单根更换钢轨作业指导书

单根更换钢轨作业指导书
20.1 适用范围
本指导书适用于封锁点内更换线路上存在的伤损钢轨作业20.2 所需材料和工器具
20.3 操作程序及要领
20.1 作业准备
20.1 检查工机具及材料：作业负责人组织人员在出发去往工地前对工机具、材料进行检查、校对，确保工机具性能正常、材料齐全，携带数量满足现场使用需求。

20.2 复核：测量复核新旧钢轨长度和轨缝，检测轨温。

20.3 轨道电路区段要与信号联系。

20.4 无缝线路地段要测量轨温，确认作业轨温符合要求。

20.2 上道作业
20.2.1 确认复核接到封锁命令（命令号、封锁起讫时间）后，按要求设置并确认防护已到位，通知作业人员上道作业。

20.2.2 拆卸钢轨接头夹板、扣件（道钉）和轨距杆等联结零件（电气化区段要在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于70mm2的铜导线，两端用夹子牢固夹在相邻的轨底上）。

20.2.3 拨出旧轨，拨入新轨。

20.2.4 螺栓涂油后，安装联结零件，接头夹板复紧螺栓。

20.2.5 调整钢轨轨缝，整治钢轨接头错牙、调整轨距和整正轨底胶垫。

20.2.6 将旧轨在路肩上摆放好、放稳，用白漆打上“×××”并写上更换日期。

20.2.7 清理料具、撤除防护、开通线路。

20.4 质量控制
20.1 接头钢轨上下、左右错牙不大于1mm。

20.2 钢轨接头轨缝不大于18mm，绝缘接头不小于6mm。

20.3 轨距、轨向符合《南昌地铁轨道设备维修规程》的作业验收规定。

20.4 螺栓扭矩符合要求。

20.5 安全措施
20.1 上道作业必须办理要、销点手续。

20.2 车场线作业须按规定设臵防护；注意邻线来车，弃碴料具不侵入限界。

20.3 施工人员必须穿防护鞋、防护服。

20.4 电气化区段和轨道电路区段必须与供电和信号人员联系配合。

严禁在同一地点将两股
钢轨同时拆下，单股拆除钢轨按规定在钢轨两端加设回流线
20.5 准备阶段禁止超卸轨枕扣件及接头螺栓。

20.6 拨轨前方及轨上不得站人。

20.7 动作步调一致，统一指挥，注意工具损坏滑脱或飞钉上人，预防互相碰撞，滑倒伤人20.8 在施工结束后，应做到工完料清，由现场施工负责人确认后方可销点。