(整理)铁路货物运价率表
铁路货物运价管理规则
铁路货物运价管理规则第一章总则第1条《中华人民共与国铁路法》第二十五条规定:“国家铁路的旅客票价率与货物、包裹、行李的运价率由国务院铁路主管部门拟订,报国务院批准。
国家铁路的旅客、货物运输杂费的收费项目与收费标准由国务院铁路主管部门规定。
国家铁路的特定运营线的运价率、特定货物的运价率与临时运营线的运价率,由国务院铁路主管部门商得国务院物价主管部门同意后规定。
”铁路货物运输费用由铁道部运价主管部门集中管理。
第2条《铁路货物运价规则》是计算国家铁路货钡运输费用的根据,承运人与托运人、收货人务必遵守本规则的规定。
第3条铁路货物运输费用是对铁路运输企业所提供的各项生产腋务消耗的补偿,包含运行费用、车站费用、服务费用与额外占用铁路设备的费用等。
铁路运输费用由铁路运输企业使用货票与运费杂费收据核收。
第4条国家铁路营业线的货物运输,除军事运输(后付)、水陆联运;国际铁路联运过境运输及其他另有规定者外均按本规则计算货物运输费用。
第5条本规则以外的货物运输费用,按铁道部的有关规定计算核收。
第6条铁路货物运价与货物运输杂费的收费项目及收费标准,应在车站营业场所公告。
未经公告,不得实行。
第二章货物运输费用第一节计算货物运输费用程序第7条计算货物运输费用的程序:1.按《货物运价里程表》(本规则附件四)算出发站至到站的运价里程。
2.根据货物运单上填写的货物名称查找“铁路货物运输品名分类与代码表”(附件一)与《铁路货物运输品名检查表》(附件三),确定适用的运价号。
3.整车零担货物按货物适用的运价号,集装箱货物根据箱型、冷藏车货物根据车种分别在货物运输里程表(附件二)中查出适用的发列基价与主价基价。
4.货物适用的发列基价与按本规则确定的计费重量(集装箱为箱数)与出计算到运纲:主价基价与货物的主价里程相乘运积,再按本规则确定的计费数量(集装箱为箱数)相乘,计算出运价运费。
5.杂费按本规则的规定计算。
第二节计算货物运输费用的基本条件第8条货物运费的计费重量,整车货物以吨为单位,吨下列四舍五入;零担货物以10千克为单位,不足10千克进为10千克;集装箱货物,以箱为单位。
(完整版)铁路运输费用的计算
整车货物每吨运价=发到基价+运行基价x运价公里零担货物每10于克运价=发到基价+ 运行基价x运价公里集装箱货物每箱运价=发到基价+运行基价x运价公里常用铁路运输货物整车运价号码电气化附加费计算公式:2、新路新价均摊运费核收办法铁路建设中新建线路不断增加,为了既体现国家实行新路新价的原则,又方便计算运费,凡经国家铁路运输的货物,按发站至到站国铁正式营业线和实行统一运价的运营临管线(见下表)的运价里程,均按《新路新价均摊运费核收办法》(《价规》附录二)的规定收取新路新价均摊运费。
新路新价均摊运费计算公式:计算装卸搬运费重量:整车货物以吨为单位,吨以下四舍五入;零担货物以10千克(10公斤)为单位,不足10千克进为10千克;集装箱货物以箱为单位。
货物堆放地点与车辆的最大距离:整车、零担货物为30米,集装箱货物为50米。
人力装卸堆放于仓库和雨棚以外的货物、整车包装成件货物的装车距离为20米,散堆装货物除木材、毛竹、草秸类货物重复装车为20米外,其他货物均为6米。
凡超过上述规定的装卸距离,其超过部分按搬运处理。
货物装卸,搬运费用,按各铁路局规定收取。
六、其他运输费用根据货物运输的需要,按《价规》的规定,核收货物快运费。
铁路国际联运货物、水陆联运货物、军事运输货物,分别按有关规定收取。
七、运输费用退补托运人、收货人要求承运人退还多收运输费用时,须提出货票丙联或运费杂费收据。
要求承运人支付货物运到逾期违约金时,须提出货物运单和货物全部搬出货场实际时间的证明。
承运人与托运人或收货人相互间要求退补费用的有效期间为180日,要求承运人支付违约金的有效期间为60日。
每批货物发生退补的款额不足5元(零担货物每批不足1元)互不退补、互付或核收。
个人托运的搬家货物、行李不受以上规定款额的限制。
铁路运费计算方法
●(一)普通运价●思考:运价的高低与什么有关系?●(1)货物运输种类,货物种类●(2)运输距离●思考?●如果在同一始发站运同样的物品,一批运100公里,另一批运200公里,第二批是第一批运费的2倍吗?●运价率=(发到基价+运行基价×运价里程)●运费=(发到基价+运行基价×运价里程)×计费重量●运费=发到计价+运行计价●(3)按运输条件差别的运价。
●(二)特定运价●主要针对某些特殊的商品或者特殊的时间,在特殊的运输范围内使用的一种运价。
●●特定运价:优惠运价●提高运价:1984年1月1日起实行的广深铁路运价和1987年5月1日起实施的海南铁路运价,在统一运价的基础之上加50% 的特定运价●二、铁路货物运输费用的计算●●(一)铁路货物运价核收依据●铁路货物运输费用根据《铁路货物运价规则》(简称《价规》)核收。
●《价规》规定了在各种不同情况下计算货物运输费用的基本条件,各种货物运费、杂费和其他费用的计算方法等。
●《价规》包含有四附件个●附件一:《铁路货物运输品名分类与代码表》(简称《分类表》)●附件三:《铁路货物运输品名检查表》(简称《检查表》)●附件二:《铁路货物运价率表》●附件四为《货物运价里程表》(分上、下两册)。
●1、按《货物运价里程表》算出发站至到站的运价里程。
●往往是从发站至到站之间最短路经计算。
●●2、根据货物运单上填写的货物名称查找“铁路货物运输品名分类与代码表”和《铁路货物运输品名检查表》确定适用的运价号。
●整车货物运价为7个号(1—7号);●冷藏车货物运价加冰保车和机保车两类来确定,相当于2个运价号;●零担货物运价分为2个号(21—22号);●集装箱货物按箱型不同进行确定,有4个运价号,1吨箱、 10吨箱、 20英尺箱、40英尺箱●见表4-4●(三)基本条件●计费重量:●整车货物以吨为单位,吨以下四舍五入;● 1.2吨=1吨 1.7吨=2吨●零担货物以十千克为单位,不足10千克的进为10千克;●18千克=20千克 11千克=20千克●集装箱货物以箱为单位。
各类货物铁路运输基准运价率表
特急国家发展改革委关于调整铁路货运价格进一步完善价格形成机制的通知发改价格[2015]183号各省、自治区、直辖市发展改革委、物价局,中国铁路总公司,各国铁控股合资铁路公司:为适应运输市场发展,进一步推动铁路货运价格市场化,积极引导社会资本投入,加快推进铁路建设,决定适当调整铁路货运价格,并建立上下浮动机制,现就有关事项通知如下:一、国家铁路货物统一运价率平均每吨公里提高1分钱,即由现行14.51分钱提高到15.51分钱,并作为基准价,允许上浮不超过10%,下浮仍不限。
在上述浮动范围内,铁路运输企业可以根据市场供求状况自主确定具体运价水平。
调整后的各类货物铁路运输基准运价率见附件1。
二、磷矿石整车运输调整为执行2号运价,农用化肥调整为执行4号运价。
其他货物品类适用运价号,铁路货物运输计费里程、重量确定办法等计费相关事项,仍按原铁道部《铁路货物运价规则》(铁运[2005]46号)等有关规定执行。
三、大秦、京秦、京原、丰沙大铁路本线运输煤炭(指发、到站均在本线的煤炭)运价率每吨公里同步提高1分钱,即由现行9.01分钱提高到10.01分钱。
取消马玉等3条铁路本线及跨线货物运输、长荆等10条铁路跨线货物运输特殊运价,改为执行调整后的国家铁路货物统一运价。
取消特殊运价的铁路详见附件2。
四、实行特殊运价的国铁线路及国铁控股合资铁路以国家规定的运价为基准价,允许上浮不超过10%,下浮仍不限。
在上述浮动范围内,铁路运输企业可以根据市场供求状况自主确定具体运价水平。
五、取消铁路运输企业收取的“大宗货物综合物流服务费”。
铁路运输企业要严格执行国家价格政策,建立健全内部运行机制,自觉规范价格行为。
不得强制服务、强行收费,或只收费不服务。
要认真落实明码标价规定,及时在各营业场所公示调整后的各类货物铁路运输基准运价率。
六、各级价格主管部门要加强对铁路运输价格政策执行情况的监督检查,依法查处违法违规价格行为,维护市场正常价格秩序。
铁路运费计算方法
●(一)普通运价●思考:运价的高低与什么有关系?●(1)货物运输种类,货物种类●(2)运输距离●思考?●如果在同一始发站运同样的物品,一批运100公里,另一批运200公里,第二批是第一批运费的2倍吗?●运价率=(发到基价+运行基价×运价里程)●运费=(发到基价+运行基价×运价里程)×计费重量●运费=发到计价+运行计价●(3)按运输条件差别的运价。
●(二)特定运价●主要针对某些特殊的商品或者特殊的时间,在特殊的运输范围内使用的一种运价。
●●特定运价:优惠运价●提高运价:1984年1月1日起实行的广深铁路运价和1987年5月1日起实施的海南铁路运价,在统一运价的基础之上加50% 的特定运价●二、铁路货物运输费用的计算●●(一)铁路货物运价核收依据●铁路货物运输费用根据《铁路货物运价规则》(简称《价规》)核收.●《价规》规定了在各种不同情况下计算货物运输费用的基本条件,各种货物运费、杂费和其他费用的计算方法等。
●《价规》包含有四附件个●附件一:《铁路货物运输品名分类与代码表》(简称《分类表》)●附件三:《铁路货物运输品名检查表》(简称《检查表》)●附件二: 《铁路货物运价率表》●附件四为《货物运价里程表》(分上、下两册).●1、按《货物运价里程表》算出发站至到站的运价里程。
●往往是从发站至到站之间最短路经计算。
●●2、根据货物运单上填写的货物名称查找“铁路货物运输品名分类与代码表”和《铁路货物运输品名检查表》确定适用的运价号。
●整车货物运价为7个号(1—7号);●冷藏车货物运价加冰保车和机保车两类来确定,相当于2个运价号;●零担货物运价分为2个号(21—22号);●集装箱货物按箱型不同进行确定,有4个运价号,1吨箱、10吨箱、20英尺箱、40英尺箱●见表4—4●(三)基本条件●计费重量:●整车货物以吨为单位,吨以下四舍五入;●1。
2吨=1吨 1.7吨=2吨●零担货物以十千克为单位,不足10千克的进为10千克;●18千克=20千克11千克=20千克●集装箱货物以箱为单位。
(完整版)铁路运输费用的计算.docx
铁路运输费用的计算铁路货物运辅费用包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备等各项费用。
铁路货物运输费用由铁路运输企业使用“货票”和“运费杂费收据”核收。
一、运输费用的计算1.计算运输费用的基本依据是《铁路货物运价规则》 ( 以下简称《价规》 ) ;2.查出发站至到站的运价里程;3.从《铁路货物运输品名分类与代码表》 ( 《价规》附件一 ) 和《铁路货物运输品名检查表》 ( 《价规》附件三 ) 查出该品名的适用运价号;4.按适用的货物运价号,依下侧附表计算出货物单位重量 ( 整车为吨、零担为10 公斤,集装箱为箱 ) 的运费。
单位重量运费与货物总重量相乘,即为该批货物的运费;5.依《价规》附录一、二、三的规定,分别计算货物的电气化附加费、新路新价均摊运费、建设基金等 3 项费用,再与运费相加即为货物的运输费用;6.杂费按《价规》的规定核收。
铁路货物运价率表办理类别运价号基价 1基价 2单位标准单位标准1元 / 吨 5.60元 / 吨公里0.03082元 / 吨 6.30元 / 吨公里0.03493元 / 吨7.40元 / 吨公里0.04054元 / 吨9.30元 / 吨公里0.0454整车5元 / 吨10.20元 / 吨公里0.0511 6元 / 吨14.60元 / 吨公里0.07247元 / 轴公里0.2265加冰冷藏车元 / 吨9.20元 / 吨公里0.0526机械冷藏车元 / 吨11.20元 / 吨公里0.0750零担21元 /10千克0.115元 /10千克公里0.0005222元 /10千克0.165元 /10千克公里0.000721 吨箱元 / 箱10.00元 / 箱公里0.0348集装箱10 吨箱元 / 箱118.50元 / 箱公里0.440220 英尺箱元 / 箱215.00元 / 箱公里0.967440 英尺箱元 / 箱423.00元 / 箱公里 1.5184货物单位重量的运费计算办法:整车货物每吨运价=发到基价+运行基价x 运价公里零担货物每 10 于克运价=发到基价 + 运行基价 x 运价公里集装箱货物每箱运价=发到基价+运行基价 x 运价公里常用铁路运输货物整车运价号码货物品名运价号货物品名运价号货物品名运价号煤4洗精煤5水泥5化肥2粮食2食用盐1钢材5渣油7汽柴油7原油7铝锭5硅铁5电石7石灰氮7木材5焦炭4机械设备8白糖6纸6卷烟6烟叶4苹果6土豆2石膏2二、货物计费重量的确定货物计费重量:整车是以吨为单位,吨以下四舍五入;零担是以10 千克 (10公斤 ) 为单位,不足 10 千克进为 10 千克;集装箱是以箱为单位。
铁路货运常识运输费用.
铁路货运常识八、运输费用铁路货物运辅费用包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备等各项费用。
铁路货物运输费用由铁路运输企业使用“货票”和“运费杂费收据”核收。
(一)运输费用的计算1. 计算运输费用的基本依据是《铁路货物运价规则》(以下简称《价规》);2. 查出发站至到站的运价里程;3. 从《铁路货物运输品名分类与代码表》(《价规》附件一)和《铁路货物运输品名检查表》(《价规》附件三)查出该品名的适用运价号;4. 按适用的货物运价号,依下侧附表计算出货物单位重量(整车为吨、零担为10公斤,集装箱为箱)的运费。
单位重量运费与货物总重量相乘,即为该批货物的运费;5.依《价规》附录一、二、三的规定,分别计算货物的电气化附加费、新路新价均摊运费、建设基金等3项费用,再与运费相加即为货物的运输费用;6. 杂费按《价规》的规定核收。
货物单位重量的运费计算办法整车货物每吨运价=发到基价+运行基价x运价公里零担货物每10于克运价=发到基价+ 运行基价x运价公里集装箱货物每箱运价=发到基价+运行基价x运价公里(二)货物计费重量的确定货物计费重量:整车是以吨为单位,吨以下四舍五入;零担是以10千克(10公斤)为单位,不足10千克进为10千克;集装箱是以箱为单位。
每项运费的尾数不足1角时,按四舍五入处理;每项杂费不满1个计算单位,均按1个计算单位计算。
零担货物的起码运费每批为2元。
(三)《价规》所附几项运输费用核收方法铁路货物运价率表铁路电气化附加费核收办法凡货物运输中途经过下面附表所列电气化区段时,均按《铁路电气化附加费核收办法》(《价规》附录一)的规定收取电气化附加费。
铁路电气化区段表电气化附加费计算公式:电气化附加费=费率x计费重量(箱数或轴数)x电化里程。
费率见下表电气化附加费费率表新路新价均摊运费核收办法铁路建设中新建线路不断增加,为了既体现国家实行新路新价的原则,又方便计算运费,凡经国家铁路运输的货物,按发站至到站国铁正式营业线和实行统一运价的运营临管线(见下表)的运价里程,均按《新路新价均摊运费核收办法》(《价规》附录二)的规定收取新路新价均摊运费。
《铁路货物运价规则》
铁路货物运价规则铁运[2005] 46号第一章总则第1条根据《中华人民共和国铁路法》第二十五条之规定,为正确体现国家的运价政策,确定国家铁路(简称国铁,以下同)及合资、地方铁路涉及与国家铁路办理直通运输的有关货物运输费用计算方法,特制定本规则。
第2条《铁路货物运价规则》是计算国铁货物运输费用的依据,承运人和托运人、收货人必须遵守本规则的规定。
第3条铁路货物运输费用是对铁路运输企业所提供的各项生产服务消耗的补偿,包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备的费用等。
铁路运输费用由铁路运输企业使用货票和运费杂费收据核收。
第4条国铁营业线的货物运输,除军事运输(后付)、国际铁路联运过境运输及其他铁道部另有规定的货物运输费用外,都按本规则计算货物运输费用。
第5条铁路货物运输费用的收费项目及收费标准,应在车站营业场所公告。
未经公告,不得实行。
第二章货物运输费用的计算第一节计算货物运输费用的程序第6条计算货物运输费用的程序:1.按《货物运价里程表》(附件四)计算出发站至到站的运价里程。
2.根据货物运单上填写的货物名称查找“铁路货物运输品名分类与代码表”(附件一)、《铁路货物运输品名检查表》(附件三),确定适用的运价号。
3.整车、零担货物按货物适用的运价号,集装箱货物根据箱型、冷藏车货物根据车种分别在“货物运价率表”(附件二)中查出适用的运价率(即基价1和基价2,以下同)。
4.货物适用的基价1加基价2与货物的运价里程相乘之积后,再与按本规则确定的计费重量(集装箱为箱数)相乘,计算出运费。
5.杂费按本规则的规定计算。
第二节计算货物运输费用的基本条件第7条货物运费的计费重量,整车货物以吨为单位,吨以下四舍五入;零担货物以10千克为单位,不足10千克进为10千克;集装箱货物,以箱为单位。
第8条运价里程根据《货物运价里程表》按照发站至到站间国铁正式营业线最短径路(与国家铁路办理直通的合资、地方铁路和铁路局临管线到发的货物也按发、到站间最短径路)计算,但《货物运价里程表》内或铁道部规定有计费经路的,按规定的计费经路计算运价里程。
铁路货物运价表
元/吨公里
0.0437
8
元/吨
10.70
元/吨公里
0.0490
9
元/轴公里
0.1500
冰保
元/吨
8.30
元/吨公里
0.0455
机保
元/吨
9.80
元/吨公里
0.0675
零担
21
元/10千克
0.085
元/10千克公里
0.000350
22
元/10千克
0.101
元/10千克公里
0.000420
23
元/10千克
0.028
0.033
零担货物
元/10千克公里
0.00019
0.00033
0.00033
自轮运转货物
元/轴公里
0.099
0.099
集
装箱
1吨箱
元/箱公里
0.0198
5/6吨箱
元/箱公里
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ0.165
10吨箱
元/箱公里
0.2772
20英尺箱
元/箱公里
0.528
40英尺箱
元/箱公里
1.122
空自备箱
1吨箱
元/箱公里
5
纸、苹果、卷烟、白糖
6
原油、石灰氮、电石、渣油、汽柴油
7
机械设备
8
备注:按顺序
注:整车货物每吨运价=运行基价X运价里程
零担货物每10千克运价=发到基价X运价里程
铁路货物运价表
办理类别
运价号
收到基价
运行基价
单位
标准
单位
标准
整车
1
元/吨
铁路运输综合实训及案例答案
铁路运输综合实训一、任务说明新疆天山种子站2011年12月15日和乌鲁木齐车站签订了一份运输合同,运输号码为00129。
新疆天山种子站将120t黄豆交给乌鲁木齐火车站运往郑州北站,收货人为河南省沈丘县种子公司。
乌鲁木齐车站2011年12月15日承运,配给天山种子站2辆60t的棚车,车种车号为P3041493和P3041494;编织袋包装计2400件,每件50kg。
装车后发站施封二枚,封号为00977和00978,由乌鲁木齐车站负责装车和施封,天山种子站当即支付全部运杂费用,货票第12号。
该批货物到站后卸货作业分三个车站分卸。
上述各公司的相关职员共同完成此次铁路货物运输的全过程。
其中:1、托运人1人,A。
2、承运人2人,1人核对运单,B。
1人检查货物包装,C。
3、验货过磅及堆码1人,D。
4、运输中交接检查组1人,E。
5、收货人1人,F。
二、任务要求word文档可自由复制编辑1、通过上网查阅相关资料,分析我国铁路运输的特点,列出适宜铁路运输的货物(至少列出5种)。
2、类比公路运输,分析铁路运输的流程及明确每个人的职责。
3、通过上网查阅资料,了解铁路运输的计费方法,计算本次运输的运费。
4、计算货物的运到期限。
5、通过查阅相关资料制作和填写铁路运单和货票。
任务一:通过上网查阅相关资料,分析我国铁路运输的特点,列出适宜铁路运输的货物(至少列出5种)。
铁路运输的特点:(一)运输能力大铁路适合长距离大宗货物的运输,特别是陆上长距离的运输。
(二)单位能耗小、运输成本较低铁道线路的结构状态尽量使运行阻力减小,故铁路运输的能耗要比公路运输和航空运输低很多。
(三)运输速度较快常规铁路列车的速度可达到120km∕h,准高速铁路可达160km∕h,高速铁路可达200km∕h,而磁悬浮列车的时速已达600km左右。
(四)适应性较强运用先进的科学技术,铁路几乎可以在任何需要的地方修建。
此外,铁路在运营的过程中很少受到地理和气候条件的影响。
铁路运费计算方法
●思考:运价的高低与什么有关系?●(1)货物运输种类,货物种类●(2)运输距离●思考?●如果在同一始发站运同样的物品,一批运100公里,另一批运200公里,第二批是第一批运费的2倍吗?●运价率=(发到基价+运行基价×运价里程)●运费=(发到基价+运行基价×运价里程)×计费重量●运费=发到计价+运行计价●(3)按运输条件差别的运价。
●(二)特定运价●主要针对某些特殊的商品或者特殊的时间,在特殊的运输范围内使用的一种运价。
●●特定运价:优惠运价●提高运价:1984年1月1日起实行的广深铁路运价和1987年5月1日起实施的海南铁路运价,在统一运价的基础之上加50% 的特定运价●二、铁路货物运输费用的计算●●(一)铁路货物运价核收依据●铁路货物运输费用根据《铁路货物运价规则》(简称《价规》)核收。
●《价规》规定了在各种不同情况下计算货物运输费用的基本条件,各种货物运费、杂费和其他费用的计算方法等。
●《价规》包含有四附件个●附件一:《铁路货物运输品名分类与代码表》(简称《分类表》)●附件三:《铁路货物运输品名检查表》(简称《检查表》)●附件二:《铁路货物运价率表》●附件四为《货物运价里程表》(分上、下两册)。
●1、按《货物运价里程表》算出发站至到站的运价里程。
●往往是从发站至到站之间最短路经计算。
●●2、根据货物运单上填写的货物名称查找“铁路货物运输品名分类与代码表”和《铁路货物运输品名检查表》确定适用的运价号。
●整车货物运价为7个号(1—7号);●冷藏车货物运价加冰保车和机保车两类来确定,相当于2个运价号;●零担货物运价分为2个号(21—22号);●集装箱货物按箱型不同进行确定,有4个运价号,1吨箱、10吨箱、20英尺箱、40英尺箱●见表4-4●计费重量:●整车货物以吨为单位,吨以下四舍五入;● 1.2吨=1吨 1.7吨=2吨●零担货物以十千克为单位,不足10千克的进为10千克;●18千克=20千克11千克=20千克●集装箱货物以箱为单位。
铁路运费
铁路货物运价的分类(一)按适用范围分铁路货物运价按其适用范围可以分为普通运价、特定运价、优待运价、国际联运运价及地方运价等。
1.普通运价。
是货物运价的基本形式,在全路办理正式营业的铁路运输线上都适用的统一运价(特定、优待、国际联运及地方运价等除外)。
我国现行的整车货物、冷藏车货物、零担货物和集装箱货物运价即属普通运价。
无论是普通货物或按特殊条件运送的货物,都是以此作为计算运费的基本依据。
不过,特殊条件运送的货物在某些情况下作一些特殊规定。
例如,超限货物是特殊条件运送的货物,其运价是按不同超限等级分别在普通货物运价的运价率上加50%或100%计算运费。
2.特定运价。
是指在一定条件下,运送一定种类货物时规定的运价。
它是国家在一定时期内对某些货物临时所采取的限制或鼓励手段,是贯彻国家经济政策的一种体现,是普通运价的重要补充。
因此,特定运价可以高于或低于普通运价。
我国现行《铁路货物运价规则》所规定的特定运价都是低于普通运价的一种运价。
如《铁路货物运价规则》中第二号特定运价,就是为了发展我国集装运输,鼓励企业单位多制造集装用具。
因此,对企业自备集装用具凭收货人提出的特价运输证明书回送时,其运费整车按4号、零担按23号运价率减成计费。
3.优待运价。
是对一定机关或企业运输的一切货物或对于不同托运人运送给一定机关或企业的货物而规定的低于普通运价的一种运价。
例如,企业自备10t及其以下通用集装箱装运货物按其适用的运价率减20%计费;又如,托运人自备货车或租用铁路货车装运货物用铁路机车牵引或铁路货车装运货物用该托运人机车牵引运输时,按所装货物运价率减20%计费。
4.国际联运运价。
是指经铁路国际联运的货物所规定的运价。
它包括过境运输和国内区段运输两部分运价。
过境运输运费按<<国际货协统一过境运价规程》的规定办理;国内区段运输运费按现行《铁路货物运价规则》的规定办理。
5.地方运价。
是铁路局经铁道部批准对某些管内支线或地方政府对地方铁路所规定的运价。
2020年铁路货物运输费用计算
铁路货物运输费用的计算(28-12-14 8:1:48)核心提示铁路货物运辅费用包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备等各项费用。
铁路货物运输费用由铁路运输企业使用“货票”和“运费杂费收据”核收。
铁路货物运辅费用包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备等各项费用。
铁路货物运输费用由铁路运输企业使用“货票”和“运费杂费收据”核收。
一、运输费用的计算计算运输费用的基本依据是《铁路货物运价规则》 ( 以下简称《价规》 );查出发站至到站的运价里程;从《铁路货物运输品名分类与代码表》 ( 《价规》附件一 ) 和《铁路货物运输品名检查表》 (《价规》附件三 ) 查出该品名的适用运价号;按适用的货物运价号,依下侧附表计算出货物单位重量 ( 整车为吨、零担为 1 公斤,集装箱为箱 ) 的运费。
单位重量运费与货物总重量相乘,即为该批货物的运费;依《价规》附录一、二、三的规定,分别计算货物的电气化附加费、新路新价均摊运费、建设基金等 3 项费用,再与运费相加即为货物的运输费用;杂费按《价规》的规定核收。
铁路货物运价率表货物单位重量的运费计算办法整车货物每吨运价=发到基价+运行基价x 运价公里零担货物每 1 于克运价=发到基价 + 运行基价 x 运价公里集装箱货物每箱运价=发到基价+运行基价 x 运价公里二、货物计费重量的确定货物计费重量整车是以吨为单位,吨以下四舍五入;零担是以 1 千克 (1 公斤 ) 为单位,不足 1 千克进为 1 千克;集装箱是以箱为单位。
每项运费的尾数不足 1 角时,按四舍五入处理;每项杂费不满 1 个计算单位,均按 1 个计算单位计算。
零担货物的起码运费每批为2元。
三、《价规》所附几项运输费用核收方法铁路电气化附加费核收办法凡货物运输中途经过下面附表所列电气化区段时 , 均按《铁路电气化附加费核收办法》( 《价规》附录一 ) 的规定收取电气化附加费。
铁路电气化区段表电气化附加费计算公式电气化附加费=费率x 计费重量 ( 箱数或轴数 )x 电化里程。
铁路运费计算方法
●思考:运价的高低与什么有关系?●(1)货物运输种类,货物种类●(2)运输距离●思考?●如果在同一始发站运同样的物品,一批运100公里,另一批运200公里,第二批是第一批运费的2倍吗?●运价率=(发到基价+运行基价×运价里程)●运费=(发到基价+运行基价×运价里程)×计费重量●运费=发到计价+运行计价●(3)按运输条件差别的运价。
●(二)特定运价●主要针对某些特殊的商品或者特殊的时间,在特殊的运输范围内使用的一种运价。
●●特定运价:优惠运价●提高运价:1984年1月1日起实行的广深铁路运价和1987年5月1日起实施的海南铁路运价,在统一运价的基础之上加50% 的特定运价●二、铁路货物运输费用的计算●●(一)铁路货物运价核收依据●铁路货物运输费用根据《铁路货物运价规则》(简称《价规》)核收。
●《价规》规定了在各种不同情况下计算货物运输费用的基本条件,各种货物运费、杂费和其他费用的计算方法等。
●《价规》包含有四附件个●附件一:《铁路货物运输品名分类与代码表》(简称《分类表》)●附件三:《铁路货物运输品名检查表》(简称《检查表》)●附件二:《铁路货物运价率表》●附件四为《货物运价里程表》(分上、下两册)。
●1、按《货物运价里程表》算出发站至到站的运价里程。
●往往是从发站至到站之间最短路经计算。
●●2、根据货物运单上填写的货物名称查找“铁路货物运输品名分类与代码表”和《铁路货物运输品名检查表》确定适用的运价号。
●整车货物运价为7个号(1—7号);●冷藏车货物运价加冰保车和机保车两类来确定,相当于2个运价号;●零担货物运价分为2个号(21—22号);●集装箱货物按箱型不同进行确定,有4个运价号,1吨箱、 10吨箱、 20英尺箱、40英尺箱●见表4-4●计费重量:●整车货物以吨为单位,吨以下四舍五入;● 1.2吨=1吨 1.7吨=2吨●零担货物以十千克为单位,不足10千克的进为10千克;●18千克=20千克 11千克=20千克●集装箱货物以箱为单位。
铁路运费计算方法
●(一)普通运价●思考:运价的高低与什么有关系?●(1)货物运输种类,货物种类●(2)运输距离●思考?●如果在同一始发站运同样的物品,一批运100公里,另一批运200公里,第二批是第一批运费的2倍吗?●运价率=(发到基价+运行基价×运价里程)●运费=(发到基价+运行基价×运价里程)×计费重量●运费=发到计价+运行计价●(3)按运输条件差别的运价。
●(二)特定运价●主要针对某些特殊的商品或者特殊的时间,在特殊的运输范围内使用的一种运价。
●●特定运价:优惠运价●提高运价:1984年1月1日起实行的广深铁路运价和1987年5月1日起实施的海南铁路运价,在统一运价的基础之上加50% 的特定运价●二、铁路货物运输费用的计算●●(一)铁路货物运价核收依据●铁路货物运输费用根据《铁路货物运价规则》(简称《价规》)核收。
●《价规》规定了在各种不同情况下计算货物运输费用的基本条件,各种货物运费、杂费和其他费用的计算方法等。
●《价规》包含有四附件个●附件一:《铁路货物运输品名分类与代码表》(简称《分类表》)●附件三:《铁路货物运输品名检查表》(简称《检查表》)●附件二:《铁路货物运价率表》●附件四为《货物运价里程表》(分上、下两册)。
●1、按《货物运价里程表》算出发站至到站的运价里程。
●往往是从发站至到站之间最短路经计算。
●●2、根据货物运单上填写的货物名称查找“铁路货物运输品名分类与代码表”和《铁路货物运输品名检查表》确定适用的运价号。
●整车货物运价为7个号(1—7号);●冷藏车货物运价加冰保车和机保车两类来确定,相当于2个运价号;●零担货物运价分为2个号(21—22号);●集装箱货物按箱型不同进行确定,有4个运价号,1吨箱、 10吨箱、 20英尺箱、40英尺箱●见表4-4●(三)基本条件●计费重量:●整车货物以吨为单位,吨以下四舍五入;● 1.2吨=1吨 1.7吨=2吨●零担货物以十千克为单位,不足10千克的进为10千克;●18千克=20千克 11千克=20千克●集装箱货物以箱为单位。
铁路运费计算方法
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●●特定运价:优惠运价●提高运价:1984年1月1日起实行的广深铁路运价和1987年5月1日起实施的海南铁路运价,在统一运价的基础之上加50% 的特定运价●二、铁路货物运输费用的计算●●(一)铁路货物运价核收依据●铁路货物运输费用根据《铁路货物运价规则》(简称《价规》)核收.●《价规》规定了在各种不同情况下计算货物运输费用的基本条件,各种货物运费、杂费和其他费用的计算方法等。
●《价规》包含有四附件个●附件一:《铁路货物运输品名分类与代码表》(简称《分类表》)●附件三:《铁路货物运输品名检查表》(简称《检查表》)●附件二: 《铁路货物运价率表》●附件四为《货物运价里程表》(分上、下两册)。
●1、按《货物运价里程表》算出发站至到站的运价里程。
●往往是从发站至到站之间最短路经计算.●●2、根据货物运单上填写的货物名称查找“铁路货物运输品名分类与代码表"和《铁路货物运输品名检查表》确定适用的运价号。
●整车货物运价为7个号(1—7号);●冷藏车货物运价加冰保车和机保车两类来确定,相当于2个运价号;●零担货物运价分为2个号(21—22号);●集装箱货物按箱型不同进行确定,有4个运价号,1吨箱、10吨箱、20英尺箱、40英尺箱●见表4-4●(三)基本条件●计费重量:●整车货物以吨为单位,吨以下四舍五入;●1。
铁路运费计算方法
●思考:运价的高低与什么有关系?●(1)货物运输种类,货物种类●(2)运输距离●思考?●如果在同一始发站运同样的物品,一批运100公里,另一批运200公里,第二批是第一批运费的2倍吗?●运价率=(发到基价+运行基价×运价里程)●运费=(发到基价+运行基价×运价里程)×计费重量●运费=发到计价+运行计价●(3)按运输条件差别的运价。
●(二)特定运价●主要针对某些特殊的商品或者特殊的时间,在特殊的运输范围内使用的一种运价。
●●特定运价:优惠运价●提高运价:1984年1月1日起实行的广深铁路运价和1987年5月1日起实施的海南铁路运价,在统一运价的基础之上加50% 的特定运价●二、铁路货物运输费用的计算●●(一)铁路货物运价核收依据●铁路货物运输费用根据《铁路货物运价规则》(简称《价规》)核收。
●《价规》规定了在各种不同情况下计算货物运输费用的基本条件,各种货物运费、杂费和其他费用的计算方法等。
●《价规》包含有四附件个●附件一:《铁路货物运输品名分类与代码表》(简称《分类表》)●附件三:《铁路货物运输品名检查表》(简称《检查表》)●附件二:《铁路货物运价率表》●附件四为《货物运价里程表》(分上、下两册)。
●1、按《货物运价里程表》算出发站至到站的运价里程。
●往往是从发站至到站之间最短路经计算。
●●2、根据货物运单上填写的货物名称查找“铁路货物运输品名分类与代码表”和《铁路货物运输品名检查表》确定适用的运价号。
●整车货物运价为7个号(1—7号);●冷藏车货物运价加冰保车和机保车两类来确定,相当于2个运价号;●零担货物运价分为2个号(21—22号);●集装箱货物按箱型不同进行确定,有4个运价号,1吨箱、 10吨箱、 20英尺箱、40英尺箱●见表4-4●计费重量:●整车货物以吨为单位,吨以下四舍五入;● 1.2吨=1吨 1.7吨=2吨●零担货物以十千克为单位,不足10千克的进为10千克;●18千克=20千克 11千克=20千克●集装箱货物以箱为单位。
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铁路货物运价率表
运费计算办法:
整车货物每吨运价=基价1+基价2×运价公里
零担货物每10千克运价=基价1+基价2×运价公里集装箱货物每箱运价=基价1+基价2×运价公里
铁路建设基金费率表
八、运输费用
时间:2010.12.28
铁路货物运输费用包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备等各项费用。
铁路货物运输费用由铁路运输企业使用“货票”和“运费杂费收据”核收。
(一)运输费用的计算
1. 计算运输费用的基本依据是《铁路货物运价规则》(以下简称《价规》);
2. 查出发站至到站的运价里程;
3. 从《铁路货物运输品名分类与代码表》(《价规》附件一)和《铁路货物运输品名检查表》(《价规》附件三)查出该品名的适用运价号;
4. 按适用的货物运价号,依下侧附表计算出货物单位重量(整车为吨、零担为10公斤,集装箱为箱)的运费。
单位重量运费与货物总重量相乘,即为该批货物的运费;
5.依《价规》附录一、二、三的规定,分别计算货物的电气化附加费、新路新价均摊运费、建设基金等3项费用,再与运费相加即为货物的运输费用;
6. 杂费按《价规》的规定核收。
铁路货物运价率表
货物单位重量的运费计算办法
整车货物每吨运价=发到基价+运行基价x运价公里
零担货物每10于克运价=发到基价+ 运行基价x运价公里
集装箱货物每箱运价=发到基价+运行基价x运价公里
(二)货物计费重量的确定
货物计费重量:整车是以吨为单位,吨以下四舍五入;零担是以10千克(10公斤)为单位,不足10千克进为10千克;集装箱是以箱为单位。
每项运费的尾数不足1角时,按四舍五入处理;每项杂费不满1个计算单位,均按1个计算单位计算。
零担货物的起码运费每批为2元。
(三)《价规》所附几项运输费用核收方法
铁路电气化附加费核收办法
凡货物运输中途经过下面附表所列电气化区段时,均按《铁路电气化附加费核收办法》(《价规》附录一)的规定收取电气化附加费。
铁路电气化区段表
电气化附加费计算公式:
电气化附加费=费率x计费重量(箱数或轴数)x电化里程。
费率见下表
电气化附加费费率表
新路新价均摊运费核收办法
铁路建设中新建线路不断增加,为了既体现国家实行新路新价的原则,又方便计算运费,凡经国家铁路运输的货物,按发站至到站国铁正式营业线和实行统一运价的运营临管线(见下表)的运价里程,均按《新路新价均摊运费核收办法》(《价规》附录二)的规定收取新路新价均摊运费。
新路新价均摊运费计算公式:
新路新价均摊运费=均摊运价率x计费重量(箱数或轴数)x运价里程。
费率见下表
新路新价均摊运费费率表
注:整车货物中,化肥、磷矿石、棉花(籽棉、皮棉)的费率为0.0021元 / 吨公里
铁路建设基金计算核收办法
铁路收取建设基金的目的是专款专用,保证铁路建设的不断发展。
铁路建设基金的计算公式:
建设基金=费率x计费重量(箱数或轴数)x运价里程
费率见下表
铁路建设基金费率表
注:整车化肥、黄磷免征铁路建设基金。
表中棉花仅指籽棉、皮棉。
(四)部分临管铁路和新线特殊运价
根据国家有关政策,国家计委、铁道部对部分临管铁路和新线运费实行特殊运价,见下表:
铁路特价线路及特殊运价费率表
(五)货物装卸搬运费率
铁路货物装卸搬运作业费收费项目分整车、零担、集装箱、杂项作业4种。
各地区、各车站按其实际发生的项目和铁道部规定的费率标准核收。
计算装卸搬运费重量:整车货物以吨为单位,吨以下四舍五入;零担货物以10千克(10公斤)为单位,不足10千克进为10千克;集装箱货物以箱为单位。
货物堆放地点与车辆的最大距离:整车、零担货物为30米,集装箱货物为50米。
人力装卸堆放于仓库和雨棚以外的货物、整车包装成件货物的装车距离为20米,散堆装货物除木材、毛竹、草秸类货物重复装车为20米外,其他货物均为6米。
凡超过上述规定的装卸距离,其超过部分按搬运处理。
货物装卸,搬运费用,按各铁路局规定收取。
(六)其他运输费用
根据货物运输的需要,按《价规》的规定,核收货物快运费。
铁路国际联运货物、水陆联运货物、军事运输货物,分别按有关规定收取。
(七)运输费用退补
托运人、收货人要求承运人退还多收运输费用时,须提出货票丙联或运费杂费收据。
要求承运人支付货物运到逾期违约金时,须提出货物运单和货物全部搬出货场实际时间的证明。
承运人与托运人或收货人相互间要求退补费用的有效期间为180日,要求承运人支付违约金的有效期间为60日。
每批货物发生退补的款额不足5元(零担货物每批不足1元)互不退补、互付或核收。
个人托运的搬家货物、行李不受以上规定款额的限制。