在有锈、有水表面涂装的特种环氧涂料
环氧树脂漆用途及特点
环氧树脂漆用途及特点一、环氧树脂漆的概述环氧树脂漆是一种由环氧树脂为主要成分的涂料，具有优良的耐化学性、耐磨性、耐腐蚀性和抗水性等特点。
它广泛应用于各种金属、混凝土、木材等基材的防腐、防水和装饰涂装。
二、环氧树脂漆的用途1. 金属表面涂装：金属制品表面常受到大气中的氧化作用，导致生锈和损坏。
环氧树脂漆可以在金属表面形成一个坚固的保护层，防止其受到外界侵蚀，延长使用寿命。
2. 混凝土地面涂装：混凝土地面常受到水分和化学物质侵蚀，容易出现龟裂和起砂。
环氧树脂漆可以填充混凝土表面微小孔洞，形成一个密实坚硬的保护层，提高地面强度和耐久性。
3. 木材保护：木材容易被虫害侵蚀和变形，导致使用寿命缩短。
环氧树脂漆可以渗透到木材内部形成保护层，防止虫害侵蚀和渗水，延长使用寿命。
4. 艺术品涂装：环氧树脂漆具有优异的透明性和高光泽度，可以用于艺术品、珠宝等高档产品的表面涂装，增加其美观度和保护性。
三、环氧树脂漆的特点1. 耐化学性：环氧树脂漆具有优异的耐酸碱、耐盐雾、耐油污等化学性能，可以在恶劣的环境下长期使用。
2. 耐磨性：环氧树脂漆硬度高、附着力强，能够承受较大的机械冲击和摩擦力，不易磨损。
3. 耐腐蚀性：环氧树脂漆能够有效地防止金属表面受到酸碱侵蚀、电化学反应等因素的影响。
4. 抗水性：环氧树脂漆不易受到水分的侵蚀和渗透，可以在潮湿环境下使用。
5. 易施工：环氧树脂漆涂装方便、干燥快，不需要特殊的施工条件和设备。
四、环氧树脂漆的分类1. 溶剂型环氧树脂漆：采用有机溶剂作为稀释剂，具有较强的附着力和耐候性，但对环境污染较大。
2. 水性环氧树脂漆：采用水作为稀释剂，无毒无味、无污染，并且具有优异的耐化学性和耐水性。
3. 粉末涂料型环氧树脂漆：将环氧树脂制成粉末状，通过静电吸附在基材表面形成保护层。
具有高效率、低能耗、无溶剂等特点。
五、环氧树脂漆的注意事项1. 环氧树脂漆液体和固化后的产物对人体有一定危害，请注意防护措施。
H06-4环氧富锌底漆技术说明
H06-4环氧富锌防锈底漆（双组份）产品说明:由环氧树脂、特种防锈颜料、增稠剂、溶剂等组成，采取聚酰胺树脂作为固化剂。
分甲、乙双组份包装。
含有阴极保护作用，防锈性能优异、附着力好、耐油、耐水性好。
设计用途:适适用于修造船、煤气罐、油罐、桥梁、铁塔、化工大气腐蚀严重等各类钢结构做防锈底漆，也可用作镀锌件防锈漆。
技术指标：物理参数：颜色灰色光泽无光理论涂布率380g/㎡，6.58㎡/L（以80um干膜计，不含损耗）比重约2.30干燥时间23±2℃：表干＜30min，实干＜24h闪点甲组份24℃，乙组份27℃贮存期12个月施工说明：混合配比甲组份（漆料）：乙组份（固化剂）=32.5：3.5 熟化时间23±2℃：0.5-1h适用期23±2℃：8h施工方法高压无气喷涂、有气喷涂、手工刷涂、辊涂稀释剂环氧涂料稀释剂最大稀释量工具清洗环氧涂料稀释剂漆膜厚度湿膜：160um，干膜：80um涂装间隔表面处理需经抛丸或喷砂等方法处理，要求达成瑞典除锈标准Sa2.5级，或手工除锈达成St3级。
施工条件1、钢板表面温度通常不能超出52℃（125°F），底材温度需高于露点以上3℃，相对湿度须小于85%；2、施工底材温度低于5℃时，环氧和固化剂停止反应，不能进行施工。
前道配套涂料：无后道配套涂料：环氧树脂涂料、环氧沥青涂料、氯化橡胶涂料、丙烯酸树脂涂料、醇酸树脂涂料、酚醛树脂涂料、聚氨酯涂料、氯磺化聚乙烯涂料、高氯化聚乙烯涂料等。
包装规格：甲组份20升容器装32.5千克，乙组分5升容器装3.5千克。
注意事项：1、因固含量高，所以在调配时提议使用机械搅拌，把甲组份搅拌均匀后，再加入乙组分搅拌均匀；2、在高温季节施工时，易发生干喷，为预防干喷现象产生，须加入稀释剂调整至不干喷为止；3、富锌底漆表面易形成锌盐，在涂装后道涂料之前，必需根本清除表面锌盐，不然将影响漆膜层间附着力。
4、完成环氧富锌底漆涂装钢结构不宜长时间露天存放，环氧涂料长时间暴晒极易粉化，长时间接触雨水会造成底漆锈蚀、污染；如有室外（露天）存放要求，提议完成后道涂料涂装，并做好防护方法。
环氧富锌底漆施工工艺及注意事项
环氧富锌底漆施工工艺及注意事项环氧富锌底漆是以环氧树脂、锌粉为主要原料，增稠剂、填料、助剂、溶剂等组成的特种涂料。
主要用于钢管、储罐、钢结构、集装箱等。
环氧富锌底漆特性：防腐性能优异，附著力强，漆膜中锌粉含量高，具有阴极保护作用，耐水性能优异。
该产品防腐性能优异、机械性能好、附著力强，具有导电性和阴极保护作用。
一道成膜在75um以上，可用作车间预涂底漆。
其厚膜在15-25um时进行焊接，不影响焊接性能，此产品也可作为各种管材、煤气柜的防锈底漆使用。
环氧富锌底漆主要用途：适用于大气环境下，钢铁构件的防腐防锈底漆，特别是严苛的腐蚀环境、或者中长期的耐候需求情况下。
例如钢结构桥梁底漆、储罐外防腐底漆、集装箱外防腐底漆、钢结构防锈漆、船壳底漆、海港设施防腐底漆等。
环氧富锌底漆基本参数：颜色及外观：灰色、无光。
比重： 2.2-2.4kg/L干膜厚度：60μm湿膜厚度：80μm理论用量：270g/㎡²包装规格：25kg+2.5kg锌粉含量：干膜锌粉含量在80%左右。
稀释剂配比：实际使用两桶油漆配一桶稀料(11公斤)。
环氧富锌底漆施工技术参考：干燥时间：(25℃)表干≤1h，实干≤24h，完全干燥7d。
熟化时间：(20℃)30分钟。
适用期：配置完成的油漆需在6小时之内用完。
建议涂装道数：无气喷涂一道，刷涂或滚涂1-2道。
前道配套用漆：直接涂装在除锈质量达到Sa2.5级的钢铁表面上。
后道配套用漆：环氧面漆、氯化橡胶面漆、云铁环氧中间漆、氟碳面漆、丙烯酸面漆。
环氧富锌底漆技术指标：环氧富锌底漆施工工艺:(1)将预涂物表面进行除油、除锈、除尘处理，喷砂除锈应达到GB8923—92标准Sa2.5级，手工除锈应达到3.0级。
(2)施工前将组份一搅拌均匀，按配比加入组份二搅拌均匀,并用专用稀释剂调整至施工粘度，放置半小时熟化。
(3)环氧富锌底漆可喷涂、刷涂，施工环境温度应在10℃以上。
室外施工喷涂后24小时内不得淋雨，底漆施工完毕，24小时后喷涂面漆，七天后交付使用。
环氧涂料用途
环氧涂料用途环氧涂料是一种广泛应用于建筑、工业和船舶等领域的涂料。
它具有优异的性能和广泛的用途，被广泛用于防腐、防水、美化和保护等方面。
环氧涂料在防腐方面有着独特的优势。
由于环氧涂料具有良好的附着力和耐腐蚀性能，可以有效地防止金属表面的腐蚀。
在工业领域，许多设备和构件暴露在恶劣的环境中，容易受到腐蚀的侵害。
使用环氧涂料进行防腐处理，可以有效地延长设备的使用寿命，并节省后期的维护成本。
环氧涂料在防水方面也有着广泛的应用。
由于环氧涂料具有优异的渗透性和耐水性，可以有效地防止水分渗透和漏水问题。
在建筑领域，环氧涂料常用于地下室、水池、泳池和屋顶等需要防水处理的地方。
使用环氧涂料进行防水处理，不仅可以保护建筑结构免受水分侵害，还可以提高建筑物的使用寿命。
环氧涂料还可以用于美化和保护。
由于环氧涂料具有良好的附着力和耐磨性，可以有效地保护被涂物表面免受外界环境的侵害。
在建筑装饰方面，环氧涂料可以用于地板、墙面和天花板等表面的涂装，使其具有良好的光泽和平滑度，提高空间的美观度。
在船舶和汽车工业中，环氧涂料可以用于船体和车身的涂装，提高其耐久性和外观质量。
除了以上应用，环氧涂料还可以用于电子和电器领域。
由于环氧涂料具有良好的绝缘性能和耐高温性能，可以用于电子元件和电路板的涂覆和封装，保护电子设备免受潮湿和高温环境的影响。
在电器领域，环氧涂料还可以用于制造绝缘材料和电缆的涂覆，提高其绝缘性能和耐用性。
环氧涂料作为一种常见的涂料，具有广泛的用途。
它可以用于防腐、防水、美化和保护等方面，可以在建筑、工业、船舶和电子等领域发挥重要作用。
在选择和使用环氧涂料时，需要根据具体的应用需求和环境条件进行合理的选择，并严格按照涂装工艺进行操作，以确保涂层的质量和效果。
881系列防腐涂料
881系列防腐涂料881系列防腐涂料是以环氧树脂、丙烯酸聚氨酯为基料，加入防锈颜料、填料、添加剂和特种固化剂组成的双组份自干型涂料，主要包括881-D环氧云铁防锈底漆、881-X环氧富钭底漆、881-LM内用面漆（改性环氧面漆）、881-YM外用面漆、881-Z环氧云铁中间漆和881-S湿固化环氧涂料，可单独使用或组成涂层系统，满足不同的使用要求。
性能特点881系列防腐涂料具有优异的耐湿热、耐盐雾、耐碱、耐水、耐油、耐甲醛等各种介质的性能，同时耐弱酸，是一种高性能的防腐涂料。
可以广泛应用于市政，交通、水利、电力、船舶、车辆、化工和石油等钢铁构件设施的内外防腐和混凝土结构防护，经过多项工程的使用，证明产品性能稳定、使用效果良好，在国内同类产品中处于先进水平，是一种用于大型金属结构和重腐蚀环境下的良好的防护体系。
881-D环氧云铁防锈底漆881-Z环氧云铁中间漆881-D、881-Z由环氧树脂、改性固化剂、复合缓蚀剂、云母氧化铁等组成的双组成的双组份涂料，是广泛使用的高性能底漆和中间漆。
主要特性饨化缓蚀作用复合缓蚀剂在涂层中缓慢水解和相互作用，并与活泼的铁锈形成难溶的络合物，达到饨化金属表面和稳定铁锈的作用，使得涂料有长效的缓蚀作用和可带微锈施工性能。
屏蔽作用涂层干燥后，在被防护物表面形成了连续附着的薄膜，使介质不能和金属接触，避免了金属的腐蚀，要使漆膜具有良好的屏蔽作用，主要靠成膜物质和鳞片状的云母氧化铁，发挥良好的抗渗屏蔽作用，降低漆膜的透水性、透气性，抵抗水、氧、电解质腐蚀。
适用范围及实例温度范围空气中-50·C~120·C短期150·C介质中-30·C~60·C适用基面 881-D适于钢铁、水泥等表面，用于铝合金表面时需先涂一道磷化底漆，用作881-X环氧富锌底漆，无机富锌底漆和热浸锌表面的封闭和中间漆，对富锌底漆有补强和保护作用。
881-Z用作增加底面漆间厚底，起屏蔽作用。
环氧煤沥青漆规范
环氧煤沥青漆规范篇一：环氧煤沥青漆介绍环氧煤沥青漆介绍厚浆型（无溶剂）环氧煤沥青漆；溶剂型环氧煤沥青漆；冠牌环氧煤焦油沥青漆组成；贵州环氧煤沥青漆；重庆环氧煤沥青漆施工；一布三油；五布七油；三布四油环氧煤沥青漆(无溶剂型)是目前广泛停用于埋地钢制管道外壁防腐涂装的涂料品种。
本漆为无溶剂的双组份环氧树脂防腐漆，常温自干，具有抗微生物，电绝缘性能好，耐土壤、污水、潮湿、湿热、冷热交替等环境下的腐蚀。
本品也称为环氧煤沥青防腐漆。
本品在环氧煤沥青防腐涂层中，作为中间漆、面漆使用。
无溶剂环氧煤沥青漆是由环氧树脂、煤焦油沥青、防锈颜料、体质颜料、助剂组成，组份二为固化剂。
本品不含或含有微量溶剂。
溶剂型（环氧煤沥青漆）环氧煤沥青漆（溶剂型）主要用于埋地、接触地面的钢铁管道外壁、钢构件及水泥构件防腐，作为防腐、重防腐涂料，有以下性能要求：高膜厚：环氧煤沥青防腐漆，通常涂装膜厚在300μm以上，因此必须选用厚浆型或者无溶剂型，普通型环氧煤沥青漆并不适合重防腐涂装，会增加施工成本及涂装周期。
施工性：重防腐涂装中，要求环氧煤沥青漆能够采用无气喷涂或者刷涂辊涂一次涂装较高的膜厚，不流挂。
适当的耐候性：环氧煤沥青漆涂装完成后，管道通常会露天存放，适当的耐候性可以保证露天存放不会降低涂料的防腐性能。
基本防腐性能：具有抗微生物，电绝缘性能好，耐土壤、污水、潮湿、湿热、冷热交替等环境下的腐蚀。
防腐钢管采用双组分常温固化型的涂料，在钢管表面上由玻璃布作为加强涂敷而成的防腐。
可用于埋地或水下的输油、输气、输水、热力管道的外壁防腐，也适用于各类钢结构、码头、船舶、水闸、煤气储罐、炼油化工厂设备防腐及污水池、楼顶防水层、地下室混凝土层的防渗漏。
在管道外壁涂刷中，与玻璃纤维布包扎配套使用，成为加强级或特加强级涂层，防腐性能优异。
三布四油防腐钢管是由涂料与玻璃纤维布复合使用，这样使用可增强防腐层的机械性能。
三布四油具有优异的电绝缘性、抗水渗透性、抗微生物侵蚀、抗杂散电流、耐热、耐温差骤变等优良性能。
环氧涂料的特点及用途
环氧涂料的特点及用途环氧涂料是一种由环氧树脂和固化剂组成的涂料，具有以下特点：1.良好的附着力：环氧涂料具有优异的附着力，能够牢固地附着在各种基材上，如金属、混凝土和木材等，形成一层坚固的保护层。
2.优异的抗腐蚀性能：环氧涂料具有卓越的抗腐蚀性能，能够有效地防止金属被氧化、腐蚀和腐蚀，延长其使用寿命。
因此，广泛应用于制造业、海洋工程、石油石化、汽车行业等领域。
3.耐磨性强：环氧涂料具有较好的耐磨性，能够承受较大的外部冲击和摩擦力。
因此，它通常用于需要耐久性和耐磨性的场所，如停车场、车间地面、工业设施等。
4.耐候性好：环氧涂料经过固化后可以形成一层坚固的保护膜，具有良好的耐候性，能够经受住紫外线辐射、温度变化和湿度等环境因素的影响，保持涂层的颜色和光泽。
5.耐化学性好：环氧涂料对化学品的耐性较好，能够抵抗酸碱腐蚀和化学腐蚀，从而增加涂层的保护功能。
6.施工简便：环氧涂料具有良好的流动性和自流平性，施工简单方便，涂层均匀光滑。
根据环氧涂料的特点，其用途广泛：1.金属涂装：环氧涂料可以用于金属表面的涂装，起到防腐蚀、抗氧化、美化等作用。
常见的应用包括汽车、船舶、桥梁、储罐等。
2.建筑涂装：环氧涂料可以用于建筑物的涂装，防水、耐候、耐磨等，如地坪、墙面、屋顶等。
3.金属防腐：环氧涂料可作为金属防腐工程的重要涂料，包括钢结构、管道、油罐、锅炉等。
4.地坪涂装：环氧涂料具有较好的耐磨性和耐用性，常用于车间地面、停车场和仓库等场所。
5.医疗设备涂装：环氧涂料具有良好的耐化学性，可以应用于医疗设备表面的涂装，如手术室、实验室等。
6.电子电器：环氧涂料可应用于电子电器产品，如电路板表面的涂装、绝缘层的防护等。
7.桥梁防腐：桥梁常受到氧化、腐蚀的影响，使用环氧涂料进行防腐涂装可以保护桥梁的结构，延长使用寿命。
总之，环氧涂料由于其良好的附着力、抗腐蚀性能和耐磨性等特点，被广泛应用于各个行业，提供表面保护和装饰效果。
环氧富锌底漆施工工艺及注意事项
环氧富锌底漆施工工艺及注意事项
环氧富锌底漆是一种特种涂料，其主要成分包括环氧树脂和锌粉，同时还含有增稠剂、填料、助剂和溶剂等。
该涂料具有防腐性能优异、附着力强、含有高浓度的锌粉，可起到阴极保护作用，同时还具有优异的耐水性能。
该产品不仅防腐性能优异，机械性能好，附着力强，而且具有导电性和阴极保护作用。
该产品一道成膜在75um以上，可用作车间预涂底漆。
其
厚膜在15-25um时进行焊接，不影响焊接性能。
此外，该产
品还可作为各种管材、煤气柜的防锈底漆使用。
环氧富锌底漆主要适用于大气环境下，钢铁构件的防腐防锈底漆，特别是严苛的腐蚀环境或者中长期的耐候需求情况下。
例如钢结构桥梁底漆、储罐外防腐底漆、集装箱外防腐底漆、钢结构防锈漆、船壳底漆、海港设施防腐底漆等。
环氧富锌底漆的基本参数包括颜色及外观为灰色、无光，比重为2.2-2.4kg/L，干膜厚度为60μm，湿膜厚度为80μm，
理论用量为270g/㎡²，包装规格为25kg+2.5kg，锌粉含量在干
膜中约为80%左右。
稀释剂配比为实际使用两桶油漆配一桶
稀料(11公斤)。
在施工时，环氧富锌底漆的干燥时间为(25℃)表干≤1h，
实干≤24h，完全干燥7d，熟化时间为(20℃)30分钟，适用期
为配置完成的油漆需在6小时之内用完。
建议涂装道数为无气喷涂一道，刷涂或滚涂1-2道。
前道配套用漆为直接涂装在除
锈质量达到Sa2.5级的钢铁表面上，后道配套用漆为环氧面漆、氯化橡胶面漆、云铁环氧中间漆、氟碳面漆、丙烯酸面漆。
环氧富锌底漆
环氧富锌底漆产品介绍：环氧富锌底漆是以环氧树脂、锌粉、硅酸乙酯为主要原料，增稠剂、填料、助剂、溶剂等组成的特种涂料产品，该漆自然干燥快，附着力强，有较佳的户外耐老化性等特点。
用途：作重防腐涂层的配套底漆，用于矿山、井架、造船、港口码头、钢结构、桥梁、铁塔、石油管道、化工、冶金的钢结构及化工设备等。
特性：1. 防腐性能优异，附着力强，漆膜中锌粉含量高，具有阴极保护作用，耐水性能优异。
2. 机械性能好、附着力强，具有导电性和阴极保护作用。
一道成膜在75 um以上，可用作车间预涂底漆。
3. 其厚膜在15-25 um时进行焊接，不影响焊接性能，此产品也可作为各种管材、煤气柜的防锈底漆使用。
施工参考：1、被涂物表面必须无氧化皮，铁锈，油污等。
2、底材温度须高于露点3 ℃以上，当底材温度低于5 ℃时，漆膜不固化，故不宜施工。
3、甲组份开桶后，必须搅拌均匀，然后在搅拌下按配比要求将乙组倒入甲组份中，充分混合均匀，静置，熟化30 min后，加适量稀释剂，调至施工粘度。
4、油漆混合后在6 h内用完。
5、刷涂、空气喷涂、滚涂均可。
6、涂装过程中必须不断搅拌，以免沉淀。
7、涂装间隔：最长不超过7天储存：产品应存放在阴凉通风处，防止日光直接照射，并隔绝火源，远离热源的库房内注意事项：1、稀释剂与稀释比：无机富锌防锈底漆专用稀释剂3 %~5 %2、熟化时间：23±2 ℃ 20 min。
适用时间：23±2℃ 8 h。
涂装间隔：23±2 ℃最短5 h，最长7天。
3、表面处理：钢表面必须经砂轮机除锈或喷砂除锈,到达瑞典除锈标准Sa2.5级。
4、建议涂装道数：2~3道，在施工中，应用便携式电动搅拌器将甲组份（浆料）充分搅拌均匀，使用时应边施工边搅拌。
后道配套:本厂出品的各类中间漆、面漆。
中国新型涂料网/sites/tl.html。
环氧防锈涂料工艺
环氧防锈涂料工艺环氧防锈涂料工艺是一种采用环氧树脂和防锈剂经过混合、涂施、固化而形成的防腐蚀复合涂层的防腐蚀技术。
它的特点是耐酸碱、抗腐蚀性强、耐久性能良好，能形成优异的防护效果，广泛应用于船舶、食品、电子、石油化工、金属表面和社会建设等行业，是现代防腐蚀工程的基本技术。
环氧防锈涂料工艺是以环氧树脂为基础，结合防锈剂经过混合、涂施、固化而形成的复合涂层，其中环氧树脂具有优良的耐热耐化学腐蚀性能，而防锈剂起到抗氧化作用，以及一定的抗腐蚀等效果，可以有效地提高涂料的耐腐蚀性能，从而使涂层具有优良的防锈效果，从而克服传统防护防锈技术无法满足复杂环境及使用要求的缺点。
环氧防锈涂料工艺分为湿法和干法，湿法环氧防锈涂料厚度较厚，涂料层与基材紧密结合，抗腐蚀形成的单位面积的涂料厚度达到一定的数值，比如超过25μm，预防涂料外露；而干法环氧防锈涂料厚度较薄，只能提供原有效果，但是涂料更容易晒干，更容易外露。
环氧防锈涂料工艺的混合主要有比重混合法、湿粉混合法、超细粉混合法等。
比重混合法是将环氧树脂和防锈剂按照固定的比重比例混合，使它们完全溶解，然后加入干燥剂和稠化剂混合搅拌均匀；湿粉混合法则是先将环氧树脂溶解于苯或其它溶剂中，再将防锈剂加入混合搅拌；超细粉混合法则是将环氧树脂和防锈剂分别进行微粉化，再混合。
环氧防锈涂料工艺的施工方式主要有喷涂、刮涂、空气喷涂以及滚涂等，喷涂是将混合的涂料喷涂在基材表面，可以较快地完成涂覆整片表面，涂料量也可以控制较小；刮涂是刮刀把涂料强力涂刷在基材表面，可以形成较厚的涂层，能够在小面积涂料自然气干；空气喷涂是把混合的涂料喷涂在基材表面，可以形成更薄致的涂层；滚涂则是用枪涂在基材表面，涂料比较均匀，施工方便，涂层厚度也比较薄。
在环氧防锈涂料工艺施工中，涂层的固化是风险最大的步骤，涂层的固化时间与温度有关，一般而言，温度越高，涂层固化时间越短，但不能过高，过高的温度会影响涂层的质量，因此，在施工中要根据不同情况注意温度的控制，以保证涂料的质量。
环氧煤沥青防腐漆施工方法
环氧煤沥青防腐漆施工方法环氧煤沥青防腐漆是一种常用于防腐蚀的涂料，其具有良好的抗水、抗碱、防腐蚀、防污染、环保和强度等特点。
在使用过程中要注意施工方法，以下为环氧煤沥青防腐漆施工方法：1、基层处理环氧煤沥青防腐漆施工之前，必需对基层表面进行清洁和处理，具体方法为:清除表面的油污、浮尘、水分和其他杂物；如果表面有锈迹，需要对其进行打磨处理，并涂刷适当的除锈剂；若表面不均匀，应进行表面平整化处理；若基层表面过于光滑，可使用铁锤轻敲表面，以增加其粗糙度并增加粘附性。
2、材料和涂层准备将硬化剂、稀释剂和树脂于环氧煤沥青防腐漆施工前混合均匀，以确保防腐漆质量合格。
经过混合后，应等待20分钟左右，让混合后的防腐漆充分发生化学反应，提高其使用寿命。
3、涂装（1）第一遍底漆涂料：将环氧煤沥青防腐漆均匀地涂于基层表面，确保厚度均匀。
涂料厚度应根据实际情况而定，一般建议涂抹厚度在200-300μm之间。
（2）第二层底漆：在第一层底漆涂干后，可涂抹一遍全面的第二层环氧煤沥青防腐漆涂料。
该遍涂料应与前一层遍的颜色相同。
（3）涂装顶漆：在第二层底漆干燥后，可从防腐漆中再次向其中添加稀释剂，并将涂层涂在工作面上，以提供最终的防腐层。
此次涂层的厚度应根据实际情况而定，一般建议涂抹厚度在200-300μm之间。
（4）对涂装后的环氧煤沥青防腐漆进行检查：涂层必需画有规定的标示颜色。
防腐漆应具有良好的破裂强度，并能够承受刮擦、扭曲和受压变形等影响；具有较高的光泽度，并能够保持色彩的亮度；不应有脱胶、流挂和起泡等现象。
以上为环氧煤沥青防腐漆施工方法的几个步骤。
当然，在施工过程中，应始终注意各种安全要求和操作规范，以确保施工安全和涂层质量。
环氧带锈防腐蚀涂料-性能对比试验
环氧带锈防腐蚀涂料
产品简介：
环氧带锈防腐蚀涂料以环氧为基料，加有渗透剂、锈蚀转化剂及各种高效防锈颜料，是一种新型的可带锈涂装，并具备优良防腐蚀性能的高固体份涂料，使用该种涂料克服了环氧类涂料一般需要较高除锈等级的局限，它既可用于喷砂除锈的金属表面，亦可用于手工或小型风动工具除锈的金属表面。
该涂料施工简便，防腐蚀性能和机械性能优异，在各类防腐工程中被广泛使用，被誉为“万能底漆”。
主要特点：
〇可带锈涂装；
〇施工工艺简单，刷涂、辊涂、喷涂均可；
〇防腐蚀性能和机械性能优异；
〇对各种类型面漆均具有良好的匹配性。
与国内同类产品性能对比：。
KY-2021厚浆型环氧重防腐涂料
KY-2021厚浆型环氧重防腐涂料产品成份：KY-2021厚浆型环氧重防腐涂料是由环氧树脂、改性树脂、片状填料、活性溶剂和复合固化剂组成的厚浆型双组份涂料。
产品特点：涂层粘附强度高、结构致密、抗冲击性好，耐磨性优。
在耐海水、酸、碱、盐、土壤、原油、汽油及化工大气方面有突出的耐腐蚀性能，是当今大型工程钢结构和混凝土结构的理想长效防腐涂料。
适用范围：适用于在严重腐蚀环境中的钢结构和混凝土结构的长效保护涂层。
特别适用于腐蚀严重的石油化工、冶金、造纸、污水、电力及精细化工等行业中的贮罐或容器的内壁涂装。
如：污水处理池、污油罐、化学品罐、海水罐、消防水池、原油罐、各种中间油品贮罐的内壁或存在酸、碱、盐腐蚀的各类设备的表面涂装。
技术指标：物理性能指标耐化学品性能指标（所有浸泡试验均在室温下进行，复合涂层厚度约400µm）施工指导表面处理：在涂装金属表面时，喷砂除锈须达到Sa2.5级，手工除锈须达到St3级。
除锈完毕后仔细清理掉表面的灰尘、砂粒、油污等杂质。
除锈完毕的表面，应在不超过4小时涂装。
混凝土涂装前须风干至含水率≤6%，并将表面清理干净。
施工条件：本品的固化及施工温度需保持在5℃以上，底材表面及油漆本身的最佳温度范围在15~25℃之间。
施工时底材表面要求清洁、干燥、温度高于露点3℃以上，无水汽凝结。
相对湿度≤85%。
涂料配制：使用前请将色漆搅拌均匀、桶底无沉积物。
甲、乙组份按7:1（重量比）混合搅拌均匀，25℃时熟化5~10分钟后即可使用。
稀释剂：KY-2072环氧涂料稀释剂，用量为0~15%。
混合使用期：标准条件下测得的混合使用期为2小时（25℃），但在20kg 混合量中，剧烈的化学反应使实际的混合使用期缩短。
建议现配现用，用多少配多少。
实际用量：由于底材、环境、表面处理方式及施工方法不同，实际用量比理论用量大，实际用量为理论用量的1.3~1.8倍。
施工方法：建议使用高压无气喷涂工具喷涂，小面积也可刷涂、滚涂。
环氧沥青防腐涂料使用方法
环氧沥青防腐涂料使用方法一、前言环氧沥青防腐涂料是一种常用的防腐材料，广泛应用于各种工业设备、管道、储罐等设施的防腐保护。
本文将详细介绍环氧沥青防腐涂料的使用方法，帮助读者更好地了解该材料的特性和使用技巧。
二、环氧沥青防腐涂料的特性1. 耐化学腐蚀性能好：环氧沥青防腐涂料具有优异的耐酸碱、耐盐雾等化学性能，能够有效地保护金属表面不受化学物质侵蚀。
2. 良好的附着力：该涂料具有良好的附着力，能够牢固地附着在金属表面上，并且不易剥落。
3. 良好的耐磨性：环氧沥青防腐涂料具有良好的耐磨性，能够有效地抵抗机械磨损和冲击。
4. 透水性差：由于该涂料具有较高的密度和粘度，因此透水性较差，能够有效地防止水分渗入金属表面。
三、环氧沥青防腐涂料的使用方法1. 表面处理在涂装之前，需要对金属表面进行充分的处理，以确保涂料能够牢固地附着在金属表面上。
具体操作步骤如下：（1）清洗：首先需要将金属表面清洗干净，去除表面的油污、灰尘等杂质。
（2）除锈：如果金属表面存在铁锈等氧化物，则需要进行除锈处理。
可以采用机械除锈、化学除锈或电解除锈等方法。
（3）喷砂：在清洗和除锈之后，还可以采用喷砂技术对金属表面进行处理，以去除残留的氧化物和提高表面粗糙度。
2. 涂装涂装是环氧沥青防腐涂料使用过程中最关键的一步。
具体操作步骤如下：（1）搅拌：将环氧沥青防腐涂料倒入容器中，并使用搅拌器将其充分搅拌均匀，以确保各种成分充分混合。
（2）涂装：使用刷子、辊涂或喷涂等方法将涂料均匀地涂覆在金属表面上，注意不要漏刷或重叠。
如果需要进行多次涂装，则需要等待前一层干燥后再进行下一层的涂装。
（3）固化：环氧沥青防腐涂料需要经过一定的时间才能够固化，具体时间取决于环境温度和湿度等因素。
在固化期间，应尽量避免外界因素对其造成干扰。
3. 后续处理在环氧沥青防腐涂料固化之后，还需要进行后续处理，以确保其能够发挥最佳的防腐效果。
具体操作步骤如下：（1）检查：在涂装完成后，应对金属表面进行检查，以确保没有漏刷、重叠或其他缺陷。
环氧罗巴鲁冷镀锌涂料施工说明书
环氧罗巴鲁冷镀锌涂料施工说明书一、一般事项：a、适用范围适用于钢铁构件表面防腐热镀锌层表面涂装、热镀锌焊接部位修补b、材料环氧罗巴鲁冷镀锌涂料（冷镀锌涂料、锌粉含量96％）有机单组分高浓度锌粉涂料二、涂装说明：*涂膜厚度指最低涂膜厚。
*若需要在环氧罗巴鲁冷镀锌涂料上复涂配套面漆，涂装间隔必须24小时以上。
涂装第1道面漆时，建议进行稀释后采用雾喷的方式喷涂。
三、施工管理：1）施工条件：有符合以下条件的场合，原则上不可进行施工。
a、施工周边环境，气温在摄氏5度以下或者湿度在85％以上时。
b、钢材表面有露珠或雾气凝结时。
c、下雨、下雪时，或者预报气候恶劣时。
d、强风或者灰尘较多的场合。
2）施工检查：有必要进行施工检查和施工记录。
以下为必须确认项目:a、被涂装面：一般防锈涂膜、旧涂膜、氧化皮等除去事项b、表面处理：水分、污渍、油渍、附着物、铁锈、垃圾、灰尘等除去事项c、涂装：表面处理后到涂装开始不要超过2个小时。
d、涂膜厚度：在任意选择的规定测定面积(与业主商量决定)内选4个点以上进行测试，保证平均厚度超过85微米。
（注意表面粗糙度。
）3）使用保管及其他：a、防止碰撞造成涂膜损伤。
b、如果有涂膜受到损伤的场合，请用使用的涂料修补损伤处。
c、有必要时可进行材质的外包装，对涂膜进行保护。
d、注意换气，保证空气流通，不要造成有机溶剂的中毒。
e、请勿接近火源，以免引起火灾。
四、表面处理：表面处理对罗巴鲁防锈性能发挥的好坏起决定作用, 因此请注重施工的重要性。
罗巴鲁冷镀锌只有直接涂刷在钢铁或镀锌件表面，才能发挥其防锈效果。
完全除去表面的一般防锈涂料、旧涂膜(包括健全的涂膜)、铁锈等，使露出清洁的钢铁或镀锌件表面。
另外，务必在表面处理后2小时内进行涂装。
【工程方面】1）污渍、附着物：用铲刀或钢刷等除去。
特别是盐分（海盐粒、融雪剂）等，需用高压水冲洗。
2）油类：用清洁的软布擦除，有必要再用涂料稀释剂擦拭一边。
3）表面处理：根据下表结合实际情况选择处理方法。
举例说明环氧树脂涂料在生活中的应用
环氧树脂涂料在生活中的应用应用背景环氧树脂涂料是一种由环氧树脂和固化剂组成的涂料，具有耐腐蚀、耐磨损、耐高温、耐黄变等特点，因此在各个领域都有广泛的应用。
在生活中，环氧树脂涂料被广泛用于家具、汽车、地板等物品的表面涂装，以提高其耐用性、美观性和保护性。
应用过程家具在家具制造过程中，环氧树脂涂料主要用于对家具表面进行涂装，并具有以下步骤：1.准备工作：首先，需要将家具表面进行打磨、清洁，以确保涂层能够充分附着在表面上。
2.底漆涂装：接下来，使用环氧树脂涂料中的底漆涂刷在家具表面上，底漆能够填平木质纹理、提高顶漆的附着力。
3.顶漆涂装：待底漆干燥后，使用环氧树脂涂料中的顶漆进行涂装。
顶漆能够增加家具的光亮度、耐磨性和耐腐蚀性。
4.固化：涂装完成后，将家具放置在适当的环境中，让涂层与固化剂进行反应，使其变得坚固。
汽车在汽车制造和维修过程中，环氧树脂涂料主要用于对汽车表面的修复和保护，并具有以下步骤：1.准备工作：首先，需要将车身表面进行清洁和打磨，以去除表面的污垢和不良涂层。
2.底漆涂装：然后，使用环氧树脂涂料中的底漆喷涂在汽车表面上，底漆能填平表面的不平整、提高顶漆的附着力。
3.顶漆涂装：待底漆干燥后，使用环氧树脂涂料中的顶漆进行喷涂。
顶漆能够提高汽车的外观、保护车身免受紫外线和腐蚀等。
4.固化：喷涂完成后，将汽车放置在适当的环境中，让涂层与固化剂进行反应，使其变得坚固。
地板在地板装修过程中，环氧树脂涂料主要用于保护地板表面，并具有以下步骤：1.准备工作：首先，需要将地板表面进行清洁、打磨和修复，以确保涂层能够充分附着在表面上。
2.底漆涂装：然后，使用环氧树脂涂料中的底漆涂刷在地板表面上，底漆能够填平地板的不平整、提高顶漆的附着力。
3.顶漆涂装：待底漆干燥后，使用环氧树脂涂料中的顶漆进行涂装。
顶漆能够提高地板的耐磨性、耐腐蚀性和光亮度等。
4.固化：涂装完成后，将地板放置在适当的环境中，让涂层与固化剂进行反应，使其变得坚固。
环氧带锈底漆标准
环氧带锈底漆标准引言环氧带锈底漆是一种用于涂覆金属表面的底漆，其主要作用是防止金属表面生锈，并提供良好的附着力，以增强上层涂料的耐久性和保护性。
本文将介绍环氧带锈底漆的标准规范，包括涂料的成分要求、表面处理要求以及施工步骤等内容。
1. 环氧带锈底漆的成分要求环氧带锈底漆由以下主要成分组成：•环氧树脂：环氧树脂是环氧带锈底漆的主要成膜物质，其具有优异的耐候性和耐化学性。
环氧树脂的选择应符合相关的行业标准，如国家标准GB/T 33634-2017《环氧涂料》。
•腻子：腻子用于填补金属表面的凹陷和不平整处，保证涂层的平整性和光滑度。
•防锈剂：防锈剂能够有效抑制金属表面的氧化反应，防止金属发生锈蚀。
常用的防锈剂包括有机磷酸盐、有机锡化合物等。
•溶剂：溶剂用于调整环氧带锈底漆的粘度，以便于施工操作。
常用的溶剂有丙酮、甲苯等。
2. 表面处理要求在涂覆环氧带锈底漆之前，金属表面需要进行一系列的处理，以保证涂层的附着力和耐久性。
主要的表面处理步骤包括：•清洗：使用溶剂、碱性清洗剂或酸性清洗剂对金属表面进行清洗，去除表面的油污、灰尘和其他杂质。
•除锈：采用机械方法（如金属刷、磨光机等）或化学方法（如酸洗、酸洗除锈剂等）去除金属表面的锈层和氧化物。
•防锈底漆涂覆：在金属表面除锈完成后，迅速涂覆环氧带锈底漆，以防止金属再次氧化。
3. 施工步骤涂覆环氧带锈底漆的施工步骤如下：1.表面处理：按照前述的表面处理要求，对金属表面进行清洗和除锈。
2.底漆涂覆：搅拌环氧带锈底漆，将其均匀涂覆在金属表面上。
可以使用刷子、辊涂或喷涂等施工方式。
3.平整处理：在底漆涂覆完成后，使用刮板或砂纸等工具对涂层进行平整处理，去除表面的不平整和凹陷。
4.干燥和固化：等待底漆完全干燥和固化，根据涂料的说明书确定所需的干燥时间。
5.上层涂料：在底漆固化后，可以继续涂覆上层涂料，以增加涂层的保护性和美观性。
4. 环氧带锈底漆的检测和验收标准为保证环氧带锈底漆的质量和使用效果，需要进行相应的检测和验收。
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在有锈、有水表面涂装的特种环氧涂料陈贻明（上海中远关西涂料化工有限公司， 201907 ）摘要：通过对不同类样板进行涂装测试结果表明： Nu Forte 系列产品可在低处理表面的基材上面和高湿度条件下进行涂装施工，漆膜仍有优异的耐腐蚀性能等；尤其Nu Forte DX 产品并可直接在焦油环氧等旧漆膜表面进行修补涂装，有较高的层间附着力等特点。
关键词：有锈、有水表面涂装；环氧涂料；低处理表面1 前言日本关西涂料经过 10 多年的研究和试验，开发出了 Nu Forte 特种高性能环氧系列产品：通用型 NuForte 和焦油修补型Nu Forte DX 。
其产品多年在国内外的实际使用中，效果明显，受到广大用户的认可。
其特点是可以在低处理表面的状态和高相对湿度（ RH: ≥ 86% ）条件下进行涂装施工，并保证漆膜仍有优异的耐腐蚀性能，同时，漆膜坚硬、耐磨、耐化学品性能出色，可兼作底漆和面漆用于多种不同的工作环境和部位，漆膜的固体含量高 SVR ： 90% ，一次涂装成膜厚（无气喷涂可达250 m m 米以上）。
一般来说，船舶坞修工程都是工期紧，除锈质量差 ( 低处理表面 ) 和涂装施工时难以遵守必要的湿度要求。
Nu ForteDX 产品 , 可以直接涂覆在旧的焦油环氧漆上面并有很好的附着力，解决了焦油环氧漆的修补难题。
因此，Nu Forte 系列特别适合船舶坞修涂装 , 大型钢结构和港口设施的涂装维修工程。
目前，许多在国内坞修的船东，从工期和经济的角度考虑，经常提出所谓的“ Sa 1.5 ”级（非标准）的低表面除锈处理要求，同时又不降低涂层防腐担保要求。
另外，坞修期间，经常会遇到下雨天气和高湿度（RH ≥ 86% ）的情况 , 由于坞期和船期的限定，不得不照常涂装施工。
还有，许多压载舱等舱室和部位原来涂覆的是焦油环氧漆，新涂层施工前，必须对所有待涂的旧漆膜表面充分打磨拉毛（最好是扫砂清理），舱室内施工难度高、用时多、费用大；而 Nu ForteDX 则仅需简单的表面清洁处理就可以直接涂覆在旧的焦油环氧漆上面。
以上情况在船舶坞修时是很多见的， Nu Forte 系列产品，此时就可以发挥其特有的优势。
有时，在喷砂除锈过程中或刚完工开始涂装时，下起了雨，雨停后，喷过砂的钢板表面返锈很严重，四周环境的湿度又很高（ RH ≥ 90% ） , 坞期又不能改变，这时如果直接喷涂普通的环氧漆，该船出航不到 3 个月，就会出现大面积返锈（程度≥通用标准 Re3 即 1% ）。
如果采用 Nu Forte 系列产品，经常可以看到 1 个坞修周期（约 3 年）下来，该船再次进坞时，涂层的表面状态依然很好，足见其防腐性能即使在恶劣的施工条件下也表现得极为出色。
这些部位以甲板货舱和舱口盖居多，也有船外壳和压载水舱，一般国外船东和代理商都指定用 Nu Forte 系列产品。
更有特例，一些“老年期”的旧船烂甲板，因船体的结构工程太多而影响了涂装进度，最后只能在离厂前简单地敲铲掉一些大的锈块和旧漆翘皮，再用高压淡水冲洗，只要没有明显的积水，就在其表面还处于很湿的状态下开始涂装，即使在这样情况下，在 (1 ～ 2) 年后的返坞维修时发现，虽然漆膜中留有明显的锈块和旧漆翘皮的痕迹，但它们都被坚实地包裹住了，而且继续扩展的范围和趋势都很小。
Nu Forte 产品漆膜坚硬耐磨，简单的敲铲不会开裂和剥落，与上道涂层间附着力良好。
因此，Nu Forte 系列是值得推广的，可以在有水和有锈的表面涂装，具有多功能环氧涂料的作用。
以下的一系列实验，是模仿一些经常出现的恶劣现场施工条件下，用 Nu Forte 系列产品同普通的环氧底漆进行的对比试验。
试验结果的评价参照美国 A S T M 的相关标准。
2 实验部分2.1 模仿现场条件制作试板（ 1 ）第 1 类试验用板，低处理表面和高湿度：选（ 150 × 70 × 2 mm ）的喷砂板，用干净的自来水浸湿后，在户外的曝晒架上放置 24h 左右让其充分返锈，再在喷涂前向试板表面喷洒自来水并保持湿润。
（ 2 ）第 2 类试验用板，表面干燥的低处理表面或返锈底材：选（ 150 × 70 × 2 ） mm 的喷砂板，用自来水浸湿后，在户外的曝晒架上放置 24h 左右让其充分返锈，喷涂时表面干燥。
（ 3 ）第 3 类试验用板：旧焦油环氧底漆：选（ 150 × 70 × 2 mm ）的喷砂板，采用有气喷涂的方法喷涂关西环氧焦油漆。
Eposeal 6000 PS 达到膜厚 (110 ～ 125) m m, 然后在户外曝晒架上放置 45d 。
表 1 在干燥的返锈板上试验的性能差异表 2 在湿润的返锈板上的性能差异图 2 第 1 类试验用板上面漆膜在放置期间的表面状态和表现差异2.2 试验结果在干燥返锈板上试验的性能差异，列于表 1 ，参见图 1 。
在湿润的返锈板上的性能差异，列于表 2 ，参见图 2 和图 3 。
从图 2 中可以看出，普通环氧底漆涂覆在湿润的返锈板上，在放置期间锈迹已大量地从下面的底材渗浮到了漆膜的表面，而Nu Forte DX 完全没有这样的渗锈现象。
由此可以在成膜的初期（未干的湿膜状态下），两者的性能差异已经非常明显了。
从图 3 中可以看出， Nu Forte 系列的防腐性能明显优于普通环氧底漆，而Nu Forte DX 则最好。
同时也证实了 Nu Forte 系列，尤其是Nu Forte DX ，即使在有水有锈的底材上涂装施工仍有很好的防腐性能。
在旧焦油环氧漆表面的涂覆修补性能，表 3 所列其附着力的差异，参见图 4 。
图 3 第 1 类试验用板 / 湿润的返锈板上 300h 盐雾试验结果的图示差异对比从表 3 和图 4 中可以看到，普通环氧底漆涂覆于旧焦油环氧底漆上面的涂层，在划格法附着力测试时出现了严重的剥落，而 Nu Forte 系列的实验测试结果则符合要求。
划格法附着力测定结果表明： N uForte 系列在旧焦油环氧底漆上附着力合格，可以无需深度打磨拉毛处理而直接进行修补涂装工程；普通环氧底漆则不能直接涂覆于旧焦油环氧底漆上面。
表 3 在旧焦油环氧漆表面的覆涂修补性能图 4 在第 3 类试验用板 / 旧焦油环氧漆表面的附着力试验的图示差异3 原因分析和探讨（ 1 ）原理分析。
Nu Forte 系列是小分子量环氧树脂即高交联密度，通过精心筛选的改性聚酰氨固化剂，漆膜分子链中同时拥有亲油基团和亲水基团。
调和后漆膜的浸润性和渗透性极强，因此漆膜坚硬耐磨，强的浸润性（图 5 所示）和较弱的溶剂体系可以确保漆膜在被涂底材和旧漆膜上（如焦油环氧底漆，甚至还有醇酸和氯化橡胶漆等普通底漆）容易涂覆不咬底；高渗透性可以确保漆膜能渗入锈 ( 图 6 所示 ) 和老化的旧漆膜的疏松表层使之形成坚固的过渡层而产生很好的附着力 ( 图 7 所示 ) 。
选择的防锈颜料组合和合适比例，有效地强化了涂膜的防腐性能。
图 5 在钢板边角处涂膜浸润效果图 5 的上层图是在灰黑色钢板底材上涂的黄色Nu Forte , 下层两图是在灰黑色钢板底材上涂的深黑色焦油环氧底漆，组图的左侧两图中钢板的边角没有打磨倒角，而右侧两图中钢板的边角经过了倒角处理。
图 5 实例显示了 Nu Forte 涂膜在底材边角处有很好的浸润效果。
图 6 油漆涂层在钢板底材锈蚀层的渗透情况图7 Nu Forte DX 在旧焦油环氧漆表面渗透和扩散过程（ 2 ）从图 5 中可以看出，既有亲油基团又有亲水基团的 Nu Forte 系列涂层的漆膜在锈蚀基材上浸润效果明显地优于只有亲油基团的普通环氧底漆。
一般的油漆在涂装施工时都忌底材有水和环境湿度高，但 Nu Forte 系列，即使基材表面存在有少量的水，而且水可以成为极性助剂，有助于增加漆膜的渗透能力，渗入锈层内并将其坚实地包裹起来，有效地阻止锈蚀的扩展；也有助于与旧漆膜的疏松表层形成坚固的过渡层，有效地提高了新旧涂层间的附着力。
如图 8 所示，是Nu Forte DX 的原理示意图。
图 7 中可以看到Nu Forte DX 渗入旧漆膜已老化的疏松表层而形成“扩散固定层”，它成了连接新旧涂层的坚固而有效的过渡层，因此不需常规的打磨拉毛处理而直接涂覆，就有相当好的层间附着力。
焦油环氧底漆在使用过程中，其涂层表面在老化时会形成一层影响与后道涂层间附着力的脆弱层，一般的涂装施工时都先要打磨拉毛来清除这层脆弱层，然后再能涂覆新涂层。
而Nu Forte DX 的漆膜可渗透和扩散到这层脆弱层内形成坚固的过渡层，有效地确保了新旧涂层间的附着力，因此，Nu Forte DX 可以在旧焦油环氧底漆上面直接进行修补涂装施工。
4 结论（ 1 ） Nu Forte 系列产品可以在低处理表面（小于 Sa2.0 级或 St2 ）的基材（尤其是有锈和水的情况下）上面和高湿度（≥ 86% ）下进行涂装，并有较好的防腐性能。
同时具有优异的耐磨、耐冲击和耐化学品性能。
（ 2 ） Nu Forte 系列产品，尤其是Nu Forte DX 可以直接在焦油环氧等旧漆膜表面进行修补涂装，并有较高的层间附着力。
（ 3 ） Nu Forte 系列产品，固体含量高，一次成膜厚，涂装施工时省时省材、功效高，性能优异。
其涂层漆膜坚固耐磨，可以同时用在除油舱和饮淡水以外的所有船舶部位，又同时兼作底漆和面漆。
（ 4 ）随着产品本土化和技术全球化的不断深入，经过多年持久不懈地努力，在保持原产品性能和品质的基础上，其产品价格在国内市场上也越来越有竞争力。
该产品实现了简化施工、方便施工，一漆多用（多部位、多功能）、全天候涂装，是市场所一直期待的产品。