手动变速器输入轴拆卸 ppt课件
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手动变速器培训课件
手动变速器叉轴、差速器总成结构
1、一二档换挡叉2、圆柱销3、连接螺栓4、一二档叉轴5、一二档换挡导块6、一二/五倒档互锁销7、五倒档换挡叉8、五倒档叉轴
9、卡簧10、回位弹簧11、五倒档换挡导块12、一二/五倒档互锁销13、倒档拨块14、三四档换挡叉15、倒档摆臂支架
1、半轴齿轮垫片2、半轴齿轮3、差速器壳4、行星齿轮轴5、行星齿轮6、行星齿轮垫片7、弹性圆柱销8、差速器齿圈9、差速器齿圈紧固螺栓
手动变速器拆解
1、拆卸离合拨叉
2、拆卸离合器壳体螺栓
3、拆卸换挡盖总成固定螺栓
取下离合拨叉和分离轴承
取下离合壳体面5个连接螺栓
取下换挡盖总成4个固定螺栓，注意对角线螺栓长短区分
拆解过程
手动变速器拆解
4、拆卸整体式车速传感器固定螺栓
5、拆卸换档叉轴定位座
取下换档定位总成
6、拆卸换档定位总成
松开3个换档叉轴定位座
拆手动变速器总成步骤
15、拆底盘防泥护板 共5个螺栓，其中4个使用10＃套筒、1个使用8＃套筒。还有7个固定扣子；16、拆左右驱动轴总成17、拆变速器与发动机连接固定螺栓 共4个螺栓，使用16＃套筒；18、拆防尘护板螺栓1个使用10＃扳手19、拆后悬置穿钉1个和螺母 使用15＃套筒；20、拆前悬置连接固定螺栓 其中长穿钉1个和螺母、短螺栓2个，都使用13＃套筒；21、拆下面起动机连接固定螺栓短1个 使用16＃套筒；22、变速器总成与发动机所有连接固定螺栓全部拆完，可以拆下变速器总成。
手动变速器换挡盖总成结构
1、回位弹簧B2、换挡导轴尼龙垫圈3、换挡导轴挡圈B4、换挡摆杆互锁架5、换挡摆杆6、弹性圆柱销7、回位弹簧A8、回位弹簧A垫片9、换挡导轴挡圈A10、五倒档互锁凸轮
11、五倒档互锁凸轮弹簧12、换位摆杆止动螺栓13、换位导轴14、换位摆杆15、换挡导轴16、换挡盖17、换挡导轴护套18、换档盖定位套销19、换档盖紧固螺栓20、换挡摇臂总成
1、一二档换挡叉2、圆柱销3、连接螺栓4、一二档叉轴5、一二档换挡导块6、一二/五倒档互锁销7、五倒档换挡叉8、五倒档叉轴
9、卡簧10、回位弹簧11、五倒档换挡导块12、一二/五倒档互锁销13、倒档拨块14、三四档换挡叉15、倒档摆臂支架
1、半轴齿轮垫片2、半轴齿轮3、差速器壳4、行星齿轮轴5、行星齿轮6、行星齿轮垫片7、弹性圆柱销8、差速器齿圈9、差速器齿圈紧固螺栓
手动变速器拆解
1、拆卸离合拨叉
2、拆卸离合器壳体螺栓
3、拆卸换挡盖总成固定螺栓
取下离合拨叉和分离轴承
取下离合壳体面5个连接螺栓
取下换挡盖总成4个固定螺栓，注意对角线螺栓长短区分
拆解过程
手动变速器拆解
4、拆卸整体式车速传感器固定螺栓
5、拆卸换档叉轴定位座
取下换档定位总成
6、拆卸换档定位总成
松开3个换档叉轴定位座
拆手动变速器总成步骤
15、拆底盘防泥护板 共5个螺栓，其中4个使用10＃套筒、1个使用8＃套筒。还有7个固定扣子；16、拆左右驱动轴总成17、拆变速器与发动机连接固定螺栓 共4个螺栓，使用16＃套筒；18、拆防尘护板螺栓1个使用10＃扳手19、拆后悬置穿钉1个和螺母 使用15＃套筒；20、拆前悬置连接固定螺栓 其中长穿钉1个和螺母、短螺栓2个，都使用13＃套筒；21、拆下面起动机连接固定螺栓短1个 使用16＃套筒；22、变速器总成与发动机所有连接固定螺栓全部拆完，可以拆下变速器总成。
手动变速器换挡盖总成结构
1、回位弹簧B2、换挡导轴尼龙垫圈3、换挡导轴挡圈B4、换挡摆杆互锁架5、换挡摆杆6、弹性圆柱销7、回位弹簧A8、回位弹簧A垫片9、换挡导轴挡圈A10、五倒档互锁凸轮
11、五倒档互锁凸轮弹簧12、换位摆杆止动螺栓13、换位导轴14、换位摆杆15、换挡导轴16、换挡盖17、换挡导轴护套18、换档盖定位套销19、换档盖紧固螺栓20、换挡摇臂总成
拆装两轴手动变速器精品PPT课件
• 两轴式变速器的拆装
熟知两轴式变 速器的基本组成
拆装两轴手动变速器
拆装两轴手动变速器
• 了解两轴式五档变速器各档位传递路线
拆装两轴手动变速器
• 一档
拆装两轴手动变速器
• 二档
拆装两轴手动变速器
• 三档
拆装两轴手动变速器
• 四档
拆装两轴手动变速器
• 五档
• 结束语
•当你尽了自己的最大努力时 ，失败也是伟大的，所以不要 放弃，坚持就是正确的。
3.汽车挂档困难故障检修
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ3.3拆装两轴手动变速器
汽车挂档困难故障检修
• 案例： 一台捷达轿车02KA型变速器，在挂入
倒档时有异响。
汽车挂档困难故障检修
• 能力目标
• 会熟练拆装手动变速 • 能描述同步器的作用与手动变速器的工作
过程
• 知识目标
• 正确描述手动变速器的结构和工作原理
拆装两轴手动变速器
• 两轴式变速器
拆装两轴手动变速器
• 什么是两轴式变速器 两轴是指
汽车前进时，传 递动力的轴只有 第一轴和第二轴。
拆装两轴手动变速器
• 两轴式变速器的组成 两轴式变速器变
速传动机构主要由第一 轴（即动力输入轴）、 第二轴（即动力输出 轴）、倒档轴、各档齿 轮及变速器壳体所构成。
拆装两轴手动变速器
•When You Do Your Best, Failure Is Great, So Don'T Give Up, Stick To The End
•谢谢大家
•荣幸这一路，与你同行
•It'S An Honor To Walk With You All The Way
熟知两轴式变 速器的基本组成
拆装两轴手动变速器
拆装两轴手动变速器
• 了解两轴式五档变速器各档位传递路线
拆装两轴手动变速器
• 一档
拆装两轴手动变速器
• 二档
拆装两轴手动变速器
• 三档
拆装两轴手动变速器
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拆装两轴手动变速器
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• 结束语
•当你尽了自己的最大努力时 ，失败也是伟大的，所以不要 放弃，坚持就是正确的。
3.汽车挂档困难故障检修
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ3.3拆装两轴手动变速器
汽车挂档困难故障检修
• 案例： 一台捷达轿车02KA型变速器，在挂入
倒档时有异响。
汽车挂档困难故障检修
• 能力目标
• 会熟练拆装手动变速 • 能描述同步器的作用与手动变速器的工作
过程
• 知识目标
• 正确描述手动变速器的结构和工作原理
拆装两轴手动变速器
• 两轴式变速器
拆装两轴手动变速器
• 什么是两轴式变速器 两轴是指
汽车前进时，传 递动力的轴只有 第一轴和第二轴。
拆装两轴手动变速器
• 两轴式变速器的组成 两轴式变速器变
速传动机构主要由第一 轴（即动力输入轴）、 第二轴（即动力输出 轴）、倒档轴、各档齿 轮及变速器壳体所构成。
拆装两轴手动变速器
•When You Do Your Best, Failure Is Great, So Don'T Give Up, Stick To The End
•谢谢大家
•荣幸这一路，与你同行
•It'S An Honor To Walk With You All The Way
汽车构造与拆装课件：变速器拆装
围内连续变化。
综合式变速器：由液力变矩器和行星齿轮式变速器组成，传动比
可在几个范围内连续变化。
变速器
输入轴
变速齿轮 中间轴
结合套（同步器） 输出轴
倒档轴
齿轮传动类型
直齿圆柱齿轮传动
(a) 平行轴斜齿轮； (b) 人字齿轮；
锥齿轮传动
空间齿轮传动
资料查阅：
1、圆柱直尺齿轮 2、斜齿齿轮 3、锥齿轮传动 4、空间齿轮传动 5、人字齿轮传动
变速器的功用
➢改变汽车的行驶速度和牵引力 • （传动比：输入轴转速与输出轴转速的比值。） ➢改变驱动轮的旋转方向 ➢实现空挡 ➢驱动其他机构
变速器的分类
有级式变速器 ：变速器档数—前进档的位数。采用齿轮传动，一
般 汽车采用3~5个前进档和一个倒档。
无级式变速器：采用液力变矩器传动，传动比可在一定的数值范
五档齿轮
2、从高档换入低档
• 脱离瞬间：
• V5=VJ • V4<VJ、 V5 • 抬起离合器踏板，踩一下油
门踏板 ，V4升高，VJ变化 不大
• 在VJ与V4相等时挂入四档
花键毂 中间轴
结合齿圈
四档齿轮 接合套
同步器
无同步器时变速器的换档过程缺点：
☺驾驶员易疲劳 ☺齿轮使用寿命降低
同步器
功用：
• 使结合套与待啮合齿圈迅速同步，缩短换档时间，同时防止啮合 时齿间冲击。
• 2）挂六档 • 接合套左移，使锁环锥
面和齿圈锥面压紧，因 n(齿圈) > n(锁环)，摩 擦使锁环超前接合套一 角度，锁止角锁止。 • 轴向力F1加大，摩擦作 用使n(齿圈) 接近 n(锁 环) ，惯性力矩使锁环与 接合套相抵不接合。
接合套齿圈
综合式变速器：由液力变矩器和行星齿轮式变速器组成，传动比
可在几个范围内连续变化。
变速器
输入轴
变速齿轮 中间轴
结合套（同步器） 输出轴
倒档轴
齿轮传动类型
直齿圆柱齿轮传动
(a) 平行轴斜齿轮； (b) 人字齿轮；
锥齿轮传动
空间齿轮传动
资料查阅：
1、圆柱直尺齿轮 2、斜齿齿轮 3、锥齿轮传动 4、空间齿轮传动 5、人字齿轮传动
变速器的功用
➢改变汽车的行驶速度和牵引力 • （传动比：输入轴转速与输出轴转速的比值。） ➢改变驱动轮的旋转方向 ➢实现空挡 ➢驱动其他机构
变速器的分类
有级式变速器 ：变速器档数—前进档的位数。采用齿轮传动，一
般 汽车采用3~5个前进档和一个倒档。
无级式变速器：采用液力变矩器传动，传动比可在一定的数值范
五档齿轮
2、从高档换入低档
• 脱离瞬间：
• V5=VJ • V4<VJ、 V5 • 抬起离合器踏板，踩一下油
门踏板 ，V4升高，VJ变化 不大
• 在VJ与V4相等时挂入四档
花键毂 中间轴
结合齿圈
四档齿轮 接合套
同步器
无同步器时变速器的换档过程缺点：
☺驾驶员易疲劳 ☺齿轮使用寿命降低
同步器
功用：
• 使结合套与待啮合齿圈迅速同步，缩短换档时间，同时防止啮合 时齿间冲击。
• 2）挂六档 • 接合套左移，使锁环锥
面和齿圈锥面压紧，因 n(齿圈) > n(锁环)，摩 擦使锁环超前接合套一 角度，锁止角锁止。 • 轴向力F1加大，摩擦作 用使n(齿圈) 接近 n(锁 环) ，惯性力矩使锁环与 接合套相抵不接合。
接合套齿圈
手动变速器拆装课件PPT文档35页
汽车实验室
拆装步骤
十二. 将输入轴总成分解为零件。
汽车实验室
十三. 将中 间轴总 成分解 为零件。
拆装步骤
汽车实验室
拆装步骤
十四. 将输出轴总 成分解为零件。
汽车实验室
拆装步骤
十五. 分析各零件之间的相互关系，掌握同步 器的工作原理。
汽车实验室
拆装步骤
十六. 安装。 1.安装顺序即拆卸的反方向。 2.拧紧螺栓要注意对称性，不要挨个紧。 3.在安装换档杆轴壳体部件前，掌握倒档
手动变速器拆装实习
汽车实验室
工作原理
变速器在车辆中的安装位置
变速器通过离合器与发动机连接。 因此，变速器输入轴 的转速与发动机相同。
汽车实验室
变速器外观
拆装步骤Βιβλιοθήκη 汽车实验室拆装步骤
变速器分装图1
汽车实验室
拆装步骤
变速器分装图2
汽车实验室
拆装步骤
一. 从变速器外壳拆下换档杆轴壳体部件
汽车实验室
拆装步骤
十. 分析各零件之间的相互关系，掌握自锁、 互锁的工作原理。
汽车实验室
拆装步骤
十一. 拆卸输入、输出及中间轴总成 1. 取下5、倒档同步器外侧轴上的卡环，退出
5、倒档同步器及5挡齿轮。 2. 卸下输出轴轴承端盖。 3. 取下中间轴及输出轴轴承上的卡环。 4. 将输入、输出及中间轴整体取出。
汽车实验室
拆装步骤
三. 从变速器外壳拆下离合器壳体
汽车实验室
拆装步骤
四. 拆下前轴承护圈
汽车实验室
拆装步骤
五. 拆掉延伸壳 ，判断延伸壳中各附件的功用
汽车实验室
拆装步骤
六. 使用弹簧卡环钳拆下 2个弹簧卡环
拆装步骤
十二. 将输入轴总成分解为零件。
汽车实验室
十三. 将中 间轴总 成分解 为零件。
拆装步骤
汽车实验室
拆装步骤
十四. 将输出轴总 成分解为零件。
汽车实验室
拆装步骤
十五. 分析各零件之间的相互关系，掌握同步 器的工作原理。
汽车实验室
拆装步骤
十六. 安装。 1.安装顺序即拆卸的反方向。 2.拧紧螺栓要注意对称性，不要挨个紧。 3.在安装换档杆轴壳体部件前，掌握倒档
手动变速器拆装实习
汽车实验室
工作原理
变速器在车辆中的安装位置
变速器通过离合器与发动机连接。 因此，变速器输入轴 的转速与发动机相同。
汽车实验室
变速器外观
拆装步骤Βιβλιοθήκη 汽车实验室拆装步骤
变速器分装图1
汽车实验室
拆装步骤
变速器分装图2
汽车实验室
拆装步骤
一. 从变速器外壳拆下换档杆轴壳体部件
汽车实验室
拆装步骤
十. 分析各零件之间的相互关系，掌握自锁、 互锁的工作原理。
汽车实验室
拆装步骤
十一. 拆卸输入、输出及中间轴总成 1. 取下5、倒档同步器外侧轴上的卡环，退出
5、倒档同步器及5挡齿轮。 2. 卸下输出轴轴承端盖。 3. 取下中间轴及输出轴轴承上的卡环。 4. 将输入、输出及中间轴整体取出。
汽车实验室
拆装步骤
三. 从变速器外壳拆下离合器壳体
汽车实验室
拆装步骤
四. 拆下前轴承护圈
汽车实验室
拆装步骤
五. 拆掉延伸壳 ，判断延伸壳中各附件的功用
汽车实验室
拆装步骤
六. 使用弹簧卡环钳拆下 2个弹簧卡环
手动变速器拆装课件 共34页PPT资料36页PPT
43、重复别人所说的话，只需要教育； 而要挑战别人所说的话，则需要头脑。—— 玛丽·佩蒂博恩·普尔
44、卓越ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ人一大优点是：在不利与艰 难的遭遇里百折不饶。——贝多芬
45、自己的饭量自己知道。——苏联
45、法律的制定是为了保证每一个人 自由发 挥自己 的才能 ，而不 是为了 束缚他 的才能 。—— 罗伯斯 庇尔
41、学问是异常珍贵的东西，从任何源泉吸 收都不可耻。——阿卜·日·法拉兹
42、只有在人群中间，才能认识自 己。——德国
手动变速器拆装课件 共34页 PPT资料
41、实际上，我们想要的不是针对犯 罪的法 律，而 是针对 疯狂的 法律。 ——马 克·吐温 42、法律的力量应当跟随着公民，就 像影子 跟随着 身体一 样。— —贝卡 利亚 43、法律和制度必须跟上人类思想进 步。— —杰弗 逊 44、人类受制于法律，法律受制于情 理。— —托·富 勒
44、卓越ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ人一大优点是：在不利与艰 难的遭遇里百折不饶。——贝多芬
45、自己的饭量自己知道。——苏联
45、法律的制定是为了保证每一个人 自由发 挥自己 的才能 ，而不 是为了 束缚他 的才能 。—— 罗伯斯 庇尔
41、学问是异常珍贵的东西，从任何源泉吸 收都不可耻。——阿卜·日·法拉兹
42、只有在人群中间，才能认识自 己。——德国
手动变速器拆装课件 共34页 PPT资料
41、实际上，我们想要的不是针对犯 罪的法 律，而 是针对 疯狂的 法律。 ——马 克·吐温 42、法律的力量应当跟随着公民，就 像影子 跟随着 身体一 样。— —贝卡 利亚 43、法律和制度必须跟上人类思想进 步。— —杰弗 逊 44、人类受制于法律，法律受制于情 理。— —托·富 勒
手动变速器的拆装(精选)共16页PPT
41、学问是异常珍贵的东西，从任何源泉吸 收都不可耻。——阿卜·日·法拉兹
42、只有在人群中间，才能认识自 己。——德国
43、重复别人所说的话，只需要教育； 而要挑战别人所说的话，则需要头脑。—— 玛丽·佩蒂博恩·普尔
44、卓越的人一大优点是：在不利与艰 难的遭遇里百折不饶。——贝多芬
手动变速器的拆装（精选）
51、没有哪个社会可以制订一部永远 适用的 宪法， 甚至一 条永远 适用的 法律。 ——杰 斐逊 52、法律源于人的自卫本能。——英 格索尔
53、人们通常会发现，法律就是这样 一种的 网，触 犯法律 的人， 小的可 以穿网 而过， 大的可 以破网 而出， 只有中 等的才 会坠入 网中。 ——申 斯通 54、法律就是法律它是一座雄伟的大 夏，庇 护着我 们大家 ；它的 每一块 砖石都 垒在另 一块砖 石上。 —ห้องสมุดไป่ตู้高 尔斯华 绥 55、今天的法律未必明天仍是法律。 ——罗·伯顿
45、自己的饭量自己知道。——苏联
手动变速器拆装课件 共34页PPT资料36页PPT
手动变速器拆装课件 共34页PPT资料
1、合法而稳定的权力在使用得当时很 少遇到 抵抗。 ——塞 ·约翰 逊 2、权力会使人渐渐失去温厚善良的美 德。— —伯克
3、最大限度地行使权力总是令人反感 ；权力 不易确 定之处 始终存 在着危 险。— —塞·约翰逊 4、权力会奴化一切。——塔西佗
5、虽然权力是一头固执的熊，可是金 子可以 拉着它 的
❖ 知识就是财富 ❖ 丰富你的人生
71、既然我已经踏上这条道路，那么，任何东西都不应妨碍我沿着这条路走下去。——康德 72、家庭成为快乐的种子在外也不致成为障碍物但在旅行之际却是夜间的伴侣。——西塞罗 73、坚持意志伟大的事业需要始终不渝的精神。——伏尔泰 74、路漫漫其修道远，吾将上下而求索。——屈原 75、内外相应，言行相称。——韩非
1、合法而稳定的权力在使用得当时很 少遇到 抵抗。 ——塞 ·约翰 逊 2、权力会使人渐渐失去温厚善良的美 德。— —伯克
3、最大限度地行使权力总是令人反感 ；权力 不易确 定之处 始终存 在着危 险。— —塞·约翰逊 4、权力会奴化一切。——塔西佗
5、虽然权力是一头固执的熊，可是金 子可以 拉着它 的
❖ 知识就是财富 ❖ 丰富你的人生
71、既然我已经踏上这条道路，那么，任何东西都不应妨碍我沿着这条路走下去。——康德 72、家庭成为快乐的种子在外也不致成为障碍物但在旅行之际却是夜间的伴侣。——西塞罗 73、坚持意志伟大的事业需要始终不渝的精神。——伏尔泰 74、路漫漫其修道远，吾将上下而求索。——屈原 75、内外相应，言行相称。——韩非
手动变速器的拆装实训
实验教案2014～2015学年第1 学期课程名称手动变速器拆装指导教师手动变速器的拆装一、实训内容1、变速器的结构、工作原理及其相互装配关系。
2、变速器与操纵机构的相互装配关系及变速器的拆装步骤。
3、变速器中的动力传递路线。
4、分动器的结构、工作原理及其相互装配关系。
5、驻车制动器的拆装和调整。
二、实训目的与要求1、掌握变速器的结构、作用及其相互装配关系。
2、了解变速器动力传递过程。
3、了解自锁、互锁、倒档锁止装置和分动器的结构及其工作过程和作用。
4、掌握变速器、驻车制动器的解体程序和拆装要领。
三、实训器材1、东风EQ1090E型汽车三轴变速器总成、桑塔纳两轴变速器总成每组一台。
2、常用工、量具每组一套。
3、变速器拆装专用工机具每组一套：变速器拆装台、拉器、铜棒等。
四、实训内容（一）安全规则与劳动纪律全班集中，强调实验时的安全注意事项和劳动纪律。
（二）EQ1090型汽车三轴式变速器的拆装与调整1、变速器的拆卸（1）从车上拆下变速器旋出放油塞，放净变速器内的润滑油，拆卸传动轴，拆去变速器与离合器壳的四个紧固螺栓，变速器带离合器分离轴承座和驻车制动器总成即可平行退出。
（2）拆下变速器盖用固定扳手将变速器盖固定螺栓旋松后拧出，取下变速器盖。
（3）拆下变速器一轴1）将一轴轴承盖上螺栓旋下，取出轴承盖。
2）将一轴连同轴承从壳体上取下。
3）取出轴承内定位卡环，用轴承拉具取下一轴后轴承，取下轴承外卡环。
（4）拆下变速器二轴1）旋出二轴后轴承盖固定螺栓，拆下轴承盖。
2）用手抬起二轴前端，取出四、五档同步器的接合套及锥盘。
3）向后推动二轴，使后轴承从壳体中退出。
4）旋下二轴后端突缘盘的紧固螺母，用轴承拉具拉下里程表传动齿轮和后轴承，取下轴承卡环。
5）抬起二轴前端，然后从变速器壳体中抽出。
（5）拆下倒档轴1）旋下变速器后端面倒档轴锁片紧固螺栓，取下锁片。
2）用鎯头垫铜棒锤击倒档轴前端，用手不断转动倒档轴并从壳体后端抽出。
学习任务10-手动变速器的结构与拆装PPT课件
.
3
学习引导
运用相关知识 运用相关知识
实操过程指导 根据维修手册 实操过程指导
根据故障现象，分析故障原因 根据故障原因，检测变速箱损伤
检测零件变形
检测零件磨损
根据检测数据，判定变速箱技术状况 根据技术状况，填写作业单并制订修复工艺
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4
知识准备1.ຫໍສະໝຸດ 动变速器的结构组成、工作原理及结构拆装 1）变速器齿轮结构、类型、啮合传动特点
1-变速杆；2-倒档拔叉导向杆；3-倒档拔叉；4-1、2 档拔叉；
5-3、4 档拔叉；6-拔叉轴
.
32
知识准备
如图10-21所示，间接操纵式操纵机构主要由远距离外操纵机构和内换档机 构两部分组成。
图 10-21 桑塔纳 2000 变速器操纵机构
a)远距离外操纵架构
b) 内换档机构
1-支撑杆；2-内换档杆；3-换档杆结合器；4-外换档杆；5-换档手柄座；6-操纵杆（变速
图 10-24 倒档锁装置 1-倒档锁销 2-倒档导动块 3-拔叉轴
.
36
28
知识准备
②锁销式惯性同步器的工作原理 同步器工作原理如图10-19所示，换档时，在锥环和锥盘两锥面间摩擦力的 作用下，使将要啮合的两齿轮的转速迅速达到同步。同步前，在惯性力的作 用下，接合套与锁销倒角始终抵触，防止未同步即强行啮合而损坏齿轮。
图 10-19 锁销式惯性同步.器的工作原理
29
知识准备
学习任务10 手动变速器的结构与拆装
.汽车文化》
1
工作情境描述
某上海大众Fabia（法比亚）型轿车，手动变速器出现故障，需要进行拆解。 请通过拆解手动变速器，判断变速器技术状况。
.
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
二、教师操作演 示、讲解
14、取出三档齿轮锁环
15、取出三档齿轮
三档齿轮和锁
环取出方法和四档 一样，同样可以发 现与输入轴通过滚 针轴承联接，空套 在轴上。
余姚市职成教中心学校
桑塔纳2000手动变速器输入轴拆卸
二、教师操作演 示、讲解
16、取出三档齿轮滚针轴承
三档齿轮滚针轴
承为断开式，取出 时应从断开处掰开， 注意不能过于用力。
余姚市职成教中心学校
桑塔纳2000手动变速器输入轴拆卸
二、教师操作演 示、讲解
12、取出三四档花键毂卡簧
13、拆卸三四档花键毂、结合套
用卡簧钳拆 出三四档花键毂 卡簧，该卡簧上 没有小孔与之前 一个不同
取出三四档花 键毂、结合套整 体，进行单独分 解
余姚市职成教中心学校
桑塔纳2000手动变速器输入轴拆卸
【提问引题】：
如果挂档时 导致变速器齿 轮断裂应该怎 么办？
余姚市职成教中心学校
桑塔纳2000手动变速器输入轴拆卸
余姚市职成教中心学校
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【课前准备】 1、工具准备（6套）
2、设备准备（6套输入轴总成）
3、培养小教师
4、分组演练
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点评后设置两场比赛，第一场每一组根据组内
练习情况推荐一名同学参赛，由其他组的同学进行评 分，教师统一计时，第二场每组由教师指定一名学生 参赛。获胜选手同组选手均有奖励，两场比赛共8人获 奖。比赛结束零件、工具清点复位，工位清洁。
四、总结、作业
回顾部件名称、拆卸顺序，强调工具使用和操作注
意事项，每位同学将本次课出现的错误步骤以及相应的 正确操作步骤计入作业本，同时根据记录单中的步骤回 顾操作过程。
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附页实训工单
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附页实训工单
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二、教师操作演 示、讲解
8、分解5档结合套与花键毂
① 向上拉出结合套
② 取出三滑块
用大拇指
按住花键毂，中 指和食指将结合 套拉出此时一般 3个120°布置 的滑块会掉落， 应防止丢失。
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二、教师操作演 示、讲解
③ 取出5档花键毂弹簧圈
小零件依
次摆放防止 丢失
9、从输入轴另一端用扩张式卡簧钳拆卸四档齿轮卡簧
卡簧起到轴 向定位的作用， 要先用卡簧钳将 卡簧取出
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二、教师操作演 示、讲解
10、取出四档齿轮
用滚针轴பைடு நூலகம்连
接，同样空套在轴 上，可以自由转动
11、取出四档齿轮滚针轴承和锁环
空套在 输入轴上， 且通过圆锥 滚子轴承装 配。
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二、教师操作演 示、讲解
6、取出5档滚针轴承
滚动轴承 装配可大大减 小转动时的摩 擦阻力，降低 动力传递损失
7、用三爪轴承拉出器拉出固定垫圈和滚针轴承内圈
轴承拉出器用于取 出轴向配合较紧的 零件，使零件取出 时受力均匀，避免 敲击损坏。
三、学生动手参与
1、明确学生分工 共4名学生，
一人担任操作员 （由小教师带头操 作），一人担任计 时员，两人担任评 分员（评分表见附 页）。轮换顺序如 右图：
计时员
评分员
工
零
具
件
区
区
评分员
操作员
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三、学生动手参与 2、组内强化提高，但任不同的角色 3、比赛设置
17、分解三四档花键毂和结合套，与五档拆卸的基本一致
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二、教师操作演 示、讲解
18、拆卸完毕整理工作台面，清点工具 19、输入轴零件展示
20、部件名称巩固
根据拆卸顺序摆 放，便于装配、加深 拆装的步骤，巩固零 件名称认识
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【课前案例】
当我们乘坐公交车碰 到红灯时，驾驶员会踩下 离合、刹车，挂入空挡， 绿灯挂档起步时经常可以 听到“咔咔咔”的声音， 大家知道这是汽车哪里发 出的声音？
【原因分析】
由于驾驶员急于起步， 挂档和松离合几乎同时进 行，如果离合先结合，档 位再挂进去，就会出现变 速器齿轮撞击，也就是大 家听到的“咔咔声”，这 样对齿轮的磨损十分严重。
二、教师操作演 示、讲解
1、工具清点 2、拆卸输入轴固定螺母
3、取出5档结合齿圈
右旋螺母，顺 时针拧紧、逆时 针拧松。
用花键 联接，周向 固定。
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二、教师操作演 示、讲解
4、取出5档锁环
5、取出5档主动齿轮和花键毂、结合套
平顺换 挡内圆锥面 与结合齿圈 摩擦结合。