2013年安全质量总结及2014年工作计划(通信)
2013年安全工作总结及2014年工作计划
安全工程部2013年度安全管理工作总结2013年公司各项目部紧紧围绕生产经营任务和安全思想意识建设开展工作，在全年安全目标管理的总体要求下，在公司安委会的正确领导下，统一思想，落实行动，坚持“以人为本”的管理理念，以各生产检修作业场所为重点，狠抓安全生产责任制和各项安全隐患治理措施的落实，强化生产现场安全隐患排查和整治，加强安全监督检查，严肃事故责任追究，较好的完成了公司下达的工作任务，保证了生产正常有序的开展。
现将主要工作情况汇报如下：一、安全目标完成情况备注：年千人负伤率=(12个月千人负伤率的和)/12二、安全管理工作情况1. 公司安委办积极督促各项目部始终坚持讲求实效，落实行动，及时建立健全项目部安全组织管理网络，各项目部安全管理人员坚持每日深入生产岗位现场，落实检查和召开生产安全例会，总结和分析生产过程中的安全工作，及时研究和协调解决生产过程中出现的安全问题，及时传达上级安全工作信息，部署阶段性的安全工作，使得各级管理人员紧紧围绕工作部署有针对性地开展工作，并对落实情况进行监督，形成一整套的管理办法和手段。
2. 安委办要求各项目部安全检查每月不得少于一次，工段或班组级第周不得少于一次，并跟踪安全检查中发现的安全隐患或问题的整改情况，加强安全生产监督检查管理，减少岗位现场物的不安全状态和人的不安全行为。
要求项目部按“四不推”的原则及时处臵和整改，无法完成的以书面形式提交甲方项目部或业主。
伊拉克项目部在甲方领导下开展安全检查，项目部的检查频次较高。
埃塞项目部自6月份成立后及时建立了安全管理组织机构，7月份就开展了安全检查，发现许多安全隐患并及时与合肥设计院沟通协作予以落实整改，保证了项目部的安全有序运行。
越南广福、厄特项目部依据现场实际情况，按照要求开展针对性的安全检查，向甲方和业主及时通报检查结果。
各项目部全年定期和不定期实施现场安全检查，开展安全检查共计55次。
特别是会同甲方公司开展了一些安全专项检查、特种设备安全专项检查、重大节日活动期间专项检查、设备安全设施及治安状况专项检查、消防专项检查等；伊拉克项目部在日常各类安全检查的基础上又创新性的开展了“安全与6S管理检查”，生产管理工作出现了新亮点，值得其它各项目部推广学习借鉴。
2013年工作总结及2014年计划
2013年工作总结及2014年计划综掘队2013年工作总结及2014年计划2013年的工作即将结束。
回顾总结这一年来的工作，我队在公司领导的正确带领下，全面贯彻落实集团公司的有关安全生产的各项方针，狠抓工程质量，细抓隐患排查，确保安全生产；严格成本管理，降低材料消耗，各项工作都取得了较好的成绩。
现就一年来的工作总结如下：一、2013年1月份至11月份综掘队生产任务完成情况我队1月至11月计划进尺4780米，实际完成3549米，完成计划的74.2％。
1月份，我队主要完成了4504轨道顺槽倒打拐弯处砌料石墙并对其进行喷浆；4504运输顺槽拆80皮带一部全长890m，拆60皮带一部全长79m，并全部装车出井；4604运输顺槽安装并拆除T40溜子一部，并在4604运输顺槽口起密闭墙；从4607运输顺槽拆80皮带一部并运送至4504轨道顺槽进行安装；1.11事故停产整顿期间，我队对大倾角皮带进行了清理，拆除六采二部皮带一部全长750m，并对六采运输下山全断面喷浆260m，硬化地面720m。
2月份，我队主要完成了六采轨道下山168m全断面喷浆工作；为六采无极绳安装钉道600m并加装托绳轮与压绳轮；协助运输队安装六采二部皮带一部全长720m；配合机修厂安装六采无极绳机头。
3月份，我队主要完成了对4607运输顺槽回收工作，主要回收皮带600米，皮带架管、三节滚、直滚、H架、机头大架、电机、减速器、机尾跑道、皮带机头、机尾、90皮带大件、电缆150米、铁道300米；4601运输顺槽完成了T40溜子的铺设及回收并对开口20m 范围内进行了全断面喷浆，安装并试运转综掘机。
4月份，我队主要完成了4601运输顺槽皮带机头喷浆、硬化；从地面装90皮带一部到工作面进行安装；4601运输顺槽架设风桥出扩帮砌墙并将枫桥架设完毕；从开拓二队接收4601轨道顺槽，对750转载机进行重新安装。
5月份我队主要完成了4601轨道顺槽皮带安装处的扩帮、起底工作，并从地面下80皮带一部到工作面进行安装。
2013年安全生产工作总结及2014年工作计划
安宁县2013年安全生产工作总结及2014年工作计划今年以来，安宁县按照地区业务部门和县委、政府的工作部署，努力践行科学发展观，紧紧围绕“安全、稳定、团结、发展”的工作思路，牢固树立“以人为本、安全发展”的思想观念，全面落实安全生产目标管理责任制，严格贯彻“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，扎实有效地开展了安全生产各项工作，实现了全县安全生产形势总体平稳的良好态势，较好地完成了年初确定的各项任务。
一、2013年1-10月份各类生产安全事故情况2013年1-10月份全县辖区共发生安全生产事故6起，死亡6人（占地区控制指标的75%），重伤4人，轻伤5人，直接经济损失14.9万元；与去年同期相比，事故起数下降50%、死亡人数下降33.3％、重伤人数上升100%、轻伤人数下降61.54%，直接经济损失下降28.5%。
二、2013年安全生产工作开展情况（一）落实安全生产“一岗双责”，强化安全管理责任。
根据自治区、地区、县安全生产工作会议精神，按照“谁主管、谁负责”的原则，层层签订安全生产责任书。
在2013年安全生产工作会议上，县长与各副县长、以及各乡镇长、各副县长与各分管单位第一责任人均签订了《安宁县2013年安全生产目标管理责任书》，共签订责任书45份。
逐步建立了安全生产“一岗双责”制度，加大了事故指标的控制力度。
同时制定下发了《关于印发〈安宁县2013年安全生产目标管理实施意见〉的通知》，进一步强化了责任，实现了纵向到底，横向到边的安全责任管理目标，为全县安全生产工作的有序开展奠定了坚实的基础。
（二）突出重点，深入开展各项安全生产专项整治工作。
今年来，在“两节”、“五·一”、国庆期间开展了以道路交通、人员密集场所、危险化学品、非煤矿山、建筑施工、校园及周边环境等安全为重点的安全生产大检查及专项整治行动，确保了春节、“五·一”国庆期间重点时期、重点时段及重点行业和领域安全生产形势的稳定好转。
2013年安全生产工作总结暨2014年工作计划
建筑有限公司2013年安全生产工作总结及2014年工作计划2013年，在集团有限公司及公司的领导下；坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，紧紧围绕着年初确定的“重基层，抓源头管理；强监管，抓过程控制；落实责任，抓完善机制”的安全生产工作思路，以贯彻落实国务院《关于进一步加强安全生产工作的决定》、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》为重点，强化施工企业的安全生产主体责任，强化各类人员的安全生产责任。
通过加强公司所属项目建筑安全生产监督管理，广泛开展安全生产大检查，深化安全生产专项整治，加大事故隐患整改力度，强化安全生产教育培训力度等工作，公司建筑安全生产形势总体较稳定。
现将我区建设安全生产工作情况作一简要汇报：一、建筑施工事故基本情况今年1-6月，公司发生二起事故:一起宜良“4.04”火灾事故,另一起重伤事故(事故类别主要是高处坠落)。
二、做的主要工作（一）、加强组织领导，完善工作机制。
1、认真落实自治区人民政府《关于进一步加强安全生产工作的决定》（新政发[XX年]12号）中一把手“一岗双责”的有关规定。
从二○○六年起，自治区建设系统安全生产委员会的地、州、市委员，一律换成各地、州、市建设局局长（主任）。
并进一步明确了各地、州、市建设部门的主要负责人是本地区建设行业安全生产工作的第一责任人；对安全生产工作负全面责任，其他负责人对分管业务内的安全生产工作负直接领导责任。
切实把建设工程安全生产工作列入重要议事日程，理清本地区安全生产工作的思路，明确职责，落实责任，找准突破口，采取有效措施，解决突出问题，坚决遏制重特大事故的发生，确保本地区安全生产稳定，抓好各项安全生产工作。
2、按照每季至少召开一次安全生产委员会会议的要求，于今年3月初和7月初，组织召开了由建设系统安全生产委员会主任（厅长）主持的安全生产委员会会议。
会上，分析通报了XX年建筑施工和市政公用事业安全生产情况；讨论了二○○六年建设工程安全生产工作的思路；传达了建设部召开的“各地区建设部门安全生产委员会办公室主任会议”和“全国建筑安全生产联络员第四次会议精神”。
2013年度安全质量工作总结(改).doc
2013年度安全质量工作总结一年来，项目部认真贯彻执行《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《建设工程质量管理条例》、《环境保护管理条例》等有关法律法规，认真贯彻落实集团公司及铁三院兴保铁路总承包项目部文件精神和相关规定，以“安全第一，预防为主；百年大计，质量第一”为目标，以各项规范及设计文件为标准，以各专业细则及方法为手段，紧紧围绕施工生产积极开展安全质量环保工作，实现了全年无人身死亡事故，无火灾、机械、设备损坏事故，无重大交通事故；施工质量有序可控，无环境保护投诉。
现将本项目自开工至今的安全质量管理工作开展情况总结如下：一、建立组织机构，制定规章制度在建立完善项目部各项管理制度的同时，制定了项目部《安全生产管理办法》、《工程质量管理办法》、《环境保护管理办法》、《安全质量环保管理体系》及《各类应急预案》等管理资料，根据管理办法的有关要求，成立了项目部安全质量领导小组和安全质量专职管理机构，配备了专职安全质量管理人员8 名，制定了各部门、各工区（架子队）和各岗位安全质量职责，从组织上和制度上建立了安全质量管理长效机制。
1、项目部建立以项目经理为安全生产第一责任人，项目安全总监为主抓、安全管理部门具体抓、各业务部门配合抓的安全管理体系。
根据“管生产必须管安全”和“谁施工谁负责安全”的原则，建立各级安全生产责任制度，分级管理，层层签定安全生产责任书，落实安全生产责任制。
项目安全监察部配备6名安全监察员；在各个劳务队中选拔2名安全协管员（一名负责白班，一名负责夜班）；对危险性较大工程项目（火工品使用、人工挖孔桩、高墩施工、隧道施工）设专职安全员跟班作业。
整个工程的安全生产处于安全、有效、合理的受控状态。
2、对施工现场的每道工序及作业环节进行安全技术交底，为确保安全技术交底能及时传达至每位参建员工，我部举行现场安全技术交底会，对每个交底内容进行解读，现场解答施工人员心中的不明之处，确保交底全面覆盖。
2013年安全总结2014年安全工作目标和计划
2013年安全总结2014年安全工作目标和计划各位领导、全体同仁：大家好我代表安环部向公司做2013年昆钢的安全总结：1、安全工作是公司、职工的大事，也是公司赋予我们的重任。
我们更清楚的认识到：安全工作早已进入法制时期，是悬在公司各级领导干部头上的一把双刃剑。
各位领导都知道一但出了事故不但追查管理责任也要追究刑事责任、2103年我们确立了以“安全体系管理为主体的，安全第一”预防为主、综合治理、的安全工作指导思想，坚定了“抓生产从安全入手，抓安全从生产出发”的安全工作管理理念，我们要进一步落实安全环保生产责任制，加强职工的安全环保意识教育，增强安全环保监督检查力度。
2013年中我们在安全环保生产方面重点抓了以下工作：一、以教育为本，文修武练，提高全员安全意识、2013年我们共培训了20次受教育员工达2800多人、培训内容多样化、如安全基础知识、特种设备安全操作规程和应急处理、现场临时用电规范、煤气知识和煤气中毒自救等内容、通过培训学习使员工对安全在思想有了新的认识。
2根据生产实际情况，制定对策，保证安全生产1、我公司在安全生产方面存在的问题主要有：一是日趋复杂多变环境与员工传统观念的不适应；二是任务重和人员技术差别较大；三是设备新安装磨合期造成不安全因素较多；四是工作环境（包括自然环境、内部条件）等等方面。
为了消除以上不利因素对我们安全工作造成的影响我们采取相应措施、A、坚持安全检查工作，查违纠错；要求各生产分厂坚持周一开安全例会和班组利用每天上班班前讲安全安做到了警钟长鸣；坚持职工思想教育，让员工保持了良好工作心态，充分发挥人的主观能动性，B、我们加强安全管理，加大处罚力度，起到了安全生产方面的震慑作用，较大程度上减少了不安全行为；如不戴安全帽的一次处罚100元、违章操作发现一次处罚100-200元等，我们的指导思想是：用铁的制度、钢的手腕、六亲不认的管理来保证生产安全。
通过今年来的管理实践证明，公司所下的决心是对的，处理个别人，教育一大片、为公司整体安全工作起到了积极作用。
2013年工作总结及2014年计划(00001)
2013年工作总结及2014年计划D2013年质量部工作总结及2014年规划转眼一瞬，2013年即将过去，新的一年也将到来。
回首过去的一年，内心不禁感慨万千——时间如梭，转眼间又将跨过一个年度之坎，回首过去的一年，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。
非常感谢公司给我这个成长的平台，让我在工作中不断的学习，不断的进步，慢慢的提升自身的素质与才能。
在此我向公司的各位“家人”表示最衷心的感谢，正因为有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手，也因为有你们的帮助，才能令我所带领的质量部在公司的总体发展上更上一个台阶。
回顾2013年我在生活和工作上的得失，我觉得我有获得也有失落，因为我跟着这个团队，我收获到了亲情，也收获到了知识，但是我也失去了个性的自我。
从这一年的点点滴滴我总结到一下几点。
人由于质量工作的特殊性，会造成人员之间情绪化的对立面，怎么做才能使员工与我们质量人员之间形成一种融洽的结合关系，这是我值得考虑的。
也是我性格需要改变的地方，可能由于我的一句话，会导致不可拧转的趋势，所以加强与操作人员之间的沟通显得尤为重要，所以今年的质量培训做的太少，这是我们的失误，但是从日常的巡检中我尽力消除这一点，从沟通中对部分人员进行潜移默化的教育，改变他们对质量工作的偏见。
2014年加强改定,对进行于操作人员的沟通，多做质量意识培训，使员工能够做到“人人讲质量，人人关注质量”的氛围中争取做到预防的重要性。
）机质量部是检测设备的归口部门，对所有的检测设备，计量器具的监控。
承担着义不容辞的责任，所以今年对所有的检测设备计量器具进行了审验，保证了产品质量的相符性杜绝了由于计量器具的失效造成的批量质量事故。
多，造成质量下降。
B.八月份由于阳极车间、钛管车间、外协、外购产品质量合格率全部有所下降，主要是阳极产品责任心不强造成涂错和焊接返修，工艺操作不当。
其余我们监管有所松懈造成。
C.十月份由于外购产品质量太差，对采购厂家没有完全进行考察，盲目进行采购，导致采购产品不符合标准要求造成全面质量有所下降。
安全部2013年度工作总结及2014年工作计划
安全部2013年度工作总结及2014年工作计划一、2013年度目标完成情况序号目标目标值1-12月实际完成完成年度百分比去年同期完成预计全年完成备注1 人员安全100% 100% 100% 98% 100%2 管网安全0 6 99.94% 8 63 用户安全0 1 - 3 -4 安全培训 1 1 100% 100% 1二、2013年度完成的主要工作及取得的成绩2013年认真贯彻落实董事会及公司领导的安排和部署，以安全生产为宗旨，以天然气安全运行为核心任务，上下团结，攻坚克难，完成了年度安全生产计划。
全年始终坚持安全第一、预防为主的工作方针，以防范重大安全事故为重点，狠抓责任落实和制度落实，实现了全年无一例轻伤、重伤、死亡等责任事故的安全生产目标，为公司持续稳定发展奠定了基础。
今年公司将全面实现四个零目标，即：员工零违纪、操作零违章、施工零隐患、安全零事故。
现将2014年度安全工作安排如下：一、安全工作2014年度工作目标计划表序号工作项目预期目标界定标准计划采取的措施1 员工安全培训教育每季一次考核内部有安全部组织上课2 防雷检测每年一次检测报告气象局3 消防检测每年一次检测报告消防公司4 安全阀检测每年一次检测报告技监局5 压力表检测每半年一次检测报告技监局6 工艺管检测每年一次检测报告技监局7 储罐检测每年一次检测报告技监局8 消防演练每年一次影像记录资料营运部·安全部组织9 应急事故演练每年一次影像记录资料公司全员·安装队10 消防设备检查每月一次表单记资料气站操作员11 工商及居民用户检查每年一次安检报告公司全员12 安全技术人员外部培训4人次证书外部培训机构二、巡线工作1.突出重点，加强巡检加强对主管网、城区的调压设施、阀井设备的检测及管网巡查等工作，发现问题立即整改。
加强对违章压占管线现象的监管，按照发现一处，处理一处的原则，力争把违章压线情况消灭在萌芽状态。
对违章压线单位或个人下达《安全隐患通知书》。
2013年安全工作总结暨2014年安全工作安排
2013年安全工作总结暨2014年安全工作安排2013年，我们牢固树立中央企业的安全责任意识，认真贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，切实把安全工作放在一切工作的首位，突出重点，深化安全隐患专项整治，推进安全质量标准化建设，确保了重大政治敏感期的安全稳定，实现了安全生产形势持续稳定好转。
一、2013年所做的主要安全工作（一）严格落实安全生产责任制。
2013年8月组织召开了安全工作会议；起草了《关于切实加强2013年安全生产工作的决定》；制定了安全目标管理责任状；修订了《公司安全管理制度》使安全工作更加规范化、制度化，将安全责任制落实到实处。
（二）认真做好“国庆中秋两节”、“元旦”和“春节”期间的安全生产工作。
起草了《关于加强国庆、中秋和“春节”期间安全工作的通知》和《关于开展安全大检查的通知》进一步加强安全管理，认真落实各项防范措施，做到任务明确，责任到人，措施到位。
严格实施项目安全生产包保责任制。
“国庆中秋两节”、“元旦”和“春节”期间组织开展了安全大检查活动，重点检查了单位现场安全管理和辅助单位安全工作，对检查出的问题跟踪落实整改，切实保证了节日期间我公司的安全生产。
（三）开展安全活动，促进安全生产。
按照集团公司和上级公司的安排和部署，组织开展了“2013年”、建设“平安工地”和“防坍塌、防坠落、反三违”专项整治活动，制定了切实可行的活动方案。
共制作了宣传条幅50余条、宣传展板200块下安装到项目驻地及工地，并悬挂便道边上和办公楼两侧，发放宣传单千余份，充分展示了本次安全生产月“强化安全基础、推动安全发展”的活动主题；通过活动的开展，有效促进了公司的安全生产。
（四）认真开展安全检查和隐患排查工作。
安全部门认真贯彻落实集团公司和上级公司关于认真开展安全大检查和隐患排查的通知。
结合公司实际制定了安全大检查方案及隐患排查方案，成立了安全检查组，每月对施工现场进行检查，针对查出的问题，均下发了隐患整改通知单，落实专人进行整改，隐患整改达到了100%。
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2013年度安全质量工作总结2013年度我项目部在本项目实施过程中，将安全工作始终放在第一位，认真贯彻落实党和国家各项安全生产方针、政策、法律、法规，坚持以人为本，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，落实安全生产责任制，做好安全技术交底工作。
在安全管理创新、安全文化、安全制度、安全检查、隐患整改、安全责任、安全宣传教育、安全管理理念、安全管理过程控制上加大管理力度。
今年完成了呈贡新城东外环大桥左幅两联连系梁施工，开始进行剩余连系梁施工。
到目前为止施工现场死亡事故、重伤事故、火灾事故均为零，工程质量全部达标。
现将我部工作总结如下：一、本年度安全生产情况随着项目施工逐步推进，施工作业人员、设备、区域、密度不断增加，给安全文明施工管理工作也增加了难度。
为此，我们在安全管理中采取了如下一些措施。
1、明确责任、完善制度根据业主、监理及上级文件精神的要求，项目部建立了各级人员及有关部门安全生产责任制，并与相关人员签订了安全生产责任状，层层落实了责任制，实施“一岗双责”，使其施工工作有了明确的方向；施工现场的环境及安全状况瞬息万变，为了适应安全管理工作的需要，项目部及时完善了相关安全管理程序或安全管理制度，规范施工人员的作业行为，使安全文明施工工作得以顺利进行。
2、加大安全宣传力度和安全文化建设力度项目部充分利用宣传手段，通过悬挂横幅、设立安全警示牌等方式加大安全宣传力度。
对一线施工人员进行新工人进场安全教育培训、安全知识培训、消防知识培训、雨天防雷知识培训、临时用电安全教育等各种教育培训。
组织观看多部安全教育影片。
组织学习《城市桥梁工程施工与质量验收规范》、《关于重要分布（子分部）工程质量验收工作的通知》等各种规范及要求，规范工程结构实体质量检测行为，确保本标段质量达标。
同时大力宣传安全生产文化，时刻提醒员工注意安全，把安全放在心上，落实在行动中。
3、安全生产管理机构设置情况为更好管理项目安全生产工作，为加强安全生产的监督与管理，根据项目部人员结构及现场施工的特点，项目部成立了以项目经理岑天飞、书记张震为组长的“施工安全领导小组”，制定安全管理目标，建立健全各岗位全生产责任制，逐级签订了《安全生产包保责任状》，明确各方职责。
2013年安全生产总结及2014年安全生产计划
2013年安全生产总结及2014年安全生产计划按照集团2013年12月27日第12次安全例会会议**副总经理指示精神，结合我司2013年度的安全管理工作实际情况，我们进行了认真的总结。
从整体上说，公司2013年安全生产形势总体平稳，未发生安全生产责任事故，××项目正式投入使用，××和××项目基本完工，得到各级领导的肯定。
现将具体就如下几个方面进行总结：一、2013年度安全工作1、强化管理，落实责任，签订安全生产责任书我公司贯彻落实科学发展观、以维护社会稳定大局和对人民群众生命财产安全负责的高度，充分认识到安全生产工作的重要性，增强政治责任感和社会使命感。
公司上下牢固树立“安全第一，预防为主，综合治理”的思想，把做好安全生产工作放在突出位置来安排部署。
为落实安全生产责任制，在各建设项目的实施过程中，由公司安委会牵头，工程管理部具体落实，和××、××、××个项目部签订安全生产责任书，共同组建安全管理机构负责项目工程的安全监督和管理，落实各项防范措施，做到任务明确，责任到人，措施到位，确保万无一失。
2、严格落实安全生产例会制度按照公司安委会会议制度要求，年内组织召开5次安委会会议。
××、××、××项目部结合自身安全工作特点，每周会同监理召开一次安全例会，将安全管理工作和工程进度紧密衔接在一起。
3、深入开展安全隐患排查治理活动通过开展安全隐患排查专项治理活动，进一步加强监管监察力度，按职责分工组织力量对3个重点在建项目、运营公厕、储备地块等安全生产重点部位的安全隐患进行认真排查，针对薄弱环节，采取有效措施，治理和消除安全事故隐患，有效地预防了安全事故的发生。
全年一共组织6次专项治理活动，排查并整改隐患70处。
首先、对××工程、××绿化工程、××3个在建项目，要求项目管理团队绷紧安全管理神经，协调工程监理、施工单位，组建施工现场安全保障队伍，加强施工现场巡检和安全防范。
2013年完成情况和2014年工作要点
2013年完成情况和2014年工作要点一、2013年安全质量目标工作完成情况一）总体情况2013年，公司全面贯彻落实了国家和上级对安全质量环境管理的工作要求，在公司领导及全体员工共同努力下，按照年度工作会议的指导思想和工作部署，积极组织开展了各项安全质量管理工作，加强了体系运行管理，加大了项目隐患排查和整改管理力度，强化了对高危工程的过程监控，有效地遏制了各类生产安全事故的发生，工作取得了显著的绩效。
截止年底，未发生任何安全生产责任死亡事故；未发生铁路行车一般A类、一般设备、较大火灾、重大交通及以上安全责任事故；未发生一般及以上质量事故；未发生一般及以上环境事件。
实现了公司年度安全、质量、环境管理工作目标，确保了公司安全生产形势的稳定可控。
二）存在问题1.领导真正重视安全管理工作，象沈丹项目领导一样，从人员的数量、素质方面配备到位（满足法规和安全生产管理的需要）；在在岗位设置上给予倾斜（他要监督管理各部门涉及安全生产的职责的履行情况）。
目前，赣韶、准朔、宝兰、佛山等项目安质部人员配置存在不到位情况。
2.存在项目技术人员、管理人员责任心不强，安全、质量岗位职责履行不到位的现象，以致发生轨枕板配合比含碱量超标、隧道工程质量缺陷等质量问题。
3.严格事故上报制度，严肃查处事故责任人。
二、2014年安全质量环境管理工作要点一）总体思路贯彻落实国家法律法规及股份公司《安全生产管理手册》等相关要求，坚持公司“以人为本，和谐发展，诚信守法，追求卓越”的管理方针。
以保证工程质量、遏制安全生产事故为重点，强化质量安全风险过程控制，加强对现场重点工程和高危工序的监控，充分发挥各级检查管理职能，运用各种有效载体，积极组织开展各项安全质量管理活动。
以提高安全质量管理水平为目的，强化公司质量、环境、职业健康安全管理体系运行，积极开展安全生产标准化达标评价，加强业务培训，进一步强化安全基础管理，规范安全生产行为，努力实现公司安全生产形势稳定可控。
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2013年安全质量总结及2014年计划安排编制：王艳卿审核：国超批准：何兵中铁电气化局集团有限公司（城铁）北京地铁7号线工程通信系统设备安装工程项目部2013年安全质量工作总结及2014年工作计划2013年，在上级领导及项目部领导班子的正确领导下，全体员工共同努力，克服了诸多困难，圆满完成了今年年初制定的施工任务，安全质量处以受控状态，实现了安全生产、环境污染及质量零事故，各检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率达到100%。
一、安全方面总结（一）基本数据：1、全年实现安全生产事故为零、环境污染事故为零。
2、开展安全环保大检查9次、专项检查24次、日常一般性检查108次，共查改各类事故隐患26项，隐患整改率100%。
3、三级安全教育265人次，建卡率100%。
4、修订应急预案11项，应急演练3次，参加演练人次40人次。
5、签订安全生产责任书15份，建立安全环保规章制度项。
（二）主要做法：1、安全制度上抓落实：为使上级安全文件在贯彻落实上不走样，项目部在领导班子、各部门间传阅的同时，一方面利用网络传给各站技术员，由技术员在第一时间打印给现场施工人员并做好记录；另一方面则针对文件的重要性，制定项目部的实施细则和有关规定，组织所有作业员工在现场进行贯彻落实。
2、安全检查上抓务实：为建立安全检查、隐患整改的长效机制，项目部为每个车站配置了一名现场安全员，每天巡查在工地；在车辆紧张的情况下，优先保证安全检查用车，每天巡回各站点进行专项检查，发现隐患，及时整改；特别是在十八大期间，项目部从实际出发，在充分执行上级的指令基础上，加大管控力度，加大检查密度，确保现场安全监管准确无误。
此外，根据季节变化，适时开展专项检查，如冬季的防火防爆及交通安全专项检查、夏季的防触电、防迅专项检查、春季、秋季大检查等等，从而确保了安全检查的针对性和有效性。
3、安全教育上抓及时：针对地铁施工人员交叉作业频繁，施工环境复杂的特点，为保证所有施工人员无一遗漏地在第一时间里接受安全教育，建立健全安全档案，有效规避项目风险，项目部采取了定期培训教育的方式，考试合格后方可现场作业。
截至目前，项目部共进行了265人次的安全教育及考试，使参与施工作业人员受教育率达到100%。
存在不足：作业人员安全意识有待进一步提高受作业人员流动频繁的制约，作业人员的安全意识参差不齐，从现场检查来看，违章操作、、安全防护不到位、工艺纪律执行不彻底等情况时有发生，本质安全未得到有效落实。
二、2014年安全工作计划(一)目标及指标确保各类事故控制指标低于公司下达的考核指标，杜绝死亡、重伤、环境污染、火灾事故；有效预防和控制职业病危害。
(二)风险分析随着地铁施工进入到高潮阶段，根据施工进度安排，2014年将完成7号线通信设备安装及调试。
为确保安全生产，我们将严格按公司的安全文化理念教育引导员工，在责任制落实以及制度建设方面，不断完善；在全员安全教育上，更加贴近实际；在安全检查中，抓住重点，有的放矢。
通过努力，确保项目平稳有序进行。
(三)工作要点：1、落实责任制，严格责任管理2014年项目部将继续组织各级人员签订责任状；落实施工员安全质量负责制、领导带班制、专职安全监督、安全质量督查组等制度，严格考核和奖罚。
有效开展监督检查，确保各施工作业区域安全生产监督体系有效运行。
2、抓监督检查，抓隐患治理严格落实《安全管理制度汇编》，进一步落实技术员员是所负责车站的安全质量第一责任人，严肃工艺纪律，严格现场监督，抓隐患治理，实行闭合管理。
实行对重大危险工序的日报跟踪制度，严格领导带班制；每月组织综合性检查1次，日常监督及专项检查每周不少于3次。
3、抓全员安全培训，提高遵章守纪自觉性2014年，项目部将继续做好各级人员的安全意识和安全技能培训，形成“在其位、司其职、负其责”、“谁主管谁负责、一把手负总责”的理念。
同时重点组织施工班组人员及协作队伍的基础安全素质教育。
针对地铁施工的难点与侧重点，组织作业人员学习掌握安全施工技术以及突发事件的应急措施，提高自我保护能力；严格特种作业人员持证上岗制度，组织全员安全培训，全面提高全员安全意识，增强我要安全自觉性。
4、加强协作队伍管理，提高一体化管控能力我们将在以往的基础上，狠抓源头管理，严格按公司规范的管理流程，努力提高一体化管控能力，确保施工生产的健康有序进行。
2013年质量工作总结一、制定各项质量管理制度2013年质量管理工作始终明确以落实完善质量保证体系和管理网络为工作基础，开拓管理思路，不断提高深化改进质量管理方式方法，为贯彻“百年大计、质量第一”的方针。
二、配备质量管理人员为了加强质量管理责任的落实，保证工程质量符合设计要求，满足相关验收规范和《城市轨道交通工程质量验收标准》的有关规定，促成项目部质量工作进一步制度化、规范化，质量控制部积极推动项目部质量管理人员的全面落实，确保项目部质量检查员的配备与工程规模、合同工期相适应。
2014年质量监督管理工作计划一、提高项目管理人员，特别是劳务队伍人员业务素质水平上，加大从业人员教育培训力度。
质量部不定期组织项目管理人员培训学习。
学习国家、地区、行业现行法律、法规、规程、规范、和地铁施工质量标准等文件，使他们能够及时了解新的要求和标准，提高管理人员业务能力和管理水平。
对实际施工中应用的四新技术不断加以总结，以技术总结交流的形式对质量管理人员进行业务培训。
待劳务队伍进场后，继续对劳务队伍在现场通过技术交底会、农民夜校的形式，针对在施工程特点、难点、重点，结合施工进度，适时及时进行工艺、工序、做法要领的培训和质量意识教育。
通过对区段及外施队伍质量体系及操作等有关人员进行各分项工程和规范、规程、地铁施工质量标准的培训，使参战人员明确职责，掌握专业知识，熟悉业务范围，能够更好的适应新的工作。
对区段管理人员和外施队伍人员按规程、规范做好标准化质量管理有很大帮助，相对提高区段人员和外施队伍人员的管理水平和操作技能。
二、加强对材料进场检验、验收的有效控制，保证材料质量符合规范及国家相关法律法规要求。
1、建立完善的原材料、半成品、成品及设备等物资进场检验、验收制度。
2、材料进场后，必须由项目部材料员组织有关人员进行验收，并填写材料、构配件检验记录。
3、使用的新材料、新产品必须是生产或研制单位的正式合格产品，并通过了技术鉴定，经设计和业主认可。
没有质量标准的新材料、新产品，或不能证明质量达到合格的材料，不能用于工程实体。
4、材料验收时应按合同的相应条款及技术、质量要求进行检查，不符合规定要求的不予进场。
材料员必须对材料的名称、规格、数量和材料采购计划对照核实，确认无误后，依据法定计量单位，进行检尺量方、称重，以实收数量签认。
验收合格后开具《收料(货)单》，卸货进仓。
5、现场检验不得擅自放松检验标准或降低检验条件，不符合质量标准的材料不得进场、不得使用在工程上。
6、物资进场时必须附有齐全、有效的产品合格证、检验报告等质量证明文件。
三、施工过程中加强质量管理和控制第一，从质量预控入手：结合工程特点，通过阅图、审图抓质量掌控的重点、难点，排查和亮点分析，抓专项方案的制定和操作前的技术交底。
尤其技术交底要有针对性、实际性、可操作性，并且工长要按图纸、按规范标准、按工艺要求随工程进度对操作者进行面对面的作好各项书面技术交底，并履行签字手续。
使施工人员充分理解设计意图和施工组织设计内容，认真按照图纸施工，执行国家和地方法律法规，验收规范及公司企业标准，避免差错和失误，确保工程施工质量达到要求。
第二，抓自检、交接检、专检、隐、预检工作1、施工队应建立完善的“自检”制度：（1）操作人员在操作过程中必须按相应的分项工程施工质量验收规范进行自检，并经班组长验收后，方准继续进行施工。
（2）班组长对所施工分项工程，在施工过程中应检查班组每个成员的操作质量，并认真填写自检记录。
（3）工长应督促班组长自检，应为班组创造自检条件（如提供有关表格，协助解决检测工具等）要对班组操作质量进行中间检查。
2、施工队应建立完善的“交接检”制度：（1）工种间的互检，上道工序完成后下道工序施工前，班组长应进行交接检查，填写交接检查表，经双方签字，方准进入下道工序。
（2）分包单位间交接检，双方应认真办理交接检查表、有关资料和进行交接签证等工作，否则不得进入下道工序施工。
（3）上道工序出成品后应向下道工序办理成品保护手续，而后发生成品损坏，污染，丢失等问题时由做下一道工序的分包单位承担后果。
3、各区段应建立完善的“专检”制度：（1）所有分项工程、特殊部位、隐检、预检项目，必须作为一道工序完成后，工长提请质检员进行施工验收。
（2）质检员在检查验收分项工程时，必须按设计文件及施工质量验收规范标准严格控制，严格把关。
质检员在检查验收时会同工长、班组长共同进行，并应达到地铁指挥部预定的质量标准，当质量不达标时，班组进行整改，工长再次报检。
第三，抓过程监督检查。
通过定期检查，不定期抽查方式，对质量行为和工程实体质量进行检查。
质量行为重点查各项质量管理制度是否真正落实，有无施工方案及交底。
每道工序是否经过了自检、交接检和验收。
实体质量进行实测实量，检查是否符合设计文件、规范、规程、图集、标准的要求。
第四，工程质量创优以点带面，高标准、严要求，推动工程质量意识进一步增强。
第五，抓质量横向交流学习。
质量部每周组织部门的质量分析会，通报各区段的工程质量控制管理情况，分析产生的原因，有针对性的学习规程规范等文件，讲解检查中的操作要点，提高检查员的管理工作水平，加强对有质量隐患或管理薄弱的区段的控制，针对区段施工的具体项目提前布置监控要点，有的放矢的做好预控及学习培训工作。
每月组织有各站负责人参加的对在施分项工程进行质量联合检查，并不定期组织工程质量的信息交流活动。
通过各种会议和检查交流活动了解其它区段的工程质量情况，使各站管理人员把好的管理方法和措施回去加以应用，发现存在的问题回去后避免出现。
这样有利于各站取长补短，进一步增强各区段提高工程质量意识。
中铁电气化局北京地铁7号线通信系统安装项目部2014年01月15日。