中国航海博物馆工程

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中国航海博物馆的文化定位与传播

航海NAVIGATION20船向世人揭开了神秘的头盖。

雄伟，壮观。

按照事先设计的程序，飞船发射上升段从第277秒开始到箭船分离时刻584秒，总计才307秒，按照分计算才5分零7秒。

为了这5分零7秒，东海救助局领导、干部和一线职工，付出了多么艰辛的代价啊！在月亮型桌椅边，大家全神贯注地注视着屏幕，酒泉发射中心进入“读秒时刻”，当指挥长读到最后一个字母时，大家不由自主地站立起来，此刻，他们的心已经在飞翔，飞到了晨曦的晴空，飞到了连云港海域，飞到了长江口……“东海救助文化”又一次成功写生：承载使命，守望和谐。

组，同时对各个小组进行了工作上的分工。

——10月30日，“东海救116”轮进行了返回舱模拟回收训练。

早上9时正，训练正式开始。

按照事前布置，在不动船的前提下，搜索回收组将“大靠把”放入海中，同时释放小艇进行搜索，找到模拟返回舱后，小艇人员用返回舱专用吊带将大靠把接上，并通过缆绳由“东海救116”轮引至船边，最后由克令吊将“大靠把”吊至飞机平台的铅块上并固定，训练基本在设想之中顺利地完成。

下午，针对模拟训练中存在的问题，刘锦章船长召集大家进行了模拟训练的评估，会上大家就整个搜索回收过程中出现的问题进行了研究和讨论，并调整部分布置。

会上，刘船长还转达了孙富民局长的慰问短信，孙局长对全体船员表示慰问和鼓励，并指示要尽全力做好此次“神舟八号”保障任务。

大家纷纷表示，将尽全力做好自己的工作，不辜负领导的期望。

——10月31日，“神舟八号”发射在即。

“东海救116”轮执行“神舟八号”海上应急保障待命任务也进入冲刺阶段，上午，各组人员再次对各自负责的设备进行了检查和测试，以确保所有相关设备均处于可用状态，万无一失。

中午，搜索回收组人员再次进行了模拟返回舱搜索及回收训练，从质量到时间上得到大大提升，整个训练过程一气呵成。

为适应可能的夜间搜寻，搜索回收组在天黑后测试了频闪灯的效果。

让我们回到东海救助局救助值班室。

2011年11月1日凌晨，会议室里灯火通明，局长孙富民与救助指挥、值班员在耐心等待激动时刻的到来。

中国航海博物馆工程监理规划

中国航海博物馆工程监理规划中国航海博物馆工程监理规划编写：陆河山审核：江晓锑审定：张仑上海上咨建设监理有限责任公司中国航海博物馆工程项目监理组二 O O 六年三月29/ 1中国航海博物馆工程监理规划监理规划目录1.工程项目概况1.1工程概况1.1.1 工程建设基本情况1.1.2 工程结构特点工程参建单位1.22.监理业务范围和监理工作内容2.1监理业务范围具体工作内容2.23.监理工作目标3.1质量控制目标3.2进度控制目标3.3造价控制目标3.4安全文明施工控制目标资料3.54.监理工作依据5.项目监理机构的组织形式与人员配备计划5.1驻项目现场的工程监理人员表5.2监理机构组织形式5.2.1实行总监理工程师负责制5.2.2组织机构5.2.3防台防汛体系建立监理人员进场计划表5.36.上咨监理公司监理从业人员岗位职责6.1监理工程师职业道德守则和工作纪律6.1.1上咨监理公司监理工程师职业道德守则6.1.2上咨监理公司监理工程师工作纪律6.2各级监理从业人员岗位职责6.2.1总监理工程师岗位职责6.2.2总监理工程师安全岗位职责6.2.3总监理工程师代表岗位职责6.2.4专业监理工程师岗位职责6.2.5专职安全监理员岗位职责监理员岗位职责6.2.67.监理工作程序和流程7.1监理目标控制工作程序和流程7.1.1施工阶段监理工作程序7.1.2施工阶段质量控制工作流程7.1.3合格工程量计量工作流程7.1.4施工阶段进度控制工作流程7.1.5安全文明施工管理工作流程7.2监理基本工作程序和流程7.2.1施工图会审及技术交底程序7.2.2施工组织设计审批程序29/ 2中国航海博物馆工程监理规划7.2.3测量复核验收程序7.2.4工程开工令签发程序7.2.5技术联系工作流程7.2.6材质核定流程7.2.7主要设备的定货流程7.2.8建筑安装工程监理程序—隐蔽工程验收流程7.2.9建筑安装工程监理程序—重要分项、分部工程验收流程7.3.工程质量事故处理流程7.4.竣工验收（预验收）流程和程序7.4.1竣工验收流程7.4.2《竣工验收备案制》验收程序保修阶段的监理服务程序7.5.8.监理工作制度8.1监理工作检验计划8.1.1质量检验的职责8.1.2常规检验8.2监理工作制度8.2.1监理月报制度8.2.2监理日记制度8.2.3监理组内部工作、会议制度其它工作制度8.2.49.监理资料管理9.1现场监理组工作资料（清单）9.2现场监理组提供以下资料的查阅9.2.1监理日记9.2.2监理组安全学习记录9.2.3公司文档、形象、现场标准化季度自我考核表监理收发文记录9.2.49.3项目竣工后按合同以及相关要求向建设单位提交完整的监理竣工资料9.3.1监理竣工资料编制组卷模式9.3.2监理竣工资料编制与报送9.4督促施工单位整理合同及施工技术档案资料9.4.1整理、编制、组卷原则为工程项目档案资料提供监理服务9.4.210.监理设施10.1妥善保管和使用建设单位提供的设施10.2现场监理组配备满足监理工作需要的常规检测设备和工具10.3根据本项目特点将配备的必需设备其它办公设施10.411.监理规划编制说明11.1编制依据11.2力求体现监理工作的事前控制和主动控制11.3可能发生的监理规划调整程序附件一：中国航海博物馆工程旁站监理方案附件二：中国航海博物馆工程安全监理方案29/ 3中国航海博物馆工程监理规划中国航海博物馆工程监理规划1.工程项目概况1.1工程概况1.1.1工程建设基本情况(1)位置：拟建中国航海博物馆位于南汇区临港新城主城区B2道路申港大道南侧，C2道路环湖西二路与C3道路环湖西三路之间，与拟建南汇区机关办公中心隔申港大道遥遥相对。

上海航海博物馆文物及其介绍

上海航海博物馆文物及其介绍
上海航海博物馆是位于中国上海市黄浦区的一座专门展示航海文物的博物馆。

以下是该博物馆的一些主要文物及其介绍：
1.《宝船番》木雕：这是明代初期的一件木雕作品，以精细的
雕刻技艺展示了当时航海中使用的宝船的形象，是中国木雕艺术的珍贵代表之一。

2.明代沉船文物：这是在上海河口附近发现的明代沉船的遗物，包括陶瓷器、铜炉、银饰、航海仪器等多种物品，为研究明代航海史提供了宝贵的资料。

3.明代航海图：这是一幅明代绘制的航海图，其中标注了明代
航行时的航线、港口和岛屿等重要地点，展示了当时中国航海技术的发展和成就。

4.航海家郑和的航海壶：这是郑和航行时使用的航海壶，壶身
上刻有精美的装饰图案，展示了中国古代航海家的装备和生活方式。

5.航海器具：博物馆展示了不少航海器具，如航海罗盘、六分仪、海图等，这些器具记录了中国古代航海家在航行过程中所使用的导航工具。

这些文物和展示品展示了中国古代航海史的发展和成就，为观众提供了了解和学习航海历史的机会。

同时，博物馆还通过展览和解说等方式，向观众介绍中国航海文化的独特魅力。

参观航海博物馆的观后感500字

参观航海博物馆的观后感500字篇1我们终于迎来了五一长假，星期五的下午，我和爸爸妈妈以最快的速度乘车去上海。

第二天一早，我们来到了位于上海东部的中国国家航海博物馆。

一进博物馆，我就大声地喊：“哇，这么大的船！真想知道船是怎么造的。

”爸爸，就带我来到船的设计建造馆去看，原来是这样造的啊：第一步，先把船底造好；第二步，把骨架搭起来；第三步，焊接甲板和船上的房子；第四步，把船涂上油漆。

我们还和水手叔叔学了很多打结的方法呢，有系缆活结、双套环结、双绳结......我还到儿童乐园哪儿穿了海盗服和海军服，看，我多神气。

在实验区我做了个实验：观察工程船、集装箱货船、快艇开动时的状态，谁的`船尾波纹小，重量轻，谁就开的快，通过实验我还了解了船头的构造，原来货船船头的大鼻子是为了减少阻力。

之后，我们还去体验了一下当船长开船，开完船后又去了潜水艇里面，里面的按钮搞的我晕头转向，为什么开潜水艇的叔叔懂得那么多按钮是用来干嘛的呢？啊！这里的知识真丰富呀，你也来学学吧！篇2今天早上，爸爸带我去参观航海博物馆。

这是盼望已久的一次出游。

我曾经去过那里，但现在还想去，而这一次的收获却和以前大不相同。

首先，我来到古代航海馆，了解船的发展史。

古人们在笨重的'羊皮里充满气，绑上竹子，做成了羊皮筏子。

可是，羊皮筏子的原料远远不够人们的需求。

于是，人们就发明了竹筏。

但这竹筏，浪一大就要翻。

后来，人们又发明了独木舟。

但独木舟的原料还是太少。

这时，战乱开始了。

在这期间，人们发明了又快又稳的战船。

啊！早在几千年前，人类就能造出那么好的船，真是不可思议！接着，我还看了核雕船和金船。

核雕船就是用核桃雕刻而成的船。

这个核雕作品居然出自于一位80多岁的老人手里！还有那镇馆之宝——金船，也是雕刻精美的艺术品。

离开博物馆时，我的脑海里不停地回忆着我看到的，参观的，终于依依不舍地离开了。

回到家里，我把看到的写下来，送给你。

浅析大型展馆多媒体系统施工质量控制要点

浅析大型展馆多媒体系统施工质量控制要点【摘要】大型展馆装饰陈展工程多媒体系统建设是一项系统工程，该文以中国航海博物馆多媒体系统施工为例，从深化系统设计方面进行分析，进而梳理概括了多媒体系统施工、安装操作流程，并得出多媒体系统施工质量要点，对大型展馆装饰陈展工程多媒体系统施工质量控制过程提出相应的建议。

标签多媒体系统；质量管理；深化设计；质量控制近些年，随着经济社会的发展和精神文明建设的推进，特别是对历史文化的发掘、整理和传承越来越重视，各类大型展馆、博物馆的建设也日益增多，对此类大型展馆装饰陈展工程多媒体系统施工要求相当高。

本文以中国航海博物馆装饰陈展工程为例，从系统深化设计、施工及安装操作流程、重点质量控制点三个方面进行研究，以归纳大型展馆装饰陈展工程多媒体系统施工质量控制要点，并提出质量控制过程相应的建议。

一、项目概况中国航海博物馆工程位于上海浦东新区临港新城主城区B2道路申港大道南侧，环湖西二路与环湖西三路之间地块，建筑用地面积约48660平方米，总建筑面积46434平方米，本陈展工程建设内容包括对博物馆内部7个固定展馆（第一至第六馆及船模馆），2个机动展区（一楼、三楼临展区），以及序厅、中庭（一楼、二楼中庭），帆体围合空间，儿童活动中心，馆外展示场地等区域进行装饰陈展。

2010年3月中国航海博物馆多媒体系统开始大规模现场施工，2010年6月多媒体系统施工建设完成，其施工内容有音视频与图像软件制作、影音系统硬件与集成系统、多媒体综合互动以及航海模拟器多媒体虚拟驾驶等。

目前中国航海博物馆多媒体声光电像表演系统通过竣工验收并投入使用，通过一段时间的运行，该套设备达到了安全可靠、先进实用、积极兼容的预计效果，社会反响较好。

二、系统深化设计概述声光电像表演系统的建设是一项系统工程，它涉及需求分析、系统规划、发展考虑、产品选择、工程施工、人员培训等多个方面，需要考虑的问题较多。

按照展示大纲要求及经济实力，结合当今先进的技术，在明确建设目标的基础上，进行全面合理的规划。

中国航海博物馆航海知识

中国航海博物馆航海知识
中国航海博物馆（China Maritime Museum）是中国第一家以航海为主题的博物馆，位于中国上海市浦东新区南汇新城申港大道197号。

该博物馆旨在展示中国航海历史、文化和技术的综合性博物馆，提供有关航海的文物、实物、模型、图片等展示，以及相关的学术研究和教育活动。

以下是一些中国航海博物馆展示的航海知识：
1、古代航海：展示中国古代航海的发展历程，包括船舶、导航技术、港口和海上贸易等方面的内容。

2、海上丝绸之路：展示古代中国与世界各国的海上贸易和文化交流，包括丝绸之路的历史、路线和贸易商品等。

3、郑和下西洋：介绍明朝时期的郑和七下西洋的历史事件，展示郑和船队的船只、装备、路线和贸易活动等。

4、近代航海：介绍中国近代航海的发展历程，包括船只、港口、航路和海上战争等方面的内容。

5、现代航海：介绍中国现代航海的发展现状，包括船只、港口、航路和海上安全等方面的内容。

6、航海科技：展示航海科技的发展和应用，包括船舶设计、建造、维修、导航和通讯等方面的内容。

7、航海文化：介绍中国航海文化和民间传说，包括海洋神话、传说和文学作品等方面的内容。

此外，中国航海博物馆还提供相关的学术研究和教育活动，包括
航海历史、文化和技术的研究、讲座和课程等。

参观者可以在博物馆内深入了解中国航海的历史和文化，同时也可以通过各种活动和学习更多有关航海的知识。

设计访谈中国航海博物馆探索之旅(三)——灵活多变、精益求精的节点设计

D9Building Structure设计访谈【编者按】节点在整体结构中起到联结构件和部件、传递荷载的作用，其重要性不容置疑。

中国航海博物馆靠帆体和帆体之间、帆体与下部混凝土结构之间、钢结构构件之间、索网与主体结构之间的各类节点才能连接组成一个共同受力的整体。

每种节点在整体结构中受力和需要实现的功能不同，设计上采用的力学模型和构造也不同。

本次访谈李亚明总工程师将向我们重点揭示中国航海博物馆的节点设计细节，并对整个设计过程进行总结回顾。

【受访嘉宾】李亚明，中国航海博物馆结构设计负责人，上海建筑设计研究院有限公司总工程师。

【采访人】黄坤耀博士，上海维固工程实业有限公司总工程师，《建筑结构》特约记者。

中国航海博物馆探索之旅（三）——灵活多变、精益求精的节点设计黄：结构设计中的一个重要环节是节点设计，航海博物馆的结构形式具有多样性，这样各类构件的连接节点必然会呈现多样化，您认为该项目中的节点设计有哪些特色和难点？李：航海博物馆中央帆体独特多样的结构形式给构件的连接带来一系列的困难，我们处理的原则是采取灵活多样的节点形式，节点设计应满足结构功能和安全需求，同时还要便于施工。

这个工程中主要有这样一些节点，两帆体的交叉节点、帆体在混凝土支承结构上的支座节点、钢箱梁与月牙形桁架的连接节点、索网与风帆的连接节点等。

这些节点中，有些节点受力复杂，关系到整个结构能否共同工作；有些节点受力很大，关系到整个结构的安全和稳定。

为了完成这些节点的设计，我们进行了一些研发工作，针对某些难以用软件计算的节点做了足尺模型试验，比如轴承试验、大型铸钢节点试验、相贯节点试验等。

黄：这些节点中，您认为哪些节点在整体结构中最为关键，设计上最富有创新性？李：严格来讲每个节点都是很关键的，帆体所有节点中最具挑战性的莫过于两风帆的交叉节点和帆体与下部混凝土支座结构的连接节点。

两个帆体的连接节点，分别与三铰拱和边缘箱梁相交，关系到两者的共同作用及结构的整体性能；三铰拱底部的四个节点是三铰拱的主要着力点，是上部结构向下部混凝土结构传递荷载的重要环节。

中国航海博物馆高中题

中国航海博物馆的高中题目可能涉及多个方面，包括但不限于航海历史、航海技术、船舶制造、海洋环境等。

以下是一些可能的高中题目：
1. 中国航海博物馆展示了哪些古代航海工具和文物？
2. 中国航海历史上有哪些重要的航海家和探险家？他们的事迹和贡献是什么？
3. 简述中国古代的航海技术和造船技术，并举例说明其特点。

4. 中国航海博物馆中展示的船舶有哪些种类和特点？
5. 海洋环境对航海有哪些影响？如何应对这些影响？
6. 航海安全在现代航海中有哪些措施和要求？
7. 中国航海博物馆对青少年有哪些教育意义？
这些题目可以作为对中国航海博物馆的初步了解和考察，具体题目可能会根据不同版本的教材和考试要求有所不同。

走进中国航海博物馆

近代航海历史展区以展示我国近代航海事
件、近代航海业的曲折发展历程与成就为主要内
后桐油灰刷漆，完全按照古法进行。福船的主体结构、捻缝工艺、推进系统（帆具、橹、桨）、操纵系统（舵）、靠泊系统（碇与锚）、旗号系统、船
成就以及对世界航海事业作出的贡献。其中的大明混一图、木质海船木舵等展品，是极富特色而且珍贵的展品。
２６．６ｍ，船体总重约为２８０ｔ，是严格采用传统的古船制造工艺，综合了各种福船的特点全手工建造的
一
条实船，可以实际下水航行。福船从木料的选择、切割、抛光、组建到最
船舶馆
船舶是航海的主体，也是航海文化的重要载体。船舶馆分为船舶结构、船舶设备、船舶制造三部分，力图通过对船舶结构、设备及建造的分解、介绍与展示，呈现给观众一幅清晰、透明的船舶
“ 图纸 ” 。
象、将指南针用于航海、郑和七下西洋、近代航海事业由衰微到奋起直追、现代航海全面发展等知识
水２．４ｍ，设计排水量２５３．６ｔ，三桅杆，主杆高
时期，充分演绎了我国古代航海从蒙昧、起步、形成到发展、繁荣、全盛直至中衰的历史过程，全面
展示帆、桨、橹、舵、水密隔舱、海捞瓷器、海上
丝绸之路上的贸易品等我国古代航海制造技术独特
特稿
ＦＥＡＴＵＲＥ
“ 周内领先、世界一流 ”的综合性航海专题博物馆

上海中国航海博物馆馆藏大清一统地图等图纸保护修复

上海中国航海博物馆馆藏大清一统地图等图纸保护修复【摘要】本文主要围绕上海中国航海博物馆馆藏的大清一统地图进行讨论，探讨了其重要性和保护修复工作。

首先介绍了上海中国航海博物馆馆藏的背景和特点，然后详细阐述了大清一统地图在历史和文化上的价值。

接着讨论了图纸保护措施和修复方法，重点评估了修复效果。

结论部分强调了馆藏图纸修复的重要意义，并展望了未来可能面临的挑战和发展方向。

通过本文的研究和讨论，有助于加深对中国海事文化遗产的认识和保护意识，促进相关工作的开展和发展。

【关键词】上海中国航海博物馆、馆藏、大清一统地图、图纸保护、修复、意义、展望未来1. 引言1.1 背景介绍上海中国航海博物馆是国内首家以航海为主题的博物馆，馆藏丰富，涵盖了中国航海史上的许多珍贵文物和资料。

大清一统地图被誉为中国古代地图之最，具有极高的历史价值和文化意义。

随着时间的推移和环境的恶化，馆藏图纸逐渐出现褪色、破损等问题，亟需进行保护和修复工作。

为了有效保护大清一统地图等珍贵图纸，上海中国航海博物馆已经制定了一系列图纸保护措施和修复方法。

通过采用先进的保护技术和手段，不仅可以延长图纸的使用寿命，还能使其保持原有的历史风貌和文物价值。

在修复工作完成后，还需要对修复效果进行评估，以确保修复工作达到预期效果，维护馆藏图纸的完整性和稳定性。

馆藏图纸修复的意义重大，不仅可以保护和传承文化遗产，还可以提升博物馆的展示品质和吸引力。

展望未来，上海中国航海博物馆将继续加大图纸保护和修复工作力度，为更多珍贵文物保留下来，让更多人共同分享和感受中国航海文化的魅力。

2. 正文2.1 上海中国航海博物馆的馆藏上海中国航海博物馆的馆藏丰富多样，包括航海历史上的地图、航海工具、船舶模型等各类珍贵文物。

最引人注目的要数大清一统地图，这幅地图记录了清朝时期中国的疆域边界与地理特征，具有重要的历史价值和文化意义。

这幅地图采用传统的手绘方式，精美细致，绘制了清朝时期的全国地图，包括各省、州、县的分布，以及山川、水系、城镇的位置。

中国航海博物馆与长航局签署合作协议

现高效绿色发展；通过 “ 一票到底”、“ 门到门” 和全
部海事局日前印发的《国内航行海船电子签证办
法》中，对电子签证的实施范围、申请及审批流程
进行了明确的规范。
据悉，按照总体部署，从２０１３年１１￣２５日起，
上海、江苏等地已经开始了电子签证的试点运行，
程物流，实现深度联通发展，加快打造两岸直航升
试点情况总体反映良好，并显现了便民利民、为企
业降本增效以及提高海事签证效率等优势。下一
级版，进一步发挥海运的基础性、先导性、服务性作用，更好地服务两岸经济社会发展。（普燕）
今年起国内航行海船可办理电子签证
２０１４年１月１日起，交通运电子签证试运行工作。在
制化协商，建立健全交通运输各领域的合作机制；积极拓展两岸海运合作，加强航运业产业链深度融合，扩大两岸交通运输领域相互投资和市场开放；完善海上安全应急体系，不断提高海上直航的安全监管和应急保障能力，全面提高两岸直航水平，通过便捷化、高密化、信息化实现双向畅通发展；通过车辆随客滚船上岸互通行驶、陆海空联运和节能环保，实
迷吸引来自全球６０多个国家和地区的１６Ｏ０家企业，世界５Ｏ０强企业近５０家，专业观众达６０ｏ００人次。
海博物馆的建设与长江航运的发展。据悉，双方将本着“ 平等互利、资源共享、优势互补、共同发展” 的原

上海中国航海博物馆介绍

上海中国航海博物馆介绍
上海中国航海博物馆位于上海市黄浦区，是一座专门展示中国航海文化和历史的博物馆。

该博物馆成立于2005年，是中国最大的航海博物馆之一。

博物馆建筑设计独特，整体呈现现代化的船体形状，象征着中国航海事业的广阔未来。

博物馆内设有多个展览厅，展览内容涵盖了中国古代航海史、近代航海发展、航海器具、航海文化等方面的内容。

在中国古代航海史展厅中，展示了中国古代航海者的勇敢和智慧。

通过模型、图片、文物等展示方式，让观众了解到中国古代航海者的航海技术、航线以及他们在世界航海史上的重要地位。

在近代航海发展展厅中，展示了中国航海事业的发展历程。

从中国近代航海的起步，到现代化航海技术的引进和发展，再到如今中国在国际航海领域的地位，展览生动地展示了中国航海事业的巨大成就。

航海器具展厅则展示了各种航海器具的演变和使用。

观众可以近距离观看到各种航海仪器、导航设备、船舶模型等，了解这些器具在航海中的作用和重要性。

航海博物馆还有一个航海文化展厅，展示了中国航海文化的丰富内涵。

观众可以通过展品了解到中国古代航海者的思想、信仰、艺术
等方面的内容，感受到中国航海文化的独特魅力。

除了常设展览，航海博物馆还定期举办各类主题展览和活动，吸引了大量的观众和学者前来参观和研究。

博物馆内还设有图书馆和研究中心，为学术研究和知识传播提供了良好的平台。

上海中国航海博物馆以其丰富的展览内容、独特的建筑设计和先进的展示手法，向观众展示了中国航海事业的辉煌历史和现代成就。

通过参观该博物馆，观众不仅可以了解中国航海文化和历史，还能体验到航海事业的魅力和发展前景。

上海航海博物馆主要内容

上海航海博物馆主要内容摘要：一、上海航海博物馆简介二、博物馆的常设展览1.中国航海历史陈列2.船舶与航海技术陈列3.世界航海历史陈列三、博物馆的特色临时展览四、互动体验与科普教育五、博物馆的建筑与设计六、参观上海航海博物馆的意义正文：【上海航海博物馆简介】上海航海博物馆位于上海市浦东新区，是我国第一座综合性航海博物馆，旨在弘扬航海文化，普及航海知识，促进航海事业发展。

博物馆于2006年开馆，占地面积约2.5万平方米，馆内陈列面积约为8000平方米。

【博物馆的常设展览】【中国航海历史陈列】中国航海历史陈列展示了我国航海事业从古至今的发展历程，包括古代船舶、航海器具、航海地图、航海人物等方面的展示，展现了我国航海历史的辉煌成就。

【船舶与航海技术陈列】船舶与航海技术陈列展示了船舶的演变过程以及航海技术的进步，包括各种船舶模型、航海仪器、通信设备等，体现了船舶与航海技术的发展水平。

【世界航海历史陈列】世界航海历史陈列介绍了世界航海事业的发展历程，展示了世界各国的航海历史、船舶、航海技术等方面的内容，使观众对世界航海历史有更全面的了解。

【博物馆的特色临时展览】上海航海博物馆会定期举办一些特色临时展览，如船舶设计展、航海科技展等，旨在为观众带来更多元化的展示内容。

【互动体验与科普教育】上海航海博物馆还提供了丰富的互动体验和科普教育项目，如模拟驾驶船舶、模拟航行等，使观众在参观过程中能更直观地了解航海知识，提高航海意识。

【博物馆的建筑与设计】上海航海博物馆的建筑设计独特，采用现代建筑风格，与周围的景观相得益彰。

博物馆内空间布局合理，展示内容丰富，为观众提供了一个愉悦的参观体验。

【参观上海航海博物馆的意义】参观上海航海博物馆，不仅可以了解我国及世界航海事业的发展历程，还能感受航海文化的魅力，对于提高航海知识水平、激发航海热情具有积极意义。

上海航海博物馆介绍

上海航海博物馆介绍上海航海博物馆是位于中国上海市虹口区的一座专门展示航海文化的博物馆，成立于2004年。

博物馆坐落在上海港的中心地带，占地面积较大，建筑风格独特，是一座集展览、研究、教育和娱乐为一体的现代化博物馆。

上海航海博物馆以“海洋与航海文化”为主题，展示了海洋探险、航海历史和海洋生态等相关内容。

博物馆馆内共分为七个展厅，包括航海历史展厅、海洋探险展厅、航海仪器展厅、港口物流展厅、海洋生态展厅、船模展厅和临时展厅。

每个展厅都有不同的主题和亮点，向观众展示了航海文化的丰富内涵。

在航海历史展厅中，观众可以了解到中国古代航海的发展历程和相关文物。

展厅中展示了大量的古代航海工具、地图和航海纪录，如古代船只的模型、罗盘、航海图书、导航工具等，通过这些展品，观众可以了解到古代航海家的勇敢和智慧。

海洋探险展厅则向观众展示了近代海洋探险的发展和成果。

展厅内展示了各种探险船只的模型和探险队的装备，以及一些重要的海洋探险历史事件。

观众可以通过观赏这些展品，了解到人类对海洋深处的探索和发现。

航海仪器展厅展示了各种航海仪器的发展历史和功能。

观众可以观看到罗盘、望远镜、天文仪器等航海必备的工具，了解到这些仪器在航海中起到的作用和发展的过程。

港口物流展厅介绍了上海港的发展历程和物流运输的重要性。

观众可以了解到上海港的规模、港口设施和港口管理等相关内容，还可以了解到物流运输的流程和重要性。

海洋生态展厅则展示了海洋生态系统和生物多样性。

观众可以观赏到大量的海洋动植物标本，了解到海洋中不同种类的生物和它们的生活习性。

船模展厅是博物馆最受欢迎的一个展厅之一，展示了各种精美的船模。

观众可以欣赏到各种类型的船模，如古代船只、现代船只、著名邮轮等。

这些船模不仅制作精细，还能够运作起来，给观众带来了视觉上和体验上的双重享受。

除了常设展览外，上海航海博物馆还定期举办临时展览和教育活动。

这些活动包括讲座、工作坊、儿童参观等，旨在向公众普及海洋知识和航海文化。

上海中国航海博物馆工程安全检查工作安排4月

上海中国航海博物馆工程安全检查工作安排她含着笑，切着冰屑悉索的萝卜，她含着笑，用手掏着猪吃的麦糟，她含着笑，扇着炖肉的炉子的火，她含着笑，背了团箕到广场上去晒好那些大豆和小麦，大堰河，为了生活，在她流尽了她的乳液之后，她就用抱过我的两臂，劳动了。

大堰河，深爱着她的乳儿；在年节里，为了他，忙着切那冬米的糖，为了他，常悄悄地走到村边的她的家里去，为了他，走到她的身边叫一声“妈”，大堰河，把他画的大红大绿的关云长贴在灶边的墙上，大堰河，会对她的邻居夸口赞美她的乳儿；大堰河曾做了一个不能对人说的梦：在梦里，她吃着她的乳儿的婚酒，坐在辉煌的结彩的堂上，而她的娇美的媳妇亲切的叫她“婆婆”…………大堰河，深爱她的乳儿！大堰河，在她的梦没有做醒的时候已死了。

她死时，乳儿不在她的旁侧，她死时，平时打骂她的丈夫也为她流泪，五个儿子，个个哭得很悲，她死时，轻轻地呼着她的乳儿的名字，大堰河，已死了，她死时，乳儿不在她的旁侧。

大堰河，含泪的去了！同着四十几年的人世生活的凌侮，同着数不尽的奴隶的凄苦，同着四块钱的棺材和几束稻草，同着几尺长方的埋棺材的土地，同着一手把的纸钱的灰，大堰河，她含泪的去了。

这是大堰河所不知道的：她的醉酒的丈夫已死去，大儿做了土匪，第二个死在炮火的烟里，第三，第四，第五而我，我是在写着给予这不公道的世界的咒语。

当我经了长长的飘泊回到故土时，在山腰里，田野上，兄弟们碰见时，是比六七年107210461926192819303121933419361938 193812194。

上海中国航海博物馆工程46

上海中国航海博物馆工程监理工作月报第46期（2010年6月26日~2010年7月25日）总监理工程师：江晓锑上海上咨建设监理有限责任公司航海博物馆工程项目监理组编制二0一O年七月中国航海博物馆工程监理工作月报第四十六期（2010年6月26日~2010年7月25日）一、工程概况1、4 D影院墙面软包完成100%2、木门安装完成100%3、阶梯地毯完成100%，座椅安装完成100%4、球幕影院岩棉安装完成100%5、服务台钢架完成100%6、机房间环氧树脂地坪完成100%7、球幕影院内球体第一道隔声板完成100%8、服务台钢架完成100%9、球幕影院内球体钢架完成100%10、铝板钢架完成100%二、工程质量1、随着现场施工的全面展开,现场一些质量问题也暴露出来，天象馆环幕影院基层钢架隔音龙骨防锈处理不到位，且电焊有漏焊的地方。

吊顶主龙骨和吊杆不顺直需要调整，吊杆端头大于30cm的要增加吊杆。

售票厅铝板钢架焊接受力支点不够，且焊在采光棚的钢架上面。

2、 4D影院墙面顶面安装的软包有色差，拼缝错位，饰面不平整。

欧式栏板凹凸不平、不顺直。

不锈钢栏杆扶手制作连接部位焊接不到位，外观凹凸明细不平。

阶梯下方薄型防火涂料涂刷未达到设计要求。

3、天象馆钢结构楼梯设计图纸需尽快提供，目前楼梯焊接质量还需加强，有的部位焊接不到位，存在漏焊、焊接部饱满现象。

4、7月15日，质监站到现场对天象馆内装进行中间验收。

5、对电影院水压、气压试验进行旁站见证。

三、本月监理工作情况1、监理发文（1）监理工程师通知单（2份）2010-6-28关于4D影院施工质量事宜2010-7-9关于4D影院钢结构防火涂料质量事宜（2）监理工作联系单0份（3）安全监理工程师通知单（0份）（4）安全监理工程师联系单（0）2、内部学习：本月组织监理组内部学习1次2010年7月5日组织全体人员学习上海市工程建设规范——危险性交大分布分项工程及其重大危险源安全管理规范。