第三章国际货物运输
合集下载
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
• ∑S=（ S1 + S2 +… S∩）Q • 因此，Ｆ=fQ+（ S1 + S2 +… S∩ ）Q
2020/5/21
32
例题1
• 上海出口运往贝鲁特（黎巴嫩）油漆一批， 重10公吨，总体积为12立方米，计算该批货 物的运费是多少？
2020/5/21
33
例题2
• 以CFR价格条件出口加拿大温哥华一批罐头 水果汁。重量为8公吨，尺码为10立方米， 求该批货物总运价。
2020/5/21
10
• 2．远洋航线
• 随着我国对外贸易的迅速增长和远洋运 输船队的壮大，我国远洋运输以上海、大 连、秦皇岛、广州、湛江、天津、青岛等 港口为起点，和世界各国、各地区重要港 口之间开辟了东、西、南、北四组重要远 洋航线。
2020/5/21
11
• (1)东行航线：
• 由我国沿海各港口东行，经日本横渡 太平洋可抵美国、加拿大和拉美各国。随 着我国同日本、北美、拉美各国的友好活 动和经济往来日趋频繁，这条航线的地位 日益提高，货运量也急剧增加，成为我国 对外贸易的一条重要航线。
2020/5/21
22
⑶班轮运费的计算
班轮运费表分为两部分：
• 货物等级表：1-20级（费率逐渐增加） • 航线运费表：
运费=基本运费+附加费
2020/5/21
23
基本运费的主要 计收标准
• W：按实际重量计收：重量吨 • M：按容积或体积：尺码吨 • W/M：重量吨/尺码吨，选择二者中较高
者
2020/5/21
参崴等港口。目前，这条航线除与朝鲜通航外， 由于国际政治因素的影响，其发展仍受到限制。
2020/5/21
14
世界主要石油海上运输航线
• 1）波斯湾——好望角——西欧、北美运输 线。 这条航线一般是VLCC级船舶航行的路 线，也就是大于25万级别的巨轮。路线是 这样的印度洋－好望角－挂靠南非（德班 或开普敦）－南大西洋－西欧（利物浦、 鹿特丹）－北大西洋-美东（查尔斯顿、纽 约、诺福克）
•
2020/5/21
（2）国内铁路联运（至港、澳、台地 区）
2020/5/21
40
国际铁路联运
• 凡是使用一份统一的国际联运票据，由铁路负责 经过两国或两国以上铁路的全程运送，并由一国 向另一国铁路移交货物时，不需发货人和收货人 参加。
• 目前，我国通往欧洲的国际铁路联运线有两条：
• 一条是俄罗斯的西伯利亚大陆桥贯通中东、欧洲 各国；
• 1．沿海航线
• 我国大陆上内河运输网组成中，东西行 横向千线较多，南北行纵向干线较少，而 海运自北而南，把沿海各个重要港口城市 和大陆主要东西行运输干线联系起来，成 为我国东部的一条纵向运输线，是我国运 输网中的重要组成部分。
2020/5/21
8
• 我国沿海运输分为南、北两个航区：厦门
以北至鸭绿江口为北方沿海航区（由上海
2020/5/21
13
• (3)南行航线： • 由我国沿海各港南行，通往大洋洲、东南亚等
地。随着我国与东南亚各国贸易的发展，这条航 线的货运量不断增长。进口物资主要是橡胶、工 业原料及其它土特产。出口物资主要是缝纫机、 自行车、棉织品、钢材、水泥等。
• (4)北行航线： • 由我国沿海各港北行，可到朝鲜和俄罗斯远东海
2020/5/21
15
• （2）波斯湾——马六甲海峡——日本运输 线 这条航路的路线是：印度洋－马六甲海 峡－新加坡－太平洋－南中国海－日本 （东京、横滨、神户、大阪）
2020/5/21
16
• （3）波斯湾——苏伊士运河——地中海— —西欧、北美航线 这条航路路线是：印度 洋－苏伊士运河－地中海－意大利（热那 亚、拿波里）－法国（马赛）－西班牙 （巴塞罗那、瓦伦西亚）
同一提单内有两种以上的货名，如托运人未分 别列明不同货物的毛重和体积，则全部货物均 按收费较高者计收。
2020/5/21
28
费
附加费的种类
费 1超重附加费 费 2超长附加费 费 3燃油附加费 费 4港口附加费 费 5选卸附加费 费 6直航附加费
8绕航附加费 9港口拥挤附加费 10货币贬值附加费
7转船附加费
• 一条是由江苏连云港至新疆出运后与哈萨克斯坦
铁路连接至荷兰鹿特丹。
2020/5/21
41
国际铁路货物联运出口货物的一般程序
• 第一，托运与承运 • 第二，发运 • 第三，取得运单和运单副本
2020/5/21
42
国内铁路运输
• 供应香港、澳门地区的物资经铁路运往香 港、九龙属于国内铁路运输范畴。
2020/5/21
12
• (2)西行航线：
• 由我国沿海各港南行，至新加坡折向西行，穿 越马六甲海峡进入印度洋，出苏伊士运河，过地 中海，进入大西洋；或绕南非好望角，进入大西 洋。沿途可达南亚、西亚、非洲、欧洲一些国家 或地区港口。这条航线是我国最繁忙的远洋航线。 进口主要物资有各种机械、电讯器材、冶金和化 工设备、化肥等。出口主要物资有机械设备、纺 织品，以及罐头、茶叶、水果等。
24
• W/M（比值叫积载系数）。 • 积载系数大于1的为重货，以重量计征； • 积载系数小于1的为轻货，以体积计征；
2020/5/21
25
பைடு நூலகம் 注意：重量吨和尺码吨统称为运费吨（计 费吨）。
• 国际上一般采用国际单位制（公制），重 量单位为公吨，体积（尺码）单位为立方 米，计算时1立方米作为1尺码吨。
2020/5/21
34
作业：
• 例题：某公司出口箱装货物，报价为每箱
50美元CFR伦敦。英商要求改报FOB价，我应报 价多少？（已知：该货物体积每箱长45厘米、 宽40厘米、高25厘米，每箱毛重35公斤，运费 计算标准为W/M，每运费吨基本运费为120美元， 并加收直航附加费20%，港口附加费10%。）
2020/5/21
45
三、航空运输
• 1 、特点：交货迅速、安全性能高、货物破损 率小、节省包装与储存费用、手续简便、运量 小、运价高。
• 目前，我国进口采用空运的有电脑、成套设备 中的精密部件、电子产品等；
• 出口采用空运的有丝绸、纺织品、海产品、水 果和蔬菜等。
2020/5/21
46
• 2 、方式： （1）班机运输：客货混合型飞机，定时、 定航线、定站特点，适用于急需物品、鲜 活商品、节令性强的商品。
2020/5/21
29
班轮运费的计算方法
• 1根据商品名称从货物等级表中查出商品的等级和 标准。
• 2根据等级和计费标准，在航线费率表中查出基本 费率。
• 3查处附加费。 • 4基本费率和附加费率之和即为每运费吨的单位运
价。
• 5单位运价乘以该商品的总重量或总体积即得出总 运费。
2020/5/21
2020/5/21
35
2、租船运 输
• ⑴含义：又称不定期船运输， 指租船人为运输货物而向船 东租赁船舶的业务。
• 大宗货物一般采用租船运输。
2020/5/21
36
• （2）租船运输的特点 • ①无固定航线、港口、船期、运价。 • ②适合运输大宗货物，如粮食、矿砂、煤
炭、化肥、水泥等。
2020/5/21
海运局负责管理）；厦门以南至北仑河口
为南方沿海航区（由广州海运局负责管
理）。前者以上海、大连为中心，开辟有
上海─青岛─大连线、上海—烟台—天津线、
上海—秦皇岛线、上海—连云港线、大
连—天津线等。南方沿海航区以广州为中
心，开辟有广州—汕头线、广州—北海线、
广州—湛江线等。
2020/5/21
9
• 此外，在沿海中小港口间，尚有许多地方性航线， 主要为大连港转运、集散物资服务，并担负部分 客运。我国沿海运输在负担货运方面，如果按航 区来分析，则北方沿海货运量占压倒优势。从货 运量构成来看，北方以石油、煤炭的运量为最大， 其次为钢铁、木材等由北而南，金属矿石、粮食、 工业产品等由南而北。南方沿海以农产品比重为 最大，其次是食盐、矿石和煤炭，除煤炭外，大 部分由各中小港口向广州、湛江集装转运内地。 上述的货流情况基本上反映了我国沿海及其邻近 地区的经济差异性。
37
• （3）租船运输的方式 • 定程租船 • 定期租船 • 光船租船
2020/5/21
38
二、铁路运输
1、铁路运输的优点
• 优点：运量大、速度快、风险小、手 续简单，不受气候影响，一般能保持 全年正常运输，具有较高的连续性。 初期投资大。
2020/5/21
39
2、国际铁路运输的分类
（1）国际铁路联运（朝鲜、东欧、独 联体、蒙古、越南12国）
按船舶经营方式分：
海洋运输
班轮运输 租船运输
2020/5/21
20
1、班轮运输
• （1）含义：它是在一定航线上,以固定的 船期、固定的运费来往于一系列港口之间 的货物运输方式。
2020/5/21
21
（2）班轮运输特点
一般不签租船合同，以提单背面条款为准； 船方负责装卸，无滞期、速遣费 承运货物品种、数量灵活，运输质量高。因 此适合另星分散货物运输 四固定：航线、港口、船期、运费
• 对香港铁路运输的具体做法？（课后自学 内容）
2020/5/21
43
2020/5/21
44
• 中国---中亚五国、俄罗斯、蒙古的国际铁路运输
特色服务: ★★★ 中国--中亚五国、俄罗斯、蒙古的国际铁 路联运。 ★★★ 哈萨克斯坦,乌滋别克斯坦散货运输(可代 理清关). ★★★ 以俄罗斯（莫斯科）为中心,辐射整个俄 罗斯西部城市到门的配送业务
2020/5/21
4
• 连接着40余个国家，占世界国家总数的22%。这 些国家面积总和达3970万平方千米，占世界陆域 面积的26.6%；居住人口共有22亿，占世界人口的 36%。
• 新亚欧大陆桥东西两端连接着太平洋与大西洋 两大经济中心，基本上属于发达地区，但空间容 量小，资源缺。而其辽阔狭长的中间地带即亚欧 腹地，除少数国家外，基本上都属于欠发达地区， 特别是中国中西部、中亚、西亚、中东、南亚地 区，但空间容量大，资源富集，开发前景好，开 发潜力大。
2020/5/21
1
本章内容
第一节 运输方式 第二节 装运条款 第三节 运输单据
2020/5/21
2
本章学习目的
• 国际货物运输具有线长面广、环节多、时间性强、 情况复杂、风险较大等特点。通过本章学习，应 达到以下目的和要求：
• 1、了解国际货物运输的主要形式及其特点，尤其 是海洋运输的相关知识；
2020/5/21
26
• A V ：按商品价格计收 • W/M or A V：三者中选较高者 • 按货物的件数与个数计费 • Open：议价 • 按起码运费计收
2020/5/21
27
混装货物计费
不同商品混装在同一包装内，全部货物按其中 收费较高者计收。
同一票货物，如包装不同，其计费标准和等级 也不同，如托运人未按不同包装分别列明毛重 和体积，则全票货物均按收费较高者计收。
2020/5/21
5
• 中间地带还是世界上最重要的农牧业生 产基地，且矿产资源种类多、储量大，能 源富集。新亚欧大陆桥所经过的各区域， 在经济上具有较强的相互依存性与优势互 补性，蕴藏了非常好的合作前景。
2020/5/21
6
• 谈谈物流与国际货物运输的 关系
2020/5/21
7
我国主要海上运输航线状况
• 2、熟悉合同装运条款的内容，特别是分批装运和 装卸港口条款；
• 3、在理解海运提单种类和作用的同时，掌握如何 订好各项装运条款，以保证按时、按质、按量完 成国际货物运输任务。
2020/5/21
3
新亚欧大陆桥简介
• 新亚欧大陆桥东起太平洋西岸中国东部城市连
云港，在中国境内由陇海、兰新两大铁路子线构 成，横贯江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、新疆 六省区，穿越中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄 罗斯、波兰、德国、和荷兰等七个国家，西达大 西洋东岸荷兰的鹿特丹和比利时的安特卫普等港 口，横贯亚欧两大洲中部地带，总长约109000千 米。
30
计算公式
• F=Fb+ ∑S • F：运费总额 • Fb：基本运费 • S：各项附加费 • Fb：=fQ • f：基本费率 • Q：货运量
2020/5/21
31
• 若附加费按百分比计算
• ∑S=（ S1 + S2 +… S∩）Ｆb • 因此，Ｆ=（1+ S1 + S2 +… S∩ ）fQ
• 若附加费按绝对数计算
2020/5/21
17
第一节 运输方式
海上货物运输
运输方式
铁路运输 航空运输和邮包运输
国际多式联运
2020/5/21
其他运输方式 18
一、海洋运输
• （一）海洋运输的优缺点
• 优点：运量大、运费低、适应能力强、
• 缺点：航行速度慢、风险较大、易受自 然条件的影响。
2020/5/21
19
（二）海洋运输方式
2020/5/21
32
例题1
• 上海出口运往贝鲁特（黎巴嫩）油漆一批， 重10公吨，总体积为12立方米，计算该批货 物的运费是多少？
2020/5/21
33
例题2
• 以CFR价格条件出口加拿大温哥华一批罐头 水果汁。重量为8公吨，尺码为10立方米， 求该批货物总运价。
2020/5/21
10
• 2．远洋航线
• 随着我国对外贸易的迅速增长和远洋运 输船队的壮大，我国远洋运输以上海、大 连、秦皇岛、广州、湛江、天津、青岛等 港口为起点，和世界各国、各地区重要港 口之间开辟了东、西、南、北四组重要远 洋航线。
2020/5/21
11
• (1)东行航线：
• 由我国沿海各港口东行，经日本横渡 太平洋可抵美国、加拿大和拉美各国。随 着我国同日本、北美、拉美各国的友好活 动和经济往来日趋频繁，这条航线的地位 日益提高，货运量也急剧增加，成为我国 对外贸易的一条重要航线。
2020/5/21
22
⑶班轮运费的计算
班轮运费表分为两部分：
• 货物等级表：1-20级（费率逐渐增加） • 航线运费表：
运费=基本运费+附加费
2020/5/21
23
基本运费的主要 计收标准
• W：按实际重量计收：重量吨 • M：按容积或体积：尺码吨 • W/M：重量吨/尺码吨，选择二者中较高
者
2020/5/21
参崴等港口。目前，这条航线除与朝鲜通航外， 由于国际政治因素的影响，其发展仍受到限制。
2020/5/21
14
世界主要石油海上运输航线
• 1）波斯湾——好望角——西欧、北美运输 线。 这条航线一般是VLCC级船舶航行的路 线，也就是大于25万级别的巨轮。路线是 这样的印度洋－好望角－挂靠南非（德班 或开普敦）－南大西洋－西欧（利物浦、 鹿特丹）－北大西洋-美东（查尔斯顿、纽 约、诺福克）
•
2020/5/21
（2）国内铁路联运（至港、澳、台地 区）
2020/5/21
40
国际铁路联运
• 凡是使用一份统一的国际联运票据，由铁路负责 经过两国或两国以上铁路的全程运送，并由一国 向另一国铁路移交货物时，不需发货人和收货人 参加。
• 目前，我国通往欧洲的国际铁路联运线有两条：
• 一条是俄罗斯的西伯利亚大陆桥贯通中东、欧洲 各国；
• 1．沿海航线
• 我国大陆上内河运输网组成中，东西行 横向千线较多，南北行纵向干线较少，而 海运自北而南，把沿海各个重要港口城市 和大陆主要东西行运输干线联系起来，成 为我国东部的一条纵向运输线，是我国运 输网中的重要组成部分。
2020/5/21
8
• 我国沿海运输分为南、北两个航区：厦门
以北至鸭绿江口为北方沿海航区（由上海
2020/5/21
13
• (3)南行航线： • 由我国沿海各港南行，通往大洋洲、东南亚等
地。随着我国与东南亚各国贸易的发展，这条航 线的货运量不断增长。进口物资主要是橡胶、工 业原料及其它土特产。出口物资主要是缝纫机、 自行车、棉织品、钢材、水泥等。
• (4)北行航线： • 由我国沿海各港北行，可到朝鲜和俄罗斯远东海
2020/5/21
15
• （2）波斯湾——马六甲海峡——日本运输 线 这条航路的路线是：印度洋－马六甲海 峡－新加坡－太平洋－南中国海－日本 （东京、横滨、神户、大阪）
2020/5/21
16
• （3）波斯湾——苏伊士运河——地中海— —西欧、北美航线 这条航路路线是：印度 洋－苏伊士运河－地中海－意大利（热那 亚、拿波里）－法国（马赛）－西班牙 （巴塞罗那、瓦伦西亚）
同一提单内有两种以上的货名，如托运人未分 别列明不同货物的毛重和体积，则全部货物均 按收费较高者计收。
2020/5/21
28
费
附加费的种类
费 1超重附加费 费 2超长附加费 费 3燃油附加费 费 4港口附加费 费 5选卸附加费 费 6直航附加费
8绕航附加费 9港口拥挤附加费 10货币贬值附加费
7转船附加费
• 一条是由江苏连云港至新疆出运后与哈萨克斯坦
铁路连接至荷兰鹿特丹。
2020/5/21
41
国际铁路货物联运出口货物的一般程序
• 第一，托运与承运 • 第二，发运 • 第三，取得运单和运单副本
2020/5/21
42
国内铁路运输
• 供应香港、澳门地区的物资经铁路运往香 港、九龙属于国内铁路运输范畴。
2020/5/21
12
• (2)西行航线：
• 由我国沿海各港南行，至新加坡折向西行，穿 越马六甲海峡进入印度洋，出苏伊士运河，过地 中海，进入大西洋；或绕南非好望角，进入大西 洋。沿途可达南亚、西亚、非洲、欧洲一些国家 或地区港口。这条航线是我国最繁忙的远洋航线。 进口主要物资有各种机械、电讯器材、冶金和化 工设备、化肥等。出口主要物资有机械设备、纺 织品，以及罐头、茶叶、水果等。
24
• W/M（比值叫积载系数）。 • 积载系数大于1的为重货，以重量计征； • 积载系数小于1的为轻货，以体积计征；
2020/5/21
25
பைடு நூலகம் 注意：重量吨和尺码吨统称为运费吨（计 费吨）。
• 国际上一般采用国际单位制（公制），重 量单位为公吨，体积（尺码）单位为立方 米，计算时1立方米作为1尺码吨。
2020/5/21
34
作业：
• 例题：某公司出口箱装货物，报价为每箱
50美元CFR伦敦。英商要求改报FOB价，我应报 价多少？（已知：该货物体积每箱长45厘米、 宽40厘米、高25厘米，每箱毛重35公斤，运费 计算标准为W/M，每运费吨基本运费为120美元， 并加收直航附加费20%，港口附加费10%。）
2020/5/21
45
三、航空运输
• 1 、特点：交货迅速、安全性能高、货物破损 率小、节省包装与储存费用、手续简便、运量 小、运价高。
• 目前，我国进口采用空运的有电脑、成套设备 中的精密部件、电子产品等；
• 出口采用空运的有丝绸、纺织品、海产品、水 果和蔬菜等。
2020/5/21
46
• 2 、方式： （1）班机运输：客货混合型飞机，定时、 定航线、定站特点，适用于急需物品、鲜 活商品、节令性强的商品。
2020/5/21
29
班轮运费的计算方法
• 1根据商品名称从货物等级表中查出商品的等级和 标准。
• 2根据等级和计费标准，在航线费率表中查出基本 费率。
• 3查处附加费。 • 4基本费率和附加费率之和即为每运费吨的单位运
价。
• 5单位运价乘以该商品的总重量或总体积即得出总 运费。
2020/5/21
2020/5/21
35
2、租船运 输
• ⑴含义：又称不定期船运输， 指租船人为运输货物而向船 东租赁船舶的业务。
• 大宗货物一般采用租船运输。
2020/5/21
36
• （2）租船运输的特点 • ①无固定航线、港口、船期、运价。 • ②适合运输大宗货物，如粮食、矿砂、煤
炭、化肥、水泥等。
2020/5/21
海运局负责管理）；厦门以南至北仑河口
为南方沿海航区（由广州海运局负责管
理）。前者以上海、大连为中心，开辟有
上海─青岛─大连线、上海—烟台—天津线、
上海—秦皇岛线、上海—连云港线、大
连—天津线等。南方沿海航区以广州为中
心，开辟有广州—汕头线、广州—北海线、
广州—湛江线等。
2020/5/21
9
• 此外，在沿海中小港口间，尚有许多地方性航线， 主要为大连港转运、集散物资服务，并担负部分 客运。我国沿海运输在负担货运方面，如果按航 区来分析，则北方沿海货运量占压倒优势。从货 运量构成来看，北方以石油、煤炭的运量为最大， 其次为钢铁、木材等由北而南，金属矿石、粮食、 工业产品等由南而北。南方沿海以农产品比重为 最大，其次是食盐、矿石和煤炭，除煤炭外，大 部分由各中小港口向广州、湛江集装转运内地。 上述的货流情况基本上反映了我国沿海及其邻近 地区的经济差异性。
37
• （3）租船运输的方式 • 定程租船 • 定期租船 • 光船租船
2020/5/21
38
二、铁路运输
1、铁路运输的优点
• 优点：运量大、速度快、风险小、手 续简单，不受气候影响，一般能保持 全年正常运输，具有较高的连续性。 初期投资大。
2020/5/21
39
2、国际铁路运输的分类
（1）国际铁路联运（朝鲜、东欧、独 联体、蒙古、越南12国）
按船舶经营方式分：
海洋运输
班轮运输 租船运输
2020/5/21
20
1、班轮运输
• （1）含义：它是在一定航线上,以固定的 船期、固定的运费来往于一系列港口之间 的货物运输方式。
2020/5/21
21
（2）班轮运输特点
一般不签租船合同，以提单背面条款为准； 船方负责装卸，无滞期、速遣费 承运货物品种、数量灵活，运输质量高。因 此适合另星分散货物运输 四固定：航线、港口、船期、运费
• 对香港铁路运输的具体做法？（课后自学 内容）
2020/5/21
43
2020/5/21
44
• 中国---中亚五国、俄罗斯、蒙古的国际铁路运输
特色服务: ★★★ 中国--中亚五国、俄罗斯、蒙古的国际铁 路联运。 ★★★ 哈萨克斯坦,乌滋别克斯坦散货运输(可代 理清关). ★★★ 以俄罗斯（莫斯科）为中心,辐射整个俄 罗斯西部城市到门的配送业务
2020/5/21
4
• 连接着40余个国家，占世界国家总数的22%。这 些国家面积总和达3970万平方千米，占世界陆域 面积的26.6%；居住人口共有22亿，占世界人口的 36%。
• 新亚欧大陆桥东西两端连接着太平洋与大西洋 两大经济中心，基本上属于发达地区，但空间容 量小，资源缺。而其辽阔狭长的中间地带即亚欧 腹地，除少数国家外，基本上都属于欠发达地区， 特别是中国中西部、中亚、西亚、中东、南亚地 区，但空间容量大，资源富集，开发前景好，开 发潜力大。
2020/5/21
1
本章内容
第一节 运输方式 第二节 装运条款 第三节 运输单据
2020/5/21
2
本章学习目的
• 国际货物运输具有线长面广、环节多、时间性强、 情况复杂、风险较大等特点。通过本章学习，应 达到以下目的和要求：
• 1、了解国际货物运输的主要形式及其特点，尤其 是海洋运输的相关知识；
2020/5/21
26
• A V ：按商品价格计收 • W/M or A V：三者中选较高者 • 按货物的件数与个数计费 • Open：议价 • 按起码运费计收
2020/5/21
27
混装货物计费
不同商品混装在同一包装内，全部货物按其中 收费较高者计收。
同一票货物，如包装不同，其计费标准和等级 也不同，如托运人未按不同包装分别列明毛重 和体积，则全票货物均按收费较高者计收。
2020/5/21
5
• 中间地带还是世界上最重要的农牧业生 产基地，且矿产资源种类多、储量大，能 源富集。新亚欧大陆桥所经过的各区域， 在经济上具有较强的相互依存性与优势互 补性，蕴藏了非常好的合作前景。
2020/5/21
6
• 谈谈物流与国际货物运输的 关系
2020/5/21
7
我国主要海上运输航线状况
• 2、熟悉合同装运条款的内容，特别是分批装运和 装卸港口条款；
• 3、在理解海运提单种类和作用的同时，掌握如何 订好各项装运条款，以保证按时、按质、按量完 成国际货物运输任务。
2020/5/21
3
新亚欧大陆桥简介
• 新亚欧大陆桥东起太平洋西岸中国东部城市连
云港，在中国境内由陇海、兰新两大铁路子线构 成，横贯江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、新疆 六省区，穿越中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄 罗斯、波兰、德国、和荷兰等七个国家，西达大 西洋东岸荷兰的鹿特丹和比利时的安特卫普等港 口，横贯亚欧两大洲中部地带，总长约109000千 米。
30
计算公式
• F=Fb+ ∑S • F：运费总额 • Fb：基本运费 • S：各项附加费 • Fb：=fQ • f：基本费率 • Q：货运量
2020/5/21
31
• 若附加费按百分比计算
• ∑S=（ S1 + S2 +… S∩）Ｆb • 因此，Ｆ=（1+ S1 + S2 +… S∩ ）fQ
• 若附加费按绝对数计算
2020/5/21
17
第一节 运输方式
海上货物运输
运输方式
铁路运输 航空运输和邮包运输
国际多式联运
2020/5/21
其他运输方式 18
一、海洋运输
• （一）海洋运输的优缺点
• 优点：运量大、运费低、适应能力强、
• 缺点：航行速度慢、风险较大、易受自 然条件的影响。
2020/5/21
19
（二）海洋运输方式