LW25-126SF6断路器合闸线圈烧毁原因分析与解决办法
断路器合闸线圈烧毁现象分析及故障处理
收稿日期3断路器合闸线圈烧毁现象分析及故障处理郑炳坤(漳州市南一水库管理局,福建南靖 363605)摘要:南一电站发电机出口断路器多次在倒闸操作时出现合闸线圈烧毁故障,有时合闸操作完成后合闸接触器仍不能返回。
该文对此故障进行了分析,以查找故障原因,并针对设备存在的问题提出了处理措施,以消除跳合闸插件板存在的隐患。
同时从设计、运行维护、设备检修等方面入手,制定相应的防范和技改措施,保证断路器操作的顺利进行。
关键词:断路器;合闸线圈;故障分析处理中图分类号:TM561 文献标识码:B 文章编号:1002-3011(2008)04-0069-021 引言南一电站在倒闸操作时经常出现断路器合闸线圈烧毁的异常现象。
此类异常现象的发生增加了人员的维护工作量不能及时恢复发电,延长停机时间影响发电效益;严重时将会造成电气火灾事故,烧毁断路器操作机构。
因此有必要对此类现象的原因进行分析总结,并制定有效的防范及整改措施,彻底避免此类现象的重复发生,保护设备,保证倒闸操作的顺利进行和机组的安全、可靠运行。
2 故障现象利用手动同期开关合上发电机出口开关并网发电时,多次发生发电机出口开关合闸线圈、开关操作机构本体二次控制回路端子排及二次接线烧毁现象,有时在合闸操作完成后仍可看到合闸接触器HC 在励磁状态无法返回。
发电机出口开关二次控制回路原理见图1。
3 故障原因分析对发电机出口开关控制回路进行分析,首先怀疑辅助触点1DL 不能正确转换,在开关合闸到位后,合闸回路的辅助触点断不开,跳闸回路的辅助触点未接通。
这时操作人员根据开关位置指示器显示的灯光信号,判断开关合闸尚未到位,控制开关KK 仍在合闸位置,使合闸接触器HC 长期励磁,HC 的常开接点一直接通使合闸线圈长期带电,导致合闸线圈及部分二次接线过热烧毁。
因此,在检查控制开关KK 及同期开关TK 在各种工作位置对应的触点通断情况良好,操作箱内的R TC6、RTC3插件内各元器件完好的情况下,将检查重点放在发电机出口开关辅助触点1DL 上。
断路器分合闸线圈烧毁的原因及预防措施
Electric Power Technology300《华东科技》断路器分合闸线圈烧毁的原因及预防措施张 锐（南京南电继保自动化有限公司，江苏 南京 210000）摘要：电网安全维护视域下，分析断路器分合闸线圈烧毁原因，针对电流过大、机械故障两项原因深入分析，进而针对性制定故障预防措施，确保断路器常态运行。
对于现场总协调项目经理来说，务必提高重视程度，根据现场电路器分合闸线圈实际情况，提出线圈安全控制的合理化建议，使断路器综合效益全面发挥。
关键词：断路器；分合闸线圈；烧毁原因；预防措施近年来，断路器分合闸线圈烧毁现象频繁出现，要想有效规避安全问题、排除安全风险，应在线圈烧毁原因分析的基础上，制定故障处理措施，将经济损失降到最低。
当前分析断路器分合闸线圈烧毁原因及预防措施具有必要性和迫切性。
1 断路器分合闸线圈控制的意义 断路器属于负荷开关，其作用从短路保护、过载保护两方面体现，即通过控制分合闸线圈充分发挥保护效用，为高效维修、便捷应用提供可靠支持。
当前，断路器分合闸线圈控制实践在电力系统中普遍存在，经就地控制、集中控制实现断路器的常态操控，满足成本节约、设备性能提升、设备全寿命周期延长等目的[1]。
集中控制主要在主控室完成，由于支持远距离控制，所以有远程控制之称。
2 断路器分合闸线圈烧毁的原因 2.1 电流过大 基于断路器工作原理可知，电磁力是断路器运行的内动力，然而电流是电磁力形成的主要源头。
正常来说，电磁力大小与电流大小呈正相关，电流值变大时，分合闸线圈实际热量超过受热的安全范围，极易出现线圈烧毁现象。
实际上，分合闸电流大小受操作机构这项因素影响较大，现今，弹簧操作机构广泛应用，据相关要求可知，电流应在5A 之内，但部分厂家分合闸线圈电流值超过规定值，约6.3A，最终线圈因过热面临烧毁威胁[2]。
当液压操动机构投用时，直流电压220V 对应合闸电流2.5A，实际上合闸电流值过大，进而出现线圈烧毁问题。
断路器合闸线圈烧坏故障分析与处理
断路器合闸线圈烧坏故障分析与处理摘要：合闸线圈是断路器操动机构中重要的命令执行元件，其可靠性直接关乎断路器能否正常合闸。
现针对一起断路器合闸线圈烧损故障原因进行分析并提出了相应的改进措施，以提高设备运维可靠性。
关键词：断路器；合闸线圈；烧损；1分合闸线圈的工作原理分合闸线圈设计时均考虑其理想状态下短时间通过大电流。
空心的多匝线圈工作于直流220V系统中，当保护装置发出分合闸信号或是进行分合闸操作时，相应的分合闸回路接通，线圈通过励磁电流，产生较大电磁场，吸引吸盘、撞针动作，通过机械配合撞击连片，使弹簧释放能量或机械复位，实现分合闸。
该过程结束后，线圈失电，复位弹簧将连杆推至原位置，直至下一次动作。
2分合闸线圈的故障案例及分析2020年2月21日，500kV某变电站开展线路融冰试验过程中，35kV融冰装置断路器出现无法合闸、合闸线圈烧损冒烟的情况。
断路器型号为LTB72.5D1/B，操动机构型号为BLK222，额定电压为72.5kV，操作方式为三相联动操作。
该断路器2011年10月出厂，2011年12月投运。
烧损的合闸线圈如图1所示。
检修人员到达现场后发现，断路器合闸线圈间隙明显偏小，因此初步怀疑故障原因是合闸线圈间隙变小造成合闸挚子不能有效脱扣，导致合闸线圈长时间带电而烧损。
断路器合闸线圈烧损，不能再次进行合闸操作，无法进一步判断故障原因，因此检修人员对损坏的合闸线圈予以更换。
检修人员更换断路器损坏的合闸线圈后进行数次现场操作后，合闸线圈再次烧损。
其间断路器间断性出现储能电源空开跳闸、储能指针指示异常（储能指针指向储满能位置后反弹至未储能位置）的情况，根据以上情况判断合闸卷簧出现过储能现象。
合闸卷簧出现过储能，会对合闸挚子和合闸卷簧产生一定程度的影响，因而怀疑合闸线圈烧损为合闸卷簧过储能所致。
2.1合闸卷簧过储能判断根据以下迹象可以判断合闸卷簧出现了过储能现象：（1）合闸拐臂搭在合闸挚子滚轴上。
断路器合闸线圈烧坏故障分析与处理
断路器合闸线圈烧坏故障分析与处理摘要：断路器是电力企业发电运行过程中的重要组件，在维持电力企业正常运转方面发挥着重要作用。
但是，断路器自身也存在一定的故障问题，比如合闸线圈烧坏问题就会影响断路器的正常运行。
目前，断路器在分合闸操作过程中，经常会出现线圈无法分合的问题，导致线圈被烧毁。
因此，相关工作人员必须要采取科学有效的方法来处理这一问题，确保故障问题能够得到及时处理。
本文将分析断路器合闸线圈发生烧坏的主要原因，并提出科学高效的处理措施。
关键词：断路器合闸线圈；烧坏故障；合闸回路；遥控触点在整个电力系统运行过程中，断路器是十分重要的基础设备。
断路器的主要作用就是能够在运行期间，用最短的时间排除故障问题，将损失降到最低。
所以保证断路器安全性和运行高效性十分重要。
相关工作人员要对实际情况展开分析，总结断路器合闸线圈发生烧毁的主要原因，进而提出对应的解决方法，为变电站的稳定运行提供保障。
1.断路器合闸线圈发生烧坏的主要原因随着我国对断路器运行安全性的重视程度不断提升，断路器正常工作效率也得到了明显提升。
但是在变电站实际运行期间，断路器经常会出现合闸线圈烧毁问题，对断路器后续正常运行造成了严重影响[1]。
所以，必须要对已经烧坏的合闸线圈进行及时更换，清除其中存在的杂物垃圾，这样才能够确保断路器维持在一个稳定运行状态。
从以往实际工作经验中可以得知，导致短路器合闸线圈烧坏的主要原因包括以下几方面：一是在工作缸密封圈更换之后，需要开展重新安装工作。
但是在回装期间，经常会忘记对断路器开关进行检查。
而且由于合闸线圈运行时间较长，分断路器也没有手动结合，进而导致合闸线圈出现了故障问题，发生了烧毁，供电企业效益也因此面临着巨大损失。
二是随着变电站运行周期越来越长，断路器会产生一定的震动现象，导致合闸铁芯螺栓出现了松动情况。
而且变电站经过长时间运行之后，也会导致铁芯顶杆长度发生了变化，一般都会变得非常短，二级闸阀无法顺利完成一系列动作，导致合闸线圈运行时间过长，整个运行过程也会处于一个带电状态。
合闸线圈烧毁原因分析及改进措施
图 １ 断 路 器 合 闸 回 路
合 闸线 圈是 按 “ 短 时 间大 电 流 ”原 理设 计 的 ，保 护装
置的合 闸保持继电器为其提供合闸所需的大电流 ，持续性
［ 摘 要］ 针对一起合 闸线 圈烧毁事件 ，结合 工程 实践 经验 ，对此类现 象的原 因进行分析 ，并提 出合 闸回路 改进 方案 。
该 改 进 方 案 不 仅 能 提 高合 闸 回路 的 可靠 性 ， 而且 能起 到监 视 全 站 直 流 系统 的 作 用 。
关 键 词 合 闸线 圈 合 闸 回路 可 控 硅 直 流 电压
１ 合 闸 线 圈烧 毁 原 因分 析
断路 器 的合 闸 回路 如 图 １ 所 示 。 当断 路器 在 跳 闸后 位
足 导 致线 圈烧 毁 的 。更 换 蓄 电池 和 合 闸 线 圈 后 ，断 路 器 动
作正常。
置时 ，断路器 常闭辅助触点 ＱＦ处 于闭合状态 ；在重合闸 动作（ Ｃ ＨＪ ） 、遥合 （ Ｙ ＨＪ ） 、手合 （ Ｓ Ｈ Ｊ ） 等合 闸操作 中 ，当 合闸命令发出后 ，合闸回路接通 ，合 闸线圈 ＨＱ带 电，断
３ ｓ 的大 电流 ，若 合 闸 回路 无法 在 该 时 间 内有 效 断 开 ，则 势 必 造成 合 闸线 圈过 热 ，甚 至 烧 毁 。 由断 路 器合 闸过程 可 知 ，造成 断 路 器 合 闸线 圈烧 毁 的
原 因 主要 有 以 下几 种 。
器正常合闸 ；而当直流控制电源 电压低 于合闸线 圈的动作
回路 接 线无 误 。
断路器分合闸线圈烧毁原因及预防措施
断路器分合闸线圈烧毁原因及预防措施首先，自身原因是指断路器分合闸线圈内部存在一些潜在问题，导致断路器运行时容易烧毁线圈。
这些问题可能包括线圈设计不合理、制造工艺不过关、线圈材料质量不达标等。
因此，断路器制造商应加强对线圈的设计和生产质量控制，确保线圈的可靠性和稳定性。
其次，外部原因主要是指断路器使用过程中的操作不当或环境条件不合适，导致线圈烧毁。
例如，频繁分合闸操作、长时间的过电流负荷、电网频繁故障等都可能使断路器分合闸线圈受到超负荷工作，导致热量积累过大、绝缘材料老化等现象，从而引起线圈烧毁。
此外，环境温度过高、潮湿、灰尘较多，也会对线圈的性能产生不利影响。
为了预防断路器分合闸线圈烧毁的发生，可以采取以下几个方面的预防措施：1.断路器制造商要加强对线圈设计和生产的质量控制，确保线圈的制造工艺和材料达标。
同时，对线圈的质量进行抽样检测，确保其可靠性和稳定性。
2.在使用断路器时，操作人员要按照使用说明书的要求正确操作断路器，避免频繁的分合闸操作。
同时，要避免长时间过电流负荷和频繁故障操作，以减少对线圈的过载压力。
3.定期对断路器进行维护保养，及时清理断路器周围的灰尘和污垢，确保断路器处于良好的工作环境中。
此外，定期检查线圈的绝缘状况，如有老化或损坏，及时更换。
4.对于环境条件较恶劣的场所，可以考虑采用特殊材料制造的断路器，以提高其抗环境干扰和抗老化能力。
综上所述，断路器分合闸线圈烧毁的发生可能是由于断路器自身原因或外部操作条件原因所致。
为了预防此类故障的发生，我们应加强对断路器的设计和制造质量控制，正确操作断路器，定期维护保养，并选择适合环境条件的断路器材料。
只有这样，才能保证断路器分合闸线圈的正常运行和延长断路器的使用寿命。
断路器合闸接触器线圈烧毁原因及对策
障出现问题 的原因主要有以下几个方面： 四、 断路器合闸线圈烧毁案例和原因分析 １ 、 合闸接触器 故障 ： 在 断路器本身合 闸的过程 中， 由于合 闸环节所 某 电站在倒 闸操 作时经 常出现 断路器合 闸线圈烧 毁 的异常现象 。 表现 出的电流强 度 较大 ， 那么控 制回路本 身也就 无法 直接对 于合 闸线 利用手动 同期开 关合上开关 并网发电时， 多 次发生 开关合 闸线 圈、 开 关
一
、
二． 断路器合闸线圈烧毁故障的原因分析
本文 通过 多年的实 践总结 ， 来针对 断路器 线圈烧 毁故 障的相 关原 因进行全面详 细的分析之后 ， 总结后发现 ， 使 得断路器 合闸线圈烧 毁故 ０ ． ７ ａｍ ｒ １ ． ２ ｍｍ即可满足要求。
来看， 电压 为２ ２ Ｖ ， 这一参数 就代表 着， 合 闸之后的合 闸接触器 线圈 ， 两 端 电压 高于 返 回电压 ， 呈现出 自 保持状 态 ， 那么也就可 以直 接通 过断路 器合闸的形式， 来针对理论加以计算 。 算出其在合闸接触器压 降为２ ６ ｖ ’ 然后对 每台断路 器合 闸接触 器进行 调 整， 使其 返回 电脑 高于 通过 路灯 回路 自 保 持压 降一定得 数值 ， 这 样 即使合 闸瞬时辅助 接点打不 开， 合 闸 接触器 也能返 回， 从而避 免合 闸线圈烧 毁 。 ２ 、 辅助开 关行程位 置不 当处 理 ： 辅助开 关切换不 正常或切换 距离 太小不能 灭弧 。 在统计数 字 中， 由于辅助开 关切换 比正常 而造成分 闸线 圈 的烧 毁 的数 量 占２ ４ ％以上 。 对辅 助开关 ， 在 断路器分 合 闸时， 其拐 臂 应 转动９ ０ 。 角， 拐 臂与连 杆尺寸 调整 不当， 造 成辅助 开关切 换不正常 或 切 换距 离不够 ， 我们 在 检修 时我 们发 现拐 臂和 连杆 在合 闸时进 入 “ 死 区” ， 分 闸后 ， 拐臂 不回位， 造 成辅助 接点打 不开 ， 因此调整 了拐 臂与连 杆尺寸， 避免 进入 “ 死区” ， 同时保证合 闸后有足够断开距离 。 ３ 、 断路器 机构 故 障处理 ： 分 合 闸操作 电压 的高低 与 “ 死 点 位 置 高点 有密 切关系 。 处 理方 法是 ： 将 螺 杆调整 到 ｌ １ Ｏ ％额定 电压 能合 闸 ， ６ ５ ％额定电压又能顺利分 闸为止 ， 根据经验 ， 脱扣机构 “ 死 区” 一 般下调
断路器分合闸线圈烧毁原因分析及解决方法
断路器分合闸线圈烧毁原因分析及解决方法摘要：对电力系统中常见断路器控制回路进行了详细分析，查找到分（合）闸线圈易烧毁的根源，并提出防范和技术改进措施,彻底避免合闸线圈事故的再次发生,以保证供电的可靠性、稳定性。
关键词: 断路器；线圈保护装置；解决方法Abstract: The common circuit breaker on the power system control loop is analyzed in detail, find easy to burn the root causes of the points (a) Tripping coil and proposed measures for prevention and technical improvements, completely avoid accidents from happening again in the closing coil, in order to ensure for electrical reliability and stability.Key words: circuit breakers; the coil protection devices; solution0引言近几年来，随着变电站微机保护和综合自动化系统的广泛应用，提高了供电设备的可靠性、安全性。
然而，在断路器的分（合）闸操作过程中经常发生不能正常分合的故障，常常造成断路器分（合）闸线圈的烧毁。
另外，随着自动化水平的不断提高，越来越多的操作采用远方遥控方式进行，一旦发生故障，不仅会烧毁线圈，而且很可能烧坏其它设备，使事故扩大，造成更大的损失。
本文通过分析断路器分（合）闸线圈容易烧毁的现象，在深入研究国内外断路器分合闸控制回路的基础上，提出了一个切实可行的解决方案，该方案能实现对断路器跳闸、合闸线圈的保护，能进行二次分（合）闸，还具有故障记录及相关信号出口功能。
SF6断路器机构合闸线圈烧毁故障处理
SF6断路器机构合闸线圈烧毁故障处理概述SF6断路器作为高压开关设备，应用广泛。
在使用过程中，如果机构合闸线圈烧毁，就需要进行故障处理。
本文将介绍SF6断路器机构合闸线圈烧毁故障的处理方法。
背景SF6断路器是一种高压开关设备，广泛应用于输配电系统、变电站等电力系统中，用于断开和承载电路。
SF6断路器的机构中有多个线圈，其中合闸线圈和分闸线圈是主要的两个。
机构合闸线圈的作用是将机构合闸至闭合状态。
如果机构合闸线圈烧毁，就会导致断路器不能正常合闸，从而影响电力系统的正常运行。
故障处理流程对于SF6断路器机构合闸线圈烧毁故障的处理流程如下：1. 确认故障现象首先需要确认机构合闸线圈是否烧毁，一般表现为机构无法合闸或合闸的时间非常长。
可以通过观察机构合闸线圈的状态来进行判断。
2. 停电检修在判断机构合闸线圈烧毁后，需要对设备进行停电检修。
首先要通过断路器的操作机构将设备进行安全隔离，确保设备处于停电状态，然后对设备进行检修。
3. 检查线圈在检修过程中需要对机构合闸线圈进行检查。
首先要检查线圈的连接状态是否正常，然后打开线圈保护盖，仔细检查线圈的外观和内部状况。
如果发现线圈烧毁，需要进行更换。
4. 更换线圈在更换机构合闸线圈时，需要先将线圈紧固螺丝拆下，然后将线圈从线圈座上取下。
接着拆下底座上的限位器与触头，安装新的机构合闸线圈后，以相反的顺序进行安装。
5. 检查设备运行情况更换线圈后，需要进行设备的检查和试验，确保设备正常运行。
包括进行接触电阻测试、保护动作测试、耐压试验等，确保设备满足相关规范和标准。
注意事项在进行SF6断路器机构合闸线圈烧毁故障处理时，需要注意以下事项：•安全第一，保证安全操作；•在判断断路器机构合闸线圈烧毁后，需要对设备进行停电检修；•在检修过程中，需要认真检查线圈的外观和内部状况，如果发现线圈烧毁，需要进行更换；•在更换线圈时，要仔细检查每一个组件的安装，以避免出现人为失误的情况；•更换线圈后，需要进行设备的检查和试验。
断路器合闸线圈烧坏的故障分析以及改进措施
断路器合闸线圈烧坏的故障分析以及改进措施摘要：近年来，变电站新投入的1OkV高压断路器基本以弹簧操作机构为主，其设计和质量水平都高于早期的电磁式机构，但在日常的操作、检修、试险中，还是频繁地出现烧毁合闸线圈的故障，迫使开关停电检修，严重影响着设备的安全运行，给用电客户和社会带来不良影响。
为此，笔者对本公司的三座变电站烧坏合闸线圈的原因进行一些探讨，并提出技术改进措施，避免合闸线圈再次发生烧毁，降低了设备的故障率。
关键词：线圈；烧坏；故障分析；措施]Pick to: in recent years, the substation of new investment OkV 1 high voltage circuit breaker basic to spring operation mechanism is given priority to, its design and quality level is higher than the early assolenoid style institution, but in daily operation and maintenance, try risks, or frequent burned off the coil fault, forced switch power overhaul, the serious influence the safety equipment operation, to electricity customers and social any adverse effects. Therefore, the author of this company, three substation burn out the cause of the coil feeder is discussed, and some technical measures to improve, avoid close brake coil happen again burned down, and reduce the equipment failure.Keywords: coil; Burn out; Failure analysis; measures1 问题的提出目前35kV变电站的10kV断路器大部分采用弹簧操作机构，在变电运行中的断路器常见故障中，合闸线圈烧毁的故障超过了70%。
断路器合闸线圈烧毁原因分析及如何改进研究
断路器合闸线圈烧毁原因分析及如何改进研究摘要：在电力运行的过程当中，时常会发生断路器合闸线圈烧毁的情况，这也直接影响着设备的运行，让供电无法处于正常的环境状态当中。
对此，本文主要分析了断路器合闸线圈烧毁的原因，得出原因有断路器产生了分合震动、断路器送电过程中很难合闸等。
而面对这样的现象，就需要探寻出有效的解决方法，改进或者是预防断路器合闸线圈烧毁情况的出现，为人们提供更好的供电服务。
关键词：断路器；合闸线圈；烧毁原因对于整体的电力系统而言，断路器属于其中重要的设备。
并且，断路器在运行的过程当中，应当保障整体的运行安全与效率，即使发生了故障问题，也要第一时间将问题解决，让损失与影响降至最低。
对此，需要让断路器运行安全获得保障，预防、避免合闸线圈被烧毁。
此外，要对断路器合闸线圈烧毁的原因进行调查，结合实际的原因寻找到相应的解决措施，以此避免更为严重故障的形成，让断路器处于安全的运行环境当中，更好的完成电力供应，不会对人们的日常生活造成影响。
一、断路器合闸线圈烧毁原因分析（一）更换了行程杆密封圈当行程杆密封圈被更换过后，这时应重新安装好工作缸，但是有时部分人员会忽视了对断路器液压机辅助开关的检查，从而导致合闸线圈容易被烧毁。
并且，因为合闸线圈始终处于工作的环境当中，且未能经过手动结合，这也导致人员无法查看红绿灯的亮灯状况，最终导致合闸线圈烧毁。
（二）断路器产生了分合震动有时断路器会出现分合震动的情况，这时铁芯顶杆的长度会随之变短。
由于合闸阀里面的钢球打开行程比较小，并且二级合闸阀也未能运作，最终让各种各样合闸难题频频发生，导致闸线圈总是处于带电的环境中，直至被烧坏。
对此，应将烧坏的线圈拆除，并把周围的杂物清理干净，以此避免线圈被烧坏[1]。
1.断路器送电过程中很难合闸有时断路器送电时很难合闸，这也导致合闸线圈被烧毁，对于这样的情况，要第一时间将其更换。
若断路器经过几次操作都无法合上，但是运行状况却处于正常，这时应排除液压机构本身。
试析断路器合闸线圈烧坏的原因
试析断路器合闸线圈烧坏的原因在整个电力系统中，断路器是一个十分重要的控制与保护的设备。
只要断路器发生动作，就能在最短的时间内排除系统的故障，从而将事故给设备带来的损失降到最低，所以确保其安全高效的运行就显得尤为必要。
但是就实际来看，往往由于这样或那样的原因导致断路器的合闸线圈被烧坏，而这就会对其正常高效的运行带来影响。
因而为了确保其安全高效的运行，就必须对线圈烧坏的原因进行分析，并结合其原因采取针对性的对策，尽可能地确保整个变电站安全高效的运行。
1 常见的断路器合闸线圈烧坏的情况和原因断路器合闸线圈烧坏的情况时有发生，而且导致断路器合闸线圈烧坏的原因较多，具体来说，主要有以下六个方面：一是合闸线圈被烧坏之后，就会导致断路器难以合闸，所以必须将烧坏的合闸线圈拆除，同时将内部的杂物清除，并及时更换合闸线圈。
二是当工作缸行程杆的密封圈被更换之后，由于需要回装工作缸，往往忽视对断路器液压机辅助开关的检查，所以必须对辅助开关存在卡滞与否进行检查。
但是合闸线圈因为长时间的工作，加上并没有手动结合分断路器，亦是没有对辅助开关切换的通道对红绿灯亮灯的情况进行检查，就会导致液压机关没有对辅助开关是否切换到位进行检查，导致合闸线圈被烧坏。
三是因为断路器出现分合震动，加上合闸铁芯顶杆的螺栓经常会出现松动，在长时间的运行下导致铁芯顶杆的长度被变短，此时合闸阀中的钢球由于打开的行程较小，而二级合闸阀又不动作，就会导致其难以合闸而使得合闸线圈长时间的带电，最终被烧坏，所以此时往往需要将其拆除，并将杂物清除之后利用游标卡尺对合闸铁芯顶杆长度进行调整，这样才能更好地确保其高效的工作，进而预防其出现线圈被烧坏的情况。
四是在断路器送电时难以合闸，也会导致合闸线圈被烧坏的情况，所以必须对其及时地进行更换。
若断路器几次难以合上，但是行程打开没有问题，同时排除液压机构自身的问题，那么就是由于水平连杆生锈和轴销生锈所导致，而生锈就会增大阻力，而分闸时的重量较大，因而断路器分闸往往会成功。
开关合闸线圈频繁烧毁的分析和处理
开关合闸线圈频繁烧毁的分析和处理首先，分析开关合闸线圈频繁烧毁的原因。
开关合闸线圈频繁烧毁可能是由以下原因引起的：1.过载操作：过载操作是开关合闸线圈烧毁的主要原因之一、当负载电流超过线圈额定电流时，线圈会被过载，导致线圈温度升高，从而引发线圈烧毁。
2.湿度问题：线圈暴露在潮湿的环境中，容易损坏。
湿度会导致线圈绝缘材料变差，线圈的绝缘性能降低，从而增加了线圈烧毁的风险。
3.线圈短路：线圈短路也是导致线圈烧毁的原因之一、线圈短路会导致过大的电流流过线圈，使得线圈发热，从而烧毁线圈。
4.电压不稳定：过高或过低的电压都有可能导致线圈烧毁。
当电压过高时，线圈内部的绝缘材料容易受到电弧和击穿现象的影响，导致线圈烧毁。
而当电压过低时，线圈可能无法正常工作，从而引发线圈烧毁。
在了解了出现问题的原因后，接下来可以针对具体的问题进行处理。
1.选择适当的线圈：根据负载电流和工作环境的要求，选择合适的线圈。
线圈的额定电流要大于负载电流，以避免过载操作。
同时，线圈的绝缘等级要符合工作环境的要求，以提高线圈的抗湿性能。
2.检查负载电流：通过检查负载电流，确保负载电流在线圈的额定范围内。
如果负载电流过大，可以考虑增大线圈的额定电流或减小负载电流，以避免线圈过载烧毁。
3.加强维护和保养工作：定期检查和清洁开关合闸线圈，确保线圈的正常运行。
特别是在潮湿环境中，要保持线圈的干燥，以提高线圈的绝缘性能。
4.检查电压稳定性：定期检查电压稳定性，确保电压在规定范围内。
如果电压不稳定，可以考虑安装稳压装置或进行电压调整，以避免线圈受到电压波动的影响。
5.增加保护措施：在线圈上加装过流保护器或过热保护器等保护装置，以及电压监测装置，可以及时检测到线圈过载、过热或电压异常等情况，并采取相应的措施，以保护线圈的安全运行。
总结起来，分析和处理开关合闸线圈频繁烧毁的问题需要综合考虑各种因素，包括负载电流、工作环境、绝缘等级和电压稳定性等。
通过选择适当的线圈、加强维护和保养、增加保护措施等方法，可以减少开关合闸线圈烧毁的风险，保障开关设备的正常运行。
开关分合闸线圈频繁烧毁的分析和处理
开关分合闸线圈频繁烧毁的分析和处理开关分合闸线圈是高压开关断路器中的核心部件之一，其作用是控制断路器的分合闸操作。
然而，在使用过程中，有时会出现线圈频繁烧毁的问题。
这不仅会影响高压开关的正常使用，还可能给电网带来安全隐患。
下面我们来分析一下这种问题的成因以及如何进行处理。
一、成因分析1.线圈设计缺陷线圈的设计对于开关的使用寿命及性能稳定性都有着很大的影响。
如果线圈的设计不合理，会导致线圈负荷过大、发热过多，从而导致烧毁的情况发生。
例如，线圈绕组的匝数太少，导线直径太小等因素都会增加线圈的电阻、电流，进而导致烧毁。
2.负载过大开关分合闸操作需要通过线圈来控制，如果负载过大，电流过大，会使线圈过热，从而引起烧毁的现象。
3.开关失灵在开关进行分合闸操作时，如果发现跳闸现象，说明开关本身存在失灵问题。
而失灵的开关运行时会产生过大的电流，进而引起线圈的烧毁。
二、问题处理1.排除线圈本身问题如果线圈的设计存在缺陷，需要重新设计、生产。
而如果线圈质量存在问题，经过检测后，需要及时更换。
2.合理设计负载为了避免线圈负荷过大，开关应该根据实际需要来选择适当的规格和型号。
3.及时更换失灵的开关失灵的开关应该及时更换，以免其运行过程中产生过大的电流，导致线圈烧毁。
4.加强维护保养为了延长开关的使用寿命，必须加强对开关的维护保养，每年至少对开关进行一次全面的检查和清洁，及时发现问题并进行处理。
开关分合闸线圈频繁烧毁的原因可能是线圈设计缺陷、负载过大、开关失灵等多种因素共同作用的结果。
在实际操作中，我们应该合理选择开关规格，及时更换失灵的开关，以及加强维护保养工作。
这样可以大大减少线圈烧毁的现象，提高开关的稳定性和使用寿命。
断路器合闸线圈烧坏故障分析与处理
安全第_主持•朱 宁NONGCUN DIANGONG 工阿：不 丁断路器台闸线战暄分祈与处理(046400)国网山西沁县供电公司杨建伟某单位高压开关柜投入运行数年，近期由于操作 频繁，出现该断路器合闸线圈经常烧坏，经检修人员检 查更换多次未能解决问题。
笔者进入作业现场后，参阅了该开关柜控制回路 图，如图1所示，展开对动作原理的分析与检查。
发 现：该断路 器在合闸状 态下，其合闸线圈两端 仍然存在220 V 电压；进一步检 图1开关柜控制回路图烧坏査，发现合闸继电器动合触点在闭 合位置，说明合闸继电器线圈带 电；再顺着回路检査，发现断路器 辅助开关动断触点K,在闭合位置； 检査辅助开关，发现辅助开关的拉 杆已经位移,触点已经不对应。
按动作原理分析，当断路器合 闸后，带动辅助开关动作，辅助开王振星关触点K,打开，合闸继电器KM,失电，动合触点K,,K 4打开，合闸线圈两端失电。
本故障，由于辅助开关位置变位，断路器合闸后， 其辅助开关触点0未能打开，使接触器线圈KM ’两端 长期带电，接触器的触点K,,K 4长期处于闭合状态，合 闸线圈也就长期带电，必然发热烧坏合闸线圈。
处理方法：将辅助开关位置状态调整到合适位置，在回路中再串接另外一个辅助动断触点K ：,成为两个 辅助开关串联接入合闸回路中，起到双保险作用。
同理，跳闸线圈也经常出现绕坏现象，也应从回路 动作原理分析，并根据原理逐一对各原件进行分析，回 路中各个触点的位置、状态，直至找到故障点。
2020-08-06 收稿•+-+ -,.-+-+-+-+-++ - * + - + -+-+-+-+-+-+-+-+-+-.. ♦+-+-+-+■+■+•10 kV n ,IV 母失压，电容器920断路器低压保护动作 跳开920断路器,10 UV900备a 投保护动作，装置显示 跳进线二(992断路器)，合分段(900断路器)，以上保 护动作正常。
调取2号主变差动保护装置故障录波文件，高压 侧二次故障电流为10.7 A,折算最大短路电流约为 1.34 kA,保护动作时间约为21 ms,整个故障切除时间 约为87 ms o 3 故障分析由消谐装置、消弧线圈控制屏接地信号以及电压、 电流录波图可见，故障跳闸前母线存在失地现象，14 s 后发展为三相短路。
LW25-126型断路器失灵原因分析及处理
2018年第11期总第378期LW25-126型断路器失灵原因分析及处理沈磨群（国网江西省电力公司萍乡供电分公司，江西萍乡337000）断路器是电力系统中最重要的控制和保护设备，当电力线路处于空载、负载或是故障等其他状态，是当需要断路器动作时，断路器均能可靠地动作。
高压断路器的主要作用如下。
断路器在正常运行时接通和切断高压电路中的空载电流和负荷电流；在电气设备或线路发生故障或严重过负荷时，与继电保护装置及自动装置相配合，迅速地切断故障电流，切断发生故障的设备或线路，以防止扩大事故范围，保证系统的安全可靠运行[1]。
1城西变电站LW25-126型断路器的基本情况1.1LW25-126型断路器基本情况城西变电站110kV 采用的都是LW25-126型高压SF 6断路器，共7台，分别是：城上线111、城西Ⅰ线113、城西Ⅱ线112、城钢线118、城河线119、母联131、1号主变101，其中城河线119未投运。
110kV 接线图1所示。
图1城西变110kV 接线LW25-126型高压SF 6断路器型号的含义：L 为SF 6，W 为户外，25为设计序号，126为额定电压，3150为额定电流，40为额定短路开断电流。
LW25-126型高压SF 6断路器结构如图2所示。
LW25-126型高压SF 6断路器参数如表1所示。
图2LW25-126型高压SF6断路器的结构表1LW25-126型高压SF 6断路器参数表1.2LW25-126型断路器的巡视检查由于断路器在电网安全运行中占有重要地位，为使断路器能始终处于完好状态，巡视检查工作非常重要，特别是容易造成事故的部分，如操作机构、瓷套、压力表等的巡回检查，大部分缺陷是可以及时被发现和处理的。
所以，高压断路器运行中的巡视检查和监视是十分重要的。
高压断路器的正常巡视项目如下。
开关位置：分合闸指示器指示与实际运行状态一致。
操作机构箱：储能电源投入，储能指示器应在已储能位置；加热器完好，工作正常；二次接线无松动放DOI:10.13882/ki.ncdqh.2018.11.0112018年第11期总第378期电打火、烧伤痕迹；控制方式在“远控”，机构箱门连接地线良好，固定牢固。
断路器分合闸线圈烧毁原因及预防措施
断路器分合闸线圈烧毁原因及预防措施断路器分合闸线圈烧毁原因及预防措施断路器是负荷开关的一种，具有短路和过载保护功能，其短路保护功能靠电磁线圈实现。
因其保护功能完善，维修、使用方便，在电力系统应用广泛。
本文介绍。
分闸线圈烧毁的原因1.分闸电磁铁机械故障。
线圈松动造成断路器分闸时电磁铁位移，使铁心卡涩，造成线圈烧毁;或由于铁心的活动行程短，当接通分闸回路电源时，铁心顶不开脱扣机构使线圈长时间通电而烧毁。
2.断路器拒分。
控制回路正常时，断路器出现拒分的故障均为连杆机构问题，如顶点调整不当，使断路器分闸铁心顶杆的力度不能使机构及时脱扣;或由于防护闭锁机构未动作，致使线圈过载，造成分闸线圈烧毁。
3.辅助开关分闸状态的行程调整不当。
断路器处于分闸状态时，应调整辅助开关使其在分闸状态的行程范围内。
然而，在调整断路器开距和超行程等参数时，断路器分闸的初始状态未做相应的调整，将导致辅助开关不能正常切换分闸回路，而使分闸线圈烧毁。
4.分闸控制回路辅助开关触点使用不当。
当断路器合闸时间极短，远小于断路器的分闸时间时，断路器未来得及脱扣就已合闸到位，此时延时触点的延时作用将失去意义。
相反，该延时触点在分闸过程中，由于辅助开关动静触头绝缘间隙较小，经常出现拉弧现象，将使辅助开关的触头烧毁，继而引起分闸线圈烧毁。
5.保护控制装置故障。
分闸指令是由保护控制装置发出的，若装置内的分闸继电器有故障，或分闸控制回路辅助开关触点动作行程较大，造成分闸指令不能及时退出，就会使分闸线圈长时间带电而烧毁。
6.分闸回路电阻偏大。
分闸线圈回路绝缘降低，或是控制回路线径过小造成电阻偏大，使得分闸控制回路电压降较大，导致电压达不到线圈分闸动作的值，使分闸线圈长时间带电烧毁。
防止分闸线圈烧毁的措施1.将分闸回路的延时动合触点改接为一对动合触点，经常检查辅助开关的触点及辅助开关的拐臂螺丝，正确调整辅助开关的位置，使辅助开关与断路器分合闸位置正确、有效地配合。
SF6断路器机构合闸线圈烧毁故障处理
某站220kV旁路开关于99年6月更换为某厂生产的SF6断路器,在此后的运行操作中多次发生合闸线圈烧毁故障,严重影响了电网的安全运行。
为此,专门对该型SF6断路器所配的液压机构进行了解体检查,发现了导致合闸线圈烧毁的根本原因。
1故障现象运行人员发现,该断路器操作时,在控制室手动合闸,只B相合到位,另外两相均未动,检查时发现合闸线圈已烧毁。
现场手动分、合闸都能顺利进行以前的断路器动作电压也在合格范围内。
线圈更换后也能电动分、合闸,并非每次合闸都烧线圈。
2故障处理通过对该断路器二次控制回路进行仔细检查,确定二次回路不存在问题(回路电阻也正常),决定把重点放在机构的一次部分,所以在现场对断路器进行如下测试检查：(1)断路器停电后,先测量各相动作电压,看电压是否在合格范围内,与上次测试有无大的变动。
测量情况良好。
(2)单相进行慢合操作,合闸过程中断路器动作均匀,无卡涩等异常现象。
(3)放出油箱内液压油,拆除油箱,将合闸一级阀拆下检查。
此项检查中发现A、C相机构合闸一级阀阀针与阀芯均密封不良,在合闸时不能封住高压油,将阀针与阀芯进行了更换。
(4)手动推拉二级阀阀杆,发现卡涩较严重,将二级阀进行解体检修,此项检查中发现A相二极阀阀杆上一密封圈变形,影响阀杆的灵活运动;C相一、二级阀连接处常高压油道密封圈损坏,二级阀管阀与阀套密封面有断开现象。
最后将有问题的密封圈进行了更换,对C相二级阀密封面进行了研磨。
同时多次推拉A、C 相二级阀阀杆，直到能轻松、灵活动作为止。
(5)复装机构阀体及油箱,过滤液压油后重装。
(6)间隔一定时间,在控制室手动分、合断路器5次,动作正常,分、合闸位置上保压情况正常。
经过以上处理后,断路器动作正常,多次电动操作未发生线圈烧毁情况。
判断故障原因为一级阀阀针与阀芯密封不良,合闸时铁芯动作,阀针下移打开钢球,使高压油进入二级阀阀杆底部,同时阀针应能将阀芯中五个泄压孔封住,防止高压油外漏,但一级阀阀针与阀芯密封不良时,会造成合闸时高压油一边进入二级阀底部,一边外漏,从而造成二级阀阀杆合闸腔压力降低,向上运动的能力下降,而二级阀阀杆本身又存在卡涩、不灵活现象,从而最终导致二级阀阀杆运动不畅,不能使工作缸底部迅速沟通高压油路,断路器不能快速合闸到位,其串在合闸回路中的闭接点不能复位断开,导致合闸线圈长时间带电发热而烧毁。
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电工电气 (20 7 No.4)
LW25-126 SF
6
断路器合闸线圈烧毁原因分析与解决办法
林向宇，连和，雷军军，李清东，林向昊
(国网福建省电力有限公司泉州供电公司，福建 泉州 362000)
LW25-126型SF
6
断路器采用了自能灭弧结构，
具有优越的开断性能，并配用结构简单轻巧、可靠性高、操作噪音小的弹簧操动机构，运行安全可
靠，维护工作量小，因此，LW25-126型SF
6
断路器在110kV电网中得到广泛的运用。
某220kV变电站110kV高压系统中就都采用了这类型的断路器，
但随着LW25-126型SF
6
断路器在该变电站投运年限的增长，开始发生了一些故障现象。
1 故障发生和检查经过
某日，运行人员要将该变电站的一台LW25-126
型SF
6
断路器合闸投入运行，远控合闸操作时，断路器未合闸，却发生了合闸控制回路断线，检修人员到现场检查时闻到一股烧焦味，发现操作机构箱内的合闸线圈烧毁。
接着，运行人员把断路器从热备用操作到冷备用(即断开断路器两侧隔离开关)，并断开断路器控制和电机储能电源。
检修人员要给断路器更换新的合闸线圈前，需对机构内的弹簧释放能量，却发现机构内的合闸弹簧机械指示在未储能位置，然而远控的储能信号却显示合闸弹簧已储能。
这时，更换上新的合闸线圈后，机构箱内的合闸回路却是接通的(此时回路电阻为115Ω左右)，只要回路接通直流电源，合闸线圈就会通电吸合。
而一般断路器合闸回路与合闸弹簧储能是有电气回路闭锁的，只有合闸弹簧储满能后，合闸回路才有可能接通。
这样才不会造成：合闸线圈通电后因合闸弹簧未储能无法合闸，而断路器辅助开关不能切断合闸回路，最后因合闸线圈长时间通电而烧毁。
为什么该断路器机构箱内合闸弹簧实际未储能，合闸回路也能接通，并且远控信号却显示已储能，检修人员对机构进一步检查，发现机构内的储能微动开关断裂且合闸弹簧未储能时储能微动开关应闭合的触点却断开。
文中对储能微动开关断裂是不是引起这起合闸线圈烧毁故障的原因进行了分析。
2 故障原因分析
图1为这台LW25-126型SF
6
断路器的合闸控制
电路图，它包括合闸回路、储能电机控制及保护回
路、SF
6
低气压闭锁回路。
合闸回路由就地远方切换开关43LR(开关切到就地时其1-2接点接通，切到远方时其3-4接点接通)，防跳继电器52Y常闭接点31-32，弹簧储能接触器88M常闭接点21-22，中间继电器49MX常闭接点31-32，合闸弹簧状态监视中间继电器33HBX常闭接点31-32，断路器辅
助开关52b常闭接点1-2、5-6，合闸线圈52C，SF
6气体压力低闭锁继电器63GLX常闭接点31-32组成。
当继电器52Y、49MX、33HBX、63GLX和接触器88M 线圈都没有得电而动作的时候，其常闭接点都是闭合的，此时(分闸状态时其辅助开关常闭接点也是闭合的)断路器的合闸回路是接通的，回路通电后合闸线圈得电，其铁芯吸合撞击合闸掣子。
而以上继电器或接触器只要有一个线圈通电动作，其常闭接点就会断开，从而断开合闸回路。
如合闸回路
储能电机控制SF6低气压
图1 LW25-126型SF
6
断路器合闸控制电路
LW25-126 SF
6
断路器合闸线圈烧毁原因分析与解决办法
70
电工电气 (20 7 No.4)
合闸弹簧未储能时，其储能微动开关33hb的常闭接点C-NC闭合，接通储能电机控制回路，继电器88M、33HBX线圈得电动作，88M常开接点闭合接通电机储能回路给合闸弹簧储能，而88M、33HBX常闭接点断开合闸回路，同时33HBX中接合闸弹簧未储能信号的常开接点闭合并发出未储能信号。
到合闸弹簧储满能时，33hb的常闭接点C-NC切断电机控制回路完成储能，同时33HBX线圈失电，其中接合闸弹簧储能储号的常闭接点闭合并发出已储能信号。
而储能过程中如果电机过流或储能时间超时，热继电器49M或时间继电器48T就会动作，49M的接点97-98或48T的接点67-68就接通电机保护回路，中间继电器49MX得电而动作，其常闭接点61-62就切断电机控制回路，电机储能回路也随着断开。
然而这台断路器机构箱内的储能微动开关33hb 断裂，造成合闸弹簧未储能时储能微动开关的常闭接点C-NC不能闭合，就不能接通电机控制回路及储能回路给合闸弹簧储能，同时继电器49MX、33HBX 和接触器88M线圈也就不会得电而动作(断路器没有合闸及SF
6
压力正常，继电器52Y、63GLX线圈也不得电)，其串在合闸回路中的常闭接点都处于闭合，这样合闸回路就处于接通的状态，由于继电器33HBX线圈没有得电，其常闭接点闭合也能向远控发出合闸弹簧已储能信号。
这样，运行人员在远控操作时，误以为合闸弹簧已储能，而现场实际是因储能微动开关33hb断裂，其常闭接点不能闭合而无法储能，并且合闸回路也不会被闭锁，因此电气操作时，合闸回路两端接上直流电源，合闸线圈就得电吸合撞击合闸掣子，但因合闸弹簧未储能，就没有能量使断路器合闸，断路器辅助开关不能切断合闸回路，最后因合闸线圈长时间通电而烧毁。
3 解决方法和改进措施
断路器合闸线圈是其电动合闸控制回路的核心部件，合闸线圈烧毁将造成设备不能安全可靠地运行，也不能正常地供电，因此必须找到合闸线圈烧毁的原因并加以防范和解决。
这起LW25-126型断路器合闸线圈烧毁的原因是由储能微动开关33hb 断裂，合闸弹簧未储能时，33hb常闭接点不能闭合引起，因此，采取了以下的防范措施和解决方法。
1)制造厂在选用该储能微动开关时应注重其材料和质量，保证其使用寿命。
检修人员在日常维护检修中，应加强对其维护检查，检查其内部弹簧的弹性是否足够及触点接触是否良好可靠，外部是否存在裂纹及断裂现象，同时拧紧其二次接线的螺丝，给切换部位加适量的润滑油。
2)把原来二次线只能接一对常开或常闭接点的储能微动开关更换为可同时接常开和常闭接点的储能微动开关，并对LW25-126型断路器合闸控制电路进行改进。
如图2所示，把接在合闸回路中的中间继电器33HBX常闭接点31-32的二次接线拆下，接至新的储能微动开关33hb的常开接点3-4，储能电机控制中所接的33hb的常闭接点，在微动开关更换后仍接新的微动开关的常闭接点1-2。
4 结语
改进后，合闸弹簧未储能时，储能微动开关33hb的常开接点3-4断开而切断合闸回路，而常闭接点1-2闭合而接通储能电机控制回路，给合闸弹簧储能，合闸弹簧储满能后，33hb的常开接点3-4闭合接通合闸回路，常闭接点1-2断开切断储能电机控制回路。
这样，有效保证在合闸弹簧未储能时合闸回路都是断开的，避免了此时合闸线圈通电烧毁。
在现场运行中，没有再发生因储能微动开关故障而烧毁合闸线圈的现象。
修稿日期：2017-02-23合闸回路
储能电机控制SF6低气压图2 LW25-126型断路器改进后的合闸控制电路
LW25-126 SF
6
断路器合闸线圈烧毁原因分析与解决办法
7。