纯电动公交车驾驶安全系统操作规程
纯电动客车驾驶员操作安全规范本（2篇）
纯电动客车驾驶员操作安全规范本纯电动客车是一种先进的交通工具，为了确保驾驶员和乘客的安全，驾驶员在操作纯电动客车时需要遵守一系列的安全规范。
本文将介绍纯电动客车驾驶员操作安全规范，包括车辆启动前的准备工作、行车过程中的注意事项以及紧急情况下的处理方法等。
一、车辆启动前的准备工作1. 检查车辆的电池电量和电力系统状态，确保电量充足并无异常。
2. 检查车辆的制动系统，包括手刹、脚刹和制动灯，确保制动系统正常工作。
3. 检查车辆的轮胎气压和轮胎磨损情况，确保轮胎正常且充气良好。
4. 检查车辆的灯光和信号灯，确保灯光正常且清晰可见。
5. 检查车辆的安全带和座椅，确保安全带完好可用。
二、行车过程中的注意事项1. 在起步时，放下手刹，并且缓慢加速，避免急刹车或急转弯，以免产生侧倾。
2. 行车中要保持车距，避免与前车太接近，以免发生追尾事故。
3. 在转弯时，减速慢行，并使用转向灯提前示意，确保周围车辆的注意。
4. 注意观察交通信号灯和标志，遵守交通规则，不擅自更改车道或超速行驶。
5. 在夜间行车时，要开启前照灯和夜间行车灯，确保视野良好，避免事故发生。
6. 注意观察行人和自行车等非机动车辆，给予充分的让行和保护，避免事故发生。
7. 在堵车时，保持冷静，不要频繁换挡和急刹车，避免发生事故或车辆故障。
8. 如果需要停车或者靠边停车，要选择安全合适的地点，并使用泊车辅助系统辅助停车。
三、紧急情况下的处理方法1. 遇到突发故障或事故时，要及时将车辆停到安全地带，并打开警示灯示意其他车辆注意。
2. 如果车辆失去动力或无法启动，可以尝试使用紧急启动功能或者联系维修人员进行故障排查。
3. 如果发生火灾或者车辆冒烟，要立即停车并迅速疏散乘客，使用灭火器熄灭火源或者呼叫消防车辅助扑灭火势。
4. 如果发生车辆翻车或侧翻，要确保自己和乘客的安全，尽量迅速离开车辆并呼叫救援。
5. 如果发生碰撞事故，要按照交通规则进行事故处理，并及时联系交警和保险公司处理相关事宜。
纯电动公交车驾驶安全操作规程
纯电动公交车安全、节能操作手册（初稿版本）目录纯电动公交车安全、节能操作手册 (1)一．驾驶员例行保养 (2)1.1 出场前车外检查 (2)1.2出场前车内检查 (3)1.3集群调度发车屏使用 (5)1.4回场 (7)二．车辆驾驶 (7)2.1车辆启动 (7)2.2车辆行驶 (7)2.3行车转向 (8)2.4雨天行车 (8)2.5停车 (9)2.6其它注意事项 (9)三．行车过程中异常现象及处理 (10)四. 突发事件及处理 (11)一．驾驶员例行保养1.1 出场前车外检查1.1.1车身外观检查：确保充电枪已拔出，后舱关闭，充电盖盖好，各侧门完好，车身无刮撞，车窗玻璃、灯罩齐全。
1.1.2电动液压助力转向泵液压油的液位检查：打开左前轮上方动力转向油壶舱门，检查助力油油位，液位须在上下标准刻线之间，不足则添加。
检查电动液压助力转向泵油路有无漏油，地面有无明显油迹现象，如有则通知专业人员过来进一步排查并解决问题。
最高液位不超过黄色条上部最低液位不超过黄色条下部图一. 助力转向泵液压油油壶1.1.3轮胎检查：确保轮胎外观无破损，后轮两胎间无异物；确保前后轮胎充气压力正常；确保轮胎、半轴螺丝齐全、坚固。
1.1.4检查后舱处空气压缩机的皮带松紧度，确保无松动现象。
1.1.5膨胀水箱内的冷却液检查：打开后舱，检查膨胀水箱内的冷却液，液面高度必须处于膨胀水箱上下限标记区间内，不足时必须添加；检查膨胀箱水路有无漏水，地面有无明显水迹现象，如有则通知专业人员过来进一步排查并解决问题。
最大值刻度最小值刻度图二. 膨胀水箱1.1.6检查气囊减振器，确保在正常高度、水平。
1.1.7电池箱体检查：检查车辆外部电池箱侧门，查看有无明显碰撞变形，若有则通知专业人员过来进一步检查；用鼻嗅电池箱侧门周围有无严重刺鼻、烧焦等异常气味，若有则通知专业人员过来进一步检查；检查电池箱侧门有无污渍、水渍，如有则及时清理。
1.1.8检查车辆外部透风百叶窗有无异物堵塞，若有则及时清理。
纯电动公交车运行操作规程
纯电动公交车运行操作规程1. 导言纯电动公交车是一种以电能为动力的公共交通工具，具有环保、低噪音、低排放等特点。
为了保证纯电动公交车的安全运行，提高车辆的可靠性和维护效率，制定本规程。
2. 适用范围本规程适用于所有纯电动公交车的运营与管理人员、驾驶员及维修人员，在纯电动公交车的操作、维护和维修过程中必须遵守。
3. 运营管理3.1. 充电管理1.充电室由专人管理，确保充电设备正常运行。
2.充电时必须按照车型和电量进行填充，以防止电池过度充放电。
3.充电时应使用正规的充电设备，防止电池过热、过载等情况的发生。
4.充电后应检查充电设备及连接线路是否正常，如发现异常及时报修。
3.2. 车辆操作1.驾驶员在开车前应进行车辆自检，包括电池电量、刹车系统、车灯、转向灯等，确保车辆在良好的工作状态下。
2.在行驶过程中，驾驶员应注意观察仪表盘的显示，如有异常要及时报修。
3.在站点停靠时，驾驶员应保持车辆稳定，禁止急刹车和急启动，避免乘客受伤。
4.驾驶员应按照标准线路和车速行驶，严禁超载运行。
5.每日行驶结束时，驾驶员应按照规定的停放位置停车，并关闭电源。
3.3. 安全操作1.驾驶员在驾驶纯电动公交车时必须以安全为第一原则，遵守交通法规。
2.行驶过程中不得使用手机、耳机等干扰驾驶的设备。
3.驾驶员应经常检查车辆的刹车系统、灯光系统、轮胎磨损程度等，确保车辆的安全性能良好。
4.驾驶员应定期接受相关培训，了解纯电动公交车的操作规程和应急处理方法。
4. 维护与维修4.1. 日常维护1.每日开始运营前，维修人员应对车辆进行检查，核实电量、刹车系统、车灯、车身等是否正常，并记录检查结果。
2.每周对车辆进行一次全面的检查和保养，包括电池、电机、转向系统、制动系统等。
3.定期更换电池，根据电池循环使用次数和寿命进行更换，以保证电池性能的稳定和安全。
4.2. 故障处理1.在运行过程中发现故障时，驾驶员应立即停车，并进行简单排除。
如无法解决，应及时报告维修人员。
驾驶员手册(纯电动)
纯电动车辆操作规范、应急处理措施和安全注意事项1、操作规范①车辆上电之前检查助力转向油、水箱冷却液，高压部件目视检查。
②打开车后舱手柄电源总开关。
（停车超过一个小时必须关闭此开关，否则低压电瓶亏电。
）③打开电源翘板开关，钥匙开关打到ON档，仪表点亮。
（不能短时间内快速打开、关断钥匙开关。
E7、E8车辆没有电源翘板开关，“工”字符号开关和“回馈使能”开关不能打开。
）④观察仪表系统状态指示灯为“STOP”红色。
等待5秒钟，观察仪表电压表指针由24V左右上升至27V左右（如果电压表指针在24V没有变化，及时报修维修人员检查高压转低压DC/DC装置工作是否正常），高压附件上电完成。
转动钥匙开关启动保持2-3秒，松开钥匙自动回位，系统状态指示灯变为“READY”绿色，车辆进入准备行驶状态。
⑤检查仪表制动气压，气压低于6.5bar，电动打气泵自动工作，气压达到7.5bar，电动打气泵持续打气40秒。
踩下制动，松开手刹，仪表“P”灯熄灭，操作方向盘，检查方向助力工作是否正常。
关闭乘客门，仪表没有提示乘客门开（公交车辆仪表显示乘客门开，不能行车）。
按下档位操作面板D档（此时为前进档，倒车时按R档。
在D档和R档之间切换时应先按回N档。
），仪表系统状态指示灯显示“GO”，轻踩油门，车辆行驶。
⑥车辆起步或加速时应缓踩油门，禁止猛踩以免摔伤乘客，以及降低动力电池使用效能。
车辆减速时提前判断路况，尽量使用滑行减速。
正常制动时应轻踩刹车，使用电缓速功能减速，以利于节能。
使用电缓速减速时要保持刹车一直往下踩，禁止像传统车一样一踩一松点刹制动，否则能耗增加，对传动系统和电机造成损害影响其使用寿命。
非紧急情况禁止急刹车。
车辆行驶中，禁止按回N档溜车。
⑦车辆采用的是电动助力转向系统，打方向时避免把方向打死超过10秒钟，以免助力转向驱动电机和油泵高温降低其使用寿命。
半坡起步时应先小给油门再松手刹，以防溜车。
⑧车辆使用中，注意观察仪表动力电池电量不能低于20%。
2023年纯电动客车驾驶员操作安全规范
2023年纯电动客车驾驶员操作安全规范尊敬的驾驶员朋友：随着科技的发展和社会的进步，纯电动客车已成为公共交通领域的主力车辆，为了确保您的驾驶安全以及保障乘客的生命财产安全，特向您介绍2023年纯电动客车驾驶员操作安全规范，希望您能严格遵守并落实到实际工作中。
一、安全意识1.始终将安全放在首位，确保乘客的生命财产安全。
2.养成良好的驾驶习惯，遵守交通规则，严禁无证驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶。
3.发现危险情况时及时报警或寻求帮助，确保乘客的安全。
4.高速行驶时，遵守限速规定，安全驾驶。
二、车辆检查1.每天上班前和下班后，对车辆进行检查，确保车辆的正常使用。
2.检查电池电量是否充足，车辆的刹车、转向、灯光等设备是否正常工作。
3.发现车辆故障时及时报修，不得擅自驾驶故障车辆上路。
三、驾驶操作1.加减速控制合理，保持车辆平稳行驶，遇有突发情况要及时采取应对措施。
2.在道路上提前作出变线、转弯、停车等操作提醒，给其他车辆和行人一定的安全预警时间。
3.遵守公共交通车道规定，不得占用专用车道。
4.遇到下坡路段和弯道时，提前减速、慢行。
5.严禁超速行驶，遵守道路交通规定的速度限制。
四、安全防护1.按照规定佩戴安全带，严禁驾驶员和乘客拒绝或不正确佩戴安全带。
2.在车辆行驶过程中，严禁开窗吸烟、乱扔物品等违反公共秩序的行为。
3.乘客人数不得超过规定数量，车内不得超员。
4.驾驶员携带的物品要合理放置，避免影响驾驶视线。
五、应急处置1.遇到车辆故障或交通事故时，第一时间报警并采取适当处置措施，确保驾驶员和乘客的安全。
2.遇到紧急情况时，冷静应对，进行适当的紧急处置，确保乘客的安全。
3.在紧急情况下，协助乘客疏散，保障人员安全。
总结：纯电动客车的发展和应用为我们的出行提供了便利和环保的选择，但安全问题始终是我们关注的焦点。
作为驾驶员，我们应牢记安全规范，把握好每一个出车机会，确保车辆的安全驾驶，为乘客提供舒适、安全的出行环境，为实现交通安全和社会和谐做出自己的贡献。
纯电动客车操作安全规范
纯电动客车操作安全规范
一、驾驶操作规范
1.启动操作规范：
1准备启动按顺序依次打开各开关，首先打开机械式手拨开关并停留2秒，其次打开电源总开关，最后将点火钥匙旋转至ON档后等待片刻，至仪表完全启动。
1.2检查以下仪表参数是否正常
1.2.1.气压表指示应大于6；
1.2.2.检查档位是否处于N档，N档指示灯是否点亮，仪表是否显示N档字样；
1.2.3.检查仪表是否有故障报警；
1.3车辆启动
首先将点火钥匙从ON档旋转至START档，停留2秒后松开，仪表盘显示READY字样；其次踩下制动踏板后将档位调整至D档；然后松开手刹开关，将其置于“行车”位置，确定车辆前方无行驶障碍后松开制动踏板后车辆便可缓慢行驶。
（起步时应缓慢踩下油门，切严禁起步猛踩油门）
1.4换挡操作
踩下制动踏板至车辆停止后进行换挡，严禁车辆行驶中换挡。
1.5停车/收车
停车时踩下制动踏板，将车辆停稳后置档位于N档。
拉起断气刹手柄，将其置于“停车”位置后逆时针关掉点火钥匙，并拔
出。
然后依次关闭电源总开关、手拨开关。
最后关好车门车窗。
二、道路行驶规范
由于新车型采用无极变速，行驶中无需换挡，车辆根据驾驶员给油大小变换车速。
所以，控制好油门是车辆平稳行驶的关键。
另外，该车型使用的是按键式档位控制器，D表示前进档，R表示倒挡，N表示空档。
档位控制器最上方有档位数字显示，驾驶员可根据具体情况选择档位，操作中必须掌握各档位显示意义。
电车司机安全技术操作规程
电车司机安全技术操作规程一、遵守规章制度1. 严格遵守电车运营安全规章制度，确保安全操作。
2. 遵守电车的运营时间和运营速度要求，不超速行驶。
3. 遵守交通信号灯规定，确保安全通行。
4. 不得擅自停车、抽烟或进行其他与驾驶无关的活动。
二、正确操作电车1. 要熟悉并掌握电车的各个操作控制器、按钮及仪表的使用方法。
2. 在启动前检查仪表面板显示是否正常，确保电车运行条件良好。
3. 启动时先起动电车电机，再慢慢加速，保持运行稳定。
4. 操作刹车时要轻柔，刹车过程中要注意不要过度刹车，以免车厢内乘客受伤。
5. 在遇到紧急情况下，要迅速拉紧紧急制动开关，采取紧急停车措施。
三、及时沟通与协调1. 与车上乘客保持良好的沟通，耐心解答乘客的问题，确保乘客出行信息的准确性。
2. 与调度指挥中心保持通讯联系，及时报告运行状况和遇到的问题，接受统一指挥安排。
四、注意行车安全1. 在行车过程中，保持安全车距，避免与前车过于接近。
2. 在过弯或坡道行驶时，要注意调整速度，避免发生侧翻或滑坡。
3. 遇到特殊天气条件，如雨雪天气，要降低车速，增加行车安全距离。
4. 当道路条件不良或出现交通事故时，及时采取减速、停车等措施，确保乘客和车辆安全。
5. 遇到道路上的异常物体，要立即停车，进行清理或报告相关部门。
五、紧急情况处理1. 遇到紧急情况时，要冷静应对，采取适当的措施确保安全。
2. 在车厢内发生火警时，要迅速通知车上乘客并引导其有序疏散。
3. 遇到乘客的突发疾病或意外事故时，要及时通知相关部门并提供帮助，确保乘客安全。
六、安全设备及故障处理1. 在驾驶前，要检查电车的安全设备是否齐全、正常工作。
2. 在运营过程中，如发现安全设备存在故障或异常情况，要立即采取措施进行修复或报告相关部门。
3. 在操作过程中要严格按照操作步骤进行，不得私自拆除、调整或更换电车的安全设备。
七、人员培训和自身学习1. 定期参加相关培训，提高自身的驾驶技能和应对紧急情况的能力。
纯电动公交车驾驶员安全操作规程
纯电动公交车驾驶员安全操作规程一、出车前的常规检查按照“三检”要求对车辆进行出车前的检验。
重点检查项目：1、车身有无剐蹭、碰挂，车窗、前后风挡玻璃是否完好；2、轮胎气压是否正常，轮胎螺栓、半轴螺栓是否松动；3、冷却液液面是否符合规定，冷却风扇工作是否正常；4、转向助力液液面是否符合规定，方向盘前后上下调整到最佳位置后锁死。
转动方向盘是否轻便；5、门限解除开关是否处于关闭状态，无特殊情况不得开启门限解除开关。
二、注意事项及操作要求1、车辆不要在涉水深度超过300mm的路面上长时间行驶，否则将有可能引起电器部件的损坏。
车辆涉水后需由专业人员对整车绝缘进行检测，如绝缘不合格，立即停车检修，以免发生漏电责任事故。
2、动力电池剩余电量接近20%的情况下，车辆必须返场充电。
3、高压就绪（黄REDAY）后，可以使用空调系统。
当SOC低于20%，空调系统只低速通风或不工作。
电除霜如果此时工作，只吹风，不加热。
4、当后舱门开启、乘客门打开、充电枪连接中，车辆无法起步。
如果后舱门和乘客门在关闭状态，充电枪未连接，车辆仍然不能起步，可临时开启门限解除开关；待车辆运行后，需要到修理厂检修。
5、当高压异常断电、制动踏板信号/断气制动开关信号失效时，门限解除开关功能无效。
只有排除故障后，车辆才能行使。
6、当24V电压低于20V时，整车控制器拒绝高压接通。
此时，可以用辅助蓄电池并联启动（帮电）。
如果蓄电池低于15V，需要拆卸蓄电池用充电机进行充电后，才能保证以后车辆正常行驶。
7、在光滑路面上制动或加速时应小心，急剧变速将导致车辆打滑。
8、冰雪路面，要将雪地开关打开。
防止因ABS失效，导致车辆打滑。
9、手制动操纵阀手柄位于驾驶员左侧，只有在驻车回路的气压的压力下达到0.55--0.33MPa以上时，驻车制动才能被解除。
手制动信号灯熄灭后，车辆才能起步。
10、驻车时应尽量将车停在平坦的路面上，停车时尽量向道旁靠，尽量避免在坡道上驻车作业。
电动公交车驾驶操作规程
电动公交车驾驶操作规程引言电动公交车作为一种环保、高效的交通工具，日益受到人们的普遍关注和广泛应用。
为了保证电动公交车的安全驾驶以及乘客的出行舒适度，制定一套规范的驾驶操作规程是必不可少的。
本文档旨在对电动公交车的驾驶操作进行详细说明，帮助驾驶员正确、安全地操作电动公交车。
一、驾驶前准备1.检查车辆：在驾驶前，要对车辆进行全面的检查，包括车身、车灯、制动等。
确保车辆各项功能正常。
2.登记检查：将车辆启动前的检查情况填写到驾驶日志中，并报告相关部门或车队。
3.系好安全带：确保驾驶员及所有乘客都系好安全带，以防止在行驶中发生意外。
4.调整座椅和镜子：合理调整座椅和后视镜，确保驾驶员良好的视野和舒适的驾驶姿势。
5.了解路线和乘客需求：提前了解所需行驶路线和乘客需求，做好行车计划。
二、开车操作1.起步前的准备：在起步前，要确认车辆已经插入电源并充电完成，手刹已放下。
2.起步方式：踩下制动踏板，挂入底档，松开手刹，保持车辆平稳起步。
3.加速和减速控制：在城市道路上，要合理控制车速，根据实时路况和乘客需求，适度加速减速，并保持车辆平稳。
4.转弯操作：在转弯时，提前减速，观察交通情况，合理选择转弯半径，尽量减少车辆与行人、其他车辆的冲突。
5.刹车和停车：在需要刹车或停车时，适度用力踩下制动踏板，保持车辆平稳停车。
6.换挡操作：根据实际需要，在合适的时机选择合适的档位，保持变速过程平稳。
7.超车操作：当需要超车时，应提前观察与前车和后车之间的距离，确保安全，并使用转向灯提醒其他车辆。
8.遇路障处理：当遇到路障时，应提前减速，观察路障情况，并按照实际情况采取避让或停车等操作。
三、应急处理1.系统故障：当驾驶过程中遇到电动公交车系统故障时，应立即放慢车速，保持冷静，按照相关应急处理流程进行处理，并报告相关部门或车队。
2.突发情况：在驾驶过程中突发情况（如刹车失灵、火灾等）发生时，应立即采取紧急措施，保证乘客的安全，保持冷静，并及时报警求助。
纯电公交车操作流程
纯电公交车操作流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
文档下载后可定制随意修改，请根据实际需要进行相应的调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，如想了解不同资料格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by theeditor. I hope that after you download them,they can help yousolve practical problems. The document can be customized andmodified after downloading,please adjust and use it according toactual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types ofpractical materials,such as educational essays, diaryappreciation,sentence excerpts,ancient poems,classic articles,topic composition,work summary,word parsing,copy excerpts,other materials and so on,want to know different data formats andwriting methods,please pay attention!纯电公交车操作流程一、准备阶段在进行纯电公交车的运行之前，需要进行一系列准备工作。
纯电动公交驾驶操作教材课件
01
02
03
定期检查电池组
确保电池组外观无破损、 无渗漏，连接线坚固。
定期充电放电
根据使用情况，定期对电 池进行充放电，保持电池 活性。
温度控制
保持电池组工作在适宜的 温度范围内，避免过高或 过低的温度影响电池性能 。
车辆外观维护
清洁车身
检查轮胎气压和磨损
定期使用适当的清洁剂和护理产品， 保持车身整洁。
THANKS
感谢观看
保持轮胎气压在规定范围内，检查轮 胎磨损情况，及时更换。
检查车灯和信号装置
确保车灯和信号装置工作正常，如有 破坏及时更换。
车辆内部清洁与保养
座椅维护
定期清洁和保养座椅，保持座椅 干净、舒适。
检查空调系统
定期清洁和保养空调系统，确保空 气流通、清新。
检查电气系统
检查电气线路、开关等是否正常， 及时排除故障。
产生。
注意行人
在道路上行驶时，要特别注意 行人的动态，确保安全避让。
紧急情况处理
突然故障
如遇车辆故障或其他紧急情况， 应立即开启危险报警灯，将车辆 移至安全地带，并尽快联系维修
人员。
突发事故
在行驶过程中，如遇交通事故或 其他突发情况，应保持冷静，按 照应急预案操作，确保乘客安全
。
紧急避险
在遇到紧急情况时，应根据实际 情况采取公道的避险措施，如紧
减速操作
在行驶过程中，根据需要踩下刹车踏板，车辆将减速行驶。
转向操作
• 转向操作：在转弯时，根据需要转动方向盘，使车辆按照 预定的路线行驶。
停车操作
• 停车操作：在到达目的地后，将挡位调至停车挡 ，拉起手刹，关闭启动按钮，关闭电源总开关。
03
电动公交车行车操作规程
电动公交车行车操作规程一、目的和适用范围本操作规程的目的是确保电动公交车行车操作的安全、高效和规范。
本规程适用于所有驾驶电动公交车的司机和相关人员。
二、安全原则和要求1.司机应具备良好的驾驶技术，了解电动公交车的特点和性能，严格遵守交通法规和道路标志。
2.在行驶过程中，司机应始终保持警觉和专注，注意观察道路情况，提前预判并做出正确的决策。
3.司机不得酒后驾驶或服用影响驾驶的药物，保持身体和精神状态良好。
4.严禁使用手机、耳机等电子设备，以免分散注意力导致驾驶安全问题。
三、行车前准备1.司机在行车前应进行车辆外部和内部的检查，确保车辆处于良好的工作状态，如车辆有异常情况应及时报修。
2.司机应检查车内紧急疏散通道、灭火器、急救箱等安全设备的完好性，并熟悉使用方法。
四、起步和行驶1.司机在起步前应踩离合器，挂入合适的挡位，并通过后视镜观察后方是否有来车。
2.确认安全后，缓慢松开离合器，并逐渐踩下油门，平稳起步。
3.行驶过程中，司机应控制车速，遵守交通信号和车道规定，保持与前车的安全距离。
4.行驶过程中，禁止疲劳驾驶、超速行驶、紧急刹车等危险行为。
五、变更车道和超车1.变更车道前，司机应提前开启转向灯，观察后方交通情况，并通过后视镜确认安全后，才能变更车道。
2.超车时，司机应提前开启转向灯，保持适当的车速，并通过后视镜和侧视镜确认安全的超车时机。
3.司机在超车完成后应及时切回原车道，并挂入适当的挡位，以保证行驶的平稳和安全。
六、转弯和掉头1.司机在转弯前应提前减速，并通过后视镜、侧视镜和右侧后视镜观察周围交通情况。
2.在转弯过程中，司机应保持车辆平稳，不可急转弯或占用对向车道。
3.掉头时，司机应选择合适的掉头地点，并开启转向灯和经过观察确认安全后，进行掉头动作。
七、停车和交接班1.停车时，司机应提前开启转向灯，寻找合适的停车位，并缓慢减速。
2.停车后，司机应拉起手刹，将挡位放到空挡，并关闭电源。
确认车辆安全后，方可离开驾驶室。
电动公交车操作方法
电动公交车操作方法
电动公交车的操作方法与传统公交车有很大的区别。
以下是电动公交车的操作方法：
1. 上车准备
- 打开车门：操作员需要按下车门开关，打开前门或中门，以便乘客上下车。
- 电动系统准备：在开始行驶之前，操作员需要打开电动系统的总开关，启动电池供电。
2. 启动车辆
- 刹车释放：操作员需要踩下刹车踏板，释放手刹。
- 档位选择：操作员需要将变速器选择杆位于“D”（驱动）或“R”（倒车）档位。
- 加速：松开刹车踏板，逐渐踩下加速器踏板，控制车辆的起步速度。
3. 行驶过程
- 转向控制：使用方向盘控制车辆的转向。
向左转动方向盘使车辆向左转弯，向右转动方向盘使车辆向右转弯。
- 刹车控制：踩下刹车踏板以减速或停车。
- 加速/减速控制：调节加速器踏板的力度控制车辆的速度。
- 导航系统：操作员可以使用车载导航系统指导行驶路线。
4. 停车过程
- 进站准备：在接近公交站时，操作员需要提前减速，并做好停车准备。
- 停车位置：将车辆停在指定的站台位置上，使乘客能够方便上下车。
- 刹车停止：踩下刹车踏板使车辆停止运动。
- 关闭电动系统：关闭电动系统的总开关，切断电池供电。
需要注意的是，具体的操作方法可能因不同型号的电动公交车而有所区别。
操作员需要按照相关设备的使用说明进行操作。
此外，为了保证行车安全，在操作过程中需要遵守交通规则，注意交通信号灯和其他车辆的行驶状态。
纯电动公交车驾驶安全系统操作规程
纯电动公交车安全、节能操作手册（初稿版本）目录纯电动公交车安全、节能操作手册 (1)一. 驾驶员例行保养 (2)1.1出场前车外检查 (2)1.2出场前车内检查 (4)1.3集群调度发车屏使用 (6)1.4回场 (7)二. 车辆驾驶 (8)2.1车辆启动 (8)2.2车辆行驶 (8)2.3行车转向 (9)2.4雨天行车 (9)2.5停车 (9)2.6其它注意事项 (10)三. 行车过程中异常现象及处理........................................................ 1.1四. 突发事件及处理.................................................................... 1.2一. 驾驶员例行保养1.1出场前车外检查1.1.1车身外观检查：确保充电枪已拔出，后舱关闭，充电盖盖好，各侧门完好，车身无刮撞，车窗玻璃、灯罩齐全。
1.1.2电动液压助力转向泵液压油的液位检查：打开左前轮上方动力转向油壶舱门，检查助力油油位，液位须在上下标准刻线之间，不足则添加。
检查电动液压助力转向泵油路有无漏油，地面有无明显油迹现象，如有则通知专业人员过来进步排查并解决问题。
1.1.3轮胎检查：确保轮胎外观无破损，后轮两胎间无异物；确保前后轮胎充气压力正常；确保轮胎、半轴螺丝齐全、坚固。
1.1.4检查后舱处空气压缩机的皮带松紧度，确保无松动现象。
1.1.5膨胀水箱内的冷却液检查：打开后舱，检查膨胀水箱内的冷却液，液面高度必须处于膨胀水箱上下限标记区间内，不足时必须添加；检查膨胀箱水路有无漏水，地面有无明显水迹现象，如有则通知专业人员过来进一步排查并解决问题。
最大值刻度1.1.6检查气囊减振器，确保在正常高度、水平最小值刻度1.1.7电池箱体检查：检查车辆外部电池箱侧门，查看有无明显碰撞变形，若有则通知专业人员图二.膨胀水箱过来进一步检查；用鼻嗅电池箱侧门周围有无严重刺鼻、烧焦等异常气味，若有则通知专业人员过来进一步检查；检查电池箱侧门有无污渍、水渍，如有则及时清理。
纯电动公交车驾驶安全操作规程
纯电动公交车驾驶安全操作规程1.车辆检查1.1在每次驾驶纯电动公交车之前，驾驶员应该检查车辆的电池、电机、刹车和轮胎等组件的状态是否正常。
如有异常，应立即报告维修人员进行检修。
1.2确认车辆充电情况，确保车辆有足够的电量进行行驶，在车辆较低电量行驶时，应及时寻找充电点进行充电。
2.驾驶前的准备2.1驾驶员应仔细阅读并掌握纯电动公交车的相关技术规格和使用手册，了解车辆的技术特点和驾驶注意事项。
2.2驾驶员应精确计算乘客数量，合理分配乘客的座位，确保车辆载客量合理，保证乘客的安全和乘坐舒适度。
3.行车操作3.1在启动前，驾驶员应踩下刹车踏板，并确认刹车状态正常，然后才能转动钥匙启动电动公交车。
3.2启动后，驾驶员应立即将车速控制在安全范围内，根据道路交通情况和车辆载荷等因素，合理调整车速，避免急加速或急刹车。
3.3驾驶员在驾驶过程中应时刻注意交通信号灯的变化，并根据信号灯的指示，合理控制车辆的行驶速度和行驶方向。
3.4驾驶员应保持车距，尽量保持与前车的安全距离，避免发生追尾事故。
3.5驾驶员在行驶过程中应注意避让行人和其他非机动车辆，尽量避免与其他车辆发生碰撞。
4.制动操作4.1当需要减速或刹车时，驾驶员应先松开驻车制动器，并将脚放在刹车踏板上，并逐渐踩下刹车踏板，避免急刹车导致乘客受伤。
4.2刹车使用不得超过车辆制动性能的限制，以免造成轮胎爆胎或制动失灵。
4.3驾驶员在行驶过程中，经常检查制动系统的工作情况，确保制动系统正常工作。
5.充电操作5.1驾驶员在需要充电时应选择具备充电设施的指定充电点，不得随意充电。
5.2在充电时，驾驶员应确保充电设备和车辆的连接稳固，充电过程中不得离开车辆。
5.3充电过程中应保持车辆的通风，确保车辆和充电设备的安全。
6.应急处理6.1在紧急情况下，如故障、事故等，驾驶员应立即采取适当的紧急处理措施，如拉紧手刹、及时报警等。
6.2驾驶员需要及时向驾驶舱内的乘客提供紧急情况下的应对方法，并确保乘客的安全。
纯电动客车驾驶员操作安全规范
纯电动公交车驾驶员操作安全规范一、出发前后定期维护检查规范：除传统车例保以外还需增加充电口门锁、方向助力油、仪表中电池总电压、单体电压、运行中注意电池单体温度、转速，特别关注SOC 数值（不低于25%充电），后舱（控制器连接头、打气泵皮带），随时注意观察车架下线束是否脱落，发现异常切不可盲目处置。
新型号是气泵减震器，只能在充气后启动。
二、启动操作规范：打开电源总开关，扭动点火钥匙到ACC停顿3秒，再到ON档停顿5秒，这时联通各控制器电磁开关，接着到START松开钥匙，这时高低压上电，空压机开始工作，当气压高于6.5kg，踏下刹车，按下档位控制器D档，松开手制动器（松开手刹后，方向辅助开始工作），踩下油门，车辆向前加速行驶。
三、道路驾驶规范：由于新车型采用无极变速，行驶中无需换挡，车辆根据驾驶员提供的燃油量改变其速度。
所以，控制好油门是车辆平稳行驶的关键。
另外，该车型使用的是按键式档位控制器，D表示前进档，R表示倒挡，N表示空档。
档位控制器最上方有档位数字显示，驾驶员可根据具体情况选择档位，操作中必须掌握各档位显示意义。
使能开关必须开启，可以在下坡或制动时回收电能，增加续航里程，并有很好的减速作用。
四、注意事项：1. 车辆静止启动时，由于气压不足，可能出现踩油门，车辆不响应。
此时，档位控制器应置于N（空）档，等气压高于6.5kg后，再将档位控制器置于D（前进）档，进行起步。
2. 车辆采用智能泊车辅助系统，当踏下制动踏板3秒以后，车辆自动抱死。
起步是必须加油才行，这时应轻柔给油，如果太猛会使车辆猛然进步，造成安全事故。
3. 当车辆出现点击不响应是，电机可能因保护而暂时失效，先可将挡位控制器置于N（空）档，然后再置于D(前进)档，如果电机仍然不能响应，可将钥匙回空，等待1分钟，再从新启动。
4. 车辆未准备好启动是，排档必须置于N（空）档位置。
5. SOC相当于天然气客车气压表，表示电量多少，必须随时关注SOC值。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
纯电动公交车安全、节能操作手册（初稿版本）目录纯电动公交车安全、节能操作手册 (1)一．驾驶员例行保养 (2)1.1 出场前车外检查 (2)1.2出场前车内检查 (4)1.3集群调度发车屏使用 (6)1.4回场 (7)二．车辆驾驶 (8)2.1车辆启动 (8)2.2车辆行驶 (8)2.3行车转向 (9)2.4雨天行车 (9)2.5停车 (9)2.6其它注意事项 (10)三．行车过程中异常现象及处理 (11)四. 突发事件及处理 (12)一．驾驶员例行保养1.1 出场前车外检查1.1.1车身外观检查：确保充电枪已拔出，后舱关闭，充电盖盖好，各侧门完好，车身无刮撞，车窗玻璃、灯罩齐全。
1.1.2电动液压助力转向泵液压油的液位检查：打开左前轮上方动力转向油壶舱门，检查助力油油位，液位须在上下标准刻线之间，不足则添加。
检查电动液压助力转向泵油路有无漏油，地面有无明显油迹现象，如有则通知专业人员过来进一步排查并解决问题。
最高液位不超过黄色条上部最低液位不超过黄色条下部图一. 助力转向泵液压油油壶1.1.3轮胎检查：确保轮胎外观无破损，后轮两胎间无异物；确保前后轮胎充气压力正常；确保轮胎、半轴螺丝齐全、坚固。
1.1.4检查后舱处空气压缩机的皮带松紧度，确保无松动现象。
1.1.5膨胀水箱内的冷却液检查：打开后舱，检查膨胀水箱内的冷却液，液面高度必须处于膨胀水箱上下限标记区间内，不足时必须添加；检查膨胀箱水路有无漏水，地面有无明显水迹现象，如有则通知专业人员过来进一步排查并解决问题。
最大值刻度最小值刻度图二. 膨胀水箱1.1.6检查气囊减振器，确保在正常高度、水平。
1.1.7电池箱体检查：检查车辆外部电池箱侧门，查看有无明显碰撞变形，若有则通知专业人员过来进一步检查；用鼻嗅电池箱侧门周围有无严重刺鼻、烧焦等异常气味，若有则通知专业人员过来进一步检查；检查电池箱侧门有无污渍、水渍，如有则及时清理。
1.1.8检查车辆外部透风百叶窗有无异物堵塞，若有则及时清理。
1.2出场前车内检查1.2.1车内设施检查：确保座椅、扶手杠齐全、安装牢固；确保灭火器有效期内且压力符合要求；确保安全锤放置完好；确保后视镜及反光镜正常。
1.2.2 仪表检查：打开机械式电源总开关，再打开总电源翘板开关，钥匙开到ON档，检查仪表是否有黑屏、花屏现象，如有则及时更换。
图三. 总电源翘板开关闭合状态图四. 机械式电源总开关闭合状态1.2.3重要电子设备检查：钥匙处于ON档，打开相应开关，确保路、腰、尾牌，滚动屏，移动电视，报站机，监控屏电子设备工作正常，要是不正常则及时修理。
1.2.4门控、灯控检查：钥匙处于ON档，操作门控开关，前、中门能够正常开关；操作各常用灯具开关，确保对应灯具都能正常工作。
1.2.5雨刮器检查：钥匙处于ON档，打开雨刮开关，确保雨刮器工作正常（阴雨天气检查）。
1.2.6仪表主页面上电池信息检查：钥匙处于ON 档，此时仪表上动力电池电压值显示应在537.6V ～700.6V 之间；动力电池单体最高或最低电压值显示应在2.8V ～3.65V 之间；低压电瓶电压值显示应为23.5V ～24V 之间。
要是实际值不在范围内，则通知专业人员过来排查。
图五.仪表主页面1.2.7检查仪表主页面SOC 值，低于30%时先补电至50%以上方可出场营运。
1.2.8空气压缩机工作检查：钥匙拧到START 档，启动车子后，再回ON 档，此时低压电瓶电压值显示应为26V ～27V 之间，踩刹车踏板放气，当仪表任意气压值低于0.6MPa 时，空压机应开始工作，当仪表两个气压值都达到0.8MPa 左右时，干燥器卸荷，空压机应停止打气，要是不按要求工作，则通知专业人员过来排查。
1.2.9电动液压助力转向泵工作检查：钥匙处于ON 档，转动方向盘，确保电动液压助力转向泵工作正常、无明显嘶叫声。
动力电池总电压 动力电池SOC 蓄电池电压 动力电池单体最高值 动力电池单体最低值1.2.10空调工作检查：钥匙处于ON档，开启空调面板开关，确保空调制冷、制热、通风工作模式正常。
注意：车辆检查时，在接通低、高压前要确认驻车制动器在制动状态、换档开关在空挡位置。
1.3集群调度发车屏使用1.3.1出场请求：驾驶员做完早出场例保后，确定能出场运营时，请按A处“出场”请求按钮。
调度人员收到请求后下发“出场”任务，让驾驶员到指定位置进行运营，行驶里程为空驶里程；1.3.2营运中：“车辆故障、路阻报告、事故报告、扣证纠纷”当行车途中发生一些意外情况，影响班次执行时，驾驶员可按照实际情况，点击屏幕上的B处相应车辆故障，路阻报告，事故报告, 扣证纠纷的按钮后后等待调度的回复。
1.3.3“恢复营运”：当车辆故障、事故报告、扣证、纠纷已经上报到调度人员后，车辆又可以重新加入运营时，可以通过C处的“恢复运营”按钮报告给调度人员，调度人员收到信息后会下发调度指令。
1.3.4“申请调档”：发生特殊情况，不能执行按原计划执行某些班次且不希望烂班，通过点击D处的审请调档按钮通知调度人员需要调动档次出场请求。
1.3.5“加油请求”：当行车途中遇到需要加油的意外情况，影响班次执行时，驾驶员可点击屏幕上E处的加油请求按钮，然后等待调度员的回复。
1.3.6“报警”：当驾驶员行车途中遇到警匪事件时或以上按键不能描述的其它情况时，可以按下F处的报警按钮，这样调度员可以进行远程拍照，并进行应急处理。
1.3.7 “进场请求”：当驾驶员完成一天所有的计划班次后，必须点击G处的“进场”请求按钮，调度人员收到请求后，下发“进场”任务，驾驶员开始进场！1.3.8发车提醒消息：车辆发车前1分30秒时，车载终端每隔30秒以字幕提醒驾驶员发车时间，无语音播报。
1.4回场1.4.1根据实际运行过程中遇到的故障情况，进行上报维修。
1.4.2车子回场后，如需充电，请把车子停在充电桩处，档位回N档，拉起手刹，把钥匙关到OFF档，关闭总电源翘板开关，打开双闪开关提示专业人员过来充电，司机离开，待专业人员充电枪插上后，关闭双闪开关。
（个人意见）二．车辆驾驶2.1车辆启动2.1.1当车子在平滑路面启动时，将钥匙打到ON挡，等待8-10秒钟，确认档位开关显示档位为N挡（空挡）后，再打到START档，打到位后停留3秒，仪表显示“主接触器吸合”，整车高压电源接通。
待仪表上无报警信息和报警声后，踩刹车，将档位开关切换至D挡（前进挡），释放驻车制动，慢慢踩下加速踏板，就可启动车辆，此时只要控制车的方向盘就可以正常行使了。
2.1.2车子本身具有坡道启动辅助功能，但是为了安全起见，当在坡道上静止启动时，应先踩加速踏板，后放驻车制动，防止车辆溜坡。
2.2车辆行驶2.2.1车辆开动之后，控制行车速度10km/h以下，在干燥不滑的路面上检查一下制动情况，分别对脚制动和手制动进行检查，使车轮能均匀制动并有足够的制动减速，则认为制动正常，能满足实际使用的要求。
2.2.2当高速行驶需要减速时，应尽可能采用预见性制动，尽可能将制动踏板的角度控制在9°以内，用电制动进行减速回收能量（仪表总电流显示为负值）。
如需车辆停止时，则继续踩下踏板，进行电、气复合制动或用驻车制动器使车辆停住。
2.2.3在车辆等待红灯时，时间较短，档位不用回N档（空档），踩住脚刹即可；时间较长，踩住脚刹，档位回N档（空档），拉住手刹。
2.2.4当在春秋季节使用空调时，尽量使用空调通风功能，节约能量使用量。
2.3行车转向2.3.1车辆转弯时速度应限制在20km/h以内。
2.3.2车辆转向时，方向盘转到极限位置后不能再继续用力转动方向盘，不允许长时间使方向盘处于转动的极限位置。
2.4雨天行车2.4.1雨中行车，遇有积水区且目测水深在5公分时（水淹过鞋面），要将减震气囊升到最高位置，并低速（5km/h）行驶，防止雨水冲刷、浸泡造成车辆损坏，回场站后通知车队积水区位置。
2.4.2遇积水区水深10公分（水淹过脚踝）以上不准继续行驶，选择路段地势最高处停车；并做好的疏散和解释工作，避免发生纠纷造成影响，及时通知车队。
2.4.3雨天停站车必须关紧所有门、窗、严防雨水进入车厢。
2.5停车2.5.1驾驶员停驶下车时，应先踩刹车，把档位回N档（空档），拉起手刹，将钥匙开关开到OFF档，再关闭总电源翘板开关；车辆需要长时间停车时，在断开钥匙开关，关闭总电源翘板开关后，还要打开右后侧舱门，切断机械式电源总开关。
2.5.2车辆在平路和稍微倾斜的路面上停车或停放时，使用手制动即可。
2.5.3如果在斜坡或较长时间停放时，除手制动外，还应用三角楔形块，将车轮固定，防止意外发生。
2.6其它注意事项2.6.1车辆起动时，不允许先踩加速踏板，后上高压电。
2.6.2D挡（前进挡）和R挡（倒车挡）相互转换时，先按下N挡（空挡），踩住再选择R挡（倒车挡）或D挡（前进挡），电动车的倒挡是靠电机反转实现的。
2.6.3换挡开关的操作必须在车辆静止状态下选择，不允许在车辆行驶状态下，按动车辆D挡（前进挡）或R挡（倒车挡）开关。
只有停车后才能操作，车辆行驶中切勿触动，误操作会引发事故。
2.6.4车辆行驶时，不允许猛加速、猛减速，尽可能保持平缓行驶或间断滑行。
2.6.5在不良的道路（碎石公路）上行驶时必须减速，一般不得超过20km/h。
2.6.6倒挡行驶时，无滑行回馈和制动回馈，车速不得超过15km/h。
三．行车过程中异常现象及处理3.1行车中车辆出现漏电麻人现象，应立即停车，用车门紧急开关打开车门，再把钥匙打到OFF档，关闭总电源翘板开关，疏散乘客，并及时通知车队。
3.2车辆行驶过程中因不规范操作引起仪表报警，导致无法正常行车，则先按规范停车，将钥匙打到OFF档，等待10S左右，再重开钥匙到ON档，按正常操作重新启动车子，要是报警还是不能解除则反馈给调度室，通知指定厂家过来维修。
3.3行车过程中要是出现仪表黄色三角故障亮，不影响车辆行驶，则等到车辆到达终点站或回场后，上报维修。
图六：仪表黄三角3.4行车过程中要是出现仪表红色三角故障亮，并且仪表蜂鸣器长响，则先按规范停车，疏散乘客，钥匙打到OFF档，关闭总电源翘板开关，开启双闪开关，再通知车队，反馈现场故障报警情况，等待专业人员过来处理。
图七：仪表红三角四. 突发事件及处理4.1突发事件指行车中由于机械故障和人为因素，造成车辆设施、零部件失灵或引起火情的事件。
4.2出现突发事件处置方法：4.2.1立即停车开启车门（车门开关失效情况下，用车门紧急开关），疏散乘客。
4.2.2打开车门紧急开关，关闭总电源翘板开关，要是来的急的话关闭机械式电源总开关。
4.2.3如是火情，取出灭火器，给车厢和燃烧的部分降温灭火，避免火势蔓延。
一旦火情严重或判断火情有蔓延趋势时，立即拨打“119”火警求助；如有人员伤亡应拨打“120”请求交通事故求援中心援助。