钢筋与混凝土粘结性能的试验研究

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混凝土与钢筋粘结性能的试验

混凝土与钢筋粘结性能的试验

混凝土与钢筋粘结性能的试验
在进行混凝土与钢筋粘结性能的试验时,需要考虑多种因素,包括混凝土的强度、钢筋的直径和表面处理方式、粘结剂的性能等。

以下是一篇关于混凝土与钢筋粘结性能试验的简短作文。

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**混凝土与钢筋粘结性能试验**
在现代建筑中,混凝土与钢筋的粘结性能是确保结构安全的关键因素。

为了探究这一性能,我们进行了一系列的试验研究。

首先,我们选择了不同强度等级的混凝土,包括C30、C40和C50,以观察不同强度对粘结性能的影响。

同时,选取了直径为12mm、16mm和20mm的钢筋,以研究直径对粘结性能的影响。

在试验中,我们采用了两种不同的钢筋表面处理方式:光滑表面和经过粗糙化处理的表面。

此外,还使用了两种不同的粘结剂,一种是传统的水泥基粘结剂,另一种是新型的聚合物改性粘结剂。

试验过程中,我们首先将钢筋植入混凝土中,然后让其在标准条件下养护28天。

之后,通过拉拔试验来测试混凝土与钢筋之间的粘结强度。

试验结果显示,随着混凝土强度的增加,粘结强度也相应提高。

同时,钢筋直径的增加对粘结强度的提升作用有限。

在表面处理方面,粗糙化处理的钢筋表面与混凝土之间的粘结性能明显优于光滑表面。

此外,聚合物改性粘结剂在提高粘结性能方面也表现出了优越性,尤其是在高湿度环境下。

通过这次试验,我们得出结论:混凝土强度、钢筋表面处理和粘结剂的选择对混凝土与钢筋的粘结性能有显著影响。

为了提高结构的安全性和耐久性,建议在工程设计和施工中充分考虑这些因素。

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这篇作文简要介绍了混凝土与钢筋粘结性能试验的目的、方法和结果,为读者提供了一个关于该领域研究的概览。

钢筋混凝土粘结滑移研究综述

钢筋混凝土粘结滑移研究综述

钢筋混凝土粘结滑移研究综述钢筋混凝土粘结滑移是混凝土结构设计中的重要问题之一,它直接影响到结构的承载力、耐久性和安全性。

本文总结了近年来相关学者针对钢筋混凝土粘结滑移开展的研究成果,介绍了钢筋混凝土粘结滑移的定义、影响因素、测量方法和应用前景等。

钢筋混凝土是一种由钢筋和混凝土两种材料组成的复合材料。

由于钢筋和混凝土之间存在的物理和化学差异,使得它们在受力过程中容易产生粘结滑移现象。

粘结滑移不仅会降低结构的承载能力,还会导致结构的安全性下降。

因此,对钢筋混凝土粘结滑移进行深入研究具有重要的理论和实践意义。

钢筋混凝土粘结滑移是指钢筋与混凝土之间的界面发生相对滑动,导致钢筋无法充分发挥其强度,从而影响到结构的承载能力和安全性。

粘结滑移的影响因素主要包括:材料的物理和化学性质。

如钢筋的直径、表面状态、碳化程度,混凝土的强度、致密性、含水量等。

结构设计及施工因素。

如钢筋的布置、锚固长度、混凝土的养护等。

国内外相关学者提出了多种概念和假说,如化学吸附理论、机械锚固理论、界面滑动理论等,这些理论在一定程度上解释了粘结滑移的产生和发展过程。

钢筋混凝土粘结滑移的测量方法包括传统测量方法和数字测量方法。

传统测量方法主要有拔出试验、贯入试验和剪切试验等,数字测量方法主要有光纤Bragg光栅传感器、电阻应变片传感器和激光多普勒测速仪等。

各种方法的优缺点比较如下:传统测量方法操作简单,但精度较低,且无法进行实时监测。

数字测量方法精度较高,可进行实时监测,但操作复杂,成本较高。

钢筋混凝土粘结滑移在工程实践中有广泛的应用前景。

在现有结构加固和维护中,粘结滑移的研究可以为加固方案的选择和优化提供理论支持。

在新型材料和结构设计中,通过对粘结滑移的深入了解,可以更好地指导材料和结构设计,提高结构的安全性和耐久性。

未来,钢筋混凝土粘结滑移的研究将更加注重实时监测、预测和控制的方面,实现结构的安全性和耐久性的有效保障。

本文对钢筋混凝土粘结滑移的研究进行了综述,总结了近年来相关学者在此问题上的研究成果。

钢筋与混凝土粘结性能的随机性研究

钢筋与混凝土粘结性能的随机性研究

[ 收稿 日期 】 2 0 1 2— 1 2 — 1 1 【 作者简介] 孟卫涛 ( 1 9 8 7一 ) , 男, 山东 滨州 人, 硕 士研究生 ,
研 究方 向 : 新 混 凝 土 防碳 化 技术 研 究 。
[ 5 ] 龚洛书 , 苏曼青 . 混 凝 土多 系数 碳化方 程及应 用[ J ] . 混凝 土
钢筋与混 凝土 之 间 的粘结作 用是 二者 共 同工作 的基本前提 。它是一种 复杂 的相 互作用 , 所 受 的影
况 比较适用 , 因钢 筋锈 蚀 之后 截 面 积 的 变化 很 难 确
定。 而且 在实 际操 作 中, 由于贴应 变 片 比较 困难 和应 变片存在精度 问题等原 因, 造成难 以得到准确 的 占 . 函 数。 另外 。 与粘结应力 . r 又有较大的数量级差 , 用6 。 来 推出 r函数存在着不容忽视 的误差传递 问题 。 为此 , 文 献[ 3 ] 提 出了以数学 分析为 主 , 试验 数据 只起验 证作 用的方法 , 用 数学方 法给 出 了一套 比较复 杂 的公 式 。 这种思路并不 能真正解 决问题 , 因为过分依 赖数 学分 析, 没有充 分考虑 实 际情 况 , 导致 实验 数据并 不 能有
【 关键词 】 随机变量 ; 粘结应力 ; 假设检验 ; 取值 区间 【  ̄I I t J Y - 类号 】 T U 5 2 8 . 5 7 【 文献 标识码 】 B 【 文章编号】 1 0 0 1 — 6 8 6 4 ( 2 0 1 3 ) o 4 — 0 0 0 8 — 0 3
[ 3 ] n t 绍勋 混 凝 土碳化 反应 的热 力 学计 算 [ J ] . 硅 酸 盐通 报 ,
1 9 8 9 . ( 8 ) : 2— 5 .

钢筋砼粘结锚固性能的试验研究

钢筋砼粘结锚固性能的试验研究

钢筋砼粘结锚固性能的试验研究钢筋混凝土结构在建筑工程中广泛应用,其性能与稳定性直接关系到建筑的使用寿命和安全性。

钢筋与混凝土之间的粘结锚固作用是影响钢筋混凝土结构性能的关键因素之一。

因此,对钢筋砼粘结锚固性能进行深入的研究具有重要意义。

本文通过试验研究,对钢筋砼粘结锚固性能进行了探讨和分析,旨在为提高钢筋混凝土结构的性能和稳定性提供理论支持。

钢筋:选用某知名品牌的高强度钢筋,直径为16mm,抗拉强度为340MPa。

混凝土:采用C30标号的商品混凝土,原材料包括普通硅酸盐水泥、砂、石和水。

试件制作:制作一组立方体试件,尺寸为100mm×100mm×100mm,每组包含5个试件。

在制作过程中,确保钢筋放置在试件中心,并与表面保持垂直。

加载装置:采用万能试验机进行加载,通过顶部加载的方式对试件施加拉力。

测量与记录:在加载过程中,实时记录每个试件的钢筋位移和混凝土应力数据。

(1)随着钢筋位移的增加,混凝土应力逐渐增大。

这表明在加载过程中,混凝土对钢筋的约束作用逐渐增强。

(2)在相同钢筋位移条件下,混凝土应力表现出较好的一致性,说明试件之间的粘结锚固性能较为接近。

(1)钢筋位移与混凝土应力之间存在正相关关系,随着钢筋位移的增大,混凝土应力逐渐增加。

这表明在加载过程中,混凝土对钢筋的约束作用逐渐增强。

(2)试件之间的粘结锚固性能表现出较好的一致性,说明在相同加载条件下,试件之间的变形和受力情况相差不大。

本次试验研究虽然取得了一定的成果,但仍存在以下不足之处:(1)试件尺寸较小,未来可以考虑制作更大尺寸的试件,以更好地模拟实际结构中的钢筋混凝土构件。

(2)本次试验仅了加载过程中的表现,未涉及卸载后的性能。

因此,未来可以对卸载后的试件进行观察和分析,以评估粘结锚固性能的持久性。

(3)在本次试验中,我们采用了顶部加载的方式对试件进行加载。

未来可以考虑采用其他加载方式(如侧向加载),以评估不同加载条件下粘结锚固性能的变化情况。

钢筋与混凝土粘结滑移性能研究综述

钢筋与混凝土粘结滑移性能研究综述

钢筋与混凝土粘结滑移性能研究综述摘要:钢筋粘结性能是钢筋与混凝土组成的复合构件共同工作的基本前提,是钢筋与外围混凝土之间的一种复杂的相互作用,目前对于普通钢筋与混凝土粘结性能方面的研究己非常成熟。

通过国内外文献研究,本文对粘结试验、粘结机理、以及影响因素进行了较为全面的阐述。

关键词:粘结性能;试验方法;粘结机理。

1引言钢筋混凝土是现今使用最广泛的结构材料,利用钢筋和混凝土两者的优点使结构能够很好地承受各种荷载工况的作用。

钢筋与混凝土这两种材料共同受力,形成结构的前提是两者间的粘结锚固作用。

丧失锚固的钢筋将无法受力,引起倒塌等工程事故,因此钢筋与混凝土的粘结性能作为钢筋混凝土结构中最基本的力学性能,是影响钢筋混凝土构件受力性能、破坏形态、承载力、裂缝宽度、变形能力以及结构分析、设计的主要因素[1]。

国内外学者进行了大量研究,并取得了丰硕的成果。

2钢筋粘结性能试验概述现有的钢筋粘结性能试验,基本可分三类∶1.中心拔出试验;2.梁式试验;3.钢筋内贴应力片试验。

(1)中心拔出试验:中心拔出试验是应用最为广泛的试验方法,也是我国混凝土结构试验方法标准,是把钢筋埋置于混凝土试件中心,水平浇筑混凝土。

试验时,试件的一端支撑在带孔的垫板上,试验机夹持外露钢筋的一端施加拉力,直到钢筋被拔出或者钢筋屈服。

其优点是试验装置和试件制作简单,试验结果易于分析,特别是对于钢筋外形特征的变化比较敏感,缺点是不能反映梁中钢筋锚固区存在的弯矩及剪力共同作用的影响,与实际构件受力不太相符。

(2)梁式试验:是比较理想的一种粘结试验方法,基本能够准确地反映实际结构中的粘结应力状态,比如可以反映梁中锚固区弯矩和剪力对粘结性能的影响等。

一般有全梁式试验和半梁式试验两种,试件尺寸和构造有多种。

因为其与实际构件受力相符,常用于确定梁纵筋的延伸长度等构造要求。

全梁式试件与实际构件受力相符,还可以研究保护层厚度对粘结性能的影响,但与拔出试验相比,梁式试验中试件尺寸较大,制作困难。

混凝土的粘结性能分析

混凝土的粘结性能分析

混凝土的粘结性能分析一、引言混凝土是一种广泛应用于建筑工程中的材料,具有优良的耐久性、强度和稳定性。

然而,混凝土结构的性能往往受到其粘结性能的制约。

因此,深入研究混凝土的粘结性能,对于提高混凝土结构的性能和安全具有重要意义。

二、混凝土的粘结性能混凝土的粘结性能是指混凝土与其他材料之间的黏着强度和剪切强度。

混凝土的主要黏着对象是钢筋、混凝土本身和其他材料,如砖、岩石等。

混凝土的主要剪切对象是钢筋和混凝土本身。

1. 混凝土与钢筋的粘结性能混凝土与钢筋的粘结性能对混凝土结构的强度和稳定性具有决定性影响。

混凝土与钢筋的粘结性能主要受以下因素影响:(1)混凝土强度:混凝土强度越高,其与钢筋的粘结性能越好。

(2)钢筋表面状态:钢筋表面的锈蚀、油污等会降低其与混凝土的粘结性能。

(3)混凝土表面状态:混凝土表面的凹凸不平、空鼓等会降低其与钢筋的粘结性能。

(4)混凝土与钢筋之间的锚固长度:锚固长度越长,混凝土与钢筋的粘结性能越好。

2. 混凝土与混凝土的粘结性能混凝土与混凝土之间的粘结性能对于混凝土结构的整体性能具有重要影响。

混凝土与混凝土之间的粘结性能主要受以下因素影响:(1)混凝土的强度:混凝土强度越高,其与混凝土的粘结性能越好。

(2)混凝土表面状态:混凝土表面的凹凸不平、空鼓等会降低其与混凝土的粘结性能。

(3)混凝土的龄期:混凝土的龄期越长,其与混凝土的粘结性能越好。

3. 混凝土与其他材料的粘结性能混凝土与其他材料的粘结性能对于混凝土结构的耐久性和稳定性具有重要影响。

混凝土与其他材料的粘结性能主要受以下因素影响:(1)其他材料的强度:其他材料的强度越高,其与混凝土的粘结性能越好。

(2)其他材料表面状态:其他材料表面的凹凸不平、油污等会降低其与混凝土的粘结性能。

(3)混凝土表面状态:混凝土表面的凹凸不平、空鼓等会降低其与其他材料的粘结性能。

三、混凝土粘结性能测试方法混凝土的粘结性能测试方法主要有剪切试验、拉拔试验、抗剥试验等。

钢筋与混凝土的粘结机理及影响因素研究

钢筋与混凝土的粘结机理及影响因素研究

4、保护层厚度


5、混凝土浇筑方向


6、横向配筋 横向配置钢筋,可有效延缓径向内裂的发展、限制劈裂裂缝的开 展,从而使粘结强度得以提高。因此,对于较大直径钢筋的锚固区段 以及搭接长度范围内,均应设置一定数量的横向钢筋,以提高构件的 粘结强度。 7、钢筋锈蚀度 钢筋轻度锈蚀情况下,由于锈蚀物向周围混凝土渗透,从而加强 了钢筋和混凝土之间的粘结作用。但当粘结强度增加至一定程度后, 随着钢筋锈蚀程度的增加,粘结强度降低。 8、其他因素 能够影响混凝土本身质量和强度的各种因素,如制作过程中的塌 落度、混凝土养护条件、浇筑时钢筋所在位置等,均会对钢筋同混凝 土间的粘结性能产生一定的影响。
2、变形钢筋的粘结机理 对变形钢筋来说,其粘结性能同光圆钢筋有很大区别,由于纵横肋的 存在,改变了钢筋同混凝土间相互作用的方式,大大改善了粘结效用。虽 然胶着力与摩擦力作用仍然存在,但变形钢筋的粘结强度主要取决于横肋 同混凝土间的机械咬合作用。
二、 粘结强度的影响因素
粘结强度的主要影响因素可以归纳为如下几点: 1、钢筋直径和表面形状 由于钢筋所受拉力与截面积成正比,粘结面积与截面周长成正比,分析可 知相对粘结面积与钢筋直径成反比。对于直径较小的钢筋,其相对粘结面积较 大,与混凝土结合较好,产生的粘结强度也相应较高。也就是说,粘结强度是 随着钢筋直径的增加而减小的,故在截面设计时,在满足设计要求的情况下, 应尽量采用较小直径的钢筋。 钢筋的外形对粘结强度的影响较大,在其他条件差别不大时,变形钢筋的 粘结强度要高于光圆钢筋。且在给定滑移量的情况下,粘结应力随着变形钢筋 横肋高度及倾斜角度的增加、肋间距的减小而增大。 2、混凝土的强度 当混凝土的强度提高时,钢筋同混凝土间的化学胶结力及机械咬合力也随 之增大,同时混凝土抗拉强度的提高也使得试件的內裂和劈裂应力增大,从而 使得极限粘结强度提高,即粘结强度是随着混凝土强度的增加而增大的。

有关钢筋与混凝土之间粘结性能的探究

有关钢筋与混凝土之间粘结性能的探究

有关钢筋与混凝土之问粘结性能的探究董二卫冯仲齐严峥嵘(西安建筑科技大学,陕西西安710055)喃要]粘结问题是钢筋混凝土结构中的一个重要问题,对这个问题的深入研究,不仅对钢筋的锚固、搭接和细部构造等工程设计问题有实用价值,而且对钢筋混凝土结构的非线性分析、结构抗震分析等也有重要的理论意义。

【关键词]钢筋;混凝土;粘结~滑移;粘结问题1概述近年,伴随我国经济持续高速增长,建筑业作为国民经济支柱产业得到了长足发展。

目前我国建筑主要为钢筋混凝土结构形式,因此随着建筑业的发展,钢筋和混凝土的消耗量也在逐年递增。

在钢筋和混凝土应用过程中,除材料强度外,我们还应该考虑材料延性、裂缝控制等其它性能。

钢筋与混凝土的粘结其实是钢筋与外围混凝土之间一种复杂的相互作用,借助这种作用来传递两者间的应力、协调变形、保证共同工作。

这种作用实质上是钢筋与混凝土接触面上所产生的沿钢筋纵向的剪应力,即所谓粘结应力,有时也简称粘结力。

而粘结强度则是指粘结失效(钢筋被拔出或混凝土被劈裂)时的最大粘结应力。

粘结性能的退化和失效必然导致钢筋混凝土结构力学性能的降低。

2粘结力的组成钢筋和混凝土两种性能不同的材料组成的组合结构之所以能够有效的结合在一起而共同工作,其基本条件是两者之间具有可靠的粘结和锚固,所谓钢筋和混凝土之间的粘结应力指的是两者接触面处的剪应力,它是一种复杂的相互作用。

一般认为这种作用来自三个方面:1)钢筋与混凝土之间的胶结力。

主要是指混凝土中的水泥凝胶体与钢筋表面形成的化学力即为胶结力,其主要与钢筋表面的粗糙程度和水泥的性能有关。

2)钢筋与混凝土之间的摩擦力。

摩擦力是由于混凝土在凝结硬化的过程中产生的对钢筋的握裹挤压作用,我们称此法向力为握裹力。

一般情况下,挤压力越大,接触面积越粗糙,则摩擦力越大。

3)钢筋与混凝土之间的机械咬合力。

机械咬合力对于光面钢筋,主要是由于表面凹凸不平产生的。

对带肋钢筋,主要是由于在钢筋表面突出的横肋之间嵌入混凝土而形成的。

混凝土与钢筋之间的粘结性能研究

混凝土与钢筋之间的粘结性能研究

混凝土与钢筋之间的粘结性能研究一、前言混凝土和钢筋是混凝土结构中最基本的两个材料,它们之间的粘结性能对于保证混凝土结构的力学性能及使用寿命有着至关重要的作用。

本文旨在对混凝土与钢筋之间的粘结性能进行研究,以期为混凝土结构的设计和施工提供有益的参考。

二、混凝土与钢筋之间的粘结机理混凝土与钢筋之间的粘结机理主要有两种:机械锚固和化学锚固。

机械锚固是指混凝土通过摩擦力和钢筋表面的凹凸不平相互作用,使钢筋得到固定的一种方式;化学锚固是指在混凝土中添加一种粘结剂,使其与钢筋表面发生化学反应,从而形成一层致密的化学粘结层,提高钢筋与混凝土之间的粘结强度。

三、影响混凝土与钢筋之间粘结性能的因素1.混凝土强度:混凝土的强度对其与钢筋之间的粘结性能有着直接的影响。

一般来说,混凝土的强度越高,其与钢筋之间的粘结强度越大。

2.钢筋表面形状:钢筋表面的粗糙程度也是影响混凝土与钢筋之间粘结性能的重要因素。

表面粗糙的钢筋可以增加混凝土与钢筋之间的摩擦力,从而提高粘结强度。

3.混凝土与钢筋之间的锚固长度:锚固长度是指混凝土中能够有效固定钢筋的长度。

锚固长度越大,粘结强度也越高。

4.混凝土的配合比:混凝土的配合比也会影响其与钢筋之间的粘结性能。

过多的水泥会导致混凝土的收缩,从而削弱钢筋与混凝土之间的粘结强度。

5.养护条件:养护条件也是影响混凝土与钢筋之间粘结性能的因素之一。

充分的养护可以保证混凝土的强度和密实性,提高其与钢筋之间的粘结强度。

四、混凝土与钢筋之间的粘结性能测试方法1.拉拔试验:拉拔试验是一种常用的测试混凝土与钢筋之间粘结性能的方法。

该方法通过施加拉力来破坏混凝土与钢筋之间的粘结,从而得出粘结强度。

2.剪切试验:剪切试验是一种通过施加剪力来测试混凝土与钢筋之间粘结性能的方法。

该方法可以更真实地模拟混凝土结构中发生的受力状态,因此被广泛应用。

3.梁试验:梁试验是一种通过制作混凝土梁来测试其与钢筋之间粘结性能的方法。

该方法可以模拟实际的混凝土结构受力状态,因此能够更全面地评估混凝土与钢筋之间的粘结性能。

钢筋与混凝土间粘结性能调查与分析

钢筋与混凝土间粘结性能调查与分析

钢筋与混凝土间粘结性能调查与分析引言在建筑领域,钢筋与混凝土是两种常见的结构材料,它们通常通过粘结力来共同工作。

钢筋与混凝土的粘结性能对于建筑的强度和稳定性至关重要。

因此,本文将对钢筋与混凝土间的粘结性能进行调查与分析。

1. 背景介绍1.1 钢筋和混凝土的作用钢筋在混凝土中起到增强材料的作用,可以抵抗混凝土的拉力。

混凝土则能够保护钢筋免受环境的侵蚀,并且提供压力的承载能力。

1.2 粘结性能的重要性钢筋和混凝土之间的粘结性能决定了二者之间的协同工作效果。

如果粘结性能不好,将会导致结构的强度和稳定性下降,从而影响建筑物的安全性。

2. 粘结性能的测试方法2.1 拉拔试验拉拔试验是评估钢筋与混凝土粘结性能的常用方法之一。

它通过在钢筋和混凝土之间施加拉力,测试它们之间的粘结强度和粘结长度。

2.2 剪切试验剪切试验也可以用来评估钢筋与混凝土的粘结性能。

在该试验中,试样会受到横向剪切力的作用,测定粘结界面的剪切强度和承载能力。

3. 影响粘结性能的因素3.1 水胶比水胶比是指混凝土中水的用量与水泥的用量之比。

较高的水胶比会导致混凝土中的水分含量增加,从而降低了粘结强度。

3.2 钢筋表面形状钢筋表面的形状对于粘结性能有很大影响。

通常情况下,带有肋形或纵槽的钢筋表面可以提供更好的粘结效果。

3.3 混凝土养护混凝土的养护质量也会影响粘结性能。

充分的养护过程可以使混凝土中的水分充分活化,从而促进与钢筋的良好粘结。

4. 粘结性能的分析4.1 结果分析通过拉拔试验和剪切试验获得的测试结果可以得出钢筋与混凝土之间的粘结性能。

根据实验结果,我们可以评估粘结性能的优劣,并对建筑结构作出相应的调整。

4.2 强度分析粘结强度是评估钢筋与混凝土粘结性能的重要指标之一。

通过比较不同试样的粘结强度,可以评估结构的承载能力和稳定性。

5. 提高粘结性能的方法5.1 表面处理通过对钢筋表面进行机械除锈和表面处理,可以改善钢筋与混凝土之间的粘结性能。

钢筋与普通混凝土动态粘结滑移试验研究

钢筋与普通混凝土动态粘结滑移试验研究
本文使用电液伺 服 材 料 试 验 机,通 过 拉 拔 试 验,对 钢 筋 和 普 通混凝 土 动 态 粘 结 性 能 进 行 了 试 验 研 究。加 载 速 率 设 定 为 0.005mm/s和 5mm/s,分别对应准静态加载和地震荷载范围内 的快速加载速率,经 过 数 据 处 理 和 图 表 分 析,得 到 加 载 速 率 影 响 钢筋与混凝土的粘结性能的规律,该规律对钢筋混凝土结构的抗 震设计有参考意义。
出侧开孔,孔径为 25mm。将混凝土材料按相应的配合比搅拌,然 后装入钢模内,在振动台上振动成型,并用塑料膜覆盖,如图 1所 示,待 24h后拆模,在养护室标准养护 28d。



2.3 加载
将试件竖直放置,用 两 片 钢 板 夹 住 拉 拔 试 件 的 混 凝 土 试 块,
率越快,钢筋与混凝土的粘结强度越高。
关键词:加载速率,钢筋,混凝土,粘结强度
中图分类号:TU375
文献标识码:A
1 概述
钢筋与混凝土具有较好的粘结性能是其组成的复合材料共 同工作的基本前提。钢筋混凝土结构在正常使用阶段可能会遭 受地震作用,其动 荷 载 作 用 下 的 粘 结 性 能 不 同 于 静 力 加 载,进 而 影响钢筋混凝土结构的抗震性能。目前,钢筋与混凝土静态粘结 性能的研究已经比较成熟,而钢筋混凝土动态粘结性能的研究刚 起步,相应的试验研究还不充分[15]。
(1.大连海洋大学海洋与土木工程学院,辽宁 大连 116023; 2.青岛瑞源工程集团有限公司,山东 青岛 266555)
摘 要:使用电液伺服测试系统对钢筋和混凝土动态粘结性能进行了研究。采用 C30混凝土和 HRB400钢筋,加载速率设定为
0.005mm/s和 5mm/s,分别对应准静态加载速率和地震荷载范围内的快速加载速率,得到粘结应力滑移曲线,结果表明,加载速

钢筋与混凝土粘结性能的分析

钢筋与混凝土粘结性能的分析

钢筋与混凝土粘结性能的分析摘要:从钢筋与混凝土之间粘结性能的粘结机理、影响因素和粘结应力-滑移本构关系等三个方面进行了分析和探讨。

关键词:钢筋混凝土粘结机理影响因素粘结强度1、引言混凝土结构是目前应用最为广泛的工程结构形式之一。

钢筋与混凝土结构之间的粘结是保证两种材料形成整体、共同工作的基础,对于混凝土结构构件的受力性能、破坏形态、计算假定、承载能力、裂缝和变形等有着重要的影响。

一直以来,粘结问题是结构工程技术人员关注的热点问题之一。

本文主要从粘结机理、影响因素和粘结应力-滑移本构关系等三个方面进行分析和研究,以期深入理解、把握钢筋与混凝土之间的粘结性能,提出提高粘结能力的建议。

2、粘结机理钢筋和混凝土是两种性能不同的材料组成的组合结构材料,其能够共同工作的基本要素是两者之间的粘结锚固作用。

所谓钢筋和混凝土之间的粘结应力指的是两者接触面上的剪应力,由钢筋与混凝土之间的粘着力、摩阻力和咬合力三部分组成[1][2]。

(1)粘着力。

混凝土中的水泥凝胶体在钢筋表面产生的化学粘着力或吸附力,其抗剪极限值取决于水泥的性质和钢筋表面的粗糙程度和清洁度。

当钢筋受力后有较大变形、发生局部滑移后,粘着力就丧失了[1]。

(2)摩阻力。

周围混凝土对钢筋的摩阻力,当混凝土的粘着力破坏后发挥作用[1]。

如果垂直于钢筋作用有压力,则在产生极小的移动时,就会在钢筋和混凝土之间引起摩擦力,这种横向压力取决于混凝土发生收缩或者荷载和反力等对钢筋的径向压应力,以及二者间的摩擦系数等。

由于钢筋表面的粗糙度,摩擦系数μ可高达0.3~0.6,生锈的圆钢与新扎的圆钢以及冷拔钢丝的表面粗糙度相差可达36倍[3]。

挤压力越大,接触面越粗糙,则摩擦力越大。

(3)咬合力。

钢筋表面粗糙不平,或变形钢筋凸肋和混凝土之间的机械咬合作用,即混凝土对钢筋表面斜向压力的纵向分力产生的剪切粘结,是最有效和最可靠的粘结方式。

为了充分利用这种粘结,通常在钢筋表面轧制肋条来实现[4]。

混凝土钢筋粘结性能检测标准

混凝土钢筋粘结性能检测标准

混凝土钢筋粘结性能检测标准一、前言随着工程建设的不断发展,混凝土钢筋粘结性能检测变得越来越重要。

钢筋与混凝土之间的粘结性能是影响混凝土结构力学性能的关键因素之一。

因此,建立一套科学的混凝土钢筋粘结性能检测标准显得尤为重要。

二、检测方法混凝土钢筋粘结性能检测一般采用拉拔试验和剪切试验两种方法。

1. 拉拔试验拉拔试验是指将混凝土中的钢筋拉出来,以破坏混凝土与钢筋之间的粘结为目的。

这种试验方法是检测混凝土与钢筋之间的粘结强度的常用方法。

拉拔试验一般分为直接拉拔试验和间接拉拔试验两种。

(1)直接拉拔试验直接拉拔试验是指将钢筋直接插入混凝土中,然后通过拉拔力来破坏混凝土与钢筋之间的粘结。

试验时,应根据所研究的混凝土钢筋粘结体系的具体情况,设计不同形式的试样。

(2)间接拉拔试验间接拉拔试验是指将钢筋通过一定的连接方式与混凝土相连接,然后通过拉拔力来破坏混凝土与钢筋之间的粘结。

与直接拉拔试验相比,间接拉拔试验可以更好地模拟实际工程中的受力状态。

2. 剪切试验剪切试验是指将混凝土中的钢筋剪断,以破坏混凝土与钢筋之间的粘结为目的。

剪切试验一般分为直接剪切试验和间接剪切试验两种。

(1)直接剪切试验直接剪切试验是指将钢筋直接插入混凝土中,然后通过剪切力来破坏混凝土与钢筋之间的粘结。

(2)间接剪切试验间接剪切试验是指将钢筋通过一定的连接方式与混凝土相连接,然后通过剪切力来破坏混凝土与钢筋之间的粘结。

三、试验标准混凝土钢筋粘结性能试验应按照国家标准《GB/T 50081-2002 混凝土结构设计规范》和《GB/T 228-2002 金属材料拉伸试验方法》的要求进行。

试验标准应包括试验方法、试验样品形式和尺寸、试验设备、试验步骤和数据处理等内容。

1. 试验方法试验方法应根据试验目的、试验条件和试验要求来确定。

试验方法应详细描述试验过程中所采用的方法和步骤。

2. 试验样品形式和尺寸试验样品的形式和尺寸应根据试验目的和试验要求来确定。

混凝土与钢筋的粘结力测试方法

混凝土与钢筋的粘结力测试方法

混凝土与钢筋的粘结力测试方法混凝土与钢筋的粘结力测试方法1. 研究背景混凝土与钢筋的粘结力是混凝土结构的重要性能指标之一,其质量的好坏直接关系到混凝土结构的安全可靠性和耐久性。

因此,对混凝土与钢筋的粘结力进行测试是十分必要的,且在工程实践中具有重要意义。

本文将介绍混凝土与钢筋的粘结力测试方法。

2. 测试设备2.1 试验机:采用电液伺服万能试验机,满足试验标准要求。

2.2 试样制备设备:混凝土试块模具、钢筋长度切割机、平板、定位夹具等。

2.3 测量设备:电子称、卷尺、温度计、湿度计等。

3. 试验前准备工作3.1 材料选择:选用符合国家标准的水泥、砂、石子等原材料,并选择符合要求的钢筋。

3.2 试样制备:按照标准要求,制备符合规定尺寸的混凝土试块和钢筋。

3.3 试样养护:混凝土试块和钢筋在制备完成后进行养护,保持试样的湿度和温度。

4. 试验方法4.1 试验前的准备工作:(1)对试块和钢筋进行编号,记录试块尺寸、养护时间和试验日期等信息。

(2)将试块放入试验机的夹具中,并固定试块位置和保证试块与夹具的垂直度。

(3)将钢筋的一端放入试验机的夹具中,并保证钢筋与夹具的垂直度。

4.2 试验过程:(1)试验开始前,将试块和钢筋的长度测量,并记录在试验记录中。

(2)开始试验,按照试验机的操作要求进行试验。

(3)在试验过程中,记录试验机的载荷和试块的变形情况,并记录下试块与钢筋之间的滑移长度。

(4)当试块破坏时,记录试验机的载荷和试块的最大变形量,并测量试块和钢筋的长度。

4.3 数据处理:(1)计算试块的平均直径和钢筋的直径。

(2)计算试块的截面积,并根据试验数据计算出试块的抗拉强度。

(3)根据试验数据计算出试块与钢筋之间的粘结力。

5. 结果分析根据试验数据,可以得到试块与钢筋之间的粘结力大小,通过对试验结果的分析,可以评估混凝土与钢筋的粘结性能,为混凝土结构的设计提供依据。

6. 结论通过混凝土与钢筋的粘结力测试方法,可以得到混凝土与钢筋之间的粘结力大小,为混凝土结构的设计提供了重要依据。

混凝土钢筋粘结性能检测标准

混凝土钢筋粘结性能检测标准

混凝土钢筋粘结性能检测标准一、前言混凝土钢筋粘结性能检测是评估混凝土结构强度和耐久性的重要方法之一,是保证混凝土结构安全可靠的基础。

本文旨在提供一份全面的混凝土钢筋粘结性能检测标准,以便相关从业人员参考。

二、检测方法1. 拉伸试验法拉伸试验法是一种基本的混凝土钢筋粘结性能检测方法,其原理是将一段已粘结的混凝土钢筋拉伸至破坏。

该方法适用于钢筋直径小于50mm的情况。

2. 剪切试验法剪切试验法是一种通过施加剪切力评估混凝土结构钢筋粘结性能的方法。

该方法适用于钢筋直径大于50mm的情况。

3. 弯曲试验法弯曲试验法是一种通过施加弯曲力评估混凝土结构钢筋粘结性能的方法。

该方法适用于评估钢筋在混凝土结构中的受力性能。

三、检测标准1. 检测设备(1)拉伸试验:拉力试验机、拉力传感器、夹具等。

(2)剪切试验:剪力试验机、剪力传感器、夹具等。

(3)弯曲试验:弯曲试验机、弯曲传感器、夹具等。

2. 检测样品(1)拉伸试验:每个试件应取至少3个,试件长度应为钢筋长度的10倍,试件两端应留有5倍直径的伸长段,试件应在混凝土结构中的位置随机选择。

(2)剪切试验:每个试件应取至少3个,试件长度应为钢筋长度的10倍,试件两端应留有5倍直径的伸长段,试件应在混凝土结构中的位置随机选择。

(3)弯曲试验:每个试件应取至少3个,试件长度应为钢筋长度的10倍,试件两端应留有5倍直径的伸长段,试件应在混凝土结构中的位置随机选择。

3. 检测条件(1)环境温度:20℃±2℃。

(2)相对湿度:不大于80%。

(3)试件制备:试件应在相对湿度不大于80%的环境中制备,并在试制后28天内进行检测。

4. 检测参数(1)拉伸试验:试件的极限拉力、屈服力、断裂伸长率等。

(2)剪切试验:试件的极限剪力、屈服力等。

(3)弯曲试验:试件的极限弯矩、屈服弯矩等。

5. 检测结果判定(1)拉伸试验:试件的极限拉力应不小于设计拉力的1.25倍。

(2)剪切试验:试件的极限剪力应不小于设计剪力的1.25倍。

混凝土钢筋粘结性能测试标准

混凝土钢筋粘结性能测试标准

混凝土钢筋粘结性能测试标准一、前言混凝土钢筋粘结性能测试是评价混凝土结构性能的重要方法之一。

因此,制定科学、严谨的混凝土钢筋粘结性能测试标准对于保证混凝土结构的安全和可靠性具有重要的意义。

本文将详细介绍混凝土钢筋粘结性能测试的标准,包括测试方法、测试设备、测试程序和数据处理等方面。

二、测试方法1. 压力试验法压力试验法是目前常用的一种混凝土钢筋粘结性能测试方法。

具体步骤如下:(1)制备试件:试件应按照相关标准制备,包括试件尺寸、混凝土配合比、钢筋直径和长度等。

(2)试验设备:试验设备包括压力测试机、钢筋夹持装置等。

(3)试验程序:在试件长度上夹持两根钢筋,以一定的速度施加压力,并记录下试件的变形和载荷数据。

(4)数据处理:根据试验数据计算出试件的粘结强度和粘结刚度等指标。

2. 拉伸试验法拉伸试验法是另一种常用的混凝土钢筋粘结性能测试方法。

具体步骤如下:(1)制备试件:试件应按照相关标准制备,包括试件尺寸、混凝土配合比、钢筋直径和长度等。

(2)试验设备:试验设备包括拉伸测试机、钢筋夹持装置等。

(3)试验程序:在试件长度上夹持一根钢筋,以一定的速度施加拉力,并记录下试件的变形和载荷数据。

(4)数据处理:根据试验数据计算出试件的粘结强度和粘结刚度等指标。

三、测试设备1. 压力测试机:应具有足够的载荷能力和控制精度,能够满足试验要求。

2. 拉伸测试机:应具有足够的载荷能力和控制精度,能够满足试验要求。

3. 钢筋夹持装置:应能够夹持钢筋并保证试验过程中的稳定性和准确性。

四、测试程序1. 试件制备:试件应按照相关标准制备,包括试件尺寸、混凝土配合比、钢筋直径和长度等。

2. 设备调试:在进行试验之前,应对测试设备进行调试和校准,确保其能够满足试验要求。

3. 试验过程:在试件长度上夹持钢筋,施加压力或拉力,并记录下试件的变形和载荷数据。

4. 试验数据处理:根据试验数据计算出试件的粘结强度和粘结刚度等指标,并进行数据分析和处理。

钢筋混凝土粘结滑移研究综述共3篇

钢筋混凝土粘结滑移研究综述共3篇

钢筋混凝土粘结滑移研究综述共3篇钢筋混凝土粘结滑移研究综述1钢筋混凝土是现代建筑和工程结构中的重要构件材料之一,它的可靠性和耐久性是得到广泛认可的。

而钢筋与混凝土的粘结性对钢筋混凝土的力学性质和耐久性能有着极为重要的影响。

通过深入研究钢筋混凝土的粘结滑移特性,可以有效提高钢筋混凝土结构的安全性和可靠性。

钢筋混凝土的粘结滑移指的是钢筋与混凝土之间的粘结强度随着结构受力而产生的相对滑动。

常见的粘结滑移类型主要包括微观滑移(Crawling Slip)、宏观滑移(Slip)和剪滑移(Shear Slip)等。

其中,微观滑移和宏观滑移是比较主要的两种滑移类型。

在以往的研究中,人们就钢筋混凝土的粘结滑移特性进行了广泛的研究。

其中,研究的内容主要包括粘结力、滑移曲线、滞回曲线、本构关系、粘结损伤演化规律等。

粘结力是指单位面积钢筋与混凝土之间的粘结强度,它是描述粘结滑移特性的基本参数之一。

粘结力的大小直接影响钢筋与混凝土的相对滑移和最终的破坏模式。

目前,国内外学者通过理论分析、实验测试等手段探究了粘结力与主要影响因素(例如混凝土强度、受力方式、加筋方式、钢筋形式等)的关系,为钢筋混凝土结构的设计和加强提供了依据。

滑移曲线是反映混凝土和钢筋之间相对位移关系的曲线,通常由两段组成,一段是弹性段,一段是塑性段。

这个曲线的形状对结构的受力性能有着重要的影响。

滑移曲线的研究可以分为两种类型:基于试验的曲线及其分析和基于理论的曲线及其分析。

工程实践中常常采用试验得到的滑移曲线,结合有限元分析等方法,进行混凝土结构受力性能的计算。

滞回曲线是指在加载和卸载循环过程中,混凝土和钢筋之间粘结力的变化曲线。

滞回曲线通常有四个基本特点:随着振幅增加,整个曲线向右移动;曲线的对称轴向右下倾斜;加载和卸载的初始斜率不同;滞回曲线的最大值通常表现为区分的非线性点,该点之前为弹性阶段,之后为塑性阶段。

不同的混凝土强度级别、不同的试验条件和加筋方式等,所得到的滞回曲线具有不同的特点。

混凝土与钢筋的粘结性能测试与分析

混凝土与钢筋的粘结性能测试与分析

混凝土与钢筋的粘结性能测试与分析一、前言混凝土与钢筋的粘结性能是混凝土结构设计中非常重要的指标之一。

本文将介绍混凝土与钢筋的粘结性能测试方法及分析。

二、试验方法1.试验材料及仪器设备试验材料:水泥、河砂、碎石、水、钢筋等。

仪器设备:混凝土试验机、钢筋拉力试验机、电子秤、搅拌机、粗砂筛等。

2.试验步骤(1)混凝土试件的制备a. 按照混凝土配合比,将水泥、河砂、碎石和水按照一定比例加入搅拌机中搅拌均匀,制成混凝土试件。

b. 将混凝土试件倒入模具中,进行振实,使其密实均匀。

c. 将模具放置于室温下,养护3天。

(2)试件的制备a. 将制备好的混凝土试件切割成规定的大小,用水洗净表面,晾干。

b. 在试件上刻划一定长度的标记线,用于记录钢筋与混凝土的滑移距离。

(3)钢筋的制备a. 将钢筋拉力试验机调整到所需的拉伸速度。

b. 取一定长度的钢筋,将其两端加工成螺纹,以便后续的握裹。

c. 在钢筋的中间位置固定一个长度为10cm的滑动标尺,用于记录钢筋的变形。

(4)试验过程a. 将制备好的混凝土试件放置于混凝土试验机上,使其与钢筋的握裹处在试验机的中心位置。

b. 将钢筋的一端插入混凝土试件中,直至钢筋的握裹处与混凝土试件表面齐平。

c. 开始试验机进行拉伸试验,记录钢筋的变形和试件的载荷。

d. 当试件破坏时,记录试件的破坏形态和载荷值。

三、试验分析1.试验数据处理从试验数据中,可以得到试件的载荷-位移曲线,以及钢筋的拉伸性能曲线。

通过这些数据,可以得到以下参数:(1)极限载荷:试件承受最大载荷的值。

(2)相对滑移:钢筋与混凝土的滑移距离。

(3)粘结强度:在试件破坏前,钢筋与混凝土之间的最大粘结力。

(4)相对滑移曲线的斜率:反映了钢筋与混凝土之间的粘结刚度。

2.试验结论通过试验数据的处理,可以得到混凝土与钢筋的粘结性能,包括粘结强度、滑移曲线的斜率等。

根据试验结果,可以判断混凝土与钢筋之间的粘结状态是否良好,从而对混凝土结构的设计和施工进行调整和优化。

钢筋与混凝土黏结性能的影响因素探究

钢筋与混凝土黏结性能的影响因素探究

钢筋与混凝土黏结性能的影响因素探究摘要:随着社会经济的发展,我国的工程建设越来越多,对钢筋混凝土的需求也越来越大。

本文对12根梁式试件进行了弯曲黏结试验,来分析钢筋与混凝土黏结性能的影响因素。

试验的变量为箍筋和初始裂缝,观察了试验过程中梁试件的破坏模式、裂缝特征。

研究结果表明:箍筋能够限制裂缝的发展,改善试件的延性;初始裂缝的存在显著降低了试件的黏结强度。

关键词:钢筋;混凝土;黏结性能;探究引言钢筋混凝土是现今为止使用最广泛的结构材料,利用钢筋和混凝土两者的优点使结构能够很好地承受各自荷载工况的作用。

钢筋和混凝土能够共同工作的一个重要原因是二者之间具有很好的粘结作用,能够协调变形,共同受力。

粘结力是作用在钢筋与混凝土界面上的剪应力,因此用钢筋、混凝土及钢筋混凝土界面的影响。

在预制装配整体式混凝土结构施工中,为方便现场安装梁上部纵向钢筋,提高施工效率,常采用组合封闭箍筋。

然而,组合封闭箍的研究尚不够完善是一个突出的问题,当结构分析需要考虑梁的受扭性能时,比如框架边梁和雨篷梁,是否可以采用组合封闭箍筋,以及采用组合封闭箍筋混凝土梁的受扭性能如何,目前的认识不甚清楚,认识的不完善阻碍了工程应用。

显然,组合封闭箍筋叠合混凝土梁在箍筋构造和浇筑方式上,与采用传统箍筋整浇梁不同。

1 试验概况试验中采用的是梁式试件,共制作了4组(每组3根)共计12根梁式试件。

梁式试件长550mm,截面尺寸b×h为100mm×150mm,保护层厚度为40mm;梁式试件由左右两半梁组成,通过底部的受拉钢筋和顶部承受压力的钢铰相连接,受压区采用钢铰使力臂明确,便于根据试验荷载计算钢筋拉应力和黏结应力。

梁底部的受拉钢筋在每半梁中的黏结长度均为5d(d为受拉钢筋直径),埋长较短,使黏结应力的分布更为均匀。

同时,钢筋加载端及支座处各有一段无黏结区,无黏结区段的钢筋套在直径稍大于钢筋直径的PVC管中,这是为了避免加载端的局部破坏,防止支座反力的影响,并且两端密封,防止砂浆进入套管中影响实际的黏结长度。

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关键 词 : 续 配筋 混 凝 土路 面 ; 结应 力 ; 对 滑 移 连 粘 相 中 图分 类 号 : U3 5 T 7 文 献标 识 码 : B d i1 . 9 9 j i n 1 7 — 4 7 2 1 . 2 0 5 o :0 3 6 / s . 6 43 0 . 0 1 0 . 0 . s
( . g e y Co sr c r a f Jii o i c 1 Hi h rWa n tu tBu e u o ln Pr vn e,C a g h n 1 0 2 ,Jii h n c u 3 0 1 ln,Ch n ia;
2 De a me t f T a s ott n J l r vn e h n c u 3 0 1 J l , hn ) . p r n rnp r i , ii P o ic ,C a g h n1 0 2 , i n C ia o a o n i
Ke wo d : o t u u l e n o c d c n r t a e n CRC ;b n l y r s c n i o sy r i f r e o c e e p v me t( n P) o d si p;r ltv l e a i e si p
模 型能否 应用到 连续配 筋混凝 土路 面钢筋 与混凝土
Vo. lNo 2 15 .
工 程 与 试 验 ENGI NEERI NG & TES T
Jn 0 1 u .2 1
钢 筋 与 混 凝 土 粘 结 性 能 的试 验 研 究
魏 志 刚 张代 新 ,
(. 1 吉林 省 高等级 公路 建设局 , 吉林 长春 10 2 ;. 3 0 1 2 吉林省 交通运 输厅 , 吉林 长春 1 0 2 ) 3 0 1
摘 要 : 筋 与 混 凝 土 之 间 的粘 结 性 能是 连续 配 筋 混 凝 土 路 面重 要 的 设 计 参 数 粘 结 性 能 可 以用 粘 结 应 力 与 相 钢 而
对 滑 移来 表示 。基 于 连 续 配筋 混 凝 土 路 面 结 构形 式 , 计 了钢 筋 混凝 土 粘 结 试 件 , 试 了 连 续 配 筋 混 凝 土 路 面 钢 设 测 筋 与 混凝 土 粘 结 应 力 与相 对 滑 移 。通 过 对这 两个 参 数 测 试 结果 进 行 分 析 , 立 了连 续 配 筋 混 凝 土路 面 钢 筋 混 凝 土 确 粘结 应 力 与相 对 滑 移 的 近 似分 段 线 性 关 系 。
1 引 言
钢 筋 与 混 凝 土 之 间 的 有 效 粘 结Байду номын сангаас程 度 是 影 响 连 续
粘 结性能 的分析 还有待 于进一 步研究 。 为 了掌 握连续 配筋混 凝土路 面钢筋 与混凝 土粘
结 性 能 , 文 设 计 了钢 筋 与 混 凝 土 的 粘 结 性 能试 验 , 本
配筋 混凝 土 路 面 ( R P 使 用 性 能 的重 要 因 素 , C C ) 而 钢筋 与混凝 土之 间的有效 粘结程度 可 以通 过粘结 应 力和 相对滑移 两个参 数来体 现[ 。国内外学者 对钢 】 ] 筋与 混凝土 的粘结 性 能 开展 了有 意 义 的研 究 工作 ,
Ex e i e t lRe e r h o n h v o e we n S e la d Co c e e p r m n a s a c n Bo d Be a i r b t e t e n n r t
W e iZhia ,Zh ng Da xi g ng a i n。
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