手动变速器的认识与拆装【精选】共40页

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手动变速器的拆装实验报告

手动变速器的拆装实验报告

内容三:手动变速器的拆装一、结构简介1.传动轴--传动轴的布置形式通常有两轴式和三轴式两种。

2.倒档装置—因为停车或其它特殊需求(如"狭路让路"...等)所设置的倒车档位,且仅有一个档位.3.操纵机构--主要作用是控制传动机构,实现变速器传动比的变换,即实现换档,以达到变速变矩。

4.同步器--目前大部分同步式变速器上采用的是惯性同步器,它主要由接合套、同步器锁环等组成,它的特点是依靠摩擦作用实现同步。

5.离合器—它安装在发动机与变速器之间,是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。

二、拆装过程及步骤1、变速器的拆卸1)将变速器后盖拆下,取出调整垫片和密封圈2)小心的将第3、4挡换挡滑杆向第3挡方向拉至小的挡块取出,将换挡杆重新推至空挡位置。

3)倒挡和1挡齿轮同时啮合,锁住轴,旋下主动锥齿轮螺母。

4)用工具顶住输入轴的中心,取下输入轴的挡圈和垫片。

5)用拉器拉出输入轴的向心轴承。

6)旋出壳体和后盖的连接螺栓,用铁锤轻轻敲击输入轴的前端和后壳体,直至后盖和后壳体结合处出现松动。

7)取出第三、四换挡拨叉的夹紧套筒,将第3、4换挡杆往回拉,直至可以将第3、4换挡杆拨叉取出为止。

8)将换挡拨叉重新放在空挡位置,取出输入轴。

9)压出倒挡齿轮轴,并取出倒挡齿轮。

10)用小冲头冲出1、2挡换挡的拨块上的弹性销,并取出弹性夹片。

11)用工具拉出输出轴总成(注意:在拉出输出轴总成的同时,应注意1、2挡拨叉轴的间隙,以防卡住)。

2、熟悉各零部件的具体构造和装配关系1)自锁装置挂档后应保证结合套于与结合齿圈的全部套合(或滑动齿轮换档时,全齿长都进入啮合)。

在振动等条件影响下,操纵机构应保证变速器不能自行挂档或自行脱档。

为此在操纵机构中设有自锁装置。

换档拨叉轴上方有三凹坑,上面有被弹簧压紧的钢珠。

当拨叉轴位置处于空档或某一档位置时,钢珠压在凹坑内。

起到了自锁的作用。

2)互锁锁装置当中间换档拨叉轴移动挂档时,另外两个拨叉轴被钢球琐住。

手动变速器分解与组装指导书

手动变速器分解与组装指导书

手动变速器实训指导书------ 桑塔纳2000系列教学目的与要求1、掌握桑塔纳2000系列车用变速器的拆装2、掌握对桑塔纳2000系列车用变速器的维护及保养3、掌握对桑塔纳2000些列车用变速器常见故障的诊断与排除4、对桑塔纳2000系列车用变速器的维修教学内容、一、变速器的分解1、车车上拆卸变速器总成2、总成的分解从车上拆下变速器,首先要将油防控。

然后拆下变速器后盖,输入轴后轴承、变速器轴承座。

输入轴总成、输出轴总成的顺序进行分解、(1)变速器后盖的分解A 拆下后轴承盖B 拆下输入轴的固定螺栓C 取下后盖(2)输入轴后轴承的分解A 拆下后盖内换挡杆的密封圈和衬套,取下档油圈B 取下后轴承外当权,拆下输入轴后轴承(3)变速器齿轮箱体的分解A 拆下一、二档拨叉的缩小,接着把拨叉向右转动,挂入二档,变转边拿出拨叉轴,并拆下一、二档的拨叉去除锁销B 取下二档齿环,同步器锁环和输入轴的五档齿轮及同步器总成C 去除五档齿轮的滚针轴承的内圈和固定垫圈D 挂入一档,锁住输出轴,取下输出轴的五档齿轮禁锢螺母并取下输出轴五档齿轮E 分开导向锁,从变速器前壳三取下变速器壳体F 取下三四档拨叉的缩小和拨叉轴及倒当自锁装置和倒档拨叉轴G 拆下输入轴,处处周(同时取下处处周的外后轴)卸下倒档轴和齿轮去除倒档传动臂H 取下拨叉轴衬套及互锁销,自锁弹簧(4)输入轴的分解从四档齿轮锁环轴取下四档齿轮同步器和滚针轴承。

拆下同步器挡圈,取下三四档同步器总成看,同步环,三档齿轮和担当齿轮滚针轴承。

压出输入轴中间轴承内圈(5)处处周的分解A 拆下输出轴后轴承,取下一档齿轮及滚针轴承和一档同步器,二档齿轮及二档滚针轴承B 拆下三档齿轮的挡圈,取下三档齿轮C 拆下四档齿轮的挡圈,取下四档齿轮D 拆下输出轴前轴承(二)变速器的装配(应按阶梯的相反顺序进行)(三)变速器常见的故障机判断桑塔纳2000型轿车变速器在工作负荷的作用下,随着汽车行驶里程的增加,内部各零件的磨损,变形也随之加大,引起个零件间的配合关系变坏,出现异常响声发热跳档乱档和漏油等各种故障1变速器的异常响声,变速器内把生不正当的响声,这主要由于轴承磨损松矿和齿轮件不正常啮合而引起的噪声(1)挂档时发响现象:发动机怠速运转,变速器处于空挡位置时有异响,踏下离合器踏板时响声消失原因:A 变速器去防冻剂安装时曲轴与变速器第一轴中心线不同心B 第二轴前轴前轴承磨损污垢起毛C 常啮合齿轮磨损发出均匀的噪声,个别牙齿碎裂,则发出有规律的间隙撞击声D 常啮合齿轮修理时未成对更换,啮合不良E 你一周轴承损坏F 旧齿轮换用了新轴承,在此之前易造成齿面不均匀磨损,换用新轴承后齿面啮合位置改变(2)挂档后发响A 变速器挂入挡位后发响时由于相互啮合的齿轮在运转时有转机和变速器空腔的共鸣作用而引起的B 当汽车以40km/h以上车速行驶时,发出一种不正常的响声,且车速越快,响声越高,而当滑行或低速时响声减小或消失原因:A 齿轮更换不当,轴或轴承更换后破坏了齿轮正常的啮合B 差速齿轮或半轴齿轮键槽磨损松矿C 主从动锥齿轮配合间隙过大D 从动锥齿轮螺栓松动(3)判断变速器产生响声的过程是由于齿轮和轴振动与其他生源开始,然后扩散到变速器壳壁产生共振而发响,轴承磨损松矿生可以用下列方法判断部位A 变速器处处周后轴承响,在发动机启动后尚未挂档可以听到B 变速器输出轴欠揍正响,必在汽车运行中和变化车速时才响C 轴承磨损东宽厚引起齿轮的发响,将随车速的改变显著D 也可将前驱动车轮假期,启动发动机并挂上空挡,然后急剧改变车速,听出变速器响声来源,以判断故障所在部位学生操作:学生独立操作,老师巡回指导,当出现困难时及请教老师。

手动变速器的拆装

手动变速器的拆装
定期检查变速器油位
确保变速器油位处于正常水平,以保持变速器的正常 运转。
定期更换变速器油
根据车辆使用情况和变速器类型,定期更换变速器油, 以防止油泥和杂质形成。
检查变速器密封件
密封件的老化和损坏可能导致变速器漏油,应定期检 查并及时更换。
常见故障及排除方法
变速器异响
可能是由于轴承损坏、齿轮磨损或变速器内部异物引起,需要拆 卸变速器进行检查和修复。
03 手动变速器的安装
安装前的准备工作
检查零件完整性
确保所有零件齐全,没 有损坏或丢失。
清洁工作
对变速器壳体和相关零 件进行彻底清洗,去除
油污和杂质。
准备工具
确保有适合的扳手、螺 丝刀、套筒等工具,并
检查其功能正常。
调整间隙
根据维修手册要求,调 整变速器齿轮和同步器
的间隙。
安装步骤及注意事项
对齐零件
更换密封件和油封
为了提高变速器的密封性能,可以更换更耐用的密封件和油封。
更换高强度齿轮
为了提高变速器的承载能力和耐久性,可以更换高强度齿轮。
05 手动变速器的发展趋势与 未来展望
手动变速器的发展历程与现状
01
手动变速器起源于早期汽车,随 着汽车工业的发展而不断改进。
02
目前,手动变速器在高性能汽车 和特殊用途车辆中仍占据一席之 地,但在普通家用车市场逐渐被 自动变速器取代。
在拆卸过程中,要小心操 作,避免损坏变速器内部 零件。同时,要确保所有 螺栓和螺母都已完全拧松 并取下。
拆卸过程中的常见问题及解决方案
螺栓生锈
如果发现螺栓生锈,可以尝试使 用松动剂或除锈剂进行处理。如 果仍无法拧松,可能需要更换螺 栓。
零件损坏

手动变速器的认识与拆装

手动变速器的认识与拆装

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智能化控制
通过引入先进的电子控制系统,实现变速器的智 能化控制,提高换挡的平顺性和准确性。
材料轻量化
采用新型轻量化材料,如铝合金和复合材料,降 低变速器的重量,提高车辆的燃油经济性和操控 性能。
高效传动设计
优化齿轮设计和传动比,提高变速器的传动效率 和可靠性,降低动力损失和故障率。
环保与节能要求
使用专用工具将轴承和齿轮从变速器 中拆下,注意顺序和位置。
拆卸传动轴和中间轴
将传动轴和中间轴从变速器中拆下, 注意保持平衡,避免损坏零件。
安装过程
安装齿轮和轴承
按照正确的顺序和位置将轴承和齿轮安装到变速器中。
安装传动轴和中间轴
将传动轴和中间轴重新安装到变速器中,确保平衡和位置正确。
安装外部附件
最后将变速杆、排挡罩等外部附件重新安装到变速器上。
变速器漏油
如发现变速器有漏油现象, 应检查密封件是否老化或 损坏,如有需要应及时更 换。
变速器换挡困难
如发现变速器换挡困难, 可能是由于同步器或换挡 机构的故障,应检查并维 修相关部件。
04 手动变速器的使用技巧
起步与换挡
起步
起步时,应将变速杆置于空挡位置,并踩下离合器踏板,放松油门,然后适当 放松制动踏板,即可平稳起步。
低碳排放
研发低排放、低噪音的手动变速器, 以满足日益严格的环保法规要求,降 低对环境的影响。
节能技术
采用先进的节能技术,如智能启停系 统和能量回收系统,提高车辆的燃油 经济性,减少能源消耗。
市场前景与竞争格局
市场需求
随着消费者对车辆性能和燃油经济性要求的提高,手动变速器的市场需求将逐渐增加。
竞争格局
各大汽车零部件厂商将加大对手动变速器的研发投入,以提高产品性能和降低成本,市场竞争将更加激烈。

汽车维修-手动变速器拆装与调整

汽车维修-手动变速器拆装与调整

汽车手动变速器拆装与调整一、实训目标1.掌握手动变速器的功用、构造。

2.掌握手动变速器拆装顺序及要领。

3.了解自锁、互锁、倒挡锁止装置的构造及工作原理。

4.熟悉变速器的变速传动机构的结构及其装配关系。

5.掌握变速器的换档操纵机构的结构与工作原理。

6.熟悉同步器的结构及工作过程。

7.掌握各档位的动力传递路线。

二、实训设备及工、量具1.桑塔纳2000轿车一辆、三轴式手动变速器总成1个、二轴手动变速器1个2.手动变速器拆装作业台3台。

3.常用工具与量具各3套,轴承拉拔器专用工具1套。

三、实训安排1.每班分成6~8组,每组7~8人,每次安排3个组进行实训。

本次实训安排两位实训老师负责,一个老师带领1个组从桑塔纳整车拆卸变速器,另一个老师带领2个组分别拆卸三轴和二轴手动变速器。

由实训指导老师先给学生复习手动变速器的结构及工作原理,再由实训指导老师示范手动变速器的拆装步骤及操作工艺,然后让学生在老师的指导下亲自拆装手动变速器总成并对其进行检查与调整。

最后完成实训报告,由组长收齐交予实训指导老师。

2.本次总的实训时间约4学时,各组采用交叉轮换方式进行,实训前学生需自学《实训手册》及教材。

四、实训注意事项1.安全注意事项(1)佩带劳保用品,注意人身和机件的安全,不了解具体操作要领时,先了解后再操作。

(2)未经许可,不准扳动机件和乱动电控系统各元件,实训期间禁止打闹。

(3)注意防火,实训室严禁吸烟及未经允许擅自动明火。

(4)认真接受实训前的安全知识教育。

(5)各小组人员在操作时必须在专业老师的监督下进行。

2.操作注意事项:(1)清洁装配前必须对零件进行认真的清洗,除去污物、毛刺、铁屑等。

尤其要注意齿轮润滑油孔的畅通。

(2)预润滑装配轴承时,应涂质量优良的润滑油进行预润滑。

总成修理时,应更换所有的滚针轴承。

(3) 文明操作对零件的工作表面不能用硬金属直接锤击,避免齿轮轮齿出现运转噪声。

(4) 记号注意同步器锁环或锥环的装配位置。

手动变速器拆装资料_2022年学习资料

手动变速器拆装资料_2022年学习资料

拆装步骤-十五.分析各零件之间的相互关系,掌握同步-器的工作原理。-汽车实验室
拆装步骤-十二.将输入轴总成分解为零件。-接针轴承-弹簧卡环-同步环-◆轴承-◆用过后不能再使用的零件-输 轴零部件分装图-汽车实验室
拆装步骤-十三.将中-弹黄卡环-倒挡情齿轮-抽承-倒档情齿轮袖-中间轴齿轮-轴承-间轴总-弹卡环:-成分解 修前-为零件。-5档齿轮花能片-变速健-3号暗合赛-浪针轴承-变蕩雙弹簧-同步环-隔套-中向轴5档齿轮-中 轴齿轮部件和倒档情齿轮分装图-汽车实验室
变速器拆装的基本方法-一.拆卸原则-1.清洁机器表面,观察外部结构,-找出部件总成-2.先拆部件总成再将其 解为零件。-3.有序摆放拆下的零部件,牢记各零部件的拆卸-顺序,在拆卸过程中最好能用拍照来帮助记忆。-二. 配原则-1.零件经清洗打油后再进行安装。-2.安装顺序绝大多数就是拆卸的反顺序。-汽车实验室
拆装步骤-2.用起子和锤子左右推动档-杆,挂上一个档位。再将-输入轴手动旋转一周,观-察并比较输出轴旋转的 -度即可判断此时的档位-在挡杆的相应位置用记号-笔写上档位号:重复以上-步骤将1、2、3、4、5挡-及倒档 位置全部标记好。-汽车实验室
拆装步骤-三.从变速器外壳拆下离合器壳体-汽车实验室
拆装步骤-1.拆下4个直螺塞,使用磁棒取出弹簧和钢球。-汽车实验室
拆装步骤-2.使用绿色弯头卡环钳、长把螺丝刀和锤子-敲出4个弹簧卡环。-汽车实验室
拆装步骤-3.使用尖头冲子和锤子敲出带槽弹簧销,取-掉1、2挡拨叉上的螺栓,依次拆下1、2挡-换挡拨叉及拨 轴,3、4挡换挡叉及拨叉-轴,倒挡、5挡换挡叉及拨叉轴。次序错了-拆不下来。-汽车实验室
拆装步骤-四.拆下前轴承护圈-汽车实验室
拆装步骤-五.拆掉延伸壳,判断延伸壳中各附件的功用-汽车实验室

项目六手动变速器的拆装资料

项目六手动变速器的拆装资料

项目六 手动变速器的拆装
3.拆卸输出轴前轴承
使用卡簧钳拆卸主动齿前卡圈,取下车速转感器主动齿,拆卸 主动齿后卡圈使用卡簧钳拆卸输出轴前轴承卡圈,安装三脚拉马, 使用棘轮扳手和套筒旋转拉马顶杆将前轴承拉出,取下前轴承依次 取出五档从动齿止推垫片、钢珠,从动齿轮,滚针轴承,齿环
项目六 手动变速器的拆装
二、拆卸变速器壳体 1. 拆卸操纵盖总成
选用套筒,棘轮扳手,拧松操纵盖总成的四颗固定螺栓, 旋出固定螺栓并取下,使用胶锤左右轻轻敲击,松动后用手取 下并放好
项目六 手动变速器的拆装
2. 拆卸变速器后盖
正确使用工具拧松变速器后盖的固定螺栓和螺母,旋出 固定螺栓,变速器后盖松动后用手取下并放好
图 6-13 定扭矩扳手
项目六 手动变速器的拆装
实施步骤
在进行手动变速器拆装作业之前,应首先在车辆维修手册上找 到“变速器的更换”这一部分,根据维修手册的提示和说明并结合实 车 进行分析和探讨,制定正确合理的维修方案。手动变速器拆装的具体 工作流程如下所示:
1、拆卸变速器附件 2、拆卸变速器壳体 3、分解传动组件 4、安装传动组件 5、安装变速器壳体 6、安装变速器附件
【知识目标】
1. 掌握手动变速器拆装作业时需要的工具及主要设备; 2. 掌握手动变速器的相关理论知识; 3. 掌握手动变速器拆装的主要操作流程。
项目六 手动变速器的拆装
知识准备
一、变速器的相关知识 1.变速器在汽车上的安装的位置
变速器一般和发动机连接在一起,安装在发动机动力传送 输出端。如图6-1 所示:
项目六 手动变速器的拆装
一、拆卸变速器附件 1. 工具准备
垫块,拉马,胶锤,铁锤,磁棒,铜棒,接杆,扭矩扳手,棘 轮扳手,套筒,一字螺丝刀,鲤鱼钳,卡簧钳,开口扳手

实训三手动变速器的拆装

实训三手动变速器的拆装

实训三手动变速器的拆装学时:4 学时一、目的要求通过实训,让学生掌握二轴式和三轴式手动变速器的主要结构、原理及拆装方法与步骤;掌握手动变速器的调整项目及调整方法、步骤。

二、实训仪器设备二轴式手动变速器4 台;三轴式手动变速器4 台;专用工具4 套;常用工、量具4 套。

三、内容及步骤1.变速器的解体EQ1090 型汽车变速器的结构原理图,如图3-1 所示。

(1)拆下变速器盖用固定扳手将变速器盖固定螺栓旋松后拧出,取下变速器盖。

(2)拆下变速器一轴1)将一轴轴承盖上螺栓旋下,取出轴承盖。

2)将一轴连同轴承从壳体上取下。

3)取出轴承内定位卡环,用轴承拉具取下一轴后轴承,取下轴承外卡环.(3 )拆下变速器二轴1)旋出二轴后轴承盖固定螺栓,拆下轴承盖。

2)用手抬起二轴前端,取出四、五档同步器的接合套及锥盘。

3)向后推动二轴,使后轴承从壳体中退出。

4)旋下二轴后端突缘盘的紧固螺母,用轴承拉具拉下里程表传动齿轮和后轴承,取下轴承卡环。

5)抬起二轴前端,然后从变速器壳体中抽出。

(4 )拆下倒档轴1)旋下变速器后端面倒档轴锁片紧固螺栓,取下锁片。

2)用鎯头垫铜棒锤击倒档轴前端,用手不断转动倒档轴并从壳体后端抽出。

3)从变速器内取出倒档齿轮。

(5)拆下中间轴1)旋下中间轴前、后轴承盖的固定螺栓,拆下前、后轴承盖2)剔开中间轴后端紧固螺母的锁片,旋下紧固螺母。

3)将中间轴后移,使后轴承从座孔中退出。

4)用轴承拉具拉下后轴承,取下轴承卡环。

5)向上抬起中间轴前端,将中间轴从变速器壳中取出。

6)用轴承拉具从壳体上拉出中间轴前轴承图3-1 EQ1090 型货车的三轴式变速器1- 一轴2-一轴常啮合齿轮3- 一轴常啮合齿轮结合齿圈 4 、9- 接合套5- 四档齿轮接合齿圈6- 二轴四档齿轮7- 二轴三档齿轮8- 三档齿轮接合齿圈10- 二档齿轮接合齿圈11- 二轴二档齿轮12- 二轴一、倒档滑动齿轮13- 变速器壳体14- 二轴15- 回油螺纹16- 中间轴17-倒档轴18.20- 倒档中间齿轮19- 中间轴一、倒档齿轮21- 中间轴二档齿轮22- 中间轴三档齿轮23- 中间轴四齿轮24–中间轴常啮合齿轮25.26- 花键毂27- 一轴轴承盖(6)二轴的拆卸1)从二轴后端取下一、倒档滑动齿轮。

手动变速器拆装实训报告(3篇)

手动变速器拆装实训报告(3篇)

第1篇一、实训目的本次实训旨在通过手动变速器的拆装过程,使学生深入了解手动变速器的结构、工作原理和维修方法,提高学生对汽车传动系统的认识,培养动手实践能力和解决问题的能力。

二、实训时间2023年10月15日三、实训地点汽车维修实训室四、实训内容1. 手动变速器概述2. 手动变速器结构分析3. 手动变速器拆装步骤4. 手动变速器常见故障分析5. 手动变速器维修方法五、实训过程(一)手动变速器概述手动变速器是汽车传动系统的重要组成部分,它通过驾驶员的操作,将发动机的动力传递到车轮。

手动变速器具有结构简单、成本低廉、维护方便等优点,广泛应用于各类汽车中。

(二)手动变速器结构分析手动变速器主要由以下几个部分组成:1. 变速器壳体:承受变速器内部各部件的重量和扭矩,并起到密封作用。

2. 齿轮:变速器内部的主要传动部件,通过不同齿轮的组合实现变速。

3. 轴承:支撑齿轮转动,减少齿轮之间的摩擦。

4. 转向操纵机构:驾驶员通过转向操纵机构操作变速杆,实现变速。

5. 控制系统:包括离合器、同步器等,保证变速过程的平稳。

(三)手动变速器拆装步骤1. 准备工具:扳手、螺丝刀、锤子、油壶等。

2. 拆卸离合器:首先拆卸离合器,包括离合器壳、离合器盘、压盘等。

3. 拆卸变速器壳体:拆卸变速器壳体,注意拆卸顺序,防止丢失零件。

4. 拆卸齿轮:拆卸齿轮,包括同步器、齿轮、轴承等。

5. 检查零件:检查拆卸下来的零件,如有磨损、损坏等情况,应及时更换。

6. 组装零件:按照拆卸的相反顺序,组装变速器。

7. 加注润滑油:在组装完成后,加注润滑油,确保变速器正常工作。

(四)手动变速器常见故障分析1. 变速器打齿:齿轮啮合不良,导致打齿现象。

2. 变速器漏油:变速器密封不良,导致漏油。

3. 变速器异响:变速器内部零件磨损,导致异响。

4. 变速器换挡困难:同步器损坏,导致换挡困难。

(五)手动变速器维修方法1. 更换齿轮:齿轮磨损严重,需要更换新齿轮。

手动变速器的认识与拆装学习教案

手动变速器的认识与拆装学习教案

手动变速器的认识与拆装学习教案一、教学内容本节课的教学内容选自《汽车修理工(高级)》教材的第四章第三节,主要介绍手动变速器的作用、结构、工作原理以及手动变速器的拆装方法。

二、教学目标1. 使学生了解手动变速器的作用和结构,理解其工作原理;2. 培养学生具备手动变速器拆装的基本技能;3. 培养学生团队合作、和安全操作的意识。

三、教学难点与重点重点:手动变速器的作用、结构和拆装方法;难点:手动变速器工作原理的理解和拆装技能的掌握。

四、教具与学具准备1. 教具:多媒体教学设备、手动变速器实物模型;2. 学具:学生分组工作台、手动变速器、工具箱、安全防护用品。

五、教学过程1. 实践情景引入:以一辆汽车的变速器故障为情景,引导学生思考手动变速器的作用和重要性;2. 知识讲解:通过多媒体教学设备和实物模型,讲解手动变速器的作用、结构和拆装方法;3. 分组实践:学生分组进行手动变速器的拆装实践,教师巡回指导;4. 例题讲解:选取具有代表性的例题,讲解手动变速器的工作原理;5. 随堂练习:学生分组讨论,练习手动变速器的拆装方法;六、板书设计手动变速器作用:调整发动机输出的扭矩和速度结构:齿轮、同步器、拨叉、离合器拆装方法:1. 拆卸:断开电源,卸下传动轴,拆下离合器,依次拆下相关部件;2. 安装:按照拆卸的反顺序,安装各部件,注意调整同步器和齿轮的位置。

七、作业设计1. 描述手动变速器的作用和结构;2. 简述手动变速器的工作原理;3. 编写手动变速器拆装的操作步骤;4. 讨论手动变速器拆装过程中应注意的安全事项。

八、课后反思及拓展延伸本节课通过实践情景引入,激发了学生的学习兴趣,多媒体教学设备和实物模型的使用,使学生直观地了解了手动变速器的作用、结构和拆装方法。

分组实践环节,培养了学生的团队合作意识和动手能力。

但在教学过程中,要注意对学生的安全操作进行指导和提醒,确保教学过程的安全。

拓展延伸:手动变速器在现代汽车中的应用和优势,以及与自动变速器的比较。

汽车维修手动变速器拆装与调整

汽车维修手动变速器拆装与调整

安装变速器与传动轴连接螺 栓
安装变速器油底壳密封垫及 螺栓
试车与检测
试车前的准备工作:检查油液、 紧固件等
检测方法:通过听声音、观察仪 表盘等方法检测变速器的工作状 态
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
试车过程:按照档位逐一测试, 检查变速器的工作情况
注意事项:确保安全,避免过度 磨损变速器
06
常见故障诊断与排 除
更换密封件后需检查变速器是 否正常工作
正确使用与操作变速器
启动前检查变速杆是否处于空挡位置 启动时应先踩下离合器踏板,将变速杆置于空挡 行驶中应根据车速选择合适的档位,避免高档低速或低档高速 停车时应将变速杆置于空挡,拉紧手刹
注意事项与技巧
定期检查变速器油位和油质,保持油液清洁。 严格按照厂家推荐的变速器油品和更换周期进行更换。 避免长时间高负荷行驶,及时调整发动机和变速器的工作温度。 在拆装和调整过程中,要使用正确的工具和方法,避免损坏变速器零部件。
03
手动变速器的拆卸 步骤
拆卸前的准备工作
确保车辆已经熄 火,并拔掉钥匙。
将车辆用举升机 举起,并确保稳 定。
拆卸手动变速器 前,需要将发动 机和变速器之间 的连接断开。
确保手动变速器 周围没有杂物和 油污,保持工作 区域的整洁。
拆卸外部部件
拆卸变速器与发动机的连接螺 栓
拆卸变速器与主轴的连接螺栓
手动变速器的工作原理:手动变速器通过不同的齿轮组合实现变速和变向, 其工作原理主要是利用了齿轮的传动原理。
手动变速器的特点:手动变速器具有结构简单、制造成本低、维护保养方 便等优点,但在驾驶操作上需要更高的技巧和经验。
手动变速器的应用:手动变速器广泛应用于各种类型的汽车,尤其是一些 追求驾驶乐趣的车型和赛车中。

项目四 手动变速器的结构与拆装

项目四 手动变速器的结构与拆装
67
二、三轴式手动变速器的分解和装配
以东风EQ1092五挡手动变速器为例进行拆装。
(一)工具、设备和材料的准备
三轴式手动变速器、手动变速器拆装架、专 用工具、常用工具、工具车、零件架、维修手册、 抹布等。
(二)作业前的准备
(1)将工位清理干净,准备好相关器材。 (2)将手动变速器安装到拆装架上。
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18所示。
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a)空气滤清器及蓄电池分解图
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b)前排气管总成分解图
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c) 控制拉索分解图
图4-18 变速器控制拉索相关零部件分解图
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(1)从蓄电池负极端子断开电缆。 (2)拆卸散热器上空气导流板。 (3)拆卸蓄电池。 (4)拆卸蓄电池托盘。 (5)拆卸2号气缸盖罩。 (6)拆卸空气滤清器盖分总成。 (7)拆卸空气滤清器壳。
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(6)安装手动变速器总成。 ①使输入轴和离合器盘对齐,并将手动变速器安
装到发动机上。 ②安装7个螺栓,见图4-24。扭矩:33 N•m。 注意:紧固螺栓前将定位销牢固插入定位销
孔,使变速器总成端面紧贴发动机总成;确保定位 销未松动、弯曲、损坏或刮破,然后使发动机和变 速器的接触面相互接触,将变速器安装到发动机上。
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(8)断开氧传感器连接器,如图4-19所示。
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(9)拆卸前排气管总成。 (10)拆下3个螺母和前地板1号隔热垫,如图4-20所示。
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(11)拆卸变速器控制拉索总成。 ①拆下2个卡子,并从变速器上断开2个变速器控
制拉索,如图4-21所示。 ②拆下2个卡子,并从控制拉索支架上断开2个变
速器控制拉索,如图4-21所示。
评价情况:
3. 根据EQ1092汽车手动变速器分解和装配步骤,制 订其它三轴式手动变速器的分解和装配计划。
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