小度写范文威孚力达催化净化器公司【江苏无锡威孚力达催化净化器2018招聘信息】模板
基于NOx-MAP的SCR闭环控制方法降低NOx排放的研究
Ａ Ｓｔｕｄｙ ｏｎ ｔｈｅ Ｃｌｏｓｅｄ－Ｌｏｏｐ Ｃｏｎｔｒｏｌ Ｍ ｅｔｈｏｄ ｆｏｒ ＳＣＲ Ｂａｓｅｄ ｏｎ ＮＯｘ－Ｍ ＡＰ ｔｏ Ｒｅｄｕｃｅ Ｎ Ｏ Ｅｍ ｉｓｓｉｏｎ
Ｗ ｅｎ Ｒｅｎｌｉｎ ，Ｗｅｎ Ｙｕｎｊｉｅ （１．Ｗｕｘｉ Ｗ ｅｉｆｕ Ｌｉｄａ Ｃａｔａｌｙｔｉｃ Ｃｏｎｖｅｒｔｅｒ Ｃｏ．，Ｌｔｄ．，Ｊｉａｎｇｓｕ Ｗｕｘｉ ２１４１７７； ２．Ｓｃｈｏｏｌ ｏｆ Ｃｈｅｍｉｓｔｒｙ ａｎｄ Ｃｈｅｍｉｃａｌ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ，Ｎａｎｊｉｎｇ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｊｉａｎｇｓｕ Ｎａｎｊｉｎｇ ２１００２３）
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温 任 林 等 ：基 于 ＮＯ 一ＭＡＰ的 ＳＣＲ闭 环 控 制 方 法 降 低 ＮＯ 排 放 的 研 究
环控 制 则可 以精确 控制 尿素溶 液 的喷射 量 ，在满 足 ＮＯ 转 化率 的 同时减 少 ＮＨ，的溢 出 。。ｊ。
本 文提 了基 于 ＮＯ ＭＡＰ的 ＳＣＲ闭 环控 制 方 法 ，详细介绍 ｒ ＳＣＲ 闭环 控 制 系统 的 构 成 ，ＮＯ 一 ＭＡＰ的建立 和闭环 控 制策 略及排 放 试验结 果 。
ＮＨ３ ｅｓｃａｐｅ ｃａｕｓｅｄ ｂｙ ｉｎｃｏｒｒｅｃｔ ｕｒｅａ ｉｎｊｅｃｔｉｏｎ，ｔｈｅｒｅｆｏｒｅ ｉｔ ｍａｋｅｓ ｔｈｅ ＮＯ ｅｍｉｓｓｉｏｎｓ ｏｆ ｖｅｈｉｃｌｅ ｅｎｇｉｎｅｓ ｓａｔｉｓｆｉｅｄ ｗｉｔｈ Ｃｈｉｎａ ＶＩ Ｐｈａｓｅ ｓｔａｎｄａｒｄ．
Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ：ｄｉｅｓｅｌ ｅｎｇｉｎｅ；ＳＣＲ ；ＮＯ ；ｃｌｏｓｅｄ－ｌｏｏｐ ｃｏｎｔｒｏｌ
０ 引 言
中重 型 柴 油 机 降 低 ＮＯ 的后 处 理 技 术 主 要 有 二种 ：ＥＧＲ＋ＤＯＣ＋ＤＰＦ （废 气 再 循 环 ＋氧 化 催 化 器 ＋颗 粒捕 集器 ） 和 ＳＣＲ （选 择性 催 化还 原 ）。前 者 是利 用 ＥＧＲ控 制 柴 油 机 燃 烧 室 最 高 燃 烧 温 度 ， 在机内减少 ＮＯ 生成 ，再利用 ＤＯＣ和 ＤＰＦ降低 ＨＣ、ＣＯ及 ＰＭ等 排放 物 ；后 者 则 是 通过 强 化 柴 油 机机 内燃烧来 降 低 ＰＭ，然 后 利用 ＳＣＲ技 术 对 ＮＯ
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Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告无锡威孚力达催化净化器有限责任公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成，并不完全代表我方对该企业的意见，如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生，仅供参考，在任何情况下，使用本报告所引起的一切后果，我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途，如需引用或合作，请与我方联系:无锡威孚力达催化净化器有限责任公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分无锡威孚力达催化净化器有限责任公司综合得分说明：企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。
该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后，我们将协助您分析给出。
1.2 企业画像类别内容行业空资质增值税一般纳税人产品服务净化器、减震降噪器、船用配件、汽车座椅、汽1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.4行政处罚-工商局4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.11产品抽查-工商局4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼（当事人）5.2法律诉讼（相关人）5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标信息最多显示100条记录，如需更多信息请到企业大数据平台查询7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11 土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。
汽车催化净化器故障分析及结构优化
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箱， 这为接下来的高速化工作 明确了方 向。
３ 结束语
通过对 Ｌ ６０挠性剑杆织机 的系统振动测试试验及结果分 Ｌ８
器即无数据记录。 经查数据记录 ， 发动机的功率与扭矩 、 转速均基本
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几个频率成分均是来源于开 口机构 。由于 Ｌ ６０织机的开 口机 Ｌ８
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构属于外购件 ， 暂不做考虑。 因此可 以确定 ，Ｌ ８ Ｌ ６ ０的振源是凸轮
（Ｗｕ ｉ ｉ ｅｄ ｒ ａａ ｔ ｏ ｖ ｒ ｒ ＯＬ Ｄ， ｘ ２ ４ ２ ， ｈｎ ） ｘ Ｗｅｆ Ｌ ａｅ ｔｌ ｉ Ｃ ｎ ｅｔ ． ｕ Ｃ ｙｃ ｅ Ｃ Ｔ Ｗｕ ｉ １ ０ ８ Ｃ ｉａ
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孙鲁 青 安 伟 ・ 鲍利峰
Ａｕ ｏ ｔ ｍｏ ｉｅ ｃ ｔ ｌｔ ｏ ｖ ｒ ｒ ａ ｌａ ａｙ ｉ ｎ ｔｕ ｔ ｒ ｔ ｚ ｔ ｎ ｔ ａ ａｙ ｉ ｃ ｎ ｅ ｔ ｕｔ ｎ ｌｓｓ ａ ｄ ｓ ｒ ｃ ｕ ｅ ｏｐ ｉ ａ ｉ ｖ ｃ ｅ ｆ ｍｉ ｏ
Ｓ ｕ ｑ ｎ ＩＡＮ Ｗ ｅ ｉＢ ＵＮ Ｌ － ｉ ｇ ， ｉ， ＡＯ ｉ ｆ ｎ Ｌ －ｅ ｇ
Ｋｅ ｒ ｓ Ｃａ ａ ｙ ｉ ｏ ｖ ｒ ｅ ： ｙ ｗｏ ｄ ： ｔ ｌ ｔ ｃ ｎ ｅ ｔ ｒ ＣＦＤ； ｔ ｕ ｔ ｒ ｐ ｉ ｉａ ｉ ｎ ｃ ； Ｓ ｒ ｃ ｕ ｅ ｏ ｔｍ ｚ ｔｏ
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DPF主动再生DTI工况试验研究
doi:10.3969/j.issn.1671-5446.2020.04.006DPF主动再生DTI工况试验研究∗苗垒,陈超(无锡威孚力达催化净化器有限责任公司,江苏无锡214177)摘要:颗粒捕捉器(DPF)主动再生过程中出现降怠速(DTI)工况是造成DPF载体烧损的主要原因之一。
研究分析了DTI工况下不同碳载量载体再生时,其内部温度分布和温度梯度变化情况,发现碳载量是影响DPF载体安全再生的主要因素。
当DPF 载体内最高温度和最大温度梯度超出载体承受的最大限值,则会导致载体熔融,可以通过循环排放的方法来检测颗粒物(PM)和颗粒物数量(PN)是否超过正常值,从而判断载体是否烧损。
研究发现,通过提高发动机怠速转速,能有效降低DPF 再生时的最高温度和最大温度梯度,提高DTI工况下DPF主动再生的安全性。
关键词:后处理;主动再生;降怠速;温度特性中图分类号:TK427文献标志码:A文章编号:1671-5446(2020)04-0025-05Experimental Study on Drop⁃to⁃Idle During Diesel Particulate Filter ActiveRegeneration ProcessMIAO Lei,CHEN Chao(Wuxi Weifu Lida Catalytic Converter Limited Liability Company,Wuxi214177,China)Abstract:The drop⁃to⁃idle(DTI)operating mode during the active regeneration of diesel particulate filter(DPF)is one of the main reasons for the burning of the DPF carrier.The internal temperature distribution and temperature gradient at different carbon load carri⁃ers under DTI conditions were analyzed.The results showed carbon load is the main factor affecting the safe regeneration of DPF carri⁃ers.When the maximum temperature and maximum temperature gradient in the DPF carrier exceed the maximum limit value,the carri⁃er will melt.It is possible to detect whether PM and PN exceed the normal value by means of cyclic emission,so as to determine whether the carrier is burned.This study found that the maximum temperature and maximum temperature gradient during DPF regenera⁃tion can be effectively reduced by increasing engine idle speed,and the safety of DPF active regeneration under DTI conditions can be improved.Key words:after⁃treatment;active regeneration;DTI;temperature characteristics引言柴油机作为货车、客车的主要动力,在交通运输领域发挥着重要的作用。
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—中国石化石油勘探开发研究院,陆建林无锡中微晶园电子有限公司,洪根深戴昌梅徐州市(120人)徐工集团工程机械股份有限公司,赵斌陈卫东杨东升王贵徐怀玉徐工集团徐州重型机械有限公司,单增海丁宏刚张正得徐工集团徐州工程机械研究院,景军清徐州徐工基础工程机械有限公司,张忠海徐州徐工随车起重机有限公司,程磊徐州徐工特种工程机械机械有限公司,高晔徐州徐工液压件有限公司,刘庆教徐州徐工筑路机械有限公司,张陈解德杰徐州工程机械高级技工学校,徐美刚徐州市高速公路建设指挥部,李汉光徐州市交通运输管理处,薄立明徐州市交通规划设计研究院,高吉才徐州市公路管理处,杨明生徐州市建设工程检测中心,蒋其刚徐州市城乡建设局,陈重徐州市白蚁防治所,王为中— 16 —徐州市环境保护科学研究所,刘莉徐州市园林工程质量监督管理处,孙昌举徐州市土地市场服务中心,周怀锋徐州开达精细化工有限公司,傅萍徐州纺织控股,集团,有限责任公司,唐继春徐州市林业技术指导站,郭同斌徐州市蔬菜研究所,张洪永徐州市植保植检站,王炜徐州市农业委员会,王松松徐州市水产科学研究所,喻梅徐州市水利科学研究所,梁森徐州市土肥站,张振文徐州市家畜良种站,张斌徐州市城区水资源管理处,刘喜坤徐州市农业科学院,丁成伟吴玉玲李强杨峰张会云王幸徐州市第一中学,郭军英张安义胡晓虹徐州市第八中学,郭兆峰徐州市王杰中学,李桂强徐州市第三十五中学,李雁— 17 —徐州市中小学教学研究室,刘春徐州市特殊教育中心,郑权徐州高等师范学校,陈萍徐州经贸高等职业学校,刘永徐州技师学院,仇文宁江苏省徐州财经高等职业技术学校,李国庆徐州市广播电视大学,项锦徐州生物工程职业技术学院,丁文卫徐州工程学院,黄忠东于庆波徐辉姜慧陈丰照潘跃武杨根喜徐州市第一人民医院,李家锋刘向群孔凡彬徐州市肿瘤医院,朱珊珊徐州市中心医院,韩从辉梁军李瑞红孟箭张蓓梁清王忠良徐州市妇幼保健院,朱锦明徐州市疾病预防控制中心,郭惠徐州市儿童医院,安新江徐州市传染病医院,王海舰徐州市口腔医院,刘宗响徐州汉画像石艺术馆,杨孝军— 18 —江苏省梆子剧团,王静徐州文化艺术学校,袁雪琴徐州报业传媒集团,王斌郑敏芝徐州广播电视台,杨森徐州体育中心,章宏远徐州市公安局物证鉴定所,吴保忠徐州市人民检察院,王琦徐州市中级人民法院,王松徐州市委党校,张凯中国矿业大学大学科技园有限责任公司,党建民丰县农业技术推广中心,马行军丰县中学,马辉丰县人民医院,渠时学沛县农技推广中心,刘洪文沛县体育中学,张振华睢宁高级中学,高西栋徐州盛和木业有限公司,王福华邳州市农委土肥站,陈彩娣新沂市恒惠淀粉糖有限公司,张亚新沂市农委农业管理办公室,吕夫成— 19 —徐州良羽科技有限公司,殷浩东徐州中矿大华洋通信设备有限公司,顾军徐州雷奥医疗设备有限公司,刘尊亮徐州市贾汪区教研室,单永徐州市兴林信息技术有限公司,蒋林清江苏鼎甲科技有限公司,徐龙江徐州市鼓楼区农业水利局,王艳颖江苏集群信息产业股份有限公司,鲍全松徐州市云兴小学,刘婷徐州市泉山区文教体局,张秋丽江苏恩华药业股份有限公司,张桂森杨永林陈亮江苏中能硅业科技发展有限公司,李力钟真武徐州海伦哲专用车辆股份有限公司,蔡雷徐州中煤钢结构建设有限公司,朱新颖徐州燃控科技股份有限公司,蒋允刚常州市(120人) 江苏亚邦药业集团医药股份有限公司,陈再新常州市武进区湖塘桥中心小学: 庄惠芬常州市排水管理处: 曹洪涛许光明江苏国光信息产业股份有限公司: 钟侠徐文波— 20 —高志洪金涛宗军徐建东居述生常州市亚邦兽药有限公司,刘祥宜宝钢集团常州轧辊制造公司,葛浩彬沈新群姚年红常州市卫生监督所: 谈立峰常州瑞择微电子科技有限公司: 徐飞常州工学院: 杨建生金卫东王传金潘金林周焕卿汤正华黄海燕中海油常州涂料化工研究院,孔志元狄志刚胡中朱东常州科研试制中心有限公司,王眉林常州纳乐科思光学有限公司,庞楠溧阳市实验小学: 张康桥常州市建筑科学研究院有限公司: 杨江金常州市第一人民医院: 狄冬梅刘锦波罗光华汪良芝史伟峰凌云许贤林徐海燕顾伟英朱峰江勇常州鸿源动力科技有限公司,梁文清常州市农业技术推广中心,金军江苏上上电缆集团有限公司: 谈建伟梁福才李斌常州天合光能有限公司,黄强— 21 —江苏省前黄高级中学,薛新洪蔡卫东张国良常州市环境监测中心,程钟李艳萍江苏尼高科技有限公司,张菁燕江苏安靠超高压电缆附件有限公司,陈晓凌陈晓鸣常州市第三人民医院,朱亚青王永忠张晓刚金坛市乾程软件科技有限公司,戴蒙常州市武进区奔牛实验幼儿园,冯雅静常州市测绘院: 刘全海常州南京大学高新技术研究院,郝卫强杨廷海江苏金源锻造股份有限公司,葛艳明常州君和新材料科技有限公司,刘绍军江苏省常州市朝阳中学,符爱琴江苏,武进,水稻研究所,刘古春常州天马集团有限公司,宣维栋溧阳市南渡中心小学,吴汉平常州市武进区住房与城乡建设局,梅士员常州鸿创高分子科技有限公司,庄韦常州市第二人民医院,戚春建邓向群倪新初陈卓友周栋吴奇勇朱春富徐克群曹音汤黎明岑岭周民江苏省常州高级中学,郭家海曹丽敏— 22 —常州环保科技开发推广中心,潘瑞松郭伟民江苏华兴电子有限公司,徐志明重啤集团常州天目湖啤酒有限公司,赵亚洲常州市肿瘤医院,张长松陆忠华刘永萍朱长太常州市规划设计院,刘安生蒋丙南严玲溧阳市文化小学,苏瑜常州市思杰生物化学有限公司,杜池敏江苏正昌集团有限公司,罗从彦常州市生活废弃物处理中心,史东晓常州市武进人民医院,武洪林江苏阳湖建设项目管理公司有限公司,王卫星常州进出口工业及消费品安全检测中心,刘君峰常州宝菱重工机械有限公司,匡阿根徐建新常州市中医医院,卞廷松李淑萍张斌霞金坛市朝阳小学,蒋守成金坛市农林局,张洪海常州市北郊中学,邓勤常州市田家炳实验中学: 汪明溧阳市中医院,郑永宏常州市妇幼保健院,王淮燕— 23 —金坛市人民医院,苏建华江苏同庚电子科技有限公司,李云常州雷射激光设备有限公司: 朱俊常州中流电子科技有限公司: 赵乘骥苏州市(143人)常熟纺织机械厂有限公司,卫明吕雪奎常熟开关制造有限公司,俞晓峰刘洪武王炯华常熟市双华电子有限公司,戴卫刚成电汽车电子产业园,昆山,有限公司,李允东南大学软件学院,苏州,,吴含前东南大学苏州研究院,郑文明好孩子儿童用品有限公司,竺云龙昊诚光电,太仓,有限公司,黄高山亨通集团有限公司,雷建设健雄职业技术学院,程福顾准江苏亨通高压电缆有限公司,周厚强江苏三棱科技发展有限公司,岳建明江苏沙钢集团有限公司,麻晗李化龙聂文金江苏省昆山第一中等专业学校,岳煜群江苏省昆山中学,陈炳飞洪敏— 24 —江苏省梁丰高级中学,谈雅琴江苏省木渎高级中学,王海赳江苏省苏州昆剧院,俞玖林江苏省吴县中学,张华中江苏省震泽中学,姚敬华江苏苏钢集团有限公司,钱立新江苏太瑞生诺生物医药科技有限公司,修瑾江苏吴通通讯股份有限公司,虞春江苏吴中医药集团有限公司,杨南林江苏新民纺织科技股份有限公司,戴建平江苏怡和科技股份有限公司,赵树龙昆山市第一人民医院,石磊钟绍昆山市新镇中心小学,朱小敏昆山思拓机器有限公司,宁军沙洲工学院,陈在铁盛虹集团有限公司,唐俊松苏州安杰瑞电子科技发展有限公司,罗迒哉苏州安省建筑设计有限公司,任国俊苏州宝骅机械技术有限公司,马志刚苏州博物馆,程义— 25 —苏州超锐微电子有限公司,吴俊辉苏州大学附属瑞华医院,巨积辉苏州广播电视总台,郭昌雄苏州轨道交通有限公司,王占生苏州憾力铜合金材料有限公司,赵祥伟苏州恒丰进出口有限公司,徐钊苏州恒升新材料有限公司,宋建华苏州沪云肿瘤研究中心有限公司,李云森苏州健能医药科技有限公司,王芃苏州交通工程集团有限公司,范文忠苏州九龙医院,马三成樊一笋苏州聚元微电子有限公司,韩兴成苏州康正生物医药有限公司,杨青苏州珂玛材料技术有限公司,刘先兵苏州绿世界生态科技发展有限公司,宋青苏州纽迈电子科技有限公司,杨培强苏州热工研究院有限公司,石颉苏州日报社,常新。
稀土催化材料及其应用_崔梅生
子筛催化剂 ；④将稀土分子筛催化剂 然气催化燃烧技术的核心是高性能燃
中加入高岭土或粘土等载体、粘结剂 烧催化材料和高效、低排放催化燃烧
如氧化铝等混合均匀，并挤压成型 ； 器。而催化燃烧器的性能很大程度上
⑤干燥、焙烧得到F C C石油裂解催化 取决于所选用的催化材料。稀土高温
剂产品。
燃烧催化剂具有价格便宜、原料易得、
欧洲 2005年开始对汽油车和柴 油车实施欧洲I V号标准，2009年执行 欧 洲V号 排 放 标 准，2014年 将 执 行 更
严格的欧洲V I号排放标准。2007年开 始，我国对于城市机动车尾气排放执 行国家第 3阶段（相当于欧洲I I I号）标 准，2011年执行国家第 4阶段（相当于 欧洲I V号标准）排放标准，在 2015年 左右将执行国家第 5阶段排放标准。 机动车尾气催化剂未来发展趋势，是 针对更加苛刻的排放标准，采用更加 合理、科学的催化排放技术与方案，主 要解决高污染物排放的冷启动问题。 如采用紧密耦合催化剂+主催化剂技 术，这意味着汽车尾气催化剂耐受更 高温度（1 000℃）的恶劣环境，需要更 高性能、耐热稳定性的稀土涂层材料和 催化材料 ；还可采用碳氢化合物（HC） 吸附捕获技术，进一步解决冷启动H C 排放 ；为提高燃油经济性，开发高性能 贫况燃烧发动机，需要高性能稀薄燃烧 DeNOx催化材料与技术等。
足欧Ⅳ、欧Ⅴ及以上的高端铈锆储氧 材料产品的需求将十分旺盛。 3. 其他稀土催化材料 （1）天然气催化燃烧材料美国
C a t a l y t i c a公司和通用电气、日 本田中等公司合作，在常规条件及多 段天然气燃烧催化反应器中，实现了 N O x、C O、未燃烃（C m H n）排放量降低 至 10ppm以下，且燃烧温度可自行调 节。天然气催化燃烧材料国外主要研究 单位为美国Catalytica、New England Catalytic Technologies,Inc.、Catalytic Systems Technologies,Ltd.、日本田中 公司等。国内主要研究单位为华东理工 大学、北京工业大学、四川大学、中国科 学院生态环境研究中心、北京有色金属 研究总院有研稀土新材料股份有限公 司等。 （2）有机废气净化催化材料
江苏威孚特种设备有限公司介绍企业发展分析报告模板
Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告江苏威孚特种设备有限公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成，并不完全代表我方对该企业的意见，如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生，仅供参考，在任何情况下，使用本报告所引起的一切后果，我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途，如需引用或合作，请与我方联系:江苏威孚特种设备有限公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分江苏威孚特种设备有限公司综合得分说明：企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。
该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后，我们将协助您分析给出。
1.2 企业画像类别内容行业空资质空产品服务：特种设备制造；特种设备安装改造修理（依法1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.4行政处罚-工商局4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.11产品抽查-工商局4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼（当事人）5.2法律诉讼（相关人）5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。
威孚力达SCR系统故障排查手册
上依红SCR尿素喷射系统（威孚力达）故障排查手册使用时请参照SCR系统维修与保养手册无锡威孚力达催化净化器有限责任公司2018年11月版本记录目录空气辅助SCR系统故障 (6)P0562（01BC+18）现场检测方法 (7)P0563（01BC+16）现场检测方法 (8)P203C（06E1+4）现场检测方法 (9)P203D（06E1+3）现场检测方法 (11)P204F（06E1+18）现场检测方法 (13)P203F（06E1+1）现场检测方法 (14)P205C（0BD7+4）现场检测方法 (15)P205D（0BD7+3）现场检测方法 (17)P3081（0D22+31）现场检测方法 (19)P202C（0D23+3）现场检测方法 (21)P202D（0D23+5）现场检测方法 (22)P2201（0C9A+2）现场检测方法 (23)P3020（0D23+18）现场检测方法 (24)P2200（0C9A+9）现场检测方法 (26)P0422（0C9A+15）现场检测方法 (28)P042F（0C9A+0）现场检测方法 (30)P042D（1108+3）现场检测方法 (32)P042C（1108+4）现场检测方法 (33)P3032（10F8+3）现场检测方法 (34)P3031（10F8+5）现场检测方法 (35)P3023（10F6+3）现场检测方法 (37)P3022（10F6+5）现场检测方法 (38)P3050（10FA+5）现场检测方法 (40)P3006（0D21+5）现场检测方法 (41)P3082（1512+7）现场检测方法 (42)P3083（10EE+16）现场检测方法 (44)U0401（0D20+19）现场检测方法 (46)P3001（1117+9）现场检测方法 (47)P2045（10F1+3）现场检测方法 (48)P2044（10F1+4）现场检测方法 (49)P3014（10F0+5）现场检测方法 (50)P3015（10F0+4）现场检测方法 (52)非空气辅助SCR系统独有故障 (54)P3049（10FA+3）现场检测方法 (55)P3050（10FA+5）现场检测方法 (57)P3004（0D21+3）现场检测方法 (58)P3006（0D21+5）现场检测方法 (59)P2049（1512+3）现场检测方法 (61)P2047（1512+5）现场检测方法 (63)P206A（1512+7）现场检测方法 (65)P204C（10EE+4）现场检测方法 (66)P204D（10EE+3）现场检测方法 (68)P3013（1118+3）现场检测方法 (70)P3010（1118+5）现场检测方法 (72)P3027（10F4+3）现场检测方法 (74)P3026（10F4+5）现场检测方法 (75)附录一空气/非空共同故障 (77)附录二故障码对应表 (78)空气辅助SCR系统故障系统。
威孚力达公司介绍
NOX
HC
CO
PM
ESC法规限值
3.5
0.46
1.5
0.02
裕度：ESC：25% ETC：55%
ESC实验结果
3.27
ETC法规限值
3.5
0.012 0.46
0.022 4
0.0152 0.03
贵金属：DOC（5g）+POC（10g）
ETC实验结果 2.721 0.055 0.288 0.0136 发动机配置：4JB1（高压共轨）+增压中冷+EGR +DOC+POC
100.00%
50.00%
0.00% 200
2万空速
250 300 温度
威孚力达 basf
350
转化效率（%）
100
某公司应用实例
50
0 200 250 300 350 400 450 温度（℃）
威孚力达 | 2010-5-7 | 威望于品质 孚信于用户
u汽油车及柴油车催化转换器、消声器 u挥发性有机物催化剂(VOC)
è成功研发并具备批产能力产品
u柴油车用部分流氧化型催化剂（POC） u车用SCR催化剂及车用SCR控制系统
è未来产品
uCDPF及DPF再生控制系统 u车用SCR及CDPF整体式催化剂
威孚力达 | 2010-5-7 | 威望于品质 孚信于用户
国4、5排放
后处理路线繁多，依据发动机原 始排放数据确定具体技术路线.
威孚力达 | 2010-5-7 | 威望于品质 孚信于用户
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一种筒体翻边的加工工艺方法[发明专利]
![一种筒体翻边的加工工艺方法[发明专利]](https://img.taocdn.com/s3/m/11387dc13169a4517623a354.png)
专利名称：一种筒体翻边的加工工艺方法
专利类型：发明专利
发明人：顾治国,宗培腾,赵玲红,徐超,胡婷,徐文清申请号：CN201810800189.0
申请日：20180720
公开号：CN108856411A
公开日：
20181123
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本发明涉及一种筒体翻边的加工工艺方法，首先将待加工筒体套设在涨紧模上固定，使涨紧模带动待加工筒体旋转，调节支撑轮模的位置，使支撑轮模缓缓贴至待加工筒体上起到支撑作用，调节变形轮模在待加工筒体内侧的位置，使变形轮模沿径向由里向外移动使变形轮模贴至待加工筒体底边上，待加工筒体的底边在变形轮模的挤压下外翻至所需角度形成翻边，完成翻边过程。
本发明的加工方法简单，步骤易于操作，加工的模具不仅结构简单且对于直径相同而长度不同的筒体加工能够通用，降低了生产成本，提高了产品生产的成品率。
申请人：无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
地址：214177 江苏省无锡市惠山经济开发区欣惠路559号
国籍：CN
代理机构：无锡市大为专利商标事务所(普通合伙)
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一种排气电控主动阀及车用排气声浪控制系统[实用新型专利]
![一种排气电控主动阀及车用排气声浪控制系统[实用新型专利]](https://img.taocdn.com/s3/m/8d1ddb9727284b73f342501a.png)
专利名称：一种排气电控主动阀及车用排气声浪控制系统专利类型：实用新型专利
发明人：汪海燕,刘洋,李东晗,陶建忠,沈卫东,鲍利峰
申请号：CN202020540572.X
申请日：20200414
公开号：CN211975176U
公开日：
20201120
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本实用新型涉及汽车排气声浪技术领域，具体公开了一种排气电控主动阀，其中，包括：电子执行器和阀体结构组件，所述阀体结构组件与所述电子执行器连接，所述电子执行器能够与发动机电控单元通信连接；所述电子执行器能够根据所述发动机电控单元的工况信息以及声浪开关信号得到开度值，并能够根据所述开度值驱动所述阀体结构组件旋转至相应位置。
本实用新型还公开了一种车用排气声浪控制系统。
本实用新型提供的排气电控主动根据ECU反馈的油门开度、车速变化等信息，设计满足法规通过噪声要求的车外运动声浪，同时设计不同驾乘体验感。
结合不同状态的排气声浪需求，调整排气在不同状态下动力型，从而保证整车在各工况下均有较好的动力输出。
申请人：无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
地址：214177 江苏省无锡市惠山区欣惠路559号
国籍：CN
代理机构：无锡市大为专利商标事务所(普通合伙)
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钣金件切边线优化及模面补偿应用
钣金件切边线优化及模面补偿应用李建忠【摘要】以本公司某个汽车排气净化器上的吊挂件为例,运用专业钣金成形分析软件DYNAFORM里面的切边线优化、模面补偿两大功能模块.来尝试优化该吊挂件的现有冲压工艺,以求能够达到提高该制件的板材利用率、尺寸的一致性.并且今后将推广该优化后冲压工艺,这样不仅可以缩短该类制件的开发周期而且还能降低该类制件的开发成本,给后期模具设计提供一些指导.【期刊名称】《模具制造》【年(卷),期】2017(017)007【总页数】4页(P5-8)【关键词】切边线优化;模面补偿;排气系统;DYNAFORM【作者】李建忠【作者单位】无锡威孚力达催化净化器有限责任公司江苏无锡214000【正文语种】中文【中图分类】TG385.2近几年来，随着国产车企的逐渐崛起，国内汽车市场上正在上演一场名为“品牌、科技、质量、价格”市场争夺淘汰战。
在这场没有硝烟的战场上，各大车企间都在奋力使出浑身解数以求得市场的一席之地。
我司作为整车厂的一级供应商，深刻感受到了同行之间竞争的激烈；现如今已经逐渐形成：在保证产品质量的前提下，谁的成本低谁就有绝对的优势；谁的科研水平高、谁的开发成本就低、就能走在行业的前头，成为正真的行业领军者。
本文以本公司某个普通净化器上的吊挂件为例，通过专业的分析软件来模拟分析该吊挂件的成形工艺，尝试优化该吊挂件现有的冲压成形工艺；以求能够达到降低该制件的开发成本，间接为公司产品在市场中的价格优势添砖加瓦。
2.1 吊挂件的空间结构概括如图1所示，该吊挂件相对而言属于一个规则的制件。
其主要结构特征：左上部分中间有一根凸筋、右上部分中间有一根凹筋；左下部分和右下部分都是一个圆弧面，用以和筒体相接触焊接；顶部也是个小圆弧，将制件的左边和右边进行过渡相连。
2.2 吊挂件的现有冲压成形工艺如图2所示，该吊挂件的冲压工序一共需要6道，开料尺寸为380×86×3.0mm，这种工艺路线属于比较传统的冲压工艺思路，虽然能做出合格的制件；但是此种工艺线路存在以下一些弊端。
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威孚力达催化净化器公司【江苏无锡威孚力达催化净化器2018
招聘信息】
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一、单位简介无锡威孚力达催化净化器有限责任公司(简称“威孚力达”)，始成立于1995年，前身为702研究所军转民企业“无锡力达消声器有限公司”;1998年，公司由无锡威孚高科技股份公司重组，以汽车、摩托车、非道路机械尾气处理、工业废气净化为主导产业，是威孚高科控股子公司;2004年，威孚力达与外方合资，设立无锡威孚环保催化剂有限责任公司(简称”威孚环保”)，专业从事催化剂的研发、生产、销售和技术服务。
公司集后处理系统集成和催化剂于一体，技术水平、市场规模和生产能力均处于国内领先地位，是中国自主品牌汽车后处理市场重要供应商。
公司以净化空气、保护环境为己任，坚持科技创新，后处理核心技术已达世界先进水平，成为后处理民族企业的一面旗帜。
公司建有一支200多人的科研梯队和世界一流的研发中心，拥有汽车、摩托车转鼓、发动机台架和贵金属分析试验室和各类先进的实验、检测设备，并与清华大学等科研院校合作，建成江苏省汽车尾气净化工程技术研究中心和院士工作站。
公司近年承担了“汽车尾气超低排放技术”、“轻型车排放污染控制技术”等国家863项目和多个省、部级重点科研项目，获得“国家科技进步二等奖”、“教育部科技进步一等奖”等重要荣誉，得到客户和社会的广泛赞誉和认可。
公司建有国内领先的催化剂和后处理系统生产线，具备800万件汽柴催化剂、800万件摩托车催化剂、800万件通机催化剂和500万套催化净化器年产能(其中歧管式净化器年产能100万套)，产品达国四(欧IV)及以上排放水平。
公司集合催化剂和后处理系统集成优势于一身，提供催化剂、净化器(含SCR、DPF)和消声器三大系列多个品种的后处理产品，与国内各主要汽车、摩托车、通机厂家进行广泛配套，为主机厂家产品升级换代、满足更高排放标准提供了有力的支撑。
公司紧紧把握历史机遇，连年保持高速发展，已成为国内尾气催化净化装置规模领先、拥有自主品牌和一流技术的民族企业。
在新一轮的发展中，公司正以更快的步伐，向“机动车尾气处理行业领军企业”这一目标加速狂奔! 二、招聘岗位设计/产品工程师职位描述： 1.按照产品设计任务书和客户要求等输入，进行产品设计;
2.对试制的样品进行试验，完成设计验证，并进行改进和优化;
3.工程更改通知单、规范、试验报告等技术文件的编制;
4.按TS/16949质量体系要求，完成产品开发过程文档;
5.协助试制部门解决试制过程中的技术问题;
6.协助生产部门进行新产品的产业化，解决过程中出现的产品设计问题; 工艺工程师职位描述： 1.负责所承接的产品的设计工作，绘制产品在各阶段的样件图纸、试生产图纸、生产图纸; 2.负责提供新产品报价所需要的技术资料; 3.负责编制产品BOM档; 4.负责参与新产品开发过程中的所需试验验证，如现场装车、结构确认等; 5.负责确保新品样件需求的进度; 6.对供应商所承接的零部件开发任务有指导、跟促、辅导的责任;
7.负责与整车厂的技术人员联系并沟通产品设计中的一些技术问题并给予解决;
8.产品的包装设计;
9.负责所承接产品的DFMEA编制; 10.依PPAP 或APQP要求完成不同阶段所需的资料(职责在流程中有规定); 11.负责将所涉及的项目或产品资料交文管中心备案; 质量工程师职位描述 1.负责产品的过程检验，确保落实各工序首检、巡检、末检的执行; 2.负责现场不良品的控制; 3.负责过程检验指导书的编制、更新、维护工作; 4.负责现场不良异常的处置、原因分析、改进跟踪、协调; 5.负责量产品封样、检具管理; 试验工程师职位描述：1、台架试验; 2、噪声测试; 3、耐久测试。
三、联系方式联系人：滕巍栋联系人邮箱：[emailprotected] 单位电话：5 传真：6 电子邮箱：[emailprotected] 地址：无锡市惠山区欣惠路559号邮编：214177。