连续梁挂篮施工工艺

前言

挂蓝施工又叫悬臂浇注施工，是连续梁施工工艺的一大进步，克服了

受地形、江河等不利自然条件施工桥梁的限制。这种工法有它的优越性，

但存在几个关键的技术和安全控制点。本讲座从基本施工方法入手，重点

介绍以上关键点。

一、基本施工方法三角挂篮动画演示-320某240.avi悬臂法施工的

连续梁桥，利用支架在墩顶立模施工梁体0#段，0#段施工完成后，即可

进行悬臂梁段施工，T构梁段施工采用悬臂灌筑法，根据梁段的划分利用

挂篮分节段逐步对称完成。待下部结构施工完成后，首先安装永久支座、

设置临时、支座临时锚固、搭设临时支架，并对支架进行预压，然后施工

0#段；在0#段上进行挂篮安装和预压；然后利用挂篮对称悬臂灌注梁段。连续梁合拢顺序有先边跨后中跨和先中跨后边跨两种，施工时必须严格按

照设计图纸进行组织施工。这里所述连续梁悬臂现浇合拢顺序按先边跨后

中跨进行。采用支架或托架法进行边跨现浇段施工，宜在悬灌梁段施工结

束前15天左右组织施工。合拢段根据设计要求进行组织施工，梁体成为

稳定结构后，即可拆除临时支座和锚固、落梁于永久支座之上，完成第一

次体系转换，梁体全部施工合拢后完成整个梁体体系转换，全桥主体施工

完毕。

下拉油缸

推进油缸

主千斤顶

液压油缸

主轨

前后工作车液压油缸主轨

主框架

前后工作车液压油缸主轨

内模

底框架

横梁

前后框架主框架

前后工作车液压油缸主轨

内模

底框架

横臂

前后框架

主框架

前后工作车

内模

液压油缸

外模

主轨

底模

内模

工作平台

液压油缸

底框架

横梁

前后工作车端模主框架

前后工作车

内模

液压油缸

外模

主轨

底模

二、0#块施工1.支架(托架)预压

2.临时支座和临时锚固临时锚固实施前应编制详细的施工方案，方案报请监理工程师批准后方可实施。临时锚固设计和施工要求如下：(1)墩梁临时固结约束，必须形成刚性体系。临时锚固措施能承受的中支点处最大不平衡弯矩及相应的竖向支点反力应满足设计要求。(2)临时固结可以通过设置临时支墩与临时支座或临时支座与0#块锚固等方式来实现。

(3)临时支座设计可以采用高标号混凝土配钢筋网片，在临时支座顶底设塑料薄膜隔离层，并预埋精轧螺纹钢或粗钢筋以抵抗不平衡弯矩。解除临时支墩时可以采用工具将临时混凝土凿除。位于临时支座垫块底面的墩顶面及垫块顶面，必须刮浆抹平，在浇筑垫块混凝土和箱梁时，先在墩顶面及垫

块顶面涂抹隔离剂进行隔离，在垫块的顶底面不得夹有杂物，以保证接触面的平整。凿除临时支座时注意对梁体结构进行保护。(4)临时支墩可以采用钢管或钢管混凝土柱，采用钢管或钢管混凝土时要和梁底固接设计。钢管或钢管混凝土柱要支立在箱梁腹板梁底位置，梁底要预埋钢板，钢板要锚固在箱梁混凝土中。本节安全质量控制要点：临时固结受力大，替代支座来受压；安全计算是关键，各种荷载考虑全；钢管支柱受力大，焊接钢板轴心压；锚固钢筋连墩梁，防止倾覆最牢靠；局部承压较薄弱，钢筋加强也适合。

3.永久支座主要控制环节：检查锚栓孔平面位置及深度符合设计要求，支座吊装就位后，调整标高及平面位置，重力式灌浆锚固支座螺栓，设置

上支座板预偏量。同时要检查支座的类型和规格，不能造成位置错误。

本节质量控制要点:连接桥梁上下部，支座作用很重要；安装之前要

放样，测量平面和标高；要问工人如何搞，弹线卡尺不可少；支座安装位

置正，分清活动和固定；垫石表面要凿毛，用水浸润连接好；灌浆材料非

常贵，孔径孔深要确保；重力灌浆是工艺，制作试件别忘了；收缩徐变影

响大，支座预偏在上方。

三、挂蓝安装1.挂蓝的类型

三角形挂篮结构示意图

菱形挂蓝和三角形挂蓝

2.安装控制关键点试拼试压不可少，滑道锚固要记牢，主桁后锚最重要，系统检查五道保。挂篮的拼装、预压和移位是挂篮悬灌施工的关键环节，施工中应按部就班对五大系统进行安装、检查：第一道：地面对挂篮

的主桁架、提吊系统、模板系统、走行系统、锚固系统分类检查构件尺寸、数量，然后进行试拼装，查找配件是否齐全，有无损伤、变形。第二道：

挂篮拼装过程中，逐一检查五大系统，滑道安装要平整，主桁定位要准确，后锚加固要牢固，提吊连接要可靠，模板尺寸要规格。第三道：挂篮的荷

载试压目的在于消除非弹性形变、测定弹性形变，同时也是对挂篮结构安

全性进行检查。试压采用不小于梁体自重(1#块)的1.2倍荷载。第四道：

浇注之前的安装、检查，主要保证工作系统的完整性，通过拼装、预压，

再次对各系统的连接部位进行检查，保证连接可靠。同时也应对下一节段

施工时在本节段需要预埋的各项设施进行安装、检查。第五道：浇注之后

的检查，主要在于查找如构件是否有变形、模板接缝是否严密、线形控制

预计的挠度变化是否实现等。

3.各部位作用(1)卡扣----可靠性

(2)吊带----连接的牢固性(3)平衡重----必要性

4.挂蓝行走速度

滑道的状况约束机构平衡系

统后锚拆除时机

四、施工质量、安全控制1.任何时候保证两端的荷载处于基本平衡

状态。如混凝土泵送困难等因素影响而难以实现时，应控制两端不平衡重

不超过设计要求。2.所有锚固体系必须经过几个人的检查确认

3.所有固定螺母必须是双螺母以上

4.精轧螺纹钢的连接器须有足够

的长度，连接长度要有明显标志。5.其它质量要求

(1)注意预埋桥面系等其它附属设施预埋件是否预埋齐全，并保证其

位置准确，且对预埋件按设计要求进行了防锈处理。(2)由于梁体内预应

力管道较多，普通钢筋密集，混凝土施工时应确保混凝土灌筑密实，加强

隐蔽部位振捣。所有接缝均需认真凿毛清洁，确保新老混凝土的结合强度。

(3)混凝土配合比，浇筑顺序及振捣方法，严格按施工工艺操作。梁段浇

筑应自悬臂前端向后分层浇筑振捣。使用插入式振捣器时，不得碰损制孔

管道及钢筋骨架。在前层混凝土初凝之前将次层混凝土浇筑完毕，保证层

间无施工冷缝。

连续梁挂篮施工工艺

连续梁挂篮施工工艺前言挂蓝施工又叫悬臂浇注施工，是连续梁施工工艺的一大进步，克服了受地形、江河等不利自然条件施工桥梁的限制。这种工法有它的优越性，但存在几个关键的技术和安全控制点。本讲座从基本施工方法入手，重点介绍以上关键点。一、基本施工方法三角挂篮动画演示-320某240.avi悬臂法施工的连续梁桥，利用支架在墩顶立模施工梁体0#段，0#段施工完成后，即可进行悬臂梁段施工，T构梁段施工采用悬臂灌筑法，根据梁段的划分利用挂篮分节段逐步对称完成。待下部结构施工完成后，首先安装永久支座、设置临时、支座临时锚固、搭设临时支架，并对支架进行预压，然后施工 0#段；在0#段上进行挂篮安装和预压；然后利用挂篮对称悬臂灌注梁段。连续梁合拢顺序有先边跨后中跨和先中跨后边跨两种，施工时必须严格按照设计图纸进行组织施工。这里所述连续梁悬臂现浇合拢顺序按先边跨后中跨进行。采用支架或托架法进行边跨现浇段施工，宜在悬灌梁段施工结束前15天左右组织施工。合拢段根据设计要求进行组织施工，梁体成为稳定结构后，即可拆除临时支座和锚固、落梁于永久支座之上，完成第一次体系转换，梁体全部施工合拢后完成整个梁体体系转换，全桥主体施工完毕。下拉油缸推进油缸主千斤顶液压油缸

主轨前后工作车液压油缸主轨主框架前后工作车液压油缸主轨内模底框架横梁前后框架主框架前后工作车液压油缸主轨内模底框架横臂

前后框架主框架前后工作车内模液压油缸外模主轨底模内模工作平台液压油缸底框架横梁前后工作车端模主框架前后工作车内模液压油缸外模

铁路桥梁连续梁挂篮施工技术

铁路桥梁连续梁挂篮施工技术随着铁路交通的快速发展，桥梁施工成为了铁路建设的重要环节。对于桥梁施工过程中的各种技术问题，不断有新的解决方案出现。其中，铁路桥梁连续梁挂篮施工技术，成为了铁路桥梁施工中的重要一环。一、挂篮技术的原理挂篮技术是在桥梁连续梁施工过程中，使用钢丝绳和吊杆将施工平台悬挂在桥墩上方，从而实现对梁体的施工。挂篮技术的主要优势在于其能够不受夹角限制，将施工平台斜向悬挂在桥墩上方，有效提高了施工效率。目前挂篮技术主要应用于铁路桥梁连续梁施工中，对悬索桥等施工难度大的梁体也有着非常有效的应用。挂篮技术的应用不仅能保证施工的安全性，同时还能够提高工作效率。特别适用于限高、限宽、限重等限制条件的施工环境下。并且还可以有效降低施工难度，减轻施工工人的劳动强度。三、挂篮技术的施工流程 1、悬挂定位首先，需要安装钢丝绳和吊杆，将施工平台悬挂在桥墩上方。因为梁体的形状和位置的不同，定位时需要测量确定好悬挂角度和位置。 2、梁体支撑将支撑架搭建在梁体上，并将支撑底座固定于路基或梁体上，使其平稳、牢固。 3、挂篮组装根据实际需要，将挂篮组装至钢丝绳和吊杆上，完成整个施工平台的搭建。同时还需要安装好防护网等相关设备。 4、吊装施工即将施工人员、材料、设备等物料运送到施工平台上，进行施工作业。在施工对称性上，一般采用左右相等、相同步骤的方式实现对称性施工。这种方法可使梁体安装在支座上后施工平台的重心平衡，保证施工安全。四、技术要点

1、定位精度要高。悬挂定位决定着后续施工的精度，要确保施工平台的角度和位置与设计要求一致。 2、维护安全。挂篮施工中需严格控制人员、工具、材料等的重量，确保挂篮平衡稳定，并切实执行安全措施，做好安全预防工作。 3、施工人员操作要熟练，师傅要将经验技巧传授给其他施工人员，从而提高施工效率。 4、减少施工对环境的影响。挂篮施工过程需要保护路基、桥墩、梁体等设施设备，避免施工对周围环境造成二次污染。五、结论挂篮技术是铁路桥梁施工中不可或缺的重要手段，能够高效、安全的完成梁体的施工工作。在实际工程施工中，有许多要点需要注意，需要保证施工安全和质量，同时将施工效率提高到更高的水平。在未来的铁路桥梁建设中，挂篮技术必将得到更广泛的应用。

连续梁双挂篮合龙中跨施工工法(2)

连续梁双挂篮合龙中跨施工工法连续梁双挂篮合龙中跨施工工法一、前言连续梁是桥梁工程中常见的一种结构形式，其梁段之间没有砼搭接缝，利用预应力使梁段产生连续性。在连续梁的施工中，为了保证施工质量和安全，需要采用合适的工法。连续梁双挂篮合龙中跨施工工法是一种有效的施工工法，本文将对该工法进行详细介绍。二、工法特点连续梁双挂篮合龙中跨施工工法是在连续梁桥梁施工中应用的一种工法。其特点是通过两边同时进行悬挂篮架作业，使得主梁的预制、支模的拆除和副线梁的浇筑能够同步进行，以提高施工效率和质量。三、适应范围连续梁双挂篮合龙中跨施工工法适用于连续梁的合龙工程，尤其适合长跨度和大跨径的桥梁工程。它可广泛应用于公路、铁路和城市轨道交通等工程领域。四、工艺原理该工法通过挂篮架进行悬挂作业，并同时进行主梁的预制、副线梁的浇筑和支模的拆除等工序。通过合理的施工组织和工艺措施，实现了连续梁在中跨段的合龙施工过程。五、施工工艺1) 施工前，需要进行现场勘测和测量，确定施工参数和施工顺序。2) 首先进行主梁的预制工序，包括布置预制模具、钢筋绑扎、混凝土浇筑等。3) 吊装主梁并进行准确定位，保证主梁的水平度和位置准确无误。4) 同时进

行副线梁的浇筑，并采取适当的措施保证浇筑质量。5) 在主梁和副线梁之间进行支模安装，待混凝土硬化后，拆除支模。6) 对合龙后的连续梁进行表面处理和质量检查。六、劳动组织在连续梁双挂篮合龙中跨施工工法中，需要进行严密的劳动组织。负责人需要合理分配工人和机械设备，制定明确的施工计划和工序，确保施工进度和质量。七、机具设备该工法需要使用悬挂篮架、吊装机械、混凝土搅拌机等机具设备。悬挂篮架应具备稳定的结构和足够的承载能力，吊装机械需要具备准确的定位能力和安全的操作系统，混凝土搅拌机需要具备高效的搅拌能力。八、质量控制在连续梁双挂篮合龙中跨施工工法中，质量控制至关重要。需要采取措施保证混凝土的浇筑质量、支模的安装质量、预制构件的准确度等，通过严格的检查和测试，确保施工质量达到设计要求。九、安全措施在施工过程中，需要注意施工安全。采用连续梁双挂篮合龙中跨施工工法时，需要对悬挂篮架的安全性进行评估，并制定相应的安全操作规范。同时，需要对工人进行必要的安全教育和培训，确保施工过程中的安全。十、经济技术分析连续梁双挂篮合龙中跨施工工法具有施工效率高、质量可控等优点，可以减少人力资源的投入并提高施工进度。同时，该工法的成本也相对较低，对于一些长跨度的桥梁工程具有较高的经济性。十一、工程实例该工法已经在多个桥梁工程中得到应用，例如某铁路桥梁工程、某高速公路桥梁工程等。经过实际工程

铁路桥梁连续梁挂篮施工技术

铁路桥梁连续梁挂篮施工技术随着我国铁路建设的不断发展，铁路桥梁建设也迎来了新的挑战。而在桥梁施工中，挂篮技术已经成为了一种常用的施工方法，尤其是在连续梁桥梁的施工中更是发挥了重要作用。本文将重点介绍铁路桥梁连续梁挂篮施工技术，希望对相关领域的专业人士有所帮助。一、挂篮施工的基本原理挂篮施工是指在桥梁建设过程中，利用特制的挂篮装置将施工人员和材料运送到指定位置进行施工的一种方法。挂篮施工具有施工高效、安全可靠、节约人力物力等优点，因此在桥梁施工中得到了广泛应用。在铁路桥梁连续梁的挂篮施工中，主要的原理是利用专门设计的挂篮装置，通过钢丝绳或链条等连接方式，将挂篮固定在梁体结构上，然后通过电动机或手动操作，控制挂篮的上升下降，以实现施工人员和材料的运输。二、挂篮施工的优势 1. 提高施工效率铁路桥梁连续梁的施工需要高空作业，传统的脚手架搭设方式效率较低，而挂篮施工可以大大提高施工效率，减少施工时间，缩短工期。 2. 保障施工安全挂篮施工可以将施工人员和材料垂直运送到指定位置，避免了高空坠落等意外事故的发生，提高了施工安全。 3. 节约人力物力挂篮施工不仅可以减少人力作业，还可以减少吊车等大型设备的使用，降低了施工成本，节约了人力物力资源。 4. 适应性强挂篮施工适用于各种特殊桥梁结构，如曲线桥、拱桥等，具有很强的适应性，为铁路桥梁建设提供了更多施工选择。三、挂篮施工的关键技术 1. 挂篮设计

挂篮设计是挂篮施工的首要步骤。挂篮的设计需要考虑到施工人员和材料的运输数量及重量，挂篮的安全性、稳定性等关键因素。 2. 施工方案设计在挂篮施工中，需要根据具体的桥梁结构和施工需求，综合考虑挂篮的安装位置、固定方式、移动路径等，制定详细的施工方案。挂篮施工的安全措施非常重要，施工过程中需要做好吊装设备的检查维护，严格执行操作规程，做好施工人员的安全防护措施等。 4. 操作技术挂篮施工需要操作人员具备一定的操作技术，包括挂篮的运行控制、起吊操作、安全事故处理等技术。四、挂篮施工的应用案例以某铁路桥梁连续梁施工为例，采用挂篮施工技术，提高了施工效率，保障了施工安全，取得了良好的效果。施工中，挂篮设计符合桥梁结构要求，完善的施工方案设计，严格的安全措施和操作技术，为该工程的顺利施工提供了保障。五、发展趋势挂篮施工技术具有显著的优势，在铁路桥梁连续梁施工中得到了广泛应用。未来，随着科技的不断进步和施工技术的不断创新，挂篮施工技术将会更加智能化、自动化，能够在更复杂的桥梁结构中得到应用，为铁路桥梁建设提供更多的选择和保障。铁路桥梁连续梁挂篮施工技术是一种高效、安全、节约资源的施工方法，对于提高铁路桥梁施工效率、保障施工安全具有重要意义。在今后的铁路桥梁建设中，挂篮施工技术将会得到更广泛的应用和发展。

下承式挂篮悬臂浇筑连续梁施工工法

下承式挂篮悬臂浇筑连续梁施工工法下承式挂篮悬臂浇筑连续梁施工工法一、前言下承式挂篮悬臂浇筑连续梁施工工法是一种常见的梁体构筑方法。它以下承式挂篮为支撑悬吊，利用大吨位起重机将混凝土输送至悬吊的悬臂浇筑区域，通过连续浇筑的方式完成整个梁体的构筑。本文将介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及一个工程实例。二、工法特点下承式挂篮悬臂浇筑连续梁施工工法具有以下几个特点：省人工、高效率、节约成本、容易实施、施工周期短等。三、适应范围下承式挂篮悬臂浇筑连续梁施工工法适用于大跨度、大型连续梁的施工，尤其适用于城市主干道、高速公路以及高铁等需要进行大跨度桥梁构筑的工程。四、工艺原理下承式挂篮悬臂浇筑连续梁施工工法基于以下原理：通过大吨位起重机将混凝土输送致挂篮悬臂浇筑区域，采用连续浇筑的方式完成整个梁体的构筑。通过分析实际工程，本工法采取了一系列的技术措施，确保施工工艺与实际工程之间的良好联系。

五、施工工艺下承式挂篮悬臂浇筑连续梁施工工法分为以下施工阶段：起吊与定位、挂篮悬浇、悬臂浇筑、张拉预应力等。每个施工阶段都有详细的描述，让读者了解施工过程中的每一个细节。六、劳动组织下承式挂篮悬臂浇筑连续梁施工工法的劳动组织包括施工人员的配备、工作流程的安排、质量检查与验收、协作与协调等。七、机具设备下承式挂篮悬臂浇筑连续梁施工工法所需的机具设备包括大吨位起重机、挂篮悬臂浇筑系统、混凝土输送设备、制梁支撑架等。本节将对这些机具设备的特点、性能和使用方法进行详细介绍。八、质量控制为了确保施工过程中的质量达到设计要求，本工法采取了一系列的质量控制措施，包括施工方案的审核、材料试验及检查、工作过程的监控、质量问题的处理等。九、安全措施下承式挂篮悬臂浇筑连续梁施工工法中存在许多潜在的安全风险，如高空作业、重物起吊、输送设备等。本节将介绍施工中需要注意的安全事项以及施工工法的安全要求，以保障工程施工过程中的安全。十、经济技术分析通过对下承式挂篮悬臂浇筑连续梁施工工法的施工周期、施工成本和使用寿命进行分析，读者能够评估和比较该工法的经济效益和实际可行性。十一、工程实例最后，本文将列举一个具体的工程实例，以展示下承式挂篮悬臂浇筑连续梁施工工法在实际工程中的应用和成果。

浅谈高速铁路连续梁悬臂浇筑挂篮法施工工艺

浅谈高速铁路连续梁悬臂浇筑挂篮法施工工艺摘要：随着我国社会的高速发展，高速铁路建设越来越多，铁路为我国经济发展做出了很大贡献。挂篮施工是当代高速铁路桥梁连续梁施工建设最常用的施工技术方法，对铁路工程施工质量至关重要。目前，在高速铁路连续梁挂篮施工作业中，必须科学建模，规范施工工艺，做好现浇段作业，从而有效加固高速铁路桥梁连续梁结构，维护铁路桥梁工程的安全性。关键词：高速铁路；连续梁；悬臂浇筑；挂篮法；施工工艺引言由于连续梁挂篮在实际施工时环节比较繁琐、工作步骤较多，因此相关工作者在利用该技术过程中务必要按照技术标准进行，以保证项目质量水平。倘若施工时有技术问题，一定要找到问题根源后再施工，准确控制挂篮施工现状，根据工地要求以及环境等因素挑选合适的连续梁施工工艺。 1铁路桥梁概述铁路桥梁特点十分显著，包括抗冲击性能强、承载能力突出、有着极高的负荷能力。当前国内大部分运营铁路在铺设中采取的方式都是无缝钢轨，极大地提高了桥梁纵向位移标准和要求。在铁路桥梁强度与刚度满足设计标准后，才能应对桥梁纵向位移问题。 2连续梁悬臂浇筑挂篮施工法在铁路桥梁工程施工中的作用在根据相关调查可以发现，有两个指标对挂篮设计的影响非常关键，一是挂篮结构的总质量和桥梁结构与块件比值（K），二是主桁架所用的钢材总重量及桥梁结构的快件比值（KZ）。通常情况下，挂篮结构设计方案越合理，K的数值越小；挂篮结构的承重构件受力设计越合理，越节省材料，KZ的数值越小。

平衡悬臂浇筑施工法主要有以下几个特点：（1）连续梁结构的稳固性非常好，具有良好的安全性能，整体结构比较简便，受力分布比较合理。（2）将桥梁挂篮结构的外模及内膜结合应用，可以实现整个工程设备移动的目标，从而节省施工时间。（3）挂篮使用效率高，适用范围比较广泛，可以应用到不同宽度、幅度、跨度的桥梁工程中。（4）预应力筋能够在不同的位置。做到灵活调整，进而有效地降低工程的施工成本，简化施工流程。 3高速铁路连续梁悬臂浇筑挂蓝法施工工艺及施工要点 3.1悬臂浇筑法施工工序拼装零号梁段托架，并按照设计要求预压→0#梁段施工→拼装挂篮→在挂篮上施工1#梁段→挂篮前移循环施工其他梁段→按照设计要求的合拢顺序施工合拢段→拆除挂篮、进行梁面系施工 3.2悬臂浇筑法施工的设备配置钢筋加工设备、垂直运输设备、水平运输设备、托架、挂篮、张拉压浆设备、试验设备、砼拌合设备、砼浇筑设备等。 3.3悬臂浇筑法的施工要点 1.当连续梁与桥墩设计为非刚性连接时，悬臂浇筑砼前应将墩顶梁段与桥墩临时固结； 2.桥墩两侧梁段悬臂施工应对称平衡，平衡偏差不得大于设计值。浇筑砼时，每一梁段在浇筑和张拉前后应按照设计提供的挠度值进行比较； 3.挂篮在梁段浇筑时的弹性变形应分次调整，每次调整值不得超过实际下挠量； 4.悬臂浇筑段应于前段梁段紧密结合，浇筑砼时一般从前端开始浇筑，在根部与前段砼连接； 5.浇筑梁段砼前，应将前段接茬处砼凿毛和充分洒水湿润；

连续梁短梁段联体挂篮施工工法(2)

连续梁短梁段联体挂篮施工工法连续梁短梁段联体挂篮施工工法一、前言连续梁短梁段联体挂篮施工工法是在桥梁施工中常用的一种工法，通过将短梁段制作成联体，利用挂篮装置进行悬空施工，提高施工效率和质量。二、工法特点1. 减少梁段接头：通过将短梁段制作成联体，可以减少梁段之间的接头，提高桥梁的整体稳定性和承载能力。2. 高效施工：采用挂篮装置进行悬空施工，无需临时支撑，省去搭设脚手架等步骤，施工效率明显提高。3. 精确安装：挂篮装置可以实现梁段的精确定位和调整，保证施工过程中的准确性和精度。4. 施工质量高：采用挂篮装置进行施工可以有效控制梁段的变形和位移，保证施工质量的稳定性和一致性。三、适应范围该工法适用于连续梁桥的施工，特别适用于长度较长、跨度较大的桥梁项目。四、工艺原理该工法的工艺原理是将短梁段制作成联体，在临时支撑上进行预应力张拉，然后利用挂篮装置将联体吊装到设计位置，最后进行固定与连接。五、施工工艺1. 准备工作：包括施工方案制定、材料准备、人员调配等。2. 联体制作：将短梁段进行拼装和连接，同时进行预应力张拉。3. 挂篮吊装：利用挂篮装置将联体吊装到设计位置，并进行精确定位。4. 固定与连接：将联体与

已施工好的部分进行连接，包括焊接、螺栓连接等。5. 精细调整与检验：对联体进行精细调整，并进行验收和检验。六、劳动组织根据工程规模和施工要求，合理组织各个施工工序的人员和协调工作进度，确保施工进展顺利。七、机具设备主要机具设备包括挂篮装置、预应力张拉设备、吊装设备、定位调整设备等。八、质量控制通过制定质量控制计划，对各个施工环节进行严格的质量检查和控制，保证施工过程中的质量符合设计要求。九、安全措施在施工过程中，需要制定详细的安全措施，包括设立安全警示标志、防护措施、安全员巡视等，以确保施工人员的安全。十、经济技术分析通过对施工周期、施工成本和使用寿命等方面的分析，可以评估和比较该工法的经济效益和技术可行性。十一、工程实例以某大型桥梁工程为例，采用连续梁短梁段联体挂篮施工工法，顺利完成了梁段的制作和安装，施工效率高，质量可靠。通过以上的介绍，我们可以清晰明了地了解连续梁短梁段联体挂篮施工工法，该工法具有高效、精确、安全的特点，并能够在实际工程中应用，提高施工效率和质量。在进行施工时，需要严格控制质量和安全，同时进行经济技术分析，以保证工程的顺利进行。

高速铁路桥梁连续梁挂篮施工技术及质量控制

高速铁路桥梁连续梁挂篮施工技术及质量控制摘要：当前，我国铁路交通体系日益完善，铁路桥梁占据的比重越来越大，连续梁在铁路桥梁工程中发挥着重要作用，与简支梁相比具有更大的优势。但铁路交通专线的荷载与结构较为特殊，对桥梁建设的结构、尺寸等各个方面都有严格要求，因此利用挂篮施工技术开展连续梁施工，保障铁路桥梁的施工质量。关键词：高速铁路；桥梁工程；连续梁；挂篮施工；质量控制；引言当前，桥梁施工数量增加，施工技术也日益完善。但是，从当前的情况来看，在开展连续梁挂篮施工时，仍存在一些问题，导致施工无法达成预期目标，增加了施工的难度。为此，在进行连续梁挂篮施工时要明确施工要点和难点，提升施工效果，使相关工作更加有序地进行。 1挂篮施工概述挂篮施工又被称为施工挂篮，是预应力混凝土连续梁、悬臂梁与T形钢构分段施工的主要技术之一，沿着轨道整体向前。挂篮施工是在浇筑大跨径的悬臂梁桥时，利用吊篮方法实现分段悬臂作业。挂篮施工的工艺较多，常用的有三角式挂篮、桁架式挂篮、斜拉式挂篮、菱形挂篮等工艺，在桥梁施工中的应用范围较为广泛。挂篮施工无须建立落地支架、应用大型起重机械与运输机具，只利用行走的挂篮即可。同时，挂篮施工的机械化程度较高，减轻劳动强度、降低成本，施工方法也比较简单，可重复作业，不用吊装，简化了施工程序。 2挂篮施工技术的基础结构连续梁挂篮技术在桥梁施工技术中的显著特点是将多个单元组合成一个有机系统。这些单元都是各种施工方案和关键技术。随着这些单位的排列组合，形成

了具有不同特点和丰富优势的建设体系。这种特殊的安排性质使得挂篮施工技术多样化、多变，更能适应各种变化的地形条件。施工人员的操作过程也不同于传统的桥梁施工技术。在施工前，分析计算相应的地形条件，并找到匹配的挂篮系统。这种方法比普通桥梁施工更有针对性，核心部件的稳定性提高到一个新的水平。 3连续梁挂篮施工技术对挂篮施工技术进行应用时，需要考虑以下几点内容。（1）施工前，需要做好准备工作，对于挂篮设备进行固定，确保施工处在安全状态下，并且要从系统、全面的角度分析、判断环境的承载能力。在承载力符合要求的前提下，合理地应用移动挂篮展开施工，因其与传统施工方法相比，工作人员的安全更有保证。（2）连续梁挂篮需移动地展开施工，在尚未进行施工时需要准备游走系统。在未启用游走系统之前需要确保液压驱动挂篮能够正常使用，待挂篮移动完成再应用连续梁挂篮开展工作，使工作更加顺利的开展，确保相关工作能够按时完工。对于连续梁挂篮的应用，需在第一时间构建斜拉梁及斜拉带，并且要确保其位置的科学性，确保桥梁受力处在平衡状态下，使施工更加安全，防止裂缝出现，在确保施工能够按时完成的基础上提升工程质量，使其更加符合要求。（3）在尚未进行混凝土浇筑时，需考虑挂篮的承载能力，并由专门的工作人员负责进行计算，只有获取到较为精准的数据，才能更加高效地开展混凝土浇筑工作，在质量符合要求的同时高效地进行完工。 4连续梁的挂篮铁路桥梁施工中的问题 4.1挂篮型号制定以及在构成理解中的难题合适的挂篮尺寸、材料以及质量成本的设计是桥梁施工技术被广泛应用的原因。第一个问题难点就是连续梁挂篮的设计。挂篮对桥梁的重量是否能满足铁路设计要求起着至关重要的作用。例如，三角形形状的平衡式挂篮，依靠着自身的高可靠性已经成为挂篮技术工程师中最常见的选择。挂篮设计分为3个步骤：（1）根据编制说明书、工程概况、施工周期、施工方案要求以及各种环境特点，对挂篮的一般型号进行说明；（2）根据施工现场的三维地图、材料运输路线、

连续梁挂篮施工工艺流程

连续梁挂篮施工工艺流程一、施工前准备 1.技术准备：熟悉施工图纸，掌握施工规范和技术要求，制定详细的施工方案和工艺流程。 2.现场准备：清理施工现场，确保施工场地平整、清洁，准备好施工所需的材料和设备。 3.人员准备：确定施工队伍，进行人员组织和调配，确保施工人员的技能和素质符合要求。二、挂篮安装 1.根据施工方案和设计要求，进行挂篮的安装和调试。 2.对挂篮进行安全检查，确保挂篮的稳定性和可靠性。三、模板调整 1.根据设计要求，对模板进行调整和固定，确保模板的平整度和垂直度。 2.对模板的支撑和固定进行安全检查，确保模板的稳定性和可靠性。四、钢筋绑扎 1.根据设计要求，进行钢筋的加工和绑扎。 2.注意钢筋的规格、数量、位置和间距，确保钢筋的施工质量和安全。五、混凝土浇筑 1.根据设计要求，进行混凝土的配制和搅拌。

2.采用泵送或人工浇筑方式，将混凝土浇筑到挂篮的模板内。 3.注意混凝土的浇筑速度和振捣方式，确保混凝土的施工质量和安全。六、预应力张拉 1.在混凝土达到设计强度后，进行预应力钢绞线的张拉。 2.根据设计要求，进行预应力钢绞线的加工和安装。 3.采用专业的张拉设备进行张拉操作，确保预应力张拉的质量和安全。七、挂篮移动 1.在预应力张拉完成后，进行挂篮的移动。 2.按照施工方案和操作规程，进行挂篮的拆卸和安装，确保挂篮的安全性和稳定性。八、循环施工直至合拢 1.根据设计要求，进行重复上述步骤的循环施工。 2.在每个循环中，对施工质量进行检查和验收，确保施工质量和安全。 3.直至完成整个连续梁的施工，实现合拢。九、拆除挂篮 1.在连续梁合拢完成后，进行挂篮的拆除。 2.注意拆除时的安全和稳定性，确保拆除过程的安全和质量。 3.将拆除的挂篮进行维修和保养，以备下次使用。十、质量检测与验收

铁路桥梁连续梁挂篮施工技术

铁路桥梁连续梁挂篮施工技术摘要：本文从挂篮的概况，铁路桥梁连续梁挂篮施工流程，铁桥梁连续梁挂篮施工注意事项三方面来探讨铁路桥梁连续梁挂篮施工技术。关键词：铁路桥梁；连续梁；挂篮施工随着我国铁路桥梁工程比重大幅度增加，连续梁施工工艺也逐渐发展。连续梁具有跨度大且跨中弯矩挠度小等优点，在铁路桥梁连续梁挂篮施工工艺已经成功应用。分析铁路桥梁连续梁挂篮的施工技术难点具有重要意义。一、挂篮的概况挂篮是一个能沿着轨道行走的活动脚手架，在完成张拉锚固作业的箱梁梁段内挂篮悬挂，悬臂浇筑过程中可在挂篮上实现梁段模板安装、绑扎钢筋、安装、浇筑混凝土等。完成一个梁段施工流程，即可挂篮解除锚具，向下一个梁段移动并施工。在挂篮施工中，其不仅属于空间施工设备，更是预应力筋没有张拉梁段前的承重结构。目前在大量工程建设中得到了广泛地应用。挂篮施工是指大跨径悬臂梁桥浇筑时，选取的吊篮方式，属于就地分段悬臂施工。其无需支架架设与大型吊机，相比其他施工方式，挂篮施工的优势主要集中于结构重量小、拼接与制造简单、无压重等二、铁路桥梁连续梁挂篮施工流程大跨度、跨中弯矩挠度小为连续梁的主要特点，为确保铁路桥梁连续梁挂篮施工质量，必须规范施工流程，提高施工技术水平。只有这样才能提升工程建设的整体质量。 1、拼装连续梁挂篮（1）找平铺枕后安装轨道。根据铁路桥梁施工设计规定，在0#段混凝土浇筑时，需将精轧螺纹钢筋埋设好，完成0#梁段张拉作业后，选取中粗砂对铺枕位置找平。钢枕铺设过程中，需将钢垫枕铺设到前支座位置，钢枕间距可控制在50 cm 以内。随后由0#块中间位置向两侧进行2 根轨道安装，并将箱梁腹板内穿入轨道及精轧螺纹钢筋预埋，同时找平轨道顶面。对轨道中心间距测量后，选取螺母锁定轨道。（2）三角形主衔架吊装。分片吊装三角形主衔架，并在前后支座上放置，选取脚手架临时支撑避免三角形主衔架倾倒，并对三角形主衔架间竖向连结系进行安装。（3）前上横梁吊装。在吊装前上横梁前，需将作业平台放置于主构梁前端，以此为工作人员施工提供便利，并将防护栏杆设置于作业平台。组装前上横梁、底横梁与吊带完成后，需将其整体吊装。（4）后吊杆与内外模安装。后吊杆在0#梁段底板预留孔安装，并进行垫块安放，由底板穿出后吊杆，为连接底模架提供便利。在底模前后横梁进行底模纵梁吊装，并进行底模面板铺设。随后进行内模、行走梁、外模板等安装。 2、设计挂篮挂篮在设计时，主要参数包括最大梁宽、顶梁长度、最大重量、抗倾覆稳定系数、施工荷载、挂篮挠度及翼缘板坡度等，所以设计时应注意：必须确保挂篮强度可以完全满足施工荷载以及抗倾覆的要求，还要确保其具有足够的稳定度和刚度；为便于施工期间进行调整，要保持总体变形较小的棱形结构比较好。 3、挂篮试验进行荷载试验目的是：检验挂篮的承载能力，同时得到弹性形变等一系列的参数，这些全部是对施工加以控制的基础数据，其准确性能够有效的加强对施工过程的控制，由此确保挂篮符合使用安全规定。该环节须注意：在底模下加挂水箱时或者是利用预制混凝土块进行堆载时，均要使墩顶两侧的保持进度时刻一致；在试验过程中要先选择若干个受力点进行试验，然后借助钢丝滑轮机构将其荷载加以分配，与此同时须保证总荷载控制在最大节段重量的120% 之内；按照逐级加载方式进行试验，例如：从最大节段重量的50%，加到100%，再加到120% 并在每次加载后，保持时间都要超过30 分钟，在最后一级时，最好保持1h。核对杆件是否有产生裂缝，记录位移和力的变化，绘制出位移和力的曲线要根据记录的结果，由此对挂篮变形加以计算；向水箱中注水时，安排专门的人员负责加载，并随时保持协调，以便有能力在出现问题时及时放水，进而提高挂篮的卸载速度；整理实验结果，并编制成报告，

连续梁挂篮施工方案

连续梁挂篮施工方案 1编制依据2工程概况3施工技术方案长阳街连续梁采用轻型挂篮分段施工。首先，采用碗扣式脚手架和型钢在主墩旁形成支撑，预压后浇筑0段（在连续梁0段主墩顶部预埋临时固结设备，设置临时支架与0段锁定，闭合后解除临时锁定）。轻型吊篮安装在0段上，预压，1梁段采用菱形吊篮浇筑，1号段预应力施工完成后，吊篮向前移动，开始其他标准段的对称悬臂浇筑，确保大桥主墩的两个标准节段基本同步。标准节块施工的同时，完成边跨现浇段的墩旁支架搭设、混凝土浇筑。在当日最低温度时，灌注中跨、边跨合拢梁段混凝土，形成连续梁。总体按照先边跨合拢后中跨合拢的步骤进行体系转换，完成连续梁的主体施工。3.10#段施工方案3.1.1支架施工（1）支架设计根据现场情况，0#段模板施工采用全支撑施工方法。施工期间，采用WDJ碗扣脚手架作为全支撑。为了保证支架的整体稳定性，垂直杆以lg3000、lg1800和lg1800的形式错开；横杆采用HG300、hg600、hg900三种形式，水平台阶高度为0.6m。为满足整体稳定性，设置Z纵横跨桥，跨桥间距不大于6根立杆。根据荷载分布和验算，分别布置Z，立杆间距在箱梁翼缘板下2.7m以内 1 内90cm×60cm，两侧腹板30cm×60cm，底板在箱梁中心线×90cm两侧1.8m范围内 60cm，顶部采用可调支架和顶杆，可调范围0~600mm，顶杆采用dg600、DG900和dg1200 三种形式，底部采用可调软垫，可调范围为0~300mm。（2）地基处理碗扣式支架搭设前须进行地基处理。先清除支架范围内的树木等障碍物，将原状土用推土机整平，压路机压实，之后填筑40cm厚砂砾并压实，碾压稳定后，观察无辙痕、无沉降，再通过试验进行检测，压实度不小于93％。面层采用厚度20cmc20混凝土硬化，宽度为14m。（3）支架检算详见全支撑计算书。（4）支架预压在预压过程中，要根据施工过程的荷载情况进行布载，为减少对箱梁底模板的损伤，在支架搭设完成并铺设完方木、楞木，未铺底模前即对支架进行预压，预压采用在支架顶面堆码砂袋的方式，沙袋用吊车吊装，荷载分布与箱梁荷载分布相同。预压过程中加强布点量测工作，预压进行期间,以消除支架体系非弹性变形,检验基底承载力,量测沉降量，绘制沉降曲线图，待沉降趋于稳定后逐级卸载（持荷时间不小于72h）,当支架的沉降量较大时，要及时对支架进行调整。而后进行箱梁底模施工。底模铺设前根据预压结果和设计计算要求，确定预留拱度。3.1.20#段梁体施工（1）临时支座施工二

铁路桥梁连续梁挂篮施工技术

铁路桥梁连续梁挂篮施工技术 1. 引言铁路桥梁连续梁挂篮施工技术是指在铁路桥梁上采用挂篮进行建设和施工的技术方法。挂篮施工技术具有高效、安全、灵活等特点，能够提高工期进度，降低施工难度，保证施工质量，因此在铁路桥梁工程中得到广泛应用。本文将从挂篮的选择、施工准备、挂篮架设和施工工艺等方面介绍铁路桥梁连续梁挂篮施工技术。 2. 挂篮的选择在铁路桥梁连续梁挂篮施工中，应根据工程的具体情况选择适合的挂篮。常用的铁路桥梁连续梁挂篮有吊篮、脚手架、悬挑篮等。吊篮适用于跨径较大的连续梁施工，可以提供较大的工作空间和稳定的工作平台；脚手架适用于跨径较小的连续梁施工，可以提供灵活、方便的施工平台；悬挑篮适用于中小跨径连续梁的悬挑段施工，可以提供较高的工作空间和安全的工作平台。 3. 施工准备为了保证挂篮施工的安全和高效，需要进行详细的施工准备工作。要制定详细的施工方案和安全操作规程，确保施工人员能够正确、熟练地操作挂篮。要对施工现场进行清理和整理，确保施工区域的通道畅通，并设置警示标志和安全警戒线。还要进行挂篮的检查和维护，确保挂篮的安全和正常使用。 4. 挂篮架设在铁路桥梁连续梁挂篮施工中，挂篮的架设是关键的一步。挂篮的架设需要根据连续梁的形状和结构，选择合适的架设方法和装置。常用的挂篮架设方法有预埋法、支腿法和斜拉索法等。预埋法是在连续梁预埋钢筋的基础上，使用支撑架等装置将挂篮悬挂在连续梁上；支腿法是在连续梁两端设置支腿，然后通过支架将挂篮固定在支腿上；斜拉索法是在连续梁的两端设置斜拉索，在斜拉索上安装挂篮，然后通过张力控制系统调整挂篮的高度。 5. 施工工艺在铁路桥梁连续梁挂篮施工中，施工工艺的选择和操作对于施工质量和效率起着重要的影响。一般来说，挂篮施工工艺包括起吊、输送、安装和拆除等过程。起吊是将挂篮从地面吊起到连续梁上的过程，可以使用吊车或者起重机进行操作；输送是将挂篮从起吊点运输到指定位置的过程，可以使用输送车或者输送带进行操作；安装是将挂篮固定在连续梁上的过程，可以使用螺栓、焊接等方式进行操作；拆除是将挂篮从连续梁上拆除的过程，需要注意安全和避免施工辅助设施对连续梁造成损坏。

挂篮悬臂浇筑连续梁施工工艺

挂篮悬臂浇筑连续梁施工工艺一、工法概述 1、工法简介悬臂施工法是在桥墩两侧对称逐段就地浇筑混凝土，待混凝土达到一定强度后，张拉预应力筋,移动机具、模板继续施工。预应力混凝土连续梁桥采用悬臂施工的方法需在施工中进行体系转换，即在悬臂施工时，结构的受力状态呈T形刚构，悬臂梁，待施工合拢后形成连续梁.因此，在桥梁设计中在考虑施工过程的应力状态；要考虑由于体系转换及其他因素引起结构的次内力。内时为使施工受力与运营状态结构的受力尽量吻合，通常用悬臂施工的连续梁桥选取变截面梁。预应力混凝土连续梁桥在悬臂施工时，由于墩梁铰接而不能承受弯矩，因此，施工时要采取措施临时将墩、梁固结。待悬臂施工至少一端合拢后恢复原结构状态，这是连续梁采用悬臂施工法的一个特点。悬臂施工法不需大量施工支架和临时设备,不影响桥下通航、通车，施工不受季节，河道水位的影响,并能大跨径桥上采用，因此得到广泛的使用。悬臂浇筑的施工方法是大跨连续梁桥的主要施工方法。 2、工法特点 1、易控制悬臂浇筑段标高偏差，能够随时纠正合拢段线形误差,保证弧状线形观感要求。 2、可以减少劳动强度、节省经济成本，施工速度快，能保证安全质量。 3、施工方法简单、易于施工人员掌握。 4、需要较完整的配套机械设备，机械化程度高。 5、有较好的社会效益和经济效益。 3、工法适用范围 1、适用于同类型墩高、大跨连续梁的悬浇施工。 2、适用于风力在10级以下的悬浇梁施工。 3、适用于工期紧，而且安全因素复杂的悬浇梁施工。二、施工准备 2.1 技术管理 2.1。1施工前完成设计图纸会审和设计技术交底，施工方案和专项技术措施的审核、审批。 2.1.2对所用参与施工的人员进行技术培训和交底。 2.1。3 每分项工程施工前，必须经过工前检查，并签发检查合格证，由现场技术人员和安全员进行检查，并由施工负责人进行签认. 2.1.4 现场检查、测量的数据等检测应在专用记录本上及时做好记录并签字，数据信息要真实、完整、准确、清晰。 2.1.5 施工过程中及时进行阶段性技术分析总结。 2。1。6 施工现场必须严格遵守业主和监理的现场管理要求。 2。2 作业人员 2。2。1 所有作业人员必须经过岗前技术培训，从事电工、高空作业、机械操作等特殊作业

连续梁挂篮施工方法及施工工艺

连续梁挂篮施工方法及施工工艺 1.1挂篮设计采用三角形挂篮以中墩为中心形成T构对称、平衡悬浇施工。中墩旁设置塔吊负责钢筋及小型机具、材料垂直运输，墩旁设置封闭之字梯供人员上下。 ⑴挂篮设计根据混凝土悬臂浇注工艺及对挂篮设计的技术要求，综合各种形式的挂篮施工特点、用钢量、钢材种类、操作工艺等研究比选后，决定采用三角轻型挂篮施工，走行方式为无平衡重走行方式，使桁架走行时的稳定系数大于2.0，满足规范要求。满足挂篮下净高不小于1.5m。挂篮由承重系统、底模系统、模板系统(内、外)、走行系统、后锚固系统组成。 ①承重系统每套挂篮由三片三角形组合梁组成，三角形组合梁由2根工字钢主梁和2根槽钢立柱、φ32的精轧螺纹钢斜拉带及联系角钢组成。三角形组合梁下设滑道，滑道下铺钢枕。前上横梁:采用2根槽钢栓接于主梁前端上翼缘，横梁设翼缘侧模、底板、顶板竖向承重吊杆。同时设平联与主梁连接，防止失稳。立柱:底部接主梁中部上翼缘，采用IV级精轧螺纹粗钢筋与主梁前后端斜拉，作为斜拉杆，横向设有平联相互连接，保证主梁稳定性。

b、底模系统底模长1.0m在混凝土悬臂施工中承担钢筋混凝土重量及施工机具重量，并兼做施工操作平台。底模采用大块钢模板，模板平铺于底板纵梁上，纵梁在底板下采用2根槽钢。底板纵梁与前下横梁、后下横梁采用栓接，前下、后下横梁均采用2根槽钢。 c、模板系统(内、外) 外模用槽钢及角钢做骨架，其外围为大块钢模，钢模面板用5 mm热轧板，骨架与模板连接均采用焊接，侧模用滑梁悬吊，滑梁后设滑轮，以便滑梁、侧模同时滑出，内模采用槽钢和角钢做骨架，钢木组合模板，采用滑梁移动。 d、走行系统分为三角形组合梁走行系统，侧模走行系统及内模走行系统三部分。三角形组合梁走行系统:在每片梁中部设滑动点，后部设平衡导向滑轮，箱梁顶面上设滑道，向前滑移。侧模走行:外模走行，在侧模滑梁上安装滚动轴，当松开后锚拴及支撑拆模时，在自重作用下，侧模落在滑梁上，与主梁、侧模、内模滑梁同时前进。内模走行:放松内模后，内模板即落在滑梁上，与主梁、侧模、内模同时前进。后锚拴采用Φ32精轧螺纹粗钢筋。作用是将挂篮承受的

(整理)25预应力混凝土连续梁(刚构)挂篮设计与施工工艺

预应力混凝土连续梁（刚构）挂篮设计与施工工艺 1 前言 1953年联邦德国在主跨 114.2m的胡尔姆斯（Worm．s）桥施工中成功地采用悬臂浇筑法，开创了挂篮悬臂施工的先河。之后，悬臂浇筑法成为预应力混凝土连续梁（刚构）桥的主要施工方法。我国已经建成的预应力连续梁（刚构）桥很多都采用挂篮悬臂施工。为适应不同跨径、不同截面的桥梁，挂篮也在不断的创新。挂篮越来越趋向轻型化，受力越来越合理，走行也越来越方便。挂篮的设计原则是挂篮结构应具有足够的强度、刚度和稳定性，自重轻，结构简单，受力明确，易于加工拼装，走行方便。考虑到挂篮的重复利用，挂篮还需具有通用性强，便于改造的特点。为保证挂篮施工安全和桥梁的质量，挂篮的选择、设计、加工、安装以及验收的每一环节都非常重要。 2 挂篮种类、特点及适用范围为适应各种预应力混凝土连续梁（刚构）桥的施工需要，挂篮的型式也是多种多样。挂篮按结构形式可分为桁架式挂篮、斜拉式挂篮以及复合式挂篮。 2.1桁架式挂篮桁架式挂篮在挂篮使用中是最为常用的，根据其不同结构，不同受力特点，又分为平行桁架式挂篮、弓弦式挂篮、三角挂篮和菱形挂篮。 2.1.1平行桁架式挂篮平行桁架式挂篮的上部结构一般为等高桁架，采用万能杆件或贝雷梁组拼作为承重主桁（总体方案见图1）。有专门的厂家生产或出租贝雷梁和万能杆件，现场可以根据需要拼装，其主桁成型较快；但是该挂篮由于其自身载荷大，承重能力低，适合小跨度、节段重量较轻的连续梁或连续刚构桥。受桥梁施工工期以及各种因素的影响，还需考虑租金问题。 2.1.2弓弦式挂篮弓弦式挂篮由于杆件以常备式为主（总体方案见图2），而且较轻，桁高随弯距大小而变化，受力比较合理。对不想一次投入过多的施工单位有一定有吸引力，另外它还可以在安装时在结构内部施加预应力来消除非弹性变形，但是缺点是杆件数量多，安装都比较麻烦，且易丢失。适合中小跨度连续梁或连续刚构桥。

连续梁挂篮施工方案

连续梁挂篮施工方案 2.4.1作业制度 1．施工作业执行文件：施工项目部下发的有效设计图纸、技术交底文件、《连续梁施工作指导书》。 2．施工作业执行的强制性规范：《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》。 3．作业队制订的《**作业队施工职责分工及岗位责任制制度》。 2.4.2适用范围连续箱梁悬臂灌注法适用于不宜在桥下设置支架的高墩、跨河、跨路、桥位地质不良等梁的预应力混凝土连续梁，及大跨度预应力混凝土连续梁的施工。 2.4.3工艺流程 1．施工工序流程图 (1)连续箱梁挂篮施工工序流程图见图2.4.3--1。 (2)连续箱梁边跨现浇段施工工序流程图图2.4.3-2。 (3)连续箱梁合龙段施工工序流程图图2.4.3-3 图2.4.3-1连续箱梁挂篮施工工序流程图图2.4.3-2连续箱梁边跨现浇段施工工序流程图图2.4.3-3连续箱梁合龙段施工工序流程图 2.4.4施工要求 1．挂篮拼装、预压、走行、拆除作业 (1)挂篮安装本桥挂篮形式采用三角架斜拉式挂篮。安装步骤及方法：在0号梁段施工完成后，即可从梁段中心向两侧对称安装两套施工挂篮，挂篮安装按设计图进行。 ①测量定位，清除梁段梁面两腹板部位的杂物，测量划线，滑道底面抄平。 ②安装滑道。 ③吊装型钢立柱，并用后、中、前横向联结系连接挂篮主桁架。 ④吊装后锚梁（包括支垫）。 ----------------------------精品word文档值得下载值得拥有----------------------------------------------

⑤用精扎螺纹钢筋及扁担梁（即元宝梁）和千斤顶将后锚梁锚固在桥面板上。 ⑥吊装中横梁（包括支垫）。 ⑦安装后吊杆。 ⑧吊装前上横梁（包括支垫）。 ⑨安装前吊杆。 ⑩整体吊装底模系（包括底模纵梁前、后下横梁，后短吊杆，上、下扁担梁及千斤顶）。 ○11安装外模及外模支架。 ○12安装内模及内模支架。 ○13吊装张拉平台。 ○14挂篮安装后，用经纬仪对中，拨正挂篮中线位置，抄平挂篮，用吊杆调整标高，经中线水平检查无误后，便可进行1号梁段模板工程、钢筋工程及混凝土工程施工。 (2)挂篮前移 ①连续梁节段预应力束张拉完成后，先放松前、后长吊杆，再稍将中间的两根后短吊杆放松（不要密贴），拆除其余短吊杆；同时在已浇箱梁顶的固定支点位置，起顶前端桁梁，安装下一节段施工前支点，在清除支点表面杂物后，涂抹黄油，以减小挂篮前移时的阻力。 ②拆除挂篮后锚吊杆系统，通过2台YC75 -100张拉长行程千斤顶顶进前支点使挂篮在滑道上滑行，后支点用钢筋与前支点连接。为保证挂篮纵横向位置，滑道位置应测量准确放线，挂篮走行前，滑道应与竖向 32钢筋锚固，以抵抗后支点上拔力。 ③挂篮前移速度不宜过快，两边前移应同步，防止支点与滑道卡住导致走行困难，影响结构安全。可用油漆标出刻度线，前移时设专人观察，发现不一致时及时调整。 ④挂篮走行到位后，安装底模平台后短吊杆，收紧前吊杆及后短吊杆，调整后锚吊杆系统，使前吊杆、后吊杆及后锚吊杆均处于施工前受力状态。 ⑤挂篮在前移和浇筑混凝土时，若遇6级以上大风，应停止施工，挂篮在停止施工时后锚吊杆应处于工作状态。 ⑥挂篮施工属高空作业，现场应做好栏杆、扶梯、并悬挂安全网，施工人员要按技术要求和安全操作规程作业，以确保施工质量和施工安全。 (3)挂篮拆除 ----------------------------精品word文档值得下载值得拥有----------------------------------------------