气压开仓的常规流程总结

气压开仓的常规流程总结
复合型泥水平衡盾构机在掘进过程中，发现推力加大，扭矩增大，推进速度慢的情况下，需要开仓检查或更换刀具。

或者发现堵管、格栅有异物的情况下，需要开仓检查、清理，都需要在气压状态下进入气仓、土仓进行施工作业。

施工人员在气压开仓下作业，比常压开仓施工作业增加很多风险。

施工人员必须经过加压、减压过程，这个过程必须要严格执行加压、减压程序，在此过程中还有可能出现人员身体不适的可能。

在施工作业中，由于是在压力密闭仓内，遇有突发情况时人员只能撤退到人闸而不能撤到仓外，也增加了施工风险。

物资运输也不便等等，因此，必须制定严格的开仓、加压、减压程序，以保证施工的质量、确保人员的安全。

1. 确认开仓
1.1开仓处的地质条件要许可：
在需要开仓时，所在的地质条件要许可，不能有大量涌砂、涌水的地层，如地层不允许，需要对开挖面及周围地层进行加固，气仓液位要稳定，还要进行保压试验，待稳定后才允许开仓，具体流程见后述。

1.2 组织架构：
带压开仓是系统工程，涉及到地质状况、设备、人员等各方面的情况。

需要成立开仓的领导小组，明确各方面的职责、范围。

如总指挥、隧道负责、地面负责、机具负责、后勤负责等。

同时还要报带压开仓具体施工方案并报监理。

1.3开仓签认：
开仓前要经过开仓签认程序，项目总工、项目经理、监理要在各自栏目确认并签名，以明确开仓并强化各部门的职责，见附件1“开仓程序表”。

2. 开仓前的准备：
2.1筒体注聚胺脂：
开仓前必须在中体或前外圈注聚胺脂，确保流动砂土或水等不能进入土仓，同时土仓的气体也不会流出到筒体外部。

中体和前体各均布6个2寸阀和管路，在需要时可直接由泵注入。

在使用时一般在中体由泵打入中部和上部4个孔，聚胺脂会从顶部、中部向下部流动，形成整个包围圈，在有必要时也可在下部注入，但下部管
线较多，接管较困难。

2.2 气仓、土仓保压、空气置换：
2.2.1 空仓：
开仓前土仓进行充分环流，将土仓泥土尽可能带走，再配制高粘度的泥浆（可通过黑旋风或浆罐）送进土仓，通过刀盘及搅拌棒转动，在开挖面形成泥膜，以求较稳定的开挖面；然后，开启土仓、气仓连通阀，利用环流系统将土仓、气仓液位降到最低，关闭进出管球阀，进行保压。

2.2.2 保压、空气置换：
空仓后要保压至少8个小时，在此期间，随时观察液位变化，以判断掌子面漏水情况，水位上升时，及时用环流排水，并在黑旋风处查看出渣情况，以判断掌子面漏土、砂等情况。

在此过程中，液位肯定会不断上升，到一定高度的液位，就要开动环流，在开动环流的过程中，土仓、气仓的空气已不断排出，有毒气体和热气就会不断被带走，新空气不断进入。

如此反复，土仓、气仓空气得以置换。

以此同时，在气源空气压缩机处，派专人记录空压机的负载、卸载、停机、启动情况，以比较正常推进时有无明显增加供气量，如有异常，及时通知隧道值班指挥。

此举能掌握掌子面、土仓及筒体和土体间的漏气情况。

空压机记录表见附件5“空压机启动、停机监控表”。

2.3 人员准备和技术交底：
进仓作业人员一次不超过5人，不少于3人，一般要有负责人1名，电工1人，经过有资质的专业医院体检合格后才能进仓作业。

操仓员1人，监仓1人，现场指挥1人。

安全技术交底是让所有参加开仓人员（包括进仓、操仓，值班工程师，辅助人员，安全员等）集中起来，学习“安全交底”并签名。

明确各自的工作职责，施工流程，关键技术节点，各步骤中要遵守的安全事项，以及出现安全事故后的应对措施。

见附件2“带压开仓作业安全技术交底”
2.4 清仓、检查仪表、开关：
开仓前要清理人闸内杂物，清洁人闸门密封面，检查各仪表正常，各开关在正常位置。

具体如下：
①紧急照明（共3张盏）必须能正常照明；
②紧急电话（共6部）必须能正常通话；
③各个压力表（共7个）必须能正常显示；
④主室和入口室温度计显示必须正常；
⑤主室和入口室各备时钟一个，并能正常工作；
⑥各个手动球阀（共20个）开关必须正常；
⑦流量计（共2个）工作必须正常；
⑧各个密封门（共6扇）开关必须正常；
2.5 工具准备：
工具准备：准备潜水设备、安全带、尼龙绳、踏板、铁锹、铁铲、钢筋剪、铁锤、照相机、照明灯具、手电筒、对讲机等。

2.6 水路、电路、气路检查：
检查水泵，水管等，保证水压正常；检查电路、电话，保证通讯畅通；检查2台空压机，保证1台空压机的正常使用,另一台备用。

2.7 气体检测：
进仓前必须进行有毒气体检测，如果超标，则要重新空气置换。

检测位置在人闸主室与气仓连通开关。

我们通常是用气体检测仪对4种气体进行检测，分别是O
2
（＞20%），CH
4(＜20LeL)，CO(＜24PPM)，H
2
S(＜6.6PPM)，达不到或者超过都会发
出报警。

此时要重新进行空气置换，具体见附件3“气体检测情况”。

2.8 人闸试验：
试验时不要求人员进入，只进行无人压力试验，以检查主室与入口室的各功能部件在试验压力下的工作情况。

2.8.1检查各种仪表、开关、时钟、密封门，确保完好；
2.8.2 关闭人闸门和副闸门（主室和副室连通门不关闭，一起加压），打开进气阀，缓慢进气，观察人闸压力表和气仓压力表，直到两个压力表相等；
2.8.3 关闭进气阀，保压半小时，检查是否有漏气点，观察各种仪表是否正常；
2.8.4 打开排气阀，缓慢放气，观察各种仪表是否正常；
2.9 相关人员签“开仓程序表”：
完成上述工作后，相关人员签“开仓程序表”，这是开仓前准备项目的最后确认及其相关人员的确认，见附件4“开仓程序表”。

3. 进仓、升压
3.1 辅助人员就位：
3.1.1空压机要专人监控并将空压机运转情况用表格记录；主要是掌握和记录空压机加载时间、卸载时间、停机时间，以及观看主机、气罐的压力表数值变化。

同时也能及时发现空压机有可能的其它故障而作出相应的措施。

如果出现比平时较频繁的加载或不停机、气压出现突然下降，要第一时间与隧道指挥联系。

表格见附件5“空压机启动、停机监控表”。

3.1.2 程控交换机要专人看护并监控记录；主要是保证通讯联络通畅，防止交换机因故停电或其它原因而引起通讯故障。

3.1.3 氧气袋、担架准备到隧道；遇到进仓人员不适时紧急启用。

3.1.4电瓶车状况良好并在盾构机台车处；用于遇到紧急情况，需运输人员或物资。

3.2 工具、人员进仓并登记：
上述工作准备好后，各岗位人员就位，进仓人员和所需的工具依次进人闸并登记、签名，见附件6，附件7。

监仓、操仓人员准备好秒表、“开仓记录表”、笔等。

见附件8.
3.3 关闭仓门、升压：
人员、工具入仓后，即可关闭仓门，操仓员电话通知仓内人员，即可开始加压。

关闭排气阀，缓慢打开进气阀并开始记录。

在开始加压的0.5bar以内，升压要缓慢，以适应高压环境，发现有不适人员可及时减压出仓。

操仓员密切观看人闸气压表，压力要尽可能地均匀上升，监仓员要密切观注仓内人员动态，随时与仓内电话联系，掌握仓内人员情绪、感受情况，也可用电话与仓内人员聊些轻松的话题，以减轻或消除高压带来的不适。

操仓员及时记录各种数据，见附件8“开仓记录表”。

加压过程按“我国0.6~4.0Kgf/cm2隧道高气压作业减压表”进行加压。

整个升压过程可在20分钟内完成。

遇有人员不适，可适当延长到30分钟。

见下表：
表我国0.6~4.0Kgf/cm2隧道高气压作业减压表
我国0.6~4.0Kgf/cm2隧道高气压作业减压表
注：各停留站间的移行时间为8秒，已计入减压总时间内，如无第1停留站时的上升速率为每分钟0.1kgf/cm2
3.4 打开气仓门，施工：
观注气仓压力表和人闸表，待升压到气仓压力后，关小进气阀门，缓慢打开排
气阀，让进排气平衡，维持气仓压力和人闸压力相等，此时，操仓员或监仓员通知
人闸内人员打开气仓门。

开门前，先打开气仓与人闸的平衡阀，让气仓与人闸相通。

如果平衡阀进气或出气，可通知操仓人员增加或减少进气。

看到气仓门能顺利打开，
气仓门打开后，即可进行施工。

进入气仓时要先监测气体，确认安全后再观察土仓
水位，冲洗泥土等再进行施工作业。

进入土仓前先开启土仓门，打开仓门后先观察
掌子面的稳定情况，漏水情况，气体监测，仓内温度等，确认安全后方可进行施工。

注意人员的安全，安全带，脚踏板等要及时装上。

施工物品，工具等不能掉进土仓。

施工时要留1人监控施工人员的安全，及时与仓外人员联系和接收仓外人员指令。

4. 减压、出仓：
4.1 关闭仓门、减压：
仓内作业严格按“我国0.6~4.0Kgf/cm2隧道高气压作业减压表”，不能在高压仓
内停留过长时间。

作业完毕或进仓停留时间到即要减压出仓。

材料、工具等物不能
遗漏在土仓或气仓，需运到人闸，关闭土仓门。

关闭土仓门时要清洗密封面，上紧
压紧螺杆，以防止土仓气仓窜气或漏浆。

人员、物品到人闸后，可关闭气仓门，关
闭平衡阀。

同样要注意清洗门密封机，确认关闭好仓门。

在关闭气仓门的一刻，操
仓人员要关注人闸压力表，掌握进、排气阀门的开关量，保持压力稳定，并记录关
仓时间。

即可开始减压，减压过程极为重要，减压要缓慢，分级减压，每一站都要
按规定停留时间，严格按“我国0.6~4.0Kgf/cm2隧道高气压作业减压表”进行减压。

减压时操仓员要密封注视人闸压力表，尽可能地均匀下降。

减压更容易造成人体不
适，减压时间相对漫长，除了要严格遵守规程外，监仓人员要及时关注仓内人员的
情况，可进行电话沟通。

仓内人员可饮水、吃面包等，人闸内湿度大，减压过程也
是空气膨胀过程，温度会慢慢下降，仓内人员有需要时开启人闸加热器，以保证人
体所需适合的温度。

减压时为保持闸内空气清新，减压、保压阶段都要打开进气、
排气阀门，进气大，排气少。

进气要求“主室排气量”流量计显示的流量必须不低
于每人0.5m3 /min。

每一阶段操仓员都要记录时间。

4.2 出仓、登记：
提前15分钟关闭隧道风机，减压到常压后，仓外人员小心打开仓门，仓内人员依次出仓，并配合操仓人员出仓签名登记，仓外人员对工具进行出仓登记。

仓外人员清理人闸。

出仓人员要做保暖措施，加披毛巾，穿衣服等。

4.3 流程图：
整个开仓流程归纳起来如下简图：
开仓流程图
5. 应急准备和处理：
5.1在开仓过程中地面和隧道内有可能安全问题，应成立抢险组织机构并制订应急措施。

5.2 地面有可能出现沉降，要全天24小时监测。

一有异常，要制订应对措施。

5.3 预防仓内火灾及应急措施：仓内一切用电必须使用24V安全电压；所有电气开关都应装在舱外，防止开启时产生电火花；一切明火最好都不使用；不准使用电风扇；禁止在舱内使用汽油、酒精、乙醚等挥发性物质。

6. 附件
附件1：
附件2：
带压开仓作业安全技术交底
注：本表一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。

附件3：
气体检测情况
记录现场监理
日附件4：
附件5：
□空压机启动、停机监控表
附件6：
进出舱工具,刀具登记表地点：
附件7：
人员进出登记表
地点：
记录人:
附件8：
开仓记录表
气压仓管理员
目录
1. 确认开仓 (1)
1.1开仓处的地质条件要许可： (1)
1.2 组织架构： (1)
1.3开仓签认： (1)
2. 开仓前的准备： (1)
2.1筒体注聚胺脂： (1)
2.2 气仓、土仓保压、空气置换： (2)
2.3 人员准备和技术交底： (2)
2.4 清仓、检查仪表、开关： (2)
2.5 工具准备： (3)
2.6 水路、电路、气路检查： (3)
2.7 气体检测： (3)
2.8 人闸试验： (3)
2.9 相关人员签“开仓程序表”： (3)
3. 进仓、升压 (3)
3.1 辅助人员就位： (4)
3.2 工具、人员进仓并登记： (4)
3.3 关闭仓门、升压： (4)
3.4 打开气仓门，施工： (6)
4. 减压、出仓： (6)
4.1 关闭仓门、减压： (6)
4.2 出仓、登记： (7)
4.3 流程图： (7)
5. 应急准备和处理： (8)
6. 附件 (9)。