T梁架设实施方案书
T梁架设方案
“T”梁架设施工方案一、工程概况谭家寨1#大桥,左线为4×30m+4×30m+4×30m结构,右线为3×30m+3×30m+4×30m结构,左右线均为后张法预应力砼简支T梁,宽25米,每跨10片T梁,共有T梁110片。
二、总体部署1、场地布置后张法预应力简支T梁采用现场预制、运输。
为了保证架桥机架设梁源供应及时,故在预制场一端路基上设长72m,宽12m的存梁场,设两台80T、跨径18m的移动式龙门吊,用来装卸T梁,存梁场平面布置详见附图。
2、人员及组织安排T梁架设由具有丰富架桥经验的桥梁作业队进行,全面负责该项工程的质量、进度、安全、文明施工情况。
各种管理人员及操作人员按排如下表:3、机械设备配备配备主要机械设备表4、材料保证5、施工进度计划在5月2日架桥机到场开始拼装至8月25日完成。
T 梁架设自5月16日开始,采用架桥机自第一跨开始架设,平均每一天两片,至8月25日架设完毕,共计71天。
施工进度详细情况见下图“T 梁架设施工计划横道图”。
T 梁架设施工计划横道图三、施工方法根据桥梁施工的实际情况,综合考虑,T 梁架设采用架桥机架设方案,现桥梁一侧路基填筑已经完成,故在路基上拼装架桥机,采用运梁小车运梁,向前进行桥梁架设。
1、 施工工艺流程见图1图1 施工工艺流程图2、施工准备施工准备工作包括支座安装,T梁运输等。
⑴、支座安装在盖梁施工完支架拆除前,再一次复核盖梁上各支承垫石的标高及坐标,在各垫石上找出各自的十字线,用铁钉钉四个孔,并灌上红油漆。
架桥机就位后再次复核对应标高及基坐标,通过红色的四个点找出支座的圆心划一个与支座尺寸大5cm的圆,以便安放支座有对照依据。
清理支承垫石砼或不锈钢板和支座表面的灰尘或其它附着物,落梁就位前安放支座。
⑵、T梁运输在架桥机现架设过程中,由两台80T龙门吊将T梁吊上两辆运梁小车沿铺设好的轨道,将T梁运至架桥机。
T梁预制架设施工方案
T梁预制架设施工方案一、施工前准备1.人员组织:组织专业化的施工队伍,包括机械操作员、预制架设人员、测量人员等。
2.设备准备:准备好吊装机械、测量仪器、焊接设备、安全防护设备等。
3.材料准备:准备好预制T梁、搭接板、连接件等。
4.环境准备:施工现场需要平整、坚固、干燥,并且具备良好的通风条件。
二、架设方案1.安装主梁:首先确定主梁的位置和方向,测量好主梁的定位点,在桥墩上预埋连接件。
然后使用吊装机械将主梁吊装至位,并使用连接件将主梁与桥墩连接。
2.安装搭接板:根据设计要求,在主梁上安装搭接板,用以支撑预制T梁。
3.架设T梁:根据设计要求,将预制T梁吊装到搭接板上,并使用连接件将T梁与主梁连接。
每次安装1-2个T梁,确保安装的准确性和稳定性。
4.焊接:每安装一段T梁后,对连接处进行焊接,确保连接牢固。
5.张拉预应力杆:对已安装好的T梁进行预应力张拉,根据设计要求施加相应的预应力,并进行测量,确保张拉力的准确性。
6.环境保护:在施工过程中,加强对施工现场的环境保护,做好防尘、防火、防滑等工作,并采取相应的安全措施。
三、安全措施1.施工现场要设置符合要求的围护设施,包括围挡、标牌、安全警示灯等,提醒周边人员注意安全。
2.施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋、防护眼镜等个人防护装备,严禁穿拖鞋等不符合安全要求的服装。
3.施工中的吊装机械必须经过检验合格,并按照规定操作,并配备专人操作,确保施工过程安全。
4.安装T梁和焊接过程中,要注意操作规范,严格遵循工艺要求,确保质量和安全。
5.施工现场应设立专门的管理人员,负责组织和协调施工作业,及时发现和解决施工中的问题。
四、施工质量控制1.施工过程中,要注意对各个环节进行严格的质量控制,确保制定的施工方案得以顺利实施。
2.对安装好的T梁进行检查,确保安装的准确性、稳定性和质量。
3.对焊接工艺进行检查,确保焊接质量符合要求。
4.对预应力张拉进行监测,确保预应力力值的准确性。
T梁架设施工方案
T梁架设施工方案T梁是一种常用的梁架设设施,在桥梁、公路、铁路等建设中广泛应用。
下面将介绍T梁架设施工方案。
一、施工准备1.资料准备:梁的结构设计图纸、梁的质量要求、材料使用清单、工程施工预案等。
2.材料准备:预应力钢束、混凝土、预制构件等。
3.设备准备:塔吊、起重机、龙门架等。
4.人力准备:具备相关资质和经验的工程师、技术工人,以及安全监管人员。
二、基础工程施工1.地基处理:按照设计要求进行地基加固或处理,确保地基承载能力满足要求。
2.基础施工:根据设计要求施工桥墩或基坑,确保基础的稳定和承载能力。
三、梁体制作和拼装1.预制梁制作:根据设计图纸和质量要求,将钢筋和预应力钢束精确安装到模板内,浇注混凝土,经固化后拆模。
2.梁体拼装:按照设计要求和施工预案,使用起重机将预制梁吊装到桥墩或桥台上,并与搭接梁连接。
四、预应力张拉1.预应力预埋:在梁体的预留孔内预埋预应力钢束,确保梁体具备预应力效果。
2.预应力张拉:根据设计要求和施工预案,使用张拉机具进行预应力张拉,使梁体达到预设的预应力水平。
五、梁体安装1.路面整平:在梁体安装前,需要对路面进行整平和清理,确保梁体安装平整。
2.梁体安装:使用塔吊或龙门架将梁体吊装到桥墩上,并进行精确调整和固定。
六、梁体调整和养护1.梁体调整:根据设计要求,对梁体进行调整,确保梁体的几何尺寸和位置满足要求。
2.养护措施:施工后的梁体需要进行养护,包括覆盖保护层、喷水养护等,确保混凝土的强度和耐久性。
七、安全管理1.安全技术措施:制定详细的施工方案和安全管理规范,确保施工过程中的安全。
2.安全教育培训:对施工人员进行安全教育和培训,增强安全意识和技能。
3.安全监测:在施工过程中,对梁体、施工设备和人员进行定期监测,及时发现和解决安全隐患。
总结:T梁架设施工方案要综合考虑工程的质量、安全和进度等因素,合理安排施工步骤和措施,确保梁体的质量和安全。
同时,需要有专业的工程师和技术工人进行施工,并进行监管和管理,以确保工程的顺利进行和质量的达标。
版高速公路T梁预制架设专项施工方案
版高速公路T梁预制架设专项施工方案一、工程概况本工程是高速公路项目的T梁预制架设工程,主要包括T梁预制、运输、吊装和安装等工作内容。
T梁的尺寸为XXX,材料为高强度混凝土,采用预制的方式施工。
二、施工准备工作1.安全措施:根据相关法规要求,设置施工现场的安全警示标志,明确施工区域并划定安全通道,确保人员和设备安全。
2.施工场地:选择平坦稳定的场地,确保材料运输和梁体吊装的安全性。
3.设备和材料:准备吊装设备、运输车辆、梁体脚手架和支撑物等。
4.技术措施:制定详细的工序和施工图纸,确保T梁的预制、运输和吊装等环节的顺利进行。
三、T梁预制工作1.梁体尺寸标定:根据设计图纸,将钢模具按照指定尺寸进行加工和安装。
2.混凝土浇筑:按照混凝土配方比例,控制好加水量和搅拌时间,以保证混凝土的均匀性和强度。
3.梁体养护:浇筑完成后,采取湿护措施,保持梁体的湿润状态,提高混凝土强度和耐久性。
四、T梁运输工作1.梁体装车:使用专用的运输车辆,将梁体从预制厂运输到目标地点。
梁体在装车时要注意固定,防止在运输过程中发生滑动或损坏。
2.运输路线选择:根据梁体尺寸、道路条件和交通情况等综合因素,选择适合的运输路线,确保梁体能够安全到达目的地。
五、T梁吊装工作1.吊装方案:制定吊装方案,确定吊点和起重设备的选型,确保吊装过程中梁体的稳定和安全。
2.吊装设备准备:检查吊装设备的工作状态和安全性能,确保其在施工过程中的正常运转。
3.吊装操作:根据预先制定的吊装方案进行吊装作业,严格按照步骤进行操作,保证梁体的准确位置和安全吊装。
六、T梁安装工作1.安装准备:预先准备好梁体脚手架和支撑物等,确保梁体在安装过程中的稳定和安全。
2.安装作业:根据施工图纸和技术要求,将梁体从吊装设备上卸下并安装到预定位置上。
3.梁体调整:根据实际情况进行梁体的调整,确保其在安装后的位置和角度符合设计要求。
4.完善工序:安装完成后,对梁体进行检查和整理,确保其外观完整,无明显缺陷。
T梁架设施工方案
T梁架设施工方案一、工程概述本工程是为了实现快速、高效、安全地完成T梁的架设而编制的施工方案。
本工程包括对现场条件的调查与分析、安装前的准备工作、T梁的运输与卸载、支撑与架设、验收与收尾等工作。
二、现场调查与分析1.对工地的现场勘测,确定工地的具体条件、地形、土质等。
2.分析工地周边的交通状况,确定运输的路线、合理的堆放区域。
3.对T梁的设计参数进行分析,计算合理的起吊位置、起吊点和支撑点的位置。
三、安装准备工作1.召集施工人员,组织施工队伍,分工明确,确保安全施工。
2.周密安排机械设备的进场时间和位置,保证机械设备能够顺利进入工地。
3.检查所用到的机械设备的使用状态,确保设备完好无损,准备充足的备用配件。
4.查看运输工具的状态,确保运输工具符合道路运输安全规定,做好运输车辆的装载工作。
四、T梁的运输与卸载1.按照运输计划,安排合理的运输车辆,确保T梁的安全运输。
2.运输期间,加强对运输车辆和T梁的监管,确保行车安全。
3.到达目的地后,根据卸货计划进行有序的卸货作业,确保T梁的完整性和安全性。
五、支撑与架设1.根据T梁的起吊点和支撑点的位置,安排合适的起重机械进行支撑与架设工作。
2.对起吊设备进行调试,确保其正常运行。
3.根据起吊计划,对T梁进行起吊,确保起吊过程平稳、安全。
4.安装支撑点,调整支撑点的位置和高度,确保T梁的稳固支撑。
5.对T梁进行精确的调整和定位,确保T梁的水平度和垂直度符合要求。
6.进行T梁的连接与固定,使用合适的连接件进行固定,确保连接牢固、稳定。
六、验收与收尾1.完成T梁的架设后,进行全面的检查和验收,确保架设过程符合设计要求和相关标准。
2.清理施工现场,恢复原状,保证周边环境整洁。
3.编制工程验收报告,做好相关文档的归档工作。
以上是T梁架设的施工方案,通过详细的工程概述、现场调查与分析、安装准备工作、T梁的运输与卸载、支撑与架设、验收与收尾等内容,全面展示了T梁架设的具体工作步骤和要点,确保施工过程安全、高效、顺利完成。
高速公路T梁架设专项施工方案
高速公路T梁架设专项施工方案一、T梁安装施工1、T梁的运输:当T梁达到起吊安装要求之后,用龙门吊转运到桥台背后的运梁平车上,用卷扬机牵引运梁平车,将预带梁运至架桥机后跨内,固定运送平车,等待架桥机起吊安装(。
龙门吊的安装及使用需经有关部门批准和标定,龙门吊的标定报告另报。
)2、测量放线:根据实际放出的线路中心线和墩中心线,在盖梁支座垫石混凝土达到强度后测量放出支座中心位置和梁底部轮廓线,在梁端位置横线上定出各梁板底部边缘的点,为梁的安装做好准备。
并对支座垫层表面、梁底面清理干净。
3、安装时根据设计支座的材料的规格、尺寸,采用焊接、粘接等相应的安装方式进行,安装前认真检查支座材料规格和质量是否符合设计要求和规范规定,现场应认真清扫砼表面,精确地测量出支座安装的平面位置和高程,安装时严格按设计要求和规范规定及支座制造商要求的操作程序和手段进行安装。
临时支座采用砂箱临时支座,待桥梁整体化施工完成后解除。
4、架桥机、拼装和检验(1)架桥机结构型式简述:所DF40/140型架桥机能吊装0mT梁主要由导梁、横梁、行梁、行走系统、吊运系统、电控系统等部分组成,导梁、横梁、行梁、横向联系梁用贝雷片拼装。
总起重能力为0T梁体自重119吨,可满足要求。
(架桥机的安装及使用需经有关部门批准和标定,架桥机的标定报告)另报。
(2)导梁:由承重部分和平衡部分组成,高为由钢架组拼。
横梁:分前、中、后横梁,主要增加架桥机横向抗扭刚度,由钢架拼装而成。
(3)行梁:分前、后行梁,用钢架片拼装。
(4)行走系统:中后支腿分别设置四部T平车,每个平车按双轴双轨设计。
轨道布置于梁肋之上,平车由型钢加工制成,由本身动力装置驱动行走。
为适应架桥机能在的平曲线及竖曲线上行走,在中腿平车上设置平面转动磨盘,磨盘与平车间由轴销连接。
下盘表面设两块四氟板,上盘表面镶一层不锈钢板,使磨擦系数较小。
在后退平车上设置偏心连杆,与两导梁联系,以便架桥机行走时,自行调整位置。
T梁架设专项施工方案
T梁架设专项施工方案一、项目概述本项目为T梁架设专项施工方案,施工地点位于高速公路改扩建工程中的高架桥段。
本方案的目标是合理、高效地完成T梁的架设工作,确保工程质量和进度。
二、施工方案1.前期准备工作(1)制定详细的施工方案和工程进度计划,明确各个任务的工作要求和工期安排。
(2)准备所需的施工机械设备,包括吊装设备、吊篮等,并进行必要的检修和维护。
(3)成立工程施工组织机构,明确各个岗位的职责和工作分工。
2.梁体吊装工程(1)根据T梁平面布置图和工程设计要求,合理安排吊装起吊点。
(2)清理梁座基础和吊车道路,确保平整、稳固。
(3)进行起吊试验,并严格按照起吊工艺进行吊装作业。
(4)吊装过程中,要做好通信联络和安全防护,确保施工人员和设备的安全。
3.墩台修理工程(1)修理墩身和墩台,确保其满足设计要求。
(2)检查墩座的水平度和垂直度,并进行必要的调整。
(3)检查墩顶的平整度和平顶标高,确保满足T梁的架设要求。
(4)检查墩顶的固定设施,确保其牢固可靠。
4.梁座浇筑工程(1)根据设计要求和施工图纸,制定梁座浇筑方案。
(2)准备浇筑所需的材料,包括水泥、沙子、石子等。
(3)在施工现场设立合理的施工区域,并进行相应的防护措施。
(4)按照施工方案进行梁座的浇筑作业,并及时进行下一步处理。
5.梁体安装工程(1)根据设计要求,合理安排梁体的安装顺序。
(2)进行梁体的定位和调整,确保其与墩台的配合良好。
(3)对梁体进行预应力张拉和锚固,确保梁体的受力平衡。
(4)对梁体的接缝处进行处理,确保接缝的牢固性和平整度。
6.施工安全措施(1)严格遵守《建筑安全施工条例》和相关安全操作规程。
(2)设立施工警示标志,并进行必要的宣传教育。
(3)对各个施工岗位进行安全培训,确保施工人员的安全意识。
(4)加强现场巡视和管理,及时发现和处理安全问题。
7.环境保护措施(1)严格遵守环境保护法律法规,防止施工对环境的污染。
(2)合理安排施工现场,减少噪音、尘土等对周边环境的影响。
T梁架设专项施工方案
T梁架设专项施工方案T梁是一种常见的梁架结构,常用于建筑物、桥梁等工程中。
在进行T梁的架设施工时,需要遵循一定的施工方案和步骤,以保证施工的顺利进行和安全性。
施工准备:1.设计和绘制T梁架设方案,确定梁的几何尺寸、材料、加力建议、施工方案等。
2.立项和组织施工的前期准备工作,包括施工人员的培训、材料的采购等工作。
3.准备好所需的机械设备和工具,如起重机械、吊车、支撑车、焊接设备等。
施工步骤:1.检查施工现场,确保场地平整、无垃圾、无障碍物等。
2.架设支撑系统,用于安装和维持梁的位置,包括水平支撑、垂直支撑和临时设备支撑。
3.拆解施工现场临时设施,如搭建的平台、围挡等。
4.取下T梁运输车辆上的固定支撑装置,将T梁放置在合适的位置上。
5.校正梁的位置,确保梁对接面的水平和垂直度满足设计要求。
6.安装一侧的支撑系统,用于保持T梁的平衡和稳定。
7.安装另一侧的支撑系统,保持T梁的平衡和稳定。
8.检查支撑系统是否牢固,可以承受梁的重量和施工过程中的冲击和震动。
9.进行T梁的移动和定位,校正支撑系统,确保梁的位置准确无误。
10.进行T梁的连接,包括焊接、螺栓连接等方式,确保连接牢固可靠。
11.进行T梁的检查和测试,如振动检测、荷载测试等,确保梁的结构和功能完好。
12.检查施工现场的清理工作,确保没有遗留垃圾和杂物。
13.进行T梁的防腐、防锈和防水处理,保护梁的使用寿命和安全性。
14.完成施工记录和报告,包括施工方案、施工步骤、安全监测数据等。
安全措施:1.在T梁架设过程中,要设置合理的施工区域,并进行标示和警示,以确保周边人员的安全。
2.严格遵守安全操作规程,施工人员必须佩戴个人防护用品,如安全帽、安全鞋、安全绳等。
3.检查和保养施工设备,确保设备的正常运转和安全性能。
4.在架设过程中,要定期检查支撑系统的稳定性和作用,及时调整和维修。
5.施工现场要保持整洁,定期清理垃圾和杂物,防止滑倒和碰撞事故。
6.严禁在梁下面通行,防止物体掉落造成伤害。
T梁架设施工方案
T梁架设施工方案T梁是一种用于桥梁和大跨度建筑的结构形式,它的施工方案需要考虑多个因素,包括材料的选择、施工方法、施工机械和安全措施等。
以下是一个关于T梁架设施工方案的示范性论述,包括详细的步骤和注意事项。
第一步:准备工作在进行T梁架设施工之前,需要进行一系列的准备工作,包括设计方案的制定、材料的采购、工地的准备等。
设计方案要充分考虑梁体的尺寸、型号、梁底部铺装、支座设置等因素,以确保施工的顺利进行。
材料的采购要注意材料的质量和数量,确保能够满足施工的需求。
工地的准备包括场地的平整、道路的修建、施工设备的进场等。
第二步:梁体安装在进行梁体安装之前,需要对支座进行检查和调整,确保支座的位置和高度符合设计要求。
然后将梁体吊装到支座上,并使用螺栓和焊接等方式进行固定。
在梁体安装的过程中,需要保证吊装的平稳和准确,避免发生意外事故。
第三步:梁体连接在梁体安装完成后,需要进行梁体之间的连接。
既可以采用临时连接方式,也可以采用永久连接方式。
临时连接方式一般使用螺栓进行固定,以便于后续的调整。
永久连接方式则可以使用焊接或者胶合等工艺。
无论采用哪种方式,都需要保证连接的牢固和稳定。
第四步:防腐处理梁体安装和连接完成后,需要对梁体进行防腐处理。
一般可以采用喷涂、涂刷或者浸渍等方式进行防腐处理。
防腐处理的目的是保护梁体表面免受腐蚀和环境影响,延长梁体的使用寿命。
第五步:验收和调整在梁体安装完成后,需要进行验收和调整。
验收的内容包括梁体的尺寸、形状、垂直度、水平度等方面的检查,以及连接的牢固性和稳定性的检测。
如果发现问题,需要及时进行调整和修正,确保梁体的质量和安全性。
总结:T梁架设施工方案需要经过细致的准备工作和实施过程,确保施工的顺利进行。
在每一个步骤中,需要严格遵守安全操作规程,并确保施工的质量和安全性。
同时,施工人员要具备扎实的专业知识和丰富的经验,才能够更好地完成梁体的架设工作。
T梁架设专项施工方案
目录1 概述12 施工依据13 施工布置13。
1 施工道路13.2 场地准备23.3 施工用电24 架桥机概述25架梁施工工艺流程26 架梁施工方法36。
1 架梁前的准备46。
2 架桥机架梁67 架梁主要工况108 过孔工况119 施工机械及人员配置139。
1施工机械配置139。
2施工人员配置1310 施工进度计划1411 架梁注意事项1412 安全保证措施15附件1:17附图1:171概述克孜勒河大桥位于乌恰县吾合沙鲁乡克孜勒苏河铁索桥下游约55m处,桥轴线走向约197°,横跨克孜勒苏河,桥轴线走向与河流轴线近乎垂直相交。
桥梁上部结构采用3×40m预应力砼T梁结构,先简支后结构连续,梁高2。
5m,每跨两片梁;梁中心线间距2。
4m,两片梁翼板间距为0。
7m;全桥一联,0、3号桥台安装80型伸缩缝;1、2号桥墩采用墩梁固结,桥台处均采用盆式支座。
桥梁左右两侧设有墙式混凝土防撞护栏,底宽为0.5m,桥梁道路(桥面)净宽4.0m;桥面铺装由16~20cmC40砼铺装层+FYT—1防水层组成。
每片T梁重约130t,采用公路专用桁架式架桥机架梁,运梁炮车运梁及喂梁。
2施工依据(1)《右岸上坝公路克孜勒河大桥图纸》 ;(2)《公路工程技术标准》JTG B01-2003;(3)《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011(4)《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224-1995;(5)《钢筋焊接及验收规程》JGJ 18-2003;(6)《公路桥梁板式橡胶支座规格系列》JT/T 663—2006;(7)本工程相关合同文件。
3 施工布置3。
1施工道路需要到右岸作业的施工重型车辆,均从炸药库下游乌合沙鲁乡原有道路桥经过,沿右岸临时路到达预制梁场及3号桥台台后场地。
皮卡车、小工具车等轻型车辆可从左岸上坝公路经克孜河钢桥到达右岸.由于预制梁场设置在3号桥台右岸附近下游侧,由梁场运至架桥机后喂梁位置的距离很近,且场地较平整,场地及道路满足运梁要求。
汽车吊架设铁路T梁施工方案
汽车吊架设铁路T梁施工方案
一、概述
铁路T梁的施工对于道路和铁路交通的安全至关重要。
本文主要介绍汽车吊架
在铁路T梁的设置方案,包括施工前的准备工作、具体施工步骤和施工后的检验
等内容。
二、施工前的准备工作
在进行施工之前,需要做好以下准备工作: 1. 确定施工计划和安全预案; 2.
准备必要的施工设备和工具; 3. 对施工区域进行勘测和测量,确定吊装点和支撑
点的位置。
三、施工步骤
1.搭建吊架:在预先确定的吊装点设置支撑架,确保架子牢固稳定。
2.安装吊索:将吊索通过吊杆绳环连接到吊架上,并做好固定。
3.吊装T梁:使用汽车吊车将T梁吊装到预定位置,并在每侧设立支
撑点固定T梁。
4.调整与固定:根据设计要求调整T梁的水平和位置,用螺栓将T梁
固定在支撑点上。
5.拆除吊架:待T梁完全安装固定后,拆除吊架。
四、施工后的检验
1.检查T梁的安装情况和固定状态;
2.测量T梁的位置和高度是否符合设计要求;
3.对施工现场进行清理和整理。
五、安全注意事项
为确保施工安全,应遵守以下原则:- 操作人员需严格按照操作规程进行作业;- 确保吊装设备和工具的正常运行状态; - 在施工现场设置警示标识,指明作业区域。
六、总结
汽车吊架设铁路T梁施工是一项技术要求较高的工作,需严格按照施工方案进
行操作,确保施工质量和安全。
施工单位应对施工人员进行培训,提高其操作技能和安全意识,从而保障施工的顺利进行。
以上是关于汽车吊架设铁路T梁施工方案的简要介绍,希望对相关工作有所帮助。
T梁架设施工专项施工方案
T梁架设施工专项施工方案1.1架桥机架设方案⑴架桥机拼装:架梁采用1台公路架桥机,架桥机组件用汽车运到工地,在桥头路基上组装。
⑵运梁与喂梁:梁在预制场内用龙门吊起梁移梁到地面的运梁平车上,地面运梁平车将梁运到桥位处,然后用桥梁龙门吊将梁吊起放在桥面地运梁小车。
用运梁平车运梁喂梁。
⑶T梁运输技术保障:T梁运输采用与架桥机配套的运梁小车。
运梁小车自带发动机,能够独立行走。
运梁施工安全是重中之重。
主要应注意以下几点:A、运梁车的设计荷载要满足30米T梁的运梁要求并有一定的安全储备;B、运梁车轨道要按设计要求的规格选用以保证行车的平稳;在铺设轨道时,横向坡度要水平,纵向坡度不得超过3%。
枕木间距要确保安全;C、运梁车轨道要铺设坚实。
对于基础是土方填筑的轨道区段要视填筑情况采取铺设足够长度的道木做轨枕以保证轨道平顺使走行运梁车的安全,施工期间应经常维护保持轨道平顺。
对于铺设于已完成T梁吊装的区段,轨道要加强与T梁的联接固定防止侧弯造成脱轨的危险;D、梁片装车时,梁的重心与车辆纵向中心线的偏差不得超过10mm,梁片应按设计支点放置,梁片不得偏吊、偏放、放落梁时,应先撑好再松钩。
汽车和牵引车运梁时,走行速度不得超过5KM/h。
运梁车前后均应有专人负责指挥;E、运梁车前后轴处至少有一处带转盘,以防止在装、落梁及道轨转弯时梁体安全;F、装梁后先用运梁车上支撑装置支撑梁体也可增加木方支撑。
运梁时一定要用手拉葫芦将梁体固定,防止T梁在运输过程中倾倒。
卸梁时要先挂绳后逐渐松开横向支护;G、运梁车在下坡道上行驶时除用最低档速外,应使用刹车;H、运梁车必须在已吊完T梁已做横向联接并采取了应力扩散措施后方可前行。
动梁车轨道应安放在已安装的T梁梁肋上;1.2架桥机架设梁方法及控制措施⑴架梁准备:复核墩台线、水平、跨度及线路中线、水准点。
检查孔跨、预制梁的长度、预制梁的通气孔疏通。
架设电力线路以满足架桥机的使用要求。
全面检查起重机和架桥机性能。
T梁架设施工方案
88县河南大桥工程T梁安装专项施工方案88888工程有限公司2011年12月9日88县河南大桥“T”梁架设施工方案一、工程概况88县河南大桥横跨88河,全长120米,桥面宽0。
5+9.0+0。
5=10米,为2*22+32+2*22米连续T梁,桩柱式墩台.为后张拉法预应力砼T梁,每跨5片T梁,共有T梁25片。
其中主跨(第三跨)为32m,其他四跨为22m,T 梁高2m,面板宽1.5m.22mT梁自重56t,32tT梁自重85t。
设计荷载:公路-Ⅱ级;桥面坡度:4%;地震烈度:Ⅶ度地震区,按Ⅷ度设防;竖曲线半径:R=1500米。
二、方案选择河南大桥下部结构于2010年10月份结束,T梁预制于2011年2月结束。
由于0号台尾拆迁工作困难大,不能提供足够场地进行架桥机拼装和喂梁,故采用以下运架梁方案:预制场内采用两台100t吊车抬梁,120t炮车运梁,第一跨先用沙砾分层回填和压实填平,顺坡至第二跨梁顶高度,其它跨架设完毕后,挖除第一跨处沙砾,采用300t吊车架设第一跨T梁。
附:100t、300t吊车性能参数表、QJ45/140架桥机合格证及检验证书。
三、具体部署(一)、人员及组织安排T梁架设由具有丰富架桥经验的桥梁作业队进行,全面负责该项工程的质量、进度、安全、文明施工情况。
各种管理人员及操作人员按排如下表:(二)主要机械设备配备配备主要机械设备表(三)、施工方法根据桥梁施工场地的实际情况,综合考虑,T梁第一跨采用吊车架设,第二跨至第五跨采用架桥机架设方案.1、架桥场地平整及沿线拆迁由于桥梁0#台前的粮食加工场未能拆迁,先处理办法如下:1.1 为了保证T梁运输在上桥时与桥的纵轴平行和架桥设备的安装场地,整个第一跨位置用混合料从河底填至平1#墩盖梁顶处,填好的混合料顶端采用10cmC25砼进行硬化处理,填筑宽度为60m.1.2 T梁运输至敬老院位置时,由于转弯半径过小,敬老院后的一间民房及桥头两侧的几间民房必须拆迁,0#台上方的电线也要迁移,具体见桥头拆迁附图。
T梁架设施工方案
目录1、工程概况 (2)2、主要工程数量 (2)3、工期 (3)4、主要机械设备配置 (3)5、劳动力配置 (4)6、T梁架设施工方案及施工工艺 (5)6.1、安装准备 (5)6.1.1、拼装架桥机及检测 (5)6.1.2、测量放样 (6)6.1.3、支座安装 (6)6.2、T梁架设 (7)7、安全、防护、质量、环境保护措施 (9)7.1、安全措施 (9)7.2、防护措施 (11)7.3、质量措施 (11)7.4、环保措施 (12)1、工程概况本合同段共有桥梁三座,分别为凤坑高架桥、江坪高架桥和肖仔岗中桥,凤坑高架桥分为左右线,左线分为4跨为一联,共三联,右线为3跨为一联,共三联,本桥左线平面位于直线段及R=3720m的左偏园曲线上,右线平面位于R=3450m的左偏园曲线上,江坪高架桥左右幅分为4联,1~3跨为一联,4~7跨为一联,8~10跨为一联,11~13跨为一联,1~8跨为分离式,9~13跨为整体式,左线平面位于R=3720m的左偏园曲线内及直线段上,右线平面位于R=3450m的左偏园曲线上,肖仔岗中桥左右幅为一联共三跨,本桥位于半径为R=1000m的园曲线上,桥台处设置为GJZF4300×350×66矩形橡胶支座,连续墩顶设置为GJZ400×450×88矩形橡胶支座,桥台及过渡墩采用SSFB-80型钢伸缩缝。
2、主要工程数量主要工程数量表3、工期工期:T梁架设开工日期:2008年5月20日,T梁架设竣工日期2008年9月30日,共133天。
T梁安装施工计划横道图4、主要机械设备配置主要机械设备配置表5、劳动力配置5.1管理人员配置5.2一般劳动力配置6、T梁架设施工方案及施工工艺6.1、安装准备6.1.1拼装架桥机及检测待江坪高架桥右幅13#桥台施工完后,回填台背并压实(压实度达到95%以上)后,在桥台处拼装,开始拼装架桥机及其附属起吊设备。
架桥机拼装完毕,请相关单位进行检测,经检测合格方可投入使用。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
目录一、编制依据 0二、工程概述........................... 0B5E2RGBCAP三、总体施工安排......................... 1P1EANQFDPW1、龙门吊架设T 梁..................... 1 DXD I T A9E3D2、架桥机拼装.......................... I RTC RP UDG I T3、架桥机架设T梁....................... 1 5PC Z VD7H X A四、机械设备配置......................... 2JLBHRNAILG五、劳动力配置.......................... 2XHAQX74J0X六、总体施工流程.......................... 2 LDAYTRYKFE1、主梁预制9 ....................... 3Z ZZ6ZB2L TK2、预应力工艺........................... 4DVZFVKW MI13、主梁安装........................... 4RQYN 14ZNXI七、T梁吊装施工工艺....................... 5EMXVX0T0C01、吊装准备........................... 5S IX E2Y XP Q52、T 梁吊装.......................... 76EW M YIR QFL八、安全管理措施......................... 12 KAVU42VRUS1.安全管理机构 ......................... 12 Y6V3AL O S892.具体安全技术措施...................... 12M2UB6V ST N P3.安全用电技术措施...................... 140Y UJ C FM UC W4.安全生产制度........................ 14E U TS8ZQVR D九、应急预案........................... 15SQSAEJKW5TT梁架设施工组织设计、编制依据1、长湘高速公路工程《招标文件》2、长湘高速公路第三合同段施工图3、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)4、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)5、《工程建设安装工程起重施工规范》(HG 20201-2000)6、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076 —— 95)、工程概述长湘高速3标段工程起点里程桩号为K112+183.1〜K113+458.1,线路全长2.275km.本标段包含2X(4X 30)+ 3X(5X 30) m先简支后连续T梁,双线每跨边梁4片,中梁10片,最大梁重约78t,总计23跨322片.T梁架设分为两个部分,即梁场部分采用2台100t龙门吊提升架设,其余部分则采用架桥机架梁.GMslasNXkA三、总体施工安排为确保桥梁上部结构在业主要求地节点工期内完成,我项目部在引桥区左幅78〜83#墩上进行T梁预制,拟8个月架设完毕.T梁架设基本顺序如下图所示.TlrRGchYzgT梁架梁顺序示意图1、龙门吊架设T梁T梁预制完成之后,首先进行左幅78#-79#跨和79#-80#跨2孔T梁地架设,该2跨T梁采用2台100t龙门吊直接进行架设.7EqZcWLZNX2、架桥机拼装左幅78#-79#跨和79#-80#跨架设完成后,进行架桥机地拼装,架桥机全长70米,在架设好地左幅78#-79#和79#-80#这2跨上采用100T 龙门吊进行拼装.即颐注3、架桥机架设T梁架桥机可以在左右幅之间移动,保证左右幅T梁架设同步前进.架桥机拼装完成以后,先架设左幅78#-77#跨T梁,然后架桥机移到右幅,架设右幅78#-77#和77#-76#共2跨T梁,2跨T梁架设完毕后架桥机移到左幅架设左幅77#-76#和76#-75#共2跨T梁,然后依次在左右幅之间循环向前推进架设.zvpgeqJ1h k四、机械设备配置根据本工程现场勘测地具体情况及所吊T梁地重量,采用一台200T 架桥机进行T梁架设.具体设备及器具见表1 NrpoJac3v1架梁设备及器具表表1五、劳动力配置主要劳动力配置表六、总体施工流程T梁施工将由下图所示流程进行组织施工T梁施工流程图预制场建设T梁张拉、压浆临时门丄回钢筋绑pb浇段浇永久支座安装墩顶负弯扌浇筑安装护沥青1、主梁预制1)浇筑主梁混凝土前应严格检查伸缩缝、护栏、泄水管、支座等附属设施地预埋件是否齐全,确定无误后方能浇筑.施工时,应保证预应力管道及钢筋位置准确.混凝土应充分振捣密实,严格控制其质量.1nowfTG4KI 2)为了防止预制梁上拱过大,预制梁与桥面现浇层由于期龄差别而产生过大收缩差,存梁期不超过90天,若累计上拱值超过计算值10个mm应采取控制措施.预制梁应设置向下地二次抛物线反拱.施工设置反拱时,预应力管道也同时反拱.fjnFLDa5Zo为防止同跨及相邻跨预制梁间高差过大,同一跨桥不同位置地预制梁地存梁时间基本一致,相邻跨度预制梁地存梁时间亦应相近.tfnNhnE6e5 3)主梁预制时,除注意按本册设计图纸预埋钢筋和预埋件外,桥面系、伸缩缝、护栏及相关附属构造,均应参照有关图纸施工,护栏预埋钢筋必须预埋在预制梁内.HbmVN777sL2、预应力工艺1)预应力管道地位置必须严格按坐标定位并用定位钢筋固定,定位钢筋与T梁腹板箍筋电焊链接,发生碰撞时,可适当调节钢筋位置,保证各预应力管道定位准确.浇筑钱应严格检查管道密封性是否良好,防止浇筑时混凝土堵塞管道.V7l4jRB8Hs1)预应力钢束必须待到混凝土强度达到设计等级地90%B,且期龄不小于7天,方可张拉.2)施加预应力应采用张拉力和引伸量双控.当预应力钢束达到设计张拉力时,实际引伸量值与理论引伸量值地误差应控制在士6% 内.83ICPA59W9 3)主梁预应力张拉必须采取措施防止梁体发生侧弯,长大顺序为:50%N2-100%N3-100%N2-100%mZkk.kzaap4)管道压浆采用C50水泥浆,要求压浆饱满.5)鉴于本路线上地桥墩较高地特点,负弯矩钢束张拉采用吊篮施工方案进行,主要步骤如下:(1)在翼板现浇湿接缝施工时,在齿板对应处应留1米左右地槽口暂不浇筑,以便安装吊篮.(2)安装吊篮,并利用湿接缝内钢筋将其固定,主次进行墩顶副弯矩钢束张拉,注意吊篮尺寸保证能通过预留槽口及安装必要地预应力张拉设备即可.AVktR43bpw(3)全部副弯矩钢束张拉完毕后,补浇湿接缝预留槽口混凝土. 3、主梁安装1)结构连续一联上构施工顺序:主梁预制一一架梁一一横隔板及翼缘板湿接缝一一浇筑墩顶现浇连续段一一张拉中墩顶负弯矩连续束形成连续体系---------- 浇筑桥面现浇层混凝土--- 安装护栏.ORjBnOwcEd2)预制梁采用柔性吊装带穿孔兜粱底地吊装方法.3)桥梁架设时,只有主梁间横隔板和翼板钢筋连接后,方可在其上运梁.4)待墩顶现浇段混凝土达到设计强度等级地90%f,张拉墩顶负弯矩连续束.注意事项:1)横隔板钢筋骨架地位置,施工时准确放样,以期给搭接钢筋地顺利焊接和绑扎创造条件.2)预制梁顶、预制梁端面与连续结构地端横隔板侧面混凝土表面应进行严格地凿毛处理,最好在浇筑T梁后及时进行.2MiJTy0dTT3)浇筑桥面现浇层混凝土前应将梁顶浮浆、油污清理干净,以保证新老混凝土良好结合,注意预埋各种管线及预埋件.gIiSpiue7A 4)预制梁简支安装时,应设置砂桶式临时支座,待桥面现浇层混凝土施工完成后拆除.七、T梁吊装施工工艺1、吊装准备(1)、T梁加工及运输1)、T梁安排在T梁预制场预制,在《T梁预制施工方案》审批后施工,并在施工过程中进行质量监督.达到设计强度后并经经理部质检部门及监理验收后出厂.uEhOU1Yfmh2)、为确保T梁吊装稳定,T梁制作前安排好吊点位置,预制时预留好位置.运输车辆采用架桥机配套地平车运梁,运梁时2组双轨平车,轨道宽2m每次运梁1片,运输过程中T梁使用钢丝绳拉结固定,以防止T梁倾覆.利用2台100T龙门吊把T梁从存梁区起吊,平放在梁面地运梁平车上,匀速平运至架桥机下方,架桥机起吊T梁进行架设.IAg9qLsgBX(2)、施工现场准备1)安装板式橡胶永久性支座,安装时注意:①、橡胶支座在安装前,应检查产品合格证书有关技术学性能指标,如不符合设计要求时,不得使用•②、支座下设置支座垫石,混凝土强度应符合设计要求,顶面要求标高准确,表面平整,在平坡地情况下同一片梁两端支承垫石水平面应尽量处在同一平面内,其相对误差不得超过3mm避免支座发生偏歪、不均匀受力和脱空现象.WwghWvVhPE③、安装前应将墩、台支座垫石清理干净,用干硬性水泥砂浆抹平, 并使其顶面标高符合设计要求•④、将图纸上标明地支座设计中心位置标在支座垫石上及橡胶支座上,橡胶支座准确安装在支座垫石上,要求支座垫石中心线与支座中心线相重合.asfpsfpi4k⑤、当墩、台两端标高不同,顺桥向有纵坡时,支座安装办法应按设计规定办理•⑥、吊装梁、板前,抹平地水泥砂浆必须干燥并保持清洁和粗糙梁、板安装时,必须仔细,使梁、板就位准确且与支座密贴,就位不准确时,或梁、板与支座不密贴时,必须吊起,采取措施垫钢板和使支座位置限制在允许偏差内.不得使用撬棍移动梁、板•支座安装质量标准见表.ooeyYZTjjl支座安装规定值或允许偏差2)安装临时支座①、在盖梁上提前放样,标出支座顺桥向及横桥向中心线,并预先在T 梁端面马蹄出画出梁中心线.②、在盖梁上顺支座纵桥向提前摆放临时支座,临时支座采用砂桶 形式,直径42.5厘米地钢桶内装20cm 砂子,把直径39厘米地C50砼 圆柱插入钢桶内.预先在砂桶上试压一片T 梁重量,测出砂桶地下沉量, 确保T 梁在架设在临时支座上时,梁面顶标高符合设计要求,误差在 5毫米内 .BkeGulnkxl2、T 梁吊装(1)起吊移梁T 梁采用柔性吊装带吊装,吊点离梁端部 80cm 在T 梁翼板上提前 预埋吊装孔•用两台100T 龙门吊把梁从存梁区提起,(吊带与T 梁马蹄 接触处垫塑料胶)匀速移动,把 T 梁吊至梁面下放在运梁车上固定,匀 速拉至架桥机下方.T 梁吊装前注意事项:PgdOOsRIMo① 、T 梁在吊装时,混凝土强度不低于设计强度地 90%对孔道已压浆T 梁,其孔道水泥浆地强度不低于 50MPa 3cdXwckm15② 、安装T 梁前,盖梁地强度应符合设计要求.③ 、T 梁安装前,检查其外形和构件地预埋尺寸和位置,其允许偏 差不得超过设计规疋于预制场梁体 台座上,T 梁要进过多次起落,在起落过程中要随时观测油顶是否完好, 地基是否坚硬,并随时进行临时支撑,防止梁体T 梁起吊柔性 (2)龙门吊装T 梁重吊、索具及其 重量约在 施工安全选用 门吊进行吊泰州巨环柔性吊带垫橡胶板吊具示意图T 梁 78t ,考虑到他荷载起重80t ,为保证 2台100t 龙装.h8c52WOngM 移梁平车,由存放在存梁侧倒.v4bdyGious运输前地预制T梁必须经过检验,运送时,两平车间距应满足支撑点地距离要求,支点处设活动转盘,以免搓伤.两端支撑点处设置支搁方木,设专人指挥,运输平稳运行,确保构件安全.J0bm4qMpJ9在正式吊装之前,依次进行下列各项检查工作.A、全面检查各种绳索如起重索、牵引索等是否完好,纵横主梁是否稳固,吊机是否安全可靠,指挥通讯是否畅通.XVauA9grYPB、所用地吊运设备,不允许超负荷运行.两台龙门吊分别挂钩T梁地两端,把T梁起吊,吊离存梁区,缓慢提升至离地面50cm后,稳定后,两台龙门吊同速前进,移动至78#墩. 当T梁移动到78#墩左幅下方,两台龙门吊机同时停止,然后同时缓慢收缩吊索使T梁高出盖梁顶约50cm然后横移T梁,缓慢下放,使支座顺桥向轴线与T梁中心线重合.并且两端头位置符合设计要求.第一跨第一片边梁架设好后,必须马上进行加固固定,在梁端头设置竖向型钢支撑,并在端头预埋钢筋处设置抗风缆绳,拉在架桥机横向轨道上.第一片T梁安装结束后,重复上述步骤及方法,逐片架设第一跨T梁•当第二片梁架设完成后,马上连接横隔墙及翼缘板钢筋,使其连成整体.bR9C6TJscwT梁安装允许偏差(3) 架桥机安装T 梁A 、架桥机主要技术性能本工程30MIT 梁地架设拟投入架桥机为 SDLB120/40A 双导梁型,具 体参数如下:外形尺寸:70000x 10360X 7800mm 架桥跨径:w 40m 适用最大纵坡:士 3% 有限起吊高度:4.1m前后支架纵移速度:5.86m/min 主导梁纵移速度:1.3m/mi n 整机功率:79.2kw(2) 运梁车主要技术性能 载重:120t 限制车速:5m/min 拐弯半径:500米B 、架桥机组装及试吊架桥机组装:a 、 在已架设地左幅78-79#墩T 梁上拼装架桥机,拼装采用汽车吊 和龙门吊相配合.b 、 组装地主要程序组拼程序:测量定位-平衡对称拼装左、右主梁导梁(同时加临时 支承)—安装前、后框架和临时斜撑-安装导梁前支腿、中支腿、顶高支腿 —主额定起重重量:120t 抗风力:w 6级卷扬起降速度:0.81m/min 整机横移速度:1.18m/mi n 起重行车横移速度:2.93m/min 最大使用功率:11 x 2 kw梁前支腿T铺运梁平车纵向轨道T安装运梁平车T安装起吊平车T安装液压系统T安装电气系统T初步运行检查调试.C、组装技术要求(1)、首跨T梁架设前须按要求设置后支腿支架;(2)、横移轨道下方应用硬木支垫好,轨道铺设应克服桥墩横坡,要铺设水平;(3)、组装时对所有栓接螺栓上紧上牢,保证受力均匀;(4)、组装前检查各联接部位有无损伤变形情况,各部螺栓和销子有无脱落、丢失、损坏等情况,需要注润滑油部位是否已注润滑油或脂等;pN9LBDdtrd(5)、组装时对各联接部位、运动机构进行认真检查并清理干净;(6)、组装完毕后进行一次全面检查和试运转,充分了解各部分工作状态和可靠程度,项目包括:(a)、导梁纵移试验;(b)、整机横移运行及制动试验;(c)、行车运行和卷扬吊重试验;(d)、各油缸支腿伸缩试验;(e)、运梁台车运行试验;(f )、机械、电气设备、液压系统等设备及元件地检验.架桥机试吊:架桥机组装完成后,即进行吊梁试验,试验地方式就是模拟架梁情况.吊梁试验前,主机先空载行走与制动,检查架桥机液压及电控系统是否正常,对起吊平车地起吊、纵向移动及制动,前(后和中)支腿、前(后和中)顶高等升降做全面检查和试运行,测定空载时悬臂部分挠度值,然后按上述程序,重载试吊,检查重载时前、后、中支点最大工作反力,符合要求后,方可架梁.DJ8T7nHuGTC、喂梁方法待架墩位间T梁经龙门吊由预制场存梁台座上提升至桥面后,经由运梁平车平运至架桥机后部.因架桥机只能将位于架桥机轴线上地一片T梁不经墩顶横移直接放在支座上,其余梁片均需在墩顶横移后才能就位,故应按照先边梁后中梁地顺序架设.架桥机就位后,将事先准备好地喂梁轨道平车,通过架桥机前端安放地5t卷扬机牵引运梁平车,使梁片进入架桥机腹巷至预定位置,吊梁台车移至大梁上方,挂好前后吊点地吊杆和底梁,检查无误后将梁吊起横移对中,前行到位后再横移到预定位置.QF81D7bvUA运梁台车运梁施工技术条件:(1)、运梁台车运梁时,T梁重心应落在台车纵向中心线上,偏差不得超过20mrp(2)、T梁落在机动平车上时,梁前端应超出台车支承横梁2-3m, 如施工条件限制,可按照规范利用其最大悬出位置,T梁与台车支承间应垫放硬木板或胶板,以保护T梁砼;(3)、运梁台车运送T梁时,应在梁车两侧安全距离内由专人护送,预防梁片支撑松动;(4)、运梁台车重载速度不得超过5m/min,且由专人操作控制动力(5)、运梁轨道基础应坚实平整,不得有死弯,三角坑等,枕木排列间距应不得大于30cm且两轨间应有横联定位,以保证轨距准确,两轨应保持水平.4B7a9QFw9h(3)、柔性吊带检算本次所架地T梁重量一般为78t左右,为安全起见此次检算以80t计算,米用两点吊装,则每端柔性吊带所受拉力为400.0KN,具体图示女口下.ix6iFA8xoX F=400KN柔性F=400KNi吊带地容许拉力Fg = 400kN柔性吊带容许拉力安全系数为6 安全工作力系数为M=2柔性吊带地实际安全系数为:400x6/ (400/2 ) =12>6,可以满足要求.八、安全管理措施认真贯彻“安全第一,预防为主”地方针,坚持管生产必须管安全 地原则,根据“国务院关于加强企业生产中安全工作地几项规定”和“国营建筑企业安全生产条例”,结合工程架梁实际和特点,组织以项目经 理为主,工地安全负责人参加地安全生产管理网, 执行安全生产责任制, 明确各级人员地责任,抓好本工程 T 梁架设地安全生产工作.wt6qbkCyDE1安全管理机构长湘高速公路3标T 梁架设安全质量施工组织机构图现场安全:刘惠明彳亍. Kp5zH46zRk2、吊装机械地保险、|作业队 限位,必须齐全、灵敏、可靠、起重机施工前重点检查安全防护装置及指示仪表齐全完好;钢丝绳 及连接部位符合规定;燃油、润滑油、冷却水等添加充足;各连接件无 松动 .YI4HdOAA612.具体安项目经理:宋超全技术措施 1、机械 _________通过报审,批准后使用. 人员及指挥人员必须持证设备必须有上岗操作.操作人员应按员地信 进 行彳 号 不 错 误 作 人拒 绝工 程 技 术 部 黎 航 天安 全 质 量 部 张 鹏 飞物 资 设 备 部 张 伟工 地 试 验 室 梁 毅业•当信公清或 室时,操王员可 辉执预乍制厂••张学兵3、起重机使用地钢丝绳,其结构形式、规格及强度应符合该起重机使用说明书地要求.严格按照规定进行定期检查,发现磨损等现象及时按照规范要求作报废处理.ch4PJx4BII4、吊装机械安装完毕应组织验收签证,合格后挂牌,才能正式使用•5、吊装开始前必须开具吊装令,通过审批后方可吊装.6、吊装机械行走路线必须填实,吊装位置铺设路基箱,确保地基承载力不小于吊装所需最小承载力•7、起重机作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作和通过确保重物下方无人,重物吊运时,严禁从人上方通过.严禁用起重机运载人员.qd3YfhxCzo&操作人员应按吊机规定地作业性能进行作业,不得超载,不得超过规定地工作半径•9、严禁使用龙门吊机进行斜拉、斜吊.10、柔性吊装带与T梁接触处须使用橡胶板垫片,以减少吊装带地磨损,降低工作性能.11、吊装区域或行走路线如遇到地下管线,通过时必须铺设路基箱12、6级以上台风、大雨、浓雾等恶劣天气不得吊装.13、每班作业前,坚持班前交底,每周安全检查,确保各项措施齐全,设施可靠.14、施工人员进入施工场地必须戴好安全帽,2m以上高空作业必须系好安全带.15、T梁吊装区域应有警戒区,有明显得施工标志,与施工无关人员一律不得进入吊装区域.16、T梁吊装完成之后,未做湿接缝缝施工和砼铺装层时,桥面上不允许有车通过.17、冬季架梁确保人员安全,在盖梁旁架设临时移动工作平台,供施工操作人员使用,若需施工工作人员登上盖梁顶,必须确保盖梁上无冰块,操作人员要穿防滑鞋,系好安全带,梁体就位时派专人统一指挥.E836L11DO518、架梁人员在盖梁上操作在,在盖梁预埋钢筋上系好安全绳,所有操作佩带安全带,确保操作安全.19、夜间不得进行T梁架设施工.20、T梁全部架设完毕后,搭设钢管在边板处进行围护,钢管间隔2m设置一道立杆,水平方向在梁上0.6m、1.2m处分别设置一道横杆.S42ehLvE3M21、吊具及锁具进场前必须出具合格证或检验证明,否则不允许用于吊装作业.指挥人员组织情况:设一个总指挥同时指挥两台吊机,确保架梁安全.建立健全吊装安全生产管理规章制度,体现“全员管理、安全第一”地基本思想,明确安全生产责任,做到职责分明,各负其责.需进一步制定地规章制度:各级人员安全生产责任制度、安全生产教育培训计划、安全检查制度、安全交底制度、事故地分析处理制度等.501nNvZFis3.安全用电技术措施1、用电线路全部采用“三相五线制”,禁止动力、照明混用;2、电箱一律采用标准电箱,并按规定要求接地;3、线路、电气设备地安装、维修及拆除,必须由专业电工进行,不得乱拉乱接;电动机具及照明地使用,应实行二级漏电保护,并经常进行检查、维修及保养.jW1viftGw94、安全生产制度外来施工人员安全生产教育制度九、应急预案(1) 机械出现故障导致施工无法继续时实施作业前,要求施工队伍在施工前对机械进行全面细致地检查, 确保不留任何隐患到作业期间.在实施作业时,专门地机械维修人员随 时待命,并携带部分易损易耗零部件备用.若机械出现故障,立即组织维修人员进行修理,力求迅速稳妥地解决问题,并恢复施工 .若故障原因较复杂,短时间内难以修复,将立即停止作业 .xSODOYWHLP(2) 由于跨度及T 梁长度或预埋件等原因导致施工无法继续时 施工前派结构工程师及技术负责人到制梁厂对T 梁进行各项检查,确保T 梁各项数据无误;并对所有盖梁位置及高程等进行测量,保证施 工顺利进行.实施作业时,在施工现场留有足够地结构作业队,并备有 电焊机、氧气、乙炔及凿除盖梁等地小型机具.一旦发现问题,在不影响构件主体质量地情况立即进行处理,确保施工能够继续进行.LOZMklqlOw(3) 天气出现异常时在施工前提前对天气情况进行了解, 尽量避开不利天气进行吊装作 业.若在施工过程中出现大雨、下雪、大风等不利天气时,由施工现场 第一负责人统一指挥,暂停一切作业,待天气好转后恢复作业;若恶劣 天气持续较长时间(3小时以上),将立即停止作业.ZKZUQsUJed为保证施工机械安全,将在施工平台附近储备部分建筑垃圾,停放 一部挖掘机和一部推土机并配备专门操作人员随时待命 .若出现大雨天气,雨水冲刷施工平台,立即使用机械对平台进行修筑,保证施工平台 满足施工要求.dGY2mcoKtT(4) 应急设备施工生产安全制度日常安全巡回监护检查制度建筑企业安全生产管理制度安全制度落实执行应急设备配备表特别说明:易损坏地机械配件,至少准备两套以防万一出现故障能够及时调换修理;若有人员伤亡事故随时启动小车将伤亡人员第一时间送往崇明事先联系地定点医院救治;在T梁运输前提前查看沿线道路地交通情况,万一遇到交通阻塞及时通知,改变施工作业时间.rCYbSWRLIA版权申明本文部分内容,包括文字、图片、以及设计等在网上搜集整理•版权为个人所有|This article in eludes some parts, in clud ing text, pictures,and desig n. Copyright is pers onal own ership. FyxjoFlMWh用户可将本文地内容或服务用于个人学习、研究或欣赏,以及其他非商业性或非盈利性用途,但同时应遵守著作权法及其他相关法律地规定,不得侵犯本网站及相关权利人地合法权利.除此以外,将本文任何内容或服务用于其他用途时,须征得本人及相关权利人地书面许可,并支付报酬.TuWrUpPObXUsers may use the contents or services of this article forpers onal study, research or appreciati on, and othernon-commercial or non-profit purposes, but at the sametime, theyshall abide by the provisi ons of copyright law and other releva nt laws, and shall not infringe upon the legitimate rights of this website and its releva nt obligees. In additi on, whe n any contentor service of this article is used for other purposes, writte n permissi on and remun erati on shall be obta ined from the pers on concerned and thereleva nt obligee. 7qWAq9jPqE转载或引用本文内容必须是以新闻性或资料性公共免费信息为使用目地地合理、善意引用,不得对本文内容原意进行曲解、修改,并自负版权等法律责任.IIVIWTNQFkReproduction or quotation of the content of this article be reasmust on able and good-faith citatio n for the use of n ews or in formativepublic free in formati on. It shall not misi nterpret or modify the original intention of the content of this article, and shall bear legal liability such as copyright. yhUQsDgR「。