液压油的分类及用途
液压油产品标准的发展
液压油产品标准的发展随着机械设备制造水平的不断提高，对液压油的要求日益苛刻，如要求更高的操作温度；较好的过滤性；延长换油期；油箱尺寸减小，增加了油品的循环次数；要求使用多级液压油，油品具有更好的粘温性能；生物降解和环保问题。
液压油用量最大的是非难燃的液压油，由于难燃型液压油目前无国家标准，世界上无统一的规范，因此本文以介绍非难燃型的液压油规格发展为主。
一、我国液压油的分类及产品标准1．我国液压油的分类1982年ISO提出了液压油的分类，即ISO6743/4 - 1982, 1987年我国等效采用了ISO标准，制定我国的分类标准，即GB7631.2-87，并代替了GB2512-81。
如：GB7631标准的HM-46代替原GB2512标准中YA-N46。
ISO6734-1999增加了HETG、HEPG、HEES、HEPR四种环境可接受液压油，取消了HFDS、HFDT，两种有害难燃液压油，目前我国正在做等效采用工作。
GB7631. 2 -87关于液压油的产品分类如下：2．我国液压油产品标准1994年制订了液压油产品标准GB11118.1-94，但并没有把GB7631.2-87分类中的全部产品都制订产品标准，GB11118.1-94只包括了HL、HM、HV、HS、HG五个质量等级产品，其中HM、HV、HS三个品种按质量又分为优等品和一等品，HL、HG二个品种只设一等品。
二、液压油的粘度分类1．我国液压油的粘度分类GB/T 3141-94是工业润滑油粘度分类的标准，等效ISO3448-1992，取代了原分类标准GB/T 3141-82。
GB/T 3141 -94是按40℃运动粘度分类的（见表1）。
原GB/T 3141-82粘度分类是按50℃运动粘度分类的。
虽然旧的粘度分类方法已作废多时，但国内不少液压油用户目前只掌握50℃运动粘度分类的情况，现将我国润滑油新旧粘度分类牌号对照（见表2）。
2．液压油产品命名质量级别+粘度级别，比如：HM68表示为40℃运动粘度是68的抗磨液压油。
拖拉机液压油分类及用途
拖拉机液压油分类及用途拖拉机液压油是一种专用于拖拉机的液压系统的工作介质，它可以传递动力，并承受系统中的压力和负载。
液压油在拖拉机中扮演着至关重要的角色，它需要具备良好的抗磨损、抗氧化、抗泡沫、抗冲击和热稳定性能。
根据其用途和性能要求的不同，拖拉机液压油可以分为多种类型。
下面将就拖拉机液压油的分类和用途进行详细阐述。
一、按照粘度分级：1.0W-20~75W-140低温多粘度液压油：由于热机油的作用温度通常较高，因此低温多粘度液压油在低温环境下具有非常好的使用性能。
拖拉机在寒冷地区使用时，低温多粘度液压油可以更好地保护液压系统的正常工作。
2.15W-40~85W-140高温多粘度液压油：高温多粘度液压油的黏度范围对于高温环境下的拖拉机工作条件非常适合。
在高温情况下，该类型的液压油可以提供更好的润滑性能，降低系统的磨损，并保持系统的正常运行。
二、按照性能要求分级：1.抗氧化液压油：抗氧化性能是拖拉机液压油重要的性能指标之一。
随着液压油在系统内的使用时间的增加，其可能会与空气中的氧气发生反应，产生氧化物，导致液压油的性能降低。
抗氧化液压油在系统中使用期间能够有效抵抗气氧化作用，从而延长液压油的使用寿命。
2.极压液压油：拖拉机在工作时需要承受高载荷和冲击负荷，因此液压油需要具备良好的极压抗磨性能，以减少金属零件之间的磨损。
极压液压油添加了一些特殊的添加剂，可以有效降低系统中的摩擦损失，提高系统的可靠性和工作寿命。
3.防水液压油：拖拉机在农田作业中，常常会遇到水的浸泡和侵入。
防水液压油能够有效防止水分进入液压系统，避免因水分混入造成的油液氧化、腐蚀和泡沫现象，保证系统的正常工作。
4.无磷液压油：磷是一种常用的添加剂，可以提高液压油的抗磨性能。
然而，磷的存在也会导致环境污染，因此发展无磷液压油成为一种趋势。
无磷液压油具有良好的环境适应性和可持续发展性，并广泛应用于拖拉机液压系统中。
三、按照品牌和制造商分类：市场上有许多液压油的制造商，不同的品牌和制造商生产的液压油具有不同的性能和质量保障。
液压介质分类
液压介质分类
普通液压油
专用液压油
1、石油基液压油
抗磨液压油
高粘度指数液压油
石油基液压油是以石油地精炼物未基础，加入抗氧化或抗磨剂等混合而成的液压油，不同性能、不同品种、不同精度则加入不同的添加剂。
合成液压油——磷酸酯液压油
2、难燃液压油水——乙二醇液压油
含水液压油油包税乳化液
乳化液
水包油乳化油
1)石油基液压油这种液压油是以石油的精炼物为基础，加入各种为改进性能的添加剂而成。
添加剂有抗氧添加剂、油性添加剂、抗磨添加剂等。
2)磷酸酯液压油是难燃液压油之一。
它的使用范围宽，可达-54~135℃。
抗燃性好，氧化安定性和润滑性都很好。
缺点是与多种密封材料的相容性很差，有一定的毒性。
3)水—乙二醇液压油这种液体由水、乙二醇和添加剂组成，而蒸馏水占35％~55％，因而抗燃性好。
这种液体的凝固点低，达-50℃，粘度指数高（130~170），为牛顿流体。
缺点是能使油漆涂料变软。
但对一般密封材料无影响。
4)乳化液乳化液属抗燃液压油，它由水、基础油和各种添加剂组成。
分水包油乳化液和油包水乳化液，前者含水量达90％~95％，后者含水量大40％。
液压油的分类及基本知识
液压油的分类及基本知识(共5页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--液压油一、液压油的分类与命名液压油的分类方法过去主要有以下几种：按用途分类：航空液压油、舰船液压油、数控机床液压油，特种液压油等。
按使用温度范围分类：普通、高温、低温液压油，宽温范围液压油。
按组成分类：无添加剂型、防锈抗氧型、抗磨型、高粘度指数液压油型等。
按使用特性分类：易燃、难燃、环保型等。
按使用压力分类：普通、高压液压油等。
按添加剂类型分类：无灰、有灰，锌型、无锌、低锌、高锌液压油等。
1982年国际标准化组织ISO发布了液压系统分类标准ISO ，1987年我国等效采用ISO标准制定了润滑剂和有关产品(L类)的分类——第2部分H组(液压系统)的分类标准GB ，1999年ISO出台了新的液压油分类标准ISO ，与1982年版本相比增加了四种环保型液压液，删除了两种对环境有害的难燃液压油。
开发生物降解型液压油，保护环境，是顺应社会发展的需要。
我国目前正等效ISO 对原标准GB 76312-87进行修订。
增加环境可接受的液压液HETG、HEPG、HEES、HEPR四种，取消对身体有害的难燃压液HFDS和HFDT两种。
新的液压油分类标准见下表。
液压液的分类GB/T —87注：1) 每个品种的基础液的最小含量应不少70%；2)这类液体也可以满足HE品种规定的生物降解性和毒性要求。
根据其应用场合分为流体静压系统用油和流体动力系统用油，流体静压系统用油包括四部分：矿油型和合成烃型液压油(HH、HL、HM、HR、HV、HS)；环境可接受的液压液(HETG、HEPC、HEES、HEPR)；液压导轨系统用油(HG)；难燃液压液(HFAE、HFAS、HFB、HFC、HFDR、HFDU)共十七个品种。
流体动力系统用油包括自动传动液(HA)和联轴节和转换器(HN)两部分共两个品种。
目前，在GB 矿物油型和合成烃型液压油产品标准中对液压油产品名称进行了统一的规范化的标记，标记示例：液压油L-HM46(优等品)，其中“L”表示润滑剂类别，“HM”表示抗磨液压油，“46”表示粘度等级(按GB 3141-82规定)，“优等品”表示产品质量符合GB 中所规定的质量等级的档次。
液压油 ppt课件
200ml
φ=2. 8mm
标准单位
动力粘度μ Pa·s
运动粘度ν
㎡/s
相对粘度 （恩氏粘度）Et
常用单位 单位换算
P（泊) cP（厘泊）
St (斯) cSt (厘斯)
1 Pa·s
1St=10-4 ㎡/s
= 10P
1cSt=10-6㎡/s
= 1000cP（厘泊）
相互换算
υt
7.31Et
6.31 Et
恩氏粘度（°E ）定义：
200ml温度为t(℃ )的被测液体 流经恩氏粘度粘度计的Φ 2.8mm小 孔的时间为t1 ；200ml温度为20℃ 蒸馏水流经恩氏粘度粘度计的 Φ2.8mm小孔的时间为t2 ，则被测
液体在t ℃下的相°对E粘t =度为t1 ：/ t2
通常以20℃、50℃、100℃为标准测量 温度。
2）黏度分类等级 液压油的粘度等级是以40℃时该油液运动粘度的中心值来划分的
3）液压油产品命名举例
(表2.1)
(表2.2)
产品名称=产品名称分类+黏度分类等级(40℃运动黏度表示)
如：HM46： HM 抗磨液压油
46 该液压油40℃运动黏度位46*（1±10%）mm2 / s
HL32 ?
四、掌握液压油的选用
实验结果：紧靠下平板的液体层流速度为零，紧靠上平板的液 体层流速度为μ0 ，而中间各液层的速度则视它距下平板的距 离按曲线规律变化。
3）粘性
液体在外力作用下流动时，分子间的内聚力要阻止分 子相对运动而产生的一种内摩擦力，即在流动液体内部产 生摩擦力这种现象就叫粘性。
对液体粘性的认识
① 静止的液体不呈粘性。 ② 液体只有在流动或有流动趋势时才会呈现粘性。 ③ 粘性只能阻碍、延缓液体内部的相对运动，但不 能消除这种运动。
液压油的危险品管理制度
液压油的危险品管理制度1. 引言液压油是工业生产过程中经常使用的一种危险品，其具有易燃、易爆、有毒等危险性质。
为了确保液压油的安全使用，保护人员和设备的安全，必须建立完善的危险品管理制度。
本文将介绍液压油的危险品管理制度，包括液压油的分类、储存要求、使用操作规范、事故应急处理等。
2. 液压油的分类根据液压油的不同性质，可以将其分为不同的类别。
一般而言，常见的液压油可分为矿物油、合成油和生物油三大类。
详细的分类如下：矿物油：矿物油是指通过炼油工艺从石油中提取的液态烃类物质，常见的有润滑油、液压油等。
合成油：合成油是通过化学方法合成的液体润滑材料，其性能较好，耐高温、抗磨性能强。
生物油：生物油是利用植物油或动物脂肪为原料加工而成的液态润滑材料，对环境友好，但其使用寿命较短。
了解液压油的分类有助于制定相应的管理措施和隐患防范措施。
3. 液压油的储存要求储存环境：储存液压油的仓库应保持干燥、通风良好的环境，温度应控制在合适的范围内，防止油品氧化。
储存容器：选择合适的储存容器，不得使用不锈钢容器、铅制容器和铜制容器等与液压油发生剧烈反应的材质。
密封性：储存容器应具有良好的密封性能，以防止外界的污染物进入液压油中。
储存液压油时，还应定期对储存环境和储存容器进行检查和维护，确保液压油处于良好的储存状态。
4. 液压油的使用操作规范人员培训：所有使用液压油的操作人员必须接受液压油使用操作的培训，了解液压油的性质、危险性及正确使用方法。
使用设备：选择合适的液压设备，并保持设备的正常运转，定期检查设备的密封性能，及时更换磨损零部件。
操作规程：制定详细的操作规程，明确液压油的启动、使用、停止等环节的操作步骤，遵循先开启液压，后关闭液压的原则。
泄漏处理：及时处理液压油的泄漏问题，采取适当的补救措施，防止泄漏的液压油进入地下水、土壤等环境中。
防火防爆措施：在操作液压设备时，应避免明火、静电的产生，使用防爆电器设备，确保操作环境的防火防爆安全。
液压油
一、常用液压油的分类二、液压油主要特性液体传动，是用液体作传动介质，利用液体的压力能或动能来传递能量。
通常将利用液体压力能的液压系统所使用的液压介质称作液压油；利用液体动能的液力传动系统（如变矩器）使用的介质称为液力传动油。
液力传动油又称动力传动液（PTF）或动力换档液。
随着汽车安装了自动变速器，液力传动油的研究与开发很快，在美国装有自动变速器的汽车达90.3%，所使用的液力传动油又称为自动传动液（ATF）。
液压油应具备的主要性质1．粘度和粘温特性液压油泵对粘度的变化最为敏感，泵的允许粘度是确定油品粘度的依据。
最佳粘度取决于机械效率和容积效率之间的平衡。
另外，还要求对于运行温度较宽的机械，要求液压油具有较高的粘度指数（90以上），以免随温度变化而粘度变化太大。
表3-50 几种泵类型对油品粘度的规定抑止在使用过程中由氧化而产生的酸性物质和油泥,是要求液压油具备重要性能。
另外,由于功率增大同时油箱容量缩小，油温已从早期液压系统中的油箱温度为50~60上升到120。
且由于油压增高带来油中所溶黑社会气浓度也随之增加，促使油热氧化而生成油泥乃致发生油路堵塞等现象。
故必须有较好的热氧化安定性。
3．防锈性和防腐蚀性生锈和腐蚀会加速油的氧化和造成意外磨损事故。
液压油应具有良好的防锈和防腐性。
4．抗磨性液压系统朝高压、高速发展，润滑情况较以前苛刻，油中应加入抗磨剂，使之具有良好的抗磨性能。
5．抗乳化性和水解安定性抗乳化性是指油水乳化液分离成油层和水层的能力。
水解安定性指油水混合时，油抗水反应的能力。
混进水的液压油，在液压系统运转中易被乳化或由于水解不安定而引起腐蚀等现象。
因此，液压油应具有抗乳化性和良好的水解安定性。
6．消泡性和放气性消泡性指油不生成泡沫的倾向以及生成泡沫的稳定性能；空气释放性指油不释放分散在其中的空气泡的能力。
油中夹杂气泡等，会造成驱动系统压力不足和传动反应迟缓；严重时产生异常的噪音、气穴、震动等。
液压油培训大全
第一章液压油的分类、牌号、性能和用途一、液压油的分类1．L—HL液压油（1）规格。
原油蒸馏分油，经精制脱蜡所得中性油为基础油，加入抗氧防锈、抗泡添加剂调合而成。
它是通用型工业机床润滑油。
按40℃运行粘度分为15、22、32、46、68、100共6个牌号。
（2）质量要求。
①适宜的粘度和良好的粘温性能，要求油的粘度受温度变化的影响要小，即温度升高或降低时不会影响液压系统工作。
②具有良好的防锈性、抗氧化安定性、较普通的机械油使用寿命长1倍以上。
③具有较好的空气释放值、抗泡性、分水性和橡胶密封性。
（3）注意事项。
①使用前要彻底清洗原机床内的剩油、废油及沉淀物等，避免与其它油品混用。
②该油不适用于工作条件苛刻、润滑要求高的专用机床。
对油品要求质量较高的齿轮传动装置、液压系统及导轨，应选用中、重负荷齿轮油、抗磨液压油或导轨油。
③该油代替机械油用于通用机床及其它类似设备的循环系统的润滑，能延长换油周期，平均节约润滑1/3-1/2。
2．L—HM液压油（抗磨液压油）（1）规格。
深度精制的润滑油组分，加入抗氧抗腐剂、防锈剂、抗磨剂、油性剂、抗氧剂、降凝剂、消泡剂等调配制成。
按40℃运动粘度分为22、32、46、和68共4个牌号。
（2）用途。
抗磨液压油主要用于重负荷、中压、高压的叶片泵、柱塞泵和齿轮泵的液压系统。
如YB—D25叶片泵、PF15柱塞泵、CBN—E306齿轮泵、YB—E80/40双联泵等液压系统。
（3）质量要求。
①合适的粘度和良好的粘温性能，以保证液压元件在工作压力和工作温度发生变化的条件下得到良好的润滑、冷却和密封。
②良好的极压抗磨性，以保证油泵、油马达、控制阀和油缸中的摩擦副在高压、高速苛刻条件下得到正常的润滑，减少磨损。
③优良的抗氧化安定性、水解安定性和热稳定性，以抵抗大气、水分和高温、高压等因素的影响或作用，使其不易老化变质，延长使用寿命。
④良好的抗泡性和空气释放值，保证在运转中受到机械的剧烈搅拌的条件下产生的泡沫迅速消失；并能将混入油中的空气在较短时间内释放出来，比较准确、灵敏、平稳地传递静压。
液压油的分类、牌号划分及选用与管理
液压油的分类、牌号划分及选用与管理一液压油的分类与牌号划分：液压油的种类繁多，分类方法各异，长期以来，习惯以用途进行分类，也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。
这些分类方法只反映了油品的挣注，但缺乏系统性，也难以了解油品间的相互关系和发展。
1982年ISO提出了《润滑剂、工业润滑油和有关产品－第四部分H组》分类，即ISO 6743/4一1982，该系统分类较全面地反映了液压油间的相互关系及其发展。
GB 7631.2一87等效采用ISO 6743/4的规定。
液压油采用统一的命名方式，其一般形式如下：类品种数字L HV 22其中：L—类别(润滑剂及有关产品，GB7631.1)HV—品种(低温抗磨)22—牌号(粘度级，GB3141)液压油的粘度牌号由GB 3141-94做出了规定，等效采用ISO的粘度分类方法，以40℃运动粘度的中心值来划分牌号，见下表。
二液压油的规格、性能及应用：在GB/T7631.2一87分类中的HH、HL、HM、HR、HV、HG液压油均属矿油型液压油，这类油的品种多，使用量约占液压油总量的85%以上，汽车与工程机械液压系统常用的液压油也多属这类。
以下分别介绍其规格、性能及其应用。
l、HH液压油按GB 7631.2一87分类，HH液压油是一种不含任何添加剂的矿物油。
这种油虽己列入分类之中，但在液压系统中己不使用。
因为这种油安定性差、易起泡，在液压设备中使用寿命短。
2、HL液压油(也称通用型机床工业用润滑油)l)规格HL液压油是由精制深度较高的中性基础油，加抗氧和防锈添加剂制成的。
HL液压油按40℃运动粘度可分为15、22、32、46、68、100六个牌号。
2)用途HL液压油主要用于对润滑油无特殊要求，环境温度在0℃以上的各类机床的轴承箱、齿轮箱、低压循环系统或类似机械设备循环系统的润滑。
它的使用时间比机械油可延长一倍以上。
该产品具有较好的橡胶密封适应性，其最高使用温度为80℃。
一般的液压油有32号46号68号100号等等
一般的液压油有32号46号68号100号等等46是黏度，一般冬天用稀点的，夏天用稠点的（除机器明确要求）液压油是润滑油但不是哪里都能用液压油除了内燃机油，重负菏齿轮油不能代替（更不能代替特油）我说的是代替一般用油。
其实别的要求不高的机器上都能用，无所谓拉那么多型号对于不懂的人貌似很复杂，其实生产厂家都是用一样的基础油调出来的，加点添加剂就OK拉。
（一）液压油的分类与牌号划分：液压油的种类繁多,分类方法各异,长期以来,习惯以用途进行分类,也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。
这些分类方法只反映了油品的挣注,但缺乏系统性,也难以了解油品间的相互关系和发展。
1982年ISO提出了《润滑剂、工业润滑油和有关产品---第四部分H组》分类,即ISO 6743/4一1982,该系统分类较全面地反映了液压油间的相互关系及其发展。
GB 7631.2一87等效采用ⅠS0 6743/4的规定。
液压油采用统一的命名方式,其一般形式如下:类—品种数字L Hv 22其中：L--类别(润滑剂及有关产品,GB7631.1)HV--品种(低温抗磨)22--牌号(粘度级,GB3141)液压油的粘度牌号由GB 3141做出了规定,等效采用ISO的粘度分类法,以40'C运动粘度的中心值来划分牌号。
（二）液压油的规格、性能及应用：在GB/T7631.2一87分类中的HH、HL、HM、HR、HⅤ、HG液压油均属矿油型液压油,这类油的品种多,使用量约占液压油总量的85%以上,汽车与工程机械液压系统常用的液压油也多属这类。
以下分别介绍其规格、性能及其应用。
l.HH液压油按GB 7631.2一87分类,HH液压油是一种不含任何添加剂的矿物油。
这种油虽己列入分类之中,但在液压系统中己不使用。
因为这种油安定性差、易起泡,在液压设备中使用寿命短。
2.HL液压油(也称通用型机床工业用润滑油)l)规格HL液压油是由精制深度较高的中性基础油,加抗氧和防锈添加剂制成的。
液压油的作用是什么
对于液压油来说，首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。
液压油的种类繁多，分类方法各异，长期以来，习惯以用途进行分类，也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。
那么这些液压油都有哪些作用呢？生物降解液压油是为了适应环保要求，控制环境污染而开发的。
主要有植物基础油和合成醋，植物油由于具有天然的生物降解性能、优秀润滑性能和粘温性能，而且资源丰富，价格相对低廉，是环保润滑油的主要发展方向。
这种液压油在我国没有正式产品液压油。
但是国外就有不少，如美国瑞安勃等，由植物油基础油配方而成，可以最终降解。
液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质。
它的作用是：能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。
1、汽车及工程机械等的液压系统使用液压油作为工作介质，这类液压系统中油液的流速不大而压力较高，故称为静压传动。
2、液压油用途广泛，是工业用油中使用最多的产品。
当前液压元件正向着体积小、功率大方向发展，系统压力越来越高，有的已突破50MPa。
一、液压油制造要点：1、对基础油要求甚高（有些要求二、三、四类）。
2、添加剂加入少而精（大多不超过2％）。
3、对调合设备及工艺要求严格（不同品种不可随便使用同一设备，调合温度一般不超过60℃）。
4、对基础油、添加剂原材料质量控制要求高5、对油品清洁度要求已成趋势。
二、液压油使用特点：1、量大面广（涵盖除交通运输）。
2、使用周期长（液压油1年以上，透平油5年以上）。
3、品种繁多（一机多油，一游多用）。
三、液压油的使用与管理：随着液压传动技术应用范围的不断扩大，对液压系统运行的可靠性提出了越来越高的要求。
成为有关企业重点研究的课题之一。
影响液压系统运行可靠性的因素很多，包括液压油的选择、液压系统的设计、制造、安装、调试维护等。
笔者在此仅就液压油在液压系统中所起的作用及其使用和管理作一些探讨。
液压油种类及使用范围
液压油种类及使用范围常用的液压油有L-HL液压油、L-HM抗磨液压油、L-HV低温抗磨液压油、L-HS低凝抗磨液压油、L-HG液压导轨油、抗燃液压油。
这些液压油的粘度牌号均以40℃粘度划分为22#、32#、46#、68#、100#等，但性能各有特点：L-HL液压油具有一定的抗氧防锈性能，适用于系统压力低于7Mp(70Kg)的液压系统和一些轻载荷的齿轮箱润滑。
L-HM抗磨液压油，除了具有L-HL液压油的性能外，抗磨性能强是其的特点。
例如，在专门抗磨性能测试中，L-HL油的磨损量是600多mg,而L-HM油的磨损量仅是20多mg，适用于系统压力7Mpa(约70Kg)―21Mpa(约210Kg)的液压系统,某些知名品牌生产的抗磨液压油，能在系统压力为35Mpa(约350Kg)情况下正常工作，例如中石化润滑油公司生产的长城卓力高压无灰抗磨液压油。
L-HV低温抗磨液压油、L-HS低凝抗磨液压油均在L-HM抗磨液压油的基础上加强了粘温性能和低温流动性。
例如，L-HM油的粘度指数一般在100左右，倾点在零下10℃左右，L-HV 油和L-HS油的粘度指数一般可达130以上，倾点分别在零下30℃和零下40℃以下，可在寒区或严寒区代替L-HM油使用，中石化润滑油公司均生产这两种抗磨液压油。
L-HG液压导轨油有特殊的“防爬”性能，适用于润滑机床导轨及其液压系统。
（一）液压油的分类与牌号划分：液压油的种类繁多,分类方法各异,长期以来,习惯以用途进行分类,也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。
这些分类方法只反映了油品的挣注,但缺乏系统性,也难以了解油品间的相互关系和发展。
1982年ISO提出了《润滑剂、工业润滑油和有关产品---第四部分H组》分类,即ISO 6743/4一1982,该系统分类较全面地反映了液压油间的相互关系及其发展。
GB 7631.2一87等效采用ⅠS0 6743/4的规定。
液压油采用统一的命名方式,其一般形式如下: 类—品种数字L Hv 22其中：L--类别(润滑剂及有关产品,GB7631.1)HV--品种(低温抗磨)22--牌号(粘度级,GB3141)液压油的粘度牌号由GB 3141做出了规定,等效采用ISO的粘度分类法,以40'C运动粘度的中心值来划分牌号。
液压油
液压油基础知识液压油是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用1、减摩抗磨，降低摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长机械寿命，提高经济效益；2、冷却，要求随时将摩擦热排出机外；3、密封，要求防泄漏、防尘、防串气；4、抗腐蚀防锈，要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀；5、清净冲洗，要求把摩擦面积垢清洗排除；6、应力分散缓冲，分散负荷和缓和冲击及减震；7、动能传递，液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。
一、液压油采用统一的命名方式,其一般形式如下:L Hv 22其中：L--类别(润滑剂及有关产品,GB7631.1)HV--品种(低温抗磨)22--牌号(粘度级,GB3141)二、液压油的性质1.粘度和粘温特性：粘度是液压油的主要指标，对系统的平稳工作有着重要影响。
粘度过小时，润滑表面容易产生磨损，从而使液压元件的内漏和外漏增加，泵容积效率降低，油温上升。
而粘度过大时，泵吸油困难，流动过程能量损失增加，系统的发热增加，油温也升高。
因此，必须具有合适的粘度。
在多数情况下，液压油一般用40℃运动粘度11.0－60.0mm2/s。
由于工程机械一般在露天工作，油温随着气温的变化而变化，所以为了保证液压系统稳定工作，要求油品的粘度指数越大越好。
一般抗磨液压油的粘度指数要求不低于90，低温液压油不低于130。
2.低温性：液压油的低温性包括三个方面：1）低温流动性。
2）低温启动性。
3）低温泵送性。
后两种性能主要与油品低温粘度有关。
因此，各种液压泵的生产厂家对出厂的液压泵规定了所用液压油最低的冷启动粘度。
3.氧化安定性：液压油要求具有良好的氧化安定性，以减少氧化变质形成酸性物质和沉淀物对液压设备产生不良影响，并延长油品换油期。
通常要求酸值达到2mgKOH/g的时间不少于100h。
4.防锈性和防腐性：液压系统在运转过程中，不可避免地要混入一些空气和水分，这些空气和水分会造成金属表面的锈蚀，影响液压元件的精度。
液压油质量分级、粘度分级及其应用范围
2.3 液压油用于流体静压(液压传动)系统中的工作介质称为液压油，而用作流体动压(液力传动)系统中的工作介质则称为液力传动油，通常将二者统称为液压油。
液压油与发动机油相比较，液压油除具有发动机油的基本性能外，还具有良好的抗乳化性、抗磨性、水解安定性、可滤性、抗泡性和空气释放性。
2.3.1 液压油的粘度分级液压油粘度新的分级方法是用40 ℃运动粘度的第一中心值为粘度牌号，共分为八个粘度等级，见表18。
表18 粘度牌号粘度级(新牌号) 40℃运动粘度(mm2/s) 相当于旧牌号(50℃运动粘度) ISO粘度级101522324668100150 9.00～11.013.5～16.519.8～24.228.8～35.241.4～50.661.2～74.890.0～110135～165 71015203040(上限接近50号)50，70(下限接近50号，上限接近70号)90 VG10VG15VG22VG32VG46VG68VG100VG1502.3.2 液压油的质量分级及应用范围国际标准化组织(ISO)把液压油用字母H来表示，分为易燃烃类油、抗燃烃类油两大类，每一大类又再分为若干类，见表19、表20。
国家标准GB7631.2—87把液压系统用油分为L-HH、L-HL、L-HM等15个品种，把液力系统用油分为L-HA、L-HL两个品种，见表21。
液压油产品举例和应用范围，见表22。
L-HL液压油原称通用型机床工业润滑油，属抗氧化防锈液压油。
试验表明，其各项性能都优于L-AN全损耗系统用油，寿命比全损耗系统用油高一倍以上。
该系列产品适用于一般机床的主轴箱、液压站和齿轮箱，或类似的机械设备的中、低压液压系统的润滑(2.5 MPa以下为低压，2.5～8.0 MPa为中压)。
表19 易燃的烃类液压油ISO分类用油系统 ISO分类符号组成和特性主要用途流体静压系统(液压系统)用油 HHHLHMHRHVHGHS 不含任何添加剂的矿物润滑油具有防锈、抗氧化性的精制矿物润滑油具有抗磨性的HL型油品，不仅具有HL油的全部特性，而且具有良好的抗磨性能具有更好的粘温特性的HM型油品具有更好的粘温特性的HM型油品具有更好的防粘-滑性(防爬性)的HM型油品以合成烃为基础油，具有较低的倾点和良好的粘温特性用于通用型机床液压箱和齿轮箱，轻负荷机械的润滑用于要求抗磨性能较高的中、高压液压系统用于要求高粘度指数的低、中压液压系统用于要求高粘度指数的中、高压液压系统用于既有液压传动又有滑动面的系统用于特殊环境及高寒区作业流体动压系统(液力系统)用油 HAHN 用于自动变速齿轮箱用于联轴节和变矩器表20 抗燃液压油ISO分类ISO分类符号组成和特性主要用途HFA 水包油乳化液，可分为无抗磨性(HFAL)和有抗磨性(HFAM)两种用于钢铁厂、矿山及其他要求抗燃性的工业HFB 油包水乳化液，可分为无抗磨性(HFBL)和有抗磨性(HFBM)两种HFC 水-乙二醇(水-聚合物)，可分为无抗磨性(HFCL)和有抗磨性(HFCM)两种H(F)DRH(F)DSH(F)DTH(F)DU 不含水的磷酸脂不含水的卤代烃不含水的卤代烃与磷酸脂混合液不含水的其他合成液压油L-HM液压油(抗磨液压油)较HL液压油有突出的抗磨性，适用于压力大于10 MPa的高压和超高压的叶片泵、柱塞泵等。
液压油的分类
液压油的分类
国际标准化组织(ISO)把液压油用H 来表示，共分两大类：即易燃的烃类油和抗燃液压油。
1、易燃的烃类液压油ISO 分类
用油系统 ISO 分类符号
组成与特性 主要用途
流体静力学系统用油
HH 不含任何添加剂的矿物油
HL
具有防锈、抗氧性的精制矿物油
用于通用机床液压箱和齿轮箱等轻载荷机械的润滑
流体静力学系统用油
HM
具有抗磨性的HL 型油品，不仅具有HL 型油品的特性，而且还有良好的，抗磨性 用于要求抗磨性能较高的中、高压液压系统 HR 具有更好的粘温特性的HL 型油品 用于要求高粘度指数的低、中压液压系统 HV 具有更好的粘温特性的HM 型油品 用于要求高粘度指数的中、高压液压系统 HG 具有更好的防粘滑性(防爬性)HM 型油品 用于既有液压传动又有滑动面的系统 HS
以合成烃为基础油，具有较低的倾点和良好的粘温特性 用于高寒地区或特殊环境
流体动力学系统用油
HA 一般用于自动变速齿轮箱
HN
用于联轴节和变矩器
2、抗燃液压油ISO 分类
ISO 分类符号
组成与特性
主要用途
HFA
水包油乳化液，可分为无抗磨性(HFAL)和有抗磨性(HFAM)
主要用于钢铁厂、矿山及其他要求抗燃性的工业
HFB
油包水乳化液，可分为无抗磨性(HFBL)和有抗磨性(HFBM)
HFC
水-乙二醇(水、聚合物)可分为无抗磨性(HFCL)和有抗磨性(HFCM) H(F)DR 不含水的磷酸脂 H(F)DS 不含水的卤代烃 H(F)DT 不含水的卤代烃与磷酸脂 H(F)DU
不含水的其他合成液压油。
常用液压油的分类
常用液压油的分类
答案：
液压油主要分为七种类型，分别是HH、HL、HM、HR、HG、HV和HS液压油。
这些分类主要是根据液压油的使用特性、性能和应用场景来区分的。
HH液压油：这是一种纯净的矿物油，不添加任何添加剂，但由于其稳定性欠佳，易产生泡沫，因此并不适用于液压系统。
HL液压油：主要用于润滑轴承箱和低压循环系统，适用于对润滑油要求不高的机床，且环境温度需在零摄氏度以上。
它具有良好的密封适应性，最高可承受80摄氏度的温度，根据其在40摄氏度时的运动粘度，可分为多个等级。
HM液压油：相比HL，HM液压油的抗磨性能更为优越，适用于低、中、高压液压系统，以及中负荷机械的光滑部位。
它可根据中国大部分地区的气温范围进行选择，根据40摄氏度时的运动粘度，分为多个等级。
HR液压油：适用于环境温度变化较大的中低压液压系统，具备优秀的防锈和抗氧化性能，并通过添加粘度指数改进剂优化了油品的粘度-温度特性。
HG液压油：因其出色的防锈、抗氧化、抗磨和抗粘滑性能，特别适用于机床液压和导轨润滑系统。
HG液压油有多种系列，如碱性高锌、碱性低锌、中性高锌和无灰型等，根据其在40摄氏度时的运动粘度，可分为多个等级。
HV液压油：作为低温抗磨液压油，在HM的基础上进一步提升了粘温性能和低温性能，典型粘度指数通常达到约150。
HS液压油：在HV的基础上，HS液压油进一步提高了粘温性能和低温性能，典型粘度指数通常可达约200，是一种性能更为卓越的低温抗磨液压油。
这些分类反映了液压油的不同特性和应用场景，选择合适的液压油对于确保液压系统的正常运行至关重要。
液压油型号及工作原理
液压油型号及工作原理液压油是一种在液压系统中起决定性作用的工作介质，主要用于传递能量、传递力量和传递信号。
液压油具有较高的粘度、较低的压缩性和良好的润滑性能，可以在液压系统中有效地传递力量和控制运动。
液压油的选用需要考虑以下几个因素：1.温度范围：液压油的选择应满足系统在运行过程中的温度变化范围，以保证液压系统正常运行。
过高或过低的温度会导致液压油的粘度变化，从而影响系统的工作性能。
2.系统压力：液压油的选择应考虑系统的工作压力，以保证液压系统正常运行。
过高的压力可能导致液压油的压力值超过其工作范围，从而损坏液压元件和系统。
3.油封材料的要求：液压油对油封材料的适应性很重要。
一些液压油可能会与一些特定的油封材料发生反应，导致油封泄漏或损坏。
4.使用环境：液压油的选择还应考虑系统的使用环境，如湿度、腐蚀性物质、灰尘等，以确保液压系统正常运行。
液压油的工作原理主要基于流体力学原理和压力传递原理。
当液压泵向液压缸或液压马达提供一定的液压油时，液压油在液压系统中形成一定的压力，压力通过液压油传递到液压缸或液压马达内。
由于液压油的不可压缩性，液压油的压力使液压缸或液压马达产生一定的力，实现机械运动。
液压油的工作原理可以通过以下步骤来解释：1.液压泵将液压油从液压油箱中吸入，形成一定的液压压力。
2.液压油通过液压管道和阀门传递到液压缸或液压马达内部。
3.当液压油进入液压缸时，液压油通过活塞或柱塞的作用，产生一定的力，推动机械装置运动。
4.当液压油流回液压油箱时，通过液压阀调节液压油的流量和压力，以控制液压系统的动作。
5.过滤器去除液压油中的杂质，保证液压油的清洁度和润滑性能。
6.液压油在液压系统中循环使用，不断传递能量和力量，实现液压系统的工作。
液压油的型号有很多种，常见的液压油包括抗磨液压油、高温液压油、低温液压油等。
具体的液压油型号应根据液压系统的具体要求和使用环境来选择。
同时，液压油的更换周期也需要根据液压系统的使用情况和液压油的状态来确定。
12-液压油分类及基本特征
液压油分类及基本特征1.液压传动液压传动是根据帕斯卡原理，利用液体作为工作介质，并以其压力能来传递动力的一种传递方式。
在这个机构中，液压传动系统接收入电动机或内燃机等回转形式的机械能，通过动力元件液压泵转换成液体的压力能，然后通过管道与控制元件，借助执行元件（液压马达或液压缸），将液体的压力转换为回转或直线运行的机械能，驱动负荷进行工作。
液压系统已经成为生活的一部份，很难找到不用液压系统进行操作的机器设备，液压元件制造厂商向几乎所有工业部门提供液压系统，其中包括农用和建筑机械部门、输送机技术、食品和包装工业、木林加工和工具机、造船、采矿和钢铁工业、航空和航天、医药、环境技术和化学品等。
2.液压油及其发展液压油是液压传动系统的工作介质，是位于内燃机润滑油之后的第二个最重要的润滑油剂类型，约占润滑剂总耗量的15%。
世界各国没有统一的液压油标准，比较广泛采用的油德国DIN标准、美国Denison、Vickers、Cincinnati、Milacron和美国钢铁公司等公司标准。
我国的液压油标准为GB11118.1-1994。
由于生态和环保方面的要求，液压油必须容易处理且不能对周围环境造成污染。
由于液压装置的高速、高压及小型化的发展趋势，液压油将向无灰、长寿命的方向发展，抗燃液压油也将进一步发展。
（1）液压油的作用及性能要求液压油在液压设备中起着许多重要的作用，根据其不同功能可归纳为传递能量、润滑机器、减少机器的摩擦和磨损、方式机器生锈和腐蚀、对液压设备内的一些间隙起密封作用、带走摩擦热，其冷却作用、冲洗作用、分散作用等。
为了起到以上的作用，液压油必须具备：1.良好的润滑性2.良好的抗氧化安定性和热稳定性3.良好的抗剪切性4.良好的防锈、防腐性能5.良好的抗乳化性和水解安定性6.良好的抗泡沫性和空气释放性7.合适的粘度和良好的粘温特性8.良好的清洁性和过滤性9.对密封材料的适应性（二）液压油的品种及分类国际标准化组织把液压油用H来表示，分为易燃的烃油类、抗燃液压油两大类，而我国液压油参照ISO6743/4，把液压油分为矿油型和全烃成型、耐燃型、制动液压航空、航船和液力传动用途。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
液压油的分类及用途
英国倍尔润石油化学有限责任公司
随着我国液压技术的迅速发展，液压油日益精细与成熟。
液压油在液压系统中担负着能量传递、转换和控制，同时，它还起着系统的润滑、防锈、防腐、冷却等作用。
因此，液压油质量高低、选用恰当与否直接影响着液压系统的工作效率和液压设备的使用寿命。
为了满足现代液压设备的发展及其使用条件的严格要求，液压油已由原来的抗氧防锈型发展为高压抗磨型。
液压油的种类繁多,分类方法各异,长期以来,习惯以用途进行分类,也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。
这些分类方法只反映了油品的挣注,但缺乏系统性,也难以了解油品间的相互关系和发展。
1982年ISO提出了《润滑剂、工业润滑油和有关产品---第四部分H组》分类,即ISO 6743/4一1982,该系统分类较全面地反映了液压油间的相互关系及其发展。
GB 7631.2一87等效采用ⅠS0 6743/4的规定。
液压油采用统一的命名方式,其一般形式如下:
类别品种数字
L Hv 22
其中：L--类别(润滑剂及有关产品,GB7631.1)
HV--品种(低温抗磨)
22--牌号(粘度级,GB3141)
液压油的粘度牌号由GB 3141做出了规定,等效采用ISO的粘度分类法,以40’C运动粘度的中心值来划分牌号。
在GB/T7631.2一87分类中的HH、HL、HM、HR、HⅤ、HG液压油均属矿油型液压油,这类油的品种多,使用量约占液压油总量的85%以上,汽车与工程机械液压系统常用的液压油也多属这类。
以下分别介绍其规格、性能及其应用。
l.HH液压油
按GB 7631.2一87分类,HH液压油是一种不含任何添加剂的矿物油。
这种油虽己列入分类之中,但在液压系统中己不使用。
因为这种油安定性差、易起泡,在液压设备中使用寿命短。
2.HL液压油(也称通用型机床工业用润滑油)
l)规格HL液压油是由精制深度较高的中性基础油,加抗氧和防锈添加剂制成的。
HL液压油按40C运动粘度可分为15、
22、32、46、68、100六个牌号。
2)用途
HL液压油主要用于对润滑油无特殊要求,环境温度在O’C以上的各类机床的轴承箱、齿轮箱、低压循环系统或类似机械设备循环系统的润滑。
它的使用时间比机械油可延长一倍以上。
该产品具有较好的橡胶密封适应性,其最高使用温度为80’C。
3)质量要求
(l)适宜的粘度和良好的粘温性能。
要求油的粘度受温度变化的影响小,即温度变化不致影响液压系统的正常工作。
(2)具有良好的防锈性、抗氧化安定性。
(3)其有较理想的空气释放值、抗泡性、分水性和橡胶密封适应性。
4)使用注意事项
(l)使用前要彻底清洗原液压油箱,清除剩油、废油及沉淀物等,避兔与其他油品混用。
(2)本品不适用于工作条件苛刻,润滑要求高的专用机床。
对油品质量要求较高的齿轮传动装置、液压系统及导轨,应选用中、重负荷齿轮油、抗磨液压油或HG液压油。
(3)本油品代替机械油用于通用机床及其他类似机械设备的循环系统的润滑,经济效益显著,能延长换油周糊,平均节约润滑油1/3-1/2。
3.抗磨液压油(HM液压油)
l)规格,
抗磨液压油(HM液压油)是从防锈、抗氧液压油基础上发展而来的,它有碱性高锌、碱性低锌、中性高锌型及无灰型等系列产品,它们均按40’C运动粘度分为22、32、46、68四个牌号。
2)用途
(l)抗磨液压油主要用于重负荷、中压、高压的叶片泵、柱塞泵和齿轮泵的液压系统J目YB一D25叶片泵、PF15柱塞泵、CBN一E306齿轮泵、YB一E80/40双联泵等液压系统。
(2)用于中压、高压工程机械、引进设备和车辆的液压系统。
如电脑数控机床、隧道掘进机、履带式起重机、液压反铲挖掘机和采煤机等的液压系统。
(3)除适用于各种液压泵的中高压液压系统外,也可用于中等负荷工业齿轮(蜗轮、双曲线齿轮除外)的润滑。
其应用的环境温度为一10’C-40’C。
该产品与丁腈橡胶具有良好的适应性。
3)质量要求
(l)合适的粘度和良好的粘温性能,以保证液压元件在工作压力和工作温度发生变化的条件下得到良好润滑、冷却和密封。
(2)良好的极压抗磨性,以保证油泵、液压马达、控制阀和油缸中的摩擦副在高压、高速苛刻条件下得到正常的润滑,减少磨损。
(3)优良的抗氧化安定性、水解安定性和热稳定性,以抵抗空气、水分和高温、高压等因素的影响或作用,使其不易老化变质，延长使用寿命。
(4)良好的抗泡性和空气释放值,以保证在运转中受到机械剧烈搅拌的条件下产生的泡沫能迅速消失;并能将混入油中的空气在较短时间内释放出来,以实现准确、灵敏、平稳地传递静压。
(5)良好的抗乳化性,能与混入油中的水分迅速分离,以免形成乳化液,引起液压系统的金属材质锈蚀和降低
使用性能。
(6)良好的防锈性,以防止金属表面锈蚀。
4)注意事项
(l)要保持液压系统的清洁,及时清除油箱内的油泥和金属屑。
(2)按换油参考指标进行换油,换油时应将设备各部件清洗干净,以免杂质等混入油中,影响使用效果。
(3)储存和使用时,容器和加油工具必须清洁,防止油品被污染。
(4)该油品主要适用于钢-钢摩擦副的液压油泵。
用于其它材质摩擦副的液压油泵时,必须要有油泵制造厂或供油单位推荐本产品所适用的油泵负荷限值。
4.HR、HG液压油
HR液压油是在环境温度变化大的中低压液压系统中使用的液压油。
该油具有良好的防锈、抗氧性能,并在此基础上加入了粘度指数改进剂,使油品具有较好的粘温特性。
该类油由于用量小至今尚未大力开发,在此不作详细介绍。
HG液压油原为普通液压油中的32G和68G,曾用名为液压导轨油,该产品是在HM液压油基础上添加油性剂或减磨剂构成的丶一类液压油。
该油不仅具有优良的防锈、抗氧、抗磨性能,而且具有优良的抗粘滑性。
该产品主要适用于各种机床液压和导轨合用的润滑系统或机床导轨润滑系统及机床液压系统。
在低速惰况下,防爬效果良好。
目前的液压一导轨油属这一类产品。
5.HⅤ、HS液压油(低温液压油)
l)规格
这是两种不同档次的液压油,在GB 7631.2一87中均属宽温度变化范围下使用的液压油。
此二类油都有低
的倾点,优良的抗磨性、低温流动性和低温泵送性。
HV、HS液压油按基础油分为矿油型与合成油型两种,
按40。
C运动粘度,HⅤ油分为15‘22、32、46、68、100六个牌号。