硕士_现代轨道结构教学大纲
城市轨道交通专业教学大纲
城市轨道交通专业教学大纲城市轨道交通专业教学大纲随着城市化进程的不断加快，城市交通问题日益突出。
为了培养更多的专业人才来解决城市交通问题，城市轨道交通专业教学大纲应运而生。
本文将探讨城市轨道交通专业教学大纲的设计和内容。
一、引言城市轨道交通作为一种高效、环保的交通方式，已经在全球范围内得到广泛应用。
然而，由于城市轨道交通的复杂性和特殊性，需要培养一批具备相关专业知识和技能的人才。
因此，制定一份全面而系统的城市轨道交通专业教学大纲至关重要。
二、教学目标城市轨道交通专业教学大纲的首要目标是培养学生掌握城市轨道交通系统的基本理论和技术。
学生应该具备以下能力：1. 理解城市轨道交通系统的构成和运行原理。
2. 掌握城市轨道交通规划、设计和建设的基本方法和技术。
3. 熟悉城市轨道交通运营管理和安全保障的要求。
4. 具备解决城市轨道交通问题的能力。
三、教学内容城市轨道交通专业教学大纲的内容应包括以下方面：1. 城市轨道交通系统的基本概念和原理。
包括轨道交通的定义、分类、特点以及与其他交通方式的比较。
2. 城市轨道交通规划与设计。
包括城市轨道交通线网规划、站点位置选择、线路设计等。
3. 城市轨道交通建设与施工。
包括轨道交通线路、车站和设备的建设和施工管理。
4. 城市轨道交通运营管理。
包括列车运行管理、乘客服务管理、票务管理等。
5. 城市轨道交通安全保障。
包括安全管理制度、应急预案、事故处理等。
6. 城市轨道交通技术应用与创新。
包括轨道交通信号控制、车辆调度、智能交通系统等技术的应用和创新。
四、教学方法为了提高学生的学习效果和实践能力，城市轨道交通专业教学大纲应该采用多种教学方法，包括：1. 理论教学。
通过课堂讲授、教材阅读等方式，让学生掌握相关的理论知识。
2. 实践教学。
通过实验、实习、实地考察等方式，让学生亲身参与城市轨道交通系统的建设和运营。
3. 项目教学。
通过参与实际项目，让学生在实践中学习和应用所学知识。
轨道交通课程教学大纲
轨道交通课程教学大纲课程名称：轨道交通英文名称：Track Transportation课程编号：x4072571学时数：32其中实践学时数：0 课外学时数：0学分数：2.0适用专业：道路桥梁与渡河工程一、课程简介《轨道交通》是道路桥梁与渡河工程专业的一门专业选修课。
《轨道交通》课程概括地介绍轨道交通相关内容，包括轨道工程、路基工程，高铁软土地基处理，轨道交通规划与设计，轨道交通的结构设计，轨道交通的施工，地铁工程灾害和防护，运营管理等内容。
它的主要任务是概括地理解及掌握轨道交通工程的规划、设计建造施工、机电、运营等专业知识，为轨道交通工程的设计施工提供基础理论知识。
通过本课程的学习，使学生掌握轨道工程的基本概念、规划和设计方法、主要施工方法和主要工程问题防治措施，了解轨道工程中机电工程和运营管理知识，有效解决日益快速发展的轨道工程设计、施工、疑难问题处理等问题。
本课程从发展高度拓宽同学们的知识和专业面，以适应企业对人才的需求。
二、课程目标与毕业要求关系表三、课程教学内容、基本要求、重点和难点（一）绪论1. 教学内容轨道交通概念和发展前景。
我国大中城市交通问题分析，城市地铁和轻轨交通特点及区别。
2. 基本要求（1）了解部分：轨道交通的发展历史，轨道交通的发展趋势；（2）理解部分：轨道交通的发展前景及存在的问题；（3）掌握部分：轨道交通分类，不同轨道交通形式的区别；（4）熟练掌握：地铁与轻轨的区别。
3. 重点和难点（1）重点：轨道交通分类，不同轨道交通形式的区别；（2）难点：地铁与轻轨的区别。
（二）路网规划与线路设计1. 教学内容轨道交通路网规划方法和线路设计方法。
2. 基本要求（1）了解部分：轨道交通路网规划历史；（2）理解部分：轨道交通路网规划分类；（3）掌握部分：轨道交通线路设计方法；（4）熟练掌握：轨道交通路网规划方法。
3. 重点和难点（1）重点：轨道交通路网规划方法；（2）难点：轨道交通路网规划方法。
结构工程教学大纲
结构工程教学大纲第一部分：导论结构工程是土木工程的重要分支学科，是研究工程结构在受力和变形作用下的力学性质、计算方法、设计理论等内容的学科。
本课程旨在通过系统的教学，培养学生对结构工程的基本理论和实践能力，使其具备设计、分析和评估不同种类结构的能力。
第二部分：课程目标1. 掌握结构工程基本概念和基础知识，了解结构工程的发展历史和现状；2. 能够运用结构力学理论分析和计算桥梁、楼房等各类结构的受力性能；3. 能够运用相关工具和软件进行结构设计和优化，熟练掌握计算方法；4. 能够进行结构工程实践案例的分析和评估，提出合理的解决方案。
第三部分：课程内容1. 结构工程基础知识- 结构力学、结构动力学、结构稳定性等基本概念；- 结构荷载及其基本计算方法；- 结构材料力学基础知识。
2. 结构计算方法- 结构受力分析的方法与原理；- 结构应力、应变的计算与分析；- 结构变形的计算与分析；- 结构的极限状态设计原理。
3. 结构设计原则- 结构设计的基本原则和规范要求；- 结构设计中的安全、经济、美观性原则；- 结构设计中的可靠性与可行性原则。
4. 结构工程实践案例- 桥梁结构设计与评估；- 楼房结构设计与评估；- 隧道、岩土、水利等结构的设计与评估。
第四部分：教学方法本课程注重理论与实践相结合，采用多种教学方法，包括理论授课、案例分析、实验教学、自主学习等。
鼓励学生积极参与课堂讨论与实践操作，锻炼其独立分析和解决问题的能力。
第五部分：考核方式学生的考核主要包括平时表现、课堂作业、实验报告、期中考试和期末考试等内容。
考核方式既包括理论知识的考察，也包括实际操作能力和创新思维的考核，全面评价学生的学习成果。
结语通过本课程的学习，学生将全面了解结构工程的基本理论和实践应用，具备独立分析和解决问题的能力，为将来从事结构工程设计及相关领域工作打下坚实的基础。
愿所有学子在结构工程领域取得优异的成绩，为社会发展做出积极贡献。
《结构力学》教学大纲
《结构力学》教学大纲课程名称及英文名称：结构力学Structural mechanics 课程编码：B5214009课程类别：公共基础课（）专业基础课（√）专业核心课（）课程性质：必修课（√）选修课（）适用专业：城市轨道工程技术专业学时数: 64 学时开设学期：第 3 学期执笔者：闫志红编制日期： 2012 年8 月一、课程的性质和任务：1、课程性质：结构力学是城市轨道工程技术专业的一门专业基础课。
2、课程任务：结构力学是运用力学的基本原理，研究结构在荷载等因素作用下的内力和位移的计算，研究结构的组成规律和合理形式。
通过课程学习，使学生掌握结构力学的基础知识和基本技能；学习运用结构力学的方法分析和解决工程中常见的力学问题；培养学生的力学素质；为学习专业课程和继续深造提供必要的基础。
同时，还应注意培养学生科学的思考方法和工作方法。
二、本课程与其他课程的联系与分工：结构力学是以高等数学、工程力学等课程为基础，并为钢筋混凝土技术、城市桥梁工程等课程提供分析思路和计算方法。
三、课程的主要目标、内容和学时分配1、课程的主要目标知识目标：掌握结构的组成规律，静定结构的受力分析、内力计算方法和位移计算方法，超静定的内力计算方法。
影响线的绘制方法。
能力目标：建立清晰的力学概念，掌握力学分析的基本方法。
能分析结构的组成规律，能判断结构的几何可变性。
能计算静定结构在荷载作用下的内力，能绘制内力图，能计算静定结在荷载、支座移动和温度变化所引起的位移。
能用力法、位移法、力矩分配法计算超静定解构的内力，并绘制内力图。
能作出结构的影响线。
素质目标：学习能力；解决问题的能力；可持续发展能力。
2、课程主要内容1）：绪论（2学时）主要内容：结构力学的任务，结构的计算简图与杆件结构分类，荷载的分类。
教学要求：掌握杆件结构的分类、支座分类和节点分类；理解支座的受力和节点的受力特点。
了解结构力学的任务和计算简图的确定。
2）：平面体系的几何组成分析（6学时）主要内容：自由度、约束、瞬铰、多余约束等概念, 体系自由度计算公式，平面几何不变体系的组成规则，瞬变体系的特性，静定、超静定结构的几何组成。
工程结构 教学大纲
工程结构教学大纲工程结构教学大纲工程结构是土木工程中的重要组成部分，它涉及到建筑物、桥梁、隧道等各种工程项目的设计和施工。
为了确保工程结构的安全性和稳定性，对于工程结构的教学是非常重要的。
本文将探讨工程结构教学的内容和方法。
一、工程结构的基本概念和原理工程结构的基本概念和原理是工程结构教学的基础。
学生需要了解结构的力学性质、受力分析方法、材料力学等基本知识。
此外，还需要学习结构设计的基本原则，如平衡条件、刚度要求、稳定性等。
通过学习这些基本概念和原理，学生能够理解工程结构的基本工作原理，为后续的学习奠定基础。
二、工程结构的材料与构件工程结构的材料与构件是工程结构教学的重要内容。
学生需要学习各种材料的特性和使用方法，如混凝土、钢材、木材等。
此外，还需要学习各种构件的设计和施工方法，如梁、柱、板、墙等。
通过学习这些内容，学生能够了解不同材料和构件在工程结构中的应用，为实际工程项目的设计和施工提供基础。
三、工程结构的分析与设计工程结构的分析与设计是工程结构教学的核心内容。
学生需要学习结构的受力分析方法和设计原则，如静力学方法、动力学方法、有限元分析等。
此外，还需要学习结构的设计规范和标准，如国家标准、行业标准等。
通过学习这些内容，学生能够掌握工程结构的分析和设计方法，为实际工程项目的设计提供支持。
四、工程结构的施工与监测工程结构的施工与监测是工程结构教学的重要环节。
学生需要学习工程结构的施工方法和工艺流程，如模板施工、钢筋混凝土浇筑、预应力施工等。
此外，还需要学习工程结构的监测方法和技术，如应力监测、振动监测、位移监测等。
通过学习这些内容，学生能够了解工程结构的施工和监测过程，为实际工程项目的施工提供支持。
五、工程结构的安全与可靠性工程结构的安全与可靠性是工程结构教学的重要目标。
学生需要学习工程结构的安全性评估方法和可靠性分析方法，如风荷载计算、地震反应分析等。
此外，还需要学习工程结构的维护和修复方法，如防腐防水、加固改造等。
《现代轨道交通工程赏析》课程教学大纲
《现代轨道交通工程赏析》课程教学大纲一、课程基本信息二、课程目标（一）总体目标：《现代轨道交通工程赏析》课程是交通运输专业的选修课程。
课程介绍了铁路轨道结构、轨道几何形位、桥梁、隧道、路基、施工等基本理论知识。
以工程项目为依托，从工程总体筹划、工程施工方法、资源配置、风险控制、成本控制、遇到的困难及应对措施等方面进行阐述，紧密结合工程施工实际，对类似工程具有一定的借鉴和指导意义。
本课程重视理论与实践相结合，建议同时选修《铁路轨道》课程。
（二）课程目标：课程目标1：能阐述轨道结构、轨道几何形位、无砟轨道结构和道岔等基本理论知识。
课程目标2：能阐述桥梁、隧道、路基等基本理论知识，具备桥梁、隧道、路基工程施工方法的知识。
课程目标3：了解轨道工程从总体筹划、工程施工方法、资源配置、风险控制、成本控制等方面的知识，掌握工程中遇到的困难及应对措施，具备自主学习轨道交通知识、解决轨道交通工程实际问题的能力。
（三）课程目标与毕业要求、课程内容的对应关系本课程支撑专业培养计划中毕业要求6和毕业要求7：毕业要求观测点6-2.能够将相关知识用于轨道交通工程问题解决方案的比较与综合。
毕业要求观测点7-2.能解决轨道交通工程实际问题，会评价工程项目中可能对人类和环境造成的损害和隐患。
表1：课程目标与毕业要求的对应关系表表2：课程目标与课程内容的对应关系表四、教学内容第一章轨道结构1.教学目标（1）掌握传统有砟轨道结构。
（2）掌握钢轨、轨枕、联结零件、道床的功能及基本要求。
2.教学重难点（1）钢轨的伤损及合理使用。
（2）道床断面及变形。
3.教学内容（1）钢轨的功能、尺寸及基本要求，钢轨伤损及合理使用；（2）钢轨接头连接，扣件的功用及种类；（3）轨枕的功用及类型；（4）道床的功能及对材质的要求，道床断面及变形。
4.教学方法（1）讲授法：授课教师就教学内容进行逐条仔细讲解，将正确的概念、解题思路和方法传授给学生。
（2）课后练习和自学：布置课后练习。
铁路轨道构造课程学习计划
铁路轨道构造课程学习计划一、课程介绍铁路轨道构造是铁道工程中的基础课程，是培养铁路工程技术人才的重要课程之一。
该课程旨在使学生掌握铁路轨道的设计、施工和维护等基本理论和技术知识，为学生将来从事铁路工程技术工作打下基础。
本门课程主要包括铁路轨道的基本知识、铁路轨道的材料与结构、铁路轨道的设计原理、铁路轨道的施工与维护等内容，涉及工程测量、铺轨施工工艺、铁路轨道的检测与维护等方面。
通过学习，学生将掌握铁路轨道工程的基本理论和实际操作技能，提高学生的综合素质。
二、教学目标1. 了解铁路轨道的基本构造及发展历史，掌握铁路轨道的基本知识和专业术语；2. 了解铁路轨道的材料与结构，学习铁路轨道材料的性能及选材原则；3. 掌握铁路轨道的设计原理，了解轨道设计中的地质与水文条件的影响；4. 学习铁路轨道的施工工艺，了解铁路轨道的施工规程及要求，掌握铺轨施工的主要工序与方法；5. 了解铁路轨道的检测与维护，学习铁路轨道的监测与维护方法。
三、教学内容1. 铁路轨道的基本知识(1) 铁路轨道的定义和作用(2) 铁路轨道的发展历史2. 铁路轨道的材料与结构(1) 铁路轨道材料的类型和性能(2) 铁路轨道结构及构造形式3. 铁路轨道的设计原理(1) 轨道设计的基本原则(2) 地质与水文条件对轨道设计的影响4. 铁路轨道的施工工艺(1) 轨道施工的准备工作(2) 轨道道床与轨道的施工(3) 轨道的调整与修正5. 铁路轨道的检测与维护(1) 轨道的检测方法(2) 轨道的维护要点四、教学方法本门课程采用多种教学方法，包括讲授、实验、实习、讨论等。
在讲授环节，教师将深入浅出地讲解轨道构造的基本理论知识和实际应用技术；在实验和实习环节，学生将学习并掌握轨道构造的实际操作技能，提高自己的专业技能水平；在讨论环节，学生将在教师的指导下开展学习讨论和课堂互动，培养学生的分析问题和解决问题的能力。
五、教学安排本门课程设定为16周，每周2节课，共32学时。
轨道结构与修理课程设计
轨道结构与修理课程设计一、教学目标本课程的教学目标是使学生掌握轨道结构的基本知识，了解轨道修理的基本方法，培养学生对轨道工程的理解和兴趣。
1.了解轨道的基本结构及其功能。
2.掌握轨道的维修和检测方法。
3.了解轨道工程的发展趋势。
4.能够使用基本的轨道测量工具。
5.能够进行轨道的日常维护和修理。
6.能够分析轨道故障的原因并提出解决方案。
情感态度价值观目标：1.培养学生对轨道工程的兴趣和热情。
2.培养学生对公共安全的责任感。
3.培养学生团队合作和解决问题的能力。
二、教学内容教学内容将按照以下大纲进行：1.轨道结构的基本知识–轨道的类型和特点–轨道的结构和材料–轨道的铺设和连接2.轨道的维修和检测方法–轨道的磨损和疲劳–轨道的检测技术–轨道的维修和更换方法3.轨道工程的发展趋势–高速铁路的发展–城市轨道交通的发展–轨道工程的技术创新三、教学方法本课程将采用多种教学方法，包括讲授法、案例分析法、实验法和讨论法。
1.讲授法：用于传授轨道结构的基本知识和理论。
2.案例分析法：通过分析实际案例，使学生更好地理解轨道工程的应用。
3.实验法：通过实验，使学生掌握轨道的检测和维修方法。
4.讨论法：通过讨论，培养学生的思考和解决问题的能力。
四、教学资源教学资源包括教材、参考书、多媒体资料和实验设备。
1.教材：将使用《轨道结构与修理》教材作为主要教学资料。
2.参考书：推荐学生阅读相关的轨道工程书籍。
3.多媒体资料：使用PPT、视频等资料，丰富教学手段。
4.实验设备：提供轨道模拟设备和实验器材，供学生进行实验操作。
以上是本课程的教学设计，希望能够帮助学生全面掌握轨道结构与修理的知识，培养学生的实际操作能力和解决问题的能力。
五、教学评估本课程的评估方式包括平时表现、作业和考试。
平时表现评估：1.课堂参与度2.小组讨论表现3.提问和回答问题的情况4.轨道结构设计5.轨道故障分析报告6.轨道工程案例研究7.期末考试：包括选择题、填空题、简答题和计算题，全面考察学生的知识掌握和应用能力。
现代轨道结构
无缝道岔——国内无缝道岔结构
250km/h客运专线道岔（18号道岔） 特征：
1.采用半径为1100m的相离式单圆曲线线型。
33
客运专线18号道岔
无缝道岔——国内无缝道岔结构
2.扣件系统采用Ⅱ型弹条扣件。滑床板基本轨内侧 采用引进的弹性夹扣压，在转辙器间隔设置了带 辊轮的滑床板。
辊 轮 结 构 弹性夹系统
无缝道岔——国内无缝道岔结构
尖轨跟端结构
92改进型12号道岔
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无缝道岔——国内无缝道岔结构
联动内锁
47
无缝道岔计算理论
1.日本的“两轨”相互作用原理
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无缝道岔计算理论
假设基本轨与道床之间是是用弹簧相互联结的， 其弹性系数采用试验所得，选用道床阻力时考虑 了阻力与位移的非线性关系。在此基础上，通过 对基本轨和导轨之间传力F的计算来确定基本轨的 附加温度力及导轨与基本轨之间的相对位移。
5 无缝道岔中温度力传递途径（升温）
无缝道岔——设计理念
国外无缝道岔设计理念
系统化设计 高速道岔应具有与区间线路相同的行车舒适性 高速道岔应具有可靠的安全性 高速道岔应具有高平顺性及低维修工作量 以完善的道岔动力学计算及试验分析为指导
6
无缝道岔——国外无缝道岔结构
1.心轨跟端结构 德国
无缝道岔计算理论
3.西南交大蔡成标教授的解析法
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无缝道岔计算理论
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无缝道岔计算理论
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无缝道岔计算理论
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无缝道岔计算理论
4.铁科研卢耀荣——两轨相互作用原理
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无缝道岔计算理论
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无缝道岔计算理论
5.兰州铁道学院许实儒、童本浩教授——超静定 二次松弛法
轨道车辆构造与设计-教学大纲
轨道车辆构造与设计Structure and Design of Railway Vehicle课程代码：0406531适用专业：车辆工程学时数：80 学分数： 5 编写日期：2007年10月一、课程性质和目的本课程是车辆工程专业学生必修的一门专业课。
它主要论述轨道车辆的基本知识，转向架、车钩缓冲器、车体、制动系统等车辆组成部件的结构与原理，以及车辆动力学、车辆强度、噪声及其防护等几方面的内容。
其目的是通过上述内容的学习，使学生了解影响车辆性能和安全的因素，掌握车辆各组成部分的结构特点、原理及车辆零部件设计的相关知识。
二、课程教学的基本要求1.了解轨道车辆的类型、发展历史及其相关知识；2.掌握转向架、车体、车钩缓冲装置的结构组成及其作用原理；3.理解车辆强度与动力学的基本理论和车辆噪声产生的原因及其防护措施；4. 掌握车辆强度与动力学的基本理论在车辆设计和评价中的应用.。
三、课程教学内容与学时分配1.轨道车辆概要(2学时)(1)轨道车辆的组成、发展、车辆的类型(2)车辆的性能参数(3)限界等相关知识。
2.转向架(16学时)(1)轨道车辆转向架的类型、作用、结构组成(2)轮对电机装置(3)轴箱悬挂装置(4)中央悬挂装置(5)制动装置(6)典型转向架的结构特点3.车体(6学时)(1)车体的类型及其组成(2)车体内装与设备(3)典型的轨道车辆车体4.车端连接装置(8学时)(1) 车端连接装置的作用及其组成(2)车钩缓冲装置的作用、组成及作用原理(3)车钩缓冲装置结构特点(4)风挡的类型、作用及其组成(5)典型的车端连接装置北京地铁和上海地铁车钩缓冲装置5.车辆动力学的基本理论及其应用(16学时)(1)轨道车辆垂向振动和横向振动基本理论(2)车辆轮轨接触与滚动、车辆蛇行运动稳定性基本理论(3)车辆曲线通过基本理论、径向转向架及摆式车辆(4)车辆动力性能评价6.车辆强度计算(16学时)(1)轨道车辆主要零部件强度设计、概述(2)作用在轨道车辆主要零部件上的载荷(3)轨道车辆主要零部件设计计算的载荷(4)轨道车辆主要零部件强度试验方法7.实验(8学时)(1)轨道车辆构造直观教学通过车辆实物或模型，使学生掌握客车总体结构、转向架、车体、车钩缓冲装置、制动系统及车内设备的结构组成及特点。
《轨道交通运营》教学大纲
《轨道交通运营》课程设计教学大纲一、课程基本信息英文名称：Curriculum design of Operation management of Urban Rail Transit Road课程代码：0602374学时：2周学分：2课程性质：专业基础课课程类别：课程设计先修课程：交通工程学、城市轨道线网规划与设计、城市轨道交他运营管理开课学期：第6学期（短后）适用专业：交通工程二、课程教学目标本课程主要以城市轨道交通运营管理实际工作中三大计划的主要内容为依据，培养学生运用城市轨道交通系统运营与管理相关知识与技术，具备从事轨道交通系统运营管理的能力和素质。
通过本课程的理论指导与课程设计，使学生具备下列能力：1、掌握轨道交通系统运营与管理中运营计划的基本原理；2、结合运营计划编制技术，使学生能完成某条城市轨道交通线路运行图的编制技术工作；3、结合运营计划编制技术，使学生能完成某条城市轨道交通线路车底周转图编制技术工作；4、结合运营计划编制技术，使学生能完成某条城市轨道交通线路乘务计划的定性分析。
四、课程设计内容（支撑教学目标1、2、3、4、5）（1）课程设计内容已知某条地铁线路的基本情况（长度、站名、站间距、运行时分、停靠时分、折返时间、设计满载率等）、全日上下行方向的上下车人数、上下行全日分时客流分布、线路车辆定员和编组数以及发车间隔政策要求等。
设计任务：（1）编制全线列车运行图；（2）编制时间范围：（6:00-20:00）；（3）编制车辆周转计划；（4）计算运行图相关指标；（5）验算最大客流断面能力；（6）制定乘务计划，主要从定性角度进行分析。
（2）报告与图纸要求1）设计要求（l）文字内容要求文理通顺、层次分明、书写整洁，方法正确、设计内容符合技术标准、规范要求；（2）运行图纸布局合理，尺寸及标注无误，线条清晰，全班统一购买同一规格纸张铺画，运行图必须用手画完成；（3）车底周转图纸铺画可用手画也可用计算机铺画，纸张统一用A4纸张铺画或打印，车底周转图与报告一起装订，作为报告的附件部分。
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《现代轨道结构》课程教学大纲
《Modern Track Structure》
课程编号：**
内学时数：32 学分数:2
开课单位：土建学院交通环所开课学期:春季
教学方式：讲授、自学、讨论三种方式结合考试方式：开闭卷、论文。
适用学科、专业：道路与铁道工程、城市轨道交通
课程说明：
该课程是道路与铁道工程和城市轨道交通专业的专业选修课之一。
主要系统地阐述现代新型轨道结构的设计理论与设计方法，以及现代新型轨道结构的施工、养护要求等。
内容简介:
课程主要讲授提速及高速铁路、客运专线、城市轨道交通中出现的各种现代新型轨道结构、新技术，了解其发展概况、种类、应用情况，系统地学习现代新型轨道结构的结构设计内容，以及现代新型轨道结构的施工、维护要求等。
课程目的和基本要求：
通过该课程的学习，使学生结合轨道结构实际发展需要，了解我国目前铁路和城市轨道交通各种现代新型轨道结构的类型、特点、设计及施工方法，为学生较好地从事铁路及城市轨道交通的轨道方面的设计、施工、管理奠定基础。
要求学生应先修铁路轨道等课程。
课程主要内容：
第1章：绪论（建议2学时）
掌握国内外轨道结构发展的概况，结合提速、高速铁路、城市轨道交通发展情况，理解发展新型轨道结构的必要性、重要性，掌握各种常见的新型轨道结构及其部件的种类及应用情况。
第2章：现代轨道结构介绍（建议6学时）
掌握几种现代轨道结构的型式、特点，轨道部件的设计方法。
掌握一些新型部件的力学及结构特性，尤其是基于减振降噪以及加强强度、稳定性设计的新型部件。
第3章：无碴轨道结构（建议6学时）
掌握我国客运专线无碴轨道和城市轨道交通的新型无碴轨道的主要类型及其特点、适用范围，掌握其设计原理。
重点：文克勒地基梁及叠合梁等理论及有限元计算方法。
第4章：跨区间无缝线路结构设计与施工（建议8学时）
熟悉跨区间无缝线路的结构特点及优越性，了解无缝道岔的结构形式、种类、受力力学特点；
了解几种无缝道岔设计理论的原理，优缺点，掌握无缝道岔设计检算的主要内容，掌握无缝道岔的施工方法及控制标准。
掌握跨区间无缝线路结构设计的主要检算内容，掌握客运专线大跨度桥梁条件下无缝线路的设计要求。
了解新线一次性无缝线路铺设和既有线换铺跨区间无缝线路的特点、要求及施工工艺等。
重点：跨区间无缝线路特点及主要的设计内容；简支梁、连续梁桥上无缝线路设计的基本原理与结构设计；跨区间无缝线路的施工、养护工艺及质量控制措施等。
第5章：轨道施工及养护（建议6学时）
了解新型轨道结构的施工及养护维修特点，了解各种形式的轨道结构的施工关键技术及质量控制方
法，了解养护维修的主要机械。
重点：掌握各种无碴轨道的施工、养护工艺及质量控制标准。
第6章：计算机在新型轨道结构设计、管理中的应用（建议4学时）
了解计算机在新型轨道结构设计、施工、管理中的应用及发展情况。
结合最新的科研，介绍一些具体的设计案例，演示一些设计方法及软件，对一些新型结构进行模拟设计。
适用专业：道路与铁道工程、城市轨道交通
教材：
《现代轨道结构》自编教材
参考文献：
[1]《现代铁路轨道》，范俊杰编，中国铁道出版社，第一版，2001。
[2]《轨道》李成辉著，西南交通大学，2005。
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[4]《跨区间无缝线路》，张未主编，中国铁道出版社，第一版，2001。
[5]《新型轨下基础应力分析》，王其昌，陆银根著，中国铁道出版社，第一版，1987。
[6]《铁道与城市轨道交通工程》，王午生、许玉德、郑其昌编著，同济大学出版社，第一版，2003。
[7]《客运专线轨道结构》，卢祖文，中国铁道出版社，2005。
[8]《无碴轨道技术》，何华武编著，中国铁道出版社，2005。