安全保通专项方案
保通方案及工程处理措施
保通方案及工程处理措施
保通方案是指在工程建设中,为了保障通行的安全、顺畅和便利,对工程期间的交通进行合理协调和安排的一系列措施。保通方案包括交通管理、路况状况监测、交通组织和调度等方面的内容。
1、进行适当的交通疏导和管理,对工地周围区域的交通情况进行了解,并在需要时设置交通标志、交通线路、警示标志等交通管理设施,指引车辆和行人绕行工地周边,确保交通秩序。
2、对于工程期间需要进行道路封闭或者施工占道等情况,制定合理的交通流向方案,确保施工过程中的交通畅通,避免因施工导致的交通拥堵。
3、加强对施工现场的交通管理,要求施工单位对施工路段进行合理的路面施工,并设置施工警示标识和警示标线,指示车辆和行人绕行,确保施工过程中的交通安全。
4、积极开展交通通告工作,通过各种形式的媒体和通讯工具发布施工通知,提前告知周边居民和车辆驾驶人施工区域和施工时间,以便大家做好路线调整和行程安排,避免不必要的交通延误。
5、对于临时性的交通管制情况,应当提前与交通执法部门协调,制定合理的交通通行方案,确保施工期间的交通安全和顺畅。
6、建立施工期间交通状况监测和评估机制,对工程施工期间的交通状况进行定期监测和评估,及时调整和优化交通管理措施,确保施工期间的交通保障工作得到有效落实。
二、工程处理措施
1、在工程施工前,进行充分的交通勘察,了解周边道路现状和交通情况,制定合理的交通管理方案。
2、对于需要进行道路封闭或者施工占道的情况,提前与相关部门协商,获得相关准入和占道许可,保障施工期间的交通畅通。
3、根据施工进度和需要,严格控制施工占用道路的时间和范围,避免长时间占用道路导致交通拥堵。
道路安全管理及保通专项方案
道路安全管理及保通专项方案
1、道路施工安全管理措施
1.1施工准备
1)施工前,要对场地进行“三通一平“处理。若要修筑临时便道时,必须保证行车和行人的安全。并有明确的指示标志和交通管制措施。
2)对工地临时用水、用电的调查了解,并绘制草图。对全体参加施工人员进行用水、用电的安全教育,对特种工作人员要严格遵守持证上岗制度。
3)施工前,对埋设在地下的管线作除明显的标志,并对施工人员进行详细交底。施工区域悬挂国家规定的安全标志、危险、警告、符号和标语,告诫人们保护的范围和危险的区域。
1.2路基、路面拆除施工安全
1)路基施工前,应编制严密的施工组织设计,制定严格的施工规范和安全技术操作规程,落实现场指挥调度人员,对所有施工人员进行安全技术交底,布置施工现场安全防护设施,配备施工人员必须的安全保护用品,一切准备就绪方可开始路基施工。
2)路基施工时,施工区域必须设置专人进行交通管理,对人员、车辆、机械实行统一指挥。以免发生人身、机械事故。挖土机施工时,必须保证一定的施工场地,人员不得进入回转半径以内。运土汽车进入施工场地必须有专人指挥,以保证安全。施工场地禁止行人通过。堆土时,堆土区必须留有必要的人行道,尽量避免靠墙堆土,必须堆土时高度不得超过1米,并设有良好的排水管沟。
1.3基层、面层恢复施工安全
1)基层灰土施工时,要注意防止环境污染,影响居民的身心健康,必要时应设置围栏隔挡。机械周围不允许站人,要保证机械前进后退自如,现场必须有专人指挥,防止发生人身伤亡事故。摊铺施工时,施工人员要注意及时避让施工机械,服从现场指挥。
桥梁维修专项工程保通方案
XXX段三类桥维修专项工程保通方案
一、编制依据及编制原则
1、依据国家现行安全法规、标准、规程并结合本单位的具体情况,通过实地考察编制。
2、编制原则
严格遵守国家安全法规、条例,秉承科学性、安全性、实用性、可靠性的原则。
二、安全保通组织方案
1、安全保证体系:
坚持“科学施工,安全生产”的施工原则,施工时注意“安全第一,预防为主”。对于本工程,我们郑重承诺:整个施工期间杜绝因工死亡伤亡事故,重伤率小于0.1%,机械完好率达95%以上,避免重大机械事故、坚决杜绝质量事故,避免出现重大火灾、水灾、交通等事故。
进行全过程的安全施工管理,在施工前由技术工程师和安全员对项目施工人员详细讲解施工要领和注意事项,指明事故多发点和应采取的措施,并讲明应急措施和突发事故后的逃生及处理措施;施工过程中,施工人员互相提醒监督,保证按正确的操作规程施工。主要的措施如下:
(1)、建立健全安全保证体系,项目经理部设立在项目经理直接
领导下的安全领导小组,由项目副经理负责管理。施工安全、人员安全、财产安全是安全领导小组的主要管理职责,层层签定安全责任书,定期或不定期进行安全检查,发现问题及时解决,制订安全规划,搞好安全教育,消除事故隐患,把不安全的因素消灭在萌芽状态。
(2)、制订各项安全制度和防护措施;
①、各类机械的操作规则和注意事项;
②、施工现场保安制度及火工产品保管制度;
③、工区防洪、防火、防毒措施;
④、工区内各类信号的规则及维护措施;
⑤、用电安全须知;
⑥、施工工序的监督执行;
⑦、有关劳动保护的法令和法规的执行措施。
保通措施专项方案
一、方案背景
为确保施工期间道路畅通,保障人民群众出行安全,结合我国道路施工保通工作实际,特制定本方案。
二、方案目标
1. 确保施工期间道路畅通,减少交通拥堵现象;
2. 保障施工人员、车辆及过往车辆的安全;
3. 提高施工效率,确保工程按期完成。
三、组织机构
1. 成立保通工作领导小组,负责全面协调和指挥保通工作;
2. 设立现场保通指挥部,负责具体实施保通措施;
3. 成立安全、交通、养护、施工、后勤等专项工作组,负责各自领域的保通工作。
四、保通措施
1. 施工前准备
(1)对施工现场进行详细勘察,合理规划施工区域;
(2)制定详细的施工方案,明确施工流程、施工时间、施工范围等;
(3)对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。
2. 施工期间保通措施
(1)设置施工警示标志,提前告知过往车辆施工信息;
(2)合理调整交通流,设置临时交通管制措施;
(3)加强施工现场巡查,确保施工区域安全;
(4)加强施工现场与过往车辆的沟通,及时疏导交通;
(5)设置应急通道,确保紧急情况下的车辆通行;
(6)加强施工现场照明、警示设施,提高夜间施工安全性。
3. 施工后期保通措施
(1)及时清理施工区域,恢复交通秩序;
(2)对施工设施进行验收,确保符合标准;
(3)加强道路养护,确保道路质量;
(4)加强交通安全宣传,提高群众安全意识。
五、应急措施
1. 遇到恶劣天气,及时启动应急预案,采取临时交通管制措施;
2. 遇到突发事件,立即启动应急预案,确保人员、车辆安全;
3. 加强与相关部门的沟通协作,共同应对突发事件。
六、监督与考核
1. 定期对保通措施落实情况进行检查,确保各项措施到位;
道路保通专项方案
道路保通专项方案
随着城市交通规模的不断扩大和车辆数量的增加,在城市道路保通方面面临着
越来越大的挑战。为确保交通畅通和道路安全,针对问题,我们制定了一套道路保通专项方案。
一、完善道路网络
首先,我们将采取措施,加强道路网络的完善和扩建。我们将根据交通流量和
道路瓶颈,对城市主要道路进行重新规划和调整,增加车道数以缓解交通堵塞现象。并且,在扩建新道路的同时,我们也会加大对现有道路的维护和修复力度,确保道路平整、无障碍。
二、优化交通信号控制系统
其次,我们将进行交通信号控制系统的优化,以提高交通流畅度。我们将引入
智能交通信号灯,在信号配时方面采用智能算法,根据实时交通状况进行灵活调整,减少等待时间,提高通行效率。而且,我们还将加强对交通信号灯的维护和巡检,确保其正常运行。
三、强化道路交通安全管理
为确保道路交通安全,我们将加强道路交通安全管理。首先,我们将加大对违
法行为的执法力度,严厉打击超速、逆行、酒驾等违法行为。同时,我们还将加强对道路交通标志标线的维护和更新,提高驾驶员的道路规范意识。此外,我们还将加强对交通事故的事故调查和处理,追究责任,确保道路交通安全。
四、优化公交运输服务
为了提高公共交通的效率和服务质量,我们将优化公交运输服务。我们将加强
对公交车辆的维护和巡检,确保车辆的正常运行和乘客的安全。同时,我们还将加
大对公交线路的调整和优化力度,提高公交车辆的运行速度和频次,方便乘客出行。此外,我们还将引入智能公交站台,提供实时公交信息,方便乘客等候。
五、推行交通优先政策
为鼓励公共交通和非机动车出行,减少私家车的使用,我们将推行交通优先政策。我们将建设专用公交车道和自行车道,提供高效快捷的出行通道。同时,我们还将推行电动汽车和共享单车等新能源交通工具的使用,减少对环境的污染。
公路工程道路保通施工安全专项方案(2篇)
公路工程道路保通施工安全专项方案
一、背景
公路工程是国家基础设施建设的重要组成部分,也是推动经济发展和促进地区交流的重要载体。为确保公路工程道路保通施工的安全,减少施工过程中的安全事故和隐患,提高工程的质量和效益,特制定本专项方案。
二、目标
1. 实现公路工程道路保通施工过程中无人员伤亡、无重大事故的目标;
2. 严格按照施工安全规范和标准,确保施工质量;
3. 加强施工监管和安全培训,提高施工人员的安全意识和技能。
三、主要措施
1. 完善施工安全管理体系
a. 制定公路工程施工安全操作规程,规范施工过程中的安全操作;
b. 加强施工现场的安全检查和巡视,及时发现和处理安全隐患;
c. 设立安全管理岗位,配备专职安全管理人员,负责施工现场的安全监督和管理。
2. 建立施工安全监测系统
a. 在施工工地设置安全监测仪器和设备,实时监测施工过程中的安全参数,及时发现异常情况;
b. 建立安全监测数据分析系统,对监测数据进行分析和评估,为施工过程中的安全决策提供科学依据。
3. 加强施工安全教育和培训
a. 组织施工人员参加安全教育和培训,提高他们的安全意识和技能;
b. 定期组织安全演练和应急演练,提高施工人员的应急处理能力;
c. 制定安全负责人、安全员和施工人员的安全岗位职责,明确责任。
4. 加强施工现场安全管理
a. 安排专人负责施工现场的安全管理,不得擅自调动人员、设备和材料;
b. 严格执行安全操作规程,加强现场管理,确保施工过程中的安全;
c. 加强对施工材料和设备的检查和验收,确保其质量和安全性。
5. 加强安全生产宣传
隧道维修工程保通专项方案
隧道维修工程保通专项方案
一、维修工程基本情况
1.项目名称:XX隧道维修工程
2.项目地点:XX市某隧道
3.建设单位:XX市交通局
4.施工单位:XX市隧道维修有限公司
5.工程概况:该隧道建于20XX年,全长XX米,为XX车道,隧道采用XX结构,现有较多损坏和老化病害,已经不符合隧道的正常使用要求,需进行维修保养。
二、维修工程目标
本次维修工程的主要目标是保隧道的使用安全、保证隧道的畅通、提高隧道的服务水平、延长隧道的寿命。
三、维修工程方案
1.安全隐患排查
对隧道的各项设施、设备进行全面排查,发现并记录隧道的各种安全隐患,并制定相应的处理方案。
2.维修计划制定
根据安全隐患排查的结果,制定维修计划和方案,包括维修的内容、工期、工程量、施工队伍的组织安排等。
3.隧道清洁
对隧道内外进行清洁,清理隧道内的垃圾、落叶,清除隧道壁面的污垢和涂料脱落,保持隧道的整洁和美观。
4.排水系统维修
对隧道的排水系统进行全面检查和维修,包括雨水排放系统、泄水孔、雨水管道等设施的检修和疏通。
5.照明系统维修
对隧道的照明系统进行全面检查和维修,包括隧道内的照明灯、应急照明设备、照明控制系统等设施的检修和更新。
6.通风系统维修
对隧道的通风系统进行全面检查和维修,包括通风设备、风机、风道、排风口等设施的检
修和更新。
7.隧道结构修复
对隧道的结构进行全面检查和维修,包括隧道壁面、拱顶、地基、隧道口等部位的损坏修
复和加固。
8.道路表面修复
对隧道道路表面进行全面修复,包括路面的破损修补、油污清理、标线更新等工作。
9.安全设施更新
对隧道的各项安全设施进行检修和更新,包括护栏、消防设备、紧急电话、应急疏散指示
公路工程道路保通施工安全专项方案(四篇)
公路工程道路保通施工安全专项方案
一、背景与概述
随着我国交通运输事业的迅猛发展及城乡基础设施建设的持续推进,公路工程建设规模日益扩大,其中道路保通施工安全问题日益凸显。为确保公路工程施工过程中的安全,保障道路通行及周边环境安全,特制定本方案。
二、制定目的
本方案的制定旨在规范公路工程施工过程中的安全管理,提高施工单位和工作人员的安全意识,有效预防和减少施工事故的发生,减轻施工过程对交通运输和周边环境的影响。
三、方案内容
3.1 安全管理机制
施工单位应建立健全施工安全管理体系,制定并执行安全管理细则,强化安全教育培训,建立安全责任制度,做好安全隐患排查和整改工作。
3.2 安全防护设施
施工现场要设置完善的安全防护设施,确保施工区域内车辆和行人的安全通行,设置合理的交通标志和警示标识,根据施工需要采取有效的交通管制措施。
3.3 施工作业要求
施工单位应组织专业技术人员进行施工方案的论证和审核,严格执行施工规范及操作规程,确保施工作业安全规范进行,遵守施工现场秩序,杜绝违章违规行为。
3.4 紧急应急预案
施工单位应制定健全紧急应急预案,明确应急处置流程和责任分工,做好随时应对施工事故等突发情况,及时进行处理并通报相关部门。
3.5 安全检查和监督
建立健全安全检查和监督机制,实行定期和不定期的安全检查,对施工现场进行全面监督,发现问题及时整改,确保施工安全生产。
四、实施要求
4.1 所有施工单位应严格按照本方案要求进行实施,不得私自修改,否则将受到相应的处罚。
4.2 施工单位领导要高度重视施工安全问题,加强对施工作业的监督和管理,确保施工安全规范进行。
道路保通专项方案
道路保通专项方案
道路保通专项方案是指针对交通道路进行有针对性的维护和保养,确保道路畅通无阻,为交通出行提供高效便利的保障措施。以下是道路保通专项方案的相关参考内容:
一、目标和原则:
1. 目标:确保道路的通行能力和交通安全性,提升交通效率。
2. 原则:
- 科学规划:根据道路的交通量和车流状况,合理规划道路
保通措施。
- 综合考虑:综合考虑道路质量、环境影响和成本效益等因素,制定保通方案。
- 持续改进:不断总结经验,优化方案,提高道路保通工作
的效率和质量。
二、关键工作和措施:
1. 道路巡查和监测:
- 定期巡查道路状况,及时发现并解决道路问题。
- 配备监测设备,实时监测道路交通情况,为保通工作提供
数据支持。
- 加强对道路保养单位的监管,确保保养工作的及时性和质量。
2. 道路维护和修复:
- 定期对道路进行表面修补,及时处理沥青路面的裂缝、坑
洞等问题。
- 加强路基的巡查和养护,确保道路基础的稳固和耐久性。
- 对路灯、交通标志等设施进行维护和修复,确保交通信息
的准确传达。
3. 交通管理:
- 合理控制交通信号灯的时序,优化交通流量,减少拥堵。
- 加强交通事故的疏导和处理,及时清理道路,恢复交通。
- 加强对道路施工的管控,合理划定施工范围,减少对道路
通行的影响。
4. 技术支持:
- 引入智能化技术,如智能交通系统和智能路灯管理系统,
提升道路保通工作的效率。
- 加强数据分析和预测,根据道路使用情况和预测交通需求,调整道路保通的工作重点。
三、资源保障:
1. 财政支持:加大对道路保通工作的资金投入,确保保通工作的持续性和稳定性。
2024公路工程道路保通施工安全专项方案
2024公路工程道路保通施工安全专项方案
一、前言
随着社会的发展,交通运输在我国日益发展壮大,公路建设成为了我国基础设施建设的重要组成部分。然而,在公路建设过程中,安全问题一直是一个亟待解决的难题。为了保证公路工程的道路保通施工安全,确保人身安全和工程进度,特制定了本方案。
二、总体目标
通过科学合理的安全管理措施,确保公路工程道路保通施工期间的安全,减少事故发生的可能性,保障施工人员的身体健康和生命安全。
三、施工前准备
1.编制详细的施工计划,明确施工各个环节和时间节点;
2.制定施工组织设计方案,明确施工的组织管理体制;
3.对施工人员进行专业培训,提高他们的安全意识和技能;
4.制定应急预案,做好应对各类突发情况的准备。
四、施工中的安全管理
1.建立安全生产责任制,明确安全管理的责任人;
2.制定详细的施工操作规范,确保施工人员按照规范进行施工;
3.加强施工现场的安全巡查,及时发现和排除安全隐患;
4.确保施工现场的安全防护设施完善,如安全标志、警示标识、安全网等;
5.加强对施工机械设备的维护和检修,确保其正常运转;
6.加强施工人员的安全教育和培训,提高他们的安全意识和应对突发情况的能力;
7.加强与相关单位的协调,共同维护施工现场的安全。
五、施工后的安全管理
1.做好施工记录和施工整改情况的汇总统计,及时发现和解决问题;
2.加强对施工质量的监督和检查,确保施工质量达到规定标准;
3.撤离施工现场后,进行安全检查,确保施工现场的安全;
4.及时总结施工过程中的经验教训,为今后的施工提供参考。
六、应急处置措施
交通安全保通工作实施方案
交通安全保通工作实施方案
一、指导思想
以“预防为主、安全第一”为原则,全面加强道路交通安全监管,消除事故隐患,为人民群众安全出行创造良好的道路交通环境。交通安全保通工作是社会公共安全的重要组成部分,也是保障人民群众生命财产安全的重要措施。
二、工作目标
通过实施本方案,确保道路交通安全保通工作有序、高效开展,有效预防和减少道路交通事故,保障人民群众生命财产安全。
三、组织领导
成立由相关单位负责人组成的交通安全保通工作领导小组,负责统筹协调、组织指挥各项工作。领导小组下设办公室,负责日常事务处理和协调联络工作。各单位要切实履行职责,加强协作配合,形成工作合力,共同做好交通安全保通工作。
四、工作内容及措施
1.完善交通安全设施
对辖区内道路交通标志标线、安全护栏、信号灯等设施进行全面排查,发现损坏、缺失的设施及时维修或更换,确保设施齐全有效。同时,在事故多发路段增设警示标志和安全设施,提高道路安全性。我们要加大投入力度,不断完善交通安全设施,提高道路安全水平。
2.加强路面巡逻管控
加大路面巡逻力度,及时发现和处置交通违法行为。重点加强对
超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶等行为的查处力度,形成严管高压态势。同时,加强夜间巡逻,确保夜间行车安全。
3.提高应急处置能力
建立健全应急处置机制,提高应对突发事件的能力。加强与气象、公安等部门的沟通协作,及时掌握天气变化和道路通行情况,提前做好应对措施。在突发事件发生时,迅速启动应急预案,组织力量开展救援和处置工作。
4.开展宣传教育活动
通过广播、电视、报纸等多种渠道,广泛宣传交通安全知识,增强人民群众的交通安全意识和自我保护能力。同时,组织开展“文明交通行动计划”等主题活动,倡导文明出行、安全行车。我
公路工程道路保通施工安全专项方案
营达高速马路LJ08施工便道和既有利用便道施工平安专项方案为了维护道路施工现场交通秩序,预防和削减事故发生,爱护人身平安,提高工程施工进度和效益,依据马路工程项目施工特点,制定以下专项方案。
组织机构:
施工工程的交通平安目标:杜绝交通平安责任事故,杜绝重伤以及人身损害事故,成立交通平安隐患整治小组:
组长:余陈
副组长:杨军、李付波
成员:胡波、王磊、余春、田曾、陈运坤、康龙、胡成、张滔、朱俊飞
二、平安防范和爱护措施
为了确保工程平安顺当,保障职工和沿线村民生命平安,及过往车辆的行车平安,特制定相关措施:
1、施工便道路段平安措施
交叉口依据《施工区域外各类交叉通道口标记标牌设置方法》在施工点处设置警示标记,距离施工点50米处设置“禁止通行”、“车辆慢行”标记,在距离施工点30米处设置“限5码”。
国道210至铜钵河施工点既有便道长约4.28公里,存在过往车辆行驶和村民路过,存在较大平安隐患。施工车辆行驶时,要求减速慢行,驾驶人员提高留意。乡道和便道接口放置施工区域标识牌,平安警示牌,春节期间平安告示牌等,加强施工既有便道平安行驶。
铜钵河钢便桥长约40米,施工期间存在社会车辆行驶和旁边村民过路,存在较大平安隐患。为加强铜钵河便道交通平安,项目部对铜钵河便桥栈桥防护部分弯曲地方进行加固处理,便桥施工平台孔口采纳密集钢筋网焊接封死,便桥两头安置平安警示标记牌,春节期间施工告示牌等。支配专人进行看管,加强平安巡逻检查。
拌合站后便利道到K115+500施工区域存在既有便道100米左右,施工期间存在社会车辆行驶和旁边村民过路,存在较大平安隐患。在国道210行驶至便到处,安装警示标记,施工指路牌等。
保通方案
保通方案
目录:
1. 保通方案的重要性
1.1 提升安全性
1.2 防范风险
1.3 保障业务连续性
2. 制定保通方案的步骤
2.1 评估现有安全状况
2.2 设定具体目标
2.3 制定详细计划
2.4 实施并监控
3. 保通方案的关键要素
3.1 灾难恢复计划
3.2 业务应急响应
3.3 定期演练和评估
3.4 备份和恢复策略
4. 成功执行保通方案的建议
4.1 建立紧急响应团队
4.2 加强员工培训
4.3 与外部单位合作
4.4 不断优化和改进
保通方案是企业在面对各种安全风险和突发事件时的重要保障。首先,保通方案的制定能够有效提升企业的安全性。通过对各种潜在风险进行分析和应对措施的制定,可以帮助企业及时应对可能发生的威胁,保护企业的重要信息和资产不受损害。
其次,保通方案能够帮助企业有效防范潜在的风险。通过制定详细的保通方案,企业可以在风险发生前采取相应的预防措施,减少潜在损失。
最后,保通方案的制定还可以保障企业的业务连续性。在面对各种突发事件时,企业可以依靠完善的保通方案迅速恢复业务运营,减少因意外事件而导致的停工损失。
总的来说,制定并执行有效的保通方案对企业来说至关重要。通过科学的评估和计划,结合紧急响应和演练,可以帮助企业有效防范风险,提升安全性,保障业务的持续发展。
道路保通专项施工方案
道路保通专项施工方案
一、前期准备
1.1项目背景和目标
(1)背景:随着社会经济的不断发展,道路交通密度不断增加,加
上恶劣的天气条件和道路老化的问题,道路保通工作愈发重要。
(2)目标:本项目的目标是通过科学合理的施工方案,确保道路保
通工作的顺利进行,提高道路交通的安全性和通行效率。
1.2施工范围和时间
(1)施工范围:本次施工的范围包括XX地区的主干道路和关键路段。
(2)施工时间:根据道路交通的高峰期和低峰期,选择合适的时间
段进行施工,以减少对交通的影响。
1.3人力和物资准备
(1)人力准备:组织专业的道路保通施工队伍,包括施工人员、安
全监测人员和交通引导人员等。
(2)物资准备:准备道路保通所需的物资设备,如清扫车辆、路障、警示标志等。
二、施工方案
2.1风险评估与安全措施
(1)风险评估:在施工前,对施工区域进行细致的风险评估,包括
道路交通量、施工困难程度、天气情况等因素的分析。
(2)安全措施:根据风险评估结果,采取相应的安全措施,如设置
施工警示标志、临时交通引导、限制车辆速度等,确保施工过程中的安全。
2.2施工流程
(1)清扫工作:保证道路整洁,清除垃圾、积水等杂物。
(2)修缮工作:检查道路的损坏情况,修复路面的裂缝、坑洞等。
(3)绿化工作:根据需要,在道路两侧进行绿化美化工作。
2.3施工技术
(1)清扫技术:采用清扫车辆和工具进行道路清洁,确保道路干净
整洁。
(2)修缮技术:采用道路修补机械和材料进行路面修复,确保修复
效果持久耐用。
(3)绿化技术:根据道路绿化的特点,选择适宜的植物进行绿化,
确保植物的成活率和美化效果。
工程保通措施方案
工程保通措施方案
一、前言
工程建设是经济社会发展的重要支撑,为了保障工程建设的持续顺利进行,必须制定有效
的保通措施方案。保通措施方案的制定不仅需要考虑建设过程中的安全和稳定,还需要考
虑工程竣工后的运营和维护。保通措施方案的制定要考虑各种不同情况的应对措施,确保
工程建设和运营过程中的安全和顺利进行。
二、保通措施方案的制定原则
1. 安全第一原则。保通措施方案的制定必须把安全放在首位,确保人员和财产的安全。
2. 综合性原则。保通措施方案必须综合考虑工程建设和运营过程的各个环节,包括施工、
运输、供应等各个环节的保通措施。
3. 可操作性原则。保通措施方案必须具有实施可操作性,确保各项措施能够得到有效执行。
4. 阶段性原则。保通措施方案必须根据工程建设和运营的不同阶段进行具体制定,确保各
个阶段的特点和需求能得到有效应对。
三、保通措施方案的具体内容
1. 施工阶段的保通措施方案
(1)人员安全保障措施。在施工现场必须制定完善的人员安全保障措施方案,包括人员
安全培训、安全防护设施的设置、安全意识教育等措施。
(2)设备安全保障措施。在施工现场必须制定完善的设备安全保障措施方案,包括设备
使用和维护要求、设备定期检测和维修保养等措施。
(3)交通保障措施。在施工现场必须制定完善的交通保障措施方案,包括施工现场交通
组织、施工道路安全设施设置、施工现场交通安全教育等措施。
2. 运营阶段的保通措施方案
(1)设备维护保障措施。在运营阶段必须制定完善的设备维护保障措施方案,包括设备
定期维护、设备定期检测和维修保养等措施。
道路保通专项方案
道路保通专项方案
道路保通专项方案是指针对道路保养、维护、保障等问题制定的专门方案。此方案主要针对道路交通条件较复杂、车辆密度大、经常需要进行维护和保养的道路,如高速公路、普通公路等。道路保通专项方案一般包括以下内容:
1. 道路保洁:制定清理垃圾、积水、落叶等污染物的计划,确保道路畅通无阻。
2. 道路维护:制定道路维修保养计划,及时维护、修复道路状况,保证道路通行顺畅、安全。
3. 道路交通管理:建立科学、规范的交通管理制度,保障道路安全,降低道路事故率。
4. 道路设施维护:及时检修路灯、路标、护栏等道路设施,提高道路使用效率。
5. 紧急救援:建立应急救援机制,响应突发事件,迅速恢复道路通行。
6. 公众意见收集:建立公众意见收集机制,回应公众关切,优化道路保通方案。
道路保通专项方案能够有效保障交通安全、提升道路使用效率,是道路交通管理的重要组成部分。
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昆明绕城高速东南段C标
(K89+400~K91+)
安全保通方案
编制:
审核:
审批:
云南建工昆明绕城高速公路东南段C标项目经理部
2014年10月
目录
第一章编制说明 (1)
编制依据 (1)
编制原则 (1)
编制目的 (1)
安全目标 (2)
适用范围 (2)
第二章工程概况 (2)
第三章施工单位保通组织机构及保证体系 (3)
保通组织机构 (3)
保通保证体系 (5)
第四章保通方案 (6)
保通路段 (6)
施工部署 (9)
施工便道路基维护 (15)
施工便道路面的维护、沿线设施的养护 (16)
第五章安全保障措施 (16)
安全保障体系 (16)
安全管理措施 (17)
第六章应急预案 (17)
特殊情况的应急 (17)
应急救援的组织机构 (18)
事故的划分 (19)
应急救援程序 (20)
事故报告 (20)
应急救援程序图 (21)
第一章编制说明
编制依据
(一)《中华人民共和国安全生产法》(2002年11月1日实施)
(二)《中华人民共和国公路法》(2004年8月24日修订实施)
(三)《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》(国发【2010】23号)(四)《国务院关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳定好转的意见》(国发【2011】40号)
(五)《建设工程安全生产管理条例》(2004年2月1日实施)
(六)《公路水运工程安全生产监督管理办法》(2007年3月1日起施行)
(七)《路政管理规定》(2003年4月1日实施)
(八)《公路养护安全作业规程》(JTG H30-2004)
(九)《道路交通标志和标线》(GB 5768-2009)
(十)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)
(十一)《危险化学品重大危险源》(GB18218-2009)
(十二)《两阶段施工设计图》
编制原则
(一)认真贯彻执行各项技术标准、安全操作技术规程。
(二)对现场安全管理坚持实施全员、全方位、全过程严密监控。
(三)有效的控制我标段的工程安全,提高工程安全管理水平,使本项目的安全施工标准化、规范化、程序化和法制化,达到任务清晰、程序合理。
编制目的
确保主线施工过程中K89+400~K91+段路基及龙街互通施工正常有序以及附近居民出行的道路畅通和通行安全,最大限度避免事故造成的人员伤亡和财产损失,维护施工作业人员生命安全。
安全目标
(一)无较大安全事故。
(二)无重大安全隐患。
(三)工程项目零死亡,无重伤事故发生。
适用范围
本专项方案适用于昆明绕城高速东南段公路K89+400~K91+主线、上跨马澄公路、便道以及利用现有的县道和乡道。
第二章、工程概况
昆明绕城公路是国家高速公路网和云南省干线公路网的一部分,本项目为其东
南段,起于嵩明县中对龙,与昆曲高速公路交叉,止于晋宁县余家海,与昆玉高速
公路交叉,同时连接绕城高速的西南段,其间通过宜良及澄江两县,全长约130公里。本项目建成后将与西北段和西南段共同构成完整的昆明市绕城公路,从而发挥
绕城公路的整体效益,对分流过境交通,完善国家、云南省及昆明市干线公路网均
具有重要意义。
昆明东南绕城高速C标(K89+400~K91+)段路线主要经过云南省玉溪市澄江县龙街镇,合同段起讫桩号主线K89+400~K91+、K90+350龙街互通。主线长,其中包括主线K90+龙街大桥和K90+350龙街互通7座匝道桥,匝AK+307桥(AK0+~AK0+)、匝EK+桥(EK0+~EK0+)、匝FK0+276桥(FK0+~FK0+)、匝FK0+桥(FK0+~FK0+)、匝GK0+桥(GK0+~GK1+)、匝HK0+桥(HK0+~HK0+)、IK0+桥(IK0+~IK0+),桥梁总长2387米。
昆明绕城高速东南段为双向六车道,设计行车速度80km/h,路基宽度32m,便道总长约,利用现有道路6km。本路段利用现有道路情况如下表:
利用现有道路情况表
便道规划表
第三章、施工单位保通组织机构及保证体系
保通组织机构
人员组织
成立由项目安全总监为组长的保通工作组,保通工作组包含保通机械组、保通人员组、保通材料组、保通协调组,保通工作组下设2个保通小组,第一组负责马澄公路保通,配备12名保通员,第二组负责037县道保通,配备12名保通员。配备专用保通车辆一部(云A71280),保通器材、保通设备在施工开始前全部就位,以满足工程需要。准备施工前,保通部立即开始工作,首先要取得当地地方政府的支持和理解,然后配合地方政府在所在地及施工区域内大力宣传保通工作的必要性和重要性,取得广大群众的信任和支持。
保通队员统一着装,与路政及交警部门联系,由路政及交警对保通队员进行专业训练,以提高保通队员的专业素质。施工全过程均设置保通人员进行交通导流。人员组织机构如下图所示:
(1)、保通机械任务由保通机械组承担,保通机械不足以满足保通要求时调派施工机械至保通机械组。本次施工将投入保通指挥车、保通材料运输车辆、挖掘机、装载机、压路机进行保通施工,确保车辆正常通行。
(2)、保通工作组人员由项目部各部门抽调人员组成,保通小组抽调具有多年公路工程保通经验的专职保通员组成,由保通人员组调度,接受保通人员组教育、培训,并根据保通情况进行临时调整。专职保通员的要求:
a.必须具有多年的公路工程的保通经验。
b.必须具有丰富道路交通安全知识。
c.必须具有现场交通事故处理经验,出现交通事故能及时处理、快速地解决交通堵塞。
d.具有交通事故防范意识,能将交通事故的出现消灭在萌芽状态。
(3)、所需保通材料由保通材料组提供。
(4)、保通工作中的其他问题由保通协调组负责协调。保通协调组负责与车辆驾驶人员、业主等工作协调。
协调机制
及时与业主、监理、指挥部、路政、养护、交警部门建立协调机制。
对损害路基及时修复,加强对原有路基养护,提高通行能力。
在施工现场设立警示标志,提醒项目部施工车辆及来往车辆注意施工现场安全及道路行车安全。