2005级本科班《桥梁工程》(A)期末考试试卷(A)答案及评分标准
《桥梁工程(本)》期末试题及答案
试卷代号：1 1 96中央广播电视大学2013-2014学年度第一学期“开放本科”期末考试桥梁工程【本）试题一、选择题I每题仅有一个正确答案，将正确答案序号填入括号内，每小题2分，共计40分）1．标志着我国桥梁建设达到世界先进水平的长江大桥是( )A．武汉长江大桥 B．南京长江大桥C．芜湖长江大桥 D．九江长江大桥2．下列各组桥梁，按结构体系和受力特性划分的一组是( )A．梁式桥、拱式桥、悬索桥B．公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥C．钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥D．特大桥、大桥、中桥3．桥梁的建筑高度是指( )A．设计洪水位或计算通航水位至桥垮结构最下缘之间距离B．桥面与低水位之间的高差C．桥面与桥下线路路面之间的距离D．桥墩的高度4．结构重力、预加应力、土的重力及侧压力、混凝土收缩及徐变影响力属于( )A．永久荷载 B．可变荷载C．活荷载 D．偶然荷载5．汽车制动力对桥梁的作用方向为( )A．与汽车行驶方向相同 B．与汽车行驶方向相反C．与汽车行驶方向垂直 D．方向随机不定6．泄水管的过水面积通常按每平方米桥面上不少于( )A．2—3cm2 B．8～10cm2C.15～20cmzD.20～30cn127．Ⅱ形、工字形、T形等截面形式都属于( )A．板式截面 B．肋梁式截面C．箱形截面 D．圆型截面8．装配式简支T梁桥，当梁与梁间的桥面板采用贴焊钢板加单层钢筋网连接时，则梁与梁间( )A．传递弯矩和剪力 B．只传递弯矩C．只传递剪力 D．都不正确9．上承式桥结构最大的缺点是( )A．结构复杂／ B．行车时，视野不开阔。
／C．桥梁的建筑高度较大 D．施工程序繁琐10．顶推法施工适用( )A．等截面预应力混凝土连续梁桥． B．等截面钢筋混凝土连续梁桥C．变截面预应力混凝土连续刚构桥 D．变截面预应力混凝土连续梁桥11．预应力T型梁中下马蹄的作用是( )A．调节截面形心轴的位置 B．增加施工的稳定性C．便于布置钢束 D．增加截面的抗剪面积。
桥梁工程试题及答案
北 京 交 通 大 学2004 —2005 学年第 2 学期 A 卷课程名称:桥梁工程 专业:土木工程 年级:02级 出题教师:季文玉,徐艳秋,韩冰,卢文良 我用人格担保在本次考试中，诚实守信，严格遵守考场纪律。
一、填空题（每空1分，共 18 分）1重力式桥墩按墩身截面形式可分为 桥墩、 桥墩和 桥墩等。
2 桥梁的主要组成部分包括 、 及 等。
3 桥梁设计一般遵循的原则包括 、 、 、先进性和美观等。
4荷载横向分布影响线的计算方法主要有： 、 、 、 、 。
5 铁路下承式钢桁梁由 、 、 、 、制动撑架及支座组成。
二、名词解释（每个3分，共 12分）1 重力式桥台；2建筑高度；3 净跨径；4钢桁梁桥中的大节点 三、简答题（每题5分，共 35分）1．简述“全预应力混凝土梁”和“部分预应力混凝土梁”各自的优缺点。
2．先张法预应力混凝土梁中一些预应力钢筋为何在梁端附近要与混凝土绝缘？如何实现其与混凝土绝缘？3．在钢桁梁中要设置联结系，它们的作用是什么？桥门架位于何处？ 4．支座布置原则是什么？固定支座的布置有何要求？5．铁路标准设计系列梁型中，跨度20m 的钢筋混凝土低高度梁比同样跨度的普通高度梁的混凝土用量明显多，试分析其原因。
6．铁路有碴桥面中的碎石道床有哪些作用？7．试举属于永久荷载、可变荷载的具体桥梁设计荷载各3例。
四、计算题（共35分）1（10分） 计算图1所示矩形截面重力式桥墩墩身在偏心压力作用下的最大压应力（若出现拉应力，需进行应力重分布计算，不考虑偏心增大系数的影响）。
（尺寸单位：cm ） 2（8分） 某桥墩基础为扩大基础，基底截面如图2所示，其中纵向d =300cm ，横向b =600cm ，竖向力N =2500kN ，纵向水平力P =940kN ，纵向弯矩ηM =1815kN -m 。
基础与土壤的摩擦系数f =0.35。
检算基底的滑动稳定性（滑动稳定性系数 1.3K c ≥）和倾覆稳定性（倾覆稳定性系数 1.5K 0≥）所在学院 班级 姓名 学号图1 图23（17分）一座钢筋混凝土简支梁桥，计算跨径为=l5m，由两片T梁现浇而成，主梁横向间距2.0m，桥面宽3.0m。
桥梁工程考试试题A卷(含答案)
B.铰接板的支点反力
C.铰接板的铰间剪力
D.铰接板的跨中挠度
12.梁式桥的标准跨径是指（C）
A.相邻两个桥墩(台)之间的净距
B.相邻两个支座中心之间的距离
C.相邻两个桥墩中线之间的距离
D.梁的长度
13．以下适合于悬臂浇注施工的桥是（C）
A．空心板桥B．刚架桥C．连续刚构桥D．拱桥
4．简述柔性墩的工作特点。
答：可以通过一些构造措施，将上部结构传来的水平力（包括制动力、温度影响力等）传递到全桥的各个柔性墩台，或相邻的刚性墩台上，以减少单个柔性墩所受水平力，从而达到减小桩墩截面的目的。
5．画图表示荷载横向分系数沿桥跨方向的变化规律。
答：
6．简述盖梁的设计计算内容为：
（1）永久作用及其内力计算；（2）可变作用及其内力计算；（3）施工吊装荷载及其内力计算；（4）效应组合及内力包络图；（5）配筋计算。
2.对装配式简支T形梁桥，在保证各主梁的整体性方面起主要作用的是( A )。
A.横隔梁B.联结翼缘板C.桥面铺装D.施加横桥向预应力
3.按照拱上结构的形式，可将拱桥分为____________拱桥和____________拱桥。( B )
A.圆弧、抛物线B.实腹式、空腹式
C.石、钢筋混凝土D.板、肋
6．单孔跨径Ld＝150m的桥梁属于。（D）
A、小桥B、中桥C、大桥D、特殊大桥
7．桥梁两个桥台侧墙或八字墙后端点之间的距离称为（C）
A.桥梁跨度B.桥梁总长C.桥梁全长D.桥梁标准跨径
8．以下适合于悬臂浇注施工的桥是（C）
A．空心板桥B．刚架桥C．连续刚构桥D．拱桥
9．桥梁按照结构的受力体系分，哪种桥型是以受弯力为主（A）
《桥梁工程》试题(答案)
学院 班级 姓名 学号………………密……………封……………线……………密……………封……………线…………………第二学期期末考试试卷《桥梁工程》试题(A 卷)（考试形式：闭卷，考试时间：120分钟）题号 一 二 三 四 总分 复核人得分评卷人一、 填空题（每空1分，共20分）1.拱桥的设计控制高程主要有四个，即__桥面高程___、__拱顶底面高程_、__起拱线高程_和基础地面高程。
2.按___跨径___和___桥梁全长__的不同，分为特大桥、大桥、中桥和小桥。
单孔跨径不到 5m 的泄水结构物，均称为涵洞。
3.在桥梁的设计工作阶段，按照初步设计、 技术设计 、__施工图设计___三个阶段来完成设计工作。
4.桥梁上的作用按时间变化可分为永久作用、 可变作用 、 偶然作用 。
5.桥梁结构的整体计算采用__车道荷载_；桥梁结构的局部加载、涵洞、桥台和挡土墙压力等的计算采用_车辆荷载__。
6.多车道桥梁上的汽车荷载应考虑多车道折减，但折减后的效应不得小于 两设计车道 的荷载效应。
7.装配式梁桥设计中常用的块件划分方式有：纵向竖缝、__纵向水平缝___、__纵横向竖缝_。
8.行车道板按照受力特点可分为 单向板 、铰接悬臂板、悬臂板。
9.为了消除恒载和经常作用活载之长期效应所产生的挠度，通常需要在桥梁施工时设置 预拱度 。
10.梁的水平位移是通过板式橡胶支座的全部橡胶片的 剪切变形 来实现。
11.连续梁的施工方法有整体施工法、逐孔架设法、 悬臂施工法 、顶推法。
12.最理想的拱轴线是采用拱上各种荷载作用下的压力线，此时的拱轴线也称为 合理拱轴线 ，拱截面只承受轴向压力，而无弯矩作用，能充分利用圬工材料的抗压性能。
二、判断题（认为对的，在题后的括号内打“√”，认为错的打“×”。
每小题 1分，共10分）1.公路-Ⅱ级的车辆荷载按公路-Ⅰ级的0.70倍采用。
（× ）2.当桥梁计算跨径大于100m 时，应按《桥规》规定的纵向折减系数进行折减。
桥梁工程期末试题及答案
桥梁工程期末试题及答案一、选择题1. 桥梁工程设计中，最常用的施工方法是：A. 预应力混凝土工法B. 钢桁梁施工工法C. 建造型钢工法D. 预制箱梁工法答案：D2. 桥梁工程中，影响桥梁荷载的主要因素是：A. 温差B. 风速C. 车流量D. 震动答案：C3. 下列哪种桥梁类型通常建成于水上：A. 悬索桥B. 梁桥C. 梁柱桥D. 拱桥答案：D4. 桥梁工程施工中，常用的桩基础类型是：A. 钢桩B. 橡胶桩C. 钢管桩D. 混凝土桩答案：D5. 桥梁中常用的结构构件是：A. 钢梁B. 砖石C. 木材D. 玻璃答案：A二、填空题1. 桥梁横断面中，用于承受车辆荷载的部分是桥面板，其中常用的材料是______________。
答案：混凝土2. 桥梁上常见的支撑结构是______________，用于支撑主梁。
答案：桥墩3. 预制装配桥梁中，常用的构件是______________。
答案：预制箱梁4. 桥梁工程中，常用的施工设备是______________。
答案：起重机5. 桥面防滑处理中，常用的材料是______________。
答案：防滑涂料三、简答题1. 请简要介绍一下桥梁工程中常用的施工方法。
答：桥梁工程中常用的施工方法包括预应力混凝土工法、钢桁梁施工工法、建造型钢工法和预制箱梁工法等。
预应力混凝土工法主要是通过在混凝土中布置预应力钢筋，使桥梁具有较好的承载能力和整体稳定性。
钢桁梁施工工法则采用钢材制作主梁，具有施工速度快和承载能力较高的优点。
建造型钢工法则使用钢材构建桥梁，适用于较短跨度的桥梁。
预制箱梁工法是预先在工厂制作好箱梁，然后运输至现场进行安装，适用于大跨度桥梁的施工。
2. 桥梁工程中，荷载是造成桥梁受力的主要因素，请简要介绍一下影响桥梁荷载的因素。
答：影响桥梁荷载的主要因素包括车流量、车辆类型、车速和道路几何条件等。
车流量是指道路上通过桥梁的车辆数量，车辆类型是指不同种类车辆对桥梁施加的荷载不同，车速是指车辆通过桥梁时的速度，道路几何条件则包括桥梁的跨径、坡度、曲线等。
桥梁工程试题A(答案)
《桥梁工程》课程试卷（A）本试卷用于城市建设系05级土木工程专业本科学生（时量：120分钟总分100分）注意：1、答案必须填写在答题纸上，填写在试卷上的无效2、答案必须写明题目序号，并按题号顺序答题。
3、请保持行距，保持卷面整洁。
一、填空题（20分，每题2分）1、重力式桥墩按墩身截面形式可分为圆形桥墩、圆端形桥墩和尖端形桥墩等。
2、桥梁的主要组成部分包括上部结构、下部结构及附属设施等。
3、桥梁设计一般遵循的原则包括安全、适用、经济、先进性和美观等。
4、荷载横向分布影响线的计算方法主要有：杠杆原理法、偏心压力法、铰接板（梁）法、刚接梁法、比拟正交异性板法。
5、实腹式悬链线拱的拱轴线和恒载压力线的关系是从拱顶向拱脚均匀增加。
6、按照受力体系分类，桥梁有梁、拱、索三大基本体系。
7、总跨径是___________ 。
&计算跨径，拱桥是上、下部结构的相交面之中心间的水平距离。
对设有支座的梁桥是相邻支座中心的水平距离。
9、橡胶支座的组成是橡胶片和薄钢片。
10、桥梁全长是对于有桥台的桥梁为两岸桥台翼墙尾端间的距离，对于无桥台的梁桥为桥面系行车道长度。
二、名词解释（10分，每小题2分）1、重力式桥台；靠自身重力来平衡外力而保持其稳定的桥墩。
2、建筑高度；上部结构底缘至桥面顶面的垂直距离3、净跨径；对于设支座的桥梁为相邻两墩、台身顶内缘之间的水平净距，不设支座的桥梁为上、下部结构相交处内缘之间的水平净距4、拱桥的拱轴系数；拱脚处结构自重集度除以拱顶处结构自重集度。
5、桥梁的计算跨径；拱桥是上、下部结构的相交面之中心间的水平距离。
对设有支座的梁桥是相邻支座中心的水平距离三、简答题（25分，每小题5分）1、在施工中是如何处理不等跨连续拱桥的问题。
答：1采用不同的矢跨比2采用不同的拱脚高程3调整拱上建筑的恒载质量4采用不同类型的拱跨结构2、如何确定实腹式拱桥的拱轴系数。
答：先根据跨径和矢高假定m值，由《拱桥》表（川）-20查得拱脚处的cos j值, 代入公式求得g j后，再连同g d 一起代入公式算得m值。
《桥梁工程》考试习题及答案
一、填空题1)公路桥梁的作用按其随时间变化的性质，分为永久作用、可变作用、偶然作用。
2)按结构体系及其受力特点，桥梁可划分为梁桥、拱桥、悬索桥以及组合体系。
3)桥跨结构在温度变化、混凝土的收缩和徐变、各种荷载引起的桥梁挠度、地震影响、纵坡等影响下将会发生伸缩变形。
4)钢筋混凝土梁梁内钢筋分为两大类，有受力钢筋和构造钢筋。
5)作用代表值包括标准值、准永久值、频遇值。
6)桥梁纵断面设计包括桥梁总跨径的确定、桥梁的分孔、桥面的标高及桥下净空、桥上及桥头引导纵坡的布置。
7)桥台的常见型式有重力式桥台、轻型桥台、组合式桥台和框架式桥台等。
8)公路桥面构造包括桥面铺装、防水和排水系统、桥面伸缩装置、人行道及附属设施等。
9)悬索桥主要由桥塔、锚碇、主缆和吊索等组成。
10)重力式桥墩按截面形式划分，常见的有矩形、圆形、圆端形和尖端形等。
11)常见的轻型桥台有薄壁轻型桥台、支撑梁轻型桥台、框架式轻型桥台、组合式轻型桥台等。
12)设计钢筋混凝土简支T梁，需拟定的主要尺寸有梁宽、梁高、腹板厚度、翼缘板厚度。
13)柱式桥墩的主要型式主要有独柱式、双柱式、多柱式和混合式。
14)明挖扩大基础的稳定性验算包括倾覆稳定性验算和滑动稳定性验算。
15)桥梁支座按其变为的可能性分为活动支座和固定支座。
16)支座按其容许变形的可能性分为固定支座、单向支座和多向支座。
17)常用的重力式桥台有U形桥台、埋置式桥台、八字式桥台、一字式桥台等。
18)桥梁的主要组成部分包括桥墩、桥台及桥跨结构等。
19)桥梁设计一般遵循的原则包括安全性、适用性、经济性、先进性和美观等。
20)荷载横向分布影响线的计算方法主要有：杠杆原理法、偏心压力法、铰接板法、比拟正交异性板法。
21)通常将桥梁设计荷载分为三大类：永久荷载、可变荷载、偶然荷载。
22)公路桥梁设计汽车荷载分为公路-I级、公路-II级两个等级，它包括车道荷载和车辆荷载，其中车辆荷载用于桥梁结构的局部加载和桥台验算。
桥梁工程试卷及答案
密 封 线 内 不 要 答 题学院（部）： 专业： 班级： 姓名： 学号：2.下图所示的两种拱桥结构，哪种可用于地基不够坚实之处？为什么？（6分）(a ) 下承式系杆拱 (b ) 上承式无铰拱3.预应力混凝土梁主要优点有那些？（6分）4. 桥梁支座设置原则？（4分）四、 计算题（12分）一公路混凝土简支梁桥如下图所示，各截面相同。
（1）车辆荷载位于梁端支点处时，按杠杆原理法计算2#主梁的对应于车辆荷载和人群荷载的横向分布系数m oq 、m or ；(2)荷载位于跨中时，按刚性横梁法计算2#主梁的对应于车辆荷载和人群荷载的横向分布系数m cq 、m cr ；密 封 线 内 不 要答 题第3页（共4页）第4页（共4页）一、填空题（每空1分，50×1分=50分）1. 上部结构，下部结构，支座2. 梁桥，拱桥，悬索桥，组合体系3. 铰接板（梁）法，刚结板（梁）法，比拟正交异形板法（又称G-M法）4. 安全，适用，经济，美观5. 弯，压，拉6. 桥面铺装，排水防水系统，栏杆，安全护栏，伸缩装置7. 铆接，焊接，栓接8. 主梁，上平纵联，下平纵联，横联9. 上承式，公铁两用，结合梁，圬工拱10. 重力式桥墩，空心式桥墩，柔性墩，桩（柱）式墩，薄壁墩11. 悬臂施工法，缆索吊装法，转体法，劲性骨架法12. 受力钢筋，构造钢筋13. 三铰拱，两铰拱，无铰拱14. 小震不坏，中震可修，大震不倒二、单项选择（每小题2分，8×2＝16分）1. A2. B3. D4. C5. D6. C7. A8. C三、简答题（共22分）1.公路车道荷载需要纵、横向折减，为什么？（6分）答：公路的车道荷载是是规范规定要求使用的一种虚拟荷载，其标准值是在特定条件下根据统计和分析确定的。
对于多车道桥梁，其上行驶的汽车荷载使桥梁构件的某一截面产生最大效应时，其同时处于最不利位置的可能性不大，显然（根据概率），这种可能性随车道数的增加而减小，而桥梁设计是各个车道上的汽车荷载都是按最不利的位置布置，因此计算结果应根据上述可能性的大小就行折减，即存在横向折减的问题。
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《桥梁工程》题库及答案一一、选择题(每小题2分，共计30分)1．在城市桥梁设计中，汽车荷载可分为车辆荷载和车道荷载。
( )主要用于桥梁的横隔梁、行车道板、桥台或挡土墙后土压力的计算。
A．车辆荷载和车道荷载 B．车辆荷载C．车道荷载2．梁桥荷载横向分布的沿跨变化，仅在计算( )时方予考虑。
A．2／4截面剪力 B．1／4截面弯矩C．支点截面剪力3．( )常采用圆弧线或二次抛物线，前者施工方便，考虑桥面系恒载所占比重较大，后者适应恒载近于均布的压力线情况。
A．石拱桥 B．箱形拱C．桁架拱’D．钢筋混凝土肋拱4．我国装配式简支梁桥目前采用( )。
A．多横隔梁 B．少横隔梁C．无横隔梁的方案5．能够说明截面设计经济性的是( )。
A．梁的高度 B．上、下核心距C．截面效率指标D．梁的高跨比6．桥梁施工图设计的主要任务是( )。
A．选择桥位、桥型，确定施工方法 B．桥梁方案的比较与推荐C．桥梁各部位结构的详细设计与计算7．偏心压力法与考虑抗扭的偏压修正法，其荷载横向分布影响线的基本区别是( )。
A．前者为直线，后者为曲线B．前者为曲线，后者为直线C．两者均为曲线，但后者的曲率比前者大D．两者均为直线，但后者的斜率比前者小8．为计算方便，对L<100m的空腹拱桥仍采用( )作为拱轴线，一般采用“五点重合法”来确定其拱轴系数值。
A．高次抛物线 B．圆弧线9．为使截面的力学性能良好，便于悬臂法或顶推法施工，预应力混凝土连续梁桥的主要断面常采用( )。
A．箱形 B．T形C．工字形 D．倒槽形10．板式橡胶支座中的薄钢板或钢丝网能( )。
《桥梁工程》课程期末考试题及答案1.doc
《桥梁工程》课程期末考试题及答案1《桥梁工程》课程期末考试题及答案1一、填空题（30分）1、公路桥涵应根据所在公路的使用任务、性质和将来的发展需要，按照、、和的原则进行设计。
桥梁的选择应符合、和便于的原则。
特大、大、中桥梁应进行必要的，选择最佳的桥型方案。
2、无绞拱的拱脚可被设计洪水淹没，但不宜超过拱圈的高度，且拱顶底面至计算水位的净高不得小于m。
一般拱桥的拱脚应高出设计水位m,高出最高流冰水位m。
3、桥上纵坡不宜大于，桥头引道纵坡不宜大于；位于市镇混合交通繁忙处, 桥上纵坡和引道纵坡不得大于。
4、特大、大、中桥桥头引道的路肩标高，应高出计算水位至少m；小桥涵附近的路肩标高，应高出桥涵前壅水水位（不计浪高）至少m桥头锥体及重力式桥台台后m 长度内引道，宜用或填筑。
5、填料厚度（包括路面厚度）等于或大于m的拱桥、涵洞以及重力式墩台不计冲击力。
当弯道桥梁的曲线半径等于或小于m时，应计算离心力，离心力的着力点在桥面以上m。
一般公路桥梁的人群荷载规定为KN/m2；城市郊区行人密集地区可为KN/m2o6、近梁肋处板内主钢筋，于沿板高中线的计算跨径处按300或450弯起。
通过支点不弯起的主钢筋，每米板不少于根，并不少于主钢筋面积的。
7、受力钢筋接头应设置在处，并布置。
在任一搭接长（对预应力钢筋的焊接接头，搭接长度取30d,且不小于500m）的区段内，有接头的受力钢筋截面面积占总截面面积的百分率为：受拉区，有主钢筋绑扎接头面积不大于％,有主钢筋焊接接头面积不大于％;受拉区，有主钢筋绑扎接头面积不大于。
8、混凝土梁内每根箍筋所箍受拉钢筋每排应不多于根，所箍受压钢筋每排不多于根。
箍筋间距不大于和m。
当所箍为受压钢筋时，并应不大于受压钢筋直径的倍。
支承截面处，支座中心两侧各相当梁高倍的长度范围内，箍筋间距不大于mm,直径不小于mm。
9、标准跨径小于m的简支板、梁板，可采用油毛毡等垫层支座或平板支座。
标准跨径小于20m的梁、板桥，可采用支座或支座。
《桥梁工程》(梁桥部分)考试试卷及答案
《桥梁工程》（梁桥部分）考试试卷及答案一、单向选择题（本大题共20 小题，每小题 1 分，共20 分）在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的下划线上。
错选、多选或未选均无分。
1、桥梁总长是指。
[A] 桥梁两桥台台背前缘间的距离；[B] 桥梁结构两支点间的距离；[C] 桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离；[D] 各孔净跨径的总和。
2 、桥梁的建筑高度是指。
[A] 桥面与桥跨结构最低边缘的高差；[B] 桥面与墩底之间的高差；[C] 桥面与地面线之间的高差；[D] 桥面与基础底面之间的高差。
3 、在影响斜板桥受力的因素中，下列选项中可不作为主要因素考虑的是。
[A] 斜交角Ф ；[B] 宽跨比；[C] 支承形式；[D] 板的厚度。
4 、T 型梁截面的效率指标是。
[A] 预应力束筋偏心距与梁高的比值；[B] 截面上核心距与下核心距的比值；[C] 截面上、下核心距与梁高的比值；[D] 截面上、下核心距与预应力束筋偏心距的比值。
5 、单向桥面板是指长宽比的周边支承桥面板。
[A] 大于1 ；[B] 等于或大于2 ；[C] 等于或小于2 ；[D] 小于2 。
6 、人群荷载属于。
[A] 永久作用；[B] 可变作用；[C] 其他可变荷载；[D] 偶然作用7 、斜交板桥的最大支承反力发生在。
[A] 钝角附近；[B] 锐角附近；[C] 桥轴线处；[D] 钝角与锐角附近。
8 、箱梁的自由扭转产生。
[A] 纵向正应力和剪应力；[B] 剪应力；[C] 横向正应力和剪应力；[D] 纵向正应力、横向正应力和剪应力。
9 、箱梁的畸变产生。
[A] 纵向正应力、横向正应力和剪应力；[B] 剪应力；[C] 横向正应力和剪应力；[D] 纵向正应力和剪应力。
10、主梁中配置预应力束筋、纵向非预应力主筋、斜筋以及作各种验算时，需要作出主梁的。
[A] 弯矩图；[B] 剪力图；[C] 影响线图；[D] 力包络图。
11 、桥梁按体系划分可分为。
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桥梁工程试卷及答案试卷A一、选择题（每题2 分，共24 分）1.用刚性横梁法计算出的某梁荷载横向分布影响线的形状是 ( A )A.一根直线B.一根折线C.一根曲线D.一根抛物线2.桥梁两个桥台侧墙或八字墙后端点之间的距离称为( C )A.桥梁跨度B.桥梁总长C.桥梁全长D.桥梁标准跨径3.缆索吊装施工适用的场合是( A )A.混凝土拱桥B.连续梁桥C.简支梁桥D.悬臂梁桥4.重力式桥台的主要特点是依靠_____来平衡外力而保持其稳定。
( B )A.台后土压力B.自身重量C.台内填土D.锥坡填土5.桥梁的_____反映了其泄洪能力。
( D )A.计算跨径B.总跨径C.桥梁高度D.净跨径6.当m=1，拱轴线即成为( D )A.悬链线B.圆弧线C.高次抛物线D.二次抛物线7.梁式桥的标准跨径是指（ C ）A.相邻两个桥墩(台)之间的净距B.相邻两个支座中心之间的距离C.相邻两个桥墩中线之间的距离D.梁的长度8．对于坡桥，宜将固定支座布置在标高______的墩台上。
（ B ）A.相对较高B.相对较低C.相对平均D.以上都不对9．根据下列各承重结构截面型式的特点，你认为最适于连续梁桥的截面型式是（ C ）A.板式截面 B.肋板式截面C.箱形截面D.T型截面10．在桥梁墩、台计算中，对于______计入汽车荷载的冲击力。
（D）A.重力式墩、台B.钢筋混凝土柱式墩、台C.任何型式墩、台均不需要D.A和B11．桥台计算时，车辆布载可按______布置。
（ D ）A.车辆荷载仅布置在台后填土的破坏棱体上B.车辆荷载仅布置在桥跨结构上C.车辆荷载同时布置在桥跨结构和破坏棱体上D.A、B、C 都正确12．在桥墩计算中，对装配式预应力空心桥墩所施加的预应力应列为______荷载。
（ A ）A.永久B.基本可变C.其他可变D.偶然二、判断题（每题2 分，共16 分）1、任何纵横梁格系结构比拟成的异性板，可以完全仿造真正的材料异性板来求解，只是挠曲微分方程中的刚度常数不同罢了。
桥梁工程期末试卷试题答案(多套试卷)
东南大学考试卷（A卷）一、单项选择题（15题，每题2分）1. 桥梁总长是指： AA．桥梁两桥台台背前缘间的距离B．桥梁结构两支点间的距离C．桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离D．各孔净跨径的总和2. 桥梁的建筑高度是指： AA．桥面与桥跨结构最低边缘的高差B．桥面与墩底之间的高差C．桥面与地面线之间的高差D．桥面与基础底面之间的高差3. 单向桥面板是指长宽比的周边支承桥面板： bA．大于1 B．等于或大于2 C．等于或小于2 D．小于24. 人群荷载属于： BA．永久作用B．可变作用C．其它可变荷载D．偶然作用5. 主梁配置预应力束筋、主筋、斜筋以及作各种验算时，需要主梁的：DA．弯矩图B．剪力图C．影响线图D．内力包络图6. 桥梁按体系划分可分为：AA．梁桥、拱桥、刚架桥、缆索承重桥以及组合体系桥B．简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥和连续刚构桥C．木桥、钢桥、圬工桥、钢筋砼桥和预应力砼桥D．公路桥、铁路桥、人行桥和农用桥7. 刚性横梁法的基本假定为：c 240A．横梁的刚度与主梁相同B．横梁的刚度为无穷小C．横梁的刚度为无穷大D．横梁的刚度小于主梁刚度8. 均匀温度场中连续梁桥将： B 295A．产生结构自应力和次应力B．只产生结构自应力C．只产生结构次应力D．既不产生结构自应力也不产生结构次应力9. 我国现行规范中，桥梁设计采用的作用分为：A 见目录A．永久作用、可变作用、偶然作用B．永久作用、基本可变作用、其它可变作用C．恒载、可变作用、地震力D．结构自重、车辆作用、偶然作用10. 在桥梁施工中，预拱度的大小通常取： C 213A．全部恒载所产生的竖向挠度B．全部恒载和全部活载所产生的竖向挠度C．全部恒载和一半活载所产生的竖向挠度D．全部活载所产生的竖向挠度11. 用刚性横梁法计算出的某梁荷载横向分布影响线的形状是： AA．直线B．折线C．曲线D．拋物线12. 顶推法施工适合的桥梁结构形式为：D 184A．钢筋混凝土连续梁B．变截面预应力混凝土连续梁C．跨度较少的连续梁D．多跨等截面预应力混凝土连续梁13. 预应力能够增加混凝土梁跨度的主要原因是：CA．钢筋数量增加B．混凝土强度提高C．预应力使混凝土全截面参与工作D．桥梁截面构造合理14. 在以下关于先张梁和后张梁的表述中，正确的是：BA．预应力筋张拉时混凝土的龄期不同B．各束预应力筋张拉次序不同C．一个是有粘结，一个是无粘结D．一个有锚具，一个没有锚具15. 均布荷载下，上承式拱桥的合理拱轴线是： b 下83A．圆弧B．二次拋物线C．对数曲线D．悬链线二、判断题（5题，每题2分）1．在同一座连续梁桥中，主梁自重内力与采用的施工方法无关，因为主梁自重内力只与它的计算跨径和自重的分布情况有关。
桥梁工程期末试卷(最全版)
桥梁工程试卷及答案试卷Ａ一、选择题（每题2 分,共24 分)1．用刚性横梁法计算出的某梁荷载横向分布影响线的形状是( A )Ａ。
一根直线Ｂ.一根折线C。
一根曲线 D.一根抛物线2.桥梁两个桥台侧墙或八字墙后端点之间的距离称为（Ｃ )A．桥梁跨度 B.桥梁总长ﻫC.桥梁全长 D．桥梁标准跨径3.缆索吊装施工适用的场合是( A )A.混凝土拱桥 B。
连续梁桥C.简支梁桥 D。
悬臂梁桥４。
重力式桥台的主要特点是依靠__＿＿_来平衡外力而保持其稳定。
( B )ﻫA。
台后土压力 B。
自身重量C．台内填土 D。
锥坡填土ﻫ５。
桥梁的＿____反映了其泄洪能力。
（ D )ﻫA。
计算跨径 B。
总跨径C.桥梁高度D.净跨径ﻫ6。
当m=1,拱轴线即成为( D )ﻫA.悬链线 B。
圆弧线Ｃ。
高次抛物线Ｄ。
二次抛物线7。
梁式桥的标准跨径是指（ C )ﻫＡ．相邻两个桥墩(台)之间的净距ﻫＢ。
相邻两个支座中心之间的距离ﻫC.相邻两个桥墩中线之间的距离ﻫD。
梁的长度ﻫ8．对于坡桥,宜将固定支座布置在标高_＿____的墩台上。
( B ）ﻫA。
相对较高B。
相对较低C.相对平均D.以上都不对ﻫ9.根据下列各承重结构截面型式的特点，你认为最适于连续梁桥的截面型式是( C ）Ａ。
板式截面Ｂ。
肋板式截面C.箱形截面D。
T型截面1０.在桥梁墩、台计算中,对于___＿＿_计入汽车荷载的冲击力。
(D)Ａ。
重力式墩、台 B。
钢筋混凝土柱式墩、台ﻫＣ.任何型式墩、台均不需要 D.A和Bﻫ１1.桥台计算时，车辆布载可按______布置。
（Ｄ）A。
车辆荷载仅布置在台后填土的破坏棱体上ﻫB．车辆荷载仅布置在桥跨结构上ﻫC。
车辆荷载同时布置在桥跨结构和破坏棱体上ﻫＤ．A、Ｂ、C 都正确12．在桥墩计算中,对装配式预应力空心桥墩所施加的预应力应列为_____＿荷载。
（ A ）A.永久Ｂ。
基本可变 C。
其他可变 D.偶然二、判断题(每题2 分,共16 分)ﻫ1、任何纵横梁格系结构比拟成的异性板,可以完全仿造真正的材料异性板来求解,只是挠曲微分方程中的刚度常数不同罢了。
《桥梁工程》期末考试题
黄淮学院2005-2006学年第一学期《桥梁工程》试卷（A）试卷审核人：______考试时间：__________注意事项:1、本试卷适用2003级道路桥梁工程专业的学生使用。
2、本试卷共4页，满分100分。
答题时间110分钟。
一、填空题（每空1分，共20分）1.桥梁结构的体系包括、、拱式、悬吊式与组合体系。
2.桥梁按上部结构所用的材料可分为木桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、和。
3.我国的桥梁设计必须遵照、、安全、美观的基本原则。
4.我国桥梁的设计程序一般采用两阶段设计，即初步设计和施工图设计；对于技术复杂而又缺乏经验的建设项目或特大桥、互通式立交、隧道等，必要时采用，即初步设计、和施工图设计。
5.装配式T形简支梁桥的钢筋可分为纵向主钢筋、、斜钢筋、分布钢筋和等几种。
6.我国编制了后张法装配式预应力混凝土简支梁桥的标准设计，标准跨径为、、35m和40m。
7.拱桥的总体设计主要包括：桥梁的、、孔数、桥面标高、主拱圈的矢跨比等。
8.斜拉桥拉索的索面形式有辐射形、竖琴式、和四种。
9.现代悬索桥通常由桥塔、锚碇、、、加劲梁及鞍座等部分组成。
10.桥台通常按其形式划分为、、重力式桥台、框架式桥台和组合式桥台。
二、选择题（每题2分，共20分，每题只有一个正确答案）11.梁桥的分类错误的是（）。
A、钢筋混凝土梁桥和预应力混凝土梁桥B、简支梁桥、连续梁桥和悬臂梁桥C、整体式矩形实心板桥、装配式实心板桥和装配式空心板桥D、整体浇筑式梁桥、装配式梁桥和组合式梁桥12.我国《公路工程技术标准》（JTJ-001-97）规定：当跨径在60m以下时，一般应尽可能采用标准跨径，下列不属于标准跨径的有（）。
A、0.75mB、55mC、60mD、25m13.下列叙述中，不属于拱桥的优点的是（）。
A、跨越能力大，从小桥、中桥乃至特大桥都可修建B、自重较大，相应的水平推力也较大，有利于拱的稳定C、外形美观D、构造简单，施工工艺易于掌握14.下列不属于拱桥常用的拱轴线型的是（）。
桥梁工程 卷A评分细则及标准答案
《桥梁工程》 卷A 评分细则及标准答案一、 填空题，共15小题，每空0.5分，满分25分。
1、 梁式桥、拱式桥、悬索桥（吊桥）；2、 车道、车辆、公路—Ⅰ级、公路—Ⅱ级；3、 技术先进、安全可靠、适用耐久、经济合理4、 增强全桥整体性 、荷载横向分布均匀；5、 车道、10%、165KN ；6、 上承式、中承式、下承式；7、 0.5、2/3、1；8、 梁端、梁端、梁端、桥台背墙、断开； 9、拱顶、拱脚、拱轴线、起拱线；10、车轮荷载作用面积、汽车冲击力、50； 11、辐射、拱轴线、10； 12、逐次逼近法；13、圆形、圆端形、尖端形；14、前墙、背墙、侧墙、1：1、1:1.5、1/4椭圆；15、纵向竖缝划分、纵向水平缝划分、纵、横向竖缝划分； 二、名词解释，共4小题，满分8分。
1、 对于具有支座的梁桥，是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离，拱式桥是两相邻拱脚截面形心点之间的水平距离。
（2分）2、 边长比或长宽比等于和大于2的周边支承板，看作由短跨承受荷载。
（2分）3、 拱脚截面恒载集度与拱顶截面恒载集度的比值，/j d m g g 。
（2分）4、 又称制动墩，它的主要作用是在一侧的桥孔因某种原因遭到毁坏时，能承受单侧拱的恒载水平推力，以保证其另一侧的拱桥不致遭到倾塌。
（2分） 三、 判断题，共10小题，满分10分。
1、 （×）；2、（√）；3、（√）；4、（×）；5、（√）；6、（√）7、(√)；8、(√)；9、(√)；10、(√) 四、 选择题，共15小题，满分15分1、 B ；2、B ，C ；3、B ；4、B ；5、D ；6、C ；7、B ；8、C ；9、B ；10、D ；11、B ；12、D ；13、B ； 14、D ；15、C 五、 简答题，共5小题，满分27分。
1、 答：（每图1分）2、 答：1）2） 采用不同的拱脚标高，大跨径可采用较低的拱脚标高（1分）；3） 调整拱上建筑的恒载重量（1分）； 4） 采用不同类型的拱跨结构（1分）； 3、 答：拱桥的标高：即桥面标高（1分）、拱顶底面标高（1分）、起拱线标高（1分）和基础底面标高（1分）。