浅谈沥青路面常见的病害及其预防措施论文
沥青路面常见病害及预防措施
部 位， 其 形状 是 沿 路 肩 边 缘 向 内逐 步 扩 大 呈月牙形 ， 这 种 裂缝 容 易使路基发生滑移 ， 危险性很大 ； 另一 种是发生在行 车道部位， 多 为纵 向条 带 状 ， 裂 缝 两 端 未 延 伸 到路 堤 边 缘 。 ２ ． １ ． １纵 向 裂缝 成 因 （ １ ） 地 基 原 因 。有 些 路 段 处 于 丘 陵 低 洼 、 河谷处 ， 地 基 土 火 然含水量较高 ， 在设计及施 工时未做处理 ， 在 高填 土 后 ， 由 于 地 基 承 载 能力 的差 别 出现 不 均匀 沉 降 ， 造成 路 面 纵 向 开 裂 。 （ ２ ） 路 基 施 工 原 因 。如 果 土 基 施 工 时 天气 干 燥 ，局 部 路堤 填 料 土 块 粉 碎不足 ， 路基压实不均 匀 ， 暗埋 式 构 造 处 因 构 造 物 长 度 限 制 ， 路 基 边 缘 不 能 超宽 碾 压 ． 致 使 路 基 边 缘 压 实度 不 够 ． 或 者 混 合 料 摊 铺 时 纵 向施 ］ 一 搭 接 质 量 不 好， 都 会 造 成 纵 向 裂缝 。 （ ３ ） 水 的渗 透 破坏 。 中 央分 隔带 、 路表 、 边 坡等 渗 水 ， 使 局 部 路 基受 水 浸 泡 后 承 载 力值 降 低 在 动静 荷 载 的 作 用 下 路 基 滑 动 产 生 裂 缝 ， 另 外 填 料 若 为弱 膨 胀 土 ， 如 施 Ｔ 中末 做 处 理 ， 渗水后含水量变化 ， 也 会 导致裂缝产生 ． ． ２ ． １ ． ２纵 向裂 缝 的 预 防措 施 主要 措 施 是 处理 好 地 基 ， 若路 基 分 层 填 筑 和压 实 得 好 ， 使 路 基尽 可 能 均 匀 ，特别 存 预 先 采 取 措施 防止 地 表 面 水 渗 入地 基 的 情况下 ， 可 以大 幅 度 减 少 纵 向 裂缝 的数 量 ， 同时 显 着 延缓 纵 向裂 缝 出现 的时 间
沥青路面的病害防治毕业论文
**沥青路面的病害防治The Disease Control of Asphalt Pavement Guye 205 系别：土木工程系专业：地下工程与隧道工程技术班级：地下工程与隧道工程技术08级1班摘要沥青路面具有表面平整，坚实、无接缝、施工工期短、养护维修简便和有良好的减振性等优点，使行车平稳、舒适而低噪声。
但由于受到交通量增长、重载超载车辆的增多、温度变化、湿度变化，冰冻作用、设计、施工、采用材料和养护管理等因素的影响，出现了多种沥青路面病害，如沥青路面的裂缝、车辙和水损害等。
本文仅根据唐山**的路面养护维修的情况谈谈沥青路面常见的病害与裂缝出现的原因及其预防措施。
关键词：沥青路面、路面病害、病害防治AbstractThe asphalt pavement is smooth，solid，no juncture，short construction period，maintenance，simple maintenance and has good vibration reduction of advantage，making driving smoothly，comfortable and low noise. But due to traffic volume growth and heavy-load overload the increase in vehicles，change of temperature，humidity change，freezing function，design，construction，using materials and maintenance management of the factors such as asphalt pavement appeared a variety of diseases，such as asphalt pavement. This crack，rutting and water damage，etc. This article is based on 205 State Road, Tangshan Guye Pavement Maintenance and Repair section of asphalt pavement to talk about the case of common diseases and causes of cracks and its preventive measures.Keywords：asphalt pavement，road diseases，disease control目录第一章绪论 (1)1.1唐山市沥青混凝土路面的现有状况 (1)1.2沥青混凝土路面重要性 (1)1.3沥青混凝土路面普遍存在的问题 (1)第二章 205国道沥青路面的病害几出现原因 (2)2.1 沥青质量问题 (2)2.2 设计规范存在的问题 (2)2.3 气候的影响 (2)2.3.1低温裂缝 (2)2.3.2温度疲劳裂缝 (2)2.2.4 沥青混凝土配合比设计存在的问题 (3)2.2.5 沥青混凝土拌合温度的控制 (3)2.2.6 沥青混凝土的摊铺 (3)2.2.7 政府行为的不科学性 (3)第三章针对205古冶段路面的主要病害防治 (6)3.1路面波浪 (7)3.2局部推移、松散、隆起、拥包 (7)3.3车辙 (8)3.3.1车辙的概念和类型 (8)3.3.2减小车辙的措施 (8)3.4裂缝 (9)3.4.1横向裂缝 (10)3.4.2纵向裂缝 (10)3.5翻浆 (10)3.6龟裂、网裂、坑槽等 (11)第四章道路病害的综合治理防范 (12)第五章结论 (13)第一章绪论1.1唐山市沥青混凝土路面的现有状况沥青路面是唐山市主要的路面结构形式,在国省干线上广泛使用.沥青路面具有行车舒适、维护方便等优点,但是因超载车作用、外界环境影响及设计、施工存在的不足,沥青路面会逐渐出现多种病害.主要包括裂缝(纵向裂缝、横向裂缝、网裂);变形(车辙、推移、波浪或搓板、沉陷、拥包);松散(坑槽、磨光、剥落)和泛油等四大类. 205国道(或“国道205线”、“G205线”)是在中国的一条国道，起点为河北秦皇岛市山海关区，终点为广东广州，全程3160千米。
浅析沥青混凝土路面的病害及预防措施
４０ ５） ５ ０ ２
要】 近年 来 ， 着一 条 条 高速 公 路 的建 成 并 投 入运 营 ， 随 沥青 路 面 早 期 病 害现 象也 越 来 越 引 起 业 内人 士 的普 遍 关 注 。 文 通过 对 沥青 混 本
【 关键词】 沥青混凝土 ； 病害 ； 预防措施
和 基 层 粘 结 不 良。 青 面 层建 成 运 营 后 在 大 量 行 车荷 载 （ 载 车 辆 ） 沥 超 作 概 况 随 着我 国公 路 建 设 的 发 展 ， 沥青 混 凝 土 路 面 以其 比单 纯 的混 凝 土 用 下 ， 由 于 与 基 层 粘 结 不 良特 别 在 沥青 面 层 施 工 接 缝 处 开 始 产 生 推 随 轮迹 带 两 侧 会 产 生 壅 包 ， 至 会 出 现 由于 推 移 而造 甚 路 面 具 有诸 多 优 势 特 点 ，而 越来 越 多 地 被 应 用 到 高 等 级 公 路 建 设 中 ， 移 ， 着 时 问 增 长 ，
合 不 均 、 压效 果 不 良等 导 致 的 沥青 路 面空 隙率 过 大 所 造 成 的 。采 用 手 ： 碾
半开式（ Ⅱ型 ） 青 混 凝 土 表 面层 时 ， 生 的 水 破 坏 尤 为严 重 。 沥 产
（ ） 散： 三 松
１ 择 合 适 的 混凝 土类 型 。 青 面层 各 层 应 尽 量 使 用 空 隙率 ≯５ ｌ 选 沥 ％
的密 实 型 沥 青 混 凝 土 。
松 散是 由 于沥 青 混 凝 土 表 面层 中 的集 料 颗 粒 脱 落 ． 表 面 向下 发 从 ２使 用 优 质 沥 青 及抗 剥 落 剂 以增 强 沥 青 与碎石 的粘 附 性 。一 般 情 ． 酸 花 玄 与 所 展 的 渐进 过 程 。 料 颗 粒 与 裹 覆 沥青 之 间丧 失 粘 结 力 是颗 粒 脱 落 的主 况 下 ， 性 石 料 （ 岗岩 、 武 岩 等 ） 沥 青 的 粘 附 性 较 差 ， 以 在 高 等 集 级 公 路 中 ， 使 用 针 入度 较 小 的 沥 青 并 采 用 抗 剥 落 剂 。 严 格 控 制 细 集 宜 要 原 因 。可 能 导 致 松 散 的 情 况还 有 ： １集 料 颗 粒 被 足 够 厚 的 粉 尘 包 裹 ， 沥 青 膜 粘 结 在 粉 尘 上 ， 不 料 含 泥 量 也 是 提 高 沥青 与碎 石 的粘 附 性 的 有 力措 施 。 ． 使 而 是 粘 结 在集 料 颗 粒 上 ， 面 的 摩擦 力 磨 掉 沥 青 膜 ， 使 集 料 颗 粒 脱 落 。 表 并
浅谈沥青路面常见病害及预防措施
浅谈沥青路面常见病害及预防措施摘要:本文分析沥青路面常见各种主要病害形成的原因,并针对各种原因形成病害,采取了有效预防措施。
关键词:沥青路面病害预防措施沥青路面具有行车舒适、无接缝、开放交通时间早、维护方便等优点,而被广泛用于重要公路的建设。
80年代后期以来,我国的公路建设迅速发展,大部分高等级路面采用沥青路面结构。
但由于各种原因,沥青路面在使用当中产生各种病害,如不及时处理,将危及行车安全。
本人根据多年来的沥青路面施工经验,对沥青路面的常见各种病害深入探讨,及提出对沥青路面病害的预防措施。
1沥青路面常见的病害沥青路面具有表面平整,坚实、无接缝、施工工期短、养护维修简便和有良好的减振性等优点,使行车平稳、舒适而低噪声。
但由于受到交通量增长、重载超载车辆的增多、温度变化、湿度变化,冰冻作用等因素的影响,沥青路面很容易遭到破坏,出现一些常见的病害,如裂缝、车辙、沉陷、脱皮等,会严重影响到车辆行驶安全。
裂缝。
一般情况,沥青路面建成都会产生各种裂缝的,裂缝从表现形式可分为纵向裂缝、横向裂缝和网状裂缝三种。
这是因为基层和路基的质量不过关、表面雨水的侵入、超负荷车辆行驶,产生裂缝。
车辙。
车辙是路面结构层及土基在车辆行驶过程,在车辆的重荷下压力下导致路面变形。
车辙影响因素主要是因为沥青路面结构和沥青混凝土本身的内在因素,同时还会收到公路车流量和气候温度变化等影响。
车辙主要对路面平整度影响比较大,很容易造成交通事故。
沉陷。
沉陷是路面变形中最普遍的一种,特点是面积大,涉及的结构层次深,主要出现在挖方段和填挖交界处、软基处治后沉降不稳定不均匀、路面排水不畅、道路行驶车辆数量多车载大、路基的强度不一致等原因造成的。
脱皮。
沥青路面脱皮是指沥青失去粘结力从而一层层脱落,脱皮的面积一般都是0.12m2以上的。
沥青路面出现脱皮现象主要是因为雨水影响,沥青质量不合格、沥青局部老化后在超负荷超次数的行驶冲刷后脱皮。
2 沥青路面病害产生原因分析2.1原材料质量影响根据公路等级、气候条件、交通条件、结构类型及受力特点选择相适应的沥青种类及标号十分重要。
沥青路面常见病害成因分析及预防措施
沥青路面常见病害成因分析及预防措施沥青路面在使用过程中，由于各种因素的影响，常会出现病害，如龟裂、坑洼、压损等。
这些病害严重影响了路面的承载能力和使用寿命，给道路运输带来诸多不便。
因此，加强病害成因的分析，提出科学的预防措施，有助于延长路面的使用寿命，提高道路运输的安全性和效率。
一、龟裂病害龟裂病害是沥青路面中最为常见的病害之一，是指路面出现以轮廓不规则的细裂纹为主的病害。
其成因主要有以下两点：1. 材料质量问题。
沥青、骨料和沥青混合料的质量问题是导致龟裂病害的主要原因。
沥青的粘度太高或太低，骨料成分不均匀，沥青混合料配比不正确等都会导致龟裂病害的发生。
2. 环境因素。
气候和环境也是导致龟裂病害的重要因素。
例如在高温下，沥青的软化点会降低，这将导致路面龟裂；而在寒冷季节，路面的收缩和膨胀会导致龟裂病害的形成。
预防措施：1. 加强材料质量管理。
生产厂家应加强原材料的采购、检验和管理，确保生产出合格的沥青混合料。
2. 加强路面施工管理。
工人应严格按照设计要求、施工规范和技术要求进行施工作业，确保施工质量符合规范要求。
3. 加强路面养护。
及时清理积水、保持路面洁净，以延长路面的使用寿命，减少龟裂病害的发生。
二、坑洼病害坑洼病害是沥青路面中另一种常见的病害。
其形成原因主要有以下三点：1. 材料质量问题。
沥青和骨料的品质问题，尤其是骨料的含量不足或含水率过高，是形成坑洼病害的主要原因之一。
2. 施工工艺问题。
路面施工过程中，施工人员不遵守规范要求和技术要求，或施工不够认真细致，也会导致坑洼病害的发生。
3. 环境因素。
路面周边的自然环境特别是地下水位等也可能会导致坑洼病害的发生。
预防措施：1. 加强材料质量管理。
生产厂家应加强原材料的采购、检验和管理，确保生产出合格的沥青混合料。
2. 加强路面施工管理。
施工人员应认真执行施工规范和技术要求，确保施工质量符合规范要求。
3. 加强路面养护。
定期维修路面，及时清理杂物，保持路面的平整度，确保路面使用寿命。
沥青路面病害成因分析及措施论文
沥青路面的病害成因分析及措施摘要：目前，我国沥青混凝土路面最常见的早期病害现象有：裂缝、水破坏、松散、泛油、推移等，这些病害对新建公路的正常使用形成了严重的威胁。
本文就几种常见病害的成因进行分析并提出相应的预防措施及处理方法。
关键词：沥青路面早期病害成因分析预防措施abstract: at present, the most common asphalt concrete pavement of early disease phenomenon: crack, water destruction, loose, the oil, goes on, these diseases of the normal use of building new highways formed a serious threat. this paper several common diseases cause analysis and put forward the corresponding prevention measures and treatment method.key words: the asphalt pavement early disease cause analysis the preventive measures中图分类号：u416.217文献标识码：a 文章编号：近年来，随着国家对公路建设投资力度的加大，我国的公路工程建设十分迅速。
但是，随着一条条公路的建成并投入运营，沥青路面早期病害现象也越来越引起业内人士的普遍关注。
目前，沥青混凝土路面最常见的早期病害现象有：裂缝、水破坏、松散、泛油、推移等，对新建公路的正常使用形成了严重的威胁。
本文就以上几种常见病害的成因进行分析并结合实际提出相应的预防措施和处理方法，以供参考。
一、沥青混凝土路面早期病害成因分析造成沥青混凝土路面早期病害的因素很多，但综合起来主要有路面结构设计不合理、现场施工质量控制不严、投入运营后超载车辆管理不严、气候条件影响等四个方面。
浅谈沥青混凝土路面常见病害及预防措施
沥 迅速 增长和汽 车载重明显增 大的需求 ， 沥青路面
陈军祥
不畅 ， 路床 下 部路 基过 湿润 而产生不 均匀沉 降 ， 引 起 路面 局部下 沉 ；（ ２ ） 路面 强度 不能 适应 日益增长
以及下部基层比较 软弱或地基 处理不彻底等 。 ④ 铺筑沥青混 凝土面层采用分幅 摊铺时 ， 接 缝 处理不 当， 结合不良， 对接 缝处碾 压不密实， 造成 路
粒， 水侵入 后 引起沥 青剥 离 ；（ ３ ） 随着 使 用时 间的 增 多， 沥 青结合 料本身 的粘结 性能 降低 ， 促使面层
与轮 胎接触 部分 的沥 青磨耗 ， 造成 沥青含 量减少， 细集料散 失 ；（ ４ ） 机 械损害或油污染 等。
１ ． ４沥青混凝土路面的水损害
沥青混凝 土路面在渗透 入水 分的条 件下， 经 过
间 的粘结 力丧 失而发 生路面破坏 。 沥青路面产生水 损害 的原 因主要 有材 料 、 设计 、 施 工、 土基 和 基层 等方面原 因。
１ ． ５沥青混凝土路面的冻胀和翻浆
能基 本上 没有影 响 ， 但 随着 地 表雨水 的渗入 ， 导 致
路 面强 度 下降 ， 在大 量行车 荷 载作用下 ， 使 沥青 混 凝 土路面产生结 构性破坏 。 沥青混凝 土路面裂缝 的 形式 是多种 多样 的， 裂 缝 从 表现 形式可分为横 向裂 缝、 纵 向裂 缝 和网状 裂缝等 三种。 影 响裂缝 形成 的 主要 因素有： 沥 青 的品种和 等级 、 沥青 混合 料 的组 成、 面层 的厚 度、 基 层材 料 的收 缩性 、 土 基 和气 候 条件 等 。
沉 陷是路面变 形 中最普遍 的一种 ， 特点是面积
大， 涉及 的结构层 次深 ， 主要 出现 在 挖方段 和填 挖
沥青路面常见病害分析及预防措施论文
沥青路面常见病害分析及预防措施论文沥青路面病害分析及预防措施论文本文关键词：病害，预防措施，常见，沥青路面，分析沥青路面常见分析及预防措施论文本文简介：择要：糟沥青混凝土路面因其平整度好，行车平稳舒适、噪音低、易维护而在城市道路建设中得到广泛应用。
但是，在已建成的城市道路沥青路面却未中才，过早出现裂缝、水破坏、松散、泛油、推移等病害严重影响使用性能的路段也为数不少，这些病害的出现显现出严重影响了行车速度、行车安全，加大了汽车磨损，缩短了沥青路面使用寿命，也越来越沥青路面常见病害及预防措施论文本文内容：择要：沥青混凝土路面因其平整度不好，行车平稳舒适、噪音低、易维护而在城市道路建设中得到维护和平广泛应用。
但是，在已建成的机动车道城市道路沥青路面中，过早出现裂缝、水破坏、松散、泛油、推移等病害严重影响使用性能的路段也为数不少，这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全，加大了汽车磨损，缩短了沥青路面使用寿命，也越来越引起业内人士的普遍责难。
关键词：沥青路面.病害.防治措施1、病害原因分析1、1裂缝沥青水泥凹陷路面裂缝主要有纵向裂缝和横向裂缝两种。
横向裂缝的产生主要是由于地基和填土在不可避免的不均匀性所造成的，特别是在旧路基拓宽地段，由于土质台阶处理不规范、分层填筑厚度及压实度控制不严，尤其在有表面水渗入的情况下，这些地段往往是纵向裂缝的高发区。
横向裂缝的产生往往是由于温度剪应力的作用而产生的疲劳裂缝。
这种温度裂缝往往起于温度变化率最大的表面并很快向下延伸，并随着时间增长造成劣化沥青老化，纸浆面层的抗裂缝能力逐年降低，热量裂缝也随之增加。
面层裂缝一旦发生冲刷、唧浆就会产生以缝为中心的下陷形变，同时引起裂缝两侧会带来产生新裂缝甚至碎裂破坏。
1、2水破坏所谓水破坏即现象透入路面结构层后使路面产生早期破坏的降水，它中目前沥青混凝土路面早期病害是最常见也是破坏力最大的一种病害。
水破坏的次要破坏形式有：网裂、坑洞、唧浆、辙槽等。
浅谈沥青路面常见病害及防治措施
浅谈沥青路面常见病害及防治措施沥青路面是公路、桥梁路面的重要结构，它在防止交通事故和保证行车安全的同时，也被赋予了保护公路的功能。
平整的沥青路面对于公路的有效运营产生着至关重要的影响。
然而，由于用料和施工质量的不合格以及复杂的道路梁架结构，沥青路面容易发生病害，从而影响路面的整体性能，甚至危及行车安全。
常见的沥青路面病害有沥青路面沾染、沥青渗漏、沥青路面结冰、沥青路面内波和沥青路面局部破裂等五种。
其中，沥青路面沾染是由于沥青结构体上积聚了灰渣，水泥等杂质，使路面失去色彩，形成发黑、发白不均匀。
另外，沥青渗漏是由于沥青路面表面有小孔洞，可使路面的水和油脂通过路面结构造成气密性降低，路面被渗漏并残留在路面上。
此外，在冬季，随着气温降低，沥青路面结冰也是沥青路面病害中常见的现象。
而沥青路面内波是因受温度变化而发生的，它容易形成急转弯、坡道、桥梁和缓坡的路面波动和起伏，严重影响行车安全。
沥青路面局部破裂是由于沥青路面抗压性能受损或胶料有氧分解等原因所致。
针对沥青路面的病害发生，可以采取各种预防措施。
首先，可以在工程施工前进行有效的材料控制，以防止出现质量不良问题；其次，拌和过程中采取有效措施，以保证沥青混合料在施工中能够达到良好的结构特性。
此外，施工后期的养护措施也很重要，可以增加沥青路面的耐久性和防护性，并在局部表面覆盖合适的抗滑膜材料，以防止滑行；此外，在日常维护方面，也可以采取缓冲环境变化和修补沥青面缺陷等措施，使沥青路面能够维持良好的性能。
综上所述，沥青路面是公路桥梁路面重要结构之一，但由于其施工质量、环境影响和维护准备等方面的原因，会引起沥青路面常见的病害，为了保持沥青路面的安全和可靠性，需要采取有效的预防措施，这对保护公路及维持路面安全有重要意义。
浅谈沥青路面常见病害成因分析及防治措施
变形类病害防治措施
预防措施
选用高粘度沥青，增加沥青混合料的内摩擦力；采用SMA等新型沥青混合料。
处理措施
微小车辙可直接铲除；深度大于10mm的车辙，需要用铣刨机将上面层铣掉，然后重新铺 筑。
波浪和拥包
这是由于路面材料或基层材料强度不足，在车辆水平力的作用下使路面产生水平变形；或 是由于面层与基层之间存在不稳定的夹层而引起的。在纵坡较大路段，重车行驶会造成较 大冲击力，加剧这种变形。
沉陷
由于路基施工质量问题、 地基沉降等因素引起的路 面下沉。
波浪和拥包
由于沥青路面老化、路面 材料质量问题等因素引起 的路面变形。
松散类病害
坑槽
由于路面材料质量问题、施工工艺问题等引起的局部坑洼。
松散
由于沥青路面老化、路面材料质量问题等引起的路面材料松 散脱落。
其他类病害
泛油
由于沥青路面温度变化、沥青混合料配比等因素引起的路面油石分离现象。
某市市区主干道
工程背景
随着城市交通量的增加，沥青路面出 现多种病害，需要进行维修。
建设规模
维修面积约为5000平方米。
沥青路面常见病害成因分析
裂缝类病害
松散类病害
由于路面材料收缩、温度变化、车辆载荷 等因素，导致路面产生裂缝，如横向裂缝 、纵向裂缝等。
变形类病害
由于路面材料松散、老化、车辆载荷等因 素，导致路面出现松散、掉粒等现象。
浅谈沥青路面常见 病害成因分析及防 治措施
汇报人： 2023-11-16
目 录
• 引言 • 沥青路面常见病害类型 • 沥青路面常见病害成因分析 • 沥青路面常见病害防治措施 • 工程实例分析 • 结论与展望
01
引言
浅谈沥青路面常见病害成因分析及防治措施
浅谈沥青路面常见病害成因分析及防治措施沥青路面是一种常见的道路铺装材料，但长期使用后，常会出现各种病害，影响道路的行车安全性和使用寿命。
本文主要对沥青路面常见病害的成因进行分析，并探讨相应的防治措施。
首先，沥青路面常见病害中最常见的是龟裂。
龟裂的成因主要有以下几点：一是沥青混合料中骨料质量不良，硬碎颗粒过多，导致沥青脆性增加；二是沥青混合料的粘结剂质量不良或用量不足，使得沥青之间的粘结力不够；三是路面承载能力不足，超重车辆对路面的压力过大。
对于龟裂的防治，可以采取以下措施：一是合理设计混合料配合比，选择质量好的骨料和粘结剂；二是增加修筑层厚度，提高路面的承载能力；三是限制超重车辆的通行，减小对路面的压力。
其次，沥青路面还常见坑槽病害。
坑槽的成因主要有以下几点：一是路面结构设计不当，沥青层厚度不均匀；二是路面施工质量差，沥青混合料没有充分密实；三是道路排水系统不畅，雨水积聚在路面上；四是车辆制动、起步等操作频繁，导致路面磨损。
对于坑槽的防治，可以采取以下措施：一是合理设计路面结构，保证沥青层厚度的均匀性；二是加强施工质量管理，确保沥青混合料充分密实；三是优化道路排水系统，减少雨水积聚；四是加强车辆的维护管理，减少对路面的磨损。
此外，沥青路面还常见鼓起和剥落病害。
鼓起的成因主要有以下几点：一是胶结层或基层水分过多，导致路面内部结构变松；二是沥青混合料配合比不合理，粘结剂质量差，使得沥青层与基层的粘结力不够；三是路面温度变化大，冻融循环破坏路面结构。
剥落的成因主要有以下几点：一是胶结层和基层之间的粘结力不够；二是胶结层厚度不足，无法承受车辆荷载；三是胶结层或基层掺杂有杂质或污染物，影响结构稳定性。
对于鼓起和剥落病害的防治，可以采取以下措施：一是加强施工过程的质量控制，保证路面结构的稳定性；二是根据气候条件合理选择材料，避免冻融循环的影响；三是加强路面养护管理，及时修复损坏部位。
总结起来，沥青路面常见病害的成因主要包括材料质量问题、施工工艺问题、路面结构设计问题等。
沥青路面常见的病害成因及防治措施[论文]
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浅谈沥青路面常见的病害成因及防治措施摘要：本文就沥青路面常见病害成因进行分析，提出相应的一些防治措施。
关键词：沥青路面病害成因防治措施沥青路面是公路常用的柔性路面，由于受到交通量的增长，抗变形能力差、脆性大，在温度变化等因素的影响下，易出现病害。
一、沥青路面常见的病害及成因1、沥青路面常见病害沥青混凝土作为一种路用结合料，在世界各国得到了广泛的应用，从乡村道路到城市道路，从三级路到高速公路，从路面底基层到路面面层，均普遍采用，成为道路建设长久使用的一种材料，但由于沥青混凝土材质本身的差异，以及受设计和施工水平的影响，沥青路面常常出现开裂、泛油、松散、坑槽等病害。
这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全，加大了汽车磨损，缩短了沥青路面使用寿命。
2、病害出现原因分析1、原材料的影响（1）矿料：设计好的沥青混合料首先应认真抓好矿质原材料的选材，严格控制矿质原材料备料质量。
目前，市场上供应水泥砼用或建筑用集料多采用传统小型锷式破碎机生产，加工的碎石针片状含量大，级配和材料均匀性差，采用这样的矿料很难生产出质量稳定的沥青混合料。
（2）沥青：各地根据气候分区选择与本地气候、交通条件相适应的沥青种类及标号，并使用优质的沥青，对预防沥青路面早期出现车辙，有效防止路面开裂，保证路面有较好的抗疲劳破坏能力具有重要的意义。
2、设计规范存在的问题在路面设计中，一方面交通车辆调查资料，是为通行能力服务的，没有考虑到超载的问题，使得设计中得不到准确轴载，造成设计年限内累计标准轴载出现与事实不相符的情况。
这样，对于一些道路而言，从一开始就降低了累计标准轴的数量，使得设计弯沉值偏大，基层、低基层的拉应力偏小，造成路面整体刚度不足，导致路面提前破坏。
3、气候的影响（1）低温裂缝。
沥青材料在较高温度条件下具有良好的应力松弛性能，温度升降产生的变形不至于产生过大的温度应力，但当气温大幅度下降时，沥青材料逐渐发硬并开始收缩。
此时半刚性基层的底部将产生拉应力，当拉应力沥青混合料的应力松弛赶不上温度应力增长，混合料劲度急剧增大。
谈沥青路面常见的病害及其预防措施
谈沥青路面常见的病害及其预防措施第一篇：谈沥青路面常见的病害及其预防措施摘要：本文介绍了沥青路面中常见的一些病害，重点阐述了沥青路面出现裂缝的原因，并给出了相应的预防措施，可供沥青路面设计和施工人虽参考。
关键词：沥青路面；病害；裂缝；沥青路面具有表面平整，坚实、无接缝、施工工期短、养护维修简便和有良好的减振性等优点，使行车平稳、舒适而低噪声。
但由于受到交通量增长、重载超载车辆的增多、温度变化、湿度变化，冰冻作用、设计、施工、采用材料和养护管理等因素的影响，出现了多种沥青路面病害，如沥青路面的裂缝、车辙和水损害等。
根据我们这几年来对我省沥青路面的实际损坏情况的调查，谈谈沥青路面常见的病害与裂缝出现的原因及其预防措施。
一、常见沥青路面病害沥青路面的损坏所表现出的形式和特征是多种多样的。
经总结分析，主要有以下几种常见病害。
1.沥青路面的裂缝沥青路面建成后，都会产生各种形式的裂缝。
初期产生的裂缝对沥青路面的使用性能基本上没有影响，但随着表面雨水的侵入，导致路面强度下降，在大量行车荷载作用下，使沥青路面产生结构性破坏。
沥青路面裂缝的形式是多种多样的，裂缝从表现形式可分为横向裂缝、纵向裂缝和网状裂缝三种。
影响裂缝的主要因素有：沥青的品种和等级、沥青混合料的组成、面层的厚度、基层材料的收缩性、土基和气候条件等。
2、沥青路面的车辙车辙是路面结构层及土基在行车重复荷载作用下的补充压实，以致结构层材料的侧向位移所产生的累积永久变形。
影响沥青路面车辙深度的主要因素是沥青路面结构和沥青混凝土本身的内在因素，以及气候和交通量及交通组成等的外界因素。
车辙产生的主要原因有：(1)沥青混合料油石比过大；(2)表面磨损过度：(3)雨水侵入沥青混凝土内部；(4)由于基层含不稳定夹层而导致路面横向推挤形成波形车辙。
3、沥青路面的松散松散是直接影响行车安全的路面病害，松散可能出现在整个路面表面。
也可能在局部区域出现，但由于行车作用，一般在轮迹带比较严重。
沥青路面常见的病害及其预防措施
沥 青路 面磨 损。 沥 青路面 在长 期高负荷的工作条件下 ， 由于
般首先发生在公路的两 侧处 ， 纵 向裂缝多发于行车道部位和旧 车辆轮胎的不均匀摩擦 ， 就很容易造成路面的沥青混凝土结合物
路面与拓宽新路面 的结合部 ，这种裂缝在弯道处一般 呈弧 形分 被磨损 ， 严重的情况 下这层结合物 几乎磨损殆尽 ， 造成路基裸露 。
其广泛 。 由于沥青本身性能 的一些缺 点， 再加 上 日常使用及其各
路面 的沉降或 塌陷实 际上是一种 路面变形 ， 一般 情况 下呈
种 自然 因素的综合影响 ， 不可避免的会发生 多种病 害。 尤其在近 圆坑状 ， 面积普 遍较 大 ， 且一般 会影 响到路 基 的深 层次 结构 。 几年 来 ， 这种情况有愈演愈 烈之势 。 为了保证 沥青路面公路的正 这种 病害发生 的主要原 因在 于地 基施工 压实度不均 匀 ， 强度不 常运输 功能 ， 相关部 门亟待采取 有效 措施进行预防 。
建材发 展导 向 ２ ０ １ ３年 ２月
交通建设
沥青路面常见的病害及其预防措施
蔡 家宝
福建省第二公路工程有限公司 福建福州
摘 要： 随着经济的快速发展 ， 我 国的交通运输业也愈 来愈倚 重于公路 。 但 近年来 受各种 因素 的综合 影响 ， 我 国公路的
沥青路 面 出现的病 害也越 来越 严重 ， 严重影响 了交通运输业的正 常发展 。 如何有效地预 防各 类病 害的发生 一直是土建部
的 保 温 性 能 ，减 少 暖 通 空 调 系统 能 耗 ， 例如 ， 合理 控 制 窗 墙 面 积
总之 ， 必须重视 暖通空调 系统 的节能 问题 ， 因为节能 技术 比。 因为外窗 的耗 热量 占建筑物 总耗热量的很大一部分 ， 一般规 的广泛应用 是暖通空调 系统 乃至建筑 系统节能 的基础 。 相关的
浅谈沥青路面常见的病害及其预防措施论文
目录前言 (1)第1章常见的沥青路面病害 (2)1.1沥青路面的裂缝 (2)1.2沥青路面的车辙和推移 (4)1.3沥青路面的松散 (5)1.4沥青路面的水损害和坑槽 (6)1.5沥青路面的冻胀和翻浆 (7)1.6沥青路面的泛油 (8)第2章沥青路面出现裂缝的原因分析及其预防措施 (10)2.1原因分析 (10)2.2荷载型裂缝 (10)2.3防止措施 (11)第3章养护管理及其它原因 (13)3.1养护不及时 (14)3.2养护方法不当 (14)3.3其他方面原因 (14)第4章沥青路面早期病害的防治方法 (14)4.1沥青路面设计要合理 (14)4.2严格控制施工质量 (14)4.3接缝处措施 (15)4.4沥青碎石离析的施工控制 (15)4.5加强路面养护 (16)第5章引起沥青路面早期病害的其他原因及防治办法 (17)5.1引起沥青路面早期病害的原因 (17)5.2沥青路面早期病害防治措施 (18)结论 (20)致谢 (21)参考文献 (22)摘要公沥青路面常见的病害问题是道路工程的质量通病之一，文章着重介绍了沥青路面中常见的一些病害，重点阐述了沥青路面产生裂缝的原因，并有针对性地提出了预防裂缝出现的相应措施，可供对沥青路面的设计和施工人员参考。
随着我国道路建设的迅速发展，沥青路面的施工得到了普遍推广应用。
沥青路面具有表面平整，坚实、无接缝、施工工期短和养护简便等优点，使行车噪声低、平稳和舒适。
但随着交通量的增长和重载超载车辆的增多，加上由于受到温度和湿度的变化以及冰冻作用、设计、施工、采用材料和养护管理等因素的影响，出现了多种沥青路面病害，如结构性破坏裂缝、沥青路面的裂缝、松散及水损害等等。
根据长期对我区沥青路面的实际情况调查，谈谈沥青路面中常见的病害与裂缝出现的原因及其预防措施。
[关键词]公沥青路面；病害；裂缝；AbstractMale asphalt pavement common disease problem is one of the common faults of road engineering,the article mainly introduces asphalt pavement to some common diseases,expounds the asphalt pavement and the causes of cracks and puts forward the corresponding measures for preventing the crack appeared,available for designand construction of asphalt pavement.this reference.Keywords:asphalt pavement,Diseases;Crack;Causes and prevention.Along with the rapid development of our country road construction,of the asphalt pavement construction to be universal application.The asphalt pavement is smooth, solid,no juncture,short construction period and maintenance convenient wait for an advantage,make traffic noise is low,smooth and comfortable.But as the volume of traffic of the growth and heavy-load overload the increase in vehicles,plus due to temperature and humidity changes and dehydrating action,design, construction,using materials and maintenance management of the factors such as asphalt pavement appeared a variety of diseases,such as structural damage cracks, asphalt pavement.this crack,loose and water damage,etc.According to the long-term attractors among asphalt pavement.this actual situation investigation, talk about the asphalt pavement of common diseases and cracking causes and prevention measures.[key words]male asphalt pavement,Diseases;crack;前言随着国家对高速公路建设投资力度的加大.我国的公路工程建设十分迅速对国民经济和社会发展起着至关重要的作用。
浅谈沥青路面常见病害与防治
浅谈沥青路面常见病害与防治【摘要】随着我国建筑事业的发展，沥青路面越来越多，由于沥青路面常见病害越来越广泛，同时也引起了人们的注意，那么只有加强防治措施，才能保证沥青路面不被损坏的耐久性。
【关键词】沥青路面；常见病害；防治由于我国近年来沥青路面的增多，沥青路面常见病害越来越广泛，同时也引起了人们的注意，本文针对沥青路面病害的形成原因以及对沥青路面病害的形成原因采取的防治措施进行了如下分析。
一、沥青路面病害的形成原因1、路面设计方面的原因第一，由于设计结构不合理。
按照沥青路面的计划要求，适合车辆行走要求，材料先择要求，应选择满足不渗水等要求的材料，以提高沥青路面面层的防渗性，预防雨水的渗入。
第二，油路补强段的路面厚度考虑不足。
由于没有考虑旧路的线位及结构层，在对公路补强设计上对旧路段进行了客观评估，然后运用了旧路的方案及补强厚度，几乎没经过观察就给出一个补强厚度及路段桩号，最终形成了很多补强路段补强后弯沉值大于设计值，导致新路面强度不足，早期破坏严重。
第三，岩石路段石质类型确定有误。
由于在路基设计中，地质钻探资料不足，仅靠地表情况判断石质类型，容易出错。
第四，路面厚度设计问题。
路面厚度设计的依据是设计年限内的累计当量轴次，设计单位为了计算方便，一般将设计公路的交通量划分为一定车型的标准交通量与另一定车型的非标准车交通量，然后将确定车型的非标准车的轴次，换算成标准车轴载的当量轴次，最后用设计年限内的当量轴次，计算路面设计弯沉及结构厚度。
2、路面施工方面的原因路面施工过程的好坏直接影响面层质量的好坏。
第一，路面施工。
由于对材料没有认真检查，加上沥青混合料的配合比设计合理，导致沥青路面出现了推拥、油包、松散、露骨、坑槽等现象。
由于机械设备陈旧、不配套严重影响了混合材料的配合比计量、拌和均匀性、压实度、平整度等。
还有沥青混合料的加热温度、碾压温度过高产生的病害等原因。
第二，基层施工。
基层是用来承载面层传递的承力层。
论沥青路面常见病害及防治措施
论沥青路面常见病害及防治措施摘要：本文通过分析沥青路面的常见病害,并提出了防治病害的相应措施。
最后阐述日常养护。
关键词：沥青路面，常见病害，防治措施，日常养护1.早期病害的产生原因及主要影响因素1.1路面裂缝产生的主要原因1)路面温差形成:沥青路面材料是一种典型的粘弹塑性综合体,沥青在低温及瞬时作用下,弹性形变占主要地位,而在高温及长时间荷载作用下,沥青的形变主要是粘性的,而在温度零下状态下,沥青又表现为一定的脆性。
我国地域辽阔,四季和昼夜温差较大,沥青在较高温度条件下,具有良好的应力松驰性能,温度的升降产生的形变不至于产生过高的温度应力。
但在冬季气温骤降时,沥青混合料的应力松弛赶不上温度应力的增长,同时劲度急剧增大,超过混合料的极限强度或极限拉伸应变,便会产生开裂。
这种情况在沥青面层与基层的附着力不好,可允许有一定自由收缩时更易产生,这是一次性降温造成的温度收缩裂缝。
另一种情况是温度反复升降导致温度应力疲劳使混合料的极限拉伸应变变小,又加上沥青的老化使沥青劲度增高,应力松弛性能降低,故可能在比一次性降温开裂温度更高的温度下开裂,同时裂缝是随着路龄的增加而不断增加。
这一类温度裂缝实际上包含了温度应力疲劳的因素在内,也叫温度疲劳裂缝。
这些温缩裂缝是横向裂缝的主要形式。
2)半刚性基层强度过高,形成的反射开裂:造成此种裂缝的反射源包括水泥混凝土路面接缝、水泥石灰类无机结合料稳定材料的半刚性基层的收缩裂缝,这些裂缝在交通荷载或温度的作用下,由下层逐渐反射到表面。
它既可能是由于裂缝处于应力集中使裂缝逐步发展到表面,而大多数则表现为从表面首先产生,向下延伸,也可能是由于车轮荷载反复作用下使下层开裂处产生过大的弯沉,引起面层应力超过路面强度而形成。
3)路基不均匀沉降或路基土壤收缩产生的开裂:由于路基的施工过程中质量不过关,在通车以后随着时间的延长,路基出现了不均匀的沉降或局部的沉降,或路基失稳下滑,当应力超过基层和面层的强度时,最终形成开裂,这种开裂多表现为纵向开裂。
浅谈沥青路面常见病害及预防措施
浅谈沥青路面常见病害及预防措施发表时间：2018-12-12T16:10:21.303Z 来源：《基层建设》2018年第29期作者：汤石[导读] 摘要：随着国家经济的稳定发展，公路工程建设领域对质量要求已经越来越高。
西藏自治区交通工程质量安全监督局质量监督科西藏自治区拉萨市 850000摘要：随着国家经济的稳定发展，公路工程建设领域对质量要求已经越来越高。
因此，文章对沥青路面的常见病害原因与预防措施展开论述，希望对预防沥青路面病害提供帮助。
首先，文章分析了沥青路面的几种常见病害及成因；其次，详细论述了沥青路面常见病害的主要预防措施。
关键词：沥青路面；常见病害；预防措施前言沥青路面是公路建设中被广泛应用的一种路面结构，随着人们生活水平地不断提升，车辆数量及载重量显著增加，沥青路面的承载量也随之加大，再加上自然环境及施工不规范等影响，导致各种路面病害的出现。
一、沥青路面的常见病害及成因（一）泛油泛油是指在天气炎热时，沥青混合料中沥青往上迁移到路面表面，但在天气寒冷时不会出现逆过程，从而导致路表积聚沥青，形成一层有光泽的沥青膜的现象。
通常情况下导致沥青路面泛油的原因有以下几点：一是沥青混合料油石比过高、孔隙率过小；二是沥青路面摊铺质量不过关，沥青混合料出现离析、细料不匀，导致泛油；三是雨水冲刷，积水渗入路面结构中，导致沥青膜出现剥落，引发路面泛油的现象。
（二）车辙车辙是路面结构层及路基在行车荷载反复作用下，导致结构层材料侧向位移所产生的累积永久变形，是沥青路面一种危害性较大的病害类型。
车辙产生的主要原因有：一是沥青混合料油石比过大；二是沥青路面表面磨损过度；三是路面结构层、路基压实度等达不到设计要求；四是行驶车辆严重超载及气温过高等。
（三）坑槽路面坑槽指的是在行车作用下，路面骨料局部脱落而产生的坑洼，是沥青路面易发多发的常见病害，影响行车安全性、舒适性和路容路貌。
产生路面坑槽的主要原因有：一是水损坏，雨水等对沥青的软化、剥离及冲刷作用，造成沥青松散、形成坑槽；二是沥青路面老化，沥青与骨料粘附性变差，在行车荷载及雨水冲刷作用下，容易形成坑槽；三是施工工艺不规范及油污染等。
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目录前言 (1)第1章常见的沥青路面病害 (2)1.1 沥青路面的裂缝 (2)1.2 沥青路面的车辙和推移 (4)1.3 沥青路面的松散 (5)1.4 沥青路面的水损害和坑槽 (6)1.5 沥青路面的冻胀和翻浆 (7)1.6 沥青路面的泛油 (8)第2章沥青路面出现裂缝的原因分析及其预防措施 (10)2.1 原因分析 (10)2.2 荷载型裂缝 (10)2.3 防止措施 (11)第3章养护管理及其它原因 (13)3.1 养护不及时 (14)3.2 养护方法不当 (14)3.3 其他方面原因 (14)第4章沥青路面早期病害的防治方法 (14)4.1 沥青路面设计要合理 (14)4.2 严格控制施工质量 (14)4.3 接缝处措施 (15)4.4 沥青碎石离析的施工控制 (15)4.5 加强路面养护 (16)第5章引起沥青路面早期病害的其他原因及防治办法 (17)5.1 引起沥青路面早期病害的原因 (17)5.2 沥青路面早期病害防治措施 (18)结论 (20)致谢 (21)参考文献 (22)- 1 -摘要公沥青路面常见的病害问题是道路工程的质量通病之一，文章着重介绍了沥青路面中常见的一些病害，重点阐述了沥青路面产生裂缝的原因，并有针对性地提出了预防裂缝出现的相应措施，可供对沥青路面的设计和施工人员参考。
随着我国道路建设的迅速发展，沥青路面的施工得到了普遍推广应用。
沥青路面具有表面平整，坚实、无接缝、施工工期短和养护简便等优点，使行车噪声低、平稳和舒适。
但随着交通量的增长和重载超载车辆的增多，加上由于受到温度和湿度的变化以及冰冻作用、设计、施工、采用材料和养护管理等因素的影响，出现了多种沥青路面病害，如结构性破坏裂缝、沥青路面的裂缝、松散及水损害等等。
根据长期对我区沥青路面的实际情况调查，谈谈沥青路面中常见的病害与裂缝出现的原因及其预防措施。
[关键词]公沥青路面；病害；裂缝；前言随着国家对高速公路建设投资力度的加大.我国的公路工程建设十分迅速对国民经济和社会发展起着至关重要的作用。
但是.随着一条条度沥青面层即发生断裂。
面层裂缝一旦发生冲刷、唧浆就会产生以裂缝为中心的下陷形变同时引起裂缝两侧产生新裂缝甚至碎裂破坏。
和横向裂缝一样纵向裂缝也是高速公路的建成并投人运营发生早期不可避免的。
纵向裂缝的产生主要是由损害较为严重沥青路面早期病害现象也越来越引起业内人士的普遍关注。
目前沥青混凝土路面常见的早期病害极具普遍性和严重性也是公路工程质量的通病对新建公路的正常使用够成了严重的威胁.对公路养护提出了更为严峻的挑战。
本文就以常见早期病害的破坏成因进行分析并结合实际情况提出相应的预防措施。
- 1 -第1章常见的沥青路面病害1.常见沥青路面病害沥青路面的损坏所表现出的形式和特征是多种多样的。
经总结分析，主要有以下几种常见病害。
1.1 沥青路面的裂缝沥青路面建成后，都会产生各种形式的裂缝。
初期产生的裂缝对沥青路面的使用性能基本上没有影响，但随着表面雨水的侵入，导致路面强度下降，在大量行车荷载作用下，使沥青路面产生结构性破坏。
沥青路面裂缝的形式是多种多样的，裂缝从表现形式可分为横向裂缝、纵向裂缝和网状裂缝三种。
影响裂缝的主要因素有：沥青的品种和等级、沥青混合料的组成、面层的厚度、基层材料的收缩性、土基和气候条件等。
1.1.1 纵向裂缝纵向裂缝一般有两种：一种主要发生在紧急停车带或路肩部位,其形状是沿路肩边缘向内逐步扩大,呈月牙形，这种裂缝容易使路基发生滑移，危险性很大；另一种是发生在行车道部位,多为纵向条带状，裂缝两端未延伸到路堤边缘。
1、纵向裂缝形成的主要原因有以下三个方面（1）地基原因。
有些路段处于丘陵低洼、河谷处,地基土天然含水量较高,在设计及施工时未做处理,在高填土后,由于地基承载能力的差别出现不均匀沉降,造成路面纵向开裂。
（2）路基施工原因。
如果土基施工时天气干燥,局部路堤填料土块粉碎不足,路基压实不均匀,暗埋式构造处因构造物长度限制,路基边缘不能超宽碾压,致使路基边缘压实度不够，或者混合料摊铺时纵向施工搭接质量不好,都会造成纵向裂缝。
（3）水的渗透破坏。
中央分隔带、路表、边坡等渗水,使局部路基受水浸泡后承载力值降低,在动静荷载的作用下,路基滑动产生裂缝，另外填料若为弱膨胀土,如施工中未做处理,渗水后含水量变化,也会导致裂缝产生。
预防纵向裂缝产生的主要措施是处理好地基,若路基分层填筑和压实得好,使路基尽可能均匀,特别在预先采取措施防止地表面水渗入地基的情况下,可以大幅度减少纵向裂缝的数量,同时显着延缓纵向裂缝出现的时间。
2、对于纵向裂缝的处治方法主要有以下几种（1）对于缝宽小于3mm的裂缝可不作处理，大于3mm小于5mm的纵向裂缝,可将缝隙- 2 -刷扫干净,并用压缩空气吹净尘土后,采用热沥青或乳化沥青灌缝撒料法封堵。
（2）如纵缝进一步发展,出现啃边、错台且裂缝宽大于5mm,则需铣刨上面层和中面层（铣刨宽度为裂缝两侧各1m）,并对裂缝按方法（1）先行填实,沿纵缝铺设玻璃格栅,摊铺中面层,然后在中面层上沿纵向每隔5m设宽为1.2m的玻璃格栅,最后再摊铺上面层。
（3）对于尚未稳定的纵向裂缝,除按方法（1）处治外,还应根据裂缝成因,采取排水、边坡加固等措施,以使裂缝稳定不继续发展。
1.1.2 横向裂缝横向裂缝是与路面中线近于垂直的裂缝,裂缝起初大多出现于路面两侧的硬路肩,逐渐发展而贯通全路幅。
贯通裂缝沿路面大致呈均匀分布。
1、横向裂缝通常不是由于荷载作用引起的。
其成因主要有三个：（1）材料收缩引起横向裂缝。
一方面在基层成型过程中,因基层材料失水收缩而形成规则的横向裂缝，另一方面基层材料因温度骤降而发生低温收缩开裂。
这两种收缩变形使面层底面承受拉力,当拉力超过沥青面层的抗拉强度时就使沥青面层底部拉裂,并随着温湿的循环变化及行车荷载的反复作用而导致沥青面层低面裂缝。
（2）沥青及混凝土的温缩引起的裂缝。
因沥青是一种对温度变化比较敏感的粘弹性材料,温度下降时,沥青混合料逐渐变硬变脆,并发生收缩变形.当收缩拉应力超过沥青混凝土的抗拉强度时,沥青路面表面就会被拉裂,并逐步向下发展,形成上宽下窄的横向裂缝，这种温缩裂缝在北方温差较大地区初冬一般宽度为3～5mm,到严冬可加宽到10mm,最宽达到20mm,而到春季则又缩回。
（3）差异沉降引起的横向裂缝。
在软土地基与非软土地基交界处、软土地基处理方法变化处或构造物台背与路段交接处,因地基或路基与构造物差异沉降导致基层开裂,并反射到沥青面层,形成横向裂缝。
因为温度变化引起的沥青面层本身收缩是造成横向裂缝的重要原因，所以自由沥青含量越多裂缝越多，选用符合重交通道路石油沥青技术要求的沥青,控制沥青用量,精选矿料,准确组成级配,或使用纤维等添加剂,均可有效减少裂缝。
另外还应设计合理的路面结构并且精心施工。
2、对于横向裂缝的处治方法（1）对于基层开裂引起的反射裂缝及沥青混凝土温缩等引起的横向裂缝,如缝宽较小可不予处理,如宽度在3mm以上,可将缝隙刷扫干净,并用压缩空气吹净尘土后,采用热沥青- 3 -或乳化沥青灌缝撒料法封堵。
如缝宽在5mm以上,可将缝口杂物清除,或沿裂缝开槽后用压缩空气吹净,采用砂料式或细粒式热拌沥青混合料填充捣实,并用烙铁封口。
（2）对于由土基沉降引起的横向裂缝,如出现错台、啃边、裂缝宽度大于5mm以上的,则需沿横缝两侧各50cm～100cm范围开槽,挖除上面层,按照方法（1）先将裂缝填实,然后沿横缝加铺玻璃格删,重新摊铺上面层。
3、网裂网裂是相互交错的疲劳裂缝,形成一系列多边形小块组成的网状开裂,它的初始形态是沿轮迹带出现单条或多条平行的纵缝,而后,在纵缝间出现横向和斜向连接缝,形成缝网。
网裂主要是由于路面的整体强度不足而引起的。
一个原因可能是路面结构设计不合理,路基路面压实度不足,路面材料配合不当或未拌和均匀等使沥青与石料粘结性差；另一个原因可能是由于路面出现横向或纵向裂缝后未及时封填,致使水分渗入下层,使基层表面被泡软，在汽车荷载反复作用下，粉浆通过面层裂缝及空隙被压到表面产生唧浆,基层表面被逐步淘空,产生网裂。
另外，沥青老化和汽车严重超载，使基层产生疲劳破坏也是导致沥青面层形成网裂的重要原因。
为预防网裂必须加强货车的载重管理，在路面出现裂缝时要及时修补处理。
网裂的处治方法如下：对于轻微网裂可用玻璃纤维布罩面，对于大面积的网裂、常加铺乳化沥青封层或在补强基层后,再重新罩面,修复路面。
1.2 沥青路面的车辙和推移车辙是路面结构层及土基在行车重复荷载作用下的补充压实，以致结构层材料的侧向位移所产生的累积永久变形。
影响沥青路面车辙深度的主要因素是沥青路面结构和沥青混凝土本身的内在因素，以及气候和交通量及交通组成等的外界因素。
车辙产生的主要原因有：（1）沥青混合料油石比过大；（2）表面磨损过度：（3）雨水侵入沥青混凝土内部；（4）由于基层含不稳定夹层而导致路面横向推挤形成波形车辙。
车辙是在行车荷载重复作用下,路面产生永久性变形积累形成的带状凹槽。
车辙和推移降低了路面平整度，当车辙达到一定深度时,由于辙槽内积水,极易发生汽车飘滑而导致交通事故。
- 4 -1.2.1 车辙和推移形成的主要原因如下（1）行车荷载的影响。
车辆按规定正常在行车道行驶,使得高速公路的交通渠化现象非常突出,随着车辆荷载作用次数增加,行车道车辆轮迹处进一步压实并逐渐形成不同程度的车槽。
（2）基层施工质量差。
因基层的厚度不足或因基层材料、施工、养生不当导致基层整体强度不足,由于荷载作用超过路面各层的强度，使得路表变形过大而形成辙槽和推移。
（3）沥青面层高温稳定性差。
由于沥青混合料是一种弹塑性材料,如沥青、矿料的选材不当或混合料组成不当会导致沥青混合料的高温稳定性差、抗塑性变形能力低,在高温条件下,车轮碾压反复作用,荷载应力超过沥青混合料的稳定极限,使流动变形不断积累形成车辙和推移。
预防车辙和推移病害，首先，要选取合适的筑路材料。
选用低针入度,高软化点,低含蜡量的高粘度沥青和表面粗糙、嵌挤作用好,与沥青粘结性能强的集料,可在一定程度上缓解车辙的形成。
其次，在施工中要加强控制压实度,是避免压实度不足引起车辙的有效途径。
再次，在高温季节,应严格控制大型超载车通行。
1.2.2 对车辙和推移的处治方法如下（1）对于连续长度不超过30ｍ、辙槽深度小于8ｍｍ、行车有小摆动感觉的,可通过对路面烘烤、耙松、添加适当新料后压实即可。
（2）当沥青面层磨损、横向推移时,应清除不稳定层,用铣刨机拉毛,重铺面层。
（3）当基层或土基不稳定时,应先进行补强处理后,再修复面层。
（4）对于因基层施工质量差引起的车辙、推移,在重新摊铺面层前应先行处理好软弱基层。
1.3 沥青路面的松散松散是直接影响行车安全的路面病害，松散可能出现在整个路面表面。