高三地理二轮专题总复习人文地理定稿版
江西省2015届高三地理二轮专题总复习 人文地理8
XX省2015届高三地理二轮专题总复习人文地理8一、选择题(每小题5分，共60分)下图示意某国城镇人口和乡村人口的变化。
读图，回答1～2题。
1．1982年该国城镇化水平约为()A．10%B．20%C．30%D．40%2．20世纪该国城镇人口比重增长最快的时期是()A．60年代初期 B．70年代中期C．80年代中期 D．90年代后期解析：1.B 2.D第1题，从图中读出，1982年城市人口约20 000万，乡村人口约80 000万，故城市化水平约为20%。
第2题，该地区的城市人口20世纪80年代后加速增长，乡村人口20世纪90年代后期明显下降，所以城镇人口的比重应是20世纪90年代后期增长最快。
读我国甲、乙两城市不同区域人口变化(%)统计图，完成3～4题。
3．两城市发展进入()A．城市化阶段B．郊区城市化阶段C．逆城市化阶段D．再城市化阶段4．导致两城市快速发展的根本原因是()A．城市土地有偿使用制度的实施B．城市中心区危旧房改造与郊区新住宅建设的加快C．城市交通、通讯条件的改善D．城市第二、第三产业的快速发展解析：3.B 4.D第3题，根据图示可知，两城市中心区人口都在减少，而近郊区人口增加迅速，可推断此时两城市进入郊区城市化阶段。
第4题，我国城市化速度加快受多个因素的影响，但近年来第二、第三产业的快速发展是根本原因。
(2014·XX模拟)我国黑、吉、XX、晋、豫、皖、鄂、湘、赣9省区是中部经济地带，以东以南(包括XX省)是东部经济地带，以西为西部经济地带。
下图中左图是2002年我国城市化差异分布图，右图是城市化发展阶段示意图。
读图，完成5～6题。
5．我国的城市化水平()A．东部地带处于城市化发展的后期阶段B．中部地带总体上处于城市化发展的加速阶段C．西部地带仍处于城市化发展的初期缓慢发展阶段D．总的来说，我国处于城市化发展的初期阶段6．西部经济地带()A．环境问题以环境污染为主B．冬半年各省份受寒潮影响都很大C．多地震、滑坡、泥石流等气象灾害D．跨太平洋、印度洋和北冰洋三大水系解析：5.B 6.D第5题，由题图及所学知识可知，我国总体上处于城市化发展的加速阶段。
(人教版)高考地理总复习人文地理学案(全书完整版)
（人教版）高考地理总复习（全套）人文地理学案第一节城市和城市化一、城市化1.定义：人口向城镇集聚、城市范围扩大、乡村变为城镇的过程就是城市化. 工业化是城市化的主要推动力.2.城市化的表现：城市人口数量增加，城市范围扩大城市人口在总人口中的比重上升 (最主要的衡量指标，城市等级在提升）劳动力从第一产业转向第二、三产业（产业结构比重）3.城市发展的推拉力因素：推力：（使得人群离开乡村的因素）人口增长快、对土地压力大、收入低社会服务短缺、自然灾害等拉力：（吸引人群来到城市的因素）就业机会多、社会福利保障程度高文化设施齐全、交通便捷等4.城市化的影响（1）城市导致的地理环境改变①景观的改变a.大规模的城市建设改变了原有的自然环境，使原来的生态环境发生了很大的变化.b.改变了下垫面的原有性质，使城市产生热岛效应，而且还不同程度地影响着周围地区的自然环境.c.城市建设过程破坏了原有的河网系统.d.城市的生产生活污染，尤其是工业“三废”，干扰和破坏了所在地区的环境生态.②土地利用方式的改变a.改变了土地利用方式，原先的农业用地转化为建设用地，并形成了城市功能分区.b.改变了居民的就业形式，区域产业活动以非农业活动为主体.c.建筑物密集的城市景观取代了原先的乡村景观.d.城市化过程使人口和产业活动由分散到集聚，与此同时，经济开发和信息交流得以大幅度加强.e.促使现代文明向传统文化广泛渗透，强化了当地与外界的文化交流与融合.(2)城市环境问题①对自然地理环境的影响：（地貌）改变原有下垫面性质；（水文）破坏原有河网系统；（植被）破坏原有环境生态；（气候）改变小气候；（土壤）混凝土全面取代天然表土等. 产生了大气、水、生态等方面的环境问题②对人文地理环境的影响：改变了土地利用方式；改变了景观与生态系统；改变了地方文化；促进社会经济的发展、文化的进步，但也产生了许多社会问题（如贫困、治安、人口老龄化和城市传统文化风貌破坏等）二、城市化的进程：全球性城市化发生在工业革命后.城市化水平高低主要是以城市人口比重为衡量的：30%以下为初期阶段；30%~70%为中期加速阶段；70%以上为后期阶段.城市化过程中的不同阶段的体现：城市化——郊区城市化——逆城市化——再城市化城市化：人口向城市地区集聚和乡村地区转变为城市地区郊区城市化：市区人口激增，地价上涨，交通拥挤（部分人口转向近郊区）郊区城市化应是一个城市自然扩张良性发展的过程，是伴随经济发展而出现的现象. 逆城市化：人口迁往远郊或农村.这里的郊区离城市有一定的距离，而郊区城市化中的郊区是与城市接壤的而逆城市化才应强调城市内部环境的恶化.[郊区城市化原因]：①乡村和小城镇的基础设施逐步完善；②人们对环境质量的要求提高；③交通运输的通达性不断增强；④城市的地价昂贵，房租高于农村.[意义]逆城市化不是城市化的衰败，而是城市扩展的一种新形式，它是建立在城乡差别趋于消失，形成一体化的基础上.再城市化：人口重新实现内迁.不同国家的工业化发展进程不同，城市化也呈现出不同的特点：发达国家：起步早，发展水平高，处于后期阶段，（目前）发展速度缓慢.发展中国家：起步晚，发展水平低，处于中期加速阶段.三、城市化对地理环境影响【城市化对地理环境影响类题目答题模板】城市化对地理环境的影响主要表现在两大方面，一方面是对自然地理环境(气候、地形、土壤、水源、植被等)的影响；另一方面是对社会环境(农业、工业、交通等)的影响. 城市化会对地理环境产生有利影响和不利影响，要采取措施解决城市化过程中产生的相应问题.1．城市化进程及对地理环境的影响，其答题思路为：某城市图表资料―→城市化特点―→城市化对地理环境的影响及解决措施2．城市化对地理环境的影响及解决措施，其答题思路为：城市景观图―→城市化对地理环境的影响及解决措施城市化对地表径流影响示意图(1)城市建设前，地表以自然环境为主，植被覆盖率高，土层深厚而疏松，空气湿度大，气候湿润，降水丰富，40%的降水被蒸发到大气中，不仅增加空气湿度，而且调节气温的变化幅度；50%的降水转化为地下径流，对河流径流的季节变化起到稳定作用；只有10%的降水转化为地表径流，不仅减弱了对土壤的侵蚀，而且减小河流的含沙量.(2)城市建设后，随着城市范围的扩大，植被覆盖率降低，地表硬化，不仅减少了水分蒸发，而且使地表径流无法下渗而增加地表径流量，同时减少了地下径流量，使城市的可用水量大大减少.思考方向满分术语城市化对地理环境的影响有利影响吸引农村剩余劳动力，使其向第二、三产业转移；带动区域经济发展；优化区域产业结构；推动区域科技文化等发展不利影响资源问题：耕地减少；淡水资源短缺等生态问题：生物多样性减少；地面下沉；海水入侵等环境问题：造成大气、水、固体废弃物等污染社会问题：交通拥堵；住房紧张；社会秩序混乱等解决措施建立卫星城，开发新区控制城市中心区的规模；建立与城市经济相适应的城市发展机制；向郊区分散人口和工业，建设卫星城进行合理规划，改善城市交通和居住条件对城市进行功能分区，妥善安排各种用地的相对位置；对工业企业合理布局，适当分散污染源；改善交通和住房条件第二节城市的内部空间结构1.城市土地利用和功能分区2.城市内部空间结构的形成和变化城市中最常见的功能区主要有住宅区、商业区和工业区，其形态、特征及位置对比如下：功能区形态特征位置住宅区集聚成团块状，占地面积大，工业化后出现分化建筑质量上，中高级与低级住宅区分化；位置上，中高级与低级住宅区背向发展中高级住宅区城市外缘，与高坡、文化区、行政区相联系低级住宅区内城、工业区附近，与低地、工业区相联系商业区占地面积小，呈点状或条状分布商业活动繁忙；昼夜人口数量变化大；建筑物高大稠密市中心、交通干线两侧、街角路口工业区集聚成片向城市外缘移动，并趋向于沿主要交通干线分布市区外缘、交通干线两侧CBD的特点：①是城市经济活动最为繁忙的地方；②建筑物高大稠密；③人口数量的昼夜差别很大；④内部存在明显的分区.三种功能区的比较：（理解）面积：住宅区面积最大，其次是工业区，商业区面积最小；距市中心远近：一般情况下，距离市中心由近及远依次为商业区、住宅区、工业区；形态：商业区一般呈点状、条状，住宅区和工业区一般呈片状；人口变化：商业区昼夜人口数量差别特最大，白天人口多，晚上人口少；住宅区与商业区人口数量变化相反；工业区人口数量昼夜差别最小；分布趋势：住宅区、工业区不断向郊外移动，在市中心所占比例逐年下降；商业区也有向郊区交通运输便捷处移动的痕迹，但幅度较小，在市中心所占比例大.二、城市内部空间结构的形成和变化（一）城市地域结构在城市，不同的功能区的分布和组合构成了城市内部的空间结构，也叫做城市地域结构.不同的城市，其内部空间结构是不同的，常见的有：同心圆模式、扇形模式、多核心模式（二）城市内部空间结构的形成多个因素综合作用的结果.——经济因素（最主要）；社会因素；历史因素；行政因素.1、经济因素（地租的差异）（理解记忆）表现：每一块土地用于哪种活动，取决于各功能区的付租能力（即付租意愿）.而在城市中，不同的地段地租有高有低.地租的高低主要取决于：距离市中心远近；交通便捷程度.（1）离市中心越近，地租越高. 从市中心开始向外，地租不断地降低.各功能区的用地要求不同（如下表），付租的意愿也不相同.付租能力：商业>住宅>工业.OA段地价最高，为商业区；AB段地价次之，为住宅区；BC段地价最低，为工业区.受市中心距离远近地租的模型呈现出同心圆的结构.(2)交通条件越便捷，地租越高.①市中心：有多条道路穿过，通达度最高，地租最高，形成地租最高峰.②城市主要道路与环线交会处：地租较高,形成地租次高峰.（三）城市内部空间结构的发展变化（1）城市发展初期：地域面积狭小，功能区混杂布置，无明确功能分异；（2）城市发展后期：地域面积扩大，功能区分异明显.表现：市区工厂企业纷纷外迁原因；原因：为降低成本，保护环境.在后期城市功能区出现分异，其实也是体现了城市在发展，城市化进程在加快.三、知识扩展：（一）地租曲线判读时应掌握“三读”：1.读极值：即该区域地租的最大值、最小值. 市中心多为地租最大值，远郊多为地租最小值.2.读疏密：一般来说越靠近市中心，等值线越密集，变化越大；远离市中心，等值线稀疏，变化越小.3.读凹凸：①如果只考虑与市中心的距离，地租等值线由市中心向外呈同心圆状分布，数值由内向外递减；②若地租等值线由中心向外凸或向内凹，则说明此处地租高于或低于附近地区，其主要影响因素是交通通达度.局部地区地租等值线闭合，说明此处地租高于或低于附近地区，影响因素有交通、知名度、环境等.（二）城市功能区合理布局的判别1、商业区的布局：商业区面积较小，但要求有便利的交通以及大量的消费群体，因此是分布在区域的中心，多条交通线路交汇点.2、住宅区的布局：考试有两种考法，一是比较中高级住宅和低级住宅分布的位置. 高级住宅分布在城市边缘（接近郊外），常与文化区、旅游区相连. 低级住宅布置在内城，与工业区相连. 二是工业区与住宅区选择布局的比较，与风向联系，要布局在城市的上风地带，空气比较清新，污染小.3、工业区的布局：首先应该明确工业的特点判断是属于何种污染类型.(1)水污染类型的工业：化工厂、印染厂、造纸厂、皮革厂、电镀厂等应布局在河流的下游.（2）大气污染类型的工业：钢铁厂、火电厂、水泥厂①在常年盛行一种风向的地区：对大气有污染的企业布局在盛行风的下风向，居住区布局在上风向（图1）. 如欧洲西部的常年吹盛行西风.②在风向随季节变化的地区：对大气有污染的企业布局避开对吹的地区，布局与季风方向互相垂直的郊外（图2）. 如东亚和南亚地区的季风.③多风向时：工业区布局在当地最小风频的上风向，如图3，工业应该布局在C.该类型题多通过风频玫瑰图来判断.4、绿化带的布局：绿化带应布局于工业区和住宅区之间，隔离工业区对住宅区的环境污染.（三）风向玫瑰图（风频玫瑰图是一个地区多年的风向频率的统计图）判断风向：边上各点到中心点的长度即表示风频的大小，长度越长，风频越高.常见功能区的规划布局一般布局原则具体要求或污染类型举例布局在远离居民区的下风地带，尽可垃圾污染、大气污染钢铁厂、发电厂、水泥厂能接近原料、燃料产地第三节不同等级城市的服务功能一、城市等级划分及依据：[记忆]世界城市等级一般分为：集镇、城市、大城市、特大城市依据：城市人口规模我国城市等级的划分：超大城市（1000万以上）、特大城市（500~1000万）、大城市（20~50万）、中等城市（50~100万以下）、小城市（50万以下）. 以下为县城、建制镇、工矿区等，这些地区中部分由于非农业人口比重较大，工商业集中，也属于城市的范畴.依据：城区常住人口（我国城市等级的划分依据）2、不同城市的服务范围城市作为区域的中心，能够为其本身及周围地区提供服务.服务范围：城市接受的服务人口在地域空间上的分布范围.城市的服务范围包括：城市本身、附近的小城镇、广大的农村地区不同等级城市服务范围差异：小城市提供的服务种类少，级别低，服务范围比较小；大城市提供的服务种类多，级别高，服务范围比较大.3、城市等级及其服务范围的影响因素：（1）优越的地理位置（主要）（上海、广州）城市能够发展到一定的规模或达到一定等级，与城市所处的地理位置密切相关、资源能支撑城市的进一步发展、便利的交通运输条件使其服务范围扩大.以上海为例：上海位于我国南北海岸线的中点以及长江的出海口；上海市有发达的铁路网，使得上海有充足的原材料、劳动力、农产品以及巨大的市场；上海位于长江三角洲，地形平坦开阔.（2）丰富的资源（大庆、攀枝花）（3）发达的交通（石家庄）“火车拉来的城市”（4）人口条件：人口稀少地区，城市服务范围相对较大，人口稠密地区，城市服务范围相对较小.【城市区位选择分析模板】城市的服务种类、服务范围是与城市的等级相对应的，在同一个区域中，城市的空间分布也与城市的等级密切相关，这些不同级别的城市空间组合，构成了一个地区的城市等级系统.5、城市等级与城市数目、相互距离的关系[理解]等级较高的城市数目较少，相距较远；等级较低的城市数目较多，相距较近. （德国南部为例）大城市的服务范围覆盖同一体系下小城市的服务范围. （层层嵌套）6、中心地理论（城市六边形服务范围）（理解）（1）形成前提：人口分布均匀、交通条件一样的平原上（2）不同等级城市服务嵌套的特点：a.城市的服务范围为正六边形，低一级城市位于高一级城市的正六边形的顶点上；b.高级城市数目少，低级城市数目多；c.同级城市的服务范围互相独立、不重叠，不同等级的城市的服务范围是层层嵌套的；d.高级城市的服务范围是低一级城市服务范围的三倍.7、中心地理论在实际生活中的实践情况：中心地理论可以用来指导商业网点的布局、城市规划和区域规划等.在实际生活中，（1）中心地的服务范围类似正六边形的图形；（2）中心地的服务范围有可能发生重叠；（3）中心地的服务范围大小有变化；（4）中心地不一定在其服务范围的正中心第三章交通运输线路的选择和布局一、交通线区位分析的技巧1．交通运输线区位选择分析思路(1)宏观选线方面.①考虑工程投资,分析社会经济因素促进资源开发与调配；促进区域间的经济联系和科技文化交流；带动沿线地区经济发展；合理布局交通网；促进民族团结、巩固国防等②考虑建设难度,分析自然因素:应趋利避害,减少工程量.③考虑不利条件,分析科技因素:现代交通建设,科技是保障,可以克服不利条件制约.(2)微观选线方面.不同性质和等级的线路要求不同,要区别对待:①铁路、高速公路一般要求线路平直,而一般性公路可选择沿等高线延伸或走“之”字形爬坡.②国道以直达运输为主,而地方性公路则要尽量多连接一些居民点.③方便快捷、少占耕地（架高桥）、减少对居民区的不必要干扰是共同的原则.【具体分析】①铁路、高速公路、干线公路与城市关系的微观区位：多从城市的边缘通过，以维护城市的环境为目的，减轻城区的压力.②港口的微观区位.河港要求河宽水深，位于或靠近城市、陆上交通便利的地方；海港要求有水深、背风、避浪的海湾，与陆上其他交通干线联系方便的地方.③航空港的微观区位.地势——较高；坡度适当、排水通畅；地质——地基稳定；距城市距离——较远(地价、烟雾、干扰)；有快速干道与之相连.气候——低云雾、少暴雨、小风速、能见度高；跑道沿盛行风方向修建；地形——开阔、平坦.④汽车站的微观区位.位于城市交通干线两侧，与市内干线或其他对外交通联系方便的地方.(3)线的评价应从交通线起止点地域、沿线区域建设的条件来分析评价. 从自然条件、社会效益、经济效益、技术条件等角度综合分析. 如：分析青藏铁路建设的区位. ①促进西藏少数民族地区的经济发展，维护边疆的稳定和安全；②完善全国铁路网，激活兰青线；③促进西藏的资源开发，特别是旅游资源的开发；④技术上克服了冻土的难关.二、交通运输点区位分析交通运输网中的点，如港口、车站、航空港等，是客货流的集散地，是交通运输过程的重要环节. 虽然交通运输点类型不同，但是它们的建设都受到社会经济和自然等因素的影响和制约. 具体如下表所示：【知识拓展】交通运输点(港口)区位选择的一般分析角度(1)主要考虑自然和社会经济条件：从自然条件看，要考虑地形、水文等；从社会经济条件看，要考虑经济腹地、城市依托等.(2)从陆域条件和水域条件入手：陆域条件包括陆地上的筑港条件、腹地条件等；水域条件则包括航行条件、停泊条件等.具体答题模板：三、某地交通建设的作用或意义可从经济、政治、社会、战略等方面分析.①强化区域内外政治、经济、文化联系，实现优势互补，缩小差距②促进沿线地区资源开发和物资输出，将资源优势转化为经济优势，促进经济发展③增加收入，扩大就业，提高生活水平，促进社会稳定④带动基础设施、相关产业、交通建设发展，促进城市化、工业化进程⑤推动产业结构调整优化升级，发展第三产业（商业、旅游业、服务业）⑥完善交通网，提高区域交通通达度，占领市场⑦缩短时空距离，降低运输成本，带来资金、技术、人才、管理经验⑧加强民族团结，巩固国防，带动落后地区脱贫致富⑨扩大贸易往来，加强经济交流，促进双边贸易人口、城市和交通三者的相互影响【一、人口对城市化的影响】1．人口增长模式对城市化的影响人口增长模式决定着一个国家和地区人口自然增长快慢和人口规模，在一定程度上对城市化速度产生重要影响. 传统型增长模式人口增长较快，为城市化提供丰富的人口资源；而三低型增长模式人口增长缓慢，人口老龄化严重，抑制了城市化的速度.2．人口迁移对城市化的影响大量农村人口迁入城市，为城市注入活力，促进了城市经济的发展. 随着人口规模的扩大，城市用地规模也不断扩大，城市功能区布局也随之发生变化，郊区不断出现住宅小区，促进了郊区城市化的进程.3．环境人口容量和人口分布对城市化的影响环境人口容量大的地区，随着经济发展和科技水平的提高，能够容纳较多的人口，为城市化发展提供不竭的动力. 相反环境人口容量较小的地区，会限制城市规模和城市化水平. 在相同生产力水平下，人口分布相对集中的地区，城市化水平高；人口相对稀少的地区，城市化水平低.4．人口素质对城市化产生一定影响一方面人口的科学文化素质和生产技能较高，有利于农业人口向非农业人口转变，有利于第二产业和第三产业的发展；另一方面人口素质高，有利于城市建设和城市管理，减少城市问题的产生，有利于推动城市化发展.5．地域文化对城市化的影响地域文化对城市的影响非常广泛，包括城市建筑、交通工具以及道路、饮食、服饰、居民心理、习俗等方面. 其中城市中的建筑，包括城市建筑布局、建筑结构、建筑风格等方面最能体现地域文化对城市的影响.【二、交通对其他因素的影响】（一）交通运输的影响(1)对自然环境的影响①不合理的交通线建设，会破坏地表水的分布，导致洪涝灾害的发生.②山区不合理的交通线建设，会破坏山区地表状况，导致滑坡、泥石流等灾害的发生.③北极航线的开通对极地地区脆弱的生态环境带来负面影响，如环境污染和生态破坏等.(2)对农业的影响①交通线对商品农业的影响明显，商品农业一般沿交通线分布，交通线的延伸扩大了商品农业的销售范围.②乳畜业、园艺业等的产品容易变质，需要及时运输，也要沿交通线分布.③自给农业对交通线分布要求较低.(3)对工业的影响交通线对工业的影响最明显. 交通运输成本是工业的一项重要支出，因此，工业企业要布局在主要交通线附近.(4)对聚落空间形态的影响(5)对商业的影响商业的发展离不开便利的交通. 商业网点和商业中心一般布局在交通干道沿线.(6)对旅游业的影响交通通达性决定了旅游资源的开发价值. 交通线的修建，可以带动沿线旅游业的发展. （7）交通运输的发展促进区域城市化交通运输的发展一方面会促进区域工业化的发展，工业区进一步带动城市化的发展；另一方面交通运输本身会推动农业用地向非农业用地转化、促进产业结构转变，成为城市化发展的主要动力.第一节人口的变化人口数量的变化可以分为由该地区的人口自然增长数量及该地区人口迁移数量构成.一、人口自然增长率以人口的自然增长率（出生率与死亡率之差）作为人口增减变化的衡量指标.只要人口自然增长率大于0，人口就是在增加的，反之则是人口在减少.在不同时期人口的增长特点是不同的，我们用不同的人口增长模式来衡量人口的变化特点. 其主要由：出生率，死亡率和自然增长率构成.二、人口增长模式1.分为原始型（高出生率，高死亡率和低自然增长率）传统型（高出生率，低死亡率和高自然增长率）现代型（低出生率，低死亡率和低自然增长率）人口增长模式的变化首先转变的是死亡率的下降，实现最终转变是出生率的下降.转变的主要原因是社会生产力的不断发展.现代型的人口增长模式中的人口死亡率并不都是降低的. 人口增长模式进入现代型的国家或地区，人口平均预期寿命进一步增长，世代更替变缓，人口年龄结构呈现老年型，即老年人口比重大，而老年人口的死亡率一般较高.2.判断人口增长模式的主要方式：（1）根据数值：出生率（低——2.5%——高）；死亡率（低——1.5%——高）；自然增长率（低——1%——高）（2）根据国家或地区的生产力水平：发达国家是现代型；发展中国家是传统型；原始型出现在落后的原始部落.中国、古巴等发展中国家人口也进入了现代型；中国实行了严格的计划生育政策，控制人口增长，人口提前进入了现代型.一般宗教影响下的国家或地区是较难推行计划生育政策的，因为宗教为了扩展影响力，一般不会限制生育，例如印度.三、人口问题及对策（一）人口增长与人口问题1.人口增长过快（1）主要是亚、非、拉地区的大部分发展中国家，（2）原因：出生率高、经济发展水平提高、生活水平提高、医疗卫生事业发展，导致死亡。
地理二轮专题复习(热门10篇)
地理二轮专题复习（热门10篇）地理二轮专题复习第1篇(1)特点：①晨昏圈是一个大圆，始终平分赤道，并将地球平分成昼半球和夜半球两部分;②晨昏线上各地太阳高度为0°，昼半球太阳高度>0°，夜半球太阳高度地理二轮专题复习第2篇(1)昼夜长短的计算方法：昼长时间=日落时间-日出时间=(12-日出时间)×2=(日落时间-12)×2=24-夜长时间=昼弧所跨经度/15°。
(2)昼夜长短的纬度分布规律①对称规律：北半球某纬度的昼长与南半球相同纬度的夜长相等;北半球某纬度的昼长与南半球相同纬度的昼长之和是24小时。
②递增规律：太阳直射点所在半球(南北半球)昼长夜短，且纬度越高，昼越长(极昼极夜区除外);另一半球昼短夜长，且纬度越高，夜越长(极昼极夜区除外)。
③变幅规律：赤道处全年昼夜平分，昼夜长短变化幅度为0;纬度越高，昼夜长短变化幅度越大，极圈及其以内地区最大可达24小时。
(3)极昼极夜的相关规律①极圈内极昼极夜天数比较：北极圈内的极昼天数多于南极圈内的极昼天数，极夜天数少于南极圈内的极夜天数。
这是由地球公转速度的变化引起的。
②正好出现极昼或极夜的纬度的计算：太阳直射点纬度+正好出现极昼或极夜的纬度=90°。
③正好出现极昼的地区，正午太阳高度是太阳直射纬度的2倍。
④出现极昼时，一天内极点的太阳高度不变(等于太阳直射纬度)。
地理二轮复习地球运动相关地理二轮专题复习第3篇(1)正午太阳高度的纬度分布规律①同一时刻，正午太阳高度由太阳直射点所在纬度向南北两侧递减，即近大远小(离太阳直射的纬线越近，正午太阳高度越大，反之，则越小)。
②二分日，正午太阳高度由赤道向南北两侧递减;夏至日，正午太阳高度由23°26′N向南北两侧递减;冬至日，正午太阳高度由23°26′S 向南北两侧递减。
③同一纬线上正午太阳高度相等。
(2)正午太阳高度的计算方法正午太阳高度=90°-“两点”纬度差。
高三二轮中国地理专题复习
(2)根据材料，分析图乙中A城成为区域性国际商贸中心核心城市的主要区位优势。
城市的区位条件： 自然条件:气候、地形、水文、
土壤、生物 人文条件：位置、交通、市场、 政策、 科技、劳动力、基础设施、 经济水平……
答案 A城(乌鲁木齐)为自治区首府，商贸基础设施完善；政策上有优势；
铁路和航空运输便利，有利于扩大服务范围； 位于中亚边境(地理位置优越)，利于我国与邻国的商贸往来。
夏半年沿途地区草料茂盛，牲畜饲料充足；
积雪融水和降水多，水源补给充足；
夏季产盐量大。
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(3)简述西藏牧民在食盐运输路线上遇到的主要困难。
答案 气候多变，路途艰险； 运输牲畜队伍庞大，沿途人烟稀少，食物补给困难； 海拔高，缺氧且紫外线强烈； 地质灾害多； 食盐装卸过于耗时。
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2．青藏地区的区域特征分析 青藏高原地势高，气候寒冷，因此形成独特的自然和人文地 理特征，分析时要特别抓住“高”“寒”两个方面。
秦岭所在省份： 甘南，陕南，豫西 淮河所在省份： 豫西、皖中、苏中
秦岭淮河的地理意义：
1.我国年降水量800MM等 降水量线 2.一月份0度等温线 3.湿润与半湿润的分界线 4.亚热带与暖温带分界线 5.亚热季风气候与温带季风 气候的分界线 6.亚热带常绿阔叶林与温带 落叶阔叶、针叶林的分界 线 7.中国的北方地区与南方地 区分界线 8.水稻小麦种植区分界线 9.河流结冰与不结冰的分界 线 10.旱地与水田地区分布分 界线
高三地理二轮专题复习
达一年中最长值应该在夏至日，太阳直射20°N，直
射点可能正在向北，也可能正在向南移动。
答案：B
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例题8：下图中N为北极点，弧 POQ为晨昏线， 读图回答（1）～（2）题。
（1）一旅游者16时位于图中 H点，则 A.此时刚日出 B.旅游者的影子位于西南方 C.地球公转速度较快 D.北京的昼长在变短
例题7：如太阳直射20°N，那么 Ａ．70°N以北为极夜区 Ｂ．晨昏线与南北纬70°纬线相切 Ｃ．20°N纬线上各地昼长达一年中最长值 Ｄ．太阳直射点将向北移动
点拨：太阳直射20°N，晨昏线与南北纬70°纬线相
切，北纬70°及其以北地区出现极昼现象，南纬70°
及其以南地区出现极夜现象。20°N纬线上各地昼长
(1)点拨：图中范围内地球表面自转线速度 大约为赤道处的一半，且自南向北减小， 说明位于北半球，即纬度在北纬60度附近。 答案：A
(2)点拨：地球自转线速度取决于圆周运动 的周长，在纬度相同情况下，海拔高度大， 运动周长增大，速度增大。 答案：A
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例题3：某日酒泉昼长11时20分，西昌 昼长11时40分。某航天专家上午11时 乘飞机从酒泉到西昌参观“嫦娥一号” 卫星发射，途中飞行3小时。据此和下 图分析航天专家该日经历的昼长为：
地理基本原理与规律 4．能论证和探讨地理问题
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答题要求：
一、单项选择题 1、要看清题干表述 2、要读懂题干含义 3、要解读图表信息 4、要巧除干扰选项
二、综合题 1、要细审题 2、要查信息 3、要勤迁移 4、要善表达 整理课件
例题1：一艘轮船从圣弗朗西斯科返 回上海，船员们在甲板上观测前一天 正午到后一天正午的时间间隔是
高三地理二轮专题复习
高中地理二轮专题复习
高中地理二轮专题复习 1.区域地理
1.1.区域概念
1.2.地区类型
1.3.区域划分的原则和方法
2.自然地理
2.1.地球形态和地球运动
2.2.地球上的自然环境
2.3.自然资源及其分布
3.人文地理
3.2.城市地理学
4.地理信息技术
4.2.遥感技术
4.3.全球定位系统
5.地球的内部构造和地壳运动
5.2.板块构造理论
5.3.地震和火山
6.地貌演变过程
6.1.地貌发育的基本过程
6.2.水体地貌
7.自然灾害的类型及其应对措施
7.1.气象灾害
7.2.地震及其预防
8.城市化及其问题
8.1.城市化的内涵和阶段
8.2.城市化对社会经济和环境的影响
9.全球化及其影响
9.1.全球化的主要内容
10.可持续发展。
2024高考地理二轮复习第三部分人文地理
2024高考地理二轮复习第三部分人文地理1.聚落及聚落与环境的关系（1）聚落的类型：乡村和城市。
（2）聚落与环境的关系：①自然环境：依山傍水、沿河流、公路分布。
②社会经济环境：城市形成与发展的主要因素有交通、资源、政治、宗教等。
2.城市功能区及城市空间结构（1）城市功能区：住宅区、工业区、商业区。
（2）城市空间结构：集中式和分散式。
3.城市化及城市化对地理环境的影响（1）城市化的标志：城市人口增加、城市人口在总人口中的比重上升、城市数量增加及城市用地规模扩大。
（2）城市化对地理环境的影响：①对自然地理环境的影响：改变土地利用方式、景观与生态系统、气候。
②对社会经济环境的影响：促进社会经济发展、改变人口结构、增加就业机会、提高人们生活质量。
4.农业及农业生产的区位因素（1）农业的定义：直接利用土地、气候和水资源进行生产活动，以提供人类所需农产品的产业。
（2）农业区位因素：气候、地形、水源、土壤、市场、技术、交通运输、政策、劳动力等。
（3）农业专业化生产：美国乳畜业、欧洲地中海农业、日本稻米种植业。
5.工业及工业的区位因素（1）工业的定义：从自然界取得物质资源，及对原材料进行加工、再加工的社会物质生产部门。
（2）工业区位因素：原料、运输、劳动力、市场、动力、政府政策等。
（3）工业类型：①按生产规模：大型工业、中型工业、小型工业。
②按产品性质：重工业、轻工业、混合性工业。
③按原料种类：原料指向型、动力指向型、市场指向型、劳动力指向型、技术指向型等。
6.商业及商业的区位因素（1）商业的定义：通过商品交换，满足人们消费需要的经济活动。
（2）商业布局类型：市场最优原则和交通最优原则。
（3）商业区位因素：市场、交通、劳动力、政策等。
7.交通及交通线布局的影响因素（1）交通的定义：连接人与人、城市与城市、国与国之间的纽带。
（2）交通线布局的影响因素：自然因素（地形、地质、气候等）、社会经济因素（经济、人口、城市分布等）、技术因素。
高三地理二轮专题复习提纲
高三地理二轮（专题）复习提纲
自然地理部分
专题一：宇宙中的地球（3课时）
1、地球的宇宙环境与圈层结构
2、地球运动的地理意义（公转+自转）
专题二：地图（3课时）
1、经纬网
2、光照图
3、气候类型图
4、地形图（剖面图、等高（深）线图）
5、等值线图（等压线、等降水量线、等盐线、等太阳辐射量线、等潜水位
线、等震线、等太阳高度线等）
专题三：自然环境中的物质运动和能量交换（3课时）
1、大气圈与天气、气候
2、水圈与水循环
3、岩石圈与地表形态
专题四：自然环境的整体性和差异性（2课时）
专题五：自然环境对人类活动的影响（1课时）
人文地理部分
专题六：人口与城市（2课时）
1、人口的变化
2、城市与城市化
专题七：生产活动与地域联系（区位分析专题）（3课时）
1、农业生产活动的区位选择与地域类型
2、工业生产活动的区位选择及工业地域
3、交通运输布局及其影响
专题八：人类与地理环境的协调发展（1课时）
区域地理部分
专题九：世界地理（3课时）
专题十：中国地理（3课时）
专题十一：区域地理环境与地理信息技术应用（1课时）
专题十二：区域可持续发展（11案例）（4课时）
1、区域生态环境建设：①黄土高原水土治理
②西北地区荒漠化防治
③亚马孙雨林开发保护
2、区域自然资源综合开发利用：①山西能源开发
②长江流域综合开发
③田纳西河流域综合开发
3、区域经济发展：①东北地区农业发展
②珠三角地区（或江苏省）工业化与城市化
4、区际联系：①西气东输
②南水北调
③东亚地区产业转移。
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高三地理二轮专题总复习人文地理HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】江西省高三地理二轮专题总复习人文地理1一、选择题(每小题5分，共60分)马耳他由地中海一些岛屿组成，有“地中海心脏”之称。
在2013年7月11日世界人口日当天，马耳他统计局公布，截至2012年底，马耳他人口为42.1万，其中18～64岁人口占65%,2012年马耳他出生人口4 231人，死亡3 418人。
据此完成1～2题。
1．2012年马耳他的人口自然增长率大约为()A．1‰B．2‰C．1%D．2%2．下列关于马耳他人口增长及影响的说法，正确的是()A．劳动人口比重高，为农业发展提供充足劳动力B．人口增长模式属于“高—低—高”模式C．未来人口总量增长快，青少年儿童比重高D．未来社会养老支出会进一步增加解析：1.B 2.D第1题，根据人口自然增长率的计算公式可知，马耳他的人口自然增长率为(4 231～3 418)/421 000×100%≈0.2%，故2012年马耳他的人口自然增长率约为2‰。
第2题，由材料可知，马尔他国土面积小、人口总量小，不利于发展农业；马尔他人口增长模式为“低—低—低”的现代型；由上题分析可知，马尔他人口自然增长率低，人口总量增长慢，劳动人口比重高，会导致未来人口老龄化严重，社会养老支出增加。
下图为我国1982年、2000年和2050年(预计)人口年龄分布图。
据此回答3～4题。
3．读图可知，我国目前人口发展趋势是()A．出生率升高、死亡率下降B．出生率下降、死亡率下降C．出生率升高、死亡率升高D．出生率下降、死亡率升高4．预计到2050年，我国人口金字塔图接近()解析：3.B 4.A第3题，读图可知2000年与1982年相比，年轻人口比重下降，老年人口比重上升，由此推断目前我国人口发展趋势是出生率下降、死亡率下降。
第4题，从图中看出，预计到2050年，年轻人口比重继续下降，老年人口比重上升明显，人口老龄化问题严重，因此人口金字塔图最接近A图。
(2014·辽宁五校联考)读某地区人口年龄结构示意图，图中a、b、c示意该地区1930年、1970年和2010年的人口年龄结构状况。
据此回答5～6题。
5．图中表示1930年、1970年和2010年人口年龄结构的曲线分别为()A．a、b、c B．b、a、cC．a、c、b D．c、b、a6．该地区人口变化趋势的突出特征是()A．劳动力过剩B．自然增长率上升C．人口老龄化现象显着 D．人口出生率较高解析：5.A 6.C第5题，最初，由于生活和医疗条件较差，人口年龄结构多呈现出儿童人口比重大，老年人口比重小的特征，a曲线表示1930年的人口年龄结构；随着生活和医疗条件的改善，人口出生率降低，劳动人口比重升高，b曲线表示1970年的人口年龄结构；当生活和医疗条件都较好时，人口死亡率下降，老年人口比重会逐渐增大，c 曲线表示2010年的人口年龄结构。
第6题，从图中可以看出，随着时间的推移，老年人口所占比重明显增大，即人口老龄化现象显着。
“人口老龄化指数”是指同一人口总体中，老年人口(65岁及以上)数与少儿人口(0～14岁)数的相对比值。
指数越高说明老龄化程度越深。
读2015～2030年我国人口老龄化指数预测表，回答7～8题。
7．有关我国人口老龄化的叙述，正确的是()A．2015～2030年，人口老龄化平均速度由大到小依次是乡、镇、市B．人口老龄化程度提高，加大了教育负担C．乡人口老龄化指数增高与城市化引起的人口迁移有关D．乡人口老龄化速度加快，促进了乡出现新一轮生育高峰8．应对乡人口老龄化的主要措施有()A．限制青壮年劳动力向城市迁移B．加快乡村城镇化建设速度C．鼓励生育，提高青少年人群比例D．建立健全养老保障体系解析：7.C8.D第7题，通过表格中数据计算，2015～2030年，人口老龄化平均速度由大到小依次是市、镇、乡；人口老龄化程度提高，加大了社会养老负担；由于城市化的推进，乡村人口中的很多少儿随青壮年人口迁移进入城市，农村老年人口比重加大。
第8题，应对乡人口老龄化的主要措施是关爱老人，使其老有所养，建立健全养老保障体系。
(2014·资阳模拟)下表是第六次人口普查(2010年)我国部分省份人口资料(据国家统计局)。
读表完成9～10题。
注：常住人口是指在本乡镇(街道)居住半年以上的人口，或虽居住不满半年但离开户口登记地半年以上人口以及户口待定人口9．2010年，下列省份中人口自然增长最慢的是()A．四川B．广东C．江西D．江苏10．关于表中各省人口状况的叙述，正确的是()A．四川常住人口年平均增长率为负值，是因为死亡率高B．广东常住人口年平均增长率高于江西，是因为迁入人口多C．江苏死亡率最高是因为经济相对落后，医疗卫生条件较差D．江西自然增长率最高，所以2010年净增人口最多解析：9.A10.B第9题，相对自然增长速度(自然增长率)＝出生率－死亡率，绝对增长速度＝总人口×自然增长率，通过计算，两项指标都是四川最小。
第10题，四川自然增长为正值而常住人口年平均增长为负值，是因为经济欠发达，人口迁出率高；广东经济条件优于江西，迁入人口多，常住人口年平均增长率较高；江苏经济相对发达，死亡率最高是因为老人比例较高；考虑年平均增长率和人口基数，净增人口最多的是广东。
(2014·菏泽模拟)读下面两幅漫画，回答11～12题。
11．图示信息显示，影响环境人口容量的首要因素是()A．人口密度B．人口消费水平C．经济发展程度 D．资源丰富程度12．对于制定一个国家或地区的人口战略和人口政策有着重要的意义，进而影响区域经济社会发展战略的是()A．环境承载力B．人口容量C．人口合理容量 D．环境的限制性解析：11.D12.C第11题，图示信息显示资源是影响环境人口容量的首要因素。
第12题，人口合理容量虽然是一个理想的、难以确定的“虚数”，但是对于制定一个国家或地区的人口战略和人口政策有着重要的意义，进而影响区域经济社会发展战略。
二、综合题(40分)13．结合材料，回答问题。
(28分)材料一1982～2010年出生人口性别比(每出生100名女婴相对出生的男婴数)变化折线图。
材料二据国家统计局最新数据显示，2010年末我国总人口为13.397亿，超过60岁的老年人为1.776亿，约占总人口的13.26%，城乡老年空巢家庭比例不断上升，城市老年空巢家庭已达到49.7%，农村老年空巢家庭已达到38.3%，家庭养老功能不断弱化。
未来五年将是人口老龄化加速发展期，将呈现老龄化、高龄化、空巢化加速发展的新特征。
材料三我国31个省、市、自治区实现‘人口零增长’时间表。
(1)材料一反映出我国面临的人口问题是________。
该人口问题会带来什么影响？(6分)(2)读材料二，说明人口老龄化、高龄化将产生哪些问题？(6分)(3)面对日益严重的老龄化、高龄化、空巢化问题，有的专家提出应放宽生育控制、实行二胎化政策。
对此，你是否赞成？理由是什么？(8分)(4)根据材料三描述我国实现“人口零增长”时间的区域差异，并分析西藏、贵州、宁夏等省区实现“人口零增长”时间较晚的原因。
(8分)解析：第(1)题，材料一可以看出我国人口性别比例偏高，将造成将来部分男性结婚困难，危害社会秩序和安定，并对就业和社会经济结构造成影响。
第(2)题，人口老龄化问题可结合材料来分析。
第(3)题，从正反两个方面来分析，理由充分即可。
第(4)题，从东部和中、西部地区描述区域差异，结合区域经济发展水平分析原因。
答案：(1)性别比例失调(偏高、升高)造成将来部分男性结婚困难，危害社会秩序和安定，并对就业和社会经济结构造成影响。
(2)社会赡养费用上升，政府财政压力增大；社会需求不旺，影响经济增长；青壮年负担过重等。
(3)赞成。
可以改变我国的年龄结构，减轻青壮年和社会的负担。
不赞成。
我国人口基数大，人口增长仍很快；将进一步加大人口与资源、环境之间的矛盾。
(4)区域差异：总体上，东部地区实现“人口零增长”的时间较早，中、西部地区实现“人口零增长”的时间较晚。
原因：经济发展水平较为落后，人口自然增长率比较高。
14．阅读下列材料，回答问题。
(12分)材料一日本，大到内阁官员小到平民百姓，上上下下都充满了危机感，有分析人士称，这种危机感与大多数日本人有着复杂且敏感的“岛国情绪”密切相关。
材料二随着日本城市化的快速发展以及人口老龄化现象的日益严重，日本务农人口更是呈现出快速老龄化的趋势。
有统计资料显示，如今在日本的农民中，60岁以上的老人超过七成，70岁以上的老人也占据半壁江山，只有8.5%的农民在39岁以下。
(1)从地理角度分析日本人存在严重危机感的原因。
(5分)(2)日本农民老龄化特征明显，形成的原因有哪些？日本农民老龄化给日本农业发展带来什么影响？(7分)解析：第(1)题，从材料中可知日本人危机感来自“岛国情绪”，故此题应从日本岛的面积狭小；岛的位置——环太平洋自然灾害带，灾害多发；岛上的资源——矿产贫乏等几方面分析其不利之处。
第(2)题，此题不仅要分析影响人口老龄化的社会原因(经济水平、生活水平、医疗卫生条件改善及社会保障体系完善、人们的生育观念的影响等)，而且要分析城市化人口迁移导致的农村人口中大量青年农民进城也加剧了日本农民老龄化现象。
对于日本农民老龄化不仅要分析农村劳动力的减少造成的影响，还要分析老年人不如青年人知识更新快，从而影响农业生产技术水平的提高。
答案：(1)日本为岛国，国土面积狭小，人多地少；位于环太平洋灾害带，自然灾害多发；矿产资源贫乏。
(2)随着经济发展，生活水平提高，医疗卫生条件改善，社会保障体系完善；城市化进程中，大量青年农民进入城市。
劳动力不足，大量土地闲置，农业生产技术水平难以提高。