变频器故障显示及排除
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1．检查电源电压
2．分开供电
Er。09
变频器过载
1．负载过大
2．加速时间过断
3．转矩提升过高或V/F曲线不合适
4．电网电压过低
1．减小负载或更换成较大容量变频器
2．延长加速时间
3．降低转矩提升电压，调整V/F曲线
4．检查电网电压
Er。10
电机过载
1．负载过大
2．加速时间过断
3．保护系数设定过小
4．转矩提升过高或V/F曲线不合适
2．检查参数03-39，03-11设定
ANLER
PGERR
模拟信号错误
PG回授信号错误
1．检查参数设定（10-00）和AVI/ACI的线路
2．检查系统反映时间回授信号侦测时间之间的所有可能发生的错误（10-08）
3．PG卡接线是否正确
康沃CVF-G1/P1/ZS变频器故障显示及排除
故障代码
故障说明
可能原因
HPF1
控制器硬件保护线路异常
GFF硬件保护线路异常，请送回原厂
HPF2
控制器硬件保护线路异常
CC（电流钳制）硬件保护线路异常请送回原厂
HPF3
控制器硬件保护线路异常
OC硬件保护线路异常，请送回原厂
HPF4
控制器硬件保护线路异常
OV硬件保护线路异常，请送回原厂
OCA
加速中过电流
1．检查交流驱动器与电机的螺丝有无松动
CF37
交流电机驱动器侦测线路异常
LSUM模拟/数字线路异常，请送厂维修
CF38
交流电机驱动器侦测线路异常
温度感测器异常，请送厂维修
OFF
接地保护线路动作。当交流电机驱动器侦测到输出端接地且接地电流高于交流电机驱动器额定电流的50%以上。
1．检查与电机连线是否有短路现象或接地
2．确定IGBT功率模组是否损坏
。检查系统回路配线
。确认系统常数SN-25~SN-28之设定值
警告
RS-485中断
（闪烁）
MODBUS通讯异常，变频器采取继续运转方式太大的振动冲击
不动作
。外来的杂讯
。太大的振动冲击
。通讯缆线接触不良
。检查所有的参数（包括sn-01，sn-02）
。重新开机
。检查通讯缆线，是否接触不良
通讯故障
数位操作器资料传送错误
OH
交流电机驱动器侦测内部温度过高，超过保护位准
1．检查环境温度是否过高
2．检查散热片是否有异物，风扇有无转动
3．检查交流电机驱动器通风空间是否足够
LU
交流电机驱动器侦测内部直流高压侧过低
1．检查输入电源电压是否正常
2．检查负载是否有突然的重载
3．是否三相机种单相入力或欠相
OL
输出电流超出交流电机驱动器可承受的电流，若输出150%的交流电机驱动器额定电流，可承受60秒
1．减小负载
2．延长加速时间
3．加大电机过载保护系数（H-2）
4．降低转矩提升电压，调整V/F曲线
Er。11
变频器过热
1．风道阻塞
2．环境温度过高
3．风扇损坏
1．清理风道或改善通风条件
2．改善通风条件、降低载波频率
1．按下RESET键将参数重置为出厂设定
2．如方法无效，送厂维修
CF33。
交流电机驱动器侦测线路异常
U-相电流感测器异常，请送厂维修
CF34
交流电机驱动器侦测线路异常
V-相电流感测器异常，请送厂维修
CF35
交流电机驱动器侦测线路异常
W-相电流感测器异常，请送厂维修
CF36
交流电机驱动器侦测线路异常
直流测电压（DC-BUS）侦测线路异常，请送厂维修
。V/F曲线不当
。马达温升测定
。减轻负载
。定适当的V/F曲线
。定正确的马达额定电流（cn-09）
故障
变频器过负载
输出电流超过额定值112%时，反时限特性电子式热动电驿动作
动作
马达额定电流设定不当
。在故障未排除前，若反复运转测试，易损坏变频器
故障
过转矩
转矩过大检出输出电流》cn-26设定值时转矩过大检出
4．检查交流驱动器与电机的螺丝有无松动
5．检查加速时间
6．检查电机是否有超额负载
OU
交流电机驱动器侦测内部直流高压侧有过电压现象产生
1．检查输入电压是否在交流电机驱动器额定输入电压范围内，并监测是否有突波电压产生
2．若是由于电机惯量回升电压造成驱动器内部直流高压侧电压过高，可加长减速时间或加装刹车电阻
2．检查U-V-W到电机之配线是否绝缘不良
3．增加加速时间
4．减低（07-02）转矩提升设定值
5．更换大输出容量交流驱动器
OCD
减速中过电流产生
1．检查U-V-W到电机之配线是否绝缘不良
2．减速时间加长
3．更换大输出容量交流驱动器
OCN
运转中过电流产生
1．检查U-V-W到电机之配线是否绝缘不良
2．检查电机是否堵转
Er。05
减速中过压
1．减速时间太短
2．输入电压异常
1．延长减速时间
2．检查电源电压
3．安装或重新选择制动电阻
Er。06
运行中过压
1．电源电压异常
2．有能量回馈性负载
1．检查电源电压
2．安装或重新选择制动电阻
Er。07
停机时过压
电源电压源电压异常
2．电网中有大的负载启动
动作
。电源容量不足
。同一电源系统中有大容量马达启动。
。电源侧电磁接触器不良或故障
。检查电源电压及配线
检查电源容量及电源系统
故障
过电流
变频器输出电流大于变频器额定电流的200%
动作
。加速时间太短
。变频器输出端短路或接地
。马达容量大于变频器容量
。驱动特殊马达（高速马达或脉冲马达）
。加长加速时间
。检查输出端配线
CCODE
PCODE
软件保护启动
1．显示CCODE送厂维修
2．显示PCODE为密码锁定
PHL
欠相保护
检查是否为三相输入电源
PUE
电机参数自动侦测错误
1．检查电机接线是否正确
2．重试
LC
低电流
1．检查负载电流
2．检查参数PR06-12，06-15设定
CEF
当外部计数器到达设定值时，发生外部异常错误
1．检查外部计数器触发信号
对策
Er。01
加速中过流
1．加速时间过短
2．转矩提升过高或V/F曲线不合适
1．延长加速时间
2．降低转矩提升电压，调整V/F曲线
Er。02
减速中过流
减速时间太短
增加减速时间
Er。03
运行中过流
负载发生突变
减小负载波动
Er。04
加速中过压
1．输人电压太高
2．电源开关频繁开、关
1．检查电源电压
2．用变频器的控制端子控制变频器的起、停
在变频器过负载RESET后，在停止状态下送电5分钟，警告自动解除
警告
直流电压过低
（闪烁）
变频器尚未输出时，检出主回落直流电压太低
不动作
电源电压低下
以电压表量测主回落直流电压太低
时调整电源电压
警告
过电压
（闪烁）
变频器尚未输出时，检出主回落直流电压太高
不动作
电源电压上升
以电压表量测主回落直流电压太高
时调整电源电压
——
。加速中失速防止机能（STALL）动作
。运转中失速防止机能动作
。减速中失速防止机能动作
不动作
。加减速时间太短
。负载太大
。运转中有过大的冲击性负载发生
。调整加减速时间
。检查负载
警告
外部异常
（闪烁）
正反转指令同时投入时间超过500MS。（变频器依SN-04设定的方式停止）
不动作
。运转程序设计不当
。三线式/二线式选择不当
警告
输入不正确
1．变频器容量设定（SN-01）不当
2．多功能输入端子设定不良（SN-25~SN-28）
3．V/F曲线参数设定不良（CN-02~CN-08）
4．参数设定不良（CN-18，CN-09）
5．PID设定不当
不动作
1。KVA数不符
2。SN-25~SN-28的设定值未依大小顺序设定（例SN-25=05，SN-28=02，表设定不良）。
不动作
。电源投入5秒后数位操作器点MA无法传送资料
。电源投入后，数位操作器点MA可传送资料，但发生2秒以上的传送异常
。数位操作器之连接器拔起再插入
。更换控制基板
警告
遮断
（闪烁）
。外部EB输入信号动作。（，变频器停止输出。马达自动运转停止）
不动作
接到EB输入端（端子外部信号动作
。外部EB信号解除后。变频器执行速度寻找功能
动作
机械负载异常
。检查机械动作
。设定适当的过负载检出
故障
EEPROM
。EEPROM故障
。EEPROM（BCC，编号）不良
动作
。外部杂讯干扰
。过大的冲击或震动
。执行sn-03作EEPROM复归
。故障无法排除时，更换控制底版
故障A/D
CPU内部A/D故障
动作
同上
同上
故障
PG过速度
PG转速过大
动作
。ASR参数设定不良
。马达未接或负载不均
。检查马达与变频器容量是否相当
。检查马达接线或负载情况
台达变频器故障显示及排除
显示符号
异常现象说明
排除方法
OCC
交流电机驱动器侦测输出侧有异常突增的过电流产生
1．检查电机额定与交流电机驱动器额定是否相匹配
2．检查交流电机驱动器U-V-W间有无短路
3．检查与电机连线是否有短路现象或接地
故障
地短路
变频器输出端接地（接地电流大于50%变频器额额定电流）
动作
。达绝缘不良
。负载侧配线不良
。检查马达绕线阻抗
。输出端配线
故障
过电压
过电压保护（在减速时，主回路直流电压太高）
动作
。减速时间太短
。电源电压太高
。长减速时间
。加装刹车电阻器
故障
马达过负载
变频器内部电子式热动电驿过负载检出
动作
。过负载，低速长时间运转
3．检查输出侧接线是否绝缘不良
BB
当外部多功能输入端子（M11-M16）设定此一功能时，交流电机驱动器停止输出
消除信号来源“BB”立刻消失
CFA
自动加减速失败
1．交流电机驱动器与电机匹配是否恰当
2．负载回升惯量过大
3．负载变化过于急骤
CE—
通信异常
1．检查通讯信号有无反接（RJ11）
2．检查通讯格式是否正确
警告
过热
（闪烁）
外部端子的过热预告信号输人
不动作
。过负载
。冷却风扇故障
。周围环境温度太高
。空气滤网阻塞
。检查风机滤网
。检查周围温度是否过高
警告
过转矩
（闪烁）
变频器输出直流大于过转矩检出单位（cn-26设定）而且（sn-12）设定为过转矩检出后继续运转时
不动作
。机诫动作异常
。检查机诫动作
。过负载检出单位（cn-32）过当设定
2．（21）（22）不能同时设定在两个多机能输入端子
3．调整设定值
4．调整设定值
5设定SN-29=9
警告
过速度
（闪烁）
转速过大（继续运转）
不动作
。ASR参数设定不良
。过转速单位设定不正确
确认ASR及单位相关参数
警告
PG断路
（闪烁）
PG断路（继续运转）
不动作
PG接线接触不良或断线
查PG接线
警告
速度偏差过大
。过转速单位设定不正
。确认ASR及单位相关之参数
故障
PG断路
PG断路
动作
PG接线接触不良
查PG接线
故障
速度偏差过大
速度偏差过大
动作
ASR参数设定不良速度偏差单位设定不正确
确认ASR及单位相关参数
故障
刹车电阻过热
内藏型低频度刹车电阻过热
动作
负载之回生能量太大，超过低频度刹车电阻之刹车能力
。延长减速时间
1．检查电机是否过负载
2．减低（07-02）转矩提升设定值
3．增加交流电机驱动器输出容量
OL1
内部电子热动电驿保护动作
1．检查电机是否过载
2．检查（07-00）电机额定电流值是否适当
3．检查电子热动电驿功能设定
4．增加电机容量
OL2
电机负载太大
1．检查电机负载是否过大
2．检查过转矩检出位准设定值（06-03~06-05）
。同时设定（21）（22）的速度寻找指令
3．CN-02~CN-08的之设定值不满足Fmax》FA》FB》Fmin时
4．频率指令上下限值设定不正确
5．启动PID，且频率指令由控制回路端子提供，但未设定PID目标由AUX提供例：SN-25=1，SN-64=1，但SN-29《》9
1．设定适合的KVA数（注意220V级及440V级不同
变频器故障显示及排除
东元变频器故障显示及排
（7200MA）
画面显示
故障内容
异常接点
异常原因
处理对策
故障
输出故障
发生输出欠相故障，输出端马达接线断路
动作
。输出端马达接线断路
。DCCT故障
。IGBT故障
。检查输出端马达接线
。检查DCCT是否故障
。检查IGBT是否故障
故障
直流电压过低
运转中，直流主回路低电压。
3．更换大输出容量交流驱动器
EF
当外部EF端子闭合时，交流电机驱动器停止输出。
清除故障后按“RESET”键即可
EF1
当外部多功能输入端子（M11-M16）设定紧急停止时，交流电机驱动器停止输出
清除故障来源后按“RESET”键即可
CF1
内部存储器IC资料写入异常
送厂维修
CF2
内部存储器IC资料读出异常
速度偏差过大（继续运转）
不动作
。ASR参数设定不良
。速度偏差单位设定不正确
确认ASR及速度偏差单位相关参数
EEPROM故障
操作器之EEPROM故障
不动作
操作器之EEPROM故障
更换操作器
警告
自动量测不正确
无感测器向量控制模式下之马达参数自动量测发生量测资料不正确
不动作
。变频器与马达容量不匹配（容量超过2级以上）
。使用高频度刹车电阻
故障
RS-485中断
MODBUS通讯异常
动作
。外来的杂讯
。太大的震动冲击
。通讯缆线接触不良
。检查所有的参数（包括sn-01，sn-02）
。重新开机
。检查通讯缆线，是否接触不良，
警告
变频器过负载
（闪烁）
变频器过负载RESET后，内部计时器动作
不动作
变频器过负载RESET后，未满5分钟
2．分开供电
Er。09
变频器过载
1．负载过大
2．加速时间过断
3．转矩提升过高或V/F曲线不合适
4．电网电压过低
1．减小负载或更换成较大容量变频器
2．延长加速时间
3．降低转矩提升电压，调整V/F曲线
4．检查电网电压
Er。10
电机过载
1．负载过大
2．加速时间过断
3．保护系数设定过小
4．转矩提升过高或V/F曲线不合适
2．检查参数03-39，03-11设定
ANLER
PGERR
模拟信号错误
PG回授信号错误
1．检查参数设定（10-00）和AVI/ACI的线路
2．检查系统反映时间回授信号侦测时间之间的所有可能发生的错误（10-08）
3．PG卡接线是否正确
康沃CVF-G1/P1/ZS变频器故障显示及排除
故障代码
故障说明
可能原因
HPF1
控制器硬件保护线路异常
GFF硬件保护线路异常，请送回原厂
HPF2
控制器硬件保护线路异常
CC（电流钳制）硬件保护线路异常请送回原厂
HPF3
控制器硬件保护线路异常
OC硬件保护线路异常，请送回原厂
HPF4
控制器硬件保护线路异常
OV硬件保护线路异常，请送回原厂
OCA
加速中过电流
1．检查交流驱动器与电机的螺丝有无松动
CF37
交流电机驱动器侦测线路异常
LSUM模拟/数字线路异常，请送厂维修
CF38
交流电机驱动器侦测线路异常
温度感测器异常，请送厂维修
OFF
接地保护线路动作。当交流电机驱动器侦测到输出端接地且接地电流高于交流电机驱动器额定电流的50%以上。
1．检查与电机连线是否有短路现象或接地
2．确定IGBT功率模组是否损坏
。检查系统回路配线
。确认系统常数SN-25~SN-28之设定值
警告
RS-485中断
（闪烁）
MODBUS通讯异常，变频器采取继续运转方式太大的振动冲击
不动作
。外来的杂讯
。太大的振动冲击
。通讯缆线接触不良
。检查所有的参数（包括sn-01，sn-02）
。重新开机
。检查通讯缆线，是否接触不良
通讯故障
数位操作器资料传送错误
OH
交流电机驱动器侦测内部温度过高，超过保护位准
1．检查环境温度是否过高
2．检查散热片是否有异物，风扇有无转动
3．检查交流电机驱动器通风空间是否足够
LU
交流电机驱动器侦测内部直流高压侧过低
1．检查输入电源电压是否正常
2．检查负载是否有突然的重载
3．是否三相机种单相入力或欠相
OL
输出电流超出交流电机驱动器可承受的电流，若输出150%的交流电机驱动器额定电流，可承受60秒
1．减小负载
2．延长加速时间
3．加大电机过载保护系数（H-2）
4．降低转矩提升电压，调整V/F曲线
Er。11
变频器过热
1．风道阻塞
2．环境温度过高
3．风扇损坏
1．清理风道或改善通风条件
2．改善通风条件、降低载波频率
1．按下RESET键将参数重置为出厂设定
2．如方法无效，送厂维修
CF33。
交流电机驱动器侦测线路异常
U-相电流感测器异常，请送厂维修
CF34
交流电机驱动器侦测线路异常
V-相电流感测器异常，请送厂维修
CF35
交流电机驱动器侦测线路异常
W-相电流感测器异常，请送厂维修
CF36
交流电机驱动器侦测线路异常
直流测电压（DC-BUS）侦测线路异常，请送厂维修
。V/F曲线不当
。马达温升测定
。减轻负载
。定适当的V/F曲线
。定正确的马达额定电流（cn-09）
故障
变频器过负载
输出电流超过额定值112%时，反时限特性电子式热动电驿动作
动作
马达额定电流设定不当
。在故障未排除前，若反复运转测试，易损坏变频器
故障
过转矩
转矩过大检出输出电流》cn-26设定值时转矩过大检出
4．检查交流驱动器与电机的螺丝有无松动
5．检查加速时间
6．检查电机是否有超额负载
OU
交流电机驱动器侦测内部直流高压侧有过电压现象产生
1．检查输入电压是否在交流电机驱动器额定输入电压范围内，并监测是否有突波电压产生
2．若是由于电机惯量回升电压造成驱动器内部直流高压侧电压过高，可加长减速时间或加装刹车电阻
2．检查U-V-W到电机之配线是否绝缘不良
3．增加加速时间
4．减低（07-02）转矩提升设定值
5．更换大输出容量交流驱动器
OCD
减速中过电流产生
1．检查U-V-W到电机之配线是否绝缘不良
2．减速时间加长
3．更换大输出容量交流驱动器
OCN
运转中过电流产生
1．检查U-V-W到电机之配线是否绝缘不良
2．检查电机是否堵转
Er。05
减速中过压
1．减速时间太短
2．输入电压异常
1．延长减速时间
2．检查电源电压
3．安装或重新选择制动电阻
Er。06
运行中过压
1．电源电压异常
2．有能量回馈性负载
1．检查电源电压
2．安装或重新选择制动电阻
Er。07
停机时过压
电源电压源电压异常
2．电网中有大的负载启动
动作
。电源容量不足
。同一电源系统中有大容量马达启动。
。电源侧电磁接触器不良或故障
。检查电源电压及配线
检查电源容量及电源系统
故障
过电流
变频器输出电流大于变频器额定电流的200%
动作
。加速时间太短
。变频器输出端短路或接地
。马达容量大于变频器容量
。驱动特殊马达（高速马达或脉冲马达）
。加长加速时间
。检查输出端配线
CCODE
PCODE
软件保护启动
1．显示CCODE送厂维修
2．显示PCODE为密码锁定
PHL
欠相保护
检查是否为三相输入电源
PUE
电机参数自动侦测错误
1．检查电机接线是否正确
2．重试
LC
低电流
1．检查负载电流
2．检查参数PR06-12，06-15设定
CEF
当外部计数器到达设定值时，发生外部异常错误
1．检查外部计数器触发信号
对策
Er。01
加速中过流
1．加速时间过短
2．转矩提升过高或V/F曲线不合适
1．延长加速时间
2．降低转矩提升电压，调整V/F曲线
Er。02
减速中过流
减速时间太短
增加减速时间
Er。03
运行中过流
负载发生突变
减小负载波动
Er。04
加速中过压
1．输人电压太高
2．电源开关频繁开、关
1．检查电源电压
2．用变频器的控制端子控制变频器的起、停
在变频器过负载RESET后，在停止状态下送电5分钟，警告自动解除
警告
直流电压过低
（闪烁）
变频器尚未输出时，检出主回落直流电压太低
不动作
电源电压低下
以电压表量测主回落直流电压太低
时调整电源电压
警告
过电压
（闪烁）
变频器尚未输出时，检出主回落直流电压太高
不动作
电源电压上升
以电压表量测主回落直流电压太高
时调整电源电压
——
。加速中失速防止机能（STALL）动作
。运转中失速防止机能动作
。减速中失速防止机能动作
不动作
。加减速时间太短
。负载太大
。运转中有过大的冲击性负载发生
。调整加减速时间
。检查负载
警告
外部异常
（闪烁）
正反转指令同时投入时间超过500MS。（变频器依SN-04设定的方式停止）
不动作
。运转程序设计不当
。三线式/二线式选择不当
警告
输入不正确
1．变频器容量设定（SN-01）不当
2．多功能输入端子设定不良（SN-25~SN-28）
3．V/F曲线参数设定不良（CN-02~CN-08）
4．参数设定不良（CN-18，CN-09）
5．PID设定不当
不动作
1。KVA数不符
2。SN-25~SN-28的设定值未依大小顺序设定（例SN-25=05，SN-28=02，表设定不良）。
不动作
。电源投入5秒后数位操作器点MA无法传送资料
。电源投入后，数位操作器点MA可传送资料，但发生2秒以上的传送异常
。数位操作器之连接器拔起再插入
。更换控制基板
警告
遮断
（闪烁）
。外部EB输入信号动作。（，变频器停止输出。马达自动运转停止）
不动作
接到EB输入端（端子外部信号动作
。外部EB信号解除后。变频器执行速度寻找功能
动作
机械负载异常
。检查机械动作
。设定适当的过负载检出
故障
EEPROM
。EEPROM故障
。EEPROM（BCC，编号）不良
动作
。外部杂讯干扰
。过大的冲击或震动
。执行sn-03作EEPROM复归
。故障无法排除时，更换控制底版
故障A/D
CPU内部A/D故障
动作
同上
同上
故障
PG过速度
PG转速过大
动作
。ASR参数设定不良
。马达未接或负载不均
。检查马达与变频器容量是否相当
。检查马达接线或负载情况
台达变频器故障显示及排除
显示符号
异常现象说明
排除方法
OCC
交流电机驱动器侦测输出侧有异常突增的过电流产生
1．检查电机额定与交流电机驱动器额定是否相匹配
2．检查交流电机驱动器U-V-W间有无短路
3．检查与电机连线是否有短路现象或接地
故障
地短路
变频器输出端接地（接地电流大于50%变频器额额定电流）
动作
。达绝缘不良
。负载侧配线不良
。检查马达绕线阻抗
。输出端配线
故障
过电压
过电压保护（在减速时，主回路直流电压太高）
动作
。减速时间太短
。电源电压太高
。长减速时间
。加装刹车电阻器
故障
马达过负载
变频器内部电子式热动电驿过负载检出
动作
。过负载，低速长时间运转
3．检查输出侧接线是否绝缘不良
BB
当外部多功能输入端子（M11-M16）设定此一功能时，交流电机驱动器停止输出
消除信号来源“BB”立刻消失
CFA
自动加减速失败
1．交流电机驱动器与电机匹配是否恰当
2．负载回升惯量过大
3．负载变化过于急骤
CE—
通信异常
1．检查通讯信号有无反接（RJ11）
2．检查通讯格式是否正确
警告
过热
（闪烁）
外部端子的过热预告信号输人
不动作
。过负载
。冷却风扇故障
。周围环境温度太高
。空气滤网阻塞
。检查风机滤网
。检查周围温度是否过高
警告
过转矩
（闪烁）
变频器输出直流大于过转矩检出单位（cn-26设定）而且（sn-12）设定为过转矩检出后继续运转时
不动作
。机诫动作异常
。检查机诫动作
。过负载检出单位（cn-32）过当设定
2．（21）（22）不能同时设定在两个多机能输入端子
3．调整设定值
4．调整设定值
5设定SN-29=9
警告
过速度
（闪烁）
转速过大（继续运转）
不动作
。ASR参数设定不良
。过转速单位设定不正确
确认ASR及单位相关参数
警告
PG断路
（闪烁）
PG断路（继续运转）
不动作
PG接线接触不良或断线
查PG接线
警告
速度偏差过大
。过转速单位设定不正
。确认ASR及单位相关之参数
故障
PG断路
PG断路
动作
PG接线接触不良
查PG接线
故障
速度偏差过大
速度偏差过大
动作
ASR参数设定不良速度偏差单位设定不正确
确认ASR及单位相关参数
故障
刹车电阻过热
内藏型低频度刹车电阻过热
动作
负载之回生能量太大，超过低频度刹车电阻之刹车能力
。延长减速时间
1．检查电机是否过负载
2．减低（07-02）转矩提升设定值
3．增加交流电机驱动器输出容量
OL1
内部电子热动电驿保护动作
1．检查电机是否过载
2．检查（07-00）电机额定电流值是否适当
3．检查电子热动电驿功能设定
4．增加电机容量
OL2
电机负载太大
1．检查电机负载是否过大
2．检查过转矩检出位准设定值（06-03~06-05）
。同时设定（21）（22）的速度寻找指令
3．CN-02~CN-08的之设定值不满足Fmax》FA》FB》Fmin时
4．频率指令上下限值设定不正确
5．启动PID，且频率指令由控制回路端子提供，但未设定PID目标由AUX提供例：SN-25=1，SN-64=1，但SN-29《》9
1．设定适合的KVA数（注意220V级及440V级不同
变频器故障显示及排除
东元变频器故障显示及排
（7200MA）
画面显示
故障内容
异常接点
异常原因
处理对策
故障
输出故障
发生输出欠相故障，输出端马达接线断路
动作
。输出端马达接线断路
。DCCT故障
。IGBT故障
。检查输出端马达接线
。检查DCCT是否故障
。检查IGBT是否故障
故障
直流电压过低
运转中，直流主回路低电压。
3．更换大输出容量交流驱动器
EF
当外部EF端子闭合时，交流电机驱动器停止输出。
清除故障后按“RESET”键即可
EF1
当外部多功能输入端子（M11-M16）设定紧急停止时，交流电机驱动器停止输出
清除故障来源后按“RESET”键即可
CF1
内部存储器IC资料写入异常
送厂维修
CF2
内部存储器IC资料读出异常
速度偏差过大（继续运转）
不动作
。ASR参数设定不良
。速度偏差单位设定不正确
确认ASR及速度偏差单位相关参数
EEPROM故障
操作器之EEPROM故障
不动作
操作器之EEPROM故障
更换操作器
警告
自动量测不正确
无感测器向量控制模式下之马达参数自动量测发生量测资料不正确
不动作
。变频器与马达容量不匹配（容量超过2级以上）
。使用高频度刹车电阻
故障
RS-485中断
MODBUS通讯异常
动作
。外来的杂讯
。太大的震动冲击
。通讯缆线接触不良
。检查所有的参数（包括sn-01，sn-02）
。重新开机
。检查通讯缆线，是否接触不良，
警告
变频器过负载
（闪烁）
变频器过负载RESET后，内部计时器动作
不动作
变频器过负载RESET后，未满5分钟