张拉压浆技术交底
张拉、压浆技术交底
高速公路桥梁工程
施工时间
桩号及部位
箱梁
工程项目
张拉及压浆
技
术
∧
设
计
∨
要
求
一、张拉
1.施工作业中存在的主要危险有害因素：预应力钢筋的突然断裂冲击伤人，操作过程中发生意外喷油、喷浆伤害眼睛等。
2.检查油泵、千斤顶、压力表、油管、顶楔器及液控顶压阀等是否符合施工及安全的要求，千斤顶、压力表是否按规定周期进行过校正和标定，锚环及锚塞使用前应经检验，合格后方可使用。
5、操作步骤和方法
固定锚具。特别注意使锚固面与钢绞线相垂直。
将张拉用的夹片按原来在锚具中的片位号依次嵌入钢绞线之间。夹片嵌入后，用手锤轻轻敲击，使其夹紧钢绞线，夹片外露预应力筋长度整齐一致。
安装千斤顶。将钢铰线穿入千斤顶，锚环对中，并将张拉油缸先伸出2~4cm，再在千斤顶尾部安放工具锚，将钢铰线夹紧。为便于松开工作夹片，工作锚内壁可涂少量润滑油或石蜡。
3.张拉作业区域必须设明显警示牌，在张拉端设置3mm厚的防护钢板，非作业人员不得进入张拉作业区，作业人员必须戴安全帽，操作千斤顶和测量伸长值的人员应站在千斤顶侧面操作，千斤顶顶力作用线方向不得有人。
4.张拉前，操作人员要确定联络信号。张拉两端距离较远时，宜设对讲机等通信设备。
5.检查联接油泵和千斤顶的油管有无裂纹，接头是否牢靠，高压软管使用时，其弯曲半径不应小于200mm，油泵操作人员要戴防护目镜。
=0.75×1860Mpa=1395 Mpa。
7、滑丝，并将钢绞线在夹盘内楔紧。一端张拉，当钢绞线受力伸长时，锚塞稍被带出。这时立即用钢钎卡住锚塞螺绞（钢钎可用φ5mm的钢丝、端部磨尖制成，长20cm~30cm）。然后主缸缓慢回油，钢绞线内缩，锚塞因被卡住而不能与钢绞线同时内缩。主缸再次进油，张拉钢绞线，锚塞又被带出。再用钢钎卡住，并使主缸回油，如此反复进行至锚塞推出为至，然后拉出钢绞线束更换新的钢丝束和锚具。
安全施工技术交底(张拉、压浆)
第
联
交底人留存
接受安全技术交底部门签名：
年月日
安全技术交底部门：交底人签名：
年月日
注：1、本表填写内容详实清晰，签字栏须本人签字；
2、项目部交底到施工队、施工班组的队长、班组长，施工队须交底到每个施工人员
安全施工技术交底
施工单位及标段
安全技术交底日期
年月日
分பைடு நூலகம்工序名称
张拉、压浆
安全技术交底地点
安全技术交底内容
1、在各工序施工前，所用的几句和支架必须仔细检查，确认无问题方可进行操作。
2、张拉工作属高处作业，必须按高处作业要求，实施安全措施与事前对脚手架等进行检查且系安全带，设置安全网。
3、张拉过程中千斤顶后方严禁有人站立，不得堆放重要物品。
4、张拉工地应设置必要的安全标志，提醒注意。
5、应配置对讲机，保证两端张拉及时联系。
6、长束整捆穿束时，必须保持两端平衡以免偏载，并要检查穿束架，放束架等是否牢固、安全。
7、张拉人员、压浆人员必须穿戴必要的劳保用品。
8、压浆时也要避开钢绞线端部，以防钢绞线伤人。
9、张拉要先上好夹具，人员离开后开泵，发现滑动或其他问题时，要先停泵，处理好后才能重新进行操作。
10、张拉要严格按照规定应力和伸长率进行，不得随便变更。不论拉伸或放松都应缓慢均匀，发现油泵、千斤顶、锚卡具有异常，应立即停止张拉。
Ik千斤顶支架必须与构件对准，放置平整、稳固，测量拉伸长度、加楔和拧紧螺栓应先停止拉伸，作业人员应站在两侧操作，所有人员都不能从千斤顶正面通过或停留，以防回弹伤人。
12、预应力灌（压）浆时，应严格按规定压力进行，输浆管道应畅通，阀门接头要严密牢固。
张拉压浆安全技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称：____________________2. 工程地点：____________________3. 施工单位：____________________4. 监理单位：____________________5. 设计单位：____________________二、张拉压浆施工工艺简介1. 张拉工艺：____________________2. 压浆工艺：____________________3. 施工流程：____________________三、安全技术措施1. 人员配备及培训（1）操作人员必须经过专业培训，取得相应操作资格证书。
（2）操作人员应熟悉张拉压浆施工工艺和安全操作规程。
（3）施工人员应穿戴好个人防护用品，如安全帽、安全带、防护眼镜等。
2. 设备管理（1）施工前，对张拉压浆设备进行全面检查，确保设备完好、性能稳定。
（2）设备操作过程中，严禁违规操作，防止设备损坏。
（3）定期对设备进行保养和维护，确保设备正常运转。
3. 施工现场安全管理（1）施工现场应设置明显的警示标志，禁止无关人员进入施工区域。
（2）施工区域应保持整洁、有序，避免交叉作业。
（3）施工过程中，应密切关注现场情况，防止发生意外事故。
4. 张拉操作安全措施（1）张拉前，操作人员要确定联络信号，确保沟通顺畅。
（2）张拉两端相距较远时，宜设对讲机等通讯设备。
（3）张拉操作中若出现异常现象，应立即停机进行检查。
（4）张拉钢束完毕，退销时应采取安全防护措施。
5. 压浆操作安全措施（1）压浆前，检查压浆管道是否畅通，防止压浆中断。
（2）压浆过程中，严格控制压浆压力，防止发生爆管事故。
（3）压浆完毕后，及时清理施工现场，防止污染环境。
四、应急处理措施1. 发生人员伤害事故时，立即组织救援，并拨打急救电话。
2. 发生设备故障或事故时，立即停止施工，排除故障，确保安全。
3. 发生火灾、爆炸等事故时，立即组织人员疏散，并拨打消防电话。
张拉压浆安全技术交底模板
一、交底目的为确保张拉压浆施工过程中的安全，预防事故发生，提高施工人员的安全意识，现将张拉压浆安全技术交底如下。
二、交底内容1. 施工人员要求（1）所有参与张拉压浆施工人员必须经过专业培训，取得相应操作资格。
（2）施工人员必须熟悉张拉压浆工艺流程和安全操作规程。
（3）施工人员应穿戴符合规定的安全防护用品，如安全帽、防护眼镜、手套、防尘口罩等。
2. 施工准备（1）施工前应检查施工现场，确保施工环境安全、整洁，无障碍物。
（2）检查张拉设备、压浆设备、锚具、钢绞线等材料，确保其质量合格。
（3）检查施工机械、电气设备，确保其正常运行。
3. 张拉施工安全措施（1）张拉前，操作人员要确定联络信号。
张拉两端相距较远时，宜设对讲机等通讯设备。
（2）张拉操作中若出现异常现象，应立即停机进行检查，确保安全。
（3）张拉钢束完毕，退销时应采取安全防护措施。
（4）操作人员应站在两侧操作，所有人员都不能从千斤顶正面通过或停留，以防回弹伤人。
4. 压浆施工安全措施（1）压浆前，用风泵吹去孔道内的水和灰尘。
（2）压浆顺序为：先下层孔道后上层孔道。
从拌制到开始压浆，间隔时间不超过40分钟。
（3）水泥浆的压注工作连续进行，待出浆口排出的浆液不含水沫气体且稠度与浆液相同后，封闭所有出浆口和孔眼。
5. 施工注意事项（1）施工过程中，严禁酒后作业、疲劳作业。
（2）严禁无关人员进入施工现场。
（3）施工过程中，如发现安全隐患，应立即停止施工，并及时报告相关部门。
（4）施工结束后，应清理施工现场，确保安全。
三、应急措施1. 发生安全事故时，应立即启动应急预案，组织人员进行救援。
2. 报告相关部门，配合进行调查和处理。
四、交底总结本次张拉压浆安全技术交底，旨在提高施工人员的安全意识，确保施工过程安全顺利进行。
请各位施工人员认真学习，严格遵守安全操作规程，共同保障施工安全。
五、签字确认（以下由施工负责人、监理工程师、施工人员签字确认）施工负责人：____________监理工程师：____________施工人员：____________日期：____年__月__日。
张拉压浆技术交底书
JL—CX—7—05—05交底单位：中铁十三局集团有限公司汪阜盘高速公路北延伸线四标项目经理部编号：004编制者：审核者：第1页共10页JL—CX—7—05—05交底单位：中铁十三局集团有限公司汪阜盘高速公路北延伸线四标项目经理部编号：004编制者：审核者：第2页共10页JL—CX—7—05—05交底单位：中铁十三局集团有限公司汪阜盘高速公路北延伸线四标项目经理部编号：004编制者：审核者：第3页共10页JL—CX—7—05—05交底单位：中铁十三局集团有限公司汪阜盘高速公路北延伸线四标项目经理部编号：004编制者：审核者：第4页共10页JL—CX—7—05—05交底单位：中铁十三局集团有限公司汪阜盘高速公路北延伸线四标项目经理部编号：004工程名称阜盘高速甜水公公分离桥受控编号FPGSJSJD-004主送单位桥梁施工队日期2011年9月13日接受单位桥梁施工队接受人③用工具再次分丝，安装限位板，钢绞线穿入与限位板相连的导向管内，将限位板沿钢绞线端推靠于工作锚板。
限位板与工作锚配套使用，两者孔位一致。
④安装千斤顶：将千斤顶吊起，穿过钢绞线及导向管，前支承口（有的包括垫环）套在限位板外面，千斤顶与孔道中线初对位，充油、活塞伸出3～5cm。
⑤工具锚推入千斤顶缸体外口套座(或垫环)内，特别注意两锚板孔位方向一致，保持钢绞线自然平行，防止千斤顶内钢绞线错位，千斤顶与孔道中线精确对位，推动工具锚的挡板。
图1 穿束及锚固图图2 自动工具锚图4．预应力张拉·总体顺序：①根据设计图纸文件要求，先张拉腹板纵向下弯束，再张拉顶板纵向束，张拉顶板横向预应力束。
为保证受力的均匀性和张拉作业顺利进行，在浇注完n+2号梁段砼后，再张拉n号梁段的竖向预应力筋，顶板横向预应力束可分批进行。
②中跨和边跨底板合拢束张拉顺序应按照设计要求顺序进行张拉。
③纵向：同一T构左右对称张拉，先长束，后短束。
④横向：由墩顶向合拢段方向进行，同一块件箱梁翼缘板单端交错张拉，一个块件张拉完毕，然后移到对称的另一个块件张拉。
预制梁张拉、压浆技术交底
张拉、压浆技术交底1、张拉准备工作①千斤顶与液压油表的标定：千斤顶和油表在使用前，应在监理工程师的监督下，在国家认定的实验机构对其精度进行标定。
千斤顶一般使用6个月或200次，以及在使用过程中出现不正常现象时，应重新校核。
②检查梁体质量有无蜂窝、麻面、孔洞、露筋、露钢束，锚垫板处有无空洞等情况。
必要时要进行处理后方可张拉。
混凝土强度到达设计强度的85%，且养护时间不少于7天后方可张拉。
检查预应力孔道是否通畅。
清除锚垫板外表和钢绞线上面的污物和油脂，擦洗锚具上面的油污，清除夹片上的毛刺。
凿除锚垫板孔内的波纹管，以防在张拉过程中损伤钢绞线。
③张拉力顺序按照张拉次序将钢束进行编号，以免出错。
张拉控制采用“双控法”。
张拉顺序为：N4张拉到50%控制力→N5张拉到100%控制力→N4张拉到100%控制力→N2张拉到100%控制力→N3张拉到100%控制力→N1张拉到100%控制力。
张拉时两端对称、均匀张拉。
2、张拉工艺张拉前，将每束的多根钢绞线理顺、平行，严禁相互交叉、挤压。
制作张拉施工架子，以便上下、左右活动千斤顶。
装工作锚环和夹片：将钢绞线穿入锚环上相对应的小孔，调整钢绞线平行顺直后，将工作锚环贴紧锚垫板。
在每小孔中的钢绞线外周插入夹片，夹片缝隙大小要调整均匀。
装限位板：使限位板上的小孔对准相应的钢绞线和锚环小孔后，使限位板紧贴锚环、无缝。
装千斤顶：钢束穿过千斤顶的穿心孔道，千斤顶紧贴限位板，务必使千斤顶、限位板、锚环、锚垫板都在同一中心线上〔即四对中〕。
注意：钢绞线在千斤顶内要理顺平行千万不能交错。
装工具锚环和夹片：按上述步骤操作，工具锚夹片的光面先抹少许石腊或用透明胶带缠裹3-5圈后再装入，便于张拉完后夹片退出。
开动油泵少许打油，千斤顶张拉缸保持适量油压后稍松千斤顶吊索，调整千斤顶使千斤顶、锚具、锚垫板在同一中心线上，否则应进行调整，以防造成较大的预应力损失或张拉过程中出现断丝。
分级进行张拉：0→10%σk〔初应力〕→20%σk〔测伸长量〕→100%σk〔测伸长量并核对〕→〔持荷2分钟，以消除夹片锚固回缩时的预应力损失〕→锚固〔观测回缩〕。
张拉压浆安全技术交底
预制梁场张拉压浆施工安全技术交底施工单位:16. 操作油聚应放在箱梁两端头的侧面2米处，以防发生意外时铆片成钢校线飞出伤人，本端头油系要求放在同一侧，便与操作，减少读数人员从端头事行。
7、高处张拉时，作业人员应在牢固、有防护栏的平自上作业，上下平台必须走安全通s。
参加张拉人员要熟悉工艺，每日工作前山本班,组长交持清楚工作内容和安全注意事项。
(班组长必须对张拉工艺非常熟悉有多年操作经验）张拉过程中1,严禁其它人员从两端头穿行，要有专人维护现场。
2、张拉过程中人员在检查和测量伸长值时必须站在千斤顶的侧面。
3.张拉时必须服从统指挥，严格按照交底要求读表. 油压不得超过交底规定值.发现油压异常或其他不正常情况立即停止张拉,待问题彻底解决后方可继续作业。
张拉后1.张拉后钢铰线端头，严禁碰撞、踩踢以防张拉材料突然断裂伤人。
2.张拉完毕不要立即拆卸千斤顶,要让工件稳定2分钟后再拆.四、灌浆1。
灌浆操作人员必须戴防生口罩和防护眼镜.2.灌浆时人员也要站在侧面，不要用眼去看出浆孔,以防水泥浆喷进2眼中。
3.灌浆喷嘴决不允许对着人4。
灌浆强度到后才能割去多余钢铰线.五，关键词1.做好现场安全防护杜绝张拉过程中两端头站人和行走.2.要求班组长、技术员除管张拉质量同时也要严格管好人员的安全。
六、预应力张拉安全操作规程1、禁止非工作人员进入张拉现场，同时应特别注意提醒箱梁预制有关人员引起重视.2张拉作业前,正须对钢绞线、锚夹具、千斤顶、高压油泵、压力表等认真率定、检查，通过校验确定张拉表读数，确保张拉机具、材料等安全投入使用.3施加预应力前，各种机械、电气应先进行检查和试运转，同时对砼结构进行外观检查.同时必须持有砼强度的检查报告，确保张拉时砼达到要求。
4预应力钢绞线编束时，应梳理顺直、绑扎牢固，防止相互缠纹，每束间隔一定5在任何情况下，操作人员严禁站在预应力的两端延线上，避免钢绞线3被拉断或锚具与张拉千斤顶失效，造成预应力束、千斤顶、锚具等飞出伤人6为防止张拉时钢绞线应力不均匀，在整体张拉以前应单根调整初应力7 千斤顶安装必须与端部垫板接触良好，位置平直对称，严禁多加垫块，防止受力失稳。
连续梁预应力张拉、压浆技术交底
连续梁预应力张拉、压浆技术交底一、背景介绍连续梁作为桥梁结构中的一种，具有跨度大、刚度好、平面曲线美观等优点，在大型桥梁工程中得到了广泛应用。
然而，连续梁的建设对预应力张拉和压浆技术的要求较高，尤其是在桥梁的承载能力和使用寿命等方面，需要严格把控预应力张拉和压浆工艺的质量。
本文旨在交底连续梁预应力张拉、压浆技术，以确保连续梁的质量和稳定性。
二、预应力张拉技术交底（一）张拉前准备在进行预应力张拉作业前，需对张拉用的预应力钢束进行检查和验收。
验收内容包括检查预应力钢束的表面是否有裂纹、锈蚀等情况，检查钢束长度、直径是否符合要求，确保其质量符合标准。
同时，对张拉设备进行调试和检查，确保操作人员能够正常操作设备，预应力钢束到位后能够正常张拉。
（二）张拉过程1.张拉前准备工作完成后，应先进行小张拉。
必要情况下需进行升高程序，使钢束逐步达到设计预应力。
2.进行中张拉时，应根据张拉计算书和张拉图控制钢束的张拉力。
在钢束的张拉过程中，应记录张拉力的变化，以便进行张拉的跟踪。
3.进行大张拉时，应严格按照张拉计算书和张拉图的要求进行操作，确保钢束达到设计预应力的要求。
（三）张拉后工作在预应力钢束完成张拉后，应立即对钢束进行紧固，固定在锚具上。
对钢束锚具的固定应符合设计要求，并进行验收。
对张拉设备进行清理、检查、维护，保证设备能够继续使用。
三、压浆技术交底（一）浆液搅拌在进行压浆之前，应先将水泥、石膏、石灰、砂、水等原材料进行混合搅拌，并由压浆负责人检查浆液的比例和搅拌是否均匀，确保浆料的质量。
（二）浆料注入将搅拌好的浆料倒入注浆泵中，然后通过注浆管道进行注浆。
注浆过程中，应注意控制浆液流量和压力，以保证注浆的质量。
当压力达到预定值时，应及时停止注浆，并进行检查、记录。
（三）压浆后工作在压浆完成后，应及时进行检查，确保浆料已充分填充在波纹管、预应力管和缝隙等处。
对于注浆不充分的地方需进行二次注浆和检查。
同时，应对压浆设备和工具进行清理、维护和保养，以确保下一次施工安全、高效。
张拉压浆技术交底
5.7张拉时发现油泵、油压表、千斤顶、锚具等有异常情况时应停止张拉，查找原因。
5.8张拉作业区应标示明显的标记，禁止非生产、非工作人员进入张拉区域。
内
容
要
求
5.9张拉时安全阀应调整其规定值后方可开始张拉作业。张拉时梁两端正面不准站人，并应设置防护罩。高压油泵应放在梁的两侧，操作人员应站在预应力钢丝束位置的侧面。
2、机具
2.1、千斤顶
2.1.1、连续箱梁张拉用千斤顶采用YDC350型液压千斤顶。
2.1.2、为了消除油缸活塞进行中出现的爬行（突进），在试验过程中采用排气螺定期对张拉设备液压系统各组成部分（千斤顶、油泵、控制阀管路、压力表等）进行检查标定。
2.1.4千斤顶用油，应采用优质矿物油，油内不含水分、酸及其它混合物在常温下可分解变稠，一般冬天用20号机油。夏天用30号机油亦可用其它液压用油，如20号或30号锭子油、变压器油等，通常油液使用半年或500小时后，应更换新油。
5.10操作高压油泵人员要戴防护目镜，防止油管破裂及接头喷油伤眼。
内
容
要
求
复核人
交底人
接受人
技术交底书
工程名称
（单位、分部、分项）
预制箱梁张拉压浆技术交底
交底
日期
根据设计文件的图号或上级有关文件的文号（或其它有关资料）
市政桥梁施工技术规范、评定标准，施工图纸
内
容
要
求
交底内容：
一、施工准备
1、现场进行作业人员必须经过上岗前培训教育，并考试合格后方可进场作业，张拉工种必须持有国家认可的作业证书，否则不得进行预应力作业。
在下列几种情况下应校正千斤顶：
张拉压浆技术交底
主墩箱梁张拉压浆技术交底张拉、压浆是后张法预力砼构件的重要环节，为了更好地控制其质量，根据设计要求和施工规范，特制定本作业指导书。
1.原材的进料与保存1.1纵向预应力：纵向预应力采用Ф15.2-12/15/17/19钢绞线，fk=1860Mpa,夹片式群锚体系。
竖向预应力：竖向预应力钢筋采用直径32mm精轧高强粗螺纹，采用梁顶一端张拉方式，LM-32锚具横向预应力：横向预应力顶板采用Ф15.2-3钢绞线，fk=1860Mpa 1.2购买的钢绞线应具有生产厂家出具的质量证明书，并在现场监理旁站下按规定取样做强度和松弛试验，并具有相应的试验委托单和试验报告，检验合格后方准投入使用。
1.3运抵到现场的锚具，使用前应对工作锚、夹片、锚垫板逐个进行检验。
并按规定取样，对锚环、锚塞的硬度，锚环内部缺陷电磁损伤，做抽检试验，并具有相应的试验委托单和试验报告，检验合格后方准投入使用。
1.4对塑料波纹管做外观检查，不得出现裂缝，并做密封性能试验。
1.5运抵到现场的锚具应存放在室内货架上，钢绞线放置平坦，并垫离地面，加以覆盖，确保钢铰线置于干燥环境中。
使用前不得沾染杂物、油污、产生铁锈等。
2．张拉前准备工作2. 1钢绞线检测：主要检测破坏负荷、屈服负荷、伸长率弹性模量及72h松弛试验。
2. 2预应力锚夹具及配套设备按设计要求选用，并检查其合格证。
张拉用的油泵性能必须良好，供油足，压力稳定，无渗漏现象，张拉缸，回程缸运行平稳。
张拉机械经鉴定后方可使用，油顶与压力表配套校验，确定张拉力与油表读数之间的关系曲线，检验用的试验机或测力计的精度等级不低于+2%。
使用超过200次及使用中有不正常现象的应重新校验。
张拉机具长期不使用时，应在试用前全面检验。
2. 3钢绞线的下料：钢绞线经试验合格后，按设计图纸进行下料，下料采用高速磨割或氧乙炔进行切割，采用氧乙炔焰割，必须高氧以保证切割而不是熔割，适当的方法予以降温，并要注意避免切割火焰或火接触锚具或其他预应力筋。
张拉压浆技术交底
张拉压浆技术交底一、交底范围本交底适用于**特大桥主跨连续梁预应力钢束张拉及压浆施工。
二、张拉工艺（1）、连续梁预应力张拉应在梁体强度达到95%，弹性模量达到设计强度的100%后进行。
（2）、预应力张拉顺序：同一梁段的预应力按纵向、横向、竖向的顺序张拉，并及时压浆。
张拉顺序先腹板束，后顶板束，从外到内左右对称张拉。
（3）、预应力张拉施工时最靠近梁段悬臂端的横、竖向预应力同下一个节段的横、竖向预应力一起张拉。
（4）、预应力采用双控措施，预应力值以油压表读数为准，以预应力伸长量进行校核。
（5）、张拉前应仔细检查张拉设备是否齐全及符合设计要求，梁段纵向预应力钢束采用YDC-4500千斤顶及其已标定的配套工具张拉；横向预应力钢束采用DYC-270型千斤顶及其已标定的配套工具张拉；竖向预应力钢筋采用YDC-650型千斤顶及其已标定的配套工具张拉；测量钢束伸长量的钢直尺及施工联系用对讲机也应备齐。
（6）、张拉施工前应根据施工现场实际情况搭设简易、安全、实用的作业平台。
平台面积需满足施工要求，并有足够的安全保障措施。
（7）、张拉过程测量钢绞线伸长量的作业人员属高空作业，注意佩戴安全带。
纵向钢绞线张拉：1、张拉操作要点：安装顺序：安装工作锚、安装工作夹片、安装限位板、安装千斤顶、安装工具锚（1）、纵向钢绞线应按顺直方向每根对应穿过锚板孔，使工作锚板紧贴支承板。
（2）、将夹片用橡皮盘捆住，使夹片沿钢绞线滑移到锚环孔内。
（3）、夹片装完后，用一内径略大于钢绞线直径，长度约500mm的钢管将夹片捅捣整齐并打紧。
（4）、安装限位板及接长套，将钢绞线穿入油顶，使油顶限位器、锚环、接长套尽量靠拢并对位。
（5）、在油顶的后面安装一工具锚及夹片，为使工具锚好退下，可在工具锚上涂油或在夹片上打腊。
（6）、用小锤轻敲工具锚的夹片，以防滑丝。
（7）、调整顶、锚成一条直线，并与孔道方向一致。
2、操作要点：a、安装工作锚：使锚板与锚垫板尽可能安装在同一轴线上。
预应力箱梁预应力张拉、压浆技术交底
预应力箱梁预应力张拉、压浆技术交底预应力箱梁预应力张拉、压浆技术交底一、引言预应力箱梁是一种重要的预应力混凝土结构，在施工过程中预应力张拉和压浆技术是关键环节。
本文将详细介绍预应力箱梁预应力张拉、压浆技术的操作步骤、注意事项和质量控制要求。
二、预应力张拉技术交底2.1 张拉钢束准备在进行预应力张拉之前，需要对预埋的钢束进行准备工作。
首先检查钢束的质量和外观，确保钢束没有明显的损伤和腐蚀。
然后用力克隆进行涂覆，以防止与混凝土发生化学反应。
最后，对钢束进行紧固和固定，确保其位置和间距符合设计要求。
2.2 张拉操作步骤预应力张拉的操作步骤如下：（1）确定张拉顺序和张拉力值，根据设计要求和工艺方案进行张拉计划。
（2）在张拉钢束前，先放松钢束上的螺母，然后将张拉千斤顶固定在梁端部。
（3）通过逐渐施加力量，在预定的张拉顺序下逐渐开始张拉，同时在梁端部测量并记录张拉力。
（4）当达到设计要求的张拉力时，固定螺母并检查张拉力的稳定性和准确性。
（5）根据设计要求，在梁端部加固孔中安装并固定锚具。
2.3 张拉注意事项在进行预应力张拉过程中，需要注意以下事项：（1）根据设计要求和施工方案，严格控制张拉力的施加顺序和数值。
（2）监测张拉力的变化，确保稳定性和准确性。
（3）检查和记录张拉力的数据，以备后续的质量评估和控制。
（4）检查和维护张拉设备的状态和运行情况。
三、压浆技术交底3.1 压浆准备工作在进行压浆之前，需要做好以下准备工作：（1）检查梁体表面的平整度和清洁度，除去杂物和灰尘。
（2）检查传感器和测量设备的状态和准确性。
（3）准备好适宜的浆液和工具，如喷涂机、浆液桶等。
3.2 压浆操作步骤压浆的操作步骤如下：（1）根据设计要求，选择合适的浆液和掺合剂，并按照正确的比例进行混合。
（2）使用喷涂机将浆液均匀地喷涂在梁体表面，保证厚度和覆盖面积符合设计要求。
（3）在喷涂过程中，根据需要进行多次喷涂，确保浆液能够充分渗透到梁体内部。
张拉压浆技术交底
箱梁预应力施工前，应提前演练，确保现场作业人员及管理人员操作娴熟，且应事先对钢绞线的理论伸长量进行计算，确保准确无误。
钢绞线理论伸长值△L计算：
△L＝PpL/(ApEp)
式中：Pp——张拉力（N）；
L——预应力筋的长度（mm）；
4、压浆施工
①软件回到主界面，检查软件左下角的状态栏，显示正常，右上角的“压浆梁号”正确，“第1次”压浆为准备状态。
②梁板两边工作人员，注意安全。再次检查确定梁板的压浆台车安装正确，点击“梁孔挤水”，溢流阀开始关闭、返浆阀打开(阀状态反馈信息会又显示)“第1次压浆施工”启动。
③浆管浆液流出以后，点击控制软件的“开始压浆”按键，此时密切注意在电脑上观测压力值是否正常，有异常立即点击“暂停压浆”并进行相关检查。电脑在压浆施工过程中严禁运行其他程序，操作人员时刻关注相关数值，严禁离开控制台。
③自动加水，可以在制浆控制里面填写水泥用量，点参数设置，自动计算外加剂与水的用量，点自动加水，水胶比逐渐变大，累计加水量增加，加水至理论值则自动停止。
④定量加水，系统自动记录上次加水值，面板上按定量加水与计算机控制效果一样。
⑤手动加水，温度过高或定量的水有损失时可手动加水少量补充，点击则加水，再次点击则停止。
二、施工准备
混凝土强度和弹性模量达到设计值的85%后，且混凝土龄期不小于7d时，方可张拉预应力钢束。搭设张拉所需的工作平台，千斤顶正后方设置张拉防护网，规划出张拉工作区域，非工作人员禁止入内。
1、压浆剂、压浆用水泥、锚垫板、预应力锚具均存放于水沟外侧库房内；压浆剂和袋装水泥存放于库房内的存放台上。
2、金属材料存放
4、钢绞线切割
连续梁张拉、压浆技术交底
连续梁张拉、压浆技术交底一、背景连续梁是大跨径桥梁常用的一种结构形式，其特点是梁段之间采用现浇钢筋混凝土悬臂连接，形成无缝、连续的梁体结构。
在连续梁的施工过程中，梁体需要进行张拉和压浆等工艺，以确保梁体的安全性和稳定性。
二、连续梁张拉技术1. 张拉锚具安装在进行连续梁张拉工作之前，需要先按照设计要求在梁体上安装张拉锚具。
张拉锚具的数量、型号、位置等要按照设计要求进行设置，并且张拉锚具的安装应符合技术规范的要求。
此外，安装时需要注意锚具定位的准确性和固定的可靠性。
2. 预应力筋制作预应力筋是进行连续梁张拉工作的关键材料，其质量直接关系到梁体的安全性和稳定性。
预应力筋需要按照设计要求进行制作，并且应经过检验合格后方可使用。
同时，在进行预应力筋制作的过程中，要注意保证预应力筋的加工质量，确保其满足技术规范要求。
3. 张拉作业在进行连续梁张拉作业时，需要按照设计要求进行预紧力的设置，并确保作业过程中张拉力的平稳、稳定。
同时，在进行张拉作业的过程中，还需要做好防护措施，确保人员和设备的安全。
三、连续梁压浆技术1. 浆料配制连续梁压浆是为了填充梁体中的悬缝和孔洞，提高梁体的整体质量和强度。
在进行连续梁压浆作业时，需要按照设计要求进行浆料的配制。
浆料的配制应根据技术规范和设计要求，按照一定比例进行拌和，确保浆料的质量和配比的准确性。
2. 压浆作业在进行连续梁压浆作业时，需要按照设计要求进行作业。
压浆作业应采取机械化方式，并严格掌握压浆厚度和压浆时间。
同时，在进行压浆作业的过程中，还需要注意现场环境和人员的安全。
四、质量控制连续梁张拉、压浆作业是桥梁施工中非常重要的工序，需要严格按照技术规范和设计要求进行施工，并建立严格的质量控制体系，确保施工质量。
施工过程中，需要对各项参数进行监测和控制，如张拉力、浆料配合比、压浆厚度等，以保证梁体的质量和强度达到设计要求。
五、结语连续梁张拉、压浆技术是桥梁施工中非常重要的一项工艺。
张拉压浆技术交底
钢绞线下料长度根据实际情况进பைடு நூலகம்调整。
锚具和夹片：锚具在安装前要将锚垫板表面杂物清除干净，其中心要于孔道中心重合。锚具安装时，各孔所穿入的钢绞线要理顺，避免交叉打结，锚具要贴住锚垫板，并对中；然后上夹片，用套筒将夹片打紧、敲平，使锚具与锚垫板密贴。
分项工程技术交底卡片
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跨太焦线大桥桥面负弯矩张拉压浆技术交底
1.张拉前准备工作
制作预应力筋：钢绞线放置在平整、干燥的场地后，按设计图纸长度进行下料，用砂轮切割，砂轮锯的锯片应为增强型，以防锯片飞出伤人。切割好后按设计编号。
30m箱梁：T1=7600mm，T2=10600mm，T3=15600mm
锚具采用BM-3、BM-4。
安装千斤顶：千斤顶安装前检查液压油数量、油泵运转情况、油路通畅、油管与千斤顶的接头、千斤顶与压力表的编号、工具锚和夹片的质量，检查无误后安装并调整其位置，使其轴心与孔道中心线吻合，最后安装工作锚，敲紧工具夹片(工具夹片上应涂刷黄油以使拆卸方便)。
采用QYC270型千斤顶。
④压浆液每次拌量不得超过40分钟的使用量。且在使用前仍应低速搅拌。
⑤压浆压力以0.5～0.7Mpa工作，且在不小于0.5Mpa的稳压期不宜少于3min。
⑥采用“一次压注法”压浆，在进浆口和出浆口两端各安装一个控制阀门。压浆顺序先下孔道后上孔道，应从孔道低端往高端压注，压注过程应缓慢，均匀地进行。
⑦每孔压浆必须一次完成，不得中断，并有适当的保压时间，持压屏浆5分钟，待出浆孔流出浓浆后，才能关闭连接管，停止压浆。卸拔连接管时，不应有水泥浆反溢现象。若因故停顿超过20分钟，则应用清水冲洗已压浆的孔道，重新压注。
张拉压浆技术交底
张拉压浆技术交底一、引言张拉预应力混凝土在建筑领域的应用越来越广泛，其在桥梁、地铁、高层建筑等工程中得到了广泛应用。
而张拉压浆技术作为张拉预应力混凝土中的重要环节，直接影响到混凝土结构的安全性和寿命。
因此，本文将对张拉压浆技术进行详细的交底说明。
二、张拉压浆技术的目的张拉压浆技术是为了把张拉钢筋和预制构件紧密地联系在一起，使预应力混凝土结构能够承受较大的荷载和变形。
其目的主要有以下几点：1.传递张拉预应力2.固定预应力钢筋的位置3.保持钢筋的紧张状态4.耐久性三、张拉压浆技术的要求1.承载能力：张拉压浆强度要能够承受混凝土裂缝局部开裂时的应力。
2.粘着性：张拉压浆必须具有良好的粘着性，确保张拉钢筋与混凝土紧密粘结在一起，达到良好的力传递功能。
3.稳定性：张拉压浆在不同温度、湿度、光照等不同条件下，应保持一定的稳定性，不得出现升华、分层、龟裂等现象。
4.耐久性：张拉压浆应具有较好的耐久性，能够长时间在混凝土内保持稳定状态。
四、张拉压浆技术的步骤1.准备工作：对预制构件和张拉钢筋进行清理，确保其表面干净、无污染物。
2.预处理：在张拉钢筋的端部，先进行锯切或火烧处理，再进行去锈、喷砂等处理，以增加钢筋与混凝土粘结强度。
3.混合浆料：按照设计要求，按比例混合水泥、砂、水等材料，制成张拉压浆。
4.张拉压浆：将混合好的张拉压浆均匀地涂覆在张拉钢筋表面，然后用张拉器将钢筋张拉到预设张力，待钢筋稳定后，再将压浆填入钢筋与孔道之间。
5.后处理：张拉压浆完成后，及时对其进行保护和养护。
五、结束语张拉压浆技术在预应力混凝土工程中起到重要的作用，其质量直接影响到预制构件的使用寿命和安全性能。
因此，在进行张拉压浆时，必须要严格按照要求进行操作，确保工艺流程的正确性和施工质量的稳定性。
张拉压浆施工技术交底
松浦三桥新建工程主桥箱梁张拉压浆施工技术交底1、工程概况箱梁纵向和顶板横向预应力采用φj15.20高强度低松驰钢绞线，Ry b＝1860Mpa，张拉控制应力为0.75 Ry b。
锚具采用M15－22J、M15－19J、M15－17J 、M15－15J、M15－12J、BM15－3J、 YGM-32等七种。
对于30m以上长束初应力取0.15σcon ，对于一般束，初应力取0.10σcon，施工时按张拉吨位与引伸量双控，并以张拉吨位为主的方法，实测引伸量与计算引伸量之差应在±6%以内，若误差过大应及时检查原因，研究处理方法。
箱梁腹板竖向预应力采用JL785级Φ32mm高强精轧螺纹钢筋，一根钢筋张拉控制力为568.2kN，锚具采用YGM-32型。
2、主要施工方法2.1预应力管道安装主桥箱梁设有三向预应力筋，形成纵横交错密集的管道，施工难度较大，为确保预应力管道的准确定位和顺利实施，采用以下方式予以保证：1、预应力束管道采用塑料波纹管。
2、除在管道各特征点设置定位钢筋外，其余部分定位筋间距在直线段为100cm，曲线段为50cm。
3、按设计图纸要求，预应力束若与普通钢筋发生干扰时，可适当挪动普通钢筋，预应力筋相互干挠时通知设计代表和监理现场解决。
4、纵向管道：由于主梁采取分段悬臂浇筑，因此管道接头多。
为方便接头管道损坏的更换，不采用管道直接伸出的办法，而采用先接套管的办法，这样一旦接头套管损坏可直接更换5、竖向管道用于预埋精轧螺纹粗钢筋，此管道处理不好极易堵塞。
为此采取如下措施：ａ.布置在管道下口的压浆管采用PVC管连接形成三通，并保证连接处不漏浆，压浆管口由硬质塑料管引出，并用钢板制作的铁盒子进行固定。
管子连接处均采用胶带包扎，以防漏浆。
ｂ.锚垫板与波纹管、PVC管三通与波纹管用胶带密封，螺母与锚垫板用一层海绵密闭处理。
6、所有管道在混凝土浇筑结束后，均须进行检孔或清孔检查，一旦发现漏浆堵管，应立即予以处理。
张拉压浆交底
张拉压浆施工交底1、施工工艺流程1.1张拉工艺纵向预应力筋的张拉遵循“同步、对称、偏心荷载小”的原则，按设计图顺序和施工顺序逐束张拉。
(1)顺序安装：安装工作锚锚板和夹片；安装限位板；安装千斤顶；安装工具锚组件；锚板垂直度不得大于1°（见下图）①锚环及夹片使用前用煤油或柴油逐件清洗干净，不得有油污、铁屑、泥砂等杂物。
②钢绞线外伸部分要保持干净，施工人员不得随意进行踩蹋。
③工作锚必须准确放在锚垫板的定位槽内，并与孔道对中，每个锚孔中，每个锚孔装入夹片拼用胶圈套好。
穿入工作锚的钢绞线要顺直，对号入座，不得使钢绞线扭结交叉。
先安装内圈的夹片，再安装外圈的夹片，最后用内径稍大于钢绞线的铁管穿入钢绞线，向前轻击顶紧夹片。
④限位板要与锚环对中，不得错开。
⑤安装千斤顶于孔道中线对位，注意不要接错大、小油缸。
安装千斤顶时，不要推拉油管及接头，油管要顺畅，不得扭结成团。
⑥工具锚安装前，应将千斤顶活塞伸出3～5cm，钢绞线穿入工具锚时，要对号入座，钢绞线的位置要与工具锚孔的位置对应，千斤顶内钢绞线要相互平行。
⑦为保证完成张拉后，工具锚能顺利退下，必须在工具锚的夹片光滑面均匀地涂一层厚约1mm的润滑剂，也可在工具锚的锚孔中涂润滑剂。
⑧工具锚的夹片与工作锚的夹片应分开放置，不得混淆。
每次安装前要对夹片进行检查，如有裂纹及齿尖损坏等现象，应及时更换。
(2)将B路回油阀打开，A路截止阀关闭即可启动油泵电机，向张拉缸供油进行张拉；同时调节节流阀，以控制油压高低和张拉速度。
(3)在活塞外伸时，工具锚夹片可自行夹紧钢绞线。
工作锚中的夹片此时因受限位板的支托，只可被带出一些而不会退出很多。
σ（取控制应力值的15％），再开始按15%σcon~30% (4)先调整到初应力0σcon~σcon（持荷2min锚固）张拉和量测伸长值,并做好伸长量记录，如若倒顶，将增加60%σcon。
(5)当活塞行程还余10mm～20mm时，即停止向A路供油，此时可将节流阀回旋，同进转回回油阀，A路压力降至零点。
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张拉压浆技术交底
一、张拉前准备工作
1、试验人员应对进场的预应力钢绞线、锚具、夹片、连接器、波纹管等取样送检。
2、预应力筋的张拉宜采用穿心式双作用千斤顶，整体张拉和整体放张宜采用自锚功能的千斤顶；张拉千斤顶的额定张拉力宜为所需张拉力的1.5倍，且不得小于
1.2倍；与千斤顶配套使用的压力表应选用防震型，其最大读数应为张拉力的1.5～
2.0倍，标定精度不应低于1.0级。
3、张拉前，标定报告和张拉数据由工区技术负责人复核后交底给工区现场施工员或质检员，现场施工员或质检员根据交底资料核查张拉现场的张拉千斤顶和油表的编号、各级张拉力的油表读数等，确认无误后方可开始张拉作业。
二、预应力施工
1、钢绞线制束
钢绞线下料应按设计孔道长度加张拉千斤顶的工作长度，下料应用砂轮机切割。
切断后平放在地面上，采取措施防止钢绞线散头。
严禁用氧气或电焊切割。
钢绞线切割完后须按各束理顺，并间隔1.5m用铁丝捆扎编束。
同一束钢绞线应顺畅不扭结。
同一孔道穿束应整束整穿，使编扎成束的钢绞线顺直不扭转，将制好的钢绞线分类存放整齐，并作好标识编号，防缠绕。
2、钢绞线穿束
穿束前清除锚垫板上残留砂浆并修正管口，将制好的钢绞线运至梁体的一端，采用人工或机械穿束。
钢绞线穿入孔道后两端露出长度应大致相等。
3、张拉
（1）准备工作
首次张拉前，按规范要求进行预应力钢束与孔道摩阻力及锚圈口摩阻应力损失测试。
根据实际测试结果对张拉力作适当调整，确保有效应力值。
张拉前作好上拱度测量标记，终张拉后测量梁体上拱值，并与设计上拱值进行比较。
张拉机具就位：首先安装好工作锚，装上夹片，用小锤轻敲夹片使得夹片夹紧钢绞线，调整夹片的外露量，使得夹片外露量大致一致，夹片间隙均匀，再安装限位板，套上顶环，千斤顶就位，装上工具锚，安装油管及压力表。
检查锚垫板凹槽内的杂物是否清理干净，工作锚是否紧贴锚垫板的凹槽内，千斤顶轴线是否与锚垫板孔道轴线一致，检查各种油管接头是否上紧，压力表与千斤顶是否配套。
（2）张拉程序为：
0→初应力(作伸长值标记) →2倍初应力（测伸长量）→张拉控制应力σk (持荷5min，测伸长值，校核伸长值)→回油自锁锚固，测总回缩量，如油表值下降须补油。
安装锚具，带好夹片之后，将钢绞线从千斤顶中心穿过，张拉时，当钢绞线的初始应力达到初应力时停止供油，检查夹片情况完好后，画线作标记。
张拉时按两侧同步对称分级张拉，张拉级数分初应力，2倍初应力，100%σk 四级，张拉至设计控制应力时，持荷5min，测量100%σk时钢绞线伸长值和锚夹片外露量。
然后回油整机复位，进行下一束张拉。
实测伸长值的测量方法:
ΔL=L100%-L初+L2初-L初-L缩=L100%+L2初-2L初-L缩
ΔL表示实测伸长值；L100%表示100％σＫ张拉力时钢绞线的实测伸长值；L初表
示初应力时钢绞线的实测伸长值；L
２初表示２倍初应力时钢绞线的实测伸长值，L
缩
表示钢绞线回缩值。
5、张拉质量要求及注意事项
（1）预应力张拉应在梁体混凝土强度和龄期达到设计要求后进行；
（2）同束钢绞线张拉，两端应同步进行，并以张拉控制应力为主，钢绞线伸长值作校核；
（实际伸长值-理论伸长值）÷理论伸长值=实际偏差率，实际偏差率应在±6%以内，如现场实际计算偏差率超过6%，应暂停张拉并同时报告至监理和工区技术负责人，按照指示处置；
（3）预应力管道与锚垫板的锚口同心垂直，锚垫板锚口与锚具同心，锚具与千斤顶同心；
（4）张拉时两端及两边必须同步对称张拉；
（5）每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的1%，并不得位于梁体的同一侧，且一束内断丝数量不得超过1丝；
（6）每片梁张拉时，必须有专人负责及时填写张拉记录；
（7）张拉设备在张拉前必须经过校正、检验和标定。
校定有效期为六个月且不超过300次张拉作业，拆修更换配件的张拉千斤顶或使用过程中千斤顶、压力表出现异常情况必须重新校正；
（8）压力表应与张拉千斤顶配套使用；预应力设备应建立台帐及卡片并定期检查；
（9）钢束张拉前应依据设计图纸仔细核对钢绞线的数量，查看智能张拉设备里张拉参数是否正确；
（10）张拉过程中要查看钢束是否有无断丝、滑丝现象，张拉设备是否正常等，若出现异常应先暂停张拉，及时上报工区技术负责人，待查明原因后方可继续；
（11）张拉后压浆前应仔细检查钢绞线和夹片的外露尺寸有无异常，锚固后夹片相互间的错位不宜大于2mm,且露出锚具外的高度不应大于4mm,确定无异常方可进行下道工序；
（12）张拉工序要向现场监理报检，现场管理员应全程旁站。
三、孔道压浆
1、压浆准备
（1）张拉完成之后，切除外露钢绞线，钢绞线切割后的外露长度为3公分以上；
（2）钢绞线切除采用手动砂轮机切割，不得采用氧气和电弧焊切割；
（3）清理锚垫板上的灌浆孔，保证灌浆通道通畅；
（4）用清水将管道冲洗干净。
2、压浆
（1）压浆用水泥应采用性能稳定、强度等级不低于42.5级低碱硅酸盐或低碱普通硅酸盐水泥；水泥浆应掺高效减水剂，掺量由试验确定；配置好的水泥浆液指标如表1所示；
（2）水泥浆拌合机应能制备胶稠状的水泥浆，水泥浆搅拌结束后应采用连续式压浆机尽快连续压注，搅拌至压入管道的时间间隔不应超过40min，且在使用前和压注过程中连续搅拌，对因延迟使用所致流动度降低的水泥浆，不得通过额外加水增加其流动度；
（3）压浆时，对曲线管道和竖向管道应从最低点的压浆孔压入；对于分上下层设置的孔道，应按先下层再上层的顺序进行压浆；同一管道压浆应连续进行，一次完成。
压浆应缓慢、均匀的进行，不得中断，并应将所有最高点的排气孔依次打开和关闭，使孔道内排气通畅；
（4）压浆泵应采用活塞泵，不得采用风压式压浆泵；对水平或曲线管道，压浆的压力宜为0.50～0.70MPa；对超长孔道，压浆最大压力不宜超过1.0MPa；对竖向管道压浆的压力宜为0.30～0.40MPa。
管道出浆口应装有三通管，必须确认出浆浓度与进浆浓度一致时，方可封闭保压。
关闭出浆口后，宜保持一个不小于0.5 MPa 的稳压期，该稳压期的保压时间宜为3～5min。
表1
项目性能指标
水胶比（%）0.26～0.28
凝结时间初凝≥5
终凝≤24
流动度（25℃）（s）初始流动度10～17
30min流动度10～20
60min流动度10～25
沁水率（%）24h自由沁水率0
3h钢丝间沁水率0
压力沁水率（%）0.22MPa(孔道垂直高度≤
1.8m时)
≤2.0
0.36MPa(孔道垂直高度﹥
1.8m时)
自由膨胀率（%）3h 0～2
24h 0～3
3、压浆其他注意事项
（1）压浆时及压浆后48h内，梁体及环境温度不得低于5℃，否
则应采取保温措施。
当环境温度高于35℃时，压浆宜在夜间进行；
（2）压浆后应通过检查孔抽查压浆的密实情况，如有不实，应及时进行补压浆处理；
（3）压浆应及时填写施工记录；
（4）压浆时，每班抽取3组试件进行标准养护，水泥浆28天标准养护强度，不得低于设计要求；
（5）压浆工序应向现场监理报检，现场管理员应全程旁站。