北航考研机械复习

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北航动力学1C 本科生课件机械类考研资料共20页

牵连运动(convected motion)：动系相对定系的运动
6
§1-3、点的复合运动
z'
z x' o' r' M
ro '
o
x
y' r
y
rxiyjzk r'x'i' y'j' z'k ' r o ' x o 'i y o 'j zo 'k rro' r'
•绝对（加）速度：动点相对定系的（加）速度

其中： aan 3RA 2 B aen L2
aet L
arn

vr2 R
速度： vPr
vh
h: P 点到转轴的距离
加速度：a P r ( r )
z
h P
r

切向加速度 a t h 法向加速度 a n 2 h
xo
y
10
三、速度合成定理
vavevr
（动系为任意的运动）
四、加速度合成定理
aaaear
（动系仅限于平移）
例：已知铅垂摇杆在图示瞬时的角
速度为，角加速度为，求此瞬
解：动点：杆上B 点动系：半圆滑道定系：地面
时水平AB杆的角速度和角加速度。运动分析
A

R vr
AB=3R
L
r
绝对运动：圆周运动
B
ve va
相对运动：圆周运动牵连运动：曲线平移
求：B点的绝对（加）速度

1、速度分析： vavevr
vax iy jz k a a x iy jz k

北航 971 机械考研真题

机械工程及自动化专业Mechanical Engineering & Automation卓越工程师培养计划机械工程及自动化专业卓越工程师培养计划Mechanical Engineering & Automation1．培养目标结合我校人才培养的总体目标，培养面向未来发展,富有创新潜质，具备团队精神，善于学习实践的高层次高素质人才。

同时，通过各类专业课程的学习，提高学生的综合素质，使其成为能在机械工程及自动化及相关领域从事应用研究、科技开发、设计、制造、运行管理等方面工作的高级人才。

在机械工程及自动化专业中，借助企业实训，提高工程实践的比重，结合本研一体的培养方式，打造具有工程实践能力、创新能力和国际竞争力的卓越工程师。

2．培养要求学生应具有坚定正确的政治方向，热爱祖国，拥护中国共产党领导，愿为祖国现代化建设服务，为人民服务，有为国家富强、民族昌盛而奋斗的志向和责任感；确立正确的世界观、人生观和价值观，具有敬业爱岗、艰苦奋斗、遵纪守法、勇于创新、团结合作的品质；具有良好的思想品德、社会公德和职业道德。

要系统而牢固地掌握本专业必需的数学、物理等自然科学基础知识，系统而牢固地掌握工程力学、机械设计、机械制造、电工电子、计算机应用基础等现代工程技术基础知识，了解人文社会科学和社会科学的基础知识，具有较宽的专业知识和相关的工程技术知识，具有初步的科学研究及组织管理能力；具有较强的自学能力、工程实践能力和创新意识；掌握设计与绘图技能，掌握实验测试和计算机应用技能，有较好的表达能力和组织工作能力，熟练掌握一门外语；具有本专业某个方向所必要的专业知识，了解学科的发展前沿，能利用已经掌握的知识，融会贯通，通过机械工程、航空宇航制造、材料加工工程的知识交叉，培养创新意识，对学习有主动性和自觉性。

学生应具有良好的身体素质和心理素质，掌握科学锻炼身体的基本技能，达到国家规定的大学生体育和军事训练合格标准，能履行建设祖国和保卫祖国的神圣义务。

北航机械考研真题

北航机械考研真题作为中国著名高校之一，北京航空航天大学（简称北航）在机械工程领域有着卓越的学术实力和科研水平。

对于有志于深入学习机械工程的学子来说，参加北航机械考研无疑是一个重要的里程碑。

在准备机械考研过程中，了解北航机械考研真题是十分重要的。

本文将深入探讨北航机械考研真题的特点和一些备考建议。

北航机械考研真题的特点是多样化和难度适中。

北航秉承培养实用型人才的目标，因此机械考研真题往往注重理论与实际应用相结合。

在考察内容上，北航机械考研真题涵盖了机械制造、材料科学与工程、力学、控制工程等多个专业领域的知识点。

从难度上来看，北航机械考研真题整体上属于中等难度，但也有一定的难点。

因此，考生在备考过程中需要全面复习相关课程知识，并注重对难点知识的深入理解。

为了顺利备考北航机械考研，以下是几条值得注意的备考建议。

首先，合理规划备考时间。

北航机械考研一般在每年的12月举行，因此考生需要提前合理规划备考时间表。

根据个人情况，合理分配每天备考时间，保证每个知识点都有足够的时间复习。

此外，要充分利用假期和周末等特定时间段，加强对重要知识点的复习和强化训练。

其次，注重理论与实践的结合。

北航机械考研注重培养实践能力，因此备考过程中要注重理论与实践的结合。

建议考生将理论知识与实际案例相结合，通过解决实际问题来巩固理论知识，并提高解决问题的能力。

再次，多做真题和模拟题。

北航机械考研真题作为备考的重要参考资料，考生可以通过多做真题和模拟题来熟悉考试的题型和要求，查漏补缺。

同时，做真题和模拟题也可以帮助考生提高解题能力和应试技巧。

最后，注意考试技巧和答题方法。

北航机械考研考试要求考生在有限的时间内完成大量试题，因此在考试中注意处理时间和答题顺序非常重要。

建议考生在备考过程中多进行模拟考试，熟悉考试规则和要求，并灵活运用答题方法，提高答题效率。

北航机械工程考研科目

北航机械工程考研科目北京航空航天大学（北航）作为国内顶尖的学府，其机械工程专业的考研科目设置既全面又深入，旨在选拔具备扎实理论基础和广阔视野的优秀学子。

以下是北航机械工程考研科目的详细介绍。

一、考试科目概览北航机械工程专业考研主要考察四个科目：政治、英语、数学和专业课。

这四个科目各有侧重，全面检验考生的综合素质和专业能力。

二、政治政治考试是考研的必考科目之一，主要考察考生对马克思主义基本原理、中国特色社会主义理论体系等政治理论知识的掌握程度。

通过政治考试，可以筛选出具备正确政治方向和良好思想道德品质的优秀人才。

三、英语英语考试同样是考研的重要组成部分。

北航机械工程专业对考生的英语能力要求较高，主要考察考生的阅读理解、听力、翻译和写作等能力。

通过英语考试，可以评估考生的外语水平，为未来的学术研究和国际交流打下基础。

四、数学数学是北航机械工程专业考研的重要科目之一。

主要考察考生的数学基础知识和应用能力，包括高等数学、线性代数、概率论与数理统计等内容。

通过数学考试，可以评估考生的逻辑思维、分析问题和解决问题的能力。

五、专业课专业课考试是北航机械工程专业考研的核心内容，主要考察考生对机械工程学科的基础理论、专业知识和技能的掌握程度。

考试内容涵盖机械原理、机械设计、机械制造工程基础等多个方面。

通过专业课考试，可以筛选出具备扎实专业基础和广阔发展潜力的优秀学子。

综上所述，北航机械工程专业考研科目设置全面、深入，旨在选拔具备扎实理论基础和广阔视野的优秀学子。

考生需要充分准备，全面提升自己的综合素质和专业能力，以应对这一具有挑战性的考试。

北航自控本科生课件机械类考研资料

st

0
1 2 st t e dt 2
1 1 2 st t e s 2
t est dt 0 1 1 1 0 0 2 3 s s s
0
4.指数函数e-at 数学表达式为
e f() t 0
第二章控制系统的数学模型系统的数学模型是描述系统输入、输出变量以及内部各个变量之间关系的数学表达式。描述各变量动态关系的表达式称为动态数学模型。常用的数学模型为微分方程。
建立系统数学模型的方法，一般采用解析法和实验法。所谓解析法，即依据系统及元部件各变量之间所遵循的物理、化学定律列写出变量间的数学表达式，并经实验验证，从而建立系统的数学模型。
-s t 0
称其为函数 f(t)的拉普拉斯变换，并记作
Fs ( ) Lf [ () t]
F(s)称为f(t)的象函数，而f(t)称为F(s)的原函数，由象函数求原函数的运算称为拉氏反变换，记作
f( t)L [ Fs () ]
1
二、几种典型函数的拉氏变换
1.单位阶跃函数1(t)
数学表达式为
其拉氏变换为
a t
t 0 ( a 为实数 ) t 0

F(s) L e e e d t 0 1 (sa)t e dt 0 s a
at at st
5.正弦函数sint 正弦函数定义为
s in t t 0 s in t t 0 0 其拉氏变换为 F ( s ) L[sin t ] sin te st dt 0
t
其拉氏变换为
F ( s ) Lt [( ) ] ( te ) d t 1

2021考研非统考专业点题：北航机械原理二

2021考研非统考专业点题：北航机械原理二希望通过我们总结的这些考点，帮助广大考生在最后的这段关键时间里，梳理好知识体系，准确把握考点，直击命题要害，做好最终的考前冲刺。

考研临近，考研专业课教研中心和名师辅导团队，深入研究2021年考研专业课考试大纲及修订内容，并结合专业课各科的命题趋势及特点，在经过反复锤炼之后，分析总结各类知识要点，为广大考研学子潜心搜集整理了最新信息和多方面精华资料，进一步对当年的考研命题进行预测，帮助学员把握出题重中之重。

一、齿轮传动的设计与计算齿廓曲线与齿廓啮合基本定律：在啮合传动的任一瞬时，两轮齿廓曲线在相应接触点的功法线必须通过按给定传动比确定的该瞬时的节点。

渐开线齿轮啮合的正确条件：啮合轮齿的工作侧齿廓的啮合点必须总是在啮合线上，即两齿轮的模数和压力角应该分别相等。

齿轮传动的无侧隙啮合及标准齿轮的安装：一个齿轮节圆上的齿厚等于另一个齿轮节圆上的齿槽宽是无侧啮合的条件;外啮合齿轮的标准中心距为，内啮合是标准中心距为。

齿轮及其变位的相关计算：相关参数为齿数、模数、分度圆压力角、齿顶高系数和顶隙系数及标准直齿轮的几何尺寸计算，包括分度圆直径、齿顶高、齿根高、齿全高、齿顶圆直径、齿根圆直径、基圆直径、齿距、齿厚、齿槽宽、中心距、顶隙以及变位齿轮的变位系数等。

渐开线齿轮的根切现象：用展成法加工齿轮式，若刀具的齿顶线或齿顶圆与啮合线的焦点超过被切齿轮的极限点，则刀具的齿顶会将被切齿轮的齿根的渐开线齿廓切去了一部分。

避免根切的最小齿数，用标准齿条刀具切制标准齿轮时，因为，最少齿数为17。

二、机构的组成构件指独立的运动单元，两个构件直接接触组成仍能产生某些相对运动的连接叫运动副。

运动副按照相对运动的范围可以分为平面运动副和空间运动副;按运动副元素分为：低副-面接触、应力低;高副-点接触或线接触，应力高。

其中运动副元素是只形成运动副的组建之间直接接触的部分。

三、机构自由度的计算机构相对于机架所具有的独立运动的数目，叫机构的自由度。

北京航空航天大学机械工程考研参考书目

北京航空航天大学2015北京航空航天大学备考手册机械工程及自动化学院-机械工程专业专业类别时间总分划线专业划线复试总分招生人数录取比例机械工程2011年310 80 与研究方向有关101 1.2:1 2012年320 85 350 95 1.2:1 2013年320 80 320 81 1.2:1（二）专业考试科目及参考书目专业类别及方向考试科目参考书目招生情况机械工程方向：1 01 先进制造工艺及微细加工技术；2 02先进制造装备与数控技术；3 03 计算机测控、机电一体化、嵌入式系统及无损；4 04 机器人技术；5 05 机械系统设计理论、CAD/CAE及控制技术；6 06 计算机辅助设计与制造；07 07 信息系统与企业信息化。

初试科目：政治英语数学一机械工程专业综合或机电工程专业综合复试科目：面试笔试初试参考书：1、机械工程专业综合(1)《动力学》高等教育出版社，谢传锋。

（未找到该书）(2)《机械原理》科学出版社2010年出版，郭卫东。

(3)《机械设计基础下册》（25-34章）北京航空航天大学出版社，吴瑞祥等。

(4) 《自动控制原理》第四版1-6章，科学出版社出版，胡寿松。

2、机电工程专业综合(1)《动力学》高等教育出版社，谢传锋。

(2) 《自动控制原理》第四版1-6章，科学出版社出版，胡寿松。

(3) 《新编16/32位微型计算机原理及应用》第3版，清华大学出版社，李继灿。

招生人数共90人左右，每年都会有一些变化，具体请看该年招生简章。

附：参考书目。

北航考研机械设计复习共49页文档

3. 几种稳定循环变应力
(1) 变应力参数 ( 以正应力为例、可将替换 )
最大应力 maxam
最小应力应力幅
min
a
maxmi 2
n
平均应力 mmax 2 min
循环特征 r min
max
r 1~ 1
已知 2 个参可数确定其余参数
min
a
m max
非对称循环变应力
(2) 对称险剖面的安全系数
Slim[S]
Slim[S]
三、变应力作用下的强度条件
1. 静、变应力下的零件损坏和极限应力
(1) 零件损坏机理
静应力作用下：危险剖面塑性变形或断裂
变应力作用下：疲劳断裂
零件表面应力超过极限值
微裂纹
(2) 极限应力
扩展
断裂
静应力极限应力：与材料性能有关
变应力疲劳极限：与材料有关外，还与
循环特征 r 、应力循环次数 N 、应力集中、绝对尺寸、表面状态有关
2. 不同循环次数 N 时的疲劳极限
(1) 疲劳曲线
在循环特征为 r 的变应力作用下
对一组试样作疲劳试验
一个值记录下试样破坏的 N 值
曲线方程：
(2) 循环基数 N 0
m rN N m rN 0C
当值小到某一数值时，“无数”次循环试样都不会
名义载荷：按原动机功率求得 T9.55 16 0P (Nm)(m 理想状态)
n
功率 kW
计算载荷： TC KT 载荷系数
转速 r/min
(考虑各种附加载荷)
FC KF
2. 应力
静应力：不随时间而变的应力
变应力：随时间而变的应力
稳定循环： T a m不随时间变不稳定循环：T a m之一随时间变

北航机械考研专业课必备书籍1

全名：
自动控制原理
俗称：
作者：
胡寿松
定价：
出版社：
科学出版社
适合阶段：
全程
推荐度：
★★★★★
说明：该书是内容庞大而复杂，一拿到手容易让人崩溃，但是考ห้องสมุดไป่ตู้内容只有前六章，属于基本的比较简单的部分，慢慢领会书中的内容可以深化上课学过的内容，加深理解，提高做题能力。
全名：
自动控制原理
俗称：
作者：
孙虎章
定价：
出版社：
中广电大出版社
适合阶段：
全程
推荐度：
★★★★★
说明：
作者：
郭卫东
定价：
出版社：
科学出版社
适合阶段：
全程
推荐度：
★★★★★
说明：
全名：
机械设计基础
俗称：
作者：
吴瑞祥等
定价：
出版社：
北航出版社
适合阶段：
全程
推荐度：
★★★★★
说明：考971的同学，这本书少不了，17-24章是机械原理部分，25-34章是机械设计部分。机械原理考点固定，较简单，但要把知识点吃透。机械设计是从10年刚加入的可选科目，题型尚不固定，不过听说题目不难。
全名：
动力学（第二版）
俗称：
理力
作者：
谢传峰等
定价：
出版社：
高等教育出版社
适合阶段：
全程
推荐度：
★★★★★
说明：该书是学院理论力学教材，书上的例题以及课后题都很有价值，而且学校里也有全套的课后题答案，可以作为考试参考，考题的难度一般不会大于书上的题的难度，掌握了书上的题目基本上就没问题了。
全名：
机械原理

研途宝17北航机械制造及其自动化考研总结及初试备考

北航是北京知名的985院校，由于自身地区优势以及自身实力卓越，每年都吸引大量报考的学生，如何在激烈的竞争中脱颖而出，需要每一个考生的努力。

一、个人情况我知道在考研的过程中哪怕有那么一点点的介绍都会对往届的学弟学妹帮助很大，所以今天为了感恩，也说说自己的一些想法，仅仅只为了提供一些参考，谈不上太多帮助。

其实如果有下一届考上的考生，你就会知道，只是考研的过程中觉得有很多话想写写，真的录取了之后，真的经历了长达一年的磨练和一个多月的复试准备中的忐忑，一般来说是不愿意去回忆过去一年的艰苦的经历的。

开始介绍经历之前我要声明一下，都是个人的经历的介绍，绝对不是让你学习我的经历，而且看我的贴之后肯定会有太多我没涉及到的问题，比如：我在学校成绩如何，我做没做过课题，我基础跟你比怎么样，我英语四六级怎么样等等，我的情况你肯定不了解，我说也只能说我自己一部分，不足以给你们做参考，所以这些需要你们自己斟酌的，毕竟我的目的只是介绍一下基本情况，不是做考研复习指导，还请各位学弟学妹谅解。

说起初试篇，我是有一点不放心的就这样英语，数学，政治，专业的写下去的，因为，在开始准备初试之前，对学校的挑选是一件让很多人很烦恼的事情，可以说比你半年或一年的初试准备还重要，我说的对不对就请你们一年后看看身边的同学吧。

学校好了不敢考，差了不甘心，有些人太保守，有些人情况都搞不清楚就老是看那些机械五虎什么的。

问题关键在于如何确定自己适合哪所学校?有人建议二本的就选个211，普通一本或211的就选个985的;有人说你估计一下自己的能力稍微跳跳能够着的学校，还能给自己一点压力。

说的道理都懂，问题是怎么估计自己能力?有人什么都没干就在那里算分，英语60政治65数学120专业120，好像可以了啊，不停的算分，你说这有不有意义。

这些不好的，我也是看身边的人看到的，怕你们也这样，提醒一下。

到底怎么办，我跟你们说实话，我不知道，我没有一个最优解。

我当初也是很纠结，不过，这些过程你们难道不该经历一下吗?我只是说下，大家都明白的道理，你考研，就是自己现在的能力+一年方法得当的准备+对目标院校的了解。

北航机械考研971972动力学课后答案概5.

拉格朗日方程从虚位移原理可以得到受理想约束的质点系不含约束力的平衡方程，而动静法(达朗贝尔原理)则将列写平衡方程的静力学方法应用于建立质点系的动力学方程，将这两者结合起来，便可得到不含约束力的质点系动力学方程,这就是动力学普遍方程。

而拉格朗日方程则是动力学普遍方程在广义坐标下的具体表现形式。

拉格朗日方程可以用来建立不含约束力的动力学方程，也可以用来在给定系统运动规律的情况下求解作用在系统上的主动力。

如果要想求约束力，可以将拉格朗日方程与动静法或动量定理(或质心运动定理)联用。

通常，我们将牛顿定律及建立在此基础上的力学理论称为牛顿力学(也称矢量力学)，将拉格朗日方程及建立在此基础上的理论称为拉格朗日力学。

拉格朗日力学通过位形空间描述力学系统的运动，它适合于研究受约束质点系的运动。

拉格朗日力学在解决微幅振动问题和刚体动力学的一些问题的过程中起了重要的作用。

本章内容有：动力学普遍方程；拉格朗日方程；拉格朗日方程的首次积分。

一、动力学普遍方程将动静法与虚位移原理结合，就得到了动力学普遍方程：受有理想约束的质点系在运动过程中，其上所受的主动力和惯性力在质点系的任何虚位移上所做的虚功之和为零。

动力学普遍方程尽管被称之为方程，但在实际应用时，我们更应将它视为一个原理：动力学普遍原理，它指导我们列写动力学方程。

如果你能熟练应用虚位移原理，则动力学普遍方程的应用将是一个很熟识的过程：在考虑系统的主动力的同时再加入系统的惯性力，然后对该力系应用虚位移原理。

在实际应用中，当加入系统的惯性力时，常常要补充运动学方程：系统的速度、加速度之间的关系。

运用动力学普遍方程建立的独立的动力学方程的个数等于系统的自由度，这一点也是与虚位移原理相同。

一般而言，如果要建立系统在特殊位置的动力学关系，可以考虑应用动力学普遍方程。

如果要建立系统在任意一般位置的动力学关系，则应考虑应用拉格朗日方程。

二、拉格朗日方程拉格朗日方程是动力学普遍方程在广义坐标下的具体表现形式。

北航971机械工程专业综合考试大纲

971 机械工程专业综合考试大纲（2013 版）、考试组成971 机械工程专业综合试卷共分四部分：1）理论力学（动力学）；2）机械原理；3）机械设计；4）自动控制原理，各部分满分均为50 分。

1）、2）部分为必答部分，3）、4）部分为选答部分，考生二选一作答。

、理论力学（动力学）部分的考试大纲一）参考教材1．《动力学》（第2版）1-7 章谢传锋主编，高等教育出版社二）主要内容及基本要求1.质点动力学⑴ 质点运动学（在直角坐标系和自然轴系下描述、点的复合运动）⑵ 质点动力学方程（在惯性系和非惯性系中表示）、⑶ 点的复合运动初步掌握上述内容的概念、分析的基本方法和思路。

2.质点系动力学⑴ 动量定理⑵ 变质量质点动力学基本方程⑶ 对定点和动点的动量矩定理⑷ 动能定理掌握上述内容的定理、基本方程，特别是各种问题的分析方法。

3.刚体动力学I 、动静法⑴ 刚体平面运动的运动学和动力学⑵ 达朗贝尔原理（惯性力的简化、动静法、动平衡与静平衡）4.刚体动力学II 、拉格朗日方程⑴ 拉格朗日方程⑵ 动力学普遍方程⑶ 动力学II （刚体的定点运动与一般运动的运动学与动力学）5.振动基础⑴ 单自由度系统的振动在掌握必要的基础知识外，重点是能够有建立力学、数学模型及提出问题和分析解决问题的能力，掌握定性分析和定量分析的方法。

三、机械原理部分的考试大纲（一）参考教材1．《机械原理》，郭卫东，科学出版社，2010 2. 《机械原理教学辅导与习题解答》，郭卫东，科学出版社，2010（二）考试内容及基本要求本考试内容的章节是依据参考教材[1] 编制的，参考教材[2] 作为[1] 的辅助教材，给出了基本要求、重点与难点内容、典型例题和、常见错误和习题解答，对相关内容的掌握有帮助作用。

考试内容只涵盖书中的第1－5，9 章内容，其它章节可以不学习。

第1 章机构的组成原理1.1机构的组成及机构运动简图1.2平面机构的自由度了解机构的组成要素，掌握机构运动简图的绘制方法。

北航机械制造系高分经验分享

北航机械制造系高分经验分享我是2013年幸运的考上北航机制系同学中的一员!初试成绩总分364，政治70，英语60，数学107，专业课971(选的是机械设计)127，总分说不上是高的。

首先说一下今年整体的复试的情况吧，复试分数线是320分，相对于以往降了很多，去年是350!北航是不会公布你的成绩排名的，之前有听师兄说复试确认的时候签字的名单就是排名，但是在复试的时候并没有签字，还有就是复试的顺序有给一个名单，我本来也以为是按排名的，但是也不是，那只是按考号排名的!我是直到公布录取结果的时候才知道自己排名，但是北航机制系录取结果的公布还是相对比较公平的，初试成绩和复试成绩(总分是300分)这两项加起来的总分按排名来录取的(比如我的复试成绩是246分最后成绩就是610分)所以有些同学问到北航是不是公平，根据的我的经历来说，机制系还是很公平的!我的分数在所有人当中大概是排到将近二十名了吧(因为我是报的学硕，就没有注意专硕的了，所以具体的排名也就不知道)今年北航机制系录取了16个学硕，16个专硕，参加复试的人大概是56人，学硕中录取的初试分最低是362，所以说淘汰的比例还是比较大的。

我复试可能是比较幸运的原因吧，分数比较高，所以最后我是学硕的录取名单里的第八名。

还有每年都很很多报学硕的人被调剂成了专硕，就拿今年来说有10个左右是由学硕调剂成专硕的，实际报考专硕的人大概只是录取了6个左右。

初试篇从我的分数大家也看的出来，其实都不高，只是没有低的太离谱的分数。

这就需要大家注意各科需要平衡了，至少得要过线，否则是总分再高也没有用了，我有个同学总分跟我差不多高，但是因为英语49分，很不幸的连复试都不能参加。

初试的具体经验我就不多说了，因为网上能找很多很多牛人的帖子，我只说一下整体的把握。

首先英语肯定是要最早开始的，把单词给攻克了，多做阅读，因为阅读占的比重真的很大，有些同学担心自己的基础差，我觉得其实这个不用担心，只要你能努力花时间，都不是问题!我有个朋友考了好几次四级都没有过，而且他也真心是不喜欢英语，直到八月份单词也还是没有背完一遍，然后是到十一二月份的时候做一份真题，受到了打击，想着如果按他现在的水平，肯定没希望了这才开始每天发狠看英语，一天花七八个小时去看英语，最后总算考了五十多分，顺利的考取了!当然我并不支持这样做，那同学实在是没有办法了。

2024北航考研机械设计复习

2024北航考研机械设计复习一、机械设计基础知识机械设计是机械工程学科的核心内容，是机械工程师必备的基本技能。

机械设计的核心是机械元件的设计与计算，其主要包括机械元件的强度计算、运动学与动力学分析、零件的选型与设计、机械系统的优化等。

为了顺利通过北航考研机械设计专业的考试，以下是一些复习的重点内容：1.强度计算：机械元件的强度计算是机械设计的基础，包括静力学计算（如轴、螺栓等的强度计算）、动力学计算（如齿轮传动系统的强度计算）等。

复习时要熟悉材料的力学性能参数、应力、应变、变形等基本概念，掌握常见材料的强度计算方法。

2.运动学与动力学分析：机械系统的运动学与动力学分析是机械设计的重要环节。

要熟悉运动学与动力学的基本概念，如位移、速度、加速度、力、力矩等，并能应用运动学和动力学的原理解决实际问题。

3.零件选型与设计：在机械设计过程中，需要根据设计要求选择合适的零件，并进行设计。

要了解常见零件的选型原则、设计要求以及常见的设计方法。

特别是要熟悉常见的传动零件设计，如齿轮传动、皮带传动、链传动等。

4.机械系统的优化：在机械设计过程中，需要对机械系统进行优化，以满足设计要求。

要了解机械系统的优化方法，包括参数优化、拓扑优化等。

同时，还要熟悉常见优化算法的原理与应用。

二、题型分析与解题技巧1.单选题：单选题是考察考生对基础知识的理解和掌握程度。

在解答单选题时，要仔细阅读题目，理解题目的要求，同时要注意选项之间的区别，选择最符合题意的答案。

2.多选题：多选题是考察考生对知识点的综合应用能力。

在解答多选题时，要仔细阅读题目，理解题目的要求，并将选项与题目进行比较，选择最合适的答案。

同时，要注意多选题中的陷阱选项，避免被误导。

3.计算题：计算题是考察考生对知识点的应用能力。

在解答计算题时，要仔细阅读题目，理解题目的要求，并通过运用相关的公式和计算方法，进行正确的计算。

在计算过程中，要注意单位的转换和精度的控制。

北京航空航天大学942机械设计综合

北京航空航天大学942机械设计综合2011年全国硕士研究生入学考试自主命题科目模拟试题招生专业：考试科目：942机械设计综合考试时间：14:00-17:00试题编号：2011年全国硕士研究生考试北京航空航天大学自主命题模拟试题考场注意事项：一、考生参加考试必须按时进入考场，按指定座位就坐。

将有关身份证件（准考证、身份证）放在桌面左上角，以备查对。

二、闭卷考试，考生进入考场，不得携带任何书刊、笔记、报纸和通讯工具（如手机、寻呼机等），或有存储、编程、查询功能的电子用品（如已携带，必须存放在监考老师指定的地方）。

考生只准带必需的文具，如钢笔、圆珠笔、铅笔、橡皮、绘图仪器或根据考试所需携带的用具。

能否使用计算器，及开卷考试时允许携带的书籍及用具等由任课教师决定。

三、考生迟到30分钟不得入场，逾时以旷考论；因特殊原因不能参加考试者，必须事前请假，并经研究生部批准，否则作旷考论。

考试开始30分钟后才准交卷出场。

答卷时，不得中途离场后再行返回。

如有特殊原因需离场者，必须经监考教师准许并陪同。

答卷一经考生带出考场，即行作废。

四、考生拿到试卷后，应先用钢笔填写好试卷封面各项，特别是学号、姓名、学院名称、课程名称等，不到规定的开考时间，考生不得答题。

五、考试期间，考生应将写好的有答卷文字的一面朝下放置，考生必须按时交卷，交卷时应将试卷、答卷纸和草稿纸整理好，等候监考老师收取，未经许可，不得将试卷、答卷纸和草稿纸带出场外。

六、考生在考场内必须保持安静。

提前交卷的考生，应立即离开考场，不得在考场附近逗留。

七、考生答题必须用钢笔或圆珠笔（蓝、黑色）书写，字迹要工整、清楚。

答案书写在草稿纸上的一律无效。

八、考生对试题内容有疑问的，不得向监考老师询问。

但在试题分发错误或试卷字迹模糊时，可举手询问。

北京航空航天大学2011年硕士研究生入学考试模拟试题（一）科目代码： 942 科目名称：机械设计综合所有答案必须做在答案题纸上，做在试题纸上无效！一、填空题（每小题2分，共20分）1、机构倒置是指，倒置以后相对运动不变，是因为2、速度瞬心可以定义为互相做平面相对运动的两个构件上的点。

北航机械考研971972动力学17

问题：两个相同的质点由同一高度沿不同轨道无初速下滑，谁先抵达红线？A：沿直线下滑的小球；B：沿曲线下滑的小球1697年，J 、伯努利提出了著名的最速落线问题问题：在铅垂面内，质点沿什么曲线，由O 点下落到P 点，所用的时间最短？（不计空气阻力和摩擦力，）t s v d d =vs t d d =gyv 2=xyo),(00y x P gxy s d '1d 2+=x gyy t x d 2'102⎰+=)cos 1()sin (θθθ-=-=c y c x 曲线方程为：)(1=⋅-∑=ni iii im r a F δ的独立性，有：利用),,1(k j q j =δ设：具有完整理想约束的非自由质点系有k 个自由度系统的广义坐标为：kq q q ,,,21 T 为系统的动能，可表示成：),,,,,,(11t q qq q T T k k =j Q 为对应于广义坐标j q 的广义力∑∑===ni ikj jjW q Q 11)(F δδ),,2,1(d d k j Q q T q T t j ==∂∂-⎪⎪⎫ ⎛∂∂方程的推导见:教材《动力学》P140-142∑==⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎣⎡-∂∂-⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛∂∂⇔kj j j j j q Q q T q T t 10d d δ例：建立质量为m 的质点在重力作用下的动力学方程。

xyzgm 1、系统的自由度为k =32、系统的广义坐标：zy x ,,3、系统的动能)(21222z y x m T ++=),,1(d d k j Q q T q T t j j j ==∂∂-⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛∂∂解：mgQ Q Q y x -===004、系统的广义力第二类拉格朗日方程几种形式),,2,1(k j =1、当主动力均为有势力时j j j Q q T q T t =∂∂-⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛∂∂ d d jk j q q q V Q ∂∂-=),,(1 设：L ＝T-V （拉格朗日函数）j j j q V q T q T t ∂∂-=∂∂-⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛∂∂ d d 0)(d d =∂-∂-⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛∂∂j j q V T q T t 0d d =∂∂-⎪⎪⎫ ⎛∂∂q L q L t2、当主动力部分为有势力时'1),,(jjk j Q q q q V Q +∂∂-= 'd d j jj Q q L q L t =∂∂-⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛∂∂ ),,2,1(k j =j j j Q q T q T t =∂∂-⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛∂∂ d d 设：L ＝T-V （拉格朗日函数）应用Lagrange 方程建立系统动力学方程的基本步骤：1、确定系统的广义坐标；2、用广义速度和广义坐标给出系统的动能和势能；3、给出系统的拉格朗日函数；4、确定系统的广义力。

2012北航七系701(机械工程的机械设计方向)复试试题回忆版

航七系701（机械工程的机械设计方向）更正下，705为机械制造方向，昨天发错，现将北航各专业代号贴于此处：复试总分350分，包括三部分：50分的专业英语、100分的笔试和200分的面试。

I、笔试笔试总分150分，其中英语部分50分，专业课部分100分，考试时间2小时。

下面的试题是根据我自己的回忆，按题型分类总结的。

一、专业英语部分50分。

只有一篇很长的文章，翻译成汉语，题目是"Introduction for machine design",前几段是对机械设计的介绍，后面几段是机械设计的几个步骤，估计有1000+的字数，很少有同学写完，我和我同学都是后面几段只翻译了前几句。

二、专业课部分100分，全部为简答题。

一共20道，全部为简答题。

具体题目大概有：机械设计的一般过程？零件磨损的过程什么叫机构？什么叫运动副？运动副的分类静平衡与动平衡的区别控制分析的几种方法及其特点优化设计的方法及其特点液压的速度控制有什么方法直流电机的制动方法。

（以后想起来再加）II、面试面试总分200分。

首先进去之后先是英文的自我介绍（感觉老师就是看你说的是否流畅，并没有仔细去听你所说的内容）。

接下来老师会让你介绍一下你所做的毕业设计，或者你大学期间所做的科研项目，面试的题目主要是根据你介绍中的内容随时提问，所以每个人都不一样。

大约的问题形式有:你的毕业设计是什么？大学期间做过哪些项目？然后就是毕设或者项目用到了哪些机构？问一些这些机构的性能参数之类听其他同学说也有问到你的机械设计的分数？某门课为什么这么低？六级考了多少分等？基本上专业方面的知识有但是很少。

根据我自己的情况以及我前面人出来后所说的，基本上是如果你成绩比较低，老师就会问你一些专业知识，如果你答的上来，那么恭喜你，你的排名应该会上升；如果你答的不太好，就相当于大家都差不多，然后最后的排名会和初试差不多。

所以对于初试只是没有发挥好的童鞋还是有机会的。