汽轮机常见故障分析及维修措施
2024年汽轮发电机组的常见故障及处理
2024年汽轮发电机组的常见故障及处理2024年汽轮发电机组常见故障分类：1.装置故障，2.电气故障，3.机械故障，4.润滑油和冷却水质量问题，5.其他问题。
1. 装置故障：1.1 锅炉问题：包括炉渣成分异常、炉膛结焦、过热器脱漆、管子泄漏等。
处理方法：及时清理炉渣、防止结焦、定期检查过热器和管道等。
1.2 百叶窗堵塞：百叶窗是汽轮发电机组的关键部件，如果堵塞会导致进气量减少，影响燃烧效果。
处理方法：定期清理百叶窗，保持畅通。
1.3 燃烧器问题：燃烧器堵塞、喷嘴损坏等会影响燃烧效果。
处理方法：定期检查清理燃烧器，更换损坏喷嘴。
1.4 煤粉喷射器故障：煤粉喷射器堵塞、喷射不稳定等问题会影响燃烧效果。
处理方法：定期检查清洁煤粉喷射器，调整喷射稳定性。
2. 电气故障：2.1 发电机线圈绝缘老化: 发电机是汽轮发电机组的核心设备，线圈绝缘老化会导致绝缘损坏，影响发电效率。
处理方法：定期进行绝缘检测，发现问题及时更换损坏线圈。
2.2 断路器故障：断路器是电气保护装置，如果故障会导致发电机组停机。
处理方法：定期检查断路器，及时更换故障断路器。
2.3 控制系统故障：控制系统是汽轮发电机组的核心部件，如果故障会导致发电机组无法正常启动或运行。
处理方法：定期检查控制系统，及时修复故障。
3. 机械故障：3.1 汽轮机叶片损坏：汽轮机叶片损坏会降低功率输出，影响发电效率。
处理方法：定期检查叶片磨损情况，及时更换损坏叶片。
3.2 水泵故障: 水泵是汽轮发电机组的关键组件，如果故障会导致冷却水流量不足，影响发电效率。
处理方法：定期检查水泵，及时更换故障水泵。
3.3 齿轮箱故障：齿轮箱是汽轮发电机组的传动装置，如果故障会导致转速不稳定，影响发电效率。
处理方法：定期检查齿轮箱，及时更换故障部件。
3.4 轴承故障：轴承是汽轮发电机组的关键部件，如果故障会导致摩擦增加，影响发电效率。
处理方法：定期检查轴承，及时更换故障轴承。
4. 润滑油和冷却水质量问题：4.1 润滑油污染：润滑油污染会导致润滑效果减少，增加摩擦，影响设备寿命。
北重330mw汽轮机启动常见问题及处理方法
北重330mw汽轮机启动常见问题及处理
方法
1. 气动启动系统故障：若气动启动系统出现故障，可能导致汽轮机无法正常启动。
处理方法是检查气动启动系统的管路和阀门是否有漏气或堵塞，并及时修复或更换故障部件。
2. 油路问题：油路系统故障也会影响汽轮机的启动。
处理方法是检查油路系统的油泵和管道是否正常，确保油路通畅，油压正常，及时排除故障。
3. 蒸汽质量不佳：蒸汽质量不佳可能导致汽轮机启动困难。
处理方法是检查锅炉的调节和控制系统，确保蒸汽质量符合要求，调整蒸汽参数以保障汽轮机正常启动。
4. 控制系统故障：控制系统故障会影响汽轮机启动过程，如过载保护、速度调节等故障。
处理方法是检查控制系统的传感器、执行器和控制器是否正常，排除故障点，确保控制系统正常运行。
以上是北重330mw汽轮机启动常见问题及处理方法，希望对您有帮助。
如有其他问题，请随时提出。
汽轮机常见十七大故障处理
汽轮机常见十七大故障处理
汽轮机是一种重要的能源转换设备，常见故障会影响其正常运
行和效率。
下面列举了汽轮机常见的十七大故障以及处理方法。
1. 叶片损坏，定期检查叶片的磨损情况，及时更换损坏的叶片。
2. 轴承过热，检查润滑系统，确保油润滑正常，清洁轴承。
3. 轴承故障，定期检查轴承磨损情况，及时更换损坏的轴承。
4. 涡轮叶片断裂，定期检查叶片的裂纹，及时更换叶片。
5. 涡轮叶片积碳，定期清洗叶片，避免积碳影响涡轮机性能。
6. 涡轮机振动，调整涡轮机的平衡，减少振动。
7. 燃烧室故障，定期清洁燃烧室，确保燃烧效率。
8. 冷却系统故障，检查冷却系统的工作状态，确保冷却效果。
9. 油系统故障，定期更换润滑油，保持油系统畅通。
10. 汽轮机漏气，检查密封件，修复漏气点。
11. 燃气泄漏，检查燃气管道，加强密封。
12. 冷却水泄漏，检查冷却水管道，修复泄漏点。
13. 涡轮机转速不稳，调整涡轮机的控制系统，保持稳定运行。
14. 油泵故障，检查油泵的工作状态，及时更换损坏的油泵。
15. 燃气轮机起动问题，定期检查燃气轮机的起动系统，确保
正常启动。
16. 烟气排放超标，优化燃烧参数，减少烟气排放。
17. 燃料系统故障，检查燃料供应系统，确保稳定供应燃料。
通过对这些常见故障的处理，可以保证汽轮机的正常运行和高
效工作，延长设备的使用寿命，提高能源转换效率。
同时，定期的
维护和检查也是非常重要的，可以及时发现并解决潜在问题，确保汽轮机的安全稳定运行。
关于发电厂汽轮机运行中常见问题及解决对策分析
关于发电厂汽轮机运行中常见问题及解决对策分析发电厂汽轮机作为电力发电的核心设备之一，其正常运行对于电厂的稳定运行和电力供应具有重要意义。
在汽轮机的运行过程中常会遭遇一些问题，包括燃烧不稳定、温度过高、压力波动等。
本文将对发电厂汽轮机运行中的常见问题进行分析，并提出相应的解决对策。
燃烧不稳定是常见的问题之一。
这可能会导致汽轮机的功率不稳定，甚至造成停机。
燃烧不稳定的原因包括燃料质量不稳定、燃料供应不足、燃烧室设计不合理等。
解决对策可以是加强燃料质量检验，确保燃料质量的稳定；优化燃料供应系统，确保燃料供应充足；并且对燃烧室进行调整，确保燃烧的稳定性。
温度过高也是常见的问题之一。
温度过高可能会导致汽轮机叶片变形甚至运行失效。
温度过高的原因包括汽轮机转速过高、冷却系统故障、进出口温度不平衡等。
解决对策可以是降低汽轮机转速，控制在正常范围之内；加强冷却系统的日常维护和检修，确保冷却效果良好；通过调整进出口温度平衡热量分配。
压力波动也会给汽轮机的运行带来问题。
压力波动的原因有很多，包括供水系统异常、燃烧不稳定等。
解决对策可以是加强供水系统的维护和检修，确保供水的稳定性；解决燃烧不稳定问题，增加燃烧的可靠性。
还有一些其他常见的问题，如振动过大、噪音过大等。
这些问题可能会导致设备的损坏，甚至危及人员安全。
解决对策可以是加强设备的日常维护和检修，及时发现和解决问题；优化设备运行状态，降低振动和噪音；并加强对设备操作人员的培训，提高人员操作的规范性和技术水平。
发电厂汽轮机运行中的常见问题包括燃烧不稳定、温度过高、压力波动等，这些问题都会对设备的正常运行和电力供应造成不利影响。
通过加强设备的维护和检修，优化设备运行状态，加强操作人员的培训等措施，可以有效解决这些问题，确保汽轮机的稳定运行和电力供应的可靠性。
汽轮机运行中的常见故障与对策
汽轮机运行中的常见故障与对策摘要：随着我国社会经济的不断发展,日常生活与工业生产对供电的稳定性要求都在不断提高,电厂要注重对各种机械的管理工作。
汽轮机作为发电系统中重要的组成部分,做好汽轮机故障排查和检修工作能够有效提高供电系统的稳定性,促进电厂安全生产和建设。
因此,对汽轮机的常见故障及应对策略进行研究,具有重要的现实意义。
关键词：汽轮机运行；常见故障；对策1汽轮机运行中的常见故障1.1关于汽轮机的严重超速问题首先对于汽轮机严重超速的判断标准是，以危急保安器动作转速差作为参考，当汽轮机转速超过该转速差时，并且继续上升，则称为严重超速，严重超速有着极大的安全隐患，并且严重超速会使得汽轮机出现一些不正常的现象，比如汽轮机的机组振动增大，以及运转声音异常等等，这些都会使得汽轮机的寿命严重受损，并且极有可能发生事故，因此要时刻观察汽轮机的工作状态，以便对这些问题做出及时的处理。
1.2油系统故障安装汽轮机油系统的过程中，杂质的进入可能会划伤轴颈，最终导致汽轮机的阀门被卡死，影响汽轮机的正常运行。
所以，在汽轮机运行中，工作人员需要仔细、认真地对油系统进行检查，及时解决油系统故障，保证汽轮机可以正常运作。
1.3汽轮机凝汽器真空过低凝汽器是经常发生故障的设备,凝汽器真空过低是汽轮机常见的故障之一。
凝汽器在汽轮机内具有较大的作用,能够使进入汽轮机的蒸汽膨胀为相对较低的排气压力,使热效率得到提升;凝汽器能够为锅炉提供用水,供锅炉循环使用。
凝汽器的真空程度能够直接影响汽轮机的运转情况,当凝汽器真空过低时,会造成排气温度升高以及汽轮机振动过大。
当汽轮机外部的温度升高时,会导致内部的水循环温度随之升高,对凝汽器的正常工作产生干扰。
如果温度过高,会导致凝汽器的排气压力处于过较高的状态,最终导致凝汽器内的真空程度过低。
1.4汽轮机的异常振动汽轮机是火力发电的中枢，汽轮机组发生异常振动是一种较为复杂的故障，由于汽轮机组的长期运行，会导致汽轮机组内部长期磨损，因此造成汽轮机组发生异常振动有着很多的原因，需要对汽轮机组的全部机械零件设备进行检查。
汽轮发电机组的常见故障及处理范文（二篇）
汽轮发电机组的常见故障及处理范文汽轮发电机组是一种常见的发电设备，但在运行中可能会遇到各种故障。
本文将对汽轮发电机组的常见故障进行详细介绍，并提供相应的处理方法。
1. 运行故障1.1 输出电压异常当发电机组输出电压异常时，首先应检查发电机的电压调节器是否正常工作。
如果电压调节器损坏或调节范围不正确，应及时更换或调整。
同时还需检查发电机的定子绕组是否存在短路或开路情况，必要时进行修复。
1.2 震动过大汽轮发电机组的震动过大可能是由于转子不平衡或支座松动引起的。
因此，应首先检查转子的平衡性，并根据需要进行动平衡处理。
同时还需检查支座是否紧固，如有松动应及时拧紧。
1.3 温度异常发电机组运行时出现温度异常可能是由于冷却系统故障引起的。
检查冷却系统的水泵、散热器和冷却水管道是否正常工作，必要时清洗或更换散热器，修复或更换故障水泵。
2. 冷却系统故障2.1 水泵故障当发电机组的冷却水泵故障时，可能导致冷却不足，进而引起发动机过热。
因此，应检查水泵的工作状态，确保其正常运转。
如果发现水泵轴承损坏或叶轮受损，应及时更换。
2.2 散热器堵塞散热器是发电机组冷却系统中的重要组成部分，其堵塞会导致冷却效果下降。
因此，应定期清理散热器，以防止灰尘和杂质堵塞散热器片。
清理时可使用高压水枪进行冲洗，确保散热器的通风良好。
2.3 冷却水泄漏冷却水泄漏可能是由于冷却水管道接头松动或密封圈老化破损引起的。
检查冷却水管道接头的紧固情况，确保其密封良好。
如发现密封圈破损，应及时更换。
3. 油系统故障3.1 油泵故障当发电机组的油泵故障时，可能导致油液供应不足，进而影响润滑效果和冷却效果。
因此，应定期检查油泵的工作状态，确保其正常运转。
如发现油泵轴承损坏或叶轮受损，应及时更换。
3.2 油温过高发电机组运行时，如果油温过高，可能是由于冷却系统故障或油路堵塞引起的。
因此，应首先检查冷却系统的工作状态，确保冷却效果良好。
同时还需检查油路中的过滤器是否堵塞，必要时清洗或更换。
汽轮机运行中常见故障及现场处理分析
原 因分 析 及 处 理 措 施 ： （ １ ） 轴 封 供 汽 调 大 气 释 放 门 、 人孔门 、 凝汽 器喉部漏空气 ， 门进 行 调 节 。 （ ２ ） 轴 封 供 汽温 度 低 或 带水 时 ， 立 即 开 启轴 封 供 汽 管 道 疏 水 门进 行 疏 水 ，
心机械 ， 一 旦 出 现故 障 ， 特 别 是 对 故 障 的误 诊更是 会延误时 间 ， 就 会 对 企 业 的 经 济 效 益 产 生 巨大 的影 响 。 因此 ， 在 做 好 汽 轮机 日 进行总结 ， 原因分析， 制定 出具 体 可 行 的 解
的效 益。
１ ． ３ 抽气 系统 工作 失常 常 见现 象 ： （ １ ） 凝汽器真空下降， 排 汽 温 度升 高 。 （ ２ ） 水 环 式 真 空泵 入 １ ３压 力升 高 ， 电
水封筒注水恢复正常工作 。 （ ６ ） 若 抽 汽 管 道 理 非 常重 要 ， 如果处理得当 ， 可以 避 免 许 多 因此 ， 在Ｉ Ｅ Ｉ 常工作 中 ， 对 或疏水管 道泄漏 ， 可 适 当 增 加 负 荷 减 少 漏 重 大 的 经 济 损 失 。 以 制 入 的 空 气量 ， 并及时通知班长 、 值 长 联 系 检 各 种 故 障 应 不 断 的 进 行 分 析 和 总 结 ，
原 因分 析 及 处 理 措 施 ： （ １ ） 真 空 泵 故 障 应 变 化 。 （ ２ ） 推 力瓦温度升高 。 （ ３ ） 机 组 振 动
原 因分 析 ： （ １ ） 汽 轮 机 进 汽 参数 低 ， 机 组
通流 部 分 严 重结 垢 。 （ ４ ） 推 力轴 承 断 油 或 推 力瓦磨损 。 处理措施 ： （ １ ） 发现 轴 向 位移 增大 时 ， 应
汽轮机调速系统常见故障及解决方法
汽轮机调速系统常见故障及解决方法
汽轮机调速系统是保证汽轮机运行稳定的关键部分，其常见故障会直接影响汽轮机的
性能和安全运行。
下面将介绍汽轮机调速系统常见故障及解决方法。
1. 负荷变动故障
负荷突然增加或减小时，调速系统可能无法及时响应，导致汽轮机转速波动或失速。
解决方法是提高调速系统的灵敏度，增加调速控制回路的响应速度，并进行合理的负荷预
测和调整。
2. 调速精度不高
调速系统的精度不高会导致汽轮机转速的偏差较大。
解决方法包括对控制回路进行调
试和校准，检查传感器的准确性，并进行定期的检修和维护。
3. 电气故障
电气故障是导致调速系统失效的常见原因之一。
解决方法是检查电气设备和连接线路，确保其正常工作，定期进行维护和检修，并备有备用电源以应对电力中断的情况。
4. 机械故障
机械故障包括调速器部件的磨损、松动或断裂等问题，以及传动装置的故障。
解决方
法是定期检查和维护调速器和传动装置，及时更换磨损或有问题的部件，并确保其可靠性
和稳定性。
汽轮机调速系统常见故障包括负荷变动故障、调速精度不高、电气故障、机械故障和
通讯故障等，解决这些故障的方法包括提高调速系统的灵敏度、调试和校准控制回路、定
期检修和维护设备、备用电源和备用通讯线路等。
只有保证调速系统的可靠性和稳定性，
才能确保汽轮机的安全运行。
汽轮机常见故障分析及措施
汽轮机常见故障分析及措施Jenny was compiled in January 2021《汽轮机设备故障诊断》常见故障分析一、汽轮机原理简介汽轮机是用蒸汽做功的一种旋转式热力原动机，具有功率大、效率高、结构简单、易损件少，运行安全可靠，调速方便、振动小、噪音小、防爆等优点。
主要用于驱动发电机、压缩机、给水泵等，在炼油厂还可以充分利用炼油过程的余热生产蒸汽作为机泵的动力，这样可以综合利用热能。
一列喷嘴叶栅和其后面相邻的一列动叶栅构成的基本作功单元称为汽轮机的级，它是蒸汽进行能量转换的基本单元。
蒸汽在汽轮机级内的能量转换过程，是先将蒸汽的热能在其喷嘴叶栅中转换为蒸汽所具有的动能，然后再将蒸汽的动能在动叶栅中转换为轴所输出的机械功。
具有一定温度和压力的蒸汽先在固定不动的喷嘴流道中进行膨胀加速，蒸汽的压力、温度降低，速度增加，将蒸汽所携带的部分热能转变为蒸汽的动能。
从喷嘴叶栅喷出的高速汽流，以一定的方向进入装在叶轮上的动叶栅，在动叶流道中继续膨胀，改变汽流速度的方向和大小，对动叶栅产生作用力，推动叶轮旋转作功，通过汽轮机轴对外输出机械功，完成动能到机械功的转换。
排汽离开汽轮机后进入凝汽器，凝汽器内流入由循环水泵提供的冷却工质，将汽轮机乏汽凝结为水。
由于蒸汽凝结为水时，体积骤然缩小，从而在原来被蒸汽充满的凝汽器封闭空间中形成真空。
为保持所形成的真空，抽气器则不断的将漏入凝汽器内的空气抽出，以防不凝结气体在凝汽器内积聚，使凝汽器内压力升高。
集中在凝汽器底部及热井中的凝结水，通过凝结水泵送往除氧器作为锅炉给水循环使用。
只有一列喷嘴和一列动叶片组成的汽轮机叫单级汽轮机。
由几个单级串联起来叫多级汽轮机。
由于高压蒸汽一次降压后汽流速度极高，因而叶轮转速极高，将超过目前材料允许的强度。
因此采用压力分级法，每次在喷嘴中压力降都不大，因而汽流速度也不高，高压蒸汽经多级叶轮后能量既充分得到利用而叶轮转速也不超过材料强度许可范围。
汽轮机常见故障分析及措施
汽轮机常见故障分析及措施汽轮机是一种将热能转化为机械能的热力机械设备，广泛应用于发电厂、锅炉厂、化工厂等生产场所。
由于汽轮机长时间高负荷运行，容易出现各种故障。
下面就常见的汽轮机故障进行分析及相应的措施。
故障一：锈蚀造成汽轮机锈蚀的原因有多种，包括热态湿态和化学腐蚀等。
锈蚀会导致机组性能下降，减小功率输出，增加能耗。
针对锈蚀问题，可以采取以下措施：1.防止热态湿态腐蚀，安装蒸汽过热器和凝汽器，使汽轮机蒸汽温度和过热度降低，减少水蒸汽的含水量。
2.使用优质的材料，防止化学腐蚀。
如在高温高压部位使用耐腐蚀材料，如304不锈钢。
3.经常进行设备维护，及时清除腐蚀产物。
定期对汽轮机设备进行清洗和检修，清除锈蚀物质等，延长设备的使用寿命。
故障二：振动振动是非常常见的汽轮机故障，振动会影响到汽轮机的稳定运行。
振动的原因有很多，可能是由于叶轮不平衡、轴系松动、基础不稳固等。
为了解决振动问题，可以采取以下措施：1.平衡叶片和轴系。
对变转速、大转动惯量的旋转部件，要进行静、动平衡处理，保证转子的平衡。
定期检查叶轮的平衡情况，如发现不平衡，及时进行调整。
2.加强轴系固定。
检查轴系的紧固螺栓是否松动，采取相应措施进行固定，保证机组的稳定运行。
3.检查基础。
检查汽轮机的基础是否稳固，如有松动现象，及时进行修复，保持机组的稳定性。
故障三：磨损磨损是汽轮机常见的故障之一，主要表现为叶轮、轴承、轴套等部件的磨损。
磨损会导致机组性能下降，甚至引发更严重的故障。
针对磨损问题，可以采取以下措施：1.定期检查叶轮。
对叶轮进行定期检查，发现磨损及时更换，避免进一步影响到其他部件的使用寿命。
2.使用优质润滑油。
选用优质的润滑油，保证润滑系统的正常工作，减少部件的磨损。
3.定期更换磨损严重的部件。
定期检修机组，发现有磨损严重的部件，及时更换，延长机组使用寿命。
故障四：温度过高汽轮机在长时间运行后，可能会出现温度过高的情况，主要是由于内部零部件的磨损、润滑不良、冷却系统故障等原因引起的。
汽轮机调速系统常见故障及解决方法
汽轮机调速系统常见故障及解决方法汽轮机调速系统是汽轮机运行的关键部件，其稳定运行对于整个汽轮机的正常工作十分重要。
由于各种原因，汽轮机调速系统可能会出现故障，严重影响系统的稳定性和安全性。
本文将介绍一些常见的汽轮机调速系统故障，并提供相应的解决方法。
1. 电气故障电气故障是汽轮机调速系统最常见的故障类型之一。
电缆接触不良、电气接线错误、断路器跳闸等问题都可能导致调速系统无法正常工作。
为了解决这些问题，可以采取以下措施：- 检查调速系统的电缆连接是否牢固，如有问题及时更换或修复。
- 确保调速系统的电气接线正确无误，避免短路或断路的出现。
- 定期检查并维护断路器，确保其正常工作，避免不必要的跳闸。
2. 机械故障机械故障也是常见的汽轮机调速系统故障原因之一。
传动机构损坏、转动部件卡死等问题都会导致调速系统无法正常运行。
为了解决机械故障，可以考虑以下措施：- 定期检查传动机构的磨损程度，如有需要及时更换损坏部件。
- 在安装和维护过程中，保证润滑油的充足及清洁，避免转动部件卡死。
- 对于特殊场合或重要设备，可以考虑配置备用机械装置，以应对机械故障的发生。
3. 传感器故障传感器是汽轮机调速系统的关键部件之一，其作用是实时感知汽轮机运行状态，并向控制系统提供准确的参数。
传感器故障可能会导致调速系统获取的参数不准确，进而影响系统的控制性能。
为了解决传感器故障，可以采取以下措施：- 定期检查并校验传感器的准确度，如有偏差及时进行调整或更换。
- 对于重要的传感器，可以考虑配置冗余传感器，以保证即使个别传感器故障，系统仍能正常运行。
- 对于传感器类型比较多的汽轮机调速系统，可以采用自动监测和校验技术，实现对传感器的自动监控和故障诊断。
4. 控制系统故障- 定期检查和维护控制器的硬件和软件，确保其正常运行。
- 关注控制程序是否存在逻辑错误，及时纠正并重新加载程序。
- 对于网络通信故障问题，可以优化网络架构或采用冗余通信方式，以提高系统的可靠性和稳定性。
汽轮机调速系统常见故障及解决方法
汽轮机调速系统常见故障及解决方法
汽轮机调速系统是汽轮机运行的关键控制系统，其性能直接影响汽轮机运行的稳定性和安全性。
因此，针对汽轮机调速系统常见故障进行及时解决，对于保证汽轮机运行的连续性和安全性具有十分重要的意义。
1. 调速器输出异常
故障症状：调速器输出异常，电压或电流的值不稳定。
解决方法：首先检查所有的电源线路和通讯线路是否有断开或短路情况，然后检查调速装置是否正常，排除故障原因。
2. 油泵不工作
故障症状：油泵不工作，导致供油不足，汽轮机调速系统无法正常工作。
解决方法：检查油泵运行是否正常，如发现故障，应及时更换。
同时，还需要检查油路畅通性，确保油路通畅。
解决方法：如果调速器速度异常，可能是由于传感器或执行元件损坏所致。
可以更换故障元件或重校准传感器和执行元件的位置来解决这一问题。
4. 调节频率低
故障症状：汽轮机调节频率低，控制性能变差。
解决方法：如果调节频率低，可能是由于调节阀故障或调节器失效。
应当及时检查调节阀和调节器是否有故障，并及时更换。
5. 调整回路失效
故障症状：调整回路失效，导致汽轮机输出参数不稳定。
解决方法：如果调整回路失效，可能是由于调整元件损坏或通讯链路故障所致。
需要及时维修故障元件或修复通讯链路。
总之，汽轮机调速系统是一个复杂的控制系统，需要时刻关注系统状态，及时检查故障并进行处理，这样才能保证汽轮机正常运行，实现高效稳定的控制。
汽轮机本体常见故障检修分析
汽轮机本体常见故障检修分析汽轮机是一种将燃料燃烧产生的高温高压蒸汽能量转化为机械能的装置，广泛应用于电力、化工、石油、冶金等行业。
由于长时间运行和各种原因，汽轮机会出现一些常见故障，需要进行检修和维护。
本文将对几种常见的汽轮机故障进行分析和解决方法提出建议。
1. 轴承故障：轴承是汽轮机旋转部件的关键部件，主要用于支撑转子和保证其平稳运行。
轴承故障的主要表现是震动增大、温升过高和异常噪音。
解决方法是定期检查轴承润滑情况，清洗和更换润滑油，检查轴承磨损情况，并根据需要进行维修和更换。
2. 泄漏故障：泄漏是汽轮机常见的故障之一，主要表现为蒸汽泄漏、冷却水泄漏和油污泄漏。
泄漏问题一方面会降低汽轮机的效率，另一方面会增加维修成本和安全风险。
解决方法是定期检查泄漏点，及时修复漏点，确保密封性能。
3. 排气系统故障：排气系统是汽轮机中排出燃气的重要部件，故障可能导致排放不畅、压力不稳定以及损坏其他部件。
解决方法是定期检查排气管道和阀门的密封情况，清理异物和积碳，并根据需要进行维修和更换。
4. 燃烧系统故障：燃烧系统是汽轮机燃料燃烧产生高温高压蒸汽的重要部件，故障可能导致燃烧不完全、温度过高、喷嘴堵塞等问题。
解决方法是定期清洗和检查喷嘴、燃烧室和燃料管道，确保燃烧系统的正常运行。
5. 润滑系统故障：润滑系统是汽轮机中保证各部件正常运转的重要保障，故障可能导致零部件磨损、摩擦增大以及润滑不良。
解决方法是定期检查润滑油的质量和流量，清洗和更换润滑油滤芯，修复或更换润滑系统中的故障部件。
汽轮机本体常见故障主要包括轴承故障、泄漏故障、排气系统故障、燃烧系统故障和润滑系统故障。
解决这些故障需要定期检查、维护和更换相关部件，并严格按照维修和操作规程的要求进行操作。
只有保证汽轮机的正常运行，才能提高其效率和寿命，实现安全高效的生产。
汽轮机常见故障及处理措施
汽轮机常见故障及处理措施一、轴封加热器满水1、轴封加热器满水现象:①就地轴加翻板水位计指示全满。
②画面轴加水位高报警发出。
③轴加风机可能掉闸。
④轴封蒸汽温度有可能下降,汽缸上下壁温差可能增大。
2、轴封加热器满水原因:①负荷高,且排汽装置真空低导致轴加疏水不畅。
②运行轴加风机排水门开度过大,导致轴加疏水阻力增大，使疏水不畅。
③轴加水侧泄露。
④严重满水可能导致水进入轴封系统。
3、轴封加热器满水处理:①稍开轴加疏水至多极水封前放水门,降低轴加水位。
②关小轴加风机排水门。
③解列轴加,凝水走旁路,通知检修处理。
④打开轴封疏水电动门及低压轴封滤网放水门排水.打开轴加疏水至多极水封前放水门,开启汽缸本体疏水到上下汽缸上下壁温差恢复正常.⑤严密监视主机振动等重要参数，如达到紧停条件时，坚决执行紧停。
二、凝结水精处理故障1、现象：①除氧器水位快速下降,除氧器上水流量急剧减小。
②凝泵出口压力及精处理后压力降低,备用凝泵有可能联启.③排气装置水位快速下降,排汽装置水位低报警可能发出.2、原因：精处理排污门误开。
3、处理:①通知辅控立即将精处理解为旁路运行。
②机组快速降负荷,以减慢除氧器水位下降速度。
③通知化学启动除盐水备用泵,全开排气装置补水门加大排汽装置补水量。
④待除氧器上水正常后,上至除氧器正常水位,如备用凝泵联启,停止备用凝泵运行。
⑤精处理故障消除后,投运精处理。
三、汽机水冲击故障1、事故前运行方式：机组带正常负荷运行平稳，汽轮发电机组保护全部投入，光字报警盘面无任何信号报警及保护动作发出。
2、汽机水冲击事故现象：①主蒸汽、再热蒸汽温度急剧下降,过热度减小，负荷突降。
②高、中压主汽门，高、中压调门冒白汽。
③蒸汽管道振动，管内有水冲击声。
④轴向位移增大，推力瓦温度急剧升高。
⑤差胀表指示显著变化。
⑥汽轮机上下缸温差增大。
⑦蒸汽管上下温差增大。
⑧如为加热器满水造成，则抽汽管道振动大，防进水热电偶报警。
⑨汽轮机振动突然增大，机组声音异常并伴随着水冲击或金属磨擦声。
汽轮机常见事故及处理方法
三、防止措施
1. 调解、保安系统
2. 加强油质监督
3. 加强汽水品质监督
4. 定期进行调节、保安系统试验
5. （1）调节系统试验；
6. （2）保安系统试验。汽机大修后，连续运行2000h后， 甩负荷试验前，以及停机一个月在启动前，都应进行 两次提升转速试验，且两次动作转速不应超过0.6%。 冷态启动一般带负荷25%-30%连续运行3-4h后进行超 速试验。
轴承安装不好，轴瓦研磨不好。
➢ 真空的影响 使调节或保安系统动作不正常；
（3）调节汽门严密性试验和关闭试验。 运行过程中引起转子突然振动的常见原因：
二阶临界转速r/min
轴系
轴段
不平衡离心力 高中压转子
1640
1610
＞4000
掉叶片或转子部件损伤 汽缸有打击声，振动增大后很快消失或稳定在较以前高的水平上；
（3）启动升速过程中，如在非临界转速下出现较大的振动，应及时判断，果断停机，防止事故扩大；
第八节 通流部分动静碰磨事故
低压转子Ⅰ （2）轴向位移增大，甚至保护动作。
第六节 汽轮机热膨胀
一、胀差过大的原因 1. 暖机时间不够，升速过快； 2. 增负荷速度过快； 3. 降负荷速度过快； 4. 发生水冲击； 5. 轴封蒸汽的影响； 6. 真空下降，排汽温度升高。 7. 危害：产生动静碰磨
胀差的影响因素：
➢ 轴封供汽温度和供汽时间的影响
供汽温度与转子温度相匹配；热态启动时先 供轴封，后抽真空。 （2）严禁在转子不动的情况下向轴封供汽或暖机
6. 危害：轴瓦乌金烧毁，转子轴颈损坏，汽轮机动
静碰磨等。
三、预防措施
1. 运行中监视润滑油压力、温度及回油量，并保证 有净化系统工作正常，油质合格；
汽轮机调速系统常见故障及解决方法
汽轮机调速系统常见故障及解决方法
汽轮机调速系统是汽轮机运行中的重要组成部分，其稳定性和可靠性直接影响到汽轮机的运行效果和安全性。
但是在实际运行中，汽轮机调速系统也会出现各种故障，为了保证汽轮机的正常运行，必须及时处理这些故障。
下面我们将介绍一些汽轮机调速系统常见的故障及解决方法。
1. 速度偏差过大
速度偏差过大是汽轮机调速系统常见的故障之一。
这种故障一般是由于调速系统的反馈信号和实际速度信号不一致导致的。
解决方法可以通过以下几个步骤来排查：
1）检查传感器和检测仪表，确保它们的正常工作。
2）检查调速系统的控制参数，确保其设置正确。
2. 调速系统振荡
调速系统振荡是指汽轮机在运行过程中出现频繁的速度波动，给汽轮机运行带来了很大的影响。
解决方法可以通过以下几个步骤来排查：
3）检查调速阀的工作情况，确保其工作灵活。
4）检查汽轮机本身的运行情况，确保汽轮机没有其他故障。
3.调速系统失灵
1）检查调速系统的供电情况，确保其有足够的电源供给。
调速系统过热是指调速系统在工作过程中温度过高，这种情况下会造成系统的不稳定甚至引发系统故障。
解决方法可以通过以下几个步骤来排查：
1）检查调速系统的冷却系统，确保冷却系统正常工作。
2）降低系统的工作负荷，减少系统的工作温度。
3）更换系统中老化的部件，确保系统的正常运行。
1）检查系统中是否有松动的部件或者异物进入系统中。
2）检查系统中是否有部件磨损导致的噪音。
3）检查系统的润滑情况，确保部件正常润滑。
汽轮机调速系统常见故障及解决方法
汽轮机调速系统常见故障及解决方法
汽轮机调速系统是汽轮机的关键部件，主要用于控制汽轮机的转速和负载，在汽轮机运行过程中，可能会出现各种故障，影响系统的正常运行。
本文将介绍汽轮机调速系统常见故障及解决方法。
1. 故障一：调速系统失灵
解决方法：检查调速器和传感器的连接是否松动或损坏，确认电气连接是否正常，同时检查控制系统的电源是否正常，若发现问题，及时修复。
2. 故障二：调速器操作不当
解决方法：检查调速器控制柄的位置和操作是否正确，若调速器控制柄失灵，需要及时更换或修理。
3. 故障三：传感器故障
解决方法：检查传感器的连接和电气系统是否正常，如果传感器故障，需要更换或修理。
6. 故障六：汽轮机转子不平衡
解决方法：检查汽轮机转子的平衡性是否正常，确认汽轮机转子的轴承和支撑系统是否正常，若发现问题，需要进行动平衡处理。
9. 故障九：供油系统故障
解决方法：检查供油系统的连接和操作是否正常，确认供油系统的压力和流量是否正常，若发现问题，需要进行维修或更换。
汽轮机调速系统是汽轮机的重要组成部分，对其进行定期维护和检查，可以有效预防系统故障的发生。
一旦发现系统故障，需要及时排查并进行修理，以保证汽轮机的正常运行。
汽轮发电机组的常见故障及处理
汽轮发电机组的常见故障及处理汽轮发电机组是一种常用的发电设备，它能够通过燃烧燃料产生高温高压蒸汽，驱动汽轮机旋转，最终驱动发电机发电。
但是，汽轮发电机组在长时间使用过程中难免会出现一些故障，下面将介绍几种常见的故障及处理方法。
1. 高压蒸汽温度异常高压蒸汽温度异常可能是由于燃料供应不足、燃料品质不佳或者汽轮机负荷突然增加等原因引起的。
处理方法是检查燃料供应系统，确保燃料供应充足和燃料质量符合要求；同时，根据负荷情况调整汽轮机的负荷，避免负荷突然增加引起的温度异常。
2. 汽轮机振动过大汽轮机振动过大可能是由于叶片损坏、轴承磨损或平衡不良等原因引起的。
处理方法是定期检查叶片和轴承的状况，及时更换受损零件；同时，进行动平衡调整，保证汽轮机的正常工作。
3. 发电机电压异常发电机电压异常可能是由于励磁系统故障、传感器故障或绝缘子断裂等原因引起的。
处理方法是检查励磁系统，修复或更换故障部件；同时，定期检查传感器的工作状况，及时更换故障传感器；对于绝缘子断裂的情况，需要及时更换绝缘子。
4. 燃烧系统故障燃烧系统故障可能是由于燃烧器积碳、燃料喷管堵塞或调节阀失灵等原因引起的。
处理方法是定期清洗燃烧器，防止积碳；检查燃料喷管，保证通畅；检修调节阀，确保正常工作。
5. 过载故障过载故障可能是由于负荷突然增加、传动系统故障或冷却系统失效等原因引起的。
处理方法是根据负荷情况调整发电机组的运行模式，避免过载；对于传动系统故障，进行维修或更换故障部件；对于冷却系统失效的情况，及时修复或更换冷却系统。
总之，以上是汽轮发电机组常见的故障及处理方法。
对于发电机组的正常运行，定期检查和维护是非常重要的，只有做好预防工作，才能有效地减少故障的发生，并保证发电机组的长期稳定运行。
汽轮发电机组的常见故障及处理范文
汽轮发电机组的常见故障及处理范文汽轮发电机组是一种利用汽轮机驱动发电机发电的装置，其主要由汽轮机、发电机和辅助设备组成。
由于长时间运行和恶劣的工作环境，汽轮发电机组常常会出现一些故障，影响了发电机组的正常运行。
本文将对汽轮发电机组的常见故障及处理方法进行详细介绍。
一、汽轮发电机组的常见故障1. 汽轮机故障汽轮机是汽轮发电机组的核心部件，其故障会严重影响发电机组的正常运行。
常见的汽轮机故障包括轴承故障、叶片损坏、转子不平衡等。
2. 发电机故障发电机是汽轮发电机组的关键设备，其故障会直接影响发电机组的输出功率和稳定性。
常见的发电机故障包括绕组短路、绝缘老化、定子绕组松动等。
3. 辅助设备故障汽轮发电机组还包括一些辅助设备，如冷却系统、润滑系统和控制系统等，这些设备的故障会影响汽轮发电机组的运行效果。
常见的辅助设备故障包括水泵故障、油泵故障、阀门故障等。
4. 运行安全故障汽轮发电机组长时间运行后，容易出现一些安全隐患，如管道泄漏、油耗过大、设备堵塞等问题。
这些问题会影响发电机组的安全运行，需要及时处理。
二、汽轮发电机组故障的处理方法1. 定期检查与维护定期检查与维护是保证汽轮发电机组正常运行的关键步骤。
需要定期检查汽轮机的轴承、叶片和转子的状况，发电机的绕组和绝缘材料的老化情况，辅助设备的工作状态等。
发现问题及时处理，更换损坏的部件，保持设备的良好状态。
2. 配备备件和备件库存汽轮发电机组的故障处理过程中，需要更换一些部件。
为了保证故障处理的快速和顺利进行，需要提前备好常用的备件，并建立备件库存。
这样在发生故障时，可以及时更换，减少停机时间。
3. 加强人员培训汽轮发电机组的故障处理需要专业知识和丰富的经验。
为了提高故障处理的效率和准确性，需要加强人员培训，提高操作人员的技术水平和综合素质。
可以通过组织培训班、请专家讲座和实践操作等方式进行培训。
4. 建立完善的维修管理制度建立完善的维修管理制度是有效处理汽轮发电机组故障的前提。
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ZHEJIANG WATER CONSERVANCY AND HYDROPOWER COLLEGE毕业论文题目：汽轮机常见故障分析及维修措施——海宁市红宝热电有限公司汽轮机为例系（部）：电气工程系专业班级：姓名：学号：指导教师：2011 年05 月10 日摘要随着社会飞速地发展，热电厂在国民经济中扮演着越来越重要的角色。
尤其是在这些年连续出现用电紧张的情况下，热电厂的作用就尤为明显了。
一个热电厂由汽轮机、锅炉、化水、电气、输煤等部门组成，而汽轮机是其非常重要的一个环节。
汽轮机的工作原理就是一个能量转换过程，即热能--动能--机械能。
锅炉把具有一定温度、压力的蒸汽排入汽轮机内，依次流过一系列环形安装的喷嘴膨胀做功，将其热能转换成机械能，通过联轴器驱动发电机发电。
膨胀做功后的蒸汽由汽轮机排汽部分排出，排汽至凝汽器凝结成水，再送至加热器、经给水送往锅炉加热成蒸汽，如此循环。
同时，在汽轮机每日每夜毫无休息时间的工作下，故障也是其难以避免的。
所以，为了提高热电厂的经济效益，如何减少热电厂汽轮机故障及故障应采取的维修措施就显得尤为重要了。
关键词汽轮机；故障；分析；措施目录摘要 (2)关键词 (2)引言 (6)1 绪论 (6)2 汽轮机简介 (8)2.1 汽轮机静子部分简介 (8)2.2凝汽设备简介 (8)2.3抽气器简介 (9)2.4汽轮机调节系统的作用与基本要求 (9)3 C25-4.90/0.981/470℃汽轮机常见故障及处理措施 (10)3.1 不正常振动 (10)3.1.1 安装或检修质量不良 (10)3.1.2管道 (10)3.1.3汽轮机滑销系统装配、调整不当 (10)3.1.4 对中不好 (11)3.1.5 轴承 (11)3.1.6汽轮机与被驱动机的轴向定位不符合要求 (10)3.1.7 运行操作 (10)3.1.8发电机设备缺陷 (11)3.2转子轴向位移过大及汽轮机水冲击 (11)3.3 油系统故障及排除 (15)3.3.1压力油油压偏低 (15)3.3.2 主、辅油泵切换困难 (16)3.3.3 漏油 (16)3.3.4 油管路振动 (17)3.4 调节保安系统故障及排除 (17)3.4.1 速关阀开启不正常 (17)3.4.2速关阀油缸漏油（外泄漏） (20)3.4.3 错油门滑阀故障 (21)3.4.4 二次油压高频振荡 (21)3.5 凝汽系统故障及排除 (21)4 总结 (23)参考文献 (24)引言本文首先就汽轮机的基本结构，基本原理及其历史发展过程作了简单的介绍与说明。
以红宝热电厂为例，首先对其汽轮机结构，各种辅助设备和调节系统进行了简单的介绍，对其之前所出现的问题，今后可能会发生的故障及维修措施进行了深入的了解和研究，重点介绍了汽轮机的不正常震动，转子轴向位移过大及水冲击，油系统故障，调节保安系统故障和凝气系统故障。
1 绪论汽轮机作为一种原动机，它是在18世纪末期出现的，尽管在此之前已有各种汽轮机的雏形，但从1890年瑞典工程师拉法尔制造出第一台功率仅有3.68KW的汽轮机起，至今已有100多年的历史，在这100随着时间的推移，汽轮机制造业发展速度越来越快，现在单机容量为1300MW的汽轮机已投入市场。
1949年以前，中国没有汽轮机制造业，在火力发电厂中使用的汽轮机都是国外制造的。
1949年以后，我国汽轮机制造业有了飞快的发展，不但有国内一流水平的上海、哈尔滨、东方汽轮机厂、而且还发展了具有一定规模的北京重型电机厂、武汉汽轮发电机厂、青岛汽轮机厂、南京汽轮发电机厂、杭州汽轮机厂、广州汽轮机厂等。
国产第一台汽轮机是在上海汽轮机厂制造的，容量为6MW，于1956年4月在淮南发电厂投产。
1958年，12MW及25MW的汽轮机，先后在重庆电厂及闸北电厂投产。
此后，先后投产了单机容量为50、100、125、200MW的汽轮机，至1974年，300MW的汽轮机也在望亭发电厂投产，现在我国已设计，制造了600、900MW的汽轮机。
汽轮机制造业之所以能够迅速的发展，是它较之蒸汽机和内燃机有突出的优点，首先是汽轮机的热效率高，主要是进入汽轮机的蒸汽的初参数---汽温、气压目前以高达535到565°及16.0到24.5MPa，而凝汽式汽轮的排气压力又很低，一般为0.003MPa，凝汽式汽轮机组综合热效率可达80%其次汽轮机是连续工作的回转机械，它可以具有较大的功率。
再次，汽轮机运行平稳，事故率相对较低，一般可维持3到4年大修一次，充分提高了设备的利用率。
正因为汽轮机有这些优点，所以被广泛用于拖动机发电机、鼓风机、水泵以及用作船舶的动力机械。
2 汽轮机简介汽轮机是用具有一定温度和压力的蒸汽来做功的回转式原动机。
依其做功原理的不同，可分为冲动式汽轮机和反动式汽轮机。
汽轮机制造业之所以能够迅速的发展，是因为它较之蒸汽机和内燃机有突出的优点，首先是内效率高，其次是汽轮机是连续工作的回转机械，它可以具有较大的功率，再次，汽轮机运行平稳，事故率较低，充分提高了设备的利用率。
现在我们电厂有3台汽轮机，其中2#暂时停着。
其中1#是冲动调整抽凝式机组，具有高低压复速级，9个压力级，额定功率12000KW，工作转速3000r|min，进气压力4.9Mpa，抽汽压力0.981Mpa。
3#为冲动式汽轮机，额定功率为25000KW，额定转速为3000r|min，进气压力为4.9Mpa，抽汽压力为0.981Mpa。
汽轮机是用蒸汽做功的一种旋转式热力原动机，具有功率大、效率高、结构简单、易损件少，运行安全可靠，调速方便、振动小、噪音小、防爆等优点。
主要用于驱动发电机、压缩机、给水泵等，在炼油厂还可以充分利用炼油过程的余热生产蒸汽作为机泵的动力，这样可以综合利用热能。
2.1 汽轮机静子部分简介汽轮机静子部分结构有汽缸，隔板和喷嘴组，轴封及隔板汽封和轴承。
汽轮机的汽缸是用来调节汽室及喷嘴，隔板，轴封，滑销等连成一体，与汽轮机转子组成通气部分，从而保证蒸汽在汽轮机内做功过程的基础部件。
中小型汽轮机都是单层汽缸，整体成圆柱形，由中分面将汽缸分为上下两部分。
上部分叫上汽缸，下部分叫下汽缸。
就每台汽轮机的滑销系统而言，都有一个，不管汽轮机的汽缸怎么向前后左右膨胀，这个点的相对位置却不变，这个点叫做汽缸膨胀的死点。
在冲动式汽轮机中蒸汽热能转变为动能的过程是在喷嘴中发生的。
汽轮机汽缸中的隔板是由隔板外缘，喷嘴隔板体构成的圆型板状组合件。
汽轮机的隔板按制造方法分，可分为铸造隔板，焊接隔板，组合式隔板三种。
轴承按其受力方式可分为支持轴承和推力轴承两种2.2凝汽设备简介凝汽设备的作用是增大凝汽在汽轮机中的理想焓降，提高机组的循环热效率。
另一个作用是将排气凝结为水，以回收工质，重新送回锅炉作为给水使用。
现代发电厂的凝汽设备是由表面式凝汽器，循环水泵，凝结水泵，抽气器等组成的。
把这些设备用管道和附件连接起来的汽水系统，称为凝结水系统。
凝汽器运行状况好坏的标志，主要表现在以下三个方面 1.能否达到最有利的真空2.宁否保证凝结水的品质合格 3.凝结水的过冷度能否保持最低。
2.3抽气器简介抽气器的作用是将漏入凝汽器内的空气和蒸汽中所含的不凝结气体连续不断地抽出，保持凝汽器始终在高度真空下运行。
抽气器运行状况的优劣，影响着凝汽器内绝对压力的大小，对机组的安全，经济运行起着重要作用。
在各类火力发电厂中，常用的抽气器主要有射汽抽气器和射水抽气器两种。
2.4汽轮机调节系统的作用与基本要求不论是发电厂还是热电厂，它们提供的电能和热能是不能储存的，其生产特点是产，供，销一次完成，没有产品的库存。
而热电用户要根据对能量的需求，不断改变热或点的用量，这样就会造成供需间的不平衡。
为了保证向用户每时每刻都提供合格的电能和热能，就必须保证电力系统的电压，频率以及热网供气压力的稳定。
同时在电网或热网出现故障时，又要能保证机组的自身安全。
汽轮机的调节系统，就是为了满足这些要求而设置的。
汽轮机调节系统的基本要求是，1.在正常参数下，当主汽阀全开时，调节系统应能维持机组在额定转速下温度地运行 2.机组运行中负荷的摆动，应在允许范围内 3.在设计范围内，机组能在高频率，低参数情况下带满负荷，供热机组能达到供气出力，且气压波动应在允许范围内 4.当机组甩负荷至零时，调节系统应能将机组转速控制在危机保安器动作转速以内。
汽轮机包括汽轮机本体、调节保安装置及辅助设备三大部分。
3 C25-4.90/0.981/470℃汽轮机常见故障及处理措施3.1 不正常振动汽轮机是高速旋转机械，因此运行中总是存在不同程度、方向的振动，凡是限定范围内的振动不会对设备造成危害，是允许的。
但由于各种原因，机组运行过程尤其在试运行时会出现振动异常，固然产生不正常振动的原因很多，振动异常大多是安装不合要求及运行维护不当引起的。
由于汽轮机转子在厂内进行了高速动平衡，并经空负荷运转合格后出厂，所以除进行了修理、更换过零件或已产生永久弯曲变形的转子外，一般汽轮机转子无须复校动平衡。
汽轮机和机组起动、运行过程出现振动异常，主要从上述两方面查找原因，根据振动特征借助频谱仪或其它实时分析器进行测试、分析，判明原因并加以解决。
3.1.1 安装或检修质量不良二次灌浆浇注质量不好，支座（底盘）与基础贴合不紧密；地脚螺栓松动；基础不均匀下沉。
汽轮机起动后，随着升速站在机旁就能感觉到基础与汽轮机一起振动，轴振动振幅变化不明显，振动信号中有低频分量，轴承座壳体振幅明显增大，振幅不稳定。
这种情况最好的解决办法是重新安装。
3.1.2管道蒸汽管路：法兰接口明显错位强制连接或管路布置不合理，作用在汽轮机上的力和力矩超过允许值。
振动异常时特征是：振动与汽轮机热状态有关，达到一定负荷（温度）振幅明显增大，振动频率与转速合拍，振动信号中有低频分量。
在汽轮机前、后部位检测轴及轴承座的振动，前部振动大很可能是进汽管路有问题；后部振动大，大多是排汽管路问题所致。
处理措施：管道按要求重新装接或调整管路支吊架。
主油泵进、出油管道：法兰接口严重错位强制连接，管道的干扰力使汽轮机振动不正常，随着转速升高，前轴承座壳体振动明显增大，振动信号中有低频分量。
处理措施：按要求重新装按管道。
3.1.3汽轮机滑销系统装配、调整不当汽轮机起动、运行时热膨胀受阻，致使转子与汽缸、轴承座的对中被破坏而引起振动，振动与汽轮机热状态有关，振动频率与转速合拍，在前、后轴承座三个方位测量振动，可判断哪个部位导向键卡涩。
处理措施：停机检查，重新调整导向件。
3.1.4 对中不好汽轮机转子与汽缸对中不好：汽轮机安装时若转子与汽缸找中不好，在汽轮机单机试车时就会出现振动异常，汽轮机起动过程中，随着转速和机内温度的升高，由于动、静体产生碰擦，在轴振动振幅增大的同时还伴有刺耳的尖叫声，振动信号中有高频分量，振动波形紊乱。