超高筒体结构高架支模施工工法修改
高架支模工程施工方案
高架支模工程施工方案1. 背景在市区道路拥堵的情况下，高架路成为了城市快速通行的重要方式之一。
高架路建设不仅可以缓解交通压力，还可以提高城市形象。
高架路建设需要大量的支模工程来完成，因此施工方案的准确性和稳定性直接影响到工程的整体质量和进度。
2. 工程概述高架支模工程是指在高架桥上支撑模板的施工过程，是整个高架路建设的重要环节。
高架支模主要分为两个部分：支撑结构和模板结构，支撑结构一般采用钢支架或者木支架，模板结构采用木模板或者钢模板。
在支模施工中，需要考虑结构的耐久性、稳定性和承重能力。
3. 施工方案3.1 前期准备在施工前，需要对施工现场进行清理和平整，同时根据工程图纸确定支撑结构的位置和搭设方案。
在确定支撑结构的位置和数量后，需要制作支撑结构的制作图纸，并根据制作图纸进行加工和安装，保证支撑结构的稳定性和承重能力。
3.2 施工过程3.2.1 木支架施工木支架施工是一种常见的支模方式，其特点是施工简单，成本低。
在进行木支架施工时，需要按照支架制图的要求，进行木材的选择和加工。
根据支架制图要求，选用截面积符合要求的松木或者杉木作为支架基本材料。
制作完成的木支架需要进行定位、组装和加固，保证支架的稳定性和承重能力。
3.2.2 钢支架施工钢支架施工是一种较为复杂的支模方式，需要比较高的技术要求和专业设备。
在进行钢支架施工时，需要按照设计图纸制作加工支架板和支架管等各种零部件，在支架焊接加固后，需要进行表面处理，保证其耐腐蚀性和稳定性。
3.2.3 模板安装模板安装是支模工程的最后一个环节，主要是根据设计要求，在支架之上按照要求搭设模板结构。
钢模板和木模板的安装方法有所不同，木模板安装通常需要通过螺栓和夹钳进行固定，钢模板则需要进行模板的先期调整，在模板粘接、铆接固定后，再进行细微调整和加固。
3.3 安全措施在支模施工过程中，需要注意安全措施，为了防止工人高处坠落和物品滑落等事故，需要采取以下措施：•对施工现场进行封闭，避免行人和车辆的进入；•搭设脚手架和安全网，保证工人的安全；•在施工现场设置明显的安全警示标志，提醒人员注意安全；4. 总结高架支模工程施工方案需要考虑到施工现场环境、支撑结构、模板安装等多个方面，需要进行充分的规划和安排，保证施工的顺利进行。
高架支模工程施工方案
本工程为某住宅小区高层建筑，建筑高度为120米，共30层。
工程主要包括地下车库、住宅楼、商业楼等。
本次施工方案针对高架支模工程进行编制。
二、编制依据1. 国家及地方相关法律法规、标准规范；2. 工程设计图纸及施工图纸；3. 施工现场实际情况；4. 施工组织设计及施工方案。
三、施工进度计划1. 施工准备阶段：1个月；2. 支模施工阶段：2个月；3. 模板拆除阶段：1个月；4. 整理收尾阶段：1个月。
四、施工工艺及施工安排1. 架体构配件选择本工程采用盘扣式脚手架作为支撑体系，其主要材料为Q345B钢材，具有承载能力强、稳定性好、易拆装等优点。
2. 结构体系建立（1）B-11-1#病房楼北侧：采用双排盘扣式脚手架，立杆间距为1.5m，横杆间距为1.2m，步距为1.5m。
（2）B-11-2#门诊医技楼门诊大厅：采用双排盘扣式脚手架，立杆间距为1.5m，横杆间距为1.2m，步距为1.5m。
（3）B-11-2#门诊医技楼西侧区域：采用双排盘扣式脚手架，立杆间距为1.5m，横杆间距为1.2m，步距为1.5m。
（4）B-11-1#门诊医技楼门诊大厅：采用双排盘扣式脚手架，立杆间距为1.5m，横杆间距为1.2m，步距为1.5m。
（5）B-11-3#门诊医技楼门诊大厅：采用双排盘扣式脚手架，立杆间距为1.5m，横杆间距为1.2m，步距为1.5m。
（6）B-11-3#门诊医技楼东侧扶梯：采用双排盘扣式脚手架，立杆间距为1.5m，横杆间距为1.2m，步距为1.5m。
3. 支撑架体构造措施（1）立杆底部设置垫板，保证支撑架体与基础接触良好。
（2）横杆与立杆连接处设置扣件，确保连接牢固。
（3）架体顶部设置剪刀撑，增加整体稳定性。
4. 施工图根据实际情况绘制施工图，包括支架布置图、材料清单、施工工艺流程等。
5. 施工顺序（1）基础处理：清理场地，平整地基，铺设垫板。
（2）架体搭设：按施工图进行架体搭设，确保架体稳定性。
（3）模板安装：根据设计要求进行模板安装，确保模板平整、牢固。
高架支模专项施工方案
高架支模专项施工方案一、方案背景随着城市的发展，高架道路建设成为解决交通拥堵问题的重要手段。
在高架道路的建设过程中，高架支模是一项关键的施工技术。
本文旨在提出一种高架支模专项施工方案，确保高架道路的安全、稳定和高效建设。
二、方案概述根据施工需要，我们将采用以下步骤进行高架支模施工：1. 梳理施工图纸和设计方案，明确支模的结构和布置要求；2. 预备材料准备：准备所需的支模钢板、钢管、螺栓等，并进行质量检测，确保材料符合相关标准；3. 施工现场准备：清理施工现场，搭建施工平台和临时设施，确保施工操作安全和顺利；4. 支模系统搭建：根据设计要求，按照序列搭建支模系统，包括主梁、次梁、纵梁等，并进行支模间的连接和校正；5. 混凝土浇筑：在支模系统完工后，进行混凝土浇筑，同时采取振捣和平整等工艺措施，确保混凝土的质量；6. 支模拆除：在混凝土达到一定强度后，进行支模的拆除工作，拆除过程中需注意安全和保护混凝土结构；7. 修补与整理：对浇筑完成后的混凝土结构进行修补与整理，确保表面的光滑和一致性；8. 检测和验收：对施工完成的高架道路进行各项检测和验收，确保施工质量符合规范和标准。
三、安全措施在高架支模施工中，为确保施工人员的安全和施工质量，我们将采取以下安全措施：1. 培训和教育：对施工人员进行相关培训，确保他们了解施工操作规范和安全操作流程；2. 安全设备：配备必要的安全设备，如安全帽、安全带、防护眼镜等，提供给施工人员；3. 工地管理：建立施工现场的安全管理制度，加强对施工人员的管理和指导；4. 临时支撑：在支模施工过程中，采取临时支撑措施，确保支模的稳定和安全；5. 定期检查：定期检查支模系统的稳定性和安全性，及时发现并处理潜在问题；6. 紧急预案：制定紧急预案，明确施工现场突发事件的应急处理措施，确保施工人员的生命安全。
四、工期安排根据实际施工情况和工程规模，我们将合理安排工期，确保高架支模施工按计划进行。
超高结构混凝土梁高架支模施工技术探析
超高结构混凝土梁高架支模施工技术探析【摘要】近年来，随着我国建筑业的不断发展，各类工程随之增多。
由于建设用地日益紧张，使得很多工程都趋向超高结构。
在这种结构的施工中，常采用混凝土梁高架支模技术，这一技术目前已经被广泛应用于超高结构工程的建设当中。
基于此点，本文首先介绍了超高结构混凝土高架支模施工技术要点，并在此基础上提出超高结构混凝土高架支模施工质量控制措施。
【关键词】超高结构；混凝土；技术探析1.结构构造的具体要求由于是超高结构，故此结构要求具有一定的特殊性，具体构造要求如下：（1）采取搭接方式的水平杆，接头严禁设置在同跨或同步内。
（2）梁底位置处的水平横杆应设置在主节点的位置上，这样有利于使荷载得到充分扩散。
（3）在每一根立杆的底部都应设置垫板或是底座。
（4）必须保证立杆设置的垂直度，对于2m高度的立杆，其垂直度允许偏差应小于15mm。
（5）安装脚手架时，应设置横向及纵向扫地杆，并使用直角型扣件将扫地杆固定于距离垫板2m左右处的里赶上，若遇到立杆基础不在同一高度内的情况，应将高出的纵向扫地杆向低处通长然后固定于立杆上。
（6）当立杆需要接长时，应采用对接型扣件，严禁使用搭接方法进行接长，对接扣件应呈交错状布置与立杆上，相邻的两根立杆接头不得设置在同步内，各个接头的中心到主节点之间的距离应控制在步距的1/3位置上。
（7）在满堂模板支架的中间及四边位置处，应每隔4排设置一道纵向剪力撑，并由底部至顶部进行连续设置。
（8）所有高架支模部位以下的支撑体系均不得拆除，待混凝土浇筑完成并达到设计要求的强度以后，支撑体系可与高架体系一起拆除。
2.施工流程由于高架支模的施工难度较大，并且参与施工的作业人员较多，加之施工过程比较复杂且安全隐患较多，故此，在进行施工前，必须做好施工组织计划，在具体施工过程中必须严格要求，做到按计划方案和相关程序进行施工。
高架支模的施工流程如下：下部结构施工一测量放线一准确定位立杆一搭设架体一检查验收。
高空大跨度连廊结构高支模施工工法(2)
高空大跨度连廊结构高支模施工工法高空大跨度连廊结构高支模施工工法一、前言高空大跨度连廊结构主要指的是在建筑物之间连接的通道，其跨度较大，结构高度较高。
在施工过程中，为了保证工程质量和施工效率，需要采用高支模施工工法。
本文将介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析，并举例说明工程实例。
二、工法特点高空大跨度连廊结构高支模施工工法的特点是：一是基础支模多采用脱模、移动支模和连接支模结合的方式，增加施工效率；二是支模结构采用钢材和模板搭设，具有良好的稳定性和刚性；三是模板支撑系统采用悬挑式结构，方便施工和拆除；四是施工过程中进行必要的加固和支撑，确保施工安全。
三、适应范围高空大跨度连廊结构高支模施工工法适用于桥梁、建筑物、地下车库等结构的建设，特别适用于大跨度和高支模的情况。
该工法能够提高施工效率，降低成本，减少对周边结构的影响。
四、工艺原理高空大跨度连廊结构高支模施工工法的工艺原理是通过模板和支撑结构的搭设，实现施工过程中对结构的支撑和加固。
其工艺原理主要包括以下几个方面：一是根据设计要求确定支模的形式和尺寸，通过钢材和模板进行支撑；二是根据结构的形状和载荷要求进行支模的搭设，确保支模的稳定和刚性；三是通过施工过程中的加固和支撑，保证结构在施工期间的安全和稳定。
五、施工工艺高空大跨度连廊结构高支模施工工法的施工工艺包括以下几个阶段：一是准备工作，包括施工方案的确定和材料的采购；二是模板支撑的搭设，包括支模结构的设计和搭设，确保模板的稳定和刚性；三是模板支撑系统的加固和支撑，保证施工过程中的安全和稳定；四是支模的拆除和脱模，包括拆除支模和脱模的过程，确保施工过程的顺利进行。
六、劳动组织高空大跨度连廊结构高支模施工工法的劳动组织包括施工队伍的组建和分工，包括工人的技术培训和安全教育，确保工程施工的正常进行。
同时，在施工过程中需要合理安排工人的工作时间，避免过度疲劳和工作事故的发生。
高架支模专项施工方案
高架支模专项施工方案一、前言随着城市建设的不断发展，高架桥梁的建设成为城市交通建设中的重要环节之一。
在高架桥梁的建设过程中，高架支模是一个至关重要的施工环节，它直接影响着高架桥梁的施工质量和进度。
因此，设计合理的高架支模专项施工方案对于确保高架桥梁施工质量、提高工程进度具有重要意义。
二、施工准备工作1. 确定支模类型在进行高架支模施工前，首先需要根据桥梁的设计要求和实际情况确定支模的类型。
常见的高架支模类型包括悬臂式支模、脚手架支模等，根据具体的桥梁结构和施工要求选择合适的支模类型。
2. 制定支模施工方案根据支模类型和具体施工要求，制定详细的支模施工方案，包括支模搭设顺序、支模结构设计、支模材料要求等内容。
确保施工方案科学合理，以确保高架支模施工的顺利进行。
三、支模搭设1. 确定搭设顺序在进行支模搭设时，需要根据设计要求和实际情况确定搭设顺序。
一般情况下，支模搭设应从桥梁的中心向两端逐步推进，确保支模的稳定和安全。
2. 质量控制在支模搭设过程中，需要严格控制支模结构的质量，确保支模的稳定性和承载能力。
同时，需要定期对支模进行检测和维护，及时发现问题并及时处理。
四、支模拆除1. 确定拆除顺序在高架桥梁的支模拆除过程中，需要根据设计要求和实际情况确定拆除顺序。
一般情况下，支模拆除应从桥梁两端向中心逐步推进，确保桥梁的安全性。
2. 安全措施在支模拆除过程中，需要严格遵守安全操作规程，确保施工人员的安全。
同时，还需要采取必要的支撑和固定措施，确保支模拆除的安全性。
五、总结高架支模是高架桥梁施工中的重要环节，合理设计和施工可以提高工程质量、保证施工安全。
因此，在进行高架支模施工时，务必制定科学合理的施工方案，严格控制施工质量，保证施工的安全性和有效性。
以上就是高架支模专项施工方案的相关内容，希望能对高架桥梁施工提供一定的参考和指导。
参考文献XX.XX高架桥梁支模施工规范XX.XX支模搭设及拆除技术要求XX.XX高架桥梁支模设计手册。
高架支模施工方案
高架支模施工方案高架支模施工方案一、项目概述高架支模是指在高架桥或高架路等工程中，利用模板和支撑结构进行梁体的施工。
本方案主要针对某高速公路的高架桥支模施工而制定，旨在确保施工安全，提高施工效率。
二、施工原则1. 安全第一：严格按照相关安全规范进行操作，并确保施工人员的人身安全。
2. 质量为本：确保支模结构的稳定性和施工梁体的质量。
3. 优化效率：合理安排工序和施工周期，提高施工效率。
三、施工流程1. 装车运输：将预制的支撑结构和模板装车运输至施工现场。
2. 地基处理：根据设计要求，对高架桥的地基进行加固处理。
3. 安装支撑结构：根据设计要求，通过起重机将支撑结构逐个安装到预定位置。
4. 安装模板：按照设计图纸要求，将模板安装在支撑结构上。
5. 浇筑混凝土：通过搅拌车将混凝土泵送至支模内进行浇筑。
6. 养护保养：对浇筑完成的梁体进行养护保养，确保混凝土的强度和稳定性。
7. 拆除支撑结构和模板：待混凝土强度达到设计标准后，拆除支撑结构和模板。
8. 整理现场：清理施工现场，确保施工区域的干净整洁。
四、施工要点1. 支撑结构选材：选用高强度、耐腐蚀的钢材，确保支撑结构的稳定性和持久性。
2. 模板安装：模板的安装应严格按照设计图纸要求进行，确保模板的平整和稳固。
3. 混凝土浇筑：浇筑混凝土时，应保证混凝土的均匀性，避免出现空鼓和裂缝。
4. 支撑结构和模板拆除：拆除支撑结构和模板时，应先松动再逐层安全拆除，避免对梁体造成损害。
5. 施工期间的安全防护：施工期间应设置合理的安全防护措施，保障施工人员的安全。
五、施工安全措施1. 施工人员必须佩戴合格的安全防护用具，如安全帽、安全鞋等。
2. 施工现场必须设置明显的安全警示标志，确保施工区域的安全。
3. 定期进行安全培训和教育，提高施工人员的安全意识和应急能力。
4. 配备专职安全员，负责监督施工期间的安全情况。
5. 定期巡检支撑结构和模板的稳定性，及时处理发现的安全隐患。
高架支模专项施工方案(3篇)
第1篇本工程为某城市快速路高架桥工程，全长约3.5公里，主桥采用预应力混凝土连续梁结构，桥面宽度为25.5米，两侧设2米宽的人行道。
本工程采用支架法施工，支架系统分为基础、立柱、横梁、纵梁和模板等部分。
二、施工方案1. 施工准备（1）施工图纸及规范熟悉施工图纸及规范，确保施工过程中符合设计要求。
（2）施工组织设计编制施工组织设计，明确施工顺序、施工工艺、质量保证措施等。
（3）人员及设备组织施工队伍，确保施工人员具备相应的技能和资质。
配备必要的施工设备，如模板、支架、吊车等。
2. 施工工艺（1）支架基础施工1）测量放样：根据设计图纸，进行测量放样，确定支架基础位置。
2）挖基坑：按照设计要求，开挖基坑，确保基坑深度满足要求。
3）基础垫层：在基坑底部铺设垫层，保证基础平整。
4）钢筋绑扎：绑扎钢筋，确保钢筋间距、保护层厚度等符合设计要求。
5）混凝土浇筑：浇筑混凝土，确保混凝土强度、密实度等符合设计要求。
6）养护：对混凝土进行养护，确保混凝土强度达到设计要求。
（2）立柱施工1）测量放样：根据设计图纸，进行测量放样，确定立柱位置。
2）立柱钢筋绑扎：绑扎立柱钢筋，确保钢筋间距、保护层厚度等符合设计要求。
3）混凝土浇筑：浇筑混凝土，确保混凝土强度、密实度等符合设计要求。
4）养护：对混凝土进行养护，确保混凝土强度达到设计要求。
（3）横梁施工1）测量放样：根据设计图纸，进行测量放样，确定横梁位置。
2）横梁钢筋绑扎：绑扎横梁钢筋，确保钢筋间距、保护层厚度等符合设计要求。
3）混凝土浇筑：浇筑混凝土，确保混凝土强度、密实度等符合设计要求。
4）养护：对混凝土进行养护，确保混凝土强度达到设计要求。
（4）纵梁施工1）测量放样：根据设计图纸，进行测量放样，确定纵梁位置。
2）纵梁钢筋绑扎：绑扎纵梁钢筋，确保钢筋间距、保护层厚度等符合设计要求。
3）混凝土浇筑：浇筑混凝土，确保混凝土强度、密实度等符合设计要求。
4）养护：对混凝土进行养护，确保混凝土强度达到设计要求。
高架支模专项施工方案
高架支模专项施工方案随着城市的快速发展和交通流量的增加，道路的建设已经成为现代城市规划的重要组成部分。
其中，高架道路的建设对于缓解交通拥堵、提高交通效率起到了关键作用。
而高架道路的支模施工方案就显得尤为重要，它直接关系到道路的质量和使用寿命，因此我们需要制定一套高架支模专项施工方案。
1. 现状分析在制定高架支模专项施工方案之前，我们首先需要对现状进行深入分析。
了解当前的交通状况、土壤条件、气候特点以及所需负荷等因素，可以帮助我们制定出更加合理、科学的施工方案。
通过调查研究，我们可以得出当前高架道路存在的问题和难点，为下一步的方案制定提供依据。
2. 结构设计在制定高架支模专项施工方案时，结构设计是至关重要的一环。
高架道路的结构要能够承受交通载荷和自然灾害的影响，同时要能够保证施工和维护的便利性。
因此，在设计支模结构时需要考虑多个因素，如钢筋混凝土使用比例、支座设置、加固措施等等。
通过合理的结构设计，可以有效提升高架道路的使用寿命和安全性。
3. 施工流程高架支模的施工流程需要详细规划，以确保施工过程的顺利进行。
施工流程应该包括地基处理、基础施工、支模安装、混凝土浇筑和成品整理等多个环节。
每个环节的时间和顺序都需要合理安排，以充分利用施工资源，提高施工效率。
此外，施工过程中还需要考虑现场安全措施，如防护网、警示标志等，以确保工人和周边人员的安全。
4. 质量控制高架支模施工过程中的质量控制是不可或缺的一环。
通过合理设置工艺和质量检测手段，可以确保施工质量的稳定和可靠性。
在施工过程中，检测浇筑混凝土的强度、厚度和密实度等指标，可以及时发现问题并采取相应措施进行修正。
此外，对于施工中可能出现的问题，如裂缝、变形、渗漏等，需要及时进行处理，以避免对道路使用产生负面影响。
5. 环保策略在高架支模专项施工方案中，环保策略要成为重点考虑的因素之一。
施工过程中产生的噪音、扬尘、废水等污染物对周边环境和居民生活产生不可忽视的影响。
高架支模专项施工方案(专家论证后)
高架支模专项施工方案
在进行高架支模专项施工时，为了确保工程质量和施工安全，需要经过专家论证后方可实施。
本文将就高架支模专项施工方案的专家论证内容进行详细阐述。
1. 专家论证的背景
高架支模专项施工是一项技术难度较高且安全风险较大的工程项目。
为了避免在施工过程中出现问题，确保工程质量和安全性，我们决定邀请专家对施工方案进行全面论证。
2. 专家论证的内容
2.1 施工方案的合理性
专家将对施工方案中的支模设计、施工工艺、材料选用等方面进行全面评估，确保施工方案的合理性和可行性。
2.2 安全风险的评估
专家将对施工过程中可能存在的安全风险进行评估，提出相应的预防措施和处理方案，确保施工安全。
2.3 施工进度的可行性
专家将对施工方案中的施工进度进行评估，确保施工进度的可行性，并提出相应的优化建议。
2.4 成本效益的评估
专家将对施工方案的成本进行评估，确保施工方案既能保证质量和安全，又能达到经济效益最大化的目标。
3. 专家论证结果
经过专家的全面评估和论证，高架支模专项施工方案被确认为合理、安全、可行且具有较高的成本效益。
根据专家的意见和建议，我们将对施工方案进行进一步优化和完善，以确保工程顺利进行。
4. 结语
本文简要介绍了高架支模专项施工方案的专家论证内容，通过专家的评估和建议，我们相信在专家的指导下，该施工方案将会更加完备和可靠，为工程的顺利实施提供了重要的保障。
高架支模专项施工方案
高架支模专项施工方案高架支模是指搭建在地面以上的临时工作平台，供施工人员进行施工作业的设备。
在高架支模的施工中，为了保证施工人员的安全和施工质量，需要制定一份详细的施工方案。
一、工程概况本项目是在某市X路段进行的高架道路施工工程。
该工程全长1000米，为双向四车道高架道路。
其中包括两个方向共8个梁孔，每个梁孔间距为100米。
本次施工的主要任务是搭建高架支模，以便后续施工。
二、施工准备1. 设备准备：搭建高架支模所需的设备包括脚手架、扣件、横撑、纵撑等。
根据工程规模，准备充足的设备，并进行检查和维护。
2. 人员准备：按照施工计划，配备足够的施工人员，并进行岗前培训，确保施工人员具备相关操作技能和安全意识。
三、施工流程1. 搭建施工平台：根据设计要求，首先在首、尾梁孔两侧搭建起施工平台，以保证施工人员的安全。
在平台上设置脚手架和扣件，横撑和纵撑进行支撑，确保平台的稳定和牢固。
2. 搭建梁模架：根据梁的几何形状和尺寸，依次按照设计要求搭建梁模架。
首先固定模板，然后根据设计要求进行钢筋安装，并进行混凝土浇筑。
3. 拆除支模：在混凝土达到设计强度后，根据工程计划，拆除支模。
拆除时应注意保持支模的稳定，防止人员伤害和施工质量问题。
四、安全措施1. 安全教育：在施工前，对施工人员进行安全教育和培训，宣传安全知识和正确操作方法，提高安全意识。
2. 安全防护：在高架支模的搭建和拆除过程中，施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护设备，并进行有效的现场交通管理。
3. 安全检查：在施工过程中，定期进行安全检查，确保施工设备和人员的安全。
4. 应急预案：制定应急预案，包括火灾、坍塌、事故等突发情况的应对措施，确保施工现场的安全。
以上是本次高架支模专项施工方案的主要内容，具体的施工细节和操作要求还需要根据实际情况进行调整。
在施工过程中，要严格按照方案进行操作，确保施工质量和施工安全。
超高建筑高空大跨度结构高支模施工工法(2)
超高建筑高空大跨度结构高支模施工工法一、前言随着城市化进程的加快和人们对生活质量的要求提高，超高建筑的建设需求不断增加。
超高建筑高空大跨度结构高支模施工工法因其施工效率高、质量稳定、安全可靠等特点，在实际工程应用中得到了广泛的认可和采用。
本文将对这一施工工法进行详细介绍，以便读者了解其工艺原理、施工过程、劳动组织等方面的内容。
二、工法特点超高建筑高空大跨度结构高支模施工工法具有以下几个特点：1. 高效快速：采用预制装配化的模具系统，能够快速进行施工，大大缩短了工期。
2. 质量稳定：模具结构严格按照设计要求制造，可确保结构的准确度和稳定性。
3. 安全可靠：模具系统采用抗风、抗震等设计，能够在高空环境下保证施工人员的安全，并能满足超高建筑的安全要求。
4.环保节能：采用预制装配化技术，减少了对现场资源的消耗，降低了施工对周边环境的影响，具有良好的环保效益。
5. 可重复使用：模具系统可以多次拆装使用，减少了材料的浪费，对后续施工也具有较高的经济性。
三、适应范围超高建筑高空大跨度结构高支模施工工法适用于高层建筑、桥梁、体育馆等大跨度结构工程。
可以满足结构施工高度大、模数规格多样、建筑外形复杂、施工工期紧张等多种需求。
四、工艺原理超高建筑高空大跨度结构高支模施工工法的工艺原理主要包括以下几个方面：1. 结构设计：根据建筑外形和使用要求，确定支模结构的形式和参数，以保证施工安全和结构稳定。
2. 模具制造：根据结构设计要求制造模具系统，包括模板、支撑、脚手架等部分，确保模具的质量和精度。
3. 模具安装：根据施工计划，将模具系统逐步安装到指定位置，确保模板的水平和垂直度。
4. 混凝土浇筑：在模具安装完成后，按照一定的次序进行混凝土浇筑，确保浇筑顺序合理、浇筑质量可靠。
5. 模具拆卸：在混凝土养护期结束后，拆卸支模系统，进行模具的清理和整理。
五、施工工艺1. 基础施工：根据结构设计要求，进行地基处理和基础施工，确保基础的承载力和稳定性。
高架桥模板工序的施工方案和技术措施
高架桥模板工序的施工方案和技术措施
1、为便于模板搬运和周转使用，一般工程部位均采用组合九夹木模板，肋木为10厘米⨯10厘米断面的方木，并采用φ48⨯3.5钢管纵横向围令加φ16对拉螺杆锚固，间距根据实际需要设置在0.5米～1.0米之间。
2、模板拼缝采用平缝，在模板转角处加设木嵌条或做成斜角，以防拆模时不损坏砼的棱角，盖梁底模施工时要注意一定的抛高高度，并根据盖梁整体重量计算底肋木的断面和铺设间距，以确保底模的稳固性。
3、立柱和防撞墙施工时，为了保证砼表面的光洁度和整体性，统一采用定型组合钢模板，并由有生产经验和资格的厂家制作，在制作过程中要经常派专业人员前去监督和检查，制作完成后在厂家要对其垂直度、平整度、拼缝、尺寸等进行综合验收，如有某项不符合规范要求的要求厂家重新制作或整修，直至满足工程规范要求。
4、不论是木模板还是钢模板，在安装前都要对其表面反昨涂刷脱模剂，填塞拼缝。
5、模板安装或拼装后，要反复检查其尺寸、标高、垂直度，平面位置及相临板高差，并及时请现场监理复验，确保模板安装或拼装后底部不漏浆，整体稳固，不跑模、变形。
6、当盖梁的砼养护达到设计强度，并施加完予应力和压浆完毕强度达到设计强度的70%以后方可拆除，以防过早拆模而使底面产生裂缝。
高架支模施工方案
高架支模施工方案一、引言高架支模施工方案是指在建筑施工中，针对高架结构进行模板搭设、支撑和拆除的一套完整施工方案。
本文将从施工材料选择、施工流程、施工要点等方面，详细介绍高架支模施工方案的具体内容。
二、施工材料选择1. 模板材料：高架结构施工中常用的模板材料有木质模板和钢模板两种。
木质模板便于加工，可以根据实际需要定制，适合较复杂的构造形式；钢模板则具有较高的强度和稳定性，适用于大面积的支模。
根据具体情况，可选择木质模板、钢模板或二者结合使用。
2. 支撑材料：支撑材料主要用于支撑模板和施工人员，常见的支撑材料有钢管支撑、支撑脚手架等。
选择支撑材料时，要考虑其承重能力、稳定性和施工效率等因素。
3. 固定材料：固定材料主要用于将模板、支撑和结构连接在一起，常用的固定材料有钉子、螺栓等。
根据具体施工要求选择固定材料。
三、施工流程1. 准备工作：施工前需进行场地平整、安装施工围挡、搭设施工通道等准备工作。
2. 搭设模板：根据设计图纸和施工方案，按照高度、尺寸等要求搭设模板，在搭设过程中要确保模板的稳定性和准确性。
3. 支撑系统搭设：根据模板的形式和支撑要求，搭设支撑系统，包括支撑脚手架、钢管支撑等，确保支撑系统的稳定性和可靠性。
4. 浇筑混凝土：在模板和支撑系统搭设完成后，进行混凝土浇筑，确保混凝土的均匀性和密实性。
5. 拆除模板和支撑：待混凝土达到一定强度后，依照拆模计划进行模板和支撑的拆除工作。
6. 清理和检查：拆除模板和支撑后，对施工区域进行清理和检查，并进行必要的补漆、修复等工作。
四、施工要点1. 安全第一：在高架支模施工中，安全是首要考虑的因素。
施工人员要戴好安全帽、安全绳等个人防护装备，严格按照操作规程进行施工，避免发生意外事故。
2. 稳定性能：模板和支撑系统的稳定性能直接影响高架结构的施工质量和安全性。
在搭设和使用过程中，要注意结构的稳定性，避免发生倾斜、脱落等情况。
3. 施工质量控制：高架支模施工的质量控制包括模板的准确性和稳定性、混凝土的均匀性和密实性等。
高架支模施工方案
高架支模施工方案一、前言高架支模施工是在城市道路、铁路等交通干线上建设高架桥梁的过程。
它是一个复杂的工程，需要严格的设计和施工方案才能确保结构的稳定性和施工的安全性。
本文将针对高架支模施工提供一个详细的方案。
二、施工前准备2.1 施工图纸的制定在施工前，需要制定详细的施工图纸。
施工图纸应包括桥梁的结构图、工序图、支模系统图等。
这些图纸的制定需要依据相关的设计标准和规范，确保施工的准确性和安全性。
2.2 施工材料的准备在施工前，需要组织购买所需的施工材料，包括钢筋、混凝土、板材等。
材料的选择要符合相关的标准和规范，并进行质量检验，确保施工材料的质量。
2.3 施工设备的准备在施工前，需要组织购买所需的施工设备，包括支模设备、起重设备等。
设备的选择要符合施工的需要，并进行设备的维护和保养，确保设备的正常运转。
三、施工步骤3.1 地基处理地基是高架桥梁的基础，需要进行一系列的处理工作。
首先，要对地基进行勘察，了解地质情况，确定地基基础的承载力。
然后，根据勘察结果，进行地基的处理，包括挖土、填土和压实等工作，确保地基的稳定性。
3.2 支模搭设支模是施工过程中起到支撑作用的模板系统。
支模的搭设要按照施工图纸进行，先搭设立柱和横梁，然后搭设其他部件。
支模的搭设要注意平整度和垂直度，确保支模的稳定性和安全性。
3.3 钢筋绑扎钢筋是高架桥梁的骨架，需要进行绑扎工作。
绑扎钢筋要按照设计要求和施工图纸进行，确保钢筋的布置合理，并进行正确的绑扎方式，确保钢筋的连接牢固。
3.4 混凝土浇筑混凝土是高架桥梁的主要构造材料，需要进行浇筑工作。
浇筑混凝土要按照设计要求和施工图纸进行，确保混凝土的均匀性和密实性，避免出现空鼓和裂缝。
3.5 后续处理在混凝土浇筑后，需要进行一系列的后续处理工作，包括养护、拆模、焊接等。
养护工作是为了保证混凝土的强度和耐久性，拆模工作是为了将支模拆除，焊接工作是为了将不同部件进行连接。
四、安全措施在高架支模施工过程中，需要严格遵守相关的安全规范和措施，确保施工的安全性。
超高结构混凝土梁高架支模施工
超高结构混凝土梁高架支模施工摘要:工程架体支设高度高、结构构件较大,故施工荷载和构件恒荷载较大,模板支设难度大。
在模板支撑体系的选择上,对架体各种方案的试算,综合考虑架体应满足施工方便、质量易控、安全可靠、经济合理、易于操作等因素,最终确定满堂钢管脚手架架支撑体系和混凝土整体浇筑的施工方案。
关键词:高架支模混凝土浇筑湖北白莲河抽水蓄能引水电站,引水工段工程进出口拦污栅排架,共分十孔,每孔六根防涡梁,属高架支模施工,必须制定专门的高架支模专项施工方案,控制其搭设质量以确保混凝土顺利浇筑成功。
拦污栅闸墩间距6.8m、墩断面1.8m、梁截面2.2m×1.5m、高15m、跨度5m。
1 模板支撑及基础处理由于工程架体支设高度高、结构构件较大,故施工荷载和构件恒荷载较大,模板支设难度大。
在模板支撑体系的选择上,对架体各种方案的试算,综合考虑架体应满足施工方便、质量易控、安全可靠、经济合理、易于操作等因素,最终确定满堂钢管脚手架架支撑体系和混凝土整体浇筑的施工方案。
1.1 模板支架结构造型梁底与梁側一定范围内立杆间距均匀,立杆的强度和稳定性必须满足规范规定,梁模板条用多层胶合板,支撑系统采用对拉罗栓14@:500mm×500mm、木方10mm×80mm、钢管48mm×3mm。
1.2 荷载取值计数由于混凝土梁和配筋量较大,设计荷载取值按以下原则确定:2.2m×1.5m。
(1)荷载按数值恒荷载,根据计算混凝土自重为100.80kN/m;模板自重2.696kN/m;钢筋自重6.41kN/m;合计为109.9kN/m。
(2)活荷载根据荷载3kN/m;施工人员满设备荷载为3.75kN/m,强荷载合计为6.75kN/m。
③荷载设计值,乘以折减系数0.9,可得荷载设计值P1=127.197kN/m。
(3)支撑体系设计。
以2.2m×1.5m。
梁模板支架为例进行计算,其它管间距沿梁宽方向间距500,沿梁长方向为600。
高架支模专项施工方案
高架支模专项施工方案高架支模是指在施工中采用支模设备来搭建高架结构的施工方法。
支模专项施工方案是对支模施工进行详细的规划和安排的文件，下面是一份700字的高架支模专项施工方案：一、工程概况本工程为某高架道路的支模施工工程，总长度1000米。
支模方式采用桥梁支模设备，主要包括支模架、支撑杆、横梁和钢模板。
工程施工期为3个月。
二、工程组织1. 组织人员本工程设立施工队伍，包括技术人员、施工人员、安全员、机械操作工等。
各岗位人员应具备相应的相关证书和经验。
2. 管理措施根据施工图纸和设计要求，制定详细的施工方案和施工组织设计，并进行交底和签订规范。
每日召开施工例会，对施工进展和安全进行评估和调整。
三、施工准备1. 原材料准备准备足够的支模架、支撑杆、横梁和钢模板，保证施工过程中的需求。
2. 施工设备准备准备足够数量和种类的起重机、吊篮等设备，确保施工作业的进行。
3. 安全设施安装按照相关规定，安装并调试好脚手架、防护网等安全设施，确保施工安全。
四、施工工艺1. 施工顺序按照设计要求和施工图纸的指示，分区域进行支模施工，先搭建支模架，然后安装支撑杆和横梁，最后安装钢模板。
2. 安全措施保证支模架的稳定性，每台支模架应设置固定点。
进行周边施工区域的封闭和警示标识，确保施工安全。
3. 质量控制按照施工图纸和质量控制要求，对支模设备的安装进行检查和验收。
完工后进行质量检测和验收。
五、施工进度计划根据施工能力和实际情况，制定详细的施工进度计划，包括各个施工工序的开始时间和完成时间，确保施工进度的合理性和及时性。
六、安全保障1. 安全教育培训对施工人员进行必要的安全教育和培训，确保施工人员了解施工安全措施，并掌握相关的应急处理能力。
2. 安全防护设置必要的安全防护设备，如警示标识、安全网、护栏等，确保施工现场的安全。
七、施工总结1. 记录施工过程对施工过程进行详细的记录，包括当日施工情况、质量控制情况、安全事故等。
弧形超高大跨度结构高架支模施工
弧形超高大跨度结构高架支模施工发表时间：2018-12-27T14:37:40.133Z 来源：《防护工程》2018年第29期作者：陈曦[导读] 跨度问题已经逐渐出现在了很多现代建筑中，一些公共建筑具有极大的跨度，建筑结构搭建工作的难度被提升黑龙江省三建建筑工程有限责任公司摘要：跨度问题已经逐渐出现在了很多现代建筑中，一些公共建筑具有极大的跨度，建筑结构搭建工作的难度被提升，设计者必须综合结构受力需要与合理性来合理设置建筑的结构。
在给大跨度以及超高大的建筑展开支模施工工作时，需要有效利用高架结构，稳定支撑建筑的结构。
部分施工单位需要搭设的高架支模系统为弧形，把握必要的施工技巧非常关键。
本文结合高架支模施工需要，探讨这种结构系统的施工要点。
关键词：弧形超高大跨度；建筑结构；高架支模；施工方法城市新建建筑具有的实际规模逐渐被扩大，建筑内部被增设了更多的结构构件，施工单位需要参考建筑设计方案来逐一突破施工难点。
基于建筑的大跨度建设需求，施工人员要将高架支模相关的处理工作做好。
如果需要正常发挥高架支模系统作用，需要使用正确的支模施工方法，严格把控支模施工质量。
本文结合超高型大跨度建筑的特点，分析展开高架支模施工活动时可以使用的科学施工手段。
1 工程施工情况分析某市计划建设一座文化广场，该广场将作为该市的文化中心而存在，该文化广场是该城市的代表性建筑物，为了凸显出这一文化广场的特色，在该文化广场上所建设的建筑均需要进行外观造型的个性化设计。
该广场上的建筑工程主要是由主楼、裙楼以及附属建筑所构成，总共划分出了5个区域。
就以其中一个D区电影院进行分析。
该电影院的主体结构主要设定为弧形超高大结构，利用预应力混凝土梁作为建筑的支撑。
该建筑的总体占地面积达到了1785m2，其本身是一个大跨度的建筑结构。
在施工的过程中，为了保障其结构的稳定性，采用高架支模进行施工。
该电影院的东西两面宽度均为38.5m，而南北的长度则达到了46m，该影院呈现出的是南高北低的形态，其主体结构呈现为弧形，其最高点达到了28.05m，而最低点则达到了18.095m，两点之前的高度差为9.955m，应用混凝土进行施工，采用的混凝土总量达到了650m3，设定的横向混凝土预应力梁和纵向混凝土预应力梁均为3根，梁跨度达到了32m，而梁截面尺寸则设定为650mm×2500mm，所选用的混凝土强度等级为C45，应用量在150m3左右。
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超高筒体结构高架支模施工工法邯郸市邯三建筑工程有限公司1．前言超高筒体结构平面形式多为矩形或圆形状，该结构形式不同于一般的框架和框剪结构，筒体结构的中间没有框架柱和剪力墙，这种结构形式的顶板结构支模时满堂支架无法与柱和墙连接形成稳定的支撑体系，这就为支撑体系与主体结构的水平拉结出了一个难题，为解决这个难题，在筒壁上按预先设计好的架体水平横杆位置预埋铁件，在铁件上焊接水平短管，将满堂式扣件脚手架的横管与焊接的水平短管进行拉结，从而保证架体与筒体的连接稳固。
由于跨度大的超高筒体结构梁板截面较大，荷载大，立杆布置在满足承载力的前提下力求均匀、对称，这样不仅有利于架体的稳定也为水平和竖向剪刀撑的整体布设提供了方便。
为解决扣件抗滑移承载力不足的问题，在钢管排架立杆顶端设可调u型托可调座，使传力支模模式由水平杆传力变为支架立杆轴心受压模式，可大大提高承载力。
我单位在多年施工此类工程的技术经验积累的基础上，利用技术改革和创新手段，完成了“超高筒体结构高架支模施工技术研究”课题，攻克了该类结构施工支模中的技术难题，并于2010年7月通过河北省住房和城乡建设厅鉴定，其技术达到国内领先水平，本工法具有技术先进、质量可靠、施工安全方便等突出特点。
2.工法特点2.1本工法对传统扣件式高架支模体系进行了改进和创新，解决了筒体结构扣件式高架支模架体整体稳定性难题，能确保支撑体系安全可靠承受施工荷载，在施工中控制结构状态，防止结构施工事故发生。
2.2所运用的设计理论简便、易行、赋有较强的直观性，所用的周转材料租赁方便，具有很强的实际意义和推广运用价值。
2.3施工技术措施较为严密，根据超高模板脚手架的特点，以单根立杆承载力及钢管脚手架整体稳定性为主要技术验算指标，并在脚手架构造上配以数项有较强针对性和良好使用效果的技术措施。
2.4在施工管理上制定了相应操作程序和管理办法，以确保技术措施的落实。
2.5具有良好的经济、社会和环境效益，施工中能将工程进度、质量、经济投入三者较好地结合起来，并取得最佳效果。
3.适用范围适用于建筑高度大于等于20m的框架剪力墙筒体结构、筒中筒结构梁板结构的扣件式高架模板施工，对框架结构高架支模及市政桥梁工程也有参考意义，应用本工法施工时应根据工程的具体设计情况，必须须对支架、模板等进行验算。
4.工艺原理4.1为解决支撑架体整体稳定性，在筒壁结构上按预先设计好的架体水平横杆位置预埋铁件，在铁件上焊接水平短管，将满堂式扣件脚手架的横管与焊接的水平短管进行拉结，从而保证架体与筒体的连接稳固。
4.2改变荷载的传递路线，在钢管排架立杆顶端设可调U 型托可调座，使传力支模模式由水平杆传力变为直接传递到支架立杆轴心受压模式，提高单管承载力，有效解决扣件抗滑移承载力不足的问题。
4.3为保证整个模板支撑体系的稳定性及梁下模板支撑体系支架承载能力，梁下立杆布设按梁位在整个平面内整体考虑，一般沿筒体结构中间大梁的中心线为对称轴对称布置，并在梁底增设一排同间距设可调U 型托可调座的立杆，形成排架，保证梁下架体承载能力。
根据结构特点，灵活合理地按照规范设置水平剪刀撑和竖向剪刀撑，保证高架支模架体的稳定性。
5.工艺流程及操作要点5.1工艺流程：模板支架设计→筒体板墙结构施工、铁件预埋→架体基础处理→定位放线→搭设支撑架→安装梁底主次龙骨→安装底模→底模预检、起拱控制→绑扎梁钢筋→安装侧模→侧模主次龙骨→对拉螺栓→安装板底模板→静载试验→全面检查安装质量→验收→浇筑砼→变形监测→模板体系拆除。
5.2为方便架体的稳固拉结，在筒壁上设预埋铁件（预埋铁件见下图），参照架体设计平面中水平杆的位置，在一个平面每隔一排布置，向上每3步设第二个平面，梅花布置，依次埋设。
每层墙板拆模后，将埋件焊接短钢管与附近水平杆件连接，连接方式可采用搭接或对接，使架体与筒体拉结稳固。
5.3扣件式钢管支架安装程序及方法5.3.1依据施工方案设计的位置，在基础上用墨线弹出纵横向每排立杆的位置线。
5.3.2在基础上墨线交点摆放底座，将两排立杆按纵（横）向插于底座上。
5.3.3用直角扣件将扫地杆按纵（横）向与立杆扣牢（主节点）5.3.4取两根水平杆用直角扣件将其按横（纵）向扣紧在主节点上角，形成稳固框架。
5.3.5按上述顺序安装其他立杆及水平杆。
5.3.6安装剪刀撑。
5.3.7安装顶托。
5.4排架支撑体系构造与安装要求5.4.1支架安装前必须依照施工图设计、现场地形、浇筑方案和设备条件等编制施工方案，按施工阶段荷载验算其强度、刚度及稳定性，报批后实施。
5.4.2支架安装可从主梁一端开始向另一端推进，也可从中间开始向两端推进，工作面不宜开设过多且不宜从两端开始向中间推进。
应从纵横两个方向同时进行，以避免失稳。
图5.2-1 预埋件图5.4.3支架安装前按有关标准对杆件及扣件等进行检查，不合格者严禁使用，规格不同的钢管不得混用，扣件与钢管应配套使用。
5.4.4纵、横向水平杆可安装在立杆的左侧或右侧，横向水平杆可安装在纵向水平杆的上方或下方，但同一独立支架应统一。
5.4.5每一主节点上角均须设置垂直于主节点平面的水平杆，并采用直角扣件扣紧在主节点上角，该杆轴线主节点中心的距离不得大于150mm。
5.4.6脚手架搭设严格控制立杆垂直度和水平杆水平度，立杆的垂直度偏差不得大于h/200(h为支架高度)，一根水平杆的两端高差不得大于20mm，各节点应连接牢固，扣件的拧紧扭力矩应在40~60N·m之间。
5.4.7对接扣件的开口应朝上或朝内。
5.4.8采用Φ48 3.5钢管搭设排架，立杆纵横向间距应相等或成倍数，步距1.5m以内,立杆采用扣件联接组成排架支撑体系。
5.4.9在立柱底距地面200mm高处，沿纵横水平方向应按纵下横上的程序设扫地杆。
可调支托底部的立柱顶端应沿纵横向设置一道水平拉杆，扫地杆与顶部水平拉杆之间的间距，在满足木模板设计所确定水平拉杆步距要求条件下，进行平均分配确定步距后，在每一步处纵横向应各设一道水平拉杆。
当层高在8~20米时，在最顶步距两水平拉杆中间应加设一道水平拉杆。
当层高大于20米，在最顶两步距水平拉杆中间应分别增加一道水平拉杆。
所有水平拉杆的端部均应与四周建筑物顶紧顶牢。
5.4.10钢管立柱的扫地杆、水平拉杆、剪刀撑应采用48mm×3.5mm钢管，用扣件与钢管立柱扣牢，钢管扫地杆、水平拉杆、剪刀撑应采用搭接，搭接长度不得小于500mm，并应采用2个旋转扣件分别在离杆端不小于100mm处进行固定。
5.4.11钢管立柱底部应设垫木和底座，垫板厚度不得小于50mm。
顶部应设可调支托，U 形支托与楞梁两侧间如有间隙必须楔紧，其螺杆伸出钢管顶部不得大于200mm，螺杆外径与立柱钢管的内径的间隙不得大于3mm，安装时应保证上下同心。
5.4.12立柱接长严禁搭接，必须采用对接扣件连接，相邻两立柱的对接结构不得在同步内，且对接结构沿竖向错开的距离不宜小于500mm，各接头中心距主节点不宜大于步距的1/3。
5.4.13严禁将上段的钢管立柱与下段钢管立柱错开固定在水平拉杆上。
5.4.14满堂模板和共享空间模板支架立柱，在外侧周圈应设由下至上的竖向连续式剪刀撑，中间在纵横向应每隔10米左右设由下至上的竖向连续式剪刀撑，其宽度宜为4~6米，并在剪刀撑部位的顶部、扫地杆处设置水平剪刀撑。
剪刀撑杆件的底端应与地面顶紧，夹角宜为45~60度。
当建筑层高在8~20米时，除应满足上述规定外，还应在纵横向相邻的两竖向连续式剪刀撑之间增加之字斜撑，在有水平剪刀撑的部位，应在层高超过20米时，在满足以上规定的基础上，应将所有之字斜撑全部改为连续式剪刀撑。
5.4.15支架外围水平杆应用钢管与筒体结构已预埋短钢管相连，以保证支撑体系的整体稳定性。
5.4.16在梁底中心线部位纵向根据梁宽度增加一排带U形顶托立杆，纵向间距同原满堂架体，平面立杆布设整体严格按成排成列设置，详见图5.4.16-1。
5.4.17梁的底部承重支架立杆沿垂直梁轴线方向设置剪刀撑，剪刀撑的两头应靠近支架的顶部和底部，并应连接牢固。
5.4.18剪刀撑必须与钢管立杆、水平杆同步搭设。
水平杆设于钢管立杆内侧，剪刀撑设于钢管立杆外侧，并用扣件与立杆连牢。
5.4.19支撑架架体搭设完毕，在顶层纵横向水平连系杆设置一道安全平网（或铺竹排），防止木工、钢筋工作业期间发生高处坠落。
5.5梁模板安装5.5.1梁底模安装程序及方法1、复核支架顶标高。
2、安装主龙骨，主龙骨接头部位应增设立杆3、安装次龙骨，用铁钉、销钉等方式将次龙骨与主龙骨固定，主次龙骨交叉点有缝隙时，用木楔填塞密实。
4、用手提电钻在模板上打眼，依据底模安装方案用铁钉将模板固定在次龙骨上，然后在拼缝处粘贴弹性止浆材料，然后进行下一块模板安装。
5、主龙骨宜采用方木或其他符合支架设计要求的材料，主龙骨宜垂直主梁长度方向设置，次龙骨宜采用方木，以便固定模板，次龙骨宜顺主梁方向设置。
5.5.2梁侧模板安装1、钢模板不应有水平接缝，在吊装条件允许的情况下应少设竖向接缝，接缝以企口为宜。
2、宜采用侧模包底模的施工方法3、主龙骨竖向设置，次龙骨水平设置。
5.5.3梁模板安装要求1、按设计标高调整支顶的标高，然后安装梁底模板，并拉线找平。
当梁跨度≥4m 时，在梁底模板的跨中处要起拱，起拱高度为全跨长度的2‰～3‰。
施工时，起拱高度须符合设计及规范要求。
主次梁交接时，先主梁起拱，后次梁起拱。
2、根据墨线安装梁侧模板、压脚板、斜撑等。
梁侧模板制作高度应根据梁高及楼板模板碰旁或压旁确定。
3、当梁高超过800mm 时，梁侧模板按计算要求加穿梁螺栓。
5.6板模板安装5.6.1通线调节支顶的高度，将大龙骨拉平，架设小龙骨。
LL /2L /2L5.6.2铺模板时可从四周铺起，在中间收口。
若为压旁时，角位模板应通线钉固。
5.6.3楼面模板铺完后，应复核模板面标高和板面平整度，预埋件和预留孔洞不得漏设并应位置准确。
支模顶架必须稳定、牢固。
模板梁面、板面应清扫干净。
5.7模板支架体系的检查与验收5.7.1模板支撑体系应在下列阶段进行检查与验收：1、作业层上施加荷载前；2、整体或分段达到设计高度后；3、设计要求预压的模板支架体系的预压过程中及预压加载完成后；4、遇六级大风或大暴雨后；5、停用超过一个月。
5.7.2模板支架体系使用中，应定期检查下列项目：1、承载杆件，加固杆件，连接件、斜撑、剪刀撑、孔洞通道的构造是否符合要求；2、场地地表是否积水，底座是否松动，立杆立柱是否悬空，外侧立杆立柱是否被车辆冲撞过；3、立杆立柱的沉降与垂直度的偏差是否符合要求；4、扣件、连接件是否松动；5、是否超载。
5.8静载试验当支模完成后，在浇注混凝土前，选定试验段做静载试验。