机械制图-零件图课件
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《机械制图》(刘凤玲)教学课件 第8章 零件图
《机械制图》
第8章 零件图
目录
CONTENTS
1 零件图概述 2 零件结构形状的表达 3 零件上的常见工艺结构 4 零件尺寸的合理标注 5 零件图上的技术要求 6 读零件图
ART 01
零件图概述
零件图与装配图的作用和关系 零件图的内容
➢ 零件图与装配图的作用和关系
当设计或测绘机器时,先要绘制装配图,再拆画零件图,零件完 工后再按装配图将零件装配成机器或部件。因此,零件与部件、零件图 与装配图之间的关系十分密切。当识读或绘制零件图时,要考虑零件在 部件中的位置、作用,以及与其他零件间的装配关系,从而理解各个零 件的结构形状和加工方法;当识读或绘制装配图时,也必须了解部件中 主要零件的结构形状和作用,以及各零件间的装配关系。
选择其他视图
主视图确定之后,要分析该零件还有哪些结构形状未表达完整,如何 将主视图未表达清楚的部位用其他视图进行表达,并使每个视图都有表达 的重点。在选择视图时,应优先选用基本视图及在基本视图上作剖视图。 在完整、清晰地表达零件结构形状的前提下,尽量减少视图的数量,力求 制图简便。
选择其他视图
➢ 正确选择尺寸基准
2.工艺基准
工艺基准是指零件在加工、测量时的基准面或线。例如,图中凸台的顶 面是工艺基准,以此为基准测量螺孔的深度尺寸8比较方便。
设计基准和工艺基准最好能重合,这样既可满足设计要求又能便于加工 制造。
➢ 合理标注尺寸的原则
1.重要尺寸直接注出
重要尺寸是指有配合功能要求的尺寸、重要的相对位置尺寸、影响零件使 用性能的尺寸,这些尺寸都应在零件图上直接注出,如图所示。图(a)中的轴 孔中心高h1是重要尺寸,若按图(b)标注,则尺寸h2 和 h3将产生较大的积累误 差,使孔的中心高不能满足设计要求。另外,为安装方便,图(a)中底板上两 孔的中心距l1也应直接注出,若按图(b)标注尺寸l3 间接确定l1 ,则不能满足 装配要求。
第8章 零件图
目录
CONTENTS
1 零件图概述 2 零件结构形状的表达 3 零件上的常见工艺结构 4 零件尺寸的合理标注 5 零件图上的技术要求 6 读零件图
ART 01
零件图概述
零件图与装配图的作用和关系 零件图的内容
➢ 零件图与装配图的作用和关系
当设计或测绘机器时,先要绘制装配图,再拆画零件图,零件完 工后再按装配图将零件装配成机器或部件。因此,零件与部件、零件图 与装配图之间的关系十分密切。当识读或绘制零件图时,要考虑零件在 部件中的位置、作用,以及与其他零件间的装配关系,从而理解各个零 件的结构形状和加工方法;当识读或绘制装配图时,也必须了解部件中 主要零件的结构形状和作用,以及各零件间的装配关系。
选择其他视图
主视图确定之后,要分析该零件还有哪些结构形状未表达完整,如何 将主视图未表达清楚的部位用其他视图进行表达,并使每个视图都有表达 的重点。在选择视图时,应优先选用基本视图及在基本视图上作剖视图。 在完整、清晰地表达零件结构形状的前提下,尽量减少视图的数量,力求 制图简便。
选择其他视图
➢ 正确选择尺寸基准
2.工艺基准
工艺基准是指零件在加工、测量时的基准面或线。例如,图中凸台的顶 面是工艺基准,以此为基准测量螺孔的深度尺寸8比较方便。
设计基准和工艺基准最好能重合,这样既可满足设计要求又能便于加工 制造。
➢ 合理标注尺寸的原则
1.重要尺寸直接注出
重要尺寸是指有配合功能要求的尺寸、重要的相对位置尺寸、影响零件使 用性能的尺寸,这些尺寸都应在零件图上直接注出,如图所示。图(a)中的轴 孔中心高h1是重要尺寸,若按图(b)标注,则尺寸h2 和 h3将产生较大的积累误 差,使孔的中心高不能满足设计要求。另外,为安装方便,图(a)中底板上两 孔的中心距l1也应直接注出,若按图(b)标注尺寸l3 间接确定l1 ,则不能满足 装配要求。
机械制图完整ppt课件
图纸分析在机械设计中的应用
了解图纸分析在机械设计中的作用,掌握图纸分析的基本方法和技巧,提高解决实际问题的能力。
THANKS
建立绘图环境
设置图纸大小、图层、单位等基本参数 。
创建三维模型
通过拉伸、旋转、扫掠等操作,将二维 图形转化为三维模型。
绘制二维图形
使用线、圆、弧等基本绘图命令,构建 所需图形。
添加尺寸和标注
对图形和模型进行尺寸标注和注释,确 保准确性和可加工性。
CAD在机械制图中的应用实例
零件设计
使用CAD软件进行零件的三维建模,确保零件 的几何形状、尺寸和公差等符合设计要求。
熟悉标准件与常用件的图样表示方法 掌握标准件与常用件的简化画法
04
机械图样的识读
零件图的识读
零件图识读要点
了解零件的名称、材料、用途,明确零件的尺寸、公差、表面粗糙度等要求, 熟悉零件的结构特点。
零件图识读步骤
先看标题栏,了解零件的基本信息;再分析视图,想象零件的结构形状;然后 分析尺寸标注和技术要求,明确零件的制造要求。
应用
剖视图常用于表达复杂物体的内部结 构,局部视图则常用于表达物体的某 一特定部分或细节。
03
机械图样的绘制
零件图的绘制
01
零件图绘制步骤
02
确定视图布局
03
绘制零件轮廓
零件图的绘制
正确表达零件的结构形状
零件图绘制要点
标注尺寸和技术要求
01
03 02
零件图的绘制
01
完整、清晰地标注尺寸
02
准确书写技术要求,包括表面粗糙度、公差与配合等内容
实践项目二:装配图的绘制与识读
装配图绘制要点
掌握装配图的视图布局、表达方法、标注要 求等,提高绘制装配图的能力。
了解图纸分析在机械设计中的作用,掌握图纸分析的基本方法和技巧,提高解决实际问题的能力。
THANKS
建立绘图环境
设置图纸大小、图层、单位等基本参数 。
创建三维模型
通过拉伸、旋转、扫掠等操作,将二维 图形转化为三维模型。
绘制二维图形
使用线、圆、弧等基本绘图命令,构建 所需图形。
添加尺寸和标注
对图形和模型进行尺寸标注和注释,确 保准确性和可加工性。
CAD在机械制图中的应用实例
零件设计
使用CAD软件进行零件的三维建模,确保零件 的几何形状、尺寸和公差等符合设计要求。
熟悉标准件与常用件的图样表示方法 掌握标准件与常用件的简化画法
04
机械图样的识读
零件图的识读
零件图识读要点
了解零件的名称、材料、用途,明确零件的尺寸、公差、表面粗糙度等要求, 熟悉零件的结构特点。
零件图识读步骤
先看标题栏,了解零件的基本信息;再分析视图,想象零件的结构形状;然后 分析尺寸标注和技术要求,明确零件的制造要求。
应用
剖视图常用于表达复杂物体的内部结 构,局部视图则常用于表达物体的某 一特定部分或细节。
03
机械图样的绘制
零件图的绘制
01
零件图绘制步骤
02
确定视图布局
03
绘制零件轮廓
零件图的绘制
正确表达零件的结构形状
零件图绘制要点
标注尺寸和技术要求
01
03 02
零件图的绘制
01
完整、清晰地标注尺寸
02
准确书写技术要求,包括表面粗糙度、公差与配合等内容
实践项目二:装配图的绘制与识读
装配图绘制要点
掌握装配图的视图布局、表达方法、标注要 求等,提高绘制装配图的能力。
机械制图 第7章 零 件 图
A—A B—B
图7–17 泵体的尺寸标注
第7章 零件图
7.4 零件图的技术要求
7.4.1 表面粗糙度
1. 表面粗糙度的概念
无论用何种方法加工的表面,都不会是绝对光滑 的,在显微镜下可看到表面的峰、谷状(如图 7–18 所 示)。表面粗糙度是指零件加工表面上具有的较小间 距和峰、谷组成的微观几何形状特性。
(3) 工作位置原则。主视图应尽量表示零件在机器上
的工作位置或安装位置。如图7–4所示吊钩。
第7章 零件图
轴
尾座
图7–3 轴类零件的加工位置
第7章 零件图
图7–4 吊钩的工作位置
第7章 零件图
零件主视图的选择并不一定要完全符合上述三条原 则,而应根据零件的工作位置、安装位置或加工位置, 选择最能反映零件结构形状特征的视图作为主视图。 2. 其它视图的选择 主视图确定后,再按完整、清晰地表达零件各部分
计基准或工艺基准,如图7–9所示。
第7章 零件图
2. 标注定位、定形尺寸 从基准出发,标注定位、定性尺寸有以下几种形式。
1) 链状式
零件同一方向的几个尺寸依次首尾相连,称为链状 式。链状式可保证各端尺寸的精度要求,但由于基准 依次推移,使各端尺寸的位置误差受到影响。如图 7– 10所示
第7章 零件图
① 基本尺寸:根据零件设计要求所确定的尺寸。 ② 实际尺寸:通过测量得到的尺寸。 ③ 极限尺寸:允许尺寸变动的两个界限值。 ④ 上、下偏差:最大、最小极限尺寸与基本尺寸的 代数差分别称为上偏差、下偏差。国标规定:孔的上、
称为开口环),以保证其它重要尺寸的精度。因此,图
7–12中注出零件总长c±0.1,而e±0.1是不应标注的。
第7章 零件图
2. 满足工艺要求 (1) 按加工顺序标注尺寸,既便于看图,又便于加 工测量,从而保证工艺要求,如表7–1所示齿轮轴的加 工顺序及尺寸标注。齿轮轴的尺寸标注如图 7–14 所示。
图7–17 泵体的尺寸标注
第7章 零件图
7.4 零件图的技术要求
7.4.1 表面粗糙度
1. 表面粗糙度的概念
无论用何种方法加工的表面,都不会是绝对光滑 的,在显微镜下可看到表面的峰、谷状(如图 7–18 所 示)。表面粗糙度是指零件加工表面上具有的较小间 距和峰、谷组成的微观几何形状特性。
(3) 工作位置原则。主视图应尽量表示零件在机器上
的工作位置或安装位置。如图7–4所示吊钩。
第7章 零件图
轴
尾座
图7–3 轴类零件的加工位置
第7章 零件图
图7–4 吊钩的工作位置
第7章 零件图
零件主视图的选择并不一定要完全符合上述三条原 则,而应根据零件的工作位置、安装位置或加工位置, 选择最能反映零件结构形状特征的视图作为主视图。 2. 其它视图的选择 主视图确定后,再按完整、清晰地表达零件各部分
计基准或工艺基准,如图7–9所示。
第7章 零件图
2. 标注定位、定形尺寸 从基准出发,标注定位、定性尺寸有以下几种形式。
1) 链状式
零件同一方向的几个尺寸依次首尾相连,称为链状 式。链状式可保证各端尺寸的精度要求,但由于基准 依次推移,使各端尺寸的位置误差受到影响。如图 7– 10所示
第7章 零件图
① 基本尺寸:根据零件设计要求所确定的尺寸。 ② 实际尺寸:通过测量得到的尺寸。 ③ 极限尺寸:允许尺寸变动的两个界限值。 ④ 上、下偏差:最大、最小极限尺寸与基本尺寸的 代数差分别称为上偏差、下偏差。国标规定:孔的上、
称为开口环),以保证其它重要尺寸的精度。因此,图
7–12中注出零件总长c±0.1,而e±0.1是不应标注的。
第7章 零件图
2. 满足工艺要求 (1) 按加工顺序标注尺寸,既便于看图,又便于加 工测量,从而保证工艺要求,如表7–1所示齿轮轴的加 工顺序及尺寸标注。齿轮轴的尺寸标注如图 7–14 所示。
机械制图(工程图学)第十一章 零件图
南京师范大学xws
17
D
C-C
F
G
F
E
E
F
F
G
D C D-D
C
C
C E-E F-F
图11-11 底座的表达方案
南京师范大学xws
18
4)叉架类零件的表达分析
图11-12 托架的结构图
南京师范大学xws
19
A
6.3 3.2 3 3.2
6
18 9 3
16 +0.027 0
26
3.2
0.8
M10-6H
图11-9 箱盖的表达方案
A-A A
A
南京师范大学xws
13
3)箱体类零件的表达分析 箱体类零件一般都是部件的主体零件,用来支承和 包容其他零件,因此结构比较复杂,一般是铸件。这类 零件的特点是: (1)根据其支承和包容其他零件的作用,主体结构大多 是中空的壳体,箱壁上一般有轴承孔、凸台和肋等结构。 (2)为了安装其他零件,常有螺孔、销孔等结构。为将 箱体再安装在机座上,常有安装底板、安装孔等结构。 (3)为了防尘,通常要使箱体密封,因此要加箱盖和轴 承盖。在与箱盖接触的部分常有均布的螺孔,为不增加 壁厚,常在螺孔处向内设计成凸缘。轴承孔靠箱壁外侧 常设计有安装轴承盖的法兰凸台。此外为了使箱体内的 运动零件得到润滑,箱体内应存有一定量的润滑油,为 显示油面的高低,箱壁上还有放置油标、油塞等零件的 孔、螺孔、凸台、凹坑等结构。
南京师范大学xws 22
设计基准:根据设计要求直接标注出的尺寸称为设 计尺寸,标注设计尺寸的起点称为设计基准。设计 基准一般选择底板的安装面、重要的支承面、端面、 装配结合面、零件的对称面、回转面的轴线等。 工艺基准:零件在加工、测量时使用的基准称为工 艺基准。工艺基准往往是一些端面,轴线等。 一般应使工艺基准和设计基准重合,否则应在 保证设计要求前提下尽量满足工艺要求。 零件在长、宽、高三个方向上至少各有一个主要 尺寸基准。但根据设计、加工、测量的要求,一般 在同一方向还要附加一些辅助基准,主要基准与辅 助基准之间应有尺寸联系。
《机械制图》教学课件 6-零件图
2)正确、完整、清晰、合理地表示零件形状大小的尺寸。
3)注写保证零件质量的各项技术要求。
4)完整地填写标题栏的内容。
螺纹结构
螺纹结构
零件结构形状的表达
第1节
螺纹结构的画法与标注
在圆柱(或圆锥)表面沿着螺旋线形成的,具有相同断面的连续凸起和凹槽,
称为螺纹。
螺纹分内螺纹和外螺纹两种,成对使用。
加工在圆柱(或圆锥)外表面上形成的螺纹称为外螺纹;
均为7mm,单线;中径公差带为7c;中等旋合
长度;右旋(省略旋向代号)。
管螺纹
管螺纹标记的规定格式如下,其规定格式如下:
螺纹特征代号 尺寸代号
公差等级代号
旋向代号
管螺纹查表
非螺纹密封的管螺纹,尺寸
代号为1英寸,右旋,外螺纹,
其公差等级为A级
螺纹密封的管螺纹,尺寸代号
为1.5英寸,右旋,圆锥内螺纹。
轴线水平放置,使其符合加工位置或工作位置。
轮盘类零件常由轮辐、辐板、键槽和连接孔等结构组成,一般用两个基本视
图表达其主要结构形状,其中主视图一般为剖视图,再选用剖视、断面、局部
视图和斜视图等表达零件的局部细节结构。
轴承端盖的表达方案
轴承端盖
3. 叉架类零件的视图表达分析
叉架类零件的形状一般较为复杂且不太规则,常具有不完整和倾斜的几何形体。其
(3) 工作位置原则
选择主视图时,应尽可能与零件在机器或部件中的工作位置一致,以便与装配
图直接对照。支座、箱体等非回转体类零件,通常是按工作位置画主视图。
2.选择其他视图
(1)主视图确定以后,要分析该零件还有哪些结构形状需表示清楚,如何将主视图未
表达完整的部分用其他视图表达,并使每个视图都有表达重点。
机械制图PPT(第十章 零件图)
C
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⒉ 轴类零件
分析形体、 1)分析形体、结构 2)选择主视图 安放位置: 安放位置: 加工位置,水平放置。 加工位置,水平放置。 投射方向:
如图所示
3)选择其它视图 用断面图表达阀杆的方头端。 用断面图表达阀杆的方头端。
中英文日报导航站
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选择表达主体结构的其他 基本视图。 基本视图。 添加辅助视图 车刀移动
加工轴
车床
检查、比较、调整、 ⒋ 检查、比较、调整、修改
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三、典型零件的视图表达
箱体、 ⒈ 箱体、叉架类零件
装油杯孔 螺钉孔 轴承孔 肋 板 轴 承 座 轴 承 座 端盖 轴承 齿轮 轴
b× α × b
α
倒角宽度b按轴( 倒角宽度b按轴(孔)径查标准确定。 径查标准确定。 中英文日报导航站
⒉ 退刀槽和砂轮越程槽 退刀槽和砂轮越程槽
在加工面的台肩处,常常预先加工出沟槽, 在加工面的台肩处,常常预先加工出沟槽,这种 结构称为退刀槽和越程槽。 作用: 使刀具或砂轮能够加工至终点。 作用:1. 使刀具或砂轮能够加工至终点。 便于安全退出刀具。 2. 便于安全退出刀具。 装配时可保证与相邻零件靠紧。 3. 装配时可保证与相邻零件靠紧。
过渡线
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2) 两等直径圆柱相交
铸造圆角
切点附近断开
平面与平面、 3)平面与平面、平面与曲面过渡线画法
A
过渡圆弧与A 过渡圆弧与A处 圆角弯向一致
Байду номын сангаас
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4)圆柱与肋板组合时过渡线的画法
从这点开始有曲线
相交
相切
二、视图选择的方法及步骤
机械制图零件图ppt课件
②套类零件普通是空心的,所以主视图多采用全剖视图或 半剖视图,对其上的沟槽、孔洞可采用移出断面或部分放 大图,如下图。
2.盘盖类零件的表达方法
〔1〕构造特点:盘盖类零件的主体构造是同轴线的回转 体,常带有各种外形的凸缘、均布的圆孔和肋等构造。
盘类零件普通是用来传送运动或动力的,如齿轮、带轮等; 盖类零件普通用来作为轴承孔等的端盖。如图
因此,配置其他视图时应留意以下几个问题: (1)每个视图都有明确的表达重点,各个视图相互配合、 相互补充,表达内容尽量不反复。 (2)根据零件的内部构造选择恰当的剖视图和断面图。 (3)对尚未表达清楚的部分外形和细小构造,补充必要的 部分视图和部分放大图。 (4)能采用省略、简化画法表达的要尽量采用。 二、典型零件的表达方法 零件的外形繁多,但按其构造外形,大体可归纳为四大类, 即轴套类零件、盘盖类零件、叉架类零件和箱体类零件。
南山学院
齿轮
尾架端盖
电机端盖
〔2〕主视图选择:盘盖类零件主要也是在车床上加工, 选择主视图时,应遵照加工位置原那么,即应将轴线程度 放置画图,并用剖视图表达内部构造及相对位置 。
〔3〕其他视图选择:这类零件的根本外形是扁平的盘状, 通常需用两个根本视图来进展表达,除外主视图,另一根 本视图主要表达其外轮廓以及零件上各种孔的分布。如图
〔3〕其他视图选择:根据零件的构造特点,表达时至少 需求三个根本视图。俯视图常采用视图表达箱壁构造外形
阀体
支座
泵体
左视图常采用全剖或半剖视图表达内部构造及相对位置, 其它没有表达清楚的构造〔如:肋、凸台等〕采用移出断 面、部分视图和斜视图等。如下图 〔4〕阐明:蜗轮蜗杆减速器箱体零件图,如下图。 主视图采用任务位置,且采用全剖视图,主要表达了蜗轮 轴孔的构造外形以及各形体的相互位置; 俯视图主要表达了箱壁的构造外形;左视图主要表达了蜗 轮轴孔与蜗杆轴孔的相互位置。 C-C剖面图主要表达了肋板的位置和底板的外形,D、E向 部分视图表达了左右凸缘的外形。 几个视图配合起来,完好地表示了箱体的复杂构造。
2.盘盖类零件的表达方法
〔1〕构造特点:盘盖类零件的主体构造是同轴线的回转 体,常带有各种外形的凸缘、均布的圆孔和肋等构造。
盘类零件普通是用来传送运动或动力的,如齿轮、带轮等; 盖类零件普通用来作为轴承孔等的端盖。如图
因此,配置其他视图时应留意以下几个问题: (1)每个视图都有明确的表达重点,各个视图相互配合、 相互补充,表达内容尽量不反复。 (2)根据零件的内部构造选择恰当的剖视图和断面图。 (3)对尚未表达清楚的部分外形和细小构造,补充必要的 部分视图和部分放大图。 (4)能采用省略、简化画法表达的要尽量采用。 二、典型零件的表达方法 零件的外形繁多,但按其构造外形,大体可归纳为四大类, 即轴套类零件、盘盖类零件、叉架类零件和箱体类零件。
南山学院
齿轮
尾架端盖
电机端盖
〔2〕主视图选择:盘盖类零件主要也是在车床上加工, 选择主视图时,应遵照加工位置原那么,即应将轴线程度 放置画图,并用剖视图表达内部构造及相对位置 。
〔3〕其他视图选择:这类零件的根本外形是扁平的盘状, 通常需用两个根本视图来进展表达,除外主视图,另一根 本视图主要表达其外轮廓以及零件上各种孔的分布。如图
〔3〕其他视图选择:根据零件的构造特点,表达时至少 需求三个根本视图。俯视图常采用视图表达箱壁构造外形
阀体
支座
泵体
左视图常采用全剖或半剖视图表达内部构造及相对位置, 其它没有表达清楚的构造〔如:肋、凸台等〕采用移出断 面、部分视图和斜视图等。如下图 〔4〕阐明:蜗轮蜗杆减速器箱体零件图,如下图。 主视图采用任务位置,且采用全剖视图,主要表达了蜗轮 轴孔的构造外形以及各形体的相互位置; 俯视图主要表达了箱壁的构造外形;左视图主要表达了蜗 轮轴孔与蜗杆轴孔的相互位置。 C-C剖面图主要表达了肋板的位置和底板的外形,D、E向 部分视图表达了左右凸缘的外形。 几个视图配合起来,完好地表示了箱体的复杂构造。
机械制图ppt课件
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箱体类零件
箱体类零件包括各种变速箱、泵体、阀 体等,其主要结构是封闭的空心结构。 在绘制时,需要注意俯视图和主视图的 投影方向,正确表达内部结构和孔洞的 形状。
装配图的绘制
装配图的绘制方法
装配图是表示各零件之间的装配关系、工作原理和性能要 求的图样。在绘制时,需要注意各零件之间的配合尺寸、 装配顺序和标注方法。
其他制图软件介绍
CATIA
法国达索公司开发的软件,广泛应用于机械、汽车、航空等领域 ,支持参数化设计和三维建模。
Fusion 360
美国Autodesk公司开发的云端软件,支持三维建模、仿真和分析 ,适用于机械、电子等领域。
SketchUp
美国Trimble公司开发的软件,主要用于建筑和室内设计领域,支 持三维建模和材质贴图。
05
制图工具与技术
制图软件介绍
AutoCAD
美国Autodesk公司开发的软件 ,广泛应用于机械、建筑、电子 等领域,支持二维和三维绘图。
SolidWorks
法国Dassault公司开发的软件, 主要用于机械设计,具有强大的
三维建模功能。
Pro/Engineer
美国PTC公司开发的软件,广泛 应用于机械、电子、航空等领域 ,支持参数化设计和三维建模。
AutoCAD的基本操作
界面与工具
详细介绍AutoCAD的界面布局 、常用工具和命令快捷键。
文件格式与输出
介绍AutoCAD支持的文件格式 以及如何将文件输出为其他格式 。
01
02
安装与启动
介绍AutoCAD软件的安装过程 和启动方法。
03
04
绘图操作
介绍如何使用AutoCAD进行二 维绘图和三维建模。
机械制图第7章 零件图
零件图
形状特征原则
选取能将零 件各组成部分的 结构形状以及相 对应的位置反映 得最充分的方向 作为主视图投射 方向
零件图
该方向投影 最能显示零件的 形状特征,故作 为主视图投射方 向。
零件图
加工位置原则
按照零件在主要加工工序中的装夹位置 选取主视图,使主视图尽量与加工位置一 致,以便制造者看图。
零件图
二、典型结构的尺寸标注
锪平面
锥形沉孔
零件图
二、典型结构的尺寸标注
柱形沉孔
倒角
零件图
§7-4 零件图的技术要求
一、表面结构的图样表示及标注方法 二、极限、公差、偏差 三、形状和位置公差简介
四、材料的热处理及表面处理
零件图
一、表面结构的图样表示法
表面结构是表面粗糙度、表面波纹度、表面缺陷、 表面纹理和表面几何形状的总称,本节主要介绍常用 的表面粗糙度表示法。
Z
表面轮廓
Ra
X O 取样长度L
基准线
零件图 2.表面结构要求符号
2H
画法比例 H=3.5mm 线宽 0.35mm
H
60°
60°
零件图
符号名称 基本图形符号 符号 含义 未指定工艺方法的表面, 当通过一个注释解释时可 单独使用。 用去除材料方法获得的表 面,仅当其含义是“被加 工表面“时可单独使用 不去除材料的表面,也可 用于表示保持上道工序形 成的表面,不管这种状况 是通过去除或不去除材料 形成的 在以上各种符号的长边上 加一横线,以便注写对表 面结构的各种要求
该零件主要加工工序为车削,取轴线水平放置, 并取剖视表达内部结构。为表达端面、孔、筋等的分 布,配置左视图。配置辅助视图表达局部结构。
零件图
机械制图-第八章零件图
6.表面结构要求在图样中的简化注法
图8-36 大多数表面有相同表面结构要求的简化注法 图8-37 在图纸空间有限时的简化注法 图8-38 多个表面结构要求的简化注法
二、极限与配合
1.尺寸公差
2.配合
间隙配合
过渡配合
过盈配合
3.标准公差与基本偏差
标准公差确定公差带大小,基本偏差确定公差带位置
4.配合制
零件的加工位置 零件的工作位置
2.确定零件主视图的投射方向
主视图的投射方向 应该能够反映零件的主 要形状特征,即表达零 件的结构形状以及各组 成部分之间的相对位置 关系。
图8-4 分析主视图投射方向
二、选择其他视图
三、零件表达方案选择举例
【例8-1】分析比较图示轴承架的三种表达方案。
轴承架的表达方案(一) 轴承架的表达方案(二) 轴承架的表达方案(三)
般只需测量出它的基本尺寸,其配合性质和相应的公差 值应在仔细分析后再查阅相应的标准确定 对螺纹、键槽、齿轮轮齿等标准结构的尺寸,应将测量 结果与标准值核对,采用标准结构尺寸
传输带仅注出一个截止波长值(本例0.8表示λc值)时, 另一截止波长值λs应理解为默认值,由GB/T 6062中查知 λs=0.002 5 mm。
表示不允许去除材料,双向极 限值,两极限值均使用默认传输 带,R轮廓。上限值:算术平均 偏差为3.2 μm,评定长度为5个 取样长度(默认),最大规则。 下限值:算术平均偏差为0.8 μm, 评定长度为5个取样长度(默 认),16%规则(默认)
配合制——在制造互相配合的零件时,使其中一种零 件作为基准件,它的基本偏差固定,通过改变另一种非基 准件的基本偏差来获得各种不同性质的配合制度。
基孔制配合 基轴制配合
《机械制图》课件——零件图中的技术要求
js7 k7 m7 n7 p7 r7 s7 t7 u7 v7 x7 y7 z7
js8 k8 m8 n8 p8 r8 s8 t8 u8 v8 x8 y8 z8
js9
js10
js11
一般用途
js12
的公差带
js13
8.5.1.极限与配合
(3)基孔制优先与常用配合(GB/T1801-1999 )
轴 基
准 a b c d e f g h js k m n p r s t u v x y z
基准轴 公差带
轴“h”
基本尺寸
基准轴
间隙配合 过渡配合 过盈配合
8.5.1.极限与配合
3.极限与配合的选用 (1)优先与常用的孔公差带(GB/T1801-1999 )
优先选用 公差带
G5 F6 G6 D7 E7 F7 G7 C8 D8 E8 F8 G8 A9 B9 C9 D9 E9 F9 A10 B10 C10 D10 E10 A11 B11 C11 D11 A12 B12 C12
轴公轴差公带差带
孔公差带在轴公差带之上
8.5.1.极限与配合
过盈配合 具有过盈(包括最小过盈等于零)的配合。
最小过盈等于零
最小过盈 最大过盈
轴公差带
轴公差带
过盈配合图解规律
最大过盈
孔公差带 零线
过渡配合
零线
孔公差带
孔公差带在轴公差带之下
可能具有间隙或过盈的配合称为过渡配合。
最大间隙
最大间隙
最大过盈
H9
H 10H 10 c10 d10
H1 H 11 H 11 H 11H 11
1 a11 b11 c11 d11
H1
H 12
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1. 轴盘类零件的表达方法
主视图:轴线水平放置
轴类:实心件。 主视图多采用不剖或局部剖,轴上沟槽、孔洞可采
用移出断面或局部放大图。
盘套类:一般为空心件。 主视图多采用全剖或半剖,并绘出反映圆的视图。
4. 叉架类零件的表达方法
叉架类零件包括各种叉杆和支架,通常起传动、 联接、支承等作用,多为铸件或锻件。此类零件形 状不规则,外形比较复杂,常有弯曲或倾斜结构, 并带有肋板、轴孔、耳板、底板、螺孔等结构。
画尖角
3、 铸件壁厚
为防止铸件冷却时产生缩孔或裂纹,铸件壁厚应
保持大致相等或逐渐变化。
缩孔
壁厚不均匀
壁厚均匀
壁厚逐渐过渡
4、 过渡线
过渡线不与
由于铸件的两非切削表面 圆角轮廓接触 铸造圆角
相交处均做成圆角过渡,所以 两表面交线变得不明显,这种 交线称为过渡线 。
① 两正交不等径圆柱相交 过渡线
② 两等直径圆柱相交过渡线画法
9.1 零件图的内容 9.2 零件图的视图表达方案. 9.3 零件上常见的工艺结构 9.4 零件图的尺寸标注 9.5 零件图的技术要求 9.6 零件测绘 9.7 阅读零件图的一般步骤
概述
法兰盘
组成机器的最小单元称为零件。
根据
零 零件
件 的
的作 用
连接件(标准件)
起连接、支承作用
有螺纹紧固件、键、 销、轴承等,不画
90°
3、退刀槽和越程槽
切削加工中为便于退刀,并在装配时容易与有关
零件靠紧而在待加工表面台肩处预先加工出的一定宽 度的槽。
常见的有:螺纹退刀槽、砂轮越程槽、刨削越程槽等。
退刀槽标注:“槽宽X直径”或“槽宽X槽深”
越程槽:一般用局部放大图画出,标注如图9-10。
砂轮
b
b
b
b
车刀退出
a
二、铸件工艺结构
端盖 比例 1:1 重量
HT200
(图号)
共 张第 张
天津科技大学
技术要求
1.未注圆技角术R3要~求5;
设计
2.未注1倒.未角注C圆1。角R3~5; 制图
2.未注倒角C1。
描图 审核
A AA
端盖 比例 1:1 重量
HT200
(图号)
共 张第 张
天津科技大学
填写零件名称、数量、材料及必要签署。
9.3 零件图的视图表达方案
9.3 零件上常见的工艺结构
一、机械加工工艺结构 1、圆角和倒角(GB6403.4—86 P327)
圆角:阶梯轴与孔,为避免轴肩、孔肩处应力集中。 倒角:轴与孔端面上加工成45°或其它度数,以便于安 装和操作安全。
C2
C2
2、 钻孔结构
① 不通孔底部有一1200圆锥面 。
图上不注
图上不注
② 为避免钻头折断或将孔钻偏,应使钻头轴线⊥孔端面。
零 件的 结 构有些是为了满足 功用的需要,如齿轮油泵的内腔呈 “8” 字形,但也有些是为了满足 加工工艺的需要,如凸台、铸造斜 度、铸造圆角等。
上砂箱
冒口 型腔 浇口
1、 拔模斜度
下砂箱
3°
铸件在造型时为了便于取
出木模,在沿起模方向的表面 做出 1:20的斜度(≈3°),浇 铸后这一斜度留在铸件表面,
之
10 18
完全
零件各部分的结构、形状及其相 对位置表达完全且唯一确定。
正确 清楚
视图之间的投影关系及表达方法 要正确。
所画图形要清晰易懂。
(二)
⒈ 分析零件
几何形体、结构 要分清主要、次要形体
功用 形状与功用有关
加工方法 形状与加工方法有关
符合加工位置
⒉ 选主视图
①零件的 安放位 置
(轴套、轮盘类)一般轴线水平放
(1)、铸造圆角的半径
必须与铸件的壁厚相适应, 壁厚大则半径亦大。一般
R=2~5mm
(2)、铸造圆角的半 铸
径尺寸集中标注在技
造
术要求中,如:“未 圆
注铸造圆角R3~5”
角
(3)、画法
a.两相交的铸造面, 其转角处画成圆角。
b.两相交的面,若有一个 面经切削加工,则其转 角处画成尖角。
加 工 面
画尖角
零件图。
螺栓 销
分
传动件(常用件)
类
在机器中起传递运
动和扭矩作用
齿
箱盖 端盖
齿轮轴
如:齿轮、蜗轮、蜗 杆、皮带轮等。
一般零件
根据零件的 结构通常分
轴 轮支 箱 套 盘架 体 类 类类 类
轮
键
箱体 滚动轴承
(支承旋转轴的标准件)
齿轮减速器
Hale Waihona Puke 法兰盘加工制造、检验、测量零件的依据。
9.1 零件图的内容
⒈ 一组视图
主视图的选择要能够反映零件的形状特征,其 他视图要配合主视图,在主视图没有表达清楚的结 构上采用移出断面、局部剖视和斜视图等。
3. 箱体类零件的表达方法
箱体类零件一般是机器的主体,起容纳、支 承、定位、密封和保护等作用,多为铸件。
箱体类零件的结构一般均比较复杂。根据 加工特点,主视图可采用工作位置或主要表面的 加工位置,表达方法可采用全剖视图、局部剖视 图等。
为满足生产的需要,零件图的一组图形应视零件的功 用及结构形状的不同而采用不同的视图及表达方法。
复杂的零件需要的视图和表达方法较多,简单零件需要
的视图和表达方法较少。 如:简单轴套 一个视图即可
(一)
1、用最少的视图数量将零件内、外各 部分结构的形状位置表达得最清楚。
2、便于看图并力求画图简单。
25
总 表达要:完全、正确、清楚
符合工作位置
(支架、壳体类)一般底板朝下
符合自然位置
②投射方
(工作位置多变、加工位置不固定、 ) 结 构不规则的零件。如叉杆类
向
能清楚地表达主要形体
⒊ 选其它视图
的形状特征
工件旋转
首先考虑表达主要
形体的其它视图,再补 全次要形体的视图。
⒋ 方案比较
车刀移动 加工轴
车床
在多种方案中比较,择优。
零件的种类很多,结构形状也千差万别,根据其 结构和用途的特点,一般将零件分为轴套类、轮盘类、 箱体类、叉架类四种典型零件。
铸造圆角 过渡线
过渡线
切点附近断开
表达零件的内外各部分 结构形状和相对位置。
⒉ 完整的尺寸
确定各部分的大小 和位置。
⒊ 技术要求
加工、检验达到的 技术指标。
(有的注写在图中,有的用文 字或符号注写在技术要求中)
⒋ 标题栏
4X4X9 9
设计 制图 描图 审核
A-A
A-AAA--AA 4X4X1515
其其余余
A AAA
A
A
AA
A AAA
称为拔模斜度。
斜度1:20
斜度1:20 图上不标注
2、 铸造圆角
铸件表面连接或转弯处的过渡圆角叫铸造圆角。
作用:便于拔模;防止浇铸金属熔液时冲坏砂型; 以免铸件冷却时产生缩孔或裂纹,同时防止脱模时砂
型落砂。
铸造圆角
铸造圆角
缩孔 裂纹
防止冲坏砂型
铸件两不加工表面相交处应做成圆角
铸造圆角的大小、标注及画法
主视图:轴线水平放置
轴类:实心件。 主视图多采用不剖或局部剖,轴上沟槽、孔洞可采
用移出断面或局部放大图。
盘套类:一般为空心件。 主视图多采用全剖或半剖,并绘出反映圆的视图。
4. 叉架类零件的表达方法
叉架类零件包括各种叉杆和支架,通常起传动、 联接、支承等作用,多为铸件或锻件。此类零件形 状不规则,外形比较复杂,常有弯曲或倾斜结构, 并带有肋板、轴孔、耳板、底板、螺孔等结构。
画尖角
3、 铸件壁厚
为防止铸件冷却时产生缩孔或裂纹,铸件壁厚应
保持大致相等或逐渐变化。
缩孔
壁厚不均匀
壁厚均匀
壁厚逐渐过渡
4、 过渡线
过渡线不与
由于铸件的两非切削表面 圆角轮廓接触 铸造圆角
相交处均做成圆角过渡,所以 两表面交线变得不明显,这种 交线称为过渡线 。
① 两正交不等径圆柱相交 过渡线
② 两等直径圆柱相交过渡线画法
9.1 零件图的内容 9.2 零件图的视图表达方案. 9.3 零件上常见的工艺结构 9.4 零件图的尺寸标注 9.5 零件图的技术要求 9.6 零件测绘 9.7 阅读零件图的一般步骤
概述
法兰盘
组成机器的最小单元称为零件。
根据
零 零件
件 的
的作 用
连接件(标准件)
起连接、支承作用
有螺纹紧固件、键、 销、轴承等,不画
90°
3、退刀槽和越程槽
切削加工中为便于退刀,并在装配时容易与有关
零件靠紧而在待加工表面台肩处预先加工出的一定宽 度的槽。
常见的有:螺纹退刀槽、砂轮越程槽、刨削越程槽等。
退刀槽标注:“槽宽X直径”或“槽宽X槽深”
越程槽:一般用局部放大图画出,标注如图9-10。
砂轮
b
b
b
b
车刀退出
a
二、铸件工艺结构
端盖 比例 1:1 重量
HT200
(图号)
共 张第 张
天津科技大学
技术要求
1.未注圆技角术R3要~求5;
设计
2.未注1倒.未角注C圆1。角R3~5; 制图
2.未注倒角C1。
描图 审核
A AA
端盖 比例 1:1 重量
HT200
(图号)
共 张第 张
天津科技大学
填写零件名称、数量、材料及必要签署。
9.3 零件图的视图表达方案
9.3 零件上常见的工艺结构
一、机械加工工艺结构 1、圆角和倒角(GB6403.4—86 P327)
圆角:阶梯轴与孔,为避免轴肩、孔肩处应力集中。 倒角:轴与孔端面上加工成45°或其它度数,以便于安 装和操作安全。
C2
C2
2、 钻孔结构
① 不通孔底部有一1200圆锥面 。
图上不注
图上不注
② 为避免钻头折断或将孔钻偏,应使钻头轴线⊥孔端面。
零 件的 结 构有些是为了满足 功用的需要,如齿轮油泵的内腔呈 “8” 字形,但也有些是为了满足 加工工艺的需要,如凸台、铸造斜 度、铸造圆角等。
上砂箱
冒口 型腔 浇口
1、 拔模斜度
下砂箱
3°
铸件在造型时为了便于取
出木模,在沿起模方向的表面 做出 1:20的斜度(≈3°),浇 铸后这一斜度留在铸件表面,
之
10 18
完全
零件各部分的结构、形状及其相 对位置表达完全且唯一确定。
正确 清楚
视图之间的投影关系及表达方法 要正确。
所画图形要清晰易懂。
(二)
⒈ 分析零件
几何形体、结构 要分清主要、次要形体
功用 形状与功用有关
加工方法 形状与加工方法有关
符合加工位置
⒉ 选主视图
①零件的 安放位 置
(轴套、轮盘类)一般轴线水平放
(1)、铸造圆角的半径
必须与铸件的壁厚相适应, 壁厚大则半径亦大。一般
R=2~5mm
(2)、铸造圆角的半 铸
径尺寸集中标注在技
造
术要求中,如:“未 圆
注铸造圆角R3~5”
角
(3)、画法
a.两相交的铸造面, 其转角处画成圆角。
b.两相交的面,若有一个 面经切削加工,则其转 角处画成尖角。
加 工 面
画尖角
零件图。
螺栓 销
分
传动件(常用件)
类
在机器中起传递运
动和扭矩作用
齿
箱盖 端盖
齿轮轴
如:齿轮、蜗轮、蜗 杆、皮带轮等。
一般零件
根据零件的 结构通常分
轴 轮支 箱 套 盘架 体 类 类类 类
轮
键
箱体 滚动轴承
(支承旋转轴的标准件)
齿轮减速器
Hale Waihona Puke 法兰盘加工制造、检验、测量零件的依据。
9.1 零件图的内容
⒈ 一组视图
主视图的选择要能够反映零件的形状特征,其 他视图要配合主视图,在主视图没有表达清楚的结 构上采用移出断面、局部剖视和斜视图等。
3. 箱体类零件的表达方法
箱体类零件一般是机器的主体,起容纳、支 承、定位、密封和保护等作用,多为铸件。
箱体类零件的结构一般均比较复杂。根据 加工特点,主视图可采用工作位置或主要表面的 加工位置,表达方法可采用全剖视图、局部剖视 图等。
为满足生产的需要,零件图的一组图形应视零件的功 用及结构形状的不同而采用不同的视图及表达方法。
复杂的零件需要的视图和表达方法较多,简单零件需要
的视图和表达方法较少。 如:简单轴套 一个视图即可
(一)
1、用最少的视图数量将零件内、外各 部分结构的形状位置表达得最清楚。
2、便于看图并力求画图简单。
25
总 表达要:完全、正确、清楚
符合工作位置
(支架、壳体类)一般底板朝下
符合自然位置
②投射方
(工作位置多变、加工位置不固定、 ) 结 构不规则的零件。如叉杆类
向
能清楚地表达主要形体
⒊ 选其它视图
的形状特征
工件旋转
首先考虑表达主要
形体的其它视图,再补 全次要形体的视图。
⒋ 方案比较
车刀移动 加工轴
车床
在多种方案中比较,择优。
零件的种类很多,结构形状也千差万别,根据其 结构和用途的特点,一般将零件分为轴套类、轮盘类、 箱体类、叉架类四种典型零件。
铸造圆角 过渡线
过渡线
切点附近断开
表达零件的内外各部分 结构形状和相对位置。
⒉ 完整的尺寸
确定各部分的大小 和位置。
⒊ 技术要求
加工、检验达到的 技术指标。
(有的注写在图中,有的用文 字或符号注写在技术要求中)
⒋ 标题栏
4X4X9 9
设计 制图 描图 审核
A-A
A-AAA--AA 4X4X1515
其其余余
A AAA
A
A
AA
A AAA
称为拔模斜度。
斜度1:20
斜度1:20 图上不标注
2、 铸造圆角
铸件表面连接或转弯处的过渡圆角叫铸造圆角。
作用:便于拔模;防止浇铸金属熔液时冲坏砂型; 以免铸件冷却时产生缩孔或裂纹,同时防止脱模时砂
型落砂。
铸造圆角
铸造圆角
缩孔 裂纹
防止冲坏砂型
铸件两不加工表面相交处应做成圆角
铸造圆角的大小、标注及画法