商南到十堰高速规划
郧阳区关于交通运输局关于陨十高速谭山互通项目意见
郧阳区关于交通运输局关于陨十高速谭山互通项目意
见
1、高速公路“联网”工程。
该工程将通过加快推进十巫高速鲍峡至溢水段、十淅高速（湖北段）、福银高速武当山互通、郧十高速郧阳北互通等项目；开工建设十巫高速公路郧西至鲍峡段等项目，着力构建通达9个县市区的“三横两纵”高速公路网络，力争高速公路联网程度跃居全省前列。
冬天一下雪，209国道白桑路段就会结冰，谭山互通建成后，对谭山镇，梅铺镇的交通都能提速，望领导们重视。
2、郧十高速谭山镇的互通出入口什么时候可以开工建设，原来答复的是2019年开始动工，如今已经3年过去了，也没有动，希望政府能够给人民群众一个准确的开工时间，并且落到实处，为谭山镇的人民出行提供便利，造福一方，措辞不当之处，敬请谅解，谢谢领导！
3、十堰市郧阳区谭山镇高速互通的规划有什么样的进展？在十四五期间有没有实施的可能性？
4、请有关部门调研下，务必在郧阳区谭山镇设立一个高速出入口，方便谭山镇和梅铺镇10几万人的出行方便，这才真正的是一个致富路。
5、身为一个谭山人感受最深、冬天一下雪，209国道白桑路段就会结冰，交通安全事故常有、谭山互通建成后，对谭山镇，梅铺镇的交通都能提速，望领导们能够重视.......
6、郧十高速公路自2015年1月开通，至今近7年了。
该项目原本在谭山设有互通，但不知为何一直未能动工？谭山镇、梅铺镇沿线附近的老百姓眼巴巴地望着，高速公路修到了家门口却不能受益，实在可怜。
君不见，在清明节、中秋节等重大节日的国道上车水马龙！意外擦车的事故险之又险！。
质量保证体系汇编
湖北省郧县（鄂豫省界）至十堰高速公路 一期土建工程YSTJ-1合同段质量保证体系北京城建道桥建设集团有限公司湖北郧十高速公路YSTJ-1合同段项目部2011年12月20日目录1一、质量目标 .........................................................1二、质量保证体系 .....................................................2三、制定工程质量保证措施 .............................................四、主要工程施工过程中的质量保证措施 .................................1217五、工程质量通病的防治 ...............................................一、质量目标本项目的质量目标为：标段工程竣工验收的质量评定为合格，质量综合评定得分大于等于93分；国家验收的质量综合评定得分大于等于90分。
二、质量保证体系我公司已通过GB/T19001-2000质量体系认证，在项目部组建的同时，我单位将严格按照GB/T19001-2000质量体系标准建立健全本工程的质量保证体系，使全部施工作业过程处于受控状态，使我公司的质量保证体系在本工程中得到有效的运行。
质量保证体系由质量管理体系和质量监察体系构成。
⑴建立质量管理体系项目经理：李剑歆协调副经理：徐乃章项目总工：张家铭质量管理部长：王宝鑫项目副经理：宁宝宇生产副经理：罗通明副总工：向勇工程技术部：李运广安全环保部：徐乃章合同管理部：尤红伟设备物资部：甘宁综合办公室：姜广水财务管理部：朱晓阳档案资料室：张丽萍中心试验室：陈磊桥梁工程队路基工程1队路基工程2队路基工程3队隧道工程队防护工程队挡土墙工程队排水工程队桩基工程队预制场砼拌和站钢筋加工场为达到既定的质量目标，我单位将按照GB/T19001-2000质量体系标准，建立一套自上而下、行之有效的质量管理体系，从组织上确保质量目标的实现。
关于陨十高速谭山互通项目意见
关于陨十高速谭山互通项目意见12月11日上午，记者从湖北交投十巫公司了解到，总投资1.53亿元的郧十高速郧阳北互通项目建设进入尾声。
道路施工进展：
在郧阳北收费站施工现场，施工人员正在对收费天棚做最后的施工收尾工作。
郧阳北收费站为三进五出，共八个车道，目前收费站亭、机电等相关设施基本安装完成。
据悉，收费天棚主体已经全部完成，正在进行装修工程，预计本月15日前完成。
项目总体概况：
据了解，郧十高速郧阳北互通项目，包括互通匝道、房建、绿化、交安、机电等工程，目前，互通匝道、绿化、交安、房建等工程全部施工完毕。
下一步，湖北交投将组织对郧阳北互通项目进行交工验收，向交通部申请收费联网等事项。
郧十高速郧阳北互通项目位于杨溪铺镇罗沟村以南、郧十高速K43+250附近，连接郧阳区至杨溪铺镇一级公路。
互通主要功能为满足郧阳区、杨溪铺镇、安阳镇附近的交通与本项目间的交通转换。
互通立交共设计5个匝道，主线设计速度80km/小时，路基标准横断面宽度为24.5m。
郧阳北互通采用B型单喇叭设计，匝道设计时速为40km/小时，单向车道路基宽度9m，对向分隔式双车道路基宽度为16.5m。
同期列入规划的武当山互通、郧阳北互通和谭山互通，前两个互通业已建成，年底都将陆续启用。
谭山互通能不能列入郧阳区十四五规划，更好地促进谭山镇、梅铺镇、刘洞镇部分村、南化镇部分村的农民朋友更好地发展经济和进行美丽乡村建设？。
商漫高速公路大事记
2006年大事记1．2006年4月，国家环保总局以《关于西部开发省际公路通道银川至武汉线陕西境商州（麻池河）至漫川关（陕鄂界）公路环境影响报告书批复》（环审[2006]155号）对环境影响报告书作出批复；2．2006年5月，国家发改委以《国家发展改革委关于陕西省漫川关（鄂陕界）至商州（麻池河）公路可行性研究报告的批复》（发改交运[2006]1791号）对可行性研究给予批复；3．2006年10月，交通部以《关于漫川关（鄂陕界）至商州（麻池河）公路初步设计的批复》（交公路发[2006]575号）对初步设计给予批复；4．2008年5月，陕西省交通厅以《陕西省交通厅关于商州（麻池河）至漫川关（鄂陕界）高速公路施工图设计的批复》（陕交函[2008]321号）对施工图设计给予批复。
5.2006年 7月12 日商州至漫川关高速公路建设管理处成立。
（收文：陕交外发[2006]7号）6.2006年8月24日，商漫高速公路管理处向各项目经理部、驻地办下发《隧道施工技术指导书》，确保隧道施工实现安全、环境和质量方面的目标。
（商漫发[2006]36号）7.2006年9月20日商漫高速公路建设管理处召开全面开工建设动员大会, 白宗孝助理巡视员等领导发表重要讲话。
（简报1）8.2006年9月20日白宗孝助理巡视员率厅有关处室负责人深入商漫建设工地，对已开工建设的部分标段进行检查。
（简报2）9.2006年9月21日，商漫高速公路第一根桩基——天竺山互通立交39号墩1号桩基灌注完成，标志着商漫高速公路全线桥梁桩基施工全面展开。
（简报3）10.2006年9月25日，山阳县召开商漫高速公路建设征迁安置环境保障工作会议。
（简报4）11.2006年10月16日至18日，厅外资办南浩林主任冒雨带队对商漫高速公路建设项目进行了全线检查。
（简报5）12.2006年10月19日，商漫高速公路建设管理处召开了全线施工调度会，会议围绕如何完成年度6.5亿计划任务，夯实了管理责任，明确了目标，确保完成今年的建设任务。
天水市人民政府关于湖北十堰至甘肃天水高速公路(甘肃段)建设的通告
天水市人民政府关于湖北十堰至甘肃天水高速公路(甘肃段)建设的通告文章属性•【制定机关】天水市人民政府•【公布日期】2012.03.22•【字号】天政发[2012]38号•【施行日期】2012.03.22•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文天水市人民政府关于湖北十堰至甘肃天水高速公路（甘肃段）建设的通告（天政发〔2012〕38号）湖北十堰至甘肃天水高速公路（以下简称“十天高速公路”）是国家高速公路网规划中的一条重要联络线。
甘肃段从陇南市徽县大石碑起，经成县、西和、礼县，止于我市秦州区皂郊镇，全长约189公里。
其中天水境内经过秦州区天水镇和皂郊镇，全长约24公里。
十天高速公路（甘肃段）是国家发改委批准立项建设的重要工程项目，建设单位为甘肃省高等级公路建设开发有限公司。
该项目已于2011年12月8日奠基开工，工期4年。
为确保工程建设顺利进行，现将有关事项通告如下：一、十天高速公路天水段征地拆迁等协调保障和服务工作，由市高速公路建设协调保障领导小组负责，秦州区政府具体组织实施。
市直有关部门和单位要按照各自职责，全力搞好保障服务工作。
二、十天高速公路天水段工程建设用地范围、数量根据国家基本建设有关规定执行。
征用土地及建筑物（附着物）拆迁和补偿工作，由秦州区人民政府严格按标准执行。
三、十天高速公路天水段征地拆迁丈量登记工作从3月下旬开始至4月上旬结束，4月底前完成房屋、杆线等附着物拆迁，并移交所有建设用地，6月底前完成各类征地拆迁补偿款兑付工作。
四、要严格执行政策规定，严明工作纪律。
征迁补偿工作开始前，按照“三公开”原则（即面积数量、补偿标准、补偿金额）进行张榜公布。
补偿资金必须专户储存，直接补偿到户，做到公开、公正、透明。
对截留、挪用、贪污补偿资金的违纪违法行为，一经查实，将依纪依法严肃处理。
五、征地拆迁丈量登记工作要严格按照程序进行，必须有区、镇、村三级组织和征迁户主、村民代表及建设单位的“六方签字”，方可进入补偿兑付程序。
天水市人民政府关于湖北十堰至甘肃天水高速公路(甘肃段)建设的通告
天水市人民政府关于湖北十堰至甘肃天水高速公路(甘肃段)
建设的通告
【法规类别】公路运输
【发文字号】天政发[2012]38号
【发布部门】天水市政府
【发布日期】2012.03.22
【实施日期】2012.03.22
【时效性】现行有效
【效力级别】地方规范性文件
天水市人民政府关于湖北十堰至甘肃天水高速公路（甘肃段）建设的通告
（天政发〔2012〕38号）
湖北十堰至甘肃天水高速公路（以下简称“十天高速公路”）是国家高速公路网规划中的一条重要联络线。
甘肃段从陇南市徽县大石碑起，经成县、西和、礼县，止于我市秦州区皂郊镇，全长约189公里。
其中天水境内经过秦州区天水镇和皂郊镇，全长约24公里。
十天高速公路（甘肃段）是国家发改委批准立项建设的重要工程项目，建设单位为甘肃省高等级公路建设开发有限公司。
该项目已于2011年12月8日奠基开工，工期4年。
为确保工程建设顺利进行，现将有关事项通告如下：
一、十天高速公路天水段征地拆迁等协调保障和服务工作，由市高速公路建设协调保
障领导小组负责，秦州区政府具体组织实施。
市直有关部门和单位要按照各自职责，全力搞好保障服。
湖北最新高速公路规划图
全省高速公路网总体布局升级为“五纵五横二环”，总里程约6000公里，2015年建成，提前五年实现高速公路网建设目标。
目前，“五纵五横二环”中已通车2719公里，在建1045公里，拟建2276公里。
“五纵”为：纵一：麻城—通山。
国家高速公路网大（庆）广（州）高速公路湖北段，全长271公里。
其中，大广北高速公路148公里已经建成，大广南高速公路108公里、鄂东长江公路大桥15公里正在建设。
纵二：大悟—赤壁。
国家高速公路网京港澳高速公路湖北段，全长294公里，已建成通车。
纵三：随州—岳阳湖北段。
全长326公里，其中，随岳中153公里已建成通车，随岳北76公里、随岳南97公里在建。
纵四：襄樊—公安。
国家高速公路网二（内蒙古二连浩特）广（州）高速公路湖北段，全长311公里，已建成通车。
纵五：郧县—宜昌。
全长334公里，今年开工214公里，2010年开工120公里。
“五横”为：横一：麻城—竹溪。
全长586公里，其中今年开工376公里，2010年、2012年开工210公里。
横二：麻城—巴东。
沪（上海）蓉（四川）高速公路湖北段，全长594公里，已建成137公里，在建284公里，今年开工173公里。
横三：英山—郧西。
全长678公里，已建成547公里，在建131公里。
横四：黄梅—利川。
沪（上海）渝（重庆）高速公路湖北段，全长822公里，已建成756公里，在建66公里。
横五：阳新—松滋。
全长310公里，在建201公里，2010年开工109公里。
“二环”为：环一：武汉市高速公路外环，全长191公里，已建成通车。
环二：武汉城市圈高速公路环线，全长535公里，已建成114公里，在建38公里，今明两年开工383公里，为城市圈各城市之间的交流提供快速集散功能，由武汉与8城市之间的对接通道、8城市之间的互联环线、武汉外环高速公路等重要连接线等组成。
商洛市城市总体规划公示商洛市城乡建设规划局关于《商洛市城市总
商洛市城市总体规划公示商洛市城乡建设规划局关于《商洛市城市总2010-09-20 15:41 来源：新闻评论点击：490次商洛市城市总体规划公示商洛市城乡建设规划局关于《商洛市城市总体规划》公示的公告【本条新闻来自商南眼：/】商洛市城市总体规划一、规划期限规划期限为2009年-2020年，其中：近期——2009-2015年；远期——2016-2020年；远景——2020年以后。
二、规划地域层次和规划区范本规划分市域、商丹一体化地区、城市规划区和中心城区四个层次市域规划范围：商洛市行政辖区范围，面积19292平方公里。
商丹一体化地区范围：包括商州区的城关街道办事处、大赵峪街道办事处、刘湾街道办事处、陈塬街道办事处、杨峪河镇、沙河子镇、张村镇、白杨店镇、夜村镇、孝义镇，丹凤县的龙驹寨镇、棣花镇、商镇。
面积约1120平方公里。
城市规划区范围：包括商州区的城关街道办事处、大赵峪街道办事处、陈塬街道办事处的全部行政管辖区，刘湾街道办事处、杨峪河镇、沙河子镇、张村镇、白杨店镇、夜村镇、孝义镇的河谷平原和缓丘地区，麻街镇、板桥镇、龙王庙乡南部的仙娥湖（二龙山水库库区）控制范围。
合计总面积约434平方公里。
中心城区范围：指中心城区的城市建设用地范围。
三、市域规划（1）总人口和城镇化水平预测规划预测2015年市域总人口为253万人，其中户籍人口249万左右，暂住人口4万左右；2020年市域总人口为257万人，其中户籍人口252万，暂住人口5万。
规划预测2015年市域城镇化水平43%左右，城镇人口109万人；2020年市城镇化水平50%左右，城镇人口129万人。
（2）市域产业布局第一产业：重点以发展茶、畜、果、油、药五大主导产业为主，打造“一村一品”的区域特色。
其中，丹江沿岸带，以大米、小麦、玉米、油菜等粮油作物种植为主；浅山丘陵区，以建设绿色种养基地为主，大力发展中药材、茶叶、烤烟、畜牧等多种经营；中高山区，重点加强生态环境保护和建设，加强绿色生态林区、动植物保护区的建设；城郊及集镇周边地带，发展特色蔬菜种植；利用退耕还林地、坡源地、河滩地，做大作强中药材基地建设。
湖北省高速公路图
9
丹江口水库
南
省
阜阳
舞钢市 机场北
陵园
横店枢纽
6 8
9
7
15
G42S
陈偃停车蔡区县12
1000 500
安康
十堰 武
茅箭
南界首市阳 90
盆
地 90
丹江口
50
社旗县
8
S1
横店停车区
乔店 5
武湖服务区 周铺枢纽
200
10 黄花涝 3 盘龙城 S40
巨龙
8
50
东西湖服务区 9
西湖 G42 3
97 6
10 10
北
土城
高
17
速
12
房县
军店
房县
25
G4213
青峰
23
（属房县）
18
17
老河口市
5
G70
谷城
13
老河口
石花
10
福
仙人渡汉江大桥
谷城县
25 钟岗服务区
银
高
23 保
高
龙王
速
大薤山
襄州北 黄集 5
13
速
襄阳西
13
襄北服务区
11 郜营枢纽
襄阳北 14 12
襄州区
江
8
二 樊城区
襄樊汉江四桥 9
隆中
襄阳市
4
襄阳东
南阳市
唐河县
安
陕西 省
G70
G4 S18
S17 S40
S17 G4
113°
孝南区
孝感市
孝感东 舞阳G70县
黄陂东
高度表 （米） 4000
临沂汽车318川藏线攻略
临沂汽车318川藏线攻略自驾进藏避开冬季，一般3-11月左右适合自驾进藏，从山东临沂自驾进藏，推荐川进青出，同时，时间充足的话，可以边走边玩。
1、进藏交通主路线。
临沂-京沪高速-岚曹高速-京台高速-淮徐高速-连霍高速-商南高速-宁洛高速-兰南高速-二广高速-内邓高速-邓保高速-呼北高速-麻安高速-十天高速-包茂高速-成万高速-恩广高速-成万高速-成巴高速-沪蓉高速-成都绕城高速-京昆高速-雅叶高速-318国道-214国道-318国道-林拉公路-川藏公路-拉萨。
全长3756公里，车程56小时30分，过路费1069公里。
2、进藏路线沿途经过城市或城市辖区：临沂呢、济宁、徐州市、宿州、商丘市、周口、漯河、平顶山、南阳、襄阳、十堰、安康、汉中、达州、巴中、南充、绵阳、德阳、成都、眉山、雅安、甘孜、昌都、林芝、拉萨。
3、进藏行程安排。
第一天，临沂到徐州。
高速路程182公里，车程2小时32分。
不走高速170公里，车程约4小时。
上午临沂出发，走高速或普通路，上午可到徐州。
然后可去“龟山汉墓”、“窑湾古镇”等，晚上逛徐州看夜景，宿徐州。
第二天，徐州到周口市。
高速路程296公里，车程3小时54分。
上午徐州出发，走高速上午到周口市，下午可去“太昊伏羲陵”或“老子故里旅游区”等景点，晚上逛周口市看夜景，宿周口市。
第三天，周口到南阳。
高速路程237公里，车程3小时11分。
上午周口出发，走高速上午到南阳，下午下午可去“老界岭旅游度假区”或“西峡恐龙遗迹园”等景点，晚上逛南阳市看夜景，宿南阳市。
第四天，南阳到十堰，高速路程242公里，车程3小时16分。
上午南阳出发，走高速上午到十堰，然后可去“武当山”或“天悦温泉”等景点，晚上逛十堰市看夜景，宿十堰市。
第五天，十堰到安康。
高速路程193公里，车程2小时52分。
上午十堰出发，走高速或普通路上午到安康，然后可去“瀛湖风景区”或“南宫山国家森林公园”等景点，晚上逛安康市看夜景，宿安康市。
湖北郧十高速初步设计过评审预计年底开工
Ｋｅｗｏｄ ：ｉ ｅｌ ｅ ｒｓ ｂ ｒｅ ｔ ｏ ｏｉ （Ｓ Ｃ） Ａ ａｅ ｎ ｔ ｌ ｅ ；ｆ ｅｇ ｓ；ｒｆ ｃ ｙ ｒ ｓ ｎ ｒ ｙｒｓ ｅｓａ ｓ ｂ ｎ ｍｐｓ ｅ ＩＡ ； Ｃ ｐｖｍｅｔ ｎｅ ａ ｒ ｉ ｒｌ ｓ ｅ ｅ— ｔ ａ ｔ ｏ ｃ ｔ ｉ ｒｙ ｂ ａ ｌ
ｔｏ ｒｃ ｉ ｇ； ｐ ｌ ｍｅ ｉｎ ｃ ａ ｋ ｎ ｏ ｙ ｒ
・
短讯 ・
郧十高速 公路 为 双 向 四车道 ，设 计 速 度 ８ ｍ ｈ ０ｋ ／ 。
预计 ２ １ ００年年底 控制性工程开工 。 （ 沥青情报 站供稿）
湖北郧十高速初步设计过评 审 预 计 年 底 开 工
第 ６期
宁
杰・ 路面层间抗裂贴 的研制 和技术要 求
６ ５
环。
Ｖ ） ＭＥ ＥＩ Ｐ ＮＴ ＡＮＤ Ｐ ＥＲＦ ＲＭ ０ ＡＮＣＥ ＯＦ Ｉ ＴＥ ＡＹ Ｒ Ｎ ＲＬ Ｅ
ｄ ）抗裂 贴复合 夹 层 的 防裂 效 果集 合 了高劲 度格栅 和 Ｓ ＭＩ 力吸 收层 的优 点 ，是一 种 真正 Ａ 应 能 防治路 面反 射裂缝 扩展 的有 效措 施 。
展现状． 国外建材科技 ，２ ０ ，（ １ ０８ Ｏ ） ５ 吴一峰 ，朱 湘．ＩＡ Ｓ Ｃ防治半 刚性基 层沥 青路 面反射
裂 缝 的 应 用． 山 西建 筑 ，２ ０ ， （ １ ０７ Ｏ ）
Ｓｒｓ ｓｒ ｅ ｔＣ ｍｐ ｓ ｅ （ Ｓ ｔｅｓＡｂｏ ｂ ｎ ｏ ｏｉ ＩＡＣ）Ｉ ａ ｅ ｎ ｎｅｌｙ ｒ ｔ ｎＡＣ Ｐ ｖ ｍｅ ｔＩｔｒａ ｅ
Ｍ ｉｉａｉ ｆｅ ｔｏ Ｃｒ ｃ ｎ ｎ Ａｓ ｈ ｌ ｒｔ Ｏ・ ｔｇ ｔ ｎｇ Ｒｅ ｃｉｎ ｌ ａ ｋｉｇ ｉ ｐ ａｔ Ｃｏ ｎｃｅ ｅ
项目基本情况项目基本情况项目基本情况项目基本情况
项⽬基本情况项⽬基本情况项⽬基本情况项⽬基本情况⽬录1 项⽬基本情况11.1项⽬影响区概述1.2项⽬影响区的经济和交通状况1.3⾼速公路项⽬概述1.4项⽬地区⼟地利⽤及征地影响基本情况1.5减少征地拆迁量的措施1.5.1原则1.5.2⽅法1.6技术和经济可⾏性研究1.7项⽬初步设计和最终设计1.8项⽬所有权1.9项⽬社会影响评估1.10征地拆迁调查1.10.1调查的范围1.10.2调查的内容1.10.3调查的组织1.10.4调查完成情况1.11征地拆迁安置⾏动计划的准备1.12征地拆迁安置⾏动计划的准备1.13关于补偿标准的有关法律2. 项⽬影响分析2.1项⽬直接影响区域的确定2.2.22项⽬影响的定义与概况2.3 项⽬永久性征地2.34 项⽬征地影响率2.2.42.5拆迁建筑物2.6受影响的⼟地附着物及专业基础设施2.2.77受影响的家庭、⼈⼝和需要安置的农业⼈⼝2.8 受影响的企事业单位2.83 法规和政策框架3.1涉及的法律、法规和政策3.1.1中央政府及省⼈民政府颁布的有关法律、法规3.1.2世界银⾏关于⾮⾃愿移民安置的业务政策和程序（OP4.12和BP4.12）内容摘要主要法律、法规和政策的内容摘要3.2主要法律、法规和政策的3.2.1国家及省有关法律、法规摘要3.2.2 世界银⾏OP/BP4.12导则的有关规定3.3适⽤于本项⽬的安置政策3.3.1对拆迁房屋的补偿3.3.2对各类征⽤⼟地的补偿3.3.3对受影响的各类⼟地附着物的补偿3.3.4对受影响的各类专业和基础设施的补偿3.3.5对受影响农业⼈⼝的安置3.3.6对受影响企业、事业单位的安置3.3.7对脆弱⼈群的安置3.3.8公众协商和参与3.3.9对安置⼯作不满和抱怨的申诉3.3.10 监督4．补偿标准4.1补偿标准制定依据4.1.1⼟地补偿标准制定依据4.1.2建筑物补偿标准制定依据4.1.3其它各类补偿标准的制定依据4.2各类补偿标准5. 安置和恢复实施计划5.1安置和恢复的⽬标和⽅式5.1.1安置和恢复的⽬标5.1.2安置和恢复的⽅式5.2受影响家庭的房屋的恢复和重建5.2.1房屋重建地点的选择5.2.2房屋拆迁和重建的时间安排5.2.3搬迁费和过渡费5.2.4对脆弱家庭户的帮助5.2.5移民安置集中点的建设5.3专业设施的恢复5.4⼟地附着物拆除和恢复5.5企事业单位的重建5.65.6 受影响⼈⼝受影响⼈⼝的⽣产安置的⽣产安置5.6.1农业安置⽅式5.6.2⾮农业安置⽅式5.6.5.6.33受影响程度较⼤村的安置5,7移民安置费⽤预算5.8安置资⾦的拨付、管理和监测5.8.1 资⾦拨付5.8.2资⾦流程5.8.3移民安置资⾦的管理和监测5.9安置和恢复程序5.9.1 ⼟地征⽤及补偿程序5.9.2 ⽣产恢复程序5.9.3房屋拆迁及重建程序5.9.4 专业项⽬复建程序5.10 进度计划6.脆弱⼈群的安置和恢复6.1本项⽬脆弱⼈群的定义6.2本项⽬影响的脆弱⼈群6.3对脆弱⼈群的帮助⽤于帮助脆弱⼈群的资⾦估算脆弱⼈群的资⾦估算6.4⽤于帮助7 组织机构7.1移民安置计划、管理、实施和监测机构7.2各组织机构责任7.2.1湖北省移民安置办公室7.2.2市安置办公室7.2.3县、区移民安置办7.2.4乡镇移民安置办7.2.5村委会7.2.6调查设计机构7.2.7独⽴监测机构7.3领导⼩组7.4⼈员配备7.5加强机构能⼒的措施8.公众参与和协商8.1 迄今已经展开的公众参与和协商活动8.2下⼀步与受影响⼈⼝协商的计划8.3实施期间受影响⼈⼝参与协商的⽅式8.4独⽴监测机构在参与与协商中的作⽤8.5《移民安置信息⼿册》的内容及其发放9 抱怨和申诉9.1收集不满和抱怨的⽅式9.2抱怨和申诉程序9.3处理抱怨的原则9.4答复抱怨的内容和⽅式9.4.1答复的内容9.4.2答复抱怨的⽅式9.5抱怨报告10.内部监测10.1内部检测的⽬的与宗旨10.2内部监测实施程序10.3 内部监测内容10.4 内部监测⽅法10.5 内部监测机构及⼈员安排10.6内部监测机构的责任10.7 内部监测的周期与报告11. 外部监测11.1 外部监测机构及监测⼈员11.2 外部监测机构的职责11.3 外部监测的⽅法与步骤11.4 外部监测的主要内容11.5 外部监测的报告制度12 权利表附件附件1 ⼗漫⾼速公路安置调查⽂件附表1 ⼗漫⾼速公路沿线各村民⼩组⼟地征⽤情况⼀览表附表2 ⼗漫⾼速公路拆迁建筑物及各类附着物附表3 受影响地区家庭⼈⼝数和户数情况表1-1 ⼗漫公路沿线经过的县市区、乡镇、村表1-2 2002年项⽬影响区与湖北省其他县市经济状况⽐较表1-3 受影响区域2002年主要社会经济指标表1-4 参与准备安置⾏动计划准备的机构及作⽤表1-5 项⽬准备与实施时间表表2-1 ⼗漫⾼速公路影响项⽬⼀览表表2-2 ⼗漫⾼速公路征⽤各类⼟地⼀览表分布情况表2-3 受影响村⼟地征⽤影响率受影响村⼟地征⽤影响率分布情况表2-4永久性征⽤耕地影响率情况表表2-５拆迁建筑物情况表2-6受影响附着物类型及数量表2-7 受项⽬影响的专业基础设施类型及数量表2-8 受项⽬影响的家庭与⼈⼝数量表2-9 ⼗漫⾼速公路受影响⼈⼝社会经济特征表2-10⼗漫⾼速公路项⽬需要安置的农业⼈⼝表2-11 受影响的企事业单位基本情况表4-1 ⼗漫公路沿线各区县2000-2002年⽔⽥和旱地产量表4-2 征⽤⼟地补偿标准⼗漫⾼速公路各类受影响项⽬补偿标准表5-1⼗漫⾼速公路拆迁家庭户集中安置点表5-2⼗漫公路部分受影响⼩组造地计划表5-3 ⼗漫⾼速公路沿线各村造地前后征地影响率变化情况表5-4 ⼗漫⾼速公路沿线各受影响村移民安置资⾦表5-5 ⼗漫⾼速公路移民安置费⽤估算表表5-6 农业开发资⾦使⽤计划（格式）表5-7 村级资⾦使⽤计划（格式）表5-8 ⼗漫⾼速公路移民安置实施时间安排表6-1⼗漫⾼速公路项⽬受影响脆弱家庭户安置⼯作⼈员配备情况表7-1移民移民安置⼯作⼈员配备情况表7-2 培训计划表表8-1 移民安置信息公开和协商主要活动表 8-2 公众意见和建议汇总表表8-3 与受影响⼈⼝协商时间安排表10-1 内部监测的实施机构及其⼈员表11-1 ⼗漫项⽬外部监测机构⼈员情况表1 项⽬基本情况1.1 项⽬影响区概述1.1⼗漫⾼速公路（⼗堰市—漫川关）是国家西部开发⼤通道银川—西安—武汉⾼速公路的重要组成部分，是我国西部开发重点交通建设项⽬之⼀，也是我省继湖北国道项⽬III、国道项⽬IV、孝襄公路之后的第四个世⾏贷款公路项⽬。
十堰市人民政府办公室关于郧十高速公路建设征地及动迁补偿标准有关问题的通知
十堰市人民政府办公室关于郧十高速公路建设征地及动迁补偿标准有关问题的通知文章属性•【制定机关】十堰市人民政府•【公布日期】2011.01.12•【字号】十政办发[2011]6号•【施行日期】2011.01.12•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】财政综合规定正文十堰市人民政府办公室关于郧十高速公路建设征地及动迁补偿标准有关问题的通知（十政办发〔2011〕6号）郧县、茅箭区人民政府，市政府有关部门：为支持郧十高速公路建设，改善我市交通环境，根据《中华人民共和国土地管理法》、《省人民政府关于公布湖北省征地统一年产值标准和片区综合地价的通知》（鄂政发〔2009〕46号）精神，现将郧十高速公路建设征地拆迁补偿标准及有关问题通知如下：一、永久性征地、临时占用土地的补偿，严格按鄂政发〔2009〕46号文件的规定，根据不同片区、不同分类标准执行，临时用地根据实际使用年限按年产值补偿青苗费。
二、房屋拆迁按房屋建筑结构分类补偿，具体分类标准为：砖混结构每平方米360元，砖木结构每平方米260元、土木结构每平方米160元、简易房（含圈舍、厕所）每平方米50元、围墙每平方米20元、水泥地坪每平方米20元。
三、其他地上附着物补偿标准为：水井每口300元、机井每口2000元、沼气池每处1200元、蔬菜大棚每平方米6元，坟墓按不同类别据实补偿。
四、林木植被补偿标准为：挂果树每株60元、未挂果树每株5元、其他杂树直径大于10厘米的每株10元、直径小于10厘米大于3厘米的每株2元。
苗圃每亩1200元，竹园每亩800元。
五、电力、电讯、广播电视、通讯光纤光缆的迁移，原则上只补偿材料费，由建设单位会同产权单位根据迁移数量和难易程度协商解决。
六、项目建设征占用土地所产生的剩余劳动力，由当地政府通过调整土地实行农业安置。
七、工程建设要注意节约用地，做好耕地占补平衡。
各级政府及协调指挥部门，要协助建设单位取土造地，搞好土地复垦，确保沿线群众生产生活不受影响。
十堰市人民政府关于谷竹高速公路十堰段、十房高速公路通车试运营的通告
十堰市人民政府关于谷竹高速公路十堰段、十房高速公路通
车试运营的通告
【法规类别】城市交通运输
【发文字号】十政发[2014]46号
【发布部门】十堰市政府
【发布日期】2014.12.24
【实施日期】2014.12.24
【时效性】失效
【效力级别】XP10
【失效依据】十堰市人民政府办公室关于公布行政规范性文件清理结果的通知十堰市人民政府关于谷竹高速公路十堰段、十房高速公路通车试运营的通告
（十政发〔2014〕46号）
国家高速公路网重点项目谷城至竹溪（以下简称谷竹高速）十堰段、十堰至房县高速公路（六里坪至官山、土城至房县城关），拟于2014年12月26日开通试运营。
为确保谷竹、十房高速公路顺利通车和正常运营，根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《公路安全保护条例》、《湖北省高速公路管理条例》等法律法规规定，特通告如下：
一、谷竹、十房高速公路是我省交通基础设施建设重点项目，是国家、湖北高速公路网的重要部分，对十堰市经济社会发展关系重大，任何单位或个人都有责任确保谷竹、
十房高速公路顺利通车和正常运行。
自驾游策划书
自驾游策划书(总2页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除五一湖北长江三峡自驾游一、出发时间：4月30日晚8:00 待定二、活动主题：自由出行不赶路快乐惬意随心行三、活动目的：1、缓解工作压力，身体疲劳。
2、拉近与大自然的归属感和同事家人的亲近感。
3、提升大家对鄂文化认知。
四、线路设计：（2选1，少服从多定线路）1、眉县—商洛—十堰310KM—180KM安康—320KM—眉县（全程830KM）（西商进—西康出）2、眉县--商洛—十堰—宜昌—长江三峡（单程680KM）说明：这趟环形路程相当于1、眉县--宁夏沙湖750公里2、眉县—山西650公里看到方案的同志们：可再选择等同距离的旅游地，参考备用。
五、行程设计：4月30日晚12:00眉县高速口（集合）出发。
从西安经商洛（商南金丝峡景区峡谷溪水兰花醉)—丹凤棣花古镇(平凹故里观荷花）—漫川关（漫川古镇）—十堰（道教圣地武当山），全线约320公里（沿G70福银高速），驾驶时间约为5个小时。
5月1日上午8：00，十堰——神农架（距离十堰200公里）耗时4小时到达木鱼，游览“野人谜踪”的世界绿色宝库神农架。
下午驱车——宜昌长江三峡400公里宿（坝上人家）5月2日上午8：00，全天游览长江三峡风光。
（宿宜昌）5月3日早：轻松返回眉县六、团队分工：团长：陈总（全盘规划）余总（食宿大拿）总协调：瑞村长（车辆、景点、路程、人员等协调）线路策划：夏总工魏超人（导航路线规划）生活财务：电脑张行程安保：王总车辆安排：陈总：H6 魏超人：X4夏总工：领动瑞村长高7费用安排：车辆加油费用各车承担，集体物资采买费用AA。
多退少补的原则。
出行前公共费用（住宿、正餐）每家500元。
车主减免200元。
车辆调整变化费用也以此核算。
七、生活须知：1、自带衣物（请加带薄毛衣、外套）；雨具；洗漱用具等；2、饮用水、常规药品由团队统筹，特殊药品请自带；3、景点门票、食宿安排由团队统筹。
十堰武当复线规划方案
十堰武当复线规划方案
武当路复线全长9.755公里，总投资12.93亿元，设计宽度为40米。
武当路复线起点自车城南路与三峡路交叉口，终点接丹江路与吉林路交叉口。
路线经过十堰三环车身系统有限公司、牛头山国家森林公园、徐家沟、百二河水库、朝北沟采石场、马家河、纸坊沟、战马沟、门神沟、市碧林家禽养殖专业合作社等，为东西走向。
武当路复线工程全线包括2座桥梁、4条隧道及路面工程，目前已完成总工程量的75%左右。
据现场施工管理员廖聪颖介绍，目前主要工作是土石方挖运，已投入近40多台挖机，120台渣土车，全力以赴加快施工。
武当路复线建成后，与现有的武当路基本保持平行。
按照我市城区交通路网的长远规划，未来十堰城区路网将新增“两纵两横”，武当路复线正是“两纵两横”路网中的重要一条。
武当路复线的建设，对于打通城区外环，构建“外部成环、内部成网”的交通网络，提升城市交通服务功能，拓展城市发展空间，增强城市聚集效应，都具有重要意义。
甘肃省交通运输厅关于核准十堰至天水国家高速公路甘肃段徽县（大石碑）至天水公路项目设计变更的批复
甘肃省交通运输厅关于核准十堰至天水国家高速公路甘肃段徽县（大石碑）至天水公路项目设计变更的批
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文章属性
•【制定机关】甘肃省交通运输厅
•【公布日期】2018.12.14
•【字号】甘交技术〔2018〕187号
•【施行日期】2018.12.14
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】交通运输综合规定
正文
甘肃省交通运输厅关于核准十堰至天水国家高速公路
甘肃段徽县（大石碑）至天水公路项目设计变更的批复
省公路航空旅游投资集团有限公司：
你公司《关于申请核准十天高速公路部分防排水工程设计变更的请示》（甘公航旅工程〔2018〕487号）收悉，现批复如下：
你公司提出的完善K661+180和K664+853两处蒸发池排水设施，西和县十里镇佘铺村K642+875中桥桥下增设排水渠、K643+425～+680段路线两侧增设防排水设施，成县抛沙镇胡寨村K593+380盖板涵处增设排水渠、K594+355油库沟大桥桥下增设排水渠、K594+000路线左侧上游约70米处增设挡墙等七项设计变更方案，经2018年12月6日厅专家联合现场方案审查会议讨论研究，对以上七项设计变更方案提出了意见和建议，现将会议纪要转发你公司，请参照专家意见进一步完善设计
变更方案。
经研究，该项设计变更申请符合设计变更开门条件,同意按照设计变更程序办理。
鉴于上述七项设计变更属于一般设计变更，由你公司按照《甘肃省公路工程设计变更管理办法》和《甘肃省交通运输厅关于落实公路工程预算控制项目法人负责制的意见（试行）》的规定进行审批。
甘肃省交通运输厅
2018年12月14日。
10——关于请求促成十巫高速早日动工建设的建议(竹溪)
关于请求促成十巫高速早日动工建设的建议
十巫（十堰-竹山-竹溪-巫溪）高速公路，是十堰与重庆沟通的主要干线，加快建设十分必要。
一是解决十堰南部交通瓶颈，推动区域经济发展的必然选择。
竹溪、竹山地处十堰南部山区，生态环境和自然资源十分丰富，但因交通设施落后，信息闭塞，使得该区域经济发展滞后，群众生产生活条件差，社区发展和农民收入水平均低于全市平均水平。
十巫高速公路建设，将大大改善十堰南部区域交通条件，加强与重庆县市的沟通和交流，对竹溪、竹山乃至十堰市社会经济发展产生深刻影响；二是对十堰南部生态旅游开发意义重大。
十堰市南三县生态旅游资源十分丰富，是神农架生态旅游圈的主体，是鄂西生态文化旅游圈建设的重要节点，是十堰未来生态旅游的靓点和重点。
但由于通达性差，吸引社会资本能力弱，生态旅游开发起步缓慢。
十巫高速公路建设，有助于在十堰市内构建武当山——十堰——房县——神农架——大九湖——堵河源——十八里长峡生态旅游长廊，对外实现鄂西生态文化旅游圈与西南生态旅游圈的对接，对实现十堰生态旅游的跨越发展有不可估量的作用。
建议市政府将十巫高速列入“十三五”规划，并促成其早日动工建设。
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商南到十堰高速规划
关于十巫高速公路郧西至鲍峡段项目推进事宜，此前已有序开展了前期工作，工可报告已编制完成，项目前期专题要件如水保、土地预审等15个工可专题要件已全部委托相关专业机构编制完成；省政府已同意采取特许经营方式建设，通过招投标确定湖北省交通投资集团牵头的联合体为投资人。
目前正开展该项目生态红线评估工作，待此项工作完成后将进行生态红线优化和调整，项目环评通过后，再办理规划选址，进行项目立项后方可动工建设。
关于郧商高速郧西至商南段项目推进事宜，目前，因陕西省没有将郧商高速列入公路网规划（2018-2035）中，陕西商洛市境内的具体接入节点位置还未能确定。
目前已与商洛市交通运输主管部门进行了两轮沟通，争取陕西省能将郧商高速列入“十三五”中期调整规划或者调入“十四五”高速规
划之中。
这样两省才能精准对接，确保两省顺利实施该项目全路段工程建设。
改扩建武当山机场，推进通用机场建设；加快建成汉十、十西高铁，谋划建设丹西、十宜和南三县铁路，实现县县通铁路；加快建设十巫、十淅高速公路，谋划建设房神（房县至神农架）、郧商（郧西至商南）、绕城（福银高速十堰段改扩建）高速公路。
此外，围绕建设现代水利保障网和绿色清洁能源网，十堰还将重点推进京能热电、孤山航电枢纽、夹河关水电站和热力管网、十竹长输管线等项目建设。
事实上，在此前发布的《湖北汉江生态经济带开放开发总体规划》中，湖北铁路建设重点项目的外联项目，即包括加快武汉—西安客专、郑州—万州客专、蒙西—华中地区煤运铁路、随州—麻城—安庆铁路、
荆门—保康—房县—竹溪—安康铁路建设等。
据了解，汉江生态经济带开放开发设定的规划期为2014年至2025年，远景展望到2035年。
期待此项目尽早提上日程开建，到时候，我们竹溪通火车了，出行就更方便啦！
投资近9亿，竹溪将建风电场
记者从十堰市发改委获悉，省发改委近日印发《关于广东明阳竹溪丰溪风电场工程项目核准的批复》，正式核准竹溪县丰溪风电场项目，宣告十堰市风资源利用发电项目取得零的突破。
竹溪县丰溪风电场项目位于竹溪县西南部丰溪镇，拟用地面积2.9581公顷，项目总投资8.7448亿元，总装机规模9.8万千瓦，年设计上网电量15190万千瓦时。
该项目由竹溪洁源新能源有限公司投资建设，预计2018年年中开工建设，2019年建成投产。