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从刘邓大军走出的开国中将张才千

从刘邓大军走出的开国中将张才千

《党史博采》│2020第04一、危机时刻,冲锋号一响,张才千一马当先冲向被国民党军占据的高埠张才千,1911年7月10日出生于湖北省麻城县罗家铺一个殷实农家。

读过7年私塾。

1926年秋,北伐军攻占武汉,黄(安)麻(城)等地农民革命运动迅猛发展,建立了农民协会,成立了农民义勇队,儿童团、少年队也纷纷成立,已接受革命思想启蒙的张才千被推选为少先队队长,后加入赤卫队。

1930年4月,张才千在黄安檀树岗报名参加了红军,被分配到中国工农红军第1军第1师当战士。

不久,即参加了红1军副军长兼第1师师长徐向前率领的第1师出击平汉铁路诸战斗。

在奔袭杨家寨、伏击杨平口、攻克祁家湾、奔袭花园镇和袭占云梦城等战斗中,张才千经受了战斗考验。

10月初,张才千入红1军随营干部学校学习,接受了正规而系统的军事教育。

由于战事频繁,随营学校的学员一面学习,《党史博采》│2020第04期一面随部队参加战斗。

11月中旬,红1军先后强攻姚家集和黄安县城。

黄安攻坚战时,桃花店国民党军派兵增援,张才千参与攻打援兵,3次冲锋,他都是冲在最前面。

国民党军被击溃后,红军一口气追击7.5公里,张才千缴获3支步枪。

12月,他参加了鄂豫皖苏区第一次反“围剿”作战。

1931年3月,张才千参加了双桥镇战斗。

接着又随部队参加第二次反“围剿”。

6月,张才千调红4军第10师第28团第3营7连任排长。

7月,经杨朝仁、杨瑞提介绍,张才千加入中国共产党。

9月1日,红4军于洗马畈一战击溃国民党军4个团的进犯。

张才千在战斗结束后不久,被提升为第10师第29团4连连长。

11月7日,红四方面军在黄安七里坪成立,从11月到1932年6月,红四方面军主动出击,连续进行了黄安、商潢、苏家埠、潢光4次进攻战役,取得了辉煌胜利。

在苏家埠战役中,红4军第10师将苏家埠、韩摆渡等敌据点团团围住,实施围点打援。

第10师第29团为总预备队,张才千带领第4连担负警戒任务。

当六安方向援敌刚一出现,苏家埠之敌突然将红军包围圈冲开一个缺口,潮水般往外涌,张才千的连队被冲散,布置连哨也被隔开了。

2009矿难列表

2009矿难列表

20091月▪1月6日,江西萍乡矿业集团宜萍煤业公司由中鼎矿建公司组织在斜风井-125米煤巷垱头施工时,顶棚发生漏垮事故,6人死亡[2]。

▪1月10日,云南曲靖市富源县煤炭经贸公司经营的大河镇篆湾煤矿1号基建井,发生坍塌事故,5人死亡,5人受伤[3]。

▪1月14日,吉林市桦甸市卓隆矿业公司井下罐笼升井发生事故,4人死亡[4]。

▪1月16日,内蒙古自治区鄂尔多斯市准格尔旗,神华集团包头矿业有限责任公司黑岱沟露天矿发生使有害气体涌出事件,5人死亡,2人受伤[5]。

[编辑]2月▪2月12日,四川达州市达县新荣煤矿井下发生一起瓦斯事故,8人获救,5人死亡[6][7]。

▪2月13日,贵州毕节织金县珠藏镇织河煤矿,井下1166运输巷掘进头发生一起煤与瓦斯突出事故,25人获救,8人死亡[8]。

▪2月14日,重庆市奉节县兴隆镇石乳煤矿发生煤与瓦斯爆炸事件,3人死亡[9]。

▪2月22日,山西西山煤电集团屯兰煤矿南四盘区发生瓦斯爆炸事故。

362人获救,78人死亡[10]。

(参见:山西屯兰煤矿事故)▪2月22日,河北省张家口市涿鹿县巩山镇巩山磷矿井下发生炮烟中毒事故,1人死亡。

在抢救过程中,2名救援人员重伤,送医院抢救无效死亡。

共造成3人死亡[11]。

[编辑]3月▪3月5日,四川省达州市金龙集团寿田嘴煤矿在连南巷维修时发生顶板垮塌事故,造成4人死亡[12]。

▪3月8日,安徽池州市东至区,迈捷矿业公司花山锑金矿井下掘进施工时发生炮烟中毒事故,5人死亡[13]。

▪3月8日,四川省宜宾市高县白庙乡芙蓉村煤矿发生透水事故,5人死亡[14]。

▪3月9日,内蒙古鄂尔多斯市准格尔旗聚能煤炭有限责任公司路鑫聚煤矿井下发生中毒事故,6人死亡,3人受伤[15][16]。

▪3月12日,甘肃武威市天祝县天祝陇德煤业有限公司发生瓦斯爆炸事故,6人死亡[17]。

▪3月13日,甘肃白银市平川区丰源顺煤业有限公司发生瓦斯窒息事故,7人死亡[17][18]。

低碳钢含碳量

低碳钢含碳量

低碳钢含碳量
低碳钢,是指所含锰量较低,钢中碳含量低于或等于0.25%的钢,又称雅口钢或低锰钢,是其他冶金材料中广泛使用的一种。

低碳钢有良好的结构,例如它的线路可以把金属
的力量更带来更大的物理性能,这使它以常规方法成为有用的材料。

对于低碳钢,它的碳
含量是十分关键的。

碳含量,作为低碳钢重要性质之一,首先可以影响钢的机械性能,其次可以影响它的
可焊性。

例如,当钢中碳含量较低时,它的抗拉强度和抗屈强度较高,同时它的延展性也
较低。

与此同时,其可焊性也非常好,使用起来也比较方便。

低碳钢的碳含量大约在0.05%到0.25%之间,它的机械性能会因碳含量的不同而有所
变化,当清洁度高,大多数情况下碳含量低于0.05%,其机械性能也比较好,它的抗拉强度、抗屈强度都较高。

当受到一定程度、长时间流体流动影响时,回火处理更能改善其性能,使其抗弯伸性能更佳。

如果低碳钢的碳含量低于0.15%,那么它的性能会更好。

换句话说,低碳钢的碳含量
不应超过0.15%。

低碳钢具有优异的抗拉强度、抗屈强度,例如钢板、钢管等,除此之外,它还有良好的可焊性,因而在钢结构、橡胶行业大量使用。

总的来说,低碳钢是指钢中碳含量低于或等于0.25%的钢,它有良好的机械性能,抗
拉强度、抗屈强度较高,可焊性也很好,因此它也是冶金材料中广泛使用的。

总体而言,
低碳钢所含碳量主要决定了它的力学性能,因此控制低碳钢的碳含量真的很重要。

雅口航电枢纽水库运行方式及回水研究

雅口航电枢纽水库运行方式及回水研究

水能经济雅口航电枢纽水库运行方式及回水研究贾函 鄢军军 陶亮【摘要】随着内河水运的发展及水电开发的深入,各大水系多结合高等级航道规划建设适当规模的航电枢纽。

航电梯级往往位于河道中、下游平原地带,人口密集,社会经济发展水平较高,涉河的港口、桥梁等公共设施众多,流域防洪形势严峻。

航电枢纽承担渠化河道,提高库区航道等级,抬高水头发电等任务,水库运行方式及回水计算较复杂。

本文以汉江干流雅口航电为例,结合回水设计过程,提出流量分级水位控制运行方式,分析内河航电枢纽水库运行方式及回水计算的一些关键点。

【关键词】航电枢纽;回水计算;水位控制中南勘测设计研究院 湖南长沙 4100141、雅口航电梯级概述雅口航电枢纽是汉江干流航道规划及梯级水电开发的重要枢纽工程,枢纽坝址位于湖北襄阳宜城市境内,枢纽建成后与上、下游梯级联合运行,可使汉江丹江口以下航道标准由近期的Ⅳ级提升至Ⅲ级。

雅口水库正常蓄水位55.22m,死水位54.72m,电站装机容量74.2MW,机组最大水头为8.72m,最小发电水头为2.0m,为低水头日调节电站。

2、水库回水分析计算2.1 水库淹没回水分析汉江干流下游河段地形开阔,两岸耕地、人口众多,对水库回水比较敏感。

雅口枢纽库容较小,不承担下游防洪任务,但库区防洪形势较为严峻。

为减少库区淹没并缓解库区防洪压力;雅口航运枢纽遭遇洪水时,电站停止发电,泄洪闸全部打开,库区基本恢复天然河道,保证坝前水位壅高值小于30cm,频率洪水回水在坝前即可尖灭。

因此,影响水库淹没范围的主要是非汛期正常蓄水位运行时,电站停机流量以下的常年淹没。

为避免影响库区防洪,入库流量大于临界流量5000m 3/s 时,电站即逐步开启闸门,逐步降低坝前水位,遭遇频率洪水时,基本可恢复天然河道。

水库淹没及库区防护设计回水线取相应频率洪水回水及正常蓄水位与临界流量5000m ³/s 及以下各级流量的对应回水的外包线。

2.2 航道设计回水分析雅口库区航道等级为Ⅲ级,航道最高设计水面线取如下两条回水线外包线:① 20年一遇洪水坝前最高水位53.82m,与相应洪峰流量17000m 3/s 对应回水;②正常蓄水位与降低水位临界流量5000m ³/s 对应回水。

历史趣谈清朝外国人名翻译趣谈 马戛尔尼还是马嘎尔尼?

历史趣谈清朝外国人名翻译趣谈 马戛尔尼还是马嘎尔尼?

如对您有帮助,可购买打赏,谢谢清朝外国人名翻译趣谈马戛尔尼还是马嘎尔尼?导语:George Macartney(1737-1806年),是英国政治家、外交家,奉英国国王乔治三世之命,率领使团以给乾隆皇帝祝寿为名,于1793年抵达中国,欲George Macartney(1737-1806年),是英国政治家、外交家,奉英国国王乔治三世之命,率领使团以给乾隆皇帝祝寿为名,于1793年抵达中国,欲通过谈判打开中国市场,却无功而返。

这是中西交往史上的一件大事,可谈话题很多,这里只看他的译名问题。

有“口”难辨在网上搜一下“马戛尔尼”,可以得到80万以上的搜索结果;输入“马嘎尔尼”,则有275万以上的结果。

后一种在网络上的流行程度,远远大于前者。

能以此判定是与非吗?当然不能。

再看两种权威的工具书。

《中国历史大辞典》收录有“马戛尔尼”;《辞海》收录的是“马嘎尔尼”(该条目解释有“亦译‘马戛尔尼’”)。

这两种工具书都是上海辞书出版社出版的。

现今的正式出版物中,既有《马戛尔尼使团使华观感》,也有《怀柔远人:马嘎尔尼使华的中英礼仪冲突》,译名各异。

外国人的中译名出现两种乃至更多不同的写法,并不奇怪。

若要论对错,不妨依据“名从主人”的原则,看看Macartney本人采用的是什么译名。

今天我们能看到Macartney写给乾隆皇帝的汉文谢恩信。

起首是“口英咭唎国使臣吗嘎口尔呢谢大皇帝恩典……”这封信是由使团副使之子时年13岁小孩“哆吗嘶口当口东所写。

可以看出,人名及他们的国名,都是加“口”旁的。

笔者曾读到的一篇文章中说:“即便到了与真正的西洋人打交道更为频繁的前清道咸时期,中国人对西方仍然缺乏真正的认识,充满了鄙视和轻蔑,不仅以‘英夷’‘法夷’等称之,甚至还要在旁边加个‘口’字旁或者‘犬’字旁,简直是视之为非人类。

”前引谢恩信中的“口”旁字就不少,是上面说的那层意思吗?对于老一辈见识广博的文化人来说,加“口”旁的原因乃是常识:齐如山先生写生活常识分享。

湖北省交通运输厅关于印发湖北省水运发展“十四五”规划的通知

湖北省交通运输厅关于印发湖北省水运发展“十四五”规划的通知

湖北省交通运输厅关于印发湖北省水运发展“十四五”规划的通知文章属性•【制定机关】湖北省交通运输厅•【公布日期】2022.01.24•【字号】鄂交发〔2022〕7号•【施行日期】2022.01.24•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水运正文湖北省交通运输厅关于印发湖北省水运发展“十四五”规划的通知各市州交通运输局,省港航局(港航事业发展中心):经省人民政府同意,现将《湖北省水运发展“十四五”规划》印发给你们,请结合工作实际,认真贯彻执行。

湖北省交通运输厅2022年1月24日水运是综合运输体系的重要组成部分,在促进流域经济发展、优化产业布局、服务对外开放等方面发挥了重要作用。

构建现代化水运体系,是湖北融入长江经济带等国家战略,实现“一主引领、两翼驱动、全域协同”发展的客观要求。

根据交通运输部《水运“十四五”发展规划》和《湖北省综合交通运输发展“十四五”规划》等文件,制定本规划。

一、发展基础(一)发展成就“十三五”时期,湖北水运牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享发展理念,加快推进高等级航道和重点港口等重要基础设施建设,拓展航运服务功能,推进水运绿色平安发展,持续保持健康平稳发展的良好态势。

水运固定资产投资达到338.8亿元,内河航道通航里程8667公里(高等级航道2090公里),港口吞吐能力4.3亿吨,集装箱吞吐能力502万标箱。

“十三五”规划的目标任务全面实现,发展水平跃上新台阶。

主要成就体现在七个方面:1.高等级航道建设快速推进,互联互通的水运骨架初步形成全省航道里程9067公里(含长江1038公里),可通航里程总计8667公里,居全国第五位。

其中三级及以上高等级航道里程达到2090公里,占全省通航里程24%,互联互通的水运骨架已初步形成。

长江宜昌至城陵矶段航道维护水深达到3.5米,城陵矶至武汉段维护水深达到4.2米,武汉以下至安庆段6米深水航道工程基本建成,长江“中梗阻”瓶颈得到一定程度缓解。

评南水北调忘了初心难以继续前进

评南水北调忘了初心难以继续前进

有话问总理:丹江口引汉济黄为何改为引汉穿黄入京?水利部长阻断连通江淮河汉拖累黄河推残汉江——评南水北调忘了初心难以继续前进湖北省水利水电勘测设计院原副总工程师易贤命摘要:回顾南水北调的初心:中央根据毛泽东“借长江水济黄,丹江口引汉济黄、引黄济卫同北京连起来了”的战略决策,和林一山“先引汉、后引江“,建成汉江连通长江黄河调水通航工程的科学规划,作出了“江、淮、河、汉、海各流域联系为统一的水利系统”的顶层设计,核心意涵是做实“增水治黄、润泽华北”。

然而,水利部长却违背中央方针,误导引汉济黄久拖不干,改为“把长江水引到黄河以北”,又提出“四横三纵”总体布局,阻断江淮河汉水源联网,至今未能消除黄河水沙隐患,让下游“悬河”随时可能带来灭顶之灾。

“十三五”因地制宜推进河湖水系连通骨干工程建设,理应着力连通江淮河汉,构成三峡、丹江口、小浪底三大水库并联的水资源网络,制止条块分割、强争水权,贻误治黄。

本文为实现人民治黄长治久安,力荐长江和黄河在中游和谐连通,主要论述了五句话:①南北调配,引汉水穿黄入京与南调、东调不可取;②东西互济,长江上游引江入黄西水东调不靠谱;③江河连通,三峡与丹江口双库串联方式不可行;④增水治黄,连通江淮河汉形成水源网络不可少;⑤综合利用,汉江连通长江黄河兼顾通航不可失。

结论是:“十三五”规划将湖北唐东地区补水推倒重来的鄂北水资源配置工程列入水安全保障工程,是实施河湖水系连通国家战略的重大闪失。

水利部长应当反省:从中游连通长江和黄河奠定我国水利现代化基础,是一代伟人的构想,也是中华民族复兴的千年梦想,如果在现代湖北水利人手里破灭,将成为永世之痛。

关键词:南水北调,江河连通,人民治黄,千秋伟业南水北调工程,是上世纪50年代新中国的缔造者践行治水安邦,为人民治黄构想的重要方略——“借长江水济黄,丹江口引汉济黄、引黄济卫同北京连起来了。

”并指导制订了“以南水北调为主要目的,即江、淮、河、汉、海各流域联系为统一的水利系统的规划” [1],推荐“从长江上游(西线)、中游(中线)、下游(东线)多点引水,调往西北、华北,济黄、济淮、济海的总布置格局。

关于雅口水电站淹没区的赔偿

关于雅口水电站淹没区的赔偿

关于雅口水电站淹没区的赔偿摘要:一、雅口水电站淹没区赔偿背景二、赔偿标准及计算方法三、赔偿过程中遇到的问题四、解决方案及建议正文:关于雅口水电站淹没区的赔偿随着我国经济的发展,水电产业在能源领域中的地位日益重要。

然而,水电站的建设往往伴随着对周边环境的影响,其中之一就是淹没区的问题。

雅口水电站作为我国重要的大型水电站项目,其淹没区的赔偿问题一直是社会关注的焦点。

一、雅口水电站淹没区赔偿背景雅口水电站位于四川省甘孜藏族自治州,是一个具有极高经济价值和战略意义的水电工程项目。

然而,该项目的建设涉及到大量的土地淹没,导致许多居民需要迁移。

为了保障这些居民的合法权益,政府及相关企业对淹没区赔偿问题进行了深入研究,并出台了一系列赔偿标准和规定。

二、赔偿标准及计算方法根据相关政策和规定,雅口水电站淹没区的赔偿标准主要分为以下几类:1.土地赔偿:按照被淹没土地的前三年平均年产值进行计算。

2.房屋赔偿:根据房屋的结构、面积、年限等因素,参照当地房地产市场价格进行评估。

3.附属设施赔偿:包括农田、林地、草地等附属设施的赔偿,按照相关政策和规定进行计算。

4.搬迁安置费用:包括搬迁补偿、临时安置补偿、过渡安置补偿等。

三、赔偿过程中遇到的问题尽管政府和相关企业已经出台了一系列赔偿标准和规定,但在实际赔偿过程中,仍然遇到了一些问题,主要包括:1.赔偿标准不一:由于不同地区的政策和规定存在差异,导致赔偿标准不一致,给赔偿工作带来了困扰。

2.赔偿金额不足:部分居民认为赔偿金额不能满足他们的生活需求,导致赔偿纠纷。

3.赔偿程序繁琐:赔偿过程中涉及多个部门和环节,导致赔偿程序繁琐,影响了赔偿工作的效率。

四、解决方案及建议针对赔偿过程中遇到的问题,我们提出以下解决方案和建议:1.统一赔偿标准:政府应尽快出台统一的政策和规定,确保全国各地的赔偿标准一致。

2.提高赔偿金额:政府和企业应充分考虑居民的实际需求,适当提高赔偿金额,确保居民的生活水平不受影响。

青岛三日游最佳方案

青岛三日游最佳方案

青岛三日游最佳方案住宿:以青岛火车站东广场店汉庭酒店为例(距离栈桥仅700米)。

第一天:游玩顺序栈桥—青岛海军博物馆—鲁迅公园—青岛海底世界—小鱼山—第一海水浴场—八大关景区—五四广场—青岛奥帆中心1。

首站旅游相对紧凑,大多是步行。

小吃和水需要准备。

首先,从酒店步行到栈桥风景区,游览时间为一小时。

栈桥位于青岛中山路南端。

桥身从海岸伸入青岛湾新月形的深处。

青岛栈桥建于广清十八年(1892年),全长440米,宽8米,为钢-混凝土结构。

桥的南端建了一个半圆形防波堤。

堤内有两座八角民族建筑,名为“四环亭”。

游客们站在展馆旁边,欣赏来自不同地区的汹涌海浪。

“飞亭归环”被誉为“青岛十景”之一,也是游览青岛的好去处。

2.从栈桥乘312路公共汽车去鲁迅公园。

建议玩一个小时。

3.参观完鲁迅公园后,步行130米到青岛海军博物馆一小时。

海军博物馆位于青岛的海边,面对着水中的栈桥。

它是中国唯一一座全面反映中国海军发展、展示中国海军发展史和战斗历程的军事博物馆。

票价:50元。

4.从海军博物馆出发,沿着莱阳路再走500米,到达青岛海底世界一小时。

水下世界分为三大博物馆,即水母博物馆、水族馆和水下世界。

票价:150元。

5.游览完水下世界后,你可以了解水下世界,开阔视野,丰富海洋知识.游览完海底世界后,你可以坐出租车去小鱼山公园,大约3公里,游览时间是一个小时。

票价:15元。

小鱼山,没有合适的名字,因为靠近鱼山路而被命名为“小鱼山”。

俯瞰小鱼山,栈桥、小青岛、鲁迅公园、海滨浴场、八大关等景点尽收眼底。

小鱼山的确是一个观赏青岛城市风景的好地方。

6.在小鱼山山顶上欣赏完青岛的美丽风光后,你可以沿着浮山支路和栖霞路走900米,到第一海水浴场一个小时。

第一海水浴场,又称汇泉海水浴场,位于汇泉湾,沙坡平缓,风平浪静。

这是一个极好的天然浴场,曾经是亚洲最大的浴场。

在海滨浴场畅游一番,感受大海的浩瀚、沙滩的柔软和沙滩的缓坡,欣赏大海和天空的美景。

关于雅口水电站淹没区的赔偿

关于雅口水电站淹没区的赔偿

关于雅口水电站淹没区的赔偿雅口水电站是位于中国四川省雅安市的一座大型水电站,建成于1996年,是雅安市的重要能源供应基地之一。

然而,由于多次洪水的袭击,雅口水电站淹没区的居民面临着巨大的生活和财产损失。

因此,对于雅口水电站淹没区的赔偿问题,应该引起足够的重视。

对于雅口水电站淹没区的居民而言,他们的生活和住房被迫发生了巨大的变化。

许多人的房屋被洪水冲毁,他们不得不背井离乡,重新安置。

这不仅对他们的生活造成了严重的影响,也给他们的心理带来了巨大的负担。

因此,赔偿应该包括对于居民房屋损失的补偿,以及对于重新安置和恢复生活的支持。

雅口水电站淹没区的农田和农作物也遭受了严重的损失。

洪水的冲击导致大片农田被淹没,许多农作物被冲走,农民的收入也直接受到了影响。

因此,赔偿应该包括对于农民农田损失的补偿,以及对于农作物的重新种植和农民生计的支持。

雅口水电站淹没区的居民还面临着环境污染和生态破坏的问题。

水电站的建设和运行导致了大面积的土地失去了生态功能,水质受到了严重的污染。

这不仅对于当地居民的健康构成了威胁,也对于周边的生态环境造成了巨大的破坏。

因此,赔偿应该包括对于环境修复和生态保护的支持,以及对于居民健康问题的解决。

雅口水电站淹没区的赔偿问题应该由相关政府部门和水电站运营方共同承担。

政府应该加强监管,确保水电站的运行不对当地居民和环境造成损害。

水电站运营方应该承担起应有的责任,积极参与赔偿工作,并采取措施防止类似事件再次发生。

对于雅口水电站淹没区的赔偿问题,应该给予足够的重视。

赔偿应该包括对于居民房屋损失、农田损失和环境污染的补偿,以及对于重新安置、农作物种植、环境修复和居民健康问题的支持。

相关政府部门和水电站运营方应共同承担责任,确保赔偿工作的顺利进行,并采取措施防止类似事件再次发生。

只有这样,才能为雅口水电站淹没区的居民带来公正和合理的赔偿,恢复他们的生活和生产秩序。

汉江雅口航运枢纽工程总体布置

汉江雅口航运枢纽工程总体布置

中图分类号: U 651ꎻ TV 61
文献标志码: A
文章编号: 1002 ̄ 4972(2019)01 ̄ 0126 ̄ 05
General layout of Yakou hydro ̄junction in Hanjiang River
SUN Bao ̄hu ZHANG Xin ̄wei HU Feng ̄jun YANG Hong ̄xiang Hubei Provincial Communications Planning and Design Institute Wuhan 430051 China
������127������
6 000 mꎬ 枯水河宽仅 300 ~ 600 mꎮ 工程坝址河谷 开阔ꎬ 呈浅 “ U” 形ꎬ 河床宽浅ꎬ 河道弯曲ꎬ 心 滩、 洲滩发育ꎮ 主河槽为反 “S” 走向ꎬ 坝址以上 主槽贴左岸ꎬ 坝址处主槽由左岸向右岸过渡ꎬ 坝 址以下主槽贴右岸ꎮ 坝线以上主河槽右侧为低漫 滩ꎬ 滩面宽 560 ~ 1 000 mꎬ 滩面高程 49������ 3 ~ 52������ 8 mꎬ 右岸为平坦开阔的Ⅰ级阶地ꎬ 宽度 1 500 ~ 2 000 mꎬ 高程在 52������ 0 ~ 54������ 0 mꎮ 坝线下游主河槽左侧滩地 滩面 宽 600 ~ 1 500 mꎬ 高 程 48������ 60 ~ 52������ 70 m 2 ̄3 ꎮ 图 1 为坝区河段ꎮ
图 1 坝区河段
1������2 工程地质 右岸Ⅰ 级阶地为粉质黏土、 壤土和粉细砂、
砂卵砾石ꎬ 厚 19������ 8 ~ 23������ 0 mꎻ 河床覆盖层上部为 粉细砂ꎬ 下部为砂砾石ꎬ 厚 11������ 4 ~ 24������ 5 mꎮ 左岸 河漫滩粉细砂、 砂卵砾石层厚 17������ 6 ~ 23������ 0 mꎮ 钻 孔显示ꎬ 河床左岸基岩上部为砂砾岩、 含泥疏松 砂砾岩ꎬ 厚 4������ 0 ~ 23������ 0 mꎻ 下 部 为 黏 土 岩 夹 砂 砾 岩、 细砂岩透镜体ꎮ 河床中部闸坝区基岩上部为 砂砾岩、 含泥疏松砂砾岩、 细砂岩ꎬ 局部夹泥灰 岩透镜体ꎬ 厚 11������ 5 ~ 19������ 9 mꎬ 下部为黏土岩夹砂 砾岩、 细砂岩透镜体ꎮ 河床右岸基岩以黏土岩为 主ꎬ 夹 砂 砾 岩、 细 砂 岩 透 镜 体ꎬ 河 基 岩 面 起 伏 较大ꎮ 1������3 水文

澜沧江介绍

澜沧江介绍
澜沧江--湄公河源远流长,包含了雨水、地下水、冰雪 融水、湖泊与沼泽(湿地)水所有补给类型的河川径流,受多种 自然和社会因素影响,在时空分布上也呈现出其多样性和区域 差异性。
河流补给:
(1)昌都以上地区,属地下水--融水补给为主的河流。 (2)昌都以下至功果桥,雨水补给成份逐渐增大,河川径流属雨水--地下水混合补 给类型。但因两岸山地海拔5500一6000m,有终年积雪,两岸短小的支流仍属冰雪 融水补给类型。 (3)自此以下,在进入下嵋公河低地之前,基本上属雨水补给为主的河流。
五、构造与岩层
澜沧江断裂带 该断裂带总体呈南北向沿澜沧江河谷延伸,其北段自藏滇边境的梅里雪山 丫口附近进入云南,大致沿碧罗雪山、崇山山脉东坡延伸到瓦窑东的澜沧江边 被一东西向断裂所切断;中段自保山瓦窑到云县、景谷边江街北,总体呈北西一 南东向延伸;南段呈一弯曲弧度不大的“S”形自景谷边江附近向南经谦六西、 雅口、小橄榄坝、景洪、大勋龙西到勋宋延入缅甸。
2014-4-12
三、河道水系

澜沧江--湄公河属太平洋水系。从源头至昌都,干流长 565.4km。在青海省境内,干流长448km,河谷宽广,下蚀作 用微弱,沿程多有河岛、漫滩、汉流发育、水流平缓而散乱。 出青海省后至昌都段,形成深切500一1000m的“V”型峡谷。 该段水系较发育,干支流多以斜交相汇而呈“树枝”状分布格 局。整个河段河流走向与水系展布多变,只在局部区域呈典型 性,主要有“树枝”状、“羽”状、“梳”状和“格”状几种 类型。
地层
滇西三江地区三叠纪地层最为普遍,以澜沧江深断裂为界,其东以浅变质 的上古生界及不含或者少含火山岩的中生界地层为主,西侧以变质岩及花岗岩 基为主。
岩石
二叠纪沿澜沧江断裂带由北至南均有发育,但各段发育程度差 别较大,以浅变质碎屑岩和碳酸盐岩夹火山岩为特征,岩性包括千枚 岩、微晶片岩、大理岩以及中酸性一基性火山岩。 中三叠世晚期,澜沧江断裂活动加剧,沿断裂带某些部位火山喷 发强烈,喷发物呈南北分布,堆集厚度达到954一1644m,安山质一流 纹质火山熔岩、火山角砾岩、凝灰岩及熔结火山碎屑物等大量堆集。

雅口的那抹红

雅口的那抹红

雅口的那抹红作者:潘庆芳邱潘勇来源:《人民交通》2019年第08期“要找红姐?她肯定在工地。

”3月26日下午,记者来到湖北省汉江雅口航运枢纽工程建设指挥部(简称雅口指挥部),办公室的同志说大家都亲切地称呼谢红副指挥长为“红姐”。

果然,在汉江边上的雅口航运枢纽工地,上着红色外套、下穿牛仔裤、脚踩运动鞋的雅口指挥部副指挥长、总工程师谢红,不是在攀高爬低,就是在检查质量安全,不是与监理交流现场管理细节,就是向施工人员介绍施工要点。

雅口指挥部常务副指挥长童奇峰告诉记者:“雅口工程质量达标准、施工成样板、安全零事故,这些与谢红的潜心钻研、倾心创新、匠心管理、诚心服务、全心付出密不可分。

”航运枢纽建设全流程勇担当“谢红是湖北省水运行业中,集枢纽设计、管理、建设等全流程经验于一身的唯一女专家。

”见证谢红成长进步的童奇峰说,她参与经历了枢纽从设计、管理到建设的全过程。

1992年,谢红毕业于重庆交通学院水港系港口航道专业,毕业后的20年时间一直在湖北省交通规划设计院从事水运工程勘察设计、咨询和技术管理工作。

2003年,她开始主导设计湖北第一个千吨级船闸——崔家营航电枢纽船闸。

由于省内没有现成的经验借鉴,她带着5个“小年轻”赴湖南、江苏等地学习。

白天,一丝不苟听课;晚上,大伙在一起对数据、画图纸,消化知识。

有时候,为了一个小数点,讨论到凌晨一两点。

同事们都睡了,谢红还要把一些关键数据反复核对几遍,确认无误后才回宿舍。

2006年,她成为新中国首条人工大运河——江汉运河的3名设计负责人之一。

这个工程在国内无经验可借鉴,谢红感受到了前所未有的压力。

她和同事们顶着近40摄氏度的高温,沿着河边步行勘测,白天收集数据,晚上整理画图。

面对怎么解决人工运河与长江、汉江两大水系对接中的泥沙淤积等技术难题,她日夜讨论、研究、做模型试验,不断完善方案。

经过近三年的努力,她带领同事们攻克了通航和安全上的系列难题,将国内首创的新型船闸输水系统成功应用在工程上,并获得了中国航海学会科学技术特等奖。

雅口航电枢纽水库运行方式及回水研究

雅口航电枢纽水库运行方式及回水研究

雅口航电枢纽水库运行方式及回水研究随着内河水运的发展及水电开发的深入,各大水系多结合高等级航道规划建设适当规模的航电枢纽。

航电梯级往往位于河道中、下游平原地带,人口密集,社会经济发展水平较高,涉河的港口、桥梁等公共设施众多,流域防洪形势严峻。

航电枢纽承担渠化河道,提高库区航道等级,抬高水头发电等任务,水库运行方式及回水计算较复杂。

本文以汉江干流雅口航电为例,结合回水设计过程,提出流量分级水位控制运行方式,分析内河航电枢纽水库运行方式及回水计算的一些关键点。

标签:航电枢纽;回水计算;水位控制1、雅口航电梯级概述雅口航电枢纽是汉江干流航道规划及梯级水电开发的重要枢纽工程,枢纽坝址位于湖北襄阳宜城市境内,枢纽建成后与上、下游梯级联合运行,可使汉江丹江口以下航道标准由近期的Ⅳ级提升至Ⅲ级。

雅口水库正常蓄水位55.22m,死水位54.72m,电站装机容量74.2MW,机组最大水头为8.72m,最小发电水头为2.0m,为低水头日调节电站。

2、水库回水分析计算2.1 水库淹没回水分析汉江干流下游河段地形开阔,两岸耕地、人口众多,对水库回水比较敏感。

雅口枢纽库容较小,不承担下游防洪任务,但库区防洪形势较为严峻。

为减少库区淹没并缓解库区防洪压力;雅口航运枢纽遭遇洪水时,电站停止发电,泄洪闸全部打开,库区基本恢复天然河道,保证坝前水位壅高值小于30cm,频率洪水回水在坝前即可尖灭。

因此,影响水库淹没范围的主要是非汛期正常蓄水位运行时,电站停机流量以下的常年淹没。

为避免影响库区防洪,入库流量大于临界流量5000m3/s时,电站即逐步开启闸门,逐步降低坝前水位,遭遇频率洪水时,基本可恢复天然河道。

水库淹没及库区防护设计回水线取相应频率洪水回水及正常蓄水位与临界流量5000m?/s及以下各级流量的对应回水的外包线。

2.2 航道设计回水分析雅口库区航道等级为Ⅲ级,航道最高设计水面线取如下两条回水线外包线:①20年一遇洪水坝前最高水位53.82m,与相应洪峰流量17000m3/s对应回水;②正常蓄水位与降低水位临界流量5000m?/s对应回水。

关于雅口水电站淹没区的赔偿

关于雅口水电站淹没区的赔偿

关于雅口水电站淹没区的赔偿【实用版】目录1.引言2.雅口水电站淹没区的背景介绍3.淹没区赔偿的标准和方式4.赔偿过程中存在的问题和解决方法5.结论正文1.引言随着我国经济的快速发展,基础设施建设也在不断推进,其中水电站建设是一项重要的能源工程。

然而,在水电站建设过程中,往往会涉及到淹没区的问题,如何合理赔偿受到影响的居民和商户,成为了一个亟待解决的问题。

本文将以雅口水电站淹没区为例,探讨淹没区赔偿的相关问题。

2.雅口水电站淹没区的背景介绍雅口水电站位于我国四川省雅安市,是一座以发电为主,兼有防洪、灌溉等综合利用的大型水电站。

然而,随着水电站的建设,周边地区的部分土地将被淹没,影响到当地居民和商户的生活和生计。

为了保障受影响群众的合法权益,政府制定了相应的淹没区赔偿政策。

3.淹没区赔偿的标准和方式根据国家相关法律法规,淹没区赔偿主要包括土地补偿、房屋补偿、附属物补偿、搬迁费、过渡期生活补助等。

其中,土地补偿标准按照被征收土地的前三年平均年产值的六倍计算;房屋补偿标准则按照房屋面积、结构和所在地区的市场价格进行评估;附属物补偿则根据实际损失进行评估。

搬迁费和过渡期生活补助则根据地方政府的相关规定执行。

4.赔偿过程中存在的问题和解决方法在赔偿过程中,可能会存在一些问题,如赔偿标准不统一、评估过程不透明、赔偿款项发放不及时等。

为了解决这些问题,政府应当加强对赔偿工作的监督和管理,确保赔偿标准和过程的公开、公平、公正。

同时,受影响群众也应当积极配合政府的赔偿工作,通过合法途径维护自己的权益。

5.结论总之,在雅口水电站淹没区赔偿问题上,政府应当根据国家法律法规和相关政策,合理制定赔偿标准,保障受影响群众的合法权益。

红色集镇新街

红色集镇新街

“红色集镇”新街程元银作于2015年10月17日从襄阳市区往东南,过东津大桥,行裕山,走方集,就到了宜城市的新街,整个车程接近50公里,用时30多分钟。

新街位于宜城、襄州和枣阳三县(市、区)交界处。

在中国版图上,叫新街的地名(包括街道名称等)可能有几百上千处,但是宜城市的新街有自己的独特之处。

作为集镇,新街大约形成于清朝中叶。

后来该集镇经过两次搬迁,主街道变迁过三个地方。

最初的集镇位于今集镇东北2里之山冈上,称为柴口垭,而真正的柴口垭在当时集镇西北3里处,是当地一个比较著名的山垭。

当时集镇所在的山冈地高招风,连年失火,用水困难,居民便于清朝光绪年间陆续迁到该山冈东南一里靠近溪水的低洼之处。

相对于原街道,第一次有了老街、新街的称呼。

但是对外仍然称新街为柴口垭,直到1941年国民政府设立新街乡时,才正式对内对外称新街。

1974年国家拨款将集镇再次搬迁到当时集镇西南二里的山梁上,即现在的位置。

于是原来集镇所在地的老新街被称为老街,现今的位置被叫做了新街,而原来山冈所在地的老街的名字不复存在。

作为地名或者行政组织名称,新街至少有五个义项。

第一,新街是边界上的一个山区小集镇。

如今集镇常驻人口只有四千人,有一条不到800米长的主街和一条300多米长的背街,那条主街道还兼做公路使用。

第二,新街是宜城市板桥店镇的一个行政村,辖7个村民小组,村民分居20多个居民点。

第三,新街是宜城市板桥店镇的一个社区,有居民近2000人。

第四,新街是一条长约20多公里的小溪流的名字。

第五,自民国至今,新街大约有60年时间一直是县辖乡级政权机构所在地。

新中国成立后,在新街地盘曾经有过新街乡、新街管理区、新街公社、国营新街农场等行政组织。

特别是1984年到2001年,新街乡人民政府存在了18个年头,当时它是周围数十平方公里内约两万人口的政治、经济和文化中心。

在地理上,新街处在218省道51公里处,省道过境10公里左右;还有一条襄州裕山通往宜城板桥店的峪板公路经过新街,过境约15管理。

bim技术在汉江雅口航运枢纽工程浮式检修闸门设计中的应用

bim技术在汉江雅口航运枢纽工程浮式检修闸门设计中的应用
construction stage and application in operation stage of floating maintenance gate.The results show that adopting the
BIM technology we can accurately calculate the floating stability of floating maintenance gates greatly improve the
有一定的规律ꎬ 具备运用 BIM 技术的基本条件ꎬ
因此各大设计院也在积极探索 BIM 技术在这些闸
门的应用 3 ꎮ 但对于浮式检修闸门ꎬ 因其闸门结
构复杂ꎬ 所以 BIM 技术在该种门型中的应用缺乏
研究ꎮ 为此ꎬ 笔者结合汉江雅口航运枢纽工程探
讨了 BIM 技术在浮式检修闸门中的应用ꎮ
we adopt the BIM technology to explore the establishment of model stability calculation and analysis structure
calculation two ̄dimensional drawings generated quantity calculation checking and examination application in
维等业务的模型ꎮ 由于 BIM 技术具有可视化、 协
模方法、 特有的有限元分析模块、 较好的工程出
调性、 模拟性、 优化性和可出图性等特点 1 ꎬ 在
收稿日期: 2019 ̄04 ̄12
图方法以及 BIM 模型转换功能ꎬ 使其在水电枢纽
作者简介: 黄亚栋 (1984—) ꎬ 男ꎬ 高级工程师ꎬ 注册土木工程师ꎬ 从事港口与航道工程设计、 研究工作ꎮ

汉江雅口航运枢纽平面布置特点分析及优化布置研究

汉江雅口航运枢纽平面布置特点分析及优化布置研究

汉江雅口航运枢纽平面布置特点分析及优化布置研究李君涛【摘要】General layout of inland navigation project is the key point to ensure the safety operation of hydro-junction. Yakou hydro-junction is located in the middle reaches of the Hanjiang River, and it is a comprehensive utilization hydro-junction with main purpose of navigation, and other functions of electric power generation, irrigation and tourism. Combining with river regime, topography and water inflow condition in the river segment of Yakou hydro-junction, the plane layout characteristics of the hydro-junction were analyzed in this paper. Based on the integrated physical model test, the disadvantages of ship lock navigation condition and discharge capacity which exist in the plane layout of design scheme were pointed out. Aiming at the disadvantages, the optimized schemes were proposed to meet the requirement. The research result may serve as reference for the other similar projects.%内河航运枢纽总体布置是枢纽安全运行的根本和关键.雅口航运枢纽位于汉江中游,是一座工程以航运为主,结合发电、兼顾灌溉、旅游等综合利用效益的枢纽工程.文章结合枢纽所在河段的河势、地形、来水条件等对枢纽平面布置特点进行了分析.依托整体物理模型试验,从船闸通航条件、枢纽泄流能力等角度剖析了设计方案平面布置存在的不足,并据此进行相应优化,提出了满足要求的工程布置优化方案,研究成果可供以后类似工程参考和借鉴.【期刊名称】《水道港口》【年(卷),期】2017(038)003【总页数】5页(P258-262)【关键词】雅口航运枢纽;平面布置;模型试验【作者】李君涛【作者单位】交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室,天津 300456【正文语种】中文【中图分类】U651;TV143内河航运枢纽总体布置一般包括拦河坝、泄洪闸、电站厂房和通航建筑物等,是工程建设的根本和关键,是关系到枢纽能否安全运行的基础。

枣强方言

枣强方言

枣强方言枣强方言属于北方方言中的河北方言,以县境中部各乡镇为代表,和普通话差别不大,其主要差别主要表现在语音方面:1.声母方面,普通话中舌尖后因声母字在本县话中有多数读为舌尖前音声母。

2.韵母方面,本县话虽也是四个调,但各调类的调值和普通话都不相同,有部分字调类和普通话不同。

与全县大部分语音有较明显差别的是南部和西南部毗邻南宫市和冀州市的乡、村,有俗语称:“南宫、冀州—溜屯,分不清日、月、肉和人,”把肉读成(lou),人读成(le·n).下面列举一些词汇方面的方言,文中的词汇,左侧为本县方言,右侧即破折号后面为普通话或释义。

一、名词类1.天文地理爷儿爷儿(日头)--太阳贼星--流星扫帚星--慧星半阴天-- 多云天气露雨雾(蒙星雨)-- 毛毛雨露湿-- 露水地皮痂儿--初冬雨加雪冻成的薄冰虹(jiang)--虹2、时令方言头晌火(前晌)--上午傍晌子-- 快到中午时晌火-- 中午过晌火(后晌)--下午擦黑儿(落爷儿)-- 傍晚半宿(半宿拉夜)-- 半夜头明 -- 黎明大前日刻 -- 大前天前日刻-- 前天夜来刻 -- 昨天今儿刻--今天明儿刻(赶明儿)--明天赶后儿--后天大后儿 -- 大后天老朝年刻 -- 古代早先刻-- 以前头年里--去年赶过年--明年小里刻-- 小时候见天儿-- 每天感等着--等以后要武头儿上 -- 关键时刻3、称谓方言娘――母亲。

爹――父亲。

老婆――妻子。

男人――丈夫。

姥娘――外婆。

姥爷――外公。

收――叔。

屋里的――口语,指丈夫说自己的妻子。

外边儿的――口语,指妻子说自己的丈夫。

大娘 --伯母妗子--舅母亲(qing)家--夫妻双方家妮儿--女孩当家的-- 家中主事人(丈夫)公母俩--老夫妻俩当家子--同族或同姓人当院里-- 同族中较近的亲属对点子-- 名字相同的人老妈儿妈儿-- 老太太4、人物方言邻里背舍--邻居力巴头-- 生手、外行不拉角子--碍手碍脚的孩子死抠儿--很吝啬的人刺儿头 --棱角多、爱挑剔、难对付的人嘎杂子-- 性格怪癖的人5、动植物方言头牯-- 牲口布鸽 -- 鸽子夜猫子--猫头鹰小小儿-- 麻雀凿打哞子--啄木鸟花大姐--瓢虫长虫-- 蛇麻雀-小小、老噪儿肌瘤--蝉肌瘤鬼儿、肌瘤爬爬--蝉猴蚂螂――蜻蜓。

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what kind of place is u hometown(people's feeling of the city)
what's the best thing about u hometown
has you hometown changed incity do u live in now
what's the most difficult part of your studies
have u always wanted to study this subject
how do u think studying this subject will help you in the future
how long have you lived there
do u still lived there
tell me about the town or city you come from(interesting sights,transportation,industry,homes,facilities)
what subject do u study
do many people from you country choose
why did u choose this subject
how long have you been studying this subject
which part of you studies do u find most interesting
what kind of place do u live in
who do u live with
do u like living there
what do u like about the room in you home
how long have u lived there
where about did u grow up
where are you studying?
do u think it is a good place to studying
why did u choose this colleges
what do u like about studying at this colleges
do u like........
u do not like
how do u usually travel around this town
would u prefer to live in a larger or a smaller town
do you think you will continue to live there for a long time
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