来保证其稳定性和耐久性。
二、工法特点超大面积金属屋面抗风及防水排水施工工法的特点主要包括以下几个方面：1. 采用专业化设计：通过对建筑结构的详细分析和计算，确定超大面积金属屋面的尺寸、形状、承载能力等参数，以实现抗风和排水的要求。
2. 强化安装工艺：采用一系列的安装措施，如预埋螺栓固定、密封胶线缝等，确保金属屋面与建筑结构之间的紧密接触，提高整体抗风能力。
3. 采用防水材料和工艺：在金属屋面下层进行铺设防水层，采用专业的防水材料和施工工艺，确保屋面具有良好的防水性能。
4. 设置排水系统：合理设计并设置排水系统，包括雨水排水管、排水板等，保证屋面能够顺利排水，避免积水导致的损坏。
三、适应范围该工法适用于各种建筑类型的超大面积金属屋面，包括商业建筑、工业厂房、体育馆等。
四、工艺原理超大面积金属屋面抗风及防水排水施工工法的工艺原理主要基于以下方面：1. 结构方面：通过对建筑结构的合理设计和优化计算，保证金属屋面能够承受风压和其他外力的作用，提高整体的抗风性能。
2. 安装方面：通过采用专业化的安装工艺和固定设施，使金属屋面与建筑结构之间形成紧密连接，提高抗风能力。
3. 防水排水方面：通过在金属屋面下层设置防水层，结合排水系统，有效防止雨水渗漏和积水现象。
五、施工工艺超大面积金属屋面抗风及防水排水施工工法的施工工艺包括以下几个阶段：1. 设计和准备阶段：进行建筑结构的分析和计算，确定超大面积金属屋面的尺寸和形状，并准备施工所需的材料和设备。
2. 安装阶段：根据设计要求，将金属屋面按照预定的位置和方式进行安装，包括预埋螺栓固定、密封胶线缝等工艺。
台风高发区强抗风揭金属屋面施工技术
此外，金属屋面的防水性能也是施工过程中需要考虑的一个重要因素。在台风高发区，由于暴雨的原因，建筑物容易受到水的侵袭，而金属屋面的防水性能能够有效地阻止水的渗透。因此，在施工过程中，需要使用防水层材料，并进行严密的施工，确保金属屋面在暴雨中不被渗透。
此外，金属屋面上的保温层也是需要考虑的另一个因素。在台风高发区，温度波动大，金属屋面需要具有一定的保温性能，以确保建筑物内部温度的稳定。对于金属屋面上的保温层，使用高效的保温材料，并进行合理的施工，是确保金属屋面在台风过程中不受温度变化的影响。
另外，金属屋面施工过程中还需要考虑施工工艺和施工质量控制。对于施工工艺，需要在施工前进行详细的施工方案设计，确保施工过程中的安全性和效率。对于施工质量的控制，需要严格按照相关规范和标准进行施工，确保金属屋面的质量符合相关要求。
台风高发区强抗风揭金属屋面施工技术
台风是一种极其强烈风高发区，如何进行抗风建筑施工，特别是金属屋面施工技术，是保护建筑物不受台风侵害的关键。本文将重点讨论台风高发区强抗风揭金属屋面施工技术的相关内容。
首先，了解台风的特点和风力等级对于抗风建筑施工是非常重要的。台风过程中，台风眼是风力最强的地方，通常伴随着暴风雨，一场台风可能给建筑物带来超过40米每秒的风速。因此，在台风高发区，金属屋面施工需要进行特殊设计，以确保其在强风中的稳固性。
总结起来，台风高发区强抗风揭金属屋面施工技术需要综合考虑多个因素，包括材料选择、连接结构、防水性能、保温性能、施工工艺和质量控制等。科学且合理的施工设计和严格的施工标准是保护建筑物不受台风侵害的关键。希望通过本文的介绍，能够加强对台风高发区抗风建筑施工技术的认识，并在实际应用中发挥其应有的作用。只有这样，才能确保建筑物在台风高发区能够经受住台风的考验，保护人们的生命和财产安全。
金属屋面屋脊盖板防风揭施工工法
金属屋面屋脊盖板防风揭施工工法1.前言金属屋面防风揭是建筑安装工程的重要组成局部，目前技术人员主要注重金属屋面大面积的防风揭做法的研究，而对金属屋面屋脊盖板防风揭加固措施的技术研究较少，一般施工现场金属屋面屋脊盖板采用拉铆钉固定，建筑物的使用年限一般为50年-100年，尤其是铁路站房工程、机场工程，设计使用年限较长，而拉铆钉的耐久性较差，且固定方式单一，平安系数较低，不利于保障既有运营设备设施的平安，为提高金属屋面屋脊盖板的平安结实性，站站房改造工程采用成品金属屋面屋脊盖板连接固定装置施工工艺，取得了良好的效果。
2.工法特点针对金属屋面屋脊盖板防风揭问题，本工法采取使用拉铆钉加专用连接固定装置解决此问题，增强对屋脊盖板的安装结实性，且施工简单，易于操作，平安性能高。
3.适用围适用围广泛，适用于铁路站房、机场、剧院等等采用金属屋面、具有屋脊盖板的工程。
4.工艺原理一般金属屋面屋脊盖板的固定是采用拉铆钉固定，本工法是在拉铆钉固定的前提下，增加一种新型金属屋面屋脊盖板连接固定装置，采用专用固定夹具〔带穿拉环〕，夹在金属屋面直立锁边处，采用护套钢丝绳横向穿拉在固定夹具的拉环中，将屋脊盖板固定在护套钢丝绳下，从而增强屋脊盖板的稳固性。
5.施工工艺流程及操作要点5.1、施工工艺流程安装金属屋面→安装屋脊盖板→拉铆钉固定→安装专用穿拉固定夹具→螺丝紧固夹具→穿拉护套钢丝绳→检查钢丝绳拉紧固。
5.2、施工方法及要点5.2.1如图1，4本工法主要防风揭体系主要包括：1〕、穿拉固定夹具〔带穿拉环〕，2〕、固定螺丝，3〕、护套钢丝绳，4〕、屋脊盖板5.2.2参阅图1至图5所示，施工方法及要点：1〕安装前检查穿拉固定夹具、护套钢丝绳等材料是否合格，确保合格前方可使用。
2〕在已经安装完成的屋脊盖板两侧、在金属屋面直立锁边处安装带穿拉环的固定夹具，安装禁锢固定螺丝。
3〕安装完成穿拉固定夹具后，穿拉护套钢丝绳，直径3mm，抗拉强度7.94MPa。
屋面防风处理方案
屋面防风处理方案随着城市建设的不断发展，屋面设计和建造变得越来越重要。
其中，屋面防风处理是确保建筑物结构安全和舒适性的关键方面。
本文将介绍一种有效的屋面防风处理方案，以确保建筑物在恶劣天气条件下的稳定性。
I. 问题分析在进行屋面防风处理之前，我们需要先了解问题的根源。
强风可能会对建筑物产生巨大压力，导致屋面破损、屋架变形或崩塌等严重后果。
因此，我们需要找到一种能够减少或消除风力对屋面的影响的方法。
II. 屋面抗风设计为了提高建筑物的整体抗风能力，我们需要在屋面设计中采取一些特殊的措施。
1. 结构加固首先，我们可以对建筑物的屋面结构进行加固。
这包括增加钢结构或混凝土墙的厚度，以增强整体的刚性和稳定性。
此外，可以考虑使用加固材料，如纤维增强聚合物（FRP），用于增加屋面结构的强度。
2. 风洞测试在设计屋面防风方案时，进行风洞测试是非常重要的。
通过在模拟风力条件下对建筑物进行测试，我们可以了解强风对建筑物的影响，并及时做出调整。
风洞测试还可以帮助我们确定在设计中使用的材料的最佳组合，以增强屋面的稳定性。
III. 屋面防风处理措施除了整体设计上的改进外，我们还可以在屋面上采取一些特殊的防风处理措施。
1. 减少风阻首先，我们可以通过减少屋面上的风阻来降低风力对屋面的影响。
对于传统的平面屋面，可以使用平滑材料覆盖以减少气流阻力。
此外，还可以考虑使用倾斜屋面来改善风的流动，并减少风力对建筑物的作用力。
2. 安装风琴门风琴门是一种常用的屋面防风设备，可以在强风时减少风力对屋面的冲击。
风琴门采用可伸缩的材料制成，可以根据风力的大小自动调整其开口大小。
在风力较强时，风琴门会缩小开口，减少风力的作用力。
3. 应用抗风材料在屋面建造中选择合适的材料也是非常重要的。
抗风材料可以有效地减少风力对屋面的影响。
例如，一些具有较高抗风性能的金属板材或复合材料可以在强风条件下保持结构的稳定性。
IV. 结论屋面防风处理是确保建筑物结构安全的重要措施。
幕墙工程钢结构部分雨季施工防风措施
精品整理
幕墙工程钢结构部分雨季施工防风措施
幕墙工程钢结构部分雨季施工及防风措施
1 合理调整原材料的运输速度和安装速度，在保证不怠工的前提下，尽量减少材料在现场的堆放余量。
2 每日收工前将屋面剩余的板材用绳索绑扎固定，或运回料场。
3 每日开工、收工前检查临时支撑是否完好，如发现不牢或隐患现象，立即采取措施加固。
4 大雨、大风、雷电天气应立即全面停止作业，并应预先采取措施，屋面上未固定材料应在预感变天时予以固定。
5 一旦遇大雨应立即切断所有电动工具的电源，雷电天气禁止吊装及高空作业，雨天过后及时全面认真检查电源线路，排除漏电隐患，确保安全。
1。
轻钢建筑屋面围护结构抗风设计及施工
轻钢建筑屋面围护结构抗风设计及施工摘要：随着人们经济水平的不断提高，对建筑物要求也是越来越高，不仅需要保证建筑物的施工质量及使用功能，还要求地面造型美观。
钢结构便就在其中占据了非常中的作用。
本文就对轻钢建筑屋面围护结构的抗风设计及施工进行探讨。
关键词：轻钢结构；建筑工程；屋面围护；抗风设计前言：在建筑工程的施工中，只有对钢结构施工制定出一个科学合理的管理系统，加强对其进行有效的控制与设计，保证我国建筑工程的可持续化发展。
一、轻钢结构的施工特点（一）轻钢建筑围护结构现场的破坏特点破坏板件主要有：屋面板、墙面板（暗扣板）、屋面扣件支座。
在2012年的时候，台风“海葵”登陆东南沿海的地区，浙江台州的某轻钢项目出现了屋面版局部被掀起情况，而墙面板未出现破坏现象。
不少支架因为少了1颗自攻螺钉，或是支架受力的不对称，进而造成了扭转问题，呈现出倾斜的状态。
从现场具体情况分析来看，支架活动部件未脱离滑动槽，其中支架活动部件的抗弯性能不强，造成了屋面板会脱离支架。
从板边形状来看，屋面板与支架未充分咬合，支架基本上没有变形，屋面板就开始脱开，并且支架自攻螺钉只有1颗，造成了在受荷情况下支架的受力不对称，致使连锁破坏的效应。
2、破坏部位主要集中在檐口、屋脊、山墙周边局部迎风区域和自然通风口周边区域。
破坏特征主要是屋面板与支座脱离、收边泛水与拉铆钉脱离以及扣件支座自攻螺钉被拔出。
（二）轻钢建筑围护结构试验破坏特点1、试验方法HV一470B屋面板支架试验共选取了4个试件，编号分别为470A、470B、470C、470D。
试验支架的布置及编号，试验加载采用铺设沙袋分级加载方式，所以，屋面板及其与直接咬合部位在受荷载情况下，变形较大，所以，在支架及屋面板跨中等部位设置位移计，记录每级加载下位移的量，直到屋面的托板试验的支架布置及编号，试验加载采用铺设沙袋分级的加载方式，由于屋面板及其与支架咬合部位在受到荷载变形较大，所以，在支架及屋面板跨中位置需要设置位移计，详细的记录每级加载下位移量，直至屋面板脱开连接，得到屋面板的抗风承载力的极限。
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金属屋面系统防风构造措施
【摘要】铁路站台雨棚金属屋面系统施工中，阐述了从屋面板选型、板厚确定、连接方式以及局部构造等方面的防风构造措施。
【关键词】选型连接方式节点处理
中图分类号：f416.41 文献标识码：a 文章编号：
序言
近年来，压型彩钢板屋面板的应用范围逐步从单一的钢结构厂房扩展到公用建筑及铁路工程之中。
尤其是在铁路工程站台雨棚施工之中，压型彩钢板屋面板以其结构轻巧、色彩明快、施工速度快等特点，被广泛采用。
金属屋面正常受力状态下，抗踩踏、防水、耐久性、抗风等性能直接关系到屋面结构使用安全。
在铁路站台雨棚中，金属屋面系统不仅承受自然界中的风载，还要承受列车高速通过时引起的瞬时风压。
因此，铁路工程中，金属屋面系统的抗风揭性能好坏，直接影响结构安全以及列车正常运营时的行车安全。
金属屋面系统防风构造措施
由于目前尚无国家标准对于金属屋面系统的防风构造进行规范，在施工过程中，工程师则更多地依据现有的行业标准进行施工。
2.1屋面板选型
屋面板选型时，尽可能考虑采用减少风吸的形式，如双层屋面板，应按《06j92-2压型钢板、夹芯板屋面》选取角驰ⅱ型。
屋面彩板常用型号一般为360板宽的角驰ⅱ型和760宽的角驰ⅲ型。
相对角驰ⅲ型而言，角驰ⅱ型屋面板因其连接点增加、板宽减
小因此抗荷载能力更强。
角驰ⅲ型彩板屋面板分固定边支架和中支架。
而真正与屋面板咬合的仅有边支架，中支架仅为形状构造卡合，故在大多数工程中，特别是弧形屋面时，中支架多为松脱状态，故屋面板在受到向上的风荷载时，板的固定间距为760mm，发生破坏的可能性较大，而角驰ⅱ屋面板每360mm均有支架与屋面板咬合固定，其板的固定间距为360mm抗风能力大大提高。
屋面板的咬合方式应采用360o直立锁边的形式，以达到最佳的防风雨性能。
2.2确定板厚
在风荷载较大的地区，在确定板厚时应通过结构计算来确定。
屋面板的计算应考虑弹性薄板的计算模型，而不能采用梁的计算模型来考虑。
目前常用有限元分析计算。
在计算时板的结构约束情况应和实际工程相一致，即为有一定间距的点约束，而不能考虑成边约束。
在大多数工程的应用中建议板厚采用0.8mm或以上，以防止在强风下，板面发生塑性变形。
2.3连接方式
屋面板与屋架结构的连接是通过镀锌支架来实现的，所以支架在整个系统中是很关键的部件。
在许多破坏的工程中，支架变形甚至破裂较为常见，故在工程的实施中，特别是风载荷较大的地区，应对连接支架进行分析计算，且连接支架大多数为加工件，应考虑构件材质在加工时可能发生的强度减弱的情况，故应留用不小于15％的强度富余度。
一般情况下，屋面板的连接支架厚度应采用2.0mm
以上，以防止在强风下，钢制支架的破坏。
屋面系统中的各关键连接节点处，如支架与檩条连接，主次檩连接等，应采用螺栓连接。
在支架与檩条的连接部位，多数的工程应用中，该处连接多采用镀锌自攻螺钉连接，但发生破环最集中的部位也正是此处。
破坏的现象主要有螺钉拉断或拔出。
因此的风载荷较大或刮风地区该处的结构连接应采用不小于 m6的螺栓可靠连接，螺栓个数应通过计算确定。
2.4边缘及角部构造措施
在屋面的外檐或挑出部分，考虑到受风的最不利处，应在屋面板的端部设置防风压条，可局部采用防风索。
防风压条及防风索的端部必须与主体结构连接。
通常工程中风压大的区域主要分部在建筑物的四周外挑檐或局部突出的部位，应设置防风压条，压条采用不锈钢或铝板条制成并用自攻钉与结构连接（自攻钉间距一般不大于100），同时考虑到施工的一致性在该处可局部采用钢制或不锈钢的抗风索，索设于屋面板上侧、两端分别与屋架结构连接。
一般情况下，一段连接在天沟内，另一端连接在檐口上。
抗风索连接后适当收紧即可，无需施加过大的预应力抗风索的设置方式及数量应通过结构计算确定。
2.5其他构造措施
屋面檩条的布置，设计往往忽视了檩条作为屋面板的连接点，檩条的间距直接导致屋面板连接点的多少，因此布置檩条时应考虑强风下支座的抗拉力，一般情况下檩距不宜大于1.5m，保证檩条与屋
面板有足够的拉结点。
屋面板至天沟处，通常采用螺钉将屋面板固定在天沟翻边处，在局部受载的情况下，发生板边拉起的破坏现象，因此在该处的连接应考虑合理连接方式。
如采用栓接或适当增加螺钉的连接数量等。
以防止在强风下，端部开始发生破坏。
屋面于屋脊的部位，应考虑单独的于主体结构的连接，并采用整体的密封形式。
屋面与檐口的部位，应按构造要求设置檐口堵头板，堵头板应与结构可靠连接，以防止强风下锁边被撕开。
结语
在金属屋面系统施工中，以上几点中任何一点的疏忽，都可能给整个系统的抗风性能带来严重的安全隐患。