新建阿富准铁路5月份质量安全例会汇报材料
铁路安全生产月度例会
铁路安全生产月度例会
尊敬的领导、各位同事：
大家好！
今天我们召开了本月的铁路安全生产例会。
在这个月，我们以“安全为先、防范为主”为主题，全力推进铁路安全生产工作，对铁路安全生产情况进行了详细的分析和总结，制定了相关的安全措施和应急处理方案。
下面我向大家汇报一下本月安全生产情况。
首先，本月铁路建设运营中，安全生产形势依然严峻，发生了多起事故，其中安全生产责任事故4起，人员伤亡事故2起。
这说明我们在安全生产方面还存在诸多漏洞和不足，需要我们在后续的工作中加以解决。
其次，我们也发现了一些问题，比如安全防范意识不强，安全培训和监管不到位，技术设备和质量检验不到位，设备维护和使用不规范等等。
这些问题需要我们逐一列出，分析原因，采取有效措施进行解决。
接下来，我们针对以上问题制定了以下的解决方案：
1.加强安全防范意识和宣传：我们将在各个岗位设立安全
教育板，定期开展安全培训和演练，落实安全责任，强化安全意识。
2.完善技术设备和质量管理：我们将对设备进行全面检查，建立健全质量管理机制，加强设备维护和使用规范。
3.建立安全督查制度：我们将定期开展安全检查和督查，
及时发现和整改安全隐患，减少事故发生。
4.健全应急处理机制：我们将建立快速应急预案和机制，
加强应急演练，提高事故应对能力。
最后，我们要求每位员工要做好本职工作，严格遵守铁路安全管理规程和操作规程，保证铁路运营的安全和可靠性。
以上是本月铁路安全生产例会的内容。
我们希望通过大家的努力，进一步加强安全生产工作，减少事故发生，保证铁路运营的安全和稳定，为社会经济发展做出积极贡献。
谢谢。
5月份安全工作汇报材料
沿海高速公路曹妃甸支线二合同安全工作会议汇报材料汇通路桥建设集团有限公司沿海高速公路曹妃甸支线二合同项目经理部2016年5月31日安全工作汇报材料一、五月份安全工作总结：五月份安全形势较好，无安全事故。
1、安全技术交底：安全技术交底2次。
2、安全教育；本月重点对现场管理人员和一线工人集中安全教育两次。
3、现场纠违；共计40人次；重点是个人防护用品、高空作业、临边防护、电气焊等。
下发安全隐患整改通知书4份。
按照节点时间全部整改到位。
4、安全投入；制作标志标牌、购买防汛物质、消防器材、设置生态城互通、2号梁场安全围挡跨线门洞安装监控等各项费用共计43万5、上报了安全生产月实施方案。
6、存在问题：虽然五月安全形势不错，但问题也不少。
在省质监站、筹建处对我标段检查过程中也给我们指出了很多问题，说明我们在日常管理当中存在一定的侥幸心理，管理不到位。
对一线工人安全教育还需加强。
在5月30日召开的安全专题会上，要求全体员工提高安全意识加强安全管理杜绝“三违”现象。
二、六月份工作安排1、按照2016年教育计划继续安全教育。
2、对新进场的施工队伍进行安全技术交底。
3、加大日检频率。
重点对桥梁施工的临边防护，墩柱、盖梁施工的高空作业，个人防护用品的正确佩戴，临时用电，标识牌的使用及维护。
软基处理、桩基施工对环境的熟悉（上空高压线、下埋电缆及天然气管道等），夜间作业是否符合条件。
机械伤害的防护措施，作业区域管线的安全距离等。
结合本地区特点，大风天气禁止高空作业，汛期将至，做好防汛工作。
4、大力宣传安全生产月活动，提高全员意识。
汇通路桥迁曹项目部2016年5月31日。
铁路监督例会汇报材料
铁路监督例会汇报材料
尊敬的各位领导、同事们：
大家好！
本次铁路监督例会汇报材料中，我们将重点汇报以下几个方面的工作情况，希望能够得到各位领导的批评指导和支持。
一、安全生产工作情况汇报
（1）对各分局的安全生产工作进行检查和评估，及时发现和解决存在的安全隐患；
（2）组织开展安全知识培训，提高员工的安全意识和应急处理能力；
（3）积极应对各类自然灾害，采取有效应急措施，确保铁路线路和设施的安全运营。
二、运营监督工作情况汇报
（1）加强对车站、车辆和线路的运营管理，确保运营的顺畅与安全；
（2）推动车站设施的更新与改造，提高旅客出行的舒适度和便利性；
（3）加强对重点车次、区段和运行段的监管，确保列车的准点率和运行稳定性。
三、服务质量监督工作情况汇报
（1）加强对旅客服务的监督和评估，持续改善服务质量；（2）推动智能化服务设备的应用，提高旅客服务的智能化水
平；
（3）加强对旅客问题的处理和投诉的回访，提高旅客满意度。
四、资金使用情况和资产管理工作情况汇报
（1）严格按照财务制度和流程管理资金使用，确保预算的合
理使用；
（2）加强资产清查和资产维护，提高资产的使用寿命和价值；（3）定期对铁路设施和设备进行维修和检修，确保设施和设
备的正常运行。
以上就是我们本次铁路监督例会的汇报材料，希望能够得到各位领导的予以重视和支持，同时也欢迎大家对我们的工作提出宝贵的意见和建议。
谢谢！。
铁路5月份的重点工作总结
铁路5月份的重点工作总结
在过去的五月份，铁路部门在各项工作中取得了一系列重要成绩。
在疫情防控
的背景下，铁路部门积极应对挑战，保障了铁路运输的安全和顺畅。
下面我们来总结一下铁路5月份的重点工作。
首先，铁路部门加强了疫情防控工作。
在全国疫情防控形势依然严峻的情况下，铁路部门严格执行各项疫情防控措施，加强了车站、列车和工作人员的消毒工作，确保了旅客的安全出行。
其次，铁路部门加强了运输组织和调度工作。
在疫情期间，铁路运输量有所下降，但是铁路部门依然保持了良好的运输秩序，合理安排列车运行，确保了货物和旅客的及时运输。
另外，铁路部门也加强了设备维护和修缮工作。
为了确保铁路设备的安全和稳
定运行，铁路部门加大了设备维护和修缮力度，及时发现并处理设备故障，保障了铁路运输的安全和高效。
最后，铁路部门还加强了员工培训和安全教育工作。
在疫情期间，铁路员工面
临着更多的工作压力和风险，铁路部门加强了员工的安全教育和培训工作，提升了员工的安全意识和应急处理能力。
总的来说，铁路5月份的重点工作取得了一系列重要成绩，为铁路运输的安全
和顺畅作出了积极贡献。
希望铁路部门在未来的工作中继续发扬这种精神，为国家的铁路事业做出更大的贡献。
工程部安全例会汇报材料
清洁炼化
工程部
1
5月份完成主要工作
清洁炼化
一、安全教育工作.
在部门内部开展安全应知应会学习，提升全员安全意识和技能。每天和施工单位 的安全管理人员对施工现场进行1次联合安全检查，重点检查施工人员的三违行为和安 全隐患。通过持续排查施工现场的安全隐患得到有效遏制。
5月份完成主要工作
6月份安全工作计划
四、6月份安全工作计划
1.组织部门参与安全月各阶段活动； 2.持续开展联合安全检查工作； 3.做好夏季高温防暑工作； 4、深入现场落实各项安全措施；严抓三违现象。 5、做好部门的安全教育培训工作。
清洁炼化
清洁炼化
工程部 2019年5月
。
清洁炼化
二、 安全隐患排查和治理
1.部门全员学习3.21和4.15事故，对照检查施工现场存在安全问题，制定整改措施， 消除安全隐患。 2.参加安环部组织的各项安全检查，对查出的问题按照五定表的要求进行整改落实。
3.指导施工方进行三系列出焦机改造项目的土建施工工作。施工前进行安全技术交 底，有效的夯实了此项目的安全工作。 4.每天要求各施工地点的作业人员到相应的属地车间办理票证，坚决遏制无票作业 的情况。
5月份完成主要工作
。
清抓、领着做、严防死守、严管重罚”的要求。开展现场的安全管理 工作。每天根据现场作业环境中的危险有害因素、施工工序中的风险进行分析和辨 识，对辨识出的风险制定相应的安全措施。
部门全员每天对VOC项目、低温水项目、备煤消防水项目、三系列炭化炉改造项 目、提质煤质量提升项目、6号楼项目、中控楼升级改造项目、全厂零星土建检维 修项目进行安全技术交底。通过安全交底和票证检查等手段在一定程度上的制止了 三违现象。
5月份安全工作专项汇报材料(审核)
梧州市207国道东绕城过境公路工程安全专项工作汇报材料中国建筑股份有限公司梧州207国道工程项目经理部2016年5月25日5月份安全专项工作汇报材料2016年5月，由于受厄尔尼诺事件影响造成全国大部分地区汛期提前。
全国各地不同程度的遭受了暴雨、洪水、山体滑坡、泥石流等自然灾害的影响，梧州市交通投资开发有限公司及时转发了«关于做好强降雨防范工作的通知»，要求切实做好雨季三防“防洪、防汛、防台风”工作及时排查安全生产隐患，确保安全生产。
因此，为确保项目部安全稳定生产。
经项目领导班子研究，成立了以项目经理为组长的“雨季三防”工作领导小组，并结合项目现有进展情况，制定了相应的安全防范措施。
目前项目部安全生产工作在建设单位以及总监办的指导下稳步有序推进，安全处于稳定可控状态。
5月份项目的安全工作重点集中在：防洪防汛、现场临电、现场机械设备的隐患查处。
具体落实情况汇报如下：一、防洪防汛准备工作（1）加强组织领导，明确分工、落实责任，项目部成立以项目经理为第一责任人的“三防”领导小组、编制值班表。
（2）“安全第一，常备不懈，以防为主”，认真组织开展汛期施工安全知识学习，强调汛期施工安全务必以此为重点。
项目部实行每天领导带班制深入施工现场进行检查指导，及时发现和处理施工中存在的安全隐患问题，彻底消除事故苗头。
（3）坚持安全第一，“谁主管、谁负责”的原则，对施工重点环节、重点部位和汛期安全生产措施、汛期安全技术交底及班前安全教育、用工登记等情况落实到具体每个安全负责人，使安全工作形成段段有人管，层层有人抓，工作有检查，任务有安排，建立一套长效安全管理机制，将安全生产工作稳步推进。
（4）确保信息畅通。
项目部实行项目经理负责，领导轮流值班原则，密切关注气象部门预报（注意收听电视台、广播电台、报纸等媒体），第一时间获得暴雨、台风等汛期信息，以便及时作出防汛、防洪、防台部署，汛期间领导小组成员确保24小时开机，并安排值班人员，确保信息畅通。
5月份安全生产工作总结报告
*************安全生产工作总结报告尊敬的建设处领导、各建设项目代表：我是**********项目部安全总监，下面我对我项目部5月份的安全工作及6月份安全风险预测情况做简要汇报。
一、5月份项目安全工作总结我项目于5月份新开多项作业任务，包括白色路面、绿化、房建内部装修等，现对我项目在安全方面的工作进行如下汇报：1.强化管理基础建设，加强队伍建设。
根据哈尔滨铁路局、*******指挥部等上级领导的要求，我项目部成立了以项目经理***为组长，书记***为副组长的安全生产领导小组，确保安全生产管理工作的组织和责任落实，并明确了项目部相关管理人员和各施工队伍的兼职安全员，安全责任得到落实。
2.安全生产月活动开展情况按照部署和要求，突出重点注重实效，制定开展了多项活动方案，明确各部门活动开展责任人，以多种交流平台开展广泛宣传，做到全员知晓，营造良好的活动开展氛围。
其中组织的活动有2016年防火工作检查、安全生产专项检查和整治工作、复工安全大检查、防洪隐患排查工作、春融期间铁路安全质量检查工作等活动安排；按照治隐患、防事故的活动目标，认真组织开展安全事故隐患排查，重点对办公区域和人员驻地进行全面排查，日常安全检查工作得到较好落实。
3.安全生产大检查开展情况按照各级相关文件要求，制定了相对应的安全生产大检查实施方案，并集中进行了开展，针对安全隐患类别逐一进行排查，梳理分析了各种隐患可能存在的原因并制定防范措施，各级文件对应的安全检查问题得到落实。
4.项目现况现场施工已全面展开，通过各项检查，我项目目前各级事故均为零。
施工任务重，安全任务就越重，制定的安全检查任务将继续实施，对隐患问题发现一起，处理一起，对人员违规行为严惩不贷，绝不姑息，坚决以减少一般事故和杜绝重大及以上事故为目标，保证施工顺利进行。
5.本月完成工作任务统计。
（1）**************；（2）**************；（3）****************；（4）*************；（5）*********************；（6）*************；（7）***************。
铁路建设安全生产汇报材料
铁路建设安全生产汇报材料尊敬的领导：根据要求，我将向您汇报铁路建设安全生产情况。
自上次汇报以来，我们积极推进铁路建设，不断加强安全生产工作，取得了一定的成效。
首先，在铁路建设过程中，我们严格按照国家相关法律法规的要求，加强了对施工人员的安全教育培训。
通过定期组织安全培训班和安全演练，提高了工人的安全意识和应急处理能力。
同时，我们加强了对施工现场的管理，对危险源进行了排查和整改。
通过这些措施，成功地防止了多起潜在事故的发生。
其次，我们注重设备的安全使用和维护。
根据设备厂家的要求和标准，我们对施工所需的机械设备进行了全面检修和保养，并严格遵守设备使用规范。
在使用过程中，我们加强了设备操作人员的岗位培训，提高了其技能水平。
通过这些措施，我们确保了设备的正常运行，减少了设备故障对安全生产的不利影响。
另外，我们加强了现场安全巡查和隐患排查工作。
每天都有专人对施工现场进行巡查，及时发现并纠正各类安全隐患。
同时，我们建立了隐患排查和整改的台账，确保隐患的及时整改和消除。
通过这些措施，我们有效地减少了施工现场的安全事故发生率。
最后，我们还加强了与相关部门的沟通与合作，共同推进铁路建设的安全。
我们与施工单位、监管部门和相关专家进行了及时的沟通和协调，及时了解行业最新的安全管理要求和技术标准。
同时，我们还积极参与各类安全活动和培训，提高了我们团队的安全管理水平。
总的来说，我们在铁路建设安全生产方面采取了一系列的措施，取得了一定的效果。
但是，我们也清醒地认识到，安全工作永远没有止境，我们仍然面临着各种挑战和隐患。
因此，我们将继续加强安全生产工作，持续改进和完善安全管理制度，不断提高全体员工的安全意识和技能。
相信在领导的关心和支持下，我们一定能够更好地保障铁路建设的安全生产。
谢谢！。
5月份安办会汇报内容
五月份安办会汇报内容
一、四月份工作总结
1、4-2煤24202撤架巷顶板管理、前探梁临时支护、短掘短支；
2、4-2煤辅运斜巷炮掘工作面火工品的管理：（1）制度化、规范化、明确责任，堵塞漏洞，完善监督制的机制；（2）斜坡车辆运输管理：①给铲车加装急停装置（安全创新）；②严格执行“行人不行车。
行车不行人”制度。
3、5-2煤辅运大巷延伸段长距离通风，与甲方协调、沟通，风机移至27联巷。
二、四月安全学习培训及开展工作
1、每天下午班后17:00-17:40进行学习，学习内容《二十一条铁规》、《精品掘进工作面考核标准》及公司、项目部管理制度等。
2、开展项目部掘进工作面“现场会”制度，每周一、五、七进行检查考核。
3、“三违”及重大隐患、自查制度。
三、项目部带班入井情况
徐海祥：12个；李建伟：15个；刘蛟：15个；张东祥：8个
四、四月份主要工作：
拆两部皮带输送机；安装一部高架电滚筒及一部宽800mm皮带输送机。
存在的问题：
1、管理人员责任心不强；
2、职工培训，学习不够，思想认识不到位；
3、管理体系不健全。
五、五月份安全重点工作
1、工作面机电运输管理，5-2煤回风大巷23-27联巷安装一部皮带（1500m）；
2、24203内外撤架巷的接续；
3、地面做好“雨季三防”工作。
五月份施工生产例会发言
五月份施工生产例会发言：安全第一，质量
为重
尊敬的各位领导、同事们：
今天，我要向大家汇报五月份的施工生产情况。
在施工期间，我
们从安全和质量两个角度出发，积极采取了各种措施，取得了一些进
展和成果。
首先，安全问题一直是我们关心的重点，因为施工过程中涉及到
的环境、设备、人员等方面的因素都会影响安全。
我们深入贯彻安全
生产方针，坚持开展安全培训和教育，执行各项安全制度，做好隐患
排查和整改，加强对施工场地的巡查和监督，保障了施工过程中的安
全环境。
其次，质量问题也是我们不断关注的焦点，因为施工质量直接关
系到项目的效益和声誉。
我们在施工前就做好了项目规划和进度安排，优化设计选材，注重施工工艺和工法的改进，做到了精细施工，全面
验收，以确保施工质量的稳定提升。
最后，要感谢所有参与施工的同事们，你们的辛勤付出和细致认
真赢得了客户的信赖和认可。
但同时我们也需反思和总结经验，优化
施工流程和工作方式，做到不断改进和提高。
希望在以后的工作中，
我们能继续紧密配合，团结协作，共同创造更加安全、高效、优质的
施工成果。
谢谢大家！。
《5月安全例会材料》
《5月安全例会材料》省道103上派至庐城段工程建设项目01合同段安全例会汇报材料中铁十八局集团第三工程有限公司省道103上派至庐城段工程建设项目01合同段xx年5月27日xx年5月安全例会汇报材料一、本月安全状态及安全工作开展情况1、老路段坑槽泥结石修补被反复破坏几次，工区及时对出现的坑槽进行了修复。
2、驻地办组织对宿舍、办公区域的用电、消防安全进行了专项安全检查。
确保消防设施数量保证，质量可用。
对电箱电表粘贴了用电检查记录表，落实用电检查制度。
3、本月继续完善了水稳拌合站的标准化建设。
环形道路用砖渣、碎石、石粉进行了铺筑，设置了危险源发布牌、各种作业操作规程及各种指示、警示标牌。
4、加强扬尘预控力度。
老路段每天上午、下午各洒水两次，并视实际情况增加洒水次数；运灰运土车辆在掉头处、交叉道口安排专人指挥。
对项目部门前及藏獒园处道路及时进行清扫洒水降尘。
5、对老路段两侧路肩虚土、施工中侵占老路区域内的土用装载机清除后清扫干净，清扫完后重新设置弹立柱。
6、拆除了k6+100~200段彩钢瓦，改设弹立柱警示过往车辆。
7、对小刘岗村原道路用土阻挡后设立警示标牌；改道设置道路安全设施：在两侧设置锥形桶，沿线拉彩带旗警示，前后醒目位置设置标识标牌。
8、在砖厂便道与当地水泥路交叉口设置了警示标牌，保证过往车辆安全。
9、为防止非施工人员及车辆进入施工场地，减少老路与路基平齐处、水稳层的出入口，对老路段水稳层车辆进出口用水马临时封闭，路基出入口拉设彩带旗封闭，并在醒目位置设立禁止通行标牌。
10、做好其他安全日常工作。
完善各种安全资料，对标示标牌、弹立柱、彩钢瓦等进行常态化管理。
二、下月安全工作的开展计划：1、对二工区取土坑电线杆、住房附近的坑壁进行再培土，在取土坑周围醒目位置增设积水安全、交通安全警示牌，继续对取土坑安全围护进行日常巡查，及时发现安全隐患并处理。
尽快将取土坑交予地方管理使用。
2、对拌合站标围墙进行封闭，并悬挂或书写安全宣传标语。
铁路建设安全质量大检查汇报材料
铁路建设安全质量大检查汇报材料铁路建设一直是推动交通发展的重要部分，为了保障乘客的安全和旅途舒适，铁路建设安全质量大检查被认为是至关重要的措施。
本文将针对此项检查，从以下几个方面对我们的工作进行汇报。
一、前期准备为确保此次安全质量大检查能够顺利进行，我们在前期做了大量准备工作：加强干部队伍建设，提高员工安全意识，落实安全责任制，规范作业流程等。
此外，我们还邀请了相关部门的专家参与，为我们提供具体的指导和技术支持。
二、检查内容此次安全质量大检查围绕着车站设施、线路状况、车辆状况、人员素质、工作流程等方面，对我们铁路建设的每个环节进行了详细检查。
同时，我们也针对性地进行了查缺补漏的工作，对已发现的问题采取及时的整改措施。
三、检查结果经过多个环节的检查，我们的安全质量大检查已经圆满结束。
此次检查发现的问题不同程度地涉及到了车站设施、线路和车辆设备等多个方面，且问题数量和问题类型较为复杂。
检查结果显示，我们的工作中仍有很多需要改进的地方。
四、反思和总结对于此次安全质量大检查，我们不仅要深刻反思自身的问题，还要总结检查中的经验与教训。
在反思的过程中，我们要根据问题的严重性和影响程度等方面，制定出详细的整改计划。
在总结的过程中，我们要注意把经验分享给全队，促进各个环节的知识沟通，加强我们的整体协作水平。
五、下一步工作针对此次检查中发现的问题，我们已经制定了详细的整改计划，明确了整改的时限和具体措施。
下一步，我们将要紧密团结在一起，积极落实整改工作，对我们铁路建设的每一个细节进行深入的研究与改进，在保障安全的基础上为乘客创造更加舒适的旅行体验。
结语在此次安全质量大检查中，我们万众一心、积极配合，最终达到了一个理想的结果。
我们将以此次检查为契机，不断完善我们的管理体系和工作流程，为铁路交通的快速发展做出我们的贡献。
5月工程例会汇报材料
5月工程例会汇报材料5月工程例会汇报材料尊敬的各位领导：我项目经理部自开工以来,根据总监办的部署和要求,在驻地办和监理组的关心指导下,在地方各级政府的积极的配合下,各项施工取得了很大的进展。
现详细汇报如下：一、施工准备工作情况1、施工组织和总体部署根据本项目特点，我部设置四个路基工区、三个桥梁工区和一个隧道工区，驻地位置主要设置在化鸡沟村委会和伍家岭隧道出口。
路基工区分别负责各工区范围内的路基土方及附属工程、小型结构物的施工；桥梁一工区负责化鸡沟2#、3#桥的施工，桥梁二工区负责化鸡沟4#桥的施工，桥梁三工区负责梁场的施工，隧道工区负责隧道的全面施工。
2、临建完成情况项目经理部及各工区驻地建设已全部完成，施工便道已全部畅通，拌和站已投入生产，实验室具备现场实验相关资质。
3、人员、机械设备进场情况（1）项目经理部机构设置为“五科三室”，分别是经理室、副经理总工室、财务科、工程科、合同计量计划科、安机科、综合科、试验室，项目经理1名，项目副经理工1名，项目总工1名，项目副总工1名，项目经理部合计人员27人全部到岗。
下设各工区，目前已到位人数达260人。
（2）施工机械满足目前生产需求。
4、技术准备完成情况（1）工程类1）完成路桥隧总体、单位、分部分项开工报告，及各项专项方案，现隧道主洞进洞方案初步方案已经成型，有待审批。
2）完成水准、导线的测量平差工作，进行了导线的第二次复测。
3）完成工程技术交底工作。
（2）试验类1）完成各项混凝土配合比、砂浆配合比及压浆配比试验，达到龄期的28天强度结果已经出来，正在整理上报驻地办。
2）完成路基原地面标准击实和地基承载力试验。
3）正在进行路基和结构物的相关实验。
二、工程完成情况1、路基工程（1）路基土石方工程全完成40%，约60万方有余。
现主要作业面以一工区化鸡沟1#桥桥改路和四工区化鸡沟5#桥桥改路路基土石方。
（2）路基支挡工程已完成80%，完成挡墙和护脚共计：18000m3。
铁路车站5月份工作总结
铁路车站5月份工作总结
五月份，铁路车站的工作如火如荼，每一位工作人员都全力以赴，为保障列车安全运行和旅客出行提供了优质的服务。
在这个月份里，我们经历了许多挑战，也取得了许多成绩，下面就让我们来总结一下铁路车站五月份的工作情况。
首先，五月份是旅游旺季，铁路车站迎来了大量的旅客。
面对客流高峰，我们加强了安全管理，提高了服务质量，确保了列车的正点发车和旅客的顺利出行。
同时，我们也加强了对进站口和候车室的管理，保障了旅客的安全和秩序。
其次，五月份也是维修和保养的关键时期。
我们加强了对轨道、信号设备、车辆等设施的检修和维护工作，确保了列车的安全运行。
同时，我们也加强了对车站设施的保养和清洁工作，为旅客营造了一个整洁、舒适的出行环境。
再次，五月份是新员工培训的时期。
我们组织了一系列的培训活动，包括安全知识、服务技能等方面的培训，为新员工提供了良好的学习和成长平台，为车站的发展壮大培养了更多的后备人才。
最后，五月份也是反思和总结的时候。
我们对本月份的工作进行了全面的总结和分析，发现了一些问题和不足之处，并及时采取了改进措施，为下一个月份的工作打下了良好的基础。
总的来说，铁路车站在五月份的工作取得了一定的成绩，但也面临着一些挑战和问题。
我们将继续努力，不断提高服务质量，为旅客提供更加优质的出行体验，为铁路运输事业的发展做出更大的贡献。
让我们携手并肩，共同努力，共创美好的未来！。
5月(暨二季度)施工生产汇报材料
5月（暨二季度）施工生产汇报材料一、总体工作进展本月和本季度，在公司领导的正确指导下，全体员工团结合作，扎实工作，有力推进了生产建设进程，各项工作有序开展。
1.1 本月主要工作进展情况1.完成建筑工程的设计方案，现已进入施工阶段。
2.钢筋混凝土结构施工完成。
3.安装了屋面和墙面保温材料。
4.安装了建筑内部的门窗、电器等配套设施。
5.完成照明、通风、供水及排水等主要设施的安装。
1.2 本季度主要工作进展情况1.建筑的主体结构已完工，正在进行室内装修，预计下个月完工。
2.土建开工后基地清理工作已基本完成，下一步是进行场地基础建设工作。
3.玻璃幕墙项目已经全部安装完毕，目前正在进行幕墙系统施工和调试工作。
4.桥梁的建设正在有序进行中，预计在本季度完成主体结构建设。
二、人员管理2.1 人员组成根据施工需要，本月公司人员总数为300人，其中施工人员260人，管理人员40人。
2.2 员工管理情况本月公司全员不迟到不早退，无违规行为，严格按照公司规定履行职责。
三、质量管理3.1 质量管理措施公司严格质量控制，保障工程的质量。
施工中进行了严格的材料验收和工程检测，严把质量关口，确保工程质量。
3.2 质量验收标准在施工过程中，严格按照设计图纸和施工要求，进行每一个环节的质量检验，有效保障了工程的顺利进行。
经过验收的工程达到国家规定的质量验收标准。
四、安全环保4.1 安全防范措施公司高度重视施工现场的安全环境，并采取多项安全预防措施。
例如，安装了警示标志和安全设施、规定了施工作业区域等。
同时，在施工现场设置了红外线测量、安全员巡查和摄像头监控等措施，保障了人员和设备的安全。
4.2 环保防范措施公司一直秉承“绿色环保”的理念，严格遵守环保法律法规和标准。
在施工过程中，公司采用低碳环保材料和工艺，控制粉尘、噪音和废水废气等有害物质的排放，达到了环保标准。
五、资金使用5.1 资金使用情况本月和本季度，公司合理运用资金，有效控制成本，确保施工项目按计划顺利进行。
5月铁路安全工作总结报告
5月铁路安全工作总结报告一、事故情况在5月份，全国范围内共发生了10起铁路事故，其中包括3起重大事故和7起一般事故。
与上月相比，事故数量有所上升，但仍处于可控范围内。
这些事故主要包括列车脱轨、道岔故障、信号故障等。
虽然造成了一定的经济损失和人身伤亡，但相较于去年同期已经有所下降。
二、安全管理在5月份，铁路局积极推进安全管理工作，继续落实“安全第一”的原则，加强安全生产督查和整改落实。
同时，加强了对车辆、信号系统、道岔等关键设备的检修和维护工作，确保设备的稳定运行。
此外，对人员进行了全面的安全培训，提升了员工的安全意识和应急处置能力。
这些措施大大提高了铁路运输的安全水平。
三、隐患排查为了提高铁路运输的安全性，各级铁路部门对隐患进行了全面排查和整改。
对于发现的隐患，采取了即时处置措施，确保隐患得到及时消除。
此外，还对运输过程中存在的潜在危险进行了全面排查，对一些影响运输安全的因素进行了彻底清除，为铁路安全保驾护航。
四、安全投入在5月份，各级铁路部门继续加大了对安全生产的投入，加强了设备的维护和更新，提高了铁路设备的安全性能。
同时，还加强了对安全设备和技术的研究和推广，引进了一批先进的安全技术和设备，为铁路运输的安全提供了有力保障。
五、改进措施在总结5月份的铁路运输安全工作的基础上，提出了一些改进措施。
首先，要进一步加强安全管理，推动安全生产工作向纵深发展，坚决杜绝各类事故的发生。
其次，要进一步加强对隐患的排查和整改，保障铁路运输的安全畅通。
再次，要加大对安全技术和设备的投入，提高铁路运输的安全性能。
最后，要加强对人员的培训和教育，提高员工的安全意识和应急处置能力。
六、结语总的来看，5月份的铁路安全工作总体较为稳定，但仍存在一些问题和不足。
希望各级铁路部门能够认真总结5月份的安全工作，不断改进工作措施，提高对安全生产的重视程度，确保铁路运输的安全畅通。
希望全体铁路工作人员能够紧紧围绕“安全第一”的思想，落实好各项安全措施，为铁路运输的安全发展贡献自己的一份力量。
铁路工务段“五一”安全生产汇报
铁路工务段“五一”安全生产汇报铁路工务段“五一”安全生产汇报在学习、工作中，汇报和我们的生活紧密联系着，汇报是将某个项目的工作情况和工作结果向领导进行汇报，大家知道正式的汇报怎么写吗？下面是小编收集整理的铁路工务段“五一”安全生产汇报，欢迎阅读与收藏。
一、加强节日值班。
“五一”期间，每天由一名正职和一名副职在段值班，各科室由一名干部值班，其他干部全部取消休假，到所包保工区包保检查、值班。
各车间每天必须有一名正职值班，工区工班长轮流值班。
机关值班干部每天20点到调度签到，车间值班人员通过电话向调度签到，由值班领导通报当日安全情况及次日安全注意事项，部署重点工作。
二、加强干部包保。
节日期间，全体干部停止一切休假，按照段包保安排，继续到所包保工区检查督导。
包保干部要组织职工学习传达部、局“4.29”安全紧急会议精神，检查防洪防胀工作准备情况，盯控关键作业，检查重点设备，认真填写干部写实记录，在工区安全指导本上签认，对发现的问题及时上报，督促整治解决。
三、落实部、局会议措施1.各科室、公司、车间、班组必须将4月28日晚段转发部、局电报和“4.29”部、局安全紧急电视电话会议上领导讲话精神记名式传达到每一名干部职工，认真吸取事故教训，并将传达学习情况于4月29日18时前上报段安调科。
2.节日期间，全体干部停止一切休假，按照包保安排，包保干部继续到所包保工区检查督导。
3.认真开展安全大检查、大反思活动。
根据部、局领导要求，从即日起至8月底在全路范围内开展一次安全大检查、大反思活动，各部门要按照段发文件要求，结合本车间、本部门实际，认真组织开展此项活动，深入查找在设备质量、安全管理、职工两纪、干部作风等方面存在的问题，召开专题安全分析会议，逐一抓好整改落实。
4.严肃“天窗”修作业纪律。
各车间、班组要严格执行“行车不施工，施工不行车”的天窗管理规定，坚决杜绝“天窗”点外、超范围作业现象和违章蛮干、盲目作业现象的发生。
铁路5月份的重点工作总结
铁路5月份的重点工作总结铁路5月份的重点工作总结如下：一、安全运营情况5月份，铁路系统继续强化安全管理，确保了铁路运输的平稳运行。
通过加强列车运行监控和设备维护，有效预防了各类安全事故的发生。
同时，针对春季天气变化，铁路部门及时调整运行计划，确保了旅客和货物的安全运输。
二、基础设施建设进展本月，铁路基础设施建设取得了新的进展。
重点工程如高速铁路线路、车站改造等项目均按计划推进，部分关键节点工程已顺利完成。
此外，铁路部门还加强了对在建工程的质量监管，确保工程质量符合标准。
三、客运服务优化为了提升旅客的出行体验，铁路部门在5月份推出了多项服务优化措施。
包括优化列车时刻表，增加热门线路的列车班次，以及在部分车站增设自助服务设备，方便旅客购票和查询信息。
四、货运效率提升本月，铁路货运部门通过优化运输组织，提高了货物运输效率。
特别是对于大宗货物和集装箱运输，铁路部门采取了更加灵活的运输策略，缩短了货物的运输时间，降低了运输成本。
五、技术创新与应用铁路系统在5月份加大了对新技术的投入和应用。
例如，通过引入智能监控系统，提高了列车运行的安全性和效率。
同时，铁路部门还积极探索大数据、云计算等技术在铁路运营中的应用，以期进一步提升服务质量。
六、员工培训与团队建设为了提高员工的专业技能和服务水平，铁路部门在5月份组织了多场员工培训。
通过培训，员工们对铁路安全知识、服务规范等有了更深入的了解。
此外，铁路部门还加强了团队建设，提升了团队协作能力。
七、社会责任与公益活动铁路部门在5月份积极参与社会公益活动，展现了良好的企业形象。
包括组织志愿者服务活动，参与环境保护宣传，以及为特殊群体提供便利的出行服务等。
八、问题与挑战尽管5月份铁路工作取得了一定成绩，但仍面临一些问题和挑战。
例如，部分老旧设备需要更新换代，一些地区的铁路网络覆盖尚需加强。
铁路部门将继续努力，寻求解决方案，以应对这些挑战。
九、下月工作计划针对5月份的工作总结，铁路部门已经制定了下月的工作计划。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
新建阿勒泰至富蕴至准东铁路（富准段）
监理J3标段
5月份月度质量安全例会
汇报材料
西安铁一院工程咨询监理有限责任公司监理站二O一九年五月二十六日
尊敬的建设指挥部领导:
根据建设指挥部下发的铁路电子电报（哈建指安电［2019］）59号文《关于召开5月份月度质量安全例会的通知》安排部署,监理站结合本年度工程施工安排部署,工程施工内容,重点控制单位工程、分部分项工程的重要部位、影响施工质量的关键施工工序，针对性的组织有关监理人员深入一、二、三工区施工现场工点进行调研,收集新开工的单位工程、分部工程、分项工程施工现场资料，环境保护现状，采取的环境保护、水土保持施工防护措施。
逐个摸清了施工单位各施工作业队，施工机械进场情况、人员数量到场情况、施工操作工种技能情况，特殊工程技术素质能力情况。
在此基础上全面分析工程施工存在的质量安全问题、隐患、容易发生质量安全事故的单位工程、分部工程、分项工程及部位，施工重点控制的工序等。
以此来统筹安排本月监理工作的重点、难点、及监理工作所要配备的专业监理人员数量、专业结构类别、职称需求入手，确保本月工程施工质量安全工作控制有效，可行、可靠、可控的监督管理之中。
一、监理人员本月进场情况：
根据本月新开工施工工程中，拼装涵节多、中桥、大桥、特大桥钻孔隙桩多、实心和空心桥梁墩身混凝土施工浇筑多，路基填筑土石方量大，工期紧、任务重，并有1、2号箱形连续梁特大桥跨越G216国道2处，跨越规划高速公路一处，S239立交刚钩连续中桥改移G216国道一处，1、2号主动物通道特大桥、3号主动物通道中桥墩身混凝
土浇筑量大，而且桥墩数量多，路基施工多、并且在保护区施工、牵扯的环境保护影响因素多特点，结合本月施工工程施工内容，能满足施工工程规模、专业结构人员设置合理、年龄经验丰富、相似或类同工程施工监理人员职称类别配备合适的监理专业工程师、监理员、相似或类同工程施工监理人员进场。
截止本日，监理站在册监理人员44 人，现进场到岗监理人员42名。
其中监理站8名，监理一分站5名，监理二分站15名，监理三分站14名，计划进场2人。
二、本月存在的主要质量安全问题：
（一）、质量问题
1、存在不按建设程序施工的行为，违犯隐蔽工程及重要工序在施工前应向现场监理工程师申请检查验收，等验收合格后方可进行下道工序施工的正常建设监理程序。
此行为为所施工的工程部位或整体工程埋下了严重的工程质量隐患，为以后的铁路正常运营埋下了不安全、不确定质量安全风险因素。
为此再次要求项目部加大管理力度，停止野蛮施工行为，严格按建设程序施工，确保工程质量符合设计标准。
2、本月签发工程质量方面存在问题监理工程师通知单2份，最早的是5月6日，最晚的是5月12日，现场监理工程师、监理站安质部多次下达监理口头指令要求及时回复，但仍没有回复结果，5月17日监理站以监理工作联系单形式书面告知项目部安质部要求时回复，时至今天，还有九份监理工程师通知没有回复，仍石沉大海，没有音信。
3、拌合站粗细骨料露天堆放，无覆盖设施，二次污染严重，影响原材料质量。
钢筋露天堆放、露天加工，无采取上盖下垫措施，钢筋锈蚀严重，个别钢筋笼存在钢筋锈蚀，严重影响钢筋质量和钢筋混凝
土工程质量。
现要求项目部采取有效措施杜绝此类事件、行为发生，确保工程施工质量。
4、线路附属工程施工当中，存在现场砌筑工程用的混凝土、砂浆不用强制搅拌机拌合，现场无计量设施、无配合比标识标版，施工用混凝土、砂浆强度、标号随意性很大，存在工程质量问题。
要求项目部立即采取措施更换强制混凝土、砂浆搅拌设备、设施。
5、总监理工程师签发总监巡视记录，关于工程质量存在问题1个，已按整改要求完成整改。
（三）、本月存在的安全问题
1、跨G216国道1、2号特大桥、跨S239立交刚钩中桥连续箱梁施工中，满堂支架不按专家论证后的施工专项方案施工搭设，缺少水平剪刀撑支杆，存在严重的高空作业坍塌安全风险，要求项目部严格按审批后的论证方案施工，确保施工安全。
2、1、2号主动物通道特大桥、3号主动物大桥，钻孔桩施工、墩身高空浇筑混凝土施工中，存在脚手架人行板搭设不密实、不固定、有探头、上人爬梯转角高度过小，通畅困难，高空作业平台防护围栏高度不足1.2米，安全网搭设没有全面覆盖，存在漏洞，高空作业下方影响区域没有设警戒线、警戒安全防护围栏。
进入施工区域技术员、作业人员存在不戴安全帽、高空作业不系安全带现象存在，以上行为存在严重的安全风险，要求项目部加大力度，配置必要的安全防护设施、安全劳动保护用品，按工程施工安全要求配够安全管理人员，严把安全管理关口，确保工程施工安全。
3、基坑、路堑地段工地施工便道距离基坑边缘、路堑顶距离太小，
基坑、路堑周围无围栏、无警示警牌标志，存在施工车辆行驶安全问题，要求项目部立即整改。
4、本月签发安全方面监理工程师通知单3份，至今没有回复。
要求项目部重视安全问题，及时整改闭合。
5、总监理工程师巡视记录，签发安全方面存在问题1个，已按要求整改完成。
（三）、本月存在的其它问题
1、项目部中心试验室及各工区试验室仍然存在；个别试验设备仪器、仪表没有及时校验校准，使用仪器、仪表校验、校准日期过期。
原材料试验、检测指标仍使用作废指标标准。
外加剂放置混乱，无台帐目录，无标识，无法判定合格或不不合格。
原材料取样见证不报检。
拌和站压力表、试验室砂石筛合格证过期。
拌和站月度计量校验没有监理见证。
砼标养外加剂试块养护不到位，缺棱掉角。
2、内业资料存在问题；工程实体与施工资料不同步，施工电子
日记填写不及时，工点状态随意调整。
质量日志照搬技术日志。
检验批上传混乱。
纸制版施工日时志、检验批、隐藏工程记录严重滞后。
（四）、乌鲁木齐铁路局质量监督站、哈密建设指挥部、监理站签发的整改事项
1、质量监督站签发［2019］阿富准-03号关于跨S239省道刚
钩连续箱梁中桥存在问题已经整改到位。
2、哈密建设指挥部签发《2019年4月哈密建设指挥部质量安
全问题库》存在问题已经整改完成。
3、监理站签发的阿富准监通［2019］06号检查通要求整改
的问题。
5月10号下发的检查通报关于工程质量、安全存在问题一共49个。
经督促项目部有关部门整改后，时至今日，已经完成整改46个问题。
还有3个存在问题没有彻底整改完成，其中；
Ⅰ、一工区有两项检查存在问题正在整改当中，还没有全部整改完成；（其它检查存在问题已全部整改完成）
①、（DK204＋800～DK204＋900）段铺砌混凝土块板施工坡度与设计不符，要求返工，现正在整改，还没有全部完成。
②、（DK206＋500）段处附属工程施工，现场未使用强制搅拌机搅拌混凝土及砂浆，无计量设备设施、无配合比、无料仓、无外加剂拌制混凝土及砂浆问题，现正在整改中，没有全部整改完成。
Ⅱ、二工区检查存在问题，全部整改完成。
Ⅲ、三工区检查存在问题有以下检查问题正在整改当中，还没有全部整改完成。
（其它检查存在问题已全部整改完成）
①、（DK355＋280～DK355＋710）段路基填料粒经严重超标、虚铺厚度严重超标问题，现在正整改当中，还没有全部整改完成。
Ⅳ、项目部中心试验室检查存在问题全部整改完成
三、下月监理工作重点及计划
1、紧盯5月份未整改到位的质量安全问题，加大力度继续督促
施工单位整改完成。
2、根据6月份施工计划，施工内容，施工控制质量安全关键工
点、重点调配职业责任性强、业务能力高、经验丰富的监理工程师
对二工区路基填筑施工，1、2号主动物特大桥、黄泥滩特大桥、3号主动物大桥钻孔桩、墩身高空混凝土浇灌施工。
三工区跨G216国道1、2号特大桥、跨S239省道刚钩中桥连续箱梁满堂脚手架、高空作业施工，作为监理工作控制质量、安全工作的重点，难点，关键工作来抓。
3、增强对施工单位内业资料与工程实体同步的监督管理，力争做到施工日志、检验批、隐蔽工程资料真实，及时、准确。
新建阿勒泰至富蕴至准东铁路质量安全例会监理汇报资料。