制动系统用润滑脂简介

6505-1液压制动系统润滑脂
组成：复合锂皂＋合成油 性能特征：优良的高低温性，-40～150℃ 良好的胶体安定性 优良的氧化安定性 良好的防锈防腐性 与刹车液和橡胶皮碗良好的相容性
6505-1技术指标
项目 外观 锥入度，0.1mm 滴点，℃ 钢网分油（100℃×24h），％ 蒸发度（150℃×1h），％ 相似粘度（-30℃，10S-1），Pa.S 腐蚀（T3铜，100℃×3h） 橡胶相容性（EPDM胶， 100℃×70h），％ 质量指标 黄色至褐色均匀油膏 300～340 ≥260 ≤2.0 ≤1.0 ≤1500 合格 0～+5
制动系统润滑脂的发展
矿物油＋锂皂 蓖麻油＋锂皂 合成油＋锂皂 硅脂（硅油＋硅胶）
来自百度文库
博达6505液压制动系统润滑脂
组成：锂皂＋合成油（聚醚） 性能特征： 优良的高低温性，-40～150℃ 良好的胶体安定性 优良的氧化安定性 良好的防锈防腐性 与刹车液和橡胶皮碗良好的相容性
6505技术指标
项目 外观 锥入度，0.1mm 滴点，℃ 钢网分油（100℃×24h），％ 蒸发度（150℃×1h），％ 相似粘度（-30℃，10S-1），Pa.S 腐蚀（T3铜，100℃×3h） 橡胶相容性（EPDM胶， 100℃×70h），％ 质量指标 黄色至褐色均匀油膏 300～340 ≥180 ≤2.0 ≤3.0 ≤1500 合格 0～+3
制动系统用润滑油脂简介
武汉博达特种润滑技术有限公司
制动系统分类
气压式 液压式 机械式 电磁式
制动系统的工况条件
材质：金属、橡胶 介质：制动液或气体介质
制动系统润滑脂的性能要求
润滑 密封 防护 相容性（橡胶相容性、制动液相容性）
制动液的种类
醇型制动液 ：醇＋蓖麻油，已被淘汰 矿物油型制动液 合成型制动液 ：醚型为主，如 DOT3/DOT4等 合成型制动液：硅基合成油，如DOT5
6505与7608性能对比
项目 6505 外观 锥入度，0.1mm 滴点，℃ 钢网分油（100℃×24h），％ 蒸发度（150℃×1h），％ 相似粘度（-30℃，10S-1），Pa.S 腐蚀（T3铜，100℃×3h） 橡胶相容性（EPDM胶，100℃×70h），％ 黄色至褐色均 匀油膏 300～340 ≥180 ≤2.0 ≤3.0 ≤1500 合格 0～+3 质量指标 7608 黄色至褐色均 匀油膏 310～340 ≥180 ≤2.0 ≤5.0 ≤1500 合格 0～+5
应用范围比较
项 目 6505-1 -40~150℃ SYNTHESO GLK1 -40~150℃
使用温度范围
应用推荐
液压制动系统
液压制动系统
BODA6401高真空硅脂
优良的热稳定性和化学安定性 材料适应性强 使用温度范围宽 极低的挥发损失 极佳的密封功能
6401性能指标
项目 外观 锥入度，0.1mm 压力分油，％ 蒸发度（200℃），％ 相似粘度（-40℃，10S-1），Pa.S 质量指标 白色半透明光滑均匀油膏 190～250 ≤6.0 ≤2.0 ≤1000
典型应用案例
寿光泰丰汽车零部件有限公司 武汉元丰汽车零部件有限公司 武汉制动泵厂
6505-1与Kluber SYNTHESO GLK1性能对比
组成
项 目 基础油 稠化剂
6505-1 聚醚 复合锂皂
SYNTHESO GLK1 聚醚 复合锂皂
理化性能对比
项 目 6505-1 298 292 0.81 0.76 1280 合格 0.31 GLK1 302 287 1.02 0.85 1310 合格 0.39 锥入度，0.1mm 滴点℃ 钢网分油（100℃，24h）%（m/m） 蒸发量（150℃）%（m/m） 相似粘度（-30℃，10S-1）Pa.S 腐蚀（T3铜，100℃×3h） 橡胶相容性（EPDM胶，100℃×70h）% （v/v）
辅助油品－－3503合成防锈油
优良的防锈性、润滑性、抗氧化性 对黑色金属和有色金属均有良好的防锈效果 对制动液和橡胶皮碗适应性好 使用寿命长 使用方便，直接涂刷、浸渍均可
3503性能指标
项目 运动粘度（40℃），mm2/S 油基稳定性 潮湿箱防锈（45号钢片，45±1℃），d 腐蚀试验（ 55±1℃），7d，级 45号钢 H62黄铜片 LY12硬铝合金片 铸铁片 橡胶适应性（70℃×70h），根径变化，mm 制动液相容性（40℃） 质量指标 135～165 合格 ≥30 ≤0 ≤1 ≤0 ≤0 ≤±1 合格