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新手驾车操作指南

新手驾车操作指南走在熙熙攘攘的城市街道上，无论是作为乘客还是行人，往往都会注意到路上的车流。

对于许多人来说，开车是一项很有挑战性的技能，需要学习和实践才能掌握。

本文将为驾车新手提供一些操作技巧和注意事项，以帮助他们踏上安全的驾驶之路。

一、准备工作在开始驾驶之前，需要进行必要的准备工作。

首先，需要检查自己的身体和心理状态，确保自己没有饥饿、疲劳或心情不佳等问题。

其次，需要检查车辆本身的状态，包括轮胎、刹车、灯光、油位等等。

最后，还需要了解所处地区的交通规则和路线，规划好行驶路线。

二、基本操作在上路之前，需要了解一些基本操作技巧。

首先是起步，需要踩下离合器、挂入一档、松开手刹，缓慢抬起离合器，同时轻踩油门，让车辆缓缓前进。

其次是换挡，需要在车速和转速适当的情况下，踩下离合器，从一档换入二档、从二档换入三档，以此类推。

最后是刹车，需要提前减速，踩下刹车踏板，使车辆缓慢停止。

三、特殊情况在实际驾驶中，可能会遇到一些特殊情况，需要进行相应的操作。

比如遇到急转弯时，需要慢慢减速并转动方向盘；遇到坡道起步时，需要使用手刹来保持车辆不滑动；遇到紧急情况时，需要快速踩下刹车，紧握方向盘，避免与其他车辆或路边物体相撞。

四、安全注意事项驾车时需要非常注意安全，以避免事故的发生。

首先是注意交通信号，遵守交通规则。

其次是保持车距和车速，不要驶入拥堵的车流中。

另外，需要时刻保持警觉，观察道路和周围环境，防止突发事件的发生。

总之，驾车是一项需要认真学习和不断实践的技能。

只有掌握了正确的操作技巧和注意事项，才能避免事故的发生，保障自己和他人的生命安全。

希望本文能为驾车新手提供一些有用的指导和帮助。

开车新手上路技巧图文解说技巧

开车新手上路技巧图文解说技巧新手上路开车技巧一、别贴前车，保持距离无论是在繁忙路面还是车少的路面，都要与前车保持一定的距离，不要和行人、非机动车抢行。

还有一点，要谨慎跟随出租车、公交车、大货车等车辆。

二、“四字法则”稳变道“开”，开转向灯;“看”，看后视镜;“打”，打方向盘;“关”，变入车道以后，关掉转向灯。

三、行车要淡定“新手”开车通常都很慢，很容易遭受老司机“路怒症”引起的不满——按喇叭催行。

这个时候，只要自己是安全文明驾驶，大可目中无他，一定要保持淡定，切记手忙脚乱甚至冒险加速。

四、走错路后不要违法停车或掉头一旦发现自己驾车行错路或者错过路口，千万不要违法停车或者掉头，或者突然急转弯来纠正，反正错就错了，下一个路口再找机会转过来。

特别是在高速公路或者在晚上行车，上述纠错行为是极其危险的。

五、开车尽量走中间要养成在市外开车走中间道(单边有三条车道的情况)的习惯。

1、在没有隔离带时，走中间道能避免对面的车发生意外时有处置的时间，以免发生对撞(这是非常严的!)，2、在有隔离带时，怕有人或车突然从隔离带中冲出，一旦发生也有时间处置。

还有在夜间走中间道也不会被对面的车灯射的眼前漆黑，根本看不见在路中央的人和车。

六、拐弯减速要看清要养成开车拐弯时(与非机动车道、人行道有相交时)一定要减速再减速!观察非机动车道、人行道的情况的习惯，慢慢通过，这一点适合在市内和市外，主动避让非机动车道的电瓶车和人行道的路人，在市内右转弯时要礼让人行横道上的路人和电瓶车通过，确认不会有意外才慢慢通过。

七、看不清就鸣笛减速在山道上行车时，如遇急弯或视线不好时，要养成提早按喇叭并减速的习惯，因为现在的山村摩托车特多，开摩托的都是一些不要命的小伙，没有安全意识，一旦发生事故，你真要倒霉了。

八、过路口时减速左右要养成过路口时，不管有没有红绿灯，也不管自己的行道是绿灯，都要左顾右盼(同时要减速)的习惯，观察在横道上的车辆情况，确认没有车横冲，才加速过路口(同时要注意电瓶车，因为目标小容易被忽略)。

新手驾驶技巧

新手驾驶技巧新手驾驶技巧(15篇)新手驾驶技巧1北方寒冷冬季的驾驶困难主要有两点，一是气温低，启动困难；二是路面滑，方向和刹车易失控。

气温在-20°C左右发动露天停放的电喷汽车，没有遇到过困难，但是接近-30°C，常常发动不起来，特别是电瓶电不足的时候。

1、上车前清霜雪上车之前清除汽车前后风挡、灯罩、后视镜上的霜雪，清理脚底的积雪。

重点是脚刹踏板不能沾上冰雪打滑。

再查看防冻液、机油、轮胎。

2、严寒天气发动汽车空档踩下离合，不踩油门，瞬时打火不打着，每次间隔10秒以上，最少打3次。

目的是启动润滑系统。

打着火以后，仍空档踩离合，怠速热车。

1分钟以后松开离合，若着不住，再踩一会。

直至着住火后，松开离合，继续怠速热车1－2分钟。

如果忙活半天还是打不着火，而且电瓶没电了，就别再打了，电瓶受不了啦！有三种选择：一是借它车电打火，二是换电瓶，三是拖到维修部。

3、冰雪路面起步在又硬又滑的冰雪路面起步，挂2档，小油门，抬起离合器到联动处，略停一下，微抬起一点，车如果动了，继续抬起来，缓加油，走车。

如果车轮打滑走不起来，就踩下离合踏板，改挂1档，然后再抬再踩，让汽车前后晃动，逐渐扩大前后晃动的幅度。

几次后，看准汽车向前晃动时，抬起离合踏板，走车。

如果还是走不起来，那么看车后有多大距离，向后倒退一点，再试，往往都能成功。

最后，还是走不起来，就要清理驱动轮下的冰雪，或垫砂土等，麻烦一点了。

4、松软雪地起步刚下的松软积雪达到10厘米以上时，停车后再起步，也要挂2档，小油门，慢抬离合，慢慢起步。

要点是让车轮慢慢转动，千万不要转快了。

如果按通常操作，车轮会打滑空转，反而走不起来。

如果雪地打滑走不起来，就往后退一点再试。

实在走不起来，就要人推了，或者清理驱动轮下的雪，垫沙土等防滑物。

5、低速度行驶中，在没有把握的光滑路面，速度控制在20-30公里左右，进入有车辙的正常通行道路，时速可达40公里，见到除雪后的黑色路面，可正常驾驶，但要时时注意可能突然出现的冰雪。

老司机才知道的50条驾驶技巧

【1】开车前，不吃蛋黄派。

【2】左转，转大弯。

右转，转小弯。

【3】开车时，右脚大部分时间放在刹车踏板上，能高效减少事故的发生。

【4】千万不能停在大车后面，一旦后面的车刹不住，就容易成为夹心饼。

【5】上车之前，会绕车一周，看车旁是否有人，看胎压是否正常，看车身是否有划痕，看车牌是否被遮挡。

【6】看到前方有静止的大车，会尽量靠左行驶，并减缓车速，杜绝鬼探头。

【7】在隧道行驶，会打开车灯，与前车保持车距，不随便变道，在出口时，眼睛会看得格外仔细，避免出口时的光亮，会影响驾驶。

【8】弯道路段，绝不超车，一旦对面来车，很容易发生事故。

【9】夜间行车，如果没有路灯，会打开远光灯，并紧贴道路中线行驶，绝不会贴右行驶，就怕遇到行人或骑车人。

【10】平时多了解豪车标志，开车时，看到豪车就与其保持一定距离，尽可能不在其后面开，万一发生车祸，就怕自己赔不起。

比如看到“B”，千万不要把它当作BYD。

【11】在狭窄路段，遇到女司机，必会停下车，指导女司机，绝不会坐在车上看笑话。

【12】途经团雾路段，不会紧张，而是立即打开双闪、雾灯与远光灯，并减速慢行。

【13】在陌生路段行驶，头脑里始终具有“深坑意识”，避免车轱辘压过深坑，预防事故发生。

【14】开车时，看到前方200米处是红灯或者6秒倒计时，会松开油门，让汽车随着惯性行驶到红绿灯跟前，真的太省油了！【15】在高速路上行驶，前方突然出现动物时，请不要急打方向盘，否则容易翻车，也容易与后车发生碰撞。

正确做法是，在确保安全的情况下，减慢速度，直接撞上去。

【16】开车时就打开导航，绝对有好处。

但绝不会盲目迷恋导航，因为有时导航不管用，会把你带上无头路。

【17】在大桥上行驶，绝不会单手驾驶，而是双手紧握方向盘，谨防受到横风的干扰。

【18】生气时，绝不会开车。

如果开车时生气了，会将车停在安全处，冷静后再开车。

【19】开车时，不能动不动就急刹车，要留给后面人反应时间，否则你刹住了，后面的车可能刹不住。

老司机总结四十六条驾驶技巧

老司机总结四十六条驾驶技巧一、当你夜晚在下雨的路段行驶了一段距离后,前面突然没雨,此时你可能加快你的车速,认为前面是没有下雨的,路面应该是干的,这是个不好的判断.因为前面刚刚下停的雨会给路面积水,如果此时你加速,加上夜晚视线不好,往往会使地面的水大面积的溅到你的挡风玻璃上,那就会很危险了,所以雨天行驶,一定要控制车速.二、在你的视线完全给障碍物挡住,比如旁边停着的车,有障碍物挡住的十字路口等等,一定要先减速,不要产生侥幸心理,哪怕是绿灯也要防止有人车横穿马路.三、路上突然滚出来一个球,此时不管有没有人跑出来都要提前减速,司机要有提前判断能力,要提前判断可能有小孩跑出来去拿那个球.四、正前方行驶中的一辆摩托车,驾驶摩托车的人,左手动了一下,做出像打左转向灯的动作,但左转向灯并没有亮,此时要判断转向灯可能故障,摩托车可能会左转,这时要减速,不能超车.现在交通意识淡薄的人太多了,有的人甚至不打转向灯,不看后面有没有车就直接转向,所以,我们在开车的时候真的要精神集中,提前做出判断.五、当你以高速比如90到100公里的状态在非高速宽敞的公路上行驶,前方很远处,你发现路边有一个大人牵着一个小孩,此时你也应该减速,不要认为路面宽敞,小孩有大人牵不会跑过公路,这种事已经发生在身边的人了,这位司机就是因为没减速,在快行驶到两人的位置,小孩突然挣脱大人的手,直接跑过公路,造成了悲剧.六、自行车是我们在路上经常看到的,也是要重点预防的,因为自行车是靠人力来行驶,如果动力不够,自行车就会左右摆动,甚至连人带车一起倒下.还有自行车没有各种灯光装置,刹车效果也不好,加上自行车有一定的速度,往往使我们很难判断自行车的真正动态.比如,我们在市内人车混合狭窄的公路驾驶一辆货车,右前方发现一个骑自行车的学生,后面一个学生正准备坐上自行车,当我们的货车已经过了这辆自行车一半车身的时候,后面的学生坐上了自行车,此时从货车的右侧镜看到自行车不断摇摆,我们要做出的动作就是立即踩刹车,防止自行车因增加重量而动力不足,倒向货车的后轮位置.七、尽量在安全的前提下,避开路面上的障碍物,经验丰富的司机从很远处就可以判断障碍物的高度和长度,然后决定是采取从车的中间过还是绕开障碍物.在这提醒的是路面上的木板类,尽量使轮胎不要压到这类东西,因为木板类常常带有钉子,如果高速行驶的车压到钉子就会使轮胎爆胎,对车辆和人员造成危险.八、当你在宽敞而车少的非高速的公路行驶,路两边种有一棵棵整齐的树,阳光充足,视线非常好的路况,这时你也许会加快车速,把音响音量调大些,眼睛只盯着正前方的路面就行了.这是司机最容易放松警惕的时候,做为一个细心的司机,要养成良好的习惯,要在任何时候都能做到眼观六路,耳听八方,时时观测车两边的侧镜,看看后面有无超车.观看各个乡村路口有无人车出来,不要把视线直直的停留在前方的路面,要像雷达一样扫描所有你能观察得到的位置.音响音量要适中,要特别注意倾听车的各种声音,比如发动机的声音,轮胎的声音.九、乡村公路的行驶,要特别注意两种动物,就是狗和牛.狗和牛是不怎么会避车的,如果是狗横过马路,在安全的前提下尽量避开,如果实在避不开,第一原则是保证人和车的安全,不要乱打方向为了避开一条狗而造成人员的伤害.如果在比较窄的路发现前方有一头牛在路边吃草,不管这头牛有没有动,都要先减速,因为在乡村经常有牛绑在路边,却拉着牛绳走过对面公路吃草,如果不减速,万一牛走动,牛绳就会横在你的车面前了.十、在这里,提醒和劝告一些加强和改装了车头灯的司机朋友们,特别是加了刺眼的蓝光车灯,不要以为你把自己的车灯加强了,晚上看得更清更远有好处,其实这样是很危险的因为你的车灯太强了,对方给你照得晕头转向,特别是超车的时候更难判断你车的准确动态,造成不必要的事故.所以,为了大家的的安全,最好不要私自去加强和改装车头灯十一、礼让三先是中国人的美德,我们开车也应该这样,我经常碰到在拥挤的市内,前面车内的司机边打电话边开车,车速慢而又占着中间行驶,后面跟着排了一条长龙.还有现在的货车司机简直可以说他们是“大佬”了,因为我经常在国道超这些货车,发现很多货车大都是靠路中间的分界线行驶,甚至压线行驶,不管你后面的车怎么鸣笛怎么打灯示意,货车是死活不让的,慢慢悠悠只管走自己的.我记得看过一条交通规则是这样说的：“当后车发出超车信号时,前车应该减速靠右慢行”.在这点我养成了很好的避让习惯,比如我发现后面有车发出超车信号,我会将车减速靠右避让,这样就缩短了超车距离,使四方准备超车的车、被超车、对面车、对面超车的车都安全了,很明显的道理,即然后面的车发出超车信号了,就证明后车的车速比你快,比如是豪华大巴快车超你车,车速快,而且车型大,你又何必占着道和它较劲呢十二、在高速公路上行驶,超完车尽量走回主车道,不要一直在超车道上走,我的朋友就是因为一直走超车道发生了追尾事故.因为如果你一直走超车道,你就懒得打超车灯和用灯光、鸣号做出超车动作,前车万一没注意看后方的车,一但变道行驶,你就会很容易造成追尾.所以,在高速公路上包括非高速路每超一辆车,该打转向灯就要打,该用灯光和鸣号就要用,每个动作尽量的做好做完,这样才能让前车后车或对方的司机容易判断你车的动态.十三、在雨天和雾天请大家一定要记得打开你车的雾灯,雾灯和车头照明的灯所发出的光线是不一样的,雾灯可以在雨天和雾天照得更远更醒目,但我发现在下雨的时候,好多司机都不开雾灯或小灯,这样其实是很不安全的.因为在下雨的时候,车的侧镜会全是水,很难看清后面的情况,如果你什么灯都不开,在超车的时候,前车的司机看不见你超车,一但前车突然变道就会发生事故了.十四、近灯和远灯的使用好多司机都不太规范使用,在市内灯火通明的路上,开近灯已经够亮了,照样开着刺眼的远灯行驶.在公路上超车会车也懒得打近灯,增加对面司机的判断失误.十五、货物的装卸要平衡,有的司机在卸完一半货物后没有重新平衡货物继续行车,因为车的重心发心变化,往往造成车辆侧翻的事故.侧翻是好多原因能造成的：合理的刹车、路面的湿滑程度、路面的倾斜角度和方向、车速的判断、方向盘的转动幅度等等.十六、合理使用刹车,没有ABS防抱死系统配置的车,在刹车时如果一脚刹不住的时候,要根据车速进行“两脚刹车”,即不要一脚踩死不动,稍微抬起一些再进行第二次刹车视当时的刹车距离这样可以避免车轮抱死,增加制动效果.十七、准确判断行人的动态很重要,这是要靠不断积累经验而提高判断能力的.比如,一个行人走过马路,他走到了路中间的分界线或已过了分界线时看到你的车行驶过来,这时行人突然往后退或往回走的概率是相当低的,大都是停止前行或根据你的车速选择跑或走过马路非正常人：神质不清、疯的,癫的,乞丐除外,所以我们这时应该采取减速,车从“人身后”过的避让法；如果行人还未行走到中间分界线或企图过马路时,我们应该采取减速,车从“人前方”过的避让法.这里特别要说的是发生这种情况：当行人在横过马路时,见到你的车过来,不管是在哪个位置,如果行人犹豫不决,一会儿停住一会儿又想继续过马路时,这时我们一定要特别注意因为我们无法判断行人的具体动态,只有稳住方向把车速减到能够安全避让行人为止.此外就是要注意以下的行人：老人、儿童、打手机过马路的人、雨天打伞和穿雨衣的人、嘻笑打闹的人等等.十八、清理尾灯,检查灯光设备.汽车在路上安全行驶,灯光设备只是其中一个小小的构成部位,但也是不容忽视的,明显和准确的信号是给所有司机和路人一个判断的条件,而现在的司机往往忽视这点,尾灯转向灯脏了坏了也不去管它,导致发生追尾事故,某地的一个交警部门意识到灯光设备的重要性,成立了一个“扫尾行动”,主动上路清查故障尾灯、不明显尾灯,协助司机擦去尾灯上的脏物,故障尾灯则督促司机尽快修好后再上路,真希望各地的交警部门都能如此热心啊十九、上坡遇载重车时应当注意的问题,比如在一条很窄而又徒的上坡路,遇到一辆满载重物的拖拉机正在爬坡,此时,你不能跟得太近,并且要保持较远的距离,预防拖拉机发生故障等原因发生倒退滑下坡,或货物滑落倾倒.二十、超以下车时要特别注意：拖拉机、农用车、机动三轮车,因以上几种车在行驶的时候噪音比较大,驾驶者不容易听到后车发出的喇叭声,所以在超车时,要多响喇叭,加大超车距离.二十一、天气寒冷时,人的行动会迟钝、缓慢,特别是驾驶摩托车的人员,因寒冷手脚会僵硬,所以我们在驾驶时就当注意提前避让、保持距离.二十二、重点注意“X”型路口,如图所示：比如从A点行驶到B 点,在交叉路中心点时必须要往左后方才能看到D点来的车,同样道理,从B→A,C→D,D→C,都比“十”型路口难于看到左右两侧的来车,所以,我们遇到此“X”型路口时,千万要注意提前减速,仔细看清两侧来车方可过此类路口.二十三、重点防范前方路口出现的货柜车、加长车,因这类车型车身比较长,一旦掉头或横过马路时,会占据约三条车道的宽度,犹如一道铁墙横在你面前,如果车速过快,你将无法绕过此类车,只有提前减速才能避免事故发生.二十四、拉开以下几种车的前后距离：载客中巴车、公共汽车、出租车、载客三轮车、载客摩托车,以上这些车会因为争抢客源或上下旅客,急打方向、急停,如果跟在后面一定要随时准备刹车,防止追尾.二十五、注意高速路口下来的车,因为司机仍然处于高速行驶的状态.我有几次遇到高速路口下来的车飞疾横过马路,如果刹车不及时就差点撞到的危险情形.所以,我们经过高速路口前或从高速路下来,都要特别提醒自己控制车速.二十六、对面强行超车时,我们在向路边紧急避让的同时,尽量打一下右转向灯提醒后面的车,防止后面跟得紧的车来不及避让对方而发生事故.二十七、弯道超车,不管是路面标有允许超车的虚线、禁止超车的单、双实线,尽量不要盲目超车,特别是单、双实线,决对不允许超车.如果一定要在弯道超车,这里有一个安全超车的技巧：在超车前,从弯道处半圆的直径方向观测远处是否有来车或来车的速度,从而决定是否超车,但弯道处有障碍物阻挡了视线,我建议还是不要盲目超车了.二十八、前方靠路边出现障碍物,这时要防止人或车辆为了避让障碍物而突然变换车道,进入你车行驶的车道,此种情况只有提前判断作出反应才能避免事故发生.二十九、在安全带方面本来是不多讲的,但想起多年前表哥出车祸的经过,我决定还是提醒一下开车的朋友们.我表哥当时是坐在一辆小车的后排座,而且还扣上安全带,车碰撞后整个人竟然从后挡风玻璃弹出去几米远,头部撞到地上受了重伤,幸好抢救及时才保住了性命.如果当时没有扣上安全带,后果将不堪设想.现在好多司机因为嫌安全带绑着不舒服,或嫌麻烦都不愿意扣上安全带,如果看过汽车碰撞实验的司机,一定会知道汽车在一定速度碰撞后车的损坏程度和车内人员的惨状.所以,我十分希望大家为了安全还是自觉的扣上安全带吧.三十、重点提醒一下酒后开车的朋友们,千万在开车前不要喝酒,我有时还听说有的人喝了点酒开车更稳更精神,其实是一种错觉,这只是酒精对大脑的麻醉作用.很多车祸都是发生在一两秒钟内,甚至是零点几秒,如果喝了酒开车,反应速度就会下降,这种反应喝了酒的人是不容易感觉得到的.三十一、结婚是一件开心的事,为了场面好看,免不了要弄几部车来热闹一下.在这里我想提醒的是主婚车车头最好用比较平整、枝叶不要太高的插花来装扮,这样可以不影响司机的视线.当几部车行驶时,一定要亮起安全警告灯双闪灯,这样可以明显的表明是车队在行驶,从而提醒行人和车辆进行避让.三十二、当发现满载沙石的泥头车时,不管是超车和会车,都要加大距离,防止掉下的沙石在路面上弹起砸中汽车的挡风玻璃.三十三、防范装载加长物体的车.比如满载竹子或钢管的拖拉机,如果后面没挂上警示物,在夜间就更加危险了.曾经发生过驾驶摩托车的人追尾此类车,整个人让竹子穿过身体,血淋淋的挂在上面,拖拉机走了很远才让人发现的惨状.而且我们还要注意汽车的摆尾现象,遇到此类车时,要注意其转弯、掉头时车后的加长物体摆尾的范围.在这里提醒一下驾驶此类车的司机,不管是白天、晚上,一定要在加长物体上面挂上警示物,最好是反光标志.三十四、汽车是一个长方体,在向前转向和倒车打方向时,车头和车尾会产生两种相反的方向,特别是倒车让许多新手感到很困难.比如,要往右后方倒车,车尾向右后方运动的同时,车头就会向左摆动,如果在空间比较小的两辆车中间倒车出来,过早的打方向,就会让车头刮到旁边的车.所以,我们在开车的时候一定要兼前顾后、目测准确,才能充分了解车体的长度、宽度以及运动方向.三十五、当汽车进入高速行驶状态时,尽量不要打开车窗,因为开窗后车内气压会产生变化,驾驶者的耳膜会有挤压感,而且噪音比较大,这样就会增加司机的疲劳和分散注意力.如果车体流水线设计有缺陷,严重的还会导致车内人员的耳膜破裂.三十六、在雨天行驶,如果车轮驶过较深的水后,制动效果就会降低,特别是鼓刹装置的车,还会导致方向跑偏,此时要踩几下制动板,检测一下刹车效果.三十七、在非高速公路,中间有隔离带,多条车道而且有路口,特别是用比较高的花丛作为隔离带的道路,尽量把车行驶在中间车道,不要靠近隔离带那条车道行驶.因为一旦路口有人横穿过马路时,中间车道行驶的车可以选择左右两个方向避让,视线范围也比较广,可以看清左右两边的情况.而靠近隔离带的那条车道会因视线阻挡、避让空间有限而容易发生事故.三十八、用手感觉轮胎气压变化的技巧：当车在直线行驶的过程中,双手平衡轻握方向盘,如果车的轮胎气压不平衡或扎到钉子慢慢泄漏的时候,方向盘和车身会向其中一个方向转动,用手修正后还会不断产生这种情况,此时应该停车下来检查一下轮胎是否正常,提前预防轮胎突然爆胎.当然,路面不平整、风力的影响、机械故障等原因也会让方向跑偏.总之,开车的时候要用心去体会、感觉车辆的动态,才能逐步提高驾驶技术.三十九、夜间行车防追尾小技巧：如高速路上,行驶当中发现前方有红色尾灯灯光,即表示前车速度比你车慢.只要一出现红色尾灯灯光,就要提前做好超车准备动作,观看一下侧镜和倒车镜,判断后面的情况.如果不提前观看后面的情况,往往会出现你到了前车后面准备超车的时候,刚好后面的车也同时在超车,在无法变换车道的情况下,你只有踩刹车减速,如果速度过快刹不住,就会发生追尾事故了.四十、用灯光提示作为司机默认的交流语言.在路上经常会遇到对面超车的时候打出灯光,好多人不知道是什么意思,也不知道怎么回应,在这里我简单的说一下里面的含义.比如你在超车的时候,判断对面车可能在你超车的过程中构成危险,此时你可以打出几下闪灯操作：一般是把转向灯的把柄往上拔动后松开,即一次闪灯,告诉对面的车避让一下,如果对面车也打出闪灯,即表示司机已经看到你在超车了,在允许的情况下就会避让你.要是对面车没作出反应,你就无法判断对方的具体动态,在超车时就会犹豫不决,容易发生事故如果是连续打出多下快闪,即表示车速较快或即将产生危险,请求紧急避让的意思.在这里,我希望开车的朋友们都有能够默认这种安全的交流语言,明确的提示、互相礼让才能让大家都能够安全行车.四十一、停车后打开车门前要养成观看侧镜和倒车镜的习惯,一定要先看清后面是否有人或车辆靠近再打开车门,避免开车门时后面的人或车辆撞上来.四十二、与我们同向行驶的车,当我们准备超过此车,在经过路口时,此车突然踩刹车,但前方并没有障碍物和异常情况,在这种情况下,我们也要跟着踩刹车,千万不要超车,因为很有可能有人或车辆在同向车到达路口前抢先横穿过马路,而我们的视线刚好被同向行驶的车挡住了,如果继续超车的话就刚好撞个正着这点请大家细心体会一下.四十三、养成条件反射踩刹车的习惯.如前面车的刹车灯一亮,右脚随即松开油门移至制动板踩刹车,这种良好的习惯可以缩短紧急情况下的刹车距离,提高自己的反应速度.四十四、在雨天行驶,尽量避开路边的积水,当汽车一侧的轮胎在一定速度下驶过积水,因为阻力原因,会导致方向盘猛的打向其中一个方向,如果速度快的话就会造成翻车,所以,雨天行驶中,手要平衡握住方向盘,而且要比平时稍微握紧些,特别是驶过有积水的路面,一定要用力握紧方向盘,避免方向跑偏.四十五、注意以下路段：在看不到来车的上坡路,一般都是划上单双实线严禁超车的,如果你以为这种路段对面不会有人超车,而靠近中间分界线行驶的话,那你就很危险了遇到此路段最好还是靠边些行驶,现在的司机不是每个人都遵守交通规则的.因为我曾经几次遇到行驶至坡顶时,突然迎面出现强行超车的危险经过,所以在这里我把经历写出来让大家都要小心防止类似这种事情发生,也告诫司机们在看不到对面来车,和严禁超车的路段不要盲目超车.四十六、安全转弯小技巧：“向右转小弯,向左转大弯.”这种驾驶技巧可以加大转弯处两车相会的安全距离,使两车远离路面的中间分界线,克服了汽车在转弯时的惯性,而且还可以提醒司机减速,当然这是要靠司机朋友们都能够遵循这种操作方法,才能够更安全的操控汽车.。

[开车技巧]开车高手整理了一年,新手必备手册

[开车技巧]开车⾼⼿整理了⼀年,新⼿必备⼿册新⼿必读，实在⼜实⽤教你如何判断左右前后车距我们在开车的时候需要知道⾃⼰的车⼦在公路的什么位置，车⾝离边线还有多远，离中⼼线多远。

新⼿在判断车⼦位置时往往拿捏不准。

通过⼏个图⽚试图说明如何判断车的位置，仅供参考。

驾驶车辆不同判断可能有些误差这要⾃⼰总结经验。

1、左轮位置的判断我们需要知道左轮会从什么地⽅压过，⽤以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞⽯块等。

当我们的视线通过左⾬刮器突起的结点和地⾯上的物体重合时，我们的左轮在⾏进时就会在该物体处压过。

⽐如在下图中我们通过⾬刮器结点和地⾯中⼼线重合，那么轮胎就会从中⼼线上压过.左轮压住了中线2、离中线60公分⾏驶当我们正常⾏驶时，离中⼼线60公分是⽐较安全的。

当我们的视线通过棉板和A柱的交⾓和中线重合时，车⾝正好离中线是60公分。

车⾝离中线60公分3、判断右轮的位置当我们视线通过右⾬刮器和⽬标相交时，轮胎会从该⽬标上压过右轮已经压线4、右侧离路边60公分⾏驶当右喷⽔器和路⾯边⽬标重叠时，车⾝离路边还有60厘⽶。

离路边还有60厘⽶5、右⽅靠边停车当右⾬刮器结点和路边重合时，⽅向稍向左拉，就可以达到离路边10厘⽶靠边停车的效果离路边10厘⽶如何判断轿车前端与⼈的距离以及与前车的距离。

判断轿车前端与⼈的距离：以轿车为例，假设前⽅有⼀个⾝⾼1.7⾄1.8⽶左右的⼈，脚⾯⾼在10厘⽶左右，膝盖⾼在45厘⽶左右，臀部在70厘⽶左右。

　1、当你看到车前端由地⾯向⼈体脚⾯或脚跟上移并停留此处时，车前端与⼈体之间的距离为3⽶。

2、当你看到车前端升⾼到⼈体膝盖⾼度处时，车前端与⼈体距离为1⽶。

3、当你看到车前端升⾼到⼈体臀部下端时，车前端与⼈体之间的距离为0.3⽶。

判断前车距离：1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约⼀⽶；　2、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿（⼈的脚膝盖）时约两⽶；3、从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿（或看到地⾯）时约三⽶；4、左后视镜下缘看到的相对地⾯的横线就是⾃⼰车头位置。

新手开车上路技巧与常识

新手开车上路技巧与常识1.随时保持冷静和警觉：在开车过程中，时刻保持冷静和警觉非常重要。

保持专注，密切注意周围交通情况，避免分心并尽量不与其他车辆争道。

2.遵守交通规则和标志：遵守交通规则是每个驾驶者的职责。

熟悉并严格遵守道路交通标志和标线，包括限速标志、停车标志、转弯标志等。

同时要牢记交通规则，比如不酒后驾车、系好安全带等。

3.安全第一：安全永远是最重要的。

确保你的座椅调整正确，所有乘客都系好安全带。

在制动和加速时要平稳，避免突然急刹车或者快速加油。

遵守车距规则，保持安全的距离和速度。

4.翻译并理解交通信号：交通信号灯是你在路上行驶时的指示灯。

学会翻译和理解各种信号，包括红绿灯和行人斑马线。

在遇到信号灯时要提前观察，并相应地减速和停车。

5.观察并使用左右反光镜：左右反光镜是你的眼睛，用于观察道路上的情况。

在并道、变道或者停车时要经常瞄准反光镜，确保你的操作是安全的。

6.不要超速：超速是交通事故发生的主要原因之一、要遵守限速标志并适应当前交通情况。

在陌生路段或者恶劣天气条件下，要格外小心，减速行驶。

7.谨慎并慢慢行驶：作为新手，你可能还没有完全掌握驾驶技巧。

所以，一定要慢慢行驶，特别是在拥挤的道路上。

忍耐不要急躁，按照交通规则行驶。

8.注意并停靠在安全地方：在停车场或路边停车时，要选择一个安全的地方。

注意并避免停在禁止停车的地方或者拖车区域。

正确停放车辆并使用手刹，防止车辆滑动。

10.练习和提高：开车是一项技能，只有经过反复的练习才能掌握。

在安全和合法的地方，不断练习你的驾驶技巧，提高自己对车辆和道路的掌控能力。

总结起来，作为新手开车上路，你需要时刻保持冷静和警觉，遵守交通规则和标志，并牢记安全第一、使用左右反光镜，并翻译和理解交通信号。

不要超速并谨慎慢行。

注意并停靠在安全地方，不要使用手机。

最重要的是不断练习和提高，以便成为一个更加安全和熟练的驾驶者。

驾驶员的驾驶经验分享

驾驶员的驾驶经验分享作为一名驾驶员，多年来我积累了丰富的驾驶经验。

在这篇文章中，我将分享一些我在道路上获得的知识和技巧，希望能对其他驾驶员有所帮助。

以下是我的驾驶经验分享。

一、保持专注和冷静驾驶时，我们必须时刻保持专注和冷静。

这意味着不要受到手机、音乐和其他不必要的干扰。

专注于道路和周围环境，时刻观察其他车辆和行人的动态。

此外，保持冷静也非常重要。

无论是遇到堵车还是其他紧急情况，我们都需要保持冷静，不要慌张，以保证行车安全。

二、合理规划行车路线在出行前，我会提前规划行车路线。

这可以帮助我避开常常拥堵的路段或高峰时段，选择更加顺畅的道路。

同时，规划行车路线还有助于我估计行程所需的时间，以便及时抵达目的地。

利用导航设备可以更加准确和方便地规划行车路线。

三、保持安全的跟车距离在道路上，保持安全的跟车距离是非常重要的。

我秉持着一个原则——与前车保持至少两秒钟的距离。

这样即使前车突然刹车，我也有足够的反应时间。

此外，保持安全距离还可以减少突然变道或紧急情况下的碰撞风险。

四、遵守交通规则和标志驾驶员必须始终遵守交通规则和标志。

红灯停、绿灯行，停车让行、礼让行人，这些都是基本的交通规则。

我们不能为了赶时间而违反交通规则，这不仅危险，也会给其他驾驶员和行人带来不必要的风险。

此外，遵守交通标志也是保证道路安全的关键。

五、注意观察路面状况观察路面状况是保证行车安全的重要步骤。

我时刻关注路面标线、路面坑洞和其他障碍物，尽量避免碰撞或其他意外发生。

此外，特别是在雨天或夜间，更要提高警惕，注意避开积水和花岗岩等滑滑的路段。

六、了解应急措施和基本车辆维护知识作为驾驶员，了解一些基本的应急措施和车辆维护知识也非常重要。

如何更换备胎、使用灭火器、检查轮胎气压和保持车辆定期保养等都是驾驶员应该掌握的知识和技能。

这些知识在紧急情况下能够派上用场，确保自身和他人的安全。

总结:驾驶经验的分享使我认识到驾驶的责任和义务。

专注、冷静、保持安全的跟车距离以及遵守交通规则和标志，是确保道路安全的基本要素。

新手必读开自动档汽车实用驾驶技巧

新手必读开自动档汽车实用驾驶技巧新手开自动档汽车一定要掌握驾驶技巧，开自动档汽车相对于手动变速器汽车言，省去了离合器踏板、频繁地踩踏板，使汽车驾驶变得简单、轻松。

正确使用开自动档汽车，还会降低油耗，减少污染，避免或减少故障的发生。

反之，会人为地增加开自动档汽车的故障发生率，降低其使用寿命。

起动和起步在起动开自动档汽车发动机时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。

开自动档汽车起步时应先踩下制动踏板，挂挡后，松开手制动，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。

新手开自动档汽车驾驶技巧提醒注意：发动机起动后、汽车起步前，不要踩油门踏板；挂挡时，不要松开制动踏板；起步后，油门踏板不要踩得过急、过猛，应缓慢地踩下。

平路行驶行驶时，可将选挡手柄置于D挡位，根据油门大小和车速高低来自动变换挡位，不是“只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。

新手开自动档汽车驾驶技巧建议正确的操作是在车速达到一定值后，做到“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。

坡道行驶一般的小坡道，可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。

如遇较长的陡坡，新手开自动档汽车驾驶技巧强调应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位(视坡度而定)。

这样可以避免在D挡位上坡时，因高挡位的动力不足而造成自动变速器“循环跳挡”(不断地减挡、加挡)，加剧自动变速器换挡执行元件的磨损，而下坡时，在S挡位或L挡位下则可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速。

泥泞路面此时，应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位。

对于有驾驶模式选择键的自动变速器，还可按道路情况变换驾驶模式，然后以手动换入适当的挡位行驶。

超车当需要超车时，迅速将节气门的开度增大，这时自动变速器会自动降低一个挡位，汽车的动力性增强，可获得强烈的加速效果。

待加速达到要求后，应立即松开油门踏板(自动变速器又自动升入高挡)，以避免发动机的转速过高和对高挡换挡执行元件造成过大的冲击。

驾照新手必读 80条最新交通规则全解析

驾照新手必读 80条最新交通规则全解析驾照新手必读 80条最新交通规则全解析作为驾照新手，了解并遵守交通规则是非常重要的，不仅能保护自己和他人的安全，也能有效避免交通违法行为。

本文将为大家全面解析80条最新交通规则，帮助新手能更好地适应驾驶环境。

1. 严禁酒后驾驶：无论是汽车、摩托车还是自行车，酒后驾驶都是严格禁止的。

2. 车辆驾驶证年审：每年都需要对车辆驾驶证进行年审，确保资质合法有效。

3. 安全带的使用：车内所有乘客都必须按规定使用安全带。

4. 手机使用：驾驶过程中严禁使用手机，包括打电话、发短信等。

5. 交通信号灯：驾驶过程中要严格遵守交通信号灯的指示，不得闯红灯。

6. 高速公路行车：进入高速公路前必须按规定开启大灯，并注意车速。

7. 车道行驶：按规定选择并保持车道，不得随意变道。

8. 路口优先权：遵守路口通行规则，让右转、直行的车辆先行。

9. 灯光使用：夜间行驶必须开启前大灯，迎面车辆靠右侧行驶。

10. 行人优先：遇到行人要主动放行，确保行人的安全。

11. 渡口通行：通过渡口时要按指定顺序、限速通过。

12. 客车站靠：驾驶公交车等客运车辆时要靠站停车，确保乘客安全上下车。

13. 公共汽车专用道使用：非公共汽车不得进入公共汽车专用道。

14. 多功能区使用：遇到多功能区时要减速慢行。

15. 行车记录仪安装：某些地区或特定车辆需要安装行车记录仪。

16. 机动车尾气排放：要按照相关要求控制机动车尾气排放。

17. 机动车外观：车辆外观不得有破损、涂改、遮挡等问题。

18. 危化品运输：危险化学品运输按照特定要求进行。

19. 驾车睡觉：驾驶过程中严禁困倦、酣睡。

20. 违反禁令标志：严禁不履行禁令标志所规定的禁止行为。

21. 紧急救护车道：发现紧急救护车道要让行。

22. 路肩行驶：非特殊情况不得借用路肩行驶。

23. 工地交通指引：按照工地交通指引安全行驶。

24. 学生上下车：学生上下学期间严禁超车。

25. 外国机动车辆驾驶：外国机动车辆在中国需办理相关手续。

初学者开车驾驶的基本知识

初学者开车驾驶的基本知识如果你想更快地熟练驾驶,那么下面这些驾驶要求都是你必学的基本功。

以下是店铺为你整理的开车的基本知识，希望能帮到你。

初学驾驶的基本要求1、姿式：头正身直、坐椅前后适中、双手握住方向盘的左右两边、双脚能踏刹车、离合到位，鸣号一般用右手，行驶时眼看车前方50米左右。

2、起步训练：先发动汽车a将变速手柄置于空档位、b电钥匙顺时针旋转时间不要超过5秒钟点火(第一次点不着火，第二次再次点火应间隔十五秒)。

按照一踏、二挂、三方向、四鸣号、五松手刹的要领进行教学。

要点起步稳(按照快、停、慢三法缓放离合)、无憋死车现象、加速快、快换档。

3、加、减档训练：(充分理解适速变档)对轿卡车而言一档是用来起步的，提速后立即变二档二档是过渡档或转弯用(10-20公里车速) 三档是慢速行车档(20-30-40公里车速左右) 四档是快速行车档(30-40-60公里车速左右) 五档是高速行车档(45-60-100公里车速左右) 加档是：先加油提速再踏离合到底有低档位变为高低档，松离合时要缓，防止车速不稳(板变速手柄时不要用力过猛，初学者统病)。

减档是：一般车行至路口时先刹车降速，再踏离合到底由高档位变为低档。

加、减档训练要点;讲时容易做时难(难点手脚并用的协调性不强，想这忘那)，特别要达到眼观路况右脚刹车左脚离合左手方向右手变速，动作联关瞬间完成。

最好的方法就是多练多想多指导，熟能生巧。

4、转向训练;要点是转弯要快，还要转小弯。

转方向盘的手法应是大把轮转式(在路上原地用一档不加油左右大转圈)。

5、停车训练;要领是a.打转向指示、b.刹车减速变档(最后至二档停车)、c.边转向边刹车减速至到达停车点、d.先踏离合慢刹车至停车(防熄火)，拉手刹退空档(要求车要停稳、停正、停到位)。

6、半坡起步训练;在上半坡处不熄火停车程序是踏离合、死刹车、退空档(熄火停车应置于一档位防车溜)、拉紧手刹。

起步时离合踏到底、车挂起步一档、油门轻加、这时轻松离合至车有微动感(车为半联动状态)，松手刹、松离合、车前进。

指导司机心得

指导司机心得作为一名司机，经验和技巧是非常重要的。

同时，你的态度和行为也会对你的职业前途产生深远的影响。

在这篇文章中，我将分享我的一些心得和技巧，以帮助那些想要成为出色司机的人。

1.准备充分在上路之前，你需要花费一些时间准备自己和你的车辆。

首先，你需要检查轮胎是否充气、刹车是否工作正常、油量是否充足等等。

对于大型车辆，还需要检查油温和水温等参数。

这些检查可以确保车辆能够安全行驶，减少出现故障的可能性。

另外，你需要做好自身的准备。

你需要保持冷静，并集中注意力。

你需要了解你的路线，预先规划好你的行驶路线，避免出现迷路的情况。

此外，你需要穿着适合驾驶的舒适的衣服和鞋子。

2.遵守交通规则在路上，你需要遵循交通规则。

这包括遵循速度限制、避免疲劳驾驶、在红灯时停车、请尽量不要使用手机等。

遵守交通规则可以让你避免交通事故和交通罚款，保护你自己和其他路上行驶的人的安全。

3.注意观察当你驾驶车辆时，你需要注意观察你周围的环境。

你需要注意交通信号、车辆、行人和其他障碍物的存在。

这有助于你做出正确的决策，并遵循正确的轨迹和路线。

此外，你还需要注意休息和饮食。

驾驶车辆需要集中注意力和持续的注意力。

如果你感到疲劳或饥饿，你需要找一个停车地点，休息或进食，让自己有足够的能量，再继续上路。

4.沟通与礼貌作为一名司机，你需要与其他司机、行人和乘客进行交流。

你需要使用正确的手信，在驾驶过程中给予其他司机和行人向头等礼貌，减少道路冲突的可能性。

当你在乘客和他们互动时，你需要保持耐心和礼貌。

如果你的乘客感到不适或有其他问题，你需要及时给予帮助和支持。

5.适应不同的路况每个司机都需要应对不同的路况，包括天气、交通流量和道路状态等。

当你面临这些情况时，你需要及时做出决策，并调整你的驾驶风格。

如果遇到交通拥堵，你需要保持冷静，并尝试寻找其他路线，以避免浪费时间和油耗。

6.保持良好的行为和态度作为一名司机，你需要保持良好的行为和态度。

你需要尊重其他人、遵守规则、让行、不要造成障碍。

老司机整理了一年的汽车驾驶技巧大全,实在又实用!

老司机整理了一年的汽车驾驶技巧大全，实在又实用！作为一个有经验的汽车司机，经过一年的整理和总结，我终于汇集了10条关于汽车驾驶技巧的实用宝典。

这些技巧将帮助你成为一位更加安全和出色的老司机。

1. 预判：一位老司机最重要的技能之一就是预判。

在路上时，要时刻留意周围的交通状况，试着提前预测其他车辆可能的行为，避免潜在的危险。

2. 安全距离：保持与前车的安全距离非常重要。

至少保持与前车2-3秒的车距，以防止紧急情况下的碰撞。

3. 正确使用后视镜：经常查看后视镜，确保你对后方的情况了如指掌。

使用凸面镜可以提供更好的视野。

4. 注意盲区：经常检查盲区，尤其是在变道时。

使用转向灯并侧身朝外来确保你没有忽略任何隐藏的车辆。

5. 控制速度：控制好车速非常重要。

遵守道路规定的限速，并根据路况和天气等因素合理调整速度。

6. 让行礼让：遵守交通规则，礼让其他车辆。

对于需要让行的情况，保持耐心和友好的态度。

7. 正确使用灯光：使用车灯可以有效地与其他车辆进行沟通。

不仅要在夜间使用前照灯和尾灯，还要使用转向灯和危险警示灯来指示自己的意图。

8. 注意左转弯的安全：左转是一个需要额外谨慎的行为。

确保你在过马路或者与其他交叉车流合并时时刻注意盲区，并给予足够的警示。

9. 学会泊车：掌握好泊车技巧，包括平行泊车和倒车入库。

这将提高你的驾驶技能，并在狭小的空间中更加灵活。

10. 保持车辆的良好状态：车辆的维护和保养非常重要。

确保你的车辆每年进行定期的检查和保养，保持轮胎气压正常，并及时更换滑脚和其他碎件。

这些技巧是我作为一位老司机在过去一年中收集和总结的，它们对我在路上的驾驶安全和舒适性产生了很大的影响。

希望它们对你也能有帮助，并成为你的汽车驾驶宝典。

记住，良好的驾驶习惯是保障你和他人安全的关键。

新手司机必备10条建议

新手司机必备10条建议
1. 尽量避免高峰时段和拥堵路段出行，以免增加驾驶压力和时间成本。

2. 在驾驶前，确保车辆状况良好，包括检查轮胎、刹车、灯光等，以保证行车安全。

3. 养成良好的驾驶习惯，包括遵守交通规则、保持安全距离、注意观察周围环境等。

4. 练习倒车和并线技巧，以应对常见的停车场和复杂道路情况。

5. 学会正确使用转向灯和灯光，在转弯和变道时提醒其他车辆你的意图。

6. 注意瞭望，特别是盲点，确保没有其他车辆或行人后再执行相关动作。

7. 如果感到疲劳或困倦，应及时停车休息，以保持清醒状态。

8. 尽量避免手机和其他电子设备的使用，以免分散注意力。

9. 维持良好的车内卫生，保持车内空气流通，以提高驾驶舒适度。

10. 不断学习和提高驾驶技术，参加驾驶培训课程会有助于提
高驾驶技能和安全意识。

开车新手必读手册

开车新手必读手册1、刚拿到本时，什么都想开开，连拖拉机也没放过；现在是能不开就不开，觉得自己车还是最好开的。

2、正试开车前一个月，觉得五档没有什么用（开不快），拿本五个月，觉得一档没什么用（自我感觉用二档起步技术好），现在觉得一档到五档都很管用。

3、开车一年时，觉得自己车技非常了得，什么车都敢超，什么车都不让，路就是我家的；三年后，几乎天天跑长途，看多了各种事故，知道了什么巧事都有可能发生，车速也放慢了不少；现在知道了市区里公交和出租就是爷，高速上卡车也是爷，哪里都得让着他们。

4、开熟了以后，觉得黄灯亮了就是用来抢的；后来觉得黄灯是用来停的；现在过绿灯都要带脚刹，让一让那些抢黄灯和闯红灯的。

5、刚开到车，就觉得自行车，MOTO车和行人真让人心烦；现在经常骑骑车，走走路，发现汽车才是最不讲道理的东西。

6、从前觉得有事就得急刹车，那车胎的尖叫专门用来警告不遵守规则的人；现在知道，能让就要让，汽车不是想停哪就停哪的，后面的车也不是你能停他也能停的住的。

7、从前给人迸道时，还要向前挤一把；现在只要有个迸进来了，就让一把，心里琢磨着此人是不是急着去医院。

8、从前觉得在车流中窜行，能抢到不少时间；现在发现只要选的路好，并不比那些开F1的人慢到哪里去。

9、从前觉得在人流中穿行，是车技的象征；现在知道，人的价值，是无法用钱衡量的。

10、从前高速公路开车时觉得140比100公里快很多；现在知道到达时只比开160的慢那么半个小时，而且不用到了地头到处找厕所。

11、从前觉得偶尔违章没有多大关系；现在知道偶然性与必然性之间的关系只是在于次数的不同，运气的好坏没有多少因素。

12、从前发生事故总想暴打对方一顿；现在被人追了尾都想私了算了，吃点亏总比天天跑大队和保险公司来的实惠。

13、从前被无聊的人士骂一句，一定要拼个你死我活；现在最多也只是伸出一根手指告诉他天堂的方向。

14、从前觉得别人乱开车就想教育对方一下；现在反而觉得教育自己不能像他一样才是最管用的。

老司机要告诉你的四个驾驶技巧

老司机要告诉你的四个驾驶技巧老司机要告诉你的四个驾驶技巧作为一名资深的驾驶员，我想分享一些在驾驶过程中非常重要的技巧。

这些经验可以帮助你成为一位安全而自信的司机。

无论你是新手或是有一定驾驶经验的人，请记住以下的四个驾驶技巧：把注意力集中在道路上1.留意周围的车辆和行人。

2.不要分心看手机或进行其他可能分散注意力的活动。

3.注意盲区，使用反光镜来观察车辆是否在你的视线范围内。

维持安全行车距离1.保持足够的距离以应对突然停车或变道的情况。

2.按照三秒原则来判断与前方车辆的距离：当前车辆通过某一地标后，用三秒的时间来计算你是否能够通过同样的地标。

3.如果天气恶劣或道路状况不佳，需要多留出一些行车距离。

预测其他司机的行为1.观察其他车辆的轨迹和方向信号灯。

2.特别留意其他车辆是否突然减速或变道，这可能是他们打算做出的动作。

3.预测其他司机的行为可以提前做好准备，避免潜在的危险。

限制并适应你的速度1.了解所驾驶的路段的速度限制。

2.根据道路状况调整速度，并在需要的时候降低速度以应对变化。

3.在进入弯道前减速，确保你可以安全地通过。

通过遵守这些技巧，你可以提高自己的驾驶技能并确保行车安全。

无论是在城市还是高速公路上，具备这些技巧将使你成为一位更加可靠和自信的驾驶员。

切记安全第一，享受驾驶！把注意力集中在道路上•留意周围的车辆和行人是非常重要的，尤其是在交叉口、斑马线等容易发生事故的地方。

•不要分心看手机或进行其他可能分散注意力的活动，这是非常危险的行为。

•注意盲区，使用反光镜来观察车辆是否在你的视线范围内，确保你能够全面了解周围的交通情况。

维持安全行车距离•保持足够的距离以应对突然停车或变道的情况，这样能够给你更多的反应时间。

•按照三秒原则来判断与前方车辆的距离：当前车辆通过某一地标后，用三秒的时间来计算你是否能够通过同样的地标。

这样可以帮助你保持安全的行车距离。

•如果天气恶劣或道路状况不佳，需要多留出一些行车距离，以便随时停车或应对突发情况。

商务司机必备知识点总结

商务司机必备知识点总结1. 驾驶技能作为商务司机，良好的驾驶技能是首要的。

首先要熟悉并能够熟练地操作各类车辆，包括轿车、商务车和豪华车等。

在道路上要注重安全，熟练运用车辆的各项功能，包括灯光、转向灯、雨刮器等。

另外，要熟练掌握紧急情况下的处理技能，比如制动、躲避障碍物等。

2. 交通法规商务司机要熟悉国家的交通法规和道路交通安全法规，掌握交通信号的含义以及各种标志、标线的意义。

合理合法地驾驶车辆，保持车辆和乘客的安全是工作的首要任务。

3. 车辆保养商务司机要熟悉车辆的保养和维修知识，包括每天的常规检查、定期的维护保养、车辆的清洁和保养等。

要时刻保持车辆的整洁和良好状态，确保车辆在最佳的工作状态下。

4. 路线规划商务司机要掌握一定的地理知识，熟悉所在地区的道路情况和交通状况。

根据客户的需求，合理规划行车路线，找到最佳的行车线路，节省时间，确保按时到达目的地。

5. 客户服务技能作为商务司机，良好的客户服务技能是非常重要的。

要有良好的沟通能力、细致周到的服务态度和良好的仪表仪态，给客户留下深刻的印象，提高客户满意度。

6. 安全意识商务司机要时刻保持安全意识，注意交通安全、车辆安全和乘客的安全。

使用安全带、不超速、不疲劳驾驶、不酒后驾驶是司机必须遵守的基本原则。

7. 应急处理能力商务司机要具备一定的应急处理能力，比如车辆抛锚、交通事故等突发事件的处理能力。

能够冷静应对各种突发情况，保障乘客的安全。

8. 素质修养商务司机要有较好的心理素质，能够处理好各种复杂的工作环境和客户关系，维护自己的形象，做到礼貌待人，深受客户喜爱。

9. 定期的培训商务司机要定期参加相关的驾驶培训课程，不断学习新的驾驶技能和交通法规知识，提高服务质量和安全意识。

总之，作为商务司机，要具备全面的技术、服务和管理能力，才能更好地胜任自己的工作。

希望以上总结的商务司机必备知识点能够为广大司机朋友提供一些参考，提高自身的专业能力。

物流司机入门知识点总结

物流司机入门知识点总结一、物流司机的基本要求1. 驾驶技术要求高，必须拥有驾驶证和行车执照。

2. 对车辆的维护和保养有基本的了解，能够解决一些常见的车辆故障。

3. 具备较强的时间观念，能够准时完成交货任务。

4. 有良好的身体素质，能够适应长时间驾驶和搬运工作。

5. 具备一定的地理知识，能够合理规划路线，避开交通拥堵和危险路段。

二、物流司机的工作内容1. 货物配送：根据客户订单和路线规划，将货物从发货地点运送至目的地。

2. 车辆维护：对车辆进行日常的检查和保养，确保车辆的安全和正常运行。

3. 货物装卸：根据需要，协助客户或仓库工作人员进行货物的装卸操作。

4. 交通安全：保证在行驶过程中遵守交通法规，确保货物和人员的安全。

三、物流司机的驾驶技巧1. 安全驾驶：遵守交通规则，保持车距，避免疲劳驾驶，确保行车安全。

2. 路线规划：根据客户需求和地理条件，选择最优路线，避开交通拥堵和危险路段。

3. 货物保护：在行车过程中，注意货物的稳固和保护，避免货物受损或丢失。

4. 搬运技巧：掌握货物的装卸技巧，确保搬运过程安全和高效。

四、物流司机的车辆知识1. 熟悉车辆结构：了解车辆的基本结构和功能，能够对车辆进行简单的检修和维护。

2. 车辆保养：定期对车辆进行保养和维修，定时更换机油、滤清器等易损件。

3. 车辆安全：保持车辆的安全性能，确保刹车、灯光等设备正常运行。

4. 车辆管理：做好车辆管理工作，保持车辆的整洁和有序。

五、物流司机的沟通技巧1. 与客户沟通：准确了解客户的需求，及时反馈货物的运输情况，解决客户的问题和疑虑。

2. 与同事协作：与仓库工作人员、其他司机等同事进行有效沟通，协助完成配送任务。

3. 与管理人员沟通：与上级领导和管理人员保持沟通，及时报告工作情况和遇到的问题。

六、物流司机的安全意识1. 交通安全：关注交通安全，遵守交通规则，保护行车安全。

2. 装卸安全：在货物装卸过程中，重视人身和货物的安全，避免发生意外事故。

给新手司机的建议

给新手司机的建议
嘿，新手司机们呀！当你第一次握着方向盘，是不是心里既兴奋又有点小紧张呢？别担心，我这个老司机来给你支支招。

刚上路的时候，你可得把眼睛瞪得像铜铃一样大呀！别管旁边的人催你，你就按照自己的节奏来，稳稳当当的。

就像学走路的孩子，得一步一步来，急不得。

你想想，要是走都没走稳就想跑，那不摔跟头才怪呢！
还有啊，一定要熟悉你的车。

它可不是个简单的大玩具，那是你的好伙伴呢！知道它的脾气，啥时候该加油，啥时候该刹车，都得心里有数。

这就好比你了解你的好朋友喜欢吃啥、讨厌啥一样，得摸透了它。

变道的时候可别马虎，一定要提前打转向灯，给后面的车提个醒。

这就好像你在人群中要拐弯，总得喊一嗓子“让一让”吧，不然不就撞上了嘛！而且转头一定要看清楚，别光盯着后视镜，有时候会有盲区的，那可是很危险的。

遇到路口一定要减速慢行，别像个没头苍蝇似的就冲过去。

你想想，万一突然闯出个人或者一辆车来，你来得及反应吗？那不就傻眼了。

就像跑步比赛，到了弯道就得放慢速度，不然就容易跑偏啦。

停车也是个技术活呢！别以为把车停下就完事了，得停得规规矩矩的。

要是歪七扭八地停那儿，多难看呀，还可能挡着别人的路。

就好像你穿衣服，得穿整齐了，不能邋里邋遢的。

新手司机们，记住这些建议了吗？其实开车也没那么难，只要你用心去学，去练，很快就能成为老司机啦！别害怕犯错，谁还没个第一次呀！每次犯错都是一次成长的机会。

所以大胆地去开吧，享受在路上的感觉。

相信自己，你一定可以的！。