8润滑脂简介
常用润滑脂常识
常用润滑脂常识（锂基润滑脂）发布时间: 2007-2-27 20:42 作者: 卓越资讯来源: 本站原创字体: 小中大| 上一篇下一篇| 打印四、锂基润滑脂(一)通用锂基润滑脂l、规格通用锂基脂是由12-羟基硬脂肪酸锂皂稠化中等粘度矿物油，井加人抗氧防锈添加剂制成，按其锥人度分为l、2、3三个牌号。
2、用途通用锂基脂属于长寿命、多用途的润滑脂，可取代钙基、钠基及钙钠基脂，系这些润滑脂的换代产品。
其具有良好的抗水性、机械安定性、防锈性与氧化安定性，广泛适用于-20℃-120℃宽温度范围内各种机械设备的滚动轴承和滑动轴承及其它摩擦部位的润滑。
l号适用于集中给脂系统。
2号适用于中转速、中负荷的机械设备。
如汽车，拖拉机轮毂轴承，中小型电动机、水泵和鼓风机等。
3号适用于矿山机械、汽车、拖拉机轮毂轴承，大中型电动机等设备。
3、产品性能(l)其有良好的抗水、防锈性能。
可以在潮湿和与水接触的机械部件上使用。
(2)良好的帆械安定性和胶体安定性。
在高速运转的机械剪切作用下，润滑脂不会变稀或流失。
(3)耐热性好，滴点高。
可在较高温度条件下使用。
4、注意事项(l)通用惺基脂不宜用大容器盛装，以免引起析油。
如有少量析油，可在常温下搅拌或研磨均匀后使用。
(2)不耍与其它脂类混合使用。
(3)其它同钙基脂注意事项。
(二)汽车通用锂基润滑脂l、规格汽车通用锂基脂是由12-轻基硬脂肪酸锤皂稠化低凝点矿物油，并加入防锈剂和抗氧剂而制成。
2、用途汽车通用锂基脂适用于-30℃-120℃范围内汽车轮毂轴承、底盘、水泵等摩擦部位的润滑，也可用于坦克的负重轮和引导轮轴承。
比目前使用的钙基脂和复合钙基脂延长换油期二倍，减少磨损，简化品种。
满足从哈尔滨到海南岛广大地区汽车的使用要求，可以使润滑和维护费降低40%以上。
进口汽车和国产新车普遍推荐使用这种润滑脂。
3、产品性能(l)具有良好的高低温性，可在-30℃-120℃的宽温度范围内使用。
(2)良好的抗水性和防锈性能，可在潮湿和与水接触的机械部件上使用。
润滑脂介绍
润滑脂介绍润滑脂，一种常见的润滑剂，也被称为黄油，是一种由基础油和增稠剂混合而成的物质。
它具有黏度较高、密度较大的特点，适用于各种机械设备的润滑和防护。
润滑脂一般由基础油、增稠剂和添加剂等组成。
基础油是润滑脂的主要成分，它可以起到润滑和降低摩擦的作用。
常见的基础油有矿物油、合成油和动植物油等。
增稠剂则用于提高润滑脂的黏度和凝固度，以便在使用过程中能够更好地附着在机械表面。
添加剂的作用则是增强润滑脂的性能，如抗氧化、防锈、减少挥发和抗腐蚀等。
润滑脂由于其独特的性能和优点，在工业和汽车领域得到了广泛的应用。
它可以用于润滑各种轴承、轮轴、齿轮、链条、滑轨等机械部件，有效地减少摩擦和磨损，延长设备的使用寿命。
与液体润滑剂相比，润滑脂具有更高的黏度和粘附性，能够在垂直表面和高温环境中更好地工作。
润滑脂还具有很好的防腐性能，可以有效地防止机械设备因潮湿和氧化而发生锈蚀。
同时，它还能在高温和极寒环境下工作，具有较好的抗冻和抗高温性能。
因此，润滑脂在各种恶劣工况下都能够保持较好的润滑效果。
润滑脂的选择应根据不同的工作条件和设备要求来进行。
对于高速轴承等高温、高速的工况，往往选择具有较高黏度指数、耐较高温度的润滑脂；而对于低温和潮湿环境，应选择具有较低的凝固点和较好的防锈性能的润滑脂。
此外，还可以根据不同的摩擦副材料选择不同类型的润滑脂，如钙基润滑脂、锂基润滑脂、聚氨酯润滑脂等。
在使用润滑脂时，需要注意以下几点：首先，润滑脂应存放在干燥和阴凉的地方，避免暴露在阳光下和高温环境中，以免影响其性能。
其次，在润滑脂涂抹时应均匀涂抹，避免涂抹过多或不均匀导致润滑效果不佳。
最后，在更换润滑脂时应彻底清洗设备和润滑系统，以确保新润滑脂的有效工作。
综上所述，润滑脂是一种常见的润滑剂，由基础油、增稠剂和添加剂等组成。
它具有高黏度、高粘附性和优异的防腐性能，广泛应用于工业和汽车领域。
在选择和使用润滑脂时，应根据不同的工作条件和设备要求来进行，并且注意合适的存储和涂抹方法，以确保其有效发挥润滑作用。
常用润滑脂、润滑油的牌号性能等资料整理总结
适用于工作温度在 8 .$ 3 #.$" 范围 内各种 机 械 设 备 的 滚 动 和 滑 动 摩 擦 部 位的润滑
续表
牌号 滴点!" 工作锥入度! 名称
（或代号）不低于 （#!#$%%）
应
用
极压复合锂基
#号
-.$ +#$ / +0$
适用于工作温度在 1 -$ / #.$" 范围
润滑脂
- 号 -.$ -.* / -,*
$ 号 #2$ *.. / *+.
适 用 于 冶 金 机 械、矿 山 机 械、 重 型
二硫化钼极压锂
起重机 械 以 及 汽 车 等 重 负 荷 齿 轮 和 轴
基润滑脂
# 号 #2$ *#$ / *1$ 承的润滑。用于有冲击负荷的重载部
（&’ ( )$.+2—#-+-）
位。能有 效 的 防 止 机 械 部 件 的 卡 咬 和
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保持在正常或中等 恒定 油 温 和 重 负 荷 下 运转的齿轮的润滑
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在高的恒定油温和 重负 荷 下 运 转 的 齿 轮 的润滑 %7
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合成复合铝基 456—-’ #,$
润滑脂 456—+’ -$$
高温环境下适用的几类润滑脂介绍
在高温环境下，润滑脂需要具备较高的耐热性和稳定性，以确保其正常的润滑效果。
适用于高温环境的润滑脂含有以下几种：
高温钙基润滑脂
这种润滑脂通常由钙基油和稠化剂制成，具有较高的耐热性和抗氧化性能，能够在中高温环境下提供稳定的润滑效果。
高温锂基润滑脂
使用锂基油和稠化剂制造的润滑脂，能够在高温环境下保持较好的黏稠度和稳定性，适用于一定范围的高温应用。
耐高温合成润滑脂
合成润滑脂采用合成基础油和特殊的添加剂制成，能够在极端高温环境下提供优异的润滑性能和稳定性。
硅油基高温润滑脂
硅油基润滑脂以硅油作为基础油，具有卓越的耐高温性能，也能够在极端高温环境下保持良好的润滑效果。
当然，需要根据具体的应用和温度要求选择合适的高温润滑脂，同时也要考虑其他因素，如负荷、速度、工作环境等。
建议在选择和使用高温润滑脂时，可以咨询专业人员，以确保获得最佳的润滑效果和设备保护。
润滑脂分类及代号介绍
润滑脂分类及代号介绍之老阳三干创作
（1）润滑脂代号
GB/T 7631.8—1990把每一种润滑脂用一组（5个）年夜写字母和一组数字组成的代号来暗示,每个字母及其在该构成中的书写顺序都有其特定的含义.
润滑脂代号组成
字母1：X系指润滑脂的组别代号
字母2：系指最低把持温度
字母3：系指最高把持温度
字母4：系指润滑脂在水污染的把持条件下其抗水性能和防锈水平
1）L暗示干燥环境,M暗示静态湿润环境,H暗示水洗
2）L暗示不防锈,M暗示海水存在下的防锈性,H暗示盐水存在下的防锈性
字母5：系指润滑脂在高负荷或低负荷场所下的润滑性能 A—非极压,B|—极压
润滑脂稠度品级（GB7631.1-87附录A）
举例：
一种润滑脂使用在下属把持条件：
最低把持温度：-20℃
最高把持温度：160℃
环境条件：经受水洗
防锈条件：不需要防锈
负荷条件：高负荷
稠度品级：00
这种润滑脂的标识表记标帜为：L—XBEGB 00. （2）罕见润滑脂品种：
经常使用润滑脂牌号、性能及应用：。
润滑脂基本知识
高分子材料具有较好的粘附性和承载能力，能够提高润滑脂的粘附性和润滑效 果，减少摩擦和磨损。
节能环保要求
环保型润滑脂
随着环保意识的提高，越来越多的润滑脂被开发出来以满足环保要求，如生物可 降解润滑脂、低挥发性润滑脂等。
节能型润滑脂
节能型润滑脂能够降低机械摩擦和磨损，提高机械效率，从而降低能源消耗和减 少排放。
高性能需求
高温性能
随着机械设备运转温度的升高，需要开发出高温性能更好的润滑脂，以满足高温环境下 的润滑需求。
低温性能
在低温环境下，润滑脂需要保持较好的流动性和粘附性，以确保机械设备的正常运转。
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添加剂
极压添加剂
提高润滑脂在重载或高温下的油膜强度，防止金属表面磨损。
防锈添加剂
防止金属表面生锈，延长设备使用寿命。
抗氧化添加剂
延缓基础油氧化，提高润滑脂的稳定性。
稠化剂
类型
不同类型的稠化剂对润滑脂的稠度、稳定性、 滴点等性能有不同影响。
含量
稠化剂的含量对润滑脂的稠度和粘度有直接 影响。
结构
稠化剂的结构决定了润滑脂的稠度、滴点和 稳定性等性能。
防腐性
考虑润滑脂对金属表面的防腐作用，选择能够保护金属免受腐蚀的润 滑脂。
使用方法
涂抹润滑脂
将润滑脂均匀涂抹在需要润滑的部位，如轴承、链条、导轨等。 涂抹量要适当，不宜过多或过少。
定期添加润滑脂
根据设备的工作情况和润滑部位的要求，定期检查并补充润滑脂。
更换润滑脂
对于长期运行的设备，需要定期更换润滑脂，以保证润滑效果和延 长设备使用寿命。
在日常生活中，润滑脂也用于门窗、家具、玩具等物品的润滑，以提高使用舒适性和延长使用寿命。
润滑脂生产工艺
润滑脂生产工艺一、润滑脂的概述润滑脂是一种常见的润滑剂，广泛应用于工业生产和机械设备维护中。
它主要由基础油、增稠剂和添加剂组成，具有润滑、密封、防腐和减震等功能。
润滑脂生产工艺包括基础油的选择、增稠剂的加工、添加剂的调配和混合、产品包装等环节。
二、基础油的选择基础油是润滑脂的主要成分，其选择对润滑脂的性能有重要影响。
基础油通常采用矿物油、合成油或二者的混合物。
矿物油具有良好的润滑性能和稳定性，但其耐高温、抗氧化和抗腐蚀性能较差。
合成油则具有较高的耐高温性能和抗氧化性能，但成本较高。
在实际生产中，可以根据使用环境和要求选择适当的基础油。
三、增稠剂的加工增稠剂是润滑脂的重要组成部分，用于增加润滑脂的黏度和稠度。
常用的增稠剂有锂基、钠基、钙基、铝基等。
增稠剂的加工过程包括原料的筛选、研磨、混合和加热等环节。
其中研磨是关键步骤，通过研磨可以使增稠剂颗粒细小均匀，提高润滑脂的稳定性和使用寿命。
四、添加剂的调配和混合添加剂是润滑脂的功能性成分，用于改善润滑脂的性能和特性。
常用的添加剂有抗氧化剂、抗腐蚀剂、抗磨剂、极压剂等。
添加剂的调配和混合过程包括原料的称量、加热、搅拌和过滤等环节。
调配时需要根据产品配方和要求，精确控制添加剂的加入量和混合时间，确保产品的质量。
五、产品包装润滑脂生产完成后，需要进行产品包装。
常见的包装方式有胶管、桶装、盒装等。
在包装过程中，需要注意卫生和防止杂质的混入，以确保产品的质量。
包装后的润滑脂需要进行质检，检查产品的外观、黏度、稳定性等指标是否符合要求。
合格的产品可以进行标识和储存，待出厂或销售使用。
六、质量控制润滑脂生产过程中需要进行严格的质量控制，以确保产品的质量稳定。
质量控制包括原辅料的检验、生产过程的监控和产品的质检。
原辅料的检验需要对基础油、增稠剂和添加剂进行化验分析，确定其质量和性能是否符合要求。
生产过程的监控需要对各个环节进行严格控制，确保产品的配比和工艺参数准确可靠。
8、5润滑油和润滑脂的使用要求和规格(新)
润滑的分类
3．混合润滑
当摩擦件之间不能形成连续的流体层，部分固体表面直 接接触时，则出现流体动力润滑和边界润滑兼而有之的情况， 称为混合润滑。 4．弹性流体动力润滑 有些机械部件如齿轮及滚动轴承等，其相互接触的面积 极小，而其负荷却极大，高达几百至几千兆帕。这样会使机 件的受压部分发生弹性变形，同时，润滑油膜则会受高压而 粘度变大，变得十分粘稠甚至呈膏状物质，不易被挤出，从 而使摩擦间之间仍能保持连续的油膜而得到润滑，这种情况 称为弹性流体动力润滑，也称极压润滑。
在发动机起动时，润滑油不能迅速流到各个摩擦面上；
润滑油粘度过大，会减少通过摩擦点的润滑油量，使清
洗和冷却作用减弱。但粘度大的润滑油，其密封性能好。
发动机停止工作时，油温和机件温度降低，部分润滑油
可能呈半固态或固态凝结在导油管壁上或润滑孔道中。 当再次起动时，只有熔化了这些凝结的润滑油以后，润 滑油才可能正常流动，起润滑作用。
使用条件千差万别，润滑油的种类多达数百种。
一、摩擦与润滑 （一）摩擦与磨损
两个表面直接接触的物体，在做相对运动时，物体运动
受阻碍的现象称为摩擦。摩擦时产生的阻力称为摩擦力， 因摩擦使物体表面损伤形成磨损。
润滑是为了减少磨损所采用的方法。 产生摩擦的原因有两个方面：
①一个十分光滑的表面，当放大观察时，该表面不是绝 对平滑的。 ②两个表面互相接触的部位，因距离十分接近，分子之 间存在着分子引力，阻碍物体之间运动。
一1987，润滑剂和有关产品(L类)的分类如表所示。根
据应用场合将润滑剂和相应产品分为19组。
表 润滑剂及有关产品的分类标准(GB/T7631.1一1987)
组别 A B C D E F G H M N 脱模 齿轮 压缩机(包括冷冻机和真空泵) 内燃机 主轴、轴承和离合器 导轨 液压系统 金属加工 电器绝缘 应用场合 全损耗系统 组别 P Q R T U X Y Z S 应用场合 风动工具 热传导 保护和防护 汽轮机 热处理 应用润滑脂的场合 其他 蒸汽汽缸
8润滑脂简介解析
半流体
0
355-385
软
1
310-340
较软
2
265-295
中软性
3
220-250
中软性
4
175-205
较硬
5
130-160
非常硬
6
85-115
非常硬
润滑脂的滴点
? 可以鉴别稠化剂的类 型
? 大概的操作范围
– 复合皂基的滴点高于 简单皂基
? 并不是 最高操作温度
滴点与操作温度
类型
简单锂基 复合锂基
针入度测试
针入度随温度和剪切力而 变化，受如下两因素影响
基础油粘度 增稠剂的化学性能
针入度大小用1/10 毫米表 示( 25℃时 )，分工作前和 工作后稠度 针入度范围－NLGI 分类 ( NLGI 000－6)
润滑脂的牌号与针入度
级别
针入度 (mm-1)
000
445-475
半流体
00
400-430
? 在许多高温场合性能更佳 – 不会 “流出”
? 是复杂操作的理想选择 – 当操作停止时不会流出 – 速度及方向变化时也不会流出
其它优点
? 荷载性能
– 高压 / 低速 / 振动负荷 – 固体添加剂: 钼, 石墨, 金属粉末
? 良好的防腐蚀保护 ? 延长使用时间
– ‘永久密封
? 帮助机械操作
– 保护设备，降低噪音
多用途润滑脂-各种性能的平衡
抗水性 高温性能
稠度
极压/抗磨 低温性能
腐蚀保护性能
结构
相容性
LITHIUM, CALCIUM, SODIUM ALUMINUM, BARIUM 锂, 钙, 钠, 铝, 钯
润滑脂(黄油)介绍
什么是黄油说到黄油大家肯定都不陌生，主要应用于机械、钢铁、纺织、玻璃机械、航空、采矿、造纸、塑料挤压等行业中特殊工况条件下，现在我们来简单的了解一下黄油吧！并希望这些简单的产品知识能帮到大家！一起学习吧！黄油学名润滑脂，英文名：lubricating grease;grease它是一种稠厚的油脂状半固体，用于工业中的摩擦部分，起到润滑和密封作用；也用于金属表面，起到填充空隙和防锈作用。
主要由矿物油（或合成润滑油）和稠化剂调制而成。
根据稠化剂可分为皂基脂和非皂基脂两类。
皂基脂的稠化剂常用锂、钠、钙、铝、锌等金属皂，也用钾、钡、铅、锰等金属皂。
非皂基脂的稠化剂用石墨、炭黑、石棉，根据用途可分为通用锂基润滑脂和专用润滑脂两种，前者用于一般机械零件，后者用于拖拉机、铁道机车、船舶机械、石油钻井机械、阀门、轴承等。
主要性能：滴点：润滑脂在规定条件下达到一定流动的最低温度称为滴点。
锥入度：是衡量润滑脂稠度及软硬程度的指标，它是指在规定的负荷、时间和温度条件下椎体落入试样的深度。
其单位为0.1mm表示。
锥入度值越大，表示润滑脂越软，反之越硬。
氧化安定性：石油产品抵抗大气或氧气的作用而保持其性质不发生永久变化的能力。
机械安定性：润滑脂受到机械剪切时抵抗稠度变化的能力，稠度变化值越小，机械安定性越好。
防腐蚀性能：腐蚀性试验是检查润滑脂对金属是否产生腐蚀的指标，脂的抗腐蚀性能对防护性润滑脂尤为重要。
延长工作锥入度：延长工作锥入度是指润滑脂在工作器中经过10万次剪切之后的锥入度测定值，单位0.1mm；一般情况下润滑脂经剪切会变稀，其与60次工作锥入度的差值反应润滑脂的剪切安定性。
四球试验：将实验头下方的三个标准钢球固定作为承重部件，并将润滑脂填充在承重球固定杯内、上方的标准钢球通过传动装置施加负荷，在设定的温度、转速和负荷下进行运转，通过钢球的运转状态来确定润滑脂的挤压性能。
防锈性能：防锈性能是用来评价润滑脂在有水或有水蒸气的条件下对轴承的防护性。
润滑脂牌号
Multemp 8158 芳香族
酯(Ester)
260 310～340
-45～+200
* Multemp LRL Staburage NBU12 常温脂 normal temperature grease 常温脂 normal temperature grease 低温脂 lowtemperature grease 高温低噪音 high temperature low noise 低温脂 lowtemperature grease 低温脂 lowtemperature grease 低温脂 lowtemperature grease 低温脂 lowtemperature grease 高、低温 hithlow temperature grease LY218
钡基(Barium) 矿物(Mineral)
220
270 -35～+150
Isoflex NBU12
双酯-矿物 钡基(Barium) (Diester mineral) 合成 (Synthetic)
220
280 -30～+130
* Asonic GLY32
锂基(Lithium)
190 265～295
Multemp SC聚尿(Urea) A
≥260
280 0～+160
Multemp ET150
聚尿(Urea)
矿物(Mineral) ≥260
280 -10～+160
常温脂 normal temperature grease 常温脂 normal temperature grease 常温脂 normal temperature grease 常温脂 normal temperature grease 常温脂 normal temperature grease 常温脂 normal temperature grease 常温脂 normal temperature grease 低温脂 lowtemperature grease 低温脂 lowtemperature grease 高温高速脂 high temperature high speed grease 高温水泵脂 high temperature pump-water grease 高温高速浆发 电机脂 high temperature high speed alternators grease 高温脂 high temperture grease LY530
润滑脂生产工艺
润滑脂生产工艺润滑脂是一种涂敷在摩擦表面的固体和液体杂质混合物，用于减少运动部件之间的摩擦和磨损的润滑材料。
润滑脂生产工艺主要包括原料选用、配方设计、制备过程以及包装和质量控制等环节。
首先，润滑脂的原料选用是关键步骤之一。
一般情况下，润滑脂的主要原料包括基础油、增稠剂、添加剂以及填充剂等。
基础油是润滑脂的主要成分，通常选择精制石油产品或合成油作为基础油，具有一定的润滑性和耐热性。
增稠剂是润滑脂的功能性添加剂，能够增加润滑脂的黏度和可塑性。
添加剂如抗氧化剂、防锈剂、抗磨剂等，能够提高润滑脂的性能和使用寿命。
填充剂主要用于增加润滑脂的体积和密度。
其次，制备过程是润滑脂生产中的关键环节之一。
常见的润滑脂制备工艺有干法搅拌法、湿法搅拌法和油膏法等。
干法搅拌法是将原料按照一定比例混合后，在加热和搅拌的条件下进行混合，达到均匀分散的目的。
湿法搅拌法是将原料按照一定比例混合后，加入适量的溶剂进行溶解，然后通过过滤和脱溶剂的处理得到润滑脂。
油膏法是将基础油和增稠剂按照一定比例混合后，通过机械或物理方法进行研磨制备。
最后，包装和质量控制是润滑脂生产的最后环节。
润滑脂通常以胶管、桶装、桶装或罐装形式出售。
在包装过程中，需要注意保持润滑脂的密封性和清洁性，以确保产品的质量。
此外，对于润滑脂的质量控制，需要进行一系列的测试和检验，如外观检查、黏度测试、滴点测试等，以确保润滑脂的质量符合规定的标准。
总结起来，润滑脂生产工艺是一个多环节、复杂的过程。
通过合理选用原料、科学设计配方、精心制备和严格质量控制，可以生产出质量稳定、性能优良的润滑脂产品，满足不同领域和行业的需求。
工业用润滑脂详细介绍说明资料
润滑脂的选择与使用一、润滑脂的定义润滑脂是用稠化剂稠化润滑油而制成，可以根据使用的需要，添加一种或多种添加剂，以改善润滑脂的极压抗磨性、抗氧化安定性、润滑性、抗水性等性能。
润滑脂分类：（一）按稠化剂类型分类和命名润滑脂分成皂基润滑脂、非皂基润滑脂、烃基润滑脂三大类。
可以用稠化剂名称命名润滑脂：·钙基润滑脂、锂基润滑脂·复合锂基润滑脂、复合钙基润滑脂·膨润土润滑脂、聚脲滑脂（二）按使用性能和应用场合分类和命名·选择润滑脂主要使用性能和用途进行分类和命名：如减磨润滑脂、防护润滑脂和密封润滑脂等。
·根据润滑脂的应用场合命名：如汽车轮毂润滑脂，航空机轮润滑脂，铁道机车润滑脂，宽温度航空润滑脂，阻尼润滑脂等。
（三）按润滑脂国家标准分类法分类和命名·世界上许多国家及国际标准化组织（ISO）都制定了润滑脂分类标准。
·中国于1990年12月颁布了润滑脂分类国家标准GB/T 7631.8-90组。
根据润滑脂应用时的操作条件进行分类，每种润滑脂仅有一个由五个大写字母组成的代号。
例：L- XBEGB 00 润滑脂代号的字母顺序：字母1：L-润滑剂字母2：X-润滑脂字母3：B-最低使用温度-20℃字母4：E-最高使用温度160℃字母5：G-与谁接触，不防锈字母6：B-承受高负荷00 - 稠度为00号润滑脂（锥入度400-430）表示使用温度范围为-20℃-160℃与水接触，不防锈，用于高负荷运转设备润滑的00号润滑脂。
二、润滑脂润滑的优、缺点（一）与润滑油相比，润滑脂有以下优点：1、与可比粘度的润滑油相比，润滑脂具有更高的承载能力和更好的阻尼减震能力；2、由于稠化剂结构体系的吸收作用，润滑脂具有较低的蒸发速度，因此在缺油润滑状态下，特别是在高温和长周期运行中，润滑脂有更好的特性；3、由于稠化剂结构的毛细管作用下，与可比粘度的润滑油相比，润滑脂的基础油爬行倾向小；4、润滑脂能形成具有一定密封作用的脂圈，可防止固体或流体污染物的侵入，有利于在潮湿和多尘环境中使用；5、润滑脂能牢固地粘附在润滑表面上，即使在倾斜甚至垂直表面上也不流失。
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半流体 半流体 软 较软 中软性 中软性 较硬 非常硬 非常硬
润滑脂的滴点
• 可以鉴别稠化剂的类 型 • 大概的操作范围
– 复合皂基的滴点高于 简单皂基
• 并不是 最高操作温度
滴点与操作温度
类型
简单锂基 复合锂基
滴点,C
175 250+
最高操作 温度, C 120- 135 150 - 175
聚脲基
润滑脂简介
什么是润滑脂 ?
定义 “在润滑剂里面加入稠化剂而形成的一种固体 或半流体产品。可以加入特殊成分以改善其性 能。”
什么是润滑脂?
基础油
稠化剂
添加剂
润滑脂很特殊，因为它“不 会流动”
• 需要更少的复杂机械密封系统 – 不需要油槽或循环系统 • 提供良好的密封性能 – 防止灰尘和水进入 – 更少滴漏和飞溅 • 在许多高温场合性能更佳 – 不会 “流出” • 是复杂操作的理想选择 – 当操作停止时不会流出 – 速度及方向变化时也不会流出
非皂化 NON-SOAP - CLAY, POLYUREA, POLYMERS 粘土, 聚酯, 聚合物
锂基润滑脂使用最为广泛
70 60
矿物油 合成油
50 40 % 30 20 10
锂 钙 铝 钠 粘土 聚脲基
95%
0
皂类润滑脂的主要特点（基础油为矿物油）
种类 钙皂 钠皂 锂皂 钡皂 铝皂 锌皂 铅皂 主要特点 抗水性好，耐温性差，最高使用温度70-80 ；低温性不好，在寒区冬季使用时变硬 抗水性很差，遇水乳化变稀；耐温性好，最高使用温度120℃ ；低温性不好，在寒区 冬季使用时变硬 抗水性好，耐温和耐寒性都较好，可在-20-120 ℃范围内使用 抗水性好，不易被醇类（如乙醇、甘油）所溶解；耐温性好，最高使用温度可达110 ℃ 抗水性好，耐温性很差，最高使用温度50 ℃左右 抗水性好，用蓖麻油作基础油，难溶于烃类，可作为汽油密封润滑脂；耐温性很差， 工作温度不宜超过50 ℃ 抗水性好；具有极压性；低温性也较好，但不耐高温。
腐蚀保护性能 结构
相容性
其它优点
• 荷载性能
– 高压 / 低速 / 振动负荷 – 固体添加剂: 钼, 石墨, 金属粉末
• 良好的防腐蚀保护 • 延长使用时间
– ‘永久密封
• 帮助机械操作
– 保护设备，降低噪音
也有一些不足….
• 传热效率不高 • 很难将灰尘带走 – 润滑脂不循环、过滤 – 加压也许有助于带走灰尘 – 清洁性 /润滑频率非常重要 • 需要特殊设备加注 – 高功率泵 / 更大的管道 – 滑脂枪 – 自动润滑器
稠化剂对润滑脂性能 的影响
100%
润滑脂 = 基础油 + 稠化剂 + 添加剂
50%
0%
滴 点
剪 切 稳 定 性
抗 水 性
油 分 离
腐 蚀 保 护
泵 送 性 能
氧 化 稳 定 性
抗 腐 性 能
极 压 性 能
外 观
润滑脂性能
软硬 高温性能 基础油粘度 泵送性 低温性能 氧化稳定性 抗水性能 防锈性能 极压及抗磨性能
测试方法
- 针入度 -滴点 - 40°C运动粘度, 粘度指数 - 表观粘度测试 - 低温针入度 - SKF ROF轴承寿命测试 - 水冲洗 - SKF EMCOR 动力学腐蚀测试 - TIMKEN OK 负荷, 4球磨损, FZG
针入度测试
针入度随温度和剪切力而 变化，受如下两因素影响
基础油粘度 增稠剂的化学性能
滑脂结构
• 把滑脂想象成一块海绵 • 孔隙里充满油 • 机械或热应力使油释放
稠化剂 基础油+ 添加剂
润滑脂结构
基础油
• 矿物 • 合成 石蜡基 环烷基 聚α烯烃 酯 聚乙二醇 烷基化芳香烃 天然酯 ISO 国际粘度等级22 到1500
• 植物油 • 粘度范围：
添加剂
• 可溶性： 抗氧化剂 防锈剂 抗磨剂 / 极压添加剂 抗疲劳添加剂 摩擦改良剂 聚合物 二硫化钼 石墨
钙基 水合钙基 复合钙基 改性粘土 钠基 复合钠基
250+
90 140 260+ 280+ 190 250+
180 - 200
60 - 70 90 -110 190 - 220 190 - 220 135 - 150 175 - 190
多用途润滑脂-各种性能的平衡
稠度
抗水性 极压/抗磨
高温性能
低温性能
稠化剂类型
简单 SIMPLE LITHIUM, CALCIUM, SODIUM ALUMINUM, BARIUM 锂, 钙, 钠, 铝, 钯 CALCIUM/LITHIUM 钙/锂 皂类 SOAP 稠化剂 THICKENERS 混合 MIXED -
复合 COMPLEX -
LITHIUM, ALUMINIUM, CALCIUM, SODIUM 锂, 铝, 钙, 钠
针入度大小用1/10 毫米表 示( 25℃时 )，分工作前和 工作后稠度
针入度范围－NLGI 分类 ( NLGI 0 针入度 (mm-1)
000 00 0 1 2 3 4 5 6
445-475 400-430 355-385 310-340 265-295 220-250 175-205 130-160 85-115
• 固体类:
有关润滑脂的一些 错误概念
• • • • • 润滑脂越稠，寿命越长 红色的润滑脂最好 不熔化的润滑脂更好 二硫化钼润滑脂是最好的 纤维状润滑脂保护性好
不同稠化剂的性能
性能 Ca 最大操作温度 °C (1) 滴点, °C 抗水性能 最大轴承速度 成本 80 90 好 中毒 低 简单皂基 Na 120 190 差 高 低 Li 120 190 好 非常高 中等 复合皂基 Ca 130 >300 好 高 中等 /高 Li 160 280 好 非常高 高 非皂基 POLYUREA 180 >300 好 非常高 非常高 CLAY 200 >300 好 高 高