汽车识图项目四任务二剖视图(2)

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《汽车识图》课件——项目四 组合体

《汽车识图》课件——项目四 组合体
正确— 指严格遵守国家标准有关尺寸标注的基本规定; 齐全— 指标注尺寸既不遗漏,也不多余; 清晰— 指尺寸注写布局整齐、清楚、便于看图。
二、尺寸种类
1、定形尺寸—确定组合体中各基本体形体大小的尺寸。 2、定位尺寸—确定组合体中各基本体之间相对位置的尺寸。 3、总体尺寸—确定组合体在长、宽、高三个方向的总长、
项目四 组合体
任务一 组合体的形体分析 任务二 绘制组合体 任务三 标注组合体的尺寸
任务一 组合体的形体分析
一、组合体的组合方式
由两个或两个以上的基本体组合构成的整体称
为组合体。任何机器零件,从形体的角度来分析,
都可以看成是由一些简单的基本体经过叠加、切割
或穿孔等方式组合而成的。常见的组合形式有以下
3、相切
相切是指两个基本体
的相邻表面(平面与曲
面、曲面与曲面)光滑
过渡,相切处不存在轮
廓线,在视图上一般不 画出分解线。
不画线
不画线
4、相交
相惯线
两个基本体表面相交所产生的交线(截交线或 相惯线),应在视图中画出其投影。
截交线
截交线
相惯线
三、形体分析法
截交线
按照形状特征,将组合体分解成若干基本立体
总宽、总高。 4、尺寸基准—标注尺寸时用以确定尺寸位置所依据的一些
点、线、面称为尺寸基准。
注意:当组合体一端为同轴圆孔的回转体时,通常只标注 孔的定位尺寸和外端圆柱面的半径,不标注总体尺寸。
三、尺寸标注的综合举例
[例]组合体的尺寸标注。
1.选尺寸基准、注定位尺寸 下图所示物体,由于左右对称故可将 左右对称面定为长度方向主要尺寸基 准;Ⅰ、Ⅱ两部分靠齐的后端面为较 大的平面定位宽度方向的主要尺寸基 准;底平面为高度方向的主要尺寸基 准。

汽车零部件识图 项目四 汽车车身识图

汽车零部件识图 项目四   汽车车身识图
❖ 1.客车车身分类:通常按客车的用途、承载形式和车身结构 进行分类。
城市客车
机场摆渡客车
长途客车
3.1 客车车身分类
❖ 2.按承载形式分
❖ 客车车身结构可分为非承载式、半承载式和承载式三大类。 非承载式和半承载式车身结构都是属于有车架式的,而承载 式车身则属于无车架式的。
非承载式客车的底盘及车身
发动机前置后轮驱动
发动机中置后轮驱动
3.2 车身结构识图
发动机后纵置后轮驱动 发动机后横置后轮驱动
3.2 车身结构识图
❖ 2 客车车门布置
❖ 客车车门有乘客门、驾驶门和应急门三种。对于不 同尺寸不同类型的车型,其布置形式各不相同。
❖ 客车乘客门是乘客上下车的出口,是客车设计的重 要组成部分,一般布置在客车右侧,其中至少应有 一个乘客门在车辆的前半部。但对在道路中央设置 的公共汽车专用道上运营使用的公共汽车,由于公 交站台位置的原因需在车身左侧上下乘客时,允许 在车身左侧开设乘客门,而车身右侧则不允许再设 乘客门。
卸车车箱和集装箱等.
a) 冷藏车
b) 油罐车
c) 集装箱运输车
任务四 货车车身识图
3. 驾驶室的结构
(1) 长头式驾驶室 ❖ 长头式驾驶室:长头式驾驶室的 ❖ 结构在总体上可分为驾驶舱和车 ❖ 前板制件(俗称“车头”)两大部分。
1.前围左侧板 2.前围板 3.前围上盖板 4.前风窗框下横梁 5.前风窗框上横梁 6.顶盖 7.上边梁 8.后围上横梁 9.后围板 10.地板后横梁 11.左后立柱 12.地板 13.左门槛 14.左前立柱横梁
❖ 3.车身附件 车身中具有独立功能并成为一个分总成的机构。 如:座椅、 仪表板、空调、后视镜、玻璃升降器、安全带、雨刮器、车 灯、遮阳板、扶手、车门机构及附件、车内后视镜等。

汽车零部件识图(旧) 1.4识读具有复杂内部结构机件的视图学习手册

汽车零部件识图(旧) 1.4识读具有复杂内部结构机件的视图学习手册

《识读具有复杂内部结构机件的视图》学习手册
1.4.1 剖视图的基本概念和画法
1. 剖视图的概念
剖切物体的假想平面或曲面称为剖切面。

假想用剖切面剖开机件,将处在观察者和剖切面之间的部分移去,而将其余部分向投影面投射所得的图形,称为剖视图,简称剖视(如图1-4-1所示)。

剖视图用于表达机件的内部结构形状。

图1-4-1 剖视的概念
2. 剖视图的画法
(1)确定剖切方法及剖面位置——选择最合适的剖切位置,以便充分表达机件的内部结构形状,剖切面一般应通过机件上孔的轴线、槽的对称面等结构。

(2)画出剖视图——应把断面及剖切面后方的可见轮廓线用粗实线画出。

(3)画剖面符号——为了分清机件的实体剖分和空心部分,在被剖切到的实体部分上应画剖面符号。

图1-4-2 剖视的画法
1.4.2剖视图的种类
根据剖开的范围,剖视图可分为全剖视图、半剖视图和局部剖视图三种。

1.全剖视图
用剖切面将机件完全剖开所得的剖视图称为全剖视图。

图1-4-3 全剖视的画法
(2)半剖视图
将具有对称平面的机件,向垂直于对称平面的投影面上投射,所得的图形以对称中心为界,将图形一半画成剖视图,另一半画成视图,这种组合的图形称为半剖视图。

图1-4-4半剖视的画法
(3)局部剖视图
用剖切面局部地剖开机件,所得的剖视图称为局部剖视图。

图1-4-5 局部剖视的画法
3.剖切面的种类
根据剖切面的数量和组合形式的不同,剖切面分为单一剖、平行剖、旋转剖、复合剖、斜剖。

图1-4-6斜剖图1-4-7平行剖
图1-4-8 旋转剖图1-4-9复合剖。

《汽车机械识图》课程标准

《汽车机械识图》课程标准

《汽车机械识图》课程标准二级学院(部):汽车工程学院制订人:审定人:汽车工程学院教务处制年月日一、课程基本信息1.课程信息表2.课程标准制定人员二、制订课程标准的依据1.根据专业人才培养方案规定本课程任务,确定课程的性质、定位和目标要求;2.依据职业分析与教学分析,以提升职业能力为出发点,找准职业岗位的工种、工序、工艺等技术核心能力;通过教学分析,确定本课程内容和评价建议;3.参照相关的专业资格标准,改革课程教学内容,建立突出职业能力培养的课程标准,规范教学的基本要求,实行课程考核与职业技能鉴定相结合的评价办法。

三、课程的性质《汽车机械识图》是高等职业技术学院机械、数控、模具、汽车专业的核心课程之一,本课程的功能和教学目的是使学生了解制图的基本国家标准,掌握阅读和绘制机械图样的基本方法与技能,并能够使用绘图软件完成各种机械图样的绘制与标注。

《识图》的教学内容,是学生学习后续专业课程及实习等的必要基础,也是学生今后从事技术工作的所必须具备的重要知识。

课程的教育目标(一)知识目标通过本课程的学习,使学生在知识方面达到如下目标:1)具有阅读中等复杂程度零件图的能力。

2)具有阅读一般装配图的能力。

3)具有查阅有关零件手册和国家标准的能力。

4)具有绘制中等复杂程度装配图的能力。

(二) 能力目标1)知道图样的基本知识和常用几何作图的方法。

2)知道投影法的基本概念、基本理论,掌握投影作图的基本方法。

3)知道机件形状常用的表达方法,了解第三角投影。

4)掌握零件图的概念、视图选择、尺寸标注、技术要求,能识读较复杂的零件图和绘制简单的零件图。

5)掌握公差与配合的概念、内容、代号及其标注。

6)熟悉常用零件的画法,了解焊接图和展开图的画法(汽车钣金模块的学生应掌握展开图和焊接图的画法)。

7)掌握装配图的概念、内容,能识读汽车部件的装配图。

(三)素质目标通过理论实践一体化课堂学习,使学生获得较强的实践动手能力,使学生具备必要的基本知识,具有一定的查阅图书资料进行自学、分析问题、提出问题的能力。

汽车识图4

汽车识图4
图5-11剖切面后面的可见轮廓线不能漏画
二、剖视图的种类 根据剖视图的剖切范围,可将剖视图分为全剖视图、半剖视图和局部剖视图三种。国家标准规定,剖切面可以是单一的剖切面也可以是组 合的剖切面。绘图时,应根据物体的结构特点,恰当地选用单一剖切面、几个平行的剖切平面或几个相交的剖切面(交线垂直于某一投影面) ,绘制物体的相应视图。前面讲的剖视图画法和标注,对三种剖视图都适用。 1、全剖视图 全剖视图是用剖切面完全地剖开物体所得到的剖视图,适用于表达外形比较简单,而内部结构较为复杂且不对称的机件,如图5-7和图5-12b )中的主视图。同一物体可以假想进行多次剖切,画出多个剖视图,如图5-10b)和图5-12所示。
2、剖视图及形成 假想用剖切面剖开物体,将处在观察者与剖切面之间的部分移去,而将其余部分向投影面投射所得到的图形称为剖视图,简称剖视。剖视图的
形成过程,如图5-8b)所示。剖切面一般是平面或圆柱面,而平面用得最多。表达物体内部的真实形状,剖切面一般通过孔、槽的轴线或对称面, 且使剖切面平行或垂直于某一投影面。
图5-12全剖视图
2、半剖视图 当机件具有垂直于投影面的对称平面时,向投影面上投射所得的图形,可以对称中心线为界,一半用剖视图表示,另一半用视图来表示,这种 剖视图称为半剖视图。如图5-13所示,零件左右及前后均对称,所以,它的主视图、俯视图和左视图都可用半剖视图表达。半剖视图主要用于 内外形状都比较复杂的对称零件的表达。
(3)局部剖视图也可以用双折线代替波浪线分界,如图5-19所示 (4)对于剖切位置明显的局部剖视图,一般不予标注。
图5-18局部剖视图波浪线画法
图5-19局部剖视图用双折线代替波浪线分界
三、剖切面的选择 1、单一剖切面 当物体的内部结构位于一个剖切平面上时,可选用单一剖切平面。单一剖切面包括单一的剖切平面和柱面,应用最多的是单一剖切平面。单 一剖切平面一般为投影面的平行面。上述的全剖视图、半剖视图、局部剖视图示例都是采用平行于某一基本投影面的单一剖切平面剖开物体的, 可见单一剖切平面剖切的方法应用最为普遍。 当物体需要表达具有倾斜结构的内部形状时,如图5-20所示,若采用平行于投影面的剖切平面剖切,将不能反映倾斜结构内部的实形。这时,可 采用一个与倾斜部分的主要平面平行且垂直于某一基本投影面的单一剖切平面剖切,再投影到与剖切平面平行的投影面上,即可得到该部分内部 结构的实形。必要时允许将图形转正,并加注旋转符号,如图5-20中的B-B剖视图。 单一剖切面还包括单一柱面,如图5-21所示。采用柱面剖切时,物体的剖视图应按展开方式绘制,如图5-21“A-A展开”所示。

汽车机械制图教学大纲

汽车机械制图教学大纲
汽车机械制图教学大纲
一、说明
1.课程的性质和内容
本课程是高级技工学校汽车检测与维修专业的专业课。主要内容包括:制图的基本知识,点、直线、平面的投影、立体的投影、组合体视图、轴测图。机件常用的表达方法,标准件和常用件,零件图,装配图和计算机绘图的基本知识。
2.课程的任务和要求
本课程的主要任务是培养学生具有较强的识图能力,一定的徒手绘图能力和计算机绘图能力。为学习专业课及生产实习提供必要的试图与绘图知识。
教学内容
课题一 用AutoCAD绘制平面图
课题二 用AutoCAD绘制三视图
课题三 用AutoCAD绘指令较多,这里只讲解最常用的操作指令,重点培养使用常用绘图工具和修改工具的能力。
2.在讲授绘制平面图时应重点分析常用绘图工具和修改工具的基本操作方法;在讲授绘制三视图时应重点分析辅助绘图工具的使用方法;在讲授绘制零件图时,应重点分析尺寸标注的方法和技巧。
5.装配图的尺寸标注、技术要求、序号、明细表等可用多媒体方式详细讲解。
6.应根据汽车专业的需要,结合本工种的装配图进行识读。
模块六 用AutoCAD绘制图样
教学要求
1.熟悉AutoCAD的基本操作,培养学生运用计算机绘图的能力。
2.掌握AutoCAD绘图的基本技能,培养学生运用AutoCAD绘制简单零件图和装配图的能力。
3.该模块教学适合于理论课和上机操作交叉进行,根据学生特点,循序渐进,逐层展开。
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教学要求
1.掌握机件的常用表达方法及应用场合。
2.掌握基本视图、向视图、局部视图、斜视图的基本知识,培养学生的绘图能力
3.掌握剖视图和断面图的基本知识,培养学生绘制剖视图和断面图的能力。

《汽车零部件识图》课件 第4章 汽车零件的表示方法

《汽车零部件识图》课件 第4章  汽车零件的表示方法

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局部视图的配置、标注及画法如下: (1)局部视图一般需要标注投射方向和视图名称,但当其按基本视图位置配 置,且中间没有其他图形隔开时,则不必标注,如图4-4(b)中的字母A及箭头都 可省略。 (2)局部视图也可按向视图的配置形式配置在合适位置,此时需要在局部视 图的上方用大写拉丁字母标出视图的名称“×”,在相应的视图附近用箭头指明 投影方向,并注上同样的字母。标注视图名称及投射方向,如图4-4(b)中的局 部视图B。 (3)局部视图断裂处的边界线用波浪线或双折线表示,如图4-4(b)中的局 部视图A。但当所表达的局部结构是完整的,且外形轮廓线呈封闭状态时,波浪线 可省略不画,如图4-4(b)中的局部视图B。
从图4-1 中可以看出,图A是斜视图,有未旋转和旋转后两个视图;图B是局 部视图,因为结构完整且轮廓封闭,故省略波浪线;图C也是局部视图。
未旋转的斜视图A与主视图在同一平面上,主视图中箭头A所指处的槽可见, 由此可知该槽在前方,故槽应该画在斜视图A的下边,如图4-6 所示;旋转后的斜 视图A,槽的前后方向错了,且标注也错了(视图名称应靠近旋转符号的箭头端); 图B所表示的半圆部分在后方,故图B的方向也反了;图C中少画了不可见轮廓的 细虚线,正确画法如图4-6 所示。
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三 剖切面的选用
由于机件的结构形状千差万别,因此在作剖切处理时,需要根据机件的结构 特点选择不同形式的剖切面,以便使机件的形状得到充分表达。因此,剖切机件 的剖切面的数量和形状也不尽相同。常用的剖切面有单一剖切面、几个平行的剖 切平面和几个相交的剖切面。
1.单一剖切面
仅用一个剖切面剖开机件,称为单一剖切面,简称单一剖。当机件的内部结 构位于一个剖切平面上时,可选用单一剖切面剖开机件,如图4-12所示。单一剖 切面包括单一剖切平面,单一斜剖切面和单一剖切柱面。

汽车识图习题答案

汽车识图习题答案

汽车机械识图习题册答案项目一制图基本知识任务一制图的基本知识实训二、实习练习1、2002年颁布国家推荐标准,编号为4457.4。

规定了机械制图中所用图线的一般规则。

2.210×297、297×420、mm、10、25、53.图形、实物、放大、缩小、1:14.略5.6.(1)轮廓线、相贯线、螺纹牙顶线、螺纹长度终止线、齿轮的齿顶圆、齿顶线(2)尺寸线、尺寸界线、剖面线、辅助线、过渡线、重合断面的轮廓线、引出线(3)断裂处的边界线、视图和剖视图的分界线(4)断裂处的边界线(5)允许表面处理的表示线(6)不可见轮廓线(7)限定范围表示线(8)轴线、对称中心线、齿轮分度圆及分度线(9)相邻辅助零件的轮廓线、中断线、轨迹线、极限位置的轮廓线、假想投影轮廓线7.8.任务二尺寸标注实训三、实训练习1、(1)(2)(3)(4)2、3、(1)(2)(3)(4)任务三几何作图实训二、实训练习1. 2.参照课本3. 4.略5. 6.7.8.9.任务四平面图形画法实训二、实训练习1、略2、略任务五绘图的基本方法实训二、实训练习1、略2、略项目二投影基础任务一投影法知识实训二、实训练习1.光源、物体、投影2.点、平行3.真实性、积聚性、相似性任务二三视图的形成与对应关系实训二、实训练习1.(1)(2)2.(1)(2)(3)(4)任务三点、直线、平面的投影实训二、实训练习1.略2.略3.略4.略5.略6.略7.略8.平行、相交、交叉9.略10.略11.略12.略13.略14.略15.略16.略任务四几何体的投影实训二、实训练习1.(1)(2)(2)(4)2.3.略任务五几何体的尺寸标注实训二、实训练习1.略项目三组合体任务一组合体的形态分析实训二、实训练习1.(1)D(2)C(3)D(4)A2.(1)切割(2)切割(3)叠加(4)综合任务二立体表面交线实训二、实训练习1.(1)(2)(2)(4)(5)2.(1)(2)(3)(4)(5)(6)3.(1)(2)(3)(4)(5)(6)任务三组合体三视图画法实训二、实训练习1.(1)×√√√(2)√××√(3)×√××(4)×××√2.(1)(2)(3)3.(1)(2)(3)(4)4.任务四组合体尺寸标注实训二、实训练习1.(1)(2)(3)(4)2.(1)(2)任务五看组合体视图方法实训二、实训练习1.略2.略3.略项目四轴测图任务一轴测图的基本知识和正等轴测图实训二、实训练习(1)(2)(3)(4)(5)任务二斜二等轴测图实训(1)(2)项目五物体的表达方法任务一视图实训二、实训练习1.(1)(2)2.3.4.5.6.7.(1)(2) 8.略任务二剖视图实训二、实训练习1.(3)略(4)略(5)略(6)略6.(2)略(3)略7.略8.略9.略10.任务三断面图实训二、实训练习1.(1)(2)(√)(×)(×)(×)(×)(×)(√)(×)(3)(√)(×)(×)(×)(4).(√)(×)(√)(√)(×)(√)(×)(×)2.(1)(2)略3.略4.略任务四局部放大图和简化画法实训二、实训练习1.2、局部、Ⅰ和Ⅱ、2:1、5:12.略3.略4.项目六标准件与常用件任务一螺纹实训二、实训练习1.略2.略3.(1)M30x3.5-6g、(2)M30x1.5LH、(3)Tr32x12(P6)LH-7e、(4)R13/4、(5)R P1/2、(6)R C1/2任务二螺纹紧固件实训二、实训练习1.略2.略3.略任务三键销连接实训二、实训练习1.略2.略任务四齿轮实训二、实训练习1.略2.略3.略任务五滚动轴承实训二、实训练习1.略任务六弹簧实训二、实训练习1.略项目七零件图任务一零件图实训二、实训练习1.零件2.零件图3.一组多图、完整的尺寸、技术要求、标题栏4.主视图5.加工位置6.工作位置7.轴套类零件、轮盘类零件、叉架类零件、箱体类零件任务二零件图的尺寸标注实训二、实训练习1.略2.略3.略4.略任务三零件图上的技术要求实训二、实习练习1.略2.略3.略4.略5.(1)轴,过度,20;孔,间隙,8;孔,间隙,30;孔,间隙,20。

《汽车识图》课程标准

《汽车识图》课程标准

《汽车识图》课程标准课程名称:汽车识图适用专业:汽车应用与维修1、前言11课程的性质课程《汽车识图》是我校汽车应用与维修专业学生的专业基础课程之一,与其他汽车应用与维修必选课程一起共同构成专业的本质,及它们之间相辅相成的关系。

学习识图的基本知识,基本方法,使学生具备有识读中等复杂的机械图样和绘制简单机械图样的能力,为学生学习专业知识和职业技能,提高全面素质,增强适应职业变化的能力和继续学习的能力打下一定的基础。

12设计思路该课程按照“以能力为本位,以职业实践为主线,以项目课程为主体的模块化课程体系”的总体设计要求,坚持教学做一体化的课程设计理念,强调以学生为中心、知识为技能服务;达到争取在短时间内掌握较多实际工作技能的目的。

依据专业的职业能力需求,重构重组课程内容,打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式,转变为以典型的机械零件和部件为项目载体,以项目导向、任务驱动,进行基于工作过程的课程设计,将知识与技能有机融入到项目任务中,以寻求“教、学、做”一体,广泛采用多媒体教学资源,引导和维持学生的学习兴趣。

在执行任务的过程中,探索吸收知识、练好技能.2.课程教育目标课程教学以汽车应用与维修专业特色为依据,以提升学生职业能力、理论知识、职业素质、符合职业资格标准的需要为目标,精选教学内容,充分实现理论与实践相结合,通过该课程的学习,能让学生达到熟练读图、绘图的方法的基本要求,使学生掌握汽车识图的知识和技术,在此基础上,提高分析问题和解决问题的能力;提高学生的专业修养,为汽车维修做好铺垫;毕业后具备较强的实践能力、创新能力和创业能力,从而达到专业学习的基本要求和满足市场与社会发展的需求.实现理论与实践相结合、知识传授与能力培养一体化的教学目标。

本课程的设计体现“以能力为本位、以职业实践为主线、以项目课程为主体”,打破了传统的学科体系的模式,将职业岗位能力中用到的知识点融合在课程教育项目中。

让学生通过各项目的系列练习操作,熟练地掌握岗位所需知识和技能,并不断强化,项目体现操作能力和解决问题能力的培养,并注意渗透思想教育,逐步培养学生的辩证思维,加强学生的职业道德观念。

汽车识图项目四任务二剖视图(1)

汽车识图项目四任务二剖视图(1)
2. 向视图:是可以移位配置的基本视图。
注意事项: 名称:用大写拉丁字母“X”标向视图的;
投射方向:用箭头指明,并注上同样的字母“X” 。
知识链接
3. 局部视图
将物体的某一部分向基本投影面投射所得的视图称为局部视图.
知识链接
局部视图的画法
A
知识链接
局部视图的配置
1、投影位置配置
2、其他位置配置
机械图样的基本表示方法 视 图
日照科技学校
《汽车识图》 课程
上午8时54分
知识导入:
1、看懂图上 的尺寸,并分 析。
2、你能说 出图上的的 视图的名称 吗?
上午8时54分
知识链接
在实际工作中,机件的结构形状是多种多样 的,有些机件的内外结构较为复杂,仅用三视图 不能表达清楚。 一、基本视图 二、向视图 三、局部视图 四、斜视图
知识链接
1. 基本视图
将物体放在正六面体内,分别向各基本投影面投 射,所得的视图称为基本视图。 六个视图为: 主视图、俯视图、左视图、 后视图、仰视图、右视图。
知识链接
1、在同一张图纸内,六个基本视图一律不标注视图名称。
3. 六个基本视图的投影规律
满足“长对正、高平齐、 宽相等”的投影规律。
知识链接
知识链接
局部视图的标注
可省略标注
必须标注
知识链接
想一想: 为什么图中的 “局部视图”要
标注“A”和投射
方向呢?
知识链接
随堂练习:
知识链接
4. 斜视图
将该倾斜结构向辅助投影面投射,所得的视图称为斜视图。
知识链接
斜图的形成
知识链接
斜视图的画法
知识链接
斜视图的配置

《汽车机械识图》学习图样画法

《汽车机械识图》学习图样画法
不要画成粗实线。 (2)半个剖视图中已表达清楚了的内部结构,在半个视图中就
不应再画虚线,但对于孔或槽等,应画出中心线的位置。 (3)当机件的结构形状接近对称,且不对称的部分已在其他视
图中表达清楚,也可采用半剖视图,如图4-9所示。 (4)半剖视图的标注方法与全剖视图相同。
项目四 学习图样画法
图4-9机件接近于对称的半剖视图
2.画重合断面图 在不影响图形清晰的条件下,断面图可以画在视图内。 这种画在视图内的断面图称为重合断面图,如图 4-21b)所 示。 重合段面图的轮廓用细实线绘制。当视图中的图线与重 合断面的图线重叠时,视图中的图线仍应连续画出,不可间 断,如图 4-25所示。
图4-13局部剖视图
项目四 学习图样画法
三、剖切面的选用
由于机件结构形状差异很大,所以采用的剖切平面不止一 个,国家标准规定了三种可供选用的剖切平面:单一剖切面、 几个平行的剖切面和几个相交的剖切面。
1. 单一剖切面 (1)用平行某一基本投影面的平面剖切 用一个剖切面剖开机件称为单一剖切。前面讲的全剖、半 剖、局部剖切为单一剖切面剖的,这些图中的剖切面均平 行于某基本投影面。
行再进行投射,在剖切平面后的其他结构,一般仍按原来位置
投射,如图4-18所示。或采用展开画法,此时应标注“×—×”
展开,如图4-19所示。
图4-18用几个相交的剖切平面剖切
项目四 学习图样画法
当剖切后产生不完整要素时,应将此部分按不剖绘制,如 图4-20中的臂。
采用这种方法画出的剖视图必须标注,如图4-18至图4-20 所示。
一、 剖视图的概念
(一)剖视图的形成
假想用剖切面(平面或曲面)剖开机件,将处于观察者和剖 切面之间的部分移去,而将其余部分向投影面上投射,这 样得到的图形称为剖视图,可简称剖视,如图4-7a)所示。 剖切平面是剖切被表达物体的假想平面。

《汽车机械识图》电子教案 学习任务4——轴测图

《汽车机械识图》电子教案 学习任务4——轴测图

Y1 汽车机械识图
学习任务四 轴测图
4.2 正等轴测图
整理、完成作图
X1
O'
X'
O1 Z'
O
X Z1
Y1 Y
汽车机械识图
学习任务四 轴测图
4.2 正等轴测图
作业:习题册P37-38
汽车机械识图
1:1
学习任务四 轴测图
4.3 斜二等轴测图 1.斜二等轴测图的形成及投影特点
Z1
X1 1:1 O1 45°
学习任务四 轴测图
4.1 轴测图的基本知识
1.轴测图的形成
正投影图
P
斜轴测投影图 Z1
O1 X1
Y1
Z S
S0 O
X
Y
汽车机械识图
学习任务四 轴测图
4.1 轴测图的基本知识
2.有关术语
投影面
Z
X1
Z1
O1
Y1
Z
X
O
Y
Z1 投影面
O1 X1
Y1
O X
轴间角
正轴测
斜轴测
Y
物体上 OX, OY, OZ
坐标轴
汽车机械识图
学习任务四 轴测图
4.1 轴测图的基本知识
3.轴测图的种类
按投影方向与轴侧投影面的夹角不同分类 1).正轴测图。轴侧投影方向与轴侧投影面垂直时投影所得的
轴测图。 2).斜轴测图。轴侧投影方向与轴侧投影面倾斜时投影所得的
轴测图。 按投影方向与轴侧投影面的夹角不同分类 1)正等侧轴测图。p1=q1=r1,简称正等测图。 2)正二等侧轴测图。p1=q1≠r1,简称正等测图。 3)正三等侧轴测图。P1≠q1≠r1,简称正等测图。

《汽车机械识图》学习常用结构要素的表示法

《汽车机械识图》学习常用结构要素的表示法

项目五 学习常用结构要素表示法
直齿圆柱齿轮各部分尺寸关系如下表所示。
名称 分度圆直径
齿顶高 齿根高 齿高 齿顶圆直径 齿根圆直径 齿距 中心距
代号 d ha hf h da df p a
d=mz
公式
ha=m hf=1.25m h= ha + hf =2.25m da =m(z+2) df =m(z-2.5) P=m a=m(z1+ z2)
在圆柱齿轮啮合的剖视图中,由于齿根高与齿顶 高相差0.25m,因此一个齿轮的齿根线和另一齿轮的 齿顶线之间应有0.25m的间隙,如图5-15所示。
项目五 学习常用结构要素表示法
图5-15齿轮啮合区在剖视图中的画法
项目五 学习常用结构要素表示法
二、常见的齿轮传动形式
(1)圆柱齿轮----用于平行两轴间的传动。如图5-16(a、b)所 示。
项目五 学习常用结构要素表示法
图5-4 螺纹各部分名称
项目五 学习常用结构要素表示法
3.线数(n)
螺纹有单线和多线之分。在零件表面上只加工一条螺纹称为单线螺 纹;在零件表面上加工出两条或两条以上螺纹的成为多线螺纹,如图55所示。
图5-5螺纹的线数、螺距和导程 a)单线螺纹 b)多线螺纹
项目五 学习常用结构要素表示法
常用滚动轴承的规定画法
名称
结构形式
规定画法
图示符号
深沟球轴承GB/ T2762013
圆锥滚子轴承GB/T 297-2015
推力球轴承GB/T 3012015
项目五 学习常用结构要素表示法
二、滚动轴承的结构及代号
我国滚动轴承代号由前置代号、基本代号和后置代号构成,常用基本 代号表示。
径)用细实线表示,小径通常画成大径的 0.85 倍,在螺杆 的倒角部分也应画出。在垂直于螺杆轴线的投影面的视图 中,表示牙底的细实线只画约 3/4 圈,此时,螺杆上的倒 角不应画出,如图 5-1示。

汽车识图项目四任务二断面图(3)

汽车识图项目四任务二断面图(3)

再进行投射。
②凡在剖切面后没有被剖到的结构,仍按原来的位置投射。 ③用几个相交的剖切面剖切获得的剖视图,必须标注剖切位置、
投射方向和剖视图名称。
④有必要时,也可以用两个以上相交的剖切面剖开物体。
请提出宝贵建议
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《机械制图》 课程
3. 在图中不应出现不完整要素
不能出现不完 整的结构要素
4. 仅当两个要素在图形上具有公共对称中心线或轴线时,才可以 出现不完整的要素
A-A
几个平行剖切面(剖切面可以是投影面平行面或垂直面)
全剖视图
(1)全剖视图
几个平行剖切面(剖切面可以是投影面平行面或垂直面)
半剖视图
(2)半剖视图
几个平行剖面(剖切面可以是投影面平行面或垂直面)
局部剖视图
(3)局部剖视图
知识链接 :
剖切平面应避免的错误 1. 不应画出剖切平面转折处的界线
2. 剖切平面的转折处不应与图中的轮廓线重合
3. 在图中不应出现不完整要素
4. 仅当两个要素在图形上具有公共对称中心线或轴 线时,才可以出现不完整的要素
上午8时56分
知识链接 :
(三)几个相交的剖切面
上午8时56分
机械图样的基本表示方法 剖视图
日照科技学校
《汽车识图》 课程
上午8时56分
知识链接 :剖切面的种类
(一)单一剖切平面 (二)几个平行剖切平面 (三)几个相交剖切平面
上午8时56分
单一剖切面(剖切面为投影面平行面)
(1) 全剖视图
单一剖切面(剖切面为投影面平行面)
(2) 半剖视图
单一剖切面(剖切面为投影面平行面)
知识巩固 :
(2)几个平行的剖切面

《汽车识图》课件——项目五 轴套类零件

《汽车识图》课件——项目五 轴套类零件

表示:公称直径(小端)d=10mm 、公称长度l=80mm、材料为35钢、热处 理硬度28~38HRC、表面氧化处理的A型圆锥销。
开口销
例:销GB/T91 3×20
表示:公称规格(销孔直径)d=3mm 、公称长度l=20mm、材料为低碳钢 、不经表面处理的开口销。
2、销连接的画法
圆柱销的连接画法
圆柱销
L
δ1
接触表面画一条线 不接触表面画两条线
2、双头螺柱联接
双头螺柱主要用于联接两个被联接件中有一个较厚,不允许 或不可能钻成通孔的零件。
螺母 垫圈 双头螺柱
双头螺柱联接的示意图
双头螺柱联接的比例画法
开槽方向画成与 轴线成60º左上
斜的方向
双头螺柱联接的简化画法
δ1 s m a
L
bm
螺纹终止线是 与螺纹孔口的
螺旋线
外螺纹
内螺纹
A●
凸起
2.螺纹结构的基本要素
(1)牙型 在通过螺纹轴线断面上的螺纹轮廓形状称为牙型。 相邻两牙侧面间的夹角称为牙型角。常见螺纹牙型有三角形(普通 螺纹、管螺纹等)、梯形、锯齿形等。
普通螺纹
管螺纹
梯形螺纹
锯齿形螺纹
(2)直径 螺纹的直径有大径、小径和中径。
大径:与外螺纹牙顶、内螺纹牙底相切的假想圆柱的直径。用D、
项目五 轴套类零件
任务一 断面图、局部放大图 任务二 螺纹
任务三 螺纹及紧固件及其连接 任务四 键连接、销连接
任务一 断面图、局部放大图
一、断面图的概念
假想用剖切平面将机件的某处切断,仅画出断面的图形,称为断面图。
剖视图
断面图
注意:断面图与 剖视图的区别
键槽
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1、根据给出的主、俯视图想象机件的形状。 2、将主视图改画成半剖视图。
上午8时55分
问题的提出
半剖视图的运用
A A
投射方向 投射方向
A-A
二、半剖视图
半剖视图尺寸标注
上午8时55分
知识巩固: 补全半剖视图中的缺线
上午8时55分
二、局部剖视图
【概念】 用剖切面局部地剖开机件所得的剖视图称为局部剖视图。 【特点】 既表达了机件一部分结构的内部形状,又保留了外部形状。 【注意的问题】
上午8时55分
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【特点】 既表达了机件的内部形状,又保留了外部形状,所以常 用于表达内、外形状都比较复杂的对称机件。
【注意的问题】 1、半个视图与半个剖视图的分界线用细点画线表示,而不能画 成粗实线。 2、机件的内部形状已在半剖视图中表达清楚,在另一半表达外 形的视图中一般不再画出细虚线。
上午8时55分
二、半剖视图
1、局部剖视图可用波浪线分界,波浪线应画在机件的实体上,不能 超出实体轮廓线,也不能画在机件的中空处。 2、一个视图中,局部剖视的数量不宜过多,在不影响外形表达的情 况下,可在较大范围内画成局部剖视,以减少局部剖视的数量。 3、波浪线不应画出在轮廓线的延长线上,也不能用轮廓线代替,或与 图样上的其他图线重合。
上午8时55分
一、全剖视图
用剖切平面完全地剖开机所得的剖视图,称为全剖视图。 全剖视图主要用于表达内部结构复杂、外形比较简单的机件。
上午8时55分
[例题1]
全剖视图的形成和画法。
一、全剖视图 [例题2] 全剖视图的形成和画法。
二、半剖视图
【概念】 当机件具有对称平面时,以对称平面为界,用剖切面 剖开机件的一半所得的剖视图称为半剖视图。
上午8时55分
二、局部剖视图
局部剖视图在图样中的应用
上午8时55分
问题的提出
问题的提出
[例题5]
局部剖视图的形成和画法。
投射方向
投射方向
二、局部剖视图
局部剖视图中内、外形之间分界线的画法规则。
①分界线用波浪线表示; ②波浪线不要与图形中其 他图线重合,也不要画在 其他图线的延长线上; ③波浪线不应超越被剖开 部分的外形轮廓线; ④在观察者与剖切面之间 的通孔或缺口的投影范围 内,波浪线必须断开。
上午8时55分
局部剖视图中常见的错误
波浪线不能超出 视图的轮廓线
(a)
波浪线不能与轮廓线重 合或用轮廓线代替
(c) 正确 (b)
二、局部剖视图
手柄的局部剖视图。
上午8时55分
二、局部剖视图
对称机构采用局部剖视示例。
上午8时55分
知识巩固
习题册82页 选择正确的局部剖视图
上午8时55分
知识巩固 习题册81页
机械图样的基本表示方法 剖视图
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上午8时55分
知识拓展:
观察:“零件图”上剖视的表达方法 1、主视图: 全剖表达 2、左视图: 半剖表达
上午8时55分
知识链接 :
观察:“装配图”上剖视的表达方法
上午8时55分
知识链接 :剖视图的种类
一、全剖视图
二、半剖视图
三、局部剖视图
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