车辆管理信息化系统介绍

车辆管理信息化系统介绍
二O一三年九月
目录
1.需求分析
1.1.现状分析
目前单位运输车辆以及其它公务车的管理以传统手工方式进行，此种方式管理繁琐、效率低下、成本高。

随着单位的业务日益扩大与增加，公务用车需求增多，原有传统管理方式已经不能适应复杂而繁琐的管理需求。

传统管理方式存在以下几方面的问题。

1)缺乏有效的车辆调度管理工具。

2)油费、过路费用控制缺乏高效的管理手段。

3)车辆使用不当，寿命低、维护成本高等。

4)有可能存在管理漏洞造成公车私用或擅自借与他用。

1.2.必要性
随着规模的扩大，对运输保障提出了更高的要求，为了拥有更高效、安全的运输队伍，有效保障各单位用车，亟需建立先进、科学的车辆管理体系，形成清晰有效的管理模式，提高日常工作效率和服务质量，同时给运输部车队节约大量的人力资源和费用成本。

为了实现服务快捷准确、数据信息可靠、降低管理成本的目标，运输部建设一个先进的精细化的车辆管理运营平台是非常必要的。

2.解决方案
2.1.系统原理
系统原理详见下图：
2.2.系统组成
车辆信息化管理系统由以下子系统组成：
1)车辆调度管理信息系统：包括计算机硬件、开发车辆管理应用软件；
2)GPS车辆动态信息管理系统：包括车辆智能终端、车辆运营服务平台；
系统组成详见下图：
2.3.系统架构
2.3.1.车辆调度管理系统.总体架构
2.3.2.车辆调度管理系统.详细架构
2.3.3.GPS车辆动态信息管理系统.总体架构
2.3.4.GPS车辆动态信息管理系统
2.4.系统功能
2.4.1.GPS车辆动态信息管理系统
是集全球卫星定位系统（GPS)、地理位置系统(GIS)以及无线通讯技术于一体的软、硬件综合系统，可对车辆进行实时跟踪监控与调度，可对车辆运行的轨迹进行回放，实时上传超速、疲劳等报警信息，同时结合自动照片抓拍等手段进行取证。

针对涉密车辆，通过电子围栏技术在涉密区自动屏蔽GPS定位数据，待离开涉密区后自动恢复GPS定位机制；对于外勤车辆，采取自动抓拍图片手段，确认驾驶员是否为用车人员本人，以控制与避免私自外借车辆。

系统具备远程控制车载智能终端功能，如在特殊情况下可休眠智能终端使其停止工作，需要时恢复车载智能终端的工作。

2.4.2.车辆调度管理系统
是一套基于web技术之上的B/S架构的车辆智能管理系统，主要功能模块有：
1)基础信息管理主要是对车队车辆、驾驶员、合同和其他日常工作信息的管
理，包括：车辆的新增、查询、年检信息查看、车辆状态维护，驾驶员
的基本信息查询维护，车队合同的新增和查询，年度节假日的设定等功能，如车辆管理的界面如下所示：
2)技安管理是对整个车队内车辆运行状态、故障维护、年检情况以及驾驶员
年审情况等涉及车队规范状况和运行状态的管理。

其中包括了车辆年检信息的管理、驾驶员年审状况的管理、车辆故障的排除、车辆事故的处理等方面管理功能，如车辆年检的界面如下所示：
3)费用管理主要是对车辆的加油记录、用车里程以及驾驶员成本明细进行管
理，以及对派车单上的里程和实际GPS统计的里面进行对比分析，如加油记录的界面如下所示：
4)查询报表就要是对驾驶员成本明细进行核算，对已生成的派车单进行汇
总，对各驾驶员的出车补助进行统计，同时对每个车油料进行核算，每个车所消耗的成本进行核算，对每个单位用车费用进行统计，对各个驾驶员夜间加班统计以及对驾驶员服务质量进行统计，如驾驶员的出车补助如下图所示：
5)网上派单：包括普通派车、接待/会议派车，网上派单是对整个申请用车流程的管理，包括了用车申请、领导审批、调度员派车、车辆反馈等各个流程。

此功能模块提供用户申请用车、领导审批用车、管理员派车、用车完毕后反馈等功能，整个派车流程如下图所示：
在调度的待办界面中会把普通派车和会议派车都展现出来，效果如下：普通派车的详细界面：
会议派车的详细界面：
6)系统管理：主要包括用户管理、部门管理、部门职务管理、角色管理、角
色用户管理、菜单模块管理、角色模块权限、角色菜单管理、日志管理、系统配置等功能，他主要作为整个系统的基石，如用户管理，他就可以新增、修改、删除、启用、禁用用户功能，界面整体效果如图所示：。