盾构区间开仓换刀安全专项施工方案

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开仓换刀施工方案

*＊地下区间左线S-589盾构机开仓换刀施工方案1、编制依据（1）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33—2001）;(2)《盾构法隧道施工与验收规范》(GB50446—2008）；（3)《盾构施工技术》陈馈等主编，2009年05月北京人民交通出版社；（4）《**盾构区间平、纵断面及特殊地段设计》图纸.2、工程概况本标段为＊*地下区间,该段区间采用盾构法分左、右线施工，盾构施工从眠山车站始发掘进至马街车站（到达）。

盾构区间线路右线起止里程为YDK6+943。

150～YDK8+606。

750，长1649.471m （含14。

129m短链),左线起止里程为ZDK6+943。

150～ZDK8+606.750，长1669.189m（含5.589m长链)，线路总长3318。

660m。

本标段右线最小半径R=350m，左线最小半径R=360m,线间距13~60m.最小坡度2‰，最大坡度12.486‰.盾构区间内设有2座联络通道。

区间采用通用衬砌环类型（预制钢筋混凝土管片），隧道内径5500mm，外径6200mm。

钢筋混凝土管片幅宽1200mm,厚度350mm.联络通道处采用钢管片和钢筋混凝土管片组合的复合型管片。

3、地质水文条件盾构机里程现在的里程为ZDK8+461.86,该里程距离硬岩段还有约5m的位置，在里程ZDK8+461。

86的地质情况如下：图1 ZDK8+461。

86的地质情况〈4-4〉粉质粘土：灰、灰褐、深灰色，可塑状，局部含角砾或夹薄层粉土，具高~中压缩性，钻探揭示层顶埋深4.4～19m，厚度为1.1~7。

1m,平均厚度3.27m，在区段内较广泛分布，属Ⅱ级普通土.<12-4>粘土：棕红、黄褐色，硬塑状,偶含风化角砾，具中压缩性，钻探揭示层顶埋深3～36。

4m，厚度为0.5～35.4m，平均厚度6。

01m，区段内部分地段分布.属Ⅱ级普通土。

从地质图以及地层岩性可以看出现在盾构机刀盘里程位置地质情况为：下层硬塑性的粉质粘土,上层为可塑状态的粉质粘土,从推进情况来看,水位线在盾构底以下,掘进时施工用水比之前土质用量增大很多，开挖面较干。

盾构区间开仓换刀安全专项施工方案

Xx盾构区间开仓换刀安全专项施工方案编制：职务：审核：职务：审批：职务：项目经理部二零一八年六月八日目录一、工程概况 (1)1.1工程概括 (1)1.2施工平面布置图 (1)1.3工程数量表 (2)1.4水文地质、气象 (2)1.4.1水文情况 (2)1.4.2工程地质 (2)1.4.3气候条件 (4)1.5技术难点、特点分析 (4)二、编制依据 (5)三、施工计划 (6)3.1 施工进度计划 (6)3.2 作业人员计划 (6)3.2.1 施工管理人员 (6)3.2.2 专职安全管理人员 (7)3.2.3 现场作业人员 (7)3.3 机械与设备计划 (7)3.4 主要材料计划 (8)四、施工工艺技术 (10)4.1 施工工艺流程 (10)4.2 开仓准备 (10)4.2.1开仓点加固 (10)4.2.2降水施工 (12)4.3 开仓施工工艺 (15)4.3.1 准备工作 (15)4.3.2 出渣降压 (15)4.3.3 管片背后注浆 (15)4.3.4 开仓前压风排气 (16)4.3.5 打开仓门 (17)4.3.6 通风和气体检测 (17)4.3.7 清仓处理 (18)4.3.9 填仓处理 (25)4.3.10 复推参数控制 (25)4.3.11注意事项 (25)五、验收要求、标准 (26)六、监控量测 (27)6.1 监测目的 (27)6.2监测内容及频率 (27)6.3监测等级管理 (28)6.5 信息化监测及成果反馈 (28)七、危险源辨识 (29)7.1危险源评估方法 (29)7.2危险源辨识与评估 (29)八、施工安全保障措施 (30)8.1组织保障措施 (30)8.1.1安全生产保证体系 (30)8.1.2安全生产组织机构及职责分工 (30)8.2安全生产保障措施 (30)8.2.1开仓换刀安全保障措施 (30)8.2.2填仓安全保障措施 (31)8.2.3恢复推进安全保障措施 (31)8.3安全管理制度 (32)8.3.1安全纪律 (32)8.3.2组织保证措施 (32)8.3.3安全教育 (33)8.4施工现场安全检查 (34)九、质量保障措施 (35)十、环境保障措施 (36)10.1强化环保意识 (36)10.2大气污染防治措施 (36)10.3水环境污染防治措施 (36)10.4噪音控制措施 (36)十一、文明施工措施 (37)十二、工期保障措施 (38)十三、应急预案 (39)13.1应急救援组织体系 (39)13.2应急组织机构各部门职责 (39)13.3预防与预警 (40)13.4应急响应 (41)13.4.1响应级别 (41)13.4.2应急响应 (41)13.5信息发布 (42)13.6后期处置 (43)13.7培训与演练 (43)13.8保障措施 (43)13.8.1思想保障 (43)13.8.2组织保障 (44)13.8.3制度保障 (44)13.8.4技术保障 (44)13.8.5资源保障 (45)13.8.6开仓过程保障 (45)13.9应急处置措施 (46)13.9.1地表沉陷事故应急处置措施 (46)13.9.2触电事故应急处置措施 (47)13.9.3中毒事故应急处置措施 (47)13.9.4机械伤害应急处置措施 (47)13.9.5物体打击事故应急处置措施 (48)13.9.6掌子面坍塌、渗水事故应急处置措施 (48)附件一：计算书 (50)附件二：开仓施工平面布置图 (59)附件三：开仓程序签认表 (60)一、工程概况1.1工程概括xx盾构段：起止里程为YDK72+560.000～YDK75+362.156（ZDK72+560.286～ZDK75+362.156），右线长2802.796m，左线隧道长2799.636m，设4座联络通道，区间最小曲线半径为600m，最大纵坡-26‰，隧道顶部埋深8.7～24.1m。

盾构换刀专项施工方案

盾构换刀专项施工方案1. 引言盾构作为一种先进的地下隧道施工技术，在大型城市地铁、交通隧道等工程中得到了广泛的应用。

然而，在盾构施工过程中，盾构机头的刀具磨损是一个不可避免的问题，而及时进行盾构换刀是确保施工进度和质量的重要环节。

本文将介绍盾构换刀的专项施工方案。

2. 盾构换刀原因盾构换刀是因为刀具磨损严重、切割效果下降、刀具已达到使用寿命等原因而进行的操作。

盾构换刀的目的是保证盾构施工的连续性、提高切割效率和质量，确保工程进度。

3. 盾构换刀流程盾构换刀流程主要包括以下几个步骤：3.1 停机准备在进行盾构换刀前，首先需要进行停机准备工作。

具体步骤如下：•停机信号：由盾构机长或相关负责人发出停机信号，通知所有相关人员停止工作。

•寻找适当位置：确定合适的位置进行盾构换刀操作，确保安全和方便性。

•打开机舱：打开盾构机的机舱门，确保换刀工作的便捷性。

3.2 刀具拆卸刀具拆卸是盾构换刀的核心环节，需要严格遵循操作规程，确保操作安全和高效性。

具体步骤如下：•卸下刀具护板：使用合适的工具卸下刀具护板，将其放置在合适位置。

•拆卸旧刀具：根据盾构机具体情况，使用相应的工具拆卸旧刀具，注意避免伤害和损坏。

•临时存放：将拆卸下来的旧刀具按照规定的要求进行分类和临时存放。

3.3 新刀具安装安装新刀具是盾构换刀的关键步骤，需要注意安全和准确性。

具体步骤如下：•检查新刀具：在安装前，检查新刀具的质量和完整性，确保没有损坏和缺陷。

•安装刀具：根据盾构机具体情况，使用相应的工具将新刀具安装到盾构机头上。

•固定刀具：使用合适的工具和方法，将新刀具牢固地固定在盾构机头上，确保安全和稳定性。

3.4 检查确认换刀完成后，需要进行检查确认，确保盾构机的正常运行和工作效果。

具体步骤如下：•检查刀具安装：仔细检查新刀具的安装情况，确保牢固和正确。

•测试运行：启动盾构机进行测试运行，观察刀具运转情况和切割效果，确保正常工作。

•确认合格：经过检查和测试，确认换刀工作完成，通知相关人员恢复施工。

盾构常压开仓刀具更换施工工法(2)

盾构常压开仓刀具更换施工工法盾构常压开仓刀具更换施工工法一、前言盾构施工是一种现代化的地下隧道施工方法，广泛应用于城市地铁、交通隧道等建设项目。

而盾构施工中的刀具更换是关键环节之一，直接影响到施工效率和质量。

本文将介绍一种盾构常压开仓刀具更换施工工法。

二、工法特点盾构常压开仓刀具更换施工工法是一种在盾构施工过程中，通过常压开仓方式进行刀具更换的方法。

其特点是施工过程中保持刀盘工作面的恒定压力，减少了因开仓和封仓过程带来的不稳定性和安全隐患。

这种工法具有操作简便、更换速度快、工作面稳定等特点，能够大幅提高施工效率和质量。

三、适应范围盾构常压开仓刀具更换施工工法适用于各类盾构施工项目，尤其适用于复杂地质条件下的施工。

无论是在难以控制的软土地层、岩溶地质、高水压地层还是存在巨大变形和断层的地区，这种工法均能够稳定运行和实施。

四、工艺原理盾构常压开仓刀具更换施工工法通过压力平衡系统和刀具连接装置来实现对刀具的更换。

在施工过程中，通过气压的调整，保持刀盘工作面的恒定压力，从而避免因开仓和封仓过程带来的工作面变形和刀具松脱等安全隐患。

这种工法采用了先进的技术手段，结合实际工程经验，确保了施工过程的稳定和安全。

五、施工工艺盾构常压开仓刀具更换施工工法的施工过程包括常压开仓、刀具更换和封仓三个阶段。

在常压开仓阶段，通过控制压力平衡系统，保持刀盘工作面的恒定压力。

在刀具更换阶段，利用刀具连接装置将新的刀具连接到工作面，在保持压力恒定的情况下进行更换。

在封仓阶段，通过封闭刀盘，恢复到正常的施工状态。

六、劳动组织盾构常压开仓刀具更换施工工法的劳动组织主要包括施工班组的组织和协调、工人的技术培训和安全培训等。

特别是在刀具更换阶段，需要有经验丰富的工人进行操作，确保施工过程中的安全和效率。

七、机具设备盾构常压开仓刀具更换施工工法所需的机具设备包括盾构机、压力平衡系统、刀具连接装置等。

其中，盾构机是施工的核心设备，压力平衡系统用于控制刀盘工作面的压力，刀具连接装置用于安装和更换刀具。

盾构开仓换刀方案

目录一、工程概况 (2)二、开仓换刀条件 (2)三、人员及换刀工期安排 (3)四、开仓和换刀的工具、机料准备 (3)五、开仓前的准备工作： (4)六、开仓 (5)七、换刀 (6)八、安全措施 (7)一、工程概况燕梅区间隧道由两条单线单洞区间的盾构法隧道组成。

盾构由梅花园站始发经省工贸技术学院、广州电梯厂、银河村、过南华工商学院、沙太路、北环高速公路、最后到达燕塘站。

沿线地面条件复杂，经过地面设施主要有城市交通主干道、河涌、高架桥、建筑物等，车流量大，人员密集，建筑物稠密。

地形有起伏，地面高程19.10～35.22m,高差16.12m。

三号线北延段隧道于里程YDK-1-808.390处下穿B001-029建筑物广州电梯厂汽车运输与用户服务楼（A3）,于里程YDK-1-892.370处下穿B001-030建筑物钣金车间（A3）,于里程YDK-1-954.300处下穿B001-031建筑物各料车间及金属材料库（C）.汽车运输与用户服务楼、钣金车间和各料车间及金属材料库均为桩基础。

根据广日电梯厂提供的基础资料和我项目部提供的桩基监测报告，B001-29建筑物的桩基与隧道的净距为1.3m, B001-030建筑物的桩基距隧道外净距最小为5.3mm, B001-031建筑物的桩基已经侵入隧道，为了确保建筑物安全和隧道施工顺利，我们对B001-029建筑物桩基和B001-030建筑物的桩基进行地面注浆加固。

采用直径52的袖阀管，自地面沿桩身全长土层进行注浆加固，以提高桩土摩擦力，对盾构切削通过B001-031建筑物桩基处须加固地层，以开仓处理桩靴并更换已经磨损的刀具。

燕梅区间穿越的岩层主要为岩石全分化带<6>、岩石强分化带<7>、岩石中分化带<8>及岩石微分化带<9>,围岩类别划分按现行《铁路隧道设计规范》进行。

Ⅱ级围岩：包括花岗岩、混合花岗岩微分化带，即岩土分层<9H>、<9Z>层；Ⅲ级围岩：包括花岗岩、混合花岗岩中等分化带，即岩土分层<8H>、<8Z>层；Ⅳ级围岩：包括已分化成半岩半土状强分化带，即岩土分层<7H>、<7Z>层；Ⅴ级围岩：包括冲积-洪积、残积形成的砂质粘性土，即岩土分层<5H>、<5Z>、<6H>、<6Z>层；Ⅵ级围岩：包括素填土、淤泥质土和冲积-洪积砂层、河湖相淤泥质土层，即岩土分层<1>、<3>、<4>层；二、开仓换刀条件1、地表情况该次换刀位置地表情况为：广日电梯厂0-31栋厂房，该换刀处地层经过加固，有一定的自稳性。

盾构常压开仓刀具更换施工工法

盾构常压开仓刀具更换施工工法一、前言盾构常压开仓刀具更换施工工法是一种高效、安全、可靠的盾构施工方法。

通过对盾构机开仓刀具的更换，可以提高刀具的使用寿命，减少施工中的停工时间，提高工作效率。

本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例。

二、工法特点盾构常压开仓刀具更换施工工法具有以下特点：1. 高效快速：通过对盾构机开仓刀具的更换，可以减少工作中的停工时间，提高工作效率。

2. 安全可靠：在更换刀具时，采取严格的安全措施，确保施工过程中的安全。

3. 环境友好：在更换刀具时，减少了对环境的影响，降低了施工工地的噪音和灰尘污染。

4. 维护方便：采用定期更换刀具的方式，可以及时发现和修复刀具的故障，保障盾构机的正常运行。

三、适应范围盾构常压开仓刀具更换施工工法适用于各类盾构施工工程，特别是在复杂地质条件下的盾构施工中更为有效。

它可以应用于隧道、地下管廊、地铁等工程的开挖和施工。

四、工艺原理盾构常压开仓刀具更换施工工法的实施基于如下工艺原理：1. 施工工法与实际工程之间的联系：根据工程的实际情况，确定刀具更换的具体方法和时机。

2. 采取的技术措施：采用专用的机械设备和工具，对刀具进行准确、快速的更换。

五、施工工艺盾构常压开仓刀具更换施工工法的主要施工工艺包括以下几个阶段：1. 刀具检查与监测：定期对刀具进行检查和监测，发现刀具的磨损或故障。

2. 刀具拆卸与更换：根据实际情况，对需要更换的刀具进行拆卸和更换。

3. 刀具安装与调试：将新的刀具进行安装和调试，确保刀具的正常运行。

4. 施工工艺优化与改进：根据实际经验，对施工工艺进行优化和改进，提高工作效率和施工质量。

六、劳动组织盾构常压开仓刀具更换施工工法的劳动组织主要包括以下几个方面：1. 人员组织：合理组织刀具检查、拆卸、更换和安装等工作的人员。

2. 工作分工：根据实际情况，对刀具更换的各个工作环节进行细致的分工。

盾构施工开仓检查、带压进仓、更换刀具专项方案

盾构施工开仓检查、带压进仓、更换刀具专项方案(DK1+788.5~DK3+917.5)中铁十六局集团编制：审核：批准：中铁十六局集团天津西站至天津站地下直径线工程项目经理部2010年10月目录1、工程概况 (2)1.1天津地下直径线概况 (2)1.2工程地质与水文地质 (3)1.3盾构机概况 (4)2、盾构进仓、更换刀具方法 (6)2.1带压进仓方法 (7)2.2常压进仓方法 (12)2.3更换刀具作业方法 (13)3、所需的人力及设备 (15)4、质量保证措施 (16)4.1质量保证组织结构 (16)4.2质量保证具体措施 (16)5、安全保证措施 (16)5.1安全保证组织结构 (16)5.2安全保证具体措施 (17)6、应急预案 (19)6.1应急救援小组 (19)6.2应急救援小组职责 (19)6.2盾构进仓应急预案 (20)6.3盾构出仓减压防病措施 (20)盾构施工开仓检查、带压进仓、更换刀具专项方案1、工程概况1.1天津地下直径线概况天津地下直径线是联系东北、华北及华东地区铁路路网的重要通道，其修建可提升滨海新区对外能力，发挥天津站和天津西站的作用，发挥部分城市轨道交通功能，沟通津秦客专与京沪高铁通道及滨海新区建设和发展均具有十分重要的意义。

线路全长约5.005km，其中隧道长3.312公里。

线路西起天津西站，上跨规划地铁六号线；穿越志诚快速路立交桥后，在规划泰达城北侧沿子牙河南马路下穿慈海桥、工业博物馆、明珠泵站、引滦入津纪念碑及南运河到达金刚桥；沿张自忠路下穿地铁四号线、狮子林桥、海河及李叔同故居到达规划嘉海二期小区；在城东变电站与琴海公寓之间下穿胜利路及京山铁路后露出地面，上跨五经路地道在城际与普速车场之间进入天津站。

线路出天津西站后以20‰下坡至工业博物馆，并以3.4‰继续下坡至张自忠路，随后以23‰上坡出地面到达天津站。

工程总投资10.72亿。

隧道设计为单洞双线，采用明挖法、盾构法等综合施工方法，有效减少了对周围环境的影响。

盾构开仓换刀应急演练方案

为确保盾构施工过程中开仓换刀作业的安全顺利进行，提高施工人员应对突发状况的能力，降低事故风险，特制定本演练方案。

二、演练背景随着城市轨道交通建设的快速发展，盾构施工技术在隧道建设中发挥着越来越重要的作用。

开仓换刀作为盾构施工过程中的关键环节，其安全风险较大。

为提高施工人员的安全意识和应急处置能力，特组织本次应急演练。

三、演练时间2023年11月15日四、演练地点XX地铁项目盾构施工现场五、演练组织1. 领导小组：由项目经理担任组长，项目副经理、各专业负责人为成员，负责演练的全面指挥和协调。

2. 演练指挥组：由技术负责人担任组长，各专业工程师为成员，负责演练的具体实施和现场指挥。

3. 应急小组：由安全员、施工员、技术人员等组成，负责演练过程中的应急处置工作。

六、演练内容1. 演练情景：盾构机在掘进过程中，刀具磨损严重，需要进行开仓换刀作业。

2. 演练步骤：- 应急响应启动：发现刀具磨损严重，立即启动应急预案。

- 现场警戒：设置警戒区域，疏散无关人员，确保现场安全。

- 应急处置：应急小组按照预案要求，进行开仓换刀作业，并对可能出现的突发状况进行应急处置。

- 恢复施工：完成开仓换刀作业后，恢复正常施工。

1. 应急响应启动：发现刀具磨损严重，立即启动应急预案。

2. 现场警戒：设置警戒区域，疏散无关人员，确保现场安全。

3. 应急处置：- 技术指导：技术人员对开仓换刀作业进行现场指导。

- 安全防护：安全员对现场进行安全防护，确保施工人员安全。

- 设备保障：设备保障人员确保设备正常运行。

4. 恢复施工：完成开仓换刀作业后，恢复正常施工。

八、演练评估1. 评估小组：由领导小组和演练指挥组组成，负责演练的评估工作。

2. 评估内容：- 应急预案的实用性：评估应急预案是否能够有效应对开仓换刀作业中的突发状况。

- 应急响应速度：评估应急小组的响应速度和应急处置能力。

- 人员安全：评估演练过程中人员的安全状况。

九、演练总结1. 总结会议：演练结束后，召开总结会议，对演练过程进行总结和评估。

开舱换刀专项施工方案

盾构开仓换刀专项施工方案目录1编制依据..................................................................... - 1 -2工程概况..................................................................... - 1 -2.1工程概述 (1)2.2换刀位置选择 (1)2.2.1主动换刀...............................................................- 2 -2.2.2被动换刀...............................................................- 2 -2.3刀盘概述 (2)3施工计划..................................................................... - 5 -4危险源辨识................................................................... - 8 -5开舱换刀施工工艺............................................................. - 8 -5.1地基加固区无压开舱换刀方案 (8)5.1.1开舱前准备.............................................................- 8 -5.1.2无压开舱土体加固技术措施...............................................- 8 -5.1.3无压开舱施工作业面处理.................................................- 9 -5.1.4刀具检查更换步骤.......................................................- 9 -5.2带压开舱方案 (10)5.2.1人闸构造和功能........................................................- 10 -5.2.2人员带压作业操作顺序..................................................- 11 -5.2.3通过人员舱运输刀具/工具/材料..........................................- 13 -5.3舱内灌浆开舱换刀方案 (14)5.3.1施工前准备............................................................- 14 -5.3.2开舱换刀..............................................................- 15 -6危险源控制施工措施.......................................................... - 16 -7施工监测措施................................................................ - 16 -8施工安全保障措施............................................................ - 16 -9其他技术组织措施............................................................ - 18 -10应急预案.................................................................... - 18 -10.1应急组织 (18)10.2救援队伍的组成和配置 (19)10.3应急资源 (19)10.4救援组织 (20)10.5处置方案和处理程序 (20)10.6日常检查和演习 (23)11劳动力计划.................................................................. - 23 -12附图 ....................................................................... - 23 -1编制依据（1）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）；（2）《盾构法隧道施工与验收规范》（GB50446-2008）；（3）《盾构施工技术》陈馈等主编，2009年05月北京人民交通出版社；（4）《xx站～xx站区间平纵及矿山法隧道支护设计图》（3/11/DO2/S/SQ16/WOO/YT/3000/A)；（5）《xx站～xx站区间平纵及防水设计图》(3/11/DO2/S/SQ16/WOO/YT/5000/A)。

Get清风盾构带压开仓检查及刀具更换方案

盾构带压开仓检查及刀具更换方案目录一、工程概况31.1 桃深区间31.2 安农区间5二、开仓目的5三、施工方法53.1 开仓程序53.2 开仓准备63.3 开仓73.4 压气施工工艺及质量控制流程103.5 刀具检查和更换标准143.6 刀具检查及更换作业153.7 刀具更换考前须知18四、地面监测184.1 测量人员组织架构184.2 监测频率、控制值、报警值19五、质量控制及技术要求205.1 各种准备工作205.2 注浆封水、加固21六、平安措施226.1 升压和带压作业过程中的平安考前须知226.2 减压过程中的防病措施236.3 开仓平安保障措施246.4 突发事件应急措施25盾构带压开仓检查及刀具更换方案一、工程概况1.1桃深区间～左DK7+764.599，短链，全长～DK7+764.599，短链，长～左DK6+881.994，长。

～右DK7+800.499，全长～右DK7+800.499，总长～右DK6+881.158，长。

经地质补勘左DK7+704.599～左DK7+764.599区间隧道范围岩层坚硬，微风化花岗岩单轴抗压强度到达150MPa，盾构推进困难且不具备地面处理条件。

在保证施工平安及不影响周边环境的前提下，将该段盾构区间变更为矿山法拼管片区间。

根据地质详勘及补勘结果，本区间正常掘进过程中：左线方案7处开仓检查和刀具更换；右线方案7处开仓检查和刀具更换工作。

详细地质及方案见下表：表1-1 桃深区间开仓检查机刀具更换表序号开仓里程地质情况地面换刀距离备注左线1 DK7+ ⑦1⑧1龙珠大准备穿越龙珠2 DK7+263.465 ⑦1龙珠大144软土地层，3 DK7+ ⑧1⑧3龙珠58.15 联络通道4 DK7+15 ⑧1⑧3⑧4龙珠50 隧道顶部5 DK7+ ⑧3⑧4龙506 DK7+05 ⑧3⑧4龙507 DK7+ ⑧2⑧3龙珠100 准备进入右线1 DK7+ ⑦1龙珠150地层单2 DK7+ ①3⑦1⑧1⑧3龙珠大150准备进入软地3 DK7+ ⑧1⑧2⑧3龙珠90 准备穿越4 DK7+32 ⑦1龙珠大90地层单一，5 DK7+2 ⑦1龙珠大90准备过孤石及6 DK7+1 ⑦1⑧1龙珠120地层较7 DK7+ ①3⑦1⑧1龙珠110开仓前进1.2安农区间安托山站～农林站区间左线设计起讫始里程～=，短链，全长为m；右线设计起讫里程为～，线路在DK11+497.315 =右DK11+500.000，短链，全长为m。

盾构区间带压进仓换刀施工方案

盾构区间带压进仓换刀施工方案在盾构施工过程中，由于地质条件的多变性，往往会遇到需要换刀的情况。

本文将介绍在盾构区间带压进仓换刀的施工方案。

1. 概述盾构区间带压进仓换刀是指在盾构机在进行推进作业时，由于施工环境的变化或刀具失效需要进行换刀作业。

换刀作业必须在进仓带压的情况下进行，以保证施工过程中的安全和顺畅。

2. 换刀前准备工作在换刀前，需要进行以下准备工作：•确保进仓处于带压状态，避免地下水涌入导致事故；•停止盾构机的推进作业，确保机器处于静止状态；•确保换刀区域周围的支护结构完好，不会发生坍塌等安全事故；•准备好换刀所需的工具和材料，包括替换刀具、扳手、螺丝刀等。

3. 换刀步骤3.1 断开动力和液压系统首先，需要断开盾构机的动力系统和液压系统，以确保换刀时操作安全。

3.2 拆卸旧刀具使用相应的工具，将需要更换的刀具逐一拆卸下来，确保操作准确，避免损坏其他部件。

3.3 安装新刀具将新的刀具逐一安装到相应的位置，并确保安装牢固，不会出现脱落等安全隐患。

3.4 联接动力和液压系统安装完新刀具后，重新连接动力和液压系统，进行必要的测试，确保系统运行正常。

4. 安全注意事项在进行盾构区间带压进仓换刀作业时，需要注意以下安全事项：•换刀过程中避免使用铁锤等可能损坏刀具和盾构机的工具；•换刀人员需具备专业的操作技能和经验，确保操作准确、安全；•任何情况下都不得违反换刀安全规程，以免发生意外事故。

5. 结束语通过本文的介绍，我们了解了盾构区间带压进仓换刀的施工方案，并掌握了相关操作步骤和安全注意事项。

在实际施工中，需要严格按照规程操作，确保工作的顺利进行和人员的安全。

盾构施工开仓检查、常压进仓、更换刀具预案

目录1编制依据、原则及范围 .........................................1.1编制依据...............................................1.2编制原则...............................................1.3编制范围...............................................2工程概况 .....................................................2.1设计概况...............................................2.2地质情况...............................................2.3水文条件...............................................2.4拟定开仓检查或换刀处环境情况...........................2.5盾构机刀具情况.........................................3施工重难点及对策 .............................................4盾构进仓、更换刀具方法 .......................................4.1准备工作...............................................4.2常压开仓...............................................4.2.1作业内容........................................4.2.2工艺流程图......................................4.2.3施工步骤........................................4.2.4工艺装备........................................4.2.5作业组织........................................ 5施工监测 .....................................................5.1监测目的...............................................5.2监测措施...............................................5.3监测频率及数据处理.....................................5.4监测控制值标准.........................................5.5监测预警报警程序....................................... 6安全保证措施 .................................................6.1安全生产保证体系.......................................6.2安全施工措施...........................................6.2.1盾构进仓安全保证措施............................6.2.2换刀作业安全保证措施............................ 7质量保证措施 .................................................7.1质量保证体系...........................................7.2质量保证措施...........................................7.2.1常压开仓管理的主要因素..........................7.2.2开仓管理的原则.................................. 8应急预案 .....................................................8.1风险源识别.............................................8.2应急指挥机构及职责.....................................8.2.1应急指挥机构....................................8.2.2指挥机构及职责..................................8.3处置程序...............................................8.5应急物资...............................................8.6相关联系方式及急救线路................................. 附件：.........................................................1编制依据、原则及范围1.1编制依据（1）沈阳地铁九号线工程土建施工第五合同段施工图纸资料；（2）项目现场踏勘及项目《施工调查报告》、岩土勘察报告，地质补勘报告、地质雷达探测报告；（3）盾构机组装图纸；（4）沈阳地铁公司管理办法：《沈阳地铁工程重大危险源管理办法》沈地铁司发[2009] 62号；《沈阳地铁工程质量管理办法》沈地铁司发[2010] 21号；《关于印发沈阳地铁盾构施工技术要求的通知》沈地铁司发[2014]142号；（5）国家现行的主要施工技术及验收规范和标准（包括但不限于以下施工规范和标准）：《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》GB 50652-2011；《危险性较大分部分项工程管理办法》建质[2009]87号文；《空气潜水减压技术要求》GB 12521-2008；《盾构法开仓及气压作业技术规范》CJJ-217-2014。

盾构施工开仓换刀施工方法

盾构施工开仓换刀施工方法
1、刀具更换标准
保径刀具磨损量控制5mm，其他周边刀磨损量控制在10mm，面刀磨损量控制在15mm，磨损量超出上述标准时，必须进行更换。

刀具出现偏磨、刀具异常损坏时，全部更换并调整刀具配置。

2、开仓换刀方案简述
参照国内盾构施工技术，常用换刀方案有：常压换刀、带压换刀及砂浆置换换刀地面加固四种。

表8.5 盾构换刀方案统计表
3、仓换刀地点的选择
由于盾构施工存在一定的不可预见性，具体开仓换刀位置应结合施工实际确定。

开仓换刀地点应尽量避免地面周边存在重要建构筑物及车辆人流密集的交叉口路段，优选经过预加固处理的区段。

盾构换刀专项方案

#### 一、方案背景在地铁、隧道等地下工程建设中，盾构法因其高效、安全、环保等优点被广泛应用。

然而，盾构机在长时间掘进过程中，刀具会因磨损等原因需要更换。

为确保换刀作业安全、高效，特制定本专项方案。

#### 二、方案目标1. 确保换刀作业安全，防止发生意外事故。

2. 提高换刀效率，缩短施工周期。

3. 降低施工成本，提高经济效益。

#### 三、方案内容1. 组织机构成立盾构换刀专项小组，负责方案的制定、实施及监督工作。

小组成员包括项目经理、技术负责人、安全员、施工员等。

2. 人员培训对参与换刀作业的施工人员进行专业培训，确保其掌握换刀操作规程、安全注意事项及应急处置措施。

3. 施工准备（1）设备检查：对盾构机、刀具、换刀工具等设备进行全面检查，确保设备性能良好。

（2）场地布置：根据换刀作业需求，合理布置施工场地，确保施工安全。

（3）材料准备：准备充足的刀具、换刀工具、密封材料、加固材料等。

4. 换刀步骤（1）刀具拆除：根据刀具磨损情况，选择合适的刀具进行拆除。

（2）刀具更换：按照操作规程，将新刀具安装到位。

（3）密封处理：对换刀处进行密封处理，防止漏浆、漏气。

（4）加固处理：根据地质条件，对换刀处进行加固处理，提高土体稳定性。

5. 安全措施（1）安全防护：为施工人员配备安全帽、安全带、防尘口罩等防护用品。

（2）现场监控：设置专职安全员，对施工现场进行全程监控，确保施工安全。

（3）应急预案：制定应急预案，针对可能出现的突发事件进行处置。

6. 质量保证措施（1）严格检查：对换刀作业过程中的每一个环节进行严格检查，确保符合质量要求。

（2）质量验收：换刀作业完成后，进行质量验收，确保施工质量。

（3）技术交底：对换刀作业进行技术交底，确保施工人员了解技术要求。

#### 四、方案实施1. 按照方案内容，制定详细施工计划，明确施工时间、进度、质量要求等。

2. 严格执行方案内容，确保施工安全、高效。

3. 定期对方案实施情况进行检查，发现问题及时整改。

盾构换刀专项施工方案设计

盾构换刀专项施工方案设计1. 引言盾构换刀是在盾构机横顶停车并关闭施工时，用于更换盾构机刀盘装置的一项专项工程。

盾构换刀涉及到多个关键步骤和复杂的工程操作，需要严谨设计施工方案，以确保施工安全、高效完成换刀作业。

本文将介绍盾构换刀专项施工方案的设计要点和步骤。

2. 施工准备施工前的准备工作是确保盾构换刀顺利进行的关键。

以下为施工准备的主要步骤：2.1 盾构机停车和关闭首先，需要进行盾构机停车和关闭操作。

停车前，需要提前规划好停车位置，并确保停车位置符合相关安全标准。

关闭盾构机时，需要按照操作规程进行，包括关闭刀盘主油路、关闭电动机电源、关闭刀盘部分冷却水路等。

2.2 工作场地准备在盾构机停车后，需要对工作场地进行准备。

首先，清理工作场地上的杂物和障碍物，确保工作区域整洁。

其次，搭建起合适的作业平台和安全围栏，为作业人员提供安全稳定的工作环境。

2.3 工器具和材料准备准备所需的工器具和材料是盾构换刀施工的重要环节。

根据施工方案确定所需的工器具和材料清单，并进行采购和整理。

确保所用工器具和材料的完好和可靠性。

3. 盾构换刀步骤盾构换刀的具体步骤如下：3.1 刮板擦洗首先，对盾构机的刀盘进行刮板擦洗。

使用合适的刮板工具，对刀盘表面的泥土、沉积物进行清理，确保刀盘表面光滑无杂质。

擦洗过程中，需要注意工作人员的安全，避免发生意外。

3.2 刀盘拆卸在刮板擦洗完毕后，进行刀盘的拆卸工作。

拆卸刀盘时，需先解开紧固螺栓，分离刀盘与主体部分。

在拆卸过程中，注意操作规程，避免损坏设备或人员受伤。

3.3 刀盘检修刀盘拆卸后，对刀盘进行检修。

检修内容包括清理刀盘部件、更换磨损严重的零部件、润滑刀盘轴承等。

检修过程中，需要仔细检查刀盘各部件的状况，确保刀盘正常使用。

3.4 刀盘安装完成刀盘的检修后，进行刀盘的安装操作。

按照操作规程，将刀盘与主体部分进行合理连接，并确认固定螺栓的紧固度。

3.5 刀盘调试在刀盘安装完毕后，进行刀盘的调试工作。

XX区间盾构带压进仓换刀专项施工方案(2021整理)

【XX局集团】XX区间盾构带压进仓作业专项施工方案目录 (3) (3)二、工程简介 (3) (3) (4)三、带压进仓作业位置及时机的选择 (4)四、带压作业筹办工作 (5)4.1人员筹办 (5)4.2设备、东西和物资筹办 (6)4.3气压设备的查抄与试验 (7)4.4停机前泥浆护壁控制 (10) (10)五、气压开仓作业 (11) (11) (13)5.3进仓工作压力设置 (14) (14)5.4.1 主舱加压 (14)5.4.2 副仓加压及人员进入 (15)5.4.3 人员进入主舱、气垫仓及开挖仓 (16) (16) (17)5.7查抄刀盘、刀具等情况 (17) (17) (19) (19)六、安然、职业健康、文明施工办法 (20)本文为网上收集整理，如需要该文档得伴侣，欢送下载使用 (20) (21)七、开仓换刀应急预案 (23)7.1应急组织机构 (23)7.1.1 组织机构及职责 (23)7.1.2 应急小组联系 (25)7.1.3 处置程序图 (26)7.1.4 应急物资筹办 (26)7.1.5 现场疏散与警戒 (27)7.1.6 变乱陈述 (28)7.1.7 预案办理与评审改进 (29)7.2应急预案 (29) (29) (29) (30) (30) (31) (31)附件一DZ298盾构机带压换刀专用东西 (33)附件二 (34)【XX局集团】XX区间盾构带压进仓作业专项施工方案一、编制说明(1) XX区间岩土工程勘察陈述；(2) 盾构机设计图纸；(3) 盾构机操作手册；(4) 空气潜水减压技术要求〔GB/T 12521-2021〕。

本方案适用的工程范围为XX地铁二号线XX站～XX站盾构区间带压进仓作业施工。

带压进仓作业内容主要为查看掌子面地质情况及对盾构机刀盘上的滚刀、边缘刮刀、切刀及贝壳刀进行全面查抄，并对刮刀、切刀磨损超限的刀具进行更换；同时对刀盘磨损情况，如外表耐磨层、周边耐磨条及刀座等以及对主轴承连接螺栓、螺母及其密封油脂、搅拌机油管等情况进行查抄。

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图1.1-1 区间线路图xx长度较长，砂卵石地层卵石含量高，刀具磨损快，刀盘磨损后对盾构掘进产生影响易造成扭矩及推力增大等不良因素，需进行开仓对刀具的磨损情况进行检查和刀具的更换，根据成都地铁相关文件要求，在盾构掘进超过500m必须进行开仓检查和刀具的更换作业。

1.2施工平面布置图xx左右线共设置6个开仓换刀点，分别在DK73+090～DK73+110、DK74+190～DK74+240、DK74+790～DK74+810，各点现场施工平面布置图见附件二：开仓施工平面布置图。

1.3工程数量表xx各开仓点工程数量表如下：1.4.1水文情况xx盾构段的地下水主要有三种类型：一是赋存于填土层的上层滞水，二是第四系砂卵石层的孔隙水，三是基岩裂隙水；区间隧道主要位于中密以上卵石土层中，故对拟建工程影响最大的是砂卵石层的孔隙潜水，富水性强，渗透系数最大可达30m/d以上。

该站地下水受大气降水补给，具有埋藏浅，季节性变化明显，水位线起伏较小的特点。

根据区域水文地质资料，成都地区丰水期一般出现在7、8、9月份，枯水期12、1、2月份，以8月份地下水位埋深最浅，其余月份为平水期。

根据本阶段勘察，该场地范围内地下水静止水位埋深约为2.8～15.3m，稳定水位高程495.13～510.38m。

据四川省地矿厅环境地质监测总站对成都市地下水动态长期观测资料，在天然生态状况下，丰水期地下水位正常埋深约为3m，历史最高水位埋深约为2.0m；地下水位年变幅约为1～3.0m。

xx盾构段沿线地表水主要为江安河，在里程YDK74+389.705处下穿该河流。

江安河全长94.26km，流域面积350km2，盾构线路左线穿越处河宽18.8m，右线穿越处河宽31.2m，为自然河床，河水流量大，水深0.6～1.6m，常年洪水位河床以上5.0m，历史最高洪水位河床以上6.8m（1983年）。

左右线分别侧穿江安河大桥，隧道顶距河底9.2m。

江安河桥上部为3×30m的预应力简支梁，下部桩基直径1.6m，桩长20m。

盾构左线距桥梁桩基4m，线路与河道垂直。

右线距桥梁桩基8.78m，线路于河道呈30°夹角。

江安河主要受大气降水补给，沿河道向南径流，在孔隙、裂隙或风化裂隙发育地段入渗补给地下水。

1.4.2工程地质（1）地形地貌标段盾构区间穿越蛟龙现代农业产业园后，弯入成新蒲快速路，最后进入九江北站，地形总体较平坦。

（2）岩土分层及特性九江北站～白佛桥站盾构区间土层分布情况由上至下分别为：人工填土、粉质黏土、稍密粉细砂、稍密卵石土、中密卵石土、中密-密实中砂、密实卵石土。

本区间除始发端位于<3-8-2>中密卵石土地层，其余区段位于〈3-8-3〉密实卵石土地层：卵石成份以花岗岩、灰岩、砂岩为主，磨圆度好，分选性差，粒径一般20～180mm约占70～80%。

岩土层渗透系数为25m/d。

1）第四系全新统人工填筑杂填土（Q4ml）第1-2层人工填土（Q4ml）：杂色，稍湿，松散。

主要由粘性土及少量卵砾、砼块、建渣组成，上部含少量植物根系，中下部含回填卵石，层厚度约0.5～5.8m。

2）第四系全新统冲积层Q4al第2-2层黏土（Q4al）：褐黄色，可塑，土质均匀。

干强度中等，韧性中等，稍有光泽，无摇珍反应，层厚为1.4～2.5m。

第2-3层粉质黏土（Q4al）：呈灰褐色、褐黄色，青灰色等，可塑状，土质较均匀，黏性较好，层厚为0.4～4.3m，埋深1.0～3.7m。

第2-5-1层松散～稍密粉细砂（Q4al+pl）:灰色、褐黄色，松散～稍密，稍湿～饱和，层厚为0.6～3.3m。

3）第四系上更新统冰水沉积（Q3fgl+al）第3-5-1层中密～密实中砂（Q3fgl+al）：青灰色、褐黄色，中密～密实，饱和，呈层透镜状分布于卵石土层中，矿物成份以长石、石英为主，次为云母片、岩屑及暗灰色细颗粒矿物，层厚为0.5～2.6m。

第3-8-1层稍密卵石土（Q3fgl+al）：青灰色、灰白色、杂色，稍密，稍密～饱和，细、中砂填充，卵石成份主要为石英砂岩、花岗岩、石灰岩，呈圆状、亚圆状，，厚度较大，卵石成份主要为花岗岩、石英砂岩及石灰岩，卵石含量约占55～70%，粒径一般在20～100mm，层厚为0.8～13.2m。

第3-8-2层中密卵石土（Q3fgl+al）：青灰色、灰白色、杂色，中密，饱和，细、中砂填充，卵石成份主要为石英砂岩、花岗岩、石灰岩，呈圆状、亚圆状，卵石含量约占60～70%，粒径一般在20～120mm，层厚为1.9～24.2m。

第3-8-3层密实卵石土（Q3fgl+al）：青灰色、灰白色、杂色，密实，饱和，细、中砂填充，卵石成份主要为花岗岩、石灰岩、砂岩为主，磨圆度好，卵石质量大于70%，粒径一般在20～200mm，其中卵石质量4%～5%，粒径在200～500mm，该层层厚较大，钻孔均未揭穿，场地内普遍分布，呈层状分布于基岩之上。

（3）xx盾构区间九～白区间盾构段均为第四系（Q4）地层覆盖，地表多为人工填土（Q4ml）al）粉质黏土、粉细砂、卵石土，上更新统冰水沉覆盖，其下为全新统冲积（Q4fgl+al）粉细砂及卵石土。

沿线建（构）筑物众多，包括绕城高速江积、冲积（Q3安立交、收费站、人行天桥、成蒲铁路、通江实验学校、通江水厂、水塔及水井、聚财加油站、马家寺社区等等。

1.4.3气候条件成都市属中亚热带湿润季风气候区。

年平均气温在16°C左右，≥10°C的年平均活动积温为4700～5300°C，全年无霜期为278d，初霜期一般出现在11月底，终霜期一般在2月下旬，冬季最冷月（1月）平均气温为5°C左右，最低气温在0°C以下的天气出现在12月中下旬和1月中下旬。

冬春雨少，夏秋多雨，雨量充沛，年平均降水量为900～1300mm。

风速小，广大平原、丘陵地区风速为1～1.5m/s。

成都极端最低气温为-5.9℃，大部分区市县出现在12月，少部分出现在1月。

成都市常年最多风向是静风；次多风向：6～8月为北风，其余各月为东北偏北风。

成都地区气候成都市的多年平均气温16℃，五月至七月最高气温为30℃，最低气温17℃，平均降水量为138mm，季节性降水对施工存在一定影响。

1.5技术难点、特点分析xx盾构段开仓换刀位置大部分处于城市道路上或者边缘地区，地下管线复杂，地上交通道改等是项目的重点；开仓时间越长，对周边环境的影响越大，风险越高，因此减少开仓对周边环境的影响是重点。

二、编制依据（1）《盾构法隧道施工与验收规范》（GB50446-2017）；（2）《城市轨道交通工程监测技术规范》（GB50911-2013）；（3）《盾构法开仓及气压作业技术规范》（CJJ217-2014）；（4）《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012）（5）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）；（6）《建筑工程安全生产管理条例》(国务院令第393号)；（7）《关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》的通知》(建办质[2018]31号)；（8）《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》住建部令第37号；（9）成都轨道交通17号线一期工程xx盾构区间详勘报告；（10）成都轨道交通17号线一期工程明xx盾构区间设计图纸；（11）成都相关管理文件。

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