高层电梯平层曳引绳标识方法(60层6绳)
电梯平层标记
紧急援救操作规程
△!所有工作必须有经过培训的专业人士操作
一、断电器紧急援救措施,必须先断总电源
1、援救人员首先要通过通话系统与轿厢内乘客取得联系,确定轿厢内乘客人数,
同时安慰乘客的情绪,告诉他们救援工作马上就要开始。
2、利用钢丝绳上平层标记确定轿厢所处层楼位置,以确定溜车距离。
3、根据同步电机原理,输出接触器采用带自锁封星型专用接触器,进行紧急松
闸操作(严禁其他救援人员从层门释放乘客):按下制动器释放手柄,利用同步电机特性和封星接触器进行缓慢溜车,直到平层
4、在轿厢移动过程中,要密切注意钢丝上的标记,当轿厢移动到平层位置时,
放掉松闸手柄,将轿厢停在开锁区。
二、有电紧急救援措施
1、当电梯出现意外的故障,冲极限等用人力盘车≥400N时电梯电源又正常供
电时,可操作紧急电动钥匙开关置“开”状态;
2、按下控制柜上的紧急上或下时:此时有部分安全回路(限速器、安全钳、极
限、缓冲器)被短接:电梯以检修速度,运行至门区域,关掉总电源。
★、救援人员来到轿厢停靠的层站,利用电梯专用的三角钥匙打开层门释放乘客。
★、电梯须经专业维修人员仔细检查故障发生原因,排除故障,并经多次正常运行后,交付用户使用。
平层标记示意
钢丝绳从左到右钢丝绳从左到右钢丝绳从左到右
*注:本规程仅适合S380及E550有机房同步电梯。
D83.Z00AE.600A01。
电梯平层标志对照表
五层
六层
七层
八层
九层
十层
十一层
红色
注意事项:1、标识表记标帜长度10㎝;2、每半年重刷一次;
3、每次调绳后重刷;4、面对电梯为正方向.(打印2份)
电梯平层标识表记标帜对比表
楼层
平层标志
负一层
一层
二层
三层
四层
五层
六层
七层
八层
九层
十层
红色
注意事项:1、标识表记标帜长度10㎝;2、每半年重刷一次;
3、每次调绳后重刷;4、面对电梯为正方向.(打印2份)
电梯平层标识表记标帜对比表之樊仲川亿创作
创作时间:二零二一年六月三十日
楼层
平层标志
负一层
一层
二层
三层
四层
五层
六层
七层
八层
九层
十层
十一层
红色
注意事项:1、标识表记标帜长度10㎝;2、每半年重刷一次;
3、每次调绳后重刷;4、面对电梯为正方向.(打印18份)
电ห้องสมุดไป่ตู้平层标识表记标帜对比表
楼层
平层标志
一层
二层
三层
创作时间:二零二一年六月三十日
电梯平层标志对照表
楼层平层标志
负一层
一层
二层
三层
四层
五层
六层
七层
八层
九层
十层
十一层
红色
注意事项:1、标志长度10 ㎝; 2 、每半年重刷一次;
3、每次调绳后重刷; 4 、面对电梯为正方向。
(打印18 份)
楼层平层标志
一层
二层
三层
四层
五层
六层
七层
八层
九层
十层
十一层
红色
注意事项:1、标志长度10 ㎝; 2 、每半年重刷一次;
3、每次调绳后重刷; 4 、面对电梯为正方向。
(打印2 份)
楼层平层标志
负一层
一层
二层
三层
四层
五层
六层
七层
八层
九层
十层
红色
注意事项:1、标志长度10 ㎝; 2 、每半年重刷一次;
3、每次调绳后重刷; 4 、面对电梯为正方向。
(打印2 份)
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电梯平层标记
江苏瀛通电梯有限公司电梯平层标记
钢丝绳标志查看方法:如图,面向有“平层”字样的曳引钢丝绳从左边开始,按1、2、3依次排序,按照8421码的编码规则确定电梯的楼层数(8421码的编码原则是第一位是1、第二位是2、第三位是4、第四位是8、第五位是16)。
确定楼层数时只要按每位代表的数值相加得到数量就是楼层数。
例如:如果只有第一根涂有油漆,由于第一位表示1则表示电梯在1F;只有第二根涂有油漆,第二位表示是2,则表示电梯在2F;第一个和第二根都涂有油漆则是1+2=3F;第一根和第三根则是1+4=5F;第一、二、三根都有油漆则是1+2+4=7F依次计算变可以得出楼层实际位置。
电梯平层标记示意
=
一
=
1F
一
一
13F
一
一
一
一
25F
一
一
=
=
2F
一
14F
=
一
一
一
26F
=
一
=
=
3F
一
一
15F
一
=
一
一
27F
一
=
=
=
4F
一
一
16F
=
=
一
一
28F
=
=
=
=
5F
一
一
一
17F
一
一
=
一
29F
三
6F
=
一
一
18F
=
一
=
一
30F
三
7F
一
=
一
19F
一
=
=
一
31F
三
8F
=
=
一
20F
=
=
=
一
32F
三
9F
=
一
=
21F
一
一
一
=
33F
三
一
一
一
10F
=
=
22F
=
一
一
=
钢丝绳从左到右
钢丝绳从左到右
钢丝绳从左到右
18F
=
一
=
一
30F
三
7F
一
=
一
19F
一
=
=
一
31F
三
电梯平层标记-6根钢丝绳
黄
黄
黄
黄
31
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黄
黄
黄
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33
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黄
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黄
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36
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黄
黄
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黄
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42黄黄黄43黄黄
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黄
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黄
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黄
黄
黄
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黄
曳引绳数
层站数
1
2
3
4
5
6
-5
红
红
-4
红
-3
红
红
-2
红
-1
红
1
黄
2
黄
3
黄
黄
4
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5
黄
黄
6
电梯平层标记-6根钢丝绳
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59
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黄
黄
黄
黄
60
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61
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黄
黄
黄
黄
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黄
黄
黄
黄
63
黄
黄
黄
黄
黄
黄
注:
1.“黄”代表涂黄漆,“红”代表涂红漆;
2.从左到右用油漆涂标,长度为15厘米;
3.机房内张贴的平层标记中楼层代号,必须与轿厢内选层按钮一致;
4.电梯平层标记中钢丝绳数量,必须与电梯实际钢丝绳数量一致。
30
黄
黄
黄
黄
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黄ห้องสมุดไป่ตู้
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黄
黄
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33
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黄
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黄
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黄
黄
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黄
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黄
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39
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黄
黄
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40
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黄
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42
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黄
黄
黄
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高层电梯的钢丝绳放绳方法
高层电梯的钢丝绳放绳方法1. 放绳方法1)电梯主要设备已安装完毕,轿厢底盘已校正,安全钳已钳紧导轨。
2)在顶层与轿厢水平处组装配重框架(配重块暂不放),用手拉葫芦吊住框架。
3)在顶层厅门外,搭设一个临时放绳架,将每捆钢丝绳放在架子上,应能转动灵活,放绳方便。
4)先制作钢丝绳一端绳头,按要求将钢丝绳从放绳架→方木→轿顶轮→导向轮→配重轮→绳头固定在机房绳头板上。
5)检查电梯井道,使配重框架下滑时无阻碍物。
并在井底标明框架下滑的位置或设置临时支撑物,保证钢丝绳长度的准确性。
6)配重框架下滑到指定的位置后,在顶层用绳头夹将每根钢丝绳与手拉葫芦上的钢丝绳夹紧,防止框架下滑。
再制作另一端绳头,吊至绳头板上固定,放绳结束。
7)人员配备:机房2人负责刹绳装置;每捆钢丝绳各由1个掌握放绳;为了保证放绳速度一致,由1个负责指挥;井道外安排1巡视人员,此人沿楼梯下跑,随着用对讲机报告框架下滑的位置和各绳的松紧情况。
2 安全措施用配重框架放钢丝绳时,曳引机刹车装置是不起作用的。
随着框架下滑,如无速度控制措施框架下滑的速度将越来越快,可能导致事故。
因此,在放绳过程中采取了缓速、刹绳措施,随时可减速或停止。
1)缓速措施。
在轿厢立柱上临时绑扎2根结实的方木,使每根钢丝绳以S形盘绕这2根方木至轿顶轮,加大钢丝绳下滑时摩擦力,使框架缓慢地下滑。
2)刹绳措施。
在机房曳引轮上,用一块厚50mm左右,与曳引轮等宽的木板,一端顶在曳引机座架上,木板的1/3处贴在曳引轮的钢丝绳上。
在放绳时需要减速或制动时,只要在木板另一端加一定的力,就能将全部钢丝绳刹住。
3 两种放绳方法比较1)常规放绳是一根根进行。
如果电梯钢丝绳是2:1绕法,分别将每根钢丝绳放到井底,再用卷扬机拉到顶层。
不但费时、费工,且钢丝绳容易放乱,也容易与脚手架钢管交*。
而用配重框架放绳,可以一次将钢丝绳放完,也不会出现上述情况。
2)常规放绳需要作业人员在井道内上下往返检查钢丝绳运行情况。