汕头港外导流拦沙堤BC段加高设计简介
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总 ３７ 第 ２期 ３期
２Ｏ 年 ２ ０２ பைடு நூலகம்
ｔ 水运 ｌ ｌ 程》
Ｐｒ＆ Ｗｍ ｏｔ ａ ‘ ｝
ｎｌ ｌ ３ ｌ ２ Ｉ ７ Ｊ ａ ３
汕头 港 外 导 流 拦 沙 堤 Ｂ Ｃ段 加 高 设 计 简 介
宓宝 勇
１ 工程 概 况
２ Ｂ ｃ段导 流拦沙存 在的问题 殛工程措 施 汕头港外导 流拦沙堤 于 ７８ 年底开工建设 ，９ 年底 ９９ １ 竣 ｌ ｌ该 工程立项之 韧 ， 由于经 费紧 张， 致使 设计标 准偏 低， 目前堤顶出现 不同程度 的沉降 ， 另外 ． 近年来随着沉 积环境的变化 ， 泥沙输穆方式 由原来的推移质 为主变成 ｒ 悬移质 为主， 致使汕头港外航 道年ｌ淤督明显增加 旦 】 ２ １ 堤顶普遍沉 降 Ｂ 段 导流拦沙堤竣１ 后 ， 堤 厦即发生 ｒ 同程度 ｃ 二 其 不
０ ９ ｍ之 间 ．５
２ ２ 堤外海侧普遍淤积 根据现场测 量结 果 ． ｃ段外 海侧平均 回淤厚 度约 为 Ｂ １Ｏ 该段导 流拦 沙堤建 设前原泥 面 高程 一３５ 起点 ） ．ｍ， ｍ（
收 疆 日期 ：０１ ５ ７ ２０ —０ ～１
作者 简介： 宓宝勇０ ％２ ． 山 东聊城 ＾， 一） 男， 高级 工程师 ， 硕士 ， 从事港 口 工程专业
Ｍ １Ｂ ｏ— ｙ ｎ ａ ｏｇ
ｃ ｈｎ ｏ Ｃ ｉａ Ｃ ｍｍｕ ｉａｉｎ ｏ ｒ ｖ ｓ ｇ ｔ ｎ ａ ｄ Ｄ ｓ ｎ Ｉｓ ｔｔ ｏ ａ ｉ ｔ ｒ ｔ ｎ ｉｅ ｒ ｔ Ｇｕ ｒ ，ｏ １ ２ ４ ，Ｃ ｉａ ｎｃ ｔ ｓＦ ｕ ｔ Ｉ ｅｔ ａ ｏ ｎ ｅ ｉ ｎ ｔ ｕｅ ｆｒＮ ￣ｇ ｉ ｍ ｇｎ ｅｂｇ ｏ ｈｎ ｉ ｉ ｇ ｉ ａｏ Ｅ ａｇ ｈ ｕ ５ ０ ３ ｈｎ ｓ ７ Ｊ
抛填 ３０～４Ｏ 块 石 。 １ ３ Ｏ妇
的沉 降， 为此 该段竣工后 曾对其 堤顶 削角王字块用 混凝 土进行第 １ 次接高 ． 平均接 高高度 近 ０ ５ ．ｍ。本教实 施 的 接高为第 ２ 接高 ， 次 根据统计 资料 ． 本次接 高 的平 均高度
约 为 ０４ 堤顶削 角王字 块 ２次接高 高度 ‘ ０ ５ ｍ． 音 在 ５～
，
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总 ３７ ３ 期第 ２ 期
２Ｏ Ｏ２年 ２月
《 水运工程》
Ｐ ｔ＆ Ｗ ｍ町 忧 Ⅳ Ｅ Ⅲ 删
Ｔ ｔｌ ３ ￣ａ ７ Ｎｏ ２ ３ Ｆ ｂ． ２ ０ ｅ ．０ ２
Ｃ Ｄ段 ． 方位 角为 １２； 段总长 ７ ９ｋ ， 中， ｂ Ｂ ４￣３ ５ｉ 其 ｎ ｊ 、 Ｃ段为 ａ 出水堤 ， Ｄ段为潜堤。汕头港 外导流拦抄 堤 的建 设打通 Ｃ 了汕头湾外拦 门沙 ， 使其通航水 深从 ４ ７ ．ｍ增至 ９ ５ 进 ．ｍ， 港船舶从不 足 ５０２吨级增至 ２ １吨级 ， （， １ ００ ２ （， 从而结 束 了汕 头港不能进 出万 吨级船舶的历史 。 Ｂ ｃ段导流拦 沙 堤原设 计为 堤顶 高 程 ２ ２ ｍ的斜坡 ０ 堤， 堤顶 由削角王字块压 顶 ， 坡 由 ３０～４０ 或 ５０～ 堤 １ ３ ０ 妇（ ０ ６Ｏ 或 ２扭 王字块） Ｏ ｌ 的抛石护面 ， 边坡坡度 ｌ２５ ：．： ： ～１ １５ 压顶削角王字 块底宽 ５Ｏ 海 侧立板高 １Ｏ ｍ， ｍ 港侧 立板 高 ３ 【 斜坡面倾角约 为 ２￣削角王字 块 的对接空腔 内 ．瑚， Ｊ ６，
汕头皓外导流拦沙堤位于汕头湾外待押金浅滩 和其沙 嘴处 ， 北临汕头海湾大桥， 西南与汕头市达濠 区隔海相望。 汕头皓外导流拦 沙 堤包括 ３ Ｏ ｍ长的 Ｍ３ ． ｌｋ 段 方位
角 为 １５： ０ ｉ 长 的 Ｂ ３。２ １ｋ ｎ ｃ段 ， 位 角 为 １５； ７ ｋ 长 的 方 ６ 。２ ５ ｉ ｎ
（ 中交第四航 务２程勘 察设 计院， 东 － １ － 广 广州 ５０ ３） １２０
摘
要： 介绍 汕头港外导 流拦沙堤 Ｂ ｃ段加高 计 方案及 其技术要求 殳
关键词 ： 导流拦沙堤 ；Ｅ段 ； Ｂ 加高 ； 设计 ； 计算 ； 模型试验
中图分类号 ： ６６２ Ｕ５ ． 文献标识码 ： Ｂ 文章编号 ：０２ ９２ ２ ）２ ＸＩ —０ ７ —４７ （￣２０ 一ｆ ９ ３ ０ ）
Ａ ｉｆ Ｉ ｔ ｏ ｕ ｔｏ ｏ Ｓ ｃ ｉ Ｂｒｅ ｎ ｒ ｄ ｃ ｎ ｔ ｅ ｔ ｉ ｏｎ ＢＣ ｉ ｈ ｅ ｉ ｇ Ｄｅ ｉｎ ｏ Ｈｅ ｇ ｔ ｎ ｎ ｓｇ ｆ
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总 ３７ 第 ２期 ３期
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汕头 港 外 导 流 拦 沙 堤 Ｂ Ｃ段 加 高 设 计 简 介
宓宝 勇
１ 工程 概 况
２ Ｂ ｃ段导 流拦沙存 在的问题 殛工程措 施 汕头港外导 流拦沙堤 于 ７８ 年底开工建设 ，９ 年底 ９９ １ 竣 ｌ ｌ该 工程立项之 韧 ， 由于经 费紧 张， 致使 设计标 准偏 低， 目前堤顶出现 不同程度 的沉降 ， 另外 ． 近年来随着沉 积环境的变化 ， 泥沙输穆方式 由原来的推移质 为主变成 ｒ 悬移质 为主， 致使汕头港外航 道年ｌ淤督明显增加 旦 】 ２ １ 堤顶普遍沉 降 Ｂ 段 导流拦沙堤竣１ 后 ， 堤 厦即发生 ｒ 同程度 ｃ 二 其 不
０ ９ ｍ之 间 ．５
２ ２ 堤外海侧普遍淤积 根据现场测 量结 果 ． ｃ段外 海侧平均 回淤厚 度约 为 Ｂ １Ｏ 该段导 流拦 沙堤建 设前原泥 面 高程 一３５ 起点 ） ．ｍ， ｍ（
收 疆 日期 ：０１ ５ ７ ２０ —０ ～１
作者 简介： 宓宝勇０ ％２ ． 山 东聊城 ＾， 一） 男， 高级 工程师 ， 硕士 ， 从事港 口 工程专业
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抛填 ３０～４Ｏ 块 石 。 １ ３ Ｏ妇
的沉 降， 为此 该段竣工后 曾对其 堤顶 削角王字块用 混凝 土进行第 １ 次接高 ． 平均接 高高度 近 ０ ５ ．ｍ。本教实 施 的 接高为第 ２ 接高 ， 次 根据统计 资料 ． 本次接 高 的平 均高度
约 为 ０４ 堤顶削 角王字 块 ２次接高 高度 ‘ ０ ５ ｍ． 音 在 ５～
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总 ３７ ３ 期第 ２ 期
２Ｏ Ｏ２年 ２月
《 水运工程》
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Ｃ Ｄ段 ． 方位 角为 １２； 段总长 ７ ９ｋ ， 中， ｂ Ｂ ４￣３ ５ｉ 其 ｎ ｊ 、 Ｃ段为 ａ 出水堤 ， Ｄ段为潜堤。汕头港 外导流拦抄 堤 的建 设打通 Ｃ 了汕头湾外拦 门沙 ， 使其通航水 深从 ４ ７ ．ｍ增至 ９ ５ 进 ．ｍ， 港船舶从不 足 ５０２吨级增至 ２ １吨级 ， （， １ ００ ２ （， 从而结 束 了汕 头港不能进 出万 吨级船舶的历史 。 Ｂ ｃ段导流拦 沙 堤原设 计为 堤顶 高 程 ２ ２ ｍ的斜坡 ０ 堤， 堤顶 由削角王字块压 顶 ， 坡 由 ３０～４０ 或 ５０～ 堤 １ ３ ０ 妇（ ０ ６Ｏ 或 ２扭 王字块） Ｏ ｌ 的抛石护面 ， 边坡坡度 ｌ２５ ：．： ： ～１ １５ 压顶削角王字 块底宽 ５Ｏ 海 侧立板高 １Ｏ ｍ， ｍ 港侧 立板 高 ３ 【 斜坡面倾角约 为 ２￣削角王字 块 的对接空腔 内 ．瑚， Ｊ ６，
汕头皓外导流拦沙堤位于汕头湾外待押金浅滩 和其沙 嘴处 ， 北临汕头海湾大桥， 西南与汕头市达濠 区隔海相望。 汕头皓外导流拦 沙 堤包括 ３ Ｏ ｍ长的 Ｍ３ ． ｌｋ 段 方位
角 为 １５： ０ ｉ 长 的 Ｂ ３。２ １ｋ ｎ ｃ段 ， 位 角 为 １５； ７ ｋ 长 的 方 ６ 。２ ５ ｉ ｎ
（ 中交第四航 务２程勘 察设 计院， 东 － １ － 广 广州 ５０ ３） １２０
摘
要： 介绍 汕头港外导 流拦沙堤 Ｂ ｃ段加高 计 方案及 其技术要求 殳
关键词 ： 导流拦沙堤 ；Ｅ段 ； Ｂ 加高 ； 设计 ； 计算 ； 模型试验
中图分类号 ： ６６２ Ｕ５ ． 文献标识码 ： Ｂ 文章编号 ：０２ ９２ ２ ）２ ＸＩ —０ ７ —４７ （￣２０ 一ｆ ９ ３ ０ ）
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