墩柱及盖梁监理细则

重庆陈家坪立交改造工程墩台及盖梁

监

理

细

则

1、编制依据：

本监理实施细则的编制依据如下：

1.本工程监理规划

2.本工程设计图纸及其设计文件

3.本工程施工组织设计

4.本工程的监理合同及相关施工合同文件

5.国家有关工程建设的法律法规

6.执行规范和标准

（1）《建设工程监理规范》（GB50319-2000）

（2）《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）（3）《公路工程质量检验评定标准》（ JTJ 071—98）

（4）《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-90）

（5）《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ2-90）

《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）

2、工程慨况和特点：

桥墩均采用圆角矩形墩，普通钢筋混凝土结构。除部分桥面较宽处采用双柱式墩外，其余为独立式墩。墩柱截面为1.35X1.35，

1.2X1.2 ，1.7X1.2 。

桥梁分联处桥墩均设置盖梁，盖梁采用现浇普通钢筋混凝土结构。

A、C匝道采用桩承台梁式桥台，D、G采用重力式桥台。

3，监理工作程序

施工程序监理工作内容

原材料检验见证取样

钢筋制作及绑扎检查

模板拼装测量校核

混凝土浇筑旁站监督

脱模及养护外观检查

4，工程质量检验标准

模板工程：

1、模板及支撑不得有松动，跑模或下沉

等现象。

2、模板必须拼缝严密，不得漏浆，模内

必须洁净。

整体式模板允许偏差

钢筋工程：

一、钢筋加工：

1、钢筋的技术条件必须符合设计要求和有关标准

的规定，表面应洁净，不得有锈皮、油渍、油漆等污垢。

2、钢筋必须顺直，调直后表面伤痕及锈蚀不应使钢

筋截面积减少。

3、钢筋弯曲成型后，表面不得有裂纹、鳞落或断裂等现象。

4、钢筋加工允许偏差应符合下表的规定。

二、钢筋成型与安装：

1、成型前必须按照设计要求配制钢筋的级别、钢

种、根数、形状、直径等。

2、绑扎成型时，铁丝必须扎紧，不得有滑动、折断、

移位等情况。

3、成型后的网片或骨架必须稳定牢固，在安置及浇

筑混凝土时不得松动或变形。

4、受力钢筋同一截面内，同一根钢筋上，只准有一个接头。

5、钢筋接头与钢筋弯曲处相距不应小于10倍主筋

直径，也不宜位于最大弯矩处。

钢筋成型与安装允许偏差

5，监理工作的要点及控制措施

1、墩柱施工前，检查施工单位的施工方案，特别是

支撑计算书，必须经监理审批后方可施工。

2、为了争创市政金杯奖，要求施工单位的墩柱模板

必须采用新的定型钢模，并在施工时做好接缝处的处理。

3、督促检查施工单位认真落实自检体系的运行及

安全措施的实施。钢筋及模板完成施工后，经施工单位自检合格，及时按规范对墩柱进行验收，并做好记录。

4、对钢筋的检查要特别注意垫石插筋的预留预埋。

5、浇筑混凝土时按规定进行旁站监理，并按照有关

规定做好见证取样工作。

6、墩柱拆模后，应对混凝土的外观质量进行检查，

并对轴线进行再次复测。