沥青面层施工方案(滨河路)
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％
≥75
60℃动力粘度
（改性-135℃运动粘度）
Pa.s
≥160
≤3
软化点(R&B)
℃
44～54
≥45
≥65
离析，软化点差
℃
≤2.5
≤2.5
闪点
℃
≥260
≥245
≥230
含蜡量(蒸馏法)
％
≤2.2
≤3
溶解度
％
≥99.5
≥99.5
≥99
密度(15℃)
g/cm3
实测记录
实测记录
薄膜烘箱试验163℃×5h
1、结构类型
沥青路面结构类型为（从上到下）:4cmSMA-13沥青玛蹄脂碎石混合料（上面层）+6cmAC-20C粗型级配沥青混凝土（下面层）+6mm改性乳化沥青稀浆封层；另两层沥青层之间设置乳化沥青粘层以增强其结合力，稀浆封层和水稳层之间需洒布乳化沥青透层。
2、主要工程量数据表
序号
单位
数量
1
4cm厚改性沥青SMA-13
（1）浇洒透层前，路面应清扫干净，对路缘石及人工构造物应采取防护措施，以防污染；
（2）透层沥青洒布后应不致流淌，渗透入基层一定深度不得在表面形成油膜；
（3）如遇大风或即将降雨时，不得浇洒透层沥青；
（4）气温低于10℃时，不宜浇洒透层沥青；
（5）应按设计的沥青用量一次浇洒均匀,当有遗漏时,应用人工补洒；
沥青面层专项施工方案
一、工程概况
滨河路位于高职城规划区西侧，整体为南北走向，沿箭滩河贯穿整个高职城建设范围。作为一带（生态景观带）的通廊，滨河路是整个规划片区内最重要的城市景观休闲带。滨河路总长度5.74公里，道路等级为城市次干路，标准路幅宽度为26米，双向四车道，设计时速40km/h。本次的范围为一期规划范围K0+000～K1+040段。场地内气候适宜全年施工。
g/m2
＜800
2.2施工控制
（1）、根据施工路段的路幅宽度，调整摊铺槽宽度，应尽量减少纵向接缝数量。
（2）、将符合要求的各种材料装入摊铺车内。将装好料的摊铺车开至施工起点，对准控制线，放下摊铺槽，调整摊铺槽使其周边与原路面贴紧。
（3）、打开摊铺车各传动离合器，开动发动机，使各部位准备进入工作状态。按室内设计和现场矿料含水量，依次或同时按配比输出矿料、填料、水和乳液，进行拌和。拌好的混合料流入摊铺槽，当混合料注满摊铺槽容积的二分之一以上时，开动摊铺车匀速前进，需要时同时打开摊铺车下边的喷水管，喷水湿润路面。
（1）、乳化沥青
采用慢裂型道路用乳化石油沥青BC-1（A级70＃沥青），其技术指标应满足下表要求：
乳化沥青技术要求
技 术 指 标
单 位
技 术 要 求
电荷
类型
阳离子（＋）
1.18mm筛上剩余量
%
<0.1
标准粘度C25，3
s
8～20
恩格粘度E25
5～30
贮存稳定性
CH5
<5
与矿料的粘附性
裹覆面积
≥2/3
4.1.5、沥青
1、本工程要求面层使用AH-70沥青，面层采用SBS改性沥青。
2、每批运到现场的沥青都须附有制造厂的证明和出厂实验报告，说明装运数量、装运日期、定货数量、规定的试验结果，不同来源，不同标号的沥青分开存放，不得混杂。
3、按规定送质检单位检测，如不符合要求，须予退货。
4、本项目沥青采用重交AH-70沥青，面层采用SBS改性沥青，其质量要求见下表。
8～20
蒸发残留物含量 (％)
>50
粘附性(裹覆面积)
≥2／3
蒸发残留物性质
针入度(25℃，lOOg，5s) (O.1mm)
45～150
延度(15℃)(cm)
≥40
溶解度(％)
>97.5
储存稳定性
5d(％)
<5
ld(％)
<1
4、
4.1材料要求
4.1.1、粗集料
（1）、集料须为按要求尺寸轧碎的坚固、强韧、耐久的石料，当按标准方法进行试验时，集料的裹附率在95％以上；按最佳方法试验时，粘附性不得低于IV级。否则，掺加抗剥落剂，其抗剥落剂取得监理工程师批准。采用改性沥青，粘附性达到IV级以上时可不掺加抗剥落剂。
11、《城市道路道路施工质量验收规范》（DBJ50-078-2008）
12、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000）。
针对本工程特点，结合我司多年的施工经验，本着对工程负责，本着对业主负责，监理负责的态度，编制本工程水稳层专项施工方案，方案适用范围：
适用于本公司承建的滨河路高职城段道路建设项目沥青面层施工。
含泥量（质量）
%
<3
泥块含量（质量）
%
<1
云母含量（质量）
%
<2
轻物质（质量）
%
<1
有机物（比色法）
合格
硫化物及硫酸盐（按SO3质量计）
%
<0.5
氯化物（以氯离子质量计）
%
<0.02
坚固性（大于0.3mm部分）
％
<8
单级最大压碎指标
％
<25
4.1.3、矿粉
用于沥青混合料中的矿粉应采用洁净的石灰岩矿料磨细而得，矿粉要求干燥、洁净，不得使用回收粉尘，其技术指标应满足下表所列要求：
稀浆封层集料的技术指标要求
技 术 指 标
单 位
技 术 要 求
原石集料压碎值
%
＜28
原石洛杉机磨耗率
%
＜30
集料的坚固性损失
%
＜12
粗集料的吸水率
%
＜3
粗集料的针片状颗粒含量
%
＜15(D≥9.5mm)；＜20（D＜9.5mm)
＜4.75mm集料的砂当量
%
≥50
＜0.075mm水洗法颗粒含量
%
≤1
软石含量
两面各75
稳定度 （KN）
沥青混凝土
>8
流值 （0.1mm）
沥青混凝土
15～40
空隙率 （％）
沥青混凝土
3～5
沥青饱和度（％）
沥青混凝土
65～75
残留稳定度（％）
沥青混凝土
>75
注： 粗粒式沥青混凝土稳定度可降低1KN；
②对改性沥青混凝土，其流值范围可放宽至20～50dmm；
③细粒式、砂粒式沥青混凝土的空隙率为2％～6％；
（7）、当摊铺车内任何一种材料快用完时，应立即关闭所有输送材料的阀门，让搅拌器中的混合料搅拌完，并送入摊铺槽摊铺完后，摊铺车停止前进，提起摊铺槽，将摊铺车移出施工点，用水清洗搅拌器和摊铺槽。
2.3初期养护进入下道工序施工：
稀浆混合料铺筑后，在初期养护期内（破乳期间），禁止一切车辆和行人通行。
3、粘层的施工
%
≤5
（3）、乳化沥青稀浆封层的组成要求
矿料级配与沥青用量范围
稀浆封层类型
通过下列方孔筛(mm)的质量百分率（％）
油石比(%)
9.5
4.75
2.36
1.18
0.6
0.3
0.15
0.075
ES-2
100
90～100
65～90
45～70
30～50
18～30
10～21
5～15
7.5～13
注：油石比是指水分蒸发后的沥青含量，乳化沥青用量应据乳液浓度反算确定。
质量变化小于
％
±0.8
±0.8
±1.0
针入度比25℃
％
≥57
≥61
≥65
延度15℃
cm
≥15
≥20
5℃延度
cm
≥6
≥8
≥15
4.2、配合比设计
4.2.1、沥青混合料目标配合比
（1）、选用间歇式拌和机生产沥青混合料。
热拌沥青混合料马歇尔试验技术指标
试验项目
沥青混合料类型
市政道路
击实次数（次）
沥青混凝土
≤30
视密度
g/cm3
≥2.60
≥2.50
对沥青的粘附性
级
5
4
坚固性
％
≤12
≤12
细长扁平颗粒含量1:3
％
≤15
≤15
水洗法<0.075mm
％
≤1
≤1
软石含量
％
≤1
≤5
集料磨光值
BPN
≥42
—
集料的破碎面积
％
100(1个破碎面)
≥90(≥2个面)
90(1个破碎面)
≥80(≥2个面)
4.1.2、细集料
5、《公路工程抗震规范》（JTG B02-2013）
6、《公路土工试验规程》（JTJ/T06-1998）
7、《公路路面基层施工技术规范》，JTJ 034-2000；
8、《沥青路面施工及验收规范》，GB 50092-96
9、《公路沥青路面施工技术规范》，JTG F40-2004；
10、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）
（4）、摊铺速度以保持混合料摊铺量与搅拌量基本一致，保持摊铺槽中混合料的体积为摊铺槽容积的1/2～1/3。
（5）、稀浆混合料摊铺后的局部缺陷，应及时使用橡胶耙等工具进行人工找平。找平的重点是：个别超大粒径矿料产生的纵向刮痕，横、纵向接缝等。
（6）、超大粒径矿料产生的纵向刮痕应尽快清除，不能及时清除的，必须立即停止摊铺，直至问题解决后方可继续施工。
二、主要分项工程的施工方案及施工顺序
1、透层的施工
在透层施工前，应将路面基层清扫干净，使基层矿料大部分外露，并保持干燥。对有坑槽、不平整的路段应先修补和整平，若基层整体强度不足，则应先予补强。
透层应紧接在基层施工结束表面稍干后浇洒。当基层完工后时间较长，表面过分干燥时，应在基层表面少量洒水，并待表面稍干后浇洒透层沥青。在浇洒透层沥青时还应注意以下事项：
（5）粘层油采用沥青洒布车一次喷洒均匀，沥青洒布车喷洒沥青时保持稳定速度和喷洒量，并保持整个洒布宽度喷洒均匀。
（6）粘层油洒布注意保护道路两侧的构造物及路沿石。
改性乳化沥青质量要求
实 验 项 目
技 术 要 求
筛上残留量(1.18mm) （％）
≤0.1
沥青微粒电荷
阳离子带正电(+)
破乳速度
中裂
沥青标准粘度 (s)
沥青混合料矿粉技术要求
项 目
单 位
要 求 指 标
视密度
g/cm3
≥2.5
含水量
％
≤1
粒度范围
<0.6mm
％
100
<0.15mm
％
90～100
<0.075mm
％
75～100
外观
无团粒、结块
亲水系数
<1
塑性指数
<4
加热安定性
实测记录
4.1.4、纤维稳定剂
为了确保工程质量，进一步提高沥青路面的抗裂性能及使用寿命，在沥青混合料上面层中加入纤维稳定剂材料。采用木质素纤维，质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004，P21页表4.11.1的要求。
（6）浇洒透层沥青后，严禁车辆、行人通过；
（7）若局部地方尚有多余的透层沥青未渗入基层时，应予清除再进行下道工序的施工。
2、稀浆封层的施工
2.1稀浆封层应按下列程序施工：
（1）、设备调试、配料；
（2）、摊铺车摊铺稀浆混合料；
(3)、手工作业修复局部施工缺陷；
（4）、初期养护；
（5）、下道工序施工。
2.2材料控制
(2)、2mm筛孔以上的混合集料采用轧碎的碎石，若采用砾石，粗集料中轧碎颗粒含量在95％以上(按重量计)。
(3)、表面层所用粗集料选用坚硬、耐磨、抗冲击好的破碎卵石。石料通过试验符合下表要求。
沥青面层粗集料技术要求
技 术 指 标
单 位
SMA表面层
AC中面层
集料压碎值
％
≤26
≤28
洛杉矶磨耗损失
％
≤28
基质沥青与改性沥青的技术要求
试验项目
单 位
A级70＃
基质沥青
A级90＃
基质沥青
A级90＃
改性沥青
针入度(25℃，100g，5s)
0.1mm
60～80
80～100
80～100
针入度指数PI
-1～+1
≥0
延度（5cm/min，15℃）
cm
≥100
≥100
延度（5cm/min，50℃）
≥20
弹性恢复 （25℃）
M2
18050
2
6cm厚中粒式密级配沥青混凝土AC-20C
M2
18050
3
0.6cm厚改性乳化沥青稀浆封层
M2
18050
二、编制依据
1、甲方提供滨河路高职城段道路建设项目施工蓝图
2、《工程测量规范》（GB50026-93）
3、《公路改沥青路面施工技术规范》（JTJ036－98）
4、《公路工程质量检验评定标准》，(JTG F80/1-2004)
（4）、乳化沥青稀浆封层的性能要求
稀浆封层混合料技术要求
性 能 指 标
单 位
技 术 要 求
可拌合时间（25℃）
s
机械摊铺＞120，人工摊铺＞180
稠度
cm
2～3
负荷轮碾压试验的砂粘附量（LWT）
g/m2
＜540
粘结力试验
初凝(30min)
N·m
＞1.2
开放交通
N·m
＞2.0
湿轮磨耗损失（WTAT）
浸水1h
（1）原路面上喷洒粘层油。气温低于10℃或大风天气或即将降雨时不得喷洒粘层油。
（2）选择黏粘性好的乳化沥青作粘层油，并能沥青层与水泥混凝土层联结成一体。
（3）粘层油的粘度通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度得到适宜的粘度，基质沥青的针入度通常不小于100。
（4）粘层油的用量按设计要求范围选用，并通过试洒确定。
沥青混凝土混合料的矿料间隙率（VMA）宜符合下表要求，见下表
最大集料粒径（mm）
方孔筛
37.5
31.5
26.5
19.0
4.75
蒸发残留物性质
蒸发残留物含量
%
≥50
(25℃) 针入度
0.1mm
50～150
(15℃) 延度
%
≥50
溶解度 (三氯乙烯)
%
≥97.5
（2）、集料
用石灰岩轧制而成，粗集料形状应饱满且接近正方体，石质应洁净、坚硬、粗糙，细集料宜采用洁净的机制砂或石屑，不得使用天然砂，集料的规格与级配要求应满足下表要求。
沥青混合料细集料必须采用符合国标GB/T 14684-2001中要求的Ⅱ类以上的机制砂。细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒组成，其技术指标应满足下表要求。
沥青混合料细集料技术要求
技 术 指 标
单 位
技 术 要 求
表观密度
g/cm3
≥2.50
松散堆积密度
g/cm3
≥1.35
空隙率
%
<47
≥75
60℃动力粘度
（改性-135℃运动粘度）
Pa.s
≥160
≤3
软化点(R&B)
℃
44～54
≥45
≥65
离析，软化点差
℃
≤2.5
≤2.5
闪点
℃
≥260
≥245
≥230
含蜡量(蒸馏法)
％
≤2.2
≤3
溶解度
％
≥99.5
≥99.5
≥99
密度(15℃)
g/cm3
实测记录
实测记录
薄膜烘箱试验163℃×5h
1、结构类型
沥青路面结构类型为（从上到下）:4cmSMA-13沥青玛蹄脂碎石混合料（上面层）+6cmAC-20C粗型级配沥青混凝土（下面层）+6mm改性乳化沥青稀浆封层；另两层沥青层之间设置乳化沥青粘层以增强其结合力，稀浆封层和水稳层之间需洒布乳化沥青透层。
2、主要工程量数据表
序号
单位
数量
1
4cm厚改性沥青SMA-13
（1）浇洒透层前，路面应清扫干净，对路缘石及人工构造物应采取防护措施，以防污染；
（2）透层沥青洒布后应不致流淌，渗透入基层一定深度不得在表面形成油膜；
（3）如遇大风或即将降雨时，不得浇洒透层沥青；
（4）气温低于10℃时，不宜浇洒透层沥青；
（5）应按设计的沥青用量一次浇洒均匀,当有遗漏时,应用人工补洒；
沥青面层专项施工方案
一、工程概况
滨河路位于高职城规划区西侧，整体为南北走向，沿箭滩河贯穿整个高职城建设范围。作为一带（生态景观带）的通廊，滨河路是整个规划片区内最重要的城市景观休闲带。滨河路总长度5.74公里，道路等级为城市次干路，标准路幅宽度为26米，双向四车道，设计时速40km/h。本次的范围为一期规划范围K0+000～K1+040段。场地内气候适宜全年施工。
g/m2
＜800
2.2施工控制
（1）、根据施工路段的路幅宽度，调整摊铺槽宽度，应尽量减少纵向接缝数量。
（2）、将符合要求的各种材料装入摊铺车内。将装好料的摊铺车开至施工起点，对准控制线，放下摊铺槽，调整摊铺槽使其周边与原路面贴紧。
（3）、打开摊铺车各传动离合器，开动发动机，使各部位准备进入工作状态。按室内设计和现场矿料含水量，依次或同时按配比输出矿料、填料、水和乳液，进行拌和。拌好的混合料流入摊铺槽，当混合料注满摊铺槽容积的二分之一以上时，开动摊铺车匀速前进，需要时同时打开摊铺车下边的喷水管，喷水湿润路面。
（1）、乳化沥青
采用慢裂型道路用乳化石油沥青BC-1（A级70＃沥青），其技术指标应满足下表要求：
乳化沥青技术要求
技 术 指 标
单 位
技 术 要 求
电荷
类型
阳离子（＋）
1.18mm筛上剩余量
%
<0.1
标准粘度C25，3
s
8～20
恩格粘度E25
5～30
贮存稳定性
CH5
<5
与矿料的粘附性
裹覆面积
≥2/3
4.1.5、沥青
1、本工程要求面层使用AH-70沥青，面层采用SBS改性沥青。
2、每批运到现场的沥青都须附有制造厂的证明和出厂实验报告，说明装运数量、装运日期、定货数量、规定的试验结果，不同来源，不同标号的沥青分开存放，不得混杂。
3、按规定送质检单位检测，如不符合要求，须予退货。
4、本项目沥青采用重交AH-70沥青，面层采用SBS改性沥青，其质量要求见下表。
8～20
蒸发残留物含量 (％)
>50
粘附性(裹覆面积)
≥2／3
蒸发残留物性质
针入度(25℃，lOOg，5s) (O.1mm)
45～150
延度(15℃)(cm)
≥40
溶解度(％)
>97.5
储存稳定性
5d(％)
<5
ld(％)
<1
4、
4.1材料要求
4.1.1、粗集料
（1）、集料须为按要求尺寸轧碎的坚固、强韧、耐久的石料，当按标准方法进行试验时，集料的裹附率在95％以上；按最佳方法试验时，粘附性不得低于IV级。否则，掺加抗剥落剂，其抗剥落剂取得监理工程师批准。采用改性沥青，粘附性达到IV级以上时可不掺加抗剥落剂。
11、《城市道路道路施工质量验收规范》（DBJ50-078-2008）
12、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000）。
针对本工程特点，结合我司多年的施工经验，本着对工程负责，本着对业主负责，监理负责的态度，编制本工程水稳层专项施工方案，方案适用范围：
适用于本公司承建的滨河路高职城段道路建设项目沥青面层施工。
含泥量（质量）
%
<3
泥块含量（质量）
%
<1
云母含量（质量）
%
<2
轻物质（质量）
%
<1
有机物（比色法）
合格
硫化物及硫酸盐（按SO3质量计）
%
<0.5
氯化物（以氯离子质量计）
%
<0.02
坚固性（大于0.3mm部分）
％
<8
单级最大压碎指标
％
<25
4.1.3、矿粉
用于沥青混合料中的矿粉应采用洁净的石灰岩矿料磨细而得，矿粉要求干燥、洁净，不得使用回收粉尘，其技术指标应满足下表所列要求：
稀浆封层集料的技术指标要求
技 术 指 标
单 位
技 术 要 求
原石集料压碎值
%
＜28
原石洛杉机磨耗率
%
＜30
集料的坚固性损失
%
＜12
粗集料的吸水率
%
＜3
粗集料的针片状颗粒含量
%
＜15(D≥9.5mm)；＜20（D＜9.5mm)
＜4.75mm集料的砂当量
%
≥50
＜0.075mm水洗法颗粒含量
%
≤1
软石含量
两面各75
稳定度 （KN）
沥青混凝土
>8
流值 （0.1mm）
沥青混凝土
15～40
空隙率 （％）
沥青混凝土
3～5
沥青饱和度（％）
沥青混凝土
65～75
残留稳定度（％）
沥青混凝土
>75
注： 粗粒式沥青混凝土稳定度可降低1KN；
②对改性沥青混凝土，其流值范围可放宽至20～50dmm；
③细粒式、砂粒式沥青混凝土的空隙率为2％～6％；
（7）、当摊铺车内任何一种材料快用完时，应立即关闭所有输送材料的阀门，让搅拌器中的混合料搅拌完，并送入摊铺槽摊铺完后，摊铺车停止前进，提起摊铺槽，将摊铺车移出施工点，用水清洗搅拌器和摊铺槽。
2.3初期养护进入下道工序施工：
稀浆混合料铺筑后，在初期养护期内（破乳期间），禁止一切车辆和行人通行。
3、粘层的施工
%
≤5
（3）、乳化沥青稀浆封层的组成要求
矿料级配与沥青用量范围
稀浆封层类型
通过下列方孔筛(mm)的质量百分率（％）
油石比(%)
9.5
4.75
2.36
1.18
0.6
0.3
0.15
0.075
ES-2
100
90～100
65～90
45～70
30～50
18～30
10～21
5～15
7.5～13
注：油石比是指水分蒸发后的沥青含量，乳化沥青用量应据乳液浓度反算确定。
质量变化小于
％
±0.8
±0.8
±1.0
针入度比25℃
％
≥57
≥61
≥65
延度15℃
cm
≥15
≥20
5℃延度
cm
≥6
≥8
≥15
4.2、配合比设计
4.2.1、沥青混合料目标配合比
（1）、选用间歇式拌和机生产沥青混合料。
热拌沥青混合料马歇尔试验技术指标
试验项目
沥青混合料类型
市政道路
击实次数（次）
沥青混凝土
≤30
视密度
g/cm3
≥2.60
≥2.50
对沥青的粘附性
级
5
4
坚固性
％
≤12
≤12
细长扁平颗粒含量1:3
％
≤15
≤15
水洗法<0.075mm
％
≤1
≤1
软石含量
％
≤1
≤5
集料磨光值
BPN
≥42
—
集料的破碎面积
％
100(1个破碎面)
≥90(≥2个面)
90(1个破碎面)
≥80(≥2个面)
4.1.2、细集料
5、《公路工程抗震规范》（JTG B02-2013）
6、《公路土工试验规程》（JTJ/T06-1998）
7、《公路路面基层施工技术规范》，JTJ 034-2000；
8、《沥青路面施工及验收规范》，GB 50092-96
9、《公路沥青路面施工技术规范》，JTG F40-2004；
10、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）
（4）、摊铺速度以保持混合料摊铺量与搅拌量基本一致，保持摊铺槽中混合料的体积为摊铺槽容积的1/2～1/3。
（5）、稀浆混合料摊铺后的局部缺陷，应及时使用橡胶耙等工具进行人工找平。找平的重点是：个别超大粒径矿料产生的纵向刮痕，横、纵向接缝等。
（6）、超大粒径矿料产生的纵向刮痕应尽快清除，不能及时清除的，必须立即停止摊铺，直至问题解决后方可继续施工。
二、主要分项工程的施工方案及施工顺序
1、透层的施工
在透层施工前，应将路面基层清扫干净，使基层矿料大部分外露，并保持干燥。对有坑槽、不平整的路段应先修补和整平，若基层整体强度不足，则应先予补强。
透层应紧接在基层施工结束表面稍干后浇洒。当基层完工后时间较长，表面过分干燥时，应在基层表面少量洒水，并待表面稍干后浇洒透层沥青。在浇洒透层沥青时还应注意以下事项：
（5）粘层油采用沥青洒布车一次喷洒均匀，沥青洒布车喷洒沥青时保持稳定速度和喷洒量，并保持整个洒布宽度喷洒均匀。
（6）粘层油洒布注意保护道路两侧的构造物及路沿石。
改性乳化沥青质量要求
实 验 项 目
技 术 要 求
筛上残留量(1.18mm) （％）
≤0.1
沥青微粒电荷
阳离子带正电(+)
破乳速度
中裂
沥青标准粘度 (s)
沥青混合料矿粉技术要求
项 目
单 位
要 求 指 标
视密度
g/cm3
≥2.5
含水量
％
≤1
粒度范围
<0.6mm
％
100
<0.15mm
％
90～100
<0.075mm
％
75～100
外观
无团粒、结块
亲水系数
<1
塑性指数
<4
加热安定性
实测记录
4.1.4、纤维稳定剂
为了确保工程质量，进一步提高沥青路面的抗裂性能及使用寿命，在沥青混合料上面层中加入纤维稳定剂材料。采用木质素纤维，质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004，P21页表4.11.1的要求。
（6）浇洒透层沥青后，严禁车辆、行人通过；
（7）若局部地方尚有多余的透层沥青未渗入基层时，应予清除再进行下道工序的施工。
2、稀浆封层的施工
2.1稀浆封层应按下列程序施工：
（1）、设备调试、配料；
（2）、摊铺车摊铺稀浆混合料；
(3)、手工作业修复局部施工缺陷；
（4）、初期养护；
（5）、下道工序施工。
2.2材料控制
(2)、2mm筛孔以上的混合集料采用轧碎的碎石，若采用砾石，粗集料中轧碎颗粒含量在95％以上(按重量计)。
(3)、表面层所用粗集料选用坚硬、耐磨、抗冲击好的破碎卵石。石料通过试验符合下表要求。
沥青面层粗集料技术要求
技 术 指 标
单 位
SMA表面层
AC中面层
集料压碎值
％
≤26
≤28
洛杉矶磨耗损失
％
≤28
基质沥青与改性沥青的技术要求
试验项目
单 位
A级70＃
基质沥青
A级90＃
基质沥青
A级90＃
改性沥青
针入度(25℃，100g，5s)
0.1mm
60～80
80～100
80～100
针入度指数PI
-1～+1
≥0
延度（5cm/min，15℃）
cm
≥100
≥100
延度（5cm/min，50℃）
≥20
弹性恢复 （25℃）
M2
18050
2
6cm厚中粒式密级配沥青混凝土AC-20C
M2
18050
3
0.6cm厚改性乳化沥青稀浆封层
M2
18050
二、编制依据
1、甲方提供滨河路高职城段道路建设项目施工蓝图
2、《工程测量规范》（GB50026-93）
3、《公路改沥青路面施工技术规范》（JTJ036－98）
4、《公路工程质量检验评定标准》，(JTG F80/1-2004)
（4）、乳化沥青稀浆封层的性能要求
稀浆封层混合料技术要求
性 能 指 标
单 位
技 术 要 求
可拌合时间（25℃）
s
机械摊铺＞120，人工摊铺＞180
稠度
cm
2～3
负荷轮碾压试验的砂粘附量（LWT）
g/m2
＜540
粘结力试验
初凝(30min)
N·m
＞1.2
开放交通
N·m
＞2.0
湿轮磨耗损失（WTAT）
浸水1h
（1）原路面上喷洒粘层油。气温低于10℃或大风天气或即将降雨时不得喷洒粘层油。
（2）选择黏粘性好的乳化沥青作粘层油，并能沥青层与水泥混凝土层联结成一体。
（3）粘层油的粘度通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度得到适宜的粘度，基质沥青的针入度通常不小于100。
（4）粘层油的用量按设计要求范围选用，并通过试洒确定。
沥青混凝土混合料的矿料间隙率（VMA）宜符合下表要求，见下表
最大集料粒径（mm）
方孔筛
37.5
31.5
26.5
19.0
4.75
蒸发残留物性质
蒸发残留物含量
%
≥50
(25℃) 针入度
0.1mm
50～150
(15℃) 延度
%
≥50
溶解度 (三氯乙烯)
%
≥97.5
（2）、集料
用石灰岩轧制而成，粗集料形状应饱满且接近正方体，石质应洁净、坚硬、粗糙，细集料宜采用洁净的机制砂或石屑，不得使用天然砂，集料的规格与级配要求应满足下表要求。
沥青混合料细集料必须采用符合国标GB/T 14684-2001中要求的Ⅱ类以上的机制砂。细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒组成，其技术指标应满足下表要求。
沥青混合料细集料技术要求
技 术 指 标
单 位
技 术 要 求
表观密度
g/cm3
≥2.50
松散堆积密度
g/cm3
≥1.35
空隙率
%
<47