液压泵损坏原因分析

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液压系统压力失常的原因与排除

液压系统是一种用液体传递能量的动力传输系统，具有高效、

灵活、可靠、重量轻等特点，在机械、工程、航空、航天等领域广

泛应用。然而，液压系统在使用过程中难免会出现压力失常的情况，下面我们将分析压力失常的原因及排除方法。

一、原因分析

1. 液压油液位过低或油品缺失。

当液压系统的油液位过低或油品缺失时，液压泵会因无法吸收

足够的油液而出现吸气现象，致使压力失常。

解决方法：应检查液压系统的油液位和油品质量，确保液压泵

能够吸收足够的油液。

2. 液压油温度过高或过低。

液压油温度过高会导致油液变稀，影响液压泵的工作效率，压

力降低；液压油温度过低则油液黏度增大，使液压泵吸油量减少，

压力降低。

解决方法：应确保液压油的温度在适宜范围内，保持液压系统

运转时的稳定状态。

3. 液压系统泄漏。

液压系统泄漏会导致液压油流失，液压泵需要工作更长时间才

能达到足够的压力，致使压力失常。

解决方法：应及时处理液压系统的泄漏情况，保持液压系统的安全、稳定运行。

4. 液压泵工作不良或损坏。

液压泵可能会因为气体污染、杂物进入等原因而工作不良或损坏，致使压力失常。

解决方法：应检查液压泵的工作状态和清洁度，并及时更换液压泵。

二、排除方法

1. 检查液压油液位和油品质量。

如果液压油液位过低或油品质量不合格，应及时添加或更换液压油。

2. 维持液压油的温度在适宜范围内。

液压油温度过高或过低都会导致压力失常，应注意控制液压油的温度。

3. 处理液压系统泄漏情况。

液压系统的泄漏情况应及时处理，保持液压系统的完好，以确保液压泵能正常工作。

液压泵常见故障及处理

表15 液压泵常见故障及处理故障现象原因分析消除方法（一）泵不输油 1.泵不转（1）电动机轴未转动1）未接通电源2）电气线路及元件故障检查电气并排除故障（2）电动机发热跳闸1）溢流阀调压过高，超载荷后闷泵2）溢流阀阀芯卡死阀芯中心油孔堵塞或溢流阀阻尼孔堵塞造成超压不溢流3）泵出口单向阀装反或阀芯卡死而闷泵4）电动机故障 1）调节溢流阀压力值2）检修阀闷3）检修单向阀4）检修或更换电动机（3）泵轴或电动机轴上无连接键1）折断2）漏装 1）更换键2）补装键（4）泵内部滑动副卡死1）配合间隙太小2）零件精度差，装配质量差，齿轮与轴同轴度偏差太大；柱塞头部卡死；叶片垂直度差；转子摆差太大，转子槽有伤口或叶片有伤痕受力后断裂而卡死3）油液太脏4）油温过高使零件热变形5）泵的吸油腔进入脏物而卡死 1）拆开检修，按要求选配间隙2）更换零件，重新装配，使配合间隙达到要求3）检查油质，过滤或更换油液4）检查冷却器的冷却效果，检查油箱油量并加油至油位线5）拆开清洗并在吸油口安装吸油过滤器2.泵反转电动机转向不对1）电气线路接错2）泵体上旋向箭头错误 1）纠正电气线路2）纠正泵体上旋向箭头3.泵轴仍可转动泵轴内部折断1）轴质量差2）泵内滑动副卡死 1）检查原因，更换新轴2）处理见本表（一）1（4）4.泵不吸油（1）油箱油位过低（2）吸油过滤器堵塞（3）泵吸油管上阀门未打开（4）泵或吸油管密封不严（5）泵吸油高度超标准且吸油管细长并弯头太多（6）吸油过滤器过滤精度太高，或通油面积太小（7）油的粘度太高（8）叶片泵叶片未伸出，或卡死（9）叶片泵变量机构动作不灵，使偏心量为零（10）柱塞泵变量机构失灵，如加工精度差，装配不良，配合间隙太小，泵内部摩擦阻力太大，伺服活塞、变量活塞及弹簧芯轴卡死，通向变量机构的个别油道有堵塞以及油液太脏，油温太高，使零件热变形等（11）柱塞泵缸体与配油盘之间不密封（如柱塞泵中心弹簧折断）（12）叶片泵配油盘与泵体之间不密封（1）加油至油位线（2）清洗滤芯或更换（3）检查打开阀门（4）检查和紧固接头处，紧固泵盖螺钉，在泵盖结合处和接头连接处涂上油脂，或先向泵吸油口灌油（5）降低吸油高度，更换管子，减少弯头（6）选择合的过滤精度，加大滤油器规格（7）检查油的粘度，更换适宜的油液，冬季要检查加热器的

液压系统常见故障及解决方法

液压系统是工程机械中常见的动力传动系统，它具有传动平稳、传动效率高、传动方向可逆等优点，因此被广泛应用于各种机械设

备中。然而，液压系统在长时间使用过程中也会出现各种故障，给

设备的正常运行带来困扰。下面我们就来了解一下液压系统常见的

故障及解决方法。

首先，液压系统常见的故障之一是液压泵故障。液压泵是液压

系统的动力源，如果液压泵出现故障，将会导致液压系统无法正常

工作。液压泵故障的表现通常为液压系统压力不足或液压泵噪音过大。解决方法是检查液压泵的吸油口是否有堵塞，检查液压泵的吸

油过滤器是否清洁，及时更换液压泵的密封件和零部件。

其次，液压系统常见的故障之二是液压缸漏油。液压缸是液压

系统中的执行元件，如果液压缸出现漏油现象，将会导致液压系统

无法正常工作。液压缸漏油的表现通常为液压缸外壳有油迹或积油，液压缸活塞杆有油迹或滴油。解决方法是检查液压缸的密封件是否

磨损，及时更换液压缸的密封件，确保液压缸的密封性能。

再次，液压系统常见的故障之三是液压阀故障。液压阀是液压

系统中的控制元件，如果液压阀出现故障，将会导致液压系统无法

正常工作。液压阀故障的表现通常为液压系统无法正常控制液压缸

的动作，或者液压系统压力不稳定。解决方法是检查液压阀的密封

件是否磨损，及时更换液压阀的密封件，确保液压阀的密封性能。

最后，液压系统常见的故障之四是液压油污染。液压油是液压

系统中的工作介质，如果液压油受到污染，将会导致液压系统无法

正常工作。液压油污染的表现通常为液压油中有杂质、水分或金属

颗粒。解决方法是定期更换液压油，保持液压油的清洁度，定期清

液压齿轮泵的正确使用及故障排除

刘玉景

（山东省蒙阴县交通局，山东蒙阴!"#!$$）

［中图分类号］!"%&"’(%［文献标识码］#［文章编号］%$$%$(()%（!$$)）$*$$$*($$!

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液压齿轮泵具有结构简单、质量轻、性能可靠、制造成本低、抗污染能力强等优点，因此广泛用于各种机械上。

%使用时注意事项

为防止出现故障及延长其使用寿命，应正确使用齿轮泵，在使用中应注意以下几点：

（%）保持液压系统中油液的清洁并定期更换液压油、滤芯、清洗油箱。油液污染是引发齿轮泵侧板损坏的主要原因。

补充液压油时，油液必须经过滤器过滤后才能加入油箱，更换液压油时应根据机器的使用说明书或实际使用油的检测情况来更换。

（!）必须正确选用液压油，其粘度为（!$+)$）,%$-#/!01，若粘度太大，会引起液压泵吸不上油或虽然吸上油但轴承及侧板润滑不良；粘度太小，会引起液压泵的内泄增加，润滑不足。粘度选用不当，会造成液压泵效率降低和寿命缩短。

（&）齿轮泵在安装与组装时应注意泵轴与驱动轴的同轴度，其误差一般要求在$’%//之内，且驱动轴不能有轴向窜动；安装齿轮泵时应很轻松地装入驱动轴上，不能敲击齿轮泵强行装入，否则会引起泵内的齿轮与浮动侧板及壳体之间的相对位置发生变化，引起剧烈摩擦而发热，烧坏侧板和轴承，刮坏壳体，使泵提前报废。

（)）对停机时间较长的泵，在使用时应先空转至少%$/,-后才能进行满载使用。

种液压系统常见故障原因表现及消除方法

5种液压泵站常见故障及液压老师傅的实战解决方法

液压系统故障一、之压力不正常

液压系统压力不正常主要表现为工作压力建立不起来、升不到调定值或压力过高，其原因往往与发动机、泵和阀等许多部分有关。在检修中，按照发动机、泵和阀等部分的功能，依顺序隔离出一个回路或一个元件分别诊断、排除，最后找出故障的真正原因并排除。

1.表现：没有压力，压力指数为0

故障原因1.液压泵吸不进油液

情况a.液压油不足

消除办法：加液压油至液位计的标定高度。（一般油面高度为油箱的0.8倍）。

情况b.滤油器堵塞、液流通道太小和油液粘度过高，以致吸不上油。

消除办法：清洗或更换滤油器，或更换液压油。

故障原因2：溢流阀阀芯卡死或溢流阀损坏，油液全部从溢流阀溢回油箱。消除方法：溢流阀清洗或更换

故障原因3.液压泵装配不当、泵不工作、液压泵损坏

消除方法：重新装配、修理或更换液压泵

故障原因4.泵的定向控制装置位置错误

消除方法：检查控制装置线路

故障原因5.泵的驱动装置扭断

消除方法：更换、调整联轴器

2.表现：压力不足

故障原因1.溢流阀旁通阀损坏

溢流阀密封件损坏，主阀芯及锥阀芯磨损过大，造成内、外泄漏严重，压力不稳定、忽高忽低。

消除方法：更换溢流阀的密封件或阀芯

故障原因2.减压阀或溢流阀设定值过低

消除方法：重新设定

故障原因3.集成通道块设计有误

消除方法：重新设计

故障原因4.减压阀损坏

减压阀出油口压力由于以下原因不能上升到额定压力值：①调压弹簧永久性变形，压缩行程不够。应在弹簧底座加调整垫片，如仍无改善则更换；②锥阀磨损过大，清洗锥阀，更换损坏件。

机械设备液压系统常见故障原因分析和应对措施

机械设备的液压系统是保证其正常运转的重要组成部分，若出现故障将会影响设备的

正常工作。本文将就机械设备液压系统常见故障原因进行分析，并提出相应的应对措施，

以供参考。

一、液压泵故障

1. 原因分析

液压泵是液压系统的心脏，其故障将导致整个液压系统失效。液压泵故障的原因可能有：油液污染、泵体磨损、液压泵进口压力过低等。

2. 应对措施

若发现液压泵存在故障，应先切断机器的电源，排除机器内压力。然后将液压泵拆开，彻底清洁液压泵内的油液，更换污染严重的油液。如液压泵体严重磨损，应考虑更换液压泵。

二、液压缸漏油

液压缸漏油是机械设备液压系统常见故障之一，液压缸密封不严、油液污染、高温引

起密封圈变形、施力过大、油液压力太高等都可能导致液压缸漏油。

处理液压缸漏油故障应针对不同的原因采取不同的应对措施。如是密封件老化、油封

失灵，需更换密封件；如是油液污染，需更换油液；如是施力过大，要减小施力。维修人

员应根据液压缸漏油的实际情况，采取相应的应对措施进行处理。

三、油液污染

油液污染是机械设备液压系统常见故障之一，导致油液污染的原因可能有：液压油质

量不合格、油路污染、密封件磨损、机器长期不使用等。

防止液压系统油液污染的方法有：定期更换油液、保持机器内部清洁、加装油液过滤

装置等。如液压系统已经污染，应及时更换油液，同时清洗油路和更换密封件等。

四、液压系统噪音大

液压系统噪音大一般是由于液压系统中的高压油液的流动和通过阀门时所产生的振动

声和水锤效应导致的。

降低液压系统噪音的方法有：更换阀门材料、设计适当的管路、加装减噪器等。

5种液压系统常见故障原因、表现及消除方法

5种液压泵站常见故障及液压老师傅的实战解决方法

液压系统故障一、之压力不正常

1.表现：没有压力，压力指数为0

故障原因1.液压泵吸不进油液

情况a.液压油不足

消除办法：加液压油至液位计的标定高度。（一般油面高度为油箱的0.8倍）。

情况b.滤油器堵塞、液流通道太小和油液粘度过高，以致吸不上油。

消除办法：清洗或更换滤油器，或更换液压油。

故障原因2：溢流阀阀芯卡死或溢流阀损坏，油液全部从溢流阀溢回油箱。消除方法：溢流阀清洗或更换

故障原因3.液压泵装配不当、泵不工作、液压泵损坏

消除方法：重新装配、修理或更换液压泵

故障原因4.泵的定向控制装置位置错误

消除方法：检查控制装置线路

故障原因5.泵的驱动装置扭断

消除方法：更换、调整联轴器

2.表现：压力不足

故障原因1.溢流阀旁通阀损坏

溢流阀密封件损坏，主阀芯及锥阀芯磨损过大，造成内、外泄漏严重，压力不稳定、忽高忽低。

消除方法：更换溢流阀的密封件或阀芯

故障原因2.减压阀或溢流阀设定值过低

消除方法：重新设定

故障原因3.集成通道块设计有误

消除方法：重新设计

故障原因4.减压阀损坏

液压泵磨损故障原因分析及措施

一、严重磨损原因

1、测量液压泵的压力

2、检查动臂油缸的内漏情况

最简单的方法是把动臂升起，看其是否有明显的自由下降。若下落明显则拆卸油缸检查，密封圈如已磨损应予更换。

3、检查操纵阀

首先清洗安全阀，检查阀芯是否后若仍无变化，再检查操纵阀阀芯磨损情况，其间隙使用限度一般为0.06MM，磨损严重应更换。

二、动臂带载不能提升原因

1、液压系统设计不合理

操纵阀与全液压转向器为单泵串联，安全阀调定压力分13MPA，而液压泵的额定工作压力也为16MPA。液压泵经常在满负载或长时间超负荷（高压）情况下工作，并且系统有液力冲击，长期不换油，液压油受污染，加剧液压泵磨损，以致液压泵泵壳炸裂（后曾发现此类故障）。

2、挖掘机液压泵严重磨损

在低速运转时泵内泄漏严重；高速运转时，泵压力稍有提高，但由于齿轮油泵的磨损及内泄，容积效率显著下降，很难达到额定压力。液压泵长时间工作又加剧了磨损，油温升高，由此造成液压元件磨损及密封件的老化、损坏，丧失密封能力，液压油变质，最后导致故障发生。

3、液压元件选型不合理

动臂油缸规格为170／42非标准系列，密封件亦为非标准件，制造成本高且密封件更换不便。动臂油缸缸径小，势必使系统调定压力高。

三、方法措施

1、加强日常检查和维护

在使用过程中还应注意装载机的正确使用与维护，定期添加或更换液压油，保持液压油的清洁度，加强日常检查和维护。这样才能避免挖掘机液压泵严重磨损。

2、优化设计动臂油缸和液压齿轮泵造型

降低系统工作压力。通过优化计算，动臂油缸采用标准系。液压泵排量由15ML／R提高为16ML／R，系统调定压力为15MPA，满足了动臂油缸举升力和速度要求。

液压系统常见故障分析及排除方法

摘要：随着我国经济的飞速发展，机械设备应用越来越广泛。液压泵是液压系

统中动力元件，相当于机械设备的“心脏”，当液压泵出现故障后液压系统油液系

统将无法正常工作。基于此，本文首先对液压传动系统的主要组成部分进行了概述，详细探讨了液压系统常见故障分析及排除方法，旨在提高机械设备的工作效率，保障生产的顺利进行。

关键词：液压系统；常见故障；排除方法

液压传动与其它传动形式相比有其独特的优越性。其系统控制精度高，操作

方便、可靠、易于实现自动化，所以液压传动被广泛应用于各行业的高科技领域。但是在使用过程中，由于维护不当、液压元件损坏以及装配调整不当等原因，常

常会出现一些故障。在液压系统中，液压传动是以油液为介质进行传动，油液在

密闭的壳体及管道中流动，各种液压元件和辅助装置大部分都在封闭的壳体和管

道内，不能从外部直接观察，其测量和检查管道联接也不方便，故障排除比较困难。因此，熟悉掌握液压系统常见故障及其排除方法，有利于提高其工作效率，

保障生产的顺利进行。

1 液压传动系统的主要组成部分

1.1动力原件液压泵

它是将电机输出的机械能转化为油液压力能的原件;它对液压系统提供具有一定压力和流量的油液，用以推动整个系统工作。

1.2执行原件

它是将油液的压力能转化为机械能的原件，包括油缸、马达。

1.3控制原件

即各种控制阀，包括压力阀、流量阀、方向阀等各种不同的阀。液压系统中

通过控制阀来调节和控制液流的压力、流量和方向，以满足对传动的要求。

1.4辅助原件

包括油箱、油管、管接头、冷却器及各种密封装置。

BR711型检修作业车液压系统故障原因分析与处理

BR711型检修作业车是铁路行业常用的设备，液压系统是作业车重要的组成部分，液

压系统的故障会严重影响作业车的正常运行。本文将针对BR711型检修作业车液压系统的

故障原因进行分析，并提出相应的处理方法。

一、液压系统故障原因分析

1. 液压油温过高

液压系统在运行过程中，如果液压油温过高，可能会导致液压系统的故障。液压油温

过高的原因可能有：液压油油质不合格、液压油冷却系统故障、液压系统工作负荷过大

等。

2. 液压系统泄漏

液压系统泄漏也是常见的故障原因，泄漏可能出现在液压管路、密封件、阀门等部位。泄漏的原因可能是密封件老化、液压管路磨损、安装不当等。

4. 液压系统噪音过大

液压系统在运行过程中，如果出现噪音过大的情况，可能是液压油中含有气体、液压

泵叶轮磨损、液压阀松动等原因造成的。

二、液压系统故障处理方法

1. 液压油温过高的处理方法

当液压油温过高时，首先要检查液压油的油质，确保选用的液压油符合要求；其次要

检查液压油冷却系统是否正常工作，清洁液压油冷却器，确保散热效果良好；另外要适当

减小液压系统的工作负荷，以降低液压油温。

2. 液压系统泄漏的处理方法

液压系统泄漏时，首先要检查液压系统的各个部位，找到泄漏的具体位置；然后针对

不同的泄漏原因，采取相应的处理措施，例如更换密封件、修复液压管路、调整阀门等。

3. 液压系统压力不稳定的处理方法

当液压系统压力不稳定时，首先要检查液压泵和压力阀是否正常工作，如果有故障要

及时更换维修；另外要定期对液压油进行检测，保证液压油的清洁度，避免因油液污染导

液压系统常见故障及排除方法总结

第一章油泵与油马达

油泵的故障有设计上的原因，也有使用维护及装配问题。常见的有:

一、油泵噪声

消除或控制油泵噪声有以下几种方法:

1、严格控制空气进入油泵而产生气穴

1）油箱的油面不能太低，油量要够。一般油泵的吸油口距油箱油面高度不超过140-160mm。否则油面太低，会从吸油管吸入空气。

2）进油管的密封性要可靠，不得有漏气处，密封圈要保持完好。发现漏气时，可拧紧管接头或更换密封圈。

3）滤油器不可堵塞或滤网过密，滤油网一定不要露出油面或插入油面的深度过浅，一般滤网应在油箱的油面下2/3处。4）检查油泵的密封部位，防止由此进入空气；检查油泵的转速，不要太高。太高会造成“吸空”现象。

2、尽量防止由于装配不良、油泵零件磨损、松动等而引起的振动与噪声。

二、油泵压力不足或无压力

现场维修中，常遇到下列故障:

1、油泵不吸油

2,、油泵泄漏严重

三、油泵排量不足或无排量

故障产生的原因:

1、油泵转速不够，使吸油量不足。这种现象往往是由于泵的驱动装置打滑或功率不足所致。

2、吸油口漏气，导致油量不足和噪声较大。漏气的原因：多是管接头密封不良。

3、滤油器或吸油管有堵塞现象。滤油器堵塞的原因：多数是由于油液被污染，污物堵塞。所以，滤网必须定期清洗。

4、油箱中油面太低、油量不足或油泵安装位置距油面过高等，都会使吸油困难。若空气被吸入，也会造成流量不足。

5、油液粘度太高，造成吸油不畅、油泵转速下降，使流量下降。

6、粘度过低或油温过高，造成泄漏增加，使流量不足。

四、油泵温升过高

造成温升过高的原因:

柱塞式液压泵和液压马达损坏原因与分析

技水•维修TECHNOLOGY & MAINTENANCE

柱塞式液压泵和液压马达损坏原因与分析

■孟轩宋一平韩彪

北京天顺长城液压科技有限公司，北京朝阳100083

摘要：本文从柱塞式液压泵和液压马达摩擦副磨损原理入手，逐一分析柱塞、滑靴、回程盘、缸体、球绞、斜盘、配流盘失效原因, 从中判断出液压系统设计、使用、保养、维修过程中存在那些缺陷，以期获得改进、完善液压系统的解决方案。

关键词：柱塞式液压泵；液压马达；失效原因；故障分析

1摩擦副

液压元件失效的常见原因为摩擦副磨损，摩擦副是指有相对运动可能出现摩擦的元件，柱塞式液压泵和马达的摩擦副主要包括缸体-柱塞、缸体-配流盘、柱塞-滑靴、滑靴-斜盘、回程盘-球铰、回程盘-滑靴等，如图1所示。

缸体配流盘球铰回程盘

图1柱塞式液压泵

局速柱塞泉、柱塞马达最尚工作压力可达40MPa以上，正常工作转速约为1000 ~ 2000r/min,在如此高压、高速状态下运转，摩擦副之间会产生较大的压力及高速运动，柱塞式液压泵和马达摩擦副表面均为精加工，若润滑、冷却不良，容易造成损坏。

2磨损原因

根据大量的现场服务维修的报告分析，常见的失效原因主要包括以下几类：

2.1液压油质量差

液压油作为液压系统传递动力的工作介质，在系统中高速流动，液压系统对于液&油的要求主要是油液的运动粘度和清洁度，液压元件厂家通常会给出液压油粘度和清洁度要求，以Danfcss的90系列闭式系统所用液压泵为例，粘度的推荐范围为12 ~ 80mmVs,以ISO 4406-1999标准对清洁度要求的代号为22/18/13。

液压系统失效原因及故障分析

张学平

(淮北矿业集团公司铁运处,淮北　235025)

液压传动系统有许多独特优点,已广泛应用于实现各种机械的复杂运动和控制,但如液压系统设计或使用不当,经常会出现各种故障和控制失效。现对液压系统失效及故障原因做简要分析。

1　液压系统失效原因

1.1　流体污染　流体污染是液压系统失效的主要根源。据统计,液压系统故障约70%是由流体污染引起的,污染的主要原因有:

(1)油液中进入空气。因管接头、液压泵控制元件、执行元件等密封不好,油箱中有气泡或油质质量差(消泡性能不好)等原因引起的。

(2)油液中混入水份,会使油液变成乳白色。一般是由潮湿空气进入油箱或冷却水泄漏引起的。

(3)固体杂质的混入,会严重影响液压系统的工作性能,降低元件的使用寿命。

流体污染会加快液压元件磨损,导致其性能下降,为了减少因流体污染造成的故障和失效,必须使流体污染度控制在关键元件污染耐受范围内。

1.2　泄漏。泄漏是液压系统普遍存在的问题。主要由于密封件的磨损、损坏,管件的松动而引起的,对液压系统危害较大。外泄漏发生在液压元件结合面、管接头等处;内泄漏发生在液压元件内部运动副间隙处。过量的泄漏会使泵的容积效率降低,液压缸“爬行”,马达转速降低等。合理选择密封结构和密封材料是保证流体稳定的重要因素。控制流体温升、污染和过大的振动,可有效减少流体泄漏。

1.3　流体化学性能发生变化。为了改进流体的性能,以满足液压系统的工作要求,在工作液体中加有各种化学添加剂。但在工作过程中,由于受高压及不良环境的影响,流体的化学性能会逐渐发生变经,使流体氧化性和污染程度加剧。因此,保持流体化学稳定性是保证液压系统工作可靠和延长元件使用寿命的重要条件。

液压系统常见故障排除方法

青岛国森机械有限公司

一、液压泵

二、液压缸

装，弹力大小不异，,所有电磁阀阀芯安装时要注意，先安装开槽的大垫片再安装小垫片（靠阀芯安装）

压放泵泄压关闭总进油管的阀门压力保持不变，打开总管阀门压力；压力一下下降之某一位置（如有14MPa将至6-10MPa时）电磁阀泄压从高压泄之低压时并且再向大调还是在某一位置（如6-10MPa）不再上升就可以判断出是操控相内的电磁阀或者油缸泄压（内泄）在一个个排查，现排查油缸打开出口，升起压放缸，观察出口有无漏油现象，有就说明油缸有内漏，没有就说明正常。然后在排查三位四通电磁换向阀，打开一两个与胶皮油管的接口，手动电磁阀有没有从一个口出或者从一个口进的现象，有就说明有内漏，让后打开所有与油管的连接处，给泵给压力看有没有喷油现象，有看是那个油管，就可以断定是那个阀有内泄，如果没有就一切正常。用同样的方法排查二位三通单向阀，看有没有内泄

如果大立缸有内泄要查看图纸，并且与实物对照，看看进出口有没有装单向阀，如果在进出口有，就可以查看立缸有没有泄漏、内漏，看看立缸密封有误损坏。

如果进口有出口没有查看控制立缸下降的控制阀（查看插装阀）密封有无损坏，是否卡阀，下降管路有无渗漏等如以上问题都没有，那就立缸有内泄（用互换发比较）

如果进口没有出口有，查看进口油管有无渗漏，查看电磁溢流阀有无内泄，如以上问题都没有那就说明立缸有内漏（用阀与阀的互换来查看）

液压泵常见故障分析与排除方法

故障现象故障分析排除方法

不出油、输油量不足、压力上不去

1、电动机转向不对

2、吸油管或过滤器堵塞

3、轴向间隙或径向间隙过大

4、连接处泄漏，混入空气

5、油液粘度太大或油液温升太高

1、检查电动机转向

2、疏通管道，清洗过滤器，换新油

3、检查更换有关零件

4、紧固各连接处螺钉，避免泄漏，严

防空气混入

5、正确选用油液，控制温升

噪音严重压力波动厉害

1、吸油管及过滤器堵塞或过滤器容量小

2、吸油管密封处漏气或油液中有气泡

3、泵与联轴节不同心

4、油位低

5、油温低或粘度高

6、泵轴承损坏

1、清洗过滤器使吸油管通畅，正确选用过滤器

2、在连接部位或密封处加点油，如噪音减小，拧紧接头或更换密封圈；回油管口应在油面以下，与吸油管要有一定距离

3、调整同心

4、加油液

5、把油液加热到适当的温度

6、检查(用手触感)泵轴承部分温升

泵轴颈油封漏油漏油管道液阻达大，使泵体内压力升高到超过油封许用的耐压值检查柱塞泵泵体上的泄油口是否用单独油管直接接通油箱。若发现把几台柱塞泵的泄漏油管并联在一根同直径的总管后再接通油箱，或者把柱塞泵的泄油管接到总回油管上，则应予改正。最好在泵泄漏油口接一个压力表，以检查泵体内的压力，其值应小于0.08MPa

二、液压缸常见故障分析及排除方法

故障现象故障分析排除方法

爬行

1、空气侵入

2、液压缸端盖密封圈压得太紧或过松

3、活塞杆与活塞不同心

4、活塞杆全长或局部弯曲

5、液压缸的安装位置偏移

6、液压缸内孔直线性不良(鼓形锥度等)

7、缸内腐蚀、拉毛

8、双活塞杆两端螺冒拧得太紧，使其同心度不良