隧道式洗车机结构设计综述

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自动洗车机总体设计 毕业设计说明书

自动洗车机总体设计  毕业设计说明书

摘要:随着经济的发展,生活水平的提高,汽车已经逐渐走进我们的日常生活,从公交车到小型汽车,汽车给人们带来方便的同时,如何方便快捷将汽车清洗干净也成为了人们日常需要解决的难题。

本课题就针对人们生活中所遇到的这一难题,提出一个合理的结果方案。

关键词:自动洗车机总体设计Summary:With economic development, improvement of living standards, the car has gradually into our daily lives. From small cars to buses, cars bring convenience to people. At the same time, how convenient wash the car has become the people's daily problems to be solved.This paper will address this problem encountered by people living in the proposed program a reasonable result.Keywords:automatic washing machine overall design目录摘要 (1)1.前言 (4)2.方案的拟定 (6)2.1 隧道式自动洗车机的工作原理及主要特点 (6)2.2往复式自动洗车机的工作原理及主要特点 (7)2.3 水斧式无接触自动洗车机的工作原理及主要特点 (10)3.方案的选择及可行性分析 (13)4.方案的设计 (16)4.1自动洗车机的主要组成部分及主要技术参数 (16)4.2自动洗车机的清洗系统的设计 (17)4.3自动洗车机的水处理和水循环系统的设计 (18)4.4自动洗车机的其他方面的设计及相关计算说明 (19)5.结束语 (21)6.感谢 (21)7.参考文献 (23)8.附录 (24)1 前言随着经济的的飞速发展,科学技术的不断进步,人们的对日常生活的各项要求也越来越严格,尤其在通行方面,人们的要求更是越来越高。

隧道式电脑洗车设备动力设备的生产技术

隧道式电脑洗车设备动力设备的生产技术

本技术公开了一种隧道式电脑洗车设备动力装置,包括外壳体,所述外壳体的表面安装有连接座,所述连接座的圆心处贯穿有输出轴,所述输出轴由两段长短不一的圆柱体组成,其中一段圆柱的端部固定有向外侧凸出的连接端柱,所述连接端柱的内部开设有通槽,另一段圆柱的端部开设有与连接端柱相适配的连接槽,所述连接槽的内侧固定有与通槽相适配的连接凸柱;通过设计的可拆卸状输出轴,可以在使用中,根据不同的外接物体更换相适配形状的输出轴,同时在发生损坏时,也能简单的将其拆卸更换,使用起来十分的简单方便。

权利要求书1.一种隧道式电脑洗车设备动力装置,包括外壳体(2),所述外壳体(2)的表面安装有连接座(3),所述连接座(3)的圆心处贯穿有输出轴(4),其特征在于:所述输出轴(4)由两段长短不一的圆柱体组成,其中一段圆柱的端部固定有向外侧凸出的连接端柱(10),所述连接端柱(10)的内部开设有通槽(7),另一段圆柱的端部开设有与连接端柱(10)相适配的连接槽(8),所述连接槽(8)的内侧固定有与通槽(7)相适配的连接凸柱(9),其中一段圆柱的表面贯穿有连接螺栓(6),所述连接螺栓(6)的底端贯穿至通槽(7)的内部,所述连接凸柱(9)的表面开设有与连接螺栓(6)底端相适配的螺孔,且两者螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种隧道式电脑洗车设备动力装置,其特征在于:所述外壳体(2)的侧边固定有安装块(1),所述安装块(1)的表面开设有多个环形槽,所述环形槽的内侧放置有防护环(13),所述防护环(13)的底端面固定有连接凸起(11),所述环形槽的表面开设有与连接凸起(11)相适配的固定槽(14),所述固定螺栓(12)贯穿防护环(13)至安装块(1)的内部。

3.根据权利要求2所述的一种隧道式电脑洗车设备动力装置,其特征在于:所述连接凸起(11)的厚度与环形槽的深度相同,所述防护环(13)的顶端面与安装块(1)的表面呈同一平面,且连接凸起(11)的直径为固定螺栓(12)顶端处直径的一点二倍。

隧道自动洗车方案

隧道自动洗车方案

隧道自动洗车方案1. 引言随着汽车的普及和人们对汽车外观整洁的要求日益提高,自动洗车设备的需求也越来越大。

传统的手动洗车方式不仅费时费力,而且效果不稳定。

因此,隧道自动洗车方案逐渐成为市场的主流选择。

本文将介绍一种基于隧道自动洗车技术的解决方案,该方案能够自动完成洗车过程,提高洗车效率和质量。

2. 方案概述隧道自动洗车方案基于自动化设备和水流喷洒技术,通过一系列程序和控制,实现全自动洗车过程。

主要包括以下几个步骤:2.1 进入隧道车辆驶入洗车隧道后,自动感应装置将检测到车辆的到来,并通过自动识别技术获取车辆的信息。

然后,自动导航系统将车辆送入洗车隧道中,保证车辆进入隧道的安全和稳定。

在洗车隧道中,首先对车辆进行预处理。

这包括清洗车身表面的大颗粒灰尘、泥沙和油污。

预处理过程通常包括喷水、喷洗剂和水刷等处理方式,通过喷洒和刷洗,能够有效去除车辆表面的污垢和残留物。

2.3 主洗在预处理完成后,隧道自动洗车设备将开始进行主洗。

主洗通常采用高压喷水和流水喷洒的方式,通过水流的冲刷和冲击,彻底清洁车辆表面的污垢。

此外,还可以加入洗车液等洗涤剂,提高清洗效果。

2.4 漂洗主洗完成后,隧道洗车设备将进行漂洗过程。

漂洗主要是为了去除清洗剂残留和表面的水渍。

传统的漂洗方式是通过水幕的形式,将洁净水均匀喷洒在车身表面,使车辆表面干净无渍。

根据不同的需求,隧道自动洗车设备还可以提供一些附加处理功能,如打蜡、抛光、镀膜等。

这些处理方式可以保护车身表面,增加光泽度,并延长洗车效果的持久性。

2.6 出隧道全部洗车过程完成后,自动导航系统将车辆送出洗车隧道,完成整个洗车过程。

车辆表面干燥后,可直接驶出洗车场。

3. 技术亮点隧道自动洗车方案采用了一系列先进的技术,具有以下几个亮点:3.1 自动感应与导航通过自动感应装置和自动导航系统,能够实时感知车辆的位置和状态,并将车辆准确送入和送出洗车隧道,确保洗车过程的安全性和稳定性。

3.2 高效节水隧道自动洗车设备通过喷水和喷洗剂的方式进行清洗,相比传统的手动洗车方式,能够大大降低水的消耗量,实现高效节水。

隧道式计算洗车机的组成

隧道式计算洗车机的组成

隧道式计算洗车机的组成隧道式计算洗车机是一种自动化洗车设备,它由多个组成部分组成,每个部分都发挥着重要的作用。

本文将逐一介绍隧道式计算洗车机的组成部分。

1. 水源系统:隧道式计算洗车机的水源系统负责提供清洁水和洗车液。

一般来说,水源系统包括水泵、水箱和供水管道。

水泵的作用是将水从水箱中抽出,并通过供水管道送到洗车机的各个部位。

水箱则负责储存水源,确保洗车机有足够的水量进行洗车操作。

2. 喷水系统:喷水系统是洗车机中最重要的一部分,它由多个喷水装置组成。

这些喷水装置可以根据需要进行调整,以适应不同类型的车辆。

喷水系统通常包括高压水枪、旋转喷头和喷洒臂等。

高压水枪用于清洗车辆表面的污垢,旋转喷头可以实现全方位的清洗,而喷洒臂则可以对车辆进行全面覆盖的清洗。

3. 刷洗系统:刷洗系统是洗车机中用于刷洗车辆表面的部分。

刷洗系统通常由多个刷洗装置组成,其中包括滚刷、侧刷和轮胎刷等。

滚刷是隧道式计算洗车机中最常见的刷洗装置,它可以通过高速旋转来刷洗车辆表面的污垢。

侧刷则负责清洗车辆的侧面,轮胎刷则专门用于清洗车轮和轮胎。

4. 干燥系统:干燥系统用于将洗完的车辆表面的水分蒸发,以达到快速干燥的效果。

干燥系统通常由热风机、风道和喷射装置组成。

热风机产生高温的热风,然后通过风道将热风送到喷射装置,喷射装置可以将热风均匀地喷射到车辆表面,从而加速水分的蒸发,实现快速干燥。

5. 控制系统:控制系统是隧道式计算洗车机的大脑,它负责控制洗车机的各个部分的运行。

控制系统通常由计算机和相关的传感器组成。

计算机可以根据传感器的反馈信号,自动调整洗车机的运行参数,以达到最佳的洗车效果。

控制系统还可以记录洗车机的运行数据,方便后期的统计和分析。

隧道式计算洗车机的组成部分包括水源系统、喷水系统、刷洗系统、干燥系统和控制系统等。

每个部分都发挥着重要的作用,共同完成洗车的任务。

隧道式计算洗车机的出现,大大提高了洗车效率和质量,为人们的洗车体验带来了便利和舒适。

隧道洗车机工作原理

隧道洗车机工作原理

隧道洗车机工作原理
隧道洗车机工作原理
隧道洗车机是一种自动化洗车机,由下料段、洗车段、烘干段构成,其工作原理如下:
1. 下料段:将汽车开进隧道洗车机,下料段开始工作,由摄像头拍摄车辆,控制车辆中心位置,并采用洗车轨迹系统,可以洗车的部位按设定的汽车轮子轨迹系统量取出,以便在后续钻研洗车过程中做准确的参考。

2. 洗车段:洗车段包括洗车机械、洗车设备、洗车液和洗车毛巾在内,将设备定位在汽车上,真空压缩机把洗车液压入洗车机械中,采用微型泵把洗车液均匀喷上汽车外表面,洗车毛巾定位在汽车上,采取传感器识别汽车表面水滴,实现汽车表面的擦拭操作。

3. 烘干段:自动烘干段一般包括高速风扇,将汽车表面上的水分吹干,而后采取干燥器,再次进行高温烘干;风干段可以实现烘干汽车外表,除去大量的汽车表面细小毛坯,使汽车表面更加光洁。

以上就是隧道洗车机的工作原理,隧道洗车机能够以较快的速度进行洗车,减少人工洗车的时间,提高洗车质量,大大提高了洗车的效率。

- 1 -。

隧道式洗车机产品介绍

隧道式洗车机产品介绍
●框架材质:热浸镀锌(锌层厚度≥70um) ●外壳材质:宝钢0.8mm环保耐指纹的擦涂 (TDC51D+AZ) ●特别适合气候潮湿型地区使用,确保设备 美观且长期安全使用。
隧道式全自动电脑洗车机性能特点 P9/P23
●高效能风干
该设备使用的风干电机来自日 本东芝(TOSHIBA),能耗低, 比以往节电20%,是业界中噪 音最小的吹风系统。
●仿形风干
该设备采用先进的仿形吹干技 术,顶吹风口两侧安装有三对 传感器,能精确感应车型,吹 干时根据汽车形状自动调整风 机位置,既提高了风机工作效 率,又保障了汽车的安全。
隧道式全自动电脑洗车机技术参数 P10/P23
尺寸 功耗
洗车
本体尺寸 输送机尺寸 总电气容量
小刷电机 侧刷电机 顶刷电机 输送机电机 风干电机 水泵电机 工作时最大电气容量 可洗车型 洗车尺寸 常用洗车方式 使用成本(1往复水蜡洗) 用水量 用电量 洗车香波用量 超拨水用量
● 工作效率:标准速(33台/h) 高 速(50台/h)
● 超低能耗:耗水量(90L/台) 耗电量(0.28kwh/台)
隧道式全自动电脑洗车机性能特点 P7/P23
出入口警示灯
一体式车轮导正器
入车辅助广角镜
● 日森全自动隧道式洗车机使用同步轮胎导正和入车辅助广角镜,更方便的将洗车导 入洗车机进行清洗。 ● 采用可极大缩短设置面积的牵引一体式车轮导正器输送带,即使车体倾斜进入,用 可使车体左右移动的宽大导入装置使其修正到最佳位置。 ● 在与轮胎股盖接触部加装了圆型护铁完全保护轮胎。 ● 输送带采取了特殊的电镀防銹处理。
部不具有腐蚀性,保障洗车机的毛刷的使 的疏水效果,有效防止雨后水滴在漆面停留 的2倍以上。
用寿命和操作人员的人身安全

组合式隧道式电脑洗车机的制作技术

组合式隧道式电脑洗车机的制作技术

本技术公开了一种组合式隧道式电脑洗车机,包括机架以及设置在机架顶部的棚架,所述棚架的顶部表面焊接固定有顶棚,所述机架的前表面开设有面板槽,且面板槽的内侧设置有操作面板,所述面板槽的顶端开设有L形板槽,且所述L形板槽的内部设置有L形封板,所述L 形封板的宽度与面板槽的宽度相一致;通过设置的L形板槽、L形封板、侧滑条、侧滑槽、弹簧室、半圆形伸缩卡块、半圆卡槽、弧形卡脚、椭圆形卡槽、易插倾斜面和推块,使得日常使用过程中操作人员可将L形封板下拉至面板槽的内侧,并将面板槽的开口处进行有效的封堵,从而避免外界的雨水和灰尘等异物落入面板槽的内侧,使得面板槽的内侧可以保持清洁。

权利要求书1.一种组合式隧道式电脑洗车机,包括机架(1)以及设置在机架(1)顶部的棚架(2),所述棚架(2)的顶部表面焊接固定有顶棚(3),所述机架(1)的前表面开设有面板槽(5),且面板槽(5)的内侧设置有操作面板,其特征在于:所述面板槽(5)的顶端开设有L形板槽(10),且所述L形板槽(10)的内部设置有L形封板(4),所述L形封板(4)的宽度与面板槽(5)的宽度相一致,所述L形封板(4)的两侧表面均设有一体式的侧滑条(6),且L形板槽(10)的内壁开设有两个与侧滑条(6)相对应的侧滑槽(7),所述侧滑槽(7)一直延伸至面板槽(5)的内侧,所述L形封板(4)的顶端与L形板槽(10)之间设置有第一限位机构,所述L形封板(4)的底端与面板槽(5)之间设置有第二限位机构。

2.根据权利要求1所述的一种组合式隧道式电脑洗车机,其特征在于:所述机架(1)的顶部表面均匀设置有多个连接块(16),且棚架(2)的底部表面开设有多个与连接块(16)相适配的连接槽(18)。

3.根据权利要求2所述的一种组合式隧道式电脑洗车机,其特征在于:所述机架(1)的顶部表面设有四个导向杆(17),且棚架(2)的底部表面开设有四个与导向杆(17)相适配的导向槽(19)。

4.根据权利要求2所述的一种组合式隧道式电脑洗车机,其特征在于:所述连接块(16)的内部贯穿开设有第一螺栓孔,且连接槽(18)的内侧贯穿开设有与第一螺栓孔相对应的第二螺栓孔,所述第二螺栓孔与棚架(2)的外侧表面相通。

一种隧道式洗车机双顶刷机构[实用新型专利]

一种隧道式洗车机双顶刷机构[实用新型专利]

专利名称:一种隧道式洗车机双顶刷机构专利类型:实用新型专利
发明人:罗华林,罗宁
申请号:CN202020894457.2
申请日:20200525
公开号:CN212243291U
公开日:
20201229
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:一种隧道式洗车机双顶刷机构,包括前顶刷架和后顶刷架,前顶刷架侧表面均装有第一轴承座,第一轴承座之间设置有转动顶刷,转动顶刷包括顶刷侧柱,顶刷横梁中间安装有转动柱,两个顶刷侧柱之间连接有第一毛刷总装;后顶刷架内表面两侧均固定安装有滑槽,滑槽内均滑动连接有滑动块,两个滑动块之间安装有第二毛刷总装;滑动块上安装有皮带拉栓。

本实用新型克服了现有技术的不足,通过卷扬机带动第二毛刷总装沿滑槽做上下移动调整,以适应于不同外形的车辆;再由杠杆式气缸控制前顶刷架上的转动顶刷绕第一轴承座进行转动调整,从而能够应对不同外形的车辆做适应性调整,通过采用两组不同工作方式的顶刷机构叠加以实现对车辆顶部全面清洗的效果。

申请人:上海佰锐清洗机械有限公司
地址:201801 上海市嘉定区丰功路628号4幢1层B区
国籍:CN
代理机构:上海骁象知识产权代理有限公司
代理人:刘欣
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毕业设计----隧道式自动洗车控制系统

毕业设计----隧道式自动洗车控制系统

摘要国内汽车美容行业蕴含着广阔的市场前景,本文以隧道式智能洗车系统为对象,主要进行自动洗车过程控制系统的设计与研制。

首先,在进行充分调研和系统功能需求分析的基础上,完成了隧道式洗车控制系统的总体方案设计。

系统由单片机、电机、传感器、液压阀等部件组成。

为解决北方冬天气温低导致的洗车系统不能正常工作的问题,本设计特别增加了洗车房内温度检测和升温功能,以便在冬季低温时洗车房仍可运行。

其次,完成了系统的硬件设计和软件设计。

硬件设计包括所有元器件的选型和电路设计。

软件设计包括控制洗车过程的所有程序,如温度检测、键盘扫描、中断处理等。

最后,为验证设计的正确性,搭建了洗车模拟系统并进行了调试。

模拟系统包括单片机最小系统板,控制板,洗车房模拟板和折叠板。

经过软件和硬件的综合调试,模拟系统能够实现洗车过程的自动化。

关键词:单片机隧道式智能洗车过程控制AbstractNowadays car beauty industry has a widely market prospect in domestic, then on the base of tunnel type car wash system, a automatic car wash process control system is researched and developmented in this paper.Firstly, after full literature search and analysis on system’s function demands, the overall scheme of tunnel type car wash system is designed. The system is composed of micro-control unit (MCU), motors, sensors, hydraulic valves,etc. The problem that car wash system can not work in the winter due to the lower tempreture is considered, thus the special function of tempreture testing and increasing is add to the system.Secondly, hardware design and software design are finished. The hardware work includes choosing componets and devices, as well as designing circuits. The software work includes writing all programs used to control car wash process, such as tempreture testing, keyboard scanning, interrupt handling, etc.Lastly, to verify the design, a car wash simulation sytem is set up and debugged. The simualtion system includes a MCU least system board, a control board, car wash room simulation board and a fold board. The results of combined debugging between hardware and software prove the system can realize automatic control on car washing process.Keywords: MCU, tunnel type car wash, process control目录摘要 (I)Abstract (II)引言 .......................................................................................................................... - 1 - 1 隧道式智能洗车控制系统总体设计 .......................................................................... - 3 - 1.1 系统功能设计 ........................................................................................................... - 3 -1.2 隧道式智能洗车控制系统概述 ............................................................................... - 3 -2 隧道式智能洗车控制系统的硬件设计 ...................................................................... - 5 - 2.1 系统元器件选型及电路设计 ................................................................................... - 5 - 2.1.1 单片机的选择 ........................................................................................................ - 5 - 2.1.2 液位检测模块的设计 ............................................................................................ - 5 - 2.1.3 温度检测模块的设计 ............................................................................................ - 6 - 2.1.4 液压阀控制电路的设计 ........................................................................................ - 8 - 2.1.5 指示灯电路的设计 ................................................................................................ - 9 - 2.1.6 车到位检测电路的设计 ........................................................................................ - 9 - 2.1.7 烘干机控制电路的设计 ...................................................................................... - 10 - 2.1.8 洗车刷电机正反转控制电路的设计 .................................................................. - 10 - 2.1.9 急停电路的设计 ................................................................................................... - 11 - 2.2 隧道式智能洗车控制系统的主要板块设计 ......................................................... - 12 - 2.2.1 最小系统板 .......................................................................................................... - 12 - 2.2.2 控制板 .................................................................................................................. - 12 - 2.2.3 洗车房模拟板 ...................................................................................................... - 13 - 2.2.4 折叠板 .................................................................................................................. - 14 - 2.3 智能洗车系统元件清单 ......................................................................................... - 15 -2.4 AT89S52单片机I/O端口分配............................................................................... - 15 -3 隧道式智能洗车控制系统的软件设计 .................................................................... - 17 - 3.1 程序总体设计 ......................................................................................................... - 17 - 3.1.1 程序结构图 .......................................................................................................... - 17 - 3.1.2 主程序设计 .......................................................................................................... - 18 - 3.1.3 自动运行子程序设计 .......................................................................................... - 19 - 3.1.4 外部中断0子程序设计 ...................................................................................... - 21 - 3.1.5 定时器T0中断子程序设计................................................................................ - 21 - 3.1.6 键盘扫描子程序设计 .......................................................................................... - 21 - 3.1.7 AD转换子程序设计............................................................................................. - 22 - 3.1.8 车到位检测子程序设计 ...................................................................................... - 23 -3.1.9 加温子程序设计 .................................................................................................. - 24 -4 隧道式智能洗车系统调试 ........................................................................................ - 25 - 4.1 硬件调试 ................................................................................................................. - 25 - 4.1.1 硬件调试内容 ...................................................................................................... - 25 - 4.1.2 调试方法 .............................................................................................................. - 25 - 4.2 软件调试 ................................................................................................................. - 25 - 4.3 软硬件综合调试 ..................................................................................................... - 26 - 4.4 系统调试过程中遇到的问题 ................................................................................. - 27 - 结论 ........................................................................................................................ - 28 - 致谢 ........................................................................................................................ - 29 - 参考文献 ........................................................................................................................ - 30 -引言我国“自动化洗车系统”制造业发展历程才20多年,还处于成长初期,众多品牌基本处于尝试阶段,网络建设的规范化程度、稳定性也不高。

全自动洗车机毕业设计(2)

全自动洗车机毕业设计(2)

第2章 总体方案设计2.1 电脑洗车机概述电脑洗车机是利用电脑控制毛刷和高压水枪来清洗汽车的一种设备。

主要由电路、气路、水路和机械部分构成。

电脑洗车是用大量的流动水冲洗车身,洗完后还会经过机器自动风干程序,可以把存留在车身所有缝隙里的水流全部吹出来,起到了保护汽车内部部件的作用,同时完全避免了泥沙划伤车漆的现象。

电脑洗车机技术先进,造型美观,有多种全自动洗车程序可供选择。

它通过光电系统检测,经电脑分析计算出各种动作的最佳位置和力度,达到最佳的洗车效果。

具有洗车效果好,效率高,节水等特点。

电脑洗车机按其工作方式可分为隧道式和往复式两种。

隧道式电脑洗车机根据功能的多少及先进程度,分为多个等级。

比较基础的是清水冲洗、皂液冲刷、冷风吹干、人工再行擦拭的方式。

在这个基础上,还有多个升级版,有的有两套吹风;有的加上热风;有的可以同时冲洗底盘;还可以在洗车和吹干之间再加一个光亮剂喷洗门,喷出光亮剂在吹干时使其固化,也就是所谓的蜡洗。

最先进的机型已经开始采用数字信号传输命令,指导机器完成各个程序和动作。

往复式电脑洗车机是一种最初级的洗车设备。

当车开进设备后,汽车位置固定不动,设备的龙门带着洗车用具,前后移动,完成洗车的各个程序。

它的优点是设备的购进价格相对较低,大约是隧道式机器的二分之一;还有一个长处就是它相对于隧道式机器,工作时的实际占地面积小,甚至可以再一个较大的房间里完成洗车。

对于前期资金较紧张或店内面积较小的投资者比较适合。

2.2 方案的拟定2.2.1 隧道式电脑洗车机1. 隧道式电脑洗车机工作原理:洗车机不动,汽车由机械牵引或自行缓慢通过洗车机的工作区域,洗车机通过各种检测设备反馈的信息,按照相应的指令程序自动运行,达到清洗汽车的工作方式。

按清洗车型又可分为:大巴式洗车机、无轨电车(地铁、旅游列车)清洗机等。

最大的优点是清洗速度快,最快可1分钟清洗一台车,并且可以连续不段的对车进行清洗。

适合大型洗车场,会员制洗车场,大型公交停车站或大型停车场复合洗车等。

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隧道式洗车机结构设计综述
摘要:通过对国外先进洗车设备的研究,设计一条带车辆输送线的通道,在该通道的前后依次布置了小侧刷、前后大侧刷、顶刷等洗涤刷子及相应的高压喷淋、泡沫喷淋及水蜡喷淋装置,最后是送风吹干系统。

采用污水回收处理技术,不仅降低了洗车成本,还避免了洗车水对环境的污染。

关键词:隧道式洗车机、仿形洗车、仿形吹干、污水处理
【中图分类号】g353.11
1、引言
电脑洗车机最早出现于科技发达、管理先进的欧美国家,于上世纪90年代初进入中国大陆市场,但其高昂的价格一直不为中国市场所接受。

随着我国经济的持续高速增长,社会对汽车保有量的迅速增加,洗车业迎来了一个重要的发展机遇。

笔者通过对国外先进洗车设备的研究,设计了一款隧道式洗车机。

2、布局设计
洗车不只是洗洗擦擦很简单的事,而是一项非常有讲究的工作。

采用不同的洗车顺序、不同的洗车材料、还有不同的洗车方式,时间长了以后,对被洗车辆表面将会产生不同的效果。

专业的洗车应该从对特别赃的地方做预清洁开始,如轮胎、挡泥板、裙边、车辆尾部等重垢部位。

然后借助洗车液清洁整个车身,包括车顶、两侧、头部、尾部、轮胎、汽车玻璃等。

最后,在清水漂洗或水蜡喷淋后进行风干处理。

这样洗车最大程度上不伤车子,还洗车速度快、效
率高、节省客户时间、节省用工成本。

为此,我们设计了一套洗车程序如下:
(1)首先高压喷水,其作用是从底部、左右两侧使车身附着的沥青斑点、油污、沙土等和车漆分离;
(2)然后左右小侧刷,对汽车裙边及轮胎部分进行预清洗。

(3)再给车身喷上洗车机专用洗车液,去污力强,洗净度高,不会侵蚀车体表面。

(4)顶刷,对汽车顶部进行仿形清洗。

(5)前后左右四组大侧刷,分别对汽车的头部、两侧及尾部进行全方位清洗。

(6)用清水冲洗掉洗车液。

(7)给车身喷上洗车机专用亮光蜡。

(8)仿形吹干系统,吹掉车身上的水珠,并把亮光蜡均匀吹于车体表面。

上图为7刷隧道式洗车机平面布置图,它主要有安装在框架1上面的高压喷淋装置2、泡沫喷淋装置4、一对前大侧刷5、升降顶刷6、一对后大侧刷7、水蜡喷淋装置8、升降吹风9及安装在地基上的一对小侧刷3、输送链轮10、主动链轮11、被动链轮12、减速电机13、输送链条14、输送拨轮15、车轮导正器16等组成。

其中,输送链轮10、主动链轮11、被动链轮12、减速电机13、输送链条14、输送拨轮15、车轮导正器16组成车辆输送线。

3、各部件的功能
3.1、高压喷淋设计成龙门框架形式,既有顶喷,又有左右侧喷;既可以是高压水刀喷射形式,也可以是摆动喷射形式。

主要目的是将车身上的微小沙粒和灰尘冲走,以便安全进行刷洗,也起到预湿
的作用。

3.2、小侧刷左右分布,其摆臂由双作用气缸控制可绕固定端摆动,可作无障碍式清洗,超软洗涤刷条可绕摆动端轴心旋转,旋转速度由选配的减速电机速比决定。

我们选择的减速比为1:15,电机功率为400瓦。

配合相应的水流喷射,以完成对车辆裙边、轮毂的预洗。

因为汽车下部污垢一般较上部严重,所以此部位要先刷洗一遍。

3.3、泡沫喷淋设计成左右两边分别向中间喷射的结构形式,在加泡沫的同时间歇加入压缩空气,,使花状泡沫布满车身,以增强清洗除污能力,在车体表面还能形成一层薄薄的流体膜,避免刷洗时划伤车漆。

3.4、前大侧刷原理和小侧刷基本相同,但为了能洗到车头及车侧上部,在刷杆加长的同时,刷杆还能做倾斜运动。

倾斜程度由气缸内压缩空气的压力大小控制,可依车形的斜度自动倾斜,轻柔而平稳地包裹车身,同时配置相应的喷水装置及电器感应元件,以达到良好的洗刷效果。

3.5、顶刷设计成在减速电机的作用下绕轴旋转,同时配备单作用气缸及自重的作用做及时的升降运动,配置电器感应元件完成仿形洗车动作。

同时配置相应的喷水装置。

3.6、后大侧刷原理和前大侧刷基本相同,只是位置反向布置,这样既能洗到车侧也能洗到车尾。

3.7、水蜡喷淋是清洗结束后的最后一道喷淋,既是漂洗,同时
上蜡,自动产生保护膜,使车身漆膜更加鲜艳靓丽。

3.8、吹干装置采用4只大功率风机,其中2只作顶吹风、2只作左右侧吹风,顶吹风设计成在减速电机的作用下可作升降运动,可仿形吹干,以提高吹干效果。

风道做成流线型,减少阻力。

风口做成斜扁嘴形,使高压气流迎车而吹,按先顶部后侧部顺序吹干车身。

配置相应的感应器件有上下限设定、超上下限保护、智能检测车辆顶部轮廓的功能。

3.9、车辆输送线的作用是把被洗车辆缓缓带入洗车通道,车轮导正器的作用是纠正被洗车辆进车位置,使其正确导入洗车通道。

前后拨轮间距的设计既要考虑输送的效率,又要考虑被洗车辆的轴距,同时也要考虑输送用板式链的节距。

根据一般小轿车的空车质量在3500kg以下的情况,再考虑安全系数、环境因素等,我们选用了极限拉伸载荷为56.7kn的双节距输送滚子链c216a作为输送链条,节距为50.8mm,确定32链节设置一输送拨轮轴,两输送拨轮轴间距为50.8*32=1625.6mm,因为根据轿车参数资料表明,大多数轿车前后轮距在3000mm以下。

选用6极输送电机功率1.5kw,减速比为1:60的减速器,通过主、被动链轮直径的匹配,使输送速度达到6米/分钟左右,这样对车辆的洗净度、安全性及洗车效率较为合适。

4、水处理流程设计
洗车污水经汇流槽流入沉沙池,初始沉沙及隔油处理后经过滤网流入二次沉沙池,再次沉淀后,经水泵抽入污水处理设备,由污水
处理设备处理后的清水流入回用水池,可以作为预冲洗及前段刷洗用水。

后段清洗及最后水蜡喷淋使用清水池中的清水。

过滤网的位置设在平常水位以下处,接下水道的出水口设置在污水流入口相同高度处,也就是说过滤网设在水面以下,这样可以阻挡水面漂浮物,多余废水流入下水道。

由二次沉沙池中的水位控制器控制污水处理器水泵的启、停工作。

水位控制上水位点深度设置在下水道出口下端,下水位点调整在离上水位点200毫米处。

5、结束语
本文主要是基于我厂自主开发、生产的隧道式洗车机的设计思路,经过多年的实践证明,该机能完全代替国外的洗车设备,具有清洗效果好、洗车速度快、运行成本低、既安全又可靠,洗车水还可循环利用,这样既节约水源又保护环境。

而且在价格上又及富有投资价值。

是一项投资省、见效快的好项目。

参考文献
[1] 机械设计手册编委会。

.机械设计手册.机械工业出版社:,2004
[2] 赵丁选.光机电一体化设计使用手册.化学工业出版社,2003(5)。

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