中铁

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中铁录取条件

中铁录取条件

中铁录取条件
中铁的录取条件主要包括以下几个方面:
1. 学历要求:通常要求本科及以上学历,有些职位可能对研究生或博士学历有要求。

2. 专业要求:不同职位对专业的要求可能不同,一般要求与岗位相关的专业背景。

3. 经验要求:对于高级职位,中铁可能要求一定的工作经验,具体年限要求根据职位不同而有所不同。

4. 技能要求:中铁根据不同职位的特点,可能对应聘者的某些技能有要求,例如熟练使用某些软件、掌握特定的工程知识等。

5. 考试和面试:中铁可能会对应聘者进行笔试或面试,通过考试和面试的方式综合评估应聘者的能力和胜任程度。

此外,中铁还会根据各个职位的需求,对应聘者的身体健康状况、年龄要求等进行综合考虑。

具体的录取条件还需根据具体职位的招聘公告或相关政策来确定。

中国中铁职位等级表

中国中铁职位等级表

中国中铁职位等级表
中国中铁职位等级表一、高层管理人员1. 总经理
2. 副总经理
3. 部门总监
4. 分公司总经理二、中层管理人员1. 部门副总监
2. 项目部经理
3. 区域负责人
4. 分公司副总经理助理三、专业技术人员1. 高级工程师/设计师/技术顾问
2. 工程师/设计师/技术主管
3. 技术员四、行政及后勤保障人员 1.行政主管
2.行政专员
3.文秘助手
4.后勤服务岗位(如餐厅服务,保洁等)五、基层生产操作和维护岗位 1.班组长
2.机械操作工
3.电气维修工
4.土建施工工以上是中国中铁的职位等级表,根据不同的职能和需求划分了不同的等级。

在这些职位之间有着明确的晋升通道和薪资体系,为企业内部的发展提供了良好的支持。

同时,在招聘时也会按照这个标准进行分类筛选,并且针对不同类型的岗位设定相应要求,以确保招到最适合企业需要的优秀人才。

中国中铁和中国铁建的区别

中国中铁和中国铁建的区别

中国中铁和中国铁建的区别中国中铁和中国铁建是两个在中国建筑和铁路行业中颇具影响力的企业。

虽然它们的名称相似且都与铁路有关,但实际上它们是两个独立的实体,各自在不同的领域和业务中发挥作用。

本文将重点讨论中国中铁和中国铁建之间的区别。

首先,我们需要了解中国中铁和中国铁建各自的背景和业务范围。

中国中铁是中国最大的铁路建筑和维护公司之一,专门从事铁路工程建设、设计、施工和运营。

它的业务范围涵盖了高速铁路、城市轨道交通、公路、桥梁和隧道等。

中国铁建是全球最大的工程承包商之一,其业务范围包括工程建设、房地产开发、基础设施投资和金融业务等。

尽管两家公司都涉及到了建筑和基础设施领域,但它们的专业特长和主要业务有所不同。

其次,值得一提的是,中国中铁和中国铁建在国内外市场上的影响力和地位也略有不同。

中国中铁作为中国政府直接监管的国有企业,在国内市场上拥有较大的市场份额和较强的竞争优势。

它在国内铁路建设和维护方面具有丰富的经验和技术实力。

中国铁建则更加注重国际化发展和海外市场的开拓,尤其在“一带一路”倡议下,其参与和领导的国际工程项目越来越多。

第三,两家公司的治理结构和组织管理方式也有所不同。

中国中铁是由中国中央政府直接控股并管理的国有企业,其决策过程和战略规划受到政府监督和干预。

中国铁建则更加注重市场化与企业化运作,在管理上更加灵活和自主。

这也是两家公司在业务发展和市场竞争方面采取不同策略的原因之一。

此外,两家公司在国内和国际的合作和竞争关系也需要关注。

尽管中国中铁和中国铁建都是中国建筑和铁路行业的重要参与者,但在某些项目中它们可能会成为竞争对手。

例如,在一些国内城际高铁项目中,这两家公司可能会争夺工程合同。

但在另一些项目中,它们也可能会成为合作伙伴,共同参与工程建设和项目投资。

总的来说,中国中铁和中国铁建是两个在中国建筑和铁路行业中具有重要地位和影响力的企业。

虽然它们名称相似且都与铁路有关,但实际上它们在业务范围、专业特长、治理结构和市场定位等方面存在着明显的差异。

中铁最差的三个局

中铁最差的三个局

中铁最差的三个局中铁最差的三个局经过几十年的发展,如今的25个工程局早已成长为建企里面实力强劲的企业。

但是,所谓强中更有强中手,到底这25个工程局谁更胜一筹也是萦绕在大伙儿心头的一个疑问,今天我们就来一探究竟。

客观来讲,评价一个企业实力的因素是多方面的,但是这并不妨碍我们从某一个点去分析它。

本文拟从净利润的角度,再辅以新签合同额和营业收入等因素来综合评价这25个工程局,据此将这25个分成四个梯队,具体排名如下:第一梯队中铁四局中铁四局,前身是中国人民志愿军铁道工程总队,成立于1950年。

六十多年来,公司获得22项中国建设工程鲁班奖(国家优质工程)和24项中国土木工程詹天佑奖,拥有各类专业技术人员14100余人,各类技术工人7400余人。

2023年,中铁四局生产营销再创历史最好纪录:全年实现新签合同额1068亿元,同比增长43%,占年初局四会确定855亿元目标的125%;完成营业额701亿元,同比增长11%,占年初局四会确定630亿元目标的113%。

中铁十二局中铁十二局前身为铁道兵第二师,最早历史可以追溯到组建于1940年的冀鲁边区回民支队。

而如今经过70多年的发展,积累并形成了强大的综合竞争优势。

现有在岗员工13000余人,其中各类管理技术人员超过一万人。

近几年来,公司盈利能力强劲,从2023到2023年,分别实现净利润9.6亿元,13.8亿元和11.3亿元,平均净利润更是位列25个工程局之首。

中铁十一局中铁十一局的前身是中国人民解放军铁道兵第一师,创建于1948年7月,1984年1月奉命集体转业,改编为铁道部第十一工程局。

公司现有在册员工19276人,高级职称1235人,中级职称人员3175人。

2023中铁十一局年新签合同额完成中国铁建下达年度计划的154%,与上年同期相比增长28%。

近几年来,公司盈利能力强劲,从2023到2023年,分别实现净利润6.0亿元,12.4亿元和10.5亿元,净利润增长非常迅速。

中铁组织架构部门职能

中铁组织架构部门职能

中铁组织架构部门职能
中铁的组织架构主要包括以下部门和职能:
1. 董事会:负责公司的决策和监督管理。

董事会由主席、副主席、董事和监事组成。

2. 综合管理部门:包括人力资源部、法务部、财务部等,负责公司的综合管理和支持服务。

3. 运营管理部门:包括铁路运营部、地铁运营部等,负责公司的铁路和地铁运营管理工作。

4. 技术研发部门:包括工程技术研究院、科学技术部等,负责公司的技术研发和创新工作。

5. 市场开发部门:包括市场营销部、招商引资部等,负责公司的市场开发和业务拓展工作。

6. 工程建设部门:包括工程管理部、施工管理部等,负责公司的工程建设和施工管理。

7. 风险控制部门:负责公司的风险管理和控制工作,包括资金风险、市场风险等。

8. 对外合作部门:包括国际合作部、境外项目部等,负责公司与国内外合作伙伴的沟通和合作。

9. 环境保护部门:负责公司的环境保护和可持续发展工作,包括环境监测、环境评估等。

以上是中铁组织架构中的一些常见部门和职能,具体组织架构可能因企业规模和业务特点而有所差异。

中铁的管理制度

中铁的管理制度

中铁的管理制度一、管理系统概述中铁公司作为一家大型综合性企业,拥有完善的管理制度和体系,以确保企业的正常运转和发展。

中铁的管理系统主要包括组织管理、人力资源管理、财务管理、市场营销管理、生产管理等多个方面,每个方面都具有明确的管理规定和流程。

下面将分别对中铁公司的各项管理制度进行介绍。

二、组织管理制度1. 组织结构中铁公司采用层级分明的组织结构,分为董事会、管理层和基层员工。

董事会是公司的最高权力机构,负责制定公司战略规划和决策,管理层是执行董事会决策的主要管理机构,负责具体的业务运营和管理工作,基层员工是公司的执行力量,负责具体的生产和服务工作。

2. 决策程序中铁公司的决策程序有明确的流程和程序,任何重大决策都需要经过多级审批和讨论,确保不同意见能够充分表达并取得共识。

同时,公司还建立了相应的信息报告制度,确保决策者能够及时了解有关信息,做出正确的决策。

3. 绩效考核中铁公司实行绩效考核制度,包括定期的绩效评估和考核,根据员工的表现和贡献来确定相应的奖励和晋升。

公司还设立了绩效考核指标和标准,确保绩效考核的公正和客观性。

4. 培训与发展中铁公司注重员工的培训与发展,设立了专门的培训部门和机构,定期组织培训课程和活动,提升员工的专业素质和能力。

同时,公司还建立了职业发展通道和岗位轮岗制度,为员工提供广阔的职业发展空间。

5. 通讯与沟通中铁公司建立了畅通的内部通讯与沟通渠道,包括定期召开公司会议、发布内部通知和公告、建立员工互动平台等方式,确保信息的流通与共享。

公司还鼓励员工提出建议和意见,促进内部沟通和合作。

三、人力资源管理制度1. 人员招聘中铁公司实行严格的人员招聘制度,采用公开招聘和内部晋升相结合的方式,确保选拔出适合的人才。

公司设有专门的招聘部门和招聘流程,根据不同岗位的要求和职责来制定面试标准和条件。

2. 岗位设置中铁公司对各个岗位进行详细划分和设定,确保每个岗位都有明确的责任和要求。

公司还设立了职业评定和晋升制度,确保员工的职业发展和晋升。

中铁有多少个局

中铁有多少个局

中铁共25个局。

中铁分中国铁路工程总公司和中国铁道建筑总公司。

1.中国铁路工程总公司:下辖中铁一局到中铁十局中铁1~10局是铁道部的几个工程局改制的。

2.中国铁道建筑总公司:下辖中铁十一到中铁二十五局中铁11~20局是铁道兵的十个师改制的,中铁21局,22局,23局,24局等是由原各个路局的工程处合并和改制的。

中国铁路工程集团有限公司,简称“中国中铁”,成立于1950年3月,总部位于北京,是一家集基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发、铁路和公路投资及运营、矿产资源开发、物资贸易等业务于一体的多功能、特大型企业集团,也是中国和亚洲最大的多功能综合型建设集团,为国务院国有资产监督管理委员会管理的中央企业。

2018年12月,世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》中排名第292。

2021年《财富》中国500强排行榜第五名。

中铁名声最差的局

中铁名声最差的局

中铁名声最差的局中铁集团,作为国内最大的一家铁路建设和管理企业,一直备受关注,然而,也有几家“名声最差”的局。

其中最具代表性的局是中铁第一工程局。

一、背景介绍中铁第一工程局是中铁集团旗下的一家大型施工企业,成立于1953年,总部位于湖北省武汉市。

该局曾参与过许多重大的铁路工程项目建设,如京沪高速铁路、银川至贺兰山铁路等,但由于常常涉及到违规建设、质量问题等问题,导致其声名狼藉。

二、违规建设中铁第一工程局曾因多次违规进行招标、承包和违法建设而受到舆论质疑。

根据公开的数据显示,该局在2010年至2014年期间共有4项重大违规行为。

2010年,中铁第一工程局在第三轨电力化改造工程中,违反了招标法规,私自修改了评审表,使得中标企业的资格被深度怀疑。

2011年,该局又因私自承包不具有相应资质的工程项目而被举报,最终导致工程质量出现问题。

2013年,该局又被曝光在西海岸铁路建设过程中非法违规的占用了国家法定海岸线,并且在工程中无视地质地貌,过度开挖问题严重。

三、质量问题在多项工程建设中,中铁第一工程局也被指责出现了严重的质量问题。

例如,2006年,中铁第一工程局承建的陇海铁路昆明至南宁线路段,在竣工验收时竟然发现一处长达300米的隧道,不仅墙体出现了大量的开裂和起钉,而且环氧树脂喷涂层也没有达到标准要求。

此外,在另一项曾经引起公众强烈关注的银川至贺兰山铁路项目中,该局因为无视地貌,未按照要求进行防水处理,导致露天地段出现路基塌陷,甚至有列车从上面穿过。

四、人员问题中铁第一工程局的不良声誉,也与其内部管理人员的问题有关。

该局因人员管理混乱,曾频繁出现贪污受贿等腐败问题。

2015年,该局原总经理王某被查出收受贿赂金额逾千万元。

此外,该局内也曾出现工程人员资质问题,常常在施工过程中使用无证人员,此举直接导致工程质量发生问题。

五、对策改进中铁第一工程局多次因违规建设、质量问题、人员问题等问题被点名,受到了严厉批评。

中铁、中铁建、中电建、中交、中建、铁总架构

中铁、中铁建、中电建、中交、中建、铁总架构

一、中国铁路工程集团有限公司(中文简称中国中铁,英文简称CREC)(一)总部架构(二)中国中铁股份有限公司所属企业基础建设•中铁一局集团有限公司•中铁二局集团有限公司•中铁三局集团有限公司•中铁四局集团有限公司•中铁五局集团有限公司•中铁六局集团有限公司•中铁七局集团有限公司•中铁八局集团有限公司•中铁九局集团有限公司•中铁十局集团有限公司•中铁大桥局集团有限公司•中铁隧道局集团有限公司•中铁电气化局集团有限公司•中铁武汉电气化局集团有限公司•中铁建工集团有限公司•中铁广州工程局集团有限公司•中铁北京工程局集团有限公司•中铁上海工程局有限公司海外工程•中铁国际集团有限公司•中铁东方国际集团有限公司勘察设计与咨询服务•中铁二院工程集团有限责任公司•中铁第六勘察设计院集团有限公司•中铁工程设计咨询集团有限公司•中铁科学研究院有限公司•中铁大桥勘测设计院集团有限公司•中铁华铁工程设计集团有限公司工程设备和零部件制造•中铁高新工业股份有限公司•中铁山桥集团有限公司•中铁宝桥集团有限公司•中铁科工集团有限公司•中铁工程装备集团有限公司房地产开发•中铁置业集团有限公司•中铁文化旅游投资集团有限公司•矿产资源开发•中铁资源集团有限公司金融•中铁信托有限责任公司•中铁财务有限责任公司•中铁资本有限公司投资•中铁交通投资集团有限公司•中铁建设投资集团有限公司1 / 12•中铁投资集团有限公司•中铁开发投资有限公司•中铁城市发展投资集团有限公司•中铁(上海)投资有限公司其他•中铁人才交流咨询有限责任公司•中铁物贸集团有限公司分公司及直属项目机构•工程建设分公司•设计咨询分公司•东方国际建设分公司•区域分公司•项目经理部•工程指挥部(三)中铁城市投资发展有限公司架构二、中国铁建股份有限公司(中文简称中国铁建,英文简称CRCC)(一)中国铁建股份有限公司组织架构图3 / 12(二)中国铁建二级单位组织架构图三、中国电力建设集团有限公司(简称:中国电建)(一)总部部门5 / 12(二)成员企业中国水电工程顾问集团有限公司水电水利规划设计总院中国电建集团海外投资有限公司中国电建集团国际工程有限公司中电建国际贸易服务有限公司中电建建筑集团有限公司中国水电基础局有限公司中电建路桥集团有限公司中国电建地产集团有限公司中国电建集团铁路建设有限公司中国水电建设集团新能源开发有限责任公司中国电建集团港航建设有限公司中国电建集团租赁有限公司中国电建集团装备研究院有限公司中国电建集团财务有限责任公司中电建(北京)基金管理有限公司中国电建集团北京勘测设计研究院有限公司北京华科软科技有限公司中国电建市政建设集团有限公司中国电建集团河北省电力勘测设计研究院有限公司中国电建集团河北工程有限公司河北电力装备有限公司中国电建集团核电工程有限公司中国水利水电第十二工程局有限公司山东电力建设第三工程有限公司上海电力建设有限责任公司中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司上海电力设计院有限公司中国电建集团山东电力建设有限公司中国电建集团山东电力建设第一工程有限公司中国电建集团上海能源装备有限公司中国水利水电第一工程局有限公司中国水利水电第六工程局有限公司中国电建集团吉林省电力勘测设计院有限公司中国电建集团长春发电设备有限公司中国电建集团四平线路器材有限公司中国水利水电第三工程局有限公司中国水利水电第四工程局有限公司中国水电建设集团十五工程局有限公司中国电建集团甘肃能源投资有限公司中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司中国电建集团青海省电力设计院有限公司中国水利水电第五工程局有限公司中国水利水电第七工程局有限公司中国水利水电第九工程局有限公司中国水利水电第十工程局有限公司中国水利水电第十四工程局有限公司中电建水电开发集团有限公司中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司四川电力设计咨询有限公司中国电建集团贵州电力设计研究院有限公司重庆电力建设总公司中国电建集团贵州工程有限公司中国电建集团透平科技有限公司中国电建集团成都电力金具有限公司中国电建集团华中电力设计研究院有限公司中国水利水电第八工程局有限公司中国水利水电第十一工程局有限公司中国电建集团中南勘测设计研究院有限公司中国电建集团湖北工程有限公司中国电建集团江西省电力设计院有限公司中国电建集团河南工程有限公司中国电建集团江西省电力建设有限公司江西省水电工程局中国电建集团江西装备有限公司湖北省电力装备有限公司中国电建集团武汉重工装备有限公司中电建水环境治理技术有限公司中国水利水电第十六工程局有限公司中国电建集团福建省电力勘测设计院有限公司中国电建(德国)有限公司(一)总部部门(二)子公司子集团•中交疏浚(集团)股份有限公司•中交房地产集团有限公司外经平台企业•中国港湾工程有限责任公司•中国路桥工程有限责任公司基建企业•中交第一航务工程局有限公司•中交第二航务工程局有限公司•中交第三航务工程局有限公司•中交第四航务工程局有限公司•中交第一公路工程局有限公司•中交第二公路工程局有限公司•中交第三公路工程局有限公司•中交第四公路工程局有限公司•中交路桥建设有限公司•中交隧道工程局有限公司•中交机电工程局有限公司•中国交通建设股份有限公司总承包经营分公司设计企业•中交水运规划设计院有限公司•中交公路规划设计院有限公司•中交第一航务工程勘察设计院有限公司•中交第二航务工程勘察设计院有限公司•中交第三航务工程勘察设计院有限公司•中交第四航务工程勘察设计院有限公司•中交第一公路勘察设计研究院有限公司•中交第二公路勘察设计研究院有限公司7 / 12•中国公路工程咨询集团有限公司•中交基础设施养护集团有限公司•中国市政工程东北设计研究总院有限公司•中国市政工程西南设计研究总院有限公司•中交煤气热力研究设计院有限公司•中交铁道设计研究总院有限公司投资运营企业•中交投资有限公司•中交城市投资控股有限公司•中交海洋投资控股有限公司•中交资产管理有限公司•中交财务有限公司•中交国际(香港)控股有限公司•中交产业投资控股有限公司•中交投资基金管理(北京)有限公司•中交建融租赁有限公司•中交海南建设投资有限公司•中交海西投资有限公司•中交华东投资有限公司•中交华中投资有限公司•中交东北投资有限公司•中交西南投资发展有限公司•中交西北投资发展有限公司•中交京津冀投资公司•中交云南高速公路发展有限公司•中交哈尔滨地铁投资建设有限公司装备制造企业•中交郴州筑路机械有限公司•上海振华重工(集团)股份有限公司•中国公路车辆机械有限公司•中交西安筑路机械有限公司•中交天和机械设备制造有限公司金融服务企业•中交投资基金管理(北京)有限公司•中交财务有限公司•中交建融租赁有限公司其他业务•中国交通物资有限公司事业部•港航疏浚事业部•路桥轨道交通事业部•装备制造海洋重工事业部•海外事业部•投资事业部•房地产事业部区域总部•海西区域总部•海南区域总部•新疆区域总部•华东区域总部•东北区域总部•西南区域总部•西北区域总部•华中区域总部•京津冀区域总部•华南区域总部四、中国建筑集团有限公司(简称“中国建筑”)(一)内设机构9 / 12(二)子企业1.内设机构(21个):办公厅、改革与法律部、计划统计部、财务部、科技管理部、人事部、劳动和卫生部、国际合作部、资本运营和开发部、物资管理部、价格管理部、运输局(综合部、营运部、调度部、机务部、车辆部、供电部、工务部、电务部、信息化部)、建设管理部、安全监督管理局、审计和考核局、监察局、宣传部、中华全国铁路总工会、全国铁道团委、直属机关党委、离退休干部局。

中铁组织架构

中铁组织架构

中铁组织架构中铁集团有限公司是中国铁路建设和运营的龙头企业之一,是国内最大的铁路工程承包商和运营商之一。

成立于2003年,总部位于北京。

目前,中铁集团拥有100多个子公司和参股企业,业务范围涵盖铁路建设、运营、房地产、物流等多个领域。

中铁集团组织架构如下:一、中铁集团领导班子中铁集团领导班子由董事长、副董事长、总经理、副总经理和其他高级管理人员组成。

他们负责制定公司的战略规划和决策,指导各部门的工作,推动企业的发展壮大。

二、中铁集团各部门1、工程建设部:负责中铁集团的工程建设项目管理,包括项目预算、施工进度、技术指导、成本控制等。

该部门下设多个分支机构,如铁路工程管理中心、公路工程管理中心、市政工程管理中心等。

2、运营管理部:负责中铁集团的铁路运营管理,包括全国铁路客货运输、铁路安全管理、票务管理、车辆管理、客运服务等。

该部门下设多个分支机构,如客运管理中心、货运管理中心、安全生产管理中心等。

3、房地产开发部:负责中铁集团的房地产开发项目,通过开发房地产项目实现公司收益增长。

该部门下设多个分支机构,如开发管理中心、销售管理中心、市场调研中心等。

4、物流服务部:5、金融投资部:6、人力资源部:7、法律事务部:负责中铁集团的法律事务,包括合同审查、诉讼仲裁、知识产权保护等。

该部门下设多个分支机构,如法务管理中心、知识产权管理中心等。

中铁集团拥有多个子公司,包括铁路建设公司、铁路运营公司、房地产开发公司、物流服务公司、金融投资公司等。

这些子公司分别在各自领域提供专业的服务和产品,共同支持中铁集团的业务发展。

中铁、中建、中交 分支介绍区别

中铁、中建、中交 分支介绍区别

中铁、中建、中交分支介绍区别中交股份、中建股份、中国铁建、中国中铁这些公司都是国资委下辖的大型央企一般所说的中铁: 指中国中铁和中国铁建他们前身都是原来铁道部下属的铁路基建队伍,都是国家统一调控,改制前,都是铁道部的工程局,改制后,它们成立了两家股份公司,是不同的单位。

==中国中铁股份有限公司:中国中铁原来是成立于1950年的铁道部工程总局和设计总局,1989年7月1日,经国务院批准,铁道部撤销基本建设总局,组建中国铁路工程总公司。

(隶属铁道部)2000年9月28日,中国铁路工程总公司与铁道部"正式脱钩",整体移交(隶属中央企业工委)。

2003年5月国务院国有资产监督管理委员会成立后,整体归国资委监管(隶属国务院国资委)。

中国中铁股份有限公司:中国铁路工程总公司(简称工总)的子公司中铁1局集团有限公司-原铁道部第1工程局[咸阳]中铁2局集团有限公司-原铁道部第2工程局[成都]中铁3局集团有限公司-原铁道部第3工程局[太原]中铁4局集团有限公司-原铁道部第4工程局[合肥]中铁5局集团有限公司-原铁道部第5工程局[贵阳]中铁6局集团有限公司-原铁道部第6工程局[北京]中铁7局集团有限公司-原铁道部第7工程局[郑州]中铁8局集团有限公司-原铁道部第8工程局[成都]中铁9局集团有限公司-原铁道部第9工程局[沈阳]中铁10局集团有限公司-原铁道部第10工程局[济南]中铁隧道集团有限公司-[洛阳]中铁大桥局集团有限公司-[武汉]中铁电气化局集团有限公司-[北京]中铁建工集团有限公司-[北京] 原中铁建厂工程局(原铁道部建厂工程局)铁道第2勘察设计院-[成都]铁道第3勘察设计院-[天津]中国中铁股份有限公司是由中国铁路工程总公司以整体重组、独家发起方式设立的股份有限公司。

其前身是成立于1950年的铁道部工程总局和设计总局。

公司是集基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发和其它业务于一体的多功能、特大型企业集团,成立于2007年9月12日,注册资本128亿元人民币。

中铁

中铁

中国铁道建设工程总公司属下:
中铁十一局集团有限公司—武汉市武昌区丁字桥103号 中铁十二局集团有限公司—太原市西矿街130号 中铁十三局集团有限公司—长春市二道区岭东路2138号 中铁十四局集团有限公司—济南市和平路1号 中铁十五局集团有限公司—洛阳市四通路2号 中铁十六局集团有限公司—北京市朝阳区红松园北里甲2号 中铁十七局集团有限公司—太原市平阳路266号 中铁十八局集团有限公司—天津市河西区柳林 中铁十九局集团有限公司—辽阳市和平路17号 中铁二十局集团有限公司—西安市太华路89号 中铁二十一局集团有限公司—兰州市和政路156号 中铁二十二局集团有限公司—北京市复兴路40号 中铁二十三局集团有限公司—成都市东门街84号 中铁二十四局集团有限公司—上海市会文路2号 中铁二十五局集团有限公司—广州市中山一路55号
3.2 公司荣誉
中国对外经济技术合作五星奖 中国对外承包工程企业市场开拓奖 全国建筑业企业工程总承包先进企业 中国企业对外承包工程五十强 中国企业对外承包工程完成营业额三十强 “中国海外项目管理体系建设”荣获IPMA国际项目管理大奖 优胜奖 马里纺织股份有限公司和科特迪瓦科中制药公司均被商务 部和国家外汇管理局确认为境外壹级企业 全国模范劳劢关系和谐企业 南部非洲分公司承建的博茨瓦纳大学综合教学楼项目荣获 2011-2012年度中国建筑最高奖项-鲁班奖
•公司简介
•公司荣誉
•公司荣誉
化 •招贤纳士 •福利待遇
组织机构
中国:安徽省中海外投资建设有限公司、上海海程经贸有限公司、 北京中海工物资贸易有限责任公司、中海外澳门公司。
亚洲太平洋:中海外巴布亚新几内亚公司、中海外新加坡公 司、中海外斯里兮卡公司、中海外东京代表处。 中东:阿联酋分公司。 东南非:刚果(金)基础设斲建设项目管理公司、中海外南 非公司、中海外博茨瓦纳公司、中海外赞比亚公司、中海外 肯尼亚公司。 西北非:中海外马里公司、中海外摩洛哥分公司、中海外科 特迪瓦公司、中海外毛里塔尼亚分公司、马里纺织股份有限 公司、科中制药公司、中海外援马里议会大厦技术组、中海 外援安哥拉罗安达医院技术组。 欧洲:中海外波兮分公司。

中铁建设集团企业文化

中铁建设集团企业文化

中铁建设集团企业文化一、概述中铁建设集团作为中国最大的建筑施工企业之一,其企业文化是企业发展的重要支撑和核心竞争力的体现。

中铁建设集团秉承“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念,致力于打造具有国际竞争力的一流建筑施工企业。

本文将从中铁建设集团企业文化的核心价值观、组织架构、员工培养和奖励机制等方面进行详细介绍。

二、核心价值观1. 诚信:中铁建设集团坚持诚信为本,以诚信为企业立身之本。

公司要求员工在工作中保持诚实守信,言行一致,以诚信赢得客户的信任和尊重。

2. 创新:中铁建设集团鼓励员工勇于创新,不断推动技术和管理的创新,提升企业的核心竞争力。

公司设立创新奖励制度,鼓励员工提出创新建议,并给予相应的奖励和荣誉。

3. 协调:中铁建设集团注重内外部协调,强调团队合作和协同效应。

公司鼓励员工之间的沟通和合作,提倡共同努力,共同成长的理念。

4. 绿色:中铁建设集团致力于推动绿色建筑和可持续发展,倡导节能环保的理念。

公司要求员工在工作中注重环保,提倡绿色施工和资源的合理利用。

5. 开放:中铁建设集团倡导开放和包容的企业文化,鼓励员工积极参与公司的决策和管理,提供广阔的发展空间和平等的机会。

6. 共享:中铁建设集团鼓励员工分享工作经验和知识,倡导共享的文化氛围。

公司设立共享奖励制度,鼓励员工之间相互帮助和学习,共同成长。

三、组织架构中铁建设集团的组织架构分为总部和分公司两个层级。

总部负责制定企业发展战略和政策,提供统一的管理和支持服务。

分公司负责具体的项目实施和运营管理。

中铁建设集团实行分权管理,鼓励各级分公司在符合公司整体战略的前提下,积极探索和创新。

四、员工培养中铁建设集团注重员工培养和人才发展,为员工提供广阔的职业发展空间和培训机会。

公司设立了中铁建设学院,为员工提供专业知识培训、管理技能提升等各类培训课程。

同时,公司鼓励员工参与岗位轮岗和跨部门交流,提升员工的综合素质和能力。

五、奖励机制中铁建设集团设立了多种奖励机制,以激励员工的工作积极性和创新能力。

中铁建设集团企业文化

中铁建设集团企业文化

中铁建设集团企业文化一、背景介绍中铁建设集团是中国最大的建筑施工企业之一,成立于1950年,总部位于北京。

作为国有企业,中铁建设集团一直以来注重企业文化的建设,旨在凝聚员工的力量,提升企业的竞争力和核心价值观。

二、核心价值观1. 以人为本:中铁建设集团坚信员工是企业最宝贵的财富,致力于为员工提供良好的工作环境和发展机会,关注员工的成长和福利。

2. 诚信合作:中铁建设集团注重与合作伙伴之间的诚信合作,以共同发展为目标,建立长期稳定的合作关系。

3. 创新发展:中铁建设集团鼓励员工提出新的想法和创新,积极推动科技创新和工艺改进,不断提高施工效率和质量。

4. 社会责任:中铁建设集团积极履行企业社会责任,关注环境保护和社会公益事业,努力为社会做出贡献。

三、企业文化建设1. 价值观引领:中铁建设集团将核心价值观融入企业文化建设的方方面面,通过内部培训和沟通交流等方式,让员工深入理解和践行核心价值观。

2. 文化活动:中铁建设集团定期组织各类文化活动,如员工联谊、文艺演出、运动会等,增强员工之间的凝聚力和团队合作精神。

3. 激励机制:中铁建设集团建立了一套完善的激励机制,包括薪酬激励、晋升机会、培训发展等,激励员工积极进取,提高工作绩效。

4. 文化传承:中铁建设集团注重企业文化的传承和发扬,通过内部刊物、企业宣传片等方式,向员工传递企业文化的核心价值观和精神。

四、企业文化的影响1. 增强凝聚力:中铁建设集团的企业文化建设使员工更加团结一心,形成强大的凝聚力,共同为企业发展而努力。

2. 提升竞争力:中铁建设集团的企业文化注重创新发展,激励员工提出新的想法和创新,不断提高施工效率和质量,提升企业的竞争力。

3. 塑造形象:中铁建设集团积极履行企业社会责任,关注环境保护和社会公益事业,树立了良好的企业形象,赢得了社会的认可和信赖。

五、企业文化的未来发展中铁建设集团将继续加强企业文化的建设,进一步完善激励机制,提高员工的工作满意度和归属感。

中国中铁是做什么的

中国中铁是做什么的

中国中铁是做什么的
造地铁,中铁建造地铁最多,高铁建设的老大,造桥,我国特大桥的重要建设者,著名的港珠澳大桥主要建设单位中国交建和中国中铁,中铁不但参加了设计建设,还是总测量总监理单位,看看中国电建,想想南海中国最大的海上风电场也由中铁建设施工,再谈谈资源,中铁全资子公司中铁资源,去年实现的利润与江西铜业相当,机械制造,已成为最大先进隧道盾构机制造企业,我国最大最先进盾构机由中铁洛阳制造,先进高速磁悬浮技术开发的重要参与单位,主要负责磁悬浮轨道输电技术,中车负责整车。

中铁办公室职责

中铁办公室职责

中铁办公室职责
中铁办公室的职责可能因具体公司和组织结构而有所不同,但通常涉及以下方面的工作:
1. 行政管理:负责公司的日常行政工作,包括文件收发、档案管理、会议安排、办公用品管理等,确保公司的正常运转。

2. 信息沟通:作为公司内部的信息枢纽,负责上下级、各部门之间的信息传达与沟通协调,保证信息的及时、准确、有效传递。

3. 文书工作:起草、审核、发布公司的各类文件,如通知、公告、报告、函件等,确保文件的规范性和准确性。

4. 对外联络:代表公司与外部单位进行沟通与协调,包括政府部门、合作伙伴、客户等,维护公司的良好形象和对外关系。

5. 会议组织:组织安排公司各类会议,包括筹备会议材料、记录会议内容、跟进会议决议的执行等。

6. 督办检查:对公司决策和工作安排进行督办检查,确保各项工作按时、按质、按量完成。

7. 制度建设:协助公司制定和完善各项规章制度,并监督制度的执行情况。

8. 后勤保障:负责公司的后勤服务工作,如办公环境的维护、车辆管理、员工福利等,为员工提供舒适的工作环境和必要的支持。

9. 其他事项:完成领导交办的其他任务,如活动组织、来访接待等。

以上是中铁办公室的一些常见职责,具体内容可能会因公司规模、业务性质和组织结构的不同而有所差异。

中铁建设集团企业文化

中铁建设集团企业文化

中铁建设集团企业文化一、背景介绍中铁建设集团是中国最大的建筑施工企业之一,成立于1950年,总部位于北京。

集团以铁路工程为主导,涵盖了建筑、房地产、工程设计、装备制造等多个领域。

为了推动企业的可持续发展,中铁建设集团注重企业文化建设,以提升员工凝聚力和企业形象。

二、核心价值观1. 诚信:中铁建设集团秉持诚信为本的原则,以诚信为企业行为的基石,坚持诚实守信、言行一致。

2. 创新:中铁建设集团鼓励员工勇于创新,不断探索新的业务模式和工作方法,为企业发展注入新的动力。

3. 合作:中铁建设集团强调团队合作精神,倡导员工间的互助与协作,共同实现企业目标。

4. 客户导向:中铁建设集团始终以客户需求为导向,不断提升服务质量,满足客户的期望和需求。

三、企业文化活动1. 员工培训:中铁建设集团鼓励员工参加各类培训,提升专业技能和知识水平,为员工个人发展提供良好的平台。

2. 团队建设:中铁建设集团组织各类团队建设活动,如户外拓展训练、团队合作游戏等,增强团队凝聚力和协作能力。

3. 文化交流:中铁建设集团鼓励员工参加文化交流活动,如艺术展览、音乐会等,丰富员工的文化生活,提升审美素养。

4. 企业公益:中铁建设集团积极参与社会公益事业,定期组织员工参与公益活动,如捐款、志愿者活动等,传递企业正能量。

四、企业文化成果1. 荣誉奖项:中铁建设集团凭借卓越的企业文化建设成果,获得了多项荣誉奖项,如“全国文化建设先进企业”等。

2. 品牌形象:中铁建设集团通过积极推进企业文化建设,树立了良好的品牌形象,提升了企业在市场中的竞争力。

3. 员工满意度:中铁建设集团的企业文化建设得到了员工的广泛认可和支持,提高了员工的工作满意度和归属感。

五、企业文化的未来发展1. 创新发展:中铁建设集团将继续推动企业文化的创新发展,不断引入新的理念和方法,适应市场和员工的需求变化。

2. 国际化视野:中铁建设集团将注重培养员工的国际化视野和跨文化沟通能力,提升企业在国际市场的竞争力。

中铁1到25局顺口溜

中铁1到25局顺口溜

中铁1到25局顺口溜中铁一局,工程建设好手。

中铁二局,工艺精细强有力。

中铁三局,信誉领先走前头。

中铁四局,质量有保证。

中铁五局,科技创新有宝贝。

中铁六局,项目管理高品质。

中铁七局,安全生产有担保。

中铁八局,施工效率绝对高。

中铁九局,环保意识在先头。

中铁十局,文明施工标兵。

中铁十一局,精益求精赢尊重。

中铁十二局,勇攀高峰一帆风。

中铁十三局,团结拼搏赢未来。

中铁十四局,稳步前行踏实走。

中铁十五局,精心工作打造好。

中铁十六局,责任担当唤星辰。

中铁十七局,建筑工程有保障。

中铁十八局,改革创新永发展。

中铁十九局,质量控制有办法。

中铁二十局,诚信服务客户好。

中铁二十一局,形象好着实不少。

中铁二十二局,专业建设有奇招。

中铁二十三局,项目经验堪称牛。

中铁二十四局,团队合作相得益。

中铁二十五局,施工质量闻名遥。

中铁员工10等400

中铁员工10等400

中铁员工10等400摘要:一、中铁员工数量及等级划分1.中铁员工总数2.员工等级划分二、中铁员工的薪资待遇1.员工薪资构成2.薪资待遇在行业中的地位三、中铁员工的福利政策1.员工福利的种类2.福利政策在行业中的优势四、中铁员工的职业发展1.晋升机制2.职业发展空间五、中铁员工的工作环境与企业文化1.工作环境2.企业文化六、中铁员工的招聘与培训1.招聘政策2.培训机制正文:中国中铁,作为我国知名的建筑企业,其员工数量及等级划分一直备受关注。

据了解,中铁共有10 等400 员工,他们分布在全国各地,为国家的建设事业贡献着自己的力量。

中铁员工的薪资待遇在行业中处于较高水平。

其薪资构成包括基本工资、岗位工资、绩效工资等多个部分,保证了员工的收入来源。

此外,中铁还根据员工的职位和绩效进行定期调薪,使员工能够感受到公司的关爱和认可。

在福利政策方面,中铁为员工提供了全面的福利保障。

这包括五险一金、带薪休假、节假日福利、住房补贴等多种福利。

这些福利政策不仅提高了员工的工作积极性,还让员工感受到了企业的温暖。

中铁员工的职业发展空间广阔。

公司设有完善的晋升机制,员工可以通过自身努力实现职位的晋升。

此外,中铁还为员工提供了一系列的职业培训,帮助他们提升自己的技能和能力,为职业生涯的进一步发展打下基础。

中铁员工的工作环境优良,企业文化建设丰富多样。

公司注重员工的身心健康,提供舒适的工作环境,使员工能够全身心地投入到工作中。

同时,中铁积极打造企业文化,通过举办各类活动,提高员工的凝聚力和向心力。

在招聘与培训方面,中铁坚持公平、公正、公开的原则,选拔优秀人才。

公司对员工进行定期的培训,提高员工的业务能力和综合素质。

这些举措使得中铁的员工队伍始终保持旺盛的活力。

综上所述,中铁的员工待遇在行业中具有较高的竞争力,员工福利政策完善,职业发展空间广阔。

同时,中铁还注重员工的工作环境和企业文化建设,为员工提供了良好的工作氛围。

在招聘与培训方面,公司也做出了积极的努力,确保员工队伍的素质不断提高。

中铁发展历程

中铁发展历程

中铁发展历程
中铁是中国最大的铁路建设和运营公司之一,其发展历程可以追溯到中国铁路的建设和改革过程。

中铁的前身可以追溯到1949年中华人民共和国成立后,中国铁道部成立了中国铁路总公司,负责全国铁路的建设和运营。

在建国初期,中国铁路发展缓慢,主要集中在国内的重要干线和大城市之间。

1978年,中国实行改革开放政策,铁路建设也开始了改革。

1980年代初,中国铁路改革的重点是引进外资和技术,以推动铁路的现代化建设。

这一时期,中国铁道部与外国企业合作建设了多条铁路线路,如京九铁路(北京至九江)和京沪铁路(北京至上海)等。

1990年代初,中国铁路进一步推进了市场化改革,开始引入竞争机制和多元化经营模式。

1997年,中国铁道部决定对铁路进行分拆,成立了中国铁路总公司,负责铁路建设和运营,以及中国铁路货运总公司,负责铁路货运业务。

2007年,中国铁道部决定对中国铁路总公司进行再次分拆,成立了中国铁路工程总公司和中国铁路运输总公司。

中国铁路工程总公司负责铁路建设,而中国铁路运输总公司负责铁路运营和管理。

2013年,中国铁路总公司改名为中国铁路股份有限公司(中铁股份),并在香港和上海证券交易所上市。

中铁股份是中国最大的铁路建设和运营公司,拥有全国范围内的铁路网络和运输资源。

中铁的发展历程可以看出,中国铁路行业在改革开放以来取得了巨大的发展,从最初的国家铁路公司到现在的市场化运作的中铁股份,中国铁路行业不断创新和进步,为国家经济发展和人民生活提供了重要的支持。

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六、发展策略
提高服务质量,树立良好信誉
• 在员工中牢固树立用户至上的经营观念。 • 建立一套严格的业务规则和制度。 • 抓好内部机制管理。
• 提高服务质量的同时,物流企业要特别注 意树立经营信誉,扩大在社会中的影响。
积极使用高科技物流设备,改善物流管 理技术
引进国外物流管理技术
大力推广计算机、 信息技术,发展专用车辆、 先进的装卸、仓储技术等。
客户服务
• 公司秉承"安全、准时、快捷、经济"服务理 念和"为客户创造价值,实现企业资源价值 最大化"的经营宗旨,为客户提供运输咨询、 上门取货、包装、货物承运、货物查询、 到达交付全过程、"一站式"门到门的便捷服 务。
发展战略
• 公司以"加快推进市场化进程、加快发展、 做大做强"为目标,实施区域经营、协同链 接、客户细分、网络统一战略,打造全程 服务链条,提供端到端的物流服务,把公 司建设成为网络化、集约化、专业化、信 息化、国际化的快捷运输企业和现代物流 服务集成供应商。
高中 专科 本科 本科以上
员工幸福感
中铁快运内部员工对企业满意度较高,对企业忠诚度及幸福 感较强。同时,他们也希望公司能提供更多的晋升空间,让
自我的更大的发挥。
没 有 感觉
感觉一般
比较幸福
客户满意度
客户对于中铁快运的满意度还是蛮高的,但同时也提出了希望公司在今 后提高送货员素质以及送货速度上的建议。
品牌理念
• 积极 - 迅速扩展和进步的业务 • 成立初期提供顺德与香港之间的即日速递业务。随着公司的业 务不断发展并迈向国际,中铁速运现成为中国速递行业民族品 牌的佼佼者之一。其积极、有序地发展陆上及航空速递网络, 并专注于人才队伍的建设,是企业中长期发展规划的首要任务。 • 创新 - 持续创新和完善的服务 • 积极探索客户需求,为客户提供快速安全的流通渠道;不断推 出新的服务项目,帮助客户更快更好地根据市场的变化而做出 反应;缩短客户的贸易周期,降低经营成本,提高客户的市场 竞争力。除了在公司内部培养一批中流砥柱以外,更不断从其 它行业吸收精英以满足业务高速发展以及服务不断完善的需要。 • 务实 - 保持稳健中提升的作风 • 致力于加强公司的基础建设,统一全国各个网点的经营理念, 大力推行工作流程的标准化,提高设备和系统的科技含量,提 升员工的业务技能和素质,努力为客户提供更优质的服务,不 遗余力地塑造中铁速运这一民族速递品牌。


“锐意进取、开拓创新”的创新精神。勇于创新,开拓进取,在实践中求创新, 在创新中求发展。
“纪律严明、协调统一”的团结精神。始终保持铁路企业铁的纪律和高度的组织 性、纪律性,锻造铁路职工服从命令、集中统一指挥的特有品质。 “海纳百川、相容相合”的和谐精神。中铁快运用工形式多样,广大干部职工经 历和特长不尽相同,要有海纳百川的气魄,宽广的胸怀,相互学习、相互借鉴、 相互融合,形成和谐的企业氛围。
机会(Opportunities)
物流业的发展已列入“十五”规划
大量外资的进入, 扩大了物流市场容量
加入WTO有利于 我国物流企业与国际接轨, 提高管理水平和增强竞争力
威胁(Threats)
• 大量跨国物流企业 的进入,加剧了市 场竞争,物流业面 临重新洗牌。 • 国外物流公司的进 入,加强了对人才 的争夺 。 • 加入WTO后市场份 额的减少。 • 标准化和规范化不 够。
优化方案
• 加强信息的采集,做到相关信息的全覆盖 • 完善信息采集技术和信息报告制度
• 加强货运营销力度,制定灵活的价格策略 与服务策略 • 建立科学的分析模型和相应的信息系统
四、调研数据汇总与分析
员工分析
管理人员级别基本是本科或以上学历,专业人员均为 专科或本科人员,由此可以看出,中铁快运的专业化 程度很高。
• 2005年9月,为整合内部资源,优化资产结构,理顺业务关系, 强化经营管理,避免同业竞争,形成优势互补,铁道部决定将 中铁行包快递有限责任公司与中铁快运股份有限公司(1997年4 月在国家工商局注册设立)的资产、业务、机构、人员实施合 并重组。新公司使用“中铁快运股份有限公司”名称,注销 “中铁行包快递有限责任公司”。 • 2006年1月6日,在国家工商行政管理总局办理变更注册手续后, 新的中铁快运股份有限公司正式成立,注册资本19.46亿元,共 有股东21家,中国铁路建设投资公司代表铁道部占总股份的 52.6%。 • 2006年4月,铁道部将18个铁路车站行包房和14对行包专列的资 产划拨给中铁快运股份有限公司。 • 2007年公司股东年会通过增加注册资本议案,并完成增资注册 变更登记手续,公司注册资金增至24.95亿元。 • 2009年公司第一次临时股东会通过增加注册资本议案,并完成 增资注册变更登记手续,公司注册资金增至26.08亿元。 • 2010年3月,中铁快运经营范围由“铁路小件货物特快专递;铁 路票据特快专递;行李、包裹、邮件、小件等货物铁路快捷运 输”变更为“行李、包裹铁路运输,铁路小件货物快运”。
品牌占 15%
价格合理 占20%
选择中铁快运 的因素
服务良好 占30%
效率高 占35%
五、SWOT分析
优势 (Strengths)
市场潜力大
本土化经营
低廉的劳动力
劣势(Weaknesses)
• • • • • 中铁快运整体规划不够理想 物流技术水平较低,基础设施不完善 中铁快运对专业人才利用率不高 客服服务不够完善 业务附加值发挥得不够好
企业价值观
① ② “奉献、求实、创新、团结、和谐”的中铁快运企业文化。 “艰苦创业、无私奉献”的奉献精神。继承和发扬公司在创业初期的艰苦创业精 神,积极倡导和树立热爱企业、珍惜岗位、无私奉献的工作理念。 “脚踏实地、埋头苦干”的求实精神。埋头苦干,真抓实干,坚持一切从实际出 发,讲真话、办实事、求实效,自觉按客观规律办事。
提高员工素质
对人才的培养
• 在招聘中发掘人才
• 对新员工的岗前培 训
• 对内部员工的在岗 职业技能培训 • 给员工提供自我发 挥的空间
• 听取员工的意见和 建议
加强客服服务
提高员工的工作效率与服务水平,认真对待每一位 客户,创造企业良好形象。
总结
• 在这次对中铁快运的调查中,我们不仅加深了对 中铁快运的认识,也加强了对我国物流业发展的 进一步认识。中铁快运在中国虽然有一定的影响 力,但在操作流程和客户服务方面还有一些不完 善的地方。可能我们做的调查还不够全面,但我 们对中铁快运的建议希望能得以接纳,可以多多 学习国外一些大型物流企业的经营管理模式,取 长补短,希望中铁快运能够带领中国的物流企业 快速发展。
中铁快运股份有限公司
• 中铁快运股份有限公司(China Railway Express Co.,Ltd.简称“中铁快运”是铁道部直属大型 国有专业运输企业,在国家工商行政管理总 局注册,注册资金26.93亿元。公司在全国设 有18个分公司、8个子公司,在全国683个城 市(含县、区)设有2004个营业机构,门到 门配送服务网络覆盖896个城市中铁快运股份 有限公司作为铁路大型专业运输公司,是快 运物流业领先企业、高新技术企业和2010年 全国物流百强企业,管理和经营全国铁路行 李车、快运货物专列、公路汽运配送和全国 经营网络。
地理位置
地址:上海市闸北区恒通路138号
业务范围
行李包裹运输
门到门快运
业务范围
全程物流服务
城市间快运专列
操作流程
三、作业流程分析及优化
中铁作业流程
流程问题
对用户需 求把握不够 准确
铁路货运 作业较分散
对车辆状态 的了解还 不够
信息系统 和信息技术 支持的力度 不够
没有好的 手段来判断 空车调配 的效率
[1]
• 2003 年 9 月 26 日 ,铁道部与国家邮政局在钓鱼台国宾馆签署 《战略合作框架协议》,拉开铁路与邮政战略合作的序幕。[2] • 2004 年 10 月 10 日 中铁行包快递有限责任公司注册成立中铁纪 念票证有限公司,经营铁路纪念票证。 • 2004 年 10 月 28 日 ,中铁快运有限公司经股份制改造后,名称 变更为 “ 中铁快运股份有限公司 ”,并进入上市辅导期。同 日,中国铁路对外服务总公司的资产、人员划拨中铁行包快递 有限责任公司,名称变更为“中国铁路建设投资公司”。
发展历程
• 1993 年经铁道部批准、国家物价局同意,中国铁路对外服务总 公司(铁道部直属企业)成立快运部,在北京、上海等 7 个城 市开办中国铁路小件货物特快专递运输业务。 • 1997 年 4 月,在国家工商局注册设立中铁快运有限公司,开展 “中国铁路小件货物特快专递运输” ,注册商标“CRE 中铁快 运”。 • 2003 年 6 月 18 日 ,铁道部成立中铁行邮运输中心筹备组,任 命徐海锋为筹备组组长,正式启动行包专业运输企业筹备工作。
公司简介
• 中铁快运是物流行业唯一一家国家级高新技术企业,2008年公司闯入 “中国企业500强”、“中国服务企业500强”,连续3年获“中国物流百 强企业”第二名称号,2006-2009年连续4年获得“中央 国家机关文明单 位”称号。 中铁快运具有网络资源优势和铁路运输安全、准时、快捷、 环保、全天候优势,拥有全国铁路行李包裹运输 资源,负责全国铁路行 李车和行邮、行包快运专列的经营管理。公司共配属客车行李车2057辆, 快运专用货车4064辆, 公路运输及城市配送汽车2260辆,各类拖车、牵 引车、叉车合计1.16万辆。在全国开行的铁路旅客列车上 挂运行李车 616.5对,形成覆盖全国各主要大中城市、1000多个车站的铁路旅客列车 行李车运输网络。每日定时、 定点、定线开行42列特快、快速行邮专列 和行包快运专列,形成覆盖国内区域中心城市的铁路快捷运输网络。开 行公路干、支线运输线路80余条,构成覆盖全国140多个大中城市的公路 运输网络。日运送行李包裹约170万件, 全年运量超1300万吨。
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